供應鏈管理的原因精選(九篇)

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第1篇：供應鏈管理的原因范文

關鍵詞：綠色物流 綠色制造 綠色供應鏈管理

隨著經濟的發展和人類對環境的影響增大，生態環境保護也越來越成為世界各國政府和人民共同重視的問題。從20世紀60年代開始，隨著人們對環境保護問題的重視程度越來越高，綠色消費走進人們的生活并開始發揮越來越重要的影響，消費者的需求也從以關心自身健康與安全為主轉移到以關心自身健康和安全與關心環境改善并重。1992年，第27屆聯大決議把每年的6月5日定為世界環境日，以此推動世界環境保護工作的發展。與此同時，以預防污染和持續改進為基本思想的ISO14000開始實行，企業要想參與國際競爭，就必須符合ISO14000的要求，獲得進入國際市場的通行證。在這種情況下，以集成的思想整合整個供應鏈環境管理的綠色供應鏈管理理論應運而生。

一、 綠色供應鏈管理的概念

1、供應鏈及供應鏈管理的概念

供應鏈（Supply Chain）是圍繞核心企業，通過信息流、物流、資金流將供應商、制造商、分銷商、零售商直到最終用戶連成一個整體的功能網絡結構模式，供應鏈的每個成員稱為供應鏈的節點。更加確切的說，供應鏈是描述商品需―產―供過程中各實體和活動及其相互關系動態變化的網絡。

供應鏈管理(Supply Chain Management)是在滿足服務水平要求的同時，為了使系統成本達到最低而采用的將供應商、制造商、倉庫和商店有效的結合成一體來生產商品，并把正確數量的商品在正確的時間配送到正確的地點的一套管理方法。可以說，供應鏈管理是以客戶為中心，強調企業之間的合作，重點在于采用系統化的方法來降低整個供應鏈的成本，使傳統的企業向擴展型企業（Extended Enterprise）發展，其實質在于集成化管理，利用現代信息技術，消除信息孤島，實現信息共享[1]。

2、綠色供應鏈與綠色供應鏈管理的概念

JeremyHall認為，綠色供應鏈[2]（Green Supply Chain）是指從社會和企業的可持續發展出發，引入全新的設計思想，對產品從原材料購買、生產、消費，直到廢物回收再利用的整個供應鏈進行生態設計，通過鏈中各個企業內部部門和各個企業之間的緊密合作，使整條供應鏈在環境管理方面協調統一，達到系統經濟與環境最優化。由此可以看出，綠色供應鏈比傳統供應鏈更注重于資源消耗的最小化，更注重對環境影響的最小化。

與綠色供應鏈相對應，綠色供應鏈管理（Green Supply Chain Management）也是在傳統供應鏈管理理論上的進一步深化。綜合大部分學者的觀點，可以認為，綠色供應鏈管理是供應鏈管理技術在綠色制造中的具體應用，是一種以綠色制造理論和供應鏈管理技術為基礎，綜合考慮環境影響和資源效率的現代管理模式。綠色供應鏈管理的最終目標是對環境的負作用最小, 資源利用率最高。綠色供應鏈管理從本質上來說就是在實施供應鏈管理的同時注重對環境的保護，強調環境與經濟的協調發展。從某種程度上說，綠色供應鏈管理是綠色制造與供應鏈的學科交叉。因此，實施綠色供應鏈管理，就不能忽略綠色制造。

二、 開展綠色供應鏈管理對企業的意義

哈佛大學教授 Nazli Choucri 曾經說過：“如果一個企業想要在競爭激烈的全球市場中有效發展，它就不能忽視日益明顯的環境信號，繼續像過去那樣經營……對各個企業來說，接受這一責任并不意味著經濟上的損失，因為符合并超過政府和環境組織對某一工業的要求，能使企業減少物料和操作成本，從而增強其競爭力。實際上，良好的環境行為恰似企業發展的馬達而不是障礙。”可以說，這段話深刻地揭示了實施綠色供應鏈管理對企業的意義。通過實施綠色供應鏈管理，企業能充分滿足現在和將來的越來越高的綠色消費需求，同時通過減少物料成本和操作成本，增強企業的競爭能力，以此形成高于競爭對手的競爭優勢，從而在激烈的競爭中獲勝并取得長足發展。當然，實施綠色供應鏈管理，還具有明顯的社會價值。具體地說，企業實施綠色供應鏈管理的意義包括以下幾個方面：

1、 提高供應鏈的客戶滿意度

供應鏈管理追求的目標是滿足客戶服務的要求，檢驗供應鏈管理績效的最終指標是客戶滿意度。可以說，不能有效滿足客戶服務要求的供應鏈，是即將消亡的供應鏈，是終將要被取代的供應鏈。隨著社會對環境的重視和人們知識水平的提高，綠色消費將從時尚消費走向大眾化，成為人們消費的基本標準。實施綠色供應鏈管理，將大大提高供應鏈以客戶導向為中心的意識和能力。同時，通過對綠色產品由定制向大規模定制生產方式的轉變，實施綠色供應鏈管理的先行企業可以利用自己獨家掌握的第一手資料，及時掌握市場動向，有效運用延遲策略，提高定制化產品的銷售比重和準時交貨訂單比例，在提高提高客戶滿意度的同時，也提高了供應鏈的敏捷性，從而提高自己的競爭能力。

2、 加強供應鏈各節點間的合作

供應鏈管理要求各節點企業之間應建立起新型的合作伙伴關系，提高整個供應鏈的經營效率，實現對客戶需求的快速反應。可以說，供應鏈管理關注企業之間合作機制的研究，以實現利益共享、風險共擔。企業之間的合作能否有效進行，很大程度上取決于利益分配，即供應鏈合作伙伴關系利益分配如何進行。供應鏈合作伙伴利益的分配往往涉及到兩個方面的問題：一是合作產生的利潤如何在成員企業中分配，二是因合作而導致的共同費用和風險如何在成員企業中分攤[3]。可以說，如何公平地進行分配利潤、分攤費用和風險，很大程度上決定了供應鏈各節點企業合作的緊密程度。實施綠色供應鏈管理，為公平解決此問題提供了一個絕好的契機和方法。因為實施綠色供應鏈管理，將以生產綠色產品為中心，從根本上重新設計和構建供應鏈，各節點企業所需的投入和所承擔的風險，將有一個全新的預測和規劃，供應鏈合作伙伴關系利益分配可以以此為依據，最大程度上實現公平化。

3、 有利于供應鏈取得競爭優勢

美國著名的供應鏈管理專家克里斯托弗（Christopher）曾說過：“21世紀的競爭不再是企業與企業之間的競爭，而是供應鏈與供應鏈之間的競爭”。實施綠色供應鏈管理，有利于供應鏈取得新的競爭優勢。比如，有利于企業品牌建設，幫助企業樹立良好的企業形象、企業信譽，贏得客戶的信任，從而贏得市場；有利于企業降低成本，如通過綠色物流強調的小投入、大物流模式，節省經營成本，拓展企業利潤空間；有利于企業繞過綠色壁壘，參與國際市場競爭等等。

三、 實現綠色供應鏈管理的有效途徑

供應鏈管理涉及的領域雖然很廣，但可以歸納為兩大方面，即物流管理和制造管理。因此，要實現供應鏈管理的綠色化即綠色供應鏈管理，應從這兩個方面，即從綠色物流和綠色制造兩方面進行著手，綜合考慮，認真落實。需要注意的是，實施綠色物流管理和綠色制造管理，一定要以實施綠色營銷為前提。

1、 實現綠色物流

我國2001年出版的《物流技術》對綠色物流(Environmental Logistics)的定義為：在物流過程中抑制物流對環境造成危害的同時，實現對物流環境的凈化，使物流資源得到充分利用。實施綠色物流的直接原因是綠色供應鏈管理的要求，根本原因是為了滿足客戶綠色消費的需要。 綠色物流的行為主體主要是生產企業和專業物流公司。生產企業，尤其是供應鏈上的核心企業，是實施綠色物流的最直接和積極推動者。如果把節約原材料稱為“第一利潤源泉”，提高生產率稱為“第二利潤源泉”，實施物流管理稱為“第三利潤源泉”，那么，就實施綠色物流給企業帶來的利潤和降低的資源消耗來說，完全可以將其稱之為“第四利潤源泉”.

以實施綠色營銷（Green Marketing）為前提，大力進行物流流程綠色再造，是實現綠色物流的一種有效方法。綠色營銷，是以消費者的綠色消費為中心和出發點，力求滿足消費者綠色消費需求的營銷活動。在實施綠色營銷的前提下，采用系統化改造法，識別并消除現有物流流程中非綠色物流活動和流程，簡化和整合綠色化不明顯的流程，運用和發揮信息技術的強大作用，實現以提升物流綠色化為目標的自動化。比如，在運輸管理上，企業應選擇綠色運輸策略，開展共同配送，采取復合一貫制運輸和大力發展第三方物流；在庫存管理上，要實現有毒、有害物品的有效管理；在包裝管理上，要以包裝盡量簡化、合理化、和可降解化為目標；在流通加工上，要盡量減少不必要的流通加工，同時也要力求實現專業集中加工和邊角料的集中處理，處理好回收物流和廢棄物流等。

2、 實現綠色制造

綠色制造[4]（Green Manufacturing）是一個綜合考慮環境影響和資源效率的現代制造模式，其目標是使產品從設計、制造、包裝、運輸、使用到報廢處理的整個產品生命周期中，對環境的負面影響最小，資源效率最高，并使企業經濟效益和社會效益協調優化。綠色制造是世界工業發展的潮流，隨著經濟全球化的趨勢，綠色制造將越來越顯示出強大的優勢。

綠色制造的實現需要很多相關技術的支持，目前還有很多關鍵技術需要解決，如綠色設計、綠色工藝、綠色制造運作模式以及綠色數據庫等。企業要實施綠色制造，不僅要增加資金投入，推動科技創新，進而解決上述關鍵技術，還必須從提高企業自身綠色制造的意識入手，即企業要積極開展綠色營銷，并以此為指導設計和生產綠色產品。此外，綠色制造的實施還要充分借鑒現有先進制造技術的研究成果，如并行工程、大規模定制、延遲策略、精益制造等，并將這些先進的思想有機結合，同時利用制造業信息化研究成果，以信息化推動綠色制造和綠色集成制造系統的實施。當然，在此過程中，也需要政府提前建立合理的綠色制造評價體系，同時為彌補實施綠色制造的外部性，政府也需要制定并實施相應的優惠政策，推動企業在這方面的發展。

總之，實施綠色供應鏈管理，能更好地滿足消費者日益增長的綠色需求，提高供應鏈的客戶滿意度，進而提高供應鏈的競爭力。企業應未雨綢繆，做好準備，從實施綠色物流和綠色制造兩方面積極開展和促進綠色供應鏈管理，迎接越來越激烈的市場競爭。

作者單位：石家莊職業技術學院

參考文獻：

[1]邵曉鋒，張存祿，李美燕.供應鏈管理[M].機械工業出版社，2006.2-9.

[2] Jeremy Hall. Environmental Supply Chain Dynamics [J]. Journal of Cleaner Production 2000, (8): 66-67.

