電廠信息化建設方案精選(九篇)
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第1篇：電廠信息化建設方案范文
電力信息化是一項復雜的系統(tǒng)工程，涉及管理革新、業(yè)務流程優(yōu)化、系統(tǒng)規(guī)劃、方案設計、系統(tǒng)選型、實施、運行維護等多方面。在迅速發(fā)展的信息化浪潮中，傳統(tǒng)電力企業(yè)必需依靠先進的科學技術手段，采用先進的信息化管理，提高企業(yè)資源利用率、管理效率，以不斷謀求發(fā)展。
從EAM到ERP
作為資產密集型企業(yè)，江蘇利電能源集團從2002年開始采用點檢定修制進行電力設備維護。為了適應這一新模式，利電能源集團決定引進企業(yè)資產管理系統(tǒng)（EAM）。
利電能源集團信息化主任林波表示：“在采用EAM系統(tǒng)前，我們曾使用自行開發(fā)的管理信息系統(tǒng)，但由于缺乏企業(yè)管理的全局觀，系統(tǒng)顯得比較孤立，無法滿足點檢定修模式的需要。2002年前后，發(fā)電廠信息化建設比較熱門的舉措就是引入企業(yè)資產管理系統(tǒng)（EAM），我們也希望通過使用EAM系統(tǒng)解決我們這種資產密集型行業(yè)的維護維修、配件管理、庫存管理等核心問題。”
IFS軟件系統(tǒng)架構的可擴展性以及豐富的行業(yè)經驗最終吸引了利電能源集團。“發(fā)電廠管理具有復雜性和特殊性。IFS一方面有成熟的行業(yè)服務經驗，另一方面其軟件采用的模塊化架構在當時是非常先進的，能夠滿足未來功能擴展的需求。”
“其實，當時發(fā)電廠信息化建設路徑也一直存在爭論，是選用EAM還是ERP？EAM顯然更為實用，而ERP當時被認為不太適合中國企業(yè)發(fā)展需要。我們認為EAM可以作為信息化建設的起點，成功之后可以找準時機再引入ERP，因此我們選擇了IFS可擴展的EAM系統(tǒng)。事實證明我們當時的做法是很明智的。”談及十多年前的決定，林波不無感慨。
“因為IFS的EAM系統(tǒng)不僅解決了當時我們在維護、維修方面的問題，而在管理水平需求不斷增長時，也能滿足我們在原有系統(tǒng)基礎上繼續(xù)引入財務管理、人力資源管理、銷售管理等模塊的需求，最終形成ERP系統(tǒng)，實現信息化建設的擴展。”林波表示。
目前，利電能源集團已形成了利電企業(yè)資源管理及廠級監(jiān)控信息系統(tǒng)兩大應用平臺，基本實現了數字化發(fā)電廠的目標。
信息化推動集團變革和發(fā)展
提升企業(yè)管理效率一直是利電能源集團信息化建設的目標，在不同發(fā)展階段，信息化系統(tǒng)都為其持續(xù)發(fā)展提供有力支持。2004年，隨著新一輪電力工業(yè)的快速發(fā)展，利電能源集團開工建設了4臺630MW燃煤發(fā)電機組。盡管發(fā)電規(guī)模急劇擴大，但管理和運營人員卻并沒有增加很多，因而對原有的管理模式提出了巨大挑戰(zhàn)。
“這是我們在2005年決定在原EAM基礎上擴建ERP系統(tǒng)的原因，希望借助管理信息系統(tǒng)增強管控能力，提高管理效率。”林波表示。
2009年，電力行業(yè)競爭加劇，發(fā)電廠進入微利甚至虧損的狀況。為進一步加強企業(yè)市場競爭力，化解市場風險，利電能源集團在能源產業(yè)鏈上向上下游拓展，以發(fā)電板塊為基礎，于2010年組建了航運、碼頭、煤炭銷售等專業(yè)公司，成為集煤炭加工、物流、航運、發(fā)電為一體的綜合性大型能源集團。
“集團化的轉型是水到渠成。煤炭占發(fā)電行業(yè)70%的運營成本，煤炭價格直接影響了發(fā)電廠的效益。采用集團化運營，不同分公司之間能形成有效聯動，各版塊業(yè)務緊密協作，使資源得到極大整合，降低整體經營風險，實現集團利益最大化。”林波表示，這也意味著集團需要為下屬子公司的業(yè)務提供有力支持，更需要信息化平臺強有力的支持。
為強化集團化管控，將各子公司納入信息化體系，利電能源集團在2014年將原ERP系統(tǒng)升級至IFSApp8。林波強調：“隨著系統(tǒng)產品迭代，原有系統(tǒng)的支持力度逐漸變弱，老版本已無法適用于新的IT應用環(huán)境。當我們將子公司管理納入集團ERP系統(tǒng)時，需要大量優(yōu)化和客戶化以實現集團化管控，而App8本身已經包含一些我們所必須的新功能，無需再次進行定制化。”
目前利電能源集團擁有圍繞發(fā)電產業(yè)鏈的12個子公司，員工總數約1400人，IFS應用系統(tǒng)已覆蓋所有部門和子公司。
優(yōu)化創(chuàng)新 深化管理
林波認為，利電能源集團始終堅持管理信息系統(tǒng)服務于企業(yè)管理思路轉型，通過持續(xù)改進和創(chuàng)新深化管理是激發(fā)企業(yè)發(fā)展活力的關鍵所在。
“1997年左右，我們自行開發(fā)管理信息系統(tǒng)時，幾乎沒有業(yè)務流、流程化的意識，有什么需求就開發(fā)什么模塊，開發(fā)內容彼此孤立也缺乏企業(yè)管理的全局觀。后來我們才意識到，原來工單就能把維護維修的各個資源和流程結合在一起。當時，我們只是把手工工作變成電子化而已，沒有從根源上解決企業(yè)管理優(yōu)化的問題。”林波回憶道。
“后來，我們意識到吸收軟件系統(tǒng)中先進的管理經驗才是重點。信息化項目不僅僅是軟件項目，更重要的是對管理理念和管理文化進行革新。”林波認為信息系統(tǒng)應用推進中最難的是改變原有思路和習慣，包括改變原有的工作習慣和流程，如從原有配件管理的手工記賬納入系統(tǒng)化管理，取消小倉庫，統(tǒng)一庫存管理，以及調整傳統(tǒng)的發(fā)電廠管理架構對人員進行重新分配，加強對員工進行計算機使用培訓等。
在系統(tǒng)成功上線后，利電能源集團大力開展培訓和持續(xù)性改進。數據是信息化系統(tǒng)的基礎，面對設備編碼不統(tǒng)一的問題，利電能源集團投入大量人力完成了幾萬條設備編碼的規(guī)則設定和編輯工作。
此外，利電能源集團還每年投入人力物力，保證新老功能在IFS系統(tǒng)平臺上穩(wěn)定運作。作為最早使用PDA手持設備進行庫存管理和巡點檢管理的發(fā)電廠，利電能源集團還實現了檢修文件包的全部數據庫化，將檢修維護標準納入信息化系統(tǒng)，不僅方便設備檢修項目的策劃，檢修費用也能一目了然。
對于新一代信息技術對企業(yè)信息化建設的推動，林波坦言，云計算、移動應用、可穿戴設備等必將為企業(yè)發(fā)展帶來革命性改變。
第2篇：電廠信息化建設方案范文
難以承受系統(tǒng)之眾
較早起步實施信息化建設的企業(yè)，往往面臨著這樣一個共性問題：多如牛毛的應用系統(tǒng)攪得人們暈頭轉向，信息因為授權不及時、平臺異構等原因不能及時送到員工手中。
這種情況對沙角C電廠來講同樣存在。早期，沙角C電廠上信息系統(tǒng)是基于業(yè)務需要實施建設的。1994年，為了實現工廠各部門之間的信息交流，企業(yè)內部網絡正式上線。1997年，基于建設世界先進發(fā)電廠的考量，引進了英國Q4系統(tǒng)，實現了企業(yè)管理自動化。1998年~1999年，根據業(yè)務需要，一系列應用子系統(tǒng)上線。當2000年電廠通過MIS實用化驗收時，沙角C電廠在線運行的應用系統(tǒng)已經超過60個。
這些不同時期、不同需求、不同廠商開發(fā)實施的系統(tǒng)，在給沙角C電廠各個部門不同用戶帶來便利之余，許多用戶由于涉及到跨部門之間的信息查詢，也開始逐漸感受到應用上越來越吃力。
其一，電廠的用戶發(fā)現PC桌面上圖標越來越凌亂，需要記住的用戶名與密碼也越來越繁多。不僅如此，有時候用戶甚至不知道應該登錄哪個系統(tǒng)去獲取自己需要的信息。
其二，系統(tǒng)與系統(tǒng)之間猶如天塹之隔，信息流通屢遇鴻溝，不同的應用系統(tǒng)數據的統(tǒng)一性、共享性、穩(wěn)定性沒有保證，信息孤島現象嚴重。
沙角C電廠綜合部信息分部主任張琨這樣形容當時的情形：為了不同的業(yè)務需求，沙角電廠搭建起60多個應用系統(tǒng)，但是在對這些系統(tǒng)進行綜合應用時，許多系統(tǒng)成了“雞肋”，食之無味，棄之可惜。考慮到建設與應用是企業(yè)信息化中并重的兩個方面，電廠迫切需要建立一個統(tǒng)一、集成的應用界面，為企業(yè)的員工和客戶提供全面的企業(yè)信息和應用。
明辨痛點架構門戶
為了盡快建成上述門戶系統(tǒng)，沙角C電廠信息部門專門派人，廣泛走訪了同行業(yè)乃至其他行業(yè)(如金融、電信等)在門戶建設上取得成績的企業(yè)。結合沙角C電廠信息利用的實際情況，確定了自身門戶系統(tǒng)建設所要實現的目標。
