隧道防水修繕工程精選(九篇)
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第1篇：隧道防水修繕工程范文
關鍵詞：土木工程；施工技術；發展
中圖分類號：TU74 文獻標識碼：A 文章編號：
一 我國土木工程施工技術的現狀
土木工程施工是將設計者的思想、意圖及構思轉化為現實的過程，從古代的穴居巢處到現在的摩天大樓，從農村的鄉間小道到城市的高架道路都需要通過“施工”的手段來實現。目前，我國建成了一大批標志性的土木工程，為城市的建設做了重大的貢獻，也使施工企業的核心技術水平實現了跨越式的提升，主要表現在：第一，施工方法和工藝。在深基礎施工中，施工技術主要是降水與回灌、土壁支護、逆作法施工、托換技術、地基加固等；現澆鋼筋混凝土結構方面，粗鋼筋連接、混凝土真空吸水等施工技術得以運用；在裝配式鋼筋混凝土結構方面，大板建筑日益增多；第二，新材料的使用。隨著鋼材、混凝土、裝飾性材料和防水材料的應用，也相對應出現了冷軋扭、高性能混凝土、防水混凝土、輕骨料、高檔金屬、薄型石材、復合材料、高聚物改性瀝青卷材、合成高分子卷材、涂膜、堵漏等方面的施工技術；另外，隨著機械化、現代技術和工業化的發展，自動化攪拌站、混凝土輸送泵、新型塔吊、鋼筋連接、裝飾裝修機具、計算機、激光、自動控制、設計標準化、建筑體系化、現場施工機械化都在推動施工技術的提高。
二 我國土木工程建筑施工的特點
復雜性。因建筑產品功能、類型不同，完全相同的產品很少，且在不同地區、不同的建設條件下，需要不同的施工方法，故產品的多樣性形成了施工的復雜性。
流動性。由于建筑產品是固定的，不少情況下是單件組織施工，項目和地點則不斷變換，要求施工人員、機具、建筑材料要隨建筑物建造的地點而流動。
長期性。由于建筑物體積龐大、施工周期長，少則幾個月，多則幾年、十幾年才能建成。
綜合性。建筑施工協作單位多，牽涉面廣，它需要多行業、多工種的配合協作，綜合性很強。
危險性。建筑生產露天作業多，受自然條件影響大、同時，由于高空作業多，存在不安全的因素很多。
三 我國土木工程施工新技術的應用
應用于混凝土施工中的新技術和新材料
1清水混凝土施工技術。清水混凝土是一種綠色環保混凝土。清水混凝土結構一次成型，不做任何外裝飾，直接采用現澆混凝土的自然色作為飾面。因此它不同于普通混凝土，表面平整光滑，色澤均勻，梭角分明，無碰損和污染，只是在表面涂一層或兩層透明的保護劑，顯得十分天然、莊重。清水混凝土消除了諸多如抹灰開裂、空鼓脫落、施工誦漿等質量通病。同時因其不用抹灰、吊頂、裝飾面層，從而減少了維護費用，降低了工程總造價。
2 新材料—鋼纖維混凝土
在確保建筑產品實用性的前提下，為了迎合人類對土木建筑愈來愈高的審美要求，也為了展現建筑的藝術美感，我國行業專家已研究出了在普通的混凝土中摻入適量的鋼纖維，再經均勻拌合而成的鋼纖維混凝土，這一突破性的新材料，彌補了施工中建筑材料抗拉能力不足的問題。它還能夠增強混凝土構件的抗剪性、抗裂性和耐久性。而且，鋼纖維混凝土還具有優良的抗沖擊能力。
3 鋼筋連接施工
目前，直螺紋接頭連接是一種新型鋼筋連接方式。對于標準接頭的連接，在鋼筋直螺紋連接時，將裝好連接套筒的一端鋼筋擰至被連接鋼筋，至外露絲扣不多于一個完整扣即可。對于加長絲頭型接頭，則將套筒和鎖緊螺母均擰于加長絲頭鋼筋之上后，再擰套筒回到標準絲頭#擰緊鎖定至螺母與套筒被銷緊。
新型防水施工技術的應用
1 目前，我國防水施工技術正朝著冷作業方向發展，各種防水材料也有很大發展，例如：我國可生產聚氯乙烯防水卷材、SBS改性瀝青防水卷材、APP改性瀝青防水卷材、聚氨酯涂料及603卷材等，其中部分材料性能已達到或接近國際先進水平。
2 防水混凝土結構，是一種以混凝土本身的自密實性實現具有防水性能的結構，它兼有承重、圍護、抗滲和抗裂等多重作用，且能滿足一定的耐侵蝕和耐凍融工程要求。
超高層建筑施工中采用的施工機械
隨著超高層建筑高度不斷增加，整體提升式鋼平臺模塊體系、泵送技術等便成為了超高建筑技術的一個發展產物。大型施工機械的使用，如塔吊、懸掛式的塔吊爬升，也已經被較多地應用，同時，超高結構施工GPS測量定位技術也逐步開始運用于實際工程的施工中。
大跨度的鋼結構施工技術
大跨度的鋼結構施工技術主要有: 高強厚鋼板工地焊接技術、大型網殼鋼結構安裝技術、大跨度空間鋼結構臨時支撐卸載技術、大跨度鋼結構計算機控制液壓提升安裝技術、大跨度柱面網殼折疊展開提升安裝技術、鋼結構整體平移安裝技術、旋轉開啟式鋼屋蓋安裝技術、拱形多軌道開啟式鋼屋蓋安裝技術、桅桿鋼結構提升安裝技術、預應力鋼結構施工技術、索膜結構施工技術、爬升塔式起重機懸置布置及使用技術、重型塔式起重機置于永久結構上的使用技術、重型履帶起重機置于永久結構上的使用技術、大型旋轉式龍門起重機的應用技術以及大型桁式龍門起重機的應用技術等等。現今鋼橋梁施工技術也在不斷地發展中，例如逐跨拼裝技術、全懸臂拼裝法、中間合龍法等。