第2篇：供應鏈管理的原因范文

【關鍵詞】制造業；供應鏈；戰略管理

0．引言

制造業供應鏈戰略管理決策是制造業供應鏈管理的規劃和藍圖,而供應鏈管理是在今后對供應鏈能力的不斷認知與開發中形成的。本文主要討論制造業供應鏈戰略管理決策過程,也就是,供應鏈管理與經營戰略如何緊密協作及供應鏈管理如何在組織中實施執行。因為供應鏈管理是為客戶創造價值的前提響應,所以它依賴于戰略的決策。任何供應鏈管理的實施都應該從戰略開始,因為戰略要求交叉的多職能的思維,而這種思維與大多數組織中所要求的不同;余下的任務需要協調運作這些戰略決策。一個好的供應鏈戰略管理應該把供應鏈中所有活動視為一個整體。

然而,很多組織對供應鏈戰略并沒有一個清晰的定義,既然別的組織都實施了,他們也應該實施。據安德森咨詢公司的調查發現,所調查的公司中有適當的物流/供應鏈戰略的公司不到25%,盡管50%的公司都說他們正在開發物流/供應鏈戰略,但僅有45%的公司知道他們的物流成本。另一項由Ems&t YoungLLP和Stevens技術研究院資助的調查表明,在80個被調查的公司中,僅有13%的公司認為他們公司的供應鏈戰略與公司運營的整體戰略保持一致,在Stuart利用客戶——供應商關系縱向研究中的數據,研究發現這種一致并沒有促使供應鏈管理在正發展的全面戰略決策中的地位和重視程度有明顯的提高。

1．供應鏈戰略基本思想

所謂供應鏈戰略就是從企業戰略的高度來對供應鏈進行全局性規劃,它確定原材料的獲取和運輸,產品的制造或服務的提供,以及產品配送和售后服務的方式與特點。供應鏈戰略突破了一般戰略規劃僅僅關注企業本身的局限,通過在整個供應鏈上進行規劃,進而實現為企業獲取競爭優勢的目的。供應鏈戰略管理所關注的重點不是企業向顧客提供的產品或服務本身給企業增加的競爭優勢,而是產品或服務在企業內部和整個供應鏈中運動的流程所創造的市場價值給企業增加的競爭優勢。

費希爾根據產品的需求模式將供應鏈戰略劃分為兩類:有效性供應鏈戰略和反應性供應鏈戰略。費希爾按需求模式將產品分為兩類,即:功能性產品和創造性產品。功能性產品包括可以從大量零售店買到的主要商品,這些產品滿足基本需求,需求穩定且可以預測,并且生命周期長。但是,穩定性意味著競爭較激烈,進而導致利潤較低。創新性產品指滿足特定需求而生產的產品,企業在產品式樣上或技術上進行創新以滿足顧客的特殊需求。盡管創新性產品能使企業獲得更高的利潤,但是,創新性產品的新穎卻使需求不可預測,而且產品的壽命周期一般較短。

有效性供應鏈戰略是指能夠以最低成本將原材料轉化成零部件、半成品、成品,以及在供應鏈中的運輸等的供應鏈戰略。由于功能性產品的需求可以預測,生產該類產品的企業可以采取各種措施降低成本,在低成本的前提下妥善安排訂單、完成生產和產品交付,使供應鏈存貨最小化和生產效率最大化。因此,生產功能性產品的企業應該采用有效性供應鏈戰略。反應性供應鏈戰略是強調快速對需求做出反應的供應鏈戰略,所對應的產品是創新性產品。這是因為創新性產品所面臨的市場是非常不確定的,產品的壽命周期也比較短,企業面臨的重要問題是快速把握需求的變化并能夠及時對變化做出有效反應以適應需求的變化。

通過產品需求劃分供應鏈戰略的方式為企業選擇供應鏈戰略提供了依據,但是實踐中,很多制造企業在規劃供應鏈戰略和開展供應鏈戰略管理中卻存在種種問題。以下首先分析國內制造業供應鏈戰略管理存在的問題,然后提出有關供應鏈戰略管理的對策。

2．我國制造企業供應鏈戰略管理存在的問題

2.1對供應鏈管理思想認識不足

我國制造企業的管理思想較落后,許多管理者對供應鏈管理的理解是片面的和錯誤的。很多管理者對橫向一體化、業務外包等管理思想認識不夠,還停留在原有大而全的縱向一體化管理思想上。有些管理者把供應鏈管理與物流管理、電子商務混淆起來,另外一些管理者則把供應鏈管理理解為供應管理。實際上,物流管理只是供應鏈管理中的一個組成部分,而電子商務則是供應鏈管理過程中部分環節的電子化實現形式,供應鏈管理涵蓋的范圍很廣,供應管理僅僅是其中一個環節而已。

2.2供應鏈戰略沒有得到足夠的重視

很多制造業企業僅僅是將供應鏈管理作為一種管理方法來看待,認為供應鏈管理是一個操作層上的問題,是對企業的生產和供應進行優化的方法而已。即使在國外的很多企業中,供應鏈戰略也未得到足夠的重視。Deloitte管理咨詢公司對北美制造企業供應鏈管理進行研究發現眾多企業難以成功實施供應鏈管理的一個重要原因就在于這些企業沒有正規的供應鏈戰略。

2.3供應鏈戰略與其他戰略不匹配

供應鏈戰略作為制造企業的一項職能戰略,需要與企業的競爭戰略以及其他職能戰略密切配合,才能保證供應鏈管理的成功實施。但是在很多企業中,本來需要密切配合的不同戰略之間卻是孤立的。在制定供應鏈以及相關戰略的過程中,沒有能夠從全局的角度系統地考慮戰略制定問題,導致不同戰略之間不匹配,在實施的過程中由于不匹配而難以發揮供應鏈管

理的真正優勢。

第3篇：供應鏈管理的原因范文

關鍵詞：供應鏈管理 企業競爭力 局部最優 全面最優

隨著供應鏈管理在市場經濟中地位日益顯著，企業市場競爭力的評價指標又增加了一個重要因素。如果企業無法在供應鏈競爭中培育起自己的獨特優勢，將無法有效地整合供應鏈資源。資源是企業生存和發展所必須的動力，是企業市場競爭力得到體現的重要保證。因而，探討供應鏈管理與企業市場競爭力的關系對企業健康持續發展具有很大意義。

供應鏈管理的發展及對企業的影響

供應鏈管理理念的產生發展及基本思想

供應鏈管理理念近年來成為企業管理中的一個熱點，其產業原因反映出供應鏈管理對企業的重要意義：傳統企業的一個重要目標是利潤最大化，為了降低成本，企業在內部管理上引入了TQC 、 MPRII、 ERP。在內部管理比較規范的大型企業，依靠內部控制進一步降低成本的潛力已經不大，而在供應鏈整合的模式下，在零部件供應管理和產成品的流通配送環節卻有很大的節約成本潛力值得關注，因而供應鏈管理應運而生。

市場競爭的加劇，使得縮短產品的開發周期、生產周期、上市周期成為提高競爭力的一個重要方面，而這些取決于從產品開發周期、采購供應周期、加工制造周期直至流通配送周期全過程的縮短，關注整個供應鏈上物流和信息流的快速流動成為必要。

激烈競爭所帶來的不確定性給組織帶來巨大的生存壓力，促使了協作網絡觀點的出現。企業只有聯合起來，共同分享稀缺的資源，才能變得更有競爭力。合作關系取代了供應鏈上原來的買賣關系和交易對手的觀念，新的供應鏈管理理念開始形成。

供應鏈管理理念的發展是有一個過程的：華中科技大學博導馬士華認為，“供應鏈是圍繞核心企業，通過對信息流、物流、資金流的控制，將供應商、制造商、分銷商、零售商、直到最終用戶連成一個整體的功能網鏈結構模式。” 在傳統的企業管理中，一條“鏈”上的各個企業互相只把對方看作“買賣關系”、“交易對手”，各自只關注自己企業內部的運作與管理。

近年來，SCM一詞的運用日益頻繁。Ellram＆Copper（1990）較早地從理論上探討SCM的含義和研究范疇，將SCM視為一種理念，提出供應鏈是“由企業所構成的網絡”；Christopher強調了供應鏈是通過上游與下游間的聯合而形成的價值創造網絡。供應鏈管理作為一種管理理念，拓展了傳統的戰略聯盟、伙伴關系的概念范疇，關注的是上下游之間的同步協作，是一種跨企業集成管理的新型思想。

從Jones and Riley（1985）的“供應鏈管理是對從供應商到最終客戶的物料流進行計劃和控制的一種綜合方法”到Stevens（1989）的“供應鏈管理的目標是實現顧客需求和供應商物料流程的同步化”；從Ellram（1991）的“SCM是企業組成的網絡，這些企業通過相互作用來實現產品和服務向最終客戶的傳輸，并且將原材料供應到最終配送等好多聯合起來”到Kopczak（1997）認為供應鏈管理是一系列實體的管理，包括供應商、物流服務提供商、制造商、分銷商和批發商，在此過程中貫穿著物流、產品和信息流。

縱觀不同的概念，目前供應鏈管理的定義大致是三方面：將供應鏈管理視為一種系統理念，一種流程管理，以及運作管理的拓展。

由此可以看出供應鏈包括的三方面基本思想：雙贏的思想，變傳統企業之間你死我活的競爭力為大家都能得到的合作；核心競爭力的思想，供應鏈產生的前提是消除“小而全、大而全”的觀點，合作伙伴都集中于精力和資源在各自的核心能力上，只有建立了自己的核心能力，才有資格加入供應鏈；系統的思想，各個合作企業在形式上是相互獨立的，都有自己的利益，但在圍繞市場機會而相互合作時，整個供應鏈就是一個整體。

供應鏈管理理念對企業的影響

供應鏈的網絡理念觀強調了價值的創造。集成的供應鏈有助于成員企業的協調與合作，從而加強物流、信息流在原料供應商和最終客戶之間的流轉，使得供應鏈能夠以更低的成本、更低的庫存來生產更高質量的產品。這個集成和統一的過程，是企業降低成本、價值創造過程。

供應鏈管理理念強調了以客戶需求為導向的思想。Holcomb(1992)提出“SCM的目標應該是通過所有渠道成員運動的同步性來創造顧客價值”。在價值創造的過程中，理解客戶需求是至關重要的。這種理念推動了供應鏈成員普遍接受“顧客中心化”的觀點，使供應鏈成員意識到客戶在整個供應鏈中的地位是非常重要的，有利于企業服務意識和“顧客中心化”意識的加強。

供應鏈管理是一種集成的理念。指導供應鏈成員在目標和行為統一的基礎上，重視通過協調活動來創造獨特的、個性化的客戶服務價值，從而提高顧客的滿意度。

供應鏈管理與企業市場競爭力的關系

供應鏈管理的科學有效性能夠提高企業的市場競爭力，增加企業對市場反應的靈敏度。通過供應鏈上多個合作企業的信息分享，可以全方位地對市場情況作出響應，因此提高了企業的反應速度。同時，由于各個企業都專心于自己的核心優勢，可以減少產品或零部件的加工時間，減少物流時間，實現供應鏈的及時銷售、及時生產和及時供應，將消費者的訂貨提前期降低到最低限度。

