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隨著移動支付技術的興起,無處不在的移動設備正快速代替錢包,改變我們的支付方式。在我國,移動支付產業已經發展起來,如今在衣食住行上都可以實現移動支付,盡管如此,仍處于起步階段的移動支付還面臨一些困難,包括標準、市場合作機制、商務模式等問題。因此,移動支付產業的發展還需要國家政策、資金、標準的引導與支持,以及企業的通力合作來共同推進。未來,相信在各方的積極合作下,我國移動支付產業將會蓬勃發展。
隨著科技的發展,人們的支付方式正悄然發生改變。移動支付,一種能夠克服地域、距離、網點甚至是時間的限制,便捷快速的新興支付手段的出現,正改變著我們的生活。通過手機付款、轉賬,只需要輕輕觸動一下屏幕,就能實現購物、預定酒店……隨著智能手機的不斷普及,快捷高效的移動支付形式也成為了電子支付領域的新熱點。銀行、支付公司、運營商、社交應用開發商等,都在積極布局移動支付市場。而中國銀聯(以下簡稱為銀聯)作為移動支付的主要參與方,對移動支付行業的發展起到重要的作用,同時,新興的移動支付市場更是銀聯渴望占領的高地。在接受記者的采訪中,談及移動支付未來的應用發展前景時,中國銀聯移動支付部總工程師徐晉耀表示非常看好,他指出未來移動支付的應用非常廣泛,生活中的點滴都可能成為企業思考的創新點,移動支付應用的發展將為人們的衣食住行提供更多方便快捷的服務。
進入黎明期
近日,據Gartner預計,2013年全球移動支付交易額將突破2350億美元,同比增長44%,而在今后三年半還將延續這種驚人的勢頭。在國內,移動支付行業已有了多年的沉淀和積累,2011年移動支付的交易額已高達742億元,正式開啟了我國移動支付的新元年。而在全球高速發展趨勢的帶動下,2013年我國移動支付無疑會迎來爆發式增長,未來幾年勢必進入黃金發展期。
與傳統的支付市場相比,新興產業的移動支付,橫跨金融、通信、商務、公共服務等多個領域,其市場機會之大早已被產業鏈各個環節的商家所共識。盡管各方對移動支付寄予很大的期望,但現階段,移動支付的應用仍處于普及階段,徐晉耀說:“從整體上來看,目前移動支付的應用市場還處于了解、培育、普及的過程當中。在產業方面,由于移動支付技術還處于初級階段,它的產業和相關企業都處于摸索中。而在用戶發展層面上,如銀行、運營商、電子商務還在接受過程當中,仍處于一個熟悉、起步的階段。因此,目前對于移動支付的市場發展,還是一個黎明期?!?/p>
任何事物在發展的過程當中總會碰到一些難題,正處于發展黎明期的移動支付應用,目前在技術與應用方面還存在哪些障礙?對此,徐晉耀表示,產品比較少,技術成熟度還不夠,在應用與試點的過程中時間的不充足使得初期產品不太穩定等,這些是現階段移動支付應用所面臨的問題。盡管目前移動支付仍存在著種種問題,但隨著應用推進與技術的不斷成熟,相信這些問題都將得到逐步解決。
移動支付是金融、通信、互聯網、電子商務、數字娛樂等產業融合的匯聚點,單憑任何一方的力量均不足以推動移動支付產業的快速發展。因此,在徐晉耀看來,與產業鏈合作、和主管單位聯合支持,確定標準、建設基礎環境及搭建好產品可信服務平臺,這是銀聯目前要完成的首要任務。同時,徐晉耀也指出,現階段移動支付的基礎設施建設很重要,只有夯實基礎建設,產業才能更好發展。實際上,移動支付更是一項龐大的社會系統工程,其中牽涉的利益方眾多。從產業鏈主要參與方的角度來看,金融機構、運營商、第三方支付、移動支付技術與方案提供商和設備制造商的互動與博弈將推動著這一市場發展。銀聯作為移動支付的主要參與方之一,其對基礎設施建設的重視不僅有利于推進移動支付產業的發展,更能為銀聯在移動支付市場的發展打好基礎。
移動支付 安全先行
隨著互聯網、電子商務日益發展成熟,人們的購物方式發生了改變,從線下的實體店購物到網絡購物,再從網絡購物到移動購物。而在電子商務市場模式的多元化發展下,人們的支付方式也隨之改變,如今移動支付已走進人們的生活。
移動支付雖然有便捷的優勢,但由于是“新鮮事物”,安全問題仍使得不少消費者對這種新興的支付方式不太信任。可見,在移動支付應用的普及過程中,安全問題仍是“攔路虎”。事實上,目前的移動支付在安全問題上還有一些瓶頸需要突破。在手機支付的方式中,銀行卡與手機號綁定后,很容易造成用戶的個人信息、銀行密碼等泄漏。因此,如何有力保障用戶信息的安全是移動支付產業發展中必須克服的一大難關。
在支付服務上,銀聯始終將安全問題擺在首位,并為此做了很多工作。在當前的電子支付領域,銀聯已經全面開展通過推動磁條卡向芯片卡的遷移,來解決磁條卡存在的難以實現多應用和安全性兩方面問題。銀聯始終將安全作為支付服務的“底線”,徐晉耀坦言,有些客戶會因此認為銀聯“靈活性不高”,“但安全是一切服務的基礎,只有以安全為根基我們才能走得更遠”。他表示,在移動支付方面,銀聯之所以要建設可信服務平臺、執行標準,也是基于安全問題的考慮。
安全既是移動支付技術在應用過程中的一個重要環節,更是移動支付產品發展過程中的一個必然選擇。徐晉耀說:“如果企業在研發移動支付產品時不注重安全問題,只追求產品的便捷性與消費的流暢性,那么隨著業務的增長和技術的發展,這些安全問題將會日益嚴重,勢必影響企業本身的發展。”
徐晉耀指出,隨著移動支付的迅速發展,有些企業為把握住市場商機,在推出產品和方案上一味地加快步伐,因而在安全問題上的考慮不謹慎,使產品在應用過程中存在一些安全隱患。而作為支付產品,用戶體驗尤為重要,那么要如何協調好安全問題與用戶體驗兩者之間的關系。徐晉耀表示,解決好安全問題不能以犧牲用戶的體驗為代價,移動支付的安全與用戶體驗兩者都要兼顧,不可偏廢,如何在保證用戶體驗的基礎上來解決好安全問題,這更是移動支付產業面臨的一個嚴肅問題,各方都必須認真去做好。
隨著智能手機的迅速普及,用戶數量大幅增加,為移動支付帶來了更加廣闊的市場。但實際上,隨著智能機的成熟發展,所帶來的移動支付的安全問題也越發嚴峻。“去年,我們開始做移動支付,智能手機仍屬于起步階段,比較‘干凈’,沒有過多的安全問題需要考慮??扇缃駚砜?,智能手機上面的木馬、釣魚等病毒已經很多,可以說智能手機的發展也帶動了其負面的安全隱患的發展?!毙鞎x耀說,“因此,在移動支付的安全問題上我們更需要有前瞻性的眼光。”在他看來,移動支付的安全問題更是一項長久性問題,更需要企業持之以恒去做好。
多方合力 促進發展
