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【關鍵詞】 物聯網技術 典型應用 物聯網時代
物聯網技術是通過紅外感應器、射頻識別(RFID)、激光掃描器、全球定位系統等信息傳感設備,按約定協議將任何物品與互聯網相連接,實現信息交換和通訊,以實現智能化識別、定位、追蹤、監控和管理的一種網絡技術。
一、幾種關鍵的物聯網技術
1.1無線射頻技術
無線射頻技術關鍵是用于閱讀器和射頻卡之間,在沒有通過直接接觸就能完成數據的雙向傳輸,從而完成識別目標和交換數據。運用無線射頻技術能通過掃描物品或是商品的編碼來完成物品的自動識別,再運用信息處理體系把信息實施處理后再經過信息服務體系實施共享物品或是商品信息。在計算機網絡開放的狀況下,企業就能實施跟蹤、定位、監控和管理物品或是商品。
1.2信號處理技術
物聯網信號處理有云計算、多物理量檢驗、提取信號、調理信號、變換信號與分析信號等幾種主要技術。基于互聯網的計算形式是云計算,實質是對目前計算資源的一次再分配。它的重點理念是把計算能力或計算服務作為一種商品,賣給需要它的公司,從而為公司節省硬件采購成本。云計算已逐漸成為信息服務的一種發展趨勢,在全世界有了普遍運用,未來將有著非常大的發展前景。
1.3傳感器技術
傳感器技術是物聯網應用中的關鍵技術。傳感器是一種檢測裝置,能感受到被測量的信息,并依照一定的規律轉換成信號實施輸出的器件、裝置。現代工業生產中,傳感器無處不在,它們被用來監視整個生產程序,并得到有關的數據信息,經過這些數據信息來推斷設備的運行狀態是否正常,并對整個生產經過實施控制,最大限度的節約人力,使產品達到最好的質量。
傳感器技術的研究具有重要的意義,特別是在基礎學科研究中,例如茫茫宇宙空間的研究,要查看上千光年的距離,微觀上要查看納米級別的物體,查看數十萬年的天體演化,捕捉瞬間的改變都需要傳感器技術研究的支持。
二、物網的典型應用
物聯網應用的發展一方面可以提高經濟效益,大大節約社會成本;另一方面可以為社會經濟的復蘇提供技術動力。物聯網熱浪正在全世界迅速壯大,目前,加拿大、英國、德國、芬蘭、意大利、日本、韓國等都在投入巨資深入研究探索物聯網,物聯網應用正逐漸滲透至智能家居、交通、物流、制造等行業。
1、智能家居。智能家居以住宅為平臺,集成有線與無線網絡平臺通信技術,包含綜合布線體系、安全防范體系、背景樂/廣播體系、控制燈光窗簾體系、空調VRV控制體系、以及家庭影院控制體系。智能家居能夠構建高效的住宅設施和家庭日程事務管理體系,把全部與家居生活相關的設施實施集成,實現遠程控制,從而提高家居的安全性、方便性、舒適性、藝術性,建成環保節能的居住環境。
2、智能交通 。依靠物聯網技術讓交通信息的采集變得更加快捷方便。傳感器能夠把每一個范圍的車距與車速信息輸送到處理中心,方便及時監控、調整、遠程調度和管理。各類溫度、光照傳感器在終端上加載還能夠實時監控路面信息、汽車尾氣等有關信息,以支撐大數據分析及有效管理。
3、物聯網在能源管理和公共事業中的應用。根據估計,我國將在2025年將發展變成國際最大的能源消耗國家之一。由于存在電網系統效率較低的問題,發電和輸電存在嚴重的浪費。目前安裝的計量器及發電機的渦輪都是以物聯網技術對事物實施科學的感知和度量。其感知和度量能夠幫助我們對信息和數據進行有效收集,依據最新的分析工具實施洞察智能化,之后再對決策實施優良的決定。
隨著儀表管理技術的進步,企業和個人可以依據能源的時間和方式進行選擇性使用,這也就為太陽能、風能等實施運用打下了堅實基礎。
4、物流管理的應用。物聯網技術的全覆蓋,能夠讓整個供應鏈精準、透明與高效,達到陳舊物流所不能夠完成的目標。依據物流行業協會的2013年行業調研報告顯示,我國物流行業的物聯網設備增長速度已超過60%,物聯網技術設備已在物流行業得到普遍的應用。物聯網技術對物流配送的透明化管理與信息追蹤方面的效果尤為明顯,電子標簽揀選體系出貨量增長超過35%。物聯網智能搬運體系在自動化物流中心的運用也越來越普遍,實現28%以上的增長率。
三、結語
移動互聯網的高速發展以及固話寬帶的普及已為物聯網海量信息傳輸交互搭建起基礎平臺。物聯網技術將為社會經濟發展與國民生活帶來廣闊的發展前景,物聯網應用將延伸到我們生產生活的各個方面,便捷、高效的物聯網時代即將來臨。
參 考 文 獻
【關鍵詞】余額寶 投資價值 互聯網金融 金融投資
總理2014年《政府工作報告》關于深化金融體制改革的內容中,提出要“促進互聯網金融健康發展,完善金融監管協調機制,密切監測跨境資本流動,守住不發生系統性和區域性金融風險的底線”。反映出政府在鼓勵互聯網金融創新發展的同時,也將加大對其規范和監管力度的態度。互聯網金融所體現的金融創新和金融混業經營,是中國金融市場發展的未來趨勢。因此,對余額寶――當前中國互聯網金融創新中最熱門的產品的投資價值和發展前景的研究,有助于我們在了解余額寶類金融產品同時,深化對我國互聯網金融發展趨向等問題的認識。
一、余額寶的內在運行機制及其優缺點
(1)余額寶的盈利模式和優勢。余額寶是支付寶為實名認證客戶提供的賬戶理財服務。支付寶作為第三方支付中介,擁有儲蓄功能,但其中的余額不能產生利息收入。而作為支付寶的附屬功能――額寶的開發,使客戶能通過轉入余額寶的資金,購買天弘基金公司的增利寶貨幣基金并享有貨幣基金的投資收益。作為貨幣基金,余額寶的盈利模式和普通的貨幣基金類似,主要投資于銀行存款、有固定票息的債券等資產,風險級別較低。(見表1)。
表1 天弘增利寶貨幣基金的資產組合情況
可以看到,余額寶超過90%的資產投向了銀行協議存款和結算備付金。其中,協議存款是銀行針對部分特殊性質的資金開辦的存款期限較長、起存金額較大,利率、期限、違約處罰標準等由雙方商定的人民幣存款,其存款利率與市場利率密切相關。
余額寶2013年下半年的收益率約在4.84%,2013年6月底,由于錢荒背景,突破6%。2014年1月份,由于年底資金緊張,余額寶收益飆升,逼近7%。由于該收益率遠高于商業銀行活期存款利率,因此余額寶一經推出就吸引了大量的客戶和資金。另外,與普通的貨幣基金不同,作為一款與電商結合的貨幣基金,余額寶還擁有如下優勢:一是余額寶使用戶在獲得收益的同時,還能隨時贖回,流動性更強。支付寶利用其信用中介的職能,可以讓客戶實現余額寶賬戶實時消費和向支付寶賬戶轉賬,雖然一般的貨幣基金也可以做到T+0贖回,但必須要等到當天收市清算后資金才能到賬。二是余額寶改變了傳統金融機構與客戶的對接方式,借助互聯網發現、連接和擁有客戶。用戶在支付寶網站內就可以直接購買基金產品,相比其他基金銷售過程中所必需的身份證、銀行開戶賬戶等用戶資料,余額寶開戶流程十分方便快捷,最低1元起存。
(2)余額寶的投資風險。一是寄生性盈利模式的風險。余額寶超過90%的資產投向了銀行協議存款,而這種單一化的盈利模式一方面帶來了穩定的收益率,另一方面弱化了其自身價值增長的實力和流動性管理能力,協議存款與Shibor的密切相關性使其更易受到宏觀經濟形勢變化帶來的政策變動、銀行頭寸變動和利率市場化的影響。隨著貨幣市場流動性相對寬松,余額寶的收益也將回落。另外,隨著利率市場化進程的推進,協議存款套利空間的減少,余額寶高收益的優勢將不復存在,其收益率將跟隨市場波動,使客戶面臨收益波動的風險。二是期限錯配與流動性風險。最明顯的缺陷就是,互聯網金融缺乏對海量投資者的風險教育。余額寶由于擁有數量龐大的散戶投資者,與機構投資者相比,散戶易受到市場情緒的影響而表現出非理性的行為。當客戶習慣了6%的收益率,一旦降到3%-4%的歷史水平,余額寶就不能排除面臨巨額贖回的流動性風險。
二、從余額寶投資價值看中國互聯網金融的未來發展趨向
除了廣為大眾所了解的余額寶這樣的貨幣基金產品,P2P網貸和眾籌等模式的迅速發展同樣促進了中國互聯網金融的繁榮。從前述央行對互聯網金融監管的原則中,可以看到監管層更希望互聯網金融能發揮其普惠作用,并支持實體經濟的發展。雖然從余額寶的角度看,由于余額寶以協議存款的方式抬高了銀行的成本,而銀行為了對沖這部分成本而推升了貸款資金的融資成本,進而推高了全社會的融資成本。對實體經濟而言,目前余額寶的發展似乎并沒有起到正面的作用,但是,P2P網貸交易恰好能彌補這一缺陷。實現了資源的優化配置,解決了部分小微企業融資難、融資期限長的問題,為其發展注入了資金活力,支持了實體經濟的發展。