突出企業的核心競爭力，加強企業的競爭優勢。供應鏈是由核心企業根據市場機會來尋找那些在不同業務上具有比較優勢的企業組成，大多數企業都集中于自己的核心業務，而將不擅長或者成本降不下來的業務采取外包的策略由其他在此項業務上有特長的企業來完成。由于所有的合作者都采取這種策略，都集中精力和資源在自己的核心能力上，就有利于核心能力的發展，從而加強了企業的競爭優勢。

減少庫存，降低成本。供應鏈庫存的減少和降低主要在于以下四個方面：首先，供應鏈是顧客需求確定后由核心企業組建的，因此整個供應鏈的活動都是圍繞顧客的需求來運轉的，最終產品的庫存降到最低限度甚至沒有庫存。其次，通過對供應鏈整體的合作與協調，產生拉動式的需求與供應，可以在加快物流速度的同時減少各個環節的庫存數量，避免不必要的浪費。再次， 由于供應鏈各個企業之間是一種合作關系而不是競爭關系，因此避免了不必要的惡性競爭，消除了上下游企業之間的成本轉嫁，從整體上降低了成本，使得各個企業可以將更多的精力和資源用于產品的開發與市場的開拓上，從而又為整個供應鏈帶來了更多的市場機會。此外，加入供應鏈后，企業很多業務都采取了業務外包的策略，因此可以精簡一些不必要或者實力不強的部門，從而降低了企業的運作成本。

提高產品的生產和服務質量。供應鏈各企業都將精力和資源集中于各自的核心能力，就可以在各自的業務上購買最先進的設備，采用最先進的技術，不斷更新工藝方案，開拓新產品。因此各企業都在自己的核心能力上處于同行業的領先地位，從而在產品的質量和服務方面具有比較優勢。

核心企業可以很好地整合供應鏈資源，在供應鏈管理中進行較好的同步協作。SCM中包括多個不同的企業，他們在供應鏈中的角色各不相同，為了實現企業的高績效以及供應鏈的高效率，企業必須通過具體的管理實踐來實現該目標。在供應鏈中，核心企業被作為供應鏈構建中的主體而存在。在供應鏈競爭中，核心企業將承載供應鏈組織者與協調者的功能，他們選擇供應鏈成員伙伴，協調供應鏈網絡中不同企業間的行為，挖掘供應鏈潛力并實現集成優勢。沒有核心企業的作用，供應鏈競爭難以維系。核心企業之所以能夠承擔供應鏈的資源組合與集成功能，源自于它在合作競爭中形成的企業權威。所以參與到供應鏈中的成員企業，必須通過共同的努力才能實現供應鏈績效的優化，而整個供應鏈的管理活動，也依賴于參與企業的共同努力。

企業的核心競爭力決定了企業的長遠競爭優勢，因而有市場競爭力的企業能夠較好地構建高效的供應鏈，整合市場中的有利資源，同時在構建供應鏈中，可以依靠其強競爭力的信譽獲得有市場競爭力的上下游企業的合作，通過強強聯手構建具有強競爭力的供應鏈，并通過對供應鏈的有效管理協同上下游企業實現資源優化。

供應鏈管理實施中存在的問題

雖然供應鏈管理引起企業界的很大重視，但供應鏈管理是我國大部分企業最薄弱的環節。

供應鏈中各成員的利益分配。由于供應鏈管理主要考慮的是企業的長遠利益，但在企業運作中對長遠利益與短期利益并沒有明確的劃分。每個企業對利益的長遠估價可能存在不同，運作時間的不確定性給供應鏈管理帶來一些問題。

供應鏈管理的維護。供應鏈是一個動態的、開放的組織，并不是固定不變的，而是要根據環境的變化、市場機會的變化以及各成員的發展情況隨時作出新的調整。供應鏈上的各個企業可以同時是幾條供應鏈上的成員，他們在各個供應鏈上的地位是不一樣的，這里沒有強制的制度來強迫其實施供應鏈管理，只有利益驅動他們來維護供應鏈關系。我國市場經濟的不太完善以及企業之間的競爭并非為完全競爭，市場也是一個動態的市場，供應鏈合作又是一個動態的過程，隨時都有拆分的可能，這樣供應鏈的維護就成為一個主要的問題。

供應鏈的信息溝通。供應鏈是產業分工的再一次分工，是一種合作的分工，各個上下鏈的企業都有自己的商業目標，同時也有自己的商業秘密。而供應鏈的合作是信息資源的共享，但企業本身的贏利性又使得采購、供應雙方都不進行有效的信息溝通。供應鏈中的非信息對稱的博弈過程，得到的結果不一定是雙方希望的結果。

因而針對以上問題，我國企業在供應鏈管理中應該把握好以下幾點：

把握供應鏈管理的特點和發展趨勢，構建供應鏈基礎上的合作模式，培育企業的核心能力，形成競爭優勢。

在供應鏈合作上選擇有實力的伙伴，與供應鏈上下鏈建立相互依賴、相互依存、相互承諾的長期穩定關系。同時建立一套有效的管理機制，對供應鏈各企業進行有效的管理。

供應鏈管理需要以信息技術為基礎，否則難以實現以客戶為中心的高效率貨物流動。供應鏈各成員要建立良好的信息溝通，構建一個溝通平臺，做到信息共享，同時企業要善于把新的信息技術用于供應鏈管理過程中，以提高供應鏈的反應速度和效率，從而減少供應鏈中各成員之間的交易成本和價值損失。達到整體最優，真正實現供應鏈管理的作用。

參考文獻：

1.陳榮秋,周水銀.生產運作管理的理論與實踐.中國人民大學出版社,2002

2.劉麗文編著.生產運作與管理.清華大學出版社,2004

第4篇：供應鏈管理的原因范文

[關鍵詞] 綠色供應鏈管理(GSCM) 石油行業 對策

一、引言

20世紀90年代以來,我國石油行業通過改革與調整,基本上形成了自己的供應鏈。1998年國內石油行業進行戰略性重組和結構調整,按照上下游、內外貿和產銷一體化原則,分別按地域組建了中國石油天然氣、中國石油化工兩大集團公司和主要業務集中在上游的中國海洋石油總公司,形成了國內的三個主要供應鏈體系。

在石油公司加強供應鏈管理、實現供應鏈整體的優化與協調、最大限度地開發供應鏈潛能的同時,卻忽略了供應鏈對環境的負面影響,如資源枯竭、生態環境破壞、環境惡化等。石油行業是一個重要的污染源。首先,石油產品(包括原油、天然氣、成品油、石油化工產品)本身就是一種不可再生的污染物,容易造成大氣、地下水、海洋的污染;其次,油氣勘探、開發、冶煉、運輸過程中容易對野外環境、周邊環境造成破壞;再次,整個石油供應鏈中資源的浪費比較嚴重。隨著環保意識的增強,越來越多的人開始意識到,在供應鏈管理運作過程中,應該同時注重環境污染問題的研究。客戶要求石油企業提供更為安全和環境友好型的產品與服務,員工要求工作對生命安全、健康與環境不造成損害,媒體與公眾對企業綠色化經營越來越多地關注、期望與監督。因此,研究在石油行業中如何實施綠色供應鏈管理來提高企業的形象、帶來良好環境效益和社會效益、增強競爭優勢、實現資源環境的可持續發展,是一個重要課題。

二、綠色供應鏈管理內涵及其最新發展

不同研究者提出了各自對綠色供應鏈與綠色供應鏈管理概念的認識。1996年美國國家科學基金資助密歇根州立大學的制造研究協會(MRC)進行了一項“環境負責制造(ERM)”研究,正式提出了“綠色供應鏈”概念。Steve V. Walton(1998)等認為綠色供應鏈管理就是將供應商加入到企業的環境戰略中,其核心是將集成管理的思想應用到綠色供應鏈的領域中。M. H. Nagel(2000)認為綠色供應鏈的管理涉及到產品的使用、組成以及生產的全過程,并且強調在供應鏈范圍內達成一種長期穩定的戰略關系。Zsidisin和Siferd(2001)認為綠色供應鏈管理是為了環境友好地設計、采購、生產、分銷、使用及再使用等而在供應鏈內采取的管理策略、行動及所形成合作管理等。汪應洛等在前人的研究基礎上將綠色供應鏈進行了系統的細分,將其分為:生產子系統、消費子系統、社會子系統及環境子系統,其構成要素包括:供應商、制造商、分銷者、消費者、回收商等,其概念模型如圖1所示。

綠色供應鏈管理是提升環境管理效率的重要手段,盡管其提出的時間比較短,但已得到各個領域的關注;從研究現狀來看,現有研究主要表現為以下三個方面:

1.研究方法與手段主要依賴于案例研究、問卷調查等,定性的研究較多而定量的研究較少;更多的研究者關注于某一產業如何進行綠色供應鏈管理。

2.研究成果大多集中在概念層與操作層兩個層次,在上述文獻中大多數研究者均提出了自己對綠色供應鏈或者環境意識采購、環境意識供應鏈等相似概念的理解,其所提出的概念更多強調的是將環境因素加入到供應鏈管理中,而綠色供應鏈與一般供應鏈在內涵與運作上的區別沒有得到深入研究。

3.強調集成的思想來研究環境管理問題,集成管理成為綠色供應鏈管理的重要支柱與手段之一,同時也是現有研究成果共識之一。

三、石油行業綠色供應鏈管理的內涵及其結構模型

從產業組織的角度來看,石油產業是指勘探、開發、儲運、加工和銷售石油。石油產品的企業集合具體來說,它包括石油開采業、石油加工業及石油化工業。石油開采業是指勘探開發石油資源的企業集合,統稱為上游;石油加工業是以石油、天然氣為原料生產石油產品的企業集合,與石油及天然氣的儲運、石油銷售一起統稱為下游。隨著產業的融合,原先屬于化學工業細分類之一的石油化工業也融入了石油產業,使得石油產業鏈向前延伸了一步。所以,石油企業就形成了以石油天然氣的勘探開發為上游,以石油天然氣的儲運、煉制、化工、銷售為下游的一條產業供應鏈,其大致可分為物資供應、油氣勘探、油氣開發、運輸、煉化、成品油銷售、客戶等環節,如圖2所示。

就供應鏈上各環節來看,石油行業供應鏈比一般的供應鏈關系更為復雜。石油行業供應鏈各企業間的關系既包括企業間的獨立法人關系,也包括企業內隸屬關系,還包括系統內的關聯關系,但整個供應鏈的協調運作還需要依靠核心企業來驅動。

從石油行業的管理體制來看,在整個石油行業供應鏈中,由于石油勘探與生產公司在石油產品的形成過程中起著最為重要的作用,因此,它是石油行業供應鏈上的核心企業。本文以此為基礎,構建了石油行業綠色供應鏈管理結構模型,如圖3所示。圖中實線部分表示物流和信息流的過程,虛線部分表示綠色供應鏈的回收全過程;油氣勘探、開發、運輸、煉化、銷售及消費過程都會產生污染和浪費,是實現回收、再利用等逆向物流的動力;社會環境系統是指社會文化、法制、倫理道德等因素,以及提供的資源、廢棄物的回收再利用,它規范、激勵、約束和引導石油企業的生產經營活動,促使對環境破壞減少,促進社會、企業、環境相容。