任何產業的發展都離不開政府大力支持和企業的積極參與,移動支付也是如此。在國內移動支付的推進過程中,政府扮演著重要的角色。徐晉耀說:“不管是人民銀行還是工信部等都對移動支付非常支持,實際上,政府也已經認識到移動支付、移動互聯網、移動電商是很重要的方向。”從央行對金融行業的國家標準的公布到發改委對銀聯在安全實驗室上的投建,可以看出在移動支付發展進程中,政府對這個產業的支持程度很高,而這在以前是沒有的。目前,一些地方政府也在一定程度上大力推進電子支付的應用發展,如成都、無錫、上海等地,一方面,地方政府希望本地的市場能做起來,另一方面,也吻合了國家整體的趨勢導向。在企業方面,雖然目前的移動支付產品還處于完善過程中,但是企業都看好移動支付的未來發展,相信移動支付會有較好的市場前景,所以企業都在積極尋找機會,來切入移動支付市場,甚至一些投資機構也看好了這一市場機會。
【關鍵詞】移動支付;發展現狀;策略分析
移動支付是指用戶使用手機等移動終端,對所消費的商品或服務進行賬務支付的一種支付方式。單位或個人通過移動設備、互聯網或者近距離傳感直接或間接向銀行金融機構發送支付指令產生貨幣支付與資金轉移行為,從而實現移動支付功能。移動支付將終端設備、互聯網、應用提供商以及金融機構相融合,為用戶提供貨幣支付、繳費等金融業務。
一、移動支付的發展現狀
目前,我國移動支付產業已形成了較完備的價值鏈。廣大商業銀行、各主要移動通信運營商以及眾多的第三方支付服務組織都積極參與進來,有力地促進了我國移動支付產業的發展。移動支付的應用范圍已經涉及轉賬匯款、網上購物、公共繳費、手機話費、公共交通、商場購物、個人理財等很多領域。但受諸多因素的影響,移動支付主要應用于小額支付;另外,由于業務收益分成所涉及的環節較多,同時需要負擔前期建設的基礎費用,在目前業務發展未達到預期規模的情況下,整個行業仍處于非盈利狀態。中國產業信息網的《2014【摘 要】核心網,顧名思義,是通信網絡中最重要的組成部分之一。核心網出現重大故障時,往往會比其他專業出現故障所造成的影響要大得多。以筆者所在某沿海省份二級城市為例,一個BSC平均下帶10W用戶,如果出現倒局,后果是不堪設想的。因此,重大故障出現后,故障處理的及時性就顯得極為重要。本文就如何縮短故障發生到獲知所需故障信息的時間進行討論。
【關鍵詞】核心網故障,監測,OPS-2019年中國移動支付行業細分深度調研與發展機遇分析報告》指出:從全球移動支付發展的情況來看, 2014年全球移動支付交易值將達到3,250億美元,與2013年2,354億美元的交易價值相比,增長達38%,而在可預見的未來,全球移動支付市場仍將維持在40%左右的復合增速持續快跑。
2014年2月17日,央行網站2013年支付體系運行總體情況。電子支付業務增長較快,移動支付業務則保持數倍的超高位增長。2013年,全國共發生電子支付業務257.83億筆,金額1,075.2萬億元,同比分別增長27.4%和29.5%。移動支付業務16.74億筆,金額9.64萬億元,同比分別增長212.9%和317.6%。移動互聯網加速發展,相關的行業也經歷著深刻的變革,而各商家均意圖趁行業變革之際,率先進入移動互聯領域,爭奪市場份額。其中,移動支付涉及金融業、餐飲業、零售業等多類行業,支持從線上到線下支付的多種應用場景被廣泛應用。
二、移動支付的策略分析
我國移動支付的發展,必須依托市場,強化政府引導,加強規范管理,統一業務技術標準,充分發揮有關機構的積極作用。
(一)移動支付堅持市場化原則、加強政策引導
移動支付的不同業務模式各有優劣,但每一種模式的產生和發展均是市場選擇的結果。我國移動支付的模式選擇和發展,應充分堅持市場化原則,發揮市場主體的能動作用,通過階段式、漸進式的發展,形成產品供應與市場需求協調發展的良性發展機制。移動支付為消費者提供了一個便捷的、快速的支付渠道,而持續創新能力是引領移動支付市場發展的主要動力。為正確引導市場發展,充分發揮移動支付在社會經濟發展中的積極作用,必須加強對移動支付的政策引導。逐步完善移動支付相關法規制度,維護各參與主體的合法權益;要通過制定優惠的產業政策,鼓勵移動支付服務市場的充分競爭;要從滿足社會公眾日常支付需求的角度出發,引導有關主體進一步拓寬移動支付的業務范圍。
(二)中央銀行加大服務和監管力度
為適應移動支付的業務處理需要;要綜合市場協調發展等多種因素,研究向非銀行支付服務組織開放中央銀行的支付服務設施;要密切關注移動支付的發展,逐步將其納入支付體系的日常監管范圍,防范支付風險,因此,移動支付的發展在創新支付方式的同時,對中央銀行完善支付清算服務提出了新的要求,也對中央銀行加強支付體系監督管理提出新的挑戰。中央銀行必須進一步完善跨行支付清算系統要盡快《支付清算組織管理辦法》,明確第三方支付組織的監管主體、市場準入條件、業務范圍和風險管理要求等;要逐步規范和統一電子貨幣的發行,研究電子貨幣發展對傳統貨幣的影響,進一步提高貨幣政策的操作水平。
(三)制定統一的移動支付業務標準、發揮中國銀聯的積極作用
2015年,中國第三方移動支付的交易規模已經達到了十萬億元。其中,支付寶的支付額度憑借先發優勢,占據了支付總額的51.8%;而微信支付則是用戶使用頻次最高的移動支付方式,用戶平均每月使用超過50次。另一方面,移動支付用戶規模已達3.58億,同比增長64.5%,“無現金”已日漸成為一種流行的生活方式和生活態度。90后學生和23-29歲的職場新貴是移動支付的生力軍,他們也更習慣無現金的生活方式――超過12%的受訪大學生更是表示出門“不帶錢”,近35%的年輕白領表示出門現金小于100元。
移動支付已經滲透至我們生活的每一天,改變著我們生活的方式。報告從“衣、食、住、行、娛”五個方面,分析了消費者移動支付的習慣,并提出了有針對性的“奧美觀點”。
衣――從手機“淘”到線下“掃”
調查顯示,消費者線上購買衣服正在從傳統的網頁端購買,轉向移動設備端購買,78%的受訪者表示他們曾使用移動支付在網上購買過衣服。而在線下購買衣服的過程中,習慣刷卡的消費者在減少,掃碼支付的消費者在增加――40%的受訪者表示在線下購衣時使用過移動支付。得益于移動支付在商家中的普及,消費者移動支付的意愿也越來越強。商家也是這一趨勢的受益者,移動支付讓他們可以更好地了解客戶的身份和習慣,并利用移動支付的數據進行客戶關系管理。
奧美觀點:在線上、線下普及移動支付將是每一個品牌的必修課。品牌需要在布局移動支付時,合理設計數據的收集與分析機制,繼而充分利用移動支付提供的消費者信息,分地域抓取潛在消費者,同時利用社交平臺提升消費者忠誠度。
