生態網絡建設方案精選(九篇)

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第1篇：生態網絡建設方案范文

在整個世博TD-LTE網絡建設過程中,上海貝爾作為三家設備供應商之一,圓滿地完成了世博場館的室內網絡覆蓋建設。從網絡設計、規劃,設備供貨、安裝,直到系統調測、優化,無不凝聚著上海貝爾在TD-LTE領域近十年的經驗積累。回眸過去,這一步步堅實的腳印,凝聚著一代貝爾人辛勤的結晶。

1 世博篇

從上海申辦世博會成功伊始,上海貝爾就在考慮如何在世博場館給觀眾帶來未來的移動通信體驗。TD- LTE作為中國主導的下一代無線通信技術無疑是最佳承載方案。2009年底,基于前期大量研發投入和實踐的付出,上海貝爾成功獲得了上海移動世博TD-LTE項目,為2010上海世博會場館提供室內網絡覆蓋。

自2008年下半年,上海貝爾率先實現了和第三方測試終端的TD-LTE呼叫,到2010年上海貝爾與SEQUANS及INNOFIDEI TD-LTE終端進行 IOT測試,上海貝爾的TD-LTE測試成績顯著。此外,年初上海貝爾在工業和信息化部組織的TD-LTE 測試項目中,如期完成了實驗室基本集測試,在堅持全部采用第三方測試終端的情況下100%通過測試,確保與終端的接口是完全符合規范標準的,也充分體現了上海貝爾在LTE 產業鏈中一貫強調的“開放的生態系統”理念。

目前上海貝爾正全力以赴進行TD-LTE外場測試的相關工作,已在外場順利打通了基于真實空中接口的first call。現階段上海貝爾已經完成了20MHz帶寬下基于商用平臺的端到端TD-LTE呼叫和測試,測試中的峰值速率達到了業界領先水平。目前,上海貝爾已完成世博場館內設備的安裝和上電,以及相應場館呼叫測試,為世博會已做好了一切準備工作。

上海世博園區TD-LTE網絡部署目標是:在世博園區選擇具有代表性的區域建設TD-LTE試驗網。在目標區域達到連續覆蓋,從而達到了解網絡性能、驗證網絡參數的目的。通過整個世博會開放期間運作,掌握TD-LTE網絡初步的運營經驗,為未來向TD-LTE預商用和商用網絡的演進,積累優化和運營經驗。

由于世博園區環境相對開闊,展館林立,無線傳播環境極為復雜,而且密集的參觀游覽人流量以及大話務負荷沖擊,對LTE網絡的服務質量和數據吞吐速率都提出了很高的要求。大量用戶集中在展館內參觀游覽,場館室內覆蓋就顯得尤其重要。由于世博園區沿江伸展規劃,靠近水面,同時站間距較為緊密,帶來突出的干擾問題,因此如何降低小區間干擾成為本次世博TD-LTE網絡建設的關鍵。為此上海貝爾提供了專業的整體TD- LTE網絡設計規劃:

在室外覆蓋條件下:

整體利用分布式基站對世博園區進行全面連續的室外覆蓋;

盡可能的和其他無線通信系統共站置,并根據現場實際情況決定是否共用天饋系統;

考慮到園區景觀需求,充分利用路燈、燈箱、廣告牌等設施進行天線系統偽裝,不破壞園區美觀;

靠近江面的基站要注意天線的方向角和下傾角的設置,避免信號通過水面反射造成對岸嚴重干擾。

在室內覆蓋區域:

引入支持多系統的室內分布系統,直接建設2通路或多通路以便未來支持MIMO;

室內分布信源也采用分布式基站,根據需要和室外宏基站共用基帶處理單元,實現資源共享;

室內分布系統根據所需覆蓋的室內場所大小適當考慮使用無源分布系統 (同軸電纜+功分器/耦合器+分布天線)。

成熟的網絡設計規劃僅僅奠定了成功的第一步,而經過驗證的商用系統將確保世博TD-LTE網絡的商用運行。

2 產品篇

LTE端到端解決方案是上海貝爾高效能網絡架構中的一個關鍵元素,其設計目的是確保服務供應商可以提供以盡可能最低每比特成本的多種服務,同時確保用戶業務體驗質量。上海貝爾為運營商提供的全球領先的基于全IP架構的TD-LTE端到端解決方案包含了LTE無線接入網(eNodeB)、IP傳輸網、ePC核心網、IMS融合業務、以及與內容和應用合作伙伴組成的ngConnect開放式生態系統。在2010上海世博會,上海貝爾為TD-LTE網絡建設提供了eNodeB、ePC和HSS設備。整個網絡構架見圖1。

eNodeB

覆蓋上海世博會的TD-LTE網絡部署采用上海貝爾于2009年推出的分布式架構、TDD/FDD共平臺的TD-LTE eNodeB商用產品。上海貝爾的TD-LTE eNodeB采用最靈活的BBU+RRH架構,能實現減少空間/功率限制,使部署場景更加靈活;各部件更小更輕,無需共站;BBU可充分利用運營商已有的基站設備中的開放空間安裝在標準尺寸機架上,RRU可安裝在天線附近的桅桿上,減小RF損失;CPRI接口支持RRU和BBU之間的傳輸距離可達數公里;在與已有2G/3G網絡的共站和升級方面,采用分布式部署架構能夠有效減少運營商成本,同時實現有效重用現有資產如機柜、電源、后備電池、RF資產、天線、傳輸等。

ePC

上海貝爾在本次世博網絡建設中采用的是最新推出的全套ePC商用產品,作為是LTE的核心網,ePC包括MME 9471、7750SR S-GW、7750SR P-GW和HSS 1430。上海貝爾ePC方案支持靈活的部署方式,提供集中部署和分布部署能力,正因為采用業界最新技術和硬件平臺,相對于傳統的2G/3G系統,上海貝爾ePC系統具有更為強大的信令處理能力,數據轉發性能更為強勁,QoS管理能力更為精細。特別指出的是,上海貝爾ePC整體解決方案,可以采用5620 SAM實現統一網管,能夠更有效提高網絡的運營管理效率。

MME 9471是基于成熟、穩定的ATCA2平臺,采用優化的硬件設計,具有高容量的計算和控制面能力,是一款專為EPC設計的控制面設備,具有傳統SGSN無法比擬的強大信令處理能力和業務擴展能力。

7750SR S-GW和7750SR P-GW是基于上海貝爾在業務路由領域全球領先的7750SR設備,其上增加全新開發的無線網關處理模塊專為ePC推出的SAE GW平臺,因而繼承了許多7750SR的突出優點,如高可靠性、層次化QoS、端口密度高、應用感知的DPI(深度包檢測)等功能。

