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關鍵詞:智能時代;管理會計;制度;數據分析
管理會計雖然開始較早,但是因為財務會計更符合市場發展需要,所以管理會計長期不被重視,技術和方法也缺少創新,這在一定程度上影響管理會計作用的發揮,也間接影響企業發展。再加上市場競爭愈加激烈,企業把更多資源投入到市場開拓和產品研發,在管理會計上的投入越來越少造成管理會計發展困難。但是從作用上看,管理會計是分析企業過去發展、調控當下、計劃未來,這些作用決定企業必須依靠管理會計完成決策。隨著互聯網技術的發展,人工智能技術開始出現,其中的AI智能對財務管理工作起到明顯的作用。財務工作人員可以使用人工智能技術分析、控制、判斷、掌握企業各時期的發展情況,并根據市場環境給企業決策者提供參考,管理會計在這種背景下迎來新發展。
一、管理會計應用概述
管理會計最早開始于西方國家,是會計和管理兩者的結合。管理會計運用會計知識分析企業財務數據,運用管理知識分析企業發展環境并結合所分析的數據提供具有參考價值的方案,幫助企業管理者作出正確的判斷,制訂更符合企業發展的計劃。此外,企業管理者還能通過管理會計分析的數據了解企業發展不足,在激烈的市場環境中制訂科學的發展計劃。目前,我國市場經濟復雜多變,企業競爭開始白熱化,部分企業雖然外部發展狀態良好,但是內部管理水平較低,企業發展不均衡。管理會計可以從財務和管理角度處罰,分析、預測企業發展過程中已經出現或者將會出現的問題,給企業決策者提供參考,間接提高企業內部管理水平,促進企業健康發展。
二、企業管理會計應用的限制因素
(一)企業對管理會計不重視我國企業有兩種發展模式:西方引進的現代化管理模式和傳統的家族管理模式,這兩種企業都把管理會計當作基礎的會計人員,很少體現在企業管理中,很大一部分原因是因為企業管理者沒有認識到管理會計的作用,粗略地把管理會計劃分到傳統會計的范疇。他們不相信管理會計能夠分析并指出企業發展的不足,否定管理會計的作用。還有一些管理者雖然一開始認識到管理會計的作用,但是因為市場競爭影響把目前放到追求短期利益上,不重視管理會計的作用。
(二)管理會計和企業管理難以融合改革開放之后我國各行業獲得發展空間,實現企業規模和質量的增長。但是只有極少數企業把會計和管理聯系,通過專業的管理會計為企業發展做決策。其他企業依舊沿用傳統方式,會計和管理相分離,兩者負責不同的區域沒有實現融合。在這種情況下,即使企業具備管理會計人員,也會因為企業管理方式不當不能全面發揮作用。還有部分企業更重視短期的盈虧,很少花精力在企業管理上,管理會計自然缺少發揮的空間,也不能實現管理會計和企業管理的融合。
(三)企業管理系統不完善企業管理者通過管理會計提供的數據了解企業發展的不足,并找出改進重點,優化企業管理水平。企業管理制度是發揮管理會計作用的基礎,所以如果企業制度不科學,即便運用管理會計也無法幫助管理者做出恰當的決策。
三、智能時代管理會計發展機遇
(一)財務會計向管理會計轉型,人才聚集在人工智能時代軟件可以取代部分財務會計的基礎工作,讓財務會計有更多時間學習管理知識,完成從財務會計到管理會計的轉型。加上部分會計崗位被人工智能取代,財務會計需求量降低,會計從業人員會重新規劃職業發展,這也給管理會計提供了發展機遇。國際資訊統計發現,智能機器人財務計算的速度是人工的16倍,并且可以24小時不間斷操作,完美克服人類作息缺陷。目前,財務會計80%以上的工作可被智能機器人取代,低層次財務人員生存空間越來越小。由此可知,在智能技術的不斷發展下,基礎會計人員會以越來越快的速度被代替,傳統的財務會計人員需要尋找新的發展。管理會計和財務會計工作有部分相同,且管理會計是企業在市場競爭中取勝的關鍵之一,這勢必形成財務會計向管理會計轉型的趨勢,形成人才聚集效應,彌補我國管理會計人才的空缺。
(二)人工智能分析數據能力強,管理會計應用效能提高管理會計是在財務會計工作的基礎上,再加工、分析數據,預測企業發展,為管理者提供參考依據。在傳統工作中,雖然已經存在信息分析技術,但是缺少這些分析技術,缺少人類思維,分析結果比較簡單、機械,且錯誤頻發,影響分析結果的可靠性和精準度。人工智能出現之后,AI機器人能仿照人類思維把握數據科學、數據學習,建立分析模式,幫助財務人員完成基礎工作。
(三)智能時代管理會計價值突出,受到重視隨著全球化進程加速、國內外市場相繼開放,市場競爭越來越激烈。在這種情況下,企業管理者需要更多、更全面的參考資料來制定企業發展規劃,財務會計的工作已經難以支持。從大量的數據中挖掘、分析對企業發展有價值的內容是會計行業的新任務,而這些內容都需要管理會計來實現。在以往,因為技術水平不夠,所以會計人員無法對市場環境、行業發展及企業自身做出精確分析,但是人工智能技術發展之后,會計人員可以把未來財務數據和非財務數據做結合,提高分析效果。管理會計的作用被更多企業管理者發覺,在這方面投入也越來越多,管理會計遇到前所未有的發展機遇。
四、智能時代下企業管理會計發展路徑
(一)加快管理會計制度建設制度是發展的保障,所以必須建立更完善的管理會計發展規劃。目前,我國管理會計在理論研究和實務應用上都比較落后,這些影響管理會計發展的關鍵內容具體策略如下。第一,有監管部門牽頭成立專業的國家管理會計協會(目前我國雖然已有管理會計協會,但是屬于山寨組織),制定科學的管理會計發展規劃,科學指導企業管理會計的實務應用、管理。制定管理會計的具體流程、要求,拔高人才標準。第二,詳細研究管理會計相關理論,結合我國企業發展情況調整、完善、鼓勵企業運用管理會計流程,提高企業內部控制水平。第三,主動向先進國家、企業學習管理開機的經驗,并邀請學者到企業授課。第四,分析智能技術和管理會計結合點,探索管理會計發展途徑,優化我國管理會計的應用效率和效能。
(二)培養管理會計人才,重視創新人才是發展的基礎,管理會計人才資源充足是智能時代管理會計發展的基礎,也是管理會計穩定、高效發展的保障。所以,我國想要做到管理會計可持續發展就必須培育充足的人才。第一,鼓勵高校、企業研究管理會計相關基礎理論,在原有經費的基礎上加大投入,為管理會計發展提供充足的空間。鼓勵財務會計學習管理知識,盡快完成智能時代下財務會計到管理會計的轉型。第二,更新管理會計培訓內容,把智能技術融合到管理會計發展中去,提高從業人才信息化水平。第三,我國要從國外引入人才,舉辦學術交流會,充實我國管理會計隊伍。
(三)強化管理會計數據分析體現,提高管理效能對管理會計而言數據分析能力是核心內容,也是發揮管理會計效能的保障。首先,要制定統一的會計數據和非會計數據信息標準,方便管理會計做分析比較;提高從業人員數據分析能力,建立管理會計數據分析機構,如管理會計信息分享中心等,為匯聚、分析信息提供基礎。其次,重視智能技術和管理會計技術的研發和使用,建立中國管理會計發展協會,制定行業標準和要求,鼓勵企業把創新型的管理會計運用到企業發展中,提高企業內控水平和信息處理能力。最后,制定有可行性的管理會計分析框架,給企業提供管理會計運用參考,擴大管理會計運用范圍。
五、結語
在智能時代,各行業技術、人員將會得到新變革,傳統財務會計優勢逐漸消失,管理會計成為發展新需要。管理會計遇到空前的發展機遇和價值展現空間,但是向真正實現管理會計快速、可持續發展還有很長的道路。國家和高校要建立管理會計發展協會、數據分析體系,從制度上給予保障;重視管理會計培育、加大資金投入,為管理會計提供發展空間。企業要充分認識到管理會計對企業發展的作用,擴大管理會計的運用范圍和實際使用效能,才能讓管理會計成為企業管理、運用和發展的工具。
