數控技術的實訓報告精選(九篇)

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第1篇：數控技術的實訓報告范文

關鍵詞: 數控技術人才培養專業建設

由于數控技術迅速發展,相關數控技術的人才培養已成為各種層次學校的熱點。我校也于2002年開辦了數控技術應用專業,配備了師資力量,花巨資引進數控設備,建立了實驗室、實習場所。為了提高教師自身素質和學校的教學質量,我校組織了暑期實踐活動。實踐企業為徐州天翔鐵業有限公司,實踐時間持續一個月。內容涉及如下方面。

(一)了解企業性質、生產產品、行業地位、市場輻射、管理模式、企業文化、發展戰略等。

(二)了解企業產品生產流程、技術特征、工藝方法、質量檢測等生產管理體系。

(三)了解企業生產目標計劃、協調、監督手段、考核方式。

(四)了解車間管理模式,目標計劃實現與考核,各崗位所應具備的知識、技能。

(五)深入了解學生在企業中的情況,收集企業對人才品質的各種信息和對人才規格的要求。

(六)嚴格按照企業管理要求參加企業生產實踐。

根據以上要求,現筆者將實踐報告總結如下。

一、企業基本情況簡介

徐州天翔鐵業有限公司始建于2001年8月,位于徐州市賈汪區工業園,占地面積60000多平方米,建筑面積8000多平方米,是一家與徐州天工鑄鐵有限公司合作加工工程機械零部件的股份制企業,現有固定資產5000余萬元,其中機械設備2300多萬元,公司于2005年9月28日通過GB/T19001-2000idtISO9001:2000標準質量認證。

公司現擁有各類數控車床、數控立式車床、普通車床、加工中心、坐標鏜床、銑床、鉆床等80多臺加工設備及三維坐標檢測儀等高精度檢測設備,如CK6180數控臥式車床、CKA6150DI數控臥式車床、CK516數控立式車床、VMC600加工中心、數控車床、B1-400K立式升降臺銑床、Z3050*16/1中捷搖臂鉆床、Z3050*16/1中捷搖臂鉆床、TGX4145B單柱座標鏜床,具備工程機械各類零部件的加工與檢測能力。公司產品深受山東臨工、上海龍工、美國卡特比勒的歡迎,并建立了長久密切的供求合作關系。公司工藝技術水平先進,主要產品有:卡特彼勒(CAT)徐州公司挖掘機球墨鑄鐵件,美國紐荷蘭(CNH)公司灰鑄鐵件,意大利卡拉羅(CARRARO)球墨鑄鐵件,美國漢尼斯(HENNESSY)鑄件,國內工程機械生產廠驅動橋用高韌性、高精度球墨鑄鐵件等。

二、調研實踐結果及分析

(一)企業數控人才需求層次

根據調研情況,我們可把數控技術人才分為三個層次。

1.“藍領層”

“藍領層”是指在生產崗位上承擔數控機床的具體操作及日常簡單維護工作的技術工人,在企業數控技術崗位中占75%,是目前需求量最大的數控技術人才。這類數控技術人才可通過中等職業教育來培養,企業也可依靠自身力量從普通機床操作工中培養。

2.“灰領層”

“灰領層”是指在生產崗位上承擔數控編程的工藝人員和數控機床維護、維修人員,這類人員在企業數控技術崗位中占20%,其中數控編程工藝員占9%,數控機床維護、維修人員占11%。此類人員需求量相對少一些,但也非常缺乏,是企業(特別是民營企業)的搶手人才,待遇較高。此類人員專業知識與技能要求較高,可能通過本科或高職教育作基礎培養后,經企業大量實際工作經驗積累不斷提高。

3.“金領層”

“金領層”人員具備并精通數控操作、數控工藝編程和數控機床維護、維修所需要的綜合知識,并在實際工作中積累了大量實際經驗,知識面很廣;精通數控機床的機械結構設計和數控系統的電氣設計,掌握數控機床的機電聯調;能自行完成數控系統的選型,數控機床的安裝、調試、維修和精度優化;能獨立完成機床的數控化改造;適合于擔任企業的技術負責人或機床廠數控機床產品開發的機電設計主管。

(二)數控技術人才的學歷狀況

調研數據表明,50%的數控技術人才為中專及以下學歷,38.2%為大專學歷,僅有10.3%為本科學歷,本科以上學歷僅占1.5%。可以看出,中等和高等職業技術教育在數控技術人才培養方面大有可為。

(三)數控技術人才的來源渠道

調研數據表明,在企業現有數控技術人才中,依靠企業自身力量培養提高的占16%,而直接從學校招收的學生占68.6%,從社會招聘占15.4%。

1.職業院校學歷教育培養的數控人才還很難完全滿足企業的需要。剛走出校門的畢業生,具有不同程度的英語水平、計算機應用能力、機械和電氣基礎理論知識和一定的動手能力,但由于在校期間難以積累工藝經驗,實際動手能力差,難以滿足企業對數控人才的要求。

2.數控人才的培養并非高不可攀,企業可以依靠自身力量從普通機床操作工中培養。這就要求職業院校進一步拓展辦學功能,加強校企合作,根據企業用人“訂單”培養人才,為企業職工提供在崗、轉崗數控技術培訓。

(四)對職業素質的要求

通過調查,我們發現畢業生的綜合素質越來越重要,企業往往要求畢業生能夠同時擁有多方面的技能,要求基本功扎實,應用能力較強,能夠團結協作,富于開拓和創新精神,要敬業愛崗,踏實肯干,吃苦耐勞,實際動手能力強,綜合素質高,具有很強的社會競爭力。

(五)企業對我校畢業生的綜合評價

為了更準確地了解我校往屆數控專業畢業生的工作情況,我們利用此次實地考察的機會對往屆畢業生進行了一次回訪,并進行了企業對我校數控專業畢業生綜合評價的問卷調查。統計數據顯示,企業對我校數控專業畢業生的稱職情況的評價較好,滿意度較高。綜合評價為27%優良,63%稱職,10%不稱職。數據說明數控專業畢業生在社會中的反映良好,基本能經得起社會的檢驗,基本能夠勝任本職工作,適應相關崗位的要求。另外,調查還包括了企業對畢業生其他素質項目的評價情況。企業對畢業生的職業道德的評價為15%好,65%較好,20%一般,0%差;企業對畢業生專業業務知識的評價為10%好,70較好,10%一般,10%差;對畢業生的基本素質的評價為24%好,56%較好,18%一般,2%差。數據說明用人單位對數控專業畢業生的職業道德、專業業務知識和基本素質較為認可,畢業生在企業中能夠表現出較高的職業素養和職業能力,數控專業開展的職業素質教育對學生今后的就業工作起到了積極的作用。

(六)存在的問題及其改進措施

1.存在的問題

在調研中我們發現,從總體來講我校數控技術應用專業的人才培養目標和培養模式是正確的,但是在具體實施的過程中還存在一些問題和不足。

(1)學生專業理論知識轉化能力較差,很難將專業知識應用到實際工作中。

(2)學生對技能的熟練程度和企業的要求有距離。

(3)學生在學校進行的專業實訓和企業真實的生產環境有距離。

(4)學生專業面不寬,造成就業口徑過窄。

2.改進措施

為了達到教改方案的培養目標和業務規格要求,我們將采取以下措施:

(1)緊扣“實用”“實訓”兩個環節。

為培養面向生產第一線,專業實踐技能強,具有良好職業素質的應用性實用型人才,學校課程設置的架構必須緊扣“實用”、“實訓”兩個環節,把崗位技能培養融入到課程體系中去,充分開展項目化教學,使課程教學與技能培養充分“對接”。

(2)完善和加強數控專業的實訓基地建設。

我校數控專業雖擁有國家級數控實訓基地,但是在設備數量上和設備先進性上還有差距,還應該加大投入,緊跟我國數控尤其是企業數控發展水平,實現和企業的無縫對接。

(3)堅持開放式的辦學體系,實行校企聯合,產、學、研一體化。

雖然我校在數控專業的實訓上投入了較多的資金,實訓設備條件也相對較好,但是和企業的真實環境總是有距離的,學校不可能投入太多的資金。我們可以利用校企聯合、工學結合的方式實現產、學、研一體化。在辦學中堅持學校走出去,老師走出去,學生走出去,課程走出去。同時,我們也可以把專家學者請進來作高層次的學術報告,也可以請有一線工作實踐經驗的工程師來給學生講學,一些課程也可請外面工程師來上,甚至可以讓企業辦到學校來。

(4)推行“一專多能、一生多證”。

我校要安排學生多工種的專業實訓,培訓學生多方面的技能,同時要充分利用節假日和雙休日的時間,讓所有實訓室向學生開放。這樣不僅能充分利用現有的實訓場地,提高設備的利用率,而且能為學生考取多個技能證書提供條件。

通過本次調研活動,我們獲得了大量第一手信息,也得到了許多啟發。我們在今后的工作中除了繼續加強對學生專業知識和技能的訓練之外,更應進一步強調對學生基本素質的培養,注重對學生的職業道德教育,提高學生的誠信意識,同時增加學校與企業的交流,為學生的就業和工作創造良好的環境。隨著社會對人才的要求越來越高,走校企聯合、工學結合的辦學之路將是我校數控技術應用專業的發展方向。

參考文獻:

[1]林輝,漆軍.珠三角地區數控技術專業人才需求調研與分析[J].廣東交通職業技術學院學報,2008,(04).

第2篇：數控技術的實訓報告范文

數控機床

課程體系

論文摘要:本文根據當前社會需隸的數控人才所需的知識結構，對機械制造及自動化專業“金屬切削機床與數控機慶.課程的教學內容進行了重組和優化，構建了理論教學為引導，實驗教學為補充，實訓教學為提高的“教學一體化”的人才培養模式，通過采用專職教師與兼職教師相結合，來改變師資隊伍的結構.