同MME 9471一樣,HSS 1430也是基于上海貝爾成熟的ATCA平臺,包含Pilot(導航服務)卡、交換卡、RT(實時處理服務)卡、DB(數據服務)卡、AS4/CT100負荷分擔卡等功能模塊。單ATCA分框可支持1.41M用戶,分布式部署情況下支持用戶數可達10M。1430同時支持HLR和HSS功能,極大的簡化LTE與2G/3G的互聯互通。

第2篇：生態網絡建設方案范文

關鍵詞：珠三角；綠道網；建設密度；建設規模；評價模型

中圖分類號：TU986

文獻標識碼：A

文章編號：1671-2641（2012）03-0000-00

收稿日期：2012-05-23

修回日期：2012-06-13

1. 研究背景

綠道（Greenway）是一種線性、綠色的開敞空間，通常沿著河濱、溪谷、山脊、林帶、風景道路等自然或人工廊道建立，內設行人和騎車者可進入、游憩的景觀線路，連接主要的公園、城市綠地、自然保護區、風景名勝區、歷史古跡、城鄉居民居住區、大型廣場、文化及活動中心等。

自2009年以來，廣東省住房與城鄉建設廳積極貫徹《珠江三角洲地區改革發展規劃綱要（2008―2020年）》的精神，編制《珠江三角洲綠道網總體規劃綱要》（以下簡稱《綱要》，于2010年3月4日正式），用以指導珠三角地區綠道網建設。

為進一步有效地指導、規范和管理全省的綠道建設活動，廣東省住房與城鄉建設廳開展了《珠江三角洲綠道網絡化專題研究》，作為《珠江三角洲綠道網總體規劃》的重要研究基礎與指導文件之一。

該研究重點分析總結了美國、新西蘭、新加坡等地的綠道網規劃經驗，通過歸納前期綠道建設存在的問題，明確綠道網絡的基本概念與構成、研究必要性與建設基礎，提出了珠三角綠道建設規模與建設目標，并以綠道網絡服務評價為基礎，提出適用于省立綠道建設、各市綠道網建設的指引意見與實施行動綱領。

本文重點探討研究綠道網絡化的兩個核心問題：綠道網建設密度與建設規模、綠道網建設評價模型。

2. 綠道網絡化的研究意義

綠道網絡化即線性綠道的網絡化，是具有維護區域生態穩定、突出地方自然人文特色和改善城鄉環境景觀等功能及生態保護、游憩健身、歷史保護、教育、交通多方面效益，同時有著重大自然、人文價值和區域性影響的綠色開敞空間網絡。珠三角綠道網絡化能在更大的區域內實現綠廊系統的網絡化、慢行道系統的網絡化、游憩系統的網絡化與服務系統的網絡化；綠道網絡化的研究目的在于《綱要》中確定的六條綠道如何實現與珠三角各市的最優化互動，與城市網絡體系（包括道路交通系統、城市綠地系統、城市游憩系統、城市農林水環保系統與市政公用系統等）的有效銜接，發揮生態、游憩等綜合功能并實現效益最大化。綠道網絡的選線密度與建設目標是綠道網絡化的核心內容，通過對使用需求、生態承載量與設施配套規劃等方面的研究可了解綠道建設規模和建設內容，在此基礎上提出合理的建設目標。而綠道建設評價模型主要評價綠道的服務質量，并為優化與提升綠道系統提供重要指導，是為了更好地指導地方開展綠道網絡建設工作，避免出現盲目建設、資源浪費、生態破壞等現象。

3. 綠道網選線的合理密度

3.1 生態型、郊野型綠道密度研究

生態型綠道主要沿城鎮的自然河流、小溪、海岸及山脊線設立，通過對動植物棲息地的保護、創建、連接和管理，來維育珠三角地區的生態環境和保護生物多樣性；郊野型綠道則依托城鎮建成區周邊的開敞綠地、水體、海岸和田野而設，主要有登山道、棧道、慢行休閑道等形式，旨在增加人們親近大自然的機會。這兩類綠道因為位于城市密集區以外，所以具有密度小、使用頻率較低、開放性較強及環境干擾較小的特點。

關于綠道網選線的密度，可以與珠三角區域條件相近的美國南阿萊干尼區域[1]為參考對象，南阿萊干尼區域（Southern Alleghenies region）綠道網覆蓋并連接了貝德福德（Bedford）、堪布里（Cambria）、富爾頓（Fulton）、翰汀頓（Huntingdon）、圣滿薩（Somerset）共六個郡。對六個郡的綠道建設及不同類型的綠道密度設計進行研究，可類比得到珠三角地區相應的綠道類型的合理密度值。根據綠道的自然基底可判斷得出：南阿萊干尼區域的自然風光綠道、自然山林綠道與珠三角地區的生態型綠道情況相近；而郊野山林綠道、郊野游憩綠道以及濱水綠道與珠三角地區郊野型綠道情況相近。分析數據得出參考的數值區間為：生態型綠道的適宜密度為0.03～0.10km/km2；郊野型綠道的適宜密度為 0.49～1.23km/km2。

3.2都市型綠道的網絡密度研究

都市型綠道由于位于城市密集區內部，因而具有使用頻率較高、開放程度較高、環境干擾較大的特點。這一類型綠道主要建于各級城鎮地區，涵蓋的斑塊包括城市廣場、人文景區、文化中心、城市公園、濱水地區和社區綠地等，具有高密度、高連接度和高閉合性的系統特點。網絡密度應綜合城市用地類型、城市慢行系統、城市公共交通系統、居民的出行需求與活動半徑等要素后確定。參考《城市道路交通規劃設計規范》第4.2.4條文可知：自行車道路網密度以1.5～2.0km/km2為宜，道路間距最好為1000～1200m；美國人口密度最大的紐約市的綠道網資料顯示：紐約綠道規劃建設約1 448 km，土地總面積為1 214.4 km2，地均綠道長度為1.19 km/km2。通過參考以上數據資料，并結合珠三角區域的實際進行綜合評定，最后將都市型綠道的適宜密度參考數值區間定為：1.5～2 km/km2。

以上網絡密度值是參考相似案例而得出的理想化結果，但由于不同的地方會有各自的特殊性與局限性，如綠道的建設條件不一、需求不一、建設難度不一，等等，所以應從各地的實際出發，參考適宜的綠道選線密度范圍，選擇具有地方特色的建設規模。

4. 綠道網建設規模研究方法

珠三角區域屬于經濟發達、用地緊張的區域，人口密度大而綠地面積小，因此應綜合考慮各影響因素對綠道網建設規模進行研究。主要影響因素包括：區域總面積、區域建成區面積與分布、區域綠地面積與分布、區域歷史人文資源分布、區域自然資源及景觀分布、區域經濟情況、區域人口以及地方人民意愿，等。可參考以下三種方法確定建設規模：

