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近日,在中國信息化百人會2017年峰會上,中國信息化百人會顧問、國家信息化專家咨詢委員會常務副主任周宏仁分享了他對2015至2030年全球信息化發展主線的思考。
解讀工業互聯網
將2015年作為時間節點的原因,周宏仁表示是因為2015年6月,工業互聯網聯盟(Industrial Internet Consortium )了工業互聯網參考架構,“我覺得這是一個非常具有里程碑意義的事件”。在第二屆世界互聯網大會上指出,以互聯網為代表的信息技術日新月異,引導了社會生產新變革,創造了人類生活新空間,拓展了國家治理新領域,極大提高了人類認識世界、改造世界的能力。“由此可以看出,當今世界,互聯網正扮演著一個中心的角色,不能掉以輕心。”
周宏仁著重解讀了工業互聯網。他將工業互聯網分解成一個“5C”的架構,第一層“C”是智慧連接層,第二層“C”是數據和信息的轉換層,第三層“C”是計算網絡層,第四層“C”是認知層,第五層“C”是配置層。“這五層架構實際上是一個典型的自動控制系統,是一個反饋式的控制。”
他進一步解釋說,工業互聯網系統控制的對象包括人、計算機、物。所有控制對象的狀況是通過連接層來反饋的,即C1;然后送到反饋器,即C2;再將得到的數據進行智能分析和知識挖掘,得到的結果送到比較器,“比較器實際上是信息的中心樞紐,把現在整個系統的實際運行情況跟系統的期望值做一個比較”,即C3;C4則是根據C3的比較,做出一些決策,對整個系統進行調整;C5則充當控制器,通過網絡完成調整。
那么,如何來認識、理解工業互聯網呢?周宏仁分析了工業互聯網系統的技術支撐。在最底層的指揮連接層,需要將與企業相關的各種數據都無障礙獲取,包括人員數據、產供銷數據、信息系統業務數據等;第二層數據信息轉換層則是通過大數據技術智能分析和知識挖掘,從而轉換成信息;第三層是計算網絡層,依托云計算技術在信息中心樞紐將數據與期望值進行對比分析;第四層是認知層,依托計算科學確認監控資產或設備狀況、用戶可視和支持決策;第五層是配置層,依靠網絡化的自動控制,實現由網絡空間至物理空間的反饋,完成實際操作。
所以,得來說工業互聯網系統的基本特征,是一個包括人、機、物在內的,典型的反饋控制系統,是一個復雜的大系統,“這將是過去幾十年企業信息化經驗的總結和未來10至15年信息化追逐的高層次目標。”
周宏仁特別提到,其中的反饋控制是自動化的核心理念,“因為只有反饋才能提高進度,反饋系統的進度遠遠高于不反饋的。”整個工業互聯網系統就是在數字化、網絡化和智能化的基礎上重構自動化。當前時髦的信息技術,基本全都是在工業互聯網系統的大框架之下構成的,“我們知道任何技術的生命點不在于技術多么尖端、多么先進,而在于是否能充分被利用。而工業互聯網正是一個能將當前的前沿信息技術全部包括進去的整體。”
據周宏仁判斷,工業互聯網系統的基本思想,不僅適用于任何制造企業,而且適合于政府和其它企事業單位;不僅對大型企業贏得國際競爭力極為重要,而且對國家信息化和信息產業的發展影響十分深遠。
物聯網前景可期
回顧從工業化開始所走過的歷史進程,可以看到工業化的機械化是從1775年蒸汽機的發明算起,到1860年電機和電器的發明,然后到1940年前后火炮自動控制的發明,這是自動化的歷史階段。與此同時,1946年發明了計算機,所以從50年代開始,社會就進入到數字化的階段,“我們有網絡化、智能化,將來會在數字化、網絡化、智能化的基礎上實現自動化,這會是2015年到2030年信息化發展的主線,而且我們可以看出,現在正在發展的自動化,跟原來工業化的自動化是有著本質上的區別,這是一個螺旋式的上升,是一個極大的系統能力的提升。”他分析道。
而且這個系統是什么呢?周宏仁表示就是智能物理系統(CPS)。過去70年,信息系統的發展走過了三個比較重要的階段:從信息系統走到大系統,再走到超級系統。現階段,正處于大系統和超級系統階段。工業互聯網系統就是一個基于互聯網的大系統或者超級系統。所以,工業互聯網是構造了一個大系統、大平臺,從而獲得了大數據的系統,而數據是工業互聯網系統一切業務活動的基礎。
如何從控制對象(人、計算機、物)拿數據呢?周宏仁分析說,臺式電腦、平板電腦、智能手機,以及目前快速發展的可穿戴設備、植入式設備都是將人計算機化的工具,“如果不把人變得計算機化,那就沒辦法采集數據。”他解釋說。關于物的計算機化,他估計到2030年全球將有5000億件物品要聯網,包括車聯網、水聯網還有建筑物等。同時,還要實現人、機、物的一體化管理,充分利用監測數據和風險實現智能控制、智能管理。所以,物的計算機化也將是一個必然。此外,計算機也正在發生新的變化,包括創新業務模式、創新運行模式、創新人才等。
全球正在迎來一個物的計算機化的新時代。BI Intelligence預測,到2019年,全球的個人電腦數量約25億,全球智能手機數量約40億,全球物聯網設備數量則將有250億至300億。“可以看出,個人電腦的擁有量已經基本飽和了,智能手機也會有飽和的一天,目前唯獨不飽和的、前途無量的就是物的計算機化。”
物的計算機化,對經濟和社會發展所產生的影響會非常巨大。“如果每一樣產品都要加芯片,那么芯片的需求量就大了。物聯網固定寬帶、移動寬帶也會有急速的發展。現在互聯網用戶有約35億左右,將來的物聯網用戶可能會有500億、1000億,甚至更多。此外,云計算、云存儲、云服務和數據中心同樣會有急速的擴張,大數據更會蓬勃發展。”周宏仁預測說。
由此發展,信息化將走向社會化和分子化。社會化是指信息系統的構造不再局限于一個組織結構的內部,而是根據需求可以覆蓋全社會,由全社會共同打造。同時,信息化也不再是組織機構的職責,而是向全社會的每一個“細胞”滲透,包括每一個個人、每一件產品、甚至每一個活動或事件。沒有計算機化的人、產品、物可能都會被淘汰。
屆時,物的計算機化一部分將形成物聯網,周宏仁表示:“物聯網會覆蓋所有重要的領域,當然這會有一個過程,肯定是從一些最重要的、市場需要最強烈的、能效益最大化的行業先開始。到時,人和人、人和物會全部連在一起,構成一個智能互聯的世界。這樣,在互聯網之外就會新產生兩個網絡,一個是物聯網,一個是全聯網,即IOT和IOE(Internet of Everything)。”
所以,從空間角度來看互聯網未來的發展、物的計算機化發展的結果就是物聯網。就是把人的計算機化結合聯網,互聯網+物聯網,最后就會產生全聯網,即IOE。
數字轉型勢不可擋
由此將會引發的問題就是“數字轉型”。數字轉型的概念是由IBM公司在2012年提出的,直至2015年開始引起全世界產業巨頭的重視。2016年1月,世界經濟論壇和埃森哲發表了《產業界的數字轉型》白皮書,將過去幾年的全球數字轉型狀況做了一個總結和分析。其中講到,數字技術在經濟社會發展中的作用,已經從提升效率和勞動生產率的輔助角色,快速演變為基礎創新和創造的Enabler。換言之,數字技術已經上升到生產力的中心位置,不再是輔助角色。這是數字轉型的最重要的一個認識和轉變。書中還提到,產業與社會的數字轉型,是所謂第四次產業革命最重要的內容之一。數字轉型是信息革命和信息化發展的新階段,而且產業的數字轉型一定會帶來社會的數字轉型。
從該份白皮書中,可以看出數字轉型對企業來講非常重要。傳統的世界500強企業平均需要20年才能達到10億美元以上的市值,但現在的企業新秀們達到這一目標的速度則要快得多:Google用了8年,而Uber、Snapchat、小米等只用了四年或更短的r間。
那么,我們應該用什么來衡量如今的數字企業?周宏仁認為有三個條件很有代表性,還可以用來理解什么叫數字轉型。
一是數字業務模型。企業以往數十年成功運行的業務模型(商業模型),已經被數字創新所摧毀,不再有效;企業如果不下決心“毀了自己”,在創造一個適應于數字時代的、可變的、數字業務模型,將不知所措。這種業務模型,一定是數據和技術強化的業務模型。
二是數字運行模型。就是在數字化的條件下,重新定義企業的運行模型,清晰地描繪業務功能、流程、與組織架構之間的關系,人、團隊、各組成部門之間如何有效互動,從而實現企業的戰略和最終目標。
業界公認,“互聯網思維”最早出自百度創始人李彥宏之口。在3年前的一次演講中,李彥宏提到:今后企業家們要有互聯網思維,可能你做的事情不是互聯網,但要逐漸用互聯網的方式去想問題。
此后3年關于互聯網思維的認識變化可能超出了李彥宏的想象。脫胎于互聯網行業的思維模式,觸角正延伸到經濟社會的各個方面。起先是媒體,隨后是音樂、零售業、旅游,最近則是金融業、教育,甚至連汽車等傳統制造業也能看到它的影子。火爆的影響力背后,人們不禁追問,什么是互聯網思維,為何有這般魔力?