1前言

數控技術是制造業實現自動化，柔性化、集成化生產的基礎.數控技術的應用是提高制造業的產品質里和勞動生產率必不可少的重要手段;加人世貿組織后，中國正在逐步變成“世界制造中心”，為了增強競爭能力.中國制造業開始廣泛使用先進的數控技術。這迫切需要既能利用計算機進行機械產品的輔助設計，又能應用數控技術進行制造的人才，作為培養具備機械設計制造基礎知識與應用能力，能在工業生產第一線從事機械制造領域內的設計制造、科技開發、應用研究、運行管理和經營銷售等方面工作的高級工程技術人才的機械設計制造及其自動化專業如何適應發展的需要，根據社會對數控技術人才的需求進行余屬切削機床與數控機床課程的教學改革，這是我們必須要深入研究的問題。

z數控人才的需求和知識結構

當前社會需求的數控人才主要有三種類型:,>0藍領層”數控技術人才:承擔數控機床的具體操作及日常簡單維護工作的技術工人，z>0灰領層’數控技術人才:承擔數控編程的工藝員和數控機床維護、維修人員;3)“金領層，數控技術人才:具備井精通數控操作、數控工藝編程和數控機床維護維修所需要的繪合知識，積累了大量實際經驗，知識面廣。133229.COm這三種類型的數控人才所要求的知識結構也各不相同，“藍領型.:以傳統的機械制造技術為墓礎，掌握“數控機床原理及應用基礎’和“數控加工編程技術’，掌握"cad/cam’軟件.‘灰領型編程工藝員，:應具有良好的數學基礎，熟悉產品的三維設計，產品的加工工藝:“灰領型維修人員，:以機、電、光和液(氣)控制技術為基礎，掌握數控機床維護與維修的技術和技能。“金領型”:有較扎實的專業基礎，較全面地掌握數控設備的相關原理與技術，具備數控設備研制與開發能力，掌握網絡技術，有較高的外語水平。

3構建與社會需求相適應的寬口徑課程體系

根據“金屬切削機床與數控機床.在系列課程中的地位和作用，從社會需求出發，對教學內容進行了重組和優化。課程采取理論教學為引導，實驗教學為補充，實訓教學為提高的“教學一體化”模式.

(1)通用機床突出重點，貫徹少而精的原則

通用機床部分，我們重點講授車床、銑床和滾齒機的傳動原理，傳動系統的分析和主要結構.磨床和其它類型通用機床部分通過布置思考題，讓學生自學然后通過課堂討論，使學生弄清磨床和其它類型通用機床與車床、鐵床和滾齒機在結構上的主要差別，進而熟悉通用機房的工藝范圍，為制訂零件的加工工藝和機床的維護，維修和產品的開發奠定一定的基礎。

(z)數控機床突出實踐性

在數控機床理論教學中不過于強調系統性和完整性，重在其應用。簡要地講述數控機床的基本組成及其工作原理，介紹數控機床主傳動系統、進給傳動系統典型結構及附件，著重講述數控加工工藝設計，cnc車床及其車削中心、cnc鉸鐵床及其加工中心，cnc線切割機床的手工編程技術及其操作，采用多煤體或錄像進行教學，最大限度的展示生產一線的環境，將數控機床圖片、所使用的刀具圖片，機床附件、加工過程等展示給學生，將抽象的枯燥的概念和技術要領用形象生動的過程模擬來表現，使課堂教學更加生動和形象，便于學生理解和掌握所學的知識。

為了培養學生對數控設備的檢修、調試、故隆分析能力和數控加工現場解決問題的能力，將數控機床的安裝、調試、保養與維修作為一個專題來學習，借助大盤現實案例教學來闡述常見故障產生的原因及排除方法，或采用現場教學等靈活的方式進行。

(3)課程設計，加強綜合性

課程設計是理論教學中重要的一個實踐性環節，其目的是對所學知識的一個概括和應用，是對學生各個方面能力的一個綜合評價，為了真正使同學們具備編制數控機床加工工藝規程的能力;具備選擇工藝參數、編制數控機床加工程序的能力，具備操縱、調試和維護數控機床的能力，我們要求學生利用一周時間先進行程序編制工作，然后上機操作，親自進行程序的輸入，調試、運行，把課堂學習的知識在模書墩作軟件上加以驗證，使實際操作能力得到鍛煉和提高。課程設計完成后要求每人上交一份總結報告，包含工藝過程分析(路線安排+程序原點+工裝十切削用量)、數控程序清單及設計心得等內容。

(4)依托職業學校資源，加強實訓教學

工科專業學生理應姓“工’，應面向工程，面向生產，面向經濟建設實際，因此，所培養的人除了具備應有的專業知識外，還必須具備應有的實踐能力包括必要的操作技能，既生產技能與實驗技能，這是工科專業學生所必需的工程素質。而實踐教學及基地建設往往對硬件設施和軟件條件提出嚴格要求，受財力、人力等辦學條件方面的限制，機械制造及自動化專業數控硬件設施和軟件條件一般比高職數控專業相對要薄弱一些，我們充分利用職業學校資源進行實踐教學.通過與安徽省蚌埠市機械高級技工學校合作，做到資源共享，開展實訓教學。各訓練項目按照相應的職業資格標準實施，通過考核評定成績，實訓教學結束時組織學生參與加勞動與社會保障部門組織的考核，取得相應的職業資格證書，同時取得相應的課程成績和學分。

第3篇：數控技術的實訓報告范文

[關鍵詞]高職 數控技術專業 人才培養

數控技術專業如何培養高技能人才,本人結合10年來從事數控技術方面的教學與研究,進行探討。

一、專業人才培養目標

高職培養目標既不是研究型也不是簡單的操作型,為此我們對無錫及周邊地區進行廣泛的調研,以就業為導向,分析市場所需的數控人才層次,進行正確定位。針對我校情況,確定培養目標為:培養適應社會主義現代化經濟建設需要,德、智、體全面發展,具有機械、電子、微電子技術的綜合知識,具備數控應用能力,能夠從事數控設備的制造、安裝、調試、加工、維修工作的生產第一線高級應用型技術人才。

人才的就業崗位分析為:工藝規程的編制及實施;數控程序的編制;機電一體化設備的操作;數控設備的操作、調試、維護;車間生產與質量管理等。

二、人才培養模式

人才培養目標如何實現,需要有一定的模式。各制造業發達國家具有不同的模式,主要有: (1)以加拿大、美國為代表的CBE模式。即以能力為基礎,從職業崗位的需要出發,確定能力目標。通過有代表性的企業專家組成的課程開發委員會,制定能力分解表。以能力為目標,設置課程,組織教學內容,最后考核是否達到這些能力要求。(2)以英國、澳大利亞為代表的BET模式。以能力為基礎進行教育與培訓,組織專家確定能力標準,成立國家資格委員會,建立一種能力本位的國家職業資格證書制度。(3)以德國為代表的“雙元制”模式。由企業和學校共同擔負培養人才的任務,按照企業對人才的要求組織教學和崗位培訓。使學生能較熟練地掌握崗位所需的技術,畢業就能很快地頂崗工作。(4)以我國臺灣地區為代表的“建教合作”模式。學校與企業合作,企業為學校提供先進的實習設備和實習場地,實施教育與訓練,強調實務教學特色,注重職業證書的獲取,以技能考核檢驗教育成效,鼓勵學生在取得畢業證書的同時取得職業證書。上述人才培養模式適應其本國或地區技能人才的培養。我國高職教育起步較晚,我校地處我國制造業基地――長江三角洲,應該借鑒國外先進經驗,探索新的人才培養模式,通過努力,明確數控專業特色為“零距離”、“不斷線”、“雙證書”。

“零距離”指學生在學習期間,始終與企業“零距離”。學院利用地處無錫新區的獨特優勢,堅持以服務為宗旨,以就業為導向,通過“走出去,請進來”開展校企共建“訂單培養”等途徑,走產學研結合的道路。目前已有多名企業專家級技術人員受聘客座教授,定期為學生講授專業課程,學院則適時安排學生到企業跟班實踐。

“不斷線”是指學生在校學習期間始終貫徹三個不斷線,即外語訓練不斷線、計算機應用技能訓練不斷線、專業技能訓練不斷線,實行理論與實踐一體化教學,不間斷地對學生進行“滾動式”頂崗培訓,努力培養學生的崗位能力。

“雙證書”是指學生畢業時同時應具有畢業證書和本專業相關的技能證書,并把技能證書作為畢業的基本條件之一。

三、課程教學改革

為保證數控專業學生的培養質量,對課程體系進行改革。按“必需、夠用”為原則設置課程體系。數控專業的學習主要涉及到識圖、造型、加工工藝、編程、維修等,因此開設的主干課程包括機械制圖、數控機床、數控編程、數控機床電氣控制、數控機床故障診斷與維護等。努力減少其它系統性的理論課程的學習,增加實訓課時,如數控加工實訓、數控機床故障診斷與維護實訓、CAM實訓等,確保理論與實訓教學課時比例達到1:1,讓學生在各類數控實訓中強化理論知識,培養專業技能,同時開展正常的職業資格技能培訓,有效地促進了學生數控技能的培養。

四、教材的輔助建設

為確保人才培養的質量,教材建設不容忽視。近幾年高校教材的改革與建設在一定程度上滿足了高校教育發展的需要,但不可否認的是精品教材還占少數,數控專業作為較年輕專業,許多數控教材自成體系,內容重復,缺乏數控專業教材內容的系統性、整體性,而且許多教材參照本科教材的模式,過分強調基礎理論,實用性和綜合性不夠;另一方面教材內容有一定的滯后,缺乏新技術、新工藝。為此,我們盡可能安排雙師型教師承擔專業主干課程的教學,強調授課教師應敢于打破教材體系,結合數控生產實際,注重課程與崗位需求數控前沿的關系,自編講義作為補充教材。同時由于數控專業課程的圖片信息量大,實用性強,強調教師結合課堂教學,制作多媒體課件,盡可能進行直觀性教學。

五、實踐教學基地建設

數控技術是一門實踐性很強的工程技術,它的每一個教學環節都必須用相應的實踐教學來深化。實踐教學采取與理論教學體系并行、并重的實踐教學體系,既相互滲透,又相對獨立,以強化學生各種綜合應用能力的培養,實踐教學體系包括實驗、實訓、課程設計、畢業實習、畢業設計、社會實踐等多個環節。目前我們依托學校的大力支持與投入,建立了數控實訓基地,最大限度地促使學生就業前獲取數控職業技能,實現“雙證書”目標,目前已建成AutoCAD實訓室、Pro/E 3.0實訓室、數控編程仿真實訓室、快速成形技術實訓室、EMCO數控工業系統培訓室、數控加工實訓室、特種加工實訓室、機械拆裝實訓室、鉗工操作實訓室等,可滿足數控專業各類實訓的需要。

實踐性教學基地包括校內和校外實訓基地。校外長期合作的實訓基地有:綠點高科技股份有限公司、明和汽車零部件有限公司、德森精密模具有限公司、華達電器有限公司等。綠點、明和還成立了冠名班。學生通過校企合作到企業中去,深入到具體生產崗位,能感受生產氛圍, 拓展生產、技術、設備等方面的知識和技能,體驗實際生產勞動過程的組織方法及企業文化等具體工作內涵,有助于學生積累生產實踐經驗。校內校外實訓的運作,有效地保障了學生技能水平的提高,努力實現了學生“零距離”上崗目標。

六、結束語

數控技術是高速發展的先進技術,如何培養出理論知識過硬、又擁有專業技能的數控專業應用型人才,需要借鑒發達國家先進的辦學思想、辦學理念、辦學模式,不斷探索符合我國國情的高職教育的辦學方法。近幾年我校致力于高職教育的專業教學改革,不斷完善數控專業的人才培養目標和培養模式,在課程改革、教材的輔助建設、實驗實訓基地建設等方面進行積極探索,努力尋求滿足無錫區域經濟發展需求,符合數控高職教育規律的技能應用型人才培養模式,為社會培養受歡迎的數控技術應用型人才。

參考文獻:

[1]袁凱峰.培養數控技術技能型緊缺人才的實踐.桂林航天工業高等專科學校學報,2006.

