電工理論基礎精選(九篇)

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第1篇：電工理論基礎范文

關鍵詞：水利水電；基礎工程；施工技術；新方法

前言

水電工程由于自身的環境、客觀自然條件及它所承擔的作用不同于一般建筑工程。與其他建筑工程相比，特點顯著。水能開發具有綜合利用效益，水電站除可滿足電力系統的用電要求外，一般具有防洪、灌溉、航運、供水、水產養殖和旅游等綜合利用功能，它對于改環境，促進地區經濟發展起著十分重要的作用，其綜合效益和社會效益非常大。水利水電地基與基礎施工中占重要地位，這應引起施工作業者的高度重視。而在水電工程施工中,基礎處理也是一項技術性很強的專業工程,施工部位位于地下,屬隱蔽工程,這給施工作業、質量控制及檢查驗收等帶來很大難度,另一方面,也表明了基礎處理工程的極端重要性，稍操作不當都將造成重大事故,且一旦發生該類事故,不易修復,只能返工。所以我們一定要根據建筑物對地基的要求，采用特定的技術手段來減少或消除低級的不利缺陷，改善和提高低級的物理力學性能，使地基有足夠的強度、整體性、抗滲性及穩定性。

水電工程由于自身的環境、客觀自然條件及它所承擔的作用不同于一般建筑工程。與其他建筑工程相比，特點顯著。水能開發具有綜合利用效益，水電站除可滿足電力系統的用電要求外，一般具有防洪、灌溉、航運、供水、水產養殖和旅游等綜合利用功能，它對于改環境，促進地區經濟發展起著十分重要的作用，其綜合效益和社會效益非常大。水利水電地基與基礎施工中占重要地位，這應引起施工作業者的高度重視。而在水電工程施工中,基礎處理也是一項技術性很強的專業工程,施工部位位于地下,屬隱蔽工程,這給施工作業、質量控制及檢查驗收等帶來很大難度,另一方面,也表明了基礎處理工程的極端重要性，稍操作不當都將造成重大事故,且一旦發生該類事故,不易修復,只能返工。所以我們一定要根據建筑物對地基的要求，采用特定的技術手段來減少或消除低級的不利缺陷，改善和提高低級的物理力學性能，使地基有足夠的強度、整體性、抗滲性及穩定性。

1.水利水電基礎施工的新要求

1）應具有地基與基礎的施工圖紙和地質勘察報告等有關技術文件和資料，并掌握施工區域內的地質情況。

2）土方開挖前，應根據施工方案要求，將施工區域內妨礙施工的已有建(構)筑物、道路、溝渠、管線、墳墓、樹木等，妥善處理。

3）山區施工，應事先了解當地地層巖性，地質構造、地形地貌和水文地質等，如因土方施工可能產生滑坡時，應采取可靠措施。在陡峻山坡下施工，應事先檢查山坡坡面情況。如有危巖、孤石、崩塌體、古滑坡體等不穩定跡象時，應作妥善處理。

4）施工機械進入現場所經過的道路、橋梁和設備卸車地點等，應事先做好必要的加寬、加固等準備工作。

5）測量放線的定位控制線（樁）、水準基準點及基槽的灰線尺寸，必須復核，符合設計要求，并辦理預驗手續，且應妥善保護及經常復測。

6）場地要清理平整，表面坡度應符合設計要求的排水坡度和臨時排水設施。如設計無要求時，一般應向排水溝方向作成不小于2％的坡度。

7）開方挖土低于地下水位的基坑（槽）、管溝時，應根據地質勘察文件及資料，采取措施，降低水位；一般應降至低于開挖底面的500mm，然后再開展作業面。

2.水利水電基礎施工的新方法

主要從兩個方面進行：①對于淺基礎的情形，如果不需要放坡，這個時候首先要沿著進行測量的基準灰線直邊切割出來一個槽邊的輪廓線，而后對作業面予以一一的展開。對于地下水位的降低和地面排水系統的建造，這二個工程都需要結合當地工程地質資料、挖方尺寸等條件予以考慮，這樣就可以進一步的預防地基土結構被破壞。②還需要保證地基與基礎的強度能夠足以承受建（構）筑物上的全部結構荷載。為了滿足這一條件，基礎的耐久性、防潮性、耐侵蝕性和抗凍的能力都需要充分滿足要求和條件。除此之外，為了確保地基穩定，必須讓地基和基礎有足夠的工作面。地基變形值的范圍也應該在許可的參考值數之內，這樣才不會引起建筑物的開裂、傾斜或者標高產生相應的變化等等。

3.水利水電基礎作業方法及質量控制

①根據土質、現場出土等條件要合理確定開挖作業順序和工作面、分段分層平均下挖展開工作面。②對淺基礎不需放坡時，應首先沿測量的基準灰線直邊切出槽邊的輪廓線，展開作業面。③降低地下水位與地面排水，均應根據當地工程地質資料、挖方尺寸、防止地基土結構遭受破壞等，采取集水坑降水、井點降低地下水位，或采取兩者相結合的措施降低地下水位。

4.軟土地基處理的新技術

軟土地基是指壓縮層主要由淤泥、淤泥質土或其他高壓縮性土結構組成的地基，承載能力很低，一般≤50kN/m2，不易滿足水工建筑物地基設計要求，故需進行處理。

1）軟土基礎的特性。①大孔隙比，高天然含水量。淤泥和淤泥質土的天然含水量w一般介于50%～70%之間，相比而言，我國軟土的天然孔隙比e則一般介于1～2之間，一般情況下，這就會遠遠的大于液限，最高的時候，甚至可能達到200%。②低透水性。由于高含水量，在滲透系數k≤1（mm/d）的時候，透水性能就非常的差。這樣，在承受強荷載作用后，孔隙水壓力就會變高，地基的壓密固結性能也會深受影響。③低抗剪強度。通常，軟土會呈現出軟塑—流塑的狀態，這樣在有外部荷載的時候，抗剪性能就變得極差。在土層本身含有排水出路的時候，隨著有效壓力的逐步增加，就會慢慢的形成固結。相對應的，如果不存在優質的排水出路，在荷載增大的情況下，強度就會衰減。