互聯網思維并無權威的定義,一般的共識是,它是一種對市場、用戶、產品乃至整個商業生態重新審視的方式,體現的主要是注重“以用戶為中心”,強調信息在生產、交換和傳播中的價值,其余五花八門的詮釋都由此衍生。回顧互聯網發展,我們會發現,這些理念并非橫空出世,而是一脈相承。互聯網思維概念之所以近年才被感知,且一經提及便引發廣泛關注,源于互聯網尤其是移動互聯網、大數據、云計算、物聯網等技術的推動,以及附著在這些新技術形態上對便捷服務、用戶體驗、挖掘數據價值等生態服務要求。正是這些條件,孕育了互聯網思維誕生環境,從而促使這一思維集中爆發,順勢而生。
新技術形態對生態服務的要求,反過來又助推了技術的應用和不斷成熟。而從更大的范圍看,互聯網思維的核心理念,也是新技術形態下工業化社會走向信息化社會的必然要求。甚至可以說,互聯網思維,不是有互聯網才會產生,而是借助互聯網“開放、協作、分享”等特性,讓它得以迅速傳播。
從歷史上來看,技術手段如果要產生深遠影響,落腳點不僅僅只是其外在表現的具體形態,還在于思維層面的凝練和升華,互聯網也不例外。順勢而生的互聯網思維,對產業生態提出不同要求。當商品、貨幣化身為信息的載體,與消費者單向、灌輸式的傳統式溝通,被多向、互動式、精準定向的模式取代,用互聯網思維思考,確實也能帶來實實在在的價值。“無論哪個產業,用‘互聯網思維’重新加以審視,就會發現非常多的機遇和空間。”傳統行業用互聯網思維做一遍,將會釋放出更多的能量。這就是互聯網超越技術層面,作為一種思維方式的魅力。
順勢而生,更要借勢而動。如果說互聯網行業本身就已具備互聯網思維的基因,那么對傳統行業來說,更應該主動擁抱互聯網思維,重新思考生產流程、服務模式和業態形態。同時,還要避免把互聯網僅僅看做一種工具,而要認識到,互聯網的模式只是平臺和媒介,核心在于新技術形態下的“思維”。正如有人總結:互聯網思維是“網絡為體,創新為用”,而不是“傳統為體,網絡為用。”
我覺得大家大可不必焦慮,在我看來真正的工業互聯網還沒有真正開始,所有一切都在從各個角度進行一些探索和準備,每一個企業可以找到自身的切入點進行嘗試。在這個過程當中,有幾個關鍵方向倒是需要密切把握和關注的。
首先,我們需要問自己,工業互聯網和我們的現有產品之間是什么關系?如果工業互聯網要大行其道的話,每一個產品必須和嵌入式的芯片整合在一起,產品的整體,乃至產品的各個細分的模塊,都應該可以被標識、被追蹤、被管理,而且是全生命周期的整體性管理。在這個基礎上才能建立起完全新型的產品設計庫和數據庫,我們才能進入工業互聯網的全流程管理環節。
德國人將智能工廠和智能生產作為他們未來工業智能化的關鍵所在。在智能工廠里他們特別關注圍繞產品的設計、生產的設計、工程的設計,以及最終產品的制造,這一過程實際上是融合了產品智能化,設計虛擬化和生產自動化的全過程。
在我們完成了第一步產品的智能化嵌入,以及身份識別之后,我們才有可能進入真正的虛擬化設計環節。
所謂虛擬化設計就是用盡量多的軟件來完成原有的產品設計、樣品制造、性能測試,乃至各種模擬和仿真。在這一方面傳統的自動化軟件、仿真軟件可以發揮巨大的作用,他們只要和我們新的工業互聯網理念整合在一起就夠了。但是真正意義上的產品數據管理(Product Data Management,PDM)和產品生命周期管理(Product Lifecycle Management,PLM),需要企業在管理上和設計流程上進行很大的改變,而這一方面當今的很多中國企業其實并沒有準備好。
虛擬化設計環節完成之后就可以進入自動化的制造環節,在這一環節德國人給出了一個非常有意思的概念叫做“自己生產自己”。其實當所有的零部件被賦予標簽,在設計環節賦予了它準確的產品身份和出廠場景的設定之后,生產線和被生產的產品之間的對話就是自然發生的事情了。這時機器人的介入,包括生產機器人、運輸機器人,還有智能庫存的管理就變得順理成章。這種高度自動化的生產將使生產效率和生產的柔性化得到極大的提高。
豐田公司在汽車行業早已實現了生產的高度柔性化。今天以德國和日本汽車業為代表的汽車行業,可以說是智能生產領域的先驅,他們對智能機器人和自動化設備的使用是非常領先的。更進一步,德國人正在探索更新的智能化工廠。
西門子在他們位于德國安貝格的西門子電子制造工廠(EWA),嘗試使用我們談到的智能化生產的各種要素,來顛覆式地重塑他們的生產工藝和流程。因為生產的高度智能化、自動化,還有產品的模塊化、標準化以及標簽化,可以使得產品制造過程達到高度的柔性,其生產流程可以伴隨著不計其數的組合和錯綜復雜的供應鏈變化進行持續的優化,而效率又可以獲得很大提升。
這一家工廠在生產面積沒有變化的情況下,產能卻在采用新的智能化設備之后提升了8倍,產品質量更是比25年前提高了40余倍。EWA的產品質量合格率高達99.9988%。他們每年能生產出約1200萬件西門子的PLC產品,幾乎平均每秒就能生產出一件產品。當智能工廠和智能生產進入這樣高度的自動化和柔性化之后,所產生的巨大信息和數據,反過來又能夠不斷地作為優化制造和設計的基礎數據源,這時大數據分析自然就派上了用場。同時,累計的歷史數據、維修數據、各種材料數據,又可以構建出更大的虛擬的產品庫。
在這一方面,美國的GE公司在航空發動機的生產和維修方面也在進行著積極的探索。對航空發動機的在線監控和故障診斷,是確保每一臺航空發動機這一飛機心臟安全運行的至為重要的技術。但是如果將發動機從生產到維修的所有數據全部整合在一起,進行一種全生命周期的模擬的話,所帶來的數據分析質量和對故障的預測程度就遠非在線實時監控所能比擬了,也就是說我們可以用軟件構建一個完全虛擬意義上的發動機模型,而這個發動機是我們所擁有的實時監控數據和歷史上的生產數據、維修數據、材料數據乃至天氣等數據的集合,這個虛擬發動機集合了如此眾多的數據信息,它對故障的預測和預防性維護水平將是單純的在線數據監測所無法比擬的,而這個模型在大數據技術和高效的建模技術出現之前是不可想象的。
