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三天到工地上實習,學校都是用校車專車接送,當我們到達工地集合地點時,我看到同學們頭上都戴著安全帽;同時工地的生活區與施工區的門上也寫著:不戴安全帽者不得進如施工現場;當然在建筑物結構主體外面的防護網上也寫著標語:安全責任,重于泰山;由此可見在建筑施工當中首先要注意的問題就是安全問題。過去由于生產企業不重視民工安全造成了很多工傷和死亡事故,這些事故給工人和企業帶來了很大的損害!同時,為了確保施工能順利進行和施工的安全,工地是要用磚墻圍護起來的,只有建筑施工的各種車輛和內部人員才可以出入,我們實習也要事先和施工方協調商議經過他們的。
進到施工區,我們一眼就看到了建筑物的結構主體,當時結構主體給我的感覺就是不像建筑很不好看。這個可能是因為它和我所看到過的已經建好并投入使用的樓不同。主體前面有個很大的場地,這個場地是堆放建筑材料用的,可以看到所堆放的建材主要是鋼筋,沒有水泥、砂、石之類的建材,這是因為現在已經都采用了成品混凝土來澆筑結構了。這樣可以保證混凝土的質量,減少施工浪費和降低生產成本。在鋼筋堆放區我們可以看到不同型號的鋼筋是分開放的,而且還在其前面標明鋼筋的型號和進場時間等信息。
在建筑工地上我看到我從未看到過的建筑材料,名字記的不太清楚了,叫加壓混凝氣團,目前合肥很少有建筑公司在使用這種材料,相對那些傳統紅磚來說這種材料有很多紅磚所不具有的特點:具有隔音保溫的作用。用這么多優點,價格當然比那些紅磚價格要高出很多。這種材料雖然占據很大體積但它卻很輕。力氣大的人一支手都可將起舉起。
在三天的實習中,我們每個土木人都學到了很多的知識,以下是我通過三天實習所學到的知識,它們分別為:基礎底板及基礎梁鋼筋;墻筋綁扎;構造柱鋼筋的綁扎;梁鋼筋;板箍筋綁扎。
一.基礎底板及基礎梁鋼筋:
1. 按彈出的鋼筋位置線,先鋪底板下層鋼筋。根據底板受力情況,決定下層鋼筋哪個方向鋼筋在下面,一般情況下先鋪短向鋼筋,再鋪長向鋼筋。
2. 擺放底板混凝土保護層用砂漿墊塊,墊塊厚度等于保護層厚度,按每1m左右距離可縮小,甚至砂漿墊塊可改用鐵塊代替。
3. 底板如有基礎梁,可分段綁扎成型,然后安裝就位,或根據梁位置線就地綁扎成型。
4. 底板鋼筋如有綁扎接頭時,鋼筋搭接長度及搭接位置應符合施工規范要求,鋼筋搭接處應用鐵絲在中心及兩端扎牢。如采用焊接接頭,除應按焊接規程規定抽取試樣外,接頭位置也應符合施工規范的規定。
5. 根據彈好的墻、柱位置線,將墻、柱伸入基礎的插筋綁扎牢固,插入基礎深度要符合設計要求,甩出長度不宜過長,其上端應采取措施保證甩筋垂直,不歪斜、傾倒、變位。
二.墻筋綁扎:
1. 在底板混凝土上彈出墻身及門窗洞口位置線,再次校正預埋插筋,如有位移時,按洽商規定認真處理。墻模板宜采用“跳間支?!保岳阡摻钍┕ぁ?/p>
2. 先綁2~4根豎筋,并畫好橫筋分檔標志,然后在下部及齊胸處綁兩根橫筋定位,并畫好豎筋分檔標志。一般情況橫筋在外,豎筋在里,所以先綁豎筋后綁橫筋。橫豎筋的間距及位置應符合設計要求。
3. 所有鋼筋交叉點應逐點綁扎,其搭接長度及位置要符合設計圖紙及施工規范的要求。
4. 為保證門窗洞口標高位置正確,在洞口豎筋上劃出標高線。門窗洞口要按設計要求綁扎過梁鋼筋,錨入墻內長度要符合設計要求。
這次實習期一共五天:結構和施工四天,建筑一天。
實習的工程項目有:XXXX辦公樓、XXXXXXXX樞紐、XXXX學院新校區、XX大學XX校區圖文信息中心和學院綜合樓、XX大學建筑館
結構
一、結構選型
本次實習工程項目多為多層結構。對于多層結構而言,在XX地區,采用框架結構既能滿足受力需要,功能需要而且相對而言經濟性好,因此結構形式多選框架結構或者框架剪力墻結構。
框架-剪力墻結構是目前結構選型中常用的形式,是框架結構和剪力墻結構的有機結合??蚣芙Y構易于形成較大的自由靈活的使用空間,以滿足不同建筑功能的要求;剪力墻則可提供很大的抗側剛度,以減少結構在風荷載或側向地震作用下的側向位移,有利于提高結構的抗震能力。
二、結構布置
1、平面布置
結構的平面布置是指在結構平面圖上布置柱和墻的位置以及樓蓋的傳力方式。從抗震角度看,最主要的是使結構平面的質量中心和剛度中心相重合或者盡可能靠近,以減小結構的扭轉反應。XX地區主要的地震設防烈度為6度,因此建筑物是需要考慮抗震要求的。在這次實習中,所有的建筑平面都并不規整,不滿足平面布置的要求。但是結構設計者shixibaogao8.cn通過靈活的設縫和柱網的布置,將不規則的建筑平面分割成多個規則的平面,從而使各個單獨的分體系滿足了抗震要求。
在抗震地區設縫應為防震縫,平面形狀復雜時,用防震縫劃分成較規則、簡單的單元。但對高層結構宜盡可能不設縫。
2、豎向布置
豎向布置的要求是:結構沿豎向(鉛直方向)應盡可能均勻且少變化,使結構的剛度沿豎向均勻。由于本次參觀的工程項目都屬于多層建筑,因此在豎向布置上的要求體現得并不多。
三、基礎設計
任何建筑物都建在地層上,因此,建筑物的全部荷載都由它下面的地層來承擔,受建筑物影響的那一部分地層稱為地基,建筑物向地基傳遞荷載的下部結構稱為基礎。
進行地基基礎設計時,必須根據建筑物的用途和設計等級、建筑布置和上部結構類型,充分考慮建筑場地和地基巖土條件,結合施工條件以及工期、造價等各方面的要求,合理選擇地基基礎方案。
本次實習中各工程采用的基礎形式,既有柱下獨立基礎(淺基礎)又有樁基礎(深基礎)。以XX市XX辦公樓項目為例:該項目處于XX江畔,地質條件復雜,同時地下水位較高,并根據綜合評價,采用承臺樁基礎最為適宜。XXXXXXXX樞紐的一幢配套用房也采用了樁基礎的形式。但與前者不同的是這里的樁直接與地基梁連在一起,取消了承臺,二者類似柱與梁的關系。從中我們可以看出,基礎形式的選擇和組合,在符合規范的前提下,還是有很大的自由度的。
