安全管理機構工作職責精選(九篇)

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第1篇：安全管理機構工作職責范文

農村公路是全國公路網的有機組成部分，是農村重要的農村基礎設施，是建設社會主義新農村的必要保障和重要內容，關系到農業增效、農民增收、農村可持續發展的大局。管好、養好農村公路特別是村公路，為廣大農民群眾提供最安全便捷的出行條件是各級人民政府和交通運輸部門不可推卸的責任。根據《省農村公路管理養護改革實施意見》（陜政發[]）72號文件精神：“各縣級人民政府是本轄區農村公路管理養護的責任主體，鄉鎮人民政府和村民委員會應配合支持農村公路管理養護工作，做好鄉、村公路管理養護的環境保障、公路及其設施的保護、必要的養護資金籌措和勞動力投入等”。村民委員會對于村公路負有管理、養護、路政、資金籌措和發動群眾季節性集中養護等責任。為落實這一精神，現就進一步強化村民委員會對農村公路的養護管理責任的有關事宜通知如下：

一、深刻認識加強村公路管理養護工作的重要性

到年末，我省農村公路總里程已達到13.4萬公里，其中村公路總里程約9.1萬公里，如此大量的村公路若得不到有效的管理養護，我們交通工作者的建設成果、各級政府和人民群眾花費巨資建成的農村公路、農民群眾盼望的新農村建設的先行工程，將在一輪大規模建設期后出現大面積的失管失養，甚至毀壞，晴通雨阻的局面將會重新出現，農民兄弟將會逐漸無路可走。因此，加強村公路管理養護工作，健全村公路養護管理機制，事關黨和政府在人民群眾中的形象，事關城鄉統籌和加快社會主義新農村建設的大局，事關社會穩定和農村經濟發展。

二、理順關系、明確責任，構建村民委員會對村公路實施管理養護的工作機制

要對村公路實行長期有效的管理，必須理順關系，明確責任。農民群眾是農村公路的直接受益者，把農民擺到農村公路建、養、管的主體地位，發揮他們的積極性，實行民路民建、民養、民管、民享，有益于農村公路管理養護事業的健康發展。各級政府除了要承擔起自己的責任主體職責外，還必須進一步拓展思路，按照責任層層落實的原則，積極培養和授權村民委員會行使管理農村公路的行政職能。構建村公路市監管、縣考核、鄉管理、村負責，群眾季節性集中養護和農民合同日常領養相結合，以政府投資為主，群眾籌資投勞、企業捐助等多渠道的籌資方式，市、縣公路管理機構規范檢查、考評的村公路養護生產管理機制。只有通過最基層的組織機構，使村公路最直接的受益人承擔對村公路日常清掃、季節性集中養護、水毀搶修等突發事件的及時應對、組織實施等義務，才能從根本上解決村公路養護管理的問題，才能真正實現“有路必養，有路必管”的目標。

三、堅持政府主導，明確村民委員會的工作職責，狠抓責任落實，確保對村公路實施有效的管理養護

村民委員會對村公路的管理職責包括：村公路養護管理、路政管理、安全管理、路產路權維護、愛路護路養路宣傳、發動群眾季節性集中養護、監督檢查農民念頭人工作情況。具體職責一是負責本村村公路的養護和路產路權保護，并籌措好養護配套資金和勞動力投入等；二是協助鄉鎮農村公路管理機構擬定本村道路養建計劃；三是負責本村道路養護管理工作，并指導、督促村道的養護生產和每日上路巡查；四是做好村公路季節性養護和整治活動、水毀搶修、群眾投工投勞的組織安排。協助解決公路建設、水毀搶修、道路養護、拆遷等涉農問題；五是配合做好農村公路的路政管理工作。

各縣級人民政府應做好村民委員會的責任落實工作，加強監督檢查，確保村民委員會對村公路實施有效的管理養護。一是縣政府應以正式文件形式明確村民委員會主要負責人為該村公路管理養護的直接責任人，同時明確村民委員會在村公路管理養護中的工作職責；二是縣級人民政府應將村公路管理養護納入縣對鄉、鄉對村的目標責任考核范圍，加大考核力度，實行一票否決，使村公路管理養護工作真正由行業行為轉變為政府行為；三是鄉鎮人民政府應于轄區內村民委員會簽訂養護管理目標責任書，監督、檢查村委會的養護生產行為，做好考核考評工作；四是村委會應在鄉鎮人民政府的監督下與村民個體或村民小組簽訂養護承包合同，監督、檢查農民領養人的養護生產，及時兌付領養人工資。

四、加強行業指導，規范生產行為，實現村公路制度化、日常化管理養護

在村公路路管理養護工作中，縣級農村公路管理機構作為區域內的行業管理部門，要進一步強化業務管理，明晰工作職責，制定養護工作規程，特別是對具體的養護管理行為要做進一步的規范和細化，使村委會能夠準確把握和正確實施對村公路的養護管理職責。

一是做好村公路的季節性集中養護工作。在春融、雨季和冬閑過后，村委會要發動、組織沿線群眾對村公路進行集中整治活動，有針對性的解決路肩不齊、邊坡不穩定等問題，使村公路在不利條件影響過后，快速恢復到良好狀態。各級政府和縣交通運輸主管部門要積極做好引導、宣傳、考核評比等工作，使季節性集中養護工作逐漸深入人心。

二是做好村公路日常養護工作。村委會要落實農民領養員負責村公路的日常養護，監督檢查領養人的養護生產行為和養護管理效果，督促領養人按照規定頻率按時上路巡查和養護作業。關中地區原則上要每天上路巡查，及時清掃路面。陜南、陜北地區每旬巡查不少于3次，過村鎮路段每2天至少清掃1次，雨雪季節等特殊天氣要加大巡查力度，加密重點路段巡查頻率，及時疏通排水、清除積雪，確保公路暢通。

三是做好綜合環境整治工作。在村公路養護過程中，村委會要發動沿線村民對村公路進行集中整治，重點針對路線兩側的環境和路宅、路田分界兩方面問題，保證路面路肩無堆放，路線兩則無垃圾，公路與住宅，田地分界清晰，綜合環境良好。