這一切將為積累大量技術的生產型企業進行高質量的產品質量維護、故障監測、故障預維護,以及產生新的服務項目奠定堅實的基礎。同時,在系統層面上,可以對原有系統的效率進行更大范圍的優化。因為系統的復雜度按照網絡效應的計算,遠遠大于單臺設備,或者若干機組的組合,對系統的重新建模分析,找到系統優化點,這一工作已非人力可以介入。大規模的建模和大數據分析必然會發揮更為關鍵的作用。這在計算資源高度分布發達,芯片價格極其低廉,而且網絡,尤其是無線網絡隨處覆蓋的今天和未來,將變得觸手可及,且十分廉價。
在今天,每一個公司都可以展望工業互聯網的未來,做出自己工業互聯網的未來設計。這一路徑正在被探索,但是還沒有標準路徑,然而我們需要注意到的幾個關鍵障礙,卻是在實現這個道路的過程中需要關注的。
首先,今天的工業思維依舊是產品思維和硬件思維,而未來的工業互聯網首先應該是軟件思維,其次是網絡和大數據思維。所謂軟件思維就是說未來產品,即便軟件不占到絕對統治的地位,至少和硬件是同等重要。而今天的工業企業依舊把軟件功能作為硬件功能的附加,這一現象在幾乎所有的大型工業企業身上都存在,這一傳統思維方式似乎很難改變。那些能夠突破這種思維方式的公司將脫穎而出。蘋果就是用軟件定義硬件,并且開辟了新的產業未來的佼佼者。各行各業里的蘋果在我看來都會逐漸脫穎而出,那些不能夠將軟件置于未來產業重要地位的公司,將失去工業互聯網的未來。
其次,產品的架構設計將不再依循傳統的硬件大規模設計的方式。快速的迭代,類似于軟件開發的設計方式,可能會大行其道,這就需要建立一種完全新型的系統化設計架構,而這一架構在當下即使是很領先的美國和德國的大型制造型企業當中,也是缺乏的,這需要每一個企業去做出勇敢的實踐和探索。
最后,在標準方面,今天沒有哪個企業,也沒有哪個國家對未來工業互聯網提出完整意義上的標準。沒有標準,每一個企業就無法在數據通信層面上達成一致,在數據安全方面也更沒有一套保障的機制和體系。德國人在智能工廠方面正在建立自己產業同盟問的產業標準,美國人以AT&T、思科(Cisco)、通用電氣(GE)、IBM和英特爾(Intel)為基礎成立的工業互聯網聯盟(Industrial Internet Consortium,IIC),也在制定通信協議方面的標準。對標準的參與和密切關注是每一個企業在設立自己的工業互聯網路線圖時必須關注的關鍵,關于工業互聯網的未來,其實也和今天的互聯網發展的未來一樣,恰如硅谷著名的科技預言家凱文?凱利所說的那樣,未來20年最重要的發明今天還沒有出現。
工業互聯網,中國人缺席了嗎
“互聯網思維”恐怕是過去兩年中國企業界最熱門的詞匯了,同樣,“工業互聯網”和“工業4.0”也正在被很多人熱炒。
但是當我們冷靜下來,尤其是每一天都在實業中間面臨各種挑戰的企業家們和管理者們,當我們冷靜地看待現實的時候,我們要評估一下:我們真的需要工業互聯網這個轉型嗎?我們離工業互聯網到底有多遠?我們真的應該參與其中嗎?
按照聯合國工業統計的標準,中國已經是全球工業體系最完備的國家之一,中國工業的產能規模只有美國可以相比擬。但是在邁向工業互聯網的全球競爭中,美國、德國、日本都希望借助這一新的競爭利器甩開正在追趕的新興國家,確立自己新的持續優勢。
我認為,在工業互聯網的轉型方面,中國的絕大多數企業有三個最大的軟肋。
第一個軟肋就是時間,所謂時間就是在關鍵技術方面的技術積累。工業產業中間的材料技術、工程技術、基礎技術的研發,乃至生產工藝和流程設計,可不是寫軟件代碼那么簡單,它是需要相當長的時間積累和實踐檢驗才能形成的。這些正是以德國和日本為代表的企業的巨大優勢。中國企業的現代化發展只有不到30年的時間積累,在這一方面中國企業沒有捷徑可走,我們可以加快步伐,但是無法用所謂互聯網思維,或者工業互聯網的概念替代這個過程。我所知的很多希望從低端制造業邁向高端制造業的企業,都在經歷著這個轉型的痛苦,沒有核心技術,基礎研發薄弱,就需要這些企業沉下心來,一步一步走完這個積累的過程才能實現真正的突破。
第二個軟肋是軟件技術。這個軟件并不是今天互聯網公司流行的APP軟件,或者交友軟件,或者電子商務軟件。在工業系統中,最關鍵的軟件系統是產品和生產過程的設計軟件、產品數據庫軟件、控制軟件和生產管理軟件,包括我們常用的三維設計系統PLM和生產執行系統MES等。所有搞工業的人都知道,在這些領域里最為關鍵的軟件技術和能力都
掌握在美國、德國或者日本公司手里,離開了這些軟件的支持,現代工業根本就不存在。而事實上,在正在到來的工業互聯網時代,不管是德國公司還是美國公司,它們所依據的起步點正是這些關乎生產流程、關乎產品設計和研發的核心軟件,以這個為基礎,這些公司正在快速地向云計算和大數據領域邁進。
在當今中國,有大量的年輕人的聰明才智,在我看來被浪費在了很多低端的商業軟件上面。中國的軟件公司至今還沒有一家能夠建立起可以與世界級的工業工程、控制軟件相媲美的核心能力,這一能力將成為中國企業邁向工業互聯網的巨大短板。除此以外,傳統的企業資源計劃軟件(ERP)、供應鏈管理軟件,乃至大數據技術,中國的軟件能力也是非常弱小的。這些軟件技術的突破并非沒有機會,在工業互聯網時代,中國的企業將產生巨大的需求,這些需求有可能給有雄心的軟件公司提供新的巨大的市場和實驗平臺。
而CA Technologies中國區總經理陳光明更是語出驚人,他說:“在未來,每一家公司都是IT公司。”
職責之變
的確,當前世界頗有一點“忽如一夜春風來,千樹萬樹梨花開”的味道,而信息技術或者說信息化便是這場春風。亞馬遜從一家在線的書籍零售商變成了云服務提供商,耐克從運動用品制造公司在向數據驅動的運動品牌轉變,零售巨頭樂購正在利用數據和信息技術重塑消費者體驗,而我們身邊的湘鄂情更是拋棄餐飲轉投大數據,搖身一變為一家徹頭徹尾的IT公司。