1）采用自上而下的思路，參考條件相似的區域案例及研究成果，從各類型綠道的適宜密度以及所用區域面積推導出珠三角綠道網密度值；

2）按照各市的城市特征與綠道建設條件，如各類綠地分布、城市建成區與城郊地區范圍的確定、各類人文及自然資源分布以及經濟情況，將這些因素按照一定的權重進行計算，從而確定綠道建設標準；

3）采用自下而上的思路，將區域綠道類比成珠三角區域綠地中的道路系統，參考《公園設計規范》中風景名勝區道路的適宜密度，推導珠三角綠道網絡建設的適宜指標。各個城市可根據自己的實際情況，如資源數量與分布、人口數量與分布、經濟實力、政策支持及市民意愿等，選擇合適的方法來確定建設規模。例如深圳全市土地面積為1 953 km2，最終確定全市綠道總規模為2 000 km，基本做到每平方公里建設1公里的綠道[5]。

5. 綠道網絡服務評價模型

綠道網絡建設是一個長期且不斷變化的過程，需要不斷地接收反饋信息并進行反復的修改。綠道網絡應在服務評價體系的基礎上進行優化：首先應確定綠道網絡規劃目標和規劃區范圍，全面搜集規劃區內的各類自然及人文因子，并對它們進行充分的現狀表述、過程分析和資源評價；然后進行景觀節點分析和景觀廊道分析；多目標構建方案和確定優化方案，最后結合城市建設、資源特征和綠地系統現狀進行現狀適應性分析和完善。

綜合參考國外綠道網絡相關評價體系[2]，根據珠三角綠道特點，提出綠道網絡化服務評價內容與評分體系，確定以10～15分為標準的一級因子，5分為標準的二級因子，形成以下評價體系（表5-1）。

6. 結語

綠道網絡化研究是一個系統、綜合的課題，涉及綠道網絡承載量與建設規模設定、服務設施分級設置、各級驛站配置、區域綠道指引制定、實施行動綱領的確定等內容。隨著珠三角綠道網總體規劃的正式，本研究的部分內容也在總體規劃文本中得以體現。目前，覆蓋全省范圍的綠道總體規劃正在編制，綠道網絡化的研究將會升級到更大的范圍、更復雜的環境以及更多元的現狀，本文在此探討綠道網絡化的合理規模與建設密度，以及服務評價模型，是希望起到拋磚引玉的作用，引發更多的思考與探討，推進綠道工作的有理、有序、有節地進行。

注：陳冬娜、侯靈梅等是本研究項目的成員，在此衷心感謝他們的辛勤工作。

參考文獻：

[1]Connections in our landscape： The Southern Alleghenies Greenways and Open Space Network Plan， The Southern Alleghenies Planning and Development Commission，2007：32-54.

[2]Vasconcelos. P， Pritchard. M， Machado. JR. A Greenway Network for a more Sustainable Auckland. 2006.

[3]廣東省住房和城鄉建設廳，深圳市北林苑景觀及建筑規劃設計院，等.珠江三角洲綠道網總體規劃綱要，2010.

[4]廣東省住房和城鄉建設廳，深圳市北林苑景觀及建筑規劃設計院，等.珠三角區域綠道（省立）規劃設計技術指引（試行）[Z]，2010.

第3篇：生態網絡建設方案范文

夯實寬帶基礎

早在2011年3月18日，中國電信集團就與廣東省人民政府簽訂了的“十二五”信息化戰略合作框架協議。根據協議，雙方協定在高效網絡、產業提升、低碳發展、信息化普及、政務便民、物聯網、云計算、信息惠民等方面通力合作。近兩年來，廣東電信已經累計投入數百億元，打造“寬帶廣東?光網城市”，與56個行業龍頭企業、46個政府部門和8個國家級高新經濟園區開展信息化戰略合作。

這其中老百姓感受最為明顯的應該就是寬帶普及提速了。“今年我家電信寬帶提速到百兆光纖寬帶了，和過去的ADSL相比，速度真是太快了，下載一部高清電影只需要幾分鐘，家里所有人同時在線看視頻也不卡。”家住茂名的李先生不無感慨地說。其實早在2009年，廣東電信就開始大規模引入光纖到戶（FTTH）技術，可最大提供100Mbps，甚至1000Mbps帶寬。截至目前，全省企業客戶與城市住宅小區都已經實現光網全覆蓋，行政村100%通光纖；數據顯示，廣東電信的寬帶用戶從2002年的100萬戶到2007年500萬戶用了5年時間，但發展到2009年的1000萬戶只用了2年時間，而2009年至今，寬帶用戶再度實現翻番，如此驚人的發展速度，無疑和廣東電信大力發展基礎網絡建設密切相關。

2012年，廣東電信發起“粵進光時代”行動；2013年，進一步推出“100M光纖進家庭、1000M光纖進企業”計劃，這使得廣東省的寬帶用戶掀起一波又一波的提速風暴。2015年5月，“互聯網+”行動計劃，重新定義50M為新寬帶標準。

事實上，基于寬帶網絡的不斷普及提速，廣東電信也已經開始通過服務應用的創新讓老百姓的生活變得更加“智慧”起來。在家庭和個人應用方面，廣東電信的寬帶服務涵蓋休閑、娛樂、理財以及生活的方方面面，iTV影視娛樂、翼支付、智慧家庭等；在行業企業應用方面，廣東電信為企業提供翼機通、外勤助手、移動辦公等成熟應用，為客戶提供移動化公文處理、網絡存儲、外勤管理、店鋪管理、定位服務的一站式解決方案；在政府信息化應用方面，廣東電信配合省政府承建的“網上辦事大廳”，成為各級政府便民服務的標桿應用；“農村黨員干部現代遠程教育系統”成為廣東電信在農村區域建設的接入手段最多、覆蓋范圍最廣、涉農信息最全的專業信息化應用平臺；配合各地公安、環保、消防等部門安裝的“電子監控系統”遍布全省各個角落。

廣州城中村“光網化”

廣州市政府在“十三五”信息化規劃中提出，要大力提高城中村光纖覆蓋率。實現這一目標，首先要向城中村盤踞已久的雜亂纜線宣戰。廣州電信迎難而上，主動響應政府號召，不計成本加大投入，2016年計劃光網投資9億元，覆蓋用戶600萬，城區實現全光覆蓋目標，2017年中將完成全部區域光覆蓋，力爭實現“全光覆蓋城市”目標。針對城中村三線整治，廣州電信率先制定了整治建設方案，主要以FTTH（即光w到戶）方式部署光纖資源，實現城中村光纖到戶，同時配合三線整治要求完成銅纜剪線退出。光纜路由采用鋼絞線吊掛方式，路由方案統一確認，統一建設，按需建設一條或多條鋼絞線，多家運營商共建共享。光節點采用小微箱方式下移，每個節點覆蓋4-6棟樓宇。各運營商嚴格按這一標準實施整治。