四、加強石油行業綠色供應鏈管理的措施及對策

我國經濟發展的速度很快,但同時也帶來了很多負面效應。環境問題已成為嚴重的社會和經濟問題,制約著當前和未來的經濟發展和人們生活環境質量的提高。我國石油企業引入綠色供應鏈管理理念、實施綠色供應鏈管理戰略已成為提高國際競爭力和實現可持續發展的必然選擇,針對問題,結合我國石油企業實際情況,提出以下對策建議:

1.樹立綠色觀念,重視環保工作。石油行業實施綠色供應鏈管理是一種全新的管理理念,它要求企業著眼于長遠利益,以整條供應鏈為出發點,要求石油企業的高層領導首先應樹立環境意識,把經濟目標、環境目標和社會目標同整個供應鏈的實施緊密聯系起來。同時還應通過學習和培訓等方式進一步強化員工的環保意識,讓全體員工都真正感受到企業對環保的重視,從而自覺參與到其中來,使“綠色”慢慢變為企業文化的一部分。

2.政府為綠色供應鏈的實施提供法制規范和保障。政府應在借鑒發達國家環境保護規制經驗的基礎上,結合國情,進一步完善法制建設,提高對污染源的懲罰標準和打擊力度,而且通過法律法規來降低傳統制造模式的報酬率,為綠色供應鏈運行提供良好的競爭環境。同時政府還應加強綠色供應鏈基礎設施建設,為綠色供應鏈構建提供良好的基礎環境。

3.將BPR與綠色供應鏈管理有機結合。BPR是一種新的管理思想,其核心是從本質上重新思考、設計和改變在舊的環境下形成的按職能部門進行運作和考核的機制,有效地建立跨越職能部門的業務流程,變過去按職能部門劃分進行“內部橫向型任務管理”的機制,為“跨職能部門的縱向型任務流程管理”,從而提高企業的整體運行效率和核心競爭力,降低由于環保不達標而導致的供應鏈中斷或延誤的風險,減少石油企業的損失,完善綠色供應鏈管理。

4.石油企業應加強技術支撐。由于信息技術的發展,使得供應鏈管理的水平得到空前提高,供應鏈思想的效能也得到了充分發揮。綠色供應鏈管理能夠取得優勢的基礎是有先進的技術做支撐,石油企業一直都是信息化、網絡化的先鋒,現在更要將這種優勢保持下去,繼續重視IT技術的研究與應用,用信息化帶動工業化,實現供應鏈范圍內信息流、物流、資金流、業務流和價值流的整合,全面支持石油行業高速化、規模化的發展,贏得競爭優勢。

5.要把環境責任納入石油企業的戰略管理中來。企業只有承擔起一定的社會責任,樹立社會形象,才能融入社會中。在綠色浪潮席卷全球的背景下,這種社會責任就是環保責任。從長期看,環境壓力的刺激使石油企業在環境投資改造中不斷進行技術改造、技術(綠色)革新和管理創新,從而提高了企業的競爭力。另外,推行綠色供應鏈管理可使企業污染物排放量減少,減輕末端處置的負荷,使污染處置設施投資及其運行費用降低,通過對污染與廢物實行源頭削減從而避免了后續的環境風險與成本,提高了生產率。

五、結論

本文主要研究了石油行業綠色供應鏈管理的內涵及其以石油勘探生產為核心的綠色供應鏈管理結構模型,以及加強石油行業綠色供應鏈管理的措施與對策。但是由于認識和經驗不足,以及技術落后等原因,石油行業的綠色供應鏈管理的研究和應用還沒有深入展開,需要加強石油行業綠色供應鏈的實施模式、績效評價體系、評價方法、評價模式、決策支持系統、激勵機制的設計、綠色技術、綠色供應鏈的成本管理等方面的研究,來提高石油行業綠色供應鏈的整體水平,維護良好的生態環境,實現可持續發展。

參考文獻:

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[2]Walton V S, Hardfield R B, Melnyk S A. The green supply chain: integrating suppliers into environmental management process[J].International Journal of Purchasing and Materials Management, 1998(4): 2～10

[3]M.H. Nagel. Environmental supply-chain management versus green procurement in the scope of a Business and Leadership Perspective[J].IEEE, 2000, 219～224

[4]Zsidisin GA, &Siferd SP. Environmental purchasing: a framework for theory development [J]. European Journal of Purchasing Supply Management, 2001(7):61～73

[5]汪應洛 王能民 孫林巖:綠色供應鏈管理的基本原則[J].中國工程科學,2003,5(11):82～87

[6]孫 劍:綠色供應鏈管理的研究與實施[D].昆明理工大學碩士論文,2006.7

[7]王能民 汪應洛 楊 彤:綠色供應鏈管理的研究進展及趨勢[J].管理工程學報,2007(2):118～121

[8]李成標 吳先金:我國石油行業供應鏈管理初探[J].物流技術,2004(1):52～54

[9]張愛國 趙 濤 王茂林:我國農機企業應如何有效實施綠色供應鏈管理[J].中國農機化,2006(4):20～23

[10]王小麗:綠色供應鏈及其實施對策分析[J].商品儲運與養護,2005(1):16～18

第5篇：供應鏈管理的原因范文

關鍵詞：供應鏈管理；物流管理；企業

中圖分類號:F274 文獻標識碼:A

一、 供應鏈管理的概念

供應鏈管理是一種集成的管理思想和方法，它執行供應鏈中從供應商到最終用戶的物流的計劃和控制等職能。供應鏈管理不是供應商管理的別稱，而是一種新的管理策略，它把供應鏈上的各個企業作為一個不可分割的整體，使供應鏈上各企業分擔的采購、生產、分銷和銷售的職能成為一個協調發展的有機體。

二、供應鏈管理與傳統物流管理的比較

1.傳統物流管理存在著三大缺點

（1）庫存量大

傳統供應鏈上的庫存緩沖，使得制造商和零售商都存有某些產品的庫存，而這正是造成供應鏈上其他環節缺貨的原因。在供應鏈上，如果各個企業的倉儲和存貨點不一致，庫存問題就會擴大化。由于供應鏈的每個參與方都有庫存，再加上庫存管理的失誤和供應鏈上各環節的相互影響，當貨物到達供應鏈的最后一個環節時，庫存水平與實際的貨物需求之間就幾乎毫無關系了。

（2）反應慢

傳統市場配送渠道的松散是固有的，由于供應鏈上再定貨過程的脫節，不可能滿足熱銷產品的銷售需求。

（3）業務處理滯后

傳統的物流管理處理產品的方式單一，如果企業關于揮發性產品和非揮發性產品的庫存水平相似，并通過同一種物流網絡對它們進行分發時，就會導致貨物周轉和循環緩慢。

2.供應鏈管理與物流管理的關系

供應鏈管理是由物流管理發展而來的，但是供應鏈管理已經超出了物流管理的范圍。

首先，供應鏈管理擴大了原有物流系統，它超越了物流本身，使企業反應速度更快，服務功能更系統化，手段更現代化而且形成一種組織。在一條供應鏈中，企業服務范圍向上可延伸到市場調查與預測、采購及訂單處理，向下可延伸到配送、物流咨詢、物流方案選擇與規劃、庫存控制、貸款回收與結算等，這些服務最具有增值性。

其次，供應鏈管理使原來流通渠道與企業物流的對立走向企業物流的共生，在這種新型的物流管理體制下，相關聯企業加強合作，有效控制供應鏈上物流、資金、價值流、信息流等，提升以價值鏈為聯系的各相關企業的競爭優勢。

三、供應鏈管理的核心內容

從供應鏈管理實踐的角度而言，供應鏈管理必然包括以下幾個方面的內容。

1.要采用合適的管理策略

一個企業必須鎖定自己的戰略目標并制訂供應鏈策略來適應這個戰略目標。不同行業、不同產品類型要求采用不同的供應鏈管理策略，供應鏈管理的首要目標是建立與自身行業及產品特征適合的供應鏈類型。

2.要加強供應鏈上各協同業務的管理

協同是供應鏈思想的核心，是供應鏈管理的最終目的，供應鏈協同表現為供應鏈的組織成員間互相配合來完成價值創造的某種工作，甚至供應鏈成員一起實現共同的戰略構想。正如美國一位著名的管理學教授所言：供應鏈管理是“一種基于協作的策略，它把跨企業的業務運作聯合在一起，以期實現市場機會的一個共同遠景”[1]。可見，供應鏈各個環節之間必須進行協作才能夠實現供應鏈的最大優化。

3.供應鏈管理要以訂單協同為核心，實現訂單的快速響應

訂單記載和傳達了從最終客戶到零售商、經銷商、產品商和制造商、部分供應商的需求信息，訂單的下達、響應和滿足是供應鏈業務流程開始和結束的標志，訂單協同是各協同工作開展的基礎和最終目的，因而必然是供應鏈各協同業務的核心。

4.要對供應鏈渠道組織、非渠道組織進行管理

供應鏈管理基于最終客戶需求，重點關注以核心企業為中心渠道的商業流程優化，也就是以渠道為核心管理范圍，條件成熟時適當擴展到金融服務提供商、物流服務提供商、制造外包商和研發服務提供商等。

5.要實現整條供應鏈的成本最低

供應鏈管理的一個目標是實現整條供應鏈的成本最低，以增強供應鏈上各企業的競爭能力，給最終客戶創造最大的讓渡價值。供應鏈的成本是巨大的，因而，通過改善供應鏈管理來實現產能提高的機會也是相當大的，即便是供應鏈實施成本的細微減少都會顯著影響到企業獲利能力。

四、供應鏈管理模式的實現

供應鏈管理的實現，是把供應商、生產廠家、分銷商、零售商等在一條供應鏈上的所有節點企業都聯系起來進行優化，使生產資料以最快的速度，通過生產、分銷環節變成增值的產品，到達有消費需求的消費者手中。這不僅可以降低成本，減少社會庫存，而且使社會資源得到優化配置。更重要的是，通過信息網絡、組織網絡，實現了生產及銷售的有效鏈接和物流、信息流、資金流的合理流動，最終把合適的產品以合理的價格，及時送到消費者手上。構造高效供應鏈可以從幾個方面入手：

1.把供應鏈管理納入企業的總體經營戰略中

把供應鏈管理納入企業的總體經營戰略中，也就是說，在制訂經營戰略時，就要針對顧客的需要和企業內部的經營績效，對產品全生命周期中的整個供應鏈系統進行通盤考慮、設計和規劃。

2.以顧客為中心

從某種意義上講，供應鏈管理本身就是以顧客為中心的“拉式”營銷推動的結果，其出發點和落腳點，都是為顧客創造更多的價值，都是以市場需求的拉動為原動力。顧客價值是供應鏈管理的核心，企業是根據顧客的需求來組織生產，產品從設計開始，企業已經讓顧客參與，以使產品能真正符合顧客的需求，這種“拉式系統”的供應鏈是以顧客的需求為原動力的。

3 強調企業的核心競爭力

在供應鏈管理中，一個重要的理念就是強調企業的核心業務和競爭力，并為其在供應鏈上定位，將非核心業務外包。由于企業的資源有限，企業要在各式各樣的行業和領域都獲得競爭優勢是十分困難的，因此它必須集中資源在某個自己所專長的領域，即核心業務上。企業核心競爭力具有仿不了、買不來、拆不開、帶不走的特點。一些優秀企業之所以能夠以自己為中心構建起高效的供應鏈，就在于它們有著不可替代的競爭力，并且憑借這種競爭力把上下游的企業串在一起，形成一個為顧客創造價值的有機鏈條。