食――御宅一人食, 聚餐AA付
高達71%的受訪者表示他們會使用移動支付訂外賣、訂餐或者在堂食時付款。同時,移動支付的場景也愈發多樣化:顧客可以通過微信掃一掃餐廳桌面的二維碼,即可在其微信公眾號內自助點菜、確認菜單、支付買單;顧客也可以通過訂餐軟件預訂早餐送至辦公室,并使用移動支付,雖然這只占受訪者的2.6%,但該習慣人群中超過40%都擁有本科以上學歷;顧客還可以在聚會時直接使用移動支付進行AA付款,25.8%的受訪者表示他們會在午餐時使用這一功能。
對于商家來說,移動支付還成為了常規的促銷及吸引潛客的工具。最為普及的做法是通過移動支付進行優惠買單,發放優惠券吸引回頭客。個別商家在此基礎上更是嘗試全面進行移動支付。例如,九毛九餐廳的部分分店就大膽拆掉收銀臺,鼓勵移動支付,這一舉措使顧客平均用餐時間減少11%,翻臺率最高提升了20%;每位顧客在移動支付買單后,可選擇成為其公眾號粉絲,為餐廳與顧客的進一步互動提供了可能。
奧美觀點:餐飲連鎖品牌應靈活地運用移動支付為消費者帶來便捷,以其為紐帶收集消費數據,建立高頻互動,管理客人關系。而消費品牌更應充分認識到移動支付對消費者生活和社交行為習慣深層次的改變,從而挖掘可利用的洞察。
住――移動支付是生活的“水電煤”,也是生活的“柴米油鹽”
移動支付對于“住”最大的改變莫過于“水電煤”等生活賬單的支付,77%的受訪者表示用微信或支付寶處理生活賬單。此外,知名便利店和超市基本已全面支持移動支付,大多門店還能支持超過3種以上的支付方式,這讓大家通過移動支付獲取“柴米油鹽”成為新常態,高達68%的受訪者表示在超市和便利店有過移動支付體驗。
對于一線城市的受訪者來說,他們越來越多開始嘗試借助第三方移動支付平臺的強大網絡,連通物業、小區周邊商家、及上門服務企業,真正實現線上和線下的無縫融合。例如:上海市民只需要關注微信公眾服務號“付費通賬單查繳”,即可用手機微信隨時隨地支付家庭的水電煤賬單。而支付寶首個“智慧小區”在福建永安物業的巴黎之春小區上線,小區業主日常的物業繳費、車位查詢、報事報修等家居瑣事,全部都可以用支付寶一鍵完成。
奧美觀點:移動支付徹底改善了用戶基于人居的日常繳費、生活需求的體驗,與此同時,用戶在第三方支付平臺支付的各種記錄形成了極具價值的行為數據,將為商戶和品牌鎖定特定用戶,進行精準運營和營銷提供依據。因而,品牌,特別是快消和生活類品牌,要改變傳統的營銷模式,通過開拓新的營銷渠道去建立更緊密的消費者關系。
行――從黃土高坡到異域風情,移動支付行遍天下
通過手機應用預訂出行已經成為新常態,與之同步蓬勃發展的便是預訂完成后的移動支付環節。2015年,滴滴出行日均訂單超過1100萬,其中45%的人通過手機移動支付訂單;而在出游方面,50%的人直接使用手機規劃并支付行程,而這一人群在2014年只占總人數的17% 。
放眼全球,跟隨中國游客境外出行和購物的激增,中國各家移動支付提供商正不遺余力地“走出去”,加速境外布局。以微信支付和支付寶為例,實現了“人民幣支付,外幣結算”功能,微信用戶跨境購物無需再兌換外幣,只要結賬時讓收銀員掃描手機中的二維碼,輸入密碼即可用人民幣支付。這一能力已經廣泛地運用于世界各地的免稅店、化妝品店、便利店、餐廳、酒店、景區等場景,以中國游客集中的境外旅游目的地為主,給出境游客與境內一樣的便捷消費體驗。目前包括微信支付、支付寶、百度錢包等在內的平臺都推出了類似服務,并在退稅、優惠等方面提供惠民舉措。
奧美觀點:盡管只有4%的中國公民擁有護照,中國出境游的消費已是全球第一。全球各地會看到越來越多的中國面孔,服務好他們需要對其更深刻地了解。品牌需要在消費者每一個觸點去影響他們,從希望去一個地方體驗,到查看攻略、規劃行程,再到出行體驗,到最后的曬圖分享。
娛――電影票平臺優惠多,KTV輕松享周末
在休閑娛樂方面,電影票無疑是移動支付滲透最深入的領域,以2016年5月的全國總票房為例,76.2%來自網絡售票,這一數據在2016年將超過80%。此外,移動預訂并支付KTV、球類運動和文藝演出也正快速崛起,通過社交賬號登陸游戲、視頻類終端進行付費娛樂消費的需求迅速增大,促使娛樂商家更多與移動支付對接。
奧美觀點:在與娛樂相關的生活場景中,移動支付迅速普及,為消費者的休閑生活帶來前所未有的便利和實實在在的優惠。未來的無現金支付還將進一步圍繞用戶休閑主題的改變,增加諸如健身房、按摩店、SPA店等在內的場景。品牌可以充分利用消費者的碎片時間,開拓新的渠道,與其進行精準溝通。
移動支付與中國特色的“社交主義”
報告指出,中國的移動支付行為表現出極強的社交動機,人們不但享受其便利,更利用其聯絡友誼、增進感情,形成了別具一格的中國特色“社交主義”。在線紅包充滿了濃濃的人情味兒,親戚間發紅包的比例高達78%,而11%的受訪者表示他們會通過移動支付轉賬孝敬父母。朋友間的紅包、轉賬使用比例高達75%,無論是AA付賬、喜氣紅包、還是借還款,移動支付讓朋友家的金錢往來變得便捷且毫不傷感情。從微信紅包逢節必漲可以看出,微信紅包已經不僅是“春節”獨有的亮點,每逢節日發微信紅包已經逐漸成為一種民眾的習慣和文化現象。微信支付以社交撬動用戶習慣,深入線下商業場景,進一步推進了無現金生活方式在年齡和地域上的普及。
總結
中國移動通信集團貴州有限公司
綜合專業秘書
作為一項典型的功能型應用,移動支付與視頻、閱讀等內容型應用存在較大差異,很難以獨立的業務形態存在,更好的選擇是作為插件生長在特定業務中。
馬年春節,至少有兩件事讓移動支付這個“準新興事物”飛入了尋常百姓家。一是春晚廣告PK大戰中互聯網大佬們對移動支付表達了強烈興趣,二是迅速紅遍社交網絡的“搶紅包”游戲讓人們體會了一把移動支付的魅力。數據研究公司IDC報告顯示,2017年全球移動支付的金額將突破1萬億美元。今后幾年全球移動支付業務將呈現持續走強趨勢。那么,為什么說移動支付會進化為基礎插件并成長為移動互聯網的下一站王者?為什么說移動支付是互聯網金融的入口級產品?為什么說國內的移動支付更容易成功?且讓我們一一破拆,聊聊移動支付的那些事兒吧。
移動支付也稱為手機支付,就是允許用戶使用其移動終端對所消費的商品或服務進行賬務支付的一種服務方式。移動支付主要分為近場支付和遠程支付兩種,所謂近場支付,是指通過“刷手機”坐車、買東西等;遠程支付是指通過發送支付指令或借助支付工具進行支付。
1 為什么說移動支付會成長為移動互聯
網下一站的王者?