2）處理軟弱地基之方法。①排水固結法。作為解決淤泥軟粘土地基沉降的有效措施和保持淤泥軟粘土地基穩定的有效方法，由加壓和排水兩部分系統組成。②換土法。當淤土層厚度較薄時，把不能滿足設計要求的淤土層換填砂壤土、灰土、粗砂、水泥土及采用沉井基礎等辦法進行地基處理。③強夯法。將80kN 夯錘， 起吊到高達6m~30m 的地方，讓錘作自由下落運動，通過這樣的運動夯實土質。如果地基是河流沖積層、濱海沉積層，或者由黃土、粉土、泥炭、雜填土等構成，使用強夯法容易達到目的。④旋噴法。旋噴法主要用于地基防滲工作的開展，通過利用旋噴機具將帶有特殊噴嘴的注漿管置于土層預定濃度，而后對其予以提升，在這個時候噴嘴會以一定速度作旋轉動作，這樣就會產生高壓，高壓擠迫水泥固化漿液與土體混合，經過凝固硬化結成樁子，以達到提高地基防滲的目的。⑤振動水沖法。振沖法的工具是振沖器，它類似于一根插入混凝土振搗器的機具，該中機具涵括了上、下兩個噴水口。由于振動和沖擊荷載的作用，地基中會先成孔，而后在孔內予以填充砂、碎石，進而分層振實或夯實，這樣地基將得以加固。⑥土工合成材料加筋加固法。其手段是平攤荷載于地基，在可能出現塑性剪切破壞時，平鋪于地基表面地土工合成材料將可以對面形的破壞起到組織作用；也可以在一定的程度上減小破壞的擴張，從而提高地基的承載能力。⑦灌漿法。將水泥砂漿、水泥漿、粘土漿、粘土水泥漿及各種化學漿材（比如木質素類、聚氨酯類、硅酸鹽類）予以液化，同時這些漿液也是具有固化的特性的，這個過程中會用到相關的氣壓、液壓或電化學原理，而后將其注入地基介質中或建筑物與地基的縫隙部位，從而達到加固淤泥軟土地基的效果。⑧硅化加固法。借助電滲原理，利用網狀的帶孔眼的注漿管，采用電動硅化法，通過輪換諸如的操作手段，把硅酸鈉（Na2O·nSiO2）溶液與氯化鈣（CaCl2）溶液注入土中，因為上述過程中會產生一系列的化學反應，進而生成膠凝物質，或者活化土顆粒的表面，這樣土顆粒之間的連接性和土體力學的強度就會被提高，加固部位的半徑會被擴大。不過這樣的操作方法也有其缺陷性，即高耗電量，高成本，故而被采用的可能性一般不是很大。⑨加筋法。加筋法是為了減少整體變形，并且同時達到增強整體穩定的性能的目的。土工合成材料，因為其抗拉能力非常之強，會被埋置于土層中，這樣在土顆粒和拉筋之間就會產生摩擦力，土也會與加筋材料形成一個完整的整體，這樣的話，地基強度就會被提高。⑩樁基法。如果淤土較厚，含水率較高，孔隙也比較大，這樣要想對其予以大面積的深處理的話就比較困難，這個時候打樁法就是一個不錯的加固處理方法。

5.水利水電地基施工的質量控制

①保證地基與基礎具有足夠的強度，能承受建（構）筑物的上全部結構荷載和地基的反作用力。②基礎應具有足夠的耐久性、防潮性、抗凍和耐侵蝕的能力。③地基和基礎必須有足夠的工作面，確保地基的穩定性。④保證地基變形值在容許范圍內，且應使它不超過建（構）筑物的容許變形值，而不致引起建筑物開裂、傾斜或標高變化等。

6.結語

水利水電工程是國家的重大建筑項目，是關系到周圍眾多居民生命財產安全的主要施工因素所在，因此在施工的過程中提高基礎施工工藝是保證水利水電工程施工前提的主要因素，更是國民經濟的主要影響因素。提高水利水電工程施工質量是無可替代也不可避免的，是保證其在工作中安全有效進行前提。

參考文獻：

第2篇：電工理論基礎范文

關鍵詞：公路工程；軟基處理；施工要點；質量控制

中圖分類號： X734 文獻標識碼： A

前言：在工程道路建設中遇到的棘手問題,就是如何處理復雜的軟土地基。公路軟土地基主要是指由粘土和粉土等細微顆粒含量多的松軟土、空隙大的有機質土、泥炭以及松散砂等土層構成。正確把握軟基處理施工要點需要從這些方面入手。

1.工程概況對于軟基處理施工的影響

施工場地應符合三通一平的要求，并測量場地的施工標高，做好抄平記錄，施工場地標高應高出標高60cm。場地樁位放樣后，應做好記錄及埋置樁尖，樁位與設計圖誤差控制在5cm之內。為了防止在施工中樁與樁及移機等對樁身的影響，結合本工程地質土性和樁距，施工時采用隔排隔樁跳打的方式。需不斷向沉管中投料，提鉆速度應與混凝土泵送量相匹配，保持連續灌注，均勻提升。在軟基施工中，需要進行深入的技術研討，制定完善的質量、安全保障措施和工程應急預案，科學施工，精細管理，以取得良好的工程效果和經濟效益。水泥粉煤灰碎石樁是由水泥、粉煤灰、碎石、石屑或砂加水拌和而成的高粘結強度樁，它與樁間土、墊層共同形成復合地基，對軟基產生樁體作用、擠密作用與墊層作用。由于 CFG 樁具有施工簡單易行、質量易于保證、地基承載力高、變形小、穩定快等優點，近幾年來，在公路工程的軟基處理施工中得到了廣泛的應用。粉煤灰碎石樁施工簡單易行、質量易于保證，處理的地基承載力高、變形小、穩定快，在公路工程的軟基處理施工中得到了廣泛的應用。

2. 質量通病和預防措施

2.1 樁位偏差的質量問題

由于采用隔排隔樁跳打工藝，第一批CFG 樁施工時，由于施工機械和人員的進出以及清理置換泥土等影響，導致施工的樁位標志很容易對擾動和破壞。在實際操作中，我們對所有的樁位標志采取了多重保護措施，并在第二批CFG 樁施工前，重新進行樁位的校核工作。在公路工程建設中，對于大面積軟土地基的處理，應根據實際的地質情況，結合水文氣象資料等因素，采用不同的技術措施進行試驗，經技術經濟論證，選擇最佳的施工方案。成樁、擴頭樁帽：成樁后樁頂標高需高出設計值 20到30cm，以保證樁頂部混凝土密實度、強度。停泵后開挖上寬下窄的喇叭形擴頭樁帽，去除樁頂浮漿，用同標號粉煤灰碎石樁進行澆灌。擴頭樁帽頂面標高應一致，待粉煤灰砼齡期 28 天檢測合格后，方可鋪筑墊層、加筋材料及路基填筑。

2.2 垂直度偏差的施工問題

由于本工程樁長較大，地下水位較高、原地基土強度較低，樁機的支腿支撐在軟土上，容易發生不均勻沉陷，沉管垂直度極難控制。在施工中，我們采取在樁機支腿下做臨時方木墊層的方法，以改善持力土層的受力，減少不均勻變形，同時在下鉆過程中，加強對垂直度的觀測和調整，確保沉管垂直度。

2.3 樁長偏差的施工弊端

采取表面有進尺標記的沉管。在 CFG 樁施工前，根據設計的樁長、樁頂標高算出應打孔深，在樁機上做出標記線。機長在操作時要嚴格控制沉管的沉入深度，沉管沉到設計標高后，停振下料 3到5 米高度，原地留振后方可拔管，預防樁底泥土回涌產生樁長不足的現象 。

3.軟基處理工程 施工工藝和質量控制

3.1 主要材料和施工機具以及方法

軟基工程所用原材料應嚴格按照設計和規范要求選用并經試驗合格，混合料配合比根據樁身承載力要求確定，按抗壓強度較強的混凝土進行設計。按照設計和規范要求，軟基施工前應先進行試樁工作，試樁抬架配重按設計要求進行，試打時，應詳細做好電流、抬架、樁長、拔管速度、充盈系數等情況的記錄，并對地質變化予以說明，以復核地質資料、檢驗機具設備、工藝和施工技術參數是否適宜。用研磨辦法進行齒輪齒形的修形，對圓柱齒輪是一種新的工藝方法，是用為該方法而設計的，齒形研磨修形機可以達到時間短、效率高、成本低，特別適用

由于中小工廠和鄉鎮企業，一臺修形機只需萬元以下，而一臺磨齒機需數十萬元，一對齒輪研磨修形只需研磨數分鐘即可完成，比傳統的磨齒工效要高數十倍，而且成對研磨，嚙合質量更高（可相當于 6 ～7 級精度齒輪），且可用于多種齒形曲線，特別可解決拋物線硬齒面不能磨削而得不到廣泛應用的難題。（拋物線齒形減速機傳動比大、體積小、傳遞功率大，最少齒數可以為 3，多用于船泊機械）。