“IT將成為企業商業模式創新和差異化競爭力重塑的核心所在,在這種背景下,企業CIO的職責甚至角色將被重新定位,他們將成為企業創新的領導者。” 陳光明補充道,“我們做了一項研究報告,統計數據顯示,中國大陸企業近一半的IT支出產生在IT部門以外的相關業務部門。這一有趣的結果表明,IT部門已經不再是IT技術的唯一擁躉,業務部門也愈來愈懂得利用IT技術為自己的日常運營增添助力。所以,中國企業IT部門的主要職責雖然仍很傳統,但相關投資已經開始向業務創新轉變,并會在未來幾年逐漸增加。而這必然導致企業CIO職責的變化,IT之外,他們將更多的參與和協調關于企業架構、IT創新、合規以及策略等決策,并且將與業務經理更加緊密地合作,從而使企業在數字戰略中實現價值。”
杜羅坤,原北京一輕控股集團副總經理,主管信息化工作,現已經借調中國北車集團。他非常認同CIO職責的這一變化,說“在IT消費化的趨勢下,CIO這一角色非但沒有被邊緣化,反而是越來越重要了”。但是杜羅坤稱這是“幸福的煩惱”,為什么呢?他說,角色變得重要意味著更大責任和義務,需要CIO積累大量跨專業甚至跨行業的知識和經驗,并將之切實有效的融入企業的管理、生產和運營當中。也就是說CIO要想做出最佳決策,必須具有縱觀全局的能力。然而大部分企業CIO在面對充分發揮技術專長、推動利潤持續增長并開展商業創新等課題時仍然顯得力不從心,這是他們當前以及未來幾年面臨的最大挑戰。
關于如何應對這一極限挑戰,杜羅坤自己認為可行的方法是多交流,多學習,多動腦,多實踐,多突破自我,成為真正的“變革實力派”。
API之惑
符洋(化名)是我國一大型央企集團的信息部部長,對于這一轉變他不是很關心,他更愿意把自己定位在一個IT工作者的角色。“企業創新領導者?這好像離我比較遙遠,遙遠的事情我也無暇顧及,”符洋說,“在云計算、IT消費化、企業互聯網化的大環境下,企業的IT基礎設施變得不像以前那樣重要了,而應用開發會成為企業信息化的重點,自然也成為我工作的重點,所以我最近一直在關注和研究API這個新玩意。”
符洋所說的API就是應用程序接口,是隨著互聯網和云計算的興起而催生的產物。API的目的是通過把程序內部的一些功能有限地向外開放使得應用之間可基于各自的利益分享數據,同時不需要開發者公布所有的軟件代碼。我們可以把API看成是一扇門,一個程序和外面的軟件世界的溝通就是由這扇門來定義的API的本質是一種服務,無所不在的服務。而移動是載體、是表現形式;移動在本質上是讓服務變得隨時隨地可以用。手機上的各種APP,其實都是一個服務的入口和訪問口,提供服務就是后端跟API相關。
當前,無論是互聯網還是企業,系統和應用越來越趨于多樣化,就算再大的公司也不可能為所有平臺的所有需求編寫軟件。所以分離系統平臺和應用,開放系統通過API推動應用的豐富,這是大勢所趨,尤其在云計算的環境下。事實上,越來越多的企業已經意識到通過開放API對于重建企業商業模式上的潛力,也正在或者計劃向合作伙伴、開發人員、移動應用程序和云服務開放他們的數據和應用。
然而,對于一個將開放其服務器的企業而言,它們將面臨諸多挑戰,比如數據管理、安全和兼容性。讓應用程序潛入你的服務器并不是明智之舉,因為這會讓你的服務器毫無招架之力。這就是符洋的困惑所在,開放數據是必須的,然而因為安全問題又不能完全開放。哪些數據可以開放,哪些不可以開放,開放到什么程度,這對于毫無相關經驗積累的符洋來說的確是件煩心事。
轉型之困
從全球范圍來看,我們已經開始從工業社會向信息社會邁進,由工業經濟向信息經濟轉型。這也是為什么CA Technologies的陳光明說,在未來,每一家公司都是IT公司。在信息經濟下,市場的主導權已經由生產者變為消費者,這必然引發傳統企業從組織架構到經營模式的革命性改變,有遠見的傳統企業已經開始了互聯網的轉型。那么CIO能否勝任企業互聯網轉型這一重任呢?對于企業CIO來說這一挑戰才是最現實、最迫切的。
在所有互聯網思維的精髓理念中,有一點對于傳統企業來說至關重要,那就是“去中心化”,重視“草根”的群體力量。同樣,傳統企業的互聯網轉型也應當是一次去中心化的革命,改變傳統工業思維的“中心化”的思考和行事方式以及管理組織架構,這是傳統企業向互聯網轉型的關鍵所在。在互聯網時代,用戶和企業之間必須零距離,只有零距離才能滿足用戶的個性化需求。傳統工業的流水線代表著大規模制造,而互聯網的用戶要求大規模定制。傳統工業的經營模式是先生產后銷售,互聯網則是先用戶后生產。這就要求企業去中心化――在企業內部,每個員工都是中心,在企業外部,每個用戶都是中心,而這進一步驅使企業組織架構的扁平化。
一些宏觀數據也從另一個角度說明了移動互聯網的現狀。根據ChinaVenture投中集團統計,2012年共披露移動互聯網投資案例46起,相比2011年減少37.8%。
關于移動互聯網賺錢難的說法,已是由來已久。歸結一下,討論的原因無外乎這樣幾個:
1.時間積累不夠。如果以安卓手機開始普及和iPad問世作為移動互聯網起步的標志,移動互聯網真正開始發展,不過兩年多的時間。PC互聯網時代,大量擁有流量的公司也經歷過一個漫長的流量變現過程。就廣告而言,從零到200億,中國互聯網用了整整10年的時間。
2.中國人的付費習慣。移動互聯網變現困難是全球性的問題。對比Zynga和Facebook的財務數據,移動端的人均收入基本上都只相當于PC版本的1/5。而中國用戶不愿為內容買單的習慣更是放大了這個差距。
3.目前看似最可行的免費應用加廣告。但是移動互聯網設備的屏幕尺寸,以及注意力碎片化,直接影響了移動廣告的效果。
這些都是可以直接看到的問題,我們還能不能從另外一個角度去考慮――移動互聯網賺錢難,是不是因為我們還在用老舊的思路去看待一個嶄新的事物?