作為一項典型的功能型應用,移動支付與視頻、閱讀等內容型應用存在較大差異,很難以獨立的業務形態存在,更好的選擇是作為插件生長在特定業務中,尤其是社交軟件等平臺級業務上,借助平臺聚集人氣的能力以更低的成本獲取用戶。因此,移動支付更有可能的演進方向是進化為互聯網服務的基礎插件。
在互聯網深入改變生活的今天,判斷一個產品能否成功的重要參考依據是在現實生活中對傳統物品的替代。類似于智能手機對于手表、MP3、掌上游戲機等傳統消費品的替代,移動支付以其便利、安全等特性受到廣泛青睞,勢必將在某種程度上成為錢包的替代者。
在國內市場,中國正在加速從生產大國向消費大國轉型,多樣化的消費環境與個性化的消費需求大大促進了電子商務的發展,同時也將推動移動支付等新興業態的成熟。另外,以80后為代表的年輕人階層正在成長為社會的中流砥柱,消費能力正在不斷上升,這一代人的消費觀念將深刻影響未來消費業的走向,電子商務、移動支付等新型服務需求將被充分激發。
綜上,移動支付將進化為互聯網基礎服務插件并成長為下一站王者。
2 為什么說移動支付是互聯網金融的入
口級產品?
當移動支付遇上大數據,可挖掘利用的想象空間巨大。以信用評估為例,傳統銀行業受信息不對稱等因素影響,需要花費大量的人力和溝通成本完成授信,甚至要為評估不當的風險買單,建立一套完備的信用評估體系較為困難。而在互聯網時代,電子商務、移動支付等工具可以將交易主體的數據(如企業的資金往來、應收款項等)清晰地展示出來,一方面可以作為授信的重要依據,另一方面可更為方便地掌握用戶需求。
移動支付與大數據碰撞產生的實用業態很多,但更重要的一點是,支付所需的資金將被沉淀下來,當用戶基數足夠大時,沉淀下來的資金總量也將十分可觀。據測算,剛剛過去的馬年春節里,微信紅包可形成60億的資金流動,日沉淀資金保守收益為420萬元,若30%的用戶沒有選擇領取現金,那么其賬戶可以產生18億的現金沉淀。巨額的現金沉淀將為互聯網金融的開展提供良好的先決條件。
因此,移動支付是互聯網金融的入口級業務。
3 為什么說國內的移動支付更容易成功?
從國內互聯網發展史看,以騰訊為代表的“先抄后超”模式盛行。然而在互聯網金融、移動支付等領域,中國卻似乎走在了世界的前面。紅極一時的互聯網金融讓各種“寶”迅速掀起了一股顛覆傳統銀行業的力量,以余額寶為代表的各種互聯網理財產品不斷沖擊著人們的視線。認真分析不難得出結論:國家對銀行利率的監管政策讓銀行“躺著也能把錢賺了”,居高不下的存貸差盈利能力對互聯網從業者形成了巨大的誘惑,群雄逐鹿的競爭格局將大大加速移動支付的業務普及和成熟。
因此,國內的移動支付相對更容易成功。
4 移動支付存在的問題
2013年3月28日-30日,由系統工程股份有限公司信雅達(證券代碼600571)主辦的“融合共享智創未來”2013金融峰會在杭州成功舉行,所圍繞的主題便是金融領域的創,而探討新時代如何運用科技手段進一步推動業務創新、維護金融行業的穩定安全更是其應有之義。
主辦者信雅達是一家專注于集中運營、智能網點、互聯網金融、智慧銀行的解決方案建設的公司,從事金融領域的市場服務已經接近20年。事實上,這20年的時間也正是中國金融服務領域發生劇變的時間段。
移動錢景
近年來,得益于智能手機、3G網絡和移動互聯網的快速發展,移動支付憑借其方便、快捷、安全的特點深受用戶歡迎,越來越多的人選擇通過手機進行消費活動。據艾瑞咨詢《2012-2013年中國移動支付市場研究報告》數據,2012年中國移動支付市場交易規模達1511.4億元,同比增長89.2%;預計2016年中國移動支付市場交易規模將突破萬億交易規模,達到13583.4億元。
國內的移動支付業務在交易額度、交易筆數和行業覆蓋方面已經取得了實質性的突破,其廣闊的市場前景也受到了越來越多的關注。以金融機構、終端制造商和以支付寶為代表的第三方支付機構為了分享移動支付這塊“大蛋糕”,紛紛加大在移動支付領域的產品布局,借機推出相應的移動支付產品,如手機支付寶、手機刷卡器。2012年年底,中國銀行、中國建設銀行、交通銀行等10家銀行開通了手機銀行業務,移支付市場的爭奪大戰正在2013悄然上演。
類似信雅達這樣著眼于在個性化、移動化和遠程銀行自助服務解決方案的企業,也致力于POS系列產品、金融信息安全產品的研發、生產、銷售和技術服務,其中包括首款支持音頻通信的手機端、首批通過銀聯個人支付終端安全認證的手機刷卡器、第一款通過銀聯測試的帶密碼鍵盤和液晶顯示支持IC卡和磁條卡刷卡的二代安全手機刷卡器。
業內人士分析認為,這些基于移動互聯網的創新產品打破了傳統金融機構在時間和地域上的限制,為手機用戶提供隨時隨地便捷支付服務,很大程度上彌補了金融基礎設施和服務的固有缺陷。這種更加人性化、更加便捷的消費方式必將促進金融業務的全面普及,為移動支付甚至整個第三方支付領域的發展提供了新的契機。
大數據金融