一方面，沙角C電廠期望通過搭建企業(yè)信息門戶，實現IT整合管理和對信息的綜合應用。這主要包括對全廠586名信息用戶進行統(tǒng)一管理，并集中授權；讓終端用戶能一次登錄到所有被授權的系統(tǒng)上去；將各系統(tǒng)中的信息，以符合終端用戶利用習慣的形式展現到終端用戶面前。
另外，電廠需將各自獨立的60多個信息系統(tǒng)集成起來，消除信息孤島。即將OA系統(tǒng)、信息網站、文檔管理系統(tǒng)、運行系統(tǒng)等集成到統(tǒng)一的門戶下。
為此，沙角C電廠重點考慮以下研發(fā)內容：基于計算機網絡及相關應用技術建立(EIP)；讓企業(yè)員工方便地獲取自己所需的信息；加強對電廠結構化與非結構化數據的收集、訪問、管理；通過應用軟件集成(EAI)，集成不同應用系統(tǒng)；建立信息系統(tǒng)統(tǒng)一的安全及認證體系。
這些研發(fā)內容提出的同時，必須要解決的技術難點也就呈現出來。這些難點包括：集中化的用戶管理、單點登錄、個性化定制、內容管理系統(tǒng)、認證中心、統(tǒng)一的平臺，統(tǒng)一的管理等。
明確研發(fā)需求與難點之后，沙角C電廠開始方案選型，先后對BEA、IBM、Oracle、Microsoft等提供商的方案進行安裝、調試和比較。按照既定目標，電廠發(fā)現要實現跨平臺門戶服務，須能適應J2EE的開發(fā)環(huán)境。最終，沙角電廠選擇了IBM WebSphere Portal Server + IBM Workplace方案。
該項目于2005年4月正式啟動，7月份完成了系統(tǒng)的總體設計和規(guī)劃。到9月，門戶開發(fā)、各子系統(tǒng)的集成、部門網絡和Notes/Domino的集成應用等工作業(yè)已就緒。11月，舊系統(tǒng)完全停止運行，新的門戶系統(tǒng)全面上線。
無處不在的體驗
那么門戶系統(tǒng)的實際應用效果如何呢？不妨從幾個應用場景中尋找答案。
場景一：辦公室應需而設
沙角C電廠位于遠離生活區(qū)的海邊遠郊，先前為了及時跟進工作進度，人們每天必須乘公司班車到幾十里之外的廠區(qū)去，正襟危坐在PC前才能工作。“IT系統(tǒng)雖然改進了我們的工作，但似乎也將我們捆到廠辦的電腦旁了”，沙角C電廠黨委副書記龔偉不無感慨：“但自從新的門戶上線后，我們的辦公環(huán)境就靈活多了。”
場景二：高效監(jiān)控車間
走進沙角C電廠的監(jiān)控車間，會驚訝于工作人員的稀少、環(huán)境的安靜有序，懷疑這是否真的是一個總裝機組達1980 MW的火力發(fā)電廠。位于機組監(jiān)控臺前的工作人員介紹：“廠內的門戶上線后，在一個平臺上就能快速登錄到包括設備管理、燃料管理、運行狀況跟蹤系統(tǒng)等在內的所有系統(tǒng)，這樣，節(jié)省大量的人力。”
第3篇：電廠信息化建設方案范文
1配電自動化主要有如下幾個方面
1.1饋線自動化
饋線自動化完成饋電線路的監(jiān)測、控制、故障診斷、故障隔離和網絡重構。其主要功能有:運行狀態(tài)監(jiān)測、遠方控制和就地自主控制、故障區(qū)隔離、負荷轉移及恢復供電、無功補償和調壓等。
1.2變電站自動化
變電站自動化指應用自動控制技術和信息處理與傳輸技術,通過計算機硬軟件系統(tǒng)或自動裝置代替人工對變電站進行監(jiān)控、測量和運行操作的一種自動化系統(tǒng)。
1.3配電管理系統(tǒng)
配電管理系統(tǒng)(DMS)是指用現代計算機、信息處理及通信等技術和相關設備對配電網的運行進行監(jiān)視、管理和控制。它是配電自動化系統(tǒng)的神經中樞,整個配電自動化系統(tǒng)數據采集和監(jiān)控(SCADA)管理中心。
2改造的必要性
隨著計算機技術在電力系統(tǒng)中的應用和發(fā)展,各地區(qū)電網都在建設和實現無人值班變電所,變電所設備的微機化、自動化已成為發(fā)展的主流和趨勢。但是,我廠現在仍存在著110kV、6kV等老式配電室,其一次設備老化,維護的工作量和費用逐年上升,而且效果不明顯;所內二次設備為最老式的電磁型繼電保護,反應速度慢,維護頻繁,可靠性能低;儀表為五、六十年代的動圈式,準確率低且不能數據采集,維護量大;“五防”裝置性能差,起不到應有的安全防護作用;如果發(fā)生誤操作,將會造成系統(tǒng)大面積停電。無處不在的安全隱患,時刻威脅著電力系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運行,嚴重制約著精益化生產的推進。這些老式設備對變電所的安全、優(yōu)質、高效運行構成很大威脅。如何合理的、經濟的改造這些配電室使其滿足無人值班的要求,已成為當前面臨的迫切問題。
近年來,公司一直將信息化建設作為公司管理的重要舉措,并與流程優(yōu)化、量化管理等管理舉措相結合,企業(yè)實現了信息化,不僅顯著提高了生產率,而且從根本上實現了企業(yè)運作模式的根本改變。雖然公司信息化建設形勢不錯,但資源整合是一大矛盾,信息化建設整體處于“春秋戰(zhàn)國”時代。電力系統(tǒng)信息共享還是一片空白,建立電力系統(tǒng)信息網絡平臺,實現企業(yè)信息的高速交互和決策,鏟除信息孤島,是熱電廠在新形式下追求的目標。公司決策層決定通過管理創(chuàng)新,對熱電廠電力主系統(tǒng)進行脫胎換骨的技術改造,實現高起點、高技術、高標準的技術改造目標,通過技改讓技術轉化為生產力,使電力主系統(tǒng)成功實現遠方自動化操作、自動化調節(jié)、自動化抄表、自動化分析,及電力系統(tǒng)網絡化、信息化,智能化。
3改造的原則及一些構想
總的設計指導思想是盡量減少工作量,做到原設備不動或少動,建立新型的中央控制系統(tǒng),實現熱電廠電力系統(tǒng)自動化;充分利用原有設備進行技術改造以降低成本,盡可能增強各項功能。經過現場考察、綜合分析現場實際情況,結合目前電力系統(tǒng)自動化技術以及改造資金短缺的事實,提出幾點基本構想,使該變電所最終實現自動化。
拆除已經淘汰的原SN4油斷路器,更換為真空斷路器;更換原饋出回路計量用非脈沖式電能表為脈沖式電能表,集中采集并傳輸到主控制室,便于統(tǒng)一管理和控制;通訊介質采用光纖傳輸,以提高傳輸過程中的抗干擾能力,保證信號傳輸的準確性;拆除原有保護、控制屏,在主控室建立統(tǒng)一集中式的綜合自動化控制系統(tǒng),以實現現代電網調度管理最基本要求的“四遙”功能,并在各斷路器對應控制回路中增加了就地、遠方操作功能,而且能相互閉鎖。
4嚴抓四項措施落實,確保改造施工的安全
資金為600萬元的主6KVI、II段工程,改造與生產同時進行。29條高壓饋線,每改造一條回路,公司每個高配將由雙回路變?yōu)閱螚l線運行,負荷不減,電纜等設備溫度增高,風險性急劇增大,任何一處故障,任何一個差錯,都會影響到整個電力大動脈的安全運行,從而導致氧化鋁整個生產流程的中斷。為此,特制定以下四項基本措施,來確保改造過程中施工安全。
4.1組織措施
該項目得到了總公司和熱電廠部領導的大力支持。為了確保整個工程的順利完成,熱電廠經過多次研討,制定出科學、詳細、創(chuàng)新的施工方案,打破車間界限,車間、科室協同作戰(zhàn),電試、供電車間抽調精兵強將,針對電氣、土建、機械、一次回路、二次線等子項目,都制定出詳細的交叉作業(yè)計劃和工作作業(yè)標準,為改造工程提供了有力的組織保證。
4.2技術措施
改造中不斷吸取經驗,采用PDCA工作法,在保證安全第一的前提下,及時調整施工方案,加快改造進度;同時在改造現場大力開展“保安全、保質量、保工期”勞動競賽,營造出積極、向上、大干快上的氛圍,參戰(zhàn)員工團結拼搏、連續(xù)作戰(zhàn),由初期一月改造一條回路,逐步到一周改造兩條,最后達到一周改造四條回路的頂峰,使六千伏系統(tǒng)用了四個月時間圓滿完成,創(chuàng)造出不可估量的業(yè)績,成為電氣人的驕傲,并為熱電贏得了聲譽。
4.3安全措施
每天按照軍事化要求召開班前班后會,工程總負責人交待運行方式和改造進度以及安全注意事項,讓每個當班人員和施工人員做到心中有數;再者,為保證單回路運行的可靠性,供電車間加強電纜接頭溫度的測試,做到每小時匯報一次;每項工程都設立總安全負責人和小組安全負責人,作業(yè)人員真正做到聯保互保,同時做好改造回路明確標識,確保人身和設備雙安全。
4.4質量措施