4. 相互協作的雙贏理念

供應鏈是相關企業為了適應新的競爭環境而組成的一個利益共同體，其密切合作是建立在共同利益的基礎之上，供應鏈各成員企業之間是通過一種協商機制，來謀求一種多贏互惠的目標。供應鏈管理改變了企業的競爭方式，將企業之間的競爭轉變為供應鏈之間的競爭，強調核心企業通過與供應鏈中的上下游企業之間建立戰略伙伴關系，以強強聯合的方式，使每個企業都發揮各自的優勢，在價值增值鏈上達到多贏互惠的效果。

5.優化信息流程

信息流程是企業內員工、客戶和供貨商的溝通過程，過去只能以電話、傳真，甚至面見達成信息交流的目的。現在利用電子商務、電子郵件，甚至互聯網進行信息交流，雖然手段不同，但內容并沒有改變。計算機信息系統的優勢在于其自動化操作和處理大量數據的能力，使信息流通速度加快，同時減少失誤。

五、 結論

現代市場環境的變化，要求企業加速資金周轉、快速傳遞與反饋市場信息、不斷溝通生產與消費的聯系、提供低成本的優質產品，生產出滿足顧客需求的顧客化的產品，提高用戶滿意度。因此，只有建立敏捷而高效的供應鏈物流系統才能達到提高企業競爭力的要求。

作者單位：遼寧金融職業學院

參考文獻

第6篇：供應鏈管理的原因范文

    一、供應鏈管理及現代物流理論

    供應鏈是社會化大生產的產物,是重要的流通組織形式和市場營銷方式。具有市場組織化程度高、規模化經營的優勢,能有機地聯結生產和消費,對生產和流通有直接的導向作用。供應鏈的概念是年代初提出的,是指產品生產和流通過程中所涉及的原材料供應商、生產商、批發商、零售商以及最終消費者組成的供需網絡,即由物料獲取、物料加工、并將成品送到用戶手里這一過程所涉及的企業及企業部門組成的一個網絡。供應鏈管理則指在人們認識和掌握了供應鏈各環節內在規律和相互聯系的基礎上,利用管理中的計劃、組織、指揮、協調、控制和激勵職能,對產品生產和流通過程中各個環節所涉及的物流、信息流、資金流、價值流以及業務流進行的合理調控,以期達到最佳組合,發揮最大效率,以最小成本為客戶提供最大的附加值。供應鏈管理是在現代科技及產品極其豐富的條件下發展起來的管理理念,它涉及企業及企業管理的方方面面,是一種跨行業的管理,并且企業之間作為貿易伙伴,為追求共同經濟利益的最大化而共同努力。這一管理要以客戶為中心,充分運用現代信息技術,實現管理目標。從而縮短從生產到消費的周期,縮短供給市場到需求市場的距離,降低物流成本及物流費用水平,使物、貨在整個供應鏈中的庫存下降,并且通過供應鏈中的各項資源(人力、市場、倉儲、生產設備等)運作效率的提升,賦予經營者更大的能力來適應市場的變化并做出及時反應,從而做到物盡其用、貨暢其流。供應鏈管理最重要的方面是它的戰略方面。它的實際應用是以一個共同的目標為核心組織在一起的。

    最初,供應鏈管理被認為是一種關于加快物品和信息在供應通道中流動的運作管理活動,這種活動可以優化業務環節,并能使企業和供應鏈中的伙伴的活動保持同步,以在供應鏈中降低成本,提高生產率。然而這只是供應鏈管理概念所涵蓋的一部分,供應鏈管理的戰略作用可以使得供應鏈中的合作伙伴達成共識,構筑發展和互利的供應鏈聯盟,管理復雜的客戶和供應商之間的關系,以便在市場中處于領導地位,并開拓業務,探索新的機遇。總之,供應鏈管理是企業為尋求在快速多變的市場中處于領先地位,而對企業所處的供應鏈中的各種競爭能力和資源進行集成,并對供應鏈中的各種運作進行同步化、集成化管理,從而形成高度競爭力,為客戶提供最大價值。物流的概念是個不斷發展的概念。最初的物流是指發生在商品流通領域中的一定組織條件下憑借載體從供應方向需求方的商品實體的定向移動,這是在流通的兩個階段上發生的商品實體的實際流動,表現為一種中介和企業管理的輔助活動。現代物流的概念則源于二戰時期的美國軍方的“后勤管理”理論,并在歐美、日本等國的實踐中不斷豐富。出現了商物分流、黑大陸學說、物流冰山說、第三利潤源、效益背反說、成本中心說、利潤中心說、服務中心說、戰略說等觀點,目前形成了“物流是指為了滿足顧客的需要所發生的從生產地到銷售地的物質、服務和信息的流動過程,以及為使保管能有效、低成本進行而從事的計劃、實施和控制行為”的認識。可以看出,物流概念及理論經歷了從物質實體的流動中介到通過物質、信息的流動來滿足顧客需要,實現顧客服務的轉變。現代物流專家把物流以較低的成本和優良的顧客服務完成商品從供應到消費的運動概括為“$%”:將合適的質量、合適的數量的合適的產品、以合適的成本、合適的方式和合適的狀態、在合適的時間送達合適的地點交付給合適的顧客的整個流程。在這個流程中,核心是顧客需求響應和顧客需求滿足,目標是企業價值與顧客價值的平衡和最大化。

    二、供應鏈環境下的物流管理

    全球競爭的加劇、客戶要求以及能否獲得原材料等因素的不可預測性,使企業意識到只有提高整個供應鏈的管理水平才是提高競爭力的最佳手段。其中加強和深化物流管理是提高供應鏈管理的重要一環。

    傳統物流的四個主要缺陷傳統物流是圍繞滿足生產商和銷售商的安全庫存需要而進行的,因此不可避免地存在四個缺陷:(1)企業內部物流職能被分割。官僚化層級制管理導致企業的物流管理職能的分散,表面上看,這種層級式的管理似乎很嚴謹,權責相互關聯,其實這種管理方式的核心是“控”而不是“流”,在企業內部的效率是非常低下的。(2)庫存太大。傳統供應流程上的庫存緩沖,使得供應商、制造商與零售商都有庫存,而這正是造成供應鏈中其他環節變異的原因。在供應鏈中,如果各個企業都有庫存,必然會導致倉儲和存貨,供應鏈的每個環節都有存貨,加之庫存管理的失誤和供應鏈各個環節的相互影響,當貨物到達供應鏈的終端時,庫存水平與實際的貨物需求幾乎毫無關系。因此這種缺乏整體性的物流規劃,常常導致一方面庫存不斷增加,另一方面當需求出現時又無法及時滿足,這樣,企業就會因為物流系統管理不善而喪失市場機會。(3)反應過緩。由于傳統銷售渠道的松散性,信息的封閉性,利益的分割性和區域的割據性,加上供應鏈上再定貨過程的脫節,以及企業內部的分權、專權,導致上級供應商不能及時掌握市場信息,而市場信息反饋速度的緩慢,又可能導致不能滿足產品的即時需求。(4)風險大。由于企業部門內的人為割據導致物流管理的四分五裂及業務鏈過長,經手物流的部門和人員過多,導致損公肥私現象嚴重。同時由于庫存大,反應緩慢,供應鏈管理與物流管理的關系許多學者將供應鏈管理認為是物流一體化管理的代名詞,其原因是供應鏈管理與物流管理有著十分密切的關系。供應鏈管理從物流管理發展而來的,但是供應鏈管理已經超出了物流管理的范圍。

    其演化分為四個階段:倉儲與運輸、總成本管理、物流一體化、供應鏈管理。物流一體化管理將企業內部的物流活動和戰略同供應鏈上貿易伙伴的物流活動和戰略進行集成,以增進整個渠道的顧客服務和降低總成本,而供應鏈管理的核心是通過供應鏈上貿易伙伴的密切合作來獲得潛在競爭優勢。物流是為滿足顧客需求,對來源點到使用點的貨物、服務及相關信息的有效率、有效益的活動和儲存,是進行計劃、執行與控制的供應鏈過程的一部分,可見物流管理的戰略導向是顧客需求,物流是供應鏈過程的一部分。物流一體化將物流視為獲取最大的內部戰略優勢的資源,而供應鏈管理則以物流運作的一體化為基礎,來創建“虛擬組織”,它超過渠道界限,將所有的核心競爭力聯結在一起,以便所有的供應渠道來探求競爭優勢的未知領域。

    供應鏈管理和物流一體化的區別可以從以下三個方面來認識:供應鏈管理是物流運作管理的擴展。供應鏈管理要求企業從僅關注物流活動優化,轉到關注優化所有的企業職能,包括需求管理、市場營銷和銷售,以及制造、財務和物流,將這些活動緊密地集成起來,以實現

    在產品設計、制造、分銷、顧客服務、成本管理以及增值服務等方面的重大突破。供應鏈管理是物流一體化的延伸。供應鏈管理將企業外部存在的競爭優勢機會包含在內,關注外部集成和跨企業的業務職能,通過重塑他們與商、顧客和第三方聯盟之間的關系,來尋找生產率的提高和競爭空間的擴大。通過信息技術和通訊技術的應用,將整個供應鏈聯結在一起,企業將視他們自己和他們的伙伴為一個擴展企業,從而形成一種創造市場價值的全新方法。供應鏈管理是物流管理的新戰略。供應鏈管理的運作方面關注傳統的物流運作任務,如加速供應鏈庫存的流動,與貿易伙伴一起優化內部職能,并且提供一種在整個供應鏈上持續降低成本以提高生產率的機制。但供應鏈管理更重要的在于戰略方面。供應鏈管理擴展企業的外部定位和網絡能力將使企業建立一個共同市場和競爭視野,構造一個變革性渠道聯盟,以尋找在產品和服務方面的重大突破,并且管理復雜的渠道關系,使企業能主導市場方向,產生有關的新業務,探索關鍵性的新機會。供應鏈環境下物流管理的特點供應鏈環境下的物流管理是以業務流程簡捷合理為基礎的,因此物流管理權限在物流管理中心的統一分配與調節下,通過現代信息技術的連接保證管理的統一。在信息技術的溝通下,實物并不必在每個環節流動,只是在流程的最后一環才完成交接,整個運行過程公開,增加了物流管理的安全性和響應的敏捷性,表現出管理統一、響應敏捷的特點;其二,信息共享。和傳統的縱向一體化物流模型相比,供應鏈一體化的物流信息的流量大大增加。需求信息和反饋信息傳遞不是逐級傳遞,而是網絡式的,企業通過可以很快掌握供應鏈上不同環節的供求信息和市場信息,達到信息共享和協調一致。共享信息的增加和先進技術的應用,使供應鏈上任何節點企業都能及時地掌握到市場的需求信息和整個供應鏈上的運行情況,每個環節的物流信息都能透明地與其他環節進行交流與共享,從而避免了需求信息的失真現象。同時,通過消除不增加價值的過程和時間,使供應鏈的物流系統進一步降低成本,為實現供應鏈的敏捷性、精細化運作提供了基礎性保障。由于供應鏈網絡規劃的科學化,信息資源共享化,物流流程的敏捷化,使企業對物流的跟蹤能力提高,使供應鏈物流過程更加透明,也為實時控制物流過程創造了條件,這樣就實現了物流供應鏈的全程化管理。其三,過程同步,配送合理。就像戴爾一樣,收到顧客訂單,下達組裝任務,安排配送,啟動服務程序運行,使物流通過信息流一步到位,使顧客得到“一站式”服務。其四,服務滿意。管理的統一性、響應的敏捷性、交付的準時性的結果是減少了環節,縮短了流程,提高了效率,顧客能夠在適當的時間和地點,獲得所需的質量與數量的貨物和服務。