去年10月，在天河區委區政府的部署下，一場“開天”之戰在石牌村打響，廣州電信正是該村三線整治的牽頭施工單位。

“這下子終于見天了！”看著眼前三線整治剪下的纜線，連村民老董也驚呆了，纜線堆滿了籃球場，足足有百噸重。據悉，石牌村歷經7個月，三線整治工作順利完成，期間未發生安全事故。

面對整治后的石牌村，住了六年、從事IT業的來穗人員張先生說：“看著石牌村越整越靚，都不想走了。以前用的寬帶那個慢呀，現在換了100M電信光纖，再也不用擔心在家網絡辦公，尤其是打游戲、看高清電影，那叫一個爽！”

助力橫琴自貿區

自2015年4月23日橫琴自貿區正式掛牌運作以來，中國電信珠海分公司作為信息化建設的主力軍，與橫琴自貿區管委會就構建國際一流的信息通信環境展開了緊密的合作，為自貿區建成了一整套先進、安全的信息通信基礎設施。

過去一年中，珠海電信全力配合橫琴自貿區構建政府服務信息化網絡，在建設便捷高效信息網絡、搭建現代產業體系、打造和諧生態橫琴等方面做出諸多努力，重點推進了下一代網絡建設、IDC服務、數字校園等信息化項目，推動港珠澳通信一體化加速。通過建立世界級互聯網數據中心、智慧云計算中心和云呼叫中心，為橫琴創新型企業和物聯網企業提供涵蓋市場對接、基礎技術設施、大數據精準分析、營銷推廣等服務的整體解決方案，有效支撐橫琴高端產業和人才集聚需求，服務橫琴國家“互聯網+”等創新基地發展。

珠海電信主動為自貿區企業提供先進安全的通信保障。一年來，已投資近千萬元，完成了環島東路、環島北路、港澳大道、橫琴大道、長隆大道等主干道路的光纜建設，使自貿區有了大容量、可靠穩定的信息高速公路。目前，自貿區金融街、創業谷的每家企業都有中國電信的百兆光纖。

第4篇：生態網絡建設方案范文

1.理論探索：探索新形勢下多樣化辦學體系、生本化課程體系、學生自主學習為中心的課堂教學體系、以價值引導為核心的德育體系、以制度為核心的學校管理體系、以教師專業自主發展為核心的教師教育體系、培育自主教育的保障機制等方面的理論與實踐。

2.實踐應用：將自主教育理念下的三大平臺十二個模塊切實有效的開發及應用起來。

二、預期效果

1.遠程培訓，自主學習。遠程培訓為師生提供個性化、多樣化的選擇機會，增強培訓的吸引力和感染力。便于采用開放自主的學習模式，師生根據自己的需求和愛好自主選擇學習時間、學習地點、不同的課程和內容，根據需要自主調整學習進度。

2.專家引領，網絡研修。建立一支優秀的課程專家團隊。課程專家將全程參與課程建設管理，進行點對點的實時交互輔導和異步離線答疑。通過網絡傳輸，實現多方對話，開展多邊交流和專題研討。

3.資源共建，成果共享。秉承“資源共建、成果共享”的課程資源建設理念，開發了一批精品課程資源，通過網絡平臺極大地滿足廣大師生的個性化需求。

4.學校管理，勤儉并舉。將教師專業成長管理機制、行政管理制度、后勤管理制度等數字化，進行自動管理，有效督促教師高效、智慧地工作，勤儉治校。

三、保障措施

1.組織保障：切實加強組織領導，成立“信息化專項試點工作領導小組”，邀請教育局信息化辦領導、東北師范大學教育教學方面的專家擔任顧問，給予專業指導。

2.經費保障：一是學校自籌部分資金，通過政府采購方式，購置數字化校園所需硬件。二是爭取專項經費，專款專用，確保試點項目廣泛深入、持續有效地進行。

3.技術保障：提高教師的信息化水平，抓好教學信息化培訓，把教育信息化做為教師專業發展的一個重要指標。

4.制度保障：建立各部門合作機制、聯動機制及科學評估的長效機制；保證試點工作有序、有效開展。

四、進度安排

1.完善網絡平臺（2012年12月-2013年3月）：根據《國家中長期教育改革和發展規劃綱要》、《教育部關于開展教育信息化試點工作的通知》（教技函〔2012〕4號）的精神和我校全數字化生態校園方案，及時、高質量完成所需網絡建設。

2.設計開發軟件平臺（2013年3月-2014年3月）：根據我校全數字化生態校園方案開發相應軟件平臺，導入基礎數據，為測試做準備。

3.全數字生態校園系統試運行（2014年3月—2014年8月）：根據預期效果檢測實際應用情況提出改進方案及時改進。

4.迎接中期評估（2014年8月-10月）：認真總結2012年專項試點工作的經驗和階段性成果，撰寫《教育信息化中小學校、職業院校試點中期報告》，迎接教育部和省教育廳組織的試點工作中期評估檢查，組織“長春六中試點工作領導小組”成員赴兄弟院校進行專項考察。根據評估專家組意見和兄弟院校先進經驗調整實施方案。

5.繼續試點項目（2014年8月-12月）：根據調整后的實施方案改進全數字生態校園系統并完成測試工作。

6.接受項目驗收（2015年10月-12月）：全面總結試點工作的理論與實踐成果，撰寫和整理《教育信息化中小學校、職業院校試點終期報告》，學校聘請有關專家組織試點工作的內部驗收；根據教育部和省、市教育部門的統一部署，申請并接受上級教育行政部門的專項驗收。

第5篇：生態網絡建設方案范文

各個鄉鎮\行政村已經建成移動營業點的基礎上，有很多村實現了移動網絡覆蓋或弱覆蓋，建設信息化新農村，促進農村經濟發展和社會進步，為全面建設小康社會作出積極貢獻。

二、主要內容與目標

1完善移動通信話音網絡。十一五期間全面實現自然村的移動電話村村通。目前我市行政村中。移動網絡平均覆蓋率為91.33%但仍有近個行政村沒有實現覆蓋。為推進信息化新農村建設，由移動分公司在十一五期間投入近1.2億元資金用于農村移動網絡建設和優化，其中今年投入3600萬元，年內實現行政村全面覆蓋；明年投入2000萬元實現自然村基本覆蓋的目標。

2建設移動寬帶互聯網絡。由移動分公司投入1000萬元資金建設覆蓋所有鄉鎮及大多數行政村的寬帶互聯網絡。建設覆蓋所有鄉鎮和經濟較發達行政村的寬帶互聯網絡，提供寬帶互聯網的接入能力，塑造移動信息化服務“三農”良好形象，為所在鄉鎮的政府機關、學校和中小企業提供移動的信息化解決方案。十一五末力爭讓所有行政村實現寬帶互聯網覆蓋。