第2篇：安全管理機構工作職責范文

1、農機安全管理機構尚不完善

農機具與廣大農民群眾的日常生產生活緊密相連，農業機械活躍在鄉村，行政村對農業機械作業生產的動態活動情況了解掌握的比縣鄉2級更全面、更清楚，可是在村里沒有全面成立農機安全管理機構，也沒有全面配備農機安全管理員，導致村社對農機安全管理基本無人過問，縣、鄉、村農機安全監管嚴重脫節，無法有效行使行政執法的職權。作為農機安全監管重要環節的村級監管機構。在實際管理上處于無人管理的癱瘓狀態，這是使農機無牌行駛、無證駕駛、違法載人、未經年檢投入作業等嚴重違法違章行為發生的重要原因之一，可見農機生產作業存在嚴重的安全隱患。

2、法規政策不健全

當前，雖然已出臺對聯合收割機、拖拉機、農機維修網點進行管理的法律法規和政策，對拖拉機的配套農具、場上作業機具、農副產品加工機械、畜牧機械、排灌機械、植保機械、園田設施農業機械、半機械化農具和其他農業機械的安全使用雖然已納入法規管理。但還沒有出臺具體詳細的管理措施和辦法，對這類大批農業機械的安全管理存在失控、漏管現象。

3、群眾的素質不夠高

隨著改革開放步伐不斷加快。農民進城務工已是新時代的主流，留在農村務農的大部分是中老年一代，文化水平低，安全生產意識差。法律政策意識淡薄。為了減輕農民群眾的勞動強度，節約生產成本，切實增加收入，勢必要讓這部分中老年農民群眾經營使用農業機械，搞好農業生產。由于這部分中老年農民群眾的文化水平低、法制觀念淡薄、思想認識水平不高，不能誠懇地接受農機執法人員的監督檢查，出現逃避、躲藏等不愿接受安全管理的不良行為。

4、農機安全性能差

近幾年來，農機產品監督抽查的平均抽樣合格率在70％左右。偏低的質量直接影響到農機的可靠性和使用壽命，甚至危及人身安全。有些農民對農業機械的構造、原理知之甚少，不能對農機進行科學有效地維修保養。對老化農機具仍然投入作業生產-這類農機的技術性能不可靠，存在安全隱患。部分農機到了報廢期，卻依然投入作業生產運行，給出現“黑車非駕”現象帶來隱患。

二、完善農機安全管理的建議

1、完善統一農機安全管理機構

為了管理好本轄區的農業機械，從上級到下級都要緊緊圍繞國家和省出臺的法律法規來執行農機安全執法活動，按照管理職權和范圍認真履行各自的職責，貫徹落實以民為本、為民服務、幫民解難、助民增收、保民平安的觀念，為了全面準確公正的貫徹落實各項農機安全管理規定，要進一步完善對縣鄉農機管理單位的合理規劃和設置，統一管理體制，統一工作職責，統一人員管理，規范行業形象，規范執法行為，規范辦事程序，從而以完善統一規范的農機安全管理機構來促進農機法規政策能及時有效地貫徹落實。

2、建立健全農機安全管理服務組織網絡

從國家到縣級都專門設立了農機監理機構，配齊工作人員，深入到鄉村開展農機安全檢查管理工作。建立健全鄉村農機安全管理機構，進一步明確鄉村組織對農業機械進行安全管理的重要性和緊迫性，配齊人員和設備，在工作經費上給予保障，加強農機安全管理隊伍建設，提高農機管理人員素質。真正全面地掌握和監控農業機械的安全作業生產隋況。從而以健全的農機安全管理服務組織網絡來保障農機安全作業生產。

3、建立健全法規政策

要對各類農業機械進行全面依法管理。依據政策規定扶持發展農業機械，積極推動農業現代化建設，這就要求國家和地方政府在現有農業機械管理法律法規基礎上，全面研究制定出臺與各類農業機械相對應的安全管理的法律法規；對農業機械按種類、生產出廠的技術規格要求、材料的屬性等內容綜合測定，并依法明確規定各類農業機械或重要零部件的最長使用壽命，以幫助農民群眾了解農機具的安全使用，以免使到報廢期的農業機械在市場上買賣流轉或繼續投入作業生產，從而以健全的法規政策機制來促進農機安全生產管理。

4、加強宣傳，提高廣大農機手的業務素質

農機管理部門是代表政府行使農機安全監督職權和依法管理權的職能單位。農機監理員必須熟悉法律法規、監理員業務技術和熟練的機車操作。所以，農機監理部門要有計劃地組織開展農機監理員業務培訓，加強農機執法人員的政治思想教育、法規政策教育、職業道德教育和崗位技能培訓，提高農機監理員的業務素質、服務意識和執法水平，更好地為農機安全生產服務。

第3篇：安全管理機構工作職責范文

1.規范安全管理工作

為了適應當前工程建設發展的需要，進一步完善規范建設工程行為，應更多掌握安全管理方面的知識，使安全管理工作規范化，便于參建人員在施工現場規范地操作，使安全管理在工程建設中真正起到應有的作用。

2.加強安全知識的培訓

目前，國內許多建筑施工人員普遍存在安全管理相關知識缺乏的狀況。建議國家和地方有關部門舉辦安全管理人員上崗資格培訓班，使建筑施工人員的安全意識、相關知識和安全管理技能方面得到全面提高。建筑企業內部亦可通過經常性的學習、講座、研討、經驗交流等方式，提高建筑管理人員的安全管理水平。

3.建筑企業應建立和健全安全工作體系

建筑企業應認真學習安全生產有關法律法規和技術標準，提高安全管理業務素質，建立建筑人員安全生產教育培訓制度。建筑單位的施工人員需經安全生產教育培訓后方可上崗，了解和掌握施工安全知識、安全技能以及各類機械設備性能、操作規程、安全法規等。建筑單位建立健全的內部安全管理工作體系，以保證責任落實。主要負責人對安全管理工作全面負責，項目總負責人對所工程項目的安全管理工作負總責。并應當根據工程特點，配備包括各專業建設工程師在內的施工現場安全工作人員，明確其工作職責。建筑企業應把安全管理內容納入公司重要章程，制定項目管理機構各級安全管理職責，明確安全管理的范圍、內容和工作程序。更重要的是，應編制具有可操作性的專項安全管理實施細則。建筑企業應強化對項目的監督檢查，同時積極支持其按規定履行安全管理職責。