據說電剛剛發明的時候,除了照明外,還有不少人看到了電力提供動力的巨大發展空間,但一開始的時候,很多的研究都是如何用電力替代畜力,把電力直接接到傳統的磨盤上去。
愛因斯坦說:重大問題發生時,依我們當時的思想水準往往無法解決。我們現在在移動互聯網上所作的諸多商業模式的嘗試,是不是都在做把電輸出到磨盤上類似的事情呢?在PC互聯網時代,最主流的商業模式是搜索。但是這個模式在互聯網出現之前基本上是不存在的,直到2002年以后,才慢慢變成主流。
只有從根本上認識到真正的變化,未來移動互聯網商業模式的大規模突破才會出現。在我看來,移動互聯網的出現,帶來的最根本的改變,其實是在于智能手機的普及,極大提高了“人”作為一個社會節點,隨時隨地進行運算、處理、傳播信息的能力。“人”從一個信息處理的弱節點,變成了一個強節點,這是一個根本性的變化。
關鍵詞:互聯網思維;營銷創新
一、互聯網思維與營銷創新
1.互聯網思維的關鍵在于用戶思維
從概念上來講,互聯網思維是一個比較全新的概念,這一思維的發展是伴隨著互聯網絡的普及與發展而不斷興起的。當前,關于互聯網思維的具體內涵,國內外的很多研究學者都從自身研究的視角進行了分析與解讀。所以,當前在學術界還并就其概念的基本內涵得出一個相對統一的界定與認識。籠統來講,互聯網思維是一種與傳統的工農業生產思維形成較大反差的一種思維形態與方式。就這一思維的核心內容而言,工業生產與服務提供者需要充分尊重與考慮到市場中的需求變化,特別是消費者的心理訴求的變化。同時,從生產加工到物流配送及售后服務等方面都是一個網絡化的管理與運管體制內運行。換句話講,在互聯網的發展環境中,用戶及消費者的心理訴求將會被放在一個非常突出的地位,用戶思維是互聯網思維的核心。這是互聯網思維下經濟發展的一種必然走向。
2.營銷創新在互聯網時代價值正在快速攀升
在任何企業的發展進程中,產品品牌的打造是其不斷擴大市場競爭力的重要武器。關于企業的營銷創新,從狹義的層面來看,就是企業圍繞產品的商標及相關企業社會符號的認知度的提高而進行的一系列的發展戰略的實施與活動的開展。從廣義上來講,企業的營銷創新從空間到時間上都有著非常高的要求。一方面,企業在產品研發及設計階段就要將企業的品牌意識與理念融入其中。另一方面,企業在發展戰略的擬定及市場計劃的推廣等方面也要圍繞企業的品牌的營建與打造來實施。總之,企業的營銷創新是企業整體發展戰略中非常重要的組成部分。一個缺乏品牌營銷戰略的企業,即使在生產規模與市場的份額上取得了一定的發展成就,但是從整體上來看,其所受到的發展限制,特別是進軍國際市場中的發展限制則是非常大的。特別是在互聯網時代,用戶更多接觸的是商品信息,而不是商品實體,從而使得能夠代表大眾消費認可與社會評價的品牌成為用戶選購商品主要依據。所以,營銷創新在互聯網時代價值正在快速攀升,成為企業強化營銷實效,提高市場競爭力,促進企業成長與發展中的關鍵戰略。
3.互聯網思維對品牌研究戰略的影響
在進行品牌營銷戰略的制定與實施的整個進程中,其發展的核心理念與思維扮演著非常重要的角色。在互聯網思維的引導下,企業的品牌營銷戰略會呈現出營銷的國際化、創新化、人性化等特點。
二、互聯網思維下的營銷創新途徑
1.強化互聯網思維打造基于互聯網的交易平臺
在互聯網思維的指導下,通過互聯網來進行產品的推介和發展具有非常重要的現實意義。目前,包括中國在內的世界上的主要經濟體都將企業的網絡銷售平臺的打造放在一個非常突出的地位。因此,應該結合自身的銷售網絡,把線上銷售與線下的銷售進行有機的結合。這種媒介的結合是為了更好地滿足在互聯網時代,大眾購物渠道多樣化的心理訴求。經過相關專家的分析,伴隨著互聯網交易技術的不斷成熟與完善,在今后的市場競爭與發展中,企業在互聯網思維的指導下,進行互聯網交易平臺的構建,是其今后發展的主要方向。
2.強化互聯網思維,提升品牌國際影響力
伴隨營銷戰略的全球化發展的鋪開,品牌影響力已經在不斷的提升。在今后的品牌營銷的構建中,應該將其國際化的發展布局進一步的強化。一方面,通過海外建廠的方式,讓品牌在工廠所在地落地生根。另一方面,從媒介推送和品牌營銷宣傳的角度,把品牌影響力最大化得提升。需要特別強調的是,海爾集團在進行品牌國際影響力提升的同時,不斷地將基礎的產品與服務質量放在重要的基礎地位。這種基礎地位在很大程度上會助力企業在收獲品牌知名度的同時,也會逐步地提升品牌的美譽度。
3.強化互聯網思維,豐富集團形象內涵
以海爾集團為例,海爾集團的形象,應該在今后的品牌營銷戰略的實施中,不斷地進行內涵的延伸與豐富。這種品牌內涵的豐富,不僅僅是一個簡單的品牌標識的問題,在很大程度上也是企業內在的企業文化的彰顯與表達。所以,在互聯網思維下,海爾集團所面臨著品牌升級的同時,其今后的內涵豐富程度也要有著更大水平的提高。這種提高是基于企業做大做強的發展需要,也是企業面向世界市場不斷地向前推進的發展需要。
4.強化互聯網思維,讓品牌影響“接地氣”
在互聯網思維的發展環境中,企業的品牌影響在很大程度上需要與其所在的環境進行良好的交融,這種交融,一方面來自于企業對品牌營銷戰略的設計。另一方面,也需要企業不斷從自身發展的需要與當地的市場發展環境和人文環境進行有益的結合。這種結合是企業面臨市場變化的具體問題所進行的調整與適應。在整個經濟的發展中,互聯網思維對企業發展的最大的啟示是企業能夠從靈活多變的市場需求中,不斷地尋求兩者之間的最大耦合點,進而實現一個較好的市場反應效果。
結語
互聯網思維是企業未來在市場經濟中生存和壯大的核心理念。在這種互聯網快速發展的環境與理念的影響下,企業在運營理念與經營方式等方面都將進行一系列的變革和調整。基于此,企業必須強化用戶思維,樹立體驗為理念,不斷將企業的發展與互聯網環境中市場的需求緊密嵌合。文章給出了具體的互聯網思維下的營銷創新途徑:強化互聯網思維打造基于互聯網的交易平臺;強化互聯網思維,提升品牌國際影響力;強化互聯網思維,豐富集團形象內涵;強化互聯網思維,讓品牌影響“接地氣”。
參考文獻:
[1]張學勤.互聯網思維下的文化創意營銷[J].人文天下,2015,04:26-30.
[2]劉振.基于互聯網思維的品牌營銷戰略研究――以海爾集團為例[J].商場現代化,2015,28:41-43.