3整合涉農信息資源。發揮主導優勢，整合涉農部門、SP建立共同生長的為農服務產業生態圈。二是完善建設農業信息語音平臺。由氣象、農業等部門負責信息收集、整理、。通過移動短信平臺和語音信息系統，為農民提供豐富的農村政策信息、農業技術信息、農產品市場行情、農村氣象信息、農業病蟲害防治、農業專家咨詢、農村村務服務等。實現“戶戶通手機短信”村村上手機農貿集市”鄉鄉進（江西）制造網站”

4優化農村移動通信服務網絡。為滿足農民的通信需求。由移動分公司今明兩年繼續投入200萬元資金在重點鄉鎮建設六大亞營銷中心、三農科技信息服務站和“神州行親情溝通墻—村務公告欄”

5實施農民“一戶一機工程”十一五”期間。通過“實施綜合信息服務機”項目（一種新型的移動終端，可以通過無線接收實現“農信通”村務通”從今年起，力爭使每年建成的全市新農村建設示范村的移動手機入戶率達到85%以上，5年內使全市農村的移動手機入戶率達到70%以上。

三、實施方法

1第一階段：制定方案。由移動分公司完成信息化新農村建設具體方案的制定工作。

2第二階段：宣傳發動。利用電視報刊等媒體大力宣傳加快信息化新農村建設的重要性。進行業務演示，使信息化新農村建設深入人心。

3第三階段：整體實施。

年底建成“全市新農村建設示范村信息通信保證工程”保證及滿足全市年底以前建成的新農村示范點的通信和信息需求。

實現我市行政村無線信號全面覆蓋。年底使全市農村自然村99%通上移動電話。完成全市尚未覆蓋的個行政村的移動網絡覆蓋。

聯合氣象、農業等部門進一步完善以移動短信系統為主的信息承載平臺建設和語音農經信息系統建設，由移動分公司牽頭。并進行信息化產品的推廣應用。

擁有互聯網、短信群發互動系統，鄉鎮建設個“農經信息集散中心”示范點。提供各類三農信息。信息集散中心所涉及的辦公用房由所在鄉鎮協助提供。

采取各種方式，由移動分公司在全市所有行政村建成“三農科技信息服務站”實現信息服務站100%覆蓋行政村。全市建成的新農村建設示范村中開展“一戶一機”工程。為村內有通信需求但仍未購置手機的農戶免費或優惠提供一部手機（以戶為單位）

4第四階段：總結懲處。

加快推進信息化新農村”活動中取得優異成果的單位和個人進行懲處，對“發揮移動通信優勢。總結交流終驗。由移動分公司籌措10萬元獎金或相應獎品，全市開展“市（中國移動）信息化新農村建設優勝獎評選活動”評選“市中國移動信息示范鄉鎮”市中國移動信息示范村”市中國移動信息致富能手”具體評選方法另行制訂）

四、工作要求

1提高認識。各級各有關部門要充分認識推進農村信息化建設對于建設社會主義新農村的重要意義。統一思想，加強領導，落實責任，形成合力，使發揮移動通訊優勢加快信息化新農村建設的各項任務落到實處。

第6篇：生態網絡建設方案范文

關鍵詞：廣西；原則；“互聯網+林業”；產業原則；發展建議

中圖分類號：F326.2 文獻標志碼：A 文章編號：1673-291X（2016）04-0027-02

一、“互聯網+林業”發展性質

在一個又一個生態修復、污染源監測、大氣治理、垃圾資源化處理、水資源綜合利用、高效節能等領域領先的技術產品和整體解決方案，激發人們對綠色城市、生態家園未來前景的向往和自信。在移動互聯網、人工智能等新技術帶來的日新月異的改變中，我國的傳統林業開始向“智慧林業”邁進[1]。林業創新發展生態化。生態化是智慧林業的本質性特征，就是利用先進的理念和技術，進一步豐富林業自然資源、開發完善林業生態系統、科學構建林業生態文明，并融入整個社會發展的生態文明體系之中，使林業生態系統持續發展，實現林業綜合效益最優化。通過智慧林業建設，就是形成生態優先、產業綠色、文明顯著的智慧林業體系，進一步做到投入更低、效益更好，展示綜合效益最優化的特征。

二、“互聯網+林業”研究動態

（一）“互聯網+林業”國內研究動態

近年來，隨著“互聯網+”的快速普及，互聯網跨界融合創新模式進入林業領域，利用移動互聯網、物聯網、大數據、云計算等技術推動信息化與林業深度融合，開啟了“智慧林業”大門，我國林業物聯網建設逐步走上了有序、快步發展的軌道，取得了重要進展。2011―2013年，國家林業局先后開展了“中國林業信息化體制機制研究”和“中國智慧林業發展規劃研究”，在此基礎上出臺了《國家林業局關于進一步加快林業信息化發展的指導意見》和《中國智慧林業發展指導意見》。2012―2013年，在深入研究的基礎上，編制了《中國林業物聯網發展框架設計》，這在國家部委中是第一份，國家層面的林業物聯網頂層設計基本形成[2]。北京市園林綠化局集成二維碼、傳感器、無線自組織網絡等技術，在園博園開展了“中國信息林”建設，此后又將二維碼標簽應用到公園及苗圃的樹木管理工作中。河南三門峽二仙坡綠色果業有限公司利用物聯網、自動控制等技術，打造了現代化的智慧果園，取得了良好的經濟和社會效益。安徽舒城金橋農林科技有限公司利用物聯網技術建設了智慧育苗系統，提高了設施育苗的智能化水平，實現了經濟和社會效益雙豐收[3]。

（二）廣西“互聯網+林業”發展動態

為了適應信息化發展的要求，廣西林業局從20世紀90年代末開始啟動林業信息化建設。經過幾年來的努力，現已建成了以自治區林業局為中心節點的全區林業行業大型信息網絡，包括5個網絡平臺，即自治區林業局機關局域網、廣西林業系統專網、廣西林業政務外網、廣西林業商務外網、自治區林業局小區網，共連接全區14個市林業局、76個縣（市、區）林業局、14個區直屬林場和其他相關的企事業單位，聯網單位近210個，網上辦公的實名用戶超過1 000人；開通了FTP數據傳送服務、電子郵件服務、政務信息服務等多項網絡服務功能；開通了視頻會議系統和公文傳輸系統和內部公文跟蹤系統，實現了系統內部網上發文；實現了信息資源共享和辦公自動化，提高了工作效率，并成為向領導提供決策信息服務的重要渠道和政府部門之間信息交換的樞紐[4]。

三、“互聯網+林業”產業原則

（一）林業信息資源數字化

實現林業信息實時采集、快速傳輸、海量存儲、智能分析、共建共享。

（二）林業資源相互感知化

利用傳感設備和智能終端，使林業系統中的森林、濕地、沙地、野生動植物等林業資源可以相互感知，能隨時獲取需要的數據和信息，改變以往“人為主體、林業資源為客體”的局面，實現林業客體主體化。

