橋梁工程監理規范精選(九篇)

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第1篇：橋梁工程監理規范范文

【關鍵詞】橋梁工程；監理；提高；方法

隨著我國交通基礎建設的快速發展和工程設計與施工的技術水平的不斷提高，公路橋梁的建設越來越受人們的重視。在現代的交通體系中，橋梁是確保交通網絡暢通的咽喉與關鍵。因此，橋梁的質量不僅會影響到人民的生命與財產的安全，更會影響到國家的經濟發展與社會的穩定。

橋梁工程質量是整個橋梁工程的核心也是整個工程成敗的核心，因此對工程的監理是至關重要的一項工作。如何做好對橋梁施工整個過程的監理是一個值得人們探討的課題，也是身為一個監理人需要深思的問題。

1 概述

所謂的橋梁工程監理是獨立的第三方監理單位按照與建設單位簽訂的監理合同，依據有關的法律法規和相應的授權，在整個工程的施工過程中對施工單位進行相關的施工項目的安全監理。良好的工程監理是整個工程項目順利完成的基礎，同時也是避免發生重大工程事故的必備措施。有效地橋梁工程監理不僅可以消除現場施工過程中的安全隱患同時也可以保證整個橋梁工程的質量。一般來說在現代的橋梁工程監理的主要工作是：工程質量控制、工程進度控制和工程費用控制的三個控制工作；工程合同管理和工程信息管理的兩個管理工作；協調橋梁工程各參與單位的協調工作。工程監理人員作為第三方的工作人員就必須客觀公正的立場去工作與服務，這就要求監理工作人員不僅要有良好的業務能力也要有過硬的思想政治素質，在工作中要自覺的抵制各種不良的誘惑確保監理工作的公正的進行。

2 提高監理工作的一些方法

橋梁工程建是我國公共交通體系基礎設施建設中難以忽視的同時也是施工技術要求較高一項工程。橋梁工程一般都是整個道路工程中投資比較大的工程，因此對其質量和性能都有比較高的要求。通過近年來一些研究與實踐，簡要地總結了一些提高橋梁工程監理工作中的方法。

2.1監理程序的科學明確以及施工工程的規范

在整個橋梁工程監理過程中，要做到每個監理工作的交底通過會議確認，制定好監理工作的程序與步驟，科學的規范各個施工的環節與細節。監理人員要做到對施工工藝的流程、施工操作的內容進行監理，對各工序間交接過程進行檢驗。監理人員要明確告知施工單位未經監理工程師簽字，不得使用原材料，施工人員不準進入下道工序，不準進入工程竣工驗收的環節等原則性內容。

2.2 做好原材料的監理工作

（1）用于該工程的所有材料、設備都必須要有出廠保證書和相關權威單位的試驗報告。

（2）在施工過程中要做到隨時取樣，同時由總監理辦公室試驗中心進行平行試驗，以確保施工現場原材料的質量，對于試驗不合格的原材料一概停用。

（3）嚴格控制原材料的存放條件，對存放條件有特殊要求的原材料必須單獨存放，不同材料以及不同階段的材料都要做到分倉存放。

（4）采用質量預控、見證取樣、平行試驗等三個有效措施，實施原材料質量預控。

2.3 做好對工程設計的監理

在工程開始前，監理工作人員要認真復核該橋梁工程的設計方案，認真檢查設計圖紙。在現代社會，隨著國家對公共交通基礎設施建設需求的不斷加大，公共交通設計任務不斷加重，特別是在橋梁工程設計過程表現的更為突出。橋梁設計單位的任務越來越多、越來越復雜，加之建設單位對設計單位給予的設計時間相對較短，在設計過程中難免會存在一些不足之處，這就要求監理工作人員需要認真復核橋梁工程設計的圖紙。在施工單位開工之前，監理工作人員就需要對橋梁工程設計方案進行認真的復查，這樣如果在審查過程中發現的問題和不足之處，就可以及時的提出。從而確保了設計單位有足夠的時間進行修改設計方案，進而確保了整個橋梁工程的質量。

2.4 做好施工過程中的質量監理

監理工程師對施工現場的監控工作是保障整個工程質量的一個關鍵環節。因此在整個工程施工中，監理工作人員應做到多巡視、多檢查細部件以及對重點環節的重點監控。只有做到了多巡視才能及時的掌握工程施工動態，才能及時的發現并修正工程中存在的種種問題。對重點環節的重點監控即要做好對預埋地下的管路與管線、地基軟弱土的處理以及排水管內底高程控制的巡視工作。多檢查細部件要求監理人員在對工程階段性檢查驗收

時要重點檢查細部。在監理工作中如若發現問題可寫成整改意見及時通知施工單位，要求其在規定時間內整改并對整改結果進行復查。

2.5 做好質量預控以及合理確定質量預制點

和別的工程一樣，橋梁工程在施工過程中同樣容易受到外界因素的影響，施工中出現錯誤的頻率與種類也非常多，作為一個橋梁監理工程師在在橋梁工程建設過程中要注意將項目的特點與實際相結合起來，不生搬硬套以前工程中的經驗。在對本項目深入了解后結合查閱的專業知識和自身的業務能力與在實際工作中所積累的正確經驗，針對該項目建設過程中可能出現的各種問題制定好預防性方法，并通過設置相應的質量控制點使可能出現的問題減少甚至消除。

2.6 嚴把隱蔽工程與階段性工程的驗收關

監理工程師應提前告知施工單位，在每一項隱蔽工程施工完成后，應由本單位的質檢人員自檢合格后，填報隱蔽工程質量驗收通知單。監理工程師在受到該通知單之后，應認真仔細檢查施工單位自檢的檢查詳細數據，并適時組織相關人員進行抽檢，在隱蔽工程自檢資料齊備且抽檢合格的條件下，通知施工單位準許進入下道施工工序。

監理工程師對于單項工程的驗收應該做嚴把資料關和工程質量關，嚴格執行規定得的驗收程序保存好驗收結果，同時工程數量和質量的認證工作。

2.7 做好工程投資的監控工作

作為橋梁工程監理工作者，在整個工程中首要工作是對造價監理。在實際的控制工作中要做到以橋梁工程的設計階段為基礎和著手點，來實施對工程造價監理工作。在監理工作中如有發現存在著設計階段施工要求不明確、工程設計與現場施工可能脫節以及對橋梁工程建設考慮的不夠周密等問題，應先與相關單位進行探討，在有良好的解決辦法后對問題進行優化處理。

3總結

隨著我國對交通體系的大力發展，我國的道路交通建設取得了令人矚目的成績，而在其中橋梁的成功建設有著不可磨滅的貢獻。橋梁工程的穩定性和堅固性決定了通往此處的整個交通網絡的質量與暢通度。因此，對道路橋梁工程的監理是至關重要的，在橋梁工程監理工作中最核心的工作就是對橋梁安全和質量方面的監理。總結本文提出的一些提高工程監理作用的方法能夠有效地發現問題并及時處理，確保工程的質量與作用，使得橋梁監理人員為國家的發展做出自己應有的貢獻。

【參考文獻】

第2篇：橋梁工程監理規范范文

【關鍵詞】公路；橋梁；工程監理

前言

隨著我國經濟的快速發展，我國公路橋梁的建設腳步加快，也取得了很大成就，這離不開工程監理。工程監理的主要職責是在確保項目質量的前提下，調節好工程質量、進度、投資三者間的關系。在確保質量的基礎上，盡量加快速度，減短工期，節省開支。雖然我國已經出臺了完善的工程監理制度，但是如何做好公路與橋梁工程的監理工作仍然具有重要的現實意義。

1、公路與橋梁工程監理概述

工程監理機構是除了承包企業、施工企業外的一個主要責任主體，在項目進行階段，擔負監理職責，是保證項目投資、工期、質量落實的基本工作，同時也是防止發生重大安全事故的主要工作。所以，監理組織應該嚴格監督管理公路橋梁工程，這樣可以降低施工風險，防止發生人員傷亡事故。為了達到項目投資在合理范圍內、工程進度和質量滿足合同要求的目的，監理人員利用工程建設知識、建設經驗對工程進行全面監管，監理并不是直接的生產行為，它只是運用各種技術手段實現目標，監理人員在此過程中擔負服務職責。

2、公路與橋梁工程監理工作的主要內容

公路與橋梁工程監理制度執行以來，在建設項目的質量、工期、投資等方面都有顯著提高，轉變了過去沒有第三方管理的形勢。作為公路與橋梁工程的監理，明確工程監理工作的主要內容非常必要。