四、柱網的布置
柱是框架結構的主要豎向受力構件,柱網的布置對整個建筑結構的功能和力學性能有這至關重要的影響,同時優良的柱網布置能夠方便施工,加快施工進度。柱網布置應滿足以下幾點要求:
1、滿足生產工藝的要求。
2、建筑平面布置的要求。
3、柱網布置要使結構受力合理。
4、方便施工。
五、承重框架的布置
柱網確定后,用梁把柱連起來,即形成框架結構。梁柱剛接構成雙向梁柱抗測體系。一般情況下柱在兩個方向均應有梁拉結,故應在房屋縱橫向均應布置框架梁。因此,實際的框架結構是一個空間受力體系。但為計算簡便起見,可把實際框架分成縱橫兩個方向的平面框架即橫向框架和縱向框架。
橫向框架--由建筑物短方向的梁柱組成。
縱向框架--由建筑物長方向的梁柱構成。
兩向框架分別承受各自方向的水平荷載。對于樓面豎向荷載,可由橫向框架承受,也可由縱向框架承受或縱、橫向共同承受。根據樓面豎向荷載的傳遞路線,可將框架的承重體系分為三種:
(1)橫向框架承重體系:橫向框架跨數往往較少,有利于增加橫向房屋抗側移剛度;縱向連系梁截面尺寸較小,有利于建筑的通風采光。
(2)縱向框架承重體系:適用于大空間房屋,凈空高度較大,房屋布置靈活。
(3)縱橫向框架混合承重體系:各桿件受力較均勻,整體性能較好。
施工
大三暑期學校已經安排了我們進行一次為期一個月的土木工程施工實習。在那次實習過程中,我們主要對施工現場的建筑機械設備,人員組織,施工方法,技術、質量和安全控制進行學習。而本次施工實習的主要目的是配合畢業設計當中的施工設計,因此,我們的實習重點是放在施工組織設計上的。
一、施工組織設計
施工組織設計是用來指導施工項目全過程各項活動的技術、經濟和組織的綜合性文件,是施工技術與施工項目管理有機結合的產物,它是工程開工后施工活動能有序、高效、科學合理地進行的保證。
施工組織設計的基本原則:
①配套投產,根據建設項目的生產工藝流程、投產先后順序,都要服從施工組織總設計的規劃和安排。安排各單位工程開竣工期限,滿足配套投產;
②確定重點,保證進度;
③建設總進度一定要留有適當的余地;
④重視施工準備,有預見地把各項準備工作做在工程開工的前頭;
⑤選擇有效的施工方法,優先采用新技術、新工藝,確保工程質量和生產安全;
⑥充分利用正式工程,節省暫設工程的開支;
⑦施工總平面圖的總體布置和施工組織總設計規劃應協調一致、互為補充。
施工組織設計一般分為三個階段:1、施工條件設計(或稱施工組織基本概況);2、施工組織總設計;3、各個建筑物等單位工程的施工設計
二、施工進度計劃
施工進度計劃是在確定工程施工目標工期基礎上,根據相應完成的工程量,對各項施工過程的施工順序、起止時間和施工工藝銜接關系以及所需的勞動力和各種技術物資的供應所優質的具體策劃和統籌安排。編制一份科學合理的施工進度計劃,協調好施工時間和配置關系,是施工進度計劃貫徹實施的首要條件。
施工項目進度計劃的編制的基本要求
1、保證擬建施工項目在合同規定的期限內完成,努力縮短施工工期。
2、保證施工的均衡性和連續性,盡量組織流水搭接、連線、均衡施工,減少現場工作面的停歇和窩工現象。
3、盡可能的節約施工費用,在合理范圍內,盡量縮小施工現場各種臨時設施的規模。4、合理安排機械化施工,充分發揮施工機械的生產效率。
5、合理組織施工,努力減少因組織安排不當等人為因素造成時間損失和資源浪費。
6、保證施工質量和安全。
三、施工平面布置
1、施工平面布置的意義
施工場地平面布置是施工組織設計的重要組成部分之一,它對指導現場文明施工有著重要的意義。否則,施工場地布置不合理會造成施工秩序的混亂。一個項目的施工場地要容納上百人上千上萬的隊伍進行施工,各自承擔不同的任務難免會互相干擾,再加上施工場地布置得不明確或考慮不周到,施工過程中就有可能占用其他隊伍的施工場地,影響其他隊伍施工,就會產生糾紛。許多材料、機械需要存放,進行施工場地平面布置時如欠全面考慮,就可能出現存放位置占用了建筑物的設計位置等等,這些都會影響施工進度而增加施工成本。由于施工場地布置粗糙直接影響施工安全,并容易發生觸電、失火、水淹等危害,造成經濟損失和人身安全事故。因此,必須要充分重視施工場地的布置。
2、施工平面布置的作用
1)確定生產要素的空間位置。
2)項目施工過程中,確保施工互不干擾做到有秩序的進行施工。
3)可使施工所需各種資源及服務設施,相互間有效的組合和安全運行。
4)減少場內物、料的二次搬運費、降低施工成本。
我2004年七月份從華北水利水電學院土木工程專業畢業并來到河南送變電建設公司。9月22日,我被分到單位,加入了光榮的送電工隊伍。但我深知,我這個送電工,暫時還不夠格,還需要謙虛認真的學習。經過這一年的實習,我感覺自己在工作、學習、思想等各方面都有了很大提高,現作一簡單總結。
在入廠培訓之前,組織部安排我在公司團委協助做好團委的暑期工作。比如青少年課外活動培訓班、暑期社區消夏晚會等。雖然這樣的實習與我在學校所學專業毫不相干,但我還是非常認真地對待每一項工作。
接下來,參加公司組織部安排的入廠前教育培訓。在培訓中,公司技術處、質保部、安監處、勞資處等等多個部門的專家、領導的熱情介紹和教育培訓使我在各相關方面對公司有了新的認識,接下來又參加了省公司安排的電力系統大中專畢業生上崗前培訓,經過在部隊軍訓、聽省公司專家、領導講課,又進一步鍛煉了精神毅力、豐富了知識、開闊了視野。這些教育培訓使我深深感到公司對我們新入廠職工的關心和期望,在一定程度上也成為我在今后的工作中認真學習、積極向上的動力之一,為踏上實習崗位打下了良好基礎。