（三）林業信息傳輸互聯化

互聯互通是智慧林業的基本要求，建立橫向貫通、縱向順暢，遍布各個末梢的網絡系統，實現信息傳輸快捷，交互共享便捷安全，為發揮智慧林業的功能提供高效網絡通道。

（四）林業系統管控智能化

智能化是信息社會的基本特征，也是智慧林業運營基本要求，利用物聯網、云計算、大數據等方面的技術，實現快捷、精準的信息采集、計算、處理等；應用系統管控方面，利用各種傳感設備、智能終端、自動化裝備等實現管理服務的智能化[5]。

（五）林業體系運轉一體化

一體化是智慧林業建設發展中最重要的體現，要實現信息系統的整合，將林業信息化與生態化、產業化、城鎮化融為一體，使智慧林業成為一個更多的功能性生態圈。

（六）林業創新發展生態化

生態化是智慧林業的本質性特征，就是利用先進的理念和技術，進一步豐富林業自然資源、開發完善林業生態系統、科學構建林業生態文明，并融入整個社會發展的生態文明體系之中，保持林業生態系統持續發展強大。

（七）林業綜合效益最優化

通過智慧林業建設，就是形成生態優先、產業綠色、文明顯著的智慧林業體系，進一步做到投入更低、效益更好，展示綜合效益最優化的特征[6]。

四、廣西“互聯網+林業”產業發展建議

（一）切實提高認識，加強組織領導

當今，人類社會正從工業社會向信息社會邁進，信息化已成為全球發展的趨勢。信息化水平已成為一個國家、一個地區、一個行業現代化水平和綜合實力的重要標志。廣西壯族自治區林業局對林業信息化工作高度重視，將信息化建設作為林業工作的一項重要內容。1999年1月由中國電信和國家經貿委經濟信息中心牽頭，聯合40多個部委（辦、局）信息主管部門發起的“政府上網工程”正式啟動后，專門成立了廣西林業信息化工作領導小組，負責全區林業信息化建設的組織、協調、規劃、指導工作，并組建了自治區林業局信息中心，負責全區林業信息化建設的項目實施和技術指導。

（二）搞好總體規劃，實施重點突破

信息化建設是一項長遠工程和長期工作，必須搞好總體規劃，逐步實施才能避免盲目性。廣西自治區林業局堅持從林業工作實際出發，對林業信息化進行規劃和建設，穩步推進。1999年編制了《廣西區林業局信息中心――林業信息網絡總體規劃方案》，開始啟動廣西林業信息網絡建設；2005年又編制了《廣西林業信息化建設2006―2015年規劃》，爭取通過“數字林業”項目建設，全面提高廣西林業信息化水平。一是突出抓好核心建設，即自治區林業局信息中心的建設。二是抓好網絡平臺建設。網絡不僅提高了效率，更重要的是增強了人們對高新科技的興趣和信心，這是信息事業發展的動力源泉。

（三）確保資金投入，保障信息化建設順利推進

信息化是一項高科技含量的工作，需要大量的投入。廣西自治區林業局對此高度重視，在資金非常困難的情況下，想方設法擠資金投入信息化建設。據不完全統計，自1998年以來，僅自治區林業局本級共投入林業信息化建設的資金就達600多萬元，主要用于網絡開發應用和維護，基層信息技術人員的培訓等。

（四）加強資源共享，節約開發經費

由于資金和人才的缺乏，自治區林業局無法鋪設網絡專線，各市縣林業局也沒有條件組建自己的信息中心，無法發展“金字塔”型的常規網絡。只好因陋就簡，在網絡結構上把自治區林業局信息中心設計為整個網絡的核心，使之成為全區林業信息網絡當中連接任意兩個站點之間的橋梁，從而降低了技術門檻，為基層林業單位節省了大筆啟動資金，推動了全區林業信息化快速發展。

（五）成立信息協會，加強隊伍建設

自治區林業局信息技術人才普遍缺乏，許多基層林業工作人員對計算機大多是一知半解，要求他們精通使用和管理信息網絡是不現實的。針對這種情況，2002年底自治區林業局成立了廣西林業信息協會（是廣西首家成立信息協會的單位），并以協會為依托，加強對全區林業系統信息技術人員的培訓和管理，不斷提高他們的技術和管理水平。

五、總結

今后一段時期，林業信息化建設的重點：一是深入發展網絡。繼續增加網絡用戶，將網絡覆蓋面延伸到鄉鎮林業工作站。二是挖掘信息潛力。網絡的價值在于信息量，自治區林業局計劃將林業系統專網辦成區林業政務信息匯集渠道和業務處理平臺。三是豐富應用系統。開發應用公文流轉系統，以辦公室秘書為總調度跟蹤控制文件的流程，詳細記錄各審批環節的處理意見和辦理時效以及經辦責任人員。四是推動電子商務。協調信息中心各會員單位集中力量在學術討論和工作實踐中，對主題問題進行深入研究，全面規范和推行合理的解決方案，為全區林業發展提供更強大的服務。

參考文獻：

[1] 李春勇.物聯網及其在林業中的應用[J].北京農業，2013，（18）：84-84.

[2] 董鑫，趙博.物聯網技術在林業信息化管理中的應用[J].河南農業，2014，（15）：58-58.

[3] 邵徽敏，王武魁.林農采納互聯網的影響因素研究[J].林業實用技術，2013，（4）：58-61.

[4] 李偉，魏安世，陳鑫，等.林業產權交易信息平臺設計研究[J].廣東林業科技，2013，（3）：90-93.

第7篇：生態網絡建設方案范文

目標在前指引，杭州朝著這一目標前進而邁出的每一腳步，堅定而又踏實。

政企聯動邁向“云”端

云計算是杭州大力發展的新一代互聯網技術和產業，也是“互聯網+”時代杭州著力提升的創新創業基礎設施。就在9月，杭州成為我國第十個國家自主創新示范區。根據《杭州國家自主創新示范區發展綱要》（送審稿），杭州的設想是：優先發展包括電子信息制造、軟件與信息技術服務、大數據和云計算、數字內容、網絡安全等在內的網絡信息技術產業，打造以萬億級智慧產業為核心的信息經濟產業群。

這幾年，杭州市把云計算產業發展作為實施“一號工程”的重要內容，積極規劃建設云棲小鎮、杭州云谷等創新平臺，著力構建集技術研發、應用、服務于一體的云產業生態圈，并把云計算大數據產業發展作為杭州建設“六大中心”的技術基礎和支撐。