2.1公路與橋梁工程質量監理

質量監理是依據業主和承包商簽訂的合同中約定工程質量條款，對工程現場進行監理。可以分成三個部分：事前監理、事中監理、事后監理。事前監理指的是對承建企業施工前的準備工作進行監督，主要監理承建企業的施工設計方案是否合理詳細，應急預案是否完備等。事中監理指的是在項目施工期間，與施工設計方案進行研究對比，及時發現與設計方案不相符的地方，使得施工能夠順利進行。事后監理是指在工程結束后，利用專業設備及技術方法全面評價工程質量。事前監理和事中監理有利于工程質量的保障，事后監理是對項目質量進行全方位評測。

2.2公路與橋梁工程進度監理

公路與橋梁工程監督監理的一個主要內容就是管理工程進度，工程進度應該嚴格按照承包商和業主簽訂的合同進行。工程進度的管理，首先應該選定一個參考，也就是按照合同規定由施工企業制定工程計劃。該計劃應全面考慮到影響施工的各種因素，這樣制定出的工程計劃才具有現實意義。應該對公路橋梁工程進行逐一分解，不同部分應設置專管員進行進度控制。由于公路與橋梁工程耗費時間較長，所以監理人員應該做出詳盡的月進度、周進度管理記錄，并做成表格形式，以便將實際進度和計劃進度進行對比，找到差異并分析原因，采取必要措施讓施工企業加快施工速度。

2.3公路與橋梁工程費用監理

費用監理主要是采取計量支付辦法。防止發生超前支付和滯后支付可以有效進行費用監理。計算工程量一般采取下面三種辦法：依據設計圖紙進行計算、施工現場監察計算、依據收據或協議計算。三種辦法適用于不同的環境，應該嚴格依照有關規定計算工程量。

3、措施

3.1加強監理組織結構調整

加強監理組織結構調整就是在調整產業結構，最重要的就是將綜合類大型企業和專業小型企業兩極化發展問題適當解決。也就是向具有實力和水平的大型企業發展，盡快使其與國際大型監理企業持平。另外也可以向小型專業化的方向發展，利用多種管理和資產組織方式，監理活力、充滿生氣的監理企業。大部分監理企業可以制定或改善監理制度以保證工程進度、質量和控制投資，從而發展成為專業型監理企業。通過市場政策支持和資質引導，逐漸推進這些企業加快內部組織整改、優化資源配置，最終成為專業型企業。

3.2嚴格審核設計圖紙

項目施工之前要對設計圖紙審閱，監理工作人員要謹慎閱讀和審查設計圖紙，如果發現任何問題都要立即指出，在審閱圖紙后會召開設計交底會，應該將發現的問題和疑慮以書面形式提出，設計單位統一做出回復，以確保施工正常進行。

3.3嚴格控制施工過程，保證工程質量

公路與橋梁工程的監理工作中，工程質量監管是社會、企業和政府監督管理流程的重要環節，更是監理工作的重點，監理工作要認真、科學、嚴謹的完成，嚴格控制施工過程以確保工程質量，打造精品工程。首先，公路與橋梁工程項目施工過程中，周圍環境必然會受到一定的污染或破壞，所以工程監理要完全摒棄輕環保、重發展的觀念，重視施工可能造成的污染和破壞的相關問題。監理規劃應該由監理工程師制定，內容中要明確說明監理工作需要做什么，什么時間做，又該如何做等問題，實現監理工作標準化、流程化和規范化。其次，監理要實現全面全過程的進行，在工程施工過程中，對工程涉及到的所有人、財、物、環、機等進行全方位控制，從時段來看可分為事前控制、事中控制和事后控制。最后要對公路或橋梁的重要路段加強監理力度，利用網絡、聯合現場辦公等渠道，對重要部位和路段可能存在的問題及時解決，以局部高質量的施工推進工程全面質量的提高。

3.4強化安全保障監理工作

公路與橋梁工程的監理工作中也包括安全保障監理工作，這需要監理工程師對工程施工場地的警示標語、安全設施進行檢查，同時提高施工人員和施工單位安全意識，確保工程項目能夠安全施工；另一方面要加強質量控制管理，確保工程項目高質量完工以保證工程日后安全使用。公路與橋梁工程監理工作是監理工作必然發展和要求，監理單位要加強相關知識的培訓，強化監理人員的學習力度，保證監理工作人員具備深厚的監理知識和施工經驗，增強法律意識和安全意識，建立一支綜合業務能力強、思想全面的監理人員隊伍，為公路與橋梁工程質量奠定基礎。

結束語

公路與橋梁工程的監理工作是比較系統且復雜的科學，從工程設計、規劃、審核、施工，到竣工、整理工程項目資料，所有過程都是緊密相連，任何環節都不能疏忽大意，否則可能會造成損失，這就要求公路與橋梁工程監理工作人員嚴格按照要求，認真、嚴謹的開展工作，在監理過程中及時發現問題和解決問題，確保工程質量。

參考文獻

[1]陳體華.公路橋梁工程施工階段監理工作.商品與質量，2009

第3篇：橋梁工程監理規范范文

關鍵詞：道路橋梁；監理難點；完善措施

0引言

公路橋梁工程施工階段主要內容為將工程方案執行下去，但是只有通過協調施工階段和其他階段的施工質量，方可以保證建設工程的整體質量。而監理工作的主要任務就是對各個施工階段的質量進行控制，有效協調控制進度、質量及投資目標，促使業主方的工程項目目標得到實現，質量控制是監理工作的核心內容。

1道路橋梁工程監理的作用

我國結合建筑工程監理規范構建了路橋監理制度，有效協調承建單位、施工單位及監理單位三個方面。進入到市場經濟形勢下，在較大程度上改變了路橋工程的監理工作，將企業作為監理主體，主要內容是對各方責權利有效調節，設計更為合理的合同，明確責任，提升建設方的管理水平；將過去建設單位壟斷權責的問題有效解決掉，建設項目管理專業化程度及社會化程度得到了提升。通過引入建立制度，路橋工程合同管理、技術管理逐步取代了過去的行政管理，完善了路橋工程監理體系，提高了路橋工程施工質量。

2路橋工程質量監理工作關鍵環節和難點

在道路橋梁工程施工中，需要做好動態質量控制工作，充分重視事前指導、事中監督及事后檢驗環節，結合相應數據來動態控制重點部位及關鍵施工程序。

2.1對質量保證體系進行構建和完善

在施工過程中，監理單位首先要對施工單位的現場施工環境嚴格審查，檢查其是否擁有完善的施工技術標準，是否構建了完善的施工質量檢驗制度，對監理監控目標與方法合理確定，根據施工需求來設計監控內容和職責等，避免出現質量事故。要緊密依據工程特點，充分考慮合同內容，合理規劃質量保證體系，有機結合工作程序和施工標準，促使質量監理工作的規范化和系統化程度不斷提升。

2.2科學開展施工操作指導工作

在監理過程中，要科學檢驗控制原材料及半成品的質量，且將技術責任制實施于施工中主要部分，監理人員也需要將檢驗及質量控制責任嚴格落實下去，借助于三檢工作的開展，來有效控制工程質量。將工程階段性檢驗工作科學開展下去，將樁基、回填及隱蔽工程作為檢驗的重點。檢查過程中，如果出現了質量隱患，需要及時采取整改措施，要求施工單位返工處理，之后重復檢查，促使質量得到保證。

2.3動態控制路橋工程施工質量

為了更好的控制路橋工程施工質量，需要嚴格監督與檢驗施工階段質量。嚴格貫徹施工質量管理制度，全程監控特殊工藝、特殊材料及特殊部門的施工，及時處理發現的問題。結合工程實際情況與技術要求，對施工規范和設計要求合理確定，施工單位需要檢驗臨界項目的工序交接情況，避免工種的不同，而出現破壞問題。監理工程師還需要實地測量工程，對比相應的數據，對工程質量有機檢查和判斷，以便對工程質量等級科學評定。

3道路橋梁工程監理難點的完善措施

3.1對質量控制依據有效完善

上文已經提到，質量是路橋工程監理工作的出發點，監理核心內容為關鍵質量控制，依據技術規范、設計圖紙和合同等內容來控制關鍵質量。工程質量的主要標準為設計圖紙和技術規范，承建單位依據合同，要求施工單位合理開展施工。監理工作實施中，要想促使質量控制得到完善，需要全過程監理施工，從事前、事中和事后三個環節來進行。事前控制主要指的是在工程準備階段內，復核測量成果、審批試驗數據、研究施工工藝等。而事中控制則是控制工程施工過程中，包括監督人為因素、處理突發事件等；而事后控制則是控制工程結束后的質量。在監理監控體系中，非常重要的措施為現場監督，借助于巡視和旁站等手段，保證每一個環節的施工質量。