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一、會計智能與物聯網及其技術架構
(一)會計智能 目前,國內鮮有學者對會計智能這一概念進行系統的論述,本文在此嘗試進行探討。按照知識閾值理論,智能由研究對象所具有的知識數量決定,一個機器或系統有智能是因為它具有可運用的知識,該理論認為“智能就是在巨大的搜索空間中迅速找到一個滿意解的能力”。根據這一定義,智能應包括三個方面的含義:對象具有靈敏準確的感知能力(知識的獲取);具有正確的思維與判斷能力(知識的分析);具有行之有效的執行和決策能力(知識的運用)。人工智能通過模擬人類的智慧,建立具有知識獲取、分析和運用能力的計算機輔助系統,尋求解決復雜問題的技巧和方法。在人工智能理論的基礎上,會計信息系統論將現代會計方法體系與電子計算機有機結合起來,認為會計是一個提供經濟信息的系統,試圖揭示會計的本質。會計信息系統論突出了現代會計的功能性作用,體現了人工智能在會計領域的實際應用。根據會計信息系統論,現代會計將隨著計算機信息技術的進步而不斷發展,其將在實現信息化和網絡化后,向智能化方向前進。可以說,會計智能是現代計算機信息技術發展的結果,是人工智能或商務智能在會計領域的應用范疇。據上所述,本文認為會計智能是會計信息系統利用計算機、網絡、通訊等現代技術獲取、分析、運用會計信息或知識的能力。會計智能實質上就是計算機、網絡、通信等現代信息技術在會計領域的應用。具體而言,會計智能就是以智能方式獲取會計信息,利用計算機的強大計算能力對數據進行自動處理和分析,形成財務報告,提出經營管理建議,并通過網絡、通信等手段提供給信息使用者,為其投資決策提供支持。
(二)物聯網及其技術架構 物聯網(Internet of Things)的概念最早由ITU(國際電信聯盟)于2005年在突尼斯舉行的信息社會世界峰會(WSIS)上明確提出,之后成為國內外關注的焦點,并逐漸受到各國政府的重視。2009年IBM公司總裁彭明盛(Samuel Palmisano)基于物聯網提出了“智慧地球”(Smarter Planet)戰略,受到了美國政府的積極回應;歐盟、日本、韓國等國家也相繼制訂了物聯網戰略發展計劃;在我國,總理于2009年提出了“感知中國”,并在2010年的《政府工作報告》中提出要“加快物聯網的研發應用”。目前,學界和業界還尚未對物聯網的定義形成一致說法。我國2010年政府工作報告和歐盟等都曾對物聯網的定義進行過闡述。通常認為物聯網是一種通過信息傳感設備實時采集各種物體信息,并通過數據交換、通信等技術實現對物體的識別、定位和管理的網絡。物聯網是以互聯網為基礎而擴展起來的網絡,具有智能化、網絡化等特征。物聯網從本質上講是現代信息技術高度發展的產物,物聯網融合了感知、網絡、通信等人工智能技術。從技術架構上看,物聯網主要由感知層、網絡層和應用層組成:感知層主要是通過傳感器、RFID(射頻識別)標簽、二維碼標簽、GPS定位系統等感知終端來識別物體和采集信息;網絡層主要是將從感知層獲取到的數據或信息進行處理和傳遞;應用層主要是通過商業模式提供各種信息技術服務或平臺,實現物聯網與用戶之間的對接,滿足用戶的各種實際需求,達到物聯網的智能應用目的。物聯網近幾年在我國得到了快速的發展,2011年7月我國首部物聯網藍皮書《中國物聯網發展報告(20l1)》綜合分析了我國物聯網的發展優勢,認為我國物聯網上游的技術和產業已基本成熟,下游的應用已廣泛存在,產業鏈條已經初步形成,預言我國將進入前景無限廣闊的物聯網時代。因此,人們有理由相信,隨著物聯網技術在會計領域的實際應用,會計智能化程度將得到提高。
二、基于物聯網的會計智能化
會計的基本職能是對單位的經濟管理活動進行核算和實行監督,即根據實際發生的經濟業務事項收集、確認、處理和傳送各類會計信息,反映客觀的經濟管理活動,并通過指導、控制、調節等手段對經濟管理活動的合理性、合法性及有效性進行分析和評價,為管理者決策提供支持。如今,隨著物聯網的快速發展,物聯網技術把整個地球連接成了一個智慧的信息網絡,為會計信息的自動收集、處理和傳遞提供了必要的技術手段。物聯網將使會計信息獲取、分析和運用的能力得到明顯提高,從而促進會計核算智能化和會計監督智能化。
關鍵詞:智能交通控制;物聯網;RFID;嵌入式;模糊控制
中圖分類號:TP273文獻標識碼:A文章編號:1009-3044(2011)10-2375-02
Things Related Technology Based on Intelligent Traffic Control System
ZHANG wei
(Faculty of Information Science and Technology, Baotou Teachers College, Baotou 014030, China)
Abstract: Intelligent Transportation System is currently the leading edge of transportation research, but things are a major information technology development and opportunities for change, there will be areas of Things RFID, embedded and other related technologies used in Intelligent Traffic Control System , fuzzy control method is more efficient and stable traffic control.
Key words: intelligent traffic control; things; RFID; embedded; fuzzy control
隨著城市化程度的提高,交通問題已經成為經濟社會發展中普遍面臨的重要問題,交通流與道路上的車輛數密切相關,目前,我國機動車保有量近2億輛,經常發生交通堵塞,如何保證交通的暢通和安全已成為政府部門進行社會管理的一個關鍵議題。目前我國面臨的交通問題說明交通控制在經濟社會發展中的重要性,智能交通系統的設計應用的現實意義凸現出來。通過提高智能交通控制系統的設計水平可以減少交通事故,增加交通安全;緩和交通擁擠,提高交通效益;減少環境污染,降低能源消耗。物聯網技術作為當今世界信息技術研究領域的熱點已得到各國的重視,其應用十分廣泛,將對人類的生產生活產生巨大的影響。智能交通系統是一個涉及面廣、綜合各種高新技術的研究領域,自然也成為了物聯網技術研究應用的重點。下面著重介紹基于射頻識別(RFID)技術、嵌入式技術等物聯網相關技術的城市智能交通控制系統的設計。
1 物聯網及其應用
“物聯網”(Internet of Things)是指將各種信息傳感設備及系統,如傳感器網絡、射頻標簽閱讀裝置、條碼與二維碼設備、全球定位系統和其它基于物-物通信模式(M2M)的短距無線自組織網絡,通過各種接入網與互聯網結合起來而形成的一個巨大智能網絡。如果說互聯網實現了人與人之間的交流,那么物聯網可以實現人與物體的溝通和對話,也可以實現物體與物體互相間的連接和交互。物聯網被看作信息領域一次重大的發展和變革機遇,它將被廣泛應用于物流管理、智能交通、智能電網、智能家居、安防監控等領域。2009年以來,一些發達國家紛紛出臺物聯網發展計劃,進行相關技術和產業的前瞻布局,我國也將物聯網作為戰略性的新興產業予以重點關注和推進。
2 智能交通系統結構