第7篇：供應鏈管理的原因范文

關鍵詞：供應鏈管理;行為經濟學實驗;設計與應用

供應鏈管理是通過對供應鏈上下游企業的信息流、資金流和物流的管理，降低供應鏈供需不匹配的成本，提高供應鏈收益的理論和方法。供應鏈管理理論中存在著大量的數學模型，以描述某個管理決策尋求最優化的過程，如進行庫存、定價、生產或協調決策，以實現成本最低或利潤最大化的目標。這些模型是對實際供應鏈管理問題的抽象和概括，具體的企業運營環境往往被忽略，這些模型預測的最優結果在管理實踐中通常并沒有出現［1］。要轉變這種因離企業管理實踐較遠，導致的理論模型的實際應用問題，行為經濟學實驗是一個比較好的辦法。行為經濟學實驗是在一定的控制條件下，考察相關經濟理論或被試在實驗條件下的行為過程，對理論模型在真實世界中的表現進行驗證或者修正的實驗方法［2－3］。將行為經濟學實驗引入到供應鏈管理中，可以在一定的程度上解決供應鏈理論模型離管理實踐較遠的問題。通過合理設計的行為經濟學實驗，讓被試以決策者的身份參與到實驗中，對供應鏈管理的理論模型進行重復運用，在不斷地模擬決策中，體會決策結果帶來的利益或虧損，能夠很好地加深被試對供應鏈管理理論模型的理解，知道這些模型的優點和不足，并對這些模型進行適當的修正和補充，為將來解決企業的實際供應鏈管理類問題奠定基礎。

1供應鏈管理中的行為經濟學實驗目標及功能

學者和學生都可利用行為經濟學實驗對供應鏈管理進行研究和實踐，對參加實驗的被試，特別是沒有接觸過企業運營實踐的本科生來說，具有非常重要的指導作用。在供應鏈管理中引入行為經濟學實驗，主要有以下兩個目標:1)可以檢驗和完善已有的供應鏈管理理論模型。供應鏈管理的理論模型通常都包含有較強的假設，追求數學處理上的方便，用作一般的指導思想比較有效，但是應用于具體的供應鏈管理活動中，模型給出的最優化結果可能并不能實現。引入行為經濟學實驗后，可以對報童模型、牛鞭效應、供應鏈合同等供應鏈理論模型進行驗證，并研究在不確定的環境下，人們的決策行為是否與模型相符［4－5］。2)發展新的供應鏈管理理論模型。如果通過行為經濟學實驗發現，決策結果與理論模型存在顯著的差距，那么可以通過對數據的分析，探討被理論模型忽略的人的行為因素，將決策者的心理因素如公平、信任、損失規避等加入到研究假設中，建立新的更加符合管理實踐的理論模型［6－7］。行為經濟學實驗可以在理論分析模型和經濟實踐活動之間架起橋梁，這是它在供應鏈管理中最大的功能。雖然通過實證研究也可以檢驗這些模型，但是實證研究中的數據來源通常會遇到有效性的問題。比如，問卷調查都是二手數據，即使接近管理實踐，但是很難通過這些數據建立不同變量之間的因果聯系，因為這些數據不能為研究人員進行控制，只能被動地接受［6－7］。但是，在實驗中，可以對價格、成本和需求等比較感興趣的變量水平進行控制，通過實驗數據對決策結果進行分析，找到變量之間的因果關系，從而檢驗理論的正確性并進行修正。

2供應鏈管理中的行為經濟學實驗設計

2.1實驗的分類設計

為研究供應鏈管理的相關理論模型與管理決策活動的區別，可以通過考察模型中的相關變量來進行。供應鏈管理模型的目標函數通常是最大化利潤或最小化成本，決策變量包括訂購或生產數量、零售價格或采購價格以及相關的合同參數等，行為經濟學的實驗設計要考察在決策過程中，決策者對這些變量的選擇是否符合模型的預測，那么，良好的實驗設計有以下兩種方式。1)演示性實驗。這種實驗只需要一個實驗組別就可以進行，主要作用是演示供應鏈管理中的某種特殊的現象。例如，牛鞭效應是指供應鏈需求的波動從供給端向需求端逐級擴大的現象，為了演示這種現象，可以設計從生產商、批發商、零售商到顧客的4級供應鏈實驗，讓每個被試扮演其中的一個角色，在零售價格、批發價格和需求等其他給定的情形下，為每一次自己下游客戶的需求給出采購數量決策以最小化采購和庫存成本，這種被稱為“啤酒游戲”的供應鏈管理實驗在研究和教學中已經被反復證明和采用。2)研究性實驗。研究性實驗至少需要兩個實驗組別，一個組別為基本組，另一個組別為對照組，對照組的某些實驗條件與基本組有所不同。研究性實驗的主要作用是在某個模型參數處于兩個或多于兩個水平以上時，考察兩個組別被試選擇的決策變量和供應鏈的效益是否符合理論模型，也就是驗證理論模型的正確性，如表1所示。除此之外，研究性實驗還可以通過對兩個組別實驗數據的分析，找出理論模型與實驗結果之間偏差的原因。例如，在批發價合同下，供應鏈管理模型顯示供應鏈上下游在各自最大化自身利益的情況下，它們的價格和采購等決策會導致供應鏈的總體利潤低于雙方一體化決策的情形，即所謂的“雙重邊際效應”。但是，在文獻［6］的行為經濟學實驗中，相識和不相識的兩組被試在雙重邊際效應上的表現卻有顯著性的差異，這里不相識的人組成了基本組，相識的人組成了對照組，不同的商品成本、價格或需求成了模型參數的不同水平。文獻［7］建立了一個以公平因素為基礎的供應鏈模型，解釋了在批發價合同下，供應鏈成員之間考慮公平交易的傾向可以協調供應鏈。為了保證模型參數在實驗中保持不變，需要將被試隨機地分配給各個組別和角色。例如，如果一個組全部由大學生或女性組成，那么這種具有特別性質的決策者可能會導致實驗結果的系統性差異，為了避免出現這種錯誤，將每一個參加實驗的被試進行隨機地分配，是一種比較好的解決辦法。

2.2實驗路線設計

供應鏈管理中的行為經濟學實驗的路線設計如圖1所示。整個實驗分為實驗準備、進行實驗和實驗后期3個步驟來進行。在實驗準備階段，理論假設通常來自已有的供應鏈管理理論模型，為使得實驗過程中方便操作，可以對理論模型中的各個參數進行賦值，通過實驗來檢驗模型的決策變量是否符合模型的預測，這些模型預測的結果則可以作為待實驗驗證的理論假設。實驗指導的編寫主要是為了向被試介紹供應鏈管理的背景、實驗的具體內容和流程。現在計算機成為行為經濟學中常用的工具，特別方便于進行實驗控制和數據的收集以及傳輸，所以編寫適合供應鏈管理實驗的計算機程序也很重要。在進行實驗的過程中，首先是要盡量隨機性地分配實驗角色給被試，其次要讓被試熟悉實驗指導書中的相關內容，并在正式開始實驗之前，試做實驗以加強熟練程度，防止實驗過程中出現誤操作。在實驗完畢后，則需要通過對實驗數據進行統計，并驗證理論假設是否成立，在實驗結果與理論模型存在顯著性差異時，對理論模型進行修正。

3有效的供應鏈管理行為經濟學實驗

在設計供應鏈管理行為經濟學實驗時，為了使得實驗的結果真實有效，必須對一些實驗過程中的環節進行精心地設計，避免出現系統性的誤差。

3.1實驗語境

在供應鏈管理的行為學實驗中，通常需要向被試描述實驗的一些基本內容，比如實驗條件、扮演角色和決策順序等，這些文字表達的語境框架應該簡短而中立，盡量不要出現帶有暗示性的話語。比如，在供應鏈管理中經常出現的“供應商”和“零售商”等詞語，可以用“行動者1”和“行動者2”進行替代;做出“定價”“庫存”和“采購”等商業決策，可以用讓被試在一個行動集合中進行選擇來替代。營造簡短而中立的實驗語境，有兩個目的。一是防止被試出現無意識地決策偏差。例如，在考察公平因素對供應鏈上下游決策的影響時，應盡量避免在實驗中使用公平類的詞語，因為這可能會讓實驗參與者在進行決策時會無意識的出現不同的決策行為。另外，不同的研究人員對語義的理解可能不同，所以在實驗中使用簡短而中立的語言對供應鏈管理理論模型的驗證和演示是很適用的。二是簡短而中立的實驗語境更具一般性，可以推廣到其他的實驗中去。

3.2被試

被試將成為在供應鏈管理實驗中進行反復決策的參與者，他們的個人特征將會影響到實驗的結果。最常見的情況是研究者喜歡邀請大學生作為實驗的參與者，與全為企業管理者為參與者的實驗相比，這兩種情況下是否會導致實驗結果的顯著性差異則顯得比較重要。在供應鏈管理的行為經濟學實驗中，大學生被試非常普遍，因為他們都集中于大學校園中，很容易進行招募，給他們支付的報酬也相對較低。研究顯示，大學生和企業管理者分別組成的被試，在實驗結果上并沒有表現出統計學上的差異性，企業管理者在實驗中做出的決策并不比大學生好或差，因此，為實驗方便，可以將大學生作為實驗被試的主要招募對象。

3.3激勵

為了激勵實驗參與者更加認真地對待供應鏈管理實驗，對他們進行酬金獎勵是一個比較好的辦法，而且發給他們的酬金數量應該基于他們在實驗中的績效表現，如實驗完成后的平均成本或平均利潤等。如果被試在實驗中掙到的錢對他們來說有一定的吸引力，那么實驗參與者特有的內在特征就會變得無關緊要，研究者可以基本上確認實驗是按照自己期望的方式在進行。如果沒有適當的激勵措施，就很難讓實驗參與者將精力集中到實驗中來，實驗的數據和因此得到的結論都得不到保證。

4供應鏈管理的行為經濟學實驗案例

銷售回扣合同是供應鏈管理中的一種協調機制，可以利用行為經濟學實驗來進行證明和修正。它是指零售商售出商品的數量超過給定界限，每超過一單位，上游的供應商就向零售商返還一定的金額。理論模型研究表明，銷售回扣合同可以很好地協調供應鏈。為了證明理論模型的正確性，可以通過下面的行為經濟學實驗來進行。