3.2施工進度與工期合理性

要嚴格依據合同工期要求來安排工程進度，控制關鍵施工工序，對材料設備進場計劃合理設計，促使天氣及其他因素的不利影響得到最大程度的減少，保證工期目標得到實現。在相關的合同中，明確規定了工程工期，同時，工程工期目標的實現，會對城建單位與施工單位的利益產生直接影響，因此，就需要結合合同要求，監理工程師對施工工期嚴格控制。施工單位要對施工計劃合理編制，保證其科學性及可行性，但是還需要將一些外界不可抗拒的影響因素給納入考慮范圍，引導施工單位將不利因素給積極排除掉，以便對施工工期真正有效的控制。監理工程師在監理實施當中，發現工程工期在較大程度上受到了現場組織安排、施工順序及人員設備等因素的影響，就需要要求施工單位及時調整施工計劃，促使其與施工需求所符合。

3.3做好專項工程監理

以混凝土工程為例，在監理過程中，有這些方面需要注意：首先嚴格控制原材料質量，各級碎石粒徑、骨料含水量以及砂中含泥量等符合要求；施工過程中，檢驗混凝土原材料質量，與技術性能指標符合后，方可以運用到施工中。其次科學配置混凝土，要嚴格試驗混凝土性能，對混凝土配合比合理確定，提升混凝土早期強度。為了避免有裂縫問題出現，需要將一定的高效減水劑摻加過來，促使混凝土和易性得到提升。要合理調整混凝土用水量，以便對混凝土水灰比科學控制。在施工工藝控制方面，控制混凝土拌制時間，維持在25分鐘左右，對加水量及外加劑的用量科學控制，保證其強度性能；在澆筑過程中，采取插入式振搗器密實振搗，直到表面呈現平坦泛漿方可。做好混凝土養護工作，一般采取灑水養護的辦法，避免有裂縫出現。

4結語

綜上所述，監理工作在道路橋梁工程中發揮著十分重要的作用，能夠有效控制工程施工整體質量。但是在具體實踐中，因為諸多因素的影響，有諸多的難點和問題，容易有質量問題出現。針對這種情況，監理工程師就需要充分履行職責，嚴格依據相關規定和要求開展監理工作，協調各方利益，全程監督；同時，積累工作經驗，提升個人水平。

參考文獻：

[1]隋建剛.淺析道路橋梁工程監理管理的措施[J].城市建設理論研究:電子版,2015,6(10):123-125.

[2]孟石磊,施明,陳奇均.淺析道路橋梁工程監理管理的措施[J].城市建設理論研究,2015,6(18):55-57.

第4篇：橋梁工程監理規范范文

關鍵詞：路橋工程;監理;工程質量

中圖分類號：U445.1 文獻標識碼：A 文章編號：1006-8937（2015）36-0165-02

隨著社會經濟的快速發展，中國的公路與橋梁工程建設取得了前所未有的成績。在工程建設迅速發展的同時，路橋建設中存在的不足也逐漸暴露出來。比如，設計壽命未滿的江西傍羅大橋倒塌、湖南湘西自治州鳳凰縣在建堤溪沱江大橋坍塌和安徽合肥地下行人通道施工工地路面塌陷等等，發生安全事故不光給相關部門和企業造成巨大的經濟損失，更重要的是給人民生命財產安全造成了巨大的隱患。出現質量問題，主要是由以下三方面不足造成的：①不外乎相關部門、企業在路橋工程建設中疏于監管;②路橋工程建設監理功能發揮不到位;③建設施工單位偷工減料等，因此做好公路與橋梁工程的監理，要從這三方面下手去解決。

1 公路與橋梁工程監理概述

在目前眾多的施工管理中，絕大多數的工程的都建立了相關的工程監理制度，工程監理制度能夠很好的為為工程中的日常事務起到管理和監督的作用，其涵蓋了工程建設的各個方面，為工程的建設起到了極大的作用。 所以，監理單位對路橋工程安全生產要進行嚴格的監督和把關，這樣才能更加有效地控制工程的進度、保障工程的質量、防止人員傷亡事故的發生，對整個的工程建設有著巨大的意義。而在監理制度中監理又分為兩個類別，一類是設計監理，另一類是施工監理。它們的工作階段從其名稱之上就能夠區分出來。其中設計監理管理的是設計階段的各類事物，其作用是使設計能夠滿足用戶的需求，并且結合設計做出合理的前期預算;另一類施工監理就是在施工的過程中執行其權利的，使過程的進度能夠按照進度計劃書合理的進行，使工程的質量得到可靠的保障。

監理工程師在施工和設計的過程中，起到一個監護和督促的作用，其自身需具備相當的專業素養，能夠合乎情理的做出正確的監督工作，使工程的施工進度、資金使用和安排得到有效的管理。監理人員是不需要從事生產活動，在整個工程的各個階段，其就是起到一個監督的作用。

2 施工前的監理工作

監理單位在工程的設計階段就應該積極的與設計單位和施工單位進行接洽，協助設計單位和施工的單位做好各項的工作。此外，還應根據工程的施工實際作出合理的進度安排和施工細則安排。然后再將各類文件通知到設計單位和施工的單位，精心組織、開展全過程監理工作，保證安全、質量及文明施工，使施工的過程標準化、規范化、現代化，從而使工程的質量得到保障。

3 抓好過程控制.確保工程質量

質量是每個工程的生命，在施工時，項目應該接受雷子政府、群眾和相應單位的質量監督和問責。而這同時也是監理工作的主要內容，認真嚴謹的監理工作是讓施工方確保工程質量的基本原則，更是打造精品工程及工程安全運行的首要任務。另外，在路橋工程施工過程中很容易造成生態環境的破壞和污染，所以在路橋工程監理要格外注意施工過程對環境的影響，應該在施工做做好各類建筑垃圾和建材堆放的規劃任務，使整個的施工過程能夠環境友好。

監理工程師在施工前一定要做好具體的任務規劃，要將監理隊伍的任務明確化，使每一個監理都能夠明確任務是什么、該怎么做、什么時候做、怎么才能做好，是監理工作變得有條不紊，有據可循。

另外，全過程監理過程要全面貫徹質量控制措施，這樣才能保證工程達到質量標準，在施工的過程中要做好相關生產材料的規劃和管理。而具體的管理措施可以通過以下的幾條措施實現：

首先，要加強對工程在事前、過程中和事后的管理與控制;其次嚴格“三檢制”進行質量控制，主要內容就是全面的認定和評定單元工程、分項和分部這三個層次的工程質量。最后，對于在工程的建設之中起到節點作用的環節，要聯合工程施工中的各個方面進行適量的審核與管理，使監理變得更加的全面，以此來推動整個工程的質量。

3.1 認真審閱設計圖紙

監理部門在施工前就要認真的學習施工圖紙和施工單位的施工方案，并將自己在學習中的疑惑在三方會議中提出，然后通過設計部門的統一解答，使疑惑得到消除，在源頭上解決影響工程進度和質量的隱患。

3.2 質量控制

3.2.1 首先抓施工組織設計和部位開工申請及施工方案

承包人施工的依據就是監理審批的施工組織設計和部位施工方案，同時也是評估承包人履約行為的標準。要求對施工單位編制的施工組織設計和部位施工方案，進行及時地審核找出關鍵工作和關鍵線路，有不符合技術規范和工期目標的情況要要及時做出調整，使其滿足有關規范要求。

3.2 工程定位

工程定位的準確性，就需要在工程建設初期使用有測繪資質的測繪單位進行科學化、規范化的現場測繪，并且在其工作結束后要采用另一組測繪隊伍對其任務進行檢測，綜合兩個測繪隊伍的數據來確定施工的方案，從統計學的角度來保證工程前期工作的準確無誤。

①基準點的精度。工程定位就是從選定基準點開始的，所以基準點的精度直接影響工程定位的精度。基準點由位測量工程師測量閉合，監理測量工程師進行復測，并結合工程現場情況進行加密，從而才能保證整個工程的定位精度。

②施工放樣的控制。就是從平面和立體空間位置對工程進行較為全面的控制，工程所有部位的放樣控制都要經過監理測量工程師復核沒問題后，才能進行下一道工序的施工。

③材料報驗。每批進場所用鋼筋、水泥等材料，都要按規定監理見證取樣達到30%以上試件到有資質的實驗室做試驗，實驗室提供相關的實驗檢測達到相關標準才允許在項目建設工程中使用。