【關鍵詞】互聯網 金融 電子商務
一、互聯網金融定義
互聯網金融是傳統金融行業與互聯網精神相結合的新興領域。互聯網金融與傳統金融的區別不僅僅在于金融業務所采用的媒介不同,更重要的在于金融參與者深諳互聯網“開放、平等、協作、分享”的精髓,通過互聯網、移動互聯網等工具,使得傳統金融業務具備透明度更強、參與度更高、協作性更好、中間成本更低、操作上更便捷等一系列特征。理論上任何涉及到了廣義金融的互聯網應用,都應該是互聯網金融,包括但是不限于為第三方支付、在線理財產品的銷售、信用評價審核、金融中介、金融電子商務等模式。
二、互聯網金融在發展過程中面臨的問題
在關注互聯網金融積極效應的同時,我們還應注意到這一新生業態對金融系統的沖擊,即風險。傳統金融服務的互聯網延伸和互聯網金融服務已經成為了新興的金融機構,而金融的互聯網居間服務這一模式由于行業本身的不確定性一直處于非監管的“真空”狀態,也成為互聯網金融最突出的風險。從歐美經驗上講,英國對于互聯網金融公司的治理沒有建立專門的機構進行監管,但是相應的法律規則制度對這一新興事物有著明確的約束。
一是外部監管及法律規范缺失,行業自律不完善。目前,我國在監管制度及法律規范方面尚不存在專門針對互聯網金融業務的內容。受“哈哈貸”倒閉及行業風險逐漸顯現的影響,銀監會于2011年8月曾《關于人人貸有關風險提示的通知》,根據該文件,P2P信貸業務本身并不在銀監會監管范圍之內,發文目的在于督促商業銀行設置與P2P信貸業務之間的“防火墻”,防止2P信貸風險向銀行體系傳導和蔓延。
二是信用信息交換較困難,違約成本低。在英美等P2P借貸業務起步較早的國家,注冊借款人賬號或注冊互聯網金融公司,都需要注冊其社保賬號,關聯銀行賬號、學歷、以往不良支付的歷史記錄等信息,信用信息共享程度較高,違規成本也因之較高。相比而言,國內的信用環境和信用信息系統對互聯網金融的發展更為不利。目前,互聯網金融公司尚無法接入人民銀行征信系統,各公司之間也不存在信用信息共享機制,對借款人的信用審核完全依賴各公司自身的審核技術和策略,獨立采集、分析信用信息。由于信用信息交流存在難以逾越的障礙,無法形成有效的事后懲戒機制,借款人違約成本較低,對行業的長期健康成長極為不利。
三是技術存在潛在風險,平臺安全面臨考驗。金融業務與互聯網技術對接雖然大大提升了業務的便利性,但同時也帶來了較為突出的信息和資金安全問題,即使是已經發展較為成熟的正規金融網絡化平臺,也還存在著較多的技術風險。P2P借貸平臺的設計和搭建主要依據web2.0技術,與傳統金融網絡化平臺在技術理念上基本一致,因此,對于傳統網絡金融面臨的潛在安全缺陷,P2P借貸平臺也難以回避。
三、如何解決互聯網金融在發展過程中面臨的問題
互聯網金融這一新型業態,其發展時間雖短,但發展勢頭迅猛,對于該業務的運行特點、面臨的風險、發展趨勢,特別是對我國金融體系的影響,短時期內尚難以定論,還需時日加以觀察分析。為保護金融創新,同時避免引發區域性或系統性風險,應對這一行業采取密切關注、科學引導、分流疏導、加強公眾教育、適時出臺法律法規的管理策略。
密切關注,防止互聯網金融業務風險蔓延。密切關注互聯網金融業務發展,保持對相關風險的警醒:一是工商、稅務等部門在部門職責范圍內,加強對從事互聯網金融業務機構的監管,適當加大檢查頻率和深度,充分收集第一手信息,及時反映該類機構發展中存在的問題;二是工業信息以及人民銀行、銀監會等行業監管部門,可從信息技術、信貸政策、金融安全等角度,聯合科研院所等機構對新型金融業務加強研究,并探索建立網絡和風險的“防火墻”,避免相關風險蔓延;三是公安機關加大對利用互聯網金融之名詐騙公眾錢財等違法行為的打擊力度。
科學引導,推動形成互聯網金融行業自律,提高行業透明度。建議國家和地方各級金融主管部門在密切關注、充分研究的基礎上,加強與小額信貸行業自律組織、行業協會的溝通和聯系,循序滲透或闡明國家的相關政策。
分流疏導,提高正規金融機構普惠金融服務能力。面對互聯網公司的強勢逆襲,傳統的金融機構不能坐以待斃。
強化責任金融理念和認識,加大金融知識普及。提倡普惠金融、責任金融的行業理念,深入實踐行業自律、監管部門、消費者能力的提高三大戰略。
適時出臺國家層面法律法規。金融創新和金融監控是統一的,希勒在《金融與好的社會》中提到“金融體系應該擴大化、民主化和人性化,監管更加技術化,但誰也不應該拒絕金融和它新的形態。”法規出臺的“適時”從另一個側面反映了監管者對新生事物的認識過程和創新的包容水平。
因此對于監管決策者一方面建議政府主管部門出臺相應的規章,明確小額信貸中介服務性質定位,對互聯網金融的業務范圍、發展方向、監管辦法及違規處罰、退出制等相關內容作出界定。另一方面,加強政策引導,探索建立必要的風險補償、財政補貼及稅收、信貸優惠等正向激勵機制,降低運營成本。同時支持民間融資備案登記,發揮備案登記管理作用,以完善國家征信系統,防止過度負債的信用風險,促進互聯網金融的陽光化和規范化。
一、互聯網的發展給中學思想教育工作帶來的機遇
互聯網文化是多元的,它的分享具有強烈的大眾參與、自主選擇等特征。這些特征決定了互聯網思想政治教育的關系只能是平等型,也可以這樣說: 網絡條件下思想政治教育關系真正實現了平等,建立在師生、長幼、上下等垂直型角色關系上的教育在網上很難有生存空間。教育者應充分掌握互聯網思想政治教育的這種特點,以平等交往的心態和 網友的角色身份積極參與網上教育。網絡影響著他們的學習、生活方式。它能使個人隨時隨地將文本、聲音、圖像、電子信息傳遞給設有終端的任何地方、任何個人,也就 是說信息的獲取、選擇和傳播的過程,是用豐富、正確、生動的信息影響和熏陶人們的思想情操的過程。
二、網絡思想教育工作的應用領域
(一)論壇、博客——新興的網絡教科書
論壇、博客已逐漸成為中學生發表輿論的重要場所,上面的帖子內容都是中學生群體關注的問題,關于身邊同學朋友的、學校老師和學校管理的、國內外大事的,關于飲食、健身、娛樂、休閑、情感的,等等。網絡所具有的一定屏障性的特點,使得學生們不僅從主觀上愿意敞開心扉說出自己的身邊事以及煩惱和感受,提出自己的迷惑,而且也會誠懇地贊同他人的觀點或主動指出別人看法的不足和解答別人的疑問。這些交流言論會形成一種平等民主的氛圍,并逐漸改造著中學生頭腦,然后用這些言論形成的信念來規范中學生自身的行為。另一方面,同齡人之間的互動和認同度顯然要比上下代人之間的說教效果好,而BBS本身服務對象特定于一個群體的特點也使得這種互動更加方便快捷。對來自各個渠道的信息或理論自由發表自己的見解,這是BBS上自我滲透教育的一大特色。在這些辯論里無論過程如何,最后總會獲得正解,同齡人在一種平等角色定位前提下,易于快速接受這些觀點,并逐漸深化和不斷調整自己對事物和事件的認識。