4.1提出理論假設

在由一個零售商和一個供應商組成的供應鏈中，文獻［8］研究表明，在銷售回扣合同下，零售商的利潤函數為:R(Q|T)=－wQ+pEmin(Q，ζ)+sE(Q－ζ)++uE(min(Q，ζ)－T)+(1)式中，w為批發價格，p為零售價格，Q為零售商的采購數量，s為處理賣不出去的單位商品得到的殘值，u為單位返還金額大小，ζ為隨機市場需求，其概率分布函數為Φ(ζ)，T為銷量的給定界限［8］。存在唯一的合同參數組合{w*，T*，u*}協調供應鏈，其中，u*=(w*－c)(p－s)c－s，w*為下式的解:(p－c)∫Qw0ζΦ(ζ)dζ=k－ε(2)T*為下式的解:(p+u*－s)L(Q0)－u*(L(T*)+T*(1－Φ(T*)))=k(3)式中，L(x)=∫0xζφ(ζ)dζ，Qw=Φ－1［(p－w)/(p－s)］，Q0=Φ－1［(p－c)/(p－s)］，k∈(0，π(Q0))，π(Q0)=－cQ0+pEmin(Q0，ζ)+sE(Q0－ζ)+，ε∈(0，k)，且ε足夠小。行為學實驗實驗需要將上述理論模型結果化為一個算例。假定市場需求在［0，100］上均勻分布，c為12元/單位，w為18元/單位，目標數量T與回扣u為決策值，零售商每一期訂購數量Q。未銷售完的貨物當期即作廢處理，殘值s為1元/單位。那么可以得到理論假設為:假設1(理論基準):在銷售回扣合同下，供應鏈的最優訂購數量為59，供應商設定的單位商品返還金額為14.72，銷量給定的界線為43。假設2:與批發價合同相比，銷售回扣合同協調了供應鏈，零售商、供應商和供應鏈的利潤都會增加。

4.2實驗

1)被試的招募。在進行實驗前，可以在大學校園中招募大學生作為被試，或者讓參加供應鏈管理課程學習的學生作為被試。隨機地將兩個人組成一組，一人扮演零售商，一人扮演供應商。2)進行實驗。讓他們先進行批發價合同的實驗，然后再進行銷售回扣合同的實驗。在每個實驗中，應先進行5輪實驗，讓學生熟悉決策規則，然后正式開始實驗。在批發價合同中，供應商對批發價格進行決策，零售商對采購數量進行決策，然后隨機的市場需求也開始實現，這時可以計算零售商、供應商和供應鏈的整體利潤;在銷售回扣合同中，零售商決定采購數量，供應商決定返還的單位商品金額，然后隨機的市場需求也開始實現，參與各方的利潤也馬上得到計算。在兩個實驗中，商品的市場需求分布、生產成本、零售價格、殘值等實驗參數都是相同的，與4.1節中的數值保持一致，每個實驗都將進行40輪。在實驗前，應將撰寫好的實驗指南發給學生，詳細說明銷售回扣合同的運作機理，以及上述實驗規則。3)激勵。根據每個零售商和供應商的實驗結果，按照他們在每個實驗中40輪的平均利潤水平與理論最優結果的比例，對他們進行獎勵，發放給每位參與者一定數額的人民幣。

4.3驗證假設與模型修正

收集得到的實驗數據，對4.1節中的理論假設進行驗證。可以利用SPSS等軟件和統計推斷的方法，驗證在銷售回購合同中，供應鏈訂購數量的均值是否等于59，供應商設定的單位商品返還金額是否為14.72，銷量給定的界線是否為43;還可以驗證第二個假設，即銷售回扣合同下的供應鏈利潤水平是否比批發價合同高。如果假設都得到驗證，那么表明銷售回扣合同的理論模型與管理實踐一致;如果假設沒有得到驗證，則表明銷售回扣合同的理論模型和管理實踐之間存在差距。為找出這種差距存在的原因，需要對銷售回扣合同進行進一步的分析，并再次設計合理的行為經濟學實驗，證明分析中找到的影響因素，并將影響因素加入到模型中完成對模型的修正。

5結束語

供應鏈管理中引入行為經濟學實驗，不僅對供應鏈管理理論模型進行驗證并修正，還可以讓學生在學習中熟悉供應鏈管理的實踐情況，逐漸在供應鏈管理的教學和研究中得到廣泛的應用。為使得供應鏈管理的行為經濟學實驗結論真實可信，需要對實驗進行有效的設計，規劃合理的實驗路線，在實驗語境的選擇和設定上要盡量地簡短而中立，可以根據實際情況招募大學生作為實驗參與者，并在實驗過程中對實驗參與者進行合理的酬金激勵。

參考文獻

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第8篇：供應鏈管理的原因范文

[關鍵字]中小企業　供應鏈管理　對策

中小企業往往在某一特定行業經營其業務，比如在汽車制造行業，汽車的整車制造商為大型企業，而零部件供應商通常為中小企業。中國中小企業在企業總數中所占的比例在90％以上，這些中小企業已成為大型品牌企業供應鏈中關鍵的一環。隨著市場競爭的加劇，市場競爭由企業和企業之間的競爭向供應鏈與供應鏈之間的競爭轉變。在現代市場競爭中，由于中小企業自身的實力與技術因素大都處于劣勢，而中小企業要成為具有競爭實力的供應鏈中的一環，只有通過實施供應鏈管理，充分發揮企業自身的特色，才能依靠供應鏈在未來競爭中不被淘汰。中小企業在實施供應鏈管理時，必然要使供應鏈構建中可供選擇的節點企業增加，通過節點企業的選擇和比較，促進和提升企業總體的競爭力水平。

一　中小企業供應鏈管理存在的問題

1.缺乏社會經營誠信

經營誠信度的不足。供應鏈系統是一種多個企業之間合作運行的模式，這種合作不僅需要有良好的經濟運行秩序、健全的法律法規制度、公正而嚴格的執法體系，還需要企業間建立互信的伙伴關系。但就目前而言，中小企業經營誠信度總體偏低，這在很大程度上影響著現有供應鏈中的企業接納他們并與之合作的意愿。同時，中小企業抵御、防范合作風險及信用風險的能力較差，在和供應鏈中的其他企業構建長期穩定的合作機制時也會有較多的困難。

2.思想認識不足，沒有形成核心競爭力

目前。多數中小企業對供應鏈運作這一管理模式認識不清，認為只是大型企業的事情，只能給大企業帶來利益。意識不到其重要性和緊迫性，態度冷漠。因此。中小企業沒有對自身核心競爭力進行重點培育和發展。而供應鏈能高效的運作，需要各節點企業以自己擅長的核心競爭力為基礎，否則，供應鏈不能高效地運行。

3.無力承受信息化建設方案

供應鏈管理需要尖端的信息技術支撐，投入大量資金進行信息系統改造。對于中小企業來說，雖然意識到了競爭壓力，想進行投入，但由于其自身資源有限，全面否定現有機構，花費巨大資金添置硬件設備和應用系統時便感到力不從心。

4.適應性方面的困難

如果參與供應鏈運作的中小企業，為應對消費者需求變化而作出及時改變其商務運作模式的決策時，缺乏足夠靈活的機制，信息再多也是無益的。這實際上也是所有應用供應鏈管理的企業所面臨的共同問題。企業需要建立和實施的是一種容易升級換代的供應鏈系統，以提高供應鏈系統的市場適應性，這對許多中小企業來說是在技術上、組織上等多方面的挑戰。

5.采用新技術的困難

企業間供應鏈系統的一體化，需要尖端技術的支持。但是發現和找到真正適合于企業間商務運作程序一體化管理的系統卻是非常困難的，而技術的加速更新又增加了這種選擇的難度，使企業特別是中小企業難以跟上技術發展的步伐。中小企業因其自身研發和資金實力的不足而使得他們在選擇、采用相關新技術時會出現很多困難。

6.嚴重缺乏專業人員

供應鏈管理是一個跨組織跨行業的新型管理模式。涉及諸多領域的高新技術，不但需要專門的技術人員而且需要既精通供應鏈管理理論，又熟悉與供應鏈有關的電子商務技術的復合人才。多數中小企業采用傳統生產，經營模式多，電子商務人才奇缺嚴重制約了供應鏈管理理論和方法在中小企業的傳播和實施。

二　中小企業實施供應鏈管理的對策

(一)轉變觀念，講究誠信，樹立良好的企業形象

中小企業要充分認識到在經濟全球化的今天，供應鏈管理是保證企業生存與發展的重要手段，只有與供應商、中間商乃至顧客建立密切的關系，才能求得企業更好更快的發展。要打破過去的傳統觀念，不能認為供應鏈的運作和管理只是大企業的專利，中小企業應該走出“小而全”的誤區，樹立合作共贏的價值觀，為了實現這一目的，中小企業必須要注意樹立企業良好形象、講究誠信、提高經營誠信度，這樣才能吸引供應鏈核心企業吸收中小企業加入自己的供應鏈動態聯盟。

(二)積極參與供應鏈中的動態聯盟

供應鏈是動態的，是一個利益共同體。它強調通過企業間的利益共享和風險共擔，來實現企業間的精誠合作、聯合競爭、共同盈利。即使一些中小企業經營狀況良好，但是加入動態聯盟就可獲得更多利益。首先，加入動態聯盟可使中小企業減少生產經營的不確定性，穩定了銷售。其次，加入動態聯盟可使中小企業節省交易費用。最后，加入動態聯盟可使中小企業分享聯盟中的信息和先進技術，獲得供應鏈的擴散效益。

(三)加強信息化建設

牛鞭效應的產生有很多原因，其中主要的原因之一就是缺乏信息共享。制造商、分銷商和零售商各自保有自己的“私有”信息，因此在做出決策時只能依據自己的信息從各自角度做出對自己最有利的決策。信息的集成和共享是供應管理的重要內容。實現信息的共享，是對客戶的需求及其變化做出快速的反應的前提條件。要達到這個目的必須要有現通訊技術的支持。

(四)加強人才隊伍建設

發展供應鏈管理，關鍵是具備一支優秀的供應鏈管理隊伍。在我國，真正懂得供應鏈管理和運作的人才尤其是高層次人才少之又少，原因就是供應鏈管理的教育落后。由于我國在供應鏈發展方面滯后，供應鏈管理方面的人才缺乏將長期存在，而中小企業在這方面的人才將更加缺乏，這就要求中小企業必須加快人才隊伍的建設，可以采取引進、送出進修、加強培訓等方式來滿足企業對人才的需求。

(五)提升中小企業自身的核心能力

核心能力一般指以企業的核心技術為基礎，通過企業戰略決策、生產制造、市場營銷、內部組織協調管理等交互作用而獲得的使企業保持持續競爭優勢的能力，它是企業吸引供應鏈聯盟伙伴的基礎和源泉。中小企業可以通過價值鏈分析找到自身核心能力的所在，并通過組建專業人才團隊，進行高效率的技術攻關；或通過加人產品聯盟來提高自身的生產和技術水平；也可以采用模仿創新策略對企業核心能力進行培養、鞏固、強化、管理。

(六)注重與供應鏈上其他企業的文化整合

供應鏈是由各個成員企業提供各自核心能力而構成的一個虛擬組織，在這一組織中各個企業原有的企業制度、文化、價值觀不可避免地發生碰撞和沖突，這將會不利于企業間的合作與發展。為此，中小企業應該盡量減少這種文化方面的沖突與摩擦，要注意與核心企業還有其他企業加強溝通、相互學習、取長補短、相互兼容，形成統一的價值觀和行為規范，這樣才有利于提高中小企業在供應鏈中的地位，從而求得生存與發展。