[2]孫逸華,朱國文. 職業技術教育數控人才培養、培訓現狀調查報告.2004-5-12.

[3]張德強. 數控技術教育改革與研究[J]. 遼寧工學院學報, 2006,(4).

第4篇：數控技術的實訓報告范文

關鍵詞：數控加工技術 課程改革 探索與實踐

課程一般指學校或培訓單位為實現一定的培養目標而精心選擇的教育與培訓內容的范圍及其安排的總和，它是實現培養目標最基本的途徑。課程教學改革是高等教育教學改革的核心內容，作為機電類專業的主干課程――數控加工技術，其教學改革需從背景分析出發，研究數控加工技術課程改革的原則與結構模式、內容和課堂教學改革等方面。

1 數控加工技術課程教學改革的背景

數控加工是機械制造中的先進加工技術，作為CIMS核心技術基礎，其應用和發展水平已是衡量一個國家科技和現代化制造水平的重要標志。據市場需求分析表明：除急需一大批數控技術應用型人才外，還需一批具有數控技術基本知識和能力的高素質創新人才。

多年的數控加工技術課程教學實踐發現，存在對該課程的社會調研深入不夠、課程體系與內容的改革還不深入、教學方法欠當、實踐性教學加強不夠等方面問題，需深入進行課程教學改革，對于滿足社會對數控加工人才的急需、培養創新人才具有重要的意義。

2 數控加工技術課程教學改革的原則與課程教學結構模式

（1）課程教學改革的基本原則

數控加工技術課程的改革必須以需求為前提，體現課程特色。在該課程改革過程中，注意堅持以下基本原則：

①創新性原則。在對機電類專業的職業崗位（群）進行調研和分析后，確定數控加工技術課程的知識、能力和素質結構，其課程改革要體現創新性要求，具體表現為：打破單一的“學科本位型”課程模式，處理好“就業競爭能力”和“發展后勁”之間的關系，形成新的合理的課程結構和內容體系；課程改革的目標定位在數控加工技術應用能力的培養，注重發展學生的創新能力和個性。

②科學性和綜合性原則。在合理制訂好機電類專業課程體系的基礎上，根據學生的認知規律，確定好本門課程的前導開設課程，以及本門課程章節內容的順序安排，使其具有一定的系統性，從簡單到復雜，從單一到綜合，使學生易于理解和接受。對于數控加工技術課程的前導開設課程有微機原理與應用、機械制造基礎、機械設計、檢測技術等。其內容順序安排一般為先介紹數控技術基礎和控制原理，后分別講授數控車、銑、加工中心加工和數控特種加工；先介紹工藝及工裝、程序編制，后講授各數控加工方法的綜合應用；先學手工編程，后學自動編程等。

③實用性和應用性原則。該課程要體現實用性和應用性，具體表現為：數控加工技術理論基礎要“淺、用、新”，理論教學與實踐教學要緊密結合，逐步形成課程所要求的職業崗位（群）綜合能力，加強復雜零件工藝、編程、加工操作、數控設備維護等方面的綜合應用。

④先進性原則。課程內容要能夠及時反映數控加工新知識、新工藝、新技術發展的趨勢；從未來社會的需求和從學生接受終身教育的角度出發，注重學生良好的學習習慣、能力和素質的培養。由于數控加工技術的發展迅速，因此課程內容需不斷更新。

（2）課程教學結構模式

課程教學結構模式是來自于某種課程類型并以其課程觀為主要指導思想，為設計課程方案和編制課程文件，提供具體思路和操作方法的標準樣式。目前主要有四種課程類型：以學科為中心的學科課程，以兒童為中心的活動課程，以人類基本活動為中心的核心課程，吸納前三種課程優點的綜合性課程。基于以上四種課程類型衍生出來的課程教學結構模式，有單科分段式課程、核心階梯式課程（德國的雙元制）、矩陣能力模塊課程（CBE）、組合技能模塊課程（MES）、單位行業訓練課程和集群模塊式課程等形式。根據高等教育的要求，以及數控加工技術課程的特點和多年的教學實踐，數控加工技術課程選擇綜合性課程類型，采用集群模塊式課程教學結構模式，教學效果良好。

3 數控加工技術課程分析與課程設計

數控加工技術課程改革包括課程分析、課程設計、課堂教學改革等方面。

（1）數控加工技術課程分析

數控加工技術課程分析包括數控人才市場分析、職業分析、培訓對象分析等方面。

①數控人才市場需求分析。傳統的機械制造技術同信息科技、管理科技等緊密結合而形成的數控加工技術已作為我國面向新世紀優先發展領域之一，得到了普遍的應用，急需大量的面向生產一線的數控加工技術應用型高級專門人才。

②職業分析。數控加工技術的職業工作領域和技術領域主要有：數控系統和數控設備設計人員，數控加工工藝員，數控加工編程員，數控加工操作員，數控系統與設備維修人員，數控化改造技術人員，數控輔助技術人員（含數控設備及加工產品銷售、調試、技術文檔管理等）等7種。

根據以上7種職業崗位，數控加工技術課程在知識、能力和素質結構方面的具體要求是：了解數控加工技術的基本知識，理解計算機數控系統的硬件與軟件結構、數控機床各組成部分的結構及其控制原理，掌握數控車床、銑床、加工中心、數控電火花線切割加工機床和數控電火花成形機床的主要功能、分類與結構特點、主要加工對象、加工工藝與工裝、程序編制；具備編制中等復雜零件的數控加工工藝和數控程序的編制能力（自動編程系統的運用）；常用數控機床和其它數控設備的操作能力；選用和調試工裝的能力；初步具備數控加工應用技術（數控機床的故障診斷與維修、選用、安裝與調試、檢測、驗收與設備管理應用）的一般能力；具備數控加工的一般工程素質。

③教學對象分析。該課程的教學對象為全日制本科的大三或大四學生、專科的三年級學生、數控加工技術短訓班學員等。由于全日制專科的學生基礎較差，該課程教學的課時要相應增加；對于數控加工技術短訓班學員，要求在以前從事過相關的數控加工技術工作。

（2）數控加工技術課程設計

①課程教學目的與結構設計

數控加工技術的課程教學目的是：通過本課程的理論和實踐教學，使學生學習以下8個“活模塊”的內容：①理解數控加工技術基礎知識；②熟悉數控機床各組成部分的結構及其控制原理；③掌握數控車削加工技術、④數控銑削加工技術；⑤加工中心加工技術；⑥數控特種加工技術；⑦數控自動編程技術；⑧數控加工應用技術。該課程應遵循“理論聯系實際，體現實用性、應用性、綜合性和先進性，激發創新”的教學原則，緊緊圍繞數控加工技術的應用能力培養，以適應現代制造技術的需要。

該課程采用集群模塊式課程教學結構模式，即理論和實踐性教學采用模塊式結構，理論教學內容包括課程教學目的中的8個“活模塊”，實踐性教學內容包括以下3個“活模塊”內容：①數控原理與系統實驗；②數控加工綜合實訓（數控車削、銑削、加工中心加工、數控電火花線切割、數控電火花成形加工的工藝設計與數控編程綜合訓練、數控機床故障診斷與維修綜合實訓等）；③職業技能考證（數控車床、銑床、加工中心、線切割等操作工）。根據機電類不同的專業和教學對象需求，可靈活選擇這些“活模塊”進行教學。

職業技能考證模塊的具體做法是：理論教學課程應綜合相應工種的應知部分，實踐教學環節要融合相應工種的技能部分，通過正常的理論和實踐教學，自然達到相應工種的職業技能鑒定標準，經過考試與鑒定，獲得相應工種的職業資格證書，實現職業資格零培訓，達到“零距離上崗”目標。

②考核標準確定

該課程的成績考核方法是以目標控制為主，同時嚴格過程控制。理論教學采用筆試與實驗考核相結合的方法；實訓教學采用實訓報告、答辯和實訓操作考核相結合的方法；職業技能考證采用應知、應會相結合的方法。

該課程的理論教學的成績評定標準是筆試占70％，實驗考核占30％；實訓部分教學的成績評定標準是實訓報告占20％，答辯占20％，實訓操作考核占60％；職業技能考證采用勞動部門或鑒定單位的標準進行，一般應知、應會單獨計算成績，均需合格。

4 數控加工技術課堂教學改革

課堂教學改革即為課程實施和評價，是課程開發及課程教學改革的最終落實環節，它包括課程授課計劃、教案設計、課堂講授、教學日志與輔導和課堂評價等環節。

課程授課計劃是根據專業教學計劃中各課程之間的銜接關系、以及課程教學大綱的要求，制訂該課程的學期授課計劃與授課進度具體安排。數控加工技術課程一般安排一學期講授完，課時為48學時（含實驗），另安排1周的數控加工集中實訓，職業技能考證安排在課外進行。

教案設計是課堂教學改革的關鍵。應根據課程授課計劃的安排，在學期教案的前頁，設計出數控加工技術的能力結構分解圖，用符號在分解圖中標出某能力的講授課次號和位置；備課一般采用分課次的形式（2學時/課次）；每課次的備課內容一般包含課次序號、課次內容簡稱、教學手段和教學方法說明、重點、難點分析、講授內容敘述（知識點、能力結構）、作業布置等。數控加工技術課程的教學手段，可采用CAI課件、電子教案與多媒體軟件操作教學相結合的形式，以增加教學信息量和可操作性。在教法上，可結合實際講授內容，靈活運用啟發式、討論式、案例式、歸納式、現場教學和模塊式等教學方法。