④監理要求施工單位主體結構施工時，在報方案措施、測量放線、分項報驗、隱蔽工程驗收各環節，要按程序全部執行監理，主要步驟就是：填寫報驗單，技術負責人簽字，按程序辦事。

4 工程投資控制

監理工作加強費用控制的意義在于可以為施工方減少投資、為監理方獲得聲譽、為社會節約成本。

4.1 工程變更

不管是承包商還是業主，針對設計提出的工程洽商、變更設計申請、施工變更等都要得到業主有關部門簽署的意見，這也是作為承包商實施依據和后面工程量申報調整的依據。未經業主批準，承包商擅自實施工程變更造成的損失由承包商自己負擔。在工程變更實施過程中，監理要有針對性對變更項目的具體實施情況更為嚴格地進行監督，并實測實量變更的工程項目數量。

4.2 現場工程量確認

不能進行現場工程量的項目是主要分為兩類：第一類，圖紙不能直接計算出結果的;第二類，不能直接確定工程數量的工程項目，具有代表性的工程項目就是土方開挖、原有結構的破除和地基處理換填等。現場確認必須有甲方代表、監理、施工三方在場，經過實際實測量后各方在現場確認單上簽字，作為之后支付的原始依據。

4.3 工程完成后的驗收

承包人在完成某項或某部分工程后需要由監理進行驗收，待合格后填報相應項目工程計量單，監理需要確認承包人申報的計量項目和數量的準確真實，當計量的工程項目都達到了相應的質量評定標準后，監理工程師才能簽認同意，再報建設單位造價控制部門。

總而言之，費用控制監理的提升需要建立在監理工程師對工程項目的工程量、合同進行管理和控制的前提下。另外，對于各個環節控制關鍵點一定要明確，這樣才能有針對性地進行督促檢查和制定投資控制流程，從而實現對整個項目投資的有效控制。所以，監理工程師首要任務就是提前熟悉合同，根據合同規定辦事，這樣才能在出現問題后的第一時間解決。同時，在審批施工組織設計及施工計劃的過程中一定要慎重，做到不損害施工方利益，又能維護業主利益，這樣可以節約施工方、業主、監理方等各方的開支。

5 結 語

公路與橋梁工程的監理從立項、規劃、設計、審核到施工，一直到最后竣工驗收，資料歸檔管理，整個流程都不能有任何環節上的閃失，不然可能導致不可估量的損失，這就需要監理人員對公路橋梁系統工程的所有工作順序和相關標準有一個全面的把握，這樣才能保證工程項目能在計劃的投資、進度和質量目標內順利完成。

參考文獻：

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[2] 張發軍.淺析公路與橋梁工程監理存在的問題[J].黑龍江科技信息，

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[3] 王愛娟.公路與橋梁工程監理工作探討[J].科學之友，2012，（14）.

第5篇：橋梁工程監理規范范文

【關鍵詞】公路橋梁工程 質量檢測 監理

中圖分類號：X734 文獻標識碼：A 文章編號：

隨著經濟社會的飛速發展，中國的公路與橋梁工程建設也得到迅猛發展，并且建設出了一大批具有高水平、高科技含量的工程項目，使我國在公路橋梁建設方面取得了輝煌的成就。這些工程項目的建設，無論是設計水平、建筑材料，還是施工工藝和質量控制，都標志著我國公路橋梁建設技術達到了世界先進水平。通過大量工程建設實踐，設計、施工、監理、建設和管理隊伍的素質和實力都得到了明顯提高。在公路橋梁建設過程中取得成功經驗的同時，也出現了由于施工中質量監理不嚴格而造成經濟損失。究其原因，不外乎相關部門、企業在路橋工程建設中疏于監管、路橋工程建設監理功能發揮不到位、建設單位偷工減料等，給路橋工程建設和監管部門敲響了警鐘。因此為了確保百姓的生命安全和國家的經濟利益不受損失，做好公路與橋梁工程的監理工作顯得尤為重要。

一、公路與橋梁工程監理分析

工程建設監理組織機構是除建設、施工單位之外的一個重要責任主體，在項目實施過程中，切實履行好安全監理職責，是確保項目投資、進度、質量目標實現的基礎性工作，也是避免發生重大安全事故的重要環節。因此，監理單位對路橋工程安全生產實施有效的監督和嚴格把關，對于消除施工現場安全隱患，避免造成人員傷亡具有重要作用。工程監理是指監理單位按業主的委托和授權，根據有關法規和監理合同以及其他相關工程建設合同，對工程的施工進行全面的監督和管理，即對所監理工程項目進行三控制（質量、進度、投資）、兩管理（合同、信息）、一協調（對工程項目參與各方進行組織協調）。

公路橋梁工程質量檢測的監理方法

1、、建立健全質量監理制度

公路橋梁工程監理制度是我國公路橋梁基本建設管理體制改革的一項重要內容，是提高投資效益和施工管理水平的有效措施。而公路橋梁工程監理核心的、基礎的內容是質量監理。施工過程中質量監理工作的法制化、標準化、規范化、程序化是實行“企業自檢、施工監理、政府監督”的重要保證，是實現公路橋梁建設可持續發展的必要條件。目前我國公路橋梁施工有些混亂，為了避免“無法可依，有法不依，執法不嚴”的現象，我們在貫徹國家有關方針政策的同時，建立和健全質量監理制度和各類質量管理的法律、法規，充分發揮制度的約束力，采取科學的管理手段，確保工程建設項目質量監理工作納入法制軌道，讓質量審查和監理等管理規定和措施逐步完善，形成企業重視工程建設質量的良性機制。

2、施工前的監理工作

監理單位應配合業主、管理單位、協助施工單位做好工程前期各項準備工作。監理項目部應結合工程特點，組織編制相應的監理規劃及實施細則，對施工單位進行監理交底，在保證安全、質量及文明施工的前提下，精心組織，循序漸進，開展全過程監理工作，穩步實現各階段目標，將監理和施工單位的履約行為納入程序化、規范化、標準化、系統化、科學化管理。

3、抓好過程控制，確保工程質量

質量監管，是路橋工程質量“企業自檢、社會監理、政府監督”管理模式中的重要組成部分，也是監理工作的核心，要通過科學認真嚴謹的監理工作，促使施工方確保工程質量，從而為打造精品工程及工程后安全運行奠定基礎。同時，路橋工程施工中不可避免地會對周圍生態環境造成一定程度的破壞和污染，因此，在路橋工程監理中要破除重發展、輕環保的思想，加強施工中的環境污染防治。監理工程師首先要編制好監理規劃，明確在全過程監理中做什么、怎么做、何時做等一系列問題，使各階段的監理活動走上規范化、標準化的軌道。其次，要通過全過程監理，貫徹全面質量控制的措施，確保工程質量，在系統全過程實施中，對人、機、物、財、環實行全面質量控制。具體可以采取“三段工作法”，即加強事前、事中和事后三個不同階段的控制；嚴格“三檢制”控制，對單位工程、分項和分部這三個層次的質量進行全面的認定和評定。第三，要加強關鍵路段或部位的監理，通過聯合現場辦公等形式，及時解決關鍵路段和部位存在的問題，以關鍵環節高質量的施工帶動工程的全面進展。

3、加強公路橋梁工程的質量監理

（1）加強施工現場基礎性工作的質量監理

凡進場使用的材料必須符合有關材料的規范標準和要求，必須和配合比報告中所用材料相一致。監理人員應督促施工單位自檢，必要時旁站其自檢過程，并按不小于規定頻率抽樣送監理試驗室復檢。凡未自檢或自檢、抽檢不合格的材料，一律不得使用。進場設備必須性能良好、部件齊全、設施配套，能滿足連續施工的要求。所有設備監理人員驗收合格后方可使用。橋梁工程是一項相對復雜的建筑工程項目，其中涉及使用的機械、設備和各種材質、標號不同的材料近千余種，因此，材料物資的質量也成為了整個工程質量保證的基礎。不僅要在進場前對材料與設備進行合格檢查，在使用過程中也要隨時對機械的運轉情況進行監督，避免因操作不當而產生的安全事故或滋生的工程質量隱患。此外，要定期對現場操作人員和維修人員進行考察，檢查其專業技能資格是否達到合同要求，同時也要考核其對質量標準的掌握情況。

工程定位

工程定位控制要點是：承包人要有合格的測量人員、測量設備及合理的技術措施，保證工程定位的準確性。監理項目部一一核對測量相關人員的資質證書和測量儀器的檢測證書，保證測量人員持證上崗，儀器檢測都在有效期內，從源頭上保證測量精度。