招商銀行行長、金融專家馬蔚華一直強調:“信息技術之于銀行業就如同空氣一樣,須臾不可或缺,歷史上每一次通訊技術的變革,都會帶來銀行的變革”。作為中國銀行業金融創新的生力軍,信雅達公司也緊隨時展趨勢,逐步拓寬其產品線。在金融軟件方面,通過銀行流程再造業務革新;在金融設備方面,開發了包括金融電子支付系統及終端設備、數據安全產品系列產品;在金融服務方面,實現數據處理中心實現聯合作業,為用戶提供業務流程外包服務;打造了完完整的產業群。
【關鍵詞】電子商務環境 移動支付技術 商業模式
最近幾年,智能手機在我們的生活中占據著越來越重要的地位,手機上擁有的應用軟件使人們的生活極度便捷。手機端電子商務的興起使電子商務的發展出現了新局面。在電子商務高速發展的大背景下,企業傳統的商業經營模式已經落后,為了適應商業的急速發展,企業必須對商業經營模型進行創新改造,所以,加大手機移動支付技術研究力度、開拓新型商業經營模式對于企業未來的發展具有重大意義。
一、電子商務與移動支付的含義
子商務是指以網絡信息技術為基礎進行商品交換的商業行為。通常意義上,電子商務遍布全球,只要擁有通暢的、開放的網絡,就可以在線上進行貿易活動。一種更容易理解的說法是,電子商務即是指可以讓消費者在網絡上進行購物等行為的新型商業運營模式。目前,主要的電子商務運營模式有C2C、B2B、ABC等。
移動支付是指智能手機用戶在手機端對購買的消費品、享受的服務等商品進行付款的新型支付方式。在實際使用過程中,使用者直接通過手機等移動設備向金融機構的個人賬戶發送付款命令,在無形中實現貨幣的轉移,起到快捷、安全的支付效果。
二、電子商務環境下,移動支付技術分析
二十世紀九十年代,新興的自動識別技術――RFID 技術出現在大眾的視野中,技術原理是在電磁場或磁場范圍內,通過吸收非接觸式通信格局識別目標,并完成數據交換等一系列任務。這項技術在應用中不需要基于人工基礎,在惡劣的環境之下也能快速正確地識別目標。目前,這項技術主要應用于RF-SIM、NFC等技術之中。
三、電子商務環境下,移動支付商業模式類型分析
在電子商務的整個運營過程中,主要的利益相關者包括用戶以及商戶等等,據此可將電子商務運營模式分為下面幾種類型:
(1)以電信運營商為基礎。運營商大多具備大量、穩定的用戶,同時也是網絡的提供者,使得電信運營商在移動支付方面擁有的得天獨厚的優勢,尤其是在綁定消費者方面體現出了巨大的潛力。除提供網絡接入服務之外,電信運營商還可以根據客戶需求提供其他具有針對性的綜合服務。在這種商業運營模式下,電信運營商有兩個突出特征,即客戶來源與網絡技術支撐,通過分紅等方式取得電子商務運營中的企業利益。不過,運營商想要在移動支付領域取得更大的發展,就需要進一步加強專業團隊的培養,不斷增加相關經驗,充分利用自身已有的優勢,努力達到經濟利益最大化。
(2)以傳統電子商務提供者為基礎。傳統電子商務的突出優勢是已經具備了完善的運營模式、豐富的管理經驗以及良好的品牌形象,在手機移動端通過相應的電子商務通道后,就可以順利運作。不過,傳統的消費者和線上消費者之間存在著一定的差別,這可能給傳統運營商在運營理念上帶來一定沖擊,所以,傳統運營商應當積極適應電子商務特點、創新出合適的發展道路。
(3)以銀行為基礎。銀行擁有豐富的賬戶管理和支付方面的經驗資源,這使得其在電子商務領域迅速發展壯大。銀行可以通過電信運營商提供的通信網絡,為其用戶提供獨立、安全的支付等相關服務。在這一過程中,參與主體只包括銀行以及銀行用戶,只是這兩方的溝通與交流,因此,以銀行為中心的移動支付商業模式逐漸壯大。銀行有專線和運營商進行連接,用戶通過個人銀行賬號進行移動支付,整個支付過程中運營商并沒有直接參與。目前,為了順應時代的發展,招商銀行、商業銀行等各大銀行都構建了專屬的移動支付平臺。由于銀行本身具有完善的結算體系和信用管理體系,所以在支付業務方面能夠拓展手機服務功能、促進移動支付的進一步發展
(4)以設備為基礎。在電子商務的環境中,移動設備是一切的基礎,沒有設備,也就無法完成移動支付,移動支付的商業模式也就無從談起。所以,以設備為基礎的移動支付商業模式迅猛發展,成為主要的一種類型,例如小米旗下的“小米商城”,其運行的商業模式以設備加上服務為主,其提供的軟件銷售平臺吸引了大量的軟件提供者,有利于推動小米手機軟件的開發與推廣。目前,這一類型中最為成功的企業當屬美國蘋果公司,國內大部分公司推出的產品太過簡單,無法爭取到更大的市場。
(5)以應用提供者為基礎。已應用提供者為基礎的商業運營模式,需要運營者持續的專注力和創新力,伴隨著電子商務的快速發展,應用提供商針對用戶的需求引導用戶進行消費。為了應對殘酷的市場競爭,應用提供者只有不斷地推陳出新才能持續吸引到消費者,從而得到更好的發展。
四、結論
當今社會是信息化的社會,移動支付正在迅速成為人們交易中主流的支付方式。所以,在電子商務的大背景下,我們應當不斷加深對于移動支付技術的研究、致力于開發更加便捷、安全的移動支付技術,為移動支付市場的進一步拓展做好技術準備。另外,還應當積極創新商業經營模式,滿足人們多種多樣的消費需求,在形成固定消費群體的同時,使企業經濟效益最大化,達成促進電子商務穩健、快速發展的目的。
參考文獻:
[1]吳亞杰.移動電子商務發展趨勢探討[J].現代商業,2016,(31) .