為保證整個工程質量,在改造中實行“四道程序工作法”,即第一道:審核新、老圖紙,制定詳細施工方案,精細到每個線號、每個端子等每個細節(jié);第二道:員工在作業(yè)中依照施工方案,嚴格標準,精細化作業(yè);第三道:每個施工小組都設立質量監(jiān)督員進行質量督檢;第四道:設立“專檢組”,在送電前,對改造回路進行全面細致質量檢查和接線核查。“四道程序工作法”確保了29條饋出回路、4臺發(fā)電機,2臺主變的一次試車成功。
5改造后效果分析
熱電廠通過綜保改造實現了電氣信息化管理,使電氣管理工作得到了進一步規(guī)范化、標準化、精細化,并形成了一定的工作局面。
信息化建設加強了電力系統(tǒng)運行的穩(wěn)定性,減少了安全漏洞改造后,新的中置式開關柜五防裝置完善;除發(fā)電機、主變集中組屏外,其余各保護測控單元分散在各開關柜上,取代了原有的老式繼電器和儀表;目前一根光纜就可以取代原有100多根控纜,大大減少了數據、信號的傳輸環(huán)節(jié),避免了信號誤報、不報現象的發(fā)生,確保了“遙信、遙控、遙測、遙調”的準確性和及時性。
Web電力信息網的,為熱電廠、裝備部、電調等管理決策部門提供了及時全面和可靠的信息,改造完成后,主6KVI、II、III、IV段及23、24、25配形成了一個6KV以上的電力信息網絡,電力系統(tǒng)運行方式、數據報表、潮流圖、報警信息等通過Web網上,方便有權限的單位、部門隨時快速查閱、全面了解系統(tǒng)運行情況,根據報警信息和潮流圖來分析系統(tǒng)運行是否安全、穩(wěn)定、經濟,并為系統(tǒng)的運行情況的及時調整提供了依據。
實現資源共享,減少重復勞動,提高工作效率,為精益化生產、創(chuàng)辦節(jié)能型企業(yè)提供了保證過去,我們需要花大量的時間去巡檢、抄表、算表、報表。改造完的配電室實現了無人值班配電室,各種報表數據通過網絡,按照我們預制的格式自動生成,減少了單一、重復的勞動。需要報表的各部門、單位也可以隨時通過網絡瀏覽,免去了2小時一報表的束縛。過去每年都需要校驗大量的繼電器、儀表,改為綜保后也成為免維護,大大節(jié)約了人力,提高了工作效率;實時的、準確的數據為下一步的節(jié)能分析、運行方式調整、精益化生產提供了有力保證。
第4篇：電廠信息化建設方案范文
天津市濱海新區(qū)大港油田電力公司天津300280
摘要 隨著經濟發(fā)展，企業(yè)對石油資源的需求量增大，給石油企業(yè)的生產帶來了巨大壓力。在石油企業(yè)生產過程中，油田電網的建設也逐漸引起了企業(yè)的高度重視。本文主要對油田電網的特點進行了分析，指出其面臨的困境，針對電網的信息化建設提出了幾點看法。
關鍵詞 石油企業(yè)；電網；信息化；GIS 技術
油田電網是油田企業(yè)為生產建設和居民生活供電的各級電壓電網的總稱，主要由網內發(fā)電廠、變電所、配電網及輸電網四部分組成。油田電網不同與普通電網，具有用電量大、負荷密度高、對供電質量及安全性要求更高等一系列特點。因此，油田電網運行的安全性、可靠性、經濟性、穩(wěn)定性對于油田的生產建設和居民的正常生活具有密切聯系，如何利用現代化的信息技術提升油田電網的服務質量，已經成為我們當前面臨的主要問題。
1 油田電網面發(fā)展現狀及問題
1.1 我國油田電網發(fā)展現狀
隨著經濟和科技的不斷發(fā)展，我國石油工業(yè)取得了巨大的成就，隨著新工藝、新技術和新設備不斷投入使用，新油田的開發(fā)和老油田開采規(guī)模的擴大速度越來越快，促進了油田電力系統(tǒng)的建設與發(fā)展。目前，大中小型自備電廠、網架已在各大油氣田不斷建設，逐漸形成了油田電網的專用電力系統(tǒng)，并且還與外部電力系統(tǒng)緊密連接，保障了石油企業(yè)的正常生產。我國油田電網在經歷了電網成型階段、電網優(yōu)化階段、電網技術改造階段之后，已經迎來了電網信息化建設和發(fā)展的階段。
1.2 油田電網特點
油田電網不同于普通電網，主要服務于油田生產建設和居民生活。油田開發(fā)生產形勢變化較快，油田企業(yè)對經濟效益和投資回報要求較高，為油田電網的規(guī)劃和建設提出了更為嚴格的要求。
隨著工業(yè)經濟的不斷發(fā)展，社會需求量的增加，原油產量形勢日漸嚴峻。電力是油田企業(yè)生產中不可或缺的動力，無論是原油生產還是運輸，都離不開電力的支持，這就對電網的可靠性、電能質量的要求越來越高。隨著油田新老油井的深開采，油田電網面臨的壓力越來越大，油田電網的信息化建設已經成為油田企業(yè)面臨的十分緊迫的一項任務。
1.3 油田電網面臨的問題
油田電網負荷過于分散，結構復雜，分支多，線路長，分布面廣，造成了整個電網的供電半徑較大，據統(tǒng)計，油田電網主干線路長度基本達到5km 以上。油田電網變化性較大，部分油井枯竭封井后，其供電線路就可能拆除或者廢棄；而新油井的開采，也將預示著供電線路需要架設到該地區(qū)。油田滾動式開發(fā)使得部分配電網承受負荷遠遠超出規(guī)定值。而一線式供電結構中線路出現故障后，將直接導致整個電網斷電，嚴重影響了原油生產。靈活的、可靠的、變換的電網運行方式成為油田企業(yè)亟待解決的問題，油田電網的信息化建設成為必然趨勢。
2 油田電網信息化建設
2.1 建設原則
油田電網信息化建設中，應以統(tǒng)一規(guī)劃、分布實施、控制成本、注重實效為總原則。具體來說，應滿足以下幾項要求：
第一，將油田企業(yè)看作一個有機整體，全盤考慮，統(tǒng)一規(guī)劃，消除可能存在的信息孤島，避免由于局部優(yōu)化對整體目標的影響，爭取達到企業(yè)整體最優(yōu)化。第二，為充分發(fā)揮信息化管理系統(tǒng)的作用，應在信息化建設過程中注重系統(tǒng)的實用性，根據油田企業(yè)的特點選擇硬件和系統(tǒng)軟件，在滿足實用性的同時，在設計思想、系統(tǒng)構架、采用技術、平臺選用方面應注重先進性、擴充性、開放性及前瞻性。第三，滿足標準性和開放性，總體設計上符合國際先進的技術標準，選擇通用的標準接口，保持系統(tǒng)的可移植性、可擴展性以及后期的維護性。第四，可靠性和安全性原則。信息化系統(tǒng)應堅持安全、保密的原則，為整個電網信息化管理系統(tǒng)的建設及運用提供安全保障。第五，油田電網的信息化在滿足以上要求的同時，還應堅持靈活性和經濟性的特點，減少技術風險和投資風險；采用模塊化組件技術，提高信息化管理系統(tǒng)的靈活性。
2.2 結構組成
（1）控制模塊。控制模塊負責油田電網中生產過程的控制和調節(jié)，主要包括電力生產設備及配套監(jiān)控設備，是電力生產系統(tǒng)中的基本單元。（2）監(jiān)控信息模塊。監(jiān)控信息模塊職能主要是為油田電力生產提供實時管理和監(jiān)控的信息系統(tǒng)，該模塊通過SIS 系統(tǒng)完成對數據的采集、計算和分析、故障診斷、負荷分配等功能；另一功能是將機組性能狀態(tài)相關信息傳輸給上層MIS 系統(tǒng)。（3）仿真研究模塊。仿真研究模塊需要利用計算機仿真技術、圖形圖像多媒體技術、通訊技術等完成對機組運行環(huán)境和運行過程的模擬再現，為電力技術人員研究控制系統(tǒng)、事故再現、運行分析、故障分析等提供參考。（4）管理模塊。管理模塊按照電網的生產建設周期，分為基建期和生產期兩部分，兩段時期應用的系統(tǒng)解決方案相同，基建期的軟件體系構架具有良好的可擴充性和開放性，以便升級后將基建期所得相關數據直接轉入生產期使用。（5）視頻監(jiān)控模塊。視頻監(jiān)控系統(tǒng)應用現在的網絡系統(tǒng)，并借助嵌入式網絡視頻的功能，完成從監(jiān)控點前端、監(jiān)控中心和監(jiān)控工作站的數字化管理，這是監(jiān)控系統(tǒng)未來發(fā)展的趨勢。
2.3 技術支持
現代網絡技術以及地理信息技術的發(fā)展為油田電網信息化的建設提供了技術支持，以地理信息技術為例。地理信息系統(tǒng)是由地理學、地圖學、測量學、遙感技術、全球定位系統(tǒng)以及計算機技術結合的產物，具有應用廣泛、針對性強、涉及因素多的特點，該系統(tǒng)可完成數據采集、編輯、存儲、管理、處理、變換、分析統(tǒng)計以及二次開發(fā)等功能，為油田電網信息化的建設及應用提供了必要的技術支持。
3 結語
電網是油田企業(yè)生產過程中不可缺少的基礎性設施，對石油企業(yè)的正常生產具有重要影響。隨著生產中開采難度及電網建設難度的逐漸增加，傳統(tǒng)的電網建設已經無法滿足現代石油企業(yè)生產的需求，利用自動化技術、計算機技術、定位技術等建設信息化管理系統(tǒng)成為油田電網建設的主要趨勢。
參考文獻
[1]吳世富.油田電力系統(tǒng)電網的優(yōu)化設計[J].油氣田地面工程,2014(5):70-71.