(七)政府要為中小企業實施供應鏈管理營造良好的外部環境

第9篇：供應鏈管理的原因范文

關鍵詞：供應鏈 直接模式 物流 資金流 信息流

一、供應鏈的背景及意義

隨著科技和生產力的日新月異，顧客消費水平的不斷提高，企業之間的競爭日益加劇，加上政治、經濟、社會環境的巨大變化，使得整個市場需求的不確定性急速上升。企業面對一個變化迅速且無法預測的買方市場，為了生存和發展，采取了許多先進的制造技術和科學的管理方法。供應鏈管理是一種價值創造手段，對于公司績效有極大的影響。供應鏈管理的改善能夠給企業帶來巨大的價值，通過優化供應鏈管理可降低企業成本、增加企業收入。隨著企業之間競爭逐步轉化為供應鏈管理的競爭，功能完善且反映迅速的企業供應鏈體系將是決定企業未來命運的主導因素。

“供應鏈”這三個字對企業而言意味著10%－20%運作成本的降低，以及幫助企業形成無法復制的核心競爭優勢。目前，越來越多的企業開始重視供應鏈管理，并逐年增加對供應鏈管理的支出。據調查，2000年以后企業對供應鏈管理的支出比例一直處于上升態勢。供應鏈迅速發展的原因主要是：一方面是科技的發展為供應鏈管理提供了有力的通信和優化工具；另一方面很多知名公司在實踐中證實了供應鏈管理的價值，從而形成了其他公司競相追隨的局面。在我國直接生產成本僅占企業總成本的10％，而供應鏈成本卻占總成本的40％。降低生產成本10％只降低了總成本的1％，而降低供應鏈成本10％則可獲總成本的4％改進。因此，向生產要成本、要利潤的空間非常有限，我們應從供應鏈管理著手，通過提升供應鏈效率，創造企業成本優勢，增加企業競爭力。

供應鏈管理是用最低的成本，讓客戶在正確的地點獲得正確的產品；同時在保證優質服務的基礎上，將存貨降至最低。換句話說，供應鏈管理希望合作企業之間及時傳遞需求變動的信息，積極協調各企業的流程，減少存貨、降低成本，并及時將產品送到顧客手中。企業之間如果不采用快速流程法，就可能被時代所淘汰。供應鏈的價值與贏利能力密切相關，贏利越高，表明供應鏈管理就越成功。事實上，供應鏈中所有的信息、物品及資金的流動都會產生成本。因此，對這些流動元素的有效管理是供應鏈管理能否成功的關鍵。供應鏈管理本質上就是通過對物流、信息流及資金流的管理來獲取最大價值。安利公司之所以能在直銷行業取得巨大的成功，關鍵在于它對供應鏈中的物流、信息流及資金流進行了非常科學、高效的管理，并從中獲得最大的價值。科學的供應鏈管理可為企業帶來多項經濟效益。通過供應鏈管理整合，不但可以消除多余存貨，節省倉儲成本，更可提高顧客滿意度與忠誠度，最終提高銷售量；同時還可以降低市場風險，使合作伙伴取得核心競爭力，創造更多競爭優勢。

1、可有效降低企業運營成本

在計劃經濟條件下，價格是依據成本和利潤而定的，成本不變，價格可變，商品制造商和供應商在確定利潤和價格方面具有優勢。但對高度發展的市場經濟而言，價格則是由市場和消費者來決定，而不是由商品制造商和供應商來定。在企業運營的過程中成本是可控制的，利潤來自價格和成本的差價。因此企業想提高利潤，只能降低成本，而不能依靠提價。企業想降低成本可通過生產環節、原材料環節、運輸環節等加以控制。

2、可減少資金投入

企業運營應盡量減少投入，減少庫存。企業根據市場需求快速生產，合理銷售，減少存貨，可保持良好的品牌形象，使企業獲得長久收益。如果企業通過大量庫存的方式來滿足市場需求，不僅占用了大量資金，而且還會使企業承擔市場銷售風險。大量的庫存可能會造成商品的滯銷，而一旦滯銷就會使企業蒙受損失。要做到減少投入，可采取相應措施，如盡量使工廠網絡合理化，減少從定單到現金的時間以改善物流績效等。

3、可增加企業收入

企業增加收入，可以通過減少庫存、縮短發貨時間、改善服務水平等途徑獲得。通過供應鏈管理，可同時改善服務與降低庫存。美國國家半導體公司在兩年時間內，通過進行供應鏈管理，關閉了全球六個倉庫，改為從新加坡成立中央配送中心向顧客空運微型集成電路。該措施不僅降低了銷售成本2.5%，縮短交貨時間47%，還增加了34%銷售額。企業通過實施供應鏈管理，可快速響應消費者的需求，有效改進服務水平，最終獲得市場競爭優勢。

總之，企業通過實施供應鏈管理，可獲得多方面的收益。據調查，企業在供應鏈領域具有優勢，其市值會高于行業平均水平7％－26％。供應鏈管理作為一種新型管理模式，憑借提品、服務和信息來為用戶提供價值，并能出色地管理從原材料供應商到最終用戶的全部業務流程。隨著企業之間競爭逐步轉化為供應鏈管理的競爭，科學高效的供應鏈管理將是決定企業未來命運的主導因素。

二、目前國內外研究現狀

由于直接模式的業務發展在中國才剛剛起步，針對直銷企業的供應鏈研究很少，目前尚無完善的直接模式供應鏈管理理論。許多大型直銷企業通過借鑒供應鏈管理及第三方物流理論，對供應鏈管理不斷調整，使之適應企業發展的需要，并取得了良好的效果。

1、供應鏈的研究現狀

⑴ 供應鏈理論現狀

從20世紀80年代后期，企業常將原有的非核心業務外包出去，自己集中資源發展核心能力，通過和其它企業戰略聯盟占據市場競爭的主導地位，這稱之為“橫向一體化”思想。從原材料供應商到生產企業，再到批發商、零售商，最后到消費者，形成了一條鏈式結構，就是供應鏈。借鑒軍事后勤的管理理論，人們提出了供應鏈管理理論。供應鏈管理是物流管理的一種模式，采用系統論的觀念和方法對物流系統進行管理，是一種整體優化的管理模式。供應鏈理論發展至今:強調敏捷性，關注如何提高響應客戶的速度；強調為客戶定制產品和服務；強調與上下游企業的整合。供應鏈管理理論的應用，使原料供應商、生產商、批發零售商組成一個聯合體，在鏈中每個企業都可以發揮其專業優勢。供應鏈理論已成為企業物流管理主導理論之一。

⑵ 供應鏈實踐現狀

西方發達國家應用供應鏈理論取得了明顯的效果，并從中獲得了顯著的經濟效益。美國的經濟繁榮與該國重視供應鏈管理，努力提高供應鏈效率緊密相關。

⑶ 直銷企業與供應鏈

中國直銷市場的日趨成熟讓一些大型直銷企業敏銳地意識到：未來市場上的競爭，將是供應鏈之間的競爭。為了搶占市場先機，它們紛紛將供應鏈管理作為其核心競爭力，規劃物流渠道、構建物流設施、并努力打造以供應鏈為核心的物流配送體系，從而提高快速反應能力。

2、第三方物流的研究現狀

⑴ 第三方物流理論現狀

第三方物流是指由買賣雙方以外的第三方物流企業使用自己的物流服務、設施設備為買賣雙方企業提供物流服務的業務模式。第三方物流是商品經濟發展的產物，隨著科技革命和社會分工的發展，第三方物流已成為現代物流的主導形式。第三方物流的目標是物流過程合理化，追求物流費用節約。

⑵ 第三方物流實踐現狀

在西方發達國家，第三方物流的業務范圍不斷擴大。企業面對日趨激烈的競爭不得不將主要精力放在核心業務，同時將運輸、倉儲等相關業務交由更專業的物流企業進行操作，以求節約和高效。

⑶ 直銷與第三方物流

直銷企業多經營日化行業產品，價格競爭激烈。企業如全面自營物流勢必增加車輛、倉庫、搬運設備等投入，并增加大量管理人員，管理成本過高；而第三方物流擅長干線運輸、倉儲、裝卸、分揀、配裝等物流工作，因此兩者有廣泛的合作基礎。以顧客為核心、與自然和諧發展是直銷企業物流的服務原則，若不能提供第三方物流和高效的供應鏈管理，那么優質的物流服務將難以實現。

三、對快速消費品行業供應鏈管理的啟示及建議

管理大師邁克爾•波特在《競爭優勢》一書中指出，企業要在競爭中獲得成功，只能通過成本優勢或價值優勢來取得。一個既無成本優勢又無價值優勢的企業只能屬于前途渺茫的企業，必將走向衰亡。科學的供應鏈管理將最終使企業擁有這兩個優勢，世界500強企業都具有一流的供應鏈管理能力。而反觀中國企業在供應鏈管理方面還存在著明顯的差距，因此我國企業要在激烈的國際競爭中生存與發展，就必須努力提高供應鏈管理水平。

1、建立全方位供應鏈戰略

由于供應鏈活動涉及企業生產經營活動及管理工作的方方面面，因此要抓好供應鏈管理，首先就必須針對經營環節，找出關鍵問題，采取相應措施。我們要把供應鏈管理提升到戰略地位，從縱向、橫向兩個角度對企業內部業務及外部資源進行整合，形成綜合一體化的供應鏈。安利(中國)的儲運成本僅占全部經營成本的4.6%，這在物流界可謂是一個奇跡。安利降低物流成本的最關鍵因素就是建立并成功運用了全方位供應鏈戰略，具體包括：非核心環節通過外包完成、倉庫半租半建、核心環節大手筆投入。

2、大力加強供應鏈管理的軟、硬件基礎建設

建立現代化的物流體系，應從硬件、軟件兩方面著手，主要從兩方面著手：手段現代化和管理規范化。手段現代化是指物流配送采用機械化、自動化、現代化的儲運設備和運載工具，如立體倉庫、旋轉貨架、自動分揀輸送系統、懸掛式輸送機等高效、多功能的物流機械。為了提高作業效率，增強物料搬運能力，應不斷地開發各種類型的物流機械設備。物流的機械化自動化水平，直接反映物流系統的能力和水平。物流管理規范化、制度化是指制定科學、規范的操作規程和管理制度，建立、健全科學的管理體制，提高物流管理水平、服務水平及技術水平。

3、加速現代信息技術的應用

現代信息技術既是現代物流的基礎．也是供應鏈管理的基礎。信息共享是供應鏈管理的基點，實施供應鏈管理就要實施數據庫系統的共享、加速Internet的商務發展，加速發展第三方物流。

綜上所述，先進高效的供應鏈管理已成為企業可持續發展的一項重要戰略。加強企業供應鏈管理工作，不僅是開拓市場，擴大需求的重要措施，也是提高企業效益的有效途徑，更是企業降低成本、完善服務、提高產品市場占有率與競爭能力的長遠大計。安利的核心競爭力之一就是先進高效的供應鏈管理，并以此在市場中不斷占據先機。作者希望安利優秀的供應鏈管理能帶給中國快速消費品行業一些借鑒，從而優化我國企業供應鏈管理，真正挖掘出“第三利潤源泉”。

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