從長期看,一方面隨著中國金融市場的發展,眾多企業選擇到資本市場發行債券和股票,進行直接融資,而優質企業更愿意選擇海外上市,在全球資本市場上開展融資。另一方面,隨著P2P等互聯網融資形式的迅猛發展,越來越多的中小企業也選擇到互聯網這些融資平臺上開展融資,這些都對銀行業的傳統盈利模式提出了挑戰。因此,未來銀行的客戶定位必須要向中小企業傾斜。這需要銀行加強自身的風險管理能力,建立起健全而有效的風險評估系統和風險定價機制,只有這樣,才能保證銀行業的穩定發展和盈利空間。綜上所述,可以肯定的是,在未來,不論是余額寶還是P2P,中國的互聯網金融都將會在適度的監管和引導下擁有充足的創新空間和良好的發展前景,并獲得相應的市場需求和份額。
物聯網在中國物流行業應用的發展歷程
物聯網的發展是一個從信息自動提取、信息整合、物品局域聯網、局部系統的智能服務與管控等向全網融合的逐步深化的過程。在中國,物流行業物聯網技術的應用經歷了三個階段。
(一)啟蒙階段(2003~2004年)
在啟蒙階段,物流行業物聯網的應用是從兩個獨立的技術路線開始探索的,一是基于RFID/EPC的技術路線,二是基于GPS/GlS的技術路線。
1999年,國際上在RFID/EPC的基礎上提出了物聯網概念,2003年1 1月,EPC global成立,同年,基于RFID/EPC的物聯網概念引入中國,在中國成立了EPC global的分支機構。2004年4月,中國舉辦了第一屆EPC與物聯網高層論壇,10月,舉辦了第二屆EPC與物聯網高層論壇。同年,關于物聯網的圖書首次在中國出版。在這一時期,中國物流領域掀起了第一輪物聯網概念炒作與應用的小,組織了一系列關于RFID/EPC的會議,一些關于RFID技術與應用的雜志與網站開始創辦,人們對RFID技術在物流行業應用也寄予厚望。在物流領域,基于RFID技術的解決方案、應用案例不斷涌現,智慧化的物流系統開始出現。
GPS/GIS技術與物流可視化管理系統的理念,大約從1999年前后在國內物流領域開始探討和報道,自2001年開始探索GPS在物流貨運監控與聯網管理上的應用,2003年開始出現一些成功的應用案例。這一階段是應用GPS/GIS感知與定位技術結合互聯網技術,對移動中的物流運輸車輛與貨物實現聯網、跟蹤、定位、調度、配貨等智能管理與運作,初步具備了物聯網的特征,但是當時這一技術路線及其應用案例并未納入物聯網理念范疇。
(二)起步發展與探索階段(2005~2009年)
雖然物聯網在物流行業的發展一開始就遇到了很多問題,但是人們并沒有停止物聯網在物流行業應用的探索。如:針對RFID芯片成本問題,一方面通過加快技術創新,不斷降低RFID芯片成本,另一方面,物流行業也結合實際探索RFID技術應用模式,消除成本帶來的影響。
其中最為典型的應用是“中國集裝箱電子標簽系統”在航運“物聯網”項目中的應用。“集裝箱RFID貨運標簽系統”通過RFID無線射頻識別技術與互聯網的有機結合,可為貨主、港口、船公司、海關、商檢等相關單位提供集裝箱實時狀態信息,對提高集裝箱運輸的安全水平和運輸效率具有重要意義。
除了以集裝箱為單元的物聯網應用,很多企業還在探索以更小的物流單元――托盤物流單元為終端節點的物流行業物聯網系統。比如,煙草行業對全行業使用的托盤均要求嵌入RFID標簽,實現煙草物聯網應用。
在GPS/GIS方面,為了實現智能調度、可視化運輸管理,很多企業建立了基于互聯網的物流運輸GPS追蹤系統,從而實現對全公司所有車輛在全國各地移動過程中的感知、定位、追蹤與智能調度管理。社會的物流信息平臺,也借助這一技術,對在途車輛提供在線配貨信息服務,實現回程空車可就近配貨、在線監控與管理,從而實現貨運物聯網應用。
(三)理念提升階段《2009年至今》
2005年11月17日,國際電信聯盟(ITU)借用了原來基于RFID/EPC技術提出的“物聯網”概念,從更廣泛的角度提升了物聯網理念,了《ITU互聯網報告2005:物聯網》,宣布了無所不在的“物聯網”通信時代來臨。得益于ITU在2005年的以物聯網為標題的年度報告,物聯網理念得到了全面提升,形成目前以感知技術、網絡通信技術和智能應用技術為核心的三大物聯網本質特征。
圍繞三大本質特征,目前物聯網感知技術更加豐富,除RFID技術以外,面向所有感知技術開放,凡是能夠起到自動感知的技術體系都可以納入物聯網感知技術體系,目前常用的傳感技術、RFID技術、GPS衛星定位與識別技術、視頻識別或機器視覺技術等都可納入物聯網終端感知技術體系;網絡方面,互聯網、傳感網、局域網、電視網、電信網也在走向融合,可納入物聯網網絡技術體系;智能應用則更加廣泛,打開了智能物流發展創新的空間,一個智慧物流的時代正向我們走來。
物流申的物聯網技術
(一)物聯網概念與主要技術體系
目前物流行業大多數人認可的物聯網定義為:物聯網是“物物相連的互聯網”,即通過各類傳感裝置、RFID技術、視頻識別技術、紅外感應、全球定位系統、激光掃描器等信息傳感設備,按約定的協議,根據需要實現物品互聯互通的網相連接,進行信息交換和通信,以實現智能化識別、定位、跟蹤、監控和管理的智能網絡系統。
物聯網的特征主要體現在三個方面:一是互聯網特征,即對需要聯網的物~定要能夠實現互聯互通的互聯網絡;二是識別與通信特征,即納網的“物”一定要具備自動識別與物物通信(M2M)的功能;三是智能化特征,即網絡系統應該具有自動化、自我反饋與智能控制的特點。
(二)物流中應用的物聯網主要技術
根據物聯網的特征來劃分,物聯網主要有三大技術體系,一是感知技術體系;二是通信與網絡技術體系;三是智能技術體系。下面結合其在物流行業應用情況進行分析。
1、物流業常用的物聯網感知技術
為了對物流中的“物”進行識別、追溯,常采用的是RFID技術、條碼自動識別技術:
為了對物流中的“物”進行分類、揀選、計數,常采用的是RFID技術、激光技術、紅外技術、條碼技術等;
為了對物流中的“物”進行定位、追蹤,常采用的是GPS衛星定位技術、GIS地理信息系統技術、RFID技術,車載視頻技術等;
為了對物流作業中的“物”進行監控,常采用的是視頻識別技術、RFID技術、GPS技術等:
為了對物品,尤其是特殊物品的性能及狀態進行感知與識別,常采用的是傳感器技術、RFID技術與GPS技術等:
綜合來看,在物流行業目前最常用的物聯網感知技術主要有RFID技術、GPS技術、傳感器技術、視頻識別與監控技術、激光技術、紅外技術、藍牙技術等。
2、物流行業常用的物聯網通信與網絡技術
在區域范圍內的物流管理與運作的信息系統,常采用企業內部局域網直接相連的網絡技術,并留有與互聯網、無線網擴展的接口;在不方便布線的地方,常采用無線局域網技術;
在大范圍物流運輸的管理與調度信息系統,常
采用互聯網技術、GPS技術、GIS地理信息系統技術相結合,組建貨運車聯網,實現物流運輸、車輛配貨與調度管理的智能化、可視化與自動化:
在以倉儲為核心的物流中心信息系統,常采用現場總線技術、無線局域網技術、局域網技術等網絡技術;
在網絡通信方面,常采用無線移動通信技術、3G技術、M2M技術、直接連接網絡通信技術等。
綜合分析,物流行業為了使移動或存儲中形態各異“物”能夠聯網,最常采用的網絡技術是局域網技術、無線局域網技術、互聯網技術、現場總線技術和無線通信技術。
3、物流行業物聯網常用的智能技術
在企業廠區的生產物流物聯網系統,常采用的智能技術主要有ERP技術、自動控制技術、專家系統技術等;
在大范圍的社會物流運輸系統,常采用的智能技術是數據挖掘技術、智能調度技術、優化運籌技術等;
在以倉儲為核心的智能物流中心,常采用的智能技術有自動控制技術、智能機器人技術、智能信息管理系統技術、移動計算技術、數據挖掘技術等;
以物流為核心的智能供應鏈綜合系統、物流公共信息平臺等領域,常采用的智能技術有智能計算技術、云計算技術、數據挖掘技術、專家系統技術等智能技術。
綜合來看,物流行業物聯網常用的智能技術有智能計算技術、云計算技術、移動計算技術、ERP技術、數據挖掘技術和專家系統技術等。