第5篇：電廠信息化建設方案范文
【關鍵詞】 兩化融合； 管控一體化；MIS系統(tǒng)
1、前言
中央多次提出“以信息化帶動工業(yè)化，以工業(yè)化促進信息化”，兩化融合是信息化和工業(yè)化的高層次的深度結合， 其核心是以信息化為支撐，追求可持續(xù)發(fā)展模式。黃陵煤矸石熱電有限公司成立以來，隨著企業(yè)生產經營規(guī)模快速發(fā)展和工業(yè)化程度不斷提高，公司領導清醒的認識到信息化建設是提高企業(yè)核心競爭力的必由途徑，多年來一直給予高度重視和關心，從企業(yè)發(fā)展實際需求出發(fā)，不斷加大對信息化的投入，使信息化得到了長足的發(fā)展，“兩化”融合已成為企業(yè)核心工作。
2、MIS系統(tǒng)的構成
（1）資產管理系統(tǒng)：資產管理系統(tǒng)采用模塊化結構，其功能模塊涵蓋資產管理系統(tǒng)的所有關鍵領域：設備數據庫、檢修工作管理、檢修策略管理等。該系統(tǒng)將設備管理等模塊作為設備維護的基礎知識庫；通過設備缺陷管理、工單管理、預防性維護、定期工作提高設備檢修工作的效率，增加設備可用性；資產管理系統(tǒng)為黃陵煤矸石熱電有限公司帶來的兩大實用價值就是提高設備可用性和降低維護成本。
（2）運行管理系統(tǒng)：運行管理系統(tǒng)圍繞生產廠長、值長、機長、專工、運行主任、運行人員等的業(yè)務活動展開，結合發(fā)電企業(yè)的生產個性特征，以電力生產的“兩票三制”為主線貫穿整個系統(tǒng)。監(jiān)視電廠各種主輔設備的運行現狀和趨勢，幫助安全監(jiān)督、管理人員及時準確掌握各部門安全措施的落實情況，準確而低耗的完成各項發(fā)電任務，實現對機組出力、電網頻率和機組主要運行參數的監(jiān)測，對歷史數據進行追憶和分析，計算動態(tài)經濟指標，進行運行偏差分析和存檔，幫助電廠實時監(jiān)測和考核各機組的實際運行狀況，動態(tài)掌握全廠各機組的運行效率、變動成本等經濟指標。
（3）安全管理系統(tǒng)：通過安全規(guī)程管理、安全事故管理、安全檢查管理、安全教育培訓、“兩措”管理等功能模塊，對各種事故進行調查分析、記錄、審核、制表，并將統(tǒng)計結果、分析報告在主管領導核準后形成安全管理報告，實現對基層單位的安全工作進行監(jiān)督檢查，有效預防意外事故的發(fā)生，降低意外事故的發(fā)生率。
（4） 行政事務管理系統(tǒng)：行政管理系統(tǒng)主要由協同辦公管理、企業(yè)網站、綜合管理及查詢等系統(tǒng)組成，可實現公文管理、會議管理、車輛管理等功能，并瀏覽電廠主頁，實時了解電廠發(fā)生的事情。
（5） 系統(tǒng)管理：系統(tǒng)管理功能包含系統(tǒng)權限管理、表臺、工作流管理、報表管理、消息管理等功能，使黃陵煤矸石熱電有限公司MIS體現了更強的靈活性，能夠不斷適應黃陵煤矸石熱電有限公司業(yè)務流程的改善和管理模式的改進。
（6） 應用接口：MIS采用標準化應用插件技術，為黃陵煤矸石熱電有限公司提供一種更先進的大規(guī)模接口技術，系統(tǒng)體系結構采用業(yè)界領先的軟件總線結構，保證與第三方系統(tǒng)的集成與增值開發(fā)。
3、MIS系統(tǒng)的突出優(yōu)點
（1） 管控一體：該系統(tǒng)能夠有效地銜接控制和管理兩個環(huán)節(jié)，實現管控一體化，系統(tǒng)集成生產實時信息，強化安全管理，特殊行為管控，重視人員培訓和績效考核，將安全要求和平臺中各項業(yè)務實現緊密關聯，在業(yè)務過程中落實措施，形成一個大安全生產管理平臺，幫助企業(yè)實現本質安全。
（2） 過程控制：任何業(yè)務過程都是一系列具體的標準操作步驟的集合，系統(tǒng)對主要業(yè)務過程的每個步驟進行標準化和規(guī)范化，同時配置權限控制，只有具備權限的人才可以通過系統(tǒng)進行執(zhí)行或操作。而且系統(tǒng)也考慮到了相關業(yè)務過程的某些執(zhí)行或操作步驟的沖突翻番，貫徹生產過程管理紅燈停、綠燈行的可視化管理理念，在功能設計上貫徹對于超偏差工作的重點關注和及時控制，在偏差未消除的狀態(tài)下，讓工作流程不能繼續(xù)，管理領導直接可以追溯報警現場狀態(tài)、事件和處理過程。
（3） 閉環(huán)管理：從每個業(yè)務事件被觸發(fā)開始，按照執(zhí)行程序，突出計劃性、互補性和監(jiān)督制約性，在過程中通過關鍵執(zhí)行節(jié)點的質量監(jiān)督考核的反饋，不斷調整計劃，直至事件效果達到預定指標。
（4） 痕跡保留：任何工作都是多種因素的組合體，為了保證工作規(guī)范性，明確工作執(zhí)行者的責任，需要記錄工作及其關聯的多種因素，以便于今后的查詢和追溯。
4、MIS系統(tǒng)的實際使用效果評價
通過一年多的實際運行，員工在使用黃陵煤矸石熱電有限公司MIS系統(tǒng)的過程中有以下評價：
（1）完善的設備管理體系。MIS系統(tǒng)的設備管理模塊通過統(tǒng)一的編碼體系（包括KKS編碼）為紐帶，從設備、設備位置和設備類型三維角度建立電廠全部設備的整體框架和各類設備管理臺賬。
（2）便捷的排班系統(tǒng)。值班管理提供了排班表的建立、查詢以及與值班人員的關系建立與查詢，可方便地按照客戶的實際運行排班規(guī)則建立排班表。
（3）全面的日志臺賬。MIS系統(tǒng)中的運行日志記錄了運行各崗位的設備運行參數。運行崗位劃分可以按照用戶實際專業(yè)劃分建立不同專業(yè)的運行日志。
（4）規(guī)范的生產流程。黃陵煤矸石熱電有限公司MIS 系統(tǒng)嚴格按照兩票管理的新規(guī)定，設計兩票管理，可以實現電廠所需要的各種工作票和操作票以及操作卡的業(yè)務處理。
（5）閉環(huán)的消缺流程。缺陷管理模塊采用工作流驅動，通過缺陷登錄、缺陷處理、缺陷驗收、缺陷統(tǒng)計、缺陷考核等，對缺陷進行登錄、審核、批準、跟蹤、統(tǒng)計，形成一個閉環(huán)，使電廠對缺陷進行有序處理。
（6）高效的隱患排查。通過安全管理中的隱患排查模塊，對隱患處理采用掛牌、督辦、消缺、整改的閉環(huán)流程，干部發(fā)現隱患并上傳數據后，可查看隱患信息、隱患的處理狀態(tài)、隱患處理責任人等信息，從而實時掌握隱患處理情況，并對自己所發(fā)現的隱患進行督辦。
5、結束語
黃陵煤矸石熱電有限公司MIS系統(tǒng)經過一年多的運行，實際使用效果良好，職工評價較高，通過項目的實施規(guī)范了企業(yè)的生產經營管理工作和各項業(yè)務流程，提升了管理水平，為各級管理人員提供了及時、準確的決策信息，優(yōu)化了生產經營管理模式，使公司距離最終實現“設備管理科學化、工作流程最優(yōu)化、成本最小化和效益最大化”的電廠信息化管理目標更進一步。
參考文獻
[1]鄭振玉.基于ERP電廠MIS方案的研究與設計[D].華北電力大學，2004，12
第6篇：電廠信息化建設方案范文
［關鍵詞］信息化；航運；戰(zhàn)略
0引言
2012年以來，全球經濟增長放緩、全球煤炭市場回落，國內能源需求增長繼續(xù)下滑，航運市場更是持續(xù)低迷。如此嚴峻的內外部經濟和市場形勢，給A集團帶來了空前挑戰(zhàn)。航運公司作為集團“路港運輸”的核心環(huán)節(jié)之一，如何打造競爭優(yōu)勢，最大化價值創(chuàng)造，迫在眉睫。信息化戰(zhàn)略是A集團在嚴峻經濟形勢下做出的重要戰(zhàn)略選擇之一，是新形勢、新挑戰(zhàn)下的十大戰(zhàn)略機遇之一，也是促進管理提升的有力抓手。航運公司應該搭乘集團信息化建設的快車，打造“數字航運”，通過信息化全面帶動管理提升，增強企業(yè)核心競爭力。
1航運行業(yè)信息化發(fā)展趨勢及戰(zhàn)略選擇
目前，我國從事國際航運的企業(yè)有500多家，從事沿海運輸的企業(yè)有1300多家，但除中遠集團、中海集團、中外運長航集團等央企外，大多數企業(yè)規(guī)模偏小，綜合實力和整體競爭力與國外發(fā)達航運國家相比，仍然存在一定差距。近年來，我國明確提出了海運強國的戰(zhàn)略，僅依靠增加運力無法實現海運強國的目標，只有將我國海運規(guī)模“硬實力”和海運競爭及管理“軟實力”協調發(fā)展，才能夠成功實現海運大國向海運強國的轉型。而航運企業(yè)信息化戰(zhàn)略是網絡經濟和信息化時代下，提升海運“軟實力”的重要舉措。
1.1航運信息化發(fā)展趨勢
縱觀國內航運企業(yè)多年來信息化發(fā)展歷程，結合其信息化管理經驗，航運信息化未來主要呈現三大趨勢，即系統(tǒng)集成化、業(yè)務流程化、資源互聯化、船岸一體化、價值供應鏈整合化。（1）系統(tǒng)集成化。航運市場競爭激烈，客戶需求苛刻，必然要求航運企業(yè)在生產經營、商務、船舶管理、安全管理和岸基支持等方面能夠在外部環(huán)境變化中高效協同，快速反應。因此，航運信息化趨勢必然是消除信息孤島，實現系統(tǒng)集成。（2）業(yè)務流程化。航運信息化建設往往與業(yè)務流程的優(yōu)化、重組以及業(yè)務的變革同步進行。信息化建設首先是業(yè)務需求的驅動，按照梳理后的業(yè)務流程實現信息化系統(tǒng)，同時在實施信息化過程中，反過來促進航運業(yè)務流程的進一步優(yōu)化和完善。（3）船岸一體化。隨著衛(wèi)星通信技術的發(fā)展和衛(wèi)通寬頻的出現，長期困擾航運信息化進程的昂貴衛(wèi)星通信費用問題將得以解決，加強船舶信息化建設，實現船岸信息一體化將是眾多航運企業(yè)下一步信息化的重點。