4.嚴格和規范安全管理資料的管理

安全管理資料是項目部在現場實施安全管理過程中形成的，是建設工程安全生產過程的真實和全面反映，也是安全管理工作質量和水平的直接反映。所以，必須嚴格和規范安全管理資料的管理。安全管理資料必須真實、完整，能夠反映出依法履行安全管理職責的全貌。生產負責人員在工程日記中應詳細記錄當天施工現場安全生產和安全管理工作情況以及發現、處理的安全隱患和問題，項目經理應及時審閱并簽署意見。特別強調的是，對發現的安全隱患必須有跟蹤整改情況記錄；對例會、安全檢查報告所提到的安全問題，亦應有跟蹤整改、封閉記錄。安全管理過程所形成的文件、記錄等資料要及時收集、分類、整理、匯總歸檔，這對預防安全事故的發生和規避監理的風險會起到一定的作用。

二、結語

第4篇：安全管理機構工作職責范文

一、進一步強化領導落實責任。各有關鄉鎮、有關部門要以科學發展觀為指導，深化對漁業安全生產重要性的認識，增強做好漁業安全生產工作的自覺性和主動性，切實把安全生產擺上全局工作的重要位置，做到工作有部署、有檢查、有措施、有落實。今冬明春正是漁船海上安全事故易發期，要根據《人民政府辦公廳關于加強漁業安全生產工作的通知》、《省人民政府關于進一步加強鄉鎮船舶安全管理的意見》、《省漁港及漁業船舶管理條例》、《國務院辦公廳關于加強漁業安全生產工作的通知》要求，切實抓好漁業安全生產責任制和各項安全生產規章制度的完善和落實，著重抓好鄉鎮、村委會兩級責任制和漁船日常安全管理制度的建立健全和落實，把漁業安全生產責任制落實到每一個環節和各個工作崗位，確保漁業生產安全。

二、重視和加強鄉鎮漁船管理機構和隊伍建設。各有關鄉鎮人民政府要按照辦公場所、人員、經費、設備和工作制度“五落實”的要求，進一步加強鄉鎮海洋與漁業站建設，明確其漁船管理工作職責任務，健全完善相關制度措施，確保鄉鎮漁船日常行政管理和安全生產工作落實到位、到人。積極推行沿海漁村聘用漁船安全協管員制度，完善漁船日常安全管理網絡體系，夯實漁船日常安全管理基礎，不斷提高漁業安全生產工作水平。

三、理順和完善漁船安全監督管理體系。要根據漁船安全監管的實際需要，進一步理順和完善漁船漁港監管體系，在轄區內重要漁港（二級漁港以上）設立漁政漁港監督機構，配備必要的專職監管人員，加強第一線監管工作。縣級漁業行政主管部門及其所屬執法機構要重視和加強執法隊伍建設和綜合執法機制建設，增強依法履職的意識和能力，強化對漁港水域和漁船的安全監督管理。對漁船安全監管存在的突出問題和薄弱環節，要及時研究，制定和采取有力措施，確保漁船安全監管工作落到實處。

四、完善漁船安全管理機制。要進一步強化漁船法定檢驗及其監督管理、漁船安全監督檢查、問題漁船通報與跟蹤監管，老舊漁船管理及重大事故隱患排查與跟蹤落實整治，加快建立權責明確、行為規范、監督有效、保障有力的漁船安全監督管理機制。突出抓好漁船出海編隊生產和定期聯絡，進出港簽證、值班了望等各項安全生產制度完善和落實。重點抓好非法裝用非船用主機（陸用機），擅自改變作業類型、漁船“三證”不符、擅自增加漁船主機功率等問題漁船整改和落實。鄉鎮、村（居）、漁業經營單位要加強漁船安全生產的日常檢查，落實漁船安全生產管理的相關措施，積極排除漁船安全生產隱患，確保漁船安全設備的正常使用，保證漁船處于適航狀態。

第5篇：安全管理機構工作職責范文

一、安全生產責任制

安全生產是關系到國家、企業和人民群眾生命財產的大事，為了加強機動車和駕駛員的安全管理，消除各種隱患，防止行車事故的發生，提高運輸的經濟效益和社會效益。根據本公司的運輸工作實際情況,制定本制度。本公司屬下各運輸安全管理部門及所有從事道路貨物運輸人員都必須嚴格遵守本制度。

1、認真貫徹執行“安全第一、預防為主”的方針，遵守國家法律法規和安全生產操作規程，守法經營，落實各級交通主管部門的安全生產管理規定，組織學習安全生產知識，最大限度地控制和減少道路交通事故的發生。