(二)聊天工具的應用
聊天工具對人們來說是一個不斷摸索不斷創新且生活中不可缺少的一項應用軟件。無論是學習上對中學生的引導,還是在道德品質方面對中學生的教育,輔導員要有效地開展上作,其一要取得中學生的信任,其二要及時發現同學的思想波動,然后在這兩點的基礎上要善于引導。而一般的引導方式是找中學生當面談心,但當面談心的引導方式經常受談話的時間、地點、談話人的情緒及其他因素的影響,變得比較脆弱。
(三)隨著QQ的使用,它的幾個優點就慢慢得以顯現
1. 使用方便容易,現在的中學生大部分都是使用QQ進行聊天。不需要很高的技術含量,簡單,并且功能多。QQ的內存越來越大,而且符合我們中國人使用的習慣,一個號碼和密碼就可以登錄。QQ畢竟發展了很多年了,技術、功能上要成熟很多。在交流方面有很大的優勢。
2. QQ可以建立群組,如果學生有什么困惑或者意見問題等,都可以在里面表達出來。易與教師們交流,而且具有保密措施。休息時間,他們會怕給老師打電話,怕和老師交流。但有了網絡的交流,他可以給老師留言,先將自己的想法講出來,將最初的包袱解掉后,他的思想上的壓力就會減輕,而對于老師也可以及時地與學生們溝通了解。
同學喜歡上用QQ交流,也要愿意同老師交流,所以老師要努力,在溝通方面要做好,讓學生們愿意去信任。可以在線解答同學問題,為同學保密,用平等的網絡身份,這都是必須的。
三、為什么必須實施網絡思想政治工作
(一)利用網絡,對網絡化思想政治工作提高認識
中學思想政治工作者尤其是決策者必須充分認識到,網絡信息時代,中學網絡化思想政治工作是整個思想政治工作的一種新形式和一塊新陣地。互聯網無國界,其信息傳遞方便快捷的特點使中學生在互聯網上可以隨時接受各種各樣的信息,網絡的教育對中學生思想影響起著不容忽視的重要作用。因而網絡思想政治工作的意義就在于利用網絡虛擬實踐活動,引導中學生形成和諧社會需要的具有良好思想品德和信息素養,樹立正確的人生觀、價值觀。
(二)利用網絡,進行潛移默化的思想政治教育
學校應該將網絡培訓作為一項經常性工作,通過組織系統的網絡知識講座和選修課,普及網絡知識,將網絡應用滲透到有關課程中。網絡引導課應該著眼于提高學生選擇信息、處理信息、分辨信息、綜合利用信息的能力,讓學生懂得在互聯網這個知識寶庫中到底能夠做些什么,怎樣挖掘網絡知識寶藏,如何把網絡信息與自己的專業相結合等問題,使之能夠對網絡信息進行辯證地思考、批判地吸收、合理地利用。
互聯網思想政治教育原則除上述外,還有實事求是、正面激勵等原則,但無論如何,互聯網思想政治教育不能離開思想政治教育根本性原則的指導,后者自始至終都要貫穿于前者之中,也就是說,互聯網思想政治教育的基本原則要服從于思想政治教育的根本性原則,二者是統一的關系。需要說明的是,雖然互聯網思想政治教育要遵守思想政治教育的基本原則,但是思想政治教育的原則不一定完全適用于網上,如言傳身教就不一定完全適用于虛擬社區。對這些原則,我們也要本著實事求是的態度,進行具體分析和批判繼承。
【參考文獻】
互聯網+裝備制造業協同創新
在2012年11月14日的易觀第五屆移動互聯網博覽會上,易觀國際董事長兼首席執行官于揚先生首次提出“互聯網+”理念。他認為在未來,“互聯網+”公式應該是我們所在的行業目前的產品和服務,在與我們未來看到的多屏全網跨平臺用戶場景結合之后產生的這樣一種化學公式。
2015年3月5日,總理在政府工作報告中首次提出“互聯網+”行動計劃。總理所提的“互聯網+”與較早相關互聯網企業討論聚焦的“互聯網改造傳統產業”基礎上已經有了進一步的深入和發展。“互聯網+”不僅僅是互聯網移動了、泛在了、應用于某個傳統行業了,更加入了無所不在的計算、數據、知識,造就了無所不在的創新,推動了知識社會以用戶創新、開放創新、大眾創新、協同創新為特點的創新2.0,改變了我們的生產、工作、生活方式,也引領了創新驅動發展的“新常態”。沈陽要搶抓“互聯網+”發展機遇,更新思想觀念,強化市場理念,大力推動沈陽先進裝備制造業轉型升級、跨越發展,為沈陽加快經濟發展提供堅實支撐。
先進裝備制造業是衡量一個國家或地區工業化程度和國際競爭力的重要標志。對于沈陽來說,加快培育發展先進裝備制造業,是沈陽提高產業核心競爭力的必然要求,也是搶占未來經濟和科技發展制高點的必然選擇。在這個過程中,通過“互聯網+制造業”,實現制造業和信息化的融合,不僅可以利用互聯網在信息交換和流通方面的優勢,提高效率、降低成本、提升質量,還能開拓增值服務,顛覆商業模式,最終促進經濟的發展。
沈陽根據國家戰略和省、市部署,積極搶抓機遇,工業經濟實力不斷增強。全市規模以上工業增加值實現3700億元,增長5.8%,其中規模以上裝備制造業增加值1813億元,增長8%。以建設先進裝備制造業基地為目標,積極促進傳統產業升級,大力培育新興產業,以智能制造為重點的兩化融合取得新突破,我市成為全國唯一的建筑產業現代化示范城市。汽車產業拉動作用明顯,全市整車產量108.7萬輛,汽車及零部件制造業產值2218.1億元,增長13.9%。智能機器人、航空、電子信息等戰略性新興產業加速發展,沈陽國家級互聯網骨干直聯點開通,東北區域超算中心、北斗(遼寧)衛星運營信息服務平臺投入使用,中航工業波音制造創新中心落戶渾南,法庫通用航空產業基地建設扎實推進。沈鼓集團、沈飛集團獲中國工業大獎,新松公司入選中國市場最具競爭優勢移動機器人企業十強。全市高新技術產品增加值實現1740億元,增長9.6%。本文將探討互聯網+推動沈陽先進裝備制造業建立協同創新模式的對策建議。
一、加快建設裝備制造業互聯網
近年來,工業4.0、產業互聯網、“互聯網+”風起云涌。然而,和發達國家相比,裝備制造企業的互聯網實踐還有一定差距。正如工業和信息化部部長苗圩所說,我們的裝備制造企業,有的還在補2.0到3.0這一課。一些企業的互聯網實踐還只是電子商務,互聯網思維并沒有真正滲入到生產過程中。另外,裝備制造企業的互聯網實踐還比較淺層,表現之一是圍繞制造業的第三方專業服務仍然欠缺。比如一些國外制造業企業并不自己管理供應鏈,原材料采購和物流都委托第三方企業完成。這樣的第三方企業同時為多家制造業提供供應鏈服務,因而運營效率更高。但我國為制造業提供專業服務的第三方公司還很少,而且市場接受度并不高。從數據上看,發達國家知名制造企業的收入中,服務的占比可達40%―60%,而中國只有15%―20%。讓“互聯網+”與傳統的裝備制造業全方位融合,首先要轉變觀念。傳統裝備制造企業應用互聯網,還面臨一些現實阻力:例如,發展互聯網資金投入量很大,而目前企業閑錢并不充裕;互聯網使管理更為細致透明,揩油和偷懶的機會少了,個別員工會有消極情緒;裝備制造企業多數是大而全、小而全,采用第三方企業的專業服務將面臨人員分流和資產閑置的問題,企業積極性并不高;等等。如果企業擁抱互聯網的決心不夠堅定,勢必阻礙發展服務型制造業的步伐。要清醒地認識到,先進裝備制造業發展‘互聯網+’,著力點不能錯,主要精力一定要放在產品上,有了產品的智能化,才有后續的服務型制造業,制造業贏得市場的根本還是產品,關鍵還是要在新產品開發上多下功夫。