①基準點的精度。基準點的精度是工程定位的重要保證。由業主和管理單位組織，測設單位與監理和施工單位在現場進行基準點交接樁工作，基準點通過施工單位和監理測量工程師復測閉合，并根據工程現場情況進行加密，從根本上保證整個工程的定位精度和使用需求。

②施工放樣的控制。從平面和立體空間位置進行全面控制。部位的放樣控制必須經監理測量工程師復核無誤后，方可進行下一道工序的施工。

③材料報驗。每批進場所用鋼筋、水泥等按規定取試件到有資質的實驗室做試驗，監理見證取樣達到20%以上，以實驗室提供的實驗檢測報告為依據，達到相關標準才能允許使用。

（3）監理工程師嚴格把關

采用職業監理工程師來對工程全程進行質量監理，成立科學、系統的質量監理體系，并將質量監測信息做出系統的整理，作為階段性施工驗收的參考數據。明確質量檢測標準，必須由監理工程師主持質量監理工作，要求上一步工序完成后才能進行后續工程施工，并做到原始記錄與施工工藝的一致性，將檢測結果進行比對，確保工程質量目標的達成。

（4）工程投資控制

通過監理工作，加強費用控制，可以達到給施工方節約開支，為監理方獲得聲譽，為社會節約成本的多贏目標。這樣既可以體現經濟效益，也可以體現社會效益。但在實際操作中，施工方總是希望把工程成本費用降到最低，但這樣做又往往會影響到工程質量，監理工程師就需要做好費用控制的監理，使施工方降低成本和最終取得合格的工程產品這一對矛盾達到平衡。

參考文獻

[1] 張芝麗。公路工程監理風險評價[J]. 高等建筑教育. 2005(03)

[2] 張旭輝。 如何加強公路橋梁的施工管理[J]. 才智. 2011(16)

第6篇：橋梁工程監理規范范文

關鍵詞:公路工程;大跨度橋梁;施工監理;要點

中圖分類號：E271文獻標識碼： A

1、我國大跨度橋梁工程監理綜述

工程建設監理是通過監理人員自身的經驗與工程建設的相關知識所提供的監理服務，旨在最大程度上使得路橋項目在計劃投資和進度以及質量目標之內竣工并投入使用。工程建設監理并不直接地進行生產活動，而是在最大程度上去實現或者追求工程目標。

大跨度橋梁施工監理指的是大跨度橋梁施工建設單位授權于監理單位，并簽訂監理合同，在合同約定的范圍之內，根據相關的技術規范、建設合同以及法律、法規對建設項目的設計進行監督。監理人員在項目施工的過程中是代表業主的利益對施工的單位進行監理。近些年，由于我國大跨度橋梁工程的規范化管理，監理人員要勝任監理工作，需要不斷地加強自身的基本素質，主要有:其一，對施工設計文件、施工技術要求以及施工圖紙要清楚地了解并掌握，還要熟悉項目數量與相關的文字說明;其二，對合同執行過程中，要掌握承包人同監理間有關項目實施的函件、會議記錄以及監理工程師簽訂的報表以及批準的技術方案和施工方案等等;其三，了解并掌握我國相關工程建設法律。法規以及有關部門所制定的技術標準和規范等;其四，對承包商與建設中一位之間所簽訂的合同內容，尤其是與費用、工期以及質量相關的規定和條款要熟悉與掌握,并且對監理單位與建設單位所簽訂的監理委托合同書的內容，例如有關監理單位的監理職責權利的規定進行仔細的了解;其五，熟悉我國和行業頒布的技術規程標準，了解政府部門批準的建設規劃和計劃。

2我國公路工程的大跨度橋梁施工監理要點分析

2.1嚴格做好進場原材料的把關工作

大跨度橋梁工程材料的質量對于項目質量事故以及經濟損失的避免具有重要的作用。一旦由于工程材料質量低劣而出現的質量事故通常難以修復，所以，要做好進場材料的檢驗以及復測工作，對于檢測出含有不合格或者不達標的原材料，應嚴禁進場和使用。此外，在材料進場的過程中，監理單位要仔細核對并清點所用材料的數量、型號以及規格，切實做好工程材料進場的控制工作。

2.2做好安全保障監理工作

一方面，安全保障監理需要監理工程師加強大跨度橋梁工程質量監理，進而憑借高質量的項目產品保證項目運行安全，同時，監理工程師還要對項目安全設施以及警示標志進行全面地檢查，以便及時地提醒大跨度橋梁施工人員注意施工安全，進而確保大跨度橋梁的安全施工;另一方面，應組建一支具有高素質業務的大跨度橋梁施工監理工程師隊伍。需要路橋監理工程人員不斷地進行學習，加強自身專業知識的學習，從而積累豐富的大跨度橋梁施工經驗。此外，有關單位還應加強監理人員的培訓工作，提高其法律、法規以及技術規范意識，從而有效地實現大跨度橋梁工程監理的綜合效果。

2.3大跨度橋梁施工人員的資質審查

在施工單位開工之前，大跨度橋梁監理工程師要對承包商的技術人員以及施工隊伍的業務素質進行全面的審查，特別是特種作業操作證書,確定其是否同施工的相關要求相符合。

2.4大跨度橋梁施工測量的監理

作為施工的基礎性工作，大跨度橋梁施工測量是施工的直接依據。而控制大跨度橋梁質量的重點工作就是對施工工藝、測量精度進行嚴格的控制。為此，監理人員要規范大跨度橋梁施工測量程序，根據大跨度橋梁的勘測規程，進行常規測量復核。針對于特大大跨度橋梁的橋位校測，監理人員應進行全程監測。如果監理人員在監理過程中發現施工測量不符合相關要求應進行及實地處理，待充分確認達規之后，監理工程師才能夠執筆簽字。在大跨度橋梁施工測量的監理中，主要涉及到以下幾方面的工作內容:基點埋石牢靠與否、布網通視與否，確保無干擾、大跨度橋梁測量資料的核對與復測以及編號清晰與否等等。

2.5大跨度橋梁施工階段的質量監理

2.5.1基礎工程施工監理。作為大跨度橋梁最下部結構，基礎的作用是承載大跨度橋梁上部的全部荷載，同時，將其與下部結構的荷載一并傳至地基。大跨度橋梁基礎是相對隱蔽性的工作，所以應選用具有豐富經驗的監理工程師到達施工現場，對施工的程序進行現場拍照并做好資料保存工作。另外，在大跨度橋梁基礎項目施工的過程中，還應做好:在不同地質條件下的地基加固、基層基底的處理以及地基處理等工作，從而確保大跨度橋梁最下部結構―基礎的質量。

2.5.2大跨度橋梁的上部結構。對于大跨度橋梁上部結構而言，其施工程序以及施工技術具有相對的復雜性，需要施工工藝達到精確性，因而，在很大程度上加大了監理工作的難度。為此，在大跨度橋梁施工中，監理人員要嚴格要求施工承包商根據設計圖紙進行，同時還要做好如下施工工序:諸如預應力的張拉、施工混凝上塌落度控制、振搗、砼成品養護、所需鋼筋骨架的焊接等等。除此之外，還要做好旁站監理制度，從而保證大跨度橋梁結構有較好的承載能力。

2.5.3橋臺與橋墩的施工監理。在橋臺與橋墩的施工過程中，監理工程師一方面要對外觀是否平滑與美觀引起足夠的重視，避免由于混凝上的振搗不均勻亦或是其他方面的施工不合理而造成的外觀質量的缺陷;另一方面，要注重注意大跨度橋梁結構物的每一個部位的外形及其尺寸是否同施工設計圖紙相符合，具有一致性。其次一定要注意支座的安裝方向，梁體必須與支座密貼。

2.5.4橋面系監理。鑒于橋面敞露在外界，因而天氣狀況對其有很大的影響。如果在大跨度橋梁施工中，對橋面不引起足夠的重視，則會導致橋面損壞后的維修以及修補的問題。因此，監理人員應對橋面進行及時地監理。針對于橋面部分的監理，主要抓住以下幾個構造方面:燈柱、緣石、伸縮縫、欄桿、橋面鋪裝、人行道以及防水、排水設備等等。具體到橋面工程的監理，監理人員要對影響橋面標高的種種因素進行嚴格的控制，諸如，懸臂部分施工過程中的梁體變形、現澆箱梁的支架沉降以及預應力的預拱度值等等，這些因素不能較好的得到控制，就會在很大程度上加大大跨度橋梁頂面標高的變化。因此，在進行橋面施工的過程中，監理工程師要根據相關的監理制度進行嚴格的監理，對開工申請報告、鋼筋的綁扎、混凝上的振搗、模板的架立、進場材料的審查、預應力的張拉等一系列施工工藝程序進行嚴格的把關，從而預防出現意外安全事故。