課堂講授在遵循基本的教學規范和規律的基礎上，要體現先進的教育理念，能“觸境生情”，注重培養學生的個性和創造性，使教與學聯動，真正做到“課堂有效”，即課堂面向職業崗位（群）的知識傳授和技能訓練使課堂教學有效果、采用先進的教學手段和方法使課堂教學有效率、培養具有創造性的高素質人才使課堂教學有效益。

在教學日志上要對課堂教學后的情況進行記錄，包括對學生的考勤、課堂紀律情況、作業檢查情況等記錄，以確定今后課堂如何組織和采取哪些相應措施。輔導是在課后對學生進行答疑和溝通，應針對不同的學生層次進行。

課堂評價必須建立科學的評價機制，它包含課堂評價標準與聽評課管理制度。課堂評價標準要處理好“規范”與“創新”的關系，應刪減傳統課堂評價標準中統得過多、限得過死的規則，在方式方法上體現一個“活”字，在課堂目標上體現一個“效”字，鼓勵課堂教學創新。聽評課管理制度要加強日常的監督作用，形成學校、學院和系的三級督導評價管理機制，每學期對教師進行課程教學評定。

通過近年來數控加工技術課程教學改革的研究與實踐，使我校機電類專業的教學，主動適應了企業就業崗位（群）的需求，完善形成了該課程的集群模塊式課程結構，經過多次修訂的課程教學大綱等課程文件科學，主編《數控加工技術》（第二版），成為普通高等教育“十一五”國家級規劃教材，得到了有關高校的采用，該課程的課堂教學改革的實踐效果良好，有效促進了該課程教學改革的深入，加強了該課程的國家級精品課程建設。

參考文獻：

[1]于雷.“機床數控技術”課程建設與改革[J].中國電力教育，2009，128(1)：104-106.

第5篇：數控技術的實訓報告范文

【關鍵詞】民族地區 數控技術專業建設

【中圖分類號】G【文獻標識碼】A

【文章編號】0450-9889（2013）01C-0149-03

當前，經濟發達地區職業院校的數控技術專業人才培養水平遠走在民族地區的前面，面對民族地區經濟發展對高技能數控人才的迫切需求，民族地區各類職業院校必須加大數控技術專業建設的力度，以適應企業對數控人才的需求。本文結合廣西機電職業技術學院數控技術人才培養的做法，從課程建設、師資隊伍建設、實訓基地建設、改進校企合作模式等方面探討民族地區數控技術專業建設。

一、課程建設

目前，數控技術專業建設中課程設置不能滿足企業崗位需求，如數控專業教學大綱按照普通課、專門課、實踐課和畢業設計四個傳統的教學環節來進行，學生在校學的東西到企業用得很少，甚至用不上。為此，需要開發現代數控專業課程。專業課程的開發首先要進行專業建設的調研，其中調研包括兩個方面：產業背景調研、人才需求調研。

（一）產業背景調研

根據五年及中長期建設計劃、政府年度工作報告，以及廣西重點產業進行產業背景調研。

1.汽車產業：重點建設上汽通用五菱乘用車、東風柳汽商用車、一汽柳特卡車、桂客集團中高檔大型客車及純電動公交車、柳州運力專用汽車等，以及發動機、變速器、驅動橋、輪胎、輪轂等零部件產品。扶持柳州五菱集團、方盛實業組建超大型零部件集團，桂林零部件生產基地建設。

2.有色金屬產業：重點建設平果鋁結構調整、金川防城港有色金屬原料深加工、有色集團梧州30萬噸再生銅和30萬噸再生鋁、桂中鋁深加工基地、百色新山鋁工業園鋁深加工產業群、華銀鋁結構調整、南南鋁大規格高性能鋁合金板帶型材、桂東電子鋁光箔、河池南方有色鉛鋅聯合冶煉、河池金山100萬噸多金屬回收等工程。

3.機械產業：重點建設柳工工程機械裝備制造、玉柴新一代高效節能系列柴油機、桂林數控機床及鑄鍛件、上汽通用五菱高效節能小排量汽油發動機、桂林多功能系列農林機械、梧州海洋起重機械、貴港船舶機械裝備制造等工程。現代高效農業、先進制造業、現代服務業、基礎設施建設、信息技術應用等為依據來定位是否專業要新辦，專業建設是否要調整。

理順產業關系鏈，核心產業為裝備制造業；關聯產業有原材料制造業、零部件制造業、消費品制造業；服務業有生產、廣告服務、咨詢服務、維修服務、展覽服務、金融服務。

具有競爭優勢的產品及設備：交通運輸設備、汽車和船舶；電站、輸變電設備及電子設備；工程設備及起重輸送設備；農用機械設備；環保設備及綠色制造業；機械加工設備；化工建設設備；輕工食品機械與設備。

關注幾點：制造業產品結構提升，如汽輪機、柴油機（歐Ⅳ）、風電設備；產品特征變化，如大型、復雜、有色（金屬）；技術領域轉移，如加工對象、加工材料、加工設備；企業需求細分，專業方向變化課程內容調整；訂單班課程更換；技術服務解決工藝問題；品牌宣傳合作課程和教材。

由以上得出：已辦專業如何調整？專業領域內未來是否會產生新崗位？

（二）人才需求調研

人才需求調研的目的獲得畢業生就業崗位、崗位上具體工作項目、崗位升遷的完整準確信息。人才需求調研四步走：

1.擬定調研方案，調研對象：企業人事經理、畢業生本人、車間（部門）領導、公司領導。企業分類方式：按規模（銷售額），按性質（國企、民企、私企等）調研樣本選擇。企業類別構成與就業企業類別構成相符。約20%畢業生。方法：以信函調研為輔，以實地訪談為主。

2.獲得就業崗位及崗位的升遷，畢業生就業崗位、分布信息。發出信函向人事經理獲得崗位名稱、級別、人數、崗位職責。就業崗位規范化處理：按國家標準和企業共識處理獲得規范化崗位匯總表。崗位升遷情況：實地走訪畢業生，獲得崗位升遷路徑圖。

3.細化工作崗位項目，實地調研畢業生、車間管理人員，獲得具體到對象、設備、軟件、產品、工作部位等的幾十個工作項目。

4.征詢企業畢業生的整體意見，企業對職業素養及社會能力培養的具體要求；畢業生對學校教學工作建議。

人才需求調研成果一：就業崗位、就業面向上，面向東盟先進制造業，重點是廣西地區能源設備制造、汽車制造等產業。主要就業崗位――數控機床操作工數控工藝員、數控程序員。次要就業崗位――三坐標測量工、數控機床維修工、數控機床裝配與調試工。成果二：專業培養目標，培養德、智、體、美等方面全面發展，適應先進制造業需要，初始就業數控機床操作（中級）等崗位，2～3年后勝任數控程序員、工藝員、三坐標測量工等崗位，順利遷移向數控機床維修工、數控機床裝配工、數控機床調試工等崗位，具備數控技術相應工作經歷的高素質技能型專門人才。成果三：企業要求企業對職業素養及社會能力培養的具體要求，一是學校在重視技能培養同時，要關注誠信、敬業教育，肯吃苦、善溝通的職業素養比專業能力培養更為重要。二是就業時要有工作經驗，減少熟練掌握工作技能的時間。成果四：畢業生建議，畢業生對學校教學工作建議。一是入學一年，基礎課內容深，專業還沒入門。二是學校校教學環境，與企業真實的生產、制度環境差距大。希望增加校外實習次數。三是課程內容對就業崗位工作幫助不大，理論過多，對工作直接幫助的內容少。四是實訓機會偏少，實訓機床與企業使用的機床在先進性方面差距較大。成果五：崗位工作項目。具體見表1。

調研結果最突出的問題，75%以上的企業都希望畢業生具有工作經驗，課程教學內容與崗位工作關聯度過低，這是構建課程體系時必須解決的問題。

（三）構建專業課程體系

兩個方面的工作：建立崗位工作項目與專業課程教學內容之間的緊密聯系；構建適應高技能人才成長規律的高職課程體系框架。

第一方面，一是成立課程開發組，由企業專家、畢業生代表、資深專業教師、學校教學管理人員組成。二是分析工作項目四要素：對象，通過工作過程使之按要求發生改變，形成成果；工具，勞動工具；規范，工作的規范；要求，對工作成果的要求。三是歸納并形成技術課程，將四要素相同的工作項歸納在一起，作為一門專業技術課程的基本教學內容。四是提出基礎課程教學要求，數學是一門培養邏輯思維能力的課程，要引入計算機、模擬與思維判斷技術，減少復雜的公式推導。入學初期的“看企業，講專業”認識學習；二年級期間4個月頂崗實習；三年級的畢業頂崗實習；車工實訓、鉗工實訓、數控機床實訓、有利于雙證書制的專業技能實訓。通過這樣系統化設計，使學生在校期間就積累工作經驗，獲得了職業素養的系統化培養。

第二方面，一是確立專業課程體系結構，入門學習階段課程與新學徒特點相對應；專項學習階段課程與普通技工特點相對應；綜合學習階段課程與高技能人才特點相對應。二是對專業課程按階段分類，入門學習階段課程：專門知識、基礎技能訓練；專項學習階段課程：專業基礎理論、專項技能訓練；綜合學習階段課程：綜合技術及技能訓練。三是整體調整，同一階段課程排序原則：考慮課程之間的銜接關系及學校教學資源的配置及均衡使用；針對專業教學要求，調整基礎課程的安排。具體見表2。

課程體系特點：人才成長課程體系框架結構；校外實習職業素養階段深化、全程貫穿；專業課程、校外實習、基礎課程。三個階段中相互融合。

二、師資隊伍建設

許多高職院校數控專業師資短缺，素質參差不齊，具備“雙師型”數控師資隊伍嚴重不足。特別是廣西有些數控專業教師是由其他專業再上崗培訓轉過來的，理論水平和實戰能力有待提高。還有現階段突出問題是“雙師”素質難提高，兼職教師難到位，使得“雙師”結構難形成，成為制約專業可持續發展的最根本的障礙。所以教學團隊建設必須圍繞三項核心能力培養，即執教能力、社會服務能力、社會資源整合能力。理論上并非每位成員全面優秀，而是校內外各具特色成員的融合形成整體的優勢；操作中并非每位成員經歷各類教學科研工作，而是通過溝通與交流分享經驗與成果。

建設一支專兼結合、“雙師”素質的教師隊伍，啟動雙專業帶頭人運行機制，在類似玉柴機器股份有限公司、柳州工程機械股份有限公司、上汽通用五菱股份有限公司、桂林機床股份有限公司等具有代表性的企業，建立專業教師實踐能力培養流動工作站。學校方可通過工作站，在運行《專業教師下企業實踐鍛煉暫行規定》、《企業兼職教師聘任及管理暫行規定》、《雙師素質認定與管理暫行辦法》等管理機制的過程中，輪流選派專任教師到工作站頂崗實習，從而培養專任教師的工程素質。企業方則可利用工作站與學校合作，邀請技術能力強的專任教師，到企業掛職或參與企業的技改項目、技術培訓項目等，為企業推廣CAD/CAE/CAPP/CAM/

PDM等新技術的應用，解決生產技術難題。另外，建立數控技術專業理事分會，成員單位應該是有用人需求的企業，由企業推薦工程技術員、技術能手、勞動模范等到學校任兼職教師，承擔專業課的課程建設和實踐教學任務，使學生所學知識和技能更貼近企業要求。將專業團隊建設成為：擁有1名高水平的專任專業帶頭人、1名來自行業或企業的數控技術專家兼職擔任的專業帶頭人，專任教師“雙師”素質比例達90%以上，兼職教師人才庫資源在30名以上的“專兼結合、雙師素質”的優質教學團隊，確保兼職教師能承擔50%以上專業課的教學任務，保證人才培養質量。

此外，學校由于現有的體制和政策規的限制，很難引進高技能的數控人才，為此，應打破人才所有制局限，積極引進各級各類人才。由于物質條件無法與東部發達地區相比，民族地區引進外地各種人才尚存在較大難度。因此，首先應秉承務實靈活、“不求所有，但求所用”的原則，積極實施智力引進戰略，通過人才短期服務的智力引進方式，以借調、返聘、兼職、聘請咨詢指導、參加技術攻關或技術入股等形式，把引人和用人有機結合起來，拓寬人才資源開發渠道。其次要大膽走出去，有計劃、有針對性地選派教師骨干去國外和國內發達地區接受教育，通過實地考察、鍛煉、短期培訓等形式，培養和造就一大批懂業務、會管理的技術骨干。隨著越來越多的國內外企業來民族地區投資，這就為民族地區提供了引進急需、短缺的各種優秀人才的契機。

三、實訓基地的建設

按照現代先進制造企業生產型車間的模式，建設校內實訓基地，運行機制和管理采用了6S管理模式，使之既是培養學生職業素質和職業技能的重要場所，同時又是企業數控技術應用類工種崗前培訓或售后服務培訓中心，為企業解決企業崗前培訓成本過高或售后技術服務的問題，開展校企合作，形成雙贏的長效態勢。

比如，廣西機電職業技術學院現代技術制造中心由于建設理念新，技術基礎雄厚，實訓中心所涵蓋的數控技術始終保持與社會發展同步。西門子（中國）有限公司主動提出與學校合作，利用校內實訓基地的現有資源，企業提供技術支持，贈送數控系統軟件，免費培訓教師、免費派工程技術員到學校做技術指導等，共建西門子數控技術應用培訓中心，承擔西門子公司西南片區數控系統的售后服務及培訓任務。還有，連續三年利用校內實訓基地的資源為上汽通用五菱有限公司開設“訂單班”，主要對該公司員工進行數控機床操作、數控機床維護維修及安裝調試的崗前培訓。這一合作項目，為企業有效降低了崗前培訓成本，深受企業歡迎。再有，與上海特略精密機床有限公司合作，為其培養能熟練使用本公司生產的中走絲數控線切割機床、熟練解決實際生產技術問題的操作工和售后服務技術員，完成其“銷售機床的同時配送熟練操作工”的捆綁銷售策略。這一合作項目，幫助企業有效提高了銷售量，也為買設備方解決了后顧之憂，更為學校每年就解決了學生的就業問題，實現三方共贏。

建設實訓基地的新思路，既要具有培訓、生產、科研等基本功能，又要按就業崗位職業環境特征構建職業教育環境，體現專業能力集成化訓練要求；參照全國技能大賽的現場布局，建成集講授、信息收集、討論、實施等一體的新型教室，滿足學生頂崗實習前準職業性訓練。用開放性思路引入企業資源，解決部分難以承受的高投入高維護問題。為企業解決生產實際問題，贏得企業支持，共建校內實訓室。將企業品牌與實踐教學相結合，贏得企業出設備，學校出場地，改善專業實訓室條件。

四、改進校企合作的模式

大中專職業院校傳統的教育模式是在對學生進行兩年的素質教育之后，利用第三年的時間安排學生到企業頂崗實習。由于職業教育的專業教育層次淺，再加上學校設備的匱乏又沒能掌握專業技巧，最后推薦到社會上受到了一些企業的排斥，以致最后學非所用，用非所學，只能轉行或從最基層做起。校企合作應該是多層次、多形式、多方位的，不局限于一家企業，也不局限于一種形式。“產教結合、校企合作”，是發揮學校和企業各自優勢，共同培養社會與市場需要的人才的有效途徑。校企雙方互相支持、滲透、雙向介入、優勢互補、資源互用、利益共享，是實現職業教育現代化、促進生產力發展、使教育與生產可持續發展的重要途徑。目前廣西常見的校企業合作模式，有以下幾種：

頂崗生產實習模式。這是最傳統的模式，學校根據企業生產需要和接收能力，定期安排學生到企業進行頂崗生產是實習。在過去的二十多年的職業教育中被證明是有效的方法。

學校和企業辦廠模式。企業提供設備、技術、產品和原材料等，學校提供廠房和提供頂崗學生，這樣獲得雙贏，企業免了廠房租金和獲得廉價勞力；學校不用投入設備和實訓耗材就能完成學生頂崗實訓。另一種就是企業租賃學校的設備進行生產，師生可以參與其中，但參與度不高。

學校投資企業合作模式。例如，學校投資購買的大型數控設備放到有這方面要求，而自身加工能力不足的企業。這樣既企業解決了對自身產品加工能力不足，追加固定資產投資的風險大的問題。又解決了學校花了大價錢，因攬不到活做，而實訓耗材又昂貴，只能當展品見人就擺“闊”的境地。設備投到企業去學校師生都能見識這大家伙在實際的生產中威力，同時也為學校創造收入。

企業來料加工模式。企業提供圖紙、原材料；學校用自己的設備，通過老師指導學生進行加工。這種方式涉及面較小，真正的零件只能由技術很熟練的幾個學生來加工，如果大面積鋪開的話學生做廢的零件遠遠比做好的多，學校賠不起，而且企業產品零件是有生產期限的，使用的設備又有可能與教學任務有沖突。

”訂單“模式。學校根據企業提供的崗位、崗位要求的知識結構及崗位要求的方法能力、社會能力、專業能力，以及需求人數進行編班，有針對性以教學大綱和實施計劃進行學習培訓。近年來，廣西機電職業技術學院的上汽通用五菱班就是這種性質。但是，同上海特略的“訂單式”合作是一個較深有著持續性發展的校企合作模式，畢業生除服務上海特略公司外，還為其他的客戶服務，因上海特略公司自己生產制造的數控中走絲線切割機床有著自身的市場優勢和生產特點，當客戶買其機床后還派送熟練的操作工，客戶不再需要新設備投入時還要派人熟悉才能生產。一般的“訂單”式合作，用人企業到一定規模后不再招人。而上海特略的做法，不但是機床產品銷出去，而且人也送去服務了，因而用人是源源不斷，也是有持續性發展的校企合作新模式。企業得到人才，學生得到就業，從而實現學校與企業，互惠互利、共同發展的良性循環。

【參考文獻】

[1]丁金昌.高職院校“三能”師資隊伍建設的思考與實踐[J].中國高教研究，2012（7）

第6篇：數控技術的實訓報告范文

［關鍵詞］《數控機床故障診斷與維修》；課程建設；教學改革

一、國內《數控機床故障診斷與維修》課程建設的概況

（一）對該課程的重視程度不夠

目前，有為數不多的職業院校把數控維修作為一門專業來建設。將《數控機床故障診斷與維修》這門課作為一門專業選修課，是相當多職業院校的做法，他們并沒有把這門課放到足夠重要的位置上，這使眾多數控專業的學生僅僅懂得機床操作，而對維修仍然一無所知，這已經不能滿足市場對數控專業學生綜合素質的需要。

（二）有關該課程的研究很少

不少學校在安排《數控機床故障診斷與維修》這門課時主要還是理論教學，實踐環節安排的課時很少，也沒有非常優秀實用的教材，更缺乏對該課程教學模式的探索，非常不利于學生掌握數控維修技能。

（三）理論與實踐環節脫離

《數控機床故障診斷與維修》是理論知識難度大、實踐性強的課程，教學中理論和實踐都應該重視。長期以來，《數控機床故障與維修》課程教學理論和實踐分開，教學內容不能緊跟市場需求，教學方法和手段單一，背離職業教育強調應用性、實踐性、創新性的教學特點，不能適應當前制造業對數控人才所需技能的要求。理論與實踐課程脫節，學校環境和工廠環境反差大，所培養學生的維修技能無法適應企業的需要。

二、轉變觀念，積極開展《數控機床故障診斷與維修》課程建設

（一）轉變觀念，適應市場需要

課程建設應以適應市場需要為宗旨，以服務就業崗位為目標。課程建設應該與時俱進，不斷在深化教育教學體制改革中，適應市場變化的需要。學校教育的目的就是：“一切為了學生，為了學生一切，為了一切學生。”教育的目的就是為了培養適應社會需要的人才，為了這個目的，學校一切工作都應該服務于這個目的。我所在的學院以示范性建設為契機，全面實施教學質量工程，轉變觀念，以市場為導向，強化學生專業知識、人文素質、創新精神、實踐能力和健全人格的培養，建立產業、學校、行業一體的產教融合的合作辦學機制，創新人才培養模式。

（二）加強《數控機床故障診斷與維修》課程建設

隨著《中國制造2015》計劃的推進，我國由制造大國向制造強國邁進，企業生產中使用數控設備越來越普遍，數控設備的維護維修人員需求將呈現強勁增長的態勢。根據市場調研，企業所需數控專業人才崗位(群)分為以下幾個部分：數控設備的操作人員、數控設備的裝調人員、數控設備的維護維修人員以及其他工作崗位。數控專業主要崗位對應的職業能力有：數控機床的操作、維護；數控機床的安裝、檢測、驗收；數控機床的常見故障診斷與排除；普通設備的數控化改造。推進《數控機床故障診斷與維修》課程建設對培養高素質高技能的數控機床裝調與維修人員是非常有意義的。