2、道路運輸經營者負責經營許可范圍內的安全生產工作，是安全生產第一責任人，對安全生產工作負總責。

3、聘請符合道路運輸經營條件的駕駛人員，并與駕駛員簽訂安全生產責任書，將責任書內容分解到每個工作環節和工作崗位，職責明確，責任分清，層層落實安全生產責任制。

4、積極參與各項安全生產活動，設立安全生產專項經費，保證安全生產工作的開展。

5、落實事故處理“四不放過”的原則，即：事故原因不查清不放過；事故責任者沒處理不放過；整改措施不落實不放過；教訓不吸取不放過。

6、建立營運車輛維護、檢修工作制度，督促車輛按時做好綜合性能檢測及二級維護，確保車輛技術狀況良好。

二、管理機構及工作職責

公司安全生產第一負責人是**職務**，主要工作職責是：

1、宣傳和貫徹政府頒布的安全法規、條例、規定，組織各項活動、技術培訓。

2、根據上級要求和企業實際制訂的安全工作計劃和有關管理措施，修訂本公司安全管理規章制度和安全考核標準并負責組織實施。

3、組織召開安全會議，總結、分析各階段的安全生產情況，并針對存在問題制定相應的防范措施。

第二負責人是**職務**，主要工作職責是：

1、布置和檢查公司各部門工作人員的安全學習。

2、負責駕駛員的安全考核、培訓及安全獎罰，參與公司重大生產、交通事故的調處及善后工作。

3、負責機動車和駕駛員的建檔管理以及有關牌證的換發、年檢審業務的組織、管理事項，并做好有關資料的收集、統計和各階段工作總結。

4、培訓駕駛員掌握汽車基本原理，及對交通事故有一定的分析水平和現場處理能力。

三、駕駛員的崗位職責

1、遵守交通法規和操作程序，抵制違章行為，維護交通秩序，確保安全行車。

2、積極參加各項學習活動，提高安全行車意識和技術水平。

3、嚴格執行公司安全管理規章制度，遵守勞動紀律，服從指揮，按時、按質完成運輸任務。

4、遵守車輛管理和保修制度，自覺做好車輛"三清例保"工作，保持車輛、輪胎、附屬裝備、隨車工具的整潔及車輛、證件齊全和完好。

5、熟悉車輛性能、熟練駕駛技術，學習先進經驗，掌握行車規律。

6、服從安全管理人員（負責人）的指揮和檢查，接受上級布置的有關任務和培訓。

四、安全生產監督檢查制度

1、每月至少進行一次全面安全檢查，重點檢查安全生產責任制、規章制度的建立完善、安全隱患整改、應急預案、有關法律法規及會議精神的學習貫徹落實情況，并做好記錄。

2、做好出車前、停車后的準備、檢查工作，確保行車安全，發現隱患要及時修復后方可出車。

3、裝貨時嚴查超載和擅自裝載危險品。

4、不定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號、證件。

5、檢查駕駛員是否帶病或疲勞開車，是否違反安全生產操作規程。

6、檢查消防設施是否安全有效。

7、建立安全生產獎懲制度，依制度進行獎懲。

五、駕駛員安全管理制度

(一)、公司駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路交通法》、《中華人民共和國道路運輸條例》及有關交通安全管理的規章規則，安全駕車。并應遵守本公司其他相關的規章制度。

(二)、駕駛員須與公司簽訂聘書，聘用條件為：

1、須持有合法的駕駛執照；

2、年齡不超過60周歲；

3、取得道路運輸管理部門頒發的從業資格證；

4、經公司組織對其進行面試、理論和機械常識考核、道路駕駛技術測試合格。

(三)、駕駛員的管理、宣傳、教育

1、本公司聘用的駕駛員應當樹立良好的職業道德和敬業精神，為旅客、貨主提供安全、及時、便捷、舒適的運輸服務。

2、駕駛員應愛惜公司車輛，平時要注意車輛的保養，經常檢查車輛的主要機件。每月到少用半天時間對自己所開車輛進行檢修，確保車輛，以保持車輛的清潔（包括車內、車外和引擎的清潔）。駕駛員發現車輛有故障時要產即檢修。不會檢修的，應立即報告管理人員，并提出具體的維修意見（包括維修項目和大致需要的經費等）。未經批準，不許私自將車輛送廠維修。

3、駕駛員對自己所開車輛的各種證件的有效性應經常檢查，出車時一定保證證件齊全。行車里程超過四小時的，須配兩名駕駛員，駕駛員連續駕駛不得超過四小時。

4、公司將不定時、經常性的對駕駛員進行安全教育、職業道德教育、業務知識和操作規程培訓和考試，考試不合格的，不得上車。

(四)、凡我公司聘用的駕駛員，須遵守《安全行車十一條禁令》禁令，違反者一律解聘。

六、車輛安全管理制度

(一)、車輛的年度檢驗、上戶、轉籍、技術檢測、維護保養由公司負責組織實施。

(二)、凡我公司的客、貨營運車輛均應參加保險，投保險種包括：車輛損失險、第三者責任險、承運人責任險、駕駛員人身意外險。

(三)、車輛必須具有良好的技術善方可參加營運，為保證車輛的安全運行，必須按規定進行二、好級維護，關配備各種有效的安全裝置和設備，如滅火器、防滑鏈、防擴網、鐵鍬等。

(四)、車輛必生故障必須及時修復，特別是危及行車安全的重大隱患，如制動、轉向、輪胎、燈光裝置等。嚴禁車輛帶病出場、出站。

(五)、嚴禁超員、超載行駛，嚴禁客貨混裝，嚴禁超速行駛。

(六)、車輛在運行途中，駕駛員應主動做好車輛的自檢自查，發現問題及時解決。

(七)、車輛必須按規定位置停放，嚴禁在辦公樓前、加油站、八字坡、油庫、生活區亂停亂放。

(八)、安全行車十一條禁令：

1、嚴禁無駕照、無從業資格證人員駕車；

2、嚴禁違反行車命令行車；

3、嚴禁酒后回車、疲勞行車；

4、嚴禁超員、超載行駛；

5、嚴禁車輛帶病行駛；

6、嚴禁旅客攜帶易燃、易爆危險品乘車；

7、嚴禁車未停穩時上下乘客；

8、嚴禁在通過無人看守鐵路道口時與火車搶道；

9、嚴禁車輛載客加油和發動機運轉中加油；

10、嚴禁直流供油、嚴禁冬季明火烤車；

11、嚴禁雨雪道路和涉水后高速行駛。

七、對駕駛員的獎懲

1、年安全獎：凡一年內未出現事故或發生事故責任不在本人，按保險公司返還安全獎的70%獎勵駕駛員（凡出事故并負有50%以上責任的不得安全獎），其余30%獎勵管理人員。

2、月安全獎：按0.006元/公里計算安全獎，凡發生事故者，不論大小，當月不給安全公里獎。

3、駕駛員在一年內行車沒有發生大小責任事故者，辦公室獎勵100元，出事故者不得獎。

4、節油獎：月節油獎按辦公室審定油耗和行駛公里核算，每節約一公升油獎0.80元；全年節油在400公升以上，年終按全年節油數另獎0.10元/公升；每超耗一公升汽油按市場價駕駛員自付。