第一次上班的工作是協助整理工程檔案資料。那是我第一次接觸關于送電線路施工的相關工作,在整理資料的過程中看到了若干工序的施工記錄,雖然有些專業術語比較陌生,但經過查閱相關參考書,我對送電線路施工有了一個大概的認識,再經過向師傅們請教詳細的施工工序和工程數據檢查采集計算的過程,我深刻體會到了工程資料歸檔的要求之嚴格,工程數據要求之真實精確,從而使我在上工地之前就提前要求自己一定要在今后的工作中踏實沉穩、實事求是,對待工程數據嚴肅認真、一絲不茍。
分到施工五隊之后,04年10月16日,懷著對送電線路施工的好奇和滿腔熱情,我去了正處于架線階段的220kV永商線路工程。當天早上出發,一直到晚上才到施工隊駐地。還好,工地的住宿條件雖然比不上城市里什么都很方便,但在我自己看來,有吃有住、干凈整潔就是最好的條件了,不管過去是不是學生,不管過去的校園生活是多么美好,作為一名河南送變電的職工,我們更應該關心的是如何把我們的工作做好。晚上到駐地,隊里師傅給我找了張床,行李一鋪開就躺下睡了。第二天早上五點半天還不太亮就起床了,天還下著雨,我本以為這樣的天氣可能不會出工,可是事情不像我想象的那樣。接我們去工地的大卡車一停穩,師傅們、民工們都搶先上了車,我也趕緊擠了上去。上去才知道,車上裝滿了施工器具,車上到處是泥水,連個落腳的地方都沒有。我就那樣站著,車要開的時候,一位師傅不知從哪給我扯了一片塑料布,我只好墊著塑料布坐在冰涼冰涼的沾滿泥水的車廂沿上。車跑開后,雨下的更大些了,我坐在車廂沿上被風雨打的直打哆嗦,于是只好蹲在車廂里。車上的人們展開一大塊塑料布,車廂四邊的人用手拽著,我在邊上也拽著一角,那一刻,我體會到了我們送變電師傅們的辛苦,這是我過去沒有想象到的。但是我又想也許還有比這還要苦的在等著我呢吧。到工地時天剛亮,一直工作到天黑才收工,回到家已經是將近八點了。
在接下來的一個月里,跟隨師傅們搭跨越架,護線等等,知道了搭架子要遵循“橫平豎直”的原則,知道了護線看似輕松,實際上必須時刻集中精力,隨時向牽引場、張力場匯報情況,遇到問題必須及時處理,想盡一切辦法確保正常牽線。
在工地,我虛心向師傅們請教學習,對于隊長、師傅安排的工作,從不挑挑揀揀,每一件事,我都以謙虛認真的態度去對待。就拿擰螺絲來說,不能用力過大,但還得滿足扭矩要求,擰防盜帽一定要注意將防盜帽與螺絲桿對正,如果不小心擰偏又退不下來,就會很麻煩。諸如此類的事還有很多,這就需要自己在今后的工作中繼續保持謙虛謹慎的工作作風,對待每一件事,技術、經驗是一方面,而對待工作的態度同樣是個很重要的問題。
從商丘回來,參加了公司教育處安排的測工培訓并在最終的考核中取得優異成績。在培訓中主要學習了一些測量理論知識和儀器的簡單操作。這些知識還需要在實際施工中結合實際認真實踐。
測工培訓結束后就趕往廣東參加500kV天廣四回輸變電工程的建設。實習期間,除了平時做一些資料復印和數據采集、計算工作外,在自己的虛心請教和師傅們的熱心幫助下,我對送電線路施工有了更進一步的認識,同時,由于自己的全身心投入和親身經歷,我對送電線路施工之艱苦、要求之嚴格也有了更深的體會。
在師傅的熱情關懷的耐心講解下,結合天廣四回的設計、施工實際情況,我對質量控制的關鍵和重要項目在概念上有了一定程度的了解。例如基礎工程中的地螺規格數量、基礎表面質量、立柱斷面尺寸、整基扭轉及中心位移、基礎根開、基礎頂面面高差、轉角塔基礎頂面預高、地螺偏心、角鋼傾斜角度等等方面;鐵塔工程中的節點間主材彎曲、轉角塔終端塔結構在受力反方向結構預傾斜、螺栓的緊固程度、防松、防盜以及與構件面接觸情況、螺栓穿向等方面;架線工程中的弧垂、附件安裝質量及工藝要求、導線損傷程度限制等等方面。為了更好地做好對以上各個方面的學習,我總是隨身攜帶相關參考資料、標準、規范等,邊實踐邊學習。
(一)含義
工程教育專業認證是工程技術行業相關協會結合工程教育工作者對工程技術領域相關專業(如機械、化工、土木、計算機等)的高等工程教育質量加以控制,保證工程技術行業的從業人員達到相應教育要求的過程。
(二)工程教育專業認證體系
我國自2006年起開展工程教育專業認證試點,初步建立了工程教育認證體系,在機械、計算機、化工與制藥、電氣信息等14個專業類開展了認證工作。中國工程教育的認證標準包括學生、培養目標、畢業要求、持續改進、課程體系、師資隊伍和支持條件等7個方面。它與美國的ABET標準框架實質等效,相互承認。中國工程教育認證標準框架的基本邏輯如圖1所示。以學生為中心是工程教育專業認證的基本理念。培養目標是圍繞學生而設計的,師資隊伍和支持條件為了支撐課程體系的設置,其目的是為了達成學生的期望目標。專業認證評價的焦點是全體學生的表現。持續改進是外部手段,是教育改革的動力,它促使師資隊伍的建設、支持條件的滿足、課程體系的完善朝著有利于學生的表現與培養目標達成一致。
(三)工程教育專業認證的意義
高等工程教育專業認證是為了構建我國高等工程教育質量監控體系,提高高等工程專業教學質量,使經過高等工程教育培養出的工程師達到國際互認而進行的教學質量評估工作,它具有以下幾點意義。首先,高等工程教育專業認證可以明確工程教育專業人才培養目標,體現不同院校工程專業的特色;其次,可以建立工程教育和工程界合作培養人才機制,引導工程教育改革與發展方向;最后,可以建立工程界參與工程教育質量監控的外部評價體系,提升我國高等工程教育質量。
二、生產實習教學的現狀及存在的問題
土木工程生產實習一般安排在第6學期或者大三暑假,實習時間為4~6周。個別應用型本科學校安排10周時間來進行生產實習。在生產實習階段,學生以技術人員助手的身份參加生產實習,將所學的專業理論知識與工程實踐結合起來,可以增強專業理論課程的學習效果,同時對后續課程的學習、畢業實習和畢業設計,乃至終身教育奠定必要的基礎。然而,由于學校、社會、企業及學生等各種因素的影響,生產實習的效果并不好。目前主要存在以下問題:
(一)實習基地種類單一,實習內容不夠豐富
目前,我校建立的實習基地大多為與施工單位合建的,與設計單位、巖土勘察、工程檢測單位聯系偏少。實習基地種類單一導致我校土木工程專業實習的內容局限于測量放線、施工技術、施工組織與管理等內容,實習內容不夠豐富、全面,不利于學生工程實踐能力全方位的鍛煉。
(二)指導老師工程實踐能力不足,學生重視程度不夠
實習要求指導教師不僅具備一定的專業理論知識,而且應具備豐富的工程實踐經驗。然而,學校里“雙師型”教師比例偏低,承擔實習指導任務的不少青年教師恰恰缺乏工程實踐經驗,不能及時解決學生實習過程中碰到的問題和困難,這在一定程度上影響了專業實習的質量。此外,調查發現不少學生對生產實習的重視程度不夠,認為實習就是去工地玩,沒有明確的實習目的,沒有具體的要求,導致的后果是實習日記是流水賬,實習報告就是實習單位概況和施工工藝描述,沒有發現問題,也沒有解決實習過程中存在的問題,更沒有自己的實習體會??傊?,實習報告質量不高,理論與實踐結合程度不夠緊密。
(三)實習時間有限,實習效率偏低
根據常州大學新修訂的土木工程專業人才培養方案,土木工程認識實習為1周,生產實習為4周,畢業實習為2周??梢姡c工程項目建設周期相比,學校安排的實習時間都非常有限,這不利于學生深入工地了解情況,參與生產實踐,也不利于實習單位安排人力、物力來配合指導。其次,實習效率不高。學校安排的實習經費有限,實習工地一般局限于常州市本地區,有效實習時間偏少。
(四)考核方式簡單,教學管理松垮
學生的生產實習成績一般根據考勤表、實習日記、實習報告和施工單位鑒定材料等綜合評定,但因考勤表、工地鑒定材料的真實性較難鑒別,其結果無法反映學生的真實情況,實習報告雷同或抄襲現象比較普遍,這種只重結果不重過程的評價方法,導致成績評定不合理。此外,對學生的管理不到位,管理流于形式,學生實習報告中暴露的問題也沒有反饋給學生,不利于學生后期進一步學習與提高。
三、生產實習教學改革探討
針對上述存在的問題,結合我校土木工程專業生產實習的教學目標,在工程教育專業認證視角下,圍繞實習基地內涵建設(支持條件)、指導教師工程素質(師資隊伍)和成果考核(學生)三個因素,提出以下改進措施。
(一)加強實習基地建設,豐富工程實踐內容
工程教育專業認證的實質是要引入社會資源來參與評價高等工程教育質量,為高校辦學提出合理化建議。生產實習等實踐類課程教學需要高校與社會資源進行溝通和合作。實習基地作為專業認證標準中的支持條件,需要得到有效的保障和滿足。土木工程專業生產實習質量的好壞在很大程度上取決于是否擁有數量充足、長期、穩固的實習基地。實習基地屬社會資源,實習基地的建設要校企雙方進行良好的溝通與互動,強調產、學、研相結合,充分調動社會資源參與教學的積極性。因此,學校平時要加強實習基地的建設,與產學研合作單位時常保持溝通,建立一種長期合作關系;實習時要互相密切配合,共同指導學生完成實習任務。經過近幾年的對外拓展,我校土木工程專業實習基地建設取得明顯進步。
(二)加強實習動員,提高指導老師的工程實踐能力
學生是生產實習的主體,工程教育專業認證的基本理念也是以學生為中心。學校應加強實習動員的布置、召開,系主任和實習指導老師要全部參加,強調實習的重要性,并能結合實習基地的特點,有針對性地進行安全專題教育,指導學生合理應對專業實習中的風險,為安全實習奠定堅實基礎。其次,要提高實習指導老師的工程實踐能力。工程認證標準要求學校應有足夠的師資力量來保證學生達成預期培養目標。因此,學校要有計劃地輸送青年教師到產學研合作企業鍛煉,培養青年教師的大工程觀意識和工程實踐能力。在實習過程中,指導教師除了要深入工地或單位解決學生實習中的問題外,還要積極和實習單位開展教學科研合作,一方面可以幫助實習單位解決生產實際問題,提高經濟效益;另一方面,可以進一步提高自身的工程實踐能力。在實習過程中,指導教師要善于調整自己的角色,積極引導啟發學生,有效地激發學生的主動性和積極創新性,幫助學生搭建理論與實踐之間的聯系,教會學生運用理論知識指導工程實踐。
(三)成果考核增設答辯環節,有效對接后續課程
實習成果考核方式在生產實習中起著指揮棒的作用??茖W合理的成果考核方式能夠激發出學生參與生產實習的積極性和學習的潛能。評閱實習日記和實習報告的傳統考核方式被證明是機械的、呆板的,不適合新時期實踐教學的需要。因此,為了保證生產實習的教學效果,促使學生積極參與生產實習,提高學生的工程實踐能力和就業競爭力,有必要調整實習成果考核方式。實習結束后,實習指導老師要及時評閱實習日記和實習報告,并組織學生進行實習答辯,考查學生的語言表達能力和工程實踐能力,答辯成績占總成績的25%。其次,將生產實習成績作為土木工程施工等后續課程成績評定的重要依據。為了取得較好的成績,學生在生產實習中,會注重對施工細節的觀察,對施工中的某些做法會有更深入的思考,這將大大提高生產實習的質量。另外,要通過開座談會的形式,把實習報告中暴露出來的問題反饋給學生,引導學生進一步思考和學習。
四、結語
對工程管理專業的學生來說,工作實習動手實踐是學習中尤為重要的一個環節.學生在實習的過程中,對土木工程施工進行了解和考察,了解土木工程建筑、結構、施工的基本知識.工程管理就是對自己接管的工程進行負責,如果連簡單的操作流程和應用都不知道的話,還怎么對工程進行管理.
現代社會的發展,房地產開發商對土地開發不斷的增加,所以就需要專業的技術人員對這些土木工程進行管理.而一名工程的管理人員,就是對老板給予的工程進行管理,我們的主要任務就是把握工程的速度和質量,還要盡量的節約成本,對里面的施工人員與機械進行管理等,這些都是屬于工程管理人員的工作.