1.2我國航運信息化戰(zhàn)略選擇
結合我國航運業(yè)特點和信息化發(fā)展現狀，航運企業(yè)信息化主要有以下4種發(fā)展戰(zhàn)略方案選擇。
1.2.1市場導向型戰(zhàn)略
該戰(zhàn)略突出以客戶為中心，以市場為導向，通過客戶關系管理系統(tǒng)等差異化服務，提供全面增值服務，統(tǒng)籌考慮航次安排、船型結構、船舶調度等航運業(yè)務操作環(huán)節(jié)與客戶差異化需求的匹配。
1.2.2流程導向型戰(zhàn)略
我國航運企業(yè)要想在日益競爭激烈的航運市場中取得競爭優(yōu)勢，必須借鑒國外發(fā)達國家先進的管理理念，實現航運戰(zhàn)略轉型，核心手段就是進行業(yè)務流程重組，通過對標學習，引進、吸收先進航運管理理念和航運業(yè)務流程；堅持信息化與業(yè)務流程再造緊密結合，即以先進信息技術手段優(yōu)化企業(yè)流程，并借助于信息化來實現業(yè)務流程；業(yè)務流程持續(xù)完善，與信息化提升完善良性互動；借助互聯網等信息化手段將供應商和客戶納入業(yè)務流程重組當中；引進航運先進管理軟件必須確保軟件的完整性，盡可能改造企業(yè)本身的業(yè)務流程，而不是根據業(yè)務流程改造軟件。
1.2.3船岸集成型戰(zhàn)略
實施船岸信息一體化必須把握幾個關鍵：充分考慮船岸通信的特點，充分利用現有網絡和通信資源；信息傳遞必須省費、快捷、安全、準確；船舶信息系統(tǒng)必須簡潔實用、易維護、易操作、易升級；充分考慮遠程維護成本。
1.2.4價值鏈整合型戰(zhàn)略
航運企業(yè)完整價值鏈的信息化包括企業(yè)內部價值鏈管理信息化和外部價值鏈信息化整合。
1.3航運信息化戰(zhàn)略的實施路徑
航運企業(yè)所處的信息化建設階段不同，就對應不同的信息化實施戰(zhàn)略。一般來說，實施信息化可以采取三步走的策略。（1）選擇流程導向型戰(zhàn)略，優(yōu)先實施內部信息化。（2）選擇市場導向型戰(zhàn)略和船岸集成型戰(zhàn)略。（3）選擇價值鏈整合戰(zhàn)略，目標是在航運價值鏈各個環(huán)節(jié)信息化程度比較高的前提下，將航運整個相關的價值鏈納入信息化管理，實現信息互聯互通，實現內外部價值鏈的整合和優(yōu)化，進一步提高經營管理的效率，降低航運企業(yè)經營的風險。
2A集團航運板塊信息化戰(zhàn)略定位
A集團航運公司在世界海運業(yè)發(fā)展進入低迷狀況下起步，2015年運力規(guī)模已達到220萬載重噸，穩(wěn)步躋身國內航運公司前5名。在運力快速增長的情況下，如何大發(fā)展，加快航運板塊建設，充分發(fā)揮集團一體化運營優(yōu)勢，創(chuàng)建世界一流企業(yè)，是該航運公司面臨的巨大挑戰(zhàn)。航運公司在A集團產業(yè)鏈的核心位置決定其必須在三步走戰(zhàn)略上有所繼承、有所突破，即打破傳統(tǒng)的時間順序推進，而是采取以“業(yè)務流程優(yōu)化再造”為提升點，以“價值鏈整合”為核心，以“市場化”為導向，以“船岸集成”為載體的四位一體信息化建設戰(zhàn)略，四者相輔相成，彼此支撐。具體來說：（1）在A集團信息化建設工程的成果上，流程導向型戰(zhàn)略已經隨著ERP的實施進行推進，航運行業(yè)內一些先進的管理思想和經營理念已經成功借鑒并固化到系統(tǒng)之中。由于航運公司未來業(yè)務的持續(xù)發(fā)展和拓展，管理提升空間很大，決定了在今后一段時間內，業(yè)務流程的戰(zhàn)略將持續(xù)進行。這不僅是公司競爭力的塑造過程，也是管理能力提升的重要抓手。（2）A集團的核心競爭力是產運銷協同和六大業(yè)務板塊的一體化運作，即完整價值鏈的體現。對航運公司來講，既處在A集團完整價值鏈的核心位置，自身又具備完整的內部價值鏈。如何有效整合和集成企業(yè)內部價值鏈管理信息化和外部價值鏈管理信息化，從內部將分散的信息資源、相對獨立的業(yè)務流程進行優(yōu)化整合，實現精細化和高效化管理，從外部與上下游產業(yè)進行關聯貫通、數據集成共享，發(fā)揮一體化運作優(yōu)勢。信息化作為戰(zhàn)略目標的支撐，其價值鏈整合戰(zhàn)略必然成為航運公司信息化戰(zhàn)略的核心目標。（3）以客戶為中心、市場為導向，是航運企業(yè)的經營之本。市場導向型戰(zhàn)略，兼顧客戶和市場兩個維度對航運內部價值鏈管理進行支撐，一方面，通過客戶需求分析、市場行情分析及貨盤信息有效掌控，加強對公司業(yè)務戰(zhàn)略的制定及業(yè)務政策的決策支持力度；另一方面，將進一步加強航運外部上下游的業(yè)務貫通，提升完成價值鏈的管理效率。
3A集團航運板塊信息化的工作思路
以A集團信息化工程為契機和突破口，A集團開始了信息化全面建設的跨越式發(fā)展期。信息化被定為該公司十大戰(zhàn)略機遇之一，并指出信息化建設要從構建完整的價值鏈角度出發(fā)，貫通礦、電、路、港、航、油、化全業(yè)務鏈，建成各大版塊縱向以及集團與各子分公司橫向的信息化平臺，滿足“大煤炭、大銷售、大電力、大化工”的集團化、精細化管理的需要，實現從生產信息化向管理信息化轉變。2010年以來集團整個信息化工作的開展，都是圍繞這一主線進行部署和實施的。
3.1重點關注信息化建設三大關系
航運公司作為A集團產業(yè)鏈的核心環(huán)節(jié)之一，先期ERP項目已部分建設使用。ERP項目是A集團信息化工程的精華和核心，也是集團整體信息化建設內涵的體現。整個項目從業(yè)務維度分為人力、財務、物資、銷售四條主線；從管控維度分為集團管控、產業(yè)鏈集成、財務業(yè)務一體化三個層次。業(yè)務維度是基于公司管理要素的必選項，而管控維度則是未來A集團信息化建設趨勢和中心的體現。這三個層次，映射到未來航運信息化工作，便歸結為集團總部與航運公司信息化建設范疇、航運公司與上下游企業(yè)（港口、電廠、銷售）信息化建設范疇、航運公司自身信息化建設范疇。同時也是信息化下一步需要重視處理的三個關系層次。3.1.1集團總部與航運公司信息化建設范疇該范疇主要是從集團層面出發(fā)，按照煤炭、電力、鐵路、港口、航運、煤制油六大板塊，按照統(tǒng)籌規(guī)劃、分步實施的原則，推進各大板塊的信息化建設，實現數據集中和資源共享，全面打造數字航運。3.1.2航運公司與上下游（港口、電廠、銷售）信息化建設范疇該范疇是以航運信息化戰(zhàn)略中“完整價值鏈管理”戰(zhàn)略為核心思想，通過與上下游企業(yè)的信息集成，實現互聯互通、數據集成，從而充分發(fā)揮一體化運作優(yōu)勢，達到產業(yè)鏈中物流、資金流、信息流的三流合一，最終實現價值鏈管理信息化，有效提高運作效率。3.1.3航運公司自身信息化建設范疇該范疇旨在以業(yè)務需求為驅動，通過公司內部自身應用系統(tǒng)的建設，一方面將公司層面、完整價值鏈上的信息資源、數據資源進行有效集成，為戰(zhàn)略層提供經營分析。另一方面有效集成公司調度管理、安全管理、業(yè)務管理、財務管理，并通過船岸信息一體化建設，實現信息流從“船舶—航運公司”的自動化處理，大大提高效率，降低成本，提高對外部市場的反應能力。一般來講，航運公司的信息化架構應分為戰(zhàn)略層和經營層兩個層次。此外，經營層還有重要的一個領域就是船舶信息化。航運企業(yè)信息化的短板在于船舶，船舶信息化是航運企業(yè)信息化總體水平高低的重要標志。
3.2積極抓住信息化建設機遇
作為A集團“十二五”以來所面對的十大戰(zhàn)略機遇之一，信息化建設已經成為繼科技創(chuàng)新、安全生產之后又一提升神華核心競爭力的重要手段。從2009年業(yè)務流程優(yōu)化及信息化規(guī)劃項目啟動以來，A集團的信息化進入了全面建設時期。總部層面先后開展了信息化總體規(guī)劃等數十項專業(yè)管理信息系統(tǒng)；板塊層面先后開始了數字礦山、數字鐵路、數字港口的專業(yè)化建設項目；各子分公司也先后針對自己企業(yè)戰(zhàn)略，開展了信息化規(guī)劃、生產管理系統(tǒng)、ERP系統(tǒng)等建設項目。
3.3穩(wěn)步推進信息化人才隊伍建設
航運公司目前的信息化基礎是部分繼承了股東公司的信息化成果，隨著航運公司業(yè)務量的逐步擴大和復雜度逐步增強，對信息化的需求勢必會越來越強烈，如何統(tǒng)籌各業(yè)務部門的信息化需求，科學合理地規(guī)劃公司信息化建設顯得尤為重要。此外，信息化項目的建設過程實際上也是一個業(yè)務優(yōu)化、固化的過程，伴隨著流程梳理、業(yè)務優(yōu)化、相應制度出臺等管理成果，如何將寶貴的項目成果及時、必要地進行知識轉移，作為公司重要知識產權承接下來，也是需要在今后信息化工作中重點關注的。
4結語
航運業(yè)務的特殊性，決定了A集團航運板塊信息化建設歷程的與眾不同。該公司應該抓住自己的行業(yè)特點，從務實出發(fā)、從瓶頸問題入手，堅持抓應用效益的方針，逐步深入應用信息技術，全面推進企業(yè)信息化進程，使信息化成為合理利用航運資源、改善航運管理、提升運輸經濟社會效益、實現管理提升和可持續(xù)發(fā)展的有效手段和途徑。