通過這些年的努力，杭州的云計算產業發展走在了浙江乃至全國的前列――云集了阿里巴巴、華數、城云科技、華三通信等行業龍頭，撐起了云計算產業鏈，形成了全國大數據產業集聚優勢。如，阿里云研制的“飛天”大規模分布式操作系統成為國內首個單集群管理規模達到5000臺服務器的通用云計算平臺；華數集團借助在浙江省的網絡、IDC優勢，建立了全國性的數字化節目內容媒體資源庫，成為互動電視領域的全國內容和服務中心，同時與阿里巴巴合作建設、共同運營了全國第一個政務云平臺，成為孵化、孕育杭州云計算、大數據產業的基礎平臺；城云科技研制的專有云基礎平臺和云計算操作系統City-OS等正應用于智慧城管云、智慧園區云等云應用服務；華三通信成為集網絡、存儲、服務器、解決方案于一體的云計算基礎設施全產業鏈綜合提供商。

大數據已經廣泛滲透并深入應用到杭州的政府管理、工業制造、商業金融、教育科技、民生服務等經濟社會各領域，成為促進生產方式、生活方式和社會管理方式創新變革的重要驅動力。

云棲大會無疑是政企聯動、共邁云端的一個典型案例。杭州市委書記趙一德在大會致辭時說：“‘云棲大會’召開的目的就是發揮政府和企業兩個積極性、兩種優勢，努力構建國際性的、專業性的、可持續的創新平臺，讓更多在云端創業創新的各路精英來碰撞思想、交流觀點、洽談合作，努力推動云計算的創新，推動云產業的發展，努力打造大眾創業、萬眾創新的新引擎。”

除了云棲小鎮，在不久的將來，杭州又會有一個地方與“云”相關，在《杭州國家自主創新示范區空間布局規劃》（征求意見稿）中，8.2平方公里的之江片將重點發展云計算、云計算創業和文化創意三大產業。

構建并優化云產業的生態鏈、生態圈

2013年10月，西湖區與阿里云計算公司合作共建，建設阿里云計算創業創新基地，基于阿里云平臺，集聚和幫助在云上創業創新的企業，打造一個完整的云計算產業生態。如今，在云棲小鎮，每天都在發生和云計算有關的故事，而阿里云則是這些故事的幕后主角。

為幫助創業者打通從創意、生產、數據處理到成品實現，并最終到達終端消費者的鏈路，云棲小鎮“創新牧場”今年也應運而生，其目標是扶持和幫助創新的小企業，為他們提供具有世界一流技術、設計、研發、創業等全鏈路互聯網創新創業的基礎設施服務。

為什么叫“創新牧場”？在王堅看來，核心不在“創新”而在“牧場”。“不叫孵化器、工場的原因是很多時候創辦這件事情的人是瓶頸，他們要審項目、看項目，這個人會成為‘天花板’，有束縛性。所以我們覺得工場是生產的，牧場是放養的，我們不應該讓人成為創業者的瓶頸。”

如今的云棲小鎮正著力構建以“創新牧場――產業黑土――科技藍天”為模式的創業創新生態圈。目前，已引進涉云企業210家，產業覆蓋APP開發、游戲、互聯網金融、移動互聯網、數據挖掘等各個領域，初步形成較為完善的云計算產業生態。今年上半年，這個小鎮實現涉云產值9.81億元。

環境集聚要素――要素托起平臺――平臺吸引人才。大批致力于互聯網創業的年輕人正涌向杭州的云棲小鎮、夢想小鎮等特色小鎮，杭州正迅速成為中國互聯網創業創新的一塊高地。

第8篇：生態網絡建設方案范文

廣州多項“智慧城市”建設首開先河

作為規劃建設的國家中心城市，廣州較早開展“智慧城市”建設。2009年底，廣州市開通我國首個“由政府主導，牽手運營商”的無線城市官方門戶網站――“智慧廣州”。2010年，廣州市政府正式提出建設“智慧廣州”戰略目標，大力推進智慧廣州 “五個一”工程建設。2011年一季度，廣州首開全國先河，已建設完成200萬個市民主頁；發放152.6萬人/張社會保障（市民）卡；并初步建成城市海量信息資源庫，打造云計算服務示范平臺建設。此外，主打智能家居、智慧社區、智慧樓宇的天河智慧城建設方案也已明確。根據廣東省經信委制定的《促進物聯網發展建設智慧廣東行動方案（2011-2012年）》，到2012年智慧廣東架構基本形成。其中，建設“智慧廣州”將探索中心城市物聯網綜合應用新模式。

4月17日，廣州市政府召開智慧廣州“五個一”工程現場工作會，部署加快推進包括一頁（市民個人主頁）、一卡（社會保障市民卡）、一庫（城市海量信息資源庫）、一臺（公共支撐平臺）和一城（天河智慧城） 智慧廣州“五個一”工程建設。廣州市市長萬慶良表示，廣州要通過推進智慧廣州的建設，樹立和強化一種新的發展理念。以新的低碳技術、新一代的信息技術革命來引領廣州的發展，搶占世界經濟發展潮流制高點。

力推“無線城市”建設，已建近萬“第三代移動通信”基站

“無線城市”是“智慧廣州”建設的重要基礎，目前廣州正大力推進“無線城市”建設，把“無線城市”與“智慧廣州”建設結合，推動無線寬帶網絡應用。截止2010年底，廣州共建成3G(第三代移動通信)基站9625個，3G室內分布系統7300個，WLAN(無線局域網)無線AP(接入點)35139個，發展3G用戶數量為301.8萬，WLAN注冊用戶為77.5萬。廣州將用2至3年時間，實現無線寬帶接入點、光纖到戶規模翻一番，互聯網普及率超過85%，家庭平均接入帶寬達到30兆。

廣州目前正在統籌規劃加大無線寬帶網絡建設力度，按照“政府推動、購買服務，企業投資、建設運營”模式購買重要公共場所如政府辦事大廳、醫院、公園、圖書館的無線局域網。目前，無線寬帶網絡在廣州深度覆蓋，為各種基于無線寬帶網絡的應用奠定基礎。廣州還積極推進無線城市寬帶網絡在政府系統的應用。在廣州無線城市門戶網站開通的基礎上，也開通了無線城市門戶網站手機客戶端。

此外，廣州以建設國家級信息化和工業化融合試驗區為契機，在“第三代移動通信”基站基礎上，“智慧廣州”積極拓寬“無線城市”網絡應用，提高政府公共管理水平和公共服務效率。以中國電信為例，其根據廣東省地稅局需求開發“天翼稅通”業務，為納稅人提供在線涉稅業務智能終端。目前，廣州已有2萬多納稅用戶申請，1萬多納稅用戶正式使用。

部署“天云計劃”，擬建亞太“智慧城市”

在廣州建設“智慧廣州”棋局中，云計算將作為引領未來IT創新的戰略性關鍵技術。目前，廣州正在部署“天云計劃”，計劃到“十二五”末，廣州云計算應用水平將達到國內領先水平，努力構建世界級的云計算產業基地，最終率先把廣州建設成具有國際影響力的亞太“智慧城市”。