5、租車費按總收入15%提獎，獎勵管車人員和駕駛員，獎勵方法按出車天數、行駛公里計算。

6、修車堅持勤儉節約原則，修理費以去年年終修理費總額為基數，本年度節約部份，按30%提獎小車班及管車人員。

7、駕駛員行車去外地執行任務，因各種原因，被執法單位或執法人員罰款，按罰款總額本單位報銷70%，剩下30%由駕駛員自負。

8、駕駛員未經派車人員或分管領導許可，私自動用小車辦私事或給他人辦事，除按違紀處分外，發生大小事故，后果自負，一切損失由駕駛員負責賠償，并按對外服務收取租車費用，并給予行政、紀律處分。

9、駕駛員執行任務發生交通事故，視其責任，酌情給予紀律、行政處分。經濟損失在500元以上，視其責任，給以50—1000元經濟賠償。

10、駕駛員行車途中，出現方向、制動、輪（鼓）胎松落，駕駛員失誤等事故險情（平時保養沒發現事故苗頭，或錯加油料、雖沒發生事故，但出現了方向失靈、制動失靈、輪胎松落等險情），酌情給以10—100元經濟處罰。

八、駕駛員的勞保待遇

1、按國家工人勞保用品規定，根據實際需要，經領導同意后實行統一計劃、統一標準、統一購買、統一管理，由小車班長統一發放。

2、勞保用品購買的時間和使用的年限，由小車班長掌握登記，使用時間一個月的勞保用品，在每季度內購買一次，使用時間一年以上的勞保用品到時購買。

3、購買數量：駕駛員每月毛巾一根、手套一雙、肥皂一聯（計25元以內），購買勞動服2年一套，水膠鞋2年一雙（計250元以內）。

時，在出示檢查證后，司機必須停車配合，如發現車輛狀況不佳的或違反公司安全管理規定的，管理人員有對車輛進行停駛、回場檢查的權力。

(三)、車輛保養和審驗

1、關于車輛二級維護、季檢、年審。

（1）車輛每季進行一次二級維護，維修廠必須具有福州市交通部門核準資格的修配廠；

（2）車輛進行二級維護后，司機要將二級維護單交到公司備案，再到福州市晉安區運輸管理所簽章；

（3）嚴禁車輛不進廠檢測而取得二級維護單等弄虛作假現象，一經發現查實，除了重新進行二級維護外，公司將對司機進行罰款；

（4）車輛每年進行綜合檢測年審一次。

2、按規定參加交警、運管部門組織的檢測、年檢、年審。

第6篇：安全管理機構工作職責范文

一、執法檢查目的

通過執法檢查，摸清企業安全生產基本狀況，督促企業制定貫徹國務院23號文件的具體措施，全面落實安全生產主體責任，健全安全生產組織管理體系和工作機制，完善各項規章制度，形成安全生產齊抓共管、源頭治本的長效機制，確保全縣企業安全管理水平有一個明顯提高。

二、執法檢查內容

(一)國務院23號文件貫徹落實情況。文件的學習貫徹情況，針對本企業特點制定的具體落實措施。

(二)企業安全管理機構建立和安全管理制度建設情況。企業依法設立安全管理機構和專兼職安全管理人員配備情況；企業安全生產領導組織建立和運轉情況；企業安全生產基本制度建立和執行情況；安全生產承諾制度建立執行情況及企業安全生產民主管理、民主監督落實情況。

(三)企業生產過程管理情況。主要負責人和領導班子輪流現場帶班工作制度落實情況;生產現場監督檢查，反“三違”防“三超”情況;實施許可的危險作業制定落實專項安全技術作業規程和崗位安全操作規程以及現場管理制度落實情況。

(四)隱患排查治理情況。企業日常性安全隱患排查工作，以及隱患整改措施、責任、資金、時限、預案“五落實”和每月隱患排查整改分析評估制度落實情況；組織開展“一班三檢”、重點部位點檢、巡檢、周檢、月檢等安全檢查制度落實情況；以及隱患排查治理信息向安監部門報告情況。

(五)安全教育培訓情況。企業主要負責人和安全管理人員，以及特殊工種作業人員由專門機構考核合格，持證上崗情況；普通員工企業三級教育等有關培訓落實情況。

(六)企業安全達標開展情況。崗位達標、專業達標和企業達標以及安全標準化、職業安全健康認證等工作情況。

(七)企業生產安全技術管理情況。技術負責人在安全管理過程中作用發揮以及先進適用安全技術應用和安全信息技術遠程監控情況。

(八)安全生產投入保障情況。安全投入年初預算及投入提取使用情況；安全風險抵押金提取、存儲情況；企業安全責任保險落實情況。

(九)建設項目安全“三同時”情況。安全“三同時”制度建立執行情況，高危行業安全許可證申領持證情況。

(十)安全生產應急管理情況。企業安全生產動態監控及預警分析情況；重大危險源依法監控、管理、備案情況；應急預案制定、備案、演練情況；以及今年來企業各類事故發生和查處情況。

(十一)職業危害管理情況。職業危害防控制度落實情況；現場職業危害分析和檢測、監測；職工勞動防護用品發放、使用、管理情況；職工職業健康體檢、健康監護、職業危害申報情況。

(十二)承包、租賃及外來作業安全管理情況。

三、執法檢查時間

從9月18至11月底，集中開展全縣企業安全生產責任履行情況執法檢查。

四、執法檢查任務分工

縣安監局負責轄區內的規模以上企業檢查；規模以下企業由各鄉鎮進行檢查。縣安監局在完成本級執法檢查任務的同時，現場檢查指導鄉鎮、開發區安監機構的執法檢查情況。縣交通局負責縣內道路運輸企業檢查，縣建管局負責建筑施工企業檢查，縣建設局負責城鎮燃氣、液化氣站檢查，縣旅游局負責旅游企業檢查，縣商貿委負責賓館、商場等企業檢查，縣文廣新局負責網吧、歌廳檢查，水務局負責所屬水庫檢查，其他負有安全監管職責的部門也都要結合實際，組織開展相關行業領域的企業檢查。

五、工作要求

(一)提高認識。開展安全生產執法檢查是各級安全監管部門履行法定職責的重要形式，是促進企業履行安全生產主體責任的重要途徑。各級安全監管部門必須有清醒的認識，要進一步增強工作責任感和主動性，加大“網格化”監管和分級監管執法力度，切實加強組織領導，明確分工，合理調度，確保安全生產執法檢查有力、有序展開，取得實效。