物聯網技術在物流業的應用狀況分析
(一)感知技術應用狀況
在中國物流信息化領域,應用最普遍的物聯網感知技術首先是RFID技術。RFID標簽及智能手持RF終端產品有比較廣泛的應用,RFID技術主要用來感知定位、過程追溯、信息采集、物品分類揀選等。
其次是GPS/GIS技術。物流信息系統采用GPS/GIS感知技術,用于對物流運輸與配送環節的車輛或物品進行定位、追蹤、監控與管理;尤其在具有運輸環節的物流信息系統,大部分均采用這一感知技術。
視頻與圖像感知技術居第三位。該技術目前還停留在監控階段,需要人來對圖像分析,不具備自動感知與識別的功能,在物流系統中主要作為其他感知的輔助手段,也常用來對物流系統進行安防監控,用于物流運輸中的安全防盜等,這一系統往往會與RFID、GPS等技術結合應用。
傳感器的感知技術居于第四位。傳感器感知技術及傳感網技術是近兩年才在物流領域得到重視與應用的技術。目前,傳感器感知技術也是與GPS、RFID等技術結合應用,主要用于對危險物流系統、糧食物流系統、冷鏈物流系統的物品狀況及環境進行感知。傳感技術豐富了物聯網系統中的感知技術手段,在食品、冷鏈物流和危險品物流具有廣泛應用前景。
掃描、紅外、激光、藍牙等其他感知技術在物流領域也有少量應用,主要用在自動化物流中心自動輸送分揀系統,用于對物品編碼自動掃描、計數、分揀等方面,激光和紅外也應用于物流系統中智能搬運機器人的導引。(注:上述掃描指自動輸送分揀機上的條碼掃描,不包括手持終端的條碼掃描)。
各類感知技術在物流業應用情況如圖1所示。
根據對相關資料的統計分析,多項感知技術集成應用的情況也較多,如RFID技術與傳感器技術結合、GPS技術與RFID技術結合、車載視頻與GPS技術結合等。
(二)網絡與通信技術應用狀況
現代物流的特點是系統化和網絡化,目前,物流系統全部是網絡化的運作,很少有物流系統是點對點的單線管理與優化。因此,物流信息化的最大趨勢是網絡化與智能化。
在物流系統中,企業內部的生產物流管理系統往往是與企業生產系統的運作與管理相融合,物流系統作為生產系統的一部分,在企業生產管理中起著非常重要的作用。企業內部物流系統的網絡架構,往往都是以企業內部局域網為主體建設的獨立的網絡系統。
在物流公司,面對大范圍的物流作業,由于貨物分布在全國各地,并且貨物在實時移動過程中,因此,物流的網絡化信息管理往往借助于互聯網系統與企業局域網相結合應用,但也有企業全部采用局域網技術。
在物流中心,物流網絡往往基于局域網技術,也采用無線局域網技術,組建物流信息網絡系統。
在數據通信方面,往往是采用無線通信與有線通信相結合,新的物流信息系統還大量采用了3G通信技術等先進的技術手段。
根據對物流信息化案例的不完全統計,采用互聯網技術的占68%,采用局域網技術的占63%,采用無線局域網技術的占24%,有的系統采用多種網絡技術,如圖2所示。
(三)智能管理技術應用狀況
根據對相關資料的統計分析,目前,物流信息系統能夠實現對物流過程智能控制與管理的還不多,物聯網及物流信息化還僅僅停留在對物品自動識別、自動感知、自動定位、過程追溯、在線追蹤、在線調度等一般的應用,專家系統、數據挖掘、網絡融合與信息共享優化、智能調度與線路自動化調整管理等智能管理技術應用還有很大差距。只是在企業物流系統中,部分物流系統可以做到與企業生產管理系統無縫結合,智能運作;部分全智能化和自動化的物流中心的物流信息系統,可以做到全自動化與智能化物流作業。
幾種重要的物聯網技術在物流業的應用領域與前景
(一)RFID技術在物流業的應用領域及前景
RFID是一種非接觸式的自動識別技術,它通過射頻信號自動識別目標對象并獲取相關數據,識別工作無需人工干預,可工作于各種惡劣環境。RFID技術可識別高速運動物體,并可同時識別多個標簽,操作快捷方便。
1、RFID技術在物流業的應用
在物流領域,RFID電子標簽可以應用于自動倉儲庫存管理、產品物流跟蹤、供應鏈自動管理、產品裝配和生產管理、產品防偽等多個方面。大量使用RFID電子標簽可以提高整個供應鏈和物流作業管理水平。RFID在物流業的重點應用方向包括:貨運集裝箱追蹤與管理;道路貨運車輛的跟蹤與管理;托盤等裝載設備的跟蹤管理;配送中心管理;航空集裝設備、貨物追蹤及行李管理;機場貨運車輛的智能調度與管理。
2、RFID技術的應用前景分析
物聯網的發展給RFID在物流業應用帶來良好的發展機遇。隨著物聯網技術的發展,在物流領域,RFID的應用將會由點到面,逐步拓展到更廣的領域。據中國RFID產業聯盟和計世資訊(CCW Research)預測,物流領域的應用將是中國RFID市場增長最快的領域之一,主要體現如下:
(1)醫療與藥品智能追溯系統進入成長期。醫療領域的RFID市場已基本完成培育期,正在進入成長期,在醫療領域采用RFID可以用生機勃勃來形容,幾乎每一個RFID項目都可以立即得到回報。
(2)食品衛生和動物疾病防疫領域發展迅速。食品衛生和動物疾病防疫等安全問題為RIFD的大規模普及提供了契機,采用RFID標簽,組建智能追溯的食品物聯網體系,可以監控貫穿食品和藥物供應
鏈的實時信息,對動物的原產地和疾病進行追蹤和控制。
(3)智慧物流與供應鏈市場需求可觀,但對技術的要求則比較高。智慧物流供應鏈管理對RFID的市場需求量十分可觀,只是目前還受種種因素的限制。通過識別每一個貨品、貨箱及托盤,RFID標簽為運營商提供了清晰了解分銷鏈的能力,從而識別任何一件貨品,檢查貨品狀態及來源史,并將貨品發送到供銷網絡中的任何地點。
(4)資產與物品倉儲管理的增長將使閉環應用成主流。越來越多的企業開始考慮如何將RFID用于閉環應用。目前的IT資產管理就是一種RFID技術在閉環的應用,通過部署RFID系統來跟蹤資產設備,可以更安全地追蹤到設備的位置及使用者的身份,能避免因設備丟失造成的損失,并能保持敏感數據的安全性。RFID技術還可用于跟蹤生產環境中的工具和用品及工廠內的消耗物品。
(5)與電信技術的融合衍生出了NFC等新領域。電信技術與RFID技術結合可為各行業建立物聯網與信息化最后1公尺的建設提供開放、標準化的基礎,極大地節約社會資源,創造經濟效益。目前一些管理市場化水平比較高、信息化基礎比較完善的行業,將成為RFID通信技術應用的先行行業,比如電子支付、物品管理、物流管理、生產制造、安全控制等領域的應用潛力都比較大。
總之,RFID技術在物流信息化領域應用市場前景廣闊,物聯網技術的發展更為RFID技術在物流業的大規模應用創造了良好的市場環境。
為了抓住RFID市場機遇,筆者建議,企業在物流業RFID技術應用的開發方面瞄準下列六個方向。
(1)針對物流行業應用RFID技術進展緩慢的現狀,支持開發適用于各種物流環境的特種電子標簽,包括各種材質的托盤、周轉箱標簽、集裝箱標識標簽、溫度傳感標簽、堆場定位標簽、車輛標簽等。
(2)開發整合集成RFID技術的物流裝備,進行RFID技術與現有物流裝備的整合。
(3)支持RFID中間件的開發,開發支持多協議讀寫器,同時能與現有的物流倉儲、運輸等管理系統無縫對接的RFID中間件系統。
(4)支持與鼓勵面向物流行業的RFID公共信息服務平臺的開發與應用示范,實現跨地區、跨行業的RFID信息的識別、采集、傳輸與信息應用服務,滿足物流企業進行RFID系統快速部署的需求,并與現有物流信息公共平臺進行互聯互通。
(5)支持物流行業RFID應用標準的研究和制定,包括物流領域RFID數據規范、RFID技術與物流裝備的整合標準、基于RFID技術的物流操作規范,RFID中間件與物流系統、數據平臺的數據交換標準等。
(6)推廣RFID技術在物流業九大重點工程中的應用示范,包括在多式聯運和轉運設施、大型物流園區、城市配送及冷鏈物流、大宗商品和農村物流、制造業和物流業聯動發展、物流公共信息平臺、物流標準和技術推廣、物流科技攻關、應急物流中的應用示范。
(二)全球衛星導航技術在物流業的應用領域與前景