“天云計劃”是廣州市力推的重點項目，其重要目標是建設一批世界領先的云計算平臺，構建國際云計算中心：如廣州超級計算中心、中國電信亞太信息引擎、中移動南方基地、中聯通廣州數據中心、中金數據華南云計算中心、亞洲脈絡云計算中心等。并以此為基礎，形成技術、產品和服務一體化發展的產業格局，以促進“智慧廣州”快速、協調和可持續發展。“天云計劃”將實施一批云應用示范試點項目，電子政務、醫療衛生、文化教育、城市管理等重點領域，都將示范帶動、以點帶面地建立云計算公共服務平臺。如：通過整合信息中心和數據中心現有資源，推動電子政務全面向云時代轉型，建設“政務云”和“安全云”，降低電子政務成本；選擇金融、教育、醫療、交通等信息化應用水平高的行業為試點，利用云計算創新的服務模式，為市民提供便捷的云計算服務。

示范引領，天河十年建成國際智慧城典范

作為廣州市的中心區、龍頭區，天河區將建設63平方公里的“天河智慧城”， 將其建成智慧廣州示范區。“十二五”期間，廣州市科信局將以市區聯動方式，在天河區率先開展“一庫、一卡、一頁、一臺”示范。一庫，即建成包含自然人信息、企業法人信息、地理空間信息、市政設施、居民健康檔案五大數據庫以及視頻監控、智能交通、水務、環保等感知信息的區級海量信息資源庫。一卡，指的是為天河區每位居民發放一張社會保障卡、建立一份居民健康檔案、建設一個市民主頁，實現市民服務“一卡通”和“一站式”服務。一頁，則是在電子政務公共服務、電子政務安全、中小企業軟件企業等領域建成三個以上的云計算服務示范平臺。一臺，指的是啟動建設全區統一的城市綜合管理信息平臺。

此外，著眼于低碳、生態、智慧、宜業、宜居五大元素的天河智慧城建設方案也初步確定。天河智慧城將會擁有智慧城市運營服務支撐平臺、多種服務合一的智慧社區、全面的中小企業服務、基于實景三維地理信息的新一代綜合城市管理、云技術支撐平臺、智慧廣州示范基地建設工程、智慧城市基礎設施建設工程、智慧產業核心區建設發展等9大示范工程，計劃總投資282億元。

目前，該區已確定6個社區試點智慧社區，爭取年內實現光纖到戶。按照規劃，天河智慧城將在一年內建成智慧廣州示范基地，三年內完成主要小區、街道和CBD智慧化改造，五年內形成智慧產業集群，建成高唐生態智慧產業聚集區，十年內力爭成為國際智慧城典范。

項目實施單位：

廣州市委、市政府

推薦詞：

作為改革開放前沿，廣州市利用自身高新技術和信息化優勢，以重大項目為依托，以點帶面，突出抓好自主創新，推動“智慧廣州”建設。大力實施“五個一”工程建設，加速推進“無線城市”建設，實施天云計劃，為率先將廣州建設成具有國際影響力的亞太“智慧城市”奠定堅實基礎。

項目創新性分析

第9篇：生態網絡建設方案范文

目前全球領先的電信運營商已經相繼了其網絡轉型戰略，重點規劃未來網絡架構。中國聯通正是其中的先行者。

CUBE-Net2.0與全面云化網絡的深度共鳴

CUBE-Net2.0是中國聯通新一代網絡架構的愿景，包括三雍義：面向客戶體驗的泛在超寬帶網絡、面向內容服務的開放商業生態系統、面向云服務的極簡極智彈性網絡。中國聯通希望通過引入SDN、NFV、云計算以及超寬帶網絡等新的技術要素，以加快推動服務轉型為目標，重構網絡基礎架構，以開放的姿態應對網絡運營的全新挑戰。

自2015年提出網絡轉型戰略CUBE-Net2.0以來，中國聯通都在積極探索，協同上下游產業共同探討業務創新、網絡轉型方向，以把握行業數字化轉型機遇，進一步拓展市場空間。2016年9月，中國聯通了產業互聯網技術體系和網絡服務產品，提出基于新一代網絡架構CUBE-Net2.0，提供彈性、可定制化的隨選網絡和云化企業ICT服務。從CUBE-Net2.0到產業互聯網，中國聯通在網絡轉型戰略方面的步伐非常穩健，希望攜手上下游產業共同推動CUBE-Net2.0的戰略落地。

針對全球運營商的網絡轉型訴求，華為也在重點考慮如何推動電信網絡轉型，并使能運營商的商業成功。在2017年世界移動大會期間，華為面向全球推出了全面云化網絡，提出圍繞商業場景，將新技術演進與商業需求實現有機結合，從技術驅動轉向商業驅動，通過打造敏捷、智能、高效、開放的全面云化網絡，幫助客戶實現數字化轉型和商業成功。

華為全面云化網絡涵蓋了網絡端到端的各個環節，同時重點面向不同商業場景提供對應的解決方案，包括運營商廣域網、企業B2B、垂直行業數字化、數據中心、核心網等多個場景，幫助客戶實現面向不同商業場景的網絡轉型。

從CUBE-Net2.0到全面云化網絡，兩者的愿景及目標有著高度的一致性，都是希望通過打造云化網絡以把握數字化轉型的發展機遇，最終實現商業成功。在目標商業場景方面，兩者高度匹配，全面云化網絡解決方案能夠有效支撐CUBE-Net2.0的戰略落地。

全面云化網絡支撐CUBE-Net2.0戰略落地

產業互聯網是中國聯通CUBE-Net2.0落地的重點領域，中國聯通在積極推進相關項目的落地實施，并攜手華為做了諸多聯合實踐。

2017年1月，中國聯通攜手華為SD-UTN智能專線產品，通過網絡編排和控制實現靈活的業務創新和極速業務布放，從而實現專線業務快速上線、實時開通、自動化運維，釋放網絡潛能，提供“互聯網體驗”的新型專線服務。與此同時，雙方還在聯合探討基于運營商B2B專線靈活隨需，開通快捷的優勢，與云業務進行有效結合，致力于云網協同的商業產品創新，構建自己的獨特競爭力。目前雙方已經在醫療云領域展開深度合作，實現云網一體化發展。

2017年2月，中國聯通攜手華為打造金融專線，選擇華為MS-OTN部署其國干網絡，并將該網絡繼續延伸到北京、上海、深圳等多個重要地市，從而構成了一張覆蓋全國各大金融中心的專有網絡。同時中國聯通部署華為CloudOptiX TSDN解決方案來為金融客戶推出可保證低時延的專線套餐，提供最優、次優等不同時延級別的路徑，滿足不同客戶對時延的要求。