在老師的帶領下,我們一行學生到****建筑工地進行工作實習.在老師的安排下我們就跟著各位前輩進行工作實習,說的簡單點就是跟著這些師傅,看著他們是如何工作的,工作流程和工作技巧是什么,然后認真學習,結合自己的理論知識與工作慢慢的實踐,增加我們對社會的了解和對自己所學專業的了解.我們幾個跟著前輩到一處土地進行考察,測量,然后和圖紙進行比較,我們開始的時候就對建筑的結構和建筑材料都有著一些了解,現在過來就是和幾個包工師傅確定地基和施工的時間.進行一段時間的測量和考察,樓房的建筑點也確定了下來,然后就看到前輩安排各個機械和人員的工作,一切都在前輩的指揮下進行著,我們知道這是長時間的積累得來的.工作還在不斷的進行著,我們的實習也沒有結束,前輩們見我們沒有事,就安排一位師傅帶領我們對已經完工的建筑進行考察和審核,這些工作雖然簡單,但是我們也不敢打馬虎眼,不言其中有些地方沒有做好,我們沒有發現,后果還是很嚴重的.我們一路認真的檢查,測量,有的地方相差不多我們都沒有追究,畢竟我們是動手工作的,那些差之毫米的地方我們不可能抓著不放,肉眼又看不到.有的地方比較明顯了,我們就將它們記下,然后就讓工人師傅們返工,矯正.
經過一段時間的實習,我們對工程管理的工作流程有著一定的了解,但是這些還是遠遠不夠的,因為我們還是缺乏工作經驗,現代社會招工,都會加上一條,有工作經驗者優先.所以在接下來的學習中,我會努力的學習,到寒假的時候到建筑工地參加實習工作,打好自己的基礎,讓自己在以后的工作中做得更好.
一、傳統的校外實踐教學模式及不足
以往的校外實踐環節通常是根據學校教學計劃的安排,在學期結束或在學期開始組織集中實習,臨時由實習教師聯系實習工地,帶領學生到現場參觀,并邀請施工現場負責人講解工程情況及施工工藝,規模一般1~2個班,3~4個指導教師帶隊,實習效果尚可。 隨著高校擴招,學生規模擴大,傳統的校外實踐教學模式往往不能適應現代大學教學需要,出現了一些不足。
(一)理論課與實踐課程銜接不夠緊密。根據教學計劃安排,一般校外實踐環節安排在學期開始或結束,此時理論課還沒開始或者已經結束,學生對理論學習與實踐的結合不能完全結合,甚至某些實踐環節與理論課程沒安排在統一學期,結果校外實習的目的和效果不能體現出來。還有校外實踐環節往往涉及多門課程的知識,若課程體系不配套,則學到的也局限在某門課的知識。
(二)實習經費緊張。學生學費按照國家相關規定收取,相對以往學費費,一只沒有調整,因而實習經費在數值上和以前相比最多只能持平,包括指導教師的聯系實習、指導實習的各種必要的差旅費,每個學生每天實習經費只有2~3 元左右。按照以前的物價水平,實習經費基本能滿足其實習要求,但物價水平的提高,車費和聯系指導費逐年漲價,使得實習經費相當緊張,實習經費最多只能解決學生交通的問題,住宿、吃飯等問題必須由學生自費解決。在以往的實習過程中,出現指導教師經常為聯系實習學生的住宿費既耗精力,甚至還要貼錢帶實習,挫傷了帶隊教師的積極性。
(三)學生規模大,施工單位擔心出意外。隨著高校擴招,學生人數大幅增加,例如我校以前土木工程專業每屆才招生2-3個班,現在本專業每屆招生8-10個班,這樣的規模,對施工單位造成無形的壓力,既可能影響施工質量,而且學生實習安全也令人不放心。
(四)實習效果不理想。一方面,師資隊伍缺編,分組學生人數不得不增加,這樣學生實習過程中的提問和講解的機會就會減少,培養學生的獨立解決問題能力的機會減少,采用傳統的教學模式難以完成學校布置的教學任務;另一方面,實習經費的緊張,有時不得不壓縮實習時間,或就近實習,這樣使得實習效果不理想。
(五)考核體系不完善。在以前的校外實習中,實習成績的考核形式單一,以實習結束時交一份實習報告就算完成實習任務,沒用有效的考核體系,部分學生把實習當成出去玩玩,沒有壓力,實習報告雷同,失去校外實習的意義,學校有必要建立一套完善的考核指標來約束學生,使學生帶著問題實習,并使實習成績能客觀反映學生的實習情況。
二、校外實踐教學探索
(一)土木工程校外實踐內容。土木工程專業涵蓋房屋建筑工程、公路與城市道路、橋梁工程和地下工程等多個專業方向,通常包括認識實習(1周),生產實習(4周),畢業實習(2周),同時理論教學中還包含一些實踐性教學環節(如測量實習等)。
(二)原則。土木工程專業是個實踐性很強的專業,①實踐課程應與理論課程相結合,以提高教學效果,課堂所學的理論及時通過親身實踐加以理解和消化,并加以強化;②校外實踐應與實際工程相結合,實習的內容包括建筑,結構,施工和管理等方面,應到現場實習,并邀請工程師現場講解;③認識實習和生產實習相結合,通過認識實習,學生從專業的角度初步建立對土木工程的概念,為以后理論課的學習打基礎,生產實習一般安排在專業學習結束后,實習的目的是將所學知識與實際工程相結合,綜合應用于實際工程,并為學生就業服務;④校外專業實習應與暑期實習相結合,學校每年安排暑期實踐活動,學生可以利用這樣的機會進行專業實習,既學到專業知識又與企業有了接觸,為就業創造了機會 ;⑤此外,還應注意課堂實習和實習周相結合、實習與就業相結合等。
(三)實踐教學的改進之處。
1.建立校外實習基地。建立校外實習基地,一方面使學生有了穩定的實習地,與實習單位長期合作可以建立一套穩定的學生實習管理與安全體系,可以借助實習基地的人力資源、施工技術、管理理念等優勢資源, 開展學生的專業實習, 加深學生理論聯系實際能力, 促進學生實踐技能的提高, 另一方面, 實習基地最新施工技術、施工難題等信息, 可以作為教師科研的項目支撐點,同時也可以反向服務于企業。