三、推進《數控機床故障診斷與維修》課程改革與建設的有效措施

1.加強師資隊伍建設，特別是提高數控維修專業教師的理論和實踐水平，形成一支年齡結構合理、教學水平較高的高等數學課程教學和研究隊伍，從教學人員上保證課程建設的不斷深入發展。2.繼續完善教學大綱與授課計劃的修訂，使之更能適應高等教育從精英教育到大眾化教育的需要，使教學計劃和課程設置符合就業導向。3.教材建設（1）推進項目化教學和案例教學內容。以具體的案例或任務為載體編寫教學內容，充分發揮學生的主觀能動性。（2）建設立體化教材，把實踐性強的內容視頻化，知識點微課化。（3）不斷更新教學內容，緊跟市場需求。（4）適應學生需求，力求教材知識與趣味性一體。4.現代教育技術的使用（1）不斷改進教學方法和教學手段。教學手段應從過去傳統的黑板加粉筆的單一方法過渡到傳統方法與多媒體現代化教學手段相結合的綜合性方法，力爭開展多媒體授課。（2）建設課程資源庫，開發微課資源。（3）建設信息化資源課，使教學資源上網，充分發揮學生自學的主觀能動性。

四、以數控維修實驗臺的研究應用為契機，推進《數控機床故障診斷與維修》課程建設

筆者所在學校配合數控專業的示范性建設，投資60余萬元用于數控維修實訓中心建設。在數控維修實訓中心建設過程中，由學校教師根據本校學生特點，結合企業對數控專業學生的要求自主設計，自主建設實訓中心，不但使學校的數控維修實訓教學條件大大改觀，也鍛煉了教師的能力。數控機床安裝、調試與故障維修能力是數控技術專業核心的能力之一，在課程的設計上遵循以下理念：以工程應用為背景，以崗位職業能力培養為目標，以典型的工作任務為載體，構建完成崗位工作所需要的專業能力、方法能力、社會能力三位一體的教學內容體系；教學組織與實施是以學生為主、老師為輔的師生互動的過程，理實一體化的教學模式，課程標準以職業標準為依據，學生通過學習獲得與工作崗位一致的能力，把工學結合的思想貫穿在整個課程教學過程中。本課程嵌入數控機床裝調與維修工職業資格標準，理論聯系實際，以任務為學習載體，采用理實一體化的教學模式。以數控機床安裝調試與維修的過程為主線，設計學習情境，在學習情境內學生完成安裝調試與維修任務。根據教學內容的組織，設計相應的教學計劃。上述教學內容，學生在完成過程中，全部采用任務驅動的方式，在任務二和任務三實施過程中，學生在完成任務的過程中對遇到的問題可以查閱故障診斷手冊，可以通過手機APP上網查看知識點微課，學生完成任務書要由小組一起進行PPT匯報，對完成任務的情況進行匯報總結。以其中任務三中的一個子任務為例，教學過程如下表所示。在每次的教學過程中注意體現學生的主導地位，教師加以引導，報告完成后仔細進行討論、分析，目的是學生掌握技能。

五、結論

通過教學改革，教師因材施教，學生既能在輕松的環境中學習和獲取理論知識，也能鍛煉學生的操作技能，是對培養適應市場需求人才的教育教學模式的一種有益探索。

參考文獻：

［1］王道林，朱秀琳．機械制造基礎．工學結合特色課程建設研究［J］．南京工業職業技術學院學報，2007（12）：78-79．

［2］陳玉琨．課程改革與課程評價［M］．北京：教育科學出版社，2001（6）：l-8．

第7篇：數控技術的實訓報告范文

當今世界各國的制造業廣泛采用數控技術，以提高制造能力和水平。大力發展以數控技術為核心的先進制造技術已成為各發達國家加速經濟發展、提高綜合國力的重要途徑。數控技術也是關系我國制造業發展和綜合國力提高的關鍵技術，盡快加速培養掌握數控技術的應用型人才已成為當務之急!

數控車的編程并不難學，主要是記住一些常用指令以及它的格式，其中G代碼中的G71和G73用的最多，一般的零件加工都要用到。G71是外圓粗車固定循環，該指令適用于用圓柱棒粗車階梯軸的外圓或內孔需切除較多余量時的情況。當使用G71指令粗車內孔輪廓時，須注意U為負值。G73是仿形粗車循環，主要用于零件毛胚已基本成型的鑄件或鍛件的加工。一般有內凹或球形輪廓的零件要用G73進行仿形加工。編程還要掌握數控機床的機械坐標原點和編程原點。

我們通過了解了現代機械制造工業的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操作技能。在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中，培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。這么久的實習，讓我們明白做事要認真小心細致，不得有半點馬虎。

同時也培養了我們堅強不屈的本質，不到最后一秒決不放棄的毅力!培養和鍛煉了勞動觀點、質量和經濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性，提高了我們的整體綜合素質。在整個實習過程中，老師對我們的紀律要求非常嚴格，制訂了學生實習守則，同時加強清理機床場地、遵守各工種的安全操作規程等要求，對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。

對刀是加工零件過程中非常重要的一個部分，對刀的正確與否直接關系到零件的精確度。對刀說簡單也簡單，說難也難，說簡單是因為它的原理簡單，說難是因為需要心細，不能求快。一般都是用手搖輪對刀的，而且倍率最好調低點以撞刀。

我們常用的是試切法對刀 。試切法對刀是實際中應用的最多的一種對刀方法。下面以采用MITSUBISHI 50L數控系統的RFCZ12車床為例，來介紹具體操作方法。

工件和刀具裝夾完畢，驅動主軸旋轉，移動刀架至工件試切一段外圓。然后保持X坐標不變移動Z軸刀具離開工件，測量出該段外圓的直徑。將其輸入到相應的刀具參數中的刀長中，系統會自動用刀具當前X坐標減去試切出的那段外圓直徑，即得到工件坐標系X原點的位置。再移動刀具試切工件一端端面，在相應刀具參數中的刀寬中輸入Z0，系統會自動將此時刀具的Z坐標減去剛才輸入的數值，即得工件坐標系Z原點的位置。

例如，2#刀刀架在X為150.0車出的外圓直徑為25.0，那么使用該把刀具切削時的程序原點X值為150.0-25.0=125.0;刀架在Z為180.0時切的端面為0，那么使用該把刀具切削時的程序原點Z值為180.0-0=180.0。分別將(125.0，180.0)存入到2#刀具參數刀長中的X與Z中，在程序中使用T0202就可以成功建立出工件坐標系。

事實上，找工件原點在機械坐標系中的位置并不是求該點的實際位置，而是找刀尖點到達(0，0)時刀架的位置。采用這種方法對刀一般不使用標準刀，在加工之前需要將所要用刀的刀具全部都對好。

要使工件達到要求的尺寸精度和粗糙度應注意以下內容：

1. 合理選擇切削用量

對于高效率的金屬切削加工來說，被加工材料、切削工具、切削條件是三大要素。這些決定著加工時間、刀具壽命和加工質量。經濟有效的加工方式必然是合理的選擇了切削條件。

切削條件的三要素：切削速度、進給量和切深直接引起刀具的損傷。伴隨著切削速度的提高，刀尖溫度會上升，會產生機械的、化學的、熱的磨損。切削速度提高20%，刀具壽命會減少1/2。

進給條件與刀具后面磨損關系在極小的范圍內產生。但進給量大，切削溫度上升，后面磨損大。它比切削速度對刀具的影響小。切深對刀具的影響雖然沒有切削速度和進給量大，但在微小切深切削時，被切削材料產生硬化層，同樣會影響刀具的壽命。

行程時間。

2. 合理選擇刀具

1) 粗車時，要選強度高、耐用度好的刀具，以便滿足粗車時大背吃刀量、大進給量的要求。

2) 精車時，要選精度高、耐用度好的刀具，以保證加工精度的要求。

3) 為減少換刀時間和方便對刀，應盡量采用機夾刀和機夾刀片。

3. 合理選擇夾具

1) 盡量選用通用夾具裝夾工件，避免采用專用夾具;

2) 零件定位基準重合，以減少定位誤差。

4. 確定加工路線

加工路線是指數控機床加工過程中，刀具相對零件的運動軌跡和方向。

1) 應能保證加工精度和表面粗糙要求;

2) 應盡量縮短加工路線，減少刀具空行程時間。

5. 加工路線與加工余量的聯系

目前，在數控車床還未達到普及使用的條件下，一般應把毛坯上過多的余量，特別是含有鍛、鑄硬皮層的余量安排在普通車床上加工。如必須用數控車床加工時，則需注意程序的靈活安排。

6. 夾具安裝要點

目前液壓卡盤和液壓夾緊油缸的連接是靠拉桿實現的，如圖1。液壓卡盤夾緊要點如下：首先用搬手卸下液壓油缸上的螺帽，卸下拉管，并從主軸后端抽出，再用搬手卸下卡盤固定螺釘，即可卸下卡盤。

刀具上的 修光刃 指的是在刀具刀刃后面副偏角方向磨出的一小段與刀尖平行的刀刃 主要用于刀刃切削后進行一次二次切削 相當于精加工過程 去處毛刺等傷痕 目的是提高工件的表面粗糙度 多應用于進行精加工的刀具上

在老師的教導下，我們學會了怎樣操縱數控車床，操縱數控車時應該注意的問題，還學會了編程，知道G指令、M指令、T指令、S指令的含義和應用，學會了怎樣對刀。在實習的過程中，使我深刻體會到在這個行業中，需要細心和耐心，如果粗心，加工工件的時候就會產生撞車，輕則崩刀;重則車刀折斷，工件變彎，使自己生產的工件成為廢品。所以實習是對我們的耐心和細心的考驗，也是增加我們經驗的最重要的時刻。其實實訓時老師講得最多的還是安全操作，在最后考核時，安全操作也是主要的考核點。

安全操作包括很多方面，比如進入實訓室就要穿實訓服，女生還要戴帽子。在機床加工的過程中必須關閉車門，操作時要一個人在旁邊看，一個人操作。還有那些工具不能放在機床的上面或者留在機床里，這樣都是非常危的。總之想要加工一個合格的零件，每個過程都要用心去做也要大膽去做，什么方法都要嘗試嘗試，這樣才能發現問題，解決問題!要認真細心，多做練習，正所謂熟能生巧。很多東西都要親自去動手試驗一下。

有很多東西是書上沒有的，只有在實踐中才能體會得到，紙上談兵只會讓人走進誤區，實踐才是永遠的老師。它帶給我們的不僅僅是經驗，它還讓我們知道什么叫工作精神和嚴謹認真的作風。在以后的學習生涯中我更應該真人學習，將來成為一個出色的專業人才，這次實習讓我懂得什么叫“紙上得來終覺淺，投身實踐覽真知”。

作為初學者我們肯定會經歷一個不斷遭受挫折的過程，對于我們來說這是一種財富，只有通過這個不斷積累的過程才能學好這門技術。 我們操作了數控車床，就是通過編程來控制車床進行加工。通過數控車床的操作及編程，我深深的感受到了數字化控制的方便、準確、快捷，只要輸入正確的程序，車床就會執行相應的操作。而非數控的車床就沒有這么輕松了。

據有關調查顯示，我國目前這類人才不管在數量還是質量上都明顯短缺。所以說學好數控技術，發展前途非常光明。這兩個星期的實訓讓我對數控車床的操作以及編程都有了大致了解，這是我這次實訓最大的收獲!