移動支付的兩位霸主
對于移動支付的通俗解答,是用戶通過移動終端設備對自我消費的商品或享受的服務進行費用支付的一個過程,這是一個將終端設備、互聯網、應用平臺以及金融機構整合的服務,將傳統支付變為電子便捷化。在國內提到移動支付,想到最多的就是微信支付和支付寶,是由騰訊和阿里巴巴打造的兩大支付平臺,前者是從社交到支付在進行部署,后者是從支付到社交在一步步布局,有著異曲同工之妙。不過,微信支付并沒有支付寶這么深厚的沉淀,因為支付寶擁有十多年的移動支付經驗,從早期的支付平臺到現如今的金融工具,完全可以把其看成一家虛擬銀行,支付寶幾乎可以享受和實體銀行一樣的金融服務,從最常規的買賣商品到股票金融投資都可以輕松搞定;至于微信支付,通俗地說更像是微信這個社交工具的一個補充,要說真正在微信上購物和理財的人群并不算多,似乎還沒有每天發紅包的人多吧,不過這是一個用戶黏性的問題,一旦微信用戶對其產生了依賴性,從支付寶轉向微信支付是不可避免的趨勢。
移動支付多樣化
除了微信支付和支付寶這樣的大平臺,其實還有很多被埋沒的支付平臺,像各大銀行的APP,它們都具備移動支付功能,不過被銀聯錢包APP整合后似乎也沒有單獨使用銀行APP的意義了吧?如果說轉賬匯款非要使用銀行APP操作,那支付寶的0手續費轉賬似乎更為誘人。當然,手機廠商也在打造自己支付平臺,像火熱死磕中的Samsung Pay和Apple Pay,以及遙不可及的Android Pay,這些事關手機系統平臺的支付方式,我們都可以將其理解成1個電子錢包,要想使用這些功能,你得把自己的銀行卡放在其中。而在國內,只要談下銀聯或銀行機構,似乎就擁有了移動支付的半壁江山,至于電子錢包的安全保障就是移動支付留給各家廠商的的一道難題。移動支付在線下進行的支付是屬于近場支付,這就涉及到終端設備如何通訊的問題,最簡單的解決方案無疑就是NFC近場通訊技術,對于這項沒落的技術來講,它將迎來1個全新的春天,NFC將成為終端設備和線下商戶交易的橋梁,就像各大銀行在推行的EMV標準芯片一樣。在2016年,1個安全的支付體系,1個擁有NFC功能的手機,添加1張銀行卡,移動支付就是這么簡單的存在。
取代傳統支付
說到移動支付取代傳統支付,這是一件正在發生的事情,尤其是在諸多年輕人群中,已久有了出門不帶現金的習慣,傳統點的最多也是帶1張信用卡,新鮮一點的是只帶一部手機,一切與支付相關的行為均通過手機支付搞定。再說到日常的水電氣以及物管費,這些傳統的生活繳費,以往都是在繳費中心繳納,而隨著移動支付的流行,遠程支付早已幫各位用戶解決了足不出戶繳費的功能,每月自動扣費-自動生成賬單-自動年賬單,大數據與移動支付的完美結合,讓我們的生活變得更加享受。各大銀行APP、支付寶、微信支付除了可以在線進行生活繳費之外,更多的還是在打通線下支持的場所,例如餐廳可以設置自動買單系統,客人用餐完后,只需用手機接觸POS機便自動打印小票,同時還會生成電子賬單到手機;高鐵站更是可以設計移動支付的自動購票機,選票-購票-生成電子票二維碼到手機,乘客上車直接掃描手機上的二維碼即可,這樣一來,可以節約大量的人力和紙質票據的使用。當然,移動支付取代傳統支付必然是美好的,首先還是得擁有一套完整且安全的支付系統,以及優秀的網絡支持。
第一部分:范例(可以模仿)
【摘要】移動支付,就是允許用戶使用其移動終端對所消費的商品或服務進行賬務支付的一種服務方式。一方面,電子商務與移動電子商務的日趨發展促進了電子支付的發展創建,另一方面,電子支付的廣泛應用也保證了電子商務健康快速發展。移動支付是電子支付的一種形式。目前我國移動支付還處于發展與成熟時期,所以在內容上也是不斷豐富。本文首先從電子支付概況、移動支付定義與基本流程、移動支付的主要優勢和國內外移動支付的現狀等方面對移動支付進行比較全面地概述;其次重點分析了我國移動支付的商業模式及其商務模式之間的比較;最后通過我國移動支付應用領域及案例分析得出我國當前移動支付產業存在的問題及我國移動支付產業的發展趨勢。
【關鍵詞】電子支付移動支付手機支付第三方支付
第二部分:什么是摘要
中文摘要: 中文摘要位于論文第一頁;字數要求為200-300字左右。內容應包括課題設計意義、完成的主要工作、重要結論及其理論和技術水平,要突出本論文的創造性成果,語言力求精煉。
關鍵詞:結合標題和正文內容一般選取3至5個關鍵詞。
那么到底如何寫呢?請關注下頁:
簡單來說,摘要就是論文的梗概,反映論文的實質性內容,展示論文內容全部重要的信息。簡潔具體的摘要還須明確論文的創新性,讀者通過閱讀摘要便能了解文章的主要內容和觀點,也方便讀者檢索,提高論文被國內外檢索系統收錄的概率。
摘要主要包含以下四個要素:研究目的、研究方法、研究結果和結論。 研究目的:用一句話概述即可,但研究方法、研究結果必須詳細具體,作者在摘要中要給出具體的研究方法,具體結果及對其進行剖析得出的具有創新性的結論。
摘要應該開門見山,直接給出研究目的。摘要不應簡單地重復題名中已出現過的信息,不要把引言和結論中敘述性的內容寫人摘要,在學科領域內專家和學者共知的內容不要寫人摘要。不必介紹研究背景,也不要有自我評價的語句,如“本研究達到國內領先水平”,“該研究對??具有重大的指導意義”。
摘要的內容應在正文中出現,不能有作者未來的研究計劃,不能出現圖、表、參考文獻序號和縮寫詞,盡量不要出現數學公式。為保證摘要的客觀真實性,摘要應采取第三人稱寫法,不宜出現“本文”、“作者”、“我們”等字樣,應寫成“對??進行了研究”,“基于??”。句子要盡量簡短,只敘述新信息和發展,減少原來的研究細節。
第三部分:從不好的摘要到好的摘要
范例:(寫的很差的摘要)
不好的摘要
本文從分析我國物流市場組織問題的特殊性出發,提出了物流組織層的概念,并通過研究指出物流組織層是物流業發展的關鍵,同時對物流組織的內容、物流組織層的運作機理及其運作主體的功能定位進行了創新性研究,希望能有效解決物流市場組織問題提供一種全心的思路”。該文為研究觀點類,其摘要缺乏具體結果。
修改稿為
好的摘要,重點推薦模仿!!!!