3.2 質量控制要點分析

在施工前首先對材料加以嚴格檢查，對土工格柵的質量符合圖紙或規范要求，在采用土工格柵的路堤填筑正式開工前，結合工程先修筑試驗路段，以指導施工。

粉煤灰砼的質量控制：所用原材料必須試驗合格，分類碼放，整齊規范，并采取有效的防護措施。采用電子計量裝置，嚴格按照施工配合比上料，混凝土用水量應根據砂石含水率及時進行調整，保證攪拌時間，確保混凝士的攪拌質量。成樁過程的質量控制：現場技術人員必須對成樁全過程進行旁站檢查和控制，認真做好各種施工記錄，及時處理施工過程發生的混凝土堵管、停電等異常情況。主要應該嚴格控制拔管速率與混凝土泵送量匹配；根據擴孔情況計算混凝土實際投料量，確保充盈系數；樁頂段砼澆筑和停泵時間的控制；以及灌筑完成后的處理等。

鋪設土工格柵按圖紙施工，在平整的下承層上全斷面鋪設。鋪設時，不得有褶皺和破壞。土工格柵下填料在最佳含水量的條件下用壓路機分層壓實。攤鋪土工格柵，人工拉直平順，緊貼土層，不扭曲，折皺，重疊。土工格柵在鋪設時，將強度高的方向置于路堤軸線方向。土工格柵拼接時，在受力方向連接處的強度不低于材料設計抗拉強度。為保證土工合成材料的整體性，土工搭接長度保證足夠長，橫向搭接長度大于0.3m，縱向搭接長度大于0.6m.鋪設土工格柵的土層表面平整，清除表面有碎、塊石等堅硬凸出物。土工格柵攤鋪以后48h內及時回填或覆蓋，以避免其受到陽光過長時間的直接暴曬。土工格柵上的第一層填料施工采用輕型推土機或前置式裝載機，一切車輛、施工機械只允許沿路堤軸線方向進行。嚴格按技術規范要求控制填筑速率，并動態進行沉降與穩定監測。

3.3技術人員對于質量控制要點的把握

軟基處理的過程里的質量控制：現場技術人員必須對成樁全過程進行旁站檢查和控制，認真做好各種施工記錄，及時處理施工過程發生的混凝土堵管、停電等異常情況。主要應該嚴格控制拔管速率與混凝土泵送量匹配；根據擴孔情況計算混凝土實際投料量，確保充盈系數；樁頂段砼澆筑和停泵時間的控制；以及灌筑完成后的處理等。具體而言，質量控制要點主要從以下幾個方面進行控制。接樁。采用端板焊接法進行接樁，焊接前，先將下節樁端板除污、除銹，清理干凈鐵件表面后，上、下樁段對齊，上下兩塊端板軸向錯位小于2mm，節點彎曲矢高不得大于0.1%樁長。若兩樁段之間有間隙，用厚度適當的楔形鐵片填實焊牢，焊條采用E43型。焊接時采取分層對稱連續施焊，以減少焊縫變形引起節點彎曲，焊接3～4道，焊縫連續、飽滿，焊縫在自然條件下冷卻停約1分鐘，并以現場監理工程師驗收合格后，方可繼續壓樁。截樁。沉樁到位后仍有一大截管樁外露時，應實施截樁。截樁采用專用切割機，邊切割邊澆水。嚴禁在管樁沒有完全切斷時采用大錘敲斷或樁機別斷。“浮樁現象”控制。.選擇合適的壓樁順序，以減少后打樁擠土對先壓樁的影響。主要有先內后外、先深后淺、采取跳壓、對稱施壓、分段均衡施工等措施。.選擇適當的壓樁速度。壓樁速度太快，日入土樁量太大，將造成土體剪切及固結時效未到，超孔隙水壓力未明顯減弱，土體應力未消散，加劇了擠土效應。加強排水，盡快使壓樁引起的超孔隙水壓力消散，常用措施有井點降水、砂井排水和塑料排水板排水措施。

4.結語

本文結合某工程軟基處理的施工方法，論述了水泥攪拌樁、土工格柵、預應力管樁在軟基處理中的質量控制措施。隨著我國公路建設的迅速發展，軟土問題成為影響公路工程質量和建設工期的關鍵因素之一。如果對公路工程建設中出現的軟土地基不進行有效地處治，就會導致路基不均勻沉陷，路面開裂等病害的發生，對道路的穩定性、安全性影響較大，同時還會增加公路的養護成本。

參考文獻：

[1]劉玉卓．公路工程軟基處理[M]．北京：人民交通出版社，2004.

第3篇：電工理論基礎范文

關鍵詞： 水利工程 軟土地基 水泥攪拌技術

引言

當前我國的水利工程所選取的地基多為軟土地基，其自身的含水率較高、縫隙大，并且承載負荷較差，會造成地基周圍的土地變形，出現傾斜，影響建筑物的整體安全性。由此，加強施工之前對軟土地基的技術處理，是水利工程后續工程有序開展的重要基礎。

1、軟土地基概述

1.1 軟土地基的定義

水利工程關乎民生社稷，所選地點大多在河、海岸邊濕度較高的區域，以軟土地基為主，其中主要包含大量黏土、粉土以及松軟土，含細微顆粒較多的有機土質，并伴有一定程度的泥炭和松散砂土，土質穩定性較差，內部空隙大，在受到水分侵蝕后，極易發生土質下沉。軟體地基的特性主要有觸變性、低透水性、高壓縮性、沉降速度快以及不均勻性。其中|變性是指軟土在未遭受水分侵蝕前，呈現固體形態，但是當受到水分以及其他因素侵蝕后，會逐漸變成流動形態； 低透水性是指軟土地基的透水性較差，在水利工程建設過程中，需要經過長時間的排水準備，固結地基。高壓縮性，軟土地基受到高強度壓迫時，軟土地基上的建筑物容易發生沉降，當垂直壓力逐漸高于0.1MPa 時，軟土地基會發生變形，造成建筑物大面積沉降，出現安全事故； 沉降速度快，軟土地基上的建筑物沉降速度隨著負荷增加而增加，在相同的條件下，建筑物越高，壓強負荷越大，沉降速度越快； 不均勻性，主要由于軟土地基組成成分較為復雜，包含大量的細微顆粒和砂土，但是兩者的密度不同，造成建筑物的受力不平衡，最終導致的沉降情況出現差異。

1.2 軟土地基的危害

軟土地基由于自身的特性，如果在工程施工之前未能有效進行處理，極易帶來嚴重危害，造成大量的人力、物力和財力的損失。軟土地基存在較強的不可預見性，容易導致建筑物整體沉降，如果出現建筑物的受力面積不均勻，不僅會引發建筑物發生沉降，同時會造成建筑物的墻體出現龜裂或者倒塌。

2、軟土地基施工技術

2.1 填墊層技術

填墊層技術主要適用于軟土厚度在2～3 cm之間，在施工過程中需要將表面軟土層去除，更換為穩定性以及固體強度較高的材料。所選用的填墊層材料主要包括砂石、卵石等材料，此類材料具有自身密度高、強度高、透水性良好以及壓縮性小等特點，能夠最大程度提升軟土地基的承載負荷，降低地基沉降的幅度，推動軟土層排水固結的效率。此外，對于土層的膨脹以及凍脹有著較為明顯的作用。當填墊層更換完成后，需要對處理后的地基進行夯實，確保地基具備良好的承載力和持久力，提高地基的穩定性以及抗壓性。如果在填充過程中，發現材料之間空隙較大，可以采用透水性較好的材料進行排水，加快軟土地基的快速凝結，進而防止凍脹現象的發生。

2.2 深層水泥攪拌技術

深層水泥攪拌技術是當前軟土地基處理的主流方式，多適用于與泥土以及粉土的處理，將水泥作為固化劑，并同地基的軟土混合，再與其攪拌，以此來提升軟土的硬度、穩定性，以及軟土地基整體的強度。在進行水泥攪拌樁施工前，首先應將施工現場的雜物清理干凈，選擇固化效果較好的水泥，并確保機械設備運轉情況良好。在施工過程中，不僅需要遵循相關工藝制作流程，同時需要保障管道暢通，勤加檢查，保證攪拌樁能夠正常運轉。

2.3 排水固結法施工注意事項

排水固結法能夠有效改變軟土地基穩定性不足的問題，防止地基過快沉降，是當前較為常見的處理方法。排水固結系統由排水系統和加壓系統組成，排水系統能夠利用軟土地基的透水性能，達到排水的效果。此外，由于加壓方式的差異，排水固結法可以分為不同的形式，諸如真空預壓法、超載預壓法以及降水預壓法等，其中真空預壓法較為常用。真空預壓法需要在軟土地基表層鋪設砂礫，埋設排水管道，并使用薄膜包裹起來，通過真空裝置抽取內部氣體，形成真空地帶，以此來增加地基的負載力； 超載預壓法相較于其他處理方法，對軟土地基的處理效果較為明顯，但是時至今日，超載預壓的閾值仍然未能得到有效解決。在水利工程施工過程中，可以根據工程的實際情況，選擇合理的施工技術，最大程度保障工程的施工質量。

2.4 化學固結法技術

化學固結法技術是軟土地基處理技術中最后一個步驟，有著至關重要的作用，其中主要包括灌漿法、高壓噴射注漿法以及深層攪拌法。灌漿法主要是利用氣壓以及液態壓強等原理，將固化的漿液注入縫隙中進行填充，促使軟土固化，提升地基的穩定性； 高壓噴射注漿法同灌漿法原理相仿，唯一不同的是通過高壓氣流將漿液注入自然或者人為造成的裂縫中進行填充； 深層攪拌法是將固化劑融入軟土地基中，提升軟土負載能力。上述三種方法均是將軟土硬化，以此來提升軟土地基的負載能力，減少軟土地基沉降，確保建筑物的生命周期。相較于其他的固結法，化學固結法中的技術需要承擔的施工成本較高，但是取得的效果較為理想，能夠最大程度減少軟土地基的沉降。

3、結語

當前我國水利工程軟土地基處理過程中存在的問題較多，大大縮減了水利工程的生命周期，通過對軟土地基的進一步了解，可以發現軟土地基的處理技術較多，但是相應承擔的成本和效果同樣存在差異，由此看來，在針對軟土地基的處理過程中，應結合實際情況，選擇合理的處理技術，最大程度地提升水利工程的整體質量。

參考文獻：

[1]楊路平.論水利工程施工中軟土地基處理技術[J].建材與裝飾，2015（13） ： 223-224.

[2]金梁瑜，王飛.水利工程施工中軟土地基處理技術[J].城市建設理論研究（ 電子版） ，2014（4） ： 22-23.

第4篇：電工理論基礎范文

一、電力施工企業工程造價管理現狀

電力施工企業工程造價管理是一項系統工程，有著較強的綜合性、政策性、技術性和經濟性，在具體實踐中，要將國家關于工程建設方面的方針政策給嚴格貫徹落實下去。施工企業通過對人工、材料、機械等合理使用，來嚴格控制施工成本，保證其處于合同價格范圍內，以此來促使利潤價值達到最大化。如今，我國電力施工企業工程造價管理還存在著諸多的問題；如：在對投標對象進行選擇時，較為盲目，具體情況了解不夠詳細，這樣就增加了日后施工和結算的難度；在招投標及簽訂合同方面，往往沒有透徹的理解招標文件和合同條款，這樣在竣工結算時，索賠起來難度較大；在施工期間，設備材料的市場價格存在著較大的波動，大大提升了項目所需資源的單價。還有就是相關的工程技術人員，在專業素質方面，存在著較大的差異，知識面較為狹窄。

二、電力施工企業工程造價管理的措施分析

1.對投標方向進行制定

投標環節對于企業的發展有著較大的影響，因此，就需要對投標各個方面的工作充分重視，促使企業的可持續發展得到保證。對投標方向合理制定，對工程造價科學確定，做好標書，只有中標了，方可以科學開展工程造價管理工作。其中，多種因素都會對電力工程建設項目的中標產生影響，如競爭對手、工程施工難易程度、投標人的報價、技術方案、施工質量及安全目標、工程工期控制等等。在投標活動中，主要對這些方面的因素充分重視，要對投標方向合理制定，要對企業自身實力進行綜合分析，對企業長期發展目標進行規劃，將發展目標的導向作用給充分發揮出來，對投標主方向進行制定，在某項工程投標活動中，需要進行深入的調查和研究，對當地電力建設市場的競爭形勢進行綜合分析，對競爭對手的狀況進行了解，以便對本公司的投標思想和策略進行科學確定。其次是要對標書進行分析，以便對工程報價合理確定。對于工程中標與否，投標人的報價是非常重要的影響因素。企業需要對各項材料的價格進行比較，準確掌握，包括人工費、材料費、水電費、臨時設施費以及利潤和稅金等，結合自身情況，來對投標總價進行科學的確定。在工程投標階段，需要對工程項目經理部進行成立，將它的主人翁作用給充分發揮出來，在編制標書的過程中，相關的工作人員需要積極參與進來。

2.對施工合同嚴密的制定

工程造價管理的載體是施工合同，建設工程施工需要較大的投資和較長的周期，并且有著較大的管理難度和較為廣泛的涉及面，那么非常重要的內容就是對建設施工合同進行科學簽訂，它對整個工程和雙方都有著十分巨大的意義。

3.施工階段成本管理

在工程造價管理中，核心內容就是成本管理和控制。在這個過程中，需要做好這些方面的工作，首先是對工程項目成本管理進行強化，只有這樣，企業競爭力才可以得到強化，工程項目成本管理指的是結合企業的總體目標和項目的具體要求，在工程項目實施過程中，來有效的組織、控制和跟蹤以及分析工程項目成本。

其次是對工程材料價格進行控制，通常情況下，工程成本的百分之七十就是材料費用，那么要想對建筑價格進行控制，非常重要的一個方面就是對材料價格進行合理有效的控制。采購的產品材料應該足夠優質；要按照施工圖預算，來對材料量進行嚴格的控制和審核，通常要做到批量采購，并且對采購價格的透明度進行提升。

然后是加大工程的索賠力度，施工企業要想對自身合法利益進行維護，非常有效的一個途徑就是索賠。施工索賠包括諸多方面的內容，如風險引起的索賠，合同風險、經濟風險都是這個方面的內容，還有就是施工條件變化引起的索賠。

最后是工程竣工結算，在工程造價管理中，最后一個環節就是工程竣工結算，在計算的時候，需要足夠的細致和認真，避免有少算、漏算或者多算問題出現，保證足夠的準確，這樣工程造價成本方可以得到有效控制。

第5篇：電工理論基礎范文

關鍵詞: 《電工基礎》 理實一體化教學 實踐 工學結合

當前許多職校教師還是只注重學生對基礎理論、基本概念的理解和記憶,往往用統一的尺度、單一的方法來考核評價學生,存在著理論與實踐嚴重脫離的現象;也有的雖然實行了理實一體化教學,但由于學生不了解專業理論對交際操作的指導意義,出現了重操作輕理論的現象,若不加以改進,很難達到一體化教學的真正目的。

以上種種跡象表明教師必須轉變教學理念,改革專業課教學模式,否則就無法完成現代職業教育的目標,更談不上培養高素質的技術工人。目前,工學結合與理實一體化教學模式已受到越來越多職業學校老師的認可。我校全體電工學科的教師一起探索,不斷研究,確立了適合我校學生實際的一體化教學模式。這既體現了素質教育的要求,又促進了我校電工電子專業的課程改革,對于改變教學現狀,提高學生的學習興趣,改進學生的學習效果,培養學生的綜合能力,提高學生的綜合素質起到了一定的幫助作用。下面我舉例說明在《電工基礎》這門課的教學中我們是如何實現理實一體化的。

一、實踐能使抽象的概念具體化,增強學生的記憶

在教學中學生常常碰到的問題是概念抽象、定義難記、結論難懂。在講解這些知識時,教師不可能用實驗得出所有的概念、定義等。加上學校教學設備的限制,以及學生物理基礎不牢固,一些學生對學過的概念、定義模糊不清,似懂非懂。

在講授“電流”這一節內容,介紹導體內電流產生的條件時,學生對“電位”很難理解接受。但如果講“水位”每位學生都會明白,我們就以“水位”作比喻來解釋:家中養魚的玻璃缸的水混濁了,缸底有不少廢物,現在需要清理換水。那么我們得用一根膠管一頭插在魚缸里,另一頭插在比魚缸低的盆子上,這時只要給膠管一定的吸力,魚缸里的水(上水位)便會向盆子處(下水位)流,“水往低處流”。但如果我們把盛廢水的盆子放到與魚缸同一水平位置上的話,魚缸里的水是無法流到盆子處的。上水位與下水位的差值就是水位差,有水位差的兩水位之間才有水流動。此時便自然引出電位差的概念:在電路上兩電位之間的差值便是電位差,有電位差的兩點之間就有電流產生。從而得出結論:導體內產生電流的條件是導體兩端必須有電位差。在學習電容器和電容時,我們用水桶比喻電容器,學生很自然就明白了電容器的作用:儲存電荷。水桶的容量由水桶決定,學生很自然也就明白了電容的物理意義。

這些直觀、具體的比喻使抽象的概念具體化,使學生能夠看得見、摸得著,加強了學生對教學內容的理解,客觀上還起到幫助學生記憶的作用。在教學過程中,我們以完成一個個具體任務為線索,把教學內容隱含在每個任務當中,當然,每個任務的確定都是以學生現有知識狀況、教學內容的要求而定。教師布置具體任務,學生在自己思考的基礎上,同學之間互相幫助完成任務。教師的職責是指導解決一些學生的新問題,學生在完成學習任務的同時,加深了對新知識的理解和記憶,也養成了創新意識和自主學習的習慣。

二、實踐使理性的知識變得直觀化,便于學生接受

在學習電動機的結構這一節內容時,以前我們對著課本上的插圖,讓學生記住相關的內容,學生掌握得也非常快,但過后檢查發現學生忘記的很多。現在,我們向學校申請購買了幾臺交流電動機,上課時一律在實習室。我們一邊講解結構,一邊一步一步地拆卸,這樣就使理性的內容變得非常直觀,學生學習的積極性一下子提高了。然后讓學生自己動手親自拆卸組裝,學生既掌握了知識,又鍛煉了實際操作能力。如今這種教學模式深受學生的喜愛。

三、工學結合拓展了學生視野,鍛煉了學生技能,進一步體現了理實一體化

職業學校的培養目標就是具有一定操作能力的技術工人,理論知識要為實踐操作服務。為了更好地做到這一點,我校積極和相關企業聯系,學生定期到企業頂崗實習,使在學校里學到的理論知識更進一步和實際聯系起來,從而既鞏固了理論知識,又鍛煉了操作技能,也為學生的就業打好了一定的基礎。我們先后帶領學生到章丘供電公司,章丘海爾電機廠、鼓風機廠等多家企業進行了實習,每個學生都有很大的收獲。實行工學結合的培養模式,是經濟社會發展對職業教育提出的客觀要求,也是技能型人才培養的內在需要。工學結合在各個方面都取得了顯著的實效。

1.學生在校內通過專業理論學習和基本技能訓練后,具備了一定的專業理論和專業技能,之后到校內生產車間或校外實習基地直接參加企業生產,不但操作技能迅速提升,而且增強了質量意識、工時觀念和效益觀念,從而提高了適應企業生產的綜合能力。

第6篇：電工理論基礎范文

關鍵詞：水利水電工程造價工程造價

水利水電基礎建設在國民經濟發展中占領十分重要的地位，發揮好這筆資金的經濟效益，對促進經濟建設有著十分重要的意義。加強水電工程造價管理是項目正確決策的重要根據，水利水電工程造價管理的要害是通過科學的方法和手段確立工程造價。其核心新問題就是價格機制新問題，它也是投資宏觀決策和進步項目投資效益的一個核心新問題。工程造價管理中涌現的眾多新問題可以借助于信息技巧進行改良，并且可認為工程造價管理領域供給一個跨越式發展的平臺。為更好地對工程造價工作進行科學有效的管理，筆者認為應該加強以下幾個方面的工作：

1.加強水電工程造價管理，必須完善工程造價管理系統

一要建立一個統一的工程造價管理機構，強化工程造價管理部門的管理職能。加強宏觀調控能力，健全工程造價管理的制度和措施；加快法規建設，規范建筑市場，掩護市場主體的合法權益。二要理順各種工程造價管理主管部門的關系，建立各部門定期的和諧接洽制度，使工程造價管理的標準和指標能夠更好地連接、配套。從政府組織管理逐漸過渡到行業協會管理，勉勵設立專業的工程造價咨詢中介機構，國家部門對政府和非政府投資離開管理。

2.加強水電工程造價管理，必須建立統一的工程造價信息網

目前國內許多地區建立了當地的工程造價信息網站，一般都是按照當地的習慣來劃分工程分類、材料分類、材料編碼以及指標和價格等，對全國的應用者來說存在眾多不便。從發展的角度來看，根據工程類別劃分，統一信息采集標準，統一信息編碼，統一口徑內容，統一數據庫解決方案，建立全國統一的工程造價信息網是信息技巧在工程造價管理領域利用的必定產物，也是造價工作者們所期待的。該網站應供給全國各地的工程造價信息，包含建材價格信息、造價指標、行業動態以及文件法規等等。它不但有利于應用者查詢、分析和決策，更有利于國家主管部門履行統一的管理和和諧，使得工程造價管理統一化、規模化、有序化。

3.加強水電工程造價管理，必須打造工程造價網絡市場操作平臺

利用信息技巧建立工程造價網絡市場操作平臺，在網上建立虛擬的建材市場，網絡管理，開辟網上定購等電子商務利用。從世界領域來看，推動建筑業管理網絡化、主動化、電子化和全而信息共享已是大勢所趨，建立在現代通信網絡基礎上的視頻會議網絡將成為建筑業信息化的重要組成部分，而得到各單位的器重，因而實現網絡招投標工作也成為一種必定趨向。在這個操作平臺上，可按照這樣的程序實行摘要：招標公告、投標單位網上報名、對投標單位的資格預審、隨機抽取專家評委、網上遞交標書、網上開標、評標、定標，合同管理。這樣不但做好了招投標工作，而且加大了管理的公平性、公平性、透明性，更利于工程造價管理領域的健康發展。

4.加強水電工程造價管理，必須完善工程造價管理網絡系統

工程造價管理網絡系統的功效，不能僅限于運用造價軟件、套定額、做預算，還應開發后臺對各類信包進行統計、分析和初步處理的功效；管理終端數據庫應具有全而收拾、綜合處理的功效；前臺應利用wed服務器、路由器連接到互聯網上，能夠分門別類地各類信息。即工程造價信息網絡系統是以實現建筑產品從方案設計、施工管理到運營全過程主動化為目標的，而工程造價管理是作為貫穿建筑產品過程各層面的一個完整的管理系統。工程造價管理網絡系統的建立，應遵守統一原則、標準化原則、網絡化原則、智能化原則。由于專業性、政策性強，工程造價管理網絡系統應由國家成立專門組織，由其牽頭，和各有關部門通力合作共同開發。統一對系統進行開發、掩護、信息更新，制定網絡章程，要打破部門和處所界限，互相支撐，科學分工，減少重復，施展整體優勢，建立健全網絡服務機構。

第7篇：電工理論基礎范文

關鍵詞：人工智能技術；電力系統；繼電保護

中圖分類號：F407.61 文獻標識碼：A 文章編號：

1暫態保護

隨著對人工智能技術在繼電保護領域的深人研究,相繼出現了用人工神經網絡來實現故障類型的判別、故障距離的確定、方向保護、主設備保護;用小波理論的數學手段分析故障產生信號的整個頻帶的信息并用于實現故障檢測。這些人工智能技術不僅為提高故障判別精確度提供了手段,而且能夠使一些基于單一工頻信號的傳統算法難以識別的間題得到解決。然而目前為止,人工智能的應用還沒有能夠提供取代傳統保護的新的原理,而且這些方法的應用同樣受傳感器頻寬的限制,其結果往往是通過復雜的計算和繁瑣的工作只能換取故障識別的準確度或可靠性的一點提高。通過檢測故障暫態產生的高頻信號來實現傳輸線及電力設備等的保護:“是新一代的電力系統繼電保護思想,簡稱“暫態保護”。故障暫態產生的信號中含有大量的信息,其中包括故障的類型、方向、位置、持續時間等。這些信息貫穿于信號的整個頻域,從直流、工頻到高頻。在基于工頻的傳統保護方式中,故障產生的高頻量被當作于擾濾掉,大量的研究工作用在設計濾掉高頻信號的濾波器上。“暫態保護”首先通過特殊設計的高頻檢測裝置及算法來從故障暫態中提取所需的高頻信號,利用專門設計的快速信號處理算法來判斷故障。微處理機技術的發展使得暫態保護的實現成為可能。

擺開情況下發生經過渡電阻的短路就是一非線性問題,距離保護很難正確作出故障位置的判別,從而造成誤動或拒動;如果用神經網絡方法,經過大量故障樣本的訓練,只要樣本集中充分考慮了各種情況,則在發生任何故障時都可正確判別。提出擁有限脈沖相應(finiteimpulseresponse)ANN構造單相和三相變壓器的差動保護,這種ANN模型適于處理瞬時信號,研究了3種結構:第一種用于檢測單相變壓器的內部故障;第2種用于檢測三相變壓器的內部故障;第3種由一組第1種結構的ANN組成,用于檢測三相變壓器的內部故障。在分析BP算法缺點的基礎上,提出了一種變結構神經網絡的最大值算法,通過簡化訓練過程,加快網絡收斂和診斷推理速度,從而提高故障識別率,實現故障的自動診斷和智能化綜合保護。需要指出,神經網絡方法雖然有利于克服專家系統的知識獲取瓶頸、知識庫維護困難等問題,但它不適于處理啟發性知識。而且,由于ANN技術本身不夠完備,它的學習速度慢,訓練時間長以及解釋功能弱,從而影響了神經網絡的實用化。其它如遺傳算法、進化規劃等也都有其獨特的求解復雜問題的能力。將這些人工智能方法適當結合可使求解速度更快。天津大學從1996年起進行神經網絡式繼電保護的研究,已取得初步成果。

3人工神經網絡型繼電保護

人工神經網絡(ANN)是模擬人腦組織結構和人類認知過程的信息處理系統。早在1943年,已由心理學家WarrenS.Meeulloeh和數學家WalthH.Pitts提出神經元數學模型,后被冷落了一段時間,80年代又迅猛興起〔,飛。ANN之所以受到人們的普遍關注,是由于它具有本質的非線形特征、并行處理能力、強魯棒性以及自組織自學習的能力。其中研究得最為成熟的是誤差的反傳模型算法(BP算法),它的網絡結構及算法直觀、簡單,在工業領域中應用較多。對于電力系統這個存在著大量非線性的復雜大系統來講,ANN理論在電力系統繼電保護中的應用具有很大的潛力,很多難以列出方程式或難以求解的復雜的非線性問題,應用神經網絡方法則可迎刃而解。例如在輸電線兩側系統電勢角度

4模糊理論

1965年,美國學者L.A.Zadeh在“Informatio-nandConirol’,上首先提出了模糊集合的概念,其論文“FuzzySets”開創了模糊數學及其應用的新紀元。在模糊理論發展的初期,它在電力系統中的應用是十分有限的,這主要是因為電力系統的工程師首先考慮的是電力系統的可靠性,對模糊邏輯還持有懷疑態度。但隨著這一理論的不斷發展完善,它在電力系統中的應用領域也越來越廣泛,華北電力大學楊奇遜教授提出在特征層次上模擬人腦識別事物的方法來識別電氣量的特征。人類認識事物的過程是在特征層次上對事物進行分類和識別,并不需要復雜、精確的計算。模糊模式識別為進行這類特征識別提供了有效的工具。微機保護正是在這一點上模擬人類識別事物的特征,辨別和區分不同的對象,最終通過原理上的智能化實現更高的性能。用模糊理論構造變壓器保護原理,以區別內部故障、涌流、過激以及電流互感器飽和情況下的外部故障。選取變壓器原、副邊的電流為特征量,根據EMTP程序得到的仿真結果,采用統計方法得到模糊規則。之后,采用DemPster一Shafer證據理論對模糊規則進行處理,得到最終結果。基于模糊理論設計一種序分量高壓線路保護選相元件。目前華北電力大學研制成功應用模糊理論的高壓線路保護一套,現已通過鑒定,并批量投人運行。然而,在模糊理論中,由于隸屬度的獲取,復雜系統的模糊模型的建立、辨識,語言規則的獲取、遺忘、修改等理論和方法還不夠完善,使該理論的應用受到了限制。從目前情況來看,將模糊集理論與人工智能中的專家系統、神經網絡等相結合不失為解決這一困難的好方法。

5小波分析

小波分析是一種嶄新的時頻分析方法,具有良好的時頻局部化特性和對信號自適應、“變焦距”多尺度分析能力,適合于對非平穩信號的處理。小波分析是Fourier變換的突破性進展,并發展了窗Fourier變換的局部化思想,它的窗寬隨頻率增高而縮小,符合高頻信號的分辨率較高的要求。小波分析的主要特點之一是具有用多重分辨率來刻劃信號局部特性的能力,從而它很適合探測在正常信號中出現的瞬態反常現象并展示其成分。建立了電壓行波的故障特征和小波變換模極大值之間的聯系,為構造性能優良、可靠的行波測距和行波保護奠定了重要的數學基礎。提出一種用小波理論區分變壓器勵磁涌流和短路電流的新原理。華北電力大學楊奇遜、劉萬順教授提出利用小波理論進行特征提取,利用模糊集方法區分變壓器勵磁涌流和故障的新方法。該方法通過小波變換的模極大值的符號特征來提取勵磁涌流的間斷角特征,這種從定量到定性的識別方法為研制新型的變壓器保護提供了一種較先進的新原理。采用小波變換對故障后的暫態現象進行分析,以快速識別故障類型,可用于高速保護。提出用小波變換和ANN檢測變壓器故障。先用EMTP程序產生變壓器在正常運行和故障時的信號(主要是電流信號),之后用小波變換進行處理,提取特征量,最后用ANN進行訓練和估計。通過應用小波變換提取重要的特征量,ANN的結構得以簡化,訓練速度得到提高。

6結束語

隨著人工智能技術的不斷發展,新的方法也在不斷涌現,在電力系統繼電保護中的應用范圍也在不斷擴大,為繼電保護的發展注人了新的活力。將不同的人工智能技術結合在一起,分析不確定因素對保護系統的影響,從而提高保護動作的可靠性,是今后智能保護的發展方向。雖然上述智能方法在電力系統繼電保護中應用取得了一些成果,但這些理論本身還不是很成熟,需要進一步完善,而且某些應用還只是處于探討和實驗階段,距離工程實際還有差距,因此無論是在理論研究還是工程應用方面都還有很多工作要做。隨著電力系統的高速發展和計算機、通信等各種技術的進步和發展,可以預見,人工智能技術在繼電保護領域必會得到應用,以解決用常規方法難以解決的問題。

參考文獻:

[1] 陳斌.人工智能技術在繼電保護中的應用與發展[J]. 廣東科技. 2009(22)

[2] 張梓奇,蘇健祥.人工智能技術在電力系統中的應用探討[J]. 科技資訊. 2007(21)

第8篇：電工理論基礎范文

【關鍵詞】：高速公路；機電工程；標準化；存在的問題

【前言】：近年來，公路機電工程建設處于高峰期，大部分公路機電工程還在缺陷責任期內，由專業的施工單位承擔著維護工作，當然也有相當一部分公路機電工程已經移交給公路運營單位自行維護。但是，不管是施工單位維護還是運營單位維護，基本上只做到排除故障這一步，遠遠沒有達到真正意義上的維護，這其中一個重要原因就是高速公路機電工程維護缺乏標準化。

一、現狀及存在的問題

1.由于公路機電工程維護涉及面廣，包括日常護理、定期檢查、故障排除、專項升級、系統擴容等，維護難度較大。由于缺乏覆蓋所有內容的科學、合理、指導性強的《公路機電工程維護規范》，造成當前公路機電工程維護標準、內容不統一，現行維護過于簡單，系統維護效果不明顯。

2.公路機電工程維護專業性強，涵蓋了IT設備、網絡設備、自動控制設備、電力設備、通信設備等，需要由專業的人員進行維護。目前，公路機電工程維護較為混亂，維護人員資格和數量往往不能滿足實際維護需求。因此，需要有專業的規范要求，明確維護人員資格和數量。

3.對現有機電工程系統擴容、專項升級沒有有效的標準可遵循。一方面，由于機電設備、系統升級較快；另一方面，公路交通流量增長速度往往超出預期。因此，往往在幾年時間內公路機電工程原有設計能力和水平已經不能滿足使用要求，需要對原有昔日進行擴容和專項升級。如果沒有相應規范要求，會造成系統擴容和升級不合實際，產生現象如下：1系統擴容和升級滯后，造成重復浪費；2系統擴容和升級超前，造成接口不匹配，無法順利銜接。這就迫切需要利用系統論方法，通過大量調研、試驗及工程實踐對系統擴容和升級進行有效的規范和推廣。

綜上所述，由于目前我國公路機電工程維護缺乏標準化，一方面，使公路機電工程得不到切實有效的維護，降低了機電設備的使用壽命和系統的穩定性；另一方面，造成維護市場混亂，維護效果不佳。

二、標準化的主要內容

2.1維護人員配備和要求

根據該段高速公路機電工程規模、維護難易程度、維護及升級工作量來確定維護人員的數量和質量，建議由專業機電工程人員和維護人員來承擔維護工作。按百公里高速公路機電工程規模為例，如果沒有隧道，則每個分中心每班次應配備一名機電工程師和二名技術工人；如果有長大隧道，則每個隧道管理所每班次再另行配備一名機電工程師和一名技術工人。

2.2設備日常護理

高速公路機電工程設備日常護理工作包括：設備外部除塵（主要是攝像機、車牌識別、燈具、監視器、計算機、光纖接頭及各種探測設備等受灰塵影響較大的設備）、設備內部除塵（主要是計算機、服務器、攝像機及機箱內部等）、緊固件檢查和加固。原則上，每月進行一次設備外部除塵；每季度進行一次設備內部除塵；每半年進行一次緊固件檢查和加固。

2.3系統定期檢查

高速公路機電工程系統定期檢查包括：供電線路檢查、信號及控制線路檢查、控制線路檢查、設備運行參數檢查、系統數據穩定性檢查。原則上，每月進行一次供電線路檢查，檢查供電線路是否破損，特別是電纜接頭檢查及接地檢查，檢查是否存在漏電情況及接地值是否超標；每月進行一次信號和控制線路檢查，檢查視頻線路、網絡數據線路及控制信號線路是否有破損，工作接地電阻是否超標；每季度進行一次設備運行參數和系統數據穩定性檢查，檢查設備工作狀態是否正常，是否存在故障隱患。

2.4故防排除和修復

高速公路機電工程故障分為：一般故障、中等故障、緊急故障、特急故障。一般故障是指個別圖像產生輕微干擾、個別數據或控制信號不穩定、個別非關鍵設備出現供電不正常等不影響系統正常運行和使用的故障；中等故障是指個別排除圖像產生嚴重干擾、個別數據或控制信號中斷、部分非關鍵設備出現斷電等對系統運行和使用產生輕微影響的故障；緊急故障是指部分圖像出現嚴重干擾或中斷、部分數據中斷、個別關鍵設備供電中斷等對系統運行和使用產生一定影響的故障；特急故障是指通信故障、網絡故障、關鍵設備故障等嚴重影響系統運行和使用的故障。原則上，一般故障的故障點隱蔽陜較強，應對線路、接地及接頭進行排查，可在一周內處理完畢；中等故障的故障點隱蔽險也較強，應對線路、接地及接頭進行排查，可在3日內處理完畢；緊急故障的故障點較為明顯，應對接地、接頭及設備進行排查，應在1日內處理完畢；特急故障的故障點很明顯，多為關鍵設備故障，應對關鍵線路及關鍵設備進行排查，應在6小時內處理完畢，關鍵設備損壞應采用備品備件更換。

2.5系統擴容和專項升級

高速公路機電工程系統擴容和專項升級包括：硬件系統擴容、軟件系統擴容、硬件系統升級和軟件系統升級。系統擴容和專項升級應由專業的設計單位進行設計和咨詢單位進行設計和咨詢，應考慮擴容或升級后系統整體協調、兼容性及軟硬件配合程度。在系統擴容或升級前要做好詳盡的實施方案及充分的準備工作，保證系統在擴容或升級時能平滑過渡，避免造成系統混亂或數據丟失，特別要防范收費數據的丟失。

2.6維護安全作業規程

高速公路機電工程維護工作存在眾多人身不安全因素，其中最主要的不安全因素有：電擊危害、高空危害、交通危害。確認設備和線路在斷電后再進行維護；高空危害主要存在于對雨棚信號燈、可變限速標志、遙控攝像機、路燈、隧道燈具、風機等安裝高度超過S米的設備進行維護時，維護時要佩戴好安全帶、頭盔等防護設施，并安排專人進行監護；交通危害主要存在于對高速公路外場、隧道及收費站設備進行維護時，維護工作基本是在通車路段，由于高速公路行車速度都比較高，因此交通危害尤為突出，維護時應做好安全標志，做好限速標志，擺放反光安全桶，穿反光背心，戴安全帽，在安全范圍內活動，并安排專人指揮交通。

2.7維護資料文檔整理

高速公路機電工程維護資料文檔管理是維護工作的一個容易被忽視的重要環節，維護資料文件保存的完整性、查閱的便捷性直接影響后續維護工作的效率，對減少維護工作量和降低維護成本有重要的意義。維護資料文檔包括：

1）設備日常護理記錄，記錄每次護理的時間、設備、護理內容、護理效果及護理人員；

2）系統定期檢查記錄，記錄每次檢查的時間、檢查內容、發現的問題、問題處理措施、處理后的效果及檢查人員；

3）故障排除和修復記錄，記錄每次故障發生的時間、故障內容、故障排除辦法、故障排除后的效果及故障處理人員；

4）備品備件記錄，記錄現有備品備件情倪、使用情況、購置情況及使用人員。

【結語】：綜上所述高速公路機電工程的維護工作是非常重要的，正確的、合理的維護工作可以延長設備的使用壽命，保障設備工作精度，減少系統故障。因此，公路機電工程的維護工作相當重要，正確的、恰當的維護工作可以延長設備壽命，保障設備工作精度，減少系統故障。

【參考文獻】：

[1]李明麗. 論高速公路機電工程系統維護存在的問題及處理方法[M].中國建筑.2014.

第9篇：電工理論基礎范文

關鍵詞：煤礦 供電系統 安全

中圖分類號：TD 文獻標識碼：A 文章編號：1007-0745（2013）06-0458-01

煤礦供電系統的安全管理是煤礦井下安全管理的重要部分，隨著我國對煤礦安全管理工作的進一步重視，供電系統的安全問題也被提到了新的高度。在人們越來越重視煤礦井下安全管理的背景下，探討分析煤礦井下供電系統安全存在的隱患，并提出相應的安全管理措施無疑具有重要的現實意義。

一、礦山企業供電的重要性及基本要求

電力是礦山生產的主要能源。對礦山進行可靠、安全、經濟的供電，對提高經濟效益及保證安全生產等方面都有十分重要的意義。因此.礦山企業對供電提出以下基本要求：

1、供電可靠

供電可靠就是要求供電不間斷。在礦山企業中，各種電力負荷對供電可靠性的要求是不同的.為了能在技術經濟合理的前提下滿足不同負荷對供電可能性的要求.把電力負荷分為三類。

（1）一類負荷

凡因突然中斷供電.可能造成人身傷亡事故或重大設備損壞.給國民經濟造成重大損失的或在政治上產生不良影響的負荷.均屬一類負荷 如礦井的主通風設備一旦停電.可能導致瓦斯爆炸及井下人身傷亡等重大事故 一類負荷中影響人身與設備安全的負荷又叫保安負荷 對一類負荷應由兩個獨立電源供電：對有特殊要求的一類負荷，兩個獨立電源應來自不同地點.以保證供電的絕對可靠。

（2）二類負荷

凡因突然停電.造成大量減產或生產大量廢品的負荷。如礦井集中提煤設備、空壓機及采區變電所等。

（3）三類負荷

三類負荷是指除一類、二類負荷外的其他負荷，如礦山企業的附屬車場。對三類負荷供電一般采用單回路供電方式，不考慮備用電源，根據需要各負荷還可用一條輸電線路 對電力負荷分類的目的是為了便于合理地供電。在供電系統運行，確保一類負荷的供電不間斷；保證二類負荷的用電：而對三類負荷則更多地考慮供電的經濟性。因此，當電力系統因故障必須拉閘限電時.首先停三類負荷，必要時再停二類負荷，但必須保證一類負荷的用電。

2、供電安全

供電安全就是在電能的分配、供應和使用過程中，不應發生人身觸電事故和設備事故，也不致引起電火災和爆炸事故。尤其是礦井井下，工作環境特殊，特別容易發生上述事故。因此，必須嚴格按照《煤礦安全規程》的有關規定執行.確保安全供電。煤礦安全供電的三大任務是防爆、防火、防觸電。

3、供電質量

用電設備在額定參數下運行時勝能最好。因此，要向用戶供應質量合格的電能.其電壓和頻率必須穩定。對于額定頻率為50Hz的交流電.其頻率偏差不允許超過一50～+50Hz。供電頻率由發電廠保證，用電企業無法改變。

4、供電經濟

供電的經濟性一般考慮三個方面：盡量降低企業變電所與電網的基本建設投資：盡可能降低設備、材料及有色金屬的消耗量；盡量降低供電系統的電能損耗及維護費用。

二、煤礦井下供電系統安全隱患的應對策略

煤礦井下供電系統存在的安全隱患，如果沒有對其采取相應的控制措施，就有可能弓l發安全事故，造成很多的損失。為了應對這些安全隱患，盡可能的避免安全事故的發生，筆者認為可以采取以下策略。

1、端正認識。從思想上高度重視煤礦井下供電系統的安全問題。首先就要從思想上高度重視對煤礦井下供電系統的安全管理工作。相關的管理人員、從業人員、操作人員必須樹立安全意識，在工作實踐中嚴格按照相關的法律法規進行。在思想上必須高度重視安全工作，不能有任何的放松。

2、確定合理的電網運行方式

建立合理的網絡結構后.正確統一安排系統運行方式非常重要.其原則是：一要可靠。二要經濟.可靠是前提，經濟是目的。要注意以下幾點：對放射式雙回路要求采用分列運行方式，對環網供電則要求采用開環運行方式.防止系統事故時影響兩路電源.造成事故范圍擴大化：要強化對運行方式的調度管理.變電所母線聯絡開關的分合閘狀態.要始終處于調度監控之中.大型設備應經過網絡解算.以減少損耗.實現經濟運行：對于環形網絡應考慮系統最大負荷要求.是否利于繼電保護設置和滿足整定要求.是否便于調度管理。

3、增加投入提高電網裝備水平

井下采掘工作面的電氣設備隨采掘設備的更新也在逐步更新.但有相當一部分礦井井下電氣設備非常落后.甚至不符合現行《煤礦安全規程》要求.高隱患非安全型或是高耗能型應淘汰的設備，掛網運行后將直接影響供電系統安全可靠和經濟運行 因此必須下大力氣加大投人.更新改造或淘汰此類設備.并要符合以下要求和標準：高低壓開關實現真空化、免維護，保護齊全完備，實現微機、智能控制；采用干式動力變壓器，大型電機實現高效、節能：高壓電纜要阻燃、交聯化；低壓電纜要阻燃、屏蔽化；各類大型設備電控要程序化、模塊化、自動化，變電所要裝備電網遠程監測監控系統，達到“遙測、遙信、遙控、遙調”功能.無需人員值守，最終實現電網調度、監控自動化。

4、抓好電網運行質量標準化和創新工作

（1）抓好基礎工作

井下變電所硐室條件良好.安全距離達標：電纜線路無破皮漏電，吊掛整齊規范，無擠、壓、砸危險；防爆設備防爆性能良好不失爆；地面變電所環境良好.通風通暢：電纜溝無積水、雜物，地面架空線路的通道走廊內無高樹、高建筑物，導線垂度、安全間距符合要求，桿塔拉線金具不缺失、無折桿危險；電氣設備各種保護柵欄、機械電氣閉鎖、事故報警裝置齊全完好：消防器材、保安用具、警示實施、圖紙資料定置存放，隨時能用：運行管理人員正規上崗、正規操作，不違章指揮、違章作業。

（2）抓好創新工作