(二)明確任務。通過安全生產執法檢查，摸清監管范圍企業安全生產管理水平和存在的突出問題，要把執法檢查與提供安全專業服務結合起來，指導和幫助企業完善各項規章制度，督促企業強化安全生產工作措施，建立健全安全生產長效機制。要把執法檢查與督促整改結合起來，所有檢查必須下達現場檢查記錄；對存在安全隱患和違法違規行為的，必須下達責令改正指令書；對不按要求整改等嚴重違法違規的，必須依法進行處罰，采取行政強制措施，甚至提請政府關閉。

第7篇：安全管理機構工作職責范文

關鍵詞：農業機械；安全管理；現狀；對策與措施

在農業現代化發展模式下，我國農業經濟的不斷發展，已經成為拉動我國經濟增長的重要因素。隨著科學技術的進步，機械化逐步興起，農民對于農業機械的重視程度日益增加，農業機械化取代了傳統勞作模式。隨著農業機械使用率提高，農業機械安全管理的變得重要。

1當前農業機械安全管理現狀問題

1.1法律法規不完善

農業機械安全管理相比其它產業的安全管理，分布范圍也比較廣泛，在管理過程中經常會遇到許多困難。再加上相關法律法律在實施過程中沒有“因地制宜”，相當多的法律法規沒有起到應有的作用，加之各地方政府的不重視，造成農機安全管理的法律法規被忽視。農機使用者大多數是農民，文化素質普遍不高，從監管層面上很難約束他們。

1.2農機安全性能差

近年來，合格的農產品約占抽樣檢查的70％。不合格的農業機械如果被使用會直接影響農業操作者的人身安全。一些農民對農業機械的構造和原理并不知曉，不能有效地對農機產品進行維修保養，甚至仍然使用一些老化的農機產品，這些農機產品穩定性差，存在巨大的安全隱患。在現在投入使用的農機產品中，甚至有一些過了使用年限的農機，嚴重威脅群眾的人身安全。

1.3群眾素質不高

由于文化素質普遍不高，農民在機械使用方面缺乏專業知識，在這種情況下，機械操作需要靠機械推廣人員進行全方位的指導，對其進行技術培訓，并對機械作定期檢查。需要通過多次宣傳，提高使用者的安全意識。

1.4農機安全管理制度不完善

農業地區性的分布，對于工作人員來說無疑成為管理的最大難題。隨著農業機械的逐步發展，工作人員對于農業機械安全生產的宣傳難度也越來越大。一些比較落后的山村，農民接受能力不強，農業機械使用不規范。此外，農機推廣人員自身不注重相關工作的落實，對農機使用者的安全不負責。在這情況下，隨著機械安全使用問題逐步凸顯，問題會不斷積累，完善系統的農機安全管理制度又跟不上，造成農機安全管理難度不斷加大。

2農機安全管理的對策與措施

2.1建立完善政策法規

在建立完善的政策法規方面，首先要將機械的統計工作做好，并按照要求對其劃分，在劃分過程中根據不同的機械以及操作過程中可能出現的問題進行等級劃分，并制定與之相適應的政策法規條例[1]。然后，要嚴格控制農業機械的生產過程，并保證這些機械的安全性能及穩定性能。

2.2建立健全農機安全管理服務組織網絡

作為農機推廣部門，應有效的起到監督管理的作用。根據不同鄉鎮情況配備專業的技術人員進行現場指導，開展農業技術人員培訓班對農機手進行集體化培訓。建立完善的機械設備安全管理機構，明確安全管理的重要性。同時，提升推廣人員自身素質，把管理和授課作為首要任務。真正全方位的監督農業機械的安全使用，從根本上保證農民的切身利益。

2.3加大宣傳力度

農業機械的正常操作直接關系到操作者的人身安全。所以，針對于公眾的安全意識教育，監管部門要加以重視，培養農機操作者的職業道德及技能水平等方面的能力，加強其法律法規、思想政治的教育，使其提高安全意識，對農機操作的安全管理加大宣傳力度。

2.4建立強制農機報廢的政策措施

為消除廢舊農業機械繼續投入生產，鼓勵建立合法的和值得信賴的社區農場廢品收購站，國家和農機制造企業應支持和監督廢舊農機收購站，確保收購站在社會中的地位，以及長期的生存和發展。國家對報廢農機戶給予資金補貼，建立農業機械強制性報廢政策，提高群眾對農業機械安全投入使用的認識水平，以確保其安全和積極的操作[2]。

2.5完善統一農機安全管理機構

為了全面準確公正的貫徹落實各項農機安全管理規定，要進一步完善對縣鄉農機管理單位的合理規劃和設置，統一管理體制，統一工作職責，統一人員管理，從而以完善統一規范的農機安全管理機構來促進農機法規政策能及時有效地貫徹落實。

3結束語

總之，加強農業機械安全管理工作，保障農業機械使用者的安全，為促進農業經濟的健康有序發展，需要各地政府部門提高對其重視的程度，在實際管理過程中加大人力、物力的投入，做到行之有效的安全管理。

參考文獻：

[1]喬玉，雷志軍.加強農機管理與安全監督的建議[J].農機化研究，2003，（3）：98.

第8篇：安全管理機構工作職責范文

為認真貫徹落實《山西省人民政府關于進一步加強道路交通安全工作的決定》（晉政發〔2009〕33號，以下簡稱《決定》）、《關于印發晉中市道路交通安全工作社會化管理機制實施方案的通知》（市政發〔2010〕4號，以下簡稱《實施方案》）和《晉中市人民政府辦公廳關于進一步加強道路交通事故預防工作的實施意見》（市政辦發〔2008〕97號，以下簡稱《實施意見》）精神，切實加強道路交通安全管理，有效預防道路交通事故發生，在全市范圍內建立道路交通安全工作社會化管理網絡和工作機制，特制定本實施方案。