作者:梁樹琦 單位:神華中海航運有限公司
參考文獻
第7篇：電廠信息化建設方案范文
關鍵詞：編碼 數字化電廠 數據集成
中圖分類號：TM62 文獻標識碼：A 文章編號：1007-9416（2013）07-0054-02
國家“十二五”規(guī)劃提出，要把全面提高信息化水平作為加快轉變經濟發(fā)展方式的重點之一。作為國家基礎設施產業(yè)的電力工業(yè)，緊跟“信息化帶動工業(yè)化，工業(yè)化促進信息化”的發(fā)展思路，正由傳統(tǒng)工業(yè)向高度的集約化、知識化、技術化工業(yè)轉變。那么實現電力企業(yè)生產運營的現代化、電力管理的數字化就變得迫在眉睫了。
在火電廠信息化建設進程中，業(yè)主亟需將分散數據資料進行標準化與數字化的管理。EPC公司為滿足業(yè)主的需求，積極投身解決信息孤島問題的研究中，以實現設計期、建設期工程數據的有效利用，為電廠的運行維護提供精確完整的信息，為業(yè)主從整體上提高企業(yè)信息化管理水平，降低企業(yè)運營成本提供技術支持。
1 數字化處理技術的研究
在火電廠設計、建設、運行全生命周期，會產生大量不同類型的數據，包括設計過程產生的三維模型和圖紙，建設過程中產生的施工調試文檔，以及運行過程中產生的資產管理及實時運行數據。為達到各類型數據在同一平臺實現集成應用的目的，研究開發(fā)了相應的數字化處理技術，實現了火電廠全生命周期數據的數字化。
1.1 研發(fā)三維數字化設計技術，實現三維模型數字化
三維數字化系統(tǒng)以三維模型為數據集成的載體，數字化的三維模型結構以及三維模型編碼技術是實現三維模型數字化的核心。我們先后進行了三維模型數字化和編碼技術的研究工作。
1.1.1 研發(fā)三維數字化模型結構
三維模型結構的細化程度直接關系到數據展示效果，我們針對數字化項目制定了《三維數字化建模規(guī)范》，主要從管道類模型、設備類模型、土建類模型等方面進行模型層次的劃分、模型的命名規(guī)則、屬性信息進行了統(tǒng)一的規(guī)范，保證三維模型結構的合理化。
1.1.2 開發(fā)三維模型編碼技術
數字化電廠系統(tǒng)中的各類數據通過編碼進行信息的傳遞與檢索，因此其使用范圍、深度及準確性關系到數據的關聯精度，我們根據《KKS標識系統(tǒng)編碼規(guī)則》結合數字化電廠數據關聯需求，進行模型編碼編制規(guī)則的研究，編制了《三維數字化電廠KKS編碼實施細則》，對工藝管道模型、工藝設備模型、土建構筑物模型、電控專業(yè)模型的編碼編制規(guī)則、編碼命名規(guī)則進行了規(guī)范，保證數據關聯的精度。
1.2 研發(fā)文檔處理技術，實現電子文檔數字化
電廠建設期數據主要為各設備廠家、施工單位、監(jiān)理單位、調試單位等提交的各類紙質或電子文檔。為保證建設期數據的有效利用，需要開發(fā)相應的數字化處理流程、文檔存儲結構以及數字化處理工具，在保證數據的完整正確的同時，實現文檔數據的數字化。
1.2.1 開發(fā)建設期數據處理程序
為保證數據的正確性及完整性，開發(fā)了建設期數據處理程序，規(guī)范了數據資料收集流程。
1.2.2 開發(fā)結構化文檔存儲體系
為實現文檔與三維模型的關聯集成，需對基礎文檔實施結構化存儲，而科學的結構化文檔存儲體系，是文檔數字化的研究重點。我們結合不同類型的應用需求，對文檔存儲結構進行了充分的試驗論證，研發(fā)了按工程階段、文件類型、對象類型、系統(tǒng)區(qū)域進行組織的四維結構化文檔存儲體系。
（1）按工程階段。將數字化電廠中的數據檢索方式按照工程階段進行檢索，分為：設計、采購、施工、安裝調試、運行、技改，每個階段按照不同的專業(yè)和系統(tǒng)進行下級分類，使數據的分類更習慣電廠專業(yè)的應用。
（2）按文件類型。所有的文檔資料數據按照文檔本身所屬的類型進行分類，分為：三維模型、施工圖、廠家資料、管道安裝圖、系統(tǒng)圖等。
（3）按對象類型。數字化電廠中的數據檢索方式按照對象資產的分類進行檢索，分為：設備、閥門、管道、管段、管嘴、結構、建筑類等，按照這些大類，再往深層次分每個大類的子類。
（4）按系統(tǒng)區(qū)域。以設計院的三維模型的結構為核心進行數據分類檢索，由設計院各專業(yè)劃分的系統(tǒng)來進行層次架構。
1.2.3 開發(fā)建設期數據處理工具
設期數據海量數據的處理工作量大，易造成由于大量重復操作產生的錯誤。為減少此類錯誤，提高處理效率，我們開發(fā)了建設期數據處理工具，主要包括文件夾分類、文檔格式轉換、文件名管理、文件存儲四個功能。
1.3 研發(fā)數據接口技術，實現生產數據數字化
運行期數據來自電廠各運維系統(tǒng)，數據類型及格式由各系統(tǒng)生成，互相獨立。針對電廠實時監(jiān)控、資產管理等電廠運維系統(tǒng)供應商提供的接口數據類型，開發(fā)數據接口，將運行期不同類型、不同格式、不同來源的數據進行篩選分解后，按照三維數字化系統(tǒng)要求的統(tǒng)一格式進行本地化處理，實現了運行期生產運維數據的數字化。
2 數字化集成技術的研究
火電廠各階段數據主要包括三種類型：設計期二維圖紙、施工期文檔、運行期實時數據。我們針對三種不同類型的信息開發(fā)了相應的關聯技術，實現了與三維模型的集成。
2.1 研發(fā)二維圖紙與三維模型關聯技術
開發(fā)圖紙、文檔熱點提取工具，按照工藝編碼規(guī)則進行熱點提取規(guī)則定制，生成xml關聯文件，實現三維模型與設計數據的關聯檢索。
2.2 研發(fā)三維模型與建設期文檔關聯技術
火電廠施工期文檔主要包括各設備廠家、施工單位、監(jiān)理單位、調試單位等提交的各類紙質或電子文檔。此類數據不包含具體項目對象，無需矢量化，與三維模型的關聯僅限于文件與模型的關聯。針對此需求，開發(fā)了基于文檔的關聯技術，實現了建設期期文檔的三維集成。
2.3 研發(fā)三維模型與運行期數據關聯技術
火電廠運行期數據主要包括火電廠廠級監(jiān)控、資產管理等信息系統(tǒng)數據，通過集成運行期數據，可以實現電廠對象的全生命周期管理。
3 數字化應用技術研究
3.1 輔助檢修應用
以往電廠檢修要查閱很多廠家資料、規(guī)范，還要深入現場逐一對設備進行檢查，導致大量的人力、物力浪費。
針對上述問題，利用三維數字設計技術，進行地下管線及電纜溝的三維設計，按照現場設備組態(tài)進行三維設備拆分工作，并將所有模型與設計圖紙、安裝圖紙、參數信息進行數字化關聯，通過系統(tǒng)提供良好的人機交互界面（通過網絡瀏覽器）實現檢修所需工程信息不依賴于專業(yè)系統(tǒng)的可視化瀏覽和查詢。
通過三維數字化電廠系統(tǒng)，進行電廠隱蔽工程數據一站式檢索，并結合可視化三維模型、具有關聯屬性的工程圖紙，可在短時間內對地下設施進行集中管理。結合電廠檢修計劃，利用可視化三維模型進行檢修路徑、操作空間的模擬工作，快速確定檢修方案，實現模擬檢修的可視化管理。
3.2 員工培訓應用
以往電廠對于員工進行培訓，只能單純地從理論原理上進行學習，要深入了解其本質，必須要進行現場參觀，用時比較多，導致不必要的時間浪費。
根據電廠業(yè)務特點，綜合整理電廠員工培訓知識點，在三維數字化系統(tǒng)中建立各專業(yè)知識庫（例：汽機專業(yè)、熱控專業(yè)），通過熱點關聯技術，將培訓教材中所涉及到的電廠設計數據、建設數據進行關聯檢索，并結合三維模型進行智能標記，實現知識點的固化和共享，便于員工隨時進行自主學習。
第8篇：電廠信息化建設方案范文
【關鍵詞】信息化需求；IT技術文檔規(guī)范；ERP；項目群
1 秦山核電信息化發(fā)展的背景
秦山核電位于浙江省海鹽縣，處于華東電網的負荷中心地區(qū)，是中國大陸核電的發(fā)源地。秦山核電基地現有9臺運行機組的裝機容量為650萬千瓦，是中國堆型最豐富、裝機容量最大的核電生產基地。公司制定了“資源集約化、運行標準化、技術專業(yè)化、管理精益化”目標，向“世界一流”核電運行企業(yè)邁進，除了負責秦山核電地區(qū)9臺機組的運行管理工作，還負責巴基斯坦恰希瑪核電1號、2號機組的運行支持及3號、4號機組的調試工作等。在2015年，秦山核電發(fā)展三十周年之際，公司以“一體兩翼”作為戰(zhàn)略目標，在做好秦山核電9臺機組的穩(wěn)定發(fā)電的同時，積極開拓外部市場并推出了“產品”，其一就是信息化系統(tǒng)建設和運維服務。
秦山核電信息化伴隨著秦山核電三十多年的發(fā)展，也經歷了從無到有、從簡單到規(guī)范、從工具直至兩化融合的歷程。總體而言，秦山核電信息化階段主要分成5個階段：第一個階段是1990年代初至1997年，信息化因PC電腦的開始普及而出現，這是一個“IT工具”的階段，主要有財務記賬、人事記錄和檔案等軟件的單項應用。第二個階段是1998年至21世紀初，這個階段隨著電腦終端的大量普及而成為“業(yè)務支撐階段”，IT發(fā)展處于被動式的跟隨業(yè)務需求而動的模式，主要發(fā)展為郵件、文件和引入國外工作管理平臺等。第三個階段是21世紀初至2009年期間，在這段期間秦山核電投用了大型的企業(yè)資產管理系統(tǒng)EAM，對核電廠生產管理提供了有效支撐，屬于“運作階段”。第四個階段從2010年至今，信息化發(fā)展到了“業(yè)務伙伴階段”，信息化隨著秦山核電資源管理的集中而出現平臺集中、數據集成等局面，信息化基本覆蓋了核電成生產經營的主要業(yè)務方面，業(yè)務管理已無法離開信息系統(tǒng)的支撐，信息化建設也不可能脫離業(yè)務的主導。因此秦山核電也根據新形勢的需要完成了兩化融合體系的落地和實施。在不久的未來，秦山核電信息化將出現第五個階段，那就是信息化技術引領的時代，隨著核電本身業(yè)務的梳理完畢和數據標準化過程的完成，將出現用先進信息化技術來驅動更優(yōu)化的業(yè)務解決方案。