金工實習報告總結數控【二】

時光飛逝，轉眼間我們已經“金工實習”三、四周了。在實習中，我們學到了在課堂上難已學到得東西。在豐富了自己的知識的同時，更重要的是在學習過程中得到了親自動手的機會。鍛煉了動手的能力。在此期間我們付出了汗水，也收獲了寶貴的經驗。這種感受最為強烈要數在數控車床實習期間。

數控車床就是通過編程來控制車床進行加工。通過數控車床的操作及編程，我深深的感受到了數字化控制的方便、準確、快捷，只要輸入正確的程序，車床就會執行相應的操作。自動連續完成多個步驟，同時在加工之前還可以進行模擬加工，如果不成功的話，可以修給程序，這樣就減少了因為誤操作而帶來的原料的浪費：并且，只要完成程序的編輯就可以用來重復加工，大大的提高了加工效率。

通過老師清晰明了重點突出的講解，我們很快掌握了數控機床編程軟件的應用，對常用的功能能夠熟練操作，并且學會基本語法和常用的編程語句，能夠進行簡單的編程操作。隨后我們開始按照圖紙進行程序編輯工作，開始的時候不太熟悉，總是出現加工出錯的情況，經過反復的研究和修改，按照老師的要求，我成功完成了任務，用三種方式(絕對坐標、相對坐標、循環)編出了加工程序。

等到第一個程序終于順利完成，看著界面上成功模擬出加工的過程，加工出成品，我做的有高腳杯和葫蘆，心中陡然升起一股成就感。雖然我們所做的只是最基本的加工，相對于真正的生產加工還有很大的區別，但還是感覺收獲頗多 雖然我們所用的設備是僅供實習而專門設計的，與真正的生產加工用的設備有一定的區別，而且比較陳舊，但我們還是從中了解了數控機床加工的基本原理，只要將機床通過一定的接口與計算機相連接，通過一定的應用軟件就可以成功的控制機床，將機床的轉速、進刀量、進到速度等通過編程來控制，使加工自動化程度和效率大幅度提高。數控機床還可以自動完成一些復雜的加工過程。

第8篇：數控技術的實訓報告范文

關鍵詞：數控加工；一體化；教學改革；數控加工

隨著中國制造業的發展，數控加工已成為現代先進制造技術的基礎，代表著當今機械加工技術的方向，甚至有專家預言：21世紀機械制造業的競爭將成為數控技術的競爭。由江蘇地區數控類技術人才的需求調查報告發現，綜合素質高、專業能力強的畢業生越來越受到企業的青睞，而企業自行培養這類人才則耗時耗力，成本很高，且畢業生很難在短時間內適應企業的工作需求。這種現象在一些高端行業中尤為突出。所以對制造業而言，他們更愿意招聘有經驗的數控加工工人，這樣毫無工作經驗的畢業生就失去了很多機會。這對職業學校教育提出了越來越高的要求。緊扣企業需求，填補市場短缺，解企業之困擾，去學生之憂愁，培養出能短時間內適應企業工作需求，迅速進入企業工作角色，滿足企業的人才需求是職業類學校改革傳統教學模式的重點。

一、一體化教學模式的提出

為適應市場需求，筆者所在學校借鑒德國“雙元制”教育模式，深化教學改革，積極推行一體化教學。德國“雙元制”教育理論上講求廣而淺，專業技能上要求熟而精。一方面在職業學校傳授與職業有關的專業知識；另一方面在企業或校外實訓場所，接受職業技能方面的專業培訓。所以“雙元制”的核心是“知識”和“技能”，即“理論”和“實踐”的有機結合。這種以“企業為導向”的教育模式，學生與企業打成一片，深受企業工作機制的熏陶，進入企業工作后能夠迅速適應企業的工作機制，從而滿足企業對人才的需求。學校目前的情況，還不具備學生部分時間在學校學習，部分時間接受企業培訓的教學條件，而是結合辦學實際采取一體化的教學模式，貫徹“雙元制”的精髓，推進一體化的教學改革。

二、一體化教學的實施

1.教學計劃的改革教學計劃的制訂應突出對學生專業知識、動手能力和職業素質的培養，打破原有的教學模式，即理論課與實訓課分開，專業基礎課與專業課分開的傳統教學模式，進而擺脫理論與實踐嚴重脫節的現象，將專業基礎課與專業課、理論課與實習課有機糅合在一起。以數控車加工為例，一直困擾實訓老師的是，實習所用的理論知識盡管理論課中已詳細講解過，但每次實習時實習老師又必須重新講授一遍。例如對刀操作，理論課上雖已講過，但實習時學生還是不知從何下手，實習老師又得重新將對刀操作要點講解一遍，示范操作一遍，學生才可以慢慢操作起來。類似這樣的情況還有很多，嚴重影響實習進度，且理論課的作用沒發揮出來。其實同樣的問題也一直困擾著理論教師。純粹的理論由于缺少實踐操作講解的支撐變得蒼白無力，學生對所授知識失去興趣，理論課變得枯燥無味，這樣就形成了理論課與實習課嚴重脫節的惡性循環。因此如何將理論知識與實際操作有機結合起來，在教中學，學中做，實現“教、學、做”在時間與空間上的一體，理論知識以“夠用為度”“實用為本”，側重“做什么”和“怎么做”，充分體現理論為實踐服務，突出實踐的主導地位，實踐需要什么樣的理論，理論教學就按需設置相應的必需課程及課時量。如數控車專業可以將專業理論、專業繪圖、機械制圖、專業實訓四門必需的專業主修課融合為一門大課。與技能培養相關的內容講深學透，與之無關的干脆不列入教學計劃，目標集中，針對性強，既簡單易學，目標明確、操作方便。在實施教學過程中，不斷地總結實施過程中的優點和缺點，不斷修訂、補充和完善，最終改變學生的厭學情緒，激發學習熱情，使其快速掌握理論知識的同時提高實踐操作技能，促使課堂教學質量不斷提高。對德國的“雙元制”教學模式，不是照搬移植，而是吸收其精華，根據其特點，結合學校實際情況，制訂一套融理論與實踐于一體的“雙元制”教學大綱和教學計劃。2.教學資源整合（1）理論教室與實訓教室的整合。以數車加工為例，傳統的教學方式是，先在理論教室講授數控車床加工工藝與編程，該課程結束后統一組織到實習車間進行為期數周的實訓教學，這樣理論教室用來講授編程方法是可以的，但所編程序是否正確，換種編程方法是否也可以達到同樣效果，這些都沒法得到驗證。等到實習時，有些講過的知識也忘得差不多了，效果很差。如果先在理論教室講授理論接著帶至實習車間進行練習，一方面浪費時間，另一方面影響教學秩序。因此必須改革這種模式，將理論教室與實習車間合二為一，將教學場所設在實習車間，采用一體化教室，教室配有數控車床、多媒體投影，課桌以小組形式擺放，講授中能通過視頻展示的盡量不用掛圖講解，能示范操作的盡量不照本宣書，能小組討論的盡量不以老師為主角。徹底解放思維方式，不是告訴學生是什么，而是讓學生自己去思考為什么。通過教學場所的整合，把理論教室與實訓車間有機結合起來，理論知識有了實踐的支撐，不再蒼白，學生學習的熱情也激發出來，課堂中突然產生的一些靈感還可以隨后在數控車床上加以實現，學生分析問題、思考問題及創新能力也被調動起來。另外，一體化教室的分區還可參照企業，劃分為下料區、加工區、質量檢驗區，且分別由不同的團隊來擔任，模擬企業角色，并周期地進行角色輪換，這樣學生可以提前適應企業的運作方式。（2）理論教材和實訓教材的整合。學校數控車加工理論教材為《數控車床加工工藝與編程》，實訓教材為《數控車床加工操作》，從教學效果來看，弊端很多。第一，一些理論知識與實際實訓脫節。例如，理論教材以FUNUC系統為主講解編程方法，而實訓時則存在多個系統，有FUNUC系統，有西門子系統，還有廣數系統，根據理論課所學編程方法所編程序，不能如期加工出工件，一檢查發現所編程序與系統不一致，從而導致所學理論知識與實際實習操作不一致，即所學非所用。第二，理論教材往往以知識的連貫性為主體，有很多內容在實際操作中根本用不到，反而容易混淆思維。第三，專業基礎知識繁冗復雜，講了很多，但加工中用的基礎知識如公差、尺寸鏈、配合、識圖、繪圖等又不講了，與數控加工所用知識對接不上。第四，理論課及實訓課所學知識與企業實際相脫離。畢業生參加工作后發現學校學的知識根本用不上，而企業所需要的知識在學校又沒學，造成學校與企業實際的脫節。所以迫切需要對現有教材進行大刀闊斧的改革，編寫適合本校教學實際的一體化教材。一體化教材，由本專業相關教師及企業相關人員一起編寫。該教材中的任務源于企業訂單項目，結合學校實情設計難度適中的教學任務，遵循學生接受知識的規律各案例由淺至深逐一鋪開，圍繞相關知識點逐步講透，同時各任務中融合了機械制圖、機械測繪、公差與配合中所涉及的相關內容，由專業基礎課教師、數控加工專業課教師及企業中從事數控車產品加工的高級技術人員所組成的團隊聯合編寫，編寫完成后由企業和相關專家進行審核。該教材以企業中的訂單及實踐操作為主，知識點覆蓋廣、具有很強的實用性，一改我校傳統教材以知識點為主的結構，代之以企業案例為主的模塊結構。目前本套教材正在編寫、完善之中。（3）理論教師與實訓教師的整合。師者，傳道、授業、解惑，所以教師自身須具有一定的知識儲備。純粹的理論教師實踐操作能力欠缺，而實訓課教師又缺乏知識的系統性。故一體化教學對教師能力提出了更高的要求，既要有扎實的專業理論知識，又具有豐富的數控產品加工經驗，具備肯動手、勤動手、會動手的實踐修養，即我們所說的“雙師型”教師。另一方面，要改變傳統教學模式中教師的主體作用，更多地發揮學生的主動意識，積極主動地學習，而不是被動地接受知識，全面啟發學生思維，激發學生的創新精神，培養具有開拓創新精神的人才。學校要加大“雙師型”教師的培養力度，定期向企業輸送教師到企業掛職鍛煉，爭取用3~5年的時間培養一批專業理論豐富、實踐操作能力強的數控加工一體化教師。（4）考核機制一體化。僅僅以期末考試成績就評價一個學生學習成績的好壞是不全面的，學習能力、學習態度、分析能力、創新能力等都應在考核中有所體現，因此建立合適的評價制度，對培養各種層次的技能人才，樹立正確的人生觀、價值觀，甚至會影響學生今后的發展方向。故應針對每個學生的課堂表現，遵循考核項目多元化，考核方式化，注重過程的評價原則，綜合運用觀察交流、測驗、實際操作、作品展示等，結合自評與互評等多種方式，全面反映每個學生成長歷程。