一、指導思想及目標任務

以科學發展觀為統領，牢固樹立“以人為本、和諧發展”的工作理念，努力構建市、鄉鎮（街道）、村（社區、居委會）和其他企事業單位三級道路交通安全社會化管理網絡，在全市形成“政府統一領導，有關部門各司其職、齊抓共管，全社會廣泛參與、積極配合”的道路交通安全長效工作機制，強化人、車、路的源頭管控，預防和減少道路交通事故發生，促進我市道路交通安全管理與社會經濟協調發展。

二、主要內容及工作步驟

（一）宣傳發動階段（2010年1月）。各鄉鎮、街道辦事處、各相關單位要按照本實施方案的要求，制定切合各自實際的工作方案，做好宣傳發動和安排部署，迅速建立道路交通安全工作社會化管理網絡和工作機制。

（二）實施階段（2010年2月—5月）。按照本實施方案要求，著重落實道路交通安全工作社會化管理機構、人員、場地、辦公設施等，有效開展各項工作。具體內容為：

1.全市預防道路交通事故領導組成員單位要成立道路交通安全管理辦公室，落實辦公場所，責成一名分管領導負責道路交通安全管理工作，確定一至兩名兼職交通安全協管員，報市預防道路交通事故領導組備案。對兼職交通安全協管員，實行分級培訓，培訓合格的，取得證書，持證上崗。

2.各鄉鎮、街道辦事處要成立預防道路交通事故領導組，由分管領導任組長，下設道路交通安全管理辦公室，由司法助理員兼任交通安全協管員，并安排一至兩名專職交通安全協管員，由轄區派出所或交警中隊負責協助指導開展工作。

3.各鄉鎮、街道辦事處要對轄區企事業單位機動車、駕駛員情況進行摸排統計，并將結果報市預防道路交通事故領導組辦公室。由辦公室責成擁有機動車30輛（包括單位職工自有車輛）以上或機動車駕駛員50名（包括單位職工家屬）以上的單位，成立道路交通安全管理辦公室，并確定一至兩名交通安全協管員，同時要健全相關信息溝通機制。

4.在行政村、社區設立交通安全管理辦公室，原則上聘請治保主任、社區主任擔任道路交通安全協管員，報市預防道路交通事故領導組辦公室備案，培訓合格后，持證上崗，轄區派出所或交警中隊負責協助指導開展工作。

5.市預防道路交通事故領導組，要指導督促各級道路交通安全管理辦公室開展基礎性管理工作，建立一職三檔五制度。一職即明確工作職責；三檔即建立機動車基礎檔案，機動車駕駛員檔案，機動車和駕駛員動態管理檔案；五項制度即：《安全檢查制度》、《安全教育制度》、《機動車管理制度》、《機動車駕駛管理員制度》、《交通安全管理辦公室日常工作制度》，并根據工作需要和業務特點，建立其它相應工作制度。

（三）總結考評階段（2010年6月—7月）。市預防道路交通事故領導組將組織專人，對各鄉鎮、街道辦事處、相關單位建立道路交通安全工作社會化管理網絡和工作機制進行檢查、考核、驗收，及時掌握各地工作完成情況，并進行通報。同時做好迎接晉中市預防道路交通事故領導組考核驗收工作。