課程體系改革的基本內容按照課程體系改革指導思想的要求,課程體系改革的基本內容有:(1)制定新的培養計劃和教學大綱;(2)了解本專業學科范圍內科學技術的新發展,編寫路橋方向課程體系的教材和教學參考書;(3)對課程體系、教學內容、教學方法、考核辦法進行改革實踐;(4)建立實習基地,對實習、課程設計和畢業設計等實踐性教學進行改革實踐。課程體系改革的途徑為了適應社會不斷發展的需要,在課堂教學學時少的情況下,優化課程設置,整合和重組課程內容,改進教學方法,以實現學生在知識、能力和素質上協調發展,適應人才市場的需求。1.構建課程平臺,明確專業方向。土木工程的范圍非常廣泛,包括土木工程材料、基礎工程、建筑工程、交通土建工程、橋梁港口工程、地下工程、水利水電工程、給水排水工程、土木工程施工、建設項目管理等。土木工程專業各個不同的方向,在基礎力學、工程材料和結構分析等方面具有一定的相通性。為了適應學生就業市場的變化和單位對人才的合理配置要求,為了加強學生的工程能力與素質教育,在大學的前三學年,為土木工程專業學生搭建公共教育平臺(即公共基礎課程、大類學科基礎與專業基礎課程),到第四學年由學生自主選擇不同的專業方向(即專業方向課程),只有這樣培養出的學生才能做到真正的面向企業﹑服務社會。2.優化課程設置,突出專業特點。在制定土木工程專業培養計劃上,應對課程內容進行優化設置。如將力學類、結構類、施工管理類及工程材料、工程測量課程等分別采用精簡歸并重復性內容,剝離共性理論性內容,重新構建課程等辦法,避免課程的重復。同時,在課程間反復協調的基礎上,修改課程教學大綱,使學科基礎課實現“寬厚”,專業課實現門類多、內容新、學時精和信息量大。只有這樣才能較好地實現土木工程專業的真正方向,較容易地解決“專業口徑寬、學時少”出現的各種矛盾,以滿足學生專業課學習的要求,滿足畢業生在工作中的專業改向、新項目研究或繼續專業學習的要求,為將來在不同的領域發展奠定基礎。
提高教師素質,建設特色教材。在教學中,教師既要具有扎實的專業知識,又要積極參與實際工程項目,同時還要進行科學研究,在自我學習提高的同時,有義務將本學科最新的研究成果應用到特色教材的建設中。與教學計劃、教學大綱配套的系列教材是課程體系改革成果的載體和改革得以實現的手段,也是實現培養目標的重要保證。方向課程體系的教材內容應相互協調,緊密結合工程實際,要與教學計劃要求吻合,要有利于培養和提高學生分析問題、解決問題的能力。結合新的應用型人才培養模式的改革與實施,在路橋方向課程體系的改革研究與實踐中,我們編寫出版了《橋梁工程》、《路基路面工程》、《高速公路》、《道路勘測設計》、《土木工程專業路橋方向畢業設計指導》等十幾部教材和教學參考書。緊跟學科發展,培養創新思維。學生專業能力的提高,創新思維是關鍵。為了擴展學生的知識面,我們適當增加了法律、管理、工程經濟和反映本專業新技術的選修課等,例如:《交通工程學》、《公路經濟學》、《公路網規劃》、《道路景觀設計》、《公路測設新技術》、《地鐵與輕軌》、《路面管理系統》、《路基處理技術》、《工程加固技術最新進展》、《道路橋梁檢測新技術》、《midasCivil軟件工程應用》等,努力培養學生的創新思維,滿足企業對創新應用型人才的需要。定期舉辦專題講座,例如:道路工程專題講座和橋梁工程專題講座。為了把握最新道路與橋梁工程知識,定期邀請設計院﹑施工企業、管理部門和科研院所的知名專家舉辦專題講座,讓學生了解目前道橋工程的發展現狀、存在的問題及今后的發展方向,讓學生了解最新的管理方法、新穎的設計方案、成熟的施工經驗、成功的工程案例和最新的檢測設備和技術。注重實踐教學,加強應用能力。為了全面培養學生的實踐能力和工程能力,提高學生的專業素質,我們有實驗課、工地實習、課程設計、生產實習、畢業實習、畢業設計和課外科技創新等實踐性教學環節,使學生逐步確立工程結構意識。根據課程的特點,對體現專業內容的實驗,在適當增加實踐教學學時的同時,由實驗指導教師根據內容對實驗小組的每位同學進行現場提問考核,重點考核實驗的步驟、環節,確保人人會做。實驗后學生要上交一份內容詳細的實驗報告。充分利用校外的實踐教學資源,選擇央企、大型國有或民營企業,由專業教師帶領學生到工地實習。時間視工程情況而定,一般在6周時間。首先,邀請工地的技術人員給學生介紹工程概況,然后,在技術人員的帶領下分成若干個小組進行現場參觀,技術人員講解技術要求,最后,學生根據所見所聞向技術人員提問。實習期間,學生在工地現場由技術人員安排工作,專業教師協調管理。
實習后學生要上交一份圖文并茂的實習報告。對專業課程設置的課程設計,例如:《橋梁工程》、《道路勘測設計》和《路基路面工程》等均設置1周時間的課程設計。教師列出主要參考資料,引導學生逐步分析基礎資料、認真討論不同的方案。在結構計算中,首先要求學生必須明確工程結構概念,再結合具體設計內容,引導學生重視結構構造問題,并按規范要求認真。設計后,學生要上交一本計算書和施工圖。為了加深學生對橋梁結構的了解,熟悉各種橋梁結構形式、構件構造特點及傳力特點,給出要求,讓學生采用最簡單的材料,自己動手制作模型。通過做模型參加競賽,使學生加深對各種橋梁結構形式構造的了解,讓復雜的理論知識感性化,同時也培養學生團結協作的精神,增進同學間的感情。6.改革考核方法,挖掘學生潛力。學生成績考核的本身,對教學改革有著明確的指導意義。學生成績的考核包括:理論考試、課程設計考核、實驗考核、實習考核、畢業設計考核及參加相關科技活動情況等部分。根據培養內容學分績點的不同,在考核形式上采用閉卷考試、開卷考試、綜合測試、大作業、命題論文、實習報告等多種形式。在考核內容上力求體現出學生掌握基本知識、理解重點知識、靈活運用綜合知識的能力。這種考核辦法改變了以前學生應付考試、死記硬背書本知識的尷尬局面,激發了學生學習的熱情,充分挖掘其潛力,使學生變被動學習為主動。通過課程體系改革的研究與實踐,我們深刻認識到,教學改革要服務于社會,要努力培養學生的創新意識,提高學生的工程應用能力,使學生真正具備較強的市場適應性和競爭力,以實現滿足社會對人才的需求。
作者:趙青 單位:安徽建筑工業學院