結束語

綜上所述，大跨度橋梁工程質量的好與壞關系著人們的生命財產，是百年大計。公路工程的大跨度橋梁施工監理工作顯得尤為重要，作為監理人員，應著重做好以下幾方面的工作:其一，大跨度橋梁施工人員的資質審查工作;其二，大跨度橋梁施工測量的監理;其三，安全保障監理;其四，進場材料的把關;其五，大跨度橋梁施工階段的質量監理。同時，遵循相關技術規范以及法律、法規，切實履行監理人員職責，從而保證大跨度橋梁施工質量，提高投資效益。

參考文獻:

[l]王愛娟.公路與大跨度橋梁工程監理工作探討[J].科學之友，2012,09:70-71

第7篇：橋梁工程監理規范范文

Abstract: The engineering constucts a superintendency is make use of a superintendency personnel by himself[herself] of the engineering construction knowledge technical ability and experience provide for the owner of the direct manage service, the purpose is to try hard for to make the engineering item can be finished to use in investment, progress and quality target for planning, it not and directly carries on a production, the ability begs the realization of item target, in the superintendency process, the superintendency engineer undertakes service responsibility.This text analyzed the problem of highway and bridge engineering superintendency existence and had already inquired into

關鍵詞：公路橋梁；工程監理；問題；措施

中圖分類號：X734文獻標識碼：A 文章編號：

隨著經濟的發展，公路橋梁建設的規模不斷提高，建設速度也逐漸加快，建設出了一大批具有高水平、高科技含量的工程項目，我國在公路橋梁建設方面取得了輝煌的成就。這些工程項目的建設，無論是設計水平、建筑材料，還是施工工藝和質量控制，都標志著我國公路橋梁建設技術達到了世界先進水平。通過大量工程建設實踐，設計、施工、監理、建設和管理隊伍的素質和實力都得到了明顯提高。在公路橋梁建設過程中取得成功經驗的同時，也出現了由于施工中質量監理不嚴格而造成經濟損失，使我們更加清楚得意識到施工中質量監理工作的重要性，為了確保百姓的生命安全和國家的經濟利益不受損失，我們要加大對公路橋梁工程施工中質量監理工作的重視力度。

一、公路與橋梁工程監理存在的問題

1、 監理范圍僅限制在施工階段

項目的前期工作一般由業主操作，進入實施階段，對監理和施工同時招標，監理單位無法參與到施工招投標工作中來，從而影響了監理工程師的權利及對本項目的了解。 由于招標工作是業主單位操作，監理未參與對施工單位的招標，監理對承包人的能力及素質缺乏了解，也不能向業主提出相應的建議就可能存在承包人與業主有親密的關系，當遇到的承包人不服從監理時，監理若采取監理手段，承包人很可能繞過監理，監理這時就非常尷尬，而且造成很麻煩的后果。

2、工程監理的取費和人員素質都嚴重偏低

工程監理制度自實施以來， 取費一直呈下降趨勢，低價競標更加壓低了工程監理取費，有的工程監理費還未達到標準取費的1/3 。過低的監理費對工程監理行業的發展和監理人員素質的提高造成了極為不良的影響 。很少有高學歷高職稱、 高水平 、復合型人才愿意加人工程監理行業， 即使愿意從事監理工作的專業人員， 監理單位也無力常年聘用。 只能按照“ 鐘點工式”， 有項目時才招聘來工作， 沒項目時只有解聘。 監理人員的職責模糊且報酬偏低， 具有較高的責任心、 業務水平、 協調能力以及管理經驗的人員十分匱乏 ，導致專業監理人員的數量和質量不能滿足監理工作需要， 由于合格的監理人員嚴重不足， 各監理單位只有大量聘用非工程專業人員充當監理人員，業主單位則不斷地降低工程監理費。 整個監理行業也進入了監理單位取費低、 監理人員素質差的惡性循環。

3、 監理工程師權利受限，無法發揮職能

FIDIC 條款規定監理工程師的工作內容是“ 三控制” ，即進度、 質量、 費用的控制。 目前我們實施的監理制度主要側重于質量監理。 業主在合同管理中往往會設置專用條件對監理工程師的權利進行限制。 進度和費用控制，監理工程師在這兩方面的作用十分小，甚至沒有，特別是計量支付是監理權利得以落實的主要支撐，被業主給予承包人的大量借款而架空，這大大削弱了監理工程師的職能和積極性，同時也增加了業主本身管理難度，造成業主管理人員龐大，管理費用嚴重超概算。 當然，在當前公路大發展，而一些施工隊伍素質較低的情況之下強化管理是必要的。 但是，進度 質量和費用三項控制是相輔相成的整體措施，缺乏促進措施和有效約束進行質量控制，必然削弱質量控制的本身，達不到預期效果。

4 、關于監理工作定位問題

目前，在實際施工中，監理機構一般分為二級管理，即設置總監辦和高級駐地監理辦公室(駐地辦)，總監辦和駐地辦均設置有比較完善的機構(工程部 、計劃合同部、 測量組等)。 由于公路工程的特殊性，總監辦一般設置在交通 通訊較發達的地區，駐地辦則靠近工地現場。 交通、 通訊較為不便，日常的信息交流速度較緩慢。 而且基層監理人員的素質偏低，對問題不能及時處理，只好事事上報 、請示，影響了工程進度。 嚴重的對質量問題視而不見，留下隱患。

二、公路與橋梁工程監理存在問題的對策

1、建立健全質量監理制度

公路橋梁工程監理制度是我國公路橋梁基本建設管理體制改革的一項重要內容，是提高投資效益和施工管理水平的有效措施。我認為，公路橋梁工程監理核心的、基礎的內容是質量監理。

施工過程中質量監理工作的法制化、標準化、 規范化、 程序化是實行 “企業自檢、施工監理、政府監督”的重要保證，是實現公路橋梁建設可持續發展的必要條件。目前我國公路橋梁施工有些混亂，為了避免“無法可依，有法不依，執法不嚴”的現象，我們在貫徹國家有關方針政策的同時，建立和健全質量監理制度和各類質量管理的法律、法規，充分發揮制度的約束力，采取科學的管理手段，確保工程建設項目質量監理工作納入法制軌道，讓質量審查和監理等管理規定和措施逐步完善，形成企業重視工程建設質量的良性機制。

2、保證建設工程監理企業按國家標準規定合理取費

（1）這是建設工程監理企業生存和發展的前提。 為適應建立社會主義市場經濟體制的要求，政府相關主管部門建立健全建設工程監理與咨詢服務收費實行政府指導價體系。 建設工程監理收費標準要體現優質優價的原則，有利于提高工程監理與咨詢服務的質量水平。 充分考慮監理與咨詢服務市場供求和競爭狀況，發揮市場調節作用，賦予雙方在價格形成方面相應的決策權 。從法規要求為規范建設監理企業的運作，建設單位選擇監理單位的重點應放在監理單位的監理能力、 服務質量和信譽上，而不應放在工程監理費的高低上。 工程監理費僅是工程投資微小的一部分，它對整個建設項目造價的影響是微不足道的，而監理的能力 服務質量和信譽卻是至關重要的方面，它會直接影響工程項目建設的好壞。 所以，建設單位應滿足合理工程監理費，此前提下工程監理企業自身強化監理能力、 服務質量和信譽，以保證工程項目建設達到業主滿意，這是根本。

（2）建設項目投資增加，工程監理內容增加，建設工程監理費用應做相應調整。 工程監理合同一經簽訂，監理費再往上調時很困難，然而，簽訂工程監理合同時，往往是暫估，最終工程結算，都突破暫估數，最少在 20% 以上。 而且工程監理的內容也比委托時增加，但監理費卻調不上去，工程監理單位付出了有償技術服務，卻沒有得到相應的有償回報。 建議工程監理企業在簽訂工程監理合同時加強自我法律保護意識，對涉及工程監理范圍、 監理取費計算方法、 監理費用調整辦法等條款要予以明確約定，從而避免不必要的爭議。 工程監理范圍增加，投資突破合同簽訂的暫估數，監理費應當依據監理合同專用條款的約定按實際情況做適時調整。

3、正確處理監理與業主的關系 。由于監理工程設計的單位多，而我國的相關法律法規還不健全，政府機構對監理工作也重視不夠，因此，經常出現監理與施工設計單位以及和業主之間的矛盾。 需要處理好監理單位與業主之間的關系。