城市道路交通控制系統可以從不同的角度進行分類。從空間關系上可以把城市交通系統分劃為“點、線、面”三個層面,即單交叉口、交通干線和區域網絡三種控制;由于所采用的技術方法的不斷發展又把城市交通控制分為定時控制、感應控制、智能控制等。
智能交通系統是將人工智能的理論和方法用于解決交通問題的一套綜合系統。人工智能理論的快速發展為智能交通系統的研究提供了智能方法,利用這些方法可以解決交通控制領域中很多過去無法解決的問題。本系統利用視頻識別(RFID)、嵌入式、模糊控制等物聯網相關技術按照多智能體系統結構對交通系統進行設計。
多智能體系統是分布式人工智能的一個重要分支,目標是將復雜的大系統構造成小的子系統,各子系統之間為便于管理,能夠相互通信、相互協調。通過子系統的自治和相互協調可以來解決復雜系統的控制問題。由于城市交通網絡的復雜性和實時性,比較適合應用多智能體系統結構進行智能控制。本文按照該結構設計智能交通控制系統結構如圖1所示。其中,利用RFID技術進行車流量信息檢測,利用嵌入式技術設計開發交通信號控制機,智能算法采用模糊控制。
在該交通系統結構圖中,路段智能體能夠實時更新單個路段的流量數據,并將交通流數據提供給相連接的路口用于信號配時;區域智能體通過分析區域交通流信息來協調路段之間交通流的動態平衡;位于交通控制中心的管理智能體統一協調各區域交通運行。
3 基于RFID的流量檢測技術
RFID是利用射頻信號通過空間電磁耦合在無接觸的情況下實現信息識別和傳遞的技術。RFID系統作為一種無線系統,僅有兩個基本器件,再結合EPC編碼技術,使得每個射頻標簽都具有唯一的編碼,非常適用于海量物品的檢測、跟蹤和控制。該技術易于操控,簡單實用,并且可同時識別多個標簽以及可識別高速運動的情況。現在,RFID技術已經在交通領域得到越來越多的應用。
應用RFID技術的車流量檢測系統是在交叉路通信號燈上游安裝閱讀器,閱讀器通過發射天線發送一定頻率的射頻信號,裝有RFID標簽的車輛進入天線工作區域時產生感應電流,送出自身信息。接收天線接收到標簽發送來的信息,由閱讀器讀取信號并對其進行處理,得出車輛通行的頻率,再將數據傳給智能控制系統,智能系統根據反饋的信息,作出如何調整交通信號燈轉換周期的決策。
4 基于嵌入式技術的信號控制器
為了滿足嵌入式應用的特殊要求,嵌入式技術應運而生,各種針對性的芯片不斷出現,其中ARM公司的ARM系列芯片應用較為廣泛。ARM是Advanced RISC Machines的縮寫,它在工作溫度、抗干擾、可靠性等方面都做了各種增強,并且只保留和嵌入式應用有關的功能。隨著物聯網產業的不斷發展,對各種小型智能設備的需求不斷增強,嵌入式技術已經越來越得到人們的重視,特別在智能交通領域,交通現場環境對智能開發平臺的軟硬件有比較具體的要求,嵌入式技術由于其高度的靈活性已經成為一種最優選擇。嵌入硬件平臺可以很好地實現現場數據的采集、傳輸、控制、處理等功能,并具能夠進一步擴展。嵌入式軟件系統主要包括嵌入操作系統、系統初始化程序、設備驅動程序、應用程序4個模塊。
本系統采用嵌入式模塊進行信號控制,采用擁有200 MHZ的ARM920T內核的EP9315處理器,是高度集成的片上系統處理器,能夠滿通控制實時運算需求。該模塊集成了多種通信接口,與流量數據檢測設備及信號控制機的通信可以通過串口或者CAN口實現,由以太網接口完成與控制中心的通信。人機交互部分是工作人員在特殊情況下進行現場調試的重要組成,輸入部分包括8×8鍵盤陣列,PS/2接口和觸摸屏,輸出部分包括LCD,VGA顯示器,IDE和CF卡槽以及USB接口。JTAG及串口調試部分提供了系統開發調試時的接口,以實現程序下載、運行調試等功能。
5 交通信號模糊控制
對路段智能體而言,當單個交叉通需求較小時,信號周期T應短一些,但一般不能少于P×15s(P為相位數)以免某一相位的綠燈時間tgi小于15s使車輛來不及通過路口影響交通安全。當交通需求較大時,信號周期T則應長一些,但一般不能超過120s,否則某一方向的紅燈時間將超過60s,駕駛員心理上不能忍受。當交通需求很小時,一般按最小周期運行。當交通需求很大時,只能按最大周期控制,此時車輛堵塞現象已不可避免。
模糊控制器的設計包括:確定模糊控制器的結構,即根據具體的系統確定其輸入、輸出變量;輸入輸出變量的模糊化,即把輸入、輸出的精確量轉化為對應語言變量的模糊集合;模糊推理決策算法的設計,即根據模糊控制規則進行模糊推理,并決策出輸出模糊量;對輸出模糊量進行解模糊判決,即通過各種解模糊方法完成由模糊量到精確量的轉化,實現對被控對象的控制。
交通需求通常用交叉口停車線前的排隊長度即停車線前相隔一定距離(通常為80~100m)的兩檢測器之間的車輛數來表示。建立模糊表如表1和表2所示,根據日常控制經驗可得如表3所示模糊控制規則表。表中L表示車輛排隊長度,G表示綠燈時間。
6 結束語
智能交通控制系統是一個涉及面較廣,需融合各種高新技術的研究領域。本文結合RFID、嵌入式等物聯網相關技術,提出了一套基于模糊控制算法的多智能體城市交通控制方案。不僅為實現智能交通控制提供一種借鑒,同時為相關工程技術方法的推廣應用進行了嘗試。未來智能交通系統整體水平的提高需要集合各種專業技術手段,而物聯網相關技術的發展必將顯著提高城市交通的智能化控制水平。
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關鍵詞:機電一體化;技術;發展趨勢;
現代科學技術的不斷發展以及不同學科的深化滲透,極大的推動了工程領域的技術革命與創新。計算機技術與微電子技術的迅速發展加速了機電一體化的步伐,機械工業的生產方式、產品機構、管理體系等發生了巨大變化,工業生產進入到機械電氣化向機電一體化的過度時期。
一、機電一體化技術概述
1.機電一體化淵源。機電一體化作為一門新興的學科領域,其起步發展較晚。隨著電子技術和計算機技術的快速發展,其逐漸與傳統的機械技術交匯融合,形成了早期的機電一體化技術。此后,以微型計算機為代表的微電子技術和信息技術越來越多的向機械工業領域滲透,機械和電子已不再彼此分離。新形勢下,機電一體化技術已經廣泛應用于工業生產的各個領域。而且隨著計算機技術的迅猛發展,機電一體化技術展現了蓬勃的生命力,它代表著機械工業技術革命的前沿方向。新環境下,機電一體化技術已經綜合了機械技術、微電子技術、信息技術、自動控制技術、傳感測試技術、電力電子技術、接口技術及軟件編程技術等群體技術,正朝著以實現高功能、高質量、高精度、高可靠性、低能耗等諸方面技術要求的最佳功能價值系統工程技術方向發展。
2.機電一體化技術現狀。機電一體化技術在一定程度上代表著一個國家在高端裝備制造業領域的技術水平。特別是隨著機電一體化越來越成為制造產業發展的主導,其在國家經濟和社會發展的基礎工業中扮演著越來越重要的角色。因此,必須對其發展給予足夠重視。目前,引領機電一體化技術發展前沿的主要是美日及西歐國家。日本在智能傳感器、智能工業機器人及柔性制造技術方面處于領先
地位。我國作為發展中大國,與西方先進國家相比,在機電一體化技術方面存在底子薄、基礎差和發展不均衡等問題。但是經過自主創新發展,目前我國在先進數控技術、工業自動化控制儀表等多個領域實現了跨越式發展,已經達到世界先進水平。
二、我國發展機電一體化的對策
1.主管部門加強統籌安排,注重行業協調發展。目前,我國進行機電一體化研究和改革的企業和單位眾多,他們各自有著一套自己的改革策略。各單位立足于本單位的利益,難免只考慮局部利益,忽視了整體利益。同時,各主管部門的有關計劃和規劃也可能由于統籌安排不夠等原因而缺乏權威性和戰略意義。各主管部門應當建立信息化支持平臺,充分利用現代化的計算機技術統籌機電一體化發展。運用科學技術方法,結合加強制度創新和管理創新,建立主管部門和企業單位一起參與的管理信息系統。