三、一體化改革的建議

一體化教學改革的道路漫長。傳統的教學模式根深蒂固，短期內很難徹底，國內學校也一直處在學習與摸索階段。學校應“硬件、軟件”兩手抓，即做好數控實訓設備，現代的教學手段、一體化教室、實訓車間等硬件建設。“軟件”方面從師資隊伍建設入手，加強“雙師型”教師隊伍建設，安排專業教師深入企業一線，不走形式，不走過場，實實在在到企業做事。如數控加工專業教師到企業去從事產品加工、產品設計、質量檢測、設備維護等相關工作，2~3年后重回課堂，結合企業的工作經驗，將企業文化，產品加工方式，先進的加工設備，未來發展趨勢等融入到教學課堂中。相信課堂將不再呆板枯燥，而是豐富多彩，更能夠吸引學生的眼球，提高其學習的熱情，從而提高教學質量，培養出企業所需之才。

參考文獻：

[1]全五新,童幸生,李堯.德國“雙元制”教育模式在我國高等工程教育中的拓展與實踐[J].教學研究,2015(3).

[2]趙巍巍.“教學做一體化”課堂教學模式的研究與實踐[J].中國現代教育裝備,2015(11).

第9篇：數控技術的實訓報告范文

關鍵詞： 作用；效率；研究內容；研究方法；研究條件

中圖分類號：TG519.1 文獻標識碼：A 文章編號：1006-4311（2013）17-0039-02

1 作用和意義

本次設計的機床的卡（夾）盤液壓系統設計，運用液壓傳動系統地各方面知識綜合運用設計通過對卡盤液壓系統地工作循環和工況分析計算其技術參數，來選擇系統的回路、元件、附件等。本次設計中完成一個集成塊由兩組液壓閥的順序動作來保證系統地高壓和低壓工作需要，而且在夾盤夾緊保壓的過程中始終保持系統壓力，通過選用蓄能器來防止夾緊保壓過程中的壓力損失，而且也吸收了系統在工作中的壓力沖擊。該液壓系統在滿足原有的要求的情況下實現重量輕、體積小、成本低、效率高、結構簡單、使用維護方便的要求。

也可通過對本項目的研究，可以充分了解液壓卡盤的工作原理及內部結構，在多元化教學的今天，尤其是要求理實一體化教學，可將此次研究的詳細過程做為液壓課程教學的一種教具，一個教學項目。

2 國內外研究現狀分析

液壓傳動相對于機械傳動來說，是一門發展較晚的技術。自18世紀末英國制成世界上第一臺水壓機算起，液壓傳動技術只有二三百年的歷史。直到20世紀30年代它才較普遍的用于起重機、機床及工程機械。在第二次世界大戰期間，由于戰爭需要，出現了由響應速度、精度高的液壓控制機構所裝備的各種軍事武器，第二次世界大戰結束后，戰后液壓技術迅速轉向民用工業，液壓技術不斷應用于各種自動機械及自動生產線。從而使它在機械制造、工程機械、農業機械、汽車制造等行業得到廣泛的應用。

近些年來隨著電子工業的迅猛發展，機械行業及機械加工業也受到了不同程度的影響，高效先進的生產力成為了相應加工行業的主力軍。在普通機械加工領域上，液壓卡盤裝置在車床上的應用，夾持力適中成為了主導思想。液壓卡盤的誕生大幅提高單機效率，同時夾持精度高，大幅度降低成品報廢率。

在人工成本日益增加的今天，企業面臨的管銷費用越來越大，就要求工廠的生產效率越來越高，越多的車床生產廠家開始選用油浴送料機和數控車床液壓自動化改造，從而提高生產效率，實現1人負責多臺車床和料機，最終達到減少生產人工成本。

此項目在國內以及國際機械加工領域發日益成熟，在我國已有多家機械生產廠商開發此項目，但在產品的創新方面以及對相應技術的合理利用方面還存在著發展空間。

3 研究內容

本次設計機床的夾盤液壓系統，運用了液壓傳動系統的各方面知識，通過對夾盤液壓系統的工作循環和工況計算其技術參數，選擇系統的回路、元件、附件等。在滿足其使用要求的前提下使系統質量輕、體積小、性能完善，維護方便。

研究過程及步驟：

3.1 液壓系統設計

（1）液壓系統的設計要求；

（2）液壓系統的功能設計；

①工況分析；②夾盤工作技術參數；

（3）執行元件流量的確定。

3.2 液壓系統方案確定和原理圖的擬定

基本方案的確定：

①右路循環方式的分析和選擇；②調速方案的分析和選擇；③油源形式的分析與選擇；④液壓回路的分析、選擇與合成；⑤液壓原理圖的擬定與設計。

3.3 計算和選擇液壓元件

（1）液壓泵的確定：

①液壓泵的類型選擇；②液壓泵的計算與選擇；③液壓泵站組件的選擇；

（2）液壓控制閥的確定；

（3）液壓附件的計算和選擇：

①蓄能器的選擇；②過濾器的確定；③確定油箱容積；④確定管件的尺寸。

3.4 液壓油的選擇與維護

（1）液壓油的種類；

（2）設備擁有的選擇；

（3）液壓油的維護：

①防止油污染；②防止空氣混入；③控制液壓油的使用溫度；

（4）密封裝置的維護。

3.5 計算液壓系統技術性能參數

（1）驗算壓力損失：

夾盤油缸的壓力及損失驗算；

（2）估計系統效率；

（3）系統的發熱和散熱計算。

3.6 液壓控制專職的設計

（1）液壓控制方式的確定：

①液壓控制裝置的集成方式；②液壓控制裝置的疊加閥式集成；

（2）集成塊設計。

3.7 液壓系統的安裝、使用與維修

（1）液壓系統的安裝：

①液壓元件的安裝；②液壓缸的安裝；③液壓泵的安裝；④液壓器的安裝；⑤油管的安裝；

（2）液壓系統的使用與維護：

①保持液壓油的清潔；②排除系統中的氣體；③系統油溫適當；④保證系統中有足夠的油量；

（3）系統應注意的其他問題。

總結出：至少需要配置4大部分：三爪液壓卡盤、主軸連接套、油壓回轉器及液壓泵站的完成，如圖1所示。

4 研究方法

1）現場調查法；

2）行動研究法；

3）實驗研究法；

4）問卷調查法；

5）文獻研究、調查研究、實踐總結、教學反思、集體研討等方法進行。這些研究方法基本要貫穿在整個課題研究過程中。

5 研究進度計劃（含預期目標、階段成果）

第一階段：課題準備、啟動階段。

1）成立課題小組進行任務分工；

2）課題組成員學習相關課程研究理論，主要有課題開發的基本思想、基本內容、要求及一般步驟，進一步更新觀念，建立以能力為本位、以綜合實踐能力提高為主要目標的思想；

3）完成課題設計和開題報告。

第二階段：課題研究起始階段。

1）從市場和企業調研入手，在這個階段，主要走訪渤船重工、中航黎明錦西化工機械（集團）有限責任公司透平廠、山海關船廠等多家附近著名企業，通過與企業管理人員、人事干部、員工的交流、溝通，了解液壓夾具在機床尤其是數控機床上的應用情況，及改造結構特點；

2）根據調研結果，進行此項目建設、課題小結、結構設計。

第三階段：理實一體化教學研究實驗階段。

1）分析項目要求，明確項目目標。分析確定項目，討論項目具體實施過程。整個改造系統比較復雜，是理實結合的典型項目；

2）進一步分工完成項目各部分元件、工作原理及運行過程的編寫，在編寫之前，課題組成員將這項目都實際操作一遍。大大提高此項目的實用性和可行性；

3）對目前課題研究中的心得、做法及思考加以反思，積極撰寫論文。

第四階段：實驗總結、結題階段。

研究內容：按數控機床液壓夾具改造項目方案具體要求，進行資料整理，成果收集，進行理實一體化的研究課題成果展示，完成論文匯總和成果匯編，并做好課題的結題報告。

6 研究工作基礎和條件

6.1 研究工作基礎 課題負責人已參加過理實一體化學習培訓，渤海船舶職業學院作為國家骨干校建設中，《液壓與氣壓傳動》作為核心課程建設。課題組成員分別具備液壓傳動方面的理論知識和實踐動手能力，對于此項目的完成應該具備相當實力。

比較完善的液壓實訓中心，還有“校中廠”機加實訓中心等。例如，液壓綜合實驗臺如圖2所示，和ck6132型數控車床如圖3所示。

6.2 研究的外部條件 在研究過程中， 有部分成熟技術可以借鑒，充分開發、充分利用液壓實訓基地和國家數控實訓基地及機加實訓中心的教學設備和學校圖書館的圖書資料進行一體化教學的研究。

現有“校中廠”校辦實習工廠，還有錦西泵業基地，葫蘆島船舶重工（液壓與氣壓泵的生產車間）等校外實訓基地，通過校外實訓基地的建設，地方企業的聯系，促進產學合作，提高職業能力。

參考文獻：

[1]數控機床故障檢測與維修問答.出版社：機械工業出版社，2005.02.01.