2 秦山核電信息化項目管理的發(fā)展歷程
秦山地區(qū)信息化經歷20多年建設形成覆蓋各電廠運行、生產、經營、管理等各領域的信息系統(tǒng)，在這發(fā)展歷程中，曾經出現過信息系統(tǒng)數量多、信息化發(fā)展不均衡、系統(tǒng)繁雜標準化低的問題，信息系統(tǒng)從無到有、從數個到上百個，再到系統(tǒng)平臺的逐漸統(tǒng)一和集成，到兩化融合體系下的以公司新型能力驅動的信息化建設核心。公司信息化建設呈現遍地開花、集中建設、集成提升等發(fā)展階段，在這些過程中，公司逐漸認識到信息化項目管理的重要性。
到2013年期間，公司制定了“資源集約化、運行標準化、技術專業(yè)化、管理精益化”目標，向“世界一流”核電運行企業(yè)邁進，信息化建設隨之也要符合公司戰(zhàn)略的引領，凸顯出公司原有信息系y以“單項應用”為主、無法實現跨平臺數據共享的突出矛盾。公司對信息化建設的綜合集成的業(yè)務需求強烈，并要求通過信息化手段來助推公司管理提升和管理精細化。在2013年至今的時期，是公司信息化發(fā)展的規(guī)劃化、標準化時期，面臨這樣的局面，公司信息化部門以打造IT項目的全過程管理、標準化管理為支點，在組織上、制度上、人員培養(yǎng)上面投入資源，實現IT項目管理的能力提升。
公司的信息化部門在面臨即要承擔因標準信息系統(tǒng)整合的任務，又要承擔上級單位下達的信息化建設的任務，但因IT項目因其應用領域、規(guī)模、類型、復雜性等方面的不同而在管理上存在較大的差異，為提高IT項目管理效率及規(guī)范需建立適用于本公司規(guī)范IT項目管理的方法、手段、制度、流程和文檔標準。但目前尚未形成像工程項目那樣完整、成熟的項目管理理論與方法體系，現有項目管理理論和方法體系難以完全適用IT項目管理的需要。另外，信息化工作作為企業(yè)重要組成部分，每年都要接受公司內外部管理審計及安全審計，中核核電運行管理有限公司信息項目歸口管理部門，需要結合企業(yè)特點，借鑒現有IT項目管理理論與方法，以及取得的成功經驗，對IT項目標準化管理進行較為系統(tǒng)的研究，經過實踐，初步建立IT項目標準化管理方法框架體系。
3 兩化融合體系下的信息化項目全過程管理實踐
從2014年開始，秦山核電基于EA架構方法論，開始實踐信息化工作的規(guī)范化管理，將信息化工作按兩化融合規(guī)劃、信息安全管理、信息化建設和信息系統(tǒng)運維等四大維度開展工作。
在信息化建設這一IT項目管理區(qū)域中，以公司兩化融合體系為運行環(huán)境，基于公司戰(zhàn)略和需打造的新型能力為出發(fā)點，形成IT項目的主要輸入。以兩化融合中長期規(guī)劃作為IT項目建設的總體實施路徑，形成IT項目建設的年度工作計劃。信息化項目的全過程管理形成了：策劃輸入、項目準備、項目實施、上線應用和項目后評估等階段。
3.1 嚴控信息化需求管理，統(tǒng)籌規(guī)劃項目資源
根據公司兩化融合體系的落地，梳理了公司在十三五期間的主要新型能力創(chuàng)新點，主要是：核電生產精益化管控能力、核電運營成本精細化管控能力和核電運營風險管控能力這三大核心能力，公司信息化建設主要圍繞這三大核心能力去開展信息系統(tǒng)建設，提升信息系統(tǒng)對核電核心能力的支撐和提升。
為有效信息化需求評估和實施的管控：結合公司標準化業(yè)務管理模式，優(yōu)化信息化需求評估流程的，確定統(tǒng)建信息系統(tǒng)信息化需求評估方式。確定了信息需求實施任務的規(guī)范管理模式。所有涉及信息系統(tǒng)信息化需求評估流程調整為在ERP-BPM中實現，對于中國核電各成員單位的ERP系統(tǒng)的需求申請，也實現了需求的統(tǒng)一入口管控。流程主要環(huán)節(jié)由申請部門進行需求自評估、信息部門進行技術層面可行性分析，并給出需求審查意見，如涉及業(yè)務流程變化的還需要關鍵用戶、業(yè)務領域審查、公司CIO審查或信息化工作辦公室、中國核電審批，需求評估進行分級管理實現實時跟蹤。信息化需求及項目實施過程中的變更申請嚴格履行程序流程，按照流程發(fā)起申請，進行充分合理的評估，得到批準后方可實施。未按流程、未完成最終審批的需求或變更一律不得實施。
根據需求的輕重緩急，考慮預算、計劃、人員等資源的約束，統(tǒng)籌規(guī)劃項目資源，安排項目開展計劃及項目預算，對于完成所有前期審批的信息化項目，有預算的直接辦理相關立項審批；對于無預算的信息項目，視情況安排至下一年度或等待預算落實后實施。
3.2 標準化信息項目管理流程
依據上級單位信息化工作的要求以及公司經濟授權等明確信息化項目的分級、分類，以及對應的審批流程，明確項目全過程管理流程。將關于《企業(yè)內部控制應用指引》有關信息系統(tǒng)內部控制，以及兩化融合體系的管理要求，落實到各管理細則中，通過項目實施細則，明確項目進度、成本、質量、溝通、風險等管控方式以及問題處理機制。
根據IT項目管理理論的九大知識領域，秦山核電根據核電廠工作實際，在實踐中進行利用和創(chuàng)新，達到了符合企業(yè)實際又能滿足項目標準管控的要求。
3.3 規(guī)范IT技術文件管理，形成IT最小化標準化文檔模板
“IT技術文件管理規(guī)范”是管理程序的延伸，是信息技術文件規(guī)范管理要求。IT技術文件分為四層、18個類別，四層分別是管理規(guī)范級、企業(yè)級、系統(tǒng)級、記錄級，從高到低分別是一、二、三、四級。每個類別技術文件都有確定的責任方、文件流轉的信息平臺、文件模板、歸檔移交要求。涉及信息安全的技術文件不在信息平臺中管理。
規(guī)范各類文件名稱命名規(guī)則及項目編碼，項目編碼在項目可行性期間就要給出文件編碼，文件編碼作為后續(xù)項目存檔查詢的關鍵信息，作為重要索引信息。
結合信息領域管理程序及制度，承接信息項目管理程序、IT技術文件管理規(guī)范的落地要求，立足于項目全過程文檔規(guī)范管理，以項目前期、立項啟動、需求分析、系統(tǒng)設計、系統(tǒng)開發(fā)、環(huán)境搭建、系統(tǒng)測試、培訓、項目驗收等主要環(huán)節(jié)控制要求文檔。結合歷年信息化建設項目文檔管理工作實踐，信息項目處通過梳理信息項目文檔清單、查閱IT項目管理相關專業(yè)資料，總結以往項目相關文檔管理做法、經驗和體會，開發(fā)出了信息化項目管理最小文檔。文檔清單和模板內容結合信息項目建設過程中良好實踐，同時借鑒IT業(yè)界標準信息化項目標準文檔，經數次討論修改，最終形成信息系統(tǒng)項目最小化標準文檔模板24份。
3.4 借助系統(tǒng)平臺，落實項目管理
利用SAP-ERP系統(tǒng)管理信息項目預算，為部門管理者提供總體預算執(zhí)行情況實時顯示與跟蹤，為項目負責人提供從項目立項、審批、合同簽訂、支付等項目成本全過程管理和控制，及時掌握項目所處環(huán)節(jié)，根據項目進展實時確認工作量以及對應的成本，以反應項目進度。
通過IT項目跟蹤平臺，實現IT項目群管理有利于部門領導在整體上進行規(guī)劃、控制和協調，指導各個項目上具體管理工作。所有新增、在建項目在IT項目跟蹤平臺中管理，根據對應的標準系統(tǒng)統(tǒng)一編制項目碼，項目碼作在文檔歸檔時索引的關鍵字段。
固化里程碑節(jié)點，每個項目先制定項目里程計劃，根據項目進展更新項目進度，不同進展使用不同顏色的進展條顯示，定期報告反饋進展情況分析差異，發(fā)現的問題通過問題反饋機制及時采取糾正措施解決問題。
利用禪道項目管理軟件，管理項目任務及團隊成員，增強任務分配及完成及時性，任務工時評估，提升團隊成員工作飽和度，促進項目團隊工作效率。
所有項目文檔歸檔至ECM系統(tǒng)，所有因項目而產生的技術規(guī)格書（技術規(guī)程文件類）、實施文件（項目文件類）、會議紀要、交付歸檔的項目文件，通過規(guī)范的項目編碼快速檢索。
3.5 項目實施團隊的管理
信息化項目管理內部實行項目經理負責制，項目經理在信息項目處部門領導的指導和監(jiān)督下，全面負責項目計劃、預算、組織和實施，嚴格控制項目的質量、進度和費用，保證完成項目目標，為項目JYK考核工作負責。
對以外包方式的項目實施商及實施人員建立管理臺賬，定期開展項目及實施人員評價，實施單位在項目結束后進行評價，對于長期合作的實施商開展每年定期評價的方式，實施人員評r由項目經理評價，均采用積分制，積分排名優(yōu)先者，優(yōu)先選擇作為下個項目的合作伙伴。
3.6 項目驗收管理
項目驗收是對整個軟件開發(fā)、建設項目管理結果的綜合評價，一直以來都沒有一個統(tǒng)一的標準，隨意性大。經過治理，梳理出三項驗收環(huán)節(jié)控制措施：