大學四年實踐不斷,每學年根據相應的課程進行課程設計、專業實習。主要設置了認識實習、土木工程實驗、課程實訓、專業實習、科研創新實踐、綜合實習、畢業實習等。認識實習:在老師的帶領下,通過參觀張家界本地的實際建筑,了解不同用途的建筑,熟悉不同材料的特性,通過認識實習拓寬專業知識面,初步了解本行業的工作性質,增強本專業的感性認識,激發學生對土木工程專業的學習熱情,強化事業心和責任感,鞏固專業知識。土木工程實驗:努力發展學生實踐能力、應用能力、創新能力,已建立巖土與建筑材料實驗室,結構工程實驗室,開設了剪切實驗、靜三軸實驗、動三軸實驗等土工實驗和水泥實驗、混凝土骨料實驗、建筑鋼筋實驗、水泥砂漿實驗等材料力學實驗。通過開展實驗培養了學生嚴謹的科學態度和精益求精的學習作風,為今后更深層次的學習打下基礎。課程實訓:張家界有著獨特的地質地貌,根據這一地理優勢,張家界學院結合土木工程專業而開設課程實訓,開設了工程地質野外實習,例如張家界森林公園、張家界大峽谷、天門山風景區等野外實習,理解巖石的特性和鑒別方法以及工程地質分類,并寫出地質實習報告。還開設有土木工程測量實訓、房屋建筑學課程設計實訓、混凝土結構課程實訓等。專業實習:進行校企合作,提高育人質量,企業具有真實的工程環境,而學院無法提供,可以讓學生近距離接觸到工程實際問題,了解本行業的狀況和發展趨勢。學院采取自愿報名的方式,按照學生學習成績和綜合排名,在2012級土木工程專業選拔了8名學生,組成一個校外實習小組,利用課余時間,在張家界學院附近的施工單位、監理單位進行實習,進一步鞏固已學的理論知識,并培養自己發現問題,解決問題的能力,對建筑工程項目管理有個初步了解。畢業實習:學院根據獨立學院的自身特點,結合土木工程專業的特性,大四還安排有兩個月的課程,剩下的時間交給學生自行安排到土木工程企事業單位開展畢業前的專業生產實習,將實習到的內容作為畢業設計的前提和基礎,通過實習與畢業設計相結合,學生有更多的機會直接接觸到工程,參與有效的工程設計,不僅可以培養學生勇于探索,用實踐來檢驗理論的能力,這樣也適應社會的需求。
(二)重視教學方法,聯系實際完善實踐教學,注重教學實效
對于土木工程專業的學生來說,更需要有一種理論知識與實際工程緊密聯系的教學模式,張家界學院對土木工程專業的實踐內容教學上,對課程進行了優化,通過課程與實踐的合理搭配,達到學有所用。比如,在土木工程測量實習時,除了完成常規的實驗項目外,可以增加到施工現場進行控制測量、工程放樣,了解儀器的在工程項目實際用途,使得實驗內容更加立體化、綜合化。
(三)校企合作,建立實習基地,共同培養土木工程管理應用型人才
實踐教學基地是實現實踐教學的根本保證,穩定的校企合作關系,更有利于培養工程管理應用型人才,才能提高學生的工程管理能力。為保證校企合作共同培養的成效,張家界學院充分利用校園周邊在建工程項目,為學生尋找有擔當、有社會責任感、講信譽的合作單位。在永定區內吸收了湖南五建、湖南智埔監理公司等優秀企業,讓學生跳出課本,緊跟時展步伐,了解本行業最新發展動態,促使學生在課堂上所學理論在實踐中得到提高和鞏固。
(四)優化師資力量,提高工程管理應用型人才質量
獨立學院作為高等教育改革中的新型教育機構,學院在教師隊伍建設中,吸收了大量優秀教師,在提高教師學歷的同時,也要注重實踐能力的提升,新進的教師大部分是剛剛走出校門的研究生,沒有施工現場管理經驗,土木工程很多專業核心課程需要資歷豐富的教師,而中老教師具有長期從事本專業教學,工程實踐的經驗對學科和專業有更深層次的理解。所以需要一支年齡層次和職稱結構合理的土木工程專業師資隊伍,加大優質師資和青年教師的培養力度,提高張家界學院工程管理應用型人才的質量,讓學生以更完備成熟的姿態迎接社會的挑戰。
(五)轉變辦學觀念,引入合作教育理念,提高教學水平
關鍵詞:土木工程;實踐教學;模式
中圖分類號:G642.0?搖 文獻標志碼:A 文章編號:1674-9324(2013)41-0237-02
一、引言
實踐性教學是實現“應用型高等專門人才”培養目標的關鍵性教學環節,對于培養具有創新精神和實踐能力的高質量人才有著不可替代的重要作用。而土木工程專業性質為技術應用型學科,研究對象是實際工程簡化后的模型,理論體系是源自于實踐,反之又通過總結、提煉、創新來指導實踐。土木工程實踐性教學以“技能訓練—結構設計—工程設計”為主線,通過工程實踐來增加學生的工程實感,鞏固和拓展土木工程專業的基本理論和基本技能。而對于我國目前的高校土木工程專業教學來講,教學模式通常是根據不同的研究方向采用班級為單元的教學方法。學生的學習基本上是被動的學習模式,主要包括課前預習講課的內容,課上通過多媒體PPT學習和記錄學習要點,師生互動、答疑和課后普通作業以及大作業等幾個重要方面。對于土木工程專業的實踐性教學環節,各個高校間相差不大,主要包括:實驗室教學、針對實際工程而設計的課程設計、暑假的生產實習環節和大四的畢業設計等。基于我國高校多年的教學效果和畢業生的反饋分析表明:50%以上的實踐性教學存在弊端或不足,主要體現在某些高校數年重復的課程設計,畢業設計(論文)中結合工程實際不夠,題目重復率高,過分依賴已出版的設計示例等,缺乏學生自己的獨立思考和主動性的設計。此外,實驗課課時少,實驗室僅在實驗課對學生開放,缺乏科研能力的培養和鍛煉;生產實習基本等同于觀摩,學生難以直接參與工地勞動和管理工作;認識實習基本是1~2天,也沒能達到令學生掌握從事專業工作所必須的基本常識。因此,如何開展高校土木工程專業實踐教學,如何確保實踐性教學的實施和質量,使該專業學生具備從事土木工程的項目規劃、設計、施工與管理的能力和基本的研究開發能力,一直是我們深思的一個重要問題。本文將從激勵機制的建立、項目教學法以及實踐教學與國家注冊工程師制度接軌等多個方面對高等學校土木工程專業實踐教學模式進行探討。
二、實踐教學實現模式