全球定位系統(GPS)是美國國防部發射的24顆衛星組成的全球定位、導航及授時系統。北斗衛星導航系統是與GPS相類似的技術,是中國自行研制開發的區域性有源三維衛星定位與通信系統(CNSS),是除美國的全球定位系統(GPS)、俄羅斯的GLONASS之后第三個成熟的衛星導航系統。這些全球衛星定位導航系統與電子地理系統結合,可以對移動的物體進行定位、追蹤、檢測、聯網,該技術是對移動中的物品進行聯網與定位追蹤最好的技術手段,也是物流行業最主要應用的物聯網技術之一。
1、全球衛星導航技術在物流業的應用
GPS應用于車輛運行管理中,可對運輸的車輛和貨物進行實時定位、跟蹤和監控,還可以對車輛進行調度,同時提供車輛報警等功能,以確保貨物安全,因此,車載式GPS有著廣闊的發展前景。具體可以應用于對特種專用車輛的定位跟蹤、城市出租車管理、公交系統、長途運輸等領域。
在基于GPS的物流配送監控系統中,GPS主要輔助實現車輛跟蹤、路線的規劃導航、話務指揮、信息查詢、緊急救援與應急物流等物流配送監控功能。
在基于網絡的GPS系統中,通過在互聯網上構建公共GPS監控平臺,可以免除物流運輸公司自身設置監控中心所導致的大量費用,包括各種硬件配置、管理軟件等。網絡GPS使投資費用降低和無地域性限制的信息獲取,提高了GPS的普及率,從而增加了物流業的利潤。
在基于GPS技術的智能港口物聯網中,通過利用GPS等技術,可建立港口物聯網支撐技術與平臺。如江陰打造的智能港系統,包括專用車載GPS監控系統、集裝箱卡車GPS監控軟件、專用車載GPS監控系統軟件等,這些技術為江陰打造智能港口提供了關鍵技術。
2、GPS技術在物流業的應用前景
隨著中國物流產業的振興,基于GPS/GIS的移動物聯網技術將獲得巨大發展。預計未來幾年,中國物流領域對GPS系統具有巨大的市場潛力和不可估量的發展前景,對GPS系統的需求量將以每年30%以上的速度遞增。
(三)無線傳感網在物流業應用領域與前景
無線傳感器網絡(WSN,Wireless SensorNetworks)是由部署在監測區域內大量的廉價微型傳感器節點組成,通過無線通信方式形成的一個多跳的自組織的網絡系統,其目的是協作地感知、采集和處理網絡覆蓋區域中感知對象的信息,并發送給觀察者。
WSN在物流的許多領域都有應用價值,包括生產物流中的設備監測、倉庫環境監測、運輸車輛及在運物資的跟蹤與監測、危險品物流管理、冷鏈物流管理等。
WSN在物流中具有巨大的應用潛力,但是大規模的應用還有待時日。根據實地調研和文獻資料分析得知,目前,無線傳感器網絡在物流業中的應用十分有限,大部分還停留在學術研究或是開發實驗階段。要在物流業獲得廣泛應用,其中有很多關鍵技術還需探討,如能量管理、節點定位、拓撲控制、MAC協議和路由協議等技術,此外,應用成本問題也需解決。
(四)智能機器人在物流業應用情況及前景
智能機器人是物聯網家族的重要成員,是物聯網智能應用的執行者之一。智能機器人技術也是物聯網重要的技術產品。借助于物聯網,將機器人納入物聯網系統中,利用機器人的自動化性能,可實現智能作業與管理。
物流行業機器人的應用最早出現在1995年,在我國煙草行業物流作業系統中首先得到應用。當時,卷煙廠采用智能碼垛機器人對卷煙成品進行碼垛作業,用AGV(自動搬運車)進行自動搬運作業,節省了大量人力,減少了煙箱破損,提高了自動化水平。這時的機器人還只是單線的點對點作業,尚未融入物流網絡系統。
目前,智能機器人在我國煙草、汽車、醫藥等行業的物流系統中得到了廣泛應用。隨著物流信息技術的發展,智能機器人也有獨立的作業環節開始融入物流作業系統,成為現代物流系統的組成部分,成為智慧物流的重要裝備。
在中國現代物流系統中,智能機器入主要有兩種類型,一種是從事堆碼垛物流作業的碼垛機器人,一種是從事自動化搬運的無人搬運小車AGV,這些智能機器人在全自動化物流系統中執行物流網絡系統的堆碼垛作業指令和自動化智能搬運作業指令。
【關鍵詞】 移動通信技術 物聯網 應用研究
引言
在我國舉行的第十二個五年規劃的會議中,物聯網的開發得到了我國政府的高度重視。近幾年,物聯網的高速發展有目共睹。事實上,早在2010年初,我國總理就在報告中明確指出要把物聯網納入我國重點發展的產業中,換言之,物聯網的發展前景是被大家所認可的,它已經成為我國信息產業發展中必不可少的一部分。顯然,我們的生活也因為物聯網的出現而發生了翻天覆地的變化。互聯網技術已經進入了成熟的階段,它在物聯網的推廣和發展中扮演著不可或缺的角色。
一、物聯網的基本概念
物聯并不是一個新興的概念,早在20世紀末期,微軟總裁便提出了物-物的概念。隨后,這一想法得到了世界知名學府麻省理工的認可,并且正式對物聯網的概念進行了詳細的敘述。
幾年后,這一概念再度被國際電信進行補充,由此可見,物聯網的發展已經得到了世界多個國家的認可。從本質上來說,物聯網就是建立一個實現物體與物體之間的信息交換的網絡,這一網絡的建設需要借助多種電子信息技術完成物體信息的采集工作,并且對其進行轉換,最終達到物體信息傳輸的目的。物聯網的信息傳輸突破了距離的限制,并且能夠進行自動化的系統管理,實現人對物品的信息管理,位置感知和實時監控等。
二、物聯網的基本結構
作為信息產業的新興產物,物聯網的結構并不簡單,主要分為三個層面,分別是應用、感知和網絡。
1、應用。在物聯網的架構中,應用位于最高位置,它的作用是實現人對物體的管理和實時操控。
2、感知。和應用層相反,感知是物聯網架構的基本,它與所有位于物聯網的物體都有接觸。
3、網絡。網絡是實現物聯的根本,沒有網絡就無法實現物體之間相互通信。因此,它貫穿于應用層和感知層之間,它的作用是傳遞經過感知層采集到的物體信息。
三、物聯網的特點
物聯網跟互聯網之間是有很大不同的,物聯網具有延長性強,能夠與國民經濟息息相關的特點。物聯網與人們的生活各方面都有聯系,可以說是無所不在。
首先,物聯網是需要部署多種傳感設備,在感知技術中運用十分廣泛。它的每一個傳感器都有自己的信息源,感知的事物來自各個方面。
其次,物聯網涉及的范圍非常廣,它具有很強的包容性。在信息產業整個行業中,物聯網都能涉及到,通信、傳感、網絡各個領域都有它的身影。所以提供的服務也是多樣化的,服務形態以及應用能夠實現多種組合。
再次,物聯網可以對物體進行智能控制,具有較強的處理能力。物聯網能夠讓傳感器進行智能處理,獲取到相應信息后發出指令,讓傳感器進行智能化處理。
四、移動通信技術在物聯網中的應用
物聯網的信息節點具有廣泛性與移動性的特點,它的網絡融合技術非常強。所以它的通信主要是以無線為主的,移動通信技術是當前物聯網技術的主要手段之一。
五、移動通信系統在物聯網中的應用方式
移動通信系統的組成較為復雜、在傳輸、管理、維護上都有專門的系統負責。所以移動通信在互聯網中的應用方式是包括多方面的:
1、移動通信系統中的移動終端能夠隨時隨地進行網絡節點移動,能夠與互聯網感知終端互通,它是互聯網信息當中的通信節點,也是通信過程中的傳輸介質。
2、移動通信技術非常成熟,覆蓋區域非常廣,在物聯網中可以作為傳輸網絡來使用。
3、移動網絡維護平臺的管理維護功能都非常傳輸,能夠確保使用過程的安全性。物聯網使用移動通信功能來進行管理維護是絕對沒問題的。
六、移動通信在物聯網中應用的現狀與展望
近些年,移動通信技術與物聯網技術發展非常迅速,移動通信在物聯網中的使用已經漸漸開始。但是,使用的范圍還是有行業限制的,并沒有完全的運用到生活方方面面中,如果要使該技術與人們生活息息相關,就應當繼續努力,抓緊實現物聯網與移動技術相通的規范制度。還需要不斷創新,把物聯網運用到日常生活中,加快移動技術在物聯網中的運用腳步,讓大家都能夠意識到物聯網的重要性,并且把物聯網運用到生活中。
參 考 文 獻
【關鍵詞】網絡出版影響發展前景
網絡出版是指互聯網信息服務提供者將自己創作或他人創作的作品經過選擇和編輯加工,登載在互聯網上或者通過互聯網發送到用戶端,供公眾瀏覽、閱讀、使用或者下載的在線傳播行為。[1]網絡出版引起了傳統出版思想的變革,給傳統出版帶來了活力,使傳統出版迅猛的發展。同時網絡出版也搶占了傳統出版一定的讀者群,進而影響了傳統出版的市場份額。
一、網絡出版的特點
網絡出版與傳統出版有明顯的不同。傳統出版主要指通過編輯、印刷、發行將作品的復制件向公眾傳播。編輯、印刷、發行三個階段是傳統出版不可缺少的流程。網絡出版是網絡技術、數字技術等新技術所催生的新型出版,是在計算機網絡上直接組稿、編輯、出版、制作及銷售的新型出版形式,其本質上也還是創作、編輯、加工相關的作品并將其傳播給大眾,應該歸于出版活動這一大類,所以與傳統出版有著相同的一些共性。與傳統的印刷出版相比,網絡出版還具有以下自身的一些特點:
1、信息量十分豐富
不像傳統的印刷出版物那樣受版面、篇幅、印數的局限,借助于互聯網,網絡出版物不僅可以提供讀者所需要的內容,還可以依托互聯網海量的信息資源庫,提供與出版內容相關的詳盡背景資料,極大地拓展了內容的范圍,通過一層一層的相互鏈接,在海量的信息中很容易找到讀者所需要的內容,并且可以在極短的時間內得到廣泛的傳播。
2、網上消費快捷方便
網絡出版物的傳播是通過互聯網以數字形式進行傳送的,可直接面對終極用戶,以在線或下載形式完成整個流通過程。因此,消費者(讀者)可以直接在網上挑選自己喜歡的作品進行消費,譬如在線看電子書、聽音樂、看電影,也可以下載下來在自己需要的時候使用。整個消費過程只需要一個網絡平臺,可以不依靠任何其它物流配送手段,可直接滿足消費者的需求,既快捷又方便。
3、與受眾互動性強
網絡出版單位的作者或編輯在完成或部分完成創作和加工編輯以后,就可以將作品放在互聯網上,在第一時間內收集到各地讀者的反饋意見,并根據讀者的反饋意見再次修改作品,與讀者進行充分的交流,達到與讀者互動的效果。同時,還可以為讀者提供一些個性化的服務,譬如有的作者甚至可以根據多數讀者的意見調整小說中的人物或設計小說的結局。而傳統的出版物卻只能在作品上市流通之后,在相當長的一段時間內才可能收到一些反饋,即使讀者反饋的意見很有道理,但受制于編輯修改時間、印制成本、重新發行上市等很多因素,不可能與讀者進行充分的互動。
4、制作成本低廉
由于網絡出版物是一種無形的數字化產品,并不以一種實物存在,省去了傳統印刷出版大量的制作、制版、印刷、裝訂、發行等中間環節,出版社盡可利用網絡,真正實現無污染的“綠色出版”。這種出版無需廠房、印刷機器、紙張、油墨等,可減少因生產造成的環境污染,也可節約資源,保護森林及生態環境,因此成本大大降低。與此同時,還省去了用來存儲實物的大量庫存,不但沒有庫存費用,也大大降低了風險。
5、交易的電子化
網絡出版,從產品形態上來講是數字化、從流通方式上來講是網絡化、從支付方式上來講是電子化。尤其是支付手段,用戶只能用信用卡通過網上銀行(E-bank)實施實時付款,或者事先購買相關的專用消費卡才能進行下載,并完成交易過程。交易的電子化,使網絡出版物的銷售,實現了百分之百的電子商務,這也是網絡出版的顯著特征之一。網絡出版不存在傳統印刷出版的渠道、運輸、分銷等成本和風險等問題,產品數字化、流通網絡化和交易電子化,成本低、傳播廣、存量大、形式多以及交互性強等都是網絡出版的突出特點。
二、制約網絡出版發展的因素
近年來,隨著網絡技術的不斷進步,網絡出版獲得了快速的發展,由于基于網絡平臺,網絡本身所存在的一些弊端,相應的都對網絡出版的傳播帶來了影響,網絡出版的發展受到了很多因素的制約。
1、網絡技術的制約
一是閱讀器問題。網絡在線閱讀或者下載閱讀都需要專門的閱讀器方可識別計算機二進制代碼,不同的網絡平臺提供的網絡出版需要不同的閱讀器,各個閱讀器之間不兼容,這就使得讀者想要閱讀不同的產品,必須擁有不同的閱讀器,給讀者的閱讀造成了一定的麻煩。
二是知識產權的保護問題。雖然目前國家也出現了很多版權保護的方法,如版權收費、底紋加數字、硬盤綁定等方式來控制版權,但現在網絡出版的形式多種多樣,還是沒有一項很有效版權保護措施,所以很多著作權人不愿意把自己的作品掛在網上供人閱讀。
三是網上交易安全問題。購買網絡出版物的網上交易安全問題也制約了網絡出版的發展,木馬病毒等病毒的存在對網上交易安全是又一大隱患,再加上我國的貨幣電子化程度較低,購買網絡出版物進行網上交易目前也還是問題。
四是網絡出版物的保存與收藏問題。網絡出版物是數字化的產品,它的保存方式不外是磁介質、光介質、電介質,這種保存方式容易受潮、受磨損、計算機病毒等破壞而無法讀寫,網絡出版相對于傳統出版更不易保存,而且一旦受到破壞,是全盤信息丟失。傳統的紙介出版物可以保存幾百年,網絡出版物即使也可保存那么長時間,也會隨著計算機技術的不斷進步,計算機軟硬環境的變化,很多以前網絡出版物變得無法識別。
2、受眾閱讀習慣的制約
就閱讀效果來說,網上閱讀與傳統書籍閱讀相比較,人們更愿意看紙介讀本,大多數網民認為長時間盯著網絡屏幕容易疲勞,思維容易僵化,讀書的效率不高。雖然網絡的出現極大地吸引了眾多人的眼球,更多的人把工作之余的休息時間打發在網絡上,但據上海艾瑞咨詢有限公司在2003年的調查網民上網聊天的目的主要為與親友、同學保持聯系的53.4%,消遣解悶的16.4%,交友14.3%,探討問題7.O%,情感宣泄為5.4%,學習2.0%,其他0.8%。但真正用來學習、看書的人并不多。網絡用戶80%為年青人,50歲以上的老人對于網絡閱讀并不習慣。[2]
3、網絡普及率的制約
2008年7月24日,中國互聯網絡信息中心(CNNIC)在京《第22次中國互聯網絡發展狀況統計報告》,報告顯示,截至2008年6月底,我國網民數量達到了2.53億,首次大幅度超過美國,躍居世界第一位。盡管如此,互聯網普及率只有19.1%,仍然低于全球平均水平(21.1%)。[3]網絡雖然其發展速度很快,但大多是集中在大中城市,農村的普及率非常低,我國有70%以上的農村網絡普及率幾乎為零[4],中國東部與西部、城市與農村之間存在著一條巨大的“數字鴻溝”。
4、網絡出版收益的制約
在價格方面,一本內容相同的e-book的售價只相當于傳統圖書三分之一,甚至更低,而且大部分網絡出版圖書都是免費給讀者看的。大部分讀者也習慣了網絡出版的免費方式,對于網絡出版的收費還沒有從心底接受。就網絡投資商的投入與收益來看,并沒有帶來更多的經濟效益。再加上網絡出版技術成本、版稅等一系列的成本加起來也并不少。網絡出版之所以沒有出現虧本,是因為廣告收入的補貼。網絡出版的收費難度挫傷了網絡出版商的積極性,影響了網絡出版的發展。
三、網絡出版的發展前景
盡管網絡出版受到以上多種因素的制約,但從從長遠來看,卻具有巨大的發展潛力。《第22次中國互聯網絡發展狀況統計報告》報告顯示,除了我國網民數量躍居世界第一位外,寬帶網民數達到2.14億人,也躍居世界第一。CNNIC在會上同時宣布,截至7月22日,CN域名注冊量以1218.8萬個全面超過德國.de域名,成為全球第一大國家頂級域名。這三項重大突破舉世矚目,互聯網大國規模初顯[5]。隨著中國網民的劇增和上網時間增多,廣大網民對網絡出版的態度發生了極大的變化,由先前的不了解到了解,慢慢地把網絡當成了一個獲取知識和信息的最好的平臺。
因此,大力發展網絡出版,不僅是出版單位順應科技發展走向信息時代的必然要求,同時也有巨大的市場需求。《互聯網信息服務管理辦法》、《互聯網出版管理暫行規定》、《著作權法實施條例》、《計算機軟件保護條例》、《互聯網著作權行政保護辦法》等相關法律法規的出臺,為網絡出版業的健康發展提供了法律保障。據2005年上海書展上的一份研究報告中預測到2008年,中國50%以上的網上書店銷售電子圖書;到2010年,90%以上的出版社將出版電子圖書;2015年,中國電子圖書的銷售會達到100億元,利潤貢獻將達到50%[6]。不論它預測的是否完全準確,但都可以說明網絡出版的發展速度是驚人的,前景是燦爛的,出版界將出現網絡出版與傳統出版平分秋色的局面。
總之,網絡迅速的發展,帶動了網絡出版迅猛發展。網絡出版的倔起對傳統出版產生了沖擊,同時也帶動傳統出版思想與技術地變革,推動傳統出版采取積極措施,從而全面推進我國的出版產業的健康快速的發展,網絡出版與傳統的印刷出版正日益相互融合、相互促進,成為一個新的出版模式的兩大組成部分,我國的出版也將迎來更加美好的明天。
參考文獻:
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[3]中國互聯網絡信息中心(CNNIC)《第22次中國互聯網絡發展狀況統計報告》.
[4]朱偉峰網絡發展中的概念界定及發展中存在的問題,中國出版,2005(8),P44.
[關鍵詞]物聯網,ZigBee,GPRS,城市照明
中圖分類號:TM451 文獻標識碼:A 文章編號:1009-914X(2017)12-0394-01
一、前言
物聯網的概念1999年由IBM提出,2005年國際電信聯盟《ITu互聯網報告2005:物聯網》,正式確定物聯網概念,同時報告認為物聯網將帶來一場通信革命,世界上的任何物體都可以通過物聯網技術的應用實現互聯互通[1]。
傳統的城市照明控制系統,由于大多使用獨立的微電腦時控器、光控器、經緯度時控器等實現照明控制,在高耗能的同時不能實現照明的智能控制,分散的控制方式越來越難滿足日益發展的城市照明需求。在當前城市路燈控制系統的背景下,如何充分利用現有的嵌入式微控制器技術、物聯網技術以及自動控制技術等[2]研究成果來解決當前城市路燈管理所存在的缺陷,也就成為當前照明控制領域一個新的和緊要的課題。
本文就物聯網技術和城市照明控制系統的發展現狀,以及物聯網在城市照明控制系統中的應用及其發展前景進行概述。
二、物聯網技術的發展
目前,國際上在物聯網領域的競爭愈演愈烈。物聯網已經上升為美國國家創新戰略重點之一;歐盟的14項行動計劃、日本的U-Japan計劃、韓國的IT839戰略已將物聯網作為三大基礎建設重點之一。發達國家為了謀求將來的物聯網大規模發展和國際競爭中占據更加有利的位置,一方面加大力度發展傳感器節點核心芯片、嵌入式操作系統、智能計算等核心技術,另一方面加快推進物聯網標準制定和產業化的進程[3]。
我國物聯網發展與全球同處于起步階段,在無線射頻識別(RFID)等產業的發展已經有了一定的基礎,在芯片、通信協議、網絡管理、協同處理、智能計算等領域的技術研發和標準研制取得了許多的突破[4]。
物聯網的應用推廣在我國已經有了相當的成效[5],不僅在安防領域、視頻監控、周界防入侵等應用方面獲得不錯的效果,而且應用模式也逐步的成熟化。在電力行業交通領域,路網車輛的監測、管理、調度等應用正在發揮積極的作用;在物流領域,物品倉儲、運輸、監測應用廣泛推廣。除此之外,物聯網在環境監測、市政設施監控、樓宇節能、食品藥品溯源等方面也開展了廣泛的應用。
三、城市照明控制系統的發展
國際上的各國政府都非常重視城市照明控制系統。近年來,國際節電研究界提出了一種科學,合理的概念,即“在保證照明效果下點著燈節電”,它已經成為了發達國家在城市道路照明系統的設計中重要指導思想[6],核心理念都是利用先進的照明控制系統來合理的分配照明時間,在不犧牲道路照明的條件下實現節能,實現自然光與人工照明的完美的配合。
在我國,“路燈智能監控系統”早已經不是一個陌生的詞語了,對它的研究開始于上世紀80年代末。近年來,隨著計算機技術、網絡技術的飛速發展,尤其是移動通信技術的快速發展并被應用到城市路燈監控系統之中。當前國內外城市路燈監控系統的現狀特點[7]為:
(1)控制監測的精確化。由原來的僅僅是一片或者一條線路的路燈控制變為了現在的要求能夠控制到每一盞路燈,不僅能控制一條路上的路燈的狀態,而且要求能了解到具體某一盞路燈的工作狀態。
(2)監控系統的實時和動態化。路燈系統能夠智能監控路燈,在需要開燈時,自動的使路燈發光照明需要關燈時,能準確的關閉路燈,做到按需開關燈。
(3)管理控制更加智能化。將計算機技術和網絡技術應用到照明系統的控制和管理,提高照明系統的可靠性和靈活性,改善照明效果,提高能源利用率,
(4)更加重視節能控制。大力推廣節能政策,鼓勵節能項目的研發,在保證道路照度能正常運行前提下,盡量節約電能的開支。
四、基于物聯網技術的城市照明控制系統
隨著國家對城市道路照明系統設計標準的不斷提高,利用現代計算機技術和發展迅速的物聯網技術實現城市路燈照明系統的智能化、自動化和遠程化管理已經成為現代化城市的重要標志之一。
基于物聯網技術的城市照明控制系統采用的是基于上層GPRS通訊與下層ZigBee通訊相結合的一種新型的混合網絡結[8]。整個系統主要由3個部分組成:監控中心、道路兩旁的路燈集中控制器以及單燈控制器組成[9]。
(1)路燈集中控制器:是整個路燈系統的中樞環節,通過集成通信模塊實現與監控中心的通訊。路燈集中控制器和單燈控制器之間通過ZigBee進行無線通信。
(2)單燈控制器:是整個路燈系統的最底層,是一個ZigBee的無線接入點,安裝了必要的開關電路和電壓、電流等檢測電路,直接安裝在燈桿上。
(3)監控管理中心:管理人員通過監控管理中心來管理和控制整個路燈系統的正常、穩定的運行。
基于物聯網技術的城市照明控制系統的通信過程為:監控中心計算機通過集中控制器向單燈控制器發送命令,單燈控制器對路燈設施的物理數據進行采集并對采集的數據進行分析,通過ZigBee網絡傳給集中控制器,集中控制器經過分析處理后通過GPRS網絡和Internet網絡傳給監控中心,監控中心對數據進行還原、處理后,在主控界面上同步顯示;同時,將收到的數據存入數據庫。監控人員還可以通過路燈管理系統發送控制命令,實現對遠程監控終端的控制。
五、總結
當前,物聯網技術還在不斷的發展和成熟的過程中,人們對它的應用研究也將越來越廣泛[10]。城市路燈照明的問題也日益成為我們關注的問題。隨著物聯網技術的飛快發展和城市路燈系統的要求越來越高,將物聯網技術及其優勢結合起來應用在城市路燈照明監控系統中是一個不錯的選擇。
參考文獻
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2012年2月14日,國家工業和信息化部正式了《物聯網“十二五”發展規劃》,目標計劃到2015年,我國要在核心技術研發與產業化、關鍵標準研究與制定、產業鏈條建立與完善、重大應用示范與推廣等方面取得顯著成效,初步完成物聯網產業體系構建。
“十二五”是中國物聯網發展的黃金期,也是產業模式從“政府驅動”向“市場驅動”轉型的關鍵五年。可以想象:未來五年間,政策將推動物聯網市場高度繁榮,科幻電影中眾多智能場景將逐步照進現實,科技逐日創新,市場創造財富傳奇……這場盛宴中,哪些行業將成為真正受益者?
內容詳實凸顯高度重視
2005年,國際電信聯盟(ITU)的《ITU互聯網報告2005:物聯網》提出:物聯網是指通過信息傳感設備,按約定的協議將任何物品與互聯網進行連接以及信息交換和通信,從而實現智能化識別、定位、跟蹤、監控和管理的一種網絡。通俗而言,物聯網即是把物品與物品通過網絡連接起來,使人可以通過網絡識別方法控制各類物品,是繼計算機、互聯網之后世界信息產業的第三次浪潮。
遵循以上核心理念,我國在物聯網“十二五”發展規劃中制定了系統全面的發展戰略,包括“在核心技術研發與產業化、關鍵標準研究與制定、產業鏈條建立與完善、重大應用示范與推廣”等方面取得顯著成效,初步形成創新驅動、應用牽引、協同發展及安全可控的物聯網發展格局”。
《規劃》明確指出:力爭在“十二五”末初步完成產業體系構建,形成較為完善的物聯網產業鏈,培育和發展10個產業聚集區、100家以上骨干企業、一批“專、精、特、新”的中小企業,建設一批覆蓋面廣、支撐力強的公共服務平臺,初步形成門類齊全、布局合理、結構優化的物聯網產業體系。
無疑,此次規劃是中國首次出臺如此詳細的物聯網規劃,自上而下地充分體現了政府對物聯網產業的高度重視。工信部預測數據顯示:2015年我國的物聯網市場規模將超過5千億元,而在2020年將達到萬億元級,未來5年的復合年均增長率將超過30%。
當前,中國物聯網核心技術和高端產品與國外相比差距較大,主要體現在:高端綜合集成服務能力不強,缺乏骨干龍頭企業,應用水平較低,且規模化應用少,在信息安全方面存在隱患。這些問題得到了相關部門的高度重視,根據此次規劃:“十二五”期間,中國將以加快轉變經濟發展方式為主線,更加注重經濟質量和人民生活水平的提高,亟須采用包括物聯網在內的新一代信息技術改造升級傳統產業,提升傳統產業的發展質量和效益,提高社會管理、公共服務和家居生活智能化水平。
四大行業分享物聯盛宴
深入剖析此次《物聯網“十二五”發展規劃》可以發現,在物聯網行業眾多分支中,智能卡技術、二維碼識別、RFID芯片和傳感器等諸多細分行業,將最大程度地分享市場帶來的增長收益。
首先是智能卡技術,該技術已成為物聯網的技術核心。智能卡是一個帶有微處理器和存儲器等微型集成電路芯片、具有標準規格的卡片。智能卡作為IT行業的一個小分支,原本市場份額很有限,但隨著通訊、金融和政府安全等項目的實施,智能卡獨特的技術特性及不可替代的地位已開始顯現。
二維碼識別則是物聯網的關鍵環節,用特定的幾何圖形按一定規律在平面上分布的黑白相間的矩形方陣記錄數據符號信息。二維碼能多次讀寫且存儲容量更大,在產品溯源、物流、防偽、防串貨、會員管理、精準營銷、召回等環節均能扮演關鍵角色。此外,二維碼可通過網絡傳輸和下載,其應用具有高度靈活和便捷性。隨著智能手機普及,二維碼的應用已更加便利快捷,目前二維碼和智能手機相結合的應用包括電子票、電子折扣券、手機廣告、手機上網及下載、二維碼名片等。
RFID技術(Radio Frequency IDentification,簡稱“RFID”,無線射頻識別技術)是物聯網的靈魂,主要包括標簽和終端設備兩部分。終端設備通過無線訊號讀寫標簽中的信息,實現高速無接觸式的物體標記和識別。由于RFID標簽無需電源,且成本低廉、方便易用,因此已成為物聯網中最有發展前途的信息技術之一,但由于成本的原因,目前還未得到大規模的應用推廣。
傳感器則是物聯網信息采集的基礎。目前,我國傳感器行業發展落后,國內傳感器需求,尤其是高端需求嚴重依賴進口,國產化缺口巨大,目前傳感器進口占比80%,傳感器芯片進口占比達90%。
全力突破“應用”瓶頸
盡管國家已將物聯網作為產業發展重點,并出臺了相應發展規劃和行動計劃,且許多行業部門將物聯網應用作為推動本行業發展的重點工作加以支持,但“應用層面突破乏力”仍是物聯網產業商業化的瓶頸。