三、工作機制及任務

（一）市預防道路交通事故領導組主要職責：

1.研究部署、指導協調全局性的預防道路交通事故工作；

2.充分發揮道路交通安全工作聯席會議制度的作用，認真分析道路交通安全形勢，研究提出解決預防道路交通事故工作中重大問題的措施；

3.督促檢查有關道路交通安全管理決定和工作部署的執行落實情況；

4.審定和下達年度交通安全控制考核指標；

5.根據工作需要組織交通安全大檢查活動；

6.組織、協調開展交通安全宣傳教育活動，努力提高全民的交通安全意識；

7.指導協調重特大道路交通事故的應急救援，協助事故調查處理工作；

8.接受市安委會的組織、領導、協調，完成市政府交辦的其他預防道路交通事故工作。

（二）市預防道路交通事故領導組下設辦公室，辦公室設在市交警大隊，負責本級預防道路交通事故領導組的日常性工作事務。

主要職責：

1.承擔預防道路交通事故領導組的日常工作，承辦會議及安排重要活動；

2.監督檢查預防道路交通事故領導組決定事項的執行落實情況；

3.具體組織安排交通安全大檢查和專項督查；

4.參與研究制定有關部門在交通、城建、道路、規劃，科技發展，資金投入等涉及交通安全管理方面的相關政策；

5.組織協調重特大道路交通事故應急救援，協助事故調查處理工作；

6.對省、晉中市、市安委會下達的交通安全考核指標進行具體分解、細化，并組織對交通安全責任完成情況進行考核；

7.指導協調交通安全管理行政執法工作；

8.承擔安委會涉及交通安全方面的工作，督促檢查各項工作和措施的落實情況；

9.負責與各部門建立定期聯系、協調制度；

10.承辦市預防交通事故領導組交辦的其它事務。

（三）鄉鎮、街道辦事處預防交通事故領導組工作職責：

1.嚴格執行上級預防道路交通事故領導組的指示精神和部署要求，制定本級預防交通事故對策，科學論證、合理布建轄區交通安全規劃的長期目標；

2.根據上級安排或工作需要，組織轄區交通安全大檢查活動；

3.監督、協調和考核有關職能部門的預防交通事故工作，督促各交通安全管理機構落實道路交通安全責任；

4.加強交通安全宣傳教育，創建符合當地社情的交通安全教育模式，促使交通安全宣傳教育與其它法制教育并軌；

5.協調構建交通事故救援與急救系統，制定符合轄區實際的、切實可行的預防特大交通事故方案和特大交通應急預案；

6.完成市預防道路交通事故領導組交辦的其它工作。

（四）建立交通安全志愿者隊伍。由市預防道路交通事故領導組負責制定招募細則，廣泛在全社會招募交通安全志愿者，并明確服務內容，指導志愿者隊伍參與道路交通安全工作。

（五）各級道路交通安全管理辦公室職責：

1.負責管區機動車輛、駕駛員的建檔、備案工作，建立基礎性工作檔案；

2.組織開展交通安全宣傳教育，加強對管區所轄機動車駕駛員和交通參與者的法制教育，努力提高全民的交通安全意識；

3.協助交警部門抓好管區的交通安全管理工作，如事故報警、救助傷員、維護事故現場等；

4.對管區的交通事故黑點進行排查、建檔，并督促相關部門限期整改；

5.對涉及管區居民的交通事故，配合有關部門做好善后處理；

6.協助管區內機動車駕駛員辦理車輛管理業務、駕駛證業務等相關事宜；

7.完成市預防道路交通事故領導組交辦的其它事宜。

（六）各級道路交通安全管理辦公室道路交通安全協管員職責：

1.按照交通安全宣傳“五進”的要求，發放公安交警部門提供的宣傳資料；

2.全面掌握所轄機動車和駕駛員的基本情況和變動情況，清理登記無牌無證車輛和無證駕車人員，并督促無牌無證車輛上牌落戶，督促無證駕駛人員參加培訓考證；

3.定期組織駕駛員的安全學習教育，傳達上級道路交通安全管理措施和督促其學習道路交通安全法律、法規、交通安全常識；

4.對危險路段進行排查登記，并上報市預防道路交通事故領導組辦公室；

5.組織相關人員在重大活動、傳統節慶、婚喪嫁娶等群眾集中的地方，勸說群眾不乘坐拖拉機、低速汽車等不安全車輛，教育群眾遵守交通法規，不違法載客、違法駕駛等，對不聽從勸阻的違法人員，要及時告知交警部門進行依法查處；

6.建立本轄區交通管理基礎臺帳。認真填寫、統一制作的《機動車輛登記臺帳》、《機動車駕駛員登記臺帳》、《轄區無牌機動車排查統計表》、《轄區無證機動車駕駛員排查統計表》、《交通安全工作會議學習記錄》、《交通安全宣傳登記表》、《轄區事故隱患（黑點）排查整改情況登記》，及時掌握機動車和駕駛員變動情況，定期向上級主管部門匯報工作。

四、工作要求及保障措施

（一）提高思想認識，加強組織領導。建立交通安全社會化管理網絡，是預防和減少交通事故，創建“平安*”，構建和諧社會的重要舉措，是當前和今后一個時期全市社會治安綜合治理和安全生產工作的一項重要任務。各級各部門要必須充分認識開展這項工作的重要性和緊迫性，切實把實行道路交通安全社會化管理抓緊、抓好、抓落實。同時加強調查研究，分析當地實際狀況和特點，有針對性的組織開展工作，確保工作落在實處，抓出成效。

（二）強化工作運行，建立管理機制。全市道路交通安全社會化管理機制，按照“屬地管理，下管一級”和“誰主管、誰負責”的原則開展工作。在此基礎上，市預防道路交通事故領導組結合省、晉中市要求建立《*市預防道路交通事故領導組成員單位聯席會議制度》、《*市預防重特大道路交通事故聯合執法工作制度》、《*市交通安全管理舉報獎勵制度》、《*市預防道路交通事故工作專項督查制度》等四項工作制度（見附件）。市預防道路交通事故領導組要嚴格結合四項工作制度，定期進行檢查和考核，每季度召開專門會議，對前一階段全市事故預防工作開展情況進行總結、通報批評和表彰，對下一階段工作進行動員、安排和部署。

第9篇：安全管理機構工作職責范文

一、總體要求和目標

堅決貫徹落實中央、省、市領導批示和全國、全省、市和市安全生產電視電話會議和市安全生產調度會議要求及關于加強安全生產工作的一系列決策部署，把集中開展大檢查作為當前安全生產的首要任務，按照“全覆蓋、零容忍、嚴執法、重實效”的總要求，全面排查安全生產隱患，堵塞安全生產漏洞，強化安全生產措施。進一步強化安全生產監管責任，加大依法監管安全生產工作力度，全面摸清安全隱患和薄弱環節，落實責任、認真整改、健全制度，徹底排大安全隱患，依法關閉取締非法違法企業，增強社會安全意識，進一步提高安全生產保障水平，有效防范和堅決遏制重特大事故發生。

二、檢查范圍

對經營高危行業特別是游泳場所、戶外運動以及高溫條件下的體育訓練、比賽、交通安全等情況進行安全大檢查。

三、檢查內容

1、安全生產責任制度落實情況。企業法人負責制及主要負責人、分管負責人、安全管理人員、各崗位安全生產責任制建立及落實情況；落實“安全第一、生命至上、保護職工生命作為重要的職責”的情況。

2、安全生產法律法規、標準執行情況。設立安全生產管理機構改革和配備（兼）專職安全管理人員情況，技術設備安全管理制度和崗位安全作業規程建立、執行情況；作業現場安全監督檢查情況；新建、改建、擴建項目工程設計中的安全專篇制訂執行情況，以及依法履行安全設施“三同時”制度情況等。

3、設備設施管理情況。重點檢查設備防雷、防火、防電、消防、報警、安全標志等設施管理情況，對存在較大因素的生產經營場所、重點環節和部位以及重大危險源普查建檔、風險辨識、監控預警制度的建立與防范措施落實情況。

4、作業場所環境管理情況。重點檢查作業場所是否符合安全生產規范、危險作業的安全措施是否落實到位。

5、隱患排查治理情況。開展隱患排查治理和糾正違章違規行為情況及對排查出的及時進行整改落實情況。

6、應急管理情況。建立專（兼）職應急救援隊伍與相關應急救援隊伍簽訂協議情況，配備應急救援設備、物資，制訂救援預案和應急演練情況，結危險點的排查、防患和治理情況。

四、檢查職責分工

根據《市人民政府關于印發〈市安委會各成員單位安全生產工作職責規定〉的通知》要求，市體育局會同安監局、衛計委、市場監督局等部門對體育設施經營情況特別是游泳場所經營情況進行安全生產檢查，對本行業內部訓練、比賽、安全生產等情況進行安全生產大檢查。

五、檢查方式

大檢查采取生產經營單位全面徹底自查、企業自查自糾與市安全監管部門檢查、行業主管部門復核檢查及政府督查相結合的方式進行。

1、企業自查自糾與市直部門檢查相結合階段。（8月1日—8月15日）。在企業自行整治的同時，部門要組織安全生產檢查督查組，采取抽查、明察與暗訪綜合與專業檢查相結合的方式進行全方位檢查督查。