減少溫室氣體排放的途徑精選(九篇)
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第1篇：減少溫室氣體排放的途徑范文
關鍵詞: 溫室氣體；低碳；城市快速路；碳尺；節能減排
全球氣候變暖帶來冰川消失、海平面上升等一系列危機人類生存的地球環境變化，大氣中溫室氣體濃度的升高被認為是引起全球氣候變暖的因素之一，而城市化的進程無疑加速了溫室氣體濃度的增長。溫室氣體(Green House Gas)，即GHG,據IPCC（2006）最新報告指出，主要包括二氧化碳（CO2），甲烷（CH4），氧化亞氮（N2O），六氟化硫（SF6），氫氟碳化物（HFCs）,全氟化碳（PFCs） 和臭氧（O3）等，水汽也是一種強烈的溫室氣體。
隨著科學家對溫室效應的發現以及全球對降低溫室氣體排放的越發重視，由政府間氣候變化專門委員會（IPCC）于2006年碳排放計算指南，重新制定了用于上述溫室氣體轉化為二氧化碳排放量的排放系數。該轉化排放系數包括直接排放系數和間接排放系數。直接排放系數適用于CO2，而間接排放系數使用于CH4和N2O，通過GWP（Global Warming Potential）轉化為等效的CO2排放量，即通常表示為CO2e。例如，CH4的GWP折算值為21，N2O的GWP折算值為310。這樣，溫室氣體的排放量可以通過排放系數轉化成CO2e，而世界各國由此推行的“低碳經濟”也就有了一個可以具有量化的統一指標，即二氧化碳排放當量。
城市是低碳經濟發展最主要的實施平臺，城市快速路在城市路網體系中占主導地位，是大流量交通的重要快速運送載體，肩負著使城市交通出行更快更有效的服務性重擔。城市快速路作為城市重要基礎設施之一，在低碳化城市建設中扮演著極為重要的角色，是完成城市減排目標的實施主體。目前我國大中城市快速路網的建設正進行的如火如荼，許多省會城市都在“十二五”交通規劃中提出要大力發展和完善城市快速路網建設，提出建設以快速路為主體、輔以部分準快速路的快速路網體系，以緩解城市地面道路巨大的交通壓力。例如，杭州市計劃在“十二五”期間完成建設的快速路總長達124.8公里(含已開工未完工項目)，改造提升的準快速路總長29.1公里，合計153.9公里。 深圳市也提出到“十二五”末期，將完成14條共283.3公里的城市快速路建設，所產生的二氧化碳排放當量將達到200萬噸之巨，具有廣闊的節能減排空間。
市政基礎設施建設是碳排放行業，城市快速路的建設實施更是需要消耗大量高能源高碳密度原材料產品，在后期運營階段直接或間接造成的溫室氣體排放。本文就城市快速路系統建設實施階段中建設材料開采和制備，材料運輸至施工現場并實施攤鋪建設等一系列方面的溫室氣體排放進行分析研究，并提出控制對策。
一、城市快速路建設過程溫室氣體排放途徑
城市快速路建設是城市溫室氣體排放源之一。就建設周期而言，溫室氣體排放的來源主要有各類建設材料生產和制備所消耗的電能和燃油，建設材料在運輸過程中消耗的燃油，在建設實施過程中涉及的施工設備的燃油和電能消耗以及在道路拆除過程中消耗的燃油和電能，具體排放途徑見表1。
表1城市快速路建設中溫室氣體（GHG）排放的主要途徑
建設周期主要階段 用途 途徑描述
1 建設材料生產和制備 原材料開采和加工 開采原材料消耗能源（如柴油，電力）；回收材料的再生利用產生GHG
混合料組成材料生產 各種混合料的生產過程消耗電力等能源產生GHG
2 建設材料運輸 材料初級加工廠/混合料制備廠/施工現場之間的運輸 運輸原材料至初級加工場所；運輸初級加工材料至混合料加工廠；運輸各種混合料至施工現場所消耗能源產生GHG
3 建設實施 路面攤鋪建設 實施路面攤鋪，碾壓，成型等施工過程產生GHG
路面養護/維護 路面常規養護及病害處置措施；路面預養護過程產生GHG
4 周期結束 拆除和回收利用 設施拆除和移置；路用材料的再生利用折減GHG
基于上述溫室氣體排放途徑的分類方法，瑞典IVL環境研究所的Hakan Stripple等人建立了道路建設能耗與溫室氣體排放計算模型，并針對常規道路建設實施技術和施工工藝開展了一系列研究工作，總結了道路建設中典型材料和工藝的能耗與溫室氣體排放表，見表2。
表2快速路建設中典型材料和工藝的能耗與溫室氣體（GHG）排放表
材料或工藝 能耗(MJ/t) CO2e (kg/t) 數據來源
瀝青混合料 4900 285 Eurobitume
乳化劑 3490 221 Eurobitume
水泥 4976 980 Athena & IVL
碎石 40 10 Colas
集料 30 2.5 Athena & IVL
鋼材 25100 3540 Athena & IVL
水 10 0.3 IVL
燃油 36680 2765 IVL
熱拌站 275 22 IVL
冷拌站 14 1 IVL
銑刨/回收 12 0.8 IVL
就地冷再生 15 1.13 IVL
熱拌混合料攤鋪 9 0.6 IVL
冷拌混合料攤鋪 6 0.4 IVL
水泥混凝土攤鋪 2.2 2 IVL
運輸 /km 0.9 0.06 IVL
英國、美國、法國和瑞士等國也相繼開發了針對道路工程全壽命周期內碳排放量的計算模型和軟件，比較典型的有英國交通研究實驗室（TRL）研發的asPECT計算模型，美國加州大學伯克利分校的Arpad Horvath教授聯合加州路面研究中心合作開發的一款基于EXCEL的碳排放計算模型-PaLATE等，為國內外道路建設工程的低碳化實施提供了可靠的計算方法和量化依據。在工程實際應用方面，加拿大Pierre T. Dorchies等人采用表2所列的碳排放基礎數據，對加拿大魁北克市一條城市快速路的建設過程中所采用的主要建設材料制備和實施技術等進行溫室氣體排放量的計算，具體結果見圖1。
圖1 主要建設材料制備和實施技術的溫室氣體排放
分析結果表明，在選取道路主要建設材料時，水泥混凝土制備時采用的水泥等粘結材料所產生的溫室氣體排放量遠遠超過熱拌瀝青混合料中所采用的瀝青粘結料，因此我國大力采用和推廣瀝青路面，既可以提高路面行駛質量，又符合節能減排的發展趨勢。
二、溫室氣體減排途徑
城市快速路系統溫室氣體排放的最終目的是尋求溫室氣體排放的途徑，建立低碳城市路建設策略。綜合國外研究基礎和國內道路建設現狀，筆者認為低碳快速路系統構建關鍵是在規劃理念，工藝選擇和低碳實施技術的方案比選中引入“碳尺”概念，分析和探索建設期內的碳足跡，選擇合理技術方案。并且，在建設材料開采、運輸、拌和和實施攤鋪建設中全方位采用低碳技術，削減“碳源”，增加“碳匯”，實現提高交通運輸能力的同時降低能耗和碳排放量。
（一）樹立低碳規劃理念
城市快速路系統規劃最為關鍵的問題是科學選擇快速路類型，實際規劃中應在綜合考慮城市規模和整體路網布局、規劃路線位置和走向、周邊環境影響等因素的基礎上，評估不同方案并統籌考慮社會、經濟和環境效益。
（二）低碳快速路設計總體技術的應用
1．道路功能設計技術
注重采用符合生態保護、污染控制、地形維護等道路選線技術，降低道路工程對生態、環境以及資源的影響程度；應區別道路功能分級特點，合理安排機動車、非機動車與行人的通行權利，減少交通干擾，保障交通安全，提高交通效率。
快速路為城區大組團溝通和長距離交通服務，應保證機動車流連續且封閉式運營，避免沿線交通流對主線的干擾。快速路輔路為城市主、次干路網的組成部分，兼起快速路集散道路的功能。
2．路線設計技術
路線設計應符合道路交通專業規范的基本要求，且應采用以平（坡度小）、直（曲率大）、順（適應地形）為控制要素的道路路線，盡可能降低車輛行駛能耗和尾氣排放，并在土方平衡方面體現設計方案優勢；路線的特殊設計除應滿足特定功能指標的要求外，應充分體現低碳設計技術理念。
（1）平曲線設計應確保線形連續；
（2）縱斷面設計應避免大縱坡，宜采用不超過3.0%坡度設計，特殊情況超過3.0%要求的，應進行能耗和碳排放量指標技術方案論證。
3．時空一體化分配的橫斷面設計技術
道路橫斷面設計宜采用集約布置、結構合建、機動車交通減少干擾、慢行交通保障通行、近、遠期結合的時空一體化分配設計技術，充分發揮地面及其上、下部道路可通行空間的功能，在節約土地資源、降低建造和運行成本、倡導非機動化出行模式等方面體現道路工程建設的先進性。
快速路沿線根據需要設置輔路，在主城區建筑和道路網絡密集時宜采用主線高架或地下的形式，地面層設置交通集散的道路?？焖俾分骶€為機動車專用，與輔路嚴格隔離?？焖俾份o路或地面道路等級為主干路或次干路，橫斷面設計滿足主、次干路的要求。
4．以交通需求為導向的節點交叉設計技術
路網節點交叉設計應采用以滿足近、遠期預測交通量、符合交叉功能要求的關鍵設計技術，適應交通量變化的交叉型式有利于節約土地資源，適當的交叉口通行能力有利于車流快捷地通過交叉口，減少交叉口延誤，減少尾氣排放和降低燃油能耗。
（1）二條快速路相交應采用互通式樞紐立交形式。
（2）快速路和主干路相交應保證快速路主線連續通行，可采用一般互通式立交形式。
（三）選擇功能與結構組合一體化的低碳道路建設技術
1．選擇節碳工藝減少外加碳源
溫拌瀝青混合料技術通過降低瀝青混合料拌和與攤鋪溫度，達到降低瀝青混合料生產過程中的能耗與CO2氣體及粉塵排放量的目的。由于溫拌瀝青混合料的拌和溫度比普通熱拌瀝青混合料低30-50℃，因此可節約30%的能源消耗,減少20%的二氧化碳排放量。溫拌瀝青混合料可作為新建路面材料應用于長隧道路面施工、超薄層罩面和橋面鋪裝等。
2．鼓勵多使用回收舊料和再生材料
廢舊材料回收路用技術是指將諸如橡膠、塑料等固體廢棄物通過一系列工藝加入到瀝青中，經過攪拌制備成具有改性瀝青特性的橡膠（塑料）瀝青。橡膠（塑料）瀝青可減輕“黑色污染”，作為低碳型瀝青改性劑提高路用性能，減少傳統高碳型SBS改性劑的使用量，并可使廢舊材料循環利用，節約能源，減少二氧化碳排放。
瀝青路面再生利用技術是將需要翻修或者廢棄的舊瀝青路面，經過翻挖、回收、破碎、篩分，再和新集料、新瀝青適當配合，重新拌和成為具有良好路用性能的再生瀝青混合料，用于鋪筑路面面層或基層的整套工藝技術。提高瀝青路面再生利用率至20%，能夠節約相應數量的瀝青和砂石材料，同時能有效降低處治廢料的能耗，減少10%的二氧化碳排放。
3．選擇高性能路面材料和長壽面路面結構，延長其使用壽命
高性能路面材料技術是指通過一系列改性工藝技術使路面材料的使用性能得到大幅度提高，如高模量瀝青、高粘度瀝青以及高彈性瀝青等材料，可以有效提高路面在多種條件下的使用性能，減少路面病害，延長其使用壽命，從而降低路面后期的養護成本和頻率，在全壽命周期內減少碳排放。長壽命路面結構又稱永久型路面，通過采用全厚式瀝青層或者深層高強瀝青層的方法，可以基本消除傳統普遍存在的結構性損壞，路面的損壞只發生在瀝青路面的表層，因此只需要定期的表面銑刨、罩面修復，在使用年限內不需要進行大的結構性重建。使用長壽面路面結構，可以使道路建設在全壽命周期內節約5%的建設材料，降低能耗10%，減少10%的二氧化碳排放量。
三、結語
開展城市快速路系統建設低碳技術研究，目的是在我國加快推進城鎮化建設進程，基礎設施投資和建設仍處于高速發展時，在快速路網規劃、設計和建設工藝技術選擇方面，不僅僅關注項目的社會效益和經濟效益，而應在更好層次上關注低碳技術的研發。近期應特別關注城市快速路系統碳排放指標的研究，在方案選擇上注重建設材料的選擇和實施建設的全過程整體性考慮；注重分析不同材料的在建設時的碳密度，在道路運營過程中的回收利用和再生率；注重分析低碳建設指標；采用碳尺進行方案比選，推動和完善我國低碳城市快速路系統的建設和發展，使城市快速路系統的建設實現低消耗、低污染、低排放的目標。
參考文獻
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基金項目：上海市科學技術委員會資助課題（10PJ1431500）
第2篇：減少溫室氣體排放的途徑范文
關鍵詞 戶用沼氣池；溫室氣體；農村能源；氣候變化
中圖分類號 TK6，X511 文獻標識碼 A 文章編號1002-2104（2008）03-0048-06
自工業革命以來，化石燃料的使用和土地利用變化使得大氣中二氧化碳等溫室氣體濃度顯著 增加，迫使人類開始采取行動減少溫室氣體排放。作為《京都議定書》的簽約國之一，中國 積極應對氣候變化，公布了《中國應對氣候變化國家方案》，提出要改善能源結構，發展可 再生能源，并明確指出要大力加強農村沼氣建設和城市垃圾填埋氣回收利用以控制溫室氣體 排放。
發展農村沼氣，不僅可以解決農村能源短缺問題、改善農業生態環境和農村衛生面貌、促進 農村經濟發展，而且在減少溫室氣體排放方面也具有重要作用。由于沼氣具有較高的熱值， 并能替代煤炭、石油、天然氣等化石能源及薪材、秸稈等生物質能源，可減少溫室氣體排放 ［1,2］。此外，農村戶用沼氣池通過集中管理人和牲畜的糞便，進行厭氧消化處理 ，從而避免溫室氣體尤其是甲烷的排放［3,4］。
本文從沼氣利用能緩解農村能源短缺問題及減少溫室氣體排放兩個方面出發，利用1991以來 中國農村利用沼氣的數據，分析其在農村能源可持續發展和溫室氣體減排中的作用。
1 農村沼氣建設成就
中國農村家庭能源消費約占國家一次性能源消費的16.7%, 廣大農村地區由于難以獲得商品 性能源, 農村居民66. 7%以上的生活用能依靠傳統的生物質能［5］。沼氣是一種可 再生能源，在中國廣大農村地區得到推廣，作為農村炊事、照明等生活用能，成為農村居民 重要的非商品性能源。
我國農村沼氣建設起步于20世紀70年代，初期階段主要是解決農村地區嚴重的能源短缺問題 ［6］。80年代中后期，為滿足廣大農民對清潔、方便和低成本能源的需求，沼氣 建設以燃料 改進和優質化能源開發為主要目標。進入90年代，沼氣技術與農業生產技術緊密結合，形成 了以南方“豬-沼-果”和北方“四位一體”為代表的能源生態模式，隨著國家“生態家園 工程”和“能源環境工程”的開展，沼氣建設在保護植被資源、農業廢棄物污染防治和資源 高效利用等方面發揮重要作用。2002年以來，隨著國家“小型公益設施補助資金農村能源項 目”和國債沼氣建設項目的實施，農村沼氣建設標志著進入了一個新的發展階段。2005年中 央安排10億元國債資金繼續實施農村沼氣國債項目，并將沼氣建設與改圈、改廁、改廚相結 合，將沼氣技術與高效生態農業技術相結合，改變農民傳統的生產和生活方式，形成良性循 環。
2 計算方法
2.1 沼氣利用節約的能源量計算
劉?宇等：農村沼氣開發與溫室氣體減排 2008年 第3期首先計算歷年生產的沼氣能源量，即：以1991年到2005年中 國農村戶用沼氣建設所產生的沼氣量數據為基礎，根據沼氣的平均低位發熱量（20 908 kJ/ m3）、折標煤系數（0.714 kg coal-e/m3）、沼氣密度(1.22 kg/m3)依次換算成沼氣 的熱值、標煤當量、沼氣質量。
其次，根據歷年農村生活能源消費結構計算出不同能源所占比重，然后由第一步所得 的沼氣 能源量按照每年的能源結構比例分配到不同能源，得到每年沼氣所替代的能源量。由此可以 分析農村沼氣利用對于減少煤炭、油品、秸稈、薪柴、電力等能源的消費情況。
具體來說，以2005年為例，沼氣產氣量為65.0億m3，其熱值、標煤當量、沼氣質量分別為 135 902 TJ、4.64×106 t標煤、7.93×106 t。而根據農村生活能源消費結構，可以計 算出如果沒有這部分沼氣，農村將消耗更多的其它能源，也就是說，2005年沼氣利用節約的 能源量為：秸稈(44 928 TJ)、薪柴(32 057 TJ) 、煤炭(43 839 TJ)、電力(10 220 TJ ) 、成品油(2 834 TJ)、液化石油氣(1 279 TJ)、天然氣(57.32 TJ)、煤氣(38.26 TJ)。
2.2 溫室氣體減排量計算
沼氣使用在節約能源消費的同時，還能夠減少溫室氣體的排放。其一，煤炭、秸稈、薪柴等 農村普遍使用的生活能源的排放因子大于甲烷（沼氣的主要成分），因此同樣熱量的能源消 耗，使用沼氣所排放的溫室氣體較少，如果沼氣能替代煤炭等高排放潛力的能源，自然 達 到減少溫室氣體排放量的效果，減少的這部分溫室氣體量為ERES（Emission Reductio n from Energy Substitution）；其二，在農村利用沼氣過程中，往往通過“一池三改” 實現了人 與牲畜糞便的集中管理，利用其在厭氧環境下產生的沼氣，從而避免了分散或露天管理糞便 而逸散到大氣中的甲烷，減少的這部分溫室氣體（主要是甲烷）為ERMM（Emission Reduct ion from Manure Management）。此外，沼氣作為生活能源燃燒也會釋放出二氧化碳等溫 室 氣體，這部分溫室氣體本文稱為EBC(Emission from Biogas Combustion)?？鄢鼸BC之后的 ERES與ERMM總和即為沼氣利用凈減少的溫室氣體排放量。
ERES的計算參考IPCC推薦的方法，即能源利用導致的溫室氣體的排放量由能源利用量(FS)及 其排放因子(EF)決定［7,8］：
ERESGHG，fuel=FSfuel×EFGHG，fuel（1）
ERES的計算關鍵在于排放因子的合理選取，由于不同國家和地區農村生活能源利用效率、爐 灶結構、農民生活習慣不同，因此IPCC推薦的默認值針對不同國家可能會產生較大誤差，必 須采用本國甚至本地區的排放因子。Zhang J et al 公布了中國家庭爐灶溫室氣體的排放因 子 ，通過實驗分析了不同能源使用過程中排放的溫室氣體［9］，本文計算以他們確定 的排 放因子為主，此外，還搜集了其他一些國別的溫室氣體排放因子［10,11,12］及 2006年國家發改委(NDRC)公布的《關于確定中國電網基準線排放因子的公告》。
由于不同作者提供的排放因子單位不一致，有的是以燃燒的能源量（g gas/kg）為單位，有 的是以消耗的能源熱量（kg gas/TJ）,在后者的計算中需要考慮到爐灶的能源利用效率問題 ，因此排放因子需要乘以能源利用效率得到單位能源排放的實際溫室氣體的量。
農村糞便主要排放的溫室氣體是甲烷，因此在糞便管理減少的排放量(ERMM)的估算中 ，N2O的排放量可以忽略。農村戶用沼氣池的原料以人畜糞便為絕大部分，因此，本文以如下公式計算糞便管理過程中甲烷的排放量［8］,具體指標可參看 IPCC報告：
其中，1991-1999年農村每戶平均養豬數從2000年中國統計年鑒數據獲得，由于每年平均每 戶有沼氣池的農民家庭養豬數基本不變，故其它年份采用1991-1999年的平均值。對于MCF的 取值，根據中國所處的緯度及其氣候特征，采用溫帶的最低值，農村采用的糞便管理方式一 般是液體/泥漿或者是糞池儲存，因此采用IPCC 2006提供的數據MCF=27%［8］。由于 兩種管理方式的MCF值相同，可以視為MS全部由一種管理系統，即MS＝1。
此外，沼氣的使用過程仍然會排放溫室氣體，主要的來源是作為生活能源提供者甲烷的燃 燒 會產生二氧化碳和甲烷（由于氧化亞氮的排放量極少本文沒有計算），計算方法與ERES的計 算公式相同，由沼氣燃燒量與其對應得排放因子決定（見公式1）。
以2005年為例，在各種能源節約量已知的基礎上，根據每種能源對應的排放因子（表2）， 并 結合其燃燒效率與低位發熱值，利用公式(1)可以計算出CO2、CH4、N2O三種溫室氣體 的減排量，匯總可知ERES為：秸稈3 801.97 Gg、薪柴2 909.08 Gg、煤炭4 939.55 Gg、成 品油 213.77 Gg、液化石油氣78.84 Gg、天然氣3.88 Gg、煤氣1.62 Gg、電力2 461.54 Gg， 合計2005年沼氣利用因節約能源而減少14 410.25 Gg溫室氣體排放。
采用同樣的計算方法，可知2005年沼氣燃燒釋放出5 931.64 Gg CO2與4.19 Gg二氧化 碳當量的CH4，共計5 835.83 Gg溫室氣體。
此外，利用公式(2)與公式(3)可計算出2005年1 700萬擁有沼氣池的農戶由于糞便管理而減 少的溫室氣體為3 063.53 Gg，其中豬糞管理減少2 296.18 Gg CO2-eq CH4，人的糞便 管 理減排767.35 Gg CO2-eq CH4。因此，由以上2005年的ERES、ERMM及EBC數據可以計算 出全年凈減少溫室氣體量（NER）為11 537Gg。
沼氣池使用過程中，由于管道的老化和操作失誤等原因，有可能會有甲烷的泄漏問題，如果 有詳細的數據需要進一步考慮這個問題。不過這部分泄漏量非常少，農戶為了 提 高沼氣的利用率，會經常檢查管道的密閉性，減少泄漏的可能性，因此計算時沼氣泄漏量可 以忽略不計。
3 沼氣利用效果分析
3.1 沼氣利用節約的能源量
15年來，農村戶用沼氣產氣量總計達398億m3，提供能源量832 749TJ，由1991年 的23 251 TJ增加到2005年的135 902 TJ，年均供能55 517TJ，約占農村生活用能的0.4 8%。
由圖1知，15年來，沼氣利用節約的能源主要是秸稈273 199.24 TJ、煤炭270 292.99 TJ、薪柴19 7 492. 66 TJ、電力61 370.13 TJ、成品油17 619.04 TJ，其他能源節約量較少。秸稈、煤炭 、薪材、 電力的年平均替代量為18 213 TJ、18 020 TJ、13 166 TJ、4 091 TJ，而對于其它農 村生活用 能源，沼氣的替代作用不明顯。總體而言，由于沼氣建設的推廣，沼氣產氣量增加，使得沼 氣在農村生活用能的比重逐漸增大。
3.2 沼氣利用減少的溫室氣體排放量
3.2.1 能源替代減少排放量(ERES)
1991-2005年15年中沼氣利用減少的溫室氣體共計88 064.02 Gg（千噸）二氧化碳當量，其 中 ，各種替代的能源減排量分別為：秸稈23 119.30 Gg，薪材17 921 Gg, 煤炭30 455.46Gg，油 品1 328.87 Gg, 沼氣181.51 Gg, LPG494.58 Gg，NG24.42 Gg，煤氣9.59 Gg，電力14709.89 Gg 。可見，煤炭的減排量最大，其次為秸稈、薪材、電力。每年沼氣替代能源減排量由1991年 的2 467.24 Gg增加到了2005年的14 410.25 Gg，增長了484.06％。
由于煤炭在農村生活用能中的比重大，加上其二氧化碳的排放因子也大，導致其減排量最大 。秸稈的二氧化碳排放因子雖然小于煤炭，但是其消費量大，而且甲烷和氧化亞氮的排放系 數都大于煤炭，使得它的減排量也加大，居第二位。薪材和電力的減排量隨后，而其它能 源在農村生活用能中份額很少，故其減排量比重不大。[KH+5mmD]注：N2O為7.24～42.32 Gg二氧化碳當量，相對于CO2和CH4，數值太小 ，圖中顯示不明顯。[KH+2.5mmD]從ERES不同溫室氣體的組成來看，CO2占絕大部分，15年間CO2減排量為84 243.94Gg，占總 排放量的95.66％，CH4減排量為3 560.01 Gg（4.04％），N2O的減排量最少，為26 0.08 Gg，只相當于總減排量的0.30%（圖2）。
據《中國應對氣候變化國家方案》公布，1994年中國溫室氣體排放總量為40.6億 t二氧 化碳當量(4 060 000 Gg)，2004年排放總量約為61億t二氧化碳當量(6 100 000 Gg)。本文數據表明， 在ERES中，1994年農村戶用沼氣建設避免了2 976.54 Gg溫室氣體排放，約占全國總排放量 的 0.07%，2004年沼氣利用減少排放量為14 410.25 Gg，減排比重達到全國的0.24%，也就 是說 ，隨著農村沼氣的推廣，節約的農村生活能源不斷增加，減少的溫室氣體在全國總排放量的 比重越來越大，1994至2004年11年間增長了兩倍多。
3.2.2 糞便管理減少排放量(ERMM)
由于將糞便集中在沼氣池中處理，15年間總共避免了13 409.24 Gg二氧化碳當量的甲烷 直 接排放到空中，ERMM由1991年的383.05 Gg增加到2005年的1 932.00 Gg，平均每年減排 量為894 Gg CO2-eq（圖3）
3.2.3 沼氣利用過程排放量(EBC)
沼氣在農民生活使用過程仍然會排放溫室氣體，主要是二氧化碳和少部分甲烷，氧化亞氮的 排放量很小，可以忽略不計。由表3可知，沼氣燃燒過程排放的主要為二氧化碳，隨著沼氣 產氣量的增加，排放量逐漸增大，2005年達到了5 931.64 Gg，而甲烷當年的排放量僅僅為4 .19 Gg，為二氧化碳排放量的0.07％。總共的溫室氣體排放量在這15年間為36 372.25 Gg 。
3.2.4 凈減排量(NER)
凈排放量為能源替代減排量與糞便管理減排量之和減去沼氣利用排放量的值，由圖4可見，1 9 98年以前凈減排量增速較緩，1998年到2001年增加幅度加大，2001年以后迅速增加，達到了 2005年的11 537.94 Gg，年均凈減排量為4 877.17 Gg，十五年總共減排量為73 157.59 Gg 。單位沼氣產量的年平均凈減排量為1.88 kg/m3，變化范圍為1.76-2.11 kg/m3（圖4）。 從絕對值來看，ERES最大，EBC其次，ERMM最小。以往的文獻一般僅僅考慮了ERES［1,1 3］, 但實際上，ERMM
仍然不能忽略，其對凈排放量的貢獻約為21.42％（18.52％～28.44％）， 由此說明，如果僅僅考慮沼氣的利用 能減少溫室氣體排放量只是由于能替代煤炭、石 油、天然氣、秸稈、薪材等燃燒的排放是不夠的，將會產生較大的誤差。
與全國現有的兩個總排放量數據對比來看，1994年沼氣利用凈減少溫室氣體2692.16Gg，2004年為9906.12 Gg，分別占當年全國總排放量的0.07%與0.16%，表明僅農村 戶用沼氣建設這 一項內容就能減少全國0.07%～0.16%的溫室氣體，充分顯示了沼氣開發在保護農村生態環境 、遏制全球氣候變化的重要作用。
3.2.5 各省市自治區沼氣利用中的溫室氣體減排量根據各省市區的農村生活能源消費量和戶用沼氣總產氣量，按照同樣的計算方 法計算出各省 市自治區1991-2002年的沼氣利用導致的溫室氣體減排量（由于缺少2003-2005年的各地 農村生活能源消費量故只計算到了2002年）。
1991-2002年，全國各省市總凈減排量為38 623.35 Gg，其中，四川、湖南、廣西、湖 北、云 南、江西、江蘇等省區減排量均超過了2 000 Gg，特別是四川省一支獨秀，總減排量高達10 268.44 Gg，占全國總減排量的26.59％。受氣候條件制約，、新疆、黑龍江、青海、內 蒙古等地的沼氣開發很少，歷年減排量之和都在24Gg以下(圖5)。圖5 1991-2002年各省市區凈減排量
Fig.5 Net GHG emission reductions in China from 1991 to 2002 4 溫室氣體減排前景分析
2005年，農村戶用沼氣建設沼氣總產氣量達到了65億m3，擁有沼氣池的農戶達1 700多萬 ，為農民提供了135 902 TJ，即相當于4.64×106 t標準煤的熱量，部分的滿足了農 村對于優 質燃料日益迫切的需求，適應了富裕起來的農民從滿足人的“生存需求”向“享受需求”轉 變的形勢［14］。根據王效華等人在江蘇和安徽農村調查的結果，由于能源利用效率 的提高，建設了沼氣池的農戶家庭耗能要比沒有沼氣池的農戶家庭耗能少40％以上［15 ］，按照2005年沼氣提供的能量為4.64×106 t標準煤計算，如果不利用沼氣的話，這 1 700萬戶農民需要使用6.50×106 t其它能源來替代沼氣。
“十一五”期間，中國通過實施生態家園富民行動，將在500個縣(場)建設10 000個資源良 性循環的生態新村。根據中國農村沼氣建設發展規劃，到2010年，全國農村戶用沼氣達到4000萬戶，適宜農戶普及率達到28.4%，到2020年力爭使適宜農戶普及率達到70%，基本普及 農村沼氣?！兑巹潯穼嵤┖?，將有效提高農村優質能源的用能水平，使5 000多萬農戶使用 清潔燃料的比重達到80%以上，受益人口超過2億。
由前文分析可知，單位沼氣產量的年平均凈減排量約為1.88 kg/m3，隨著沼氣建設和管理 技術的提高，戶均產氣量將會逐漸增加，取保守值2005年的390 m3/戶，則2010年農村戶 用 沼氣總產氣量將達到156億 m3，溫室氣體凈減排量將達到29 328 Gg，2020年戶用沼氣將 會到385億m3，減排的溫室氣體將達到72 380 Gg。
5 結 論
農村沼氣開發能提供清潔的非商品能源，節約煤炭、石油等化石燃料和秸稈、薪柴等低效率 生物質能的使用，緩解農村能源短缺困境，保護農村生態環境和保證農業可持續發展。在全 球氣候變化形勢越來越嚴峻的情況下，沼氣開發還成為減少溫室氣體排放的一種途徑。但是 ，目前的農村沼氣普及率還不夠（2005年為12%），需要多方面籌集資金，加大技術推廣力 度和對農民扶持力度，以農村沼氣建設為紐帶，積極開展生態家園富民行動，并站在應對氣 候變化的國家高度，促進戶用沼氣技術的發展，控制溫室氣體排放，不斷提高應對氣候變化 的能力，為保護全球氣候做出新的貢獻。（編輯：徐天祥）
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Rural Biogas Development and Greenhouse Gas Emission Mitigation
LIU Yu1，2 KUANG Yaoqiu1 HUANG Ningsheng1
(1.Key Laboratory of Marginal Sea Geology, Guangzhou Institute of Geochemistry,Chinese Academy of Sciences, Guangzhou
Guangdong 510640, China; 2.GraduateUniversity of Chinese Academy of Sciences, Beijing 100049, China)
第3篇：減少溫室氣體排放的途徑范文
狹義上講，信息公開制度中的“信息”僅指“政府信息”，即“行政機關在履行職責過程中制作或者獲取的，以一定形式記錄、保存的信息”。廣義上講，信息公開制度中的“信息”指的是所有特定主體掌握的、不為普通公眾所知悉的信息。由于氣候變化涉及政府、企業、社會團體和個人等多類不同性質的主體，各主體均掌握一定的溫室氣體排放和管理信息。因此應對氣候變化領域信息公開制度中的“信息”應該是廣義的，既包括國家政府作為公權力主體應依職權主動公開或依申請公開的信息，也包括企業、社會團體等私權力主體依法公開的自身溫室氣體排放信息，甚至從國際層面，《聯合國氣候變化框架公約》下各締約方提交并公布國家自主貢獻、全球環境基金公布捐資國的捐資信息等行為，也屬于應對氣候變化信息公開的范疇。
二、應對氣候變化信息公開的重要意義
（一）信息公開順應簡政放權的改革方向
簡政放權、減少新增行政許可和行政審批是建立“大市場、小政府”的改革方向，傳統上依靠行政許可、行政審批管理社會公共資源的模式，不能夠充分調動民智民力，不能適應市場的發展。而信息的充分透明是調動公眾參與積極性，充分發揮市場作用的客觀要求。信息公開制度能夠對政府管理和排放主體發揮重要的監督作用，政府可以通過信息公開制度實現管理溫室氣體排放的行政目的。
我國預計將于2017年建立全國統一的碳排放權交易市場，政府管理部門及時向社會公布納入碳排放權交易的溫室氣體種類、納入行業、重點排放單位納入標準、排放配額分配和使用方法等信息，有利于降低市場交易主體的交易成本，構建公平合理的良性市場環境，充分發揮市場在控制溫室氣體排放中的作用。
在中國應對氣候變化管理領域存在著“上大下小”的政府資源配置情況，國家層面應對氣候變化的管理體制機制較為健全，省級居中，而市、區、縣級政府則缺乏專門應對氣候變化的機構、人才和資金配置。中國氣候變化治理還沒有形成環境監察大隊、安全生產監察、城市管理大隊這樣能夠進行現場檢查的行政執法隊伍。在這種情況下，政府對于全國各類分散的排放源的管理能力受到很大限制。而如果通過立法賦予重點排放主體將溫室氣體排放的信息公開的法律義務，就可以有效解決行政管理中執法能力不足的問題。重點排放主體公開的溫室氣體排放信息可以通過社會獨立的第三方核查機構進行核查，以確保公開信息的準確性。氣候變化領域中獨立第三方核查機構和審計公司、律師事務所類似，是完全按照市場規則提供專業服務的公司，比在政府體系中新增一系列執法監察組織更為專業、經濟，更加符合“大市場、小政府”的行政體制改革方向。
（二）信息公開有利于監督政府行使溫室氣體管理權力
我國2008年施行的《政府信息公開條例》建立了針對政府的信息公開制度，包括總則、公開的范圍、公開的方式和程序、監督和保障、附則五部分，規定了行政機關和具有管理公共事務職能的組織關于信息公開方面的規則。應對氣候變化領域的政府信息公開無疑應適用該條例規定。
應對氣候變化領域的政府管理分為國家、省、市縣三個層級，承擔著制定減排目標、分配減排配額、編制氣候變化規劃、管理氣候變化專項資金、統計核算溫室氣體排放信息、監管溫室氣體排放權交易市場、防災減災等職能。這些政府針對溫室氣體的管控涉及到公民、法人或者其他組織的切身利益，尤其涉及到公共資金、財物、以及碳排放配額這些權屬的分配，應該按照《政府信息公開條例》進行公開。
公開政府在應對氣候變化方面的信息，一方面有利于彰顯中國在應對氣候變化方面的努力與成效，另一方面有利于監督政府在陽光下行使公權力，杜絕腐敗現象。
（三）有利于監督企業控制溫室氣體排放
生態環境保護涉及全球共同利益，保護生態環境帶有“正義”的色彩，而任何破壞生態環境的行為必然受到譴責?；谶@樣的道理，超額排放溫室氣體的行為一旦曝光于公眾，都必將受到輿論譴責，一些具有一定知名度和美譽度的企業有可能因顧忌企業形象而減少排放。
信息公開是信用管理的重要方式。如果通過立法，將企業排放溫室氣體情況公開，將企業年度配額清繳情況納入企業信用管理體系，則有助于迫使企業努力改良技術、提高能效、提高可再生能源使用比例，從而減少排放。同時很多企業為了提高企業美譽度，種植碳匯林，開展自愿減排，這些行動如果能夠及時公開，有利于彰顯企業的社會責任，帶動其余企業和社會公眾來低碳生產、改善環境。
三、應對氣候變化信息公開制度的責任主體
由于應對氣候變化領域中的信息公開指的是廣義范圍的信息公開，因此信息公開的責任主體包括溫室氣體管理者（包括各級政府應對氣候變化主管部門）和溫室氣體排放者（包括企業、社會組織、社會團體和個人）。
從溫室氣體管理者的角度，“縣級以上地方人民政府辦公廳（室）或者縣級以上地方人民政府確定的其他政府信息公開工作主管部門”具有信息公開的責任。從立法的角度應該明確哪些內容由國家政府部門公開，哪些由省級政府部門公開，哪些由縣級政府部門公開。根據與省級發展改革委氣候主管處室代表實地座談發現，應著重賦予國家和省級應對氣候變化主管部門信息公開的責任，而對于縣、市一級政府則只應作原則性的規定。因為目前國內在縣、市級政府幾乎還沒有專設氣候變化工作管理的處室，承擔該項管理職責的處室大多同時承擔著節能環保、區域發展等多項職能，對氣候變化難以做到專人負責，如果被賦予過細的信息公開責任實踐中難以完成。
從溫室氣體排放者的角度，溫室氣體的排放源眾多，不可能全部納入立法的范疇。而由于溫室氣體排放主要是化石能源燃燒產生的，絕大部分來工業、建筑、交通幾個重點領域。因此在設計氣候變化信息公開制度時，應以排放單位的上一年度排放量為標準，賦予某些重點溫室氣體排放單位公開溫室氣體排放信息的義務。當然需要注意的是排放企業屬于私權利主體，公布過細溫室氣體排放信息可能會有泄露商業機密的風險，因此應處理好信息公開和秘密保護的關系，對企業公布的信息不能要求過細。
四、應對氣候變化信息公開制度的內容和要求
（一）應公開的應對氣候變化信息內容
在國際層面，中國作為《聯合國氣候變化框架公約》的履約方應該每兩年向公約秘書處提交國家履約信息通報，根據公約歷次締約方大會的要求提交相關履約信息。為了向國際社會彰顯我國對全球應對氣候變化作出的貢獻，國家應對氣候變化主管部門應該每年公開國家應對氣候變化公報、國家應對氣候變化的政策與行動（即白皮書）等信息。例如中國于2015年6月向公約秘書處提交了應對氣候變化國家自主貢獻文件――《強化應對氣候變化行動――中國國家自主貢獻》，提出了我國的碳排放峰值目標和強度目標，就是向國際社會進行信息公開的一種方式。
在國家管理層面，國務院應對氣候變化主管部門應該向社會公布國家應對氣候變化目標、國家對各省碳排放目標的分解及考核結果、國家應對氣候變化規劃、低碳技術目錄、重大低碳政策、重大建設項目、專項資金分配等信息，這些內容除了涉及國家秘密的之外，都應該公開。同時，國務院應對氣候變化主管部門在履行國家碳排放權交易管理職責中，應及時向社會公布納入碳排放權交易的溫室氣體種類、納入行業，重點排放單位納入標準、排放配額分配和使用方法，各年度重點排放單位的排放和配額清繳情況，具備資質的核查機構和交易機構名單等信息。
在地方層面，省級政府應對氣候變化主管部門承擔著編制本行政區域應對氣候變化規劃、分配碳排放配額、將本行政區排放指標進行分解考核、編制溫室氣體排放清單、監督第三方核查機構等職能，這些信息應該主動向社會公開?？h級以上地方人民政府應當每年向社會公布本地區控制溫室氣體排放目標完成情況、應對氣候變化工作進展等信息。
在企業層面，應該建立溫室氣體報告制度，明確企業達到重點企事業單位排放量門檻的單位應當按照國務院應對氣候變化主管部門的有關規定，向省級人民政府應對氣候變化主管部門如實報告溫室氣體排放情況。除涉及國家秘密和商業秘密的內容外，重點溫室氣體排放單位應當每年向社會公開上一年度的溫室氣體排放數據和配額清繳情況。
（二）應對氣候變化信息公開的要求
應對氣候變化信息公開制度還包括對信息公開的具體要求和罰則。在信息公開的制度設計過程中，應該明確相關信息的公開時限、公開途徑（通過媒體、網站以及公報等）、公開方式（是主動公開還是依申請公開）、與秘密保護的關系等內容。
只有罰則明確才能讓一項制度具有可行性。在信息公開制度中，應該分幾種情形明確相關責任：一是信息公開責任主體應當公開的應對氣候變化信息未及時公開的，應該不再拖延，立即及時公開。二是當公開的信息出現錯誤的，信息公開責任主體應立即改正，因信息錯誤造成損失的，由信息公開責任單位承擔賠償責任。三是信息公開責任主體故意隱瞞、更改或延遲公開重要應對氣候變化信息的，相關負責人應該受到警告等處罰，造成損失的，應予賠償。
五、應對氣候變化信息公開制度的立法建議
在開展應對氣候變化立法中，信息公開制度的應重點圍繞誰公開、公開什么、公開要求和罰則等內容展開。主要有以下兩種立法路徑：
一是按照信息公開的主體、內容、要求、罰則的邏輯，在《應對氣候變化法》中設定信息公開制度的專門條款。
二是就應對氣候變化信息公開問題專門制定法律位階較低的條例、部門規章或者規范性文件。研究起草《應對氣候變化信息公開條例》或者《應對氣候變化信息公開管理辦法》，專門對應對氣候變化領域中的信息公開制度進行系統規定。在與未來將要出臺的《應對氣候變化法》和已有的《政府信息公開條例》不沖突的情況下，重點規定應對氣候變化領域信息公開的詳細規則。
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第4篇：減少溫室氣體排放的途徑范文
當國際社會正放眼于如何解決二氧化碳、甲烷等溫室氣體的過度排放時，一群黑色的顆粒也開始在我們的家園“搗蛋”。
最近幾個月，我國許多城市都遭遇了罕見的連續霧霾天氣，PM2.5持續爆表。而造成霧霾天氣的主要成員中就有黑碳（black carbon），這一陌生詞語隨著公眾對霧霾天氣的關注，也逐漸走進了人們的視線。黑碳除了能引起霧霾天氣和慢性咳嗽外，還是推動全球變暖的第二大“罪魁禍首”。
黑碳的“身世”
黑碳，又稱作煙炱和煤煙，是含碳物質（主要是石油、煤、木炭、樹木、柴草、塑料垃圾、動物糞便等）不完全燃燒和氧化形成的產物。它在大氣中停留的時間比較短，大概只有幾周時間。生活在北方的人們應該對冬日里煙囪中冒出的滾滾黑煙不會感到陌生。這些黑煙實際上是煤未充分燃燒時產生的微小碳顆粒，隨著燃燒加熱的空氣飄上了天空。除了煤和柴油等礦物燃料燃燒會產生大量黑碳，柴火、秸稈等生物燃料燃燒也都會釋放出黑碳，火山爆發，森林大火冒出的黑煙中也有它的身影，它是PM2.5中數量最多、危害最大的污染物。
從2004年的一份資料可以看到，按地理區域劃分，中國的黑碳排放貢獻量最大，約占全球總排放量的1/5；而按燃料種類，生物質燃燒的排放量最大，占全部燃燒的60%。
“世界屋脊”陷入黑碳的“包圍”
黑碳對環境的破壞能力不可小視，它們通常“游走”于距離地面2～5公里的高空中，并不斷加熱著大氣，連世界上海拔最高的青藏高原也沒能逃脫它的侵害。但要近距離觀察這種加熱效應并不容易，因為降雪會將黑碳從云端帶入人間，沉積于白雪皚皚的崇山峻嶺。
中國科學院的專家曾在青藏高原對不同氣候區多條冰川表面雪樣或雪坑樣進行采集，獲得了時間跨度不同的7支冰芯。專家通過對冰芯深淺不一的冰層成分的分析以及結合大氣環流的規律對黑碳來源進行了追蹤，最終還原了近60年來黑碳含量的時空曲線——上世紀五六十年代，歐洲的黑碳排放對青藏高原西北部冰川的融化有相當“貢獻”；八十年代中期以來，來自南亞的黑碳在青藏高原東南部大量“集結”，以幾倍于過去的力道“侵蝕”著冰川。
“雖然我們尚無法斷言黑碳的融雪作用到底有多強，但國際同行的現場觀測實驗證明，隨著黑碳的沉降累積，原本反光的白雪會‘吃’進更多陽光?！倍易寘⑴c此次冰樣采集的青藏高原研究所研究員徐柏青不安的是，黑碳的“破壞力”會隨著冰雪消融而不斷增強，當冰川表層的新鮮降雪流失殆盡，黑碳會順勢溜入下一層積雪，繼續“搞破壞”。
而從青藏高原冰川雪坑及表面雪樣品分析結果看，青藏高原雪冰中黑碳的平均含量已高于北極地區。現在，青藏高原的消融季節來得早，持續時間也較長。“黑碳在冬季大量附在冰雪上，加快吸熱，使冰雪在三四月份就開始消融，而這并不是農牧業需水時期，造成本就緊張的冰雪水資源大量浪費?！毙彀厍嗾f。由于喜馬拉雅冰川是長江、恒河、印度河等亞洲主要河流的水源，冰川融化將使中國、印度和許多南亞國家的供水受到嚴重影響。
變身灰霾與棕色云
加速冰川融化，僅僅是黑碳效應的“冰山一角”。實際上，黑碳更像是一個“兩面派”：一邊“加熱”大氣，一邊也為地面“遮光”。因為在數千米的高空，黑碳能夠與它的氣溶膠“同伙”——硫酸鹽、硝酸鹽、有機碳、沙塵等相互交織，組成厚重的大氣棕色云。
棕色云內部，不同的顆粒物扮演著截然不同的角色——它們有的吸收陽光，有的則將陽光反射回大氣。黑碳雖然能夠吸收陽光，起到增溫的效果，但是與之相反的是，硫酸鹽等顆粒物能夠將大部分陽光反射回大地，這樣一來棕色云就像一把陽傘，能夠起到為地球降溫的效果。
在為地球降溫的同時，棕色云也正在使地球變暗，減少了太陽輻射到達地球表面的量。這樣一來，棕色云就不單只是影響地球溫度，還能間接“掌控”大氣中的水循環，增大區域之間極端氣候事件的發生概率。因為到達地面的太陽輻射減少，地面水汽蒸發量下降，降水云就會減少，干旱也就會隨著而來。
灰霾同樣是由黑碳變身而來，它跟棕色云的區別只在于在大氣中所處高度的不同?；姻餐ㄟ^大氣的提升作用達到了一定的高度，經過風力吹動，將不同地區或城市上空的灰霾連成片，就形成了棕色云。與棕色云相比，灰霾位置更低，更接近人體活動的范圍，對人體的直接危害更大，它不僅直接刺激人體的呼吸系統，還妨礙人們的正?；顒?，是能見度降低，嚴重影響交通運行。2012年冬季我國中北部持續的灰霾天氣就讓人們吃盡了苦頭，感受到了灰霾的厲害。
二號“氣候殺手”浮出水面
提起人類活動對氣候變化的影響，人們首先想到的就是各種溫室氣體，尤其是罪魁禍首二氧化碳。從溫室氣體對全球升溫貢獻的百分比來說，二氧化碳占約55%無疑是最大的，因而二氧化碳當仁不讓地被列為頭號溫室氣體，而甲烷以約15%曾位列第二。人們一直認為，在溫室氣體的增溫效應中，在大氣中存在時間長的溫室氣體，起效應最值得關注，二氧化碳在大氣中的存留期很長，可達200年。
到目前為止，國際上的各種減排努力，似乎也都是針對二氧化碳的。在1997年于日本京都通過的《京都議定書》中，也指出要對六種溫室氣體進行削減：二氧化碳（CO2）、甲烷（CH4）、氧化亞氮（N2O）、氫氟碳化物（HFCs）、全氟碳化物（PFCs）及六氟化硫（SF6）。
2013年1月，一項歷時四年的國際研究發現，黑碳對氣候變暖同樣具有較強的影響，其致暖效應被認為是每平方米1.1瓦，大約是頭號溫室氣體二氧化碳的三分之二，躍居甲烷之前，超出先前估計的兩倍。顯然，我們以前大大低估了黑碳排放對于全球變暖和氣候變化的作用。這個研究同時也發現，黑碳是導致北半球中高緯度地區如美國北部、加拿大、歐洲北部和亞洲北部迅速升溫的一個重要原因，它的影響還可延伸至更遠的南方，包括導致亞洲季風降雨模式的變化。
終于 ，黑碳，這個“氣候殺手”浮出水面。
我們的思索
國際社會的研究結果和近期我國北方綿延數日的灰霾天氣，都不得不讓我們重新審視這些大氣中的短壽命污染物——黑碳。
黑碳來勢洶洶，但是我們能夠通過哪種途徑遏制它呢？
第5篇：減少溫室氣體排放的途徑范文
關鍵詞:低碳經濟;模式;啟示
一、低碳經濟模式研究成果述評
隨著全球氣候惡化的趨勢進一步加重,發展低碳經濟已經受到越來越多的關注。國內外許多學者對于低碳經濟的發展模式、發展道路,促進低碳經濟發展的機制等方面進行了研究。國內學者的研究成果總結如下:
胡鞍鋼(2003)提出了發展低碳經濟的“綠貓”模式,以此取代傳統的“黑貓”模式的發展思路。
付允(2008)等對低碳經濟模式的內涵進行了界定,認為低碳經濟的發展模式就是在實踐中運用低碳經濟理論組織經濟活動,將傳統經濟發展模式改造成低碳經濟的新經濟模式。具體來說,就是以低能耗、低排放和低污染,以及高效能、高效益、高效率(簡稱三低三高)為基礎,以低碳發展為發展方向,以節能減排為發展方式,以碳中和技術為發展方法的綠色經濟發展模式。
邢繼俊(2009)提出了我國低碳經濟發展的三種模式,即初期發展模式,中期發展模式和晚期發展模式。初期發展模式包括三個方面內容,分別是自上而下調整發展模式、逐步優化產業結構、逐步淘汰高耗能產業;中期發展模式包括自下而上的低碳經濟發展模式、制定相關法律法規、促進新能源發展幾個方面;晚期發展模式包括促進低碳社會的可持續發展、持續開發新能源和重視低碳社會的倫理文化建設幾個方面。
林伯強(2009)提出發展低碳經濟需要解決中國的能耗方式問題。朱四海(2009)認為低碳經濟發展模式的關鍵是轉變經濟增長方式,減少對于高碳能源的依賴。
中國人民大學氣候變化與低碳經濟研究所楊志(2009)提出了“綠色+資本+網絡”的低碳經濟發展新模式,借助綠色網絡和資本的力量發展綠色經濟。
清華大學化工系教授,中國工程院院士金涌(2008)在“低碳經濟:理念―實踐―創新”的報告中提出,發展低碳經濟,要開發產業節能新技術,努力優化工藝路線,選擇節約替代型產品。
國家發改委能源研究所丁丁(2008),莊貴陽(2008)對于我國低碳模式的實現途徑進行了研究,認為需要從優化能源結構、提高能源使用效率、發揮碳匯潛力,加強國際合作等方面進行。
裘蘇(2009)在借鑒日本和臺灣低碳經濟發展的經驗基礎上,提出了浙江省低碳經濟的發展模式。
任力(2009)對國外發展低碳經濟的政策進行總結,并得到有益的啟示。李友華(2009)提出了我國低碳經濟發展的對策,主要包括制定低碳經濟發展戰略,加強低碳經濟技術創新,制度創新,搞好低碳示范區,發展低碳能源產業體系等幾個方面。
孟赤兵(2009)認為循環經濟是發展低碳經濟的基本途徑。宋德勇(2009)提出,要改進我國的低碳經濟政策體系,政策工具應該從主要依靠行政手段向以主要依靠市場機制轉變。杜明軍(2009)認為低碳經濟發展具有耦合特性和存在可控制變量,提出構建低碳經濟發展的耦合機制,以保證低碳經濟的轉型成功。
上述研究對于我國低碳經濟發展模式的形成提供了有益的借鑒,但是總體上看,上述研究成果存在一些明顯不足。一是研究不夠深入,只是提出了一些低碳經濟發展模式基本概念,對于具體如何保證模式獲得成功,低碳經濟發展模式的具體內涵方面的研究不夠深入;二是宏觀性較強,主要從宏觀層面上研究,分產業的研究,比如農業、工業如何形成自己低碳經濟發展模式,各個區域如何形成自己的低碳經濟發展模式等方面的研究較少。
國外學者在低碳經濟模式方面的研究成果很多,可以歸結如下:
理論方面,2006年10月30日,英國了由前世界銀行首席經濟學家尼古拉斯.斯特恩牽頭完成的《氣候變化的經濟學》,也稱為《斯特恩報告》,該報告對全球變暖可能造成的經濟影響作出了具有里程碑意義的評估。
《斯特恩報告》以氣候科學為基礎,用“成本-效益”分析法對歐盟提出的全球氣溫上升2℃的上限加以論證,呼吁各國迅速采取切實可行的行動,盡早向低碳經濟轉型。報告主要觀點是:第一,如果各國政府在未來十年內不采取有效行動遏制溫室效應,那么氣候變化的總代價和風險相當于每年至少失去全球GDP的5%-20%。相比之下,采取行動的代價可以被控制在每年GDP的1%左右;第二,在2050年以前,要使得大氣中的溫室氣體濃度控制在550ppm以下,全球溫室氣體排放必須在今后10-20年達到峰值,然后以每年1%-3%的速率下降;第三,到2050年,全球排放必須比現在的水平低大約25%,即發達國家在2050年前把絕對排放量減少60%-80%,發展中國家在2050年的排放與1990年相比,增長幅度不應超過25%。
斯特爾(2006)把有關氣候變化的科學辯論轉移到氣候變化的經濟規律層面上來,他認為2050年世界經濟規模要比現在增長3-4倍,但是溫室氣體排放要比今天降低1/4的水平,同時認為制定應對氣候變化的政策需要具備三個關鍵因素,即確立碳的定價機制;技術政策的確立;建立一個全世界的碳市場。普雷斯科特(2007)指出,英國的實踐證明經濟增長和溫室氣體排放的減少是可以同時實現的,氣候變化問題不僅是一個環境問題,也是一個政治問題。蘭德斯(2007)指出,挪威減排溫室氣體的國家目標是到2050年減排2/3,為此要采取的措施:一是提高能源使用效率;二是發展可再生能源;三是投資碳捕捉和儲存;四是減少森林砍伐。梅森納(2007)認為,人類發展低碳經濟面臨的挑戰,實質上是政治和體制上的,而不僅是技術和經濟方面。多德維爾(2007)強調在發展低碳經濟過程中政府的責任。
實踐方面的成果,英國政府承諾,力求在2010年減排主要溫室氣體CO220%,2050年減排60%。英國政府通過征收“氣候變化稅”和實行可再生能源配額政策達到預期目的。日本政府作為《京都議定書》的發起國,在低碳經濟方面采取了許多措施。一是提出溫室氣體減排目標,到2050年使得溫室氣體減排量比2008年減少60%;二是加大對于溫室氣體減排的投入;三是制定許多相關法律法規,如《促進建立循環社會基本法》、《促進資源有效利用法》等。法國政府除了提出本國溫室氣體減排目標外,側重低碳技術的開發應用,加大了對環保、航天和納米等尖端技術領域的投入,制定了促進節能減排的法規。韓國政府2008年提出并實施“低碳綠色增長戰略”,以實現增長模式的轉換,重新找到快速發展的新的增長動力。瑞典政府側重在生活的細節入手,達到節能減排的效果。
二、幾點啟示
(一)發展低碳經濟對我國具有十分重要的意義
在我國經濟高速發展的同時,我國二氧化碳排放量也大幅攀升,已經位居世界第二位,也有的國外專家估計,我國二氧化碳排放量已經躍居世界首位。這種情況下,我國面臨著越來越大的壓力。今后幾十年,我國既要保持經濟持續快速發展,又要面臨大量減少溫室氣體排放的艱巨任務,所以,我國發展低碳經濟具有十分重要的意義。
(二)我國的低碳經濟模式必須結合國情進行
我國正處在建設資源節約型和環境友好型社會的關鍵時期。當前,資源約束特別是能源短缺,環境污染已經成為制約我國經濟可持續發展的重要障礙。與發達國家相比,我國能源使用效率較低,國家能源局提供的數據顯示,目前我國的總體能源利用效率為33%左右,比發達國家低約10個百分點。我國用占世界11%能源消耗量生產出只占世界GDP的3%。我國的一次能源結構長期得不到優化,煤炭在一次能源中的比例保持在70%以上,天然氣、水電等清潔優質能源的比重很低。我國85%的二氧化碳,90%的二氧化硫和73%的煙塵都是由燃煤排放的。中國大氣污染中的僅僅二氧化硫造成的經濟損失就占GDP的2.2%。
今后相當長的時間內,我國以煤炭為主要能源的狀況不會發生大的改變,所以必須結合中國國情,改變經濟增長結構,一方面要大力發展低能耗產業,如高科技產業、旅游產業等,減少經濟增長對于能源消耗的依賴;另一方面要在高能耗行業實施強制性的節能減排措施,減少能源的消耗。中國政府需借鑒國際經驗,積極開發利用新能源、可再生能源、核能等能源。發展太陽能、水電、生物能源等新型能源,加大其在能源消費結構中的比重。
(三)我國低碳經濟模式必須以技術創新為主導進行
要減少我國能源消耗,減少溫室氣體排放量,必須以技術創新作為支撐。要立足自身實際,加大對于低碳技術研究方面的投入,盡快形成一批適合我國國情的低碳技術。我國是一個農業國,農村人口占60%左右,發展農村沼氣技術是不錯的選擇。目前,我國農村沼氣已發展到2200萬戶,每年為農村提供了1350萬噸標準煤的高品位清潔能源;推廣省柴節煤爐灶1.9億戶、節能炕2000萬鋪,形成年節能能力近5000萬噸標準煤。如果從惠及的人口和農戶數量上來說,這是全球最大的節能減排工程。中國還可以利用核工業體系相對完善的優勢,加大核能的開發利用。中國是世界上為數不多的擁有較完善核能技術的國家之一,這為中國核能技術的開發利用創造了有利條件。
此外,因為我國風能、太陽能、生物質能含量十分豐富。農業生產中的農藥、化肥使用效率只有30%左右,農業節水灌溉系數很低,所以農業生產中的節肥、節藥、節水技術,風能、太陽能、生物質能等可再生能源發電技術的開發應該作為我國今后一個時期發展重點。
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第6篇：減少溫室氣體排放的途徑范文
國人誤讀的“低碳飲食”
在國內有人誤將前些年在美國流行的阿特金斯低碳水化合物飲食(lowcarbohydrate diet)翻譯為我們現在推崇的低碳飲食(low carbon diet),一些媒體在宣傳低碳飲食時,迄今仍使用阿特金斯的概念,認為低碳飲食就是盡量選擇碳水化合物較少的膳食。
阿特金斯低碳水化合物飲食主要被當作一種減肥膳食,也就是以攝取高蛋白質類食物,如牛肉、豬肉等為主的飲食減肥法。這種減肥膳食有明顯的副作用,如導致口臭,容易腹瀉等,更重要的是增加了患心血管疾病和糖尿病的危險。
真正的低碳飲食,就是要求人們在選擇食物時從生產、運輸、保存、烹飪等環節進行評價,盡量選用耗用能量少的食物和加工方法,從而減少碳,特別是二氧化碳向環境的排放。簡單地說就是,人們應減少肉類、蛋類等動物性食物的攝入比例,而保證以富含碳水化合物的食物為主的膳食結構。
高碳飲食,破壞環境
食物鏈與碳排放生態系統中各生物種群之間,靠以食物為中心的攝食關系而建立起來的一種鏈索式單向聯系,稱為食物鏈。選用的食物越是靠近低端,就越能減少能量的消耗。人類處于食物鏈的頂端,可以任意選擇。大量的科學研究證實,人類攝入動物性食物越多,能量浪費越大,排出的二氧化碳也越多。
動物飼養過程中的碳排放聯合國糧農組織2006年的報告指出,飼養牲畜是造成氣候變暖的原因之一。就像汽車燃料會排放廢氣一般,牲畜通過它們正常的代謝過程(呼吸、放屁和排便),也會產生大量的溫室氣體,如二氧化碳、一氧化二氮、甲烷等。它們每年產生數以億噸的糞便,再加上飼料生產、機械化屠宰、肉食的包裝、運輸與冷藏等生產過程都是排放溫室氣體的重要途徑。世界糧農組織的報告表明,肉類生產每年排放的溫室氣體,約為全球排放總量的18%,僅次于能源生產所占的比例(21%)。依照碳排放量計算,低碳至高碳肉類的排列次序依次為魚、雞、豬、牛及羊。
食物在加工、運輸、烹飪過程中的碳排放除了肉類以外,所有食物的生產、加工、運輸、保藏、烹調過程都會增加溫室氣體的排放。所以低碳飲食還主張盡量吃本地食品,減少進口食品,這是因為食物在冷藏和長途運輸過程中都產生著對環境的破壞因素。烹飪方法的不同也導致碳排放量的巨大差別。在中國,許多人喜愛食用火鍋食品,在長達1～2小時的進餐時間內,一直燃燒木炭、酒精、燃氣或用電爐、電磁爐等,不但耗能還造成大量的碳排放,這些都會影響到大氣環境質量。
低碳飲食,健康自己
近20年我國城鄉居民的主食消費呈明顯下降趨勢,2002年城鄉居民谷類食物攝入比1982年和1992年分別下降21%和10%。而肥胖和糖尿病發病最高的大城市,居民谷類食物攝入量最少,提供能量只占總能量的41%。
低碳飲食提倡植物性食物。植物性食物中含有多種植物化學物質,后者具有多種生理功能,如抗氧化作用、調節免疫力、抑制腫瘤、抗感染、降低膽固醇、延緩衰老等。在眾多植物性食物中,主要包括谷類食物和蔬菜水果。
谷類食物是中國傳統膳食的主體,是人體能量的主要來源,也是最經濟的能源食物。堅持谷類為主,就是為了保持我國膳食的良好傳統,避免高能量、高脂肪和低碳水化合物膳食的弊端。
新鮮蔬菜和水果已被公認為是最佳的防癌食物。另外,增加蔬菜水果攝入的同時降低脂肪攝入,可有效降低血壓,在群體水平上可降低心血管疾病的發病風險。富含蔬菜水果的膳食還可降低發生糖尿病的危險性。
健康鏈接:
低碳飲食的十大建議
1.素食為主營養學界并不推薦全素膳食,而是提倡以谷類和蔬菜水果為主,適量進食動物性食品。
2.避免浪費食物浪費所消耗的能量和排放的二氧化碳量是驚人的。如果每人少浪費500克糧食,可節能約180克標準煤,相應減排二氧化碳470克。全國每年可減排二氧化碳61.2萬噸。
3.就地取材盡量食用當地或臨近地區的食材,以減少長途運輸過程中消耗的油料和碳排放量。
4.時令新鮮盡量選用當季的,新鮮的食物,少食用反季節食物,以減少因冷凍、保鮮消耗的能量和碳排放量。
5.食不過量避免暴飲暴食,既可預防肥胖病,又減少排碳量。
6.粗細搭配經常吃一些粗糧、雜糧和全谷類食物。食物過度加工一方面耗費能源,增加溫室氣體的排放:另一方面造成營養素的損失。
7.節能烹飪選擇節能的爐具、鍋具和簡單的烹飪方法,如涼拌、白灼、快炒等。減少那些需要長時間、高溫的烹飪方式,如油炸、火鍋等。
8.限量飲酒酒的生產、加工、運輸等過程中消耗大量能量,增加二氧化碳的排放,過量飲酒還可誘發多種疾病。
第7篇：減少溫室氣體排放的途徑范文
關鍵詞:生物;碳匯;特性
中圖分類號:F124.5 文獻標志碼:A 文章編號:1673-291X(2010)05-0244-02
全球變暖是當前全球氣候變化研究中的主要論題,而溫室氣體的增加被認為是全球變暖的主要原因。大氣中溫室氣體體積分數增加導致的全球氣溫升高,引起了世界各國政府和科學家的共同關注,已成為全球生態環境研究中的一個熱點領域。其中,CO2是大氣中最重要的溫室氣體,在對溫室效應和全球氣候變暖的貢獻中,占70%。
中國作為《聯合國氣候變化框架公約》和《京都議定書》締約方,在發展中國家里第一個履約,于2007年6月制定了應對氣候變化的國家方案――《中國應對氣候變化國家方案》。我國二氧化碳人均排放量比較低,但是排放總量位居世界第二。2025年前后,我國二氧化碳排放總量有可能超過美國,居世界第一。預計2050年,我國能源消耗將占世界能源總消耗的60%左右。基于此,發達國家要求中國等發展中國家承諾減排溫室氣體的呼聲越來越高。面對國際減排壓力和國內經濟可持續增長、能源安全、環境保護多方面的要求,二氧化碳減排已經是我們必須認真對待的十分緊迫的問題。
一、森林碳匯
根據《京都議定書》的清潔發展機制,為實現CO2的減排,2001年的《波恩政治協議》和《馬拉喀什協定》均將造林再造林等林業活動作為抵消CO2排放的主要措施,并制定了新的規則。我國目前開展的碳匯活動也主要是圍繞造林活動進行的。
到2005年6月,僅世界銀行生物碳基金就已經提交了130多個林業碳匯項目建議書,其中包括中國廣西項目在內的大約20個項目進入了準備實施的候選之列。預計到2017年,這些項目產生的碳匯將達到1 000多萬噸。“中國東北部敖漢旗防治荒漠化青年造林項目”是《京都議定書》生效以來,我國與國際社會合作的首個林業“碳匯”項目。在第一個有效期的5年時間內投資153萬美元,(約合人民幣1 300萬元,其中意大利資助1 150萬元),在內蒙古敖漢旗荒沙地造林4.5萬畝,使約2 500名當地農民和林場工人受益,該項目實施的總體目標是提高實施可持續發展政策的能力,并將首次嘗試以森林碳匯為途徑,將防治荒漠化及改善沙區生存條件與增加荒漠化地區農民收入相結合,填補了我國森林“碳匯”項目的空白。
但是,造林碳匯項目也存在一些實施中的困難,如項目基準線與額外性的確定、碳儲量的計量與核查、參與機構繁多、實施過程繁瑣、運行成本較高等。更重要的是,森林碳匯項目還很難進入市場。目前的造林碳匯項目全部都是發達國家在發展中國家投資實施的,只是用于抵消發達國家CO2的排放量,導致發達國家并沒有采取實質性的減排措施,發展中國家也只是獲得生態效益,碳匯項目短期內也不會產生經濟效益,導致碳匯項目失去內在的市場經濟驅動力,更難以形成自我循環、良性發展的碳匯經濟產業鏈。因此,尋求森林碳匯以外的碳匯途徑具有十分重要的意義。
二、濕地碳匯
加強碳匯能力是減少溫室氣體排放的重要補充,也是發達國家減排溫室氣體的基本政策和措施之一。除森林的碳匯作用外,在增加碳匯方面,濕地是目前已知的陸地生態系統中僅次于森林的重要碳匯之一,特別是高緯度濕地儲存了全球近1/3的土壤碳。濕地作為溫室氣體的儲存庫、源和匯,在緩解氣候變化方面,發揮著重要作用。
近十年來,許多研究學者逐漸意識到濕地巨大的碳匯能力,并由此展開了一系列濕地碳匯價值的調查,如20 世紀90 年代末期,歐美通過大型陸地碳匯監測網絡EUROFLUX 和AMERIFLUX 對濕地進行了長期的碳通量觀測和研究。同時,濕地也是重要的碳源,濕地中有機殘體的分解過程產生大量的有機氣體,其中最重要的是CO2和CH4。因此,客觀評價濕地的碳匯價值,制定恰當的管理措施對于增加濕地的碳匯能力具有十分重要的現實意義。
蘆葦因適應力強、繁殖力高而廣泛分布于各類濕地中,是濕地的重要植被類型。而且,由于蘆葦具有重要的經濟、生態價值而被各國廣泛種植,已成為重要的人工濕地。蘆葦通過光合作用吸收大氣中的CO2將其轉化為有機質,經腐殖化作用將有機質儲存在濕地土壤中。汪宏宇2005年對盤錦蘆葦濕地CO2通量的研究結果表明,蘆葦濕地對CO2具有較強的碳匯作用,固定二氧化碳為13.32 t?hm-2。
三、水生生物碳匯
水生生物作為濕地的主要生物資源,其碳匯潛力也是十分巨大的,水生生態系統是CO2一個巨大的匯。據測算,小球藻、柵藻和水華魚腥藻的含碳量分別達到46.38%、51.28%和68.76%。水生高等植物和動物碳匯潛力更不可忽視。
據Downing等研究估算,貯存在湖泊的生物體有機碳大約為0.036GtC/a。
水庫在全球碳循環的作用亦不容忽視。70年代,全世界總的水庫面積約為0.4×106km2,碳在水庫的滯留率比湖泊大,約為500gC/m2?a,其中50%來自土壤,1970年貯存在水庫的碳匯總量為0.1GtC/a,估計到2050年將可達到0.2GtC/a。
通過生物鏈的作用,水生動物碳匯功能的潛力也是十分巨大的。柴方營等(2001-2005)人在北緯45°高寒地區的3 000公頃水域試驗證明,每年利用第二和第三營養級水生生物可成功固碳2 500余噸。
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Research on the character of the biological carbon sink type
YU Hong-xian,LI You-hua
(Northeast agriculture university, Harbin 150030,China)
第8篇：減少溫室氣體排放的途徑范文
【關鍵詞】低碳經濟；旅游業；發展
一、旅游業與低碳經濟的辯證關系
隨著環境和氣候本身的緊密聯系，旅游被認為是一個高度氣候敏感的經濟部門類似的農業，保險，能源，運輸等。區域氣候變化的表現將與旅游目的地和游客一樣高度相關，需要所有主要的旅游利益相關者適應。事實上，氣候變化不是一個遙遠的未來的旅游活動，如氣候變化已經成為了影響世界各地旅行目的地的重要條件，而且氣候變化也在影響在旅游部門決策，同時，旅游部門對氣候變化是一個不可忽視的貢獻，通過對氣候變化的溫室氣體排放量，特別是從派生運輸和旅客住宿。
隨著環境和氣候本身的緊密聯系，旅游被認為是一個高度氣候敏感的經濟部門類似的農業，保險，能源，運輸等。區域氣候變化的表現將與旅游目的地和游客一樣高度相關，需要所有主要的旅游利益相關者適應。事實上，氣候變化不是一個遙遠的未來的旅游活動，如氣候變化已經成為了影響世界各地旅行目的地的重要條件，而且氣候變化也在影響在旅游部門決策，同時，旅游部門對氣候變化是一個不可忽視的貢獻，通過對氣候變化的溫室氣體排放量，特別是從派生運輸和旅客住宿。
二、基于低碳濟探究旅游業的發展路徑
（一）科學管理景區
在景區的發展，劃分旅游區分為核心區，緩沖區和實驗區是很必要和合理的。在景區的規劃，我們需要運用生態學原理和方法，評價負荷能力的生態系統和旅游區的社會制度。在有限的環境容量景區中，必須采取措施來控制游客人數，具體的行動計劃包括以下方面。
1.旅游多樣化
如果可能的話，重新布局的強烈吸引力的旅游區以分散游客，在處于邊緣空置區安排娛樂項目來吸引游客，減少的主要旅游區的壓力，確定每個食宿資源的最大日容量。如果可能的話，限制游客人數。計劃合理的旅游線路，避免了瓶頸效應。
2.隊列管理
為游客提供娛樂，以提高當他們排隊時的整體經驗。
3.提供預約時間
在一個特定的時間，而不是其他景點，通過門票銷售限制游客訪問主要生態敏感景點。消除強烈影響生態環境的項目，雖然這些可以帶來短期獲利。
（二）直接減少運輸造成的碳排放量
根據奧斯陸氣候和環境研究中心國際研究，在過去10年，全球二氧化碳排放量增加了百分之十三，但運輸碳排放量的增長率是25%。氣體燃料的排放，汽車，船舶，飛機和火車及其他交通工具使用導致，是國內因素造成全球變暖的一個。
旅游業與運輸相關產業具有很強的聯系。據世界旅游組織統計，通過對旅游交通的使用引起的碳排放量占全球總額的2%。因此，我們應該減少由旅游運輸所造成的碳排放量。具體做法包括促進公共交通和混合動力汽車，電動車，自行車等低碳或無碳的方法。為此，旅游區還可以設計一些自行車旅游，并添加一些旅游項目。同時旅游區可盡量采用吊車和其他環境友好型的運輸模式，以減少二氧化碳排放量。例如，上海世博會使用新的環保車輛，實現零碳排放。我們也可以鑒外國航空公司實施碳抵消項目的實踐。例如，美國大陸航空公司與非營利組織合作，國際旅游的可持續發展已推出碳抵消計劃。該計劃是自愿的，讓乘客知道他們旅游線路所造成的二氧化碳排放量，乘客可以彌補國際旅游組織根據其碳排放量。
（三）推動綠色飯店發展減少能源消耗
酒店是旅游業的重要組成部分。目前，一些酒店已經實施了一些措施，以減少二氧化碳排放量。例如，實施綠色飯店，但這是不夠的，我們要繼續落實和完善這種行動。具體做法包括：加強綠色消費者權益保護。酒店應視為在環保性，主動性，促進合作伙伴的客人環境方案為酒店客人，提高客戶的綠色消費意識。
第9篇：減少溫室氣體排放的途徑范文
但實際上，在目前的許多強制性或自愿性會計和報告項目中，沒有任何一項要求對“其他間接排放”進行會計計量和報告。會計行業正在逐漸意識到，如果無法在那個“臨爆點”來臨之前做好準備，一旦越界，氣候變化將再也不可逆轉，企業和社會都不可避免地會為此付出代價。制定應對碳排放問題的策略與解決辦法，會計行業任重而道遠。
發現碳排放的價值
每個人都贊成，我們需要減少溫室氣體的排放量。但是關于如何實現減排的問題，各方卻并未達成同等程度的共識，公共政策缺乏協調也是癥結之一。
《聯合國氣候變化框架公約》旨在協調國際范圍內的氣候變化公共政策，但其成果十分有限。鑒于公共政策缺乏連貫性，企業的領導作用在于要找到實現碳減排的途徑，同時在市場中實現價值。如果減排無法依靠監管者來推動，企業就需要找到自己的方法；需要找到有價值的驅動因素，并加以利用。
但是找到這些價值驅動因素并不容易。這不僅需要高質量的信息，加上創新性的重點分析，還要具備跳出“常規”定式思考的能力。此外這也需要對價值鏈全程的排放情況予以考量。
為發現和實現碳減排的價值，企業不僅需要有遠大的視野，還需要考察不斷擴展的溫室氣體風險和機遇，將其納入投資評估過程，以便制定策略，為企業和利益相關方創造價值。
未被計算的碳排放
目前的困境在于，如果不能對排放量進行測量，就無法著手評估溫室氣體相關風險和機遇的性質、程度和價值。如果企業希望展現領導風范，就必須明確地提供高質量的信息，這就意味著，要著力投入資金開展可靠和完整的碳會計。
開展可靠和完整的碳會計，第一步在于對溫室氣體排放的識別和分類。目前被廣為接受的溫室氣體排放分類方法主要是直接排放和間接排放。
直接排放來自企業所有或企業所控制的排放源，包括鍋爐、窯爐和生產過程。間接排放則分為兩類：來自購入電力的和來自所有其他排放源的。
這三類分別被稱為“直接排放”、“間接排放”和“其他間接排放”。前兩類信息如果可靠，企業就能更好地了解其內部的狀況。這兩類排放提供的信息包括：工廠內部發生了什么，買入了多少電力用于保證工廠的運行。
“其他間接排放”關注的是價值鏈全程的排放。測量此類排放能夠為企業提供所需要的信息，了解在營運的上下游、營運范圍之外以及產品或服務制造和銷售過程中存在哪些與氣候相關的風險和機遇。這或許給企業提出了一個很好的問題，促使其思考自己正在做些什么，而不僅僅是如何做事。占據主導地位的企業已經認識到了這一點，并正在利用“其他間接排放”信息制定更具深遠影響力的戰略決策。
碳會計與報告
過去10年以來，針對“直接排放”和“間接排放”的會計計量與報告工作進展顯著。遺憾的是，在目前的許多強制性或自愿性會計和報告項目中，沒有一個要求對“其他間接排放”進行會計計量和報告。
目前很多會計和報告項目及要求都會參考一些關鍵標準，包括ISO 14064系列；WBCSD/WRI溫室氣體議定書和增補文件；CDSB報告框架。
最為人們所熟知的公共會計與報告項目，也是最佳的溫室氣體公共信息比較來源仍然是“碳信息披露項目”?！疤夹畔⑴俄椖俊泵磕甓紩拇笮推髽I廣泛收集數據。目前為其提供信息的公司已經超過2500家。
2009年“全球500強”中有409家（82%）回應了“碳信息披露項目”的信息請求。但是僅有209家（42%）企業提供了有關“其他間接排放”的信息。表面上來看，這似乎并不算糟糕。似乎有近一半的企業提供“其他間接排放”的信息。但是如果更進一步觀察，你就會很快發現，這些“其他間接排放”的信息中有一些價值十分有限。這在“碳信息披露項目”數據中表現得十分突出。該項目將“其他間接排放”會計計量與報告分為五類：員工商務旅行；外部分銷與物流；企業產品或服務的使用與廢棄；企業供應鏈及其他。
在報告“其他間接排放”的209家公司中，98家僅僅報告了五類排放中的一類。另外49家報告兩類。也就是說，在“全球500強”中只有62家公司（12.4%）報告三類或三類以上的碳排放，從而提供了趨近完整的信息。實際上只有6家（1.2%）“全球500強”公司報告“碳信息披露項目”所劃分的全部五類“其他間接排放”。
顯然“其他間接排放”是未被我們計算的那一類碳排放。因此對于“全球500強”中僅有12.4%報告了“其他間接排放”的有用信息，這究竟有什么大不了呢？
卡耐基梅隆大學的研究人員在2008年的一份報告中說，如果不報告第三類排放，美國約有2/3的行業將忽略75%的溫室氣體排放。
麥肯錫指出，僅從供應鏈上來看，“對于消費產品制造者、高科技從業者以及其他制造商而言，40%～60%的企業碳足跡寓于上游的供應鏈之中——在原材料、運輸、包裝，到制造過程中消耗的能源。對于零售商而言，這一比例可以達到80%?！?/p>
如果企業希望在碳排放問題上展現領導力，就必須全面了解碳排放狀況，并制定創新的策略性回應。只關注“直接排放”和“間接排放”，也就是通常情況下工廠內發生的狀況，是不夠的。
另一方面，如果沒有好的“其他間接排放”會計計量，很多企業的創新就可能面臨巨大阻礙。在這方面，會計師能夠發揮一定的作用。會計師并不是簡單地生產可靠的信息，然后再予以報告。他們還必須分析和認識這些信息的重要性，以便將其納入戰略和經營決策中去。
當然不同企業代表了不同的碳排放策略。每種策略的差異則與企業對“其他間接排放”的理解和處理方式有關。
控制法
“控制法”關注的是價值鏈的中間部分，因此其重點在于尋找提高營運效率的方式。效率的提高，是我們對抗氣候變化得以進步的必要條件，但是不是這樣就足夠呢？
此時此刻，諸如?？松梨诘群芏嗥髽I仍然最為關注如何提高經營效率，并在他們的既定范圍內尋找從技術上解決這一問題的辦法。這樣做有必要，但是否足夠呢？
?？松梨谑且患曳浅３晒Φ钠髽I，在技術創新領域碩果累累，為行業制定了經營效率的標準。埃克森美孚并沒有報告“其他間接排放”。它所持的觀點是：“其他間接排放”應當屬于有條件的問題。
?？松梨诔浞职l揮了其現有的能力，關注營運與技術。它認識到，溫室氣體排放確實存在相關風險，但其中很多風險屬于監管與政治層面。此外埃克森美孚還關注兩類環境風險。首先是氣候變化對其營運造成的潛在風險。第二是社會和生態系統所面臨的風險。
埃克森美孚在這方面的工作非常出色。他們在全世界的廠房設施內有條不紊地提高效率和環境績效。自2000年起該公司已經將煉油廠和化工廠的能效提高了15%～20%。此外，公司還投資50余億美元用于開展天然氣利用與商業化項目，降低了石油生產過程中作為副產品的天然氣常規燃燒量。
埃克森美孚還認識到，氣候變化給社會和生態系統帶來了極高的風險。他們贊同在不斷滿足全球能源需求的同時，需要將氣候變化風險的解決之策納入其中。這家公司認為有兩件事情需要我們去做：將排放量穩定在一定的水平，從而降低極端氣候變化的風險；投資適應策略，以便人類有效應對氣候變化。
?？松梨诘膽鹇曰谶@樣一種觀點：在未來相當長的一段時間內，人類將同時使用石油和天然氣這兩種資源，即使其所占有的能源市場份額不斷下降。該企業的戰略是：在這個不斷縮小的市場內成為領軍者。對于埃克森美孚來說，其現有戰略背后的結論就是：“其他間接排放”信息并不重要。
影響法
“其他間接排放”檢視整個價值鏈所產生的排放，即上游和下游的排放都涵蓋在內。要完成這項工作，不僅令人望而卻步，而且可能十分昂貴。因此人們自然要問：“怎樣才能快速地找到一個最佳的平衡點呢？”對于許多企業來說，這意味著它們將會把目光投向供應鏈上游，因為在那里有著金錢上的業務關系，即可觀的影響力。
表4介紹了“影響法”，承認“其他間接排放”信息的指導意義重大，能夠幫助企業在影響所及的相關領域進行改進，比如在供應鏈方面。企業所做的改進不僅集中在技術水平和效率的提高，還包括材料、流程、產品和營銷方式等方面的創新。
許多企業也都與供貨商進行了長期而廣泛的合作，從而在許多方面獲得了提升。因此雙方能夠依靠現成的關系和機制來共同應對溫室氣體排放問題。毋庸置疑的是，企業選擇把注意力放在上游部門還將會產生一個放大效應。例如沃爾瑪，它擁有超過10萬家供貨商。一家企業在相關方面所采取的行動將即刻對許多其他公司產生重大影響。
由于沃爾瑪沒有上報“其他間接排放”的數據，其在2009年“碳信息披露項目”中的排名便受到質疑。沃爾瑪得到89分，在全球500強企業中排名第四，但至今仍未提交“其他間接排放”的數據。
沃爾瑪正在基于“其他間接排放”數據做一個抉擇。沃爾瑪認識到了“其他間接排放”的重要性，就一些相關的細節問題進行了研究，仍然認為目前公布可信數據的條件還未成熟。沃爾瑪的策略是通過利用其市場地位，促進產品創新，推動其供應系統的上下游采取更環保的營運方式。
沃爾瑪還表示，將來會計算和公布相關上下游的“其他間接排放”數據，因為沃爾瑪認為這些企業不但是零售價值鏈中的關鍵因素，而且還代表著控制碳排放的機會所在。
這一聚焦供應鏈的策略已經取得了一定的成果。沃爾瑪策略的很大一部分都集中在提高其供應鏈的效率上。從一定程度上來說，這僅僅是推動了供應鏈效率策略的發展。那么這一策略能否真正稱得上是解決了低碳經濟所要求的根本變化呢？在其初級階段可能還達不到這樣的要求，但是沃爾瑪在其供應鏈中發起的這些改進顯示，這一策略催生了一種合作的意識，且正在向產品適用性和產品設計等領域發展。
全程介入法
與只關注營運和可控制的部分相比，著眼于上游并利用公司的影響力要好得多，但這也只是專注于全局中的一部分。一個追求真正理解自身影響力的企業，會開始接觸下游。
表5展示了公司是怎樣看上游和下游的。公司會檢視客戶是如何使用其產品，還會研究其產品在使用后是怎樣被處理的。簡單來說，就是公司會觀察其產品的整個生命周期。這是重大創新和新機遇的發源地。
把注意力集中在上游供貨商的公司，只能將自身的高效率營運復制到供貨商的過程中。然而當公司開始研究其產品是怎樣被使用的、能使用多久、持續使用需要哪些能源或其他資源、用畢之后又是怎樣處理的以及產品所用材料會在降解時產生什么影響，公司就能夠漸漸對其本身、其產品和服務所產生的影響看得更真實、更全面。對全局的認識通常會使企業更容易看到節能減排的創新機會。
光譜能源是一家年輕的加拿大石油天然氣公司，它與?？松梨诘臓I運方式截然不同，在碳披露領導者指數中得到88分。光譜能源已經開始計算和報告其在“其他間接排放”方面的數據了，并計劃在將來能夠更加系統地做這件事。光譜能源的未來戰略是，能夠全面地定義與其相關的“其他間接排放”數據。
光譜能源的策略有別于埃克森美孚。光譜能源建立了一個能夠積極探尋下游機遇的策略和商業模式。通過投資和提供能夠補充其核心業務的創新能源服務、發掘額外的收入來源、幫助客戶在減少溫室氣體排放的同時獲得更強的競爭力，光譜能源降低消費者需求的風險。同時光譜能源還從以下三個主要方面不斷加深對如何運用其現有的技術和設備為其客戶取得更大成功的認識：
提供面向需求層面的管理方案，以幫助零售、商業和工業部門的客戶更高效地使用能源；
向客戶出售營運服務，并對其供應現有設備所產生的剩余熱能，使客戶能夠實現接近零排放的發電并進行出售；
捕捉并隔離自然存在于客戶天然氣中的二氧化碳，使客戶現在能夠出售這些以前無法處理也無法出售的天然氣。
拜耳以95分的高分問鼎“碳披露領導力指數”。這家大獲成功的公司報告了“碳信息披露項目”中“其他間接排放”方面的所有數據，并將減少碳排放納入了其商業策略中最核心的部分。拜耳所做的遠遠超出了風險識別與緩解的范疇，它的策略大部分建立在與環境相關的機遇上的。它對相關數據了如指掌，并在創新和戰略決策方面有著良好的基礎。
根據世界可持續發展工商理事會和世界資源研究院的溫室氣體議定書，這些數據與議定書中其他間接排放附錄里所列舉的典型排放情況是相符的，即近75%的排放來自其他間接排放。
拜耳在其“碳信息披露項目”報告中指出，公司認為氣候變化是當今的大趨勢之一；發現該趨勢中所呈現出的機遇是拜耳策略形成過程中不可缺少的一環；拜耳下屬集團和業務單位負責尋找和論證與氣候變化相關的機遇，之后從整個拜耳集團的角度進行分析評估；與此同時，拜耳氣候計劃指導委員會負責確定商業機會，并在需要的時候協調拜耳集團旗下的下屬集團和業務單位；拜耳氣候計劃指導委員會的工作由沃爾夫岡·普利斯博士主持，他是理事會成員，分管創新、技術和環境問題。拜耳在碳排放相關領域的研發上投入了大量的人力物力，在2008年到2010年間，公司從預算中撥出了10億歐元用于氣候變化和其他項目的相關研發。
拜耳在過去幾年里給自己的定位是“氣候解決方案提供商”，同時也為減少溫室氣體排放作出貢獻。拜耳下屬集團和科技公司看到了很多與氣候變化相關的商業機遇，其中拜耳材料科技、拜耳作物科學以及拜耳技術工程成為從市場對于緩解和適應氣候變化的需求中獲利最大的幾個下屬公司。