目前,物聯網的應用推廣還處于探索階段,清晰的規劃和大規模的產業化應用依然缺位。一位曾參與《物聯網“十二五”發展規劃》制定的中國科學院院士表示,傳感器、安保以及云計算等領域近年來發出的聲音不少,但真正產生經濟效果的卻并不多,如果真用產業產出的標準去衡量物聯網的發展,那么其距離真正的應用還有一定的距離。
而作為一個新興領域,物聯網發展的同時,帶動了諸如微電子技術、傳感元器件、自動控制、人工智能等一系列相關產業的持續發展,并不斷催生市場利潤。
專家估算,目前中國約有1億臺個人電腦,而物聯網終端的需求量則遠大于此,諸如10億數量級的信息設備、30億數量級的智能電子設備、5000億數量級的微處理器和萬億數量級以上的傳感器需求,僅從終端潛在需求的角度,即可比較得出物聯網市場空間遠遠大于互聯網。
此外《物聯網“十二五”發展規劃》還指出將面向經濟社會發展的重大戰略需求,以重點行業和重點領域的先導應用為引領,注重自主技術和產品的應用,開展應用模式的創新。
其中重點支持物聯網在工業、農業、流通業等領域的應用示范,開展面向基礎設施和安全保障領域的應用示范,重點支持交通、電力、環保等領域的物聯網應用示范工程并開展面向社會管理和民生服務領域的應用示范。還將重點支持公共安全、醫療衛生、智能家居等領域的物聯網應用示范工程。通過發揮物聯網技術優勢,提升人民生活質量和社會公共管理水平,推動面向民生服務領域的應用創新。
從這些內容中不難看出,未來我國物聯網發展的關鍵是尋找規模化應用突破口。目前,很多城市已陸續制定了智慧城市建設的規劃方案,城市應用將是未來三至五年物聯網產業發展的重點和突破口。
政策之春澤被上下
自物聯網概念提出以來,最初發展模式是地方政府驅動,無錫、江蘇、杭州、成都、重慶、上海等各個地方政府已相繼出臺了促進物聯網發展的地方規劃和政策。
然而,縱觀各地的物聯網規劃,由于缺少頂層設計和統一協調,在產業發展重點和應用上多有布局重復的弊病,且各地對物聯網概念理解不一致,政策扶持對象也各有差異。尤其涉及重大指導意義的物聯網標準方面,各地方政府很難達成一致,造成本就薄弱的物聯網產業資源趨于分散。與此同時,各地方政府此起彼伏的優惠政策,也使得物聯網產業背上了“過熱”、“虛假繁榮”等惡名。
而本次出臺的《物聯網“十二五”發展規劃》在一定程度上明確了物聯網的基本概念和產業范疇,使各地方政府與中央指導思想達成一致,還明確了包括“建立統籌協調機制、營造政策法規環境、加大財稅支持力度、注重國際技術合作、加強人才隊伍建設”等在內的五大保障措施。無疑,未來物聯網產業的發展將迎來政府驅動的優惠政策之春。
根據規劃精神,中央和地方政府的政策將圍繞幾個重點展開。首先是重點技術領域,諸如傳感器、信息處理技術、物聯網安全技術,尤其是與制造業有關的傳感器制造業領域,是物聯網十二五規劃發展的重點。
其次是重點應用領域。在關乎經濟安全運行的基礎行業,如環境、工業、農業等已成為了發展的重點,而在民生密切關聯的醫療、食品及社會管理領域,也已成為焦點。
此外,在物聯網產業聚集區域規劃領域,物聯網“十二五”規劃思路是以“市場驅動”模式,以靠近關聯應用產業為原則,如以推進物聯網應用技術進步及物聯網服務業為導向,以特色農業、汽車生產、電力設施、石油化工、光學制造、家居照明、海洋港口等特色產業基地,打造物聯網聚集區。
物聯網產業發展離不開人才建設。與產業基本面政策之春遙相呼應的是政府對于物聯網人才培養的“給力”政策。2010年8月,教育部即公布了通過審批的140個高等學校戰略性新興產業相關本科新專業,在新增本科專業名單中,“物聯網”成為最大熱門,各高校紛紛申報物聯網相關專業,目前共有37所高校獲批,新設專業在2011年已開始招生。
而物聯網作為一門專業課程正式進入高校培訓人才的教學課程,不僅是國家和政府大力發展物聯網產業的巨大體現,也是國家在人才培養模式上及時做出反映的重大舉措。目前,國內開設的物聯網專業包含傳感器原理、無線通信原理、無線傳感器網絡、近距無線傳輸技術、二維條碼技術、物聯網安全技術和物聯網組網技術等教學課程,為物聯網這一戰略性新興產業的繁榮發展,培養大量精通物聯網信息技術的人才生力軍。
商業模式日漸清晰
隨著物聯網市場商業盈利模式的日漸清晰,以及物聯網設備和產品制造業、物聯網運營產業、基于物聯網的現代服務業等產業的發展,一個巨大的產業鏈正在形成。據美國獨立市場研究機構Forrester預測,物聯網所帶來的產業價值要比互聯網大30倍,有望形成下一個上萬億元規模的高科技市場。
展望未來,從物聯網進入政府工作報告,直至“十二五”規劃正式出臺,政府一直在產業發展過程中給予大力支持。但專家同時指出,當前我國物聯網發展還面臨著諸多挑戰。
首先,要克服技術問題,及市場規模化應用瓶頸;其次,需要培育一些能夠整合物聯網產業上下游環節的龍頭企業;再次,需解決需求與技術不匹配的矛盾,形成市場導向的產業整合;最后是綠色發展,將物聯網應用于節能減排、自然和諧、環境友好等領域,以創造更美好的城市發展前景。
當前,物聯網應用已于智能家居、智能交通、工業監控、食品安全等多個行業嶄露頭角,并廣泛出現在政務、公共安全、健康護理和國防等各大領域,商業模式亦日漸清晰。在廣闊的市場前景面前,世界各國都對其寄予厚望,視之為“占領全球競爭制高點和轉變經濟發展方式、調整優化經濟結構”的重要手段。
也許是因為從高中進入大學,進入青年時代。最近,我對生活想了很多。每當想起4年后,將要面臨工作或考研的我,不禁感嘆自己對自己的未來感到迷茫。今天聽了周小紅老師的報告的介紹課,我對自己的未來少了點迷茫。
第1次上專業導論課時,老師就給了我很大的深思與啟發,有以后的發展前景與專業的應用,顧名思義就是有關專業的發展以及應用,但是因為接觸的專業課程很少,所以對怎樣去學好這個專業,需要哪些方面的專業技能,當今社會乃至世界這方面專業的發展前景如何都不是很清楚,也不能給自己一個學習和探索的定位,然而通過第1次專業導論課,讓我大致的了解這個專業,學習和興趣也大大的提升。
我們的生活離不開電子商務,現在在信息時代,我們有很多的就業選擇,所以我也看到了自己發展的未來,因此,電子商務很容易找到工作,但我們不能忽視特定技能的垂直發展,只在紙上談論。
很多延伸到電子商務的技術發展,也激起了我對外國世界的好奇和對未來生活的向往。除了專業的內容講解,老師們也開闊了我們的視野,讓自己對未來的生活有了更多的希望,也讓我們對自己的職業有了更深刻的認識。同時也為我們確立了一個目標和方向,我把學長學姐的一些經驗和體會教給我們,交給我。樹立了風向標,堅定了我的思想與信念
老師還讓我對專業有了更深層次理解,比如信息獲取方式的改變,在電子商務下人們可以獲取更多的信息以及購物方式的改變,電子商務的推廣,只要消費者打開電腦敲一下鍵盤,就能查看成千上萬的商品,從中挑選自己想要的任何時間,每天24小時不間斷的得到服務,以及銀行業務,包括儲蓄轉賬等等,還有教育方式的改變,互聯網與電子商務給人們帶來的接受教育方式的改變,隨著互聯網的廣泛應用,電子商務的推廣網絡學校,它也產生了其屬于現代化遠程教育的一種方式,還有人們最常用的娛樂休閑方式的改變,互聯網網絡與電子商務對人們的娛樂休閑方式帶來了改變,人們可以足不出戶在網絡上購買觀看各個國家。各個國家的欣賞的娛樂項目等等,所以說電子商務帶給人們的生活改變,使人類有了全新的生活體驗和更高的生活質量,從而使我有了更大的激情與滿腔的熱情來對待這一門專業。
然后我回過頭思考自己,既然認定了電子商務,那么我要怎么把它做好呢,怎么對待它才是現在應該做的呢,然后我就總結了以下的幾點。
就我個人而言,我性格外向,對新事物感興趣。同時,我對信息金融也有很大的興趣。我有一定的凝聚力和組織性,但最大的缺點之一是缺乏耐心。我相信,帶著極大的興趣,按照自己的目標,我會在電子商務的學習和實踐中取得成功。結合自己的個性、愛好和職業理想,夢想未來能在電商領域成為一名電商平臺的精英人才。
同時我的目標,我的最終夢想是,有朝一日建立一個中國有名的電子商務交易平臺,對中國的經濟建設有很大影響,同時當下我也發現中國的電子商務市場還有巨大的市場空白,也許這是一個契機去做出一番事情,電子商務是我未來的夢想,也是我的舞臺,報效祖國也是我們的責任和義務,夢想和現實結合,所以我更要努力的為此逐步落實前進。
但電商行業對人才的綜合性提出了很高的要求。為了能夠更快地適應工作崗位和企業的需要,鍛煉技能和學習能力,就應該與社會聯系起來,所以聽完這個報告,我覺得應該從以下幾點入手:
1: 在學習理論知識的同時,我們應該加強基本的電子應用技術,商業實踐和專業電子技術以及基本的計算機應用技術的就業,這是我們最重要的障礙,因此,我會努力學好這些知識。
2:多實踐,多動手,多操作,多向第1線電子商務的前輩們學習經驗以及積累自己的經驗。
3.訪問網上書店,參加論壇活動,建立自己的個人主頁,申請博客空間,搜索網上信息,參加網上拍賣等活動,在參與、我們將體驗互聯網業務學習與生活之間的關系和影響。經常有老師問一些專業的問題,或者是一些技術的問題,還有一些電子商務的資料。
4.爭取最多的機會進入企業,為實踐和積累做一些基礎工作,通過企業實習掌握基本技能,通過企業的工作環境讓自己快速成長。
5:在我看來能力的提升固然重要,但也要注重交際能力,建立自己的交友圈,培養自己的團隊,協作是創業必備的能力之一,最后興趣是關鍵,只有愛行熱行,全身心高熱情的堅持與努力才會成功,閱歷經驗是加大成功幾率的重要影響因素,探索積累是一方面,但積極學習擴大知識面,有廣又有精,才可以豐富自身的經驗判斷,讓自己更有競爭力。
通過這次介紹,我認為在當前電子商務非常好,人才嚴重短缺的情況下,只要我做好與社會的對接工作,找準未來的就業方向,明確自己的學習目標,從現在開始,通過自己努力學習和實踐崗位上的知識和技能,將大大提高自己的就業能力和就業競爭力,實現更好更快的就業,我會堅持為之付出。在未來的電子商務階段,我會正名!