2.建立機電一體化行業的統管機構,強化行業管理。目前,我國機電一體化是一股熱潮。我國有必要明確一個機電一體化行業的統管機構,根據經濟體制改革的精神和目標,結合機電一體化行業特點,對機電一體化進行宏觀上的統籌和規劃。對此,加強中國機電一體化協會的建設,不斷完善協會的管理職能,進一步擴大協會理事會的覆蓋面,擬制“ 行業”發展計劃、戰略規劃 ,選擇發展的突破口 ,抓好重點試點工程的發標、招標工作。
3.創造機電一體化的良好環境,加大對機電一體化的支持力度。機電一體化對我國經濟、社會的意義十分重大,因此,必須加強宣傳力度,形成一種不僅企業內外重視,而且社會上下都關注和重視的機電一體化環境。要盡可能為興辦開發、生產機電一體化產品的高新技術企業進行一定的優惠和鼓勵,制定優惠政策吸引外商企業到國內發展機電一體化產業。加大對機電一體化的支持力度表現在兩個方面:一是要嚴格限制高耗能、高污染的傳統產品的發展,逐步淘汰市場上未采用機電一體化的技術落后的產品;二是大力提倡用機電一體化技術對傳統產業進行改造。
三、發展趨勢
1.關注人工智能化發展。機電一體化在新時期的主要發展方向之一就是人工智能,也即是:從力學角度出發研究思路,使機器具備人的思維能力、決策能力,實現控制目的。此項技術的最典型運用就是數控機床、機器人。當然,機電一體化的人工智能并不能達到具備完全和人一樣的智能,但是,完全且有必要使超速度、高性能的微處理器具備與人相似的智能。
2.注重單元標準化生產。由于機電一體化的產品構成相對復雜,所以在生產過程中,無法對機電一體化的產品做出嚴格的標準化管控,尤其是對機電一體化產品所具備的標準環境接口、動力接口等,因其生產廠家的眾多而難以實現標準化。但是機電一體化新產品的開發需要單元標準化生產,同時標準化生產也能形成規模生產效益。
3.加強網絡家電集成系統發展。計算機網絡信息技術的廣泛運用可以幫助人們解決很多問題,并可以快速的傳遞信息。全球經濟因為互聯網而變得更加緊密,也形成了全球化的企業競爭。每當研發出一種機電一體化的新產品,依靠新產品的獨特功能、質量保證可以在全球范圍進行銷售。利用互聯網技術進行遠程監控逐漸興起,其中就包括了機電一體化的一個新產品,即遠程監控的終端設備。依靠現場總線和局域網技術,可以形成大范圍的家電網絡化。各種各樣的家電產品通過家庭網絡,組合成一個以計算機為核心的家電集成系統,使人們感受到高科技帶來的簡便和樂趣。因此,網絡家電集成系統無疑是機電一體化未來發展的方向之一。
4.運用超精密技術。機電一體化技術的研發出現重大突破―微電子技術的出現。研究人員首先提出了”微電子機械系統“概念,是指機電一體化產品的尺寸小于1cm,以微米、納米為發展方向。微機電一體化產品的主要特點有:體積微小、耗能超低、靈活,在軍事、醫療等方面具有極大的發展空間。但目前微型技術是阻礙微機電一體化技術發展的重要問題。在實踐中,精細加工是微機電一體化技術運用的具體表現,主要包含光刻技術、蝕刻技術。
5.研發綠色機電一體化產品。當今社會,環境保護一直是主題。為了防止環境的繼續惡化,人們采取了很多措施。低碳生活便是措施之一。物質生活日益豐富,為之付出的代價則是資源的逐漸減少,生態環境污染嚴重。如今各國都在呼吁合理開發、利用環境資源,保護環境,因此綠色產品不斷進入公眾視野。綠色產品在設計、生產、使用、銷毀的一系列過程中,符合人類健康和環境保護的要求,對生態環境危害極小或無危害,但資源的利用率確是極高,產品還可以回收利用。研發綠色機電一體化產品,是機電一體化未來發展的方向之一。
隨著計算機技術的飛速發展,機電一體化技術也得到了長足進步。在新時期新環境下,機電一體化技術創新發展表現出智能化、系統化和微型化的發展趨勢。相比過去,機電一體化技術未來的發展潛力巨大。
參考文獻:
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【關鍵詞】機電自動化;優點和效益;應用領域;發展趨勢
前言
機電自動化是現代科學技術迅猛發展的必然結果,是人類向著自動化方向發展的基礎,是人類社會從事生產生活的的關鍵環節,在人類社會不斷朝著自動化發展中起著至關重要的作用。機電自動化不但能夠提高生產力,促進生產迅猛發展,更在很大程度上方便了人們的生活。
一、機電自動化系統的優點和效益
1、使用安全性和可靠性提高
機電自動化產品一般都具有自動監視,報警,自動診斷,自動保護等功能,降低了故障率,提高了設備的使用安全性,并使產品壽命得到延長。
2、具有復合功能,適用面廣
機電自動化產品一般具有自動化控制,自動補償,自動校驗,自動調節,自動保護和智能化多種功能,能應用于不同的場合和不同領域,滿足用戶需求,應變能力較強。
3、生產能力和工作質量提高
機電自動化產品大都具有信息自動處理和自動控制功能,其控制和檢測的靈敏度、精度以及范圍都有很大程度的提高,通過自動化控制系統可精確的保證機械的執行機構按照設計的要求完成預定的動作,使之不受機械操作者主觀因素的影響,從而實現最佳操作,保證佳的工作質量和較高的產品合格率。同時,由于機電自動化產品實現了工作自動化,所以生產力大大提高。
二、機電自動化技術的主要應用領域
機電自動化技術和產品的應用范圍非常廣泛,涉及到生產過程的所有領域,因此,機電自動化產品的種類很多,而且在不斷增加。按照機電自動化產品的功能,可以將其分為下述幾類。
1. 信息控制類,主要產品包括傳真機、磁盤存儲器、磁帶錄像機、錄音機、復印機等。這類產品的主要特點是執行機構的動作由所接收的信息類信號來控制。除此之外,機電自動化產品還可根據機電技術的結合程度分為功能附加型、功能替代型和機電融合型三類
2.設備類,主要產品包括電火花加工機床、線切割機、超聲波加工機以及激光測量儀等。這類產品的特點是執行機構為電子裝置。
3.機電結合類,主要產品包括自動探傷機、形狀自動識別裝置、CT掃描診斷機以及自動售貨機等。這類產品的特點是執行機構為電子裝置和機械裝置的有機結合。
4.電液伺服類,主要產品為機電液一體化的伺服裝置, 如電子伺服萬能試驗機。這類產品的特點是執行機構為液壓驅動的機械裝置,控制機構是接受電信號的液壓伺服閥。
5. 數控類,主要產品包括數控機床、機器人、發動機控制系統以及全自動洗衣機等。這類產品的特點是執行機構為機械裝置。
機電自動化產品的功能是通過其內部各組成部分功能的協調和綜合來共同實現的。從其結構來看,機電自動化產品具有自動化、智能化和多功能的特性,而實現這種多功能一般需要機電自動化產品具備五種內部功能,即主功能、動力功能、檢測功能、控制功能和執行功能,而實現這些功能的各個組成部分及其技術就構成了機電自動化產品的總體或系統。
三、機電自動化技術的發展趨勢
機電自動化是多學科交義的一種學科,它集光學、計算機、信息等學科,它在歷史的長河中不斷發展,不斷的進步,并且促進了技術的不斷發展,機電自動化的進步可以歸結以下個方面:
1、綠色化
現代工業的發展給人們生活帶來巨大的變化。物質豐富,生活舒適,然而資源減少,生態環境受到了嚴重的影響。此時,人們倡導保護白然,回歸白然。綠色產品概念在這種情況下出現了,所以,綠色化漸漸成為時代的主題。綠色產品在其設計、制造等一系列過程中,環境和人類的要求不斷的增加,對生態資源要求高,利用率卻不斷增加。有效的設計綠色機電化產品,具有未來遠大的前景。機電自動化產品的綠色化主要凸顯在使用時不污染生態環境,報廢后能回收利用。
2、自動化
自動化是動態化的,前瞻未來機電自動化技術,更加注重產品和人的人性結合,機電自
動化技術的人格化有兩個方面:一是如何給自動化實現更加人的一些功能,顯得越來越重要,特別像家用機器人,更加凸顯出人機一體化技術:二是模仿生物機理,研制出各種機電自動化技術產品。其實,很多機電自動化技術產品都是在動物的靈感下研制出來的
3、電氣自動化控制系統的標準化接口。采用微軟公司的標準化技術后,工程的成本大大降低了,成功地實現了數據資源的共享。考慮到自動化系統策劃方案的重要,當企業進行系統連接時,必須采用微軟操作系統,那么這種情況下辦公室使用的就是 IP 系統,管理系統和自動化控制之間聯系的建立就是通過 PC 系統。程序標準化接口使廠家之間的數據交換有了保證,解決了通訊產生的難題。
4、 智能化進入
21世紀,智能化成為機電自動化的一個重要方向,人工智能越來越受到人們的重視,人機智能化成為一個重要的應用之一,所謂智能化是對機器行為等一切理論基礎上的,運用人工智能,計算機,動力學等學科,使她逐漸成為自動化產品的智能,但是要完全和人一樣的智能是不可能的,從多個方面考慮,高性能,速度的微處理器使自動化技術產品賦了低級職能,都是完全可以實現的。
5、電氣自動化工程控制系統的創新技術。在我國電氣自動化發展計劃的指導之下,隨著市場化的環境,不斷提升電氣自動化工程控制系統的創新能力。并且企業不斷吸收創新技術以提升自身的創新能力,而科研的投入,為電氣自動化的創新提供了更加廣闊的空間,加強政策上的扶持,健全、完善機制對創新都是非常有利的。目前我國企業主要生產一些中低檔次的產品,產品主要服務于中小型的項目,企業應該打開自主創新的新局面,轉換經濟增長模式,逐漸提升創新能力。
電氣自動化可以與地球數字化互相結合。此設想包含了自動化的創新經驗,可以把大量的相關數據整體為坐標,最終成為一個電氣自動化數字地球。將信息全部放入計算機中,與網絡結合,不管人們在什么地方,根據地球地理坐標,便能知道任何地方的數據信息。還可以加強企業與相關院校之間的合作。鼓勵企業到此專業的學校中建立車間,進行技術生產等,建立學習形生產培訓基地。還可以走入企業進行教學。將實踐能力和理論學習結合在一起。此外,還要與現代網絡聯系起來,積極利用已有的科學技術。加強專業培訓,提供研究人員水平等。
四、結束語
由此可見,作為多門科學技術發展的結晶成果,機電自動化代表著社會的生產力已經發展到了一個必然的全新階段,各個行業的發展將極大地有賴于該項技術的推動,傳統的理念和方法得到了變革創新,其重要性肯定會在我國今后的經濟發展中得到越來越多的體現。
【參考文獻】
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作為快消B2B行業的領航者,京東商城大快消事業群新通路事業部(以下簡稱“京東新通路”)又將如何秉承無界零售理念,重構零售的成本、效率、體驗?在3月20日在成都召開的“商無界,心同路” -- 京東新通路無界零售行業峰會上,京東給予了自己的解答,人滿為患的場景再度彰顯京東模式的力量。
本次峰會由京東新通路攜手《糖煙酒周刊》共同舉辦,同時廣邀食品、酒水、飲料等行業廠商、經銷商、批發商到場參會,并從行業視角探討無界零售。該場峰會在規模、嘉賓、議題等方面都“誠意十足”:京東集團高級副總裁、京東商城大快消事業群總裁王笑松出席峰會并致辭;京東集團副總裁、京東商城新通路事業部總裁鄭宏彥正式“京東新通路無界零售戰略”;億滋、益海嘉里、洋河、旺旺等廠商高層也以京東新通路合作伙伴身份出席并發表演講;凱度消費者指數現場深度解讀“無界零售下的消費變化”。
無界零售意味著什么?用十二個字概括,就是“場景無限、貨物無邊、人企無間”。自2015年成立以來,京東新通路一直在“知人、知貨、知場”的基礎上,解決行業痛點,推動零售的基礎設施升級,成為引領B2B行業的“重要一極”。
2017年,京東新通路實現了令業內震驚的高速增長。截至年底,京東新通路旗下一站式B2B訂貨平臺京東掌柜寶服務中小門店數量已超過50萬家,至2018年底將覆蓋100萬家中小門店,其中包括5萬家京東便利店。
作為2018年京東新通路的第一個大動作,無界零售行業峰會將重磅多項新業務,品牌商、經銷商、批發商和終端門店將受益頗多。其帶來的直接結果是:
第一,2018年,品牌商的商品將有機會更快捷地進入數十萬億市場規模的特種渠道,這一渠道是比600萬終端小店更廣、更深、更有潛力的渠道。
第二,經銷商、批發商將極大受益,京東的全新業務或將進一步深度整合資源,提高商品周轉、物流配送的效率,雙方你中有我,我中有你。
第三,更多科技、大數據的方式不斷賦能品牌廠商,讓品牌商的生產經營活動在無界零售時代更加“在線”。
簡言之,京東新通路將在知人、知貨、知場的基礎上,加強渠道融合,讓品牌商、經銷商、批發商等利益相關方更清楚地體會到京東從“一體化”走到“一體化的開放”的戰略更新,以及與自身的密切關聯,而這也正是這場峰會最大的意義。
截至2017年底,京東掌柜寶平臺已經上線主流大牌超過1000個,并引入區域品牌300余個,并與聯合利華、拜爾斯道夫、強生、百事、億滋、雀巢、統一、娃哈哈、脈動、旺旺、洋河、江小白等快消品巨頭簽署深度戰略合作協議。
2018年,京東新通路將大范圍推進面向上游的戰略升級,與品牌廠商的合作將向縱深化發展。此次峰會也得到了合作伙伴的大力認可與重要支持。
最終,在無界零售的戰略驅動下,京東新通路將以開放的態度,為廠商、經銷商、批發商、店主等伙伴賦能,重構成本、效率、體驗,實現多方共贏。
京東推“一體化賦能計劃”,京東貝全母嬰店賦能母嬰零售
2月28日,以“全新高速”為主題的京東商城大快消事業群消費品事業部合作伙伴大會在北京盛大召開。會上,京東超市宣布與品牌商共同成立“品牌價值共同體”,將自身全效的協同創新力、新型的場景聚合力、高頻的用戶連接力、速捷的智能驅動力,全面開放給合作伙伴。京東將充分發揮業態布局優勢及積木型組織的模塊化協同效應,建立以品牌為中心的全方位賦能體系,打造更全面的開放能力,帶動品牌實現全渠道高速增長。
成立“品牌價值共同體”2020年交易額破5000億
京東超市與品牌商共同成立的“品牌價值共同體”,將過去的合作升級為“共生式合作”模式,向著基于大數據、人工智能驅動的“人、貨、場”一體化開放的方向進化,做到數據共享、品類共建、用戶共贏、場景共生,真正實現與品牌商的相融共生、合作共贏。京東商城消費品事業部總裁馮軼表示,未來京東超市的戰略是以品牌為中心,通過全方位賦能帶動品牌商實現全渠道銷售增長,在2020年攜手品牌實現年交易額破5000億目標。這一目標不僅包括品牌在京東平臺的交易,也涵蓋了京東通過數據技術、金融、物流等能力賦能品牌商,為品牌商在線下、微信等其他場景創造的增量。這一戰略將助力品牌商打造面向快消品市場未來5-10年核心競爭力。
早在去年,京東就以品牌聯合的方式推出了母嬰渠道下沉戰略——“京東貝全母嬰店”,攜手貝全,計劃在三年內開設5000家京東貝全母嬰店,開創母嬰無界零售新局面。據悉,2018年初,京東貝全母嬰店已超過1000家,覆蓋全國100多個城市,在2019年將實現5000家的目標。
2017年京東超市保持交易額持續高速增長,并以年交易額破千億的成績成為中國線上線下最大超市。截止目前,京東超市已經成為嬰幼兒配方奶粉、嬰幼兒紙尿褲、進口牛奶等品類全渠道零售份額第一。
品牌方面,京東超市已成為寶潔、花王紙尿褲、雀巢、尤妮佳、好奇、美素佳兒、寶適、惠氏、美贊臣、達能、雅培、貝因美、大王、君樂寶、貝親、新安怡、小白熊、美德樂、資生堂洗護、維達、藍月亮、莊臣、滴露等知名快消品牌全渠道最大零售商。除了品牌商資源,京東在品牌背書、供應鏈、大數據、金融、科技等方面的賦能,將實現門店“智慧型母嬰+服務型母嬰+體驗型母嬰”的轉型升級,推動傳統母嬰行業走向生態革新,致力讓京東貝全母嬰店成為新生代母嬰消費者的首選,乃至成為本地新生代家庭的消費入口。
目前,京東貝全母嬰店正在加速在全國的布局速度。
四大引擎形成合力塑造“共生式”產業生態
“品牌價值共同體”的“四大引擎”,即全效的協同創新力、新型的場景聚合力、高頻的用戶連接力、速捷的智能驅動力。依托全新升級的賦能計劃,京東超市將攜手快消合作品牌打造面向未來的快消核心競爭力。其中,“四大引擎”能力是重中之重。
構建全新商業價值觀一體化開放戰略實現無界共贏
在京東確立了無界零售戰略之后,京東超市以人工智能、大數據等技術打造更加高效的零售解決方案。例如在營銷層面,“京東無界零售”解決方案以騰訊的社交、內容體系和京東的交易體系為依托,全方位賦能品牌商實現用戶觸達,助力品牌營銷效果提升:渠道下沉層面,京東聯手貝全母嬰將線上優勢資源與線下實體店打通,以“智慧型母嬰+服務型母嬰+體驗型母嬰”創新模式,全面升級線下母嬰體驗店的服務和體驗,幫助品牌取得全渠道業績增長;渠道融合層面,京東到家通過與永輝、沃爾瑪及全家、7-11、羅森等線下大品牌商超和國際知名便利店的合作,通過流量賦能、用戶運營賦能、效率賦能的手段,提升線下門店配送效率、訂單處理效率、倉庫周轉效率及坪效等。
此外,線上平臺合作方面,京東入股唯品會、又與蘑菇街及美麗說聯合成立合資公司,在與合作伙伴優勢資源互補的同時,京東平臺女性消費場景構建能力也得到了進一步強化,對其線上個護、母嬰等品類發展起到至關重要的作用,同時對于快消品牌擴大女性用戶群,占領女性消費市場有著重要意義。線下渠道拓展方面,京東先后入股萬達、步步高,通過物流、線上運營、商品數字化能力等優勢與合作伙伴巨大的線下商業資源相互融合,實現平臺與品牌的資源共享,共同迎接“無界零售”時代到來。
2月28日,京東商城大快消事業群消費品事業部合作伙伴大會在京舉行,大會分享了京東消費品事業部2018年的核心戰略和賦能計劃。作為2018年1月剛剛組建的大快消事業群,這次合作伙伴大會也可以看做是京東對于快消領域的戰略思路溝通會。
京東商城消費品事業部總裁馮軼表示,京東超市與品牌商的合作將升級為“共生式合作”模式,即向著基于大數據、人工智能驅動的“人、貨、場”一體化開放的方向進化,真正實現與品牌商的相融共生、合作共贏。至此,京東作為零售基礎設施提供商的定位進一步明確。
大會間歇,蒙牛數字化營銷電子商務業務部總經理唐睿,雀巢電子商務銷售總經理虞娟接受了媒體采訪,就企業2018年的發展規劃以及與京東平臺的合作計劃進行了相關解讀,通過品牌商的解讀,我們能更加清晰地了解到,京東對于快消品這樣一個商超主力和高頻的品類如何發力。
蒙牛唐睿:2018新推30多個SKU,實現線上線下一體化發售
2017年和2018年的規劃差別有點大,2017年(蒙牛)完全的線上線下全新產品在電商平臺上應該是10個SKU左右,且更多是電商自己創新的SKU,比如說(新)規格或者是一些(新)口味,但在2018年,集團會拿出大概30多個新SKU實現線上線下一體化發售。
電商部門除了承接集團新的30多個SKU以外,還會孵化一些符合線上購買人群習慣的專屬產品,尤其是針對90后、00后人群的購買習慣,創造一些完全屬于電商的產品,例如蒙牛新推出的未來星兒童有機奶就使用了特侖蘇奶源。
我們還希望找一些能夠完全脫離以前蒙牛形象的品類,今年可能會探索這樣的方式或者品類,可能是乳制品,也可能脫離乳制品品類。其實大家目前在市面上也能看到相關的產品,比如在乳飲料品類做的ZUO酸奶,以辣酸奶、苦酸奶、咸酸奶主打90后、00后人群。線下已經大量鋪貨,線上預計今年4月份會上線。
在這個過程中,京東給了蒙牛哪些資源?
主要包含以下四個方面。第一是常規的合作,即占據京東流量好的位置,它給蒙牛的銷售貢獻比較大;其次是在關鍵促銷節點與京東進行戰略合作。比如6.18、5.17、雙十一等大型購物節,京東會有招商方案,蒙牛基本都會談TOP資源。
第三是智慧零售數據系統的合作。今年京東開放了智慧零售系統,蒙牛應該是第一批有幸跟京東智慧零售數據系統進行合作的商家。我們可以在京東后臺看到整個行業的數據,包括實時的消費者購買動態,以及我們在京東的實時庫存,這些數據對蒙牛來講很有價值。
以前數據方面并沒有這樣開放,今年是第一年,這些數據對我們進行人群分析、形成用戶畫像等方面都十分必要。目前我們的大數據部門,相關同事已經跟京東同事進行對接,相信在5.17或6.18之前,這些數據分析應該能用上,能更好幫助我們提升轉化率。
第四個方面是倉儲物流的合作。蒙牛在2016年跟京東開了兩個協同倉,2018年計劃再開兩個,一個在廣東省,一個在成都市,協同倉是為了實現廠商的貨物跟京東物流無縫銜接,從而以最快時效將廠商的新品送到消費者手里。
雀巢虞娟:與京東在大數據和供應鏈方面互相借鑒
去年京東提出了無界零售概念,雀巢也最早對這個概念進行了解讀,我們希望借助無界零售來提升零售的基礎設施,我們把零售基礎設施更多定義為兩個方面,一方面是大數據,另一方面是供應鏈。在這兩方面我們和京東有很多共通點,也有優勢可以互相借鑒。去年一年雙方取得了很多進展。
首先在供應鏈方面,雀巢有一個和京東的Y事業部、物流部門一起合作的項目叫聯合預測補貨項目,這個項目拿到了ECR白金獎,這個獎項可以反映專業度。因此,我們認為京東不僅僅是零售平臺,還是一個能給品牌方提供更好的零售基礎設施的平臺。
其次是大數據的合作。雀巢一直以來非常重視大數據運用,今年應該會重點發力這方面的共創。雀巢是品牌商,作為品牌商我們的優勢是產品,還有我們跟消費者的溝通,雀巢非常了解自己的消費者。所以,雀巢會更多的關注,如何在產品研發和消費者溝通上發揮自己的優勢,而這就需要大數據助力做好產品研發,做好與消費者更加精準的互動,京東的大數據分析無疑會幫助品牌商提升這方面的能力。
例如,雀巢目前已經制定了今后三到五年的發展計劃,非常明確的一點就是:要在本地計劃方面更加靈活、快速地做出反應。過去也有線上專品的研發,但更多是在包裝方面的改進,比如咖啡原味1+2 100條,這個明星產品在線下沒有售賣,是專門為線上消費者做的定制品,因為我們發現線上消費者有更大包裝一次性購買的需求,這個反向定制也是借助線上大數據了解到的。但涉及到配方,涉及到新品牌,就相對困難一點,我們認為這也是一個機會點,我們需要快速去創新,在線上建立自己的專有品牌或者配方,而這件事情就非常需要大數據平臺。雀巢需要了解消費者的消費需求、購買需求和他們的購買習慣,通過這些消費者洞察告訴公司應該怎么做。京東提出的無界零售的概念,將非常有助于把這個鏈條縮短。
以前雀巢在做消費者研究方面,其實不可能拿到非常廣義的數據,都是傳統的研究方法,比如利用第三方的數據,或者入戶調查一些數據,但都是一些樣本量的東西,不能全面了解消費者的真實需求。
1.1農機化總體水平有待提升機械化生產主要集中在糧食生產上,在三大糧食作物中,除小麥機械化生產、水稻機收水平較高外,水稻栽插、油菜的全程生產機械化水平仍然很低,高效設施農業裝備的關鍵生產環節的機械化水平不高,農機化發展還不能滿足農業生產發展的需要。
1.2農機裝備結構有待改善目前,農機裝備存在機具結構單一,利用率低;小型機械多,大型機械少;常規機具多,新型復式作業機具少;單一性能機具多,高性能機具少;耕作機具多,種植收獲機具少;老式機具多,新式機具少;小型機引農具多,大型機引農具少等特點,一定程度上制約著農機化的發展。
1.3農機服務市場的運行機制有待改革政府部門的引導和規范市場的行為大多集中在農機作業市場管理上,主要針對目標市場和服務對象的信息搜集、農機設備和資源的組織、合同及作業的管理,而對農機資源的投資的引導則不夠到位。農機資源投資更多是來自農機組織的自發行為,導致投入方向、種類單一,容易導致惡性競爭,不能靈活適應市場變化,出現農業機械結構性過剩和有效供給不足并存的情況。
1.4農機人員業務技術素質有待提高現有農機手大多數只會操作結構簡單的小四輪拖拉機駕駛及其配套農具,缺乏系統的專業技術知識,而現代農機已大量采用了先進的液壓技術、光電技術和人工智能技術等,需要大批高層次農機使用、維修和相應的管理人才提供支撐。
2對策建議
2.1明確發展目標,合理規化布局政府部門在制定農機化發展規劃時要針對本地區農業生產結構和發展趨勢,以科學發展觀為指導,科學制定出階段性發展計劃,明確階段性發展目標,突出階段性發展重點,制定落實措施。以建設現代農業、推進農業現代化為目標,以社會化服務為主線,以節本增效為核心,突出“興機富民”,緊緊圍繞農業結構調整、優勢農產品開發和提高糧食綜合生產能力,著力推進農機服務產業化,不斷提高農業裝備水平和農機作業水平。
2.2促進技術進步、推動技術創新發展農機化,通過技術進步和創新,促進農機科研成果的轉化和利用,不斷滿足農民對先進農業生產工具的需求。加大農機裝備更新改造和升級換代力度,提高農機產品質量、性能和安全可靠性。緊跟現代農業的發展趨勢,重點抓好農機科技入戶工程和農作物秸稈綜合利用,促進綠色環保農機技術的使用普及。
2.3整合農機資源,加強農機培訓按照農機培訓的辦學條件和要求,通過開展農機職業技能培訓機構的資質認證工作,推進農機培訓的軟硬件建設,提高培訓質量,使農業的增長方式真正轉到依靠科技進步和提高勞動者素質的軌道上來。以農機職業技能獲證獎補為契機,以陽光工程農機培訓為依托,采取靈活多樣的形式,加大對農機大戶、農機合作社及農機修理人員的培訓力度,不斷強化從業人員的素質和能力,提升服務“三農”的意識和水平。
2.4完善服務市場,推進服務的產業化農業機械為農業生產服務,它的明顯弱點是作業期短,尤其是在“自購自用,自我服務”為主的生產方式中更為突出。因此,必須擺脫誰需要誰來辦的小農經濟觀念,加快培育、完善農機服務市場,積極推進農機服務產業化,探索建立以農機股份公司、農機合作社和農機專業協會等專業服務組織為龍頭,農機大戶為主體,農機戶為基礎的農機服務體系。按照現代企業制度的要求,因地制宜地發展農機服務龍頭企業集團,實現農機資源共享,從而以最小的投入、最快的速度和最活躍的機制,形成最強的服務功能,實現最佳效益。
[論文摘要]當今世界經濟 發展 已經進入了一個新的 歷史 階段,即知識經濟時代。在知識經濟時代,高科技產業成為經濟增長的第一支柱產業。當代國際社會的競爭,是綜合國力的競爭,是 科學 技術的競爭。而高科技產業已經成為當今國際競爭的焦點和大國競相爭奪的戰略制高點。
目前世界經濟發展已經進人了一個新的歷史階段,即知識經濟時代。在知識經濟時代,高科技產業成為經濟增長的第一支柱產業。當代國際社會的競爭,是綜合國力的競爭,是科學技術的競爭,而高科技產業已經成為當今國際競爭的焦點和大國競相爭奪的戰略制高點。冷戰結束前后,許多國家特別是以美國為代表的發達國家,就開始強化研究開發投資、推動高科技產業發展,奪取下個世紀產業發展的技術制高點,并將其作為各自國際競爭戰略的核心和國家戰略的重點。
隨著亞洲 金融 危機的爆發,世界各國普遍意識到,除了外部因素外,產業結構不合理也是導致本次危機的一個重要因素。作為世界經濟發展的前沿,高科技產業領域的國際競爭將更加白熱化。可以預見,誰搶先把握高科技產業發展的主動權,誰就將在這一輪大調整中搶占優勢地位,在這次危機過后取得經濟發展的主導權。世紀之交高科技發展的趨勢主要表現在以下幾個方面。
(一)信息技術將充分發揮前導作用。隨著信息技術的飛速發展,它將更好地起到前導和統領作用,滲透到各個領域。信息技術將促進 工業 自動化、金融自動化、辦公自動化、服務自協化,使整個社會的生產方式、生活方式等發生深刻變化,不但大大提高社會的運行速度和效益,同時也會改變人們的時空觀念。
在巨大的全球性信息 網絡 上,日本商人正躍躍欲試,積極研究對因特網商業價值的開發與利用。當前,日本 企業 開設的主頁(ho~一page)已經涵蓋了有商業價值的 電子 讀物、廣告、招聘信息、重大商業活動信息、金融服務、住處檢索服務、通訊販賣等方面。關聯企業之間利用因特網進行即時信息交換和推銷訂貨業務,使效率大為提高。由于因特網是直接連通個人用戶的,所以,因特網上的商務活動將首先在與個人相關的經營領域中活躍起來,地域性的網上商務活動將先于跨國商務活動而得到發展。從技術上講,信息通訊革命是 計算 機與通訊的結合,不過,數字化與光纖通訊網的完善,以及衛星的利用,才使大量信息即時、雙向傳遞成為可能。隨著軟件開發的擴展,多媒體產業正在形成巨大的新消費市場。日本當前正在加緊開發多媒體技術,其應用范圍將涵蓋汽車制造業(在汽車中安裝電視接收及衛星導航裝置等)、流通業、 教育 和宗教界、廣告與出版和印刷業等。可以預料,通過將計算機、電子游戲、mtv } vcd與通訊、電視結合起來,將極大地改變以往的住處傳播方式。
隨著微電子、光電子技術及納米技術的進步,衛生通信、遙感和全球定位系統、寬頻帶高速數字綜合網絡、信息壓縮與高速傳輸、人工智能、多媒體技術和虛擬現實技術等前沿技術將取得進展,人類將逐漸地全面進人信息時代。為此,各國對信息技術的開發十分重視,如美國就確定了2010年前重點開發的10項電子信息技術,它們是虛擬現實技術、高清晰度電視和顯示器、光子學與光電子學、定點通信、x射線光刻技術、多芯片模塊、超導技術、神經網絡、語言和圖形識別、人工智能。美國為繼續它在信息技術領域的領先地位,已加強了計算機網絡領域中關鍵技術的研究開發力度。美國前總統克林頓于1998年2月在其1999財政年度政府預算方案中提出,聯邦政府將投資1.1億美元以加快“新一代因特網”計劃的全面實施。“新一代因特網”計劃于1996年10月提出,其主要目的是開展先進網絡應用領域。該計劃的實施時間為5年。計劃完全實施后,將徹底更新遍布美國的計算機網絡系統,使其以比目前因特網快100(〕倍的速度傳信息,從而實現聲音、圖像信號的實時傳遞。
(二)生物技術將加速商品化。生物技術是21世紀技術的核心,生物技術正在影響社會,深人人們的生活。1996年度諾貝爾獎獲得者、美國化學家羅伯特·柯爾說:“本世紀是物 理學 和化學的世紀,下個世紀顯然是生物學的世紀。”
目前,生物技術已成為高新技術領域的重要部分,世界各國有100(〕多家公司、研究所或大學從事生物技術的研究和開發,美國、日本、英國等國走在前列。基因的分離、拄增、重組以及體細胞的克隆技術都已實現,某些蛋白質的結構和功能已經探明。快速繁殖脫毒、組織培養、胚胎移植、胚胎切割和單克隆抗體等技術已進人實用階段。
科學家已從單個基因的測序轉到有計劃、大規模地測繪人類、水稻等重要生物體的基因圖譜。水稻等重要農作物基因組計劃的成功實施及基因工程技術的深人研究,將發生新的農業革命。全世界已有6000多項農作物方面的生物技術研究成果進人田間試驗,抗蟲害的轉基因水稻、玉米、土豆、棉花和南瓜等已在美國和加拿大的數百萬公頃土地上試種。菲律賓國際水稻研究所育成的“超級稻”,在3年內可推廣種植,它可以使水稻單產提高20% -25%。美國提出了“向生物技術要產量”的口號,美國南伊利諾伊大學的科學家正在進行抗病育種的研究工作,1997年時已育成6個能自體抗病的農作物新品種,該校目前正集中力量培育能自體抗病的黃豆新品種。
正在實施中的人類基因組項目將在本世紀初完成,這將極大地推動醫學領域的研究活動,有利于人們的健康。許多危害人類的疾病,如心血管病、癌癥、艾滋病、糖尿病等,將得到有效的預防、 治療 和控制。美國有數十家公司已用“合理藥物設計”法設計超級藥物,這種方法能把生物技術和化學緊密地結合起來,研制的超級藥物能醫治目前藥物不能醫治的癌癥、艾滋病和多發性硬化病等多種致命疾病,有的已經進人人體試驗階段。專家們預計,這方面的研究將對遺傳機制、發育機制和免疫機制有更多的了解,而且對了解生物進化過程也有重大的意義。
克隆技術是一個具有劃時代意義的重大科技突破,1997年英國克隆的“多莉”羊的出生,引起世界范圍的高度重視,科學家認為它預示著“21世紀人類將全面進人克隆時代”。克隆的本意是指無性繁殖,即復制、拷貝生物,而不用依靠父母來繁殖。采用克隆技術,可以加快良種家畜物業的繁殖,從而有可能使畜牧業發生一場革命;克隆技術可以培養出一批批優質的牛羊品種,以滿足人們的需要;可以拯救瀕危野生動物,保持生態平衡;可在醫學領域大量生產人們所急需的許多名貴藥品。此外,采用克隆技術,可以對植物的細胞、組織或器官等進行克隆,改變“靠天吃飯”的傳統農業。克隆技術的發展將會改變人類的生存環境,大大造福于人類。
生物技術與計算機技術相結合,也逐漸成為生物技術領域的新趨勢。生物芯片計算機正在研制之中,美國艾菲梅特里克斯公司宣布用dna成功地制成生物芯片,可用于讀取活組織基因進化而來的涌動信息流。這是生物技術與計算機技術融合的結晶。
(三)新材料得到廣泛采用。 科學 家和工程學家預測,21世紀的新材料將向著不同材料復合方面 發展 ,研制的一種性能優于母體單體材料的“先進復合材料”將是解決適應各高技術的特殊需要的全新概念的新材料技術。本世紀材料科技的發展具有功能化、復合化、智能化特征,最活躍的將是信息功能材料、納米材料、高等陶瓷、生物材料、復合材料等。具有高比強度、高比剛度、耐高溫高壓、耐磨耐蝕等極端條件的結構材料、智能材料等也將進一步受到重視而獲得新的發展。
新材料發展的經歷和趨勢表明,新材料技術對包括信息技術、生物技術在內的其他高技術的突破和發展起著基礎作用,專家們預測新材料產業正在有力地推動世界新的產業革命。德國分析了世界各國高技術發展計劃, 總結 出21世紀九大重點領域,首選是先進材料,其次是納米技術、微 電子 學、光子學、微系統工程、軟件與 計算 機模擬、分子電子學、細胞生物技術、生產與管理工程。在這9個領域中列出多個課題,其中屬于先進材料的有2}’項,在其他領域中與材料直接相關的課題有27項,如納米技術的納米材料、微電子學中的信息存儲微電子材料、高溫超導材料等。在未來高技術課題中,有關先進材料的課題占60%以上。
隨著科技的發展特別是信息技術的發展,人們將越來越多地利用計算機來設計新材料,目前材料設計已日益發展成為 現代 材料科技中一個重要的基礎領域。材料設計大體上可分成以下幾大類:在數據庫知識庫基礎上,利用計算機進行性能預報;利用計算機模擬提示材料微觀結構和性能關系;在突破已知理論或總結實驗 規律 的基礎上,提出新概念并采用新技術來研制新材料;深人研究各種條件下材料的生長過程,探索和開創合成材料的新途徑;選定重點目標,組織多學科力量聯合設計某種新材料。
(四)環保技術和環保產業成為競爭熱點。在21世紀,人類將更加普遍、理性、科學地節制生育和消費,更加重視人類的生存環境和質量,注重保護 自然 界動植物的多樣性和自然生態,重視地球上有限資源的合理利用和可再生循環。
隨著環保觀念和持續發展觀念的日益深人人心,各國環保投資不斷增長,越來越多的國家力求在環保產業和環保市場獲得優勢,環保技術和環保產業成為國際競爭的又一個熱點。在農業生產領域,開發水土保持型生態農業已成為根治環境惡化、發展環保產業的重要手段。這種農業生產模式,是以水土保持為主要手段,以恢復良性生態 經濟 系統為中心,形成高效的農業生產系統,達到生態效益、經濟效益和社會效益的有機統一。目前世界許多地方荒漠化嚴重蔓延,在這個地區建立水土保持型生態農業,能根治環境惡化,提高系統生產力,這是今后的發展方向。
各發達國家空前重視開發環保技術,目前,一場爭奪環保技術制高點的國際競爭十分激烈。在無氟制冷技術上,美國和西歐之間展開爭奪;在資源回收方面,日本和西歐互相競賽。為了在競爭中獲得優勢,美國微軟公司、日本、西歐在環保產業中大量應用計算機技術和新材料,開發科技含量高的環保產品。
科學家們還在環保領域大量采用生物技術,以遏制環境繼續惡化的趨勢。目前開發的主要技術有:用生物方法處理污水;用微生物脫硫防治大氣污染;用細菌降解清除污染物;用無污染生物農藥防治農作物蟲害;培育抗病蟲害農作物;開發實用的生物降解塑料。
(五)宇宙開發將空前活躍。航開技術在經歷了半個多世紀的發展后,將加快實用化和商品化的步伐,發展各種更先進的實用人造衛星。迄今為止,僅美國和前蘇聯就發射了近500顆人造衛星。本世紀初,各國計劃發射的衛星將超過100()顆,其中通信衛星、全球定位衛星和地球資源衛星被認為最有商業發展前途。此外,開發月球資源和擴大太空生產能力將成為現實,星際遠航也將踏上新的征途。如果進展順利,人類有可能在21世紀20年代實現月球采礦的計劃。
(1)工業造型設計正在成為當代藝術的主要趨勢以人為目的的工業造型設計努力用現代化的生產方式去創造一種使多數人生活質量普遍提高的新的生活方式。在這一過程中,人們通過設計更好地認識自然和自我,人們通過設計得到審美的愉悅,人們通過設計規范自己的道德行為準則,所有這一切都是傳統的藝術形式所無法比擬的。比較法國現代畫家馬歇爾·迪尚(Duchamp.Marcel)的美術作品“走下樓梯的者”,與日本索尼公司設計首創的產品“步行者”(Walkman),二者都表達了符合時代精神的美感特征。但前者更多的是停留在一種對科學觀念的圖解上;而后者則是以現代科技的成果服務于生活作用與社會,從而使人們的生活質量得以提高。不難理解,在現代的文化氛圍下,藝術是“形式”的傳統觀念,將讓位于藝術是創造的當代意識。
現代工業設計采用大工業生產的手段為人服務,已在很大程度上將藝術從作為少數人的奢侈品轉化成了大多數人的必需品,昔日僅存于畫紙和畫布之間的藝術已擴展到了一個杯子、一把椅子、一張桌子、一輛車子、一幢房子等等一切和人民群眾生活密切相關的物品和環境中。不僅如此,作為當代藝術的工業設計更是一個綜合有要同整體,是一種大科學的方式和系統,它也隨著技術的進步滲透到了人類生活的每一個方面,人們時時處處在自己的生活、工作和學習過程中都能得到藝術的享受。
(2)人與機器之間的溝通設計是工業造型設計的新課題當今技術的發展,特別是微電子領域,使產品的物理結構產生了使人不曾料想的變化。作為以研究與協調人與產品關系為主要內容的工業造型設計,必將重新考慮在高科技時代、微電子時代及未來的智能時代的人-機關系問題。未來產品造型設計不僅僅是為使用者提供方便舒適的功能,更要設法使產品成為使用者所希望的有意義的事物。人機界面自我明示產品的功能,使用者能在嘗試中學會操作,并能以自己喜愛的方式進行人機交流,甚至自行決定物品的長相,增加額外的使用內容。有的學者從系統論的觀點提出了工業造型設計的“界面說”,即認為工業造型設計就是產生人-機(人)界面的創造性活動,一語道出了信息時代工業造型設計的內涵。
(3)個性化、人性化的設計現代工業造型設計以更加開放的態度面對消費市場。明天的產品不僅要提供合乎科學的使用功能,還應是充滿文化內涵的、符合社會規范的,又是符合人情和人道的。隨著產品一起誕生的生活文化、生活空間是否與使用者所期求的一致,與設計者或理性化或人文化的設計理念密切相關。今后,產品的文化意義與心理機能勢必與其使用功能一樣重要,純粹理性的設計再也無法滿足消費者心理層面的需求,而設計的感性因素或許會變為決定產品在市場上成功與否的關鍵。現代設計師從大自然所具有的豐富造型與色彩中取得靈感,以具有豐富情感蘊涵的色彩與線條取代那些強調合理、高科技的直線和幾何造型,使產品的色彩與形態體現人意具有個性,更加符合消費者對產品的需求。