4、加強信息化管理。 將企業資質管理(監理工程師的管理)納入信息化管理的軌道，通過網絡等現代化手段，受理并審查各類企業資質、 人員資質，記錄并公示企業的信譽及個人的不良行為等，方便社會監督，提高對資質管理的透明度和工作效率，將政府對建設市場的監督管理提高到一個新水平。

5、提高監理單位、人員的素質

監理單位、駐地辦和監理人員應認真貫徹執行有關監理的各項方針、 政策、法規，制定詳細的工作計劃，明確崗位職責，努力做好施工監理工作，搞好對工程質量、工程進度、工程費用的三大目標控制。使工程質量必須達到優良。從事監理工作的人員應本著遵守監理的職業道德、誠信務實的信譽來對待監理工作。監理的職業道德標準是：“守法、誠信、公正、科學”，監理單位必須遵守國家有關經濟政策、法律、規章以及建設部、交通部及地方行政管理部門制定的有關施工監理的規定，監理人員的一切行為必須有法可依、依法辦事。在項目施工質量監理過程中，必須以誠實的態度，通過所監理的工程項目的實效，取得業主、施工單位和社會的公認，從而建立自己的信譽。并以第三方的公正立場來處理監理實施中發生的一切問題。有關技術問題，都必須有科學的依據，憑數據說話，而不是憑感觀、憑想象、憑經驗來處理，要根據測驗的數據來判定是非。

6、大力推進監理行業組織結構調整。 監理行業組織結構調整的目的是實現產業組織結構合理化。 監理行業組織結構調整的關鍵是解決綜合類大型和專業化小型企業的兩極發展。 即是向代表行業水平和實力的企業集團或大企業方句發展，使其成為能夠與國際咨詢顧問公司相抗衡的中國大型骨干監理企業。 另一極是按照專業化 、小型化的發展方向，通過采取多樣化資產組織形式和管理體制，形成充滿生機及活力的新型監理企業 多數監理企業可以加大改制改組力度努力搞好施工階段的工程質量、 進度和投資控制逐步發展成為專業類監理企業。 通過資質引導、 市場準入和政策扶持，鼓勵這類企業按照社會化大生產和專業分工要求，加快內部組織結構調整優化資源配置，逐步向專業類企業發展。

總之，公路橋梁工程中質量監理工作是工程項目建設順利竣工、通過驗收的有力保障，也是提高工程管理水平的前提條件。所以，我們要認識質量監理工作的重要性，從各方面重視質量監理工作。

參考文獻：

[1] 熊良貴. 淺議公路橋梁工程施工監理工作[J]. 中國新技術新產品, 2011,(03)

[2] 吳尚德. 渭河特大橋連續箱梁混凝土澆筑質量施工監理[J]. 施工技術, 2009,(S2)

[3] 孫紅偉. 橋梁施工監理問題探討[J]. 科技創新導報, 2009,(12)

第8篇：橋梁工程監理規范范文

【關鍵詞】公路橋梁施工；監理信息；管理

公路橋梁施工監理工作就是對公路橋梁施工過程中的進度、質量和安全這三大核心要素進行控制，而控制的基礎是信息， 信息管理作為工程監理任務的主要內容之一，其工作的好壞， 將會直接影響著監理工作的成敗。監理工程師要想出色的完成公路橋梁施工監理工作，就得及時掌握準確、完整的信息，掌握信息管理方法，重視建設工程項目的信息管理工作。

1 公路橋梁施工監理的信息管理

1.1 公路橋梁施工監理信息的構成與分類

1.1.1 公路橋梁施工監理信息的構成

由于監理工程浩大，所涉及的部門、環節等均十分多，從而導致監理信息量大，相關監理人員則必須能夠完整掌握這些信息并及時的處理。監理信息主要包括：文字信息、語言信息及其他信息。其中文字信息為：合同、工作條例及規定、實施性施工設計、情況報告、信件等。語言信息為：指示、談判、匯報、工作研究和討論等。其他信息為：電話、電視錄像、磁盤等。

1.1.2 公路橋梁施工監理信息的分類

我們可將大量的監理信息根據不同的標準分類，依據目標可分為投資控制、進度控制、質量控制這三方面；依據來源可分為項目內部、項目外部兩方面信息等等不同的分類方式。

1.2基本任務

1.2.1控制達到最優化

在公路橋梁施工監理工作中，監理工程師要掌握公路橋梁施工工程的有關項目三大目標的計劃值，并且要將預期目標與計劃實際執行情況進行比較，找出實際執行情況與目標計劃之間的不同，在找出了目標計劃與實際情況的差異后，要及時采取有效的預防措施來解決和排出差異的產生，并實時了解計劃的實際執行情況，只有這樣監理工程師才會做好對公路橋梁施工工程項目的質量、進度和費用的最優控制。

1.2.2決策要合理

信息對于監理決策的正確性起著決定性的作用，而監理單位和監理工程師個人的信譽以及公路橋梁工程項目建設總目標的實現都直接受到工程監理決策的影響，所以，監理工程師要對公路橋梁工程的設計、招標和施工等各個階段，所產生的各種信息，運用科學的方法進行收集、分析和整理，只有在大量的數據的基礎上才能夠做出合理的、科學的監理決策，才能夠保證公路橋梁工程項目建設總目標的實現。

1.3 公路橋梁施工監理工作中的信息流程

監理工作的信息流程則是指信息在各部門以及各單位之間的流動過程。這些流動過程主要有五種方式：自上而下；自下而上；橫向之間；工程項目內外環境之間；以咨詢機構為中心的信息流。無論是何種方式的信息流，其都具有明確合理的流線，需要相應的項目主管足夠重視信息流的流通，排除過程中的障礙，采用有效措施保障信息流渠道的暢通性以及準確性，發揮信息流應有的作用，進而提高公路橋梁施工項目的效率及效益，使得工程達到事半功倍的效果。同時，需要在滿足監理機構的內在需求以及與外部環境的協調的基礎上并依據國家相關規定，保證監理機構與業主等各方面的交流信息。

1.4 公路橋梁工程施工監理信息的收集

對于公路橋梁工程施工進行監理時，只有收集到可靠、全面的信息，才能夠有效保證監理管理工作的質量，因此，我們必須重視對于公路橋梁工程施工監理信息的收集。具體收集方法如下：

1.4.1 收集關于公路橋梁工程建設前的信息

由公路工程建設項目中，大部分公路橋梁工程規模龐大、技術復雜，因此其在進行建設前，承擔該項目的監理機構則需要進行必要的信息收集，從而做好相應的準備工作，進而保證工程能夠順利開工。

1.4.2 收集關于公路橋梁工程施工過程中的信息

在公路橋梁工程施工的過程中，由于實際施工與理論設計的沖突，實際施工中一定會出現各種各樣難以預見的問題，這些問題都代表這施工工程中的信息，此時，就需要監理工程師對這些信息進行技術的收集和處理。

1.4.3 收集關于公路橋梁工程竣工階段的信息

在公路橋梁工程竣工階段時，需要對該工程項目按照合同上規范的技術標準進行驗收，在驗收時，則需要參考大量與竣工驗收相關的信息，其中一部分信息是在施工工程中不斷的收集積累的，而另外一部分則是竣工驗收時，在承包商和監理工程師的共同指導監督下，加上工程項目建設指揮部相關的中心實驗室的積極配合下根據施工資料進行整理分析，進而編制完成的，最后將其進行歸檔。

2公路橋梁施工監的組織協調工作

在對公路橋梁施工項目進行監理的工作的時候，為了監理過程中實現工程項目目標控制，其中不可缺少的的方法和手段就是組織協調施工各部門之間的關系，強大的組織協調能力對于公路橋梁的工程項目的監理工作來說，有著非常重要的作用。公路橋梁施工過程中，各個參與方的目標與項目管理總目標雖然相互之間存在聯系，但相互之間也存在矛盾，為了保證各方能夠圍繞公路橋梁工程項目來開展工作，使公路橋梁施工能夠順利進行下去，就要運用到強大的組織協調能力。例如，施工單位應該對各專業承包商進行有效的組織協調，充分發揮綜合協調管理的優勢， 調動各方積極性，相互配合、相互支持，共同處于合理有效的受控狀態。

2.1對內部關系進行組織協調

內部關系協調工作包括供求關系的協調、項目經理部與勞務作業層關系的協調、項目經理部與企業管理層關系的協調、內部人際關系的協調。項目經理在進行內部組織協調工作的時候，要事先做好安排和計劃，加強調度工作，充分發揮調度系統和調度人員的作用來排除障礙。