1.通過激勵機制培養教師的工程實踐能力和創新意識。畢業后即參加工作的高校青年教師,基本均具備較強理論知識,但卻缺乏一定的工程實踐能力和創新意識。而加強教師隊伍建設是人才培養的關鍵。只有教師具備實踐意識和創新能力,才能激發學生相應的思想和能力。目前的評價體系中過分機械地套用美國和歐洲的評價模式,主要考核教師發表的高水平學術論文和縱向科研項目,而對于縱向科研的完成情況缺乏全過程的監督機制和考核標準,更談不上全面的教師實踐能力的培養。因此,考核教師的工程實踐能力應該是全方位的。還要根據教師自己的發展目標和各層次學校學科建設的需要,鼓勵直接從校園出來的青年教師定期地去對口的設計院、施工單位或監理公司等單位進行一年以上的掛職訓練,通過參與企業單位的重大工程項目,發現自身的不足和培養獨立實踐能力和創新意識。良性激勵機制的建立,對于學科的發展和教師工程實踐能力與創新能力的提高具有重要的促進作用。對此,作者深有感會。作者曾在對口的設計院進行為期一年的掛職鍛煉,對土木工程的實踐設計有了全新的認識。對專業的課程體系、教學內容、教學方法與手段等也有了新的認識并進行了改進:將工程實踐與所承擔的理論教學相結合,教學內容面向實際,更多地采用工程實際案例分析。這樣可以打破傳統的純課堂講授模式,實現理論教學和實踐教學的有機統一,近年來在我校的高校土木工程專業教學中取得了非常好的效果。
2.切實加強學生工程實踐能力培養。工程實踐教學是教學的重要環節。為了培養學生的工程素質,作者總結如下途徑:①加強實驗課、討論課教學輔助地位。實驗課和討論課均宜以小組方式進行,根據設定的題目或者學生基于所學的內容自己選定題目,由學生自由分組,通過文獻查閱,多媒體制作、課堂演講、師生提問和共同討論等一系列過程,加強學生對課程的理解,尤其是重要概念和原理的掌握。此外,專題討論課可以提高學生的團隊合作精神、專業報告寫作與演示水平、語言表達能力和辯論能力等。而為了突顯此類課程重要性,可將所取得的成績納入綜合成績評分標準中。通過不同小組學生的學習,可使學生自身獲得在土木工程領域內綜合運用所學知識的能力,培養學生的創新意識。②密切結合工程實際真正做好課程設計和畢業設計。課程設計和畢業設計是檢驗土木工程專業學生對于理論基礎學習和綜合運用知識能力程度的重要指標,可結合教學和企業生產的需要,安排在工程實踐中由實習單位擬定,題目為真實的工程項目。學生的設計工作可直接為企業服務。而企業工程實例可提供最真實的數據、直觀的檢驗標準等。我國高校正在逐步吸取西方著名高校的經驗。近年來土木工程專業與企業在工程領域的合作進一步加強。甚至高校的部分教師直接來自企業單位。土木工程專業學生的實習由過去學校統一安排的模式正走向自己聯系、中外聯合培養、校企聯合培養的模式。甚至有學生直接參與企業單位的工程設計實踐。這將有利于企業選拔合適的人才對象,也有利于高校人才的培養。③工程實踐教學。土木工程的實踐教學必須落實到實處。學生進行工程實踐必須進入工地現場,虛心向工程師學習,以普通工人的身份參加土木工程的全過程。其目的是讓學生熟悉工地一般生產情況,了解生產的基本工藝過程和管理模式,培養學生的職業素養。實習結束后,學生要寫出實習報告,由實習單位給出鑒定,交學校實踐指導小組審查后方可通過。在中外培養和自己聯系實習單位的實踐環節中,尤其要注意學生全過程的考核和反饋。此外,在實踐性較強的課程中均安排綜合性大作業或設計,以增加學生工程應用能力和綜合能力的訓練,使其適應土木工程高度綜合性的特點。課外還可持之以恒地組織學生進行各種形式結構設計競賽活動。
3.項目與教學有機結合教學法。項目與教學的有機結合是師生通過共同實施一個完整的“項目”工作而進行的教學活動。項目教學主張師生的雙向互動,使傳統的被動教學通過項目自身的溶入,實現整個教學過程的主動性。這有利于調動學生的學習積極性,也對教師提出了較高的挑戰,有利于形成師生雙向主動的教學模式。項目實施之前教師首先需要確定能力目標、知識目標、素質目標。而項目實施過程中學生應充分發揮主觀能動性,大膽實踐,善于學習,勇于創新,深入研究項目要求,努力實現項目目標。項目與教學的有機結合,通過探索工程實例,可以使學生逐步建立工程結構意識,懂得如何運用所學的知識,實現以教師為“先導”,學生為“主體”的教學理念,充分發掘學生的創造潛能,在土木工程的專業素養培養過程中,形成實踐能力、動手能力、分析能力、應變能力、交流能力、合作能力和解決實際問題綜合能力的全過程培養體系。
4.土木工程實踐教學與國家注冊工程師制度接軌。注冊工程師制度是一種執業資格制度,最早是西方國家對某些關系人民生命財產安全的執業人員實行的一種準入控制,在英、美等發達國家已經實施了很多年。實踐證明,它有助于統一工程專業人員的水平,提高其專業綜合素質及能力。這里以注冊結構工程師考試為例。土木工程專業相關的注冊考試包括注冊結構師、注冊建造師及注冊巖土師等,注冊土木工程師的考試所涉及的知識面非常廣泛,不僅包括高等數學、計算機應用基礎、物理學等公共基礎課的內容,還包括建筑制圖、建筑力學、建筑材料等專業基礎課的內容,更有如房屋建筑學、施工技術與組織管理、土力學及地基基礎、鋼結構、土木工程概預算等專業課的內容。上述土木工程課程龐雜,其理論性和實踐性較強。通過引入國家注冊工程師制度,可以實現教學與實際工程應用相結合,學生學習也有了明確的方向和檢驗的標準。
三、結語
培養土木工程專業應用型人才就是要樹立學生實際工程觀念,培養學生的實踐能力和創新能力。而實踐性教學是教學科研與工程實際相結合的重要環節,同時又是教學過程中的薄弱環節。因此,本文從土木工程專業工程實踐教學出發,探討其實現模式,將學生應用能力和創新能力的培養貫穿在整個教學的各環節之中,促進教學改革向著滿足時代要求的方向發展,為社會培養出更多合格有用的土木工程人才。
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