海洋環保設計精選(九篇)

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第1篇：海洋環保設計范文

關鍵詞：設計心理學； 燈具； 色彩

現代風格燈具是一種比較時尚的燈具，除了是用現代材料制作成的以外，它的款式和顏色上都比較現代，未來的燈具不僅突出個性，而且又不遜人文、有健康的風格。現代的燈具也越來越力求以最簡練的手法傳達精巧繁復的意圖，留出可供延伸的空白，越來越符合當今社會的需要和現代人們的需求，向著綠色環保、功能合理、舒適美觀和現代時尚的方向發展，同時也需要更加突出燈具設計的材質和質感美。

在現代簡約的概念燈具設計中，都要講究大氣、時尚、環保、節能幾項來說，本案的設計理念就是采用環保節能的設計，節能環保已經成為人們日常生活中不可缺少的話題，現在全國各地都在倡導大力加強節能環保的戰略，當然我國也不例外，隨著我國面臨的空氣污染，生活帶來的污染，各行各業工作的壓力的增加人們忙碌的卻真的忽略的浪費也在急劇增加，大量的尾氣和大量的電源，水源的消耗，針對社會的種種問題我們進行了設計環保燈具設計。我設計的燈具主要包括三個部分：外燈套、內燈套、燈芯，這三個環節都是采用環保材料和節能理念設計而成的，我的燈具設計是采用現代生物仿生而成的，燈芯采用的是海洋物種的造型設計的，使燈具更加生動靈活，燈芯的材料主要是用LED燈為主，即環保又低碳。內燈套主要采用的是亞克力或玻璃的材質一筑而成的，之所以采用這種材質使環保低碳更加透明，是燈芯的照明亮度直接透過燈套照射在整個空間里，所以在這方面還是比較傳統的燈芯光線，外燈套也是采用亞克力或玻璃而成的，這樣的話能夠讓第一次的內燈套的光直射在外燈套上然后再折射在空間里，這樣可以使整個空間更加斑斕，像是在生活在海洋的世紀里一樣。

研究的目的，是對檢驗理論深度認識和對實際使用起來的效果和能力，是對本設計知識和一些理論進行檢測和總結。概念海洋主題燈具設計，設計的靈感來源于大自然的海洋，通過對海洋的認識，我分別采用海底動物作為燈芯，燈的周圍采用放射不規律的形狀，像是海洋的感覺這幾個方面來設計，我會在燈芯的形狀、形態，外形上的設計上更加著手設計，會花費更多時間去研究。

在當今發展迅速的時代，燈具的設計是各種形態，各種功能的競爭和市場的營銷手段，人們的生活水平日益提高，跟的上時代的發展，在燈具設計發展的時代領域中，各式各樣的燈具大大提高了人們的選擇和消費觀念，使人們的欣賞角度也大大提高。可是在千奇百怪的燈具設計中每一個消費者都有自己的喜愛和消費的價值觀自己的需求，有的是現代吊燈，更適合一些大眾消費者，即簡單有大方；有的是歐式吊燈，適合一些年輕人的風格，高雅貴氣的風格；還有一些創意比較多的不靈不類的燈具，比較適合一些有個性，年輕好勝的人群，總體來說消費者們更注重的是創意美觀。如果燈具富于消費者們更多的創意和功能，那么消費者們會記憶猶新，流連忘返。

過去人們比較喜歡簡單的傳統的外觀燈飾設計，但隨著時代的發展近幾年來，人們更加的燈飾在國際的外觀設計，隨著現在家居室的一局倆室的格局，人們都裝修的針對性是針對客廳的裝修，而在選擇燈飾的時候就會更加注重外觀的美觀與整體的統一，隨著歐美風的引進，一般的裝修選擇客廳都會選擇外觀大氣的歐美風，顏色比較暗淡，不要那些五花八門的色彩。

有些燈具的外觀一眼看來會給人制造和諧安全富有創造力的境界，一些燈具的外觀設計都是以人為基礎所設計的，化繁華與簡單，簡潔而不簡單，同時會用燈具的形態和功能相結合聯系起，會使人有不一樣的審美觀念設計的外形是以典型的海洋波浪為基礎，底座為圓座，看起來有空間感，同時意味著波濤洶涌的海洋在浮動，燈芯是采用海洋生物海豚制作而成的，晶瑩剔透，針對家居客廳使用的一款，非常明亮，使人們眼前一亮。

設計技術可以使人們的生活更加豐富多彩，給人們更的便利，也會使人們的生活變為復雜，也甚至會引起人們對新的事物有著恐懼的心里，一下不能接受新的創新。起初的設計理念是簡化的，通過人們不斷學習接著又變得復雜起來，所謂的產品會變的更好用，更耐用，更可靠。但是當設計技術的發展穩定性，一些新的設計人員和廠家會想出一些新穎的辦法，比如說產品的功能增加，產品的外觀新穎，使產品變的復雜些，設計師可以大膽的去想象，通過對當今時代的了解與認識，運用一些新的理念、新的技術、新的材料，使得產品給需要者一些新穎的設計，尋求它們的購買力，也使得技術和情感融合在一起相互交融，要是實現真正意義上的實用性設計。

燈具設計作為一種文化，不僅僅只是產品在功能上的簡單整合，還應該成為寄托用戶內心情感的媒介。在現代主義設計理念充斥的今天，自由的、曲線化的造型，給用戶帶來了一種溫柔的女性氣質。通過對燈具設計思維及其情感體驗分析，我們可以感受到作品的標新立異、設計思想的深厚博大和前衛、以人為本的設計理念、注重燈具設計的實用和舒適。更體驗到建立在對人體工程學和空氣動力學的深刻理解基礎上的富于創造力的有機形態設計。燈具設計作品有著獨特的生命活力和表情，體現了人與物之間的情感交流，給人們以奇妙的心理感受。

參考文獻：

[1]齊春萍，宮曉東，張帆等譯.產品設計[M].北京電子工業出版社，2005.

[2]張梅珍譯.形態的發展[M].臺北六合出版社，1984.

[3]工業設計概論[M].哈爾濱黑龍江科學技術出版社，1997.

第2篇：海洋環保設計范文

航運企業，以燃油為動力，是能源消耗大戶；航運船只，行駛在藍色的海洋，對海洋污染有著很高的風險。因此，節能、安全、環保對航運企業來說，義不容辭，責任重大。而作為全球排名第二位的航運企業的中遠集團，無疑需要在節能、安全和環保上下更大的功夫。

作為一個能源消耗大戶和具有環境高風險的企業，中遠集團在節能環保工作中處處貫徹預防為主的思想，而不是事后的處理。同時，中遠集團也意識到，企業所處的行業不同，節能環保工作中所采取的手段和途徑也會有所差別。因此企業必須結合自身的行業特點，推行有利于自身發展的節能和環保措施，不能因為節能環保而忽略了經濟發展；也不能把經濟發展建立在大量消耗能源和破壞環境的基礎上。中遠集團通過探索，找到了經濟發展與節能環保之間的平衡關系，探索出了航運企業的節能環保之路。

恪守國際公約

中遠集團的業務遍布全球，積極主動地履行節能環保方面的國際公約是企業發展的必要保證。中遠集團在環境保護上嚴格按照國際標準和國際規則，對船上污水、船上廢棄物以及大氣排放進行嚴格管理。如對燃油含硫量有著嚴格的控制；將船舶上的垃圾和廢物集中儲存，然后在岸上進行處理或在船上進行焚化；船舶上的污水將被儲存在污水艙，直到能夠以認可的方式排放或在處理廠進行處理，并盡一切可能減少船舶垃圾和污水的產生量。

中遠集團的每艘船上均有垃圾處理計劃，所有垃圾的產生量和處理方式均會紀錄在案，當垃圾的產生量與理論產生量有很大出入時，工作人員就會進行相應的調查，以保證垃圾沒有對環境造成污染。如每百噸燃油產生的油渣數量有一個理論值，如果在垃圾處理計劃的記錄上得油渣數量遠遠小于這個理論值，這就說明在油渣這種廢棄物的收集或處理上出現了問題，要及時檢查糾正。

中遠集團持有IOPP證書（船舶防污證書），有420艘船舶，并按照公約要求的中遠集團新建造船舶都持有環保排氣證書。中遠集團的所有航運公司和船舶管理公司都建立并通過了國際海事組織頒布的《國際安全管理規則》，所有船舶都通過強制性認證，下屬各航運公司于2002年7月1日前全部通過了國際安全管理規則（ISM）認證，各公司均持有DOC證書，每艘船舶均持有SMC證書。

當國內標準和要求與國際標準和要求有出入的時候，中遠集團則采用其中的高標準嚴格要求自己。

把握經營，挖掘管理潛力

中遠集團的節能工作主要體現在降低燃油的使用量，提高燃油的使用效率上。中遠集團深刻意識到節能工作要從多方面入手，尋找節能降耗的途徑，在企業內部全面開展節能降耗的工作。航運企業的節能有其自身的特點，通過加強船隊結構的優化，不斷提高船舶營運能力是節能降耗的一個有效手段。

對于航運企業的能源消耗情況，不能單純地看燃油的消耗總量。因為企業要發展，船隊自然要壯大，所需要的燃油量必然會增加。因此需要從單耗角度，即每千噸海里，辯證地衡量企業的節能降耗情況。千噸海里是反映船舶貨物周轉量的一個單位。從2004年至2006年，中遠集團每萬載重噸產能增長很快，說明貨載相比滿了，空載少了。因此盡管燃油的消耗總量有所增加，但是每千噸海里的能耗卻是降低了較大一塊。由此可見，中遠集團在節能降耗的工作是卓有成效的。這說明航運企業的節能降耗需要從提升船舶的運力方面下功夫。

中遠集團在航線的設計上也下了大力氣，公司廣泛采用衛星導航，選擇最佳航線，實行經濟航速，減少航行里程。通過劃算航次成本，確定最佳經濟航速，降低燃油消耗。這種合理的航線設計既能節約能源又能取得良好的經濟效益。在船舶的航行中，合理地利用風向和洋流也能起到節約燃油的作用。

積極采用新技術，開發未來新技術

在技術進步如此之快的現今社會，技術與管理是不能忽視的兩個方面。近年來，中遠集團緊緊盯住國際船舶節能環保技術的發展動向，投入了大量的人力、物力和財力，研究、消化和吸收在國際上處于領先地位的管理方法和節能環保技術，大力推廣先進成熟的節能環保產品，同時不斷開發適用于本系統的節能環保技術。通過科技創新提高船舶的正常營運，降低燃油消耗，減少廢棄物和廢水的排放量。

其中，防污油漆的應用便是中遠集團在環境技術創新上的一個成功嘗試。2005年，集團投入了300萬對這種新型油漆進行調研和應用。

2005年6月，公司首次在“裕固河”船體使用Intersleek700油漆。該防污漆具有非常卓越的防污性能，除了一些細菌性的微生物，其他海生物幾乎完全不可能附著在船體上，所以船舶進塢時只需用低壓淡水沖洗就能使表面光亮如新。這種防污油漆本身表面沾水后極其光滑，其表面粗糙度要遠遠低于目前使用的防污漆。隨著時間的推移，船體粗糙度（即船體阻力）變化甚微，使用這種新防污漆后降低了油耗。同時，這種防污漆不含殺蟲劑，對海洋環境沒有任何的污染，具有卓越的環保功能。這種油漆的使用壽命是5年，遠遠高于普通油漆2年的使用壽命。然而，這種新型油漆的成本卻要遠遠高于普通油漆。考慮到環境與經濟二者之間的平衡，中遠集團認為使用這種環保油漆是一個明智的選擇。

航運公司的陸上節能環保

中遠集團除了在主業，即船舶運輸方面十分關注環境保護問題，同時也未放松陸上輔助產業的節能環保工作，在環境保護中貫徹預防為主的思想。

2006年，集團安全技術監督部和中遠船務集團聯合開展了“控制噴砂污染”項目的研究。經過反復摸索和試驗，環保效果十分明顯。過去幾十米內無人敢于接近的噴砂除銹現場，現在變得空氣與周圍沒有大的區別，工人可以站在艙口休息。過去浮塵蔽日、居民索賠不斷的修船基地環境，在這一成果大范圍推廣后，將有望得到根本性的改觀。

中遠集團全面關注節能，從一點一滴做起。例如在夏冬兩季對空調使用溫度的控制、日常工作中養成隨手關燈的習慣。在這些細節上的節能舉措往往能夠培養起員工的節能意識，使得他們在處理自己的主管業務時也能夠融入節能的思想意識，企業的效益必然會得到提高。企業領導更是以身作則，魏家福總裁經常會提出這樣的要求：“怎么又用白紙打印了？沒有單面廢紙了？能不能買一些環保再生紙來用呀？” 安全技術監督部的總經理養成了這樣的習慣，公司中提供的瓶裝水如果沒有喝完，不會留下，讓打掃衛生的工人扔掉，而是隨身攜帶。

以安全促節能環保

第3篇：海洋環保設計范文

一、閱讀題多以有關環境的文章為載體

試卷的短文閱讀部分，特別是說明文，不少是圍繞環境問題的，如介紹“綠色污染”――《水葫蘆之災》（南京卷）和《不容忽視的光污染》（南通卷），如關于生物入侵綜合治理的文章――《連她的天敵一起愛》（淮安卷），如關于氣候變暖導致喜馬拉雅山冰川消融的介紹（南通海門卷），如有利于環境保護的風力發電的開發利用（揚州卷），如介紹資源短缺帶來的新思考――《海洋是未來的糧倉》（鎮江卷）等。也有涉及由人文環境所帶來的理性思考的散文隨筆――《被女性化的蘇州人》（蘇州卷）和《城市的靈魂》（連云港卷）。這類文章無一例外地把讀者的目光導向自然環境、人文環境，喚起人們的生存危機意識、環保意識。

二、注重環保情感的體驗

此類短文閱讀后面設置的題型，除了考查有關語文的基礎知識和基本技能以外，更注重語文與其它學科及生活知識的整合，注重學生平時的環保情感體驗，考查學生的信息搜集、整合、分析處理能力。例如淮安卷中《連她的天敵一起愛》閱讀分析中設計了這樣的一道5分題――作者在文章最后指出：一個地方“迎娶”一種外來生物，就必須考慮連同她的天敵一起接受，這個原理可能同樣適合我們人類的生活。你贊同作者這一觀點嗎？請你結合所了解的知識和生活體驗，用具體事例闡述一下理由。再如鎮江卷《海洋是未來的糧倉》短文分析最后一題――6月5日是世界環境日，結合所學知識談談你對去年世界環境日的主題――“海洋存亡，匹夫有責”的理解。如果考生平時能關注環保，積極參與校內外環保活動，對環境問題有感性的認識，有較為深刻的思考，這類題對他們就沒有多大的難度。

三、設計新穎的環保探究題

有不少閱讀題，從閱讀材料延伸到現實生活，要求考生就文章與另外的相關材料進行探究，引起對環境保護的關注。

例如南京卷《水葫蘆之災》短文分析探究題如下：“綠色污染”已經成為當代世界性的難題。請結合文章內容與下列資料，說說你對“綠色污染”的理解。

資料一：上世紀20年代，來自美洲的仙人掌盤踞了澳大利亞昆士蘭州的24萬平方千米的大地，與農作物、牧草爭地，致使畜牧業的發展嚴重受挫。

資料二：來自亞洲的葛藤，上世紀70年代一度占領了美國南部280萬公頃的土地，擠占了公路，給農業、交通業造成巨大損失。

再如徐州卷中要求圍繞“人與自然”這一話題對提供的一組材料作一番探究，歸納出幾個觀點。這類題型所考查的能力，功夫常在卷外，僅僅靠反復研讀卷上短文是不夠的，它考查了學生平時查閱搜集、處理整合相關資料的能力，平時沒有實踐基礎，缺乏探究品質，是很難回答到位的。

四、環保綜合實踐活動直接作為考試的素材

《語文課程標準》在“課程的基本理念”中說：“語文是實踐性很強的課程，應著重培養學生的語文實踐能力。應拓寬語文學習和運用領域，注重跨學科的學習和現代科技手段的運用，初步獲得現代社會所需要的語文實踐能力。”近年來，一些試卷直接設置綜合實踐活動情境，考查學生參與綜合實踐活動的能力。

例如泰州卷設環保專題與綜合實踐活動――在“保護野生動物”的綜合實踐活動中，不少同學發現，我們地區捕食青蛙的現象較為嚴重。請以“保護青蛙”為內容擬一條公益廣告詞。再如南通海門卷――假如你是2005年珠峰地區綜合性科學考察隊的一名隊員，科考回來后，針對喜馬拉雅山冰川消融現象，你打算向世人提出哪些忠告。

第4篇：海洋環保設計范文

據媒體報道，目前正在審議的《環保法修正案（草案）》規定，對污染環境、破壞生態，損害社會公共利益的行為，中華環保聯合會以及在省、自治區、直轄市設立的環保聯合會可以向人民法院提訟。即，中華環保聯合會是唯一的環境公益訴訟主體。

從積極意義上看，明確環境公益訴訟主體是進步。因為嚴格說來，我國目前還未建立完整的環境公益訴訟制度，相關的規定散落于部分法律法規里。

如：《中華人民共和國環境保護法》第6條規定，“一切單位和個人都有保護環境的義務，并有權對污染和破壞環境的單位和個人進行檢舉和控告。”《水污染防治法》第88條規定：“因水污染受到損害的當事人人數眾多的，可以依法由當事人推選代表人進行共同訴訟。環保部門和有關社會團體可以依法支持因水污染受到損害的當事人向人民法院提訟。”《海洋環境保護法》第90條第2款規定：“對破壞海洋生態、海洋水產資源、海洋保護區，給國家造成重大損失的，由依照本法規定行使海洋環境監督管理權的部門代表國家對責任者提出損害賠償要求。”

2012年新修改的民事訴訟法增加了對公益訴訟制度的規定：對污染環境、侵害眾多消費者合法權益等損害社會公共利益的行為，法律規定的機關、有關組織可以向人民法院提訟。這是環境公益訴訟在程序法方面的進步，被輿論稱為“打開了環境公益訴訟門縫”，但仍然缺乏具體規定來支撐。

而在司法實踐中，由于相關法律條文的缺失，導致法院不受理環保訴訟的情況屢屢發生。最引人矚目的是2005年松花江水污染事故發生后，北京大學法學院師生向黑龍江省高級人民法院提起了以自然物和他們本人作為共同原告的環境公益訴訟，要求被告消除松花江的未來危險并賠償，但此案終因原告資格不符未被法院受理。

明確環境公益訴訟主體，很大程度上可以彌補現有法律法規的不足，更好地監督和打擊破壞環境的行為。

然而，原告資格限制為一家獨大，卻有步入“歧途”之嫌。且不論中華環保聯合會的實力和能力如何，將公益訴訟的主體綁定為“唯一”，由此帶來的兩個問題不可避免：一是面對日益增多的環境訴訟，“獨此一家”忙得過來嗎？二是缺乏競爭的獨家，如何保證公正？

關于環境公益訴訟原告資格的認定，應該尊重的核心原則是：訴訟主體可列出優先次序，但絕非唯一。

從國內外相關的立法和司法實踐來看，環境公益訴訟原告資格體系的構建，包括幾種類型：檢察機關（檢察院）、政府部門（如環保局）、社會團體（如環保NGO）、企事業單位（如自然資源的管理部門）等原告類型。公民個體不列為訴訟原告主體，并非剝奪其相應的資格，因個體相關資源有限，可委托有關機構訴訟，也可防止出現濫訴的情況。

以上幾種訴訟主體，按照相關案件的特點分別列出先后順序。例如，對于太湖流域污染的案件，其第一原告應該是有關的企事業單位，即太湖流域管理協調委員會。而對于破壞國家自然資源、國家環境利益的環境違法行為，如外國自然人、法人對我國環境資源的侵害行為等，相應的政府部門應是第一原告。

第5篇：海洋環保設計范文

左小祖咒在他的那首《太平洋的風》中用沙啞淡定的聲音唱著：

“如果我在臺灣多停留幾天，也許我也能看見他不如人意的一面。”

這歌詞唱得坦誠實在。雖然深知瑕不掩瑜，走在干凈的街頭巷尾，感受著臺灣人的和善與謙卑，很難不感到窩心溫暖――那是一種可貴的尊重，之于自然、環境與人的尊重。如果你在臺灣多停留幾天，你會發現，那些看起來溫良恭儉讓的生活習慣，源自臺灣人生態觀的轉變。

凈灘工作假期帶著友善去旅行

國圣埔海灘位于臺灣島的北海岸，這里沒有麥兜眼中的藍天碧海細沙，卻有一股蒼涼的寂靜。站在沙灘上，呼吸著太平洋微涼的風，會感受到一股淡淡的濕咸和身心穿透的舒暢。

20歲的劉洪彥第一次看到臺灣的海，在此之前，她對臺灣的海的印象來自電影《那些年，我們一起追過的女孩》。眼前的景象似乎沒有那么浪漫美好――走近海灘，才看到它“卸了妝”的真容――遍地丟棄的速食包裝和寶特瓶、隨波逐流漂上岸的打火機和橡膠碎片，當然也有一些漁業垃圾和生物的骸骨。

2014年夏天，劉洪彥、孫楚格、張博雅代表北京林業大學參加了箭牌基金會攜手中國扶貧基金會“公益未來”項目共同發起的“隨身垃圾袋”大學生創意設計大賽，并獲得全國冠軍。受到箭牌基金會和臺灣環境資訊協會的邀請，劉洪彥和同學們開啟了一段環保主題的臺灣之旅。

到臺北近郊海岸體驗“凈灘工作假期”是臺北年輕人流行的生活方式。所謂“生態工作假期（Eco-working holiday）”是一種將環保行動和環境教育與旅行結合的體驗。臺灣的生態工作假期起源于臺東的志工旅行――城市里的年輕人去到相對較偏遠和經濟欠發達的鄉村或部落，吃住在當地的阿嬤家里，幫她們一起除草、修建生態廁所或建造除污的人工濕地――以直接對當地社區有所貢獻和扶持。

生態工作假期讓逃離的旅行變為一個關心周遭的善舉，比起懷揣著向往流浪的心環島騎行，這種旅行方式更具社會意義。在生態工作假期發展的十年中，臺灣的NGO組織環境資訊協會曾經在臺灣各地組織過扶助當地、保護自然的工作假期。

臺灣環資會的陳姿蓉經常和同事帶領義工朋友到臺北近郊參加凈灘工作假期。太平洋中途島的故事是陳姿蓉在凈灘時經常向義工們分享的一個案例。與世隔絕的中途島距離中國沿海3000公里，是世界上最遙遠的地方之一，每年會有數以千計的黑背信天翁在此繁衍后代。由于大量的海洋垃圾受洋流的影響隨波逐流漂到島上，過境的信天翁會誤食塑料垃圾而死于非命。這個案例為NGO的凈灘行動提供了論據。研究學者的數據表明，中途島上的打火機主要源自日本、中國內地和臺灣。

凈灘的過程是將海灘垃圾收集到一起，然后稱重、分類、記錄，將可回收的垃圾送給附近社區的環保部門。統計結果會錄入國際凈灘行動協會的統計數據。通過義工們的垃圾分類統計，凈灘行動收集到的垃圾中，免洗餐具、紙袋和塑料袋、漁業浮球和塑料泡沫、飲料瓶和瓶蓋、吸管、煙頭、打火機是數量最多的海洋垃圾。飲料寶特瓶的數量已經可以堆起8.4座臺北101大樓。由于塑料制品不會被分解，它們會成為破壞自然平衡的罪魁禍首。陳姿蓉撿起一只被附著著鶴頸藤壺的寶特瓶，這種生物原本會出現在深海，附著在船只底部、圓木或巖石上，現在卻經常隨著塑料垃圾漂上海灘。

“對于環保我們總是講的太多，其實體驗比什么都奏效。”陳姿蓉說，“面對大自然的滿目瘡痍，人們會反思如何和自然重新建立一個友善的關系”。對于臺灣的年輕人來說，這種負責任的旅行，會比單純的享樂休閑來得更酷。

垃圾不落地公德是如何養成的？

第一次赴臺旅行的內地游客都會為臺北市民“垃圾不落地”的自覺性所驚嘆。除了一些公共場所和旅游景點，幾乎很少看得見垃圾桶的存在。走在臺北的街道上，劉洪彥拿出了她和小伙伴設計的創意環保垃圾袋。這套環保垃圾袋的造型靈感源自夢露的白色連衣裙和性感紅唇。“每一次把垃圾投進這個隨身的小袋子，都是一次微小的善舉。”劉洪彥展示著夢露之吻的奇妙創意――“當你收緊袋口會呈現出一個夢露的吻，這是對你環保善心的鼓勵。”

箭牌將投資批量生產這款奇趣垃圾袋，并在內地的校園中推廣。而在臺灣，劉洪彥發現，隨身帶環保垃圾袋已經是臺灣人的一種習慣。

為了了解臺北的垃圾分類回收機制，劉洪彥和小伙伴來到臺灣環資會所在的臺北市萬隆街，晚上六點半，一段《致愛麗絲》的樂曲響起，兩輛垃圾車停在居民區巷子口。這天是回收廚余垃圾的日子。幾分鐘后，周邊居住的男女老少紛紛端著在家事先分好類的喂豬泔水和廚余堆肥走出家門，集中倒在不同的回收桶中。臺灣垃圾分類之細致可見一斑――除了紙制品、塑料制品、電池以外，單是廚余垃圾就會被分為兩類用途。垃圾回收鼓勵取之于民，用之于民。臺北市市民可以每年憑身份證件在環保局登記，免費領取堆肥拿回家養花植草。

如果民眾錯過了每天的定時倒垃圾時段或懶得參與垃圾分類，就必須購買政府的統一垃圾袋來裝垃圾。一個家用小規格的塑料袋就要4-5塊人民幣（垃圾袋的收入會回流環保部用于垃圾公益事業）。否則清潔隊拒收垃圾。而如果隨意將家戶的垃圾包投入公共場所的分類垃圾桶，被發現者會處以6000元臺幣（折合1250元人民幣）的罰款。

節儉惜福臺北NGO的樂活生活

臺灣的垃圾不落地運動可最早追溯至1996年。臺北的環保組織齊聲呼吁減少垃圾，他們與政府對話，做公眾宣傳，環保之路漫長崎嶇。除了民間力量的助力，一場生活習慣的變革與相關法規的強制性密不可分。

“讓臺灣人學會垃圾分類當然不是靠簡單的道德性約束，而是動用了全社會的努力。”賴偉杰是綠色公民行動力聯盟組織的一員，在這位資深環保人士看來，一個舉手投足的環保習慣的養成，耗用了臺灣人將近20年的時間。“垃圾回收法制化、政府對企業在環保責任方面的硬性規定，是民眾和NGO之外很重要的推進助力。政府的垃圾回收基金也會對回收利益比較低的資源進行補貼。這四方面的合力構成了一個良性循環，讓臺灣的垃圾回收事業快速建立起來。”

讓來自內地的年輕人感慨的是，臺灣的垃圾分類很務實，并且融入了每一個生活細節。主婦們是影響一個家庭生活習慣的關鍵人物。非一次性飯盒，不銹鋼餐具是很多臺灣主婦的隨身標配，甚至連喝珍珠奶茶的吸管都是不銹鋼的。對于關心環保的年輕人和主婦們來說，做不“塑”之客是當下最流行的生活方式。

在臺灣的慈濟慈善基金會內湖環保站，一群退休的老人也在用微薄之力做改善地球環境的“菩薩”。回收而來的垃圾在這里會被進一步精細化分類。寶特瓶的塑料碎片會被抽絲制造成纖維，用來織制毛毯及衣物，扶貧救災。舊家電到了這里會被志工檢修，修好的電器被發送給需要的貧民，徹底壞掉的電器則被分門別類地拆解為零件，回流給需要的企業。就連普通的A4打印紙也要被進一步分類。戴著老花鏡的阿嬤會用剪刀把廢紙剪為有墨跡的和空白的，這樣企業能實實在在地回收再利用。

有信仰的人相信，垃圾分類是一個惜福造福的行動。而臺灣市民對垃圾的態度讓他們學會了尊重和關愛周遭的環境。臺灣作家廖信忠說過，臺灣的美好并非是因為延續了中國傳統文化的溫良恭儉讓，而臺灣人更愿意相信，這是臺灣人自己努力得來的成果。從臺灣人的生態觀的轉變，便能看出他們的努力。

Tips：在臺灣體驗工作假期

1、關注臺灣環境資訊協會、荒野保護協會網頁，可報名參加不同主題的生態工作假期，參與者只需支付公共交通和食宿成本。在活動中，NGO志工會分享很多有趣的環保知識。

2、位于新北市的海洋科技博物館距離臺北市一小時左右的車程。這里是一座激發觀眾親近海洋、認識海洋、善待海洋，以海洋永續發展為主題的博物館，在這里可以了解到臺灣的海洋文化和自然保護的知識。

3、潮境公園位于八斗子半島東側，原為垃圾掩埋場。由于臺灣垃圾減量事業的成功，這里如今被改造為遺址公園。

4、吃一頓環保的永續海鮮大餐。為了保證海洋資源的永續發展，臺灣環境資訊協會呼吁民眾多吃養殖、常見種、銀白色、洄游種、沙泥底棲魚種，避免使用食物鏈頂端的大型掠食性魚種。文蛤、魷魚、扇貝、鮑魚、沙丁、秋刀魚等都算是永續海鮮。

“三亞綠卡”定義全新超值度假模式

美麗之冠將打造七星酒店群

2014年12月17日，由三亞美麗之冠七星酒店管理有限公司推出的高端旅游度假產品“三亞綠卡”舉行全球首發儀式。儀式上，為“三亞綠卡”會員提供高品質增值服務的在線旅游O2O綜合服務平臺―“綠卡網”也正式上線。首批“綠卡”定價為5萬元，綠卡會員可獲得三亞美麗之冠酒店群連續5年每年6天的免費高級房住宿及餐飲娛樂權利，并能享受三亞度假休閑之旅全程一卡免費通行和吃、住、行、保險、等值代金消費的特定權益和專屬服務。

“紅威名廚”招牌菜譜

澳洲牛羊肉的中國吃法

近日，澳洲肉類及畜牧業協會（MLA）攜手10位中國本土“紅威名廚”，在京正式針對澳洲牛羊肉食材特點創作的“紅威名廚招牌菜譜” ，薄荷黑椒澳牛排、酸椒羊腩、養生牛膝圓……20道精心打造的紅肉佳肴呈現于書中。“紅威名廚”項目起源于馬來西亞和新加坡，于2012年在中國正式啟動，旨在推廣澳洲牛羊肉在現代中餐中的應用，促進中澳雙方飲食文化交流共進。此次招牌菜譜書會旨在展示與分享紅威名廚經過培訓與鉆研所習得的針對澳洲牛羊肉的獨家烹飪手法與秘技。

倫敦希思羅機場提供私人采購服務

第6篇：海洋環保設計范文

2007年2月，英國設計師Anya Hindmarch的I Am Not a Plastic Bag在英國時裝周現身，立刻掀起搶購狂潮。兩個月后，當兩萬只限量版I Am Not a Plastic Bag在英國450家Sainsbury超市再次發售時，八萬人排隊購買，幾小時內全部售罄。第二天，這款包包在eBay以200美元的高價成交。

這款售價5英鎊，未經漂白和染色的帆布包包，旨在樹立帆布購物袋之時尚，從而減少塑料購物袋的使用。然而，另設計師意想不到的是，包包的時尚價值遠遠超過其實用價值。有幸買到的人，恐怕早將包包藏起，有誰舍得用它裝納土豆和青椒？沒有買到的人至今憤憤不平。一位女士說，“什么環保？為了買這只倒霉的帆布包，我不知浪費了多少汽油，浪費了多少電！”

那么，用帆布袋環保嗎？按常規思維，帆布袋可以反復利用，一定是環保的。但是，用來制作帆布袋的棉花卻是一種非常不環保的農作物。棉花的生長極其依賴農藥，而農藥對土壤危害極大。在全世界范圍內，每年的棉花農藥用量占總農藥用量的四分之一。

所以我們不得不問，有環保包這回事嗎？

美國著名百貨公司Bloomingdale’s推出幾款自主品牌帆布袋，用未經漂白和染色的回收棉制作。包包不但寬大實用，價格也十分親和，只有30美元左右。對于消費者來說，選擇這款包包，便是為環保作貢獻；那種滿足感和榮譽感，彌足珍貴。

環保的意義，歸根結底有兩條。第一是節約自然資源，包括淡水資源，土地資源，空氣資源，海洋資源等等；第二是減少廢物排放。本著第二條精神，很多設計師大展創意，變廢為寶，以垃圾為材質設計和制作包包。報紙，糖紙，塑料袋，易拉罐，汽車安全帶，自行車內胎，汽水瓶蓋子，一次性筷子等等，只有你沒想到的，沒有設計師做不到的。比如用自行車內胎做的瑜伽墊子包包，售價80美元，聰明地利用狹長的黑色內胎作為包包的側身，線條簡潔流暢，還透出一種質樸和結實的美。

第7篇：海洋環保設計范文

關鍵詞：再生能源 高效節能 制暖空調

中圖分類號：TB6 文獻標識碼：A 文章編號：1672-3791（2014）06（a）-0092-02

國家經濟的不斷提高讓人民生活水平也有著穩步的提升，人們對于生活品質的要求不再是吃飽穿暖，而是追求一種更加自然更加健康的新型生活模式。針對現在許多建筑的制暖裝備而言，其中的耗電量是十分驚人的，大約可以占到家庭用電的大多半了，其中的無用消耗又占了1/3，這也就更加讓我們清楚節能開發的重要性所在了，空調的重要性更是體現在對于制冷功能上，由于受到全球變暖的影響，使得中國的部分地區出現了超高溫現象，這樣也就加速了對于空調性能方面的大力開發，對于空調的性能、節能方面的全面開放成為現在最為主要的科研項目之一。

1 空調制暖的主要影響因素

1.1 建筑規劃的重要影響

要想真正實現對于空調性能的根本性改變必然要從基礎設計做起，基礎設計也就會受到建筑規劃設計的影響，為了設計出節能性能良好的產品，就需要對于其中的使用地域進行仔細的研究，對于其中的道理布局、方位朝向、地理因素、風向氣候等等客觀因素，這些都會影響產品的性能使用，節能規劃是為了實現人與自然和諧統一的最終目的，保證人類長久的繁衍生息，以最低程度影響自然情況的手段來實現人類利益最大化，這也就為產品的設計帶來了很大的難度，一份好的建筑規劃不僅能夠營造出良好的居住環境，對于產品的使用更是有利無害。

1.2 圍護結構的重要性所在

這里說的圍護結構包括兩大類，結構以及內圍結構兩種。為什么說圍護結構對于整體的設計有著重要意義呢？其中原因主要在于圍護結構的熱損失很大程度的決定了設備的耗電量，這也就與節能理念息息相關了，其中結構也就是指屋面、窗戶、外墻等；內圍則是指的地面、內隔墻、頂棚等。圍護結構的熱損失量是非常巨大的，以北京地區來舉例說明，其中的圍護結構熱損失量可以占到整體的77%還要多，這巨大的熱損失量也就逼迫著我們要從這些方面來進一步改善設備的性能問題，以此來實現我們節能的最終目的。

2 制暖空調中所需要利用的環保技術

2.1 太陽能的具體應用體現

太陽能作為無限使用能源在近幾年更是得到大力的普及開發，其中主要的應用更是體現在對于空調制暖制冷雙方面性能上。

（1）太陽能制暖。利用太陽作為主要的能量來源，不僅實現了環保的最終理念，更是減輕資源枯竭的問題所在。其中對于空調的制暖裝置來說，太陽能的使用具有重要意義，所使用的太陽能集熱器具有很多的優點所在，例如：抗壓能力強、耐受性強等等，這些優勢都促進了太陽能采暖系統的應用普及。

（2）太陽能制暖裝置。太陽能的應用不僅是在與制暖裝置上，對于空調的制冷方面同樣有著顯著作用，其中太陽能壓縮式制冷、吸附式制冷、吸收式制冷等方式都是現在最為常見的太陽能制冷方法。其中吸收式制冷法主要是利用太陽輻射熱能驅動溴化鋰―水溶液或氨―水溶液，而吸附式則是完全不同，主要是利用系統中的加熱器和冷卻器去掉，將太陽能集熱器與吸附床合二為一，然后通過自然風進行冷卻，不使用外加的冷卻劑，依靠純自然的形式，相比就更加健康。

2.2 海洋能的具體應用方面

海洋作為現在地球上最大的未開發寶藏，其中包含的元素更是數不勝數，對于海洋能的開發技術更是日益成熟，人類對于海洋的使用不僅在對于其中元素的提取方面，更是將目光放在資源能量的開發上，海洋作為最好的低位冷熱源，為人類的開發利用提供了天然條件，也推進了海洋泵成為現在能源開發最好的選擇。

2.3 土地能源的開發利用

現在的未來資源不僅包含人們耳熟能詳的太陽能、風能、水能等等，更是有地熱能、海洋能、核能等新型未來資源的開發，其中地熱能主要是利用淺層的地熱資源來作為主要的冷熱源頭。現在的夏天，漸漸迎來了高熱氣溫，這也就使得制冷裝置的研發更為重要，地熱能的制冷利用主要是根據土壤自發散熱的屬性，將空氣中的熱量壓縮進土壤中，利用自然土壤的散熱功能，來降解這些熱量，已達到環境中的熱量平衡理念。這種方式不僅在成本生有著很大的節約，對整體的環保未來發展都有著重要意義。因此，它也成為現在最主要的空調制冷開發方案之一。

2.4 自然風的具體應用所在

現在的空調制冷性能的提升方向趨于更加自然更加環保的資源利用，這也就引出了對于自然風的有效利用問題。自然風的利用并不會增加室內制冷的負荷量，相反更能有效的加速制冷性能，并且對整體的制冷裝置都有著很好的推進作用，處于供冷期熱潮階段，需要新風制冷以及夜間儲風的共同配合，這樣能夠為室內提供最健康的冷風儲備，已達到最終節約的目的所在，這種自然風的使用在節約能源的同時可以很好的對室內的空氣更新，以改善生活空氣的品質問題。

2.5 地下水的應用

地下水作為現在人類最重要的淡水資源來源之一，它的儲備量關乎著整個人類發展，因此，在這方面的利用以及保護問題就顯得尤為重要，首先在地下水由于長期處于地下層結構中，可以起到很好的隔熱散熱作用，這也就使得地下水的整體溫度都相對平穩，并且可以作為直接水源泵來使用，從某種程度上大大增強了地下水的利用效率。利用水源所處的地理優勢，再利用熱泵原理實現高位轉化，從而讓地下水起到自然冷卻熱溫的作用。其中在地下水的應用過程中尤為要注意以下兩點：（1）對于地下水回灌技術的把握。（2）水質的新鮮化保持。

3 對于制暖裝置的環保設計

3.1 蓄冷裝置的開發利用

全國各地對于電負性的使用情況有著很大的差異，這也就使得在某些時段上會出現供電不足的現象。尤其是針對現在的中國經濟發展較快的東部地區來說，用電情況更是非常緊張，采用蓄冷裝置可以很好的解決這種問題的發生，因為在高峰用電階段可以用先前儲存好的冷量釋放，這樣就能很大程度的減輕整體對于用電方面的壓力。冰蓄冷裝置在現在的用電高峰社會中具有很強的發展前景。

3.2 冷熱源的正確選擇

系統中對于空調節能的要求是非常高的，因此，在最初的設計方面要考慮的因素就更加繁瑣，對于中央空調來說，其中的冷熱源的選擇尤為重要，因為它涉及到能源的利用效率以及相關的使用問題等。中央空調作為現在公共場所最為普及的空調種類，所涉及的人群范圍也是最大的，所以對于其中的冷熱配置要求也就更加苛刻，方式大多采用水冷冷水機組十鍋爐、熱泵型機組和溴化鋰吸收式機組的形式。這種配置方式在能源的利用方面有著很強的優勢所在，其中的利用率更是能高達50%，其次采用冷熱源即熱泵型機組的方式，在能源的使用方面并不如上一種那樣，但是卻具有環保的超前特點。最后溴化鋰吸收式機組的方式在能源

3.3 變頻裝置的創新采用

現代空調相比傳統空調的進步優勢最值得提及的便是變頻技術的有效利用，這種變頻技術對于空調整體的性能都有著大幅度的提升，有效的改善了其中制作工藝上的缺憾，在生產生本上也有著很大程度的節省。變頻裝置的使用原因如下：

（1）在設計空調的時候會有一定的設計空隙在，這樣也就增加了整體設備的運行量。

（2）建筑的使用率不高，負荷量過大。

（3）建筑物隨氣候的變化過快。

總之，現代空調的應用開發無疑是人類科技上的一大飛躍，根據設計師的綜合考慮對于空調的整體設計更為人性化，全面的提升了空調裝置的內外性能。更是充分融合了節能環保的新興理念，也是為了人與自然和諧相處做出了貢獻，空調技術的進步也帶動了相關產業的發展，讓新興技術與環保概念得以普及。

參考文獻

[1] 鄭小梅，王力剛，韓兆強，等.北京奧運會部分場館改造工程暖通空調設計綜述[J].暖通空調，2012（9）.

第8篇：海洋環保設計范文

6月30日,世界最大規模的船塢在大連市長興島舉行竣工典禮,從而使這個新興的臨港工業區可以生產巨型船只。

船塢是用來總體組裝大型船舶和大型海洋結構物的設備,此次建成投入使用的船塢是由韓國STX(大連)造船有限公司投資建造,長460米,寬135米,高14.5米。

這個船塢歷時半年多時間建成,可以同時建造2艘32萬載重噸的超大型油輪。另外,為船廠內注水和排水用的泵房也是世界上最大規模的泵設備,該泵水容量高達760 000立方米,可在4小時之內注完水和6小時之內排完水。

韓國STX集團為世界第四大造船企業,從2006年開始,STX在大連長興島臨港工業區投資30億美元建造“中國大連STX造船海洋基地”,截至今年6月初,STX在長興島的投資額已達到134億元人民幣。

NYK環保概念船

2030年面世

貨柜船設計愈來愈趨向以環保主導以及再生

能源的應用,將成為未來新一代船舶的主流。日本郵船(NYK)月前公布其全新環保概念貨柜船的初步探索性設計,預計船舶于2030年正式面世。

該船主要以液化天然氣(LNG)為動力,輔以太陽能電池及風帆推動,通過這種新設計,船上每標箱公里(TEU-Miles)所釋放二氧化碳量,由195克降低至62克,整體可排二氧化碳量降低69%。

該船設計暫定名為“日郵超級生態船2030”(NYK Super Eco Ship 2030),設計貨載是8 000箱船型,利用日趨成熟的造船技術,實行船體輕量化及減少水中阻力,以降低引擎動力要求。按設計,船舶開動需用液化天然氣燃料提供40萬千瓦(MW)的推進力,是現代型貨柜船64萬千瓦柴油主機燃料總能量的62.5%,能源效益更高。

另外,環保船裝上風帆,整個甲舨上裝置固定兼被太陽能儲電膜電池覆蓋,以進行風力及太陽能發電,因此甲板上沒有貨載。概念船的貨柜艙分兩層,高層貨柜艙由卷簾式自動蓋覆蓋,船到岸裝卸,可用陸基傳統岸吊吊臂裝卸;而低層貨柜裝卸會通過側裝艙口,靠多套內置式的裝卸系統及懸掛系統,同步將貨柜卸在自動導航的裝卸車上,以紅外遙感軌式移動方式來移動貨柜,達到快速自卸自裝的作用。

該環保概念貨柜船全長353米,寬54.6米,吃水深11.5米,船體更大但較輕。

國產首艘海油工程船已交付

首艘國產海油工程大型起重

鋪管船“海洋石油202”昨日在上海振華重工長興島基地正式交船,見證中國海油裝備建造從此跨入新里程。振華重工總裁管彤賢表示,該國產船型受國外船東青睞,明年已有4份海外訂單。

作為海油工程領域最尖端船型,具備強大起重能力的起重鋪管船,此前只有荷蘭、美國、韓國能夠建造,我國海上油田工業不得不長期高價進口此類船舶。

“海洋石油202”屬于大型綜合起重鋪管船,具備1 200噸起吊能力,完全由國內獨立設計制造,船東為中海油。交船后,該船將主要用于淺海海域海底管線鋪設和起重,采用駁型,非自航,適拖于無限航區,能保持60天自持作業能力。該船于2008年2月開工建造,同年11月出塢下水,2009年4月完成主吊機滿負載吊重試驗,整個建造試驗過程歷時僅17個月,已入級中國船級社。

我國開工建造海上救撈深潛水母船

國內第一艘深潛設備配置最先進、潛水工

作深度最深的潛水工作支持母船7月3日簽訂了建造合同,將開工建造。

這是一艘按照《國家水上交通安全和救助系統布局規劃》,由交通運輸部立項建造的多功能潛水作業支持船,用于海上大深度潛水和搶險打撈、海洋工程作業。船舶引進國外設計此類船舶最好的設計單位VIK-SANDVIK的概念設計,由國內設計此類特種工程船舶最多的設計單位上海船舶設計研究院進行詳細設計,國內建造此類特種船舶最多的專業制造廠家武昌船舶重工有限責任公司承接建造。

據介紹,這是一艘配備有水下遙控無人探測器(ROV),具有對水下沉船、飛行器進行探測和打撈能力,能作為300米飽和潛水和常規空氣潛水的潛水作業支持母船。船舶具有拖曳擱淺、觸礁船舶脫險,失去機動能力的船舶返回港口,對遇難船只進行封艙、堵漏、排水和對外消防滅火作業能力。船上配有海上起重A字架、海洋工程起重機,設有富裕的油水艙和寬敞的甲板面積,可對外提供多種工程作業服務。船舶上還設有直升機平臺,可起降直升機,具有二級動力定位作業和海面消除油污作業能力。

這艘船將于2011年建成并投入使用,屆時我國深潛水能力將由目前的水下200米擴展到水下300米。

長江船院將設計

新型長江汽滾船

日前,長江船舶設計院與深圳長航滾裝物流股

份有限公司下屬的長航武漢汽車物流有限公司正式簽訂了800車位長江汽車滾裝船設計合同。該型船將是我國內河裝載量最大、單車營運成本最低、船舶設施配置最優的新型汽車運輸船。

據了解,800車位長江汽車滾裝船為雙機、雙槳、雙艉球艏船型,將主要用于載運商品車,航行于重慶―上海長江全線,航區為內河A、B、C級和J2級航段。其主要技術經濟指標將優于長江現有同類型汽車滾裝船,設計上充分考慮三峽庫區175米水位時橋梁高度對船舶安全航行的限制,以及船舶在靠泊裝卸時與港口碼頭的適應性。該船具有如下設計特點:一是能耗低,阻力性能優良,操縱性好;二是車道及支柱布局合理;三是外形美觀;四是投資低,裝載量大,經濟性好。

據悉,為適應日益增長的國內汽車滾裝運輸市場需求,全面完成年度指標,長江船舶設計院圍繞市場需求,主動出擊,爭攬訂單,通過開發新船型來保證企業可持續發展。

潛艇母艦

英國一家造船廠正在研制

一種稱為“潛艇母艦”的新式艦艇,它既具有航空母艦的作戰能力,又具有潛艇的隱蔽性。

第9篇：海洋環保設計范文

高清潔合成柴油――

環保效果有點偏差

項目概述

以各種化工廠、石化廠、煉油廠、植物油廠、焦化廠副產品為主要原料，添加特制的添加劑作為催化劑，采用催化燃燒的方法，按照一定工藝和配方調配的一種具有同化石柴油相同化學性質和使用效果的合成液體燃料。由于采用了催化燃燒技術，使燃燒更為充分，排放更為環保。目前該項目在東北、內蒙地區較為活躍，特別是一些二三線城市。

宣傳點

1.由于采用了催化燃燒技術，經發動機催化燃燒后主要產生二氧化碳和水，廢氣及顆粒物降低了40%。

2.高清潔合成柴油實現了催化燃燒，尾氣排放清潔環保。

問題

1.據中國石油化工研究所介紹，其實目前加油站提供的柴油產品就是已經過催化燃燒技術的。另外，所謂的合成柴油的原材料含有一定程度的雜質，因此所謂的合成柴油不可能實現40%的降廢排放。

2.由于合成柴油受原材料提純技術的局限，因此合成柴油在催化燃燒后，會釋放一定量的廢棄物，不能稱之為清潔環保。

提示

盡管產品技術真實，但是環保效果略差，因此投資者在推銷產品時，提前將其問題明示給顧客。

高效太陽能熱水器生產線――

環保效果有點夸張

項目概述

高效太陽能熱水器生產線設備結合了國內外同類設備的各項優點，采用了目前市場上最前沿的生產工藝，生產出的太陽能熱水器款式新穎、造型美觀、持久耐用、熱效率高，可針對城市、鄉鎮、農村等不同消費群體生產不同檔次太陽能熱水器，特別適合中小投資者辦廠投資。該項目在山東、內蒙、貴州、東北三省等地區較為活躍，尤其是太陽能基礎設施較為完善的地區。

宣傳點

1.太陽能熱水器不僅能以90%以上的效率將輻射能轉換為熱量，更能以近乎100%的效率保存熱水，使用效率很高。

2.內膽采用獨家高頻焊接技術――焊縫不變色、不脫落、不漏水、永不生銹！采用變頻變壓、PLC芯片控制技術，厚度1.0mm的不銹鋼輕松焊接牢固；多功能自動焊機采用回旋式電極設計，90°旋轉電極即可實現環縫、直縫焊接兩用。

問題

1.據中國太陽能熱利用行業協會介紹，目前國內除了少數幾個知名太陽能企業的生產技術達到了國際標準，能夠將90%以上的熱輻射轉化為能量，其余的企業技術很難到達這個標準。因此該項目具有夸張的成分，無法有效實現節能環保。

2.據中國熱水器分會介紹，時下國內尚無自主的內膽不生銹技術，目前所有不生銹技術均是采用國外技術。因此從這點上，該項目也具有夸張成分。

提示

盡管產品技術真實，但是部分工藝并未達標，因此投資者可選擇，一是專門太陽能熱水器廠生產某些零部件；二是專門生產低端產品，目標市場是三線城市。

多功能桶裝水生產線――

工藝環保有點忽悠

項目概述

該項目依托雄厚的技術實力，率先將預處理、消毒殺菌、納米級過濾、活化轉換、礦化轉換、堿化轉換、臭氧洗瓶、灌裝、套蓋壓蓋、推出封膜等多種工藝優化整合，一氣呵成。讓投資者覺得投資辦廠更加輕松。目前該項目在河南、河北一帶的二線城市較為活躍。

宣傳點

1.出水水質不僅達到GB17324-2003《瓶（桶）裝飲用純凈水衛生標準》或GB19298-2003《瓶（桶）裝飲用水衛生標準》，而且口感爽潤。

2.該項目具有三大轉化裝置（活化、礦化、堿化），該轉化裝置后置于反滲透工藝的末端，不僅充裕了水中對人體有益的微量元素及礦化物，而且增加了水的活性，改善了口感，是真正意義上的健康水。

問題

1.據中國飲料工業協會介紹，出水水質達到了國家的標準并不意味著項目方采取了先進的生態環保技術。實際上目前桶裝水領域中的最低級別的制水方法均可以達到國標，因此項目方所說的各種工藝沒有凸顯生態環保其價值。

2.據中國飲料工業協會介紹，目前尚無法佐證將“活化、礦化、堿化”等后置于反滲透工藝的末端就能增加水中對人體有益的微量元素，因此該項目具有一定的夸張成分。

提示

制水工藝較為成熟，投資者可以介入，但是在宣傳過程中建議不要盲目使用生態、環保等字眼，避免出現不必要的麻煩。

納米醇基燃油――

環保宣傳有點過度

項目概述

納米醇基燃油是以價格低廉、來源廣泛的清潔燃料甲醇為主要原料，按特定工藝配方，通過納米添加劑催化反應，經化學合成的一種高清潔液體燃料。是普通醇基燃料（生物醇油）的升級換代產品，可代替石油液化氣或柴油用作民用或工業燃料。目前該項目在江浙一帶十分活躍，特別是三線城市及縣級城市。

宣傳點

該項目采取了納米技術，使得醇基燃油的油分子變得更小，在燃燒過程中，通過催化燃燒技術，使得小分子受熱面積大，燃料燃燒的更加充分，因此燃燒后沒有黑色物質（雜質燃燒后產生的物質）產生，更加節能環保。

問題

據中國石油化工研究所介紹，該技術屬于真實技術，但是該項目并非像宣傳的那樣生態環保。首先，國內的納米技術僅僅局限于實驗室領域，實際工業領域尚未應用，因此對方宣稱采用了納米技術具有忽悠人的成分；其次，目前即使是從石油中提煉醇基燃料，也無法做到100%的純度，因此很難保證燃燒后沒有黑煙或者黑色物質產生；第三，醇基燃料的燃燒原理與傳統工藝相同。

提示

建議投資者在宣傳過程中建議不要盲目使用納米、生態、環保等字眼，避免出現不必要的麻煩。

廢舊鋼筋制鋼釘――

找尋原料有點困難

項目概述

該項目以廢舊鋼筋、廢樓板絲、廢冷拔絲、廢電焊條等做原料，通過特殊的設備可生產包括圓釘、水泥鋼釘、排釘、異型釘等多種鋼釘，并可與新鋼材制造的鋼釘相媲美，而廢舊鋼筋價格只相當于新鋼材原材料的一半，大大降低了投資成本，因此具有很大的利潤空間。目前該生意在江浙一帶十分活躍，尤其是二三線城市。

宣傳點

1.原材料來源廣泛。該項目的原材料是廢舊鋼筋、廢樓板絲、廢冷拔絲、廢電焊條等。

2.生產成品率高，達到了98%。

問題

1.中國再生資源回收利用協會介紹，該技術需要廢舊鋼材量極大，因此不是所有地方都適合制作，只有一些廢舊鋼材集散地才適合。還有受房市的沖擊，時下廢舊鋼材的價格一路走低，很多人都壓著貨不銷售，對于普通的草根投資者而言，根本找不到貨源。

2.另外，受廢舊鋼材的硬度、銹度、磨損率等因素影響，時下的廢舊鋼材如果不回爐重造，應用率極低，能達到50%就不錯。對方宣稱98%具有夸大的成分。

提示

建議廢舊鋼材集散地附近的投資者可以介入該生意。

開心農場生態坊――

原料生產有點問題

項目概述

玩家可以在開心農場生態坊中觀賞到植物生根、發芽、枝葉分化、開花結果等生長的全過程，具有娛樂、休閑、探秘、求知、益智等功能。該項目在國內一二線城市較為常見，幾乎大型超市、商場的玩具專柜都有相關玩具。

宣傳點

1.原材料環保。生態坊采用的核心物質凝膠是一種無毒、無害的環保物質。

2.植物生根、發芽后可以吸收空氣中的二氧化碳，釋放氧離子，提供空氣的含氧量。

問題

1.據中國玩具業協會介紹，國內制造的凝膠大部分并不環保。生態坊系列項目源自國外，國內也有不少廠家在制作，但是由于廠家為了降低生產成本，對于凝膠生產過程通常是“缺斤短兩”，有的則是直接采用化學物質合成。長時間使用，對玩家有身心傷害。

2.由于生態坊中的植物體積很小，甚至比普通的市內盆栽還要小，根本無法釋放大量的氧離子，提升空氣含氧量。

提示

投資者經銷時，一定要讓廠家出具省級質量監督局提供凝膠檢測報告。

海洋堿性離子水――

檢測結果有點驚人

項目概述

該項目具有小分子團之特色，容易被人體吸收，幫助體內清潔垃圾，可適度調整體質，口感極佳，具有自然甘醇的海洋風味。目前該項目在一二線城市的禮品市場較為活躍。

宣傳點

1.清潔體內垃圾。其水分子呈堿性，能夠綜合身體的酸性，減少代謝物積存體內而導致的生病機會。

2.采用最新的海洋技術。

問題

1.據中國飲料工業協會稱，今年5月對市場中所有的海洋堿性離子水進行測試，80%的產品標注的酸堿值（即pH值）與測試結果不符，并非堿性水，其對身體沒有什么“環保”的作用。

2.其實所謂海洋堿性離子水并非什么最新的海洋技術，絕大部分企業還是采用傳統的磁化杯技術。

提示

建議投資者暫時不要經銷此類禮品。

納米能量陶瓷――

內陸假品有點多

項目概述

納米能量陶瓷是一種應用納米銀、鈦等多種納米材料和20余種稀有的遠紅外線礦物制成的功能性陶瓷，在陶瓷表面自然產生優越的納米效應及良好的遠紅外線功效。使陶瓷的釉面及坯體更密實，達到無孔隙、抗污、殺菌及自體清潔的效果。目前該項目在一二線城市的禮品市場較為活躍。

宣傳點

納米陶瓷是運用高科技將宇宙天然能量元素與自然保健相結合，含負氧離子，可向水中釋放有益的礦物質，如鈣、鎂、鐵、鋅等，它能改善微循環、消化系統、促進新陳代謝、延緩衰老。

問題

據中國保健協會稱，首先，該陶瓷并非是將宇宙天然能量元素與自然保健相結合，而是一種集合了多種稀有遠紅外線礦物質（具體內容，投資者可到中國知識產權網上查詢專利號：ZL200310101684.6的專利內容）；其次，目前國內只有臺灣擁有該技術，并生產出的產品，而目前內陸地區尚沒有引進該產品，因此市面銷售的產品虛假的居多。