從金融行業“業務發展新思維”角度觀察移動支付,主要從兩個維度看門道,一是支付模式維度,二是支付服務商維度。
我把支付模式區分為小支付與大支付兩類。小支付是指社會融資中介,即充當存款人與借款人之間的中介角色;大支付是指社會支付平臺,即市場經濟中的商品交換要通過銀行進行結算。
支付服務商主要涉及三個玩家。一是銀行圈玩家,包括銀聯與銀行;二是電商圈玩家,如電子商務支撐服務商;三是移動圈玩家,包括電信運營商等。
移動支付的未來與機遇,就存在于支付模式和支付服務商之間的排列組合中。總的發展趨勢,我認為是向著“支付服務+商務服務”演進。
我們可以具體分析。
一、構成未來移動支付的范式轉移方向與模式排列組合
1、把支付區分為小支付模式與大支付模式,是打開思路的關鍵
兩種支付的思想,是馬蔚華提出來的,他說:“銀行具有兩大屬性,一是社會融資中介,即充當存款人與借款人之間的中介角色;二是社會支付平臺,即市場經濟中的商品交換要通過銀行進行結算?!?/p>
其實,區分支付的這兩種支付功能,只不過是重申常識。但馬蔚華重申這種常識,卻別有深意。
這里隱含這樣的意思:與其只就(?。┲Ц犊粗Ц?,不如跳出(小)支付看支付。這就有很強針對性了。針對的是目前金融業在移動支付上,還較少有人跳出就小支付談支付的舊思維。
對比一下德勒“業務發展新思維”,可以看出馬蔚華話中有話的第一層意思?!皹I務發展思維”落到支付上,就是指“支付服務+商務服務”這種新模式。
“支付服務+商務服務”中,支付服務對應的是小支付,它的收入來源是清算結算費用,這是一筆小帳;商務服務對應的是大支付,它的收入來源是節省的國民經濟交易費用,這才是一筆大帳?!爸Ц斗?商務服務”意思是說,搞支付,算小帳,更要算大帳。
區分兩種支付的第二層意思是,小支付對應的是金融服務,大支付對應的是信息服務。后者是指利用支付產生的信息,降低國民經濟本身的交易費用。舉例來說,廣告由于信息不對稱,總是投一半,浪費一半,但廣告投放者不知道浪費的是哪一半。如果從支付信息中,獲得消費者的偏好信息,通過信息加工服務,用于一對一精準營銷,就可以在同等效率條件下,節省出廣告費的一半。
2、小支付的小帳與大支付的大帳
先看小帳,也就是小支付在金融內部節省交易費用所得。2012年第四季度我國中央銀行支付清算系統共處理支付業務52.83億筆,金額681.34萬億元。其中小額批量支付系統共處理業務2.22億筆,金額4.70萬億元;網上支付跨行清算系統截至第四季度末,全國121家機構接入網上支付跨行清算系統,共處理支付業務0.96億筆,金額1.26萬億元。這么大的交易量,賺多少錢呢?全年銀行業的總利潤大約在1.4萬億左右,清算費用只是其中一個零頭。有人測算過,銀聯(在收編第三方支付)情況下,按照2014年網上支付預計8萬億的交易額來看,增加的手續費為240億。
再看大帳,也就是大支付在金融外部節省交易費用所得。2012年我國GDP總量為519322億元,是2007年的2.1倍。支付業務規模與GDP的比值可分兩項來計算,2007年非現金支付工具規模與GDP之比為24.04,支付業務金額與GDP之比為36.06;到2012年,分別上升到24.77和48.30。隨著經濟活動的復雜化,產生同樣的GDP,需要更多交易過程,需要更多的支付業務金額。大支付的主要價值在于(通過上述信息服務的機理)降低這種交易費用。因為今后改革重點就是改革流通中的一些不合理的體制機制問題,減少環節,提高效率。一般發達國家它的流通費用占到國內GDP的比重一般會在10%以下,我國現在為18%左右。如果能節省8個百分點,就是4萬億。
顯然,通過大支付創造的價值,比小支付創造的價值要高得多。
3、未來移動支付模式的可能排列組合
未來移動支付模式,就是不同的支付服務商在業務上的排列組合:
一類是非合作模式,包括:銀行圈的小支付模式(如銀聯壟斷模式),銀行圈的大支付模式;電商圈的小支付模式,電商圈的大支付模式;移動圈的小支付模式,移動圈的大支付模式。其中,有兩種模式只有理論上成功的可能,實際是走不通的,一是銀行圈的大支付模式,一是移動圈的小支付模式。主要是它們會導致主營業務偏離本行,如果不在對方行業尋找合作伙伴,很難成功。
一類是合作模式,主要包括,面向小支付的銀聯-運營商合作模式、銀行-運營商合作模式、銀行-電商合作模式等;面向網上小支付的P2P模式(相當于以互聯網模式搞金融);面向網下電商的銀聯-運營商小支付合作模式;面向大支付的電商圈與移動圈合作;面向大支付的銀行圈與電商圈的合作;面向大支付的銀行圈與移動圈的合作,以及銀行圈、電商圈與移動圈的三方整合。
二、對移動支付未來可能出現的各種走向的判斷
1、銀聯壟斷模式
銀聯壟斷模式是指,通過非市場手段,要求各銀行切斷與第三方支付聯系,將支付收歸自家下屬九家支付企業壟斷經營的模式。
目前,29家非金機構與17家主要成員銀行的銀聯卡業務接口超過630個,平均每家非金機構連接12家主要成員銀行,平均建立接口22個。這些非金機構普遍繞開銀聯網絡。去年12月19日,銀聯曾印發了《關于規范與非金融支付機構銀聯卡業務合作的函》(簡稱17號文),號召成員銀行對第三方支付企業的開放接口進行清理整治。目前銀聯要求2014年7月1日前,實現非金機構(主要是“第三方支付”)互聯網銀聯卡交易全面接入銀聯。
銀聯壟斷模式是典型的小支付模式。它的目標是與民奪利,從民營企業中用明搶的方式,增加支付手續費,從當前的30億,增加到240億左右。據CNNIC的報告,截至2012年12月我國網上支付的用戶為2.2億,這意味著按銀聯標準,每位網上支付用戶要為此多付15元。
銀聯壟斷模式能不能代表移動支付未來發展方向呢?顯然不能。主要有兩點原因導致它不可持續。
一是不符合市場經濟原則,且以降低支付效率的方式謀取私利不可持續。
按銀聯設想,今年9月起,各成員銀行停止向非金機構新增開通銀聯卡支付接口,存量接口上不再新增無卡取現、轉賬、代授權等銀聯卡業務。今年年底前,非金機構線下銀聯卡交易以間聯或直聯模式一點接入銀聯網絡,商業銀行不再保留其與非金機構銀聯卡線下交易通道。到明年7月1日前,實現非金機構互聯網銀聯卡交易全面接入銀聯。