1）制定信息化項目驗收管理要點，內容包括項目實施結果與對應信息化需求符合情況、項目文檔要求、文檔格式標準執(zhí)行、合同遺留主要問題、項目轉運維落實情況、產品授權、版權要求等方面；
2）組織全方位驗收會議，項目驗收由業(yè)務部門/單位、信息部門、承包商、商務部門等有關聯的部門參加，以保障驗收效果，建立項目觀察人角色，保障項目管理各環(huán)節(jié)規(guī)范落實；
3）項目完工后對承包商綜合能力進行評估。
公司通過以上三方面對項目實施情況進行全面評估，同時針對集團公司要求的達到一定投資額、部分重要專項的控制要求，開展了信息化項目的檔案審查、財務竣工審查等額外工作標準。
3.7 項目成果管理
項目實施的效果與項目參與人員的價值主要通過項目前成果來體現，信息人員將更多的精力投入專注于具體工作，未意識到成果總結與管理的重要性；在對報獎渠道、知識產權保護、渠道進行專項梳理中發(fā)現，存在成果報獎、等渠道了解不足，項目前期未籌劃，報獎時材料來不及準備，錯過報獎時機，知識產權保護意識薄弱，重視程度不夠。通過組建專門團隊進行信息化成果的統(tǒng)一管理工作，取得較大成效，信息化相關獲獎成果、知識產權申報明顯上升。
在公司開展信息化項目的全過程管理之后，公司已對IT項目的成果管理實現了較好的效果實現，主要是信息系統(tǒng)知識產權、軟件版權等方面的注冊和保護，這些形成的公司IT軟資產、軟實力對公司“一體兩翼”的信息化對外服務能力有極大的增值和品牌效應。
3.8 項目后評估機制
信息化系統(tǒng)的實施上線，其真實價值幾何最終仍然須經過業(yè)務運轉的檢驗才能體現，因此在秦山核電的IT項目管理全過程中，規(guī)定了在信息系統(tǒng)上線一年后，開展由系統(tǒng)使用業(yè)務部門牽頭的項目后評估工作。后評估工作作為信息系統(tǒng)建設過程的最終環(huán)節(jié)，對系統(tǒng)建設和上線應用進行合理評估，形成的評估結果作為對IT系統(tǒng)建設的有效評價，以作為推進IT系統(tǒng)建設提升效率和實現提高的基礎。
第9篇：電廠信息化建設方案范文
信息化時代，各企業(yè)都在積極導入信息系統(tǒng)建設與應用，從辦公系統(tǒng)信息化，生產管理信息化，逐步推進到人力資源管理信息化。但許多企業(yè)在信息化建設過程中沒有統(tǒng)籌規(guī)劃，，沒有實現生產管理、人力資源管理、財務管理、物資管理等“緊耦合”業(yè)務的系統(tǒng)一體化，造成各信息系統(tǒng)之間無法互享信息。
二、企業(yè)人力資源管理信息化的必要性
人力資源管理信息化代表著一種管理理念的革新，是一種管理方式、方法的變革與創(chuàng)新。首先人力資源管理信息化能有效支持企業(yè)的戰(zhàn)略管理。人力信息化沒有建立的時候，人力資源管理者在基礎管理、核心職能管理、領導決策支持三個層面的時間分配比例一般為7：2:1。如果全面實現人力資源管理信息化，工作時間分配比例可轉變?yōu)?：4：4，主要服務企業(yè)的決策層，圍繞企業(yè)的戰(zhàn)略方向，分析、部署和落實人力資源戰(zhàn)略，確保支撐企業(yè)整體戰(zhàn)略目標的實現，有效實現人力資源的戰(zhàn)略價值。其次，人力資源管理的信息化能全面管控企業(yè)的人力資源，實現有效監(jiān)控和共享服務，從整體上提升企業(yè)的核心競爭能力。一是信息化將人力資源由分散管理轉變?yōu)榧泄芾恚晟频男畔祿煜到y(tǒng)，隨時為各級決策層提供實時的分析數據并對下級單位人員變化的實時監(jiān)控。二是信息化將業(yè)務規(guī)范由細節(jié)控制轉變?yōu)楹诵谋O(jiān)控，根據企業(yè)經營戰(zhàn)略制訂全系統(tǒng)的人力資源核心戰(zhàn)略和管理規(guī)范，在保障統(tǒng)一基本體系的基礎上，建立具有靈活性的管理模式，實現規(guī)范管理，發(fā)揮整體優(yōu)勢。三是信息化將有效建立人力資源的共享、協同機制，實現人才資源、培訓課程資源、績效方案資源等的共享，統(tǒng)一調配，發(fā)揮整體優(yōu)勢。
三、人力資源管理信息化的難點
現階段，人力資源管理信息化的應用成功率不高的主要原因是：一是國情因素導致信息化難度大。我國地域廣大、人口眾多，各地區(qū)經濟文化差異較大，導致許多集團公司短期內無法建立跨地域、跨文化的統(tǒng)一信息管理。二是不少企業(yè)人力資源管理實質是仍處于基礎數據匯總、統(tǒng)計階段，信息管理軟件甚至只是人力資源部門一個匯總、查詢的工具，還無法為管理層決策的服務。三是復合型人才匱乏，真正既懂軟件開發(fā)又懂人力資源管理的復合型人才匱乏。
四、發(fā)電企業(yè)推進人力資源管理信息化的對策
人力資源管理信息化(e-HR)是通過信息技術實現的企業(yè)人力資源管理的完整解決方案，是促進企業(yè)管理現代化的重要工具之一。
1.發(fā)電企業(yè)人力資源管理信息化建設回顧。一些發(fā)電企業(yè)信息化建設較早，出于保護IT投入的考慮，仍可保留這些系統(tǒng)，為了實現一體化應用，可以選擇建設一體化信息集成平臺。SOA(面向服務架構)作為先進的IT基礎架構，已經成為發(fā)電企業(yè)信息集成應用關注的重點，SOA的基本思想是:在“松耦合”的信息集成環(huán)境下,以服務為核心，將IT資源整合成可操作的、基于標準的服務，使其能被重新組合和應用。我國發(fā)電企業(yè)形態(tài)以發(fā)電集團為主，集團公司一般由集團總部、二級區(qū)域公司、三級電廠等管理層次構成。集團公司和二級公司信息化屬于集團型應用，通過建設集團信息系統(tǒng)，提高集團公司對下屬企業(yè)的管控能力。而各發(fā)電企業(yè)信息化的目標是一方面通過加強以設備為中心的生產運行管理，提高效率、降低生產運營成本，另一方面通過管控一體化，提高對生產運行狀況、實時運行成本的掌控能力。
2.人力資源管理信息化建設的出發(fā)點。首先，要堅持科學發(fā)展觀，以人為本。要敢于創(chuàng)新人力資源管理方法，提高人力資源管理效率，達到“人企和諧”。其次，要樹立科學人才觀。堅持“有用便是人才”的理念，讓想干事的人有機會，能干事的人有平臺，干成事的人有地位，才能營造良好的人才環(huán)境。同時，要推行科學績效觀。實現從“單一工資性報酬”向“科學的綜合分配”的轉變。在傳統(tǒng)工資、獎金報酬的基礎上，向學習、培訓、休假等薪酬性激勵擴展，如強制帶薪休假等。實現從“崗位決定分配”向“業(yè)績和能力引導分配”的轉變，全面激勵員工努力敬業(yè)。
3.發(fā)電企業(yè)人力資源管理信息化的實施策略。發(fā)電企業(yè)實施人力資源管理信息化，應當根據實際情況，針對性地制定信息化模式。首先應當做到整體規(guī)劃、分布實施，具體實施可分為以下三步：第一步，著力提高人力資源的工作效率，包括行政事務管理、組織機構管理和薪酬福利管理，這幾部分工作占用管理者大量時間，手工操作不僅效率低，且容易出錯，因此，人力資源管理信息化首要解決的是如何提高工作效率。第二步，規(guī)范人力資源的業(yè)務流程，包括招聘管理、績效管理和培訓管理，人力資源管理信息化能將相關的工作職能完全覆蓋并劃分清楚，且能將經過優(yōu)化后的流程體現在系統(tǒng)中。第三步，進行戰(zhàn)略性人力資源開發(fā)．包括員工發(fā)展、職業(yè)生涯規(guī)劃、人力資源成本評估和人力資源戰(zhàn)略決策，促進人力資源管理向高層次邁進，推進的過程中要循序漸進，化解風險。最后，企業(yè)需要針對其實際情況發(fā)掘自身存在的問題，并明確哪些問題是可以通過數字化方案解決的，哪些問題需要通過管理方法來解決。信息化人力資源的實現需要具備兩方面的條件：一是企業(yè)自身人力資源管理水平的高度，二是企業(yè)信息化手段的實現程度。而兩者中人力資源管理水平對現今中國的大多數企業(yè)而言更為重要，只有管理水平具有一定高度后信息化的手段才能真正與之結合，從而進入通過信息化的手段提高企業(yè)績效的階段。
五、發(fā)電企業(yè)人力資源管理信息化建設展望
隨著電力行業(yè)改革的不斷深入，發(fā)電企業(yè)人力資源管理信息化建設將繼續(xù)深化，一體化系統(tǒng)應用將成為主流，系統(tǒng)應用將表現出“三個平衡”的發(fā)展趨勢，即總部信息化建設與下屬單位信息化建設趨于平衡；不同電源類型信息化建設趨于平衡;硬件建設與軟件建設趨于平衡。在新的電力行業(yè)格局下，電力信息化的核心是由各方面建設內容構成的一個系統(tǒng)、完整的架構。該架構需要根據不同發(fā)電企業(yè)的具體情況，從業(yè)務需求出發(fā)，以服務于發(fā)展戰(zhàn)略為目標，結合不同發(fā)電企業(yè)信息化建設最佳實踐經驗和信息技術發(fā)展趨勢加以構建，包括應用功能架構、信息資源架構、應用系統(tǒng)架構、系統(tǒng)平臺架構、網絡與基礎設施架構、信息安全架構、信息化組織架構。集團公司信息化建設與下屬單位信息化建設趨于平衡。發(fā)電企業(yè)信息化發(fā)展的特征之一是層級越往下信息化水平越高，生產單位的信息化水平明顯高于公司總部。隨著各發(fā)電集團完成集團層面信息化規(guī)劃,集團總部的信息化建設將加快進行。
六、結語