二、構建以企業為主體的產學研用協同創新網絡
協同創新正成為科技創新發展的重要形式。諸多重大科技創新不再是單一主體的活動,而必須由多個創新主體參與、協同,這已是創新能否成功的關鍵因素。沈陽發展先進裝備制造業要著力提高科研院所和高校服務經濟社會發展能力;要著力推動創新體系協調發展;要支持和鼓勵探索多種形式的協同創新模式。要推動高校、科研院所為企業技術創新提供強有力支撐,支持企業成為技術創新的真正主體。促進產學研用的深度合作,加強各類創新主體之間的協同創新,是沈陽現階段加快提升創新能力、完善創新體系的重要途徑。
企業在產學研用協同創新中處于關鍵環節和主導位置。經過多年發展,沈陽裝備制造企業創新能力不斷提升,但不容忽視的是,企業與成為技術創新決策、研發投入、科研組織和成果轉化應用主體的目標之間仍有相當距離,特別是自主研發能力、技術集成能力較弱,產業共性技術、核心技術相對欠缺。
科研機構在協同創新中承擔著服務企業的任務。沈陽集聚了一大批科研院所和高校,包括許多"國家隊"科研機構。沈陽裝備制造企業創新的現狀,迫切需要擁有技術、人才等豐富資源的科研院所和高校給予有力支持。然而,由于存在著創新文化和價值的差異,科研院所、高校為產業和企業創新服務的意識仍有待強化。為此在新一輪的科技體制改革中,科研院所、高校應將此作為自身的一種責任,主動向企業靠攏。
產業共性技術研發和服務,是沈陽創新體系中最為薄弱的環節之一。沈陽有一批國家級和市級重點實驗室、工程技術(研究)中心、產業技術創新戰略聯盟以及一些專門的共性技術研究機構,構成了共性技術研發服務體系。在這一體系中,科研機構面向部分大型企業(集團)提供了有效的技術研發服務,但囿于本身的功能定位和價值追求,還難以完全擔負起共性技術研發和服務的重任;特別是一批原本基礎較好的轉制院所,因轉制后目標導向的變化,行業共性技術研發和服務的能力逐步弱化。當前,推進產學研用協同創新,關鍵是要明確科研機構在共性技術研發和服務中的定位,促使它們承擔起使命,實現科研事業與產業發展的協力共進。
要充分利用好產學研用協同創新網絡這一平臺,加快探索新型共性技術研發組織運行模式。要充分發揮它在應用技術創新體系建設中戰略規劃、組織協調、聯合研發、成果轉化和政府決策咨詢等方面的作用。同時要發揮產研院的橋梁紐帶作用,構建應用型研究機構、產業技術創新戰略聯盟和行業(技術)協會等主體各司其職的多層次共性技術研發網絡,圍繞產業鏈和創新鏈,全方位布局、多角度支撐,促進各類創新主體和要素市場緊密聯系。
三、多方聯動共同構建互聯網絡信息平臺
國家《關于積極推進“互聯網+”行動的指導意見》中明確,要加快制造業服務化轉型,鼓勵制造企業利用物聯網、云計算、大數據等技術,整合產品全生命周期數據,形成面向生產組織全過程的決策服務信息,為產品優化升級提供數據支撐。
沈陽未來先進裝備制造業的走向會向新技術領域發展,云制造、智能制造都是企業應該重點關注的方向。當下,企業要積蓄各方面力量,具備可連接多方需求的制造業業能力。讓客戶參與到產品設計、生產中來,這都是互聯網化轉型的集中體現。在信息化架構上,企業要向全省性周期管理平臺方向轉變。這里的全生命周期不是把所有的信息化模塊按部就班的全部搭建完,而是要結果研發、設計、用戶等多方環節,建立以用戶為中心的交互式制造業運營平臺。隨著與互聯網融合程度的不斷提高,生產、流通等不同環節也在逐漸緊密。以裝備制造業為例,企業除了能為下游提供最優解決方案和后續服務,還能實現多環節并行并提供特殊定制。
近年來,沈陽在互聯網技術、產業、應用以及跨界融合等方面取得了積極進展,已具備加快推進“互聯網+”發展的堅實基礎。特別是鼓勵裝備制造業樹立互聯網思維,積極與“互聯網+”相結合,推動融合性新興產業成為經濟發展新動力和新支柱。沈陽鼓勵制造業骨干企業特別是裝備制造業通過互聯網與產業鏈各環節緊密協同,促進生產、質量控制和運營管理系統全面互聯,提升網絡化協同制造水平,形成更廣泛的以互聯網為創新要素的經濟社會發展新形態。
協同創新需要加快完善創新資源開放共享的平臺。應該借助已有的區域平臺、行業平臺,整合優化現有科技基地設施,進一步完善沈陽裝備制造業研發公共服務平臺,盡快形成適當集中與適度分布相結合的資源配置新格局,構建第三方開放式創新平臺。同時,要建立科學、合理的科技資源管理模式和共享規定,加快科技資源面向社會開放,為企業特別是中小企業提供良好的創新環境。沈陽應構建政府機構、高等院校、研究院所、信息網站、工程技術中心、重點實驗室等多方聯動的互聯網絡信息平臺。在區域創新系統中,創新主體之間的合作和協同能力,對區域創新產出和效率的影響日益顯現,如何搭建創新主體之間的合作橋梁,受到各方人士的重視和關注。在互聯網+快速發展環境下,利用先進的計算機和信息技術,通過產學研合作公共服務平臺,即創新資源共享平臺或產學研對接平臺,可以很好地實現產學研各方在虛擬環境下的協同。
四、依托互聯網建設裝備制造業協同創新中心試點工程
沈陽應以建設裝備制造業協同創新中心試點工程建設為抓手,加快推進體制機制改革,建立聯合攻關、多元投入、風險共擔、利益共享的產學研協同創新機制。推動產學研合作由單一的技術轉移模式向人才、技術協同轉移模式轉變。構建區域性、綜合性的產學研以及科技成果轉化新機制、新模式,協同促進行業企業科技進步和轉型發展。打造國家級、省級、校級協同創新中心。通過體制機制改革,推動知識創新、技術創新和區域創新戰略融合,使協同創新中心成為沈陽裝備制造業產業技術發展的研發轉化基地、區域創新發展的引領陣地。
沈陽應制定基于互聯網+的裝備制造業協同創新中心試點示范方案編制指南,明確基礎和優勢,經過調研了解裝備制造業發展現狀及開展協同創新、協同制造的情況,把握實施試點示范項目的優勢及條件,如企業、技術、市場、行業帶動性、互聯網平臺服務等方面的情況。明確實施現代裝備制造業協同創新、協同制造試點示范的重點領域、協同創新協同制造組織模式、項目進度安排、實施期限、目標績效等。圍繞現代裝備制造業協同創新、協同制造試點示范重點領域及具體要求,確定一批試點示范項目和重點牽頭企業,并提交試點示范項目情況表和重點牽頭企業項目報告書。提供包括組織領導體系、財政、人才等要素保障措施、工作推進機制等方面內容,對地方有財政配套政策的項目優先考慮。
參考文獻: