供應鏈管理目的精選(九篇)
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第1篇：供應鏈管理目的范文
Abstract： With the deepening of enterprise modernization reform process， the management of the enterprise is becoming more and more extensive. Taking the supply chain management of mechanical engineering project as an example， the paper describes the concept， the content and the characteristics of supply chain management， and analyzes its necessary and problems； in the end， it puts forward the countermeasures.
關鍵詞： 工程項目供應鏈管理；問題；對策
Key words： supply chain management of project；problem；countermeasures
中圖分類號：F273 文獻標識碼：A 文章編號：1006-4311（2013）29-0023-02
0 引言
隨著世界經濟一體化腳步的加快，我國企業面臨的競爭壓力也越來越大。如何增強機械工程企業的競爭力，提高市場占有率，成為了當今機械工程企業的主要研究方向[1]。機械工程企業的主要涉及領域就是機械工程項目建造領域，機械工程項目建設有自身的特點，其時間跨度大，涉及的單位、人員較多，物流、人流、資金流較大。面對這種情況機械工程企業加強對工程項目的供應鏈管理勢在必行。可以發現工程項目供應鏈管理可以有效降低企業成本，提高企業經濟效益，并且極大的減少相關項目建設過程中的不確定因素，保證工程項目質量安全。
1 機械工程項目供應鏈管理概念和特點分析
供應鏈管理理念是上個世紀末提出的，在之后得到了廣泛的關注和認同，時至今日，已成為企業管理工作中的重要環節。通常人們將供應鏈管理界定為對整個供應鏈系統進行協調、計劃、操作、控制以及優化的各種活動[2]。其目標是實現顧客滿意，是以恰當的產品，在恰當的時間，通過恰當的運輸方法和時間，花費恰當的成本送到恰當的顧客手中。供應鏈管理是對物流一體化的系統管理，所謂的物流一體化是指不同企業或者不同部門之間通過相互的物流合作，達到最大化的物流效率和最小化的物流成本效果。
供應鏈管理以信息管理為核心內容，隨著電子商務管理的深入，企業能否快速而準確的獲得信息，并及時做出反應，這決定了企業的核心競爭能力。供應鏈管理具有以下優勢：企業通過建設完善的信息交流網絡，開發和借鑒相關的信息技術，及時而有效的獲得供應鏈參與各方的客戶信息，并且及時的對信息做出反應，滿足客戶需求，從而有效的縮短訂貨和交貨時間，提高整體服務水平。
1.1 機械工程項目特點分析
機械工程項目建設具有自身的特性，其都需經過設計、采購、建造等相關程序，并且機械項目工程建設需在一定時間內完成，其成本是在成本預算約束下進行分配。機械工程項目建設往往需要各個子項目和多個生產部門合作完成，彼此相互合作，相互監督。通常情況下，機械工程項目生產模式是設計—制造，即由項目客戶委托生產方進行設計，生產方在根據設計要求進行實際建造。相關工程材料采購需由生產方自行與供應方簽訂合同，其中材料的系統聯系較為松散，這必然影響資源的分配效率，影響機械工程建設效率。
1.2 工程項目供應鏈管理分析
通過以上的機械工程項目特點分析，可以發現機械工程項目供應鏈管理需從客戶需求出發，以生產方為核心，對信息流、資金流、物流進行系統控制。生產方從開始的設計到施工，在到竣工驗收以及該過程中與材料供應商、機械設備供應商、客戶、零部件供應商等組成一個系統的網鏈型結構。
機械工程項目供應鏈主要有兩種形式：一、基本供應，這指的是材料供應商和零部件商根據自身負責的工程范圍進行相關材料的供應、運輸以及存儲。這部分供應鏈主要參與方為零部件廠或者零部件供應商，其涉及單位較單一，較易管理。二、支持供應鏈，這部分供應鏈指的是機械設備供應商、材料供應商、零部件供應商、勞動力供應商等參與方為滿足工程項目不同需求而進行相關參與操作。該部分供應鏈設計的單位廣泛，人員較多。不確定因素也相對較多，是以較難控制。
2 機械工程項目供應鏈管理中存在問題分析
2.1 材料供應商供貨延遲
在機械工程項目供應鏈中，材料供應商、零部件供應商表現如何，直接關系到整個供應鏈的效率。機械工程項目需求的材料種類繁多，包括零件、鋼材、相關的部件等。這些材料是整個機械工程項目制造質量的根本保障，可以發現材料供應商、零部件供應商在供應鏈中的地位極其顯著。由于機械故障、供應商和采購方糾紛、上游供貨延遲等情況，材料供應商的供貨并不能按時供應，這進而影響整個供應鏈的有效延續。
2.2 工程施工與物流配送銜接偏差
由于機械項目工程時間跨度較大、需求材料較多，材料的分屬地域范圍也不同，其運輸、配送過程易受到自然災害和相關的機械、人為因素影響，機械工程建造與物流配送會存在一定的銜接偏差。物流配送是供應鏈管理主要瓶頸之一，其易受時間和空間的影響。通常供應鏈管理中，物流配送延遲是主要的問題，并且供應鏈作為一種鏈式模式，一旦某個節點出現問題，將逐步延伸到下一個環節中，并且在這個過程中，誤差會逐級擴大。物流配送的影響因素較多，如交通事故、道路維修、交通堵塞、自然災害等等都會影響正常的物流效益，這些影響將供應時間延遲，并且累積到下一個環節中，最后作用在機械工程項目的進度和工程竣工時間上，影響客戶對機械工程項目的滿意度。
2.3 上下游信息不對稱
機械工程項目建設的時間跨度較大，并且需求材料地域跨度也較大，供應鏈上下游存在一定的信息偏差。信息無法及時有效的反應市場需求。并且某一節點的信息出現偏差，將會逐步的放大，到了最后供應方的市場信息與實際市場需求信息存在的偏差累積極大。與此同時。供應鏈下游客戶喜好的易變性也會影響供應鏈的不正常波動，需求的不確定性會導致上游供應商的市場預測偏差，增加了供應鏈管理的不確定性。
3 對策分析
3.1 良好機械工程項目供應鏈管理戰略的建立
機械工程項目供應鏈管理戰略的主要內容有：①有效的人力資源管理；②橫向一體化的戰略經營理念，積極提高企業的核心競爭力；③與材料供應商和零部件供應商構建長期穩定的戰略合作伙伴關系[3]；④信息的共享互通，供應鏈管理強調的是在供應鏈上的各個節點相互之間的信息互通。工程項目供應鏈上的各個節點之間的信息互通，可以有效保證工程各參與方及時有效的調整經營和生產，保證機械工程項目建設進度和建設質量。信息的共享互通需積極利用計算機網絡技術，保證信息傳遞的及時性和準確性；⑤構建良好的供應鏈管理機制和績效衡量體系，機械工程項目供應鏈的鏈式結構決定了其必然存在不確定性，并且某個節點的偏差會逐級放大。是以，要工程項目參與方積極構建良好的供應鏈管理機制，同時對各方的管理效果進行評價。
3.2 合理的確定庫存量
3.2.1 機械項目工程施工企業需保證一定制造材料庫存量，以應對供應鏈突況。機械工程項目供應鏈的不確定性傳播方式較為復雜，極其難以精確的預測和計算。在這個前提下，機械工程項目建設企業需加強分析以往的建設經驗，合理的進行材料庫存量的控制。合理的庫存量設置是保證機械制造企業的應對供應鏈風險，保證正常施工進度的重要方法。
3.2.2 供應商的庫存量控制需根據制造企業的工程項目規模以及以往的材料需求情況，并及時有效的分析供應鏈上游供應商的延遲數據，再進行庫存量的確定。
3.2.3 采購方和供應方需加強相互之間的信息渠道建設，保證供應方可以及時有效的共享采購方需求信息，提高供應商的應變能力，降低因信息失真而導致的供應鏈不確定性因素。采購部門是聯系供應商和建設單位的紐帶，在實際的采購中，需選用專業人員進行采購，并且采用集中式采購和分散采購相結合的方式，減少供應鏈的不確定性。與此同時，還需建立穩定的采購關系，以免出現多頭采購情況，增加供應鏈的不確定性。
3.3 機械工程采購供應信息系統的構建
機械工程項目供應鏈參與方需積極構建采購供應信息系統，通過引入計算機網絡技術，構建一個完善的信息平臺。信息平臺服務于供應鏈的上下游，包括原材料供應商、物流公司、制造單位、客戶以及相關的業務合作伙伴等。信息平臺的建立可以有效保證信息的傳遞和共享，保證供應鏈的上下游都可以及時而有效的明確市場變法情況，進而針對性的采取措施。該信息平臺的購進可以有效避免因供應鏈信息失真而導致的供應鏈波動，有效保證了供應鏈上下游的正常銜接，最終保證工程項目的順利進行。
4 結語
供應鏈管理是現代化企業管理的重要內容，也是我國項目制造企業的重要管理內容。加強對機械工程項目供應鏈管理工作需要整個供應鏈參與方共同完成，從材料供應方到物流企業、再到制造企業及客戶。所有的供應鏈參與方需積極進行信息的共享，明確市場需求，保證供應鏈的正常運作，最后保證工程項目的順利進行。
參考文獻：
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第2篇：供應鏈管理目的范文
關鍵詞:RFID技術;供應鏈管理;價值評估;實物期權
Abstract:The application of RFID technology in supply chain management has become a hot issue in recent years.The evaluation of SCM project based on RFID technology also becomes focus of industry. Based on introduction of RFID technonlogy and the illustration of benefit，cost and risk of applying RFID technology in supply chain management，the paper gives suggestions for the choice of evaluation methods and points out problems that should be considered in the evaluation of SCM project based on the RFID technology.
Key words:RFID technology;supply chain management(SCM);evaluation;real option
無線射頻識別技術(Radio Frequency Identification，RFID)是一種使用射頻通信實現的非接觸式自動識別技術[1]。RFID技術是21世紀最有發展前途的信息技術之一，物流和供應鏈管理被認為是其應用的最大舞臺[2]。全球領先管理咨詢公司埃森哲公司預言RFID技術將引發供應鏈革命。根據預測，2008年RFID標簽在全球供應鏈中的市場需求將達到40億美元[1]。RFID技術在供應鏈管理中應用空間的廣闊性，引發了美國、日本、英國、德國、澳大利亞、荷蘭、丹麥和瑞士等國對此問題的深入研究和物聯網(Internet of Things)的構建。我國也高度重視RFID技術的應用，2005年被稱為中國RFID技術應用元年，2006年《中國RFID技術政策白皮書》公布，2007年國內RFID市場規模達45.1億元，北京、上海、深圳等地已形成較為完整的RFID上下游產業鏈。
在RFID技術熱潮中，越來越多的企業開始關注RFID技術給供應鏈管理帶來的巨大收益。但投資RFID技術也存在高額成本，而且具有很大的風險和不確定性，如何評判基于RFID技術的供應鏈管理項目的價值，成為困擾眾多決策者的關鍵問題。然而，當前國內外學術界的研究熱點卻更集中于RFID為供應鏈管理帶來的變革，對其價值評估的研究非常缺乏，尤其是國內學術界在這方面基本處于空白。本文對基于RFID技術的供應鏈管理項目的價值評估問題展開初步研究，以期引起學術界的重視，從而對RFID技術在供應鏈管理中的應用起到推動作用。
一、無線射頻識別技術及其應用
根據不同的應用目的和應用環境，RFID系統的組成有所不同，但從其工作原理來看，典型的射頻識別系統由RFID標簽(Tag)、讀寫器或閱讀器(Reader)和應用系統(包括連接線路)三部分構成[3]。其中，RFID標簽存儲有識別目標的信息或錯誤校驗等附加信息，讀寫器接收標簽信號，應用系統管理收集到的數據。
相對條形碼技術，RFID技術有以下優點:RFID技術能穿透通信，而條形碼必須在無物體阻擋的近距離才可識別;RFID讀寫器可同時辨識數個RFID標簽，條形碼一次只能掃描一個;RFID標簽體積小型、形狀多樣、耐久性強，對水、油和化學藥品等抗污染能力強，條形碼的紙質載體則極易污染、脫落或折損;RFID標簽內的數據可按密碼格式編碼，還可重復地新增、修改、刪除，條形碼印刷之后則無法更改;RFID標簽最大容量可從幾個比特到數兆字節，而且還在不斷擴大，因此可表示多項信息，還可脫離后臺數據庫快速準確傳遞信息，二維條形碼最大容量則只可儲存2至3000字符，此外，RFID讀寫器比二維條碼讀寫器更便宜、可靠。上述優點使得基于RFID技術的供應鏈實時可視，極大地減小了牛鞭效應。評估基于RFID技術的供應鏈管理項目的價值，首先要理解RFID技術如何改變供應鏈管理機制和決策機制，并全面核算收益、成本和風險，下文對這些問題進行研究。
(一)RFID技術在供應鏈管理中的收益
學術界已從多個方面研究了RFID技術在供應鏈管理中的應用收益，本文從供應鏈管理全過程角度對此進行系統梳理。
1.制造環節收益。RFID技術可密切制造商與供應商的聯系，促進供應商管理庫存(VMI)的實施。在高溫、多塵等特殊環境下，RFID系統可自動識別與跟蹤生產線上的原材料、零部件、半成品和產成品，獲得即時加工信息，使工作人員實時了解物料配送、制造成本、產品質量及生產技術等現場情況;在JIT流水線上，讀寫器能從品類繁多的庫存中快速找出所需的原材料和零部件，寫有加工要求的RFID標簽還可指導工人正確操作。
2.運輸環節收益。RFID技術能實時獲取運輸工具和貨物的位置信息，故可根據貨物需求和車輛擁擠狀況動態調度運輸工具，設計最優配送路線，還可追蹤錯運貨物，解決錯運、漏運問題，降低因誤送或丟失而引起的巨額損失，供應鏈各方也可根據到貨信息提前安排接貨;在分揀環節，多個RFID標簽可同時處理，大大提高物品分揀能力、處理速度及準確性;RFID技術還可應用在集裝箱多式聯運和循環取料(Milk run)物流模式中。
3.倉儲環節收益。貨物出入庫時，車輛不用停下來，讀寫器會自動識別出入庫貨物數量，并將信息傳到供應鏈管理系統;RFID標簽中的生產日期、保質期、儲存方法等信息可減少倉儲耗損;盤點也可由讀寫器自動完成，當庫存商品不正常移動時，RFID系統還可報警。此外，RFID系統采集的消費者需求信息還可用來合理確定庫存水平和訂貨點。
4.零售環節收益。RFID技術可促進“智能商場”的建立。當給商品貼上RFID標簽，并在貨架上配上通過無線局域網和貨物管理系統相聯系的嵌入式掃描器時，貨架就成了智能貨架，可自動識別并報告貨物移動和貨架上商品數量，并在貨物短缺或臨近短缺線時自動觸發補貨要求、在商品有效期結束或即將結束時發出警告。顧客可通過讀取RFID標簽了解商品詳細信息，付款時也不需逐個掃描條碼，滿滿一購貨車的商品幾秒鐘就可顯示出總貨款。“RFID挑選和標記”應用還能計算顧客數量及滯留時間，動態跟蹤商品銷售速度、銷售數量，從而提供大量營銷信息。此外，基于RFID技術的EAS、報警系統還可降低店內偷盜，控制“竄貨行為”。
5.其他收益。例如，固定資產的RFID標簽可實現對固定資產的自動跟蹤，起到防盜作用，還可提高工具或容器的重用率，標簽內的設備安裝、使用、損壞、小修、大修、報廢等信息可輔助固定資產的維護、維修活動;配件上的RFID標簽可幫助維修師迅速找到合適配件并實時記錄維修情況，為企業產品質量分析、技術改進及相關管理提供依據;召回商品的RFID標簽可實現商品的迅速定位，減少搜索成本和對品牌的負面影響;廢舊物資的RFID標簽可提供歷史信息，以便做出合適的回收處理。此外，還有諸多隱性收益，如沃爾瑪通過推進RFID項目，使其零售巨頭形象更加牢固，并獲得了寶貴的應用經驗及與RFID相聯系的投資機會。
(二)RFID技術在供應鏈管理中的成本
RFID標簽成本經常被認為是RFID應用的最大阻礙。但實際上，基于RFID技術的供應鏈管理系統非常復雜，涉及相當多的成本，RFID標簽成本只是其中之一。RFID市場變化很快，決策者評估時要注意成本數據的及時更新。下文是近期的成本信息。
1.RFID標簽成本。RFID標簽價格近幾年來下降較多。目前G2標準的RFID芯片價格通常是8-9美分，如果訂貨量達到1億片，Smart Code公司的價格可降到5美分。據業內人士預計，RFID標簽需求超過50億片后，成本會進一步降到2美分左右。主動型和半主動型標簽成本較高，帶有復雜靈敏元件的主動標簽價格在100美元以上。AXCESS International公司有源RFID資產追蹤標簽價格降到了10美元，Intelleflex公司的電池輔助無源標簽價格是5美元，Confidex公司的低價EPC Gen2可重復使用標簽訂購量在萬以上時，每片在2-3美元之間，訂購量達到十萬以上時，每片少于1美元，這使得RFID標簽的平均運行成本甚至會低于條形碼。
2.讀寫器成本。企業可能需要安裝數十臺甚至上千臺讀寫器，因此其成本不容忽視。包括安裝成本和附件成本在內，目前一個讀寫器的價格大概在2 000-3 000美元之間。咨詢公司A.Tkearney 的報告指出:為每個商店安裝RFID和電子產品編碼識讀裝置的成本至少是10萬美元，對一個組織而言，這方面投資可能會達到3 000-4 000萬美元。
3.軟件和系統集成成本。RFID技術必須與企業的ERP、WMS、MMS和CRM等現有系統有效集成，否則就很難充分實現這項技術帶來的利益，這對系統集成挑戰極大。相比標簽和讀寫器，軟件和系統集成成本可能更高。根據科爾尼公司預測，每個配送中心大約需投入40萬美元應用RFID技術，另外還需3 500-4 000萬美元的系統整合投入及18%-20%的系統維護和支持預算。顧客定制的RFID項目成本則更高，這主要取決于項目集成復雜度大小。
4.其他成本。如管理、支持、培訓、停工損失等軟性成本。轉換成本也值得特別關注，例如，有報告提到因其他供應鏈伙伴未應用RFID技術，而需在物品上同時貼上條形碼和RFID標簽，從而帶來數百萬美元的額外成本[4];又如，航空業將行李送上飛機的金屬貨柜有可能因對射頻信號產生屏蔽而必須更換。
(三)RFID技術在供應鏈管理中的風險
項目價值評估者都力求找出影響項目投資成敗的風險因素。基于RFID技術的供應鏈管理項目也存在下述不容忽視的風險。
1.標準不統一的風險。目前存在幾大RFID標準組織:ISO/IEC 18000標準是最早制定的RFID技術的國際標準;EPC Global由北美UCC產品統一編碼組織和歐洲EAN產品標準組織聯合成立，得到了沃爾瑪、強生、寶潔、家樂福、麥德龍等多家跨國公司支持，同時有IBM、微軟、飛利浦、Auto-ID Lab等提供技術支持，實力相對占上風;Ubiquitous ID的成員主要是日系廠商;IP-X的成員則以非洲、大洋洲、亞洲等國家為主。在全球化背景下，各主要標準將會相互靠近，但目前，評估者仍面臨巨大風險，因為一旦全球性RFID標準確定后，企業就有可能因標準不兼容而導致原有系統功能降低或廢棄，如替換成新系統，將發生巨額沉沒成本。
2.技術不成熟的風險。這體現在多個方面，如RFID供應商生產技術不成熟、RFID技術與中間件的接口差錯率較高等。一個值得關注的問題就是天線角度、金屬屏蔽、導體、液體、尼龍傳送帶和物品密集等多種因素都會影響標簽的識別精度，還有些產品能引起RFID無線電頻率畸變，此外，還必須保證RFID標簽之間不會產生干擾。標簽大小、形狀、材質、印刷及標簽天線設計要求的多樣性，也使封裝技術適應多種需求成為不小的難題。
3.安全的風險。RFID技術除了面臨RFID病毒等與計算機網絡相同的安全缺陷外，還有其他安全缺陷。例如，非法用戶有可能利用合法閱讀器或者自構閱讀器獲取標簽數據，還可能改寫標簽數據;又如，RFID系統的數據通信鏈路是無線通信鏈路，為非法用戶偵聽、截取通信數據、利用冒名標簽向閱讀器發送虛假數據或發射干擾信號堵塞通信鏈路提供了機會。
4.環保風險和侵犯隱私的風險。RFID技術帶來的磁場污染和廢棄標簽處理等環保問題不容忽視。此外，由于可能涉及隱私，RFID技術也受到了許多人權組織和個人的反對。
二、基于RFID技術的評估方法選擇
評估基于RFID技術的供應鏈管理項目的價值，除了認清上述收益、成本和風險因素，還必須采用合適的方法。目前大多采用基于現金貼現理論的傳統方法進行評估，如投資回報率法(ROI)、凈現值法(NPV)等，其中尤以ROI應用最為廣泛，很多RFID報告都包含了制造、零售、物流等各行業應用RFID技術的投資回報數據[4-8]。通過計算ROI等指標，可以更深入地理解RFID技術如何改變供應鏈管理機制及決策機制、RFID系統與現有系統如何集成、海量數據如何處理等基礎問題，也會更清楚地認識投資RFID技術的各項成本和風險因素，同時還可進行敏感度分析、盈虧平衡點分析及情景分析等。
然而，需要注意的是，RFID技術通常帶有與企業戰略性機會相聯系的巨大商業和技術不確定性，目前廣泛采用的ROI等方法卻未能充分考慮RFID技術的柔性，也忽視了RFID技術賦予企業對有價值的“增長機會”進一步投資的權利，因此有可能會得出錯誤的評估結論。鑒于此，筆者建議，對RFID項目引入實物期權評估方法。實物期權是金融期權在實物資產投資與管理領域的應用，近年來在項目評估尤其是IT項目評估中得到了廣泛的研究與應用。RFID項目具有下述適應實物期權評估的特點:首先，RFID技術具有等待期權，在得到更充分的信息前，等待應用RFID技術的價值可能超過立即應用RFID技術的價值，這一點在技術標準非常重要的應用中表現尤為明顯;其次，RFID技術的增長期權非常明顯，例如，作為RFID基礎設施的RFID標簽和讀寫器還有很多別的用途;再次，RFID技術具有退出(或放棄)期權，在早期應用決策中，必須考慮和評估出售RFID基礎結構的可行性及部分回收投資的可行性。由此可見，RFID技術具有復雜的復合期權。目前普遍采用蒙特卡羅模擬和動態優化方法對復雜的復合期權定價，也有學者給出了多階段復合期權的解析解，還有學者結合博弈論進行研究。可考慮如何應用這些實物期權方法來評估基于RFID技術的供應鏈管理項目，并注意實物期權分析的適用情景及限制條件、實物期權分析與基于RFID技術的供應鏈管理實踐之間的結合等問題。
此外，還可考慮選用經濟增加值評價法(Economic Value added， EVA)、總體擁有成本評價法(Total Cost of Ownership，TCO)，平衡記分卡評價法(Balanced Scorecard，BSC)、因素評價法(Factor Evaluation，FE)、模糊綜合評判法(Fuzzy Comprehensive Evaluation，FCE)等方法對RFID項目的價值進行綜合評估，以提高評估準確性。
三、基于RFID技術的評估應注意的問題
(一)保持冷靜的評估態度
當前許多關于RFID價值的白皮書和報告都是由咨詢公司和系統集成商公布。雖然很多都表明RFID會帶來巨大收益，但卻少有關于RFID如何帶來投資回報的詳細介紹。在RFID技術的熱潮中，評估者應該保持冷靜態度，評估時可以參考相關報告，但應注意這些報告是否有宣傳的成分。RFID技術和企業管理的多樣性，使得RFID供應鏈管理項目也有多種選擇方案，如首先在哪些方面應用，是先開環應用還是先閉環應用，采用哪種頻率、哪種標簽，標簽貼在單個商品上還是集合商品的大包裝上等，這些因素的變化都會帶來項目價值的變動，評估者要注意結合企業自身情況，不能迷信其他企業的數據。
(二)合理確定各項評估指標
1.合理確定貼現率。貼現法的核心是選擇貼現率。傳統的資本資產定價模型難以正確度量貼現率[9]，企業一般會采用加權平均資本成本(WACC)或對所有項目都采用同一個比率(如企業要求的最低利潤率)來確定貼現率[10]。對于風險較大的項目，企業有時也會根據風險大小確定貼現率。但可能會因貼現率訂得太高而錯誤地放棄一些具有較高風險的戰略性項目。RFID項目具有非常明顯的戰略性投資特征，確定其貼現率時一定注意這個問題。
2.合理確定RFID技術在供應鏈管理中的應用收益。RFID項目評估中，績效量化并折算成一定的資金量是一個大的挑戰，可以請專家或有實踐經驗者對此做出主觀估計，也可對RFID技術的應用案例做深入分析并從案例觀察結果中推斷RFID技術的收益。但筆者認為，對于RFID這種革新性技術，除了上述兩種方法外，最好還是專注于基礎，即從基礎的企業運行特性開始，研究RFID技術將如何改進供應鏈管理并帶來價值，這就需要使用定量分析模型將業務特性與控制決策及最終的實施措施聯系起來。當以模型的形式清晰地表達出這些聯系之后，RFID的影響就會非常清楚，而這正是目前有關RFID價值評估的文獻中非常缺乏的領域，企業流程管理(POM，process of management)可以在這個領域發揮非常重要的作用。
3.合理確定不同的投資階段。RFID技術復雜程度較高，企業應用RFID技術，可以首先學習RFID技術，找出難點，然后試著運行一個小項目，分析數據后再決定是否大規模采用。可將RFID項目看成是由一系列序貫開發的小項目所組成，前一階段的決策決定了后繼階段的開發投資，前一階段的經濟評價也應考慮本階段決策所帶來的后繼階段投資機會的價值。要注意的是，在RFID項目的不同階段，風險和財務特征會有所變化和差別，需要持續地進行價值評估，所用的評估方法也可有所不同。
參考文獻
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第3篇：供應鏈管理目的范文
關鍵詞：項目管理；企業供應鏈管理；作用
所謂的供應鏈管理主要就是運用計算機網絡技術來實現對供應鏈中商流、物流以及信息流等進行規劃，在將其進行合理的設計與組織，確保相應工作的有效開展。所以在企業供應鏈管理工作就是以客戶需求為主，通過合理的項目開發、組織以及規劃等，制定合理的、健全的網鏈結構，從而更好的保障相應工作的有效進行，并在企業供應鏈管理中發揮項目管理工作的作用，促進企業穩定發展。
一、供應鏈管理內涵分析以及其對網絡的依賴分析
對于供應鏈來說，主要是圍繞核心企業的重要部分，其主要就是對企業物流、現金流以及信息流等進行有效的控制與管理，通過從原材料采購環節直到最后，將企業產品銷售到消費者手中的過程，這樣能夠有效的實現供應商、制造商、零售商以及用戶等各環節相連接的優勢，形成一個具有獨特功能的網鏈結構體系。所以必須要明確供應鏈管理工作的重要性，從而更好的挖掘企業的潛在能力，屬于企業發展中第三利潤源。供應鏈還能將顧客、廠家以及供應商進行整合，從而更好的提升管理效率。并且還能有效的了解和滿足于市場的需求，為廣大用戶提供滿意的服務內容，更好的提升用戶滿意度。可是對于供應鏈管理形式還只是一種理念，將理念轉變為現實是需求新技術和新手段的支持來完成的，所以只有將網絡技術與供應鏈管理進行融合，才能保障該工作的有效開展，實現科學化管理目標。通過對供應鏈管理基本特征進行分析，其屬于非常龐大且復雜的系統工程形式，其包括企業內部不同的環節與部門，還包括企業外部乃至于國外的企業和用戶等，其形式展現了內外結合、遠遠聯手的生產以及銷售網絡體系。而網絡管理工作是需要有網絡技術的幫助的，要有良好的網絡技術，才能更好的確保供應鏈管理工作的有效開展。通過對供應鏈管理實施形式進行分析，應該要重新規劃企業供應流程體系，根據市場需求有效保障組織生產工作的有效開展，應該要全面有效的規劃企業供應廠家的主要分布情況，保障其整體程序相對簡潔且信息保真化，從而更好的運用網絡技術來完成相應工作。
二、項目工程管理中供應鏈管理的主要模式分析
在企業生產制造的過程當中，供應鏈屬于一個非常巨大的供需網絡體系，主要就是從商品生產到產品流通的過程，企業通過對相應資金流、商品流和信息以及物流等情況進行有效的控制與管理，從而更好的將生產商、供應商、運輸商以及消費者等各個環節進行鏈接。而根據供應鏈生產制造定義，可以有效明確工程項目供應鏈是整個工程項目中關鍵環節，通過以企業為核心環節，對資金、施工原材料以及物流進行合理的控制，在將其生產商、供應商與承包商等有利益有關的部分進行鏈接，形成一個完整的網絡體系。例如，在開展新產品開發工作中，無法通過一個企業來完成的，而是需要多個企業共同來完成，這一工作的開展就需要建立完善的供應鏈體系，并且要在實際工作當中，對各個企業的主要負責項目進行分工，從而使其明確自身職責，并且也要對各個企業的利用和風險情況進行分擔，避免不平衡現象的出現，從而保證供應鏈中的企業在整個工程項目開展中保障協調性、同步性和集成性的管理工作，為供應鏈中企業的發展奠定堅實基礎。而對于項目工作的供應鏈提出過程，由于工程項目供應鏈是以企業為核心，所以要重視企業管理工作的開展，并且要明確以下幾點的重要性。首先，項目管理發展趨勢。在項目管理形式的不斷發展中，項目管理逐漸進入到運行管理環節當中，其成為對整個工程項目進行管理的形式。對于供應鏈管理模式來說，主要就是通過工程項目管理而進行的。在開展工程項目管理時，要有能夠參與到工程項目管理工作的能力，這對企業工程管理與運作帶來一定的促進作用。但是在整個供應鏈中也就只有工程項目管理能夠滿足企業相應條件，所以成為工程項目供應鏈中核心環節；其次，從法律政策角度分析。在我國改革開放不斷發展的環境下，我國的工程管理形式不斷的與國際接軌。現今我國也促進實行了工程項目管理制度體系，這對工程項目管理企業發展提供了健全的法律保障，對我國工程項目管理企業發展提供有利條件。最后，工程項目管理在企業供應鏈管理模式中的建設。對于供應鏈管理模式是通過堅持以工程項目管理企業為核心環節，工程項目為主要的對象，只有在滿足工程項目需求的情況下，有效的滿足個別項目發展需求，從而達到促進整個供應鏈中企業的發展目標。
三、項目管理在企業供應鏈管理中的作用分析
1.堅持以滿足顧客需求為主
企業在進行供應鏈管理中，顧客屬于其中最為重要的部分，企業要堅持以滿足顧客需求為標準，這也是保證企業實施供應鏈項目管理工作的核心環節。而對于顧客這一環節來說，可以將其分為關鍵顧客、合適顧客以及一般顧客三種形式。對于企業供應鏈管理工作來說，就可以根據不同顧客的需求來為其提供相應的需求，滿足其相應要求。之后在由企業項目部建立相應的小組專門對顧客供應鏈進行合理的管理，從而為顧客提供更滿足其要求的產品以及服務項目。
2.在供應鏈中對不同企業組織結構進行整合
對于傳統企業組織機構來說，都是以垂直的、職能式的組織形式為主的。該組織結構優點主要就是能將相應的資源進行合理的運用，并為企業間部門相互支持提供有利保障。但這一組織結構還是有些缺點的，是在多個項目中不同的項目在資源優先使用權上，會出現矛盾和相應的沖突。因具有權力集中的弊端，導致信息傳遞中會出現不確定性問題，導致項目決策與原要求不統一。
3.合理的運用企業項目結構中人力資源
企業項目組織結構當中，企業中的項目經理可以通過企業租賃或是基層選拔中進行選擇的。他們將會在企業組織機構中獲得較大的權利，從而更好的調動企業內部以及外部的資源，不要經過企業最高領導層決定，這對其開展相應工作提供極大的便利。
四、在項目管理中企業供應鏈管理的主要支撐要素
1.具有先進的、優秀的信息技術支持
對于企業供應鏈管理模式來說，其中的物流管理信息是共享的，在供應鏈環節當中不同的企業間會建立良好的信息共享管理系統。其主要功能和優勢就是對相應信息進行搜集、對信息進行儲備、對系統進行優化等，從而對相應信息進行良好分析、選擇與處理，從而為后期工作的開展提供完善的信息條件。
2.要有信任、溝通與沖突解決機制的支持
無論是哪一種合作形式，都是需要兩個企業或是多個企業共同發展活動相應利益而形成的體系，所以在合作中就會需要相互信任。在工程項目管理中，不同的企業有著不同的發展目標，并且企業間的管理模式和企業文化等方面都是不同的，而在這樣的情況下信任對企業來說是非常重要的部分。并且在企業間合作中溝通也是不可缺少的部分，是促進供應鏈中不同企業開展相應工作的重要部分，企業間必須要建立完善的信任、溝通與沖突解決機制，從而將其企業間的沖突現象出現，并為企業間合作提供有利保障。
3.要有公平的利益與風險分享機制支持
供應鏈主要作用就是運用合作的形式，實現工程項目中能夠和利益相關的企業進行合作，從而獲取工程項目利益最大化。對于供應鏈管理模式來說，是對工程項目整體進行分析的，通過明確哪些部分屬于薄弱環節，會給企業帶來成本或利益上的犧牲，進而制定合理的解決策略對相應問題進行解決。而在供應鏈中企業認為承擔的風險與利益不符合要求的情況下，將會出現終止合作的現象。所以工程項目管理供應鏈管理模式建立，要有公平的利益與風險分享機制為主要環節，應對供應鏈中不同的企業所承擔的風險以及利益進行公平分配，從而實現企業間利益最大化，促進供應鏈中企業間穩定發展。
五、項目管理為企業供應鏈管理提供的新思路、新方向
現今隨著我國網絡技術的快速發展，信息技術的穩定進步，供應鏈管理在企業中也逐漸凸顯出其重要性。所以企業可以通過將項目管理基本思想運用到供應鏈管理當中，通過以“組”為單位的顧客服務形式，來建立企業供應鏈管理新組織結構體系。并且在這一環境下企業必須要明確的意識到，企業產品競爭力不單單是由單一的一個企業來決定的，是由產品生產經營的整個過程來決定的，并且產品間競爭也會逐漸形成供應鏈的競爭形式。
六、結束語
在工程項目管理中供應鏈管理模式屬于合作形式，通過企業間信息資源的共享和信任溝通等為主要基礎環節，從而滿足企業間利益最大化發展要求，從而為促進各個企業在供應鏈中穩定發展的需求。
參考文獻
第4篇：供應鏈管理目的范文
規范課程名稱
在分析“供應鏈管理”課程教學內容體系的過程中，筆者注意分析比較了“物流與供應鏈管理”“供應鏈物流學”“供應鏈管理方法”“供應鏈與物流管理”等有“供應鏈”關鍵詞的課程教學大綱內容，發現主體內容就是“供應鏈管理”課程教學內容，與該課程教學主要內容重合率非常高。盡管不叫“供應鏈管理”課程，但有的高校采用的教材就是“供應鏈管理”教材。另外，從物流與供應鏈管理的關系來看，物流已經成為供應鏈管理的一個要素，在一定程度上也決定了這些課程實質上就是“供應鏈管理”課程。名稱上的不統一在一定程度上給教學工作造成了負面影響，因此有必要把這些課程名稱統一為“供應鏈管理”課程，為促進各高校“供應鏈管理”課程教學的交流以及提高教學效果奠定基礎。
規范內容體系
課程內容體系包括的內容說法不統一，但課程內容體系應該既要有對教師“教”的基本要求，又要有對學生“學”的基本要求。因此，比較合理的“供應鏈管理”課程內容體系應該包括課程性質（依據面向的專業而定）、課程教學目的與目標、課程教學內容及相應目的與目標、學時分配、教學要求（對各個教學環節提出的要求，包括理論教學、實踐教學、學生自學、作業環節和考試環節等）、教材選用及參考書推薦和其他說明（如本課程與其他課程的關系等）。
科學設定教學目的和目標
應緊密圍繞相關專業人才培養這個根本目標來明確“供應鏈管理”課程的整體教學目的和目標，并把整體教學目的和目標分解落實到各個章節之中，形成以各章節具體教學內容為基礎的具體的教學目的和目標。總的來說，“供應鏈管理”課程的教學目的應該是通過本課程學習使學生掌握一些供應鏈管理的基本思想、理論觀點，以及結合管理技術、物流技術、工程技術的分析思路與方法。
需要指出，在設定教學目的和教學目標過程中，要注意二者的區別。教學目的是對教師要教什么的說明，著眼于教師的教，應采用“了解、領會”等描述心理過程的內隱體驗動詞或“掌握、應用”等詞語。教學目標則著眼于學生學習的結果，宜采用“歸納、說明”等表述特定動作的外顯行為動詞，表義具體，深廣度明確，具有可操作性。另外，鑒于“供應鏈管理”課程具有比較強的理論性和實踐性特點，在設定教學目的和教學目標過程中，還要注意避免注重知識傳授而忽視能力培養的缺陷。
精選課程內容
課程內容是課程內容體系的核心，要通過課程內容的教學最終達到課程的教學目的和目標。由于“供應鏈管理”課程內容涉及面非常廣泛，每一方面的內容都有其存在的必要，因此精選課程內容就成為完善該課程內容體系的關鍵。從對我國高校“供應鏈管理”課程內容的分析來看，精選后的課程內容應該包括供應鏈管理概述、供應鏈構建、供應鏈業務外包、供應鏈合作伙伴、供應鏈采購管理、供應鏈物流管理、供應鏈生產計劃與控制、供應鏈庫存管理、供應鏈信息管理、供應鏈業務流程重組、供應鏈管理方法和供應鏈績效管理等12部分內容。這些內容也是供應鏈管理的最基本的理論知識。考慮到供應鏈管理在企業經營管理中的地位與作用在不斷提高，也要把供應鏈管理戰略作為供應鏈管理概述的一部分納入課程內容。為了體現供應鏈管理課程的特點，突出理論與實踐相結合，在這些課程內容中都要以案例分析、模擬實驗、課程設計、現場參觀等形式加入實踐教學內容。
合理分配學時
學時分配涉及兩個方面，一是總學時的分配，二是每個教學單元（或每章）學時的分配。總學時方面，鑒于各高校的做法以及“供應鏈管理”課程的重要性，建議給物流類專業學生每周上3學時，總學時為48學時～54學時；而給非物流類專業學生每周上2學時，總學時為32學時～36學時。具體總學時數的多少還取決于每學期的理論與實踐教學周數。在每個教學單元（或每章）的學時方面，具體學時的分配不僅取決于總學時，而且還要看課程具體內容、相應的教學目的和目標、教學具體環節以及與其他課程內容的交叉程度等。就前面的12部分課程內容來說，如果總學時分別為32學時和48學時，則建議各教學單元（每章）的學時分配如下：
供應鏈管理概述為4學時～6學時；供應鏈構建為3學時～5學時；供應鏈業務外包為2學時～3學時；供應鏈合作伙伴為4學時～6學時；供應鏈采購管理為2學時～3學時；供應鏈物流管理為2學時～3學時；供應鏈生產計劃與控制為2學時～3學時；供應鏈庫存管理為3學時～4學時；供應鏈信息管理為2學時～3學時；供應鏈業務流程重組為2學時～3學時；供應鏈管理方法為3學時～4學時；供應鏈績效管理為3學時～5學時。其中，前面的數字為32學時所分配的各教學單元（每章）的學時，后面的數字為48學時所分配的各教學單元（每章）的學時。當總學時為48學時時，各教學單元（每章）可根據需要擴充理論內容、增加案例分析、安排課程設計、現場參觀、實驗等。
選用合適教材及參考書
選用合適的教材，按教材進行生動的教學，是高校完成人才培養要求和提高教學質量的保證。在各種《供應鏈管理》教材層出不窮的今天，如何滿足學科自身教學需要，科學、合理地選用教材，已成為各高校“供應鏈管理”課程教學管理者需要認真對待的問題。從內地高校目前選用教材情況來看，選用最多的是馬士華教授等所（編）著的《供應鏈管理》一書，同時由于這本書與精選后的“供應鏈管理”課程內容符合度非常高，因此建議在選用教材時首選此書。至于參考書，可以推薦5本左右，其中至少應該包括一本英文版的《供應鏈管理》和一本《供應鏈管理案例》，為學生全方位學好“供應鏈管理”課程創造有利條件。
第5篇：供應鏈管理目的范文
關鍵詞：供應鏈；管理模式
1供應鏈及供應鏈管理的內涵
1、1供應鏈內涵
一個完整的供應鏈始于原材料的供應商，止于最終用戶(見圖1)。供應鏈的目的是要使整個供應鏈產生的價值和利潤最大化。在大多數商業供應鏈中，供應鏈的價值與供應鏈營利緊密相關，供應鏈營利越高，供應鏈也就越成功。
1、2供應鏈管理的內涵
供應鏈管理(SupplyChainManagement，SCM)理論是物流管理與系統論等其他相關學科相互融合的基礎上發展起來的一種研究領域，它是確保顧客滿意的一個主要環節，即保證在正確的時間把正確的產品／服務送到正確的地方。SCM幫助管理人員有效分配資源，最大限度提高效率和減少工作周期，從而增強競爭實力，提高供應鏈中各成員的效率和效益。
2供應鏈管理模式
一個完整的供應鏈管理應該包括以下幾個方面：生產計劃與控制、庫存控制、采購與物流管理、供應鏈管理信息技術支撐體系、供應鏈合作伙伴的選擇、業務外包與擴展企業、供應鏈的構建、供應鏈企業組織結構與業務流程重構。而筆者將這幾個方面歸納為以下三個要素：
2、1貨物的實際流動
貨物在物流管道中的實際流動是供應鏈活動中最明顯的一個方面。在分析供應鏈時，要分析從原材料或零配件供應的起點開始，通過生產制造環節和分銷配送環節，直到最終用戶手中的貨物流動。
2、2供應鏈信息化
電子商務是一種未來企業提高國際競爭力和拓展市場的有效方式，它也為傳統的供應鏈管理理論與方法帶來了新的挑戰。而電子商務供應鏈管理則是供應鏈管理與電子商務相結合的必然產物。其核心是高效率地管理企業的信息，幫助企業創建一條暢通于客戶、企業內部和供應商之間的信息流。
2、3控制供應鏈的組織和管理結構
現代供應鏈管理模式的精要，是對管理供應鏈建立一種整合的方法，從而使供應鏈內部的供應商、制造商、分銷商、零售商和服務提供商以互利互惠、互信互補的原則，一同去面對市場競爭。
3中外控制供應鏈管理組織結構現狀對比與分析
3、1國外關于控制供應鏈的組織和管理結構的解決
國外關于控制供應鏈的組織和管理結構的解決方法有很多，可以說，國外的企業發展，很注重企業環境的發展，以下筆者列舉兩種有代表性的供應鏈結構的解決思想。
(1)歸核化戰略：美國在與日本很多企業都實施歸核化戰略——企業集中資源，培育其核心能力，大力發展核心主業，把主業做大、做強、做精，并在全球范圍謀求物流外包或與全球的外部企業締結戰略聯盟，以整個供應鏈的整體優勢參與國內、國際競爭。
(2)綠色供應鏈管理：在整條供應鏈中，雖然一些位于關鍵環節的企業，對于環境管理制定并實施嚴格的內部標準，但他們的上游供應商和下游分銷商卻并不一定遵守同樣的標準，這就使得供應鏈環境管理的整體性和系統性遭到了破壞，根本無法達到關鍵環節企業的環保目的，并造成了一定程度的資源浪費。為了解決這個問題，便產生了綠色供應鏈管理。
綠色供應鏈中包括多個環節，在眾多環節中，如何選擇綠色供應鏈的戰略合作伙伴，特別是對供應商的選擇顯得極為重要。
3、2國內控制供應鏈的組織和管理結構的解決
目前，很多企業的“現代化的”領導者都已經開始引進外國關于這方面的先進措施。例如，①中國衛通的全面實施歸核化發展戰略。2006年，中國衛通加強了集群通信業務的專業化管理，同時對IP業務進行了積極調整，已經見到成效，中國衛通在2006年順利扭虧為盈，并為2007年歸核戰略的深入實施打下了堅實的基礎。②2003年，紅塔集團從中國煙草產業狀況、煙草業的演化規律出發，開始了紅塔“以煙草為主業，提質創新，增強企業核心競爭力”的歸核化戰略的定位，在中國煙草業引起較大反響。紅塔在2003年提前實現了三年內止跌回升‘的目標，而同時，紅塔卷煙產品也成功進入東南亞、非洲、歐美和中東等地市場。由于我國綠色供應鏈管理尚處在起步階段，還遠遠沒有成為企業的自覺行為，可以說在我國普及綠色供應鏈管理將是一個漫長而艱巨的歷程。
除了引進國外的先進理念，國內的很多企業也在探索自己的供應鏈管理結構的改造道路。并且解決的方向與國外有所相似，例如都開始意識到供應商的選擇對于企業的重要性。然而，我國企業雖然在管理過程中為提高管理效率也曾采取過許多措施，但多是在企業內部或企業的部門內進行，沒有從整個供應鏈的角度去考慮。多數企業不理解供應鏈管理，更不了解國外管理的現狀，企業內部傳統的物流部門的職能已經不能適應當前的商業環境，急需從管理理念上進行改革。
3、3國內關于控制供應鏈組織和管理結構的解決方式的建議
(1)注意對企業供應鏈管理環境的改善。要推進行業法律、法規的完善，加強供應鏈管理的規范化。實現行業供應鏈管理的協議化，減少企業與企業之間、供應鏈與供應鏈之間的管理差異性。
(2)強對供應鏈組織結構的改造，開放思想提高合作意識，努力改革組織機構，建立面向市場的組織，建立合理的績效評估系統，從而創建暢通無阻的供應鏈。
(3)建立供應商質量保障體系，加強企業與供應商的聯系。可以使有實力的供應商參與企業重要問題的改造，與其建立戰略聯盟的伙伴關系，以提高企業自身的競爭力。
(4)在企業大力發展多元化的同時，做好項目評估，減少企業高成本的業務和冗余的投入，集中企業核心資源，充分應用業務外包。
(5)中小型企業一定要加強以整體供應鏈為核心的觀念，要以行業供應鏈管理規范為管理規范準則。
第6篇：供應鏈管理目的范文
>> 人力資源供應鏈的構建分析 基于供應鏈管理的人力資源外包流程設計 心理契約在人力資源供應鏈管理中的應用 電子商務時代人力資源供應鏈管理研究 淺談企業人力資源供應鏈的管理模式 企業人力資源管理供應鏈初步探索 制造企業采購供應鏈人力資源管理初探 供應鏈的戰略導向分析 芻議現代物流中的供應鏈管理與供應鏈戰略 供應鏈管理戰略與發展趨勢研究 供應鏈管理戰略模型的建立與運作 供應鏈管理戰略的探討 供應鏈戰略成本管理探討 供應鏈管理戰略研究 供應鏈管理戰略核心 豐田供應鏈管理戰略 談戰略人力資源管理、市場導向與組織績效的關系 供應鏈管理與供應鏈金融服務 《供應鏈管理》教學理念與方法 供應鏈上資源型企業戰略協同模式設計與優化 常見問題解答 當前所在位置：l
[2]Arthur， J. B.， & Boyles， T. （2007）. Validating the human resource system structure： A levels-based strategic HRM approach. Human Resource Management Review， 17， 7792
[3]Autry， C. W.， Skinner， L. R.， & Lamb， C. W. （2008）. Interorganizational citizenship behaviors： An empirical study. Journal of Business Logistics， 29， 5374
第7篇：供應鏈管理目的范文
關鍵詞：綠色供應鏈管理；國際貿易；對策分析
1綠色供應鏈管理的概念
本文認為，綠色供應鏈管理就是從產品生命周期角度對整個供應鏈進行生態設計，通過鏈中各企業及其各企業部門之間的緊密合作，使整條供應鏈在環境管理方面協調統一，以較高的資源效率來實現整個供應鏈的經濟效益、環境效益和社會效益的、現代化的管理模式。它涉及供應商、生產商、銷售商、終端用戶以及回收處理商，其目的是盡量使得產品在其整個生命周期中，對環境的危害最小，同時使對資源的利用率最高，進而實現企業和社會的可持續發展。
2我國實施綠色供應鏈管理的現實意義
實施綠色供應鏈管理既有利于改善我國的環境污染和能源消耗問題，又有利于我國企業提高生產效率、增強核心競爭力、規避國際貿易中的綠色壁壘。
(1)實施綠色供應鏈管理是我國改善環境和高效配置資源的重要途徑。我國這種高能耗、高物耗以及對環境高污染的高增長與持續發展的要求是背道而馳的，必須采用新的方法來改變這種現狀，從長遠來看，實施綠色供應鏈管理，從綠色設計、綠色材料、綠色生產、綠色營銷及回收處理五個方面全盤考慮各個物流環節的環保問題，既有利于改善我國的環境污染又有利于提高我國資源的高效配置，是我國保持生態平衡和經濟可持續發展的必然選擇。
(2)實施綠色供應鏈管理是為了適應國際貿易的綠色壁壘要求。綠色貿易壁壘也稱環境貿易壁壘，從其本來意義上說，是指那些以維護人類健康和環境安全為目的而采取的限制，甚至禁止有關國際貿易活動的法律法規、標準、政策及其相應的行政措施，以避免這些貿易活動可能導致的環境污染與生態破壞，實現經濟與社會的可持續發展。
(3)實施綠色供應鏈管理是我國企業獲取和保持競爭優勢的重要手段。首先，在當今全球資源短缺問題日益嚴重的情況下，企業可以通過實施綠色供應鏈管理充分利用社會資源，提高資源的使用效率，從而達到降低企業生產成本，提高利潤空間的目標。
其次，隨著可持續發展理念的廣泛宣傳，人們的環保觀念與日俱增，企業的顧客也會越來越多地選擇對環境有利的產品。這樣，通過綠色供應鏈管理的企業所生產的產品將越來越會得到顧客的青睞，其企業形象將會得到極大的提升，從而使企業能夠穩固并擴大市場份額，在市場競爭中保持較大的優勢。
最后，日益嚴峻的環境問題和漸趨嚴格的環保法規，要求企業為了獲得可持續發展，必須積極解決經濟活動中的環境問題，放棄危及企業生存和發展的生產方式，建立綠色供應鏈體系，追求高于其他競爭者的相對競爭優勢。
3綠色供應鏈管理在中國的發展現狀
綠色物流是現代物流管理的發展趨勢之一，而綠色供應鏈管理的發起也僅10年左右，即便是物流較為發達的國家，綠色供應鏈管理也處于發展與完善階段，對于我國而言，供應鏈管理尚處在初級發展階段，相對于供應鏈管理的更高要求——綠色供應鏈管理，其現狀較發達國家而言很多方面需要進一步完善。
目前，我國一些大企業在經營管理上已經意識到了環境、資源在競爭中的戰略地位，并且已經開始在綠色供應鏈管理方面進行初步的探索，但仍有許多企業，尤其是一些污染嚴重的中小型企業環保意識不強，全無綠色競爭意識，加之受資金不足限制、既得利益驅動等影響，對環境保護和企業的可持續發展沒有充分重視，視企業短期效益為終極目標，對社會效益考慮不足甚至不予考慮，以對環境造成嚴重污染為代價換來企業的自身短期效益。
在實施綠色供應鏈管理時不僅需要很多相關的技術支持，而且需要企業投入大量資金，因此在初期建設中，企業很難從經濟效益上看到綠色供應鏈管理給企業帶來的好處，因此，為確保企業以及全社會的可持續發展，一方面，需要企業具有戰略性眼光，堅定信念，著眼于企業未來的可持續發展，實施綠色供應鏈管理，以適應未來世界發展主流的要求；另一方面，在綠色供應鏈發展的起步階段也需要政府的大力支持，包括對實施綠色供應鏈管理企業的優惠政策、對造成環境污染企業的懲治力度等，避免出現以犧牲社會利益為代價的企業牟取暴利、社會效益高的企業，反而失去競爭優勢等不合理的社會資源配置傾斜和錯位的現象。
4綠色供應鏈管理實施過程中問題的對策分析
發展我國綠色供應鏈管理，企業自身是改革原有供應鏈體系的主要因素，即內因，國家對企業的支持是外因。只有在內因積極改變的情況下，外因才會起作用。因此，在這場變革中企業要認清自己的主體地位，這樣才能更好地利用國家給予的外在扶持來迎接挑戰。
(1)企業方面。第一，戰略性的眼光對企業未來的發展至關重要。第二，企業之間確立戰略性合作伙伴關系。第三，與政府保持良好的合作關系。
(2)政府方面。第一，進一步推進環保立法。第二，給予實施綠色供應鏈的企業技術和政策上的支持。
綠色供應鏈管理技術涉及整個鏈條上的企業，單個企業或幾個企業很難靠自己的研發和自身的技術積累來實現整個綠色供應鏈的運作。因此，政府在財政、信貸、稅收等方面的支持顯得尤為重要。
此外，國家還要在政策上對實施綠色供應鏈管理的企業給予傾斜(最具代表性的就是稅收政策)，使企業在實施綠色供應鏈管理的初期所進行的技術研究、設備改造等投入成本得到補償，并通過制定相關的政策給施行綠色供應鏈管理的企業予以扶持，通過政府的政策扶持和行政干預，促進綠色供應鏈企業的良性發展。在對外企業上，我國政府還應該制定自己的綠色貿易壁壘，阻止發達國家把一些污染嚴重的行業向我國轉移。
綠色供應鏈管理是現代企業發展的必然趨勢，甚至有人認為，21世紀的競爭不是企業和企業之間的競爭，而是供應鏈與供應鏈之間的競爭。只有提高綠色供應鏈的發展速度，不斷適應國際發展的新環境，企業才能站穩腳跟，在激烈的競爭中脫穎而出，否則，等待企業的將是高能耗、高污染造成的企業利益流失和企業發展停滯。
參考文獻：
第8篇：供應鏈管理目的范文
【關鍵詞】 供應鏈 供應鏈管理 企業競爭 供應鏈管理優化
供應鏈管理（Supply Chain Management，簡稱SCM）：是指在滿足一定的客戶服務水平的前提下，為使整個供應鏈系統成本達到最小，把供應商、制造商、倉庫、配送中心和渠道商等有效地組織在一起，從而進行產品制造、轉運、分銷及銷售的管理方法。供應鏈管理是一種集成的管理方式，它連接了“原料開采-各級制造商-批發商-零售商-最終用戶”這一價值鏈中的所有組織，協同作業（指計劃-產品開發設計-采購-制造加工-合成裝配-運輸-倉儲-分銷-客戶支持等一系列價值活動的協作）。
1. 供應鏈管理的必要性
傳統的企業運營中，供銷之間是敵對的，互不相干的，整個系統的協調性也很差。不但企業和供應商之間的計劃不一致，企業內部各部門也都只顧安排自己的活動，部門利益優于整體利益。在這個竟爭激烈的時代，這樣的企業很容易被淘汰出局。
供應鏈管理恰好彌補了傳統企業運營中的不足，它把從原料，生產到銷售等在一條供應鏈上的所有節點企業都組織起來，并將各環節進行優化，讓生產資料以最快的速度，經各環節變成增值產品，最后到達消費者手中。
從成本角度來看，供應鏈管理沒有將控制成本局限在企業內部，而是運作的各環節來優化企業管理；從存貨管理及貨物流的角度來看，供應鏈成員協調各環節，加快貨物流動將貨物儲存量降到最低；從風險與計劃角度來看，供應鏈成員面對競爭共同商討計劃，無論金融危機還是經濟低潮都會由供應鏈成員供同那個承擔。可見，供應鏈管理不但使企業降低成本，減少了社會庫存，還使社會資源的到了優化配置。更重要的是，它實現了生產及銷售等環節的有效連接，供應鏈管理比傳統的物流管理更具有活力，更能給供應鏈各成員帶來實質性的好處，更能讓企業具有競爭力。
2. 供應鏈管理的關鍵問題及國內現狀
優質的供應鏈管理可以增強企業競爭性，但并不能盲目的其運用到企業中，實施供應鏈管理必須注意以下幾方面問題：首先配送和庫存問題，在供應鏈管理中配送環節非常關鍵，采用直接轉運戰略還是經典配送戰略？轉運過程中需要多少個轉運點？這些都要因企業而定，不能盲目跟從。為了最小化庫存訂購和保管成本，終端渠道要對需求做好預測。其次供應鏈的集成及戰略伙伴，供應鏈集成的關鍵是信息共享與作業計劃，顯然，共享哪些信息，如何共享，如何影響供應鏈的設計與作業，實施什么層次的集成，實施哪些類型的伙伴關系，便成了供應鏈管理的關鍵。再次產品設計及信息決策，在供應鏈管理中有效的產品設計可以推動企業的發展，那么產品設計的更新以及新產品的開發等就變得至關重要了，供應鏈管理的基本問題是傳遞什么樣的數據，如何分析和利用數據，網絡影響，電子商務的作用是什么？所以信息技術和決策支持系統促成有效供應鏈管理的關鍵因素，也成為企業獲得市場競爭優勢的主要工具。最后顧客價值的衡量，衡量一個企業對社會，對顧客的貢獻大小的指標是顧客價值，它是根據企業提供的全部貨物，服務以及無形的影響來衡量的。
在我國供應鏈理論引入的時間不長，研究和實踐都處于起步階段。特別在制造業中，SCM雖然已經得到管理者們的廣泛關注和大力支持，但是對它的根本認識卻很不足，由于SCM和物流管理之間存在著密切的關系，以至于很多人簡單的從物流管理的角度去看待供應鏈管理。
但值得高興的事大家對供應鏈管理都有了認可和初步的探索，盡管付諸實施還要面臨很多阻礙，但我們相信供應鏈管理在中國會有有個光明的未來。
3. 供應鏈管理的優化
以往企業對供應鏈的關注只局限在供應商和制造商上，而忽略了其它環節，更少考慮供應鏈該管理的戰略性。實際上要想讓一個企業的供應鏈能良好的運作，并對企業產生效益，必須提高供應鏈管理的認識，加快推廣現代信息技術，借鑒優質的供應鏈管理經驗，深入研究自己的供應鏈，優化每一個環節，然后將各節點進行整合，建立一套適合本企業的供應鏈管理方案。
沃爾瑪的供應鏈管理就是一個很好的例子，它成功的關鍵在于有一整套先進高效的物流和供應鏈管理系統。沃爾瑪優秀的物流配送系統，暢通便利的運輸系統和“統一訂貨，統一發送”的管理方式使得庫存周轉率提高和存貨成本降低。目前，沃爾瑪88%的商品都是由配送中心發貨的，而其對手最高只能達到50%的水平。與其行業水平相比，銷售成本降低了2%左右。沃爾瑪的產銷聯盟思想也為企業節省了大量的銷售成本。
當然每個企業的供應鏈不同，它們的管理方法也不盡相同，沃爾瑪從產銷聯盟的角度出發；豐田，耐克從網鏈的角度出發，而利豐的供應鏈管理優化則基于供應商的整合。無論企業多么的大相徑庭，但供應鏈管理優化上有一個共通點，即：看，想，做。先要有一雙銳利的眼睛，看市場到底需要什么東西，其次要有一個聰明的大腦根據需要制定出適合企業的供應鏈規劃，最后要有敏捷的四肢，能夠很快的對規劃做出反應，也就是執行。
結論
縱觀整個世界技術和經濟的飛速發展，跨國經營越來越普遍。優質的供應鏈管理不但可以為企業帶來巨大利益還能增強企業競爭力。在企業內部，優質的供應鏈管理以顧客需求帶動生產，使物流過程中的庫存積壓，延期交貨，庫存與運輸的不可控風險大大降低，為企業增加收益。在企業外部，通過供應鏈協調管理，準確及時的獲得信息，迅速溝通，并共享資源，從而提高企業競爭力。在信息化的今天，供應鏈的探究是沒有終點的，不能因為一個項目見到效果而止步不前。優質高效的供應鏈管理要能隨著市場環境和客戶需求的變化而變化，高效的供應鏈不等于一直優秀，一成不變只會導致快速落伍。因此企業需要持續探究供應鏈管理，不斷診斷，優化供應鏈各環節，只有這樣，供應鏈管理才能在當今激烈的市場競爭中贏得優勢，企業才會立于不敗之地。
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第9篇：供應鏈管理目的范文
摘要：今天，困擾著大部分自動化企業的問題是國內外競爭的日益加劇。自動化企業的采購部門是企業內部的一個重要的職能部門，同時采購部門也是一個企業供應鏈中的樞紐環節。市場信息的瞬息萬變，從客觀上要求企業一定要做好企業內部的采購管理工作，才可能讓企業在成本控制、內部流程等方面在市場經濟中更具有競爭力。本文在現代供應鏈管理的理論基礎上，結合自動化元件采購的工作實際，著重分析采購的庫存精確化管理、質量控制、新產品開發等自動化采購工作的核心問題，并且著重說明了了如何做好采購管理工作，從而高效的利用企業的內、外部資源，使企業在供應鏈上各個節點上綜合起來取得更大的競爭優勢，在此基礎上優化采購供應鏈管理體系，從而能高效的利用供應鏈系統以便可以達到提高企業的經濟效益并且符合客戶要求的主要目的，同時也達到了滿足社會需求的目的。
關鍵詞：供應鏈管理；自動化元件采購；精確庫存管理；供應商管理
1.自動化企業供應鏈管理的目前情況
1.1研究背景
全球經濟一體化進程的加劇以及隨著科學技術的不斷提高，自動化元件的采購工作所面臨的市場環境所面臨的問題也日漸凸顯：當今世界早已進入了全球化的年代，企業為了自身的發展必須進行全球化擴張，從而全球采購就成為大部分企業能夠在行業內取得核心競爭力的核心要素。在這種經濟環境下，自動化加工企業也開始在全球范圍內選擇供應商，從而大大增加了原材料的采購途徑，并在此基礎上增強了供應鏈管理的效率。
1.2國內外自動化企業供應鏈管理的比較
自動化企業隨著中國的改革開放取得了很大的提高，但基本是以高能耗、低附加值、低人力成本、低勞動生產率的經營模式，與國際相比，競爭力較弱。
2.與自動化相關的供應鏈管理理論
2.1供應鏈的概念
供應鏈是圍繞核心企業，通過對信息流，物流，資金流的控制，從采購原材料開始，制成中間產品以及最終產品，最后由銷售網絡把產品送到消費者手中的將供應商，制造商，分銷商，零售商，直到最終用戶連成一個整體的功能網鏈結構。這就突出了采購在供應鏈系統中德關鍵作用。供應鏈不僅是一條連接供應商到用戶的物流鏈、信息鏈、資金鏈，而且是一條增值鏈，物料在供應鏈上因加工、包裝、運輸等過程而增加其價值，給相關企業帶來收益。
2.2供應鏈的特征
整個供應鏈是由大量的節點組成，供應鏈本身就是一個整體合作、協調一致的系統，它有多個合作者，像鏈條似的環環連接在一起，大家為了一個共同的目的或目標，協調動作，緊密配合。
2.3供應鏈管理
2.3.1供應鏈管理的概念
供應鏈管理用通過對供應鏈中的物流、商流、信息流以及資金流進行設計、決策、控制與優化，建立供應鏈上各個環節企業之間的戰略伙伴關系，同時在此基礎上降低資源的浪費，從而做到組織效率的最大化，盡可能滿足組織需求的一個科學的管理的過程。供應量在本質上包含供需兩個方面，并不是通常可以見到的傳統的鏈狀線性結構，是一種供需網絡結構，它時以合作共贏、互惠互利為基礎，從而能夠達到增強企業核心竟爭力的動態過程。
2.4供應鏈管理的基本特點
2.4.1供應鏈管理是一種集成化的管理模式
供應鏈管理從下游供應商開始，途經一級制造企業、加工企業、分銷企業、零售商、終端客戶的全過程、一體化經營的集成管理模式。以供應鏈的整體鏈條為基礎，提高企業的核心競爭力為主要目的，并通過信息資源的合理利用、技術層面上的擴大交流、優化資源配置和有效的激勵體系，來實現企業整體的最優化，是一種全要素的戰略管理科學。
2.4.2供應鏈管理是以終端客戶為中心
供應鏈是以客戶為驅動力的，以客戶滿意度是否提高作為衡量企業績效的主要標準。
2.4.3供應鏈管理對庫存提出的新的要求
供應鏈對于鏈條內部的企業來說是形成了一種合理的戰略合作伙伴關系，使總體庫存大幅度下降，大大降低了庫存成本，重要的是庫存成本在企業的經營活動中占據重要的地位。
3.自動化采購流程的分析
在組織內外部環境瞬息變幻的時代中，企業所面臨的問題時不同客戶的要求不盡相同而且同一客戶的需求也越來越偏向復雜化，從而使采購工作面臨了巨大的不確定性，銷售部門為了抓住客戶使產品的交期越來越短，客戶所需要的產品型號由于社會文化需求的增加變得越來越多，這樣的外部環境大大增加了自動化采購工作難度。我們首先就要從內部做好自動化相關的采購流程的優化工作，從而在內部改革創新使企業能夠更好的適應組織內外部環境的變化，從而提高企業的競爭優勢。
4.供應鏈與采購工作有機的結合
企業成立供應鏈的目的在于最大限度的利用組織內外部資源并對可以運用的資源進行合理的整合，達到最優的資源配置。供應鏈管理的理念同采購管理發展的要素不謀而合，同時也滿足社會需求，促進社會和諧。全球化即是挑戰也是機遇，國內自動化企業應抓住機遇，做到供應鏈同采購工作的有機結合，全球化帶來的挑戰；最大限度的利用企業內、外部資源，實現自動化采購的全球供應鏈管理，從而大大加強企業的核心競爭力。（作者單位：天津商業大學）
參考文獻：
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[2]馬士華林勇陳志祥著，供應鏈管理，北京：機械工業出版社，2000
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