歷史已經證明,以市場以外方式搞經濟,一定會付出降低效率的代價。17號文本身透露,“據調研,在銀聯卡線上支付業務中,非金機構向主要成員銀行支付的實際手續費費率平均僅為0.1%左右,大大低于銀聯網絡內0.3%~0.55%的價格水平”。非金機構支付效率高,本來是好事。但銀聯把它理解為“此項手續費年損失超過30億元”,寧可讓商家多付出手續費,而限制非金機構相對獨立發展。
二是壟斷阻礙信息業務的發育和發展。銀聯壟斷直接是圍繞將支付手續費從非金機構向金融機構集中展開,客觀上受到沖擊的,都是以信息數據業務為優勢的互聯網支付企業。如果壟斷成功,客觀上會帶來一個銀聯本意之外的后果,就是抑制支付相關信息數據服務的發展。因為金融機構搞金融是內行,搞信息是外行;信息機構搞信息是外行。把信息機構排斥出去,無助于移動支付在信息服務方向上的專業化和專業化程度的提高。
三是與金融業務新思維相違拗。銀聯壟斷的做法與金融業本身的發展趨勢也是違背的。金融業務新思維要求支付服務應與商務服務越來越緊密聯系,而銀聯壟斷一旦實現卻在與商務服務相疏遠。銀行在這一點上比銀聯的思維更先進一些。而銀聯到現在為止,還在把銀行不聽他的話,理解為是“執行難”,這顯示出銀聯思維的保守性。
銀行壟斷的可行性也值得懷疑。一是銀監只是企業,銀聯對各家銀行并沒強制干預力,且官方政策并沒有支持壟斷。7月初央行下發新的收單辦法第二十六條指出:“收單機構將交易信息直接發送發卡銀行的,應當在發卡銀行遵守與相關銀行卡清算機構的協議約定下,與其簽訂合作協議?!蹦J了銀行與第三方支付公司在收單業務中的支付結算可以繞過銀聯。二是銀行并不完全配合銀聯。主要原因是銀聯遠離一線交易,而用戶是在交易集中的地方匯集為支付客戶群的。脫離了電子商務交易,就會脫離用戶。這是銀行雖然與銀聯都同屬金融業,但在這個問題上總體上持觀望態度的深層原因。
2、銀行、運營商、電商獨家經營模式
這是指銀行、運營商、電商彼此獨立搭建支付平臺,發展支付業務,相互不合作的模式。
銀行獨家經營支付平臺如招商行、廣發行和工行等都有自己運營的移動支付平臺。運營商獨家經營支付平臺如歐洲的四大電信運營商品牌Orange、Vodafone、T-mobile、Telefonica聯合運營的Simpay移動支付業務品牌。電商獨家經營支付平臺如支付寶。它們都各有局限,主要是會產生排它的效果。
3、銀行圈-電信圈合作模式
銀行圈-電信圈合作模式是指銀聯或銀行與移動運營商合作開展移動支付業務。例如銀聯與中移動進行的支付合作,屬于這個范疇。這是德勤提出“支付服務+商務服務”的一種非標準的形式。說非標準,是因為他們走上商務服務這條路有一定誤打誤撞性質,不一定是因為理解了德勤思路的本意。因此這條路走向小支付還是大支付是不確定的。
銀聯與中移動最初為支付標準上是競爭關系,銀聯標準勝出后,雙方轉為應用上的合作關系。這種模式的特點是小支付與移動管道結合,廣泛在各種公共場所布局發展,掙的還是支付本身結算的錢。
中移動本身并不代表典型的商務服務,但與銀聯比,它更靠近商務而非金融,至少是靠近從事商務的人員。
此外,手機錢包與手機銀行是雙方合資或合作的知名業務。
手機錢包是移動運營商與銀行合資推出的移動支付服務。早在2003年8月,中移動與銀聯合資成立聯動優勢科技公司。中國聯通手機錢包也較為知名。其中支持銀行又分銀聯合作(如北京地區)與直聯(如興業、工行等)兩類模式。
手機銀行由銀行聯合移動運營商推出,與手機錢包的區別主要在于,手機銀行只是借助移動運營商的管道,一般不合資;除支付外還附加多種增值業務;只需要銀行卡而不需要另外的移動支付賬戶。例如建行E路通借助聯通管道推出的手機銀行服務。
這種模式的優點是充分利用了移動運營商的管道,發展潛力較大;缺點是離電子商務交易平臺較遠;不確定的是移動運營商是否能夠在支付服務基礎上發展出信息增值服務來,如果是的話,移動運營商將成為最大受益者。
三、商業銀行小支付+大支付模式
這是德勤提出“支付服務+商務服務”的標準形式,典型如招商銀行、民生銀行的網上商城模式移動支付較接近這一思路。
“支付服務+商務服務”模型的本意是金融業內部的新支付模式。這一模式的定位介于小支付與大支付之間。其中支付服務特指小支付,即金融本身的支付;商務服務特指走出銀行,深入國民經濟提供的信息服務。
民生銀行采用這種模式,直接的動機是擴大客戶。以往支付服務如果不與商務服務結合,支付客戶只限于本身的銀行客戶。民生銀行開發網上商場,可以在接觸電子商務客戶過程中,把支付服務擴展到本行以外的客戶,這是只賺不賠的生意。
招商銀行想得更深一些。如果互聯網企業攻得再兇一些,把支付手續費全免了(象360對付瑞星那種招數),銀行僅靠民生銀行上述思路就會難以招架。但按照馬蔚華利用第二種支付功能的思路,脫胎換骨,反向操作,賺電子商務的錢,卻可以涉險過關。這也是德勤提出“支付服務+商務服務”為金融業指出出路的本意。
四、電商平臺大支付模式
電商平臺大支付模式以支付寶為代表,它將來的核心是數據業務,通過大數據支持精準營銷。
銀行業現在對電商平臺搞支付難以看透的一點是,金融專家很難腦筋急轉彎,想到支付業務將來可能主要不是金融業務這一點,就如同當年電信運營商難以想到手機主要不是語音業務一樣。他們需要把電信運營商摔過的跤親自重新摔一遍,才會知道什么叫數據業務。
大支付的核心,就是數據業務,包括通過大數據,分析由小支付形成的商務偏好數據(而非資金偏好數據),起到節省商務交易費用作用,最終從節省商務交易費用中獲得遠高于清算結算的收益。
金融專家將來被銀行普遍抱怨的一點將是,為什么他們早沒有看出互聯網企業可能把支付手續費全免掉這一招,以小支付免費,來賺大支付的錢。正是由于存在這種可能,商業銀行小支付模式具有天然的不穩定性,火過這兩三年后,就會在互聯網面前見光死。到那時,他們才會理解德勤“支付服務+商務服務”把重心放在后者是想救銀行這個苦心。
五、小額大支付模式
小額大支付模式是指信用消費,即面向消費的信用支付模式。典型如被稱為虛擬信用卡的阿里信用支付。
此前,在中國最早推廣信用卡的馬蔚華曾發出手機取代信用卡的強音。信用支付的推出,比手機錢包更進一步,成為以大支付為主的支付模式。
“信用支付”是指阿里通過淘寶天貓買家的數據分析(如購買習慣、手機號碼使用時間、年齡、性別等),為買家核定可透支消費的“信用支付”額度,最高可達5000元。同時,銀行為買家生成一個信用卡賬戶,用于買家今后通過移動終端在淘寶消費。透支消費時,銀行把錢先行支付給賣家,買家獲得38天的免息期,每一筆透支消費,都將由阿里旗下的擔保公司提供擔保。