搶占物聯網制高點
物聯網概念的問世,打破了之前的傳統思維,擴展了通信的服務范圍,最終實現了人與物之間的信息溝通,從而被稱之為第三次信息技術革命。
物聯網服務的各個環節都會涉及交易、資金的轉移。在多步驟完成交易的情況下,如在交易發生前提前交納費用、交易過程中待支付、交易完成后確認支付,主要應用包括通過電子支付工具進行網上購物等。
在物聯網支付環節中,包括各種現場、遠程的電子支付方式,如手機(遠程、現場RFID支付)、電話(遠程支付)、電腦(遠程支付)、儲值卡(遠程PC或現場支付)、電子錢包(遠程PC或現場支付)、POS機(現場支付)。相對而言,基于手機的移動支付,在某種程度上提升了支付的安全性、便捷性,因此成為了市場的必然選擇。
例如在手機通票應用中,移動人員在手機支付RFSIM卡的基礎上灌裝通用票券應用密鑰,用戶更換RFSIM卡并開通非接觸票券業務,商戶平臺生成并票券,用戶利用手機菜單下載或通過WWW下載來獲取通用票券,商家也可通過平臺主動下發。在這一模式下,物聯網的應用與電子商務緊密相連,物聯網、互聯網、移動支付網絡相互融合,手機在物聯網中承擔了傳感信息、處理轉發信息、確認支付三大功能。
由此可見,手機支付是基于移動終端的創新型應用,在未來更將成為移動互聯網商業模式所必需的基礎支付功能平臺,并成為電子支付的重要手段。作為第一個物聯網和移動互聯網融合而成熟的商業模式,手機支付將是物聯網高速發展的重要推“手”。
引爆物聯網“第二春”
移動手機支付,就是利用RFID射頻識別技術,允許手機用戶使用移動終端對所消費的商品或服務進行賬務支付的一種服務方式。同時,RFID也是物聯網推廣普及的技術樞紐。
基于RFID的移動支付業務是物聯網大眾化運用的重要業務之一,國內龐大的手機用戶規模和信用卡市場規模為移動支付業務的發展提供了良好的市場前景,電信運營商和銀行機構也把移動支付業務作為未來增值業務的新藍海。目前基于RFID的移動支付業務已經在日、韓等國得到規模發展,國內電信運營商的移動業務在積極推廣之中。
移動支付是RFID在個人應用領域的最典型應用。近年來隨著移動通信網絡的不斷演進和3G手機的廣泛普及,移動支付產業逐步進入運營商重點增值業務視野。以RFID為代我的移動支付產業成為運營商的業務發展重點,把智能卡的支付功能與通信功能融為一體。根據調查顯示,我國80%以上消費者希望將公交卡、銀行卡等支付工具能集成到于機上。
移動支付產業鏈相對較長,主要包括:RFID芯片、SIM卡芯片、讀卡器、移動終端、運營商,商戶、銀行、軟件平臺等。而且移動支付產業鏈是一個典型的具有“網絡效應”的行業,早期會存在“雞生蛋、蛋生雞”的產業發展困境問題,行業產業鏈的合作與配套是行業成功發展的關鍵,因此,如何理順各產業鏈之間的利益關系是移動支付產業鏈成功發展的關鍵因素,一旦產業鏈理順,產業鏈之間的相互增強效應將會帶動行業爆發性的增長。
目前物聯網主要涉及的行業包括電子元器件、軟件和通信等領域,而手機支付將是第一個將物聯網和移動互聯網融合而成熟的商業模式:第一,使物聯網和移動互聯網在終端(RFID+手機)和應用層面(開環應用+第三方支付)實現融合,并已在日本大規模商用;第二,銀聯和運營商相繼高調進入,群雄逐鹿的局面反映出對行業的高度認同;第三,央行第三方支付規范、手機實名制等一系列利好近期陸續出臺,行業迎來實質性政策利好。潛在的市場空間、明確的投資意愿和政策利好的預期共振,手機支付將大有可為。手機支付一旦正式推出并像日本和韓國那樣迅速走向普及,那么中國7億手機用戶將給手機支付相關企業帶來巨大發展機遇,從而引爆物聯網發展的“第二春”!
手機支付迎來爆發元年
擁有全球規模最大的手機用戶
近年來,隨著手機用戶數量的快速增加,利用手機作為移動支付工具,具備輕巧、方便、快捷、時尚的特點,因此也越來越受到消費者的青睞。利用移動支付可以輕松進行理財和交易,不僅給人們帶來了一種新的支付選擇,而且極大的方便了消費,提高了生活效率。移動支付業務最基本的應用主體為手機用戶,僅此一點,中國巨大的手機用戶規模優勢就是全球任何一個國家都無法比擬的。截止到2009年12月,中國手機用戶已經超過7.4億,穩居世界第一位,而且規模還在快速增加中。因此,中國移動支付市場的潛在發展空間讓全球其他任何一個國家都望塵莫及。
銀聯、運營商和手機制造商群雄逐鹿手機支付。全球17.3億、中國3.8億互聯網用戶已經使網絡支付業務成為炙手可熱的新行業,誕生了ebay、阿里巴巴、淘寶等代表性企業,試問,如果全球41億、中國7.4億的手機用戶能夠用手機進行支付,那會誕生出一個什么樣的行業和一批什么樣的企業?StrategyAnalytics預計,到2011年將有360億美元的交易通過移動非接觸式方式,即手機刷卡進行支付。
巨大的潛在商業價值引來了群雄逐鹿,銀聯和三大電信運營商等行業巨頭均已進入手機支付領域,其一系列的巨大投資手筆從而使2010年成為了手機支付的爆發元年。我們從市場上了解到,一季度中移動RF SIM卡采購量10073張,相關廠商還在積極備貨,世博會后在全國范圍內大力推廣預期將使全年RF-SIM出貨量不低于500萬張;中移動總裁王建宙在公開場合表示2010年中移動TD用戶至少在千萬級,根據中移動的營銷補貼力度測算,我們預計TD用戶可能超過2000萬,這還未考慮到集團用戶使用的多元化需求創造的服務增值。此外,電信已經開始在上海試點手機支付“翼支付”,聯通也將在年內試商用。
政策打通任督二脈
在國家政策和運營商的大力推動下,我國手機支付業已初顯了發展前景,但從目前全球狀況來看,手機支付式物聯網的發展和普及仍有不少問題與挑戰需要解決。此前阻礙手機支付發展的核心問題主要包括有:安全問題、法律保障、成本費用、技術標準以及消費習慣等。但隨著近期一系列利好政策的出臺,行業發展的任督二脈有望被全面打通。
中國人民銀行的《非金融機構支付服務管理辦法》已于2010年9月1日起正式施行,該辦法標志著中國第三方電子支付服務商從此擁有了法定地位,其業務開展將受到法律的支持和規范。
按照工信部統一要求,熱議多年的手機實名制從9月1日起已經全面實施。手機實名制和相關配套管理措施一旦實行起來,將提高手機
用戶的責任感和安全感,也為整個手機支付物聯網產業橫向和縱深雙向發展奠定良好的市場基礎。
與此同時,業界翹首企盼的超級網銀的推出無疑將為銀行間的支付及相關業務提供便利,它將大大方便個人及企業客戶,從而有利于消費習慣的轉變。
此外,隨著銀聯和三大運營商的相繼高調進入以及中移動成功入股浦發銀行,群雄逐鹿的局面反映出對行業的高度認同,其一系列大手筆投資必將有效迅速降低手機支付的邊際成本。
美國研究機構Forrester預測,物聯網將會形成下一個萬億元級別的通信業務。數據顯示,中國手機用戶已經超過7億,僅中移動就有5億多用戶,參考日本成熟市場約50%的手機支付用戶滲透率,則未來中國市場手機支付用戶數量有望達到3.5億,以平均每筆交易金額200元計算,每個手機用戶每年進行一筆交易就至少就能產生700億元消費市場。當方便快捷的手機支付方式成為用戶的支付習慣時,這個市場爆發出來的能量無疑相當于一次物聯網革命。申銀萬國的報告預計中國手機支付用戶有望在2010和2011年分別達到800和2000萬人,手機支付井噴在即。而手機支付的爆發式增長,勢必給產業上下游,包括芯片、卡廠商、設備廠商、系統集成商、服務提供商、移動運營商在內的諸多參與者帶來龐大的市場機會。據Informa的預測顯示,至2013年,全球通過移動支付的交易價值總量將比2008年增長12倍,總計會達到8600億美元,而中國應該是移動支付發展速度最快的地區之一,市場前景極其誘人。這正是國家推廣手機支付的目標之一。
隨著央行第三方支付牌照、超級網銀、手機實名制度等一系列扶持政策的相繼出臺,行業發展的任督二脈已經完全被打通。因此,我們認為,2010年將是手機支付的爆發元年。
手機支付產業鏈大透析
又是物聯網發展的重要核心,又是行業的爆發元年,可是為什么二級市場上的手機支付概念股沒有任何上佳表現呢?我們認為,這與市場仍然停留在“手機支付還只是概念”的思維有關。實際上,隨著移動支付技術標準確定、運營商申請到非金融第三方支付業務牌照和大量具有移動支付功能手機的上市,移動支付業務將呈現爆發性增長趨勢。移動支付業務的快速發展,將給移動支付業務的相關產業鏈的企業提供業務快速增長的機會。手機支付概念,絕非是一般的概念炒作可以比擬!在巨大的市場前景以及強有力的政策扶持之下,該板塊有望成為大盤新一輪上攻的重要推“手”!當前市場的巨大反差,反而為投資者帶來了良好的建倉良機。