2.2對近外層關系和遠外層關系進行組織協調

近外層關系和遠外層關系的組織協調工作應貫穿于施工項目管理的全過程，一定要在法律的允許下，在企業法定代表人的授權范圍內開展，項目經理在監理單位的監督和管理之下，加強與周邊居民的交流，遵守公共道德，加強與政府機構和單位的協調， 取得相關部門機構的支持，使公路橋梁項目工程各方彼此溝通，共同合作，相互了解，只有積極地搞好組織協調工作，履行合同約定，才能保證工程順利開工，從而保證公路橋梁工程項目建設總目標的順利實現。

結語：

綜上所述，隨著現代科學技術和公路橋梁施工技術的快速發展，與過去相比較，現代公路橋梁施工的監理工作有著更加艱巨的任務，它不僅受到工程法規、行為科學及技術美學等因素的影響，還受到經濟、思想、組織、技術等方面的制約， 并被賦予了控制、顧問、咨詢、參謀的涵義。只有高度重視信息管理，通過積極的組織協調，根據我國現有國情和時代的發展，依靠大量的數據信息，探索出具有中國特色主義的公路橋梁施工監理方法，才能使得公路橋梁施工的監理工作能夠順利進行，才能妥善處理和協調各部門之間的關系，使得公路橋梁項目工程各方共同合作，彼此溝通，相互了解，共同實現公路橋梁工程項目建設的總目標。

參考文獻：

[1]張秀榮.公路橋梁施工監理信息管理及組織協調[J].科技創新導報，2010，17：193.

第9篇：橋梁工程監理規范范文

【關鍵詞】橋梁工程質量；管理和控制；質量意識

一、引言

橋梁工程在城市建設中舉足輕重，而橋梁工程的靈魂是質量，換句話說，質量就關乎到橋梁工程本身的功能和價值，聯系著所建企業的聲譽問題，也深深關聯著所在區域人民的生活以及該區域的經濟發展。隨著我國經濟發展，橋梁工程不斷增加，如果質量問題不能保證，將會給國家帶來巨大的損失。如何加強橋梁工程的質量管理和控制就成為了值得深思的問題。

二、橋梁工程質量管理和控制的重點和弱點

1.橋梁工程質量管理的要點

在橋梁工程質量管理過程中應該注意到這三點。

第一，在施工中，變形是橋梁結構最易發生的問題，即使采用既科學又高級的施工方法，也同樣難以避免。因為橋梁結構變形受到了多重因素的影響，最主要一點是幾何控制。如果幾何控制不到位，橋梁結構的實際位置容易偏離圖紙所標識的位置，就容易造成變形、彎曲或者建造后的橋梁與設計的不相符，既失去圖紙設計的價值也使建設出來的橋梁失去原本該有的實用性與美觀性。

第二，橋梁在施工時最主要是確保橋梁的受力情況符合原本的設計方案。在此所提到的受力包括結構的自重與施工負荷載下的應力。而橋梁結構的自重控制范圍大約是5%，實際應力控制范圍大約也為5%。

第三，為了確保橋梁結構的安全性，就必須談及橋梁的穩定性。在任何一次橋梁施工中，都必須確保橋梁的穩定性，一旦發生不穩定情況，必然嚴重影響到橋梁的安全性。因此，橋梁的穩定性與橋梁的強度有著同等重要的作用，著實不可小覷。

2.橋梁工程質量管理的弱點

在橋梁施工過程中，常見的有以下這幾個弱點，這些弱點嚴重影響著橋梁質量。

第一，施工中一旦施工人員的質量意識不夠，就會導致質量保障力下降。人員因素是其中一個大環節，也是活躍度最大的一個環節。施工人員沒有意識到橋梁建設中得每個質量細節的重要性，以為只要趕工完成工程就萬事大吉。

第二，施工中不乏一些不專業人員的存在，這就會存在施工人員操作技術水平不達標的現象。橋梁施工工作量繁大，有些是施工單位為了速度趕工就急用一些沒有經驗的人員，并且未對他們進行專業施工培訓，他們缺乏技術知識，更缺乏實際操作的能力。在這種操作之下不僅耽誤工程進展，而且橋梁質量自然是不能保證。

第三，隨著我國建筑行業迅速發展，工期很緊的情況下，有些施工單位趁亂購買廉價不達標的劣質材料。為了追求利益，不顧橋梁建設的質量，埋下安全隱患，造成了眾多本不應存在的事故。有些施工單位雖然在施工處粘貼了質量把關的告示卻未曾真正實施過。

三、加強橋梁工程質量管理和控制的方法

1.增強質量意識

在施工過程中，施工人員起到重要作用。因此，要建設一支思想、素質過硬的技術人員隊伍。要任用那些有橋梁建設經驗、懂建設技術并且有責任心的專業技術人員，同時注重質量管理培訓，培養出一批專業人員，并實時了解和掌握國內外的質量標準。科學的施工方案是施工質量保障的前提，而專業有素質的施工人員是實現安全質量的重要途徑，從而至上而下地培養全體人員的質量意識是不可或缺的一個環節。

2.二級監督管理負責制

質量施工的關鍵環節就是監理環節，監理環節對質量的控制起著重要作用，是質量控制的一道重要關卡。二級監理負責制就是在整個工程項目設立監理工程師和監理辦公室對整個項目的監理工作負主要責任，溝通協調整個工程的建設、計劃、審查等。然后再總監理辦公室下再設立二級監理工程師和監理辦公室負責細分的監理的工作，二級監理工程師對總監理工程師負責，接受其監督。設置二級監理制有助于避免由于直接監理工程師的失誤給質量帶來安全隱患。

3.對材料嚴格把關

任何工程建設的質量保證就是其原材料必須達到質量要求，橋梁工程的材料更有其特殊性，如果達不到要求帶來的將是不可估量的損失。所以應嚴把橋梁工程材料的采購關，對工程所需的材料如果總價超過萬元的必須進行公開招標，杜絕采購中出現“走后門”現象，若有特殊材料的即使不超過萬元也必須進行公開招標，在招標中要有相應的監督人員，進行科學合理的材料以保證其材料的質量。在材料的準入問題方面，橋梁的采購部門必須對廠商所生產的產品的質量和生產情況進行全面了解，對廠商的資質與資格進行嚴格審查，凡是審查不合格的企業，一律不能作為橋梁工程材料的供應商，同時材料的招標采購也必須通過準入門檻進行招標選擇。

4.利用現代化技術進行質量管理和控制

隨著時展，橋梁工程質量管理和監控中也應運用信息技術，將計算機技術、網絡技術、現代通信技術和橋梁工程質量監督緊密地結合在一起，共享的信息資源可以為橋梁工程質量管理和決策提供準確充分的資料。最終的目標是要建立一個質量監督管理控制信息系統。為達到這一目標，要從管理和技術兩個重要方面加以創新。提高工程質量是我國經濟工作中的長期戰略任務，是基礎建設有關各方面共同的目標和責任。加強橋梁工作的質量管理和控制，需要建設者的統一協調、互相合作，嚴格遵守各項有關質量的法律法規和技術規范。

5.發展新技術

在科學技術飛速發展的今天，一切工程質量的保證就是科技創新。橋梁施工所涉及的技術面非常廣泛，不加快技術創新的步伐是不會跟上時代的步伐的，技術攻關是基礎設施建設的重要支撐，只有建設單位的設計、施工和監理的力量是遠遠不夠的。所以施工企業應調動各方面的積極性進行技術創新，依靠科技的力量保證質量，為社會建設一流的橋梁工程。

6.建設質量保證體系

橋梁工程技術復雜，工程艱巨，而且施工隊伍來自不同單位。技術素質高低不一。要建成高質量，標準的一流橋梁。就必須有完整的質量保證體系，嚴密的工程監理網絡。完整的質量保證體系具有計劃性、科學性，必須建立規章制度，規范監督管理，加強監督招、投標工作和業主的工作程序。

四、結論

橋梁工程的質量問題是我國基礎設施建設的整體戰略的重要任務，這項任務是艱巨的復雜的，它需要施工單位做到培養選擇專業人員、實行二級監理負責制、嚴把材料采購關、利用現代化技術進行質量管控、開展技術創新、建立質量保證體系來保證橋梁工程的質量。

參考文獻

[1]李曉光.如何加強橋梁工程質量的管理與控制[J].內蒙古煤炭經濟，2010（1）.

[2]李曉波.解析橋梁工程質量的維護及管理[J].中國新技術新產品，2010（15）.