隧道施工技術與地下空間的開發
我國隧道工程建設歷史悠久，目前我國隧道與地下工程修建技術可與歐美媲美，成為了世界隧道大國，如大陸首條海底隧道“廈門翔安隧道”。新奧法已普遍應用于我國隧道工程礦山法的施工中；鉆爆法掘進、掘進機施工方法也大量在巖石隧道施工中采用；地下連續墻在城市等淺埋隧道蓋挖法或明挖法施工中也開始運用了，并且采用的暗挖盾構法和淺埋暗挖法已經具有較高的施工技術水平。國內盾構機的直徑也越來越大，如上海外灘改造工程的盾構直徑達到了14.27m。在跨越大江大河施工領域，隨著世界先進的盾構技術在我國工程建設領域中的逐步成熟，特別是沿江沿海碼頭城市，城市空間非常有限，地下和水下空間開發將是必然趨勢。
裝飾施工技術的革新
進入21世紀，裝飾行業的企業市場意識增強，現代施工企業引進了和實踐了國外先進的施工技術，比如，木制品布品集成技術、石材毛面鋪設整體研磨、合式單體幕墻技術、石材干掛技術、金屬幕墻技術、組點式幕墻技術、微晶玻璃與陶瓷復合技術等。
四 建筑施工技術發展展望
未來建筑施工技術的發展重點是:
工程技術的發展很大程度上是受建筑材料的發展影響的，因此未來主要是發展有機建筑材料。同時，提高化學建材在建筑中的應用也很必要，未來高性能外加劑、高性能混凝土的研究、預應力混凝土和特種混凝土的開發與應用也必將得到重視。
發展地下工程施工和深基礎施工，尤其是深基坑的邊坡支護和信息化施工，以及發展包括軟土地基在內的特種地基加固、增強、修補等處理技術。深基礎工程施工技術，除了施工工藝外還有對周圍環境的變形控制、裝備的研究開發，要有一個自適應的控制系統來掌握"還有盾構方面，未來對其長度的要求越來越高。
發展高層建筑成套施工技術以及起重機整體吊裝技術和計算機控制的千斤頂多點同步提升技術。將更加重視勁性鋼筋混凝土結構、超高層鋼結構與鋼管混凝土結構的應用技術。
開發輕鋼結構、發展大跨度空間鋼結構與膜結構，并且金屬焊接和檢測技術將是未來發展的一個重點技術。
（五）開發現役建筑的檢測#加固與改造技術"建筑的改造與修繕技術是未來發展的重點技術之一，它是在不改變既有的建筑歷史風貌的前提下，改善內部的使用功能。
（六）大力發展“大土木”，包括水利水電、橋梁工程和道路工程施工技術等等。
另外，建筑綠色節能技術也是將來發展的一個方向。
參考文獻
第2篇：隧道防水修繕工程范文
關鍵詞:工地調查;公路投標;調查方法
中圖分類號:TP368文獻標識碼:A文章編號:1009-2374(2009)10-0152-02
一、工地調查在投標中的作用
從2000年開始,《中華人民共和國招標投標法》正式開始實施,國內主要公路工程項目的建設都是通過招投標來實施的。而在投標過程中,工地調查是一項很重要的工作,它是我們編制投標文件的基礎,是我們決策報價、選擇施工方案的依據。調查資料的準確性,直接關系到施工方案的可行性和投標報價的準確性。工地調查主要分為技術方面的調查和報價方齋的調查。
二、工地調查前準備工作
(一)工程概況
根據招標文件,了解工程概況,查看工程項目所在位置,圖紙所給筑路材料的位置,確定重點、難點項目。
工程概況一般看圖紙第一冊的總說明,所要獲取的信息是:公路工程的線路等級,標段長度,路基寬度,工程規模,大中橋、互通、隧道等的情況,從工程量清單上了解此次施工所要實施的項目種類和數量。
(二)初步規劃臨時工程的位置
根據圖紙所給信息,繪制線路示意圖,標出既有交通道路、電力線和通信線等的具置及里程;標出橋梁、隧道分布位置及類型;標明主要工點位置及可分辨的河流、村莊等。
根據工程量的大小,結合所繪線路圖,初步定出項目經理部、路基施工隊、橋梁施工隊、隧道施工隊、綜合施工隊、路面施工隊駐地所在位置;根據橋梁、隧道等結構物的分布情況確定混凝土拌和站、預制廠所在位置等,為下一步臨時工程的布置調查做準備。
(三)規劃調查計劃
工地調查一般是先業主帶領施工單位看主要工點,然后由投標單位自行調查。我們在出發前,先準備好調查工地所需圖紙,把車租好,備好照相機或攝相機,計事本和筆等,另備好個人所需物品。調查工地另一個重要的方面是材料調查,根據料場位置,規劃好調查路線。
三、技術方面的調查
(一)自然條件
調查工地所要了解的氣象資料有:氣溫、季風、雨量、積雪、凍深、雨季等有關資料。所要了解的水文地質資料有地質構造、土質類別、地基土承載能力、地震等級、地下水位、水量、水質、洪水位等。
到工地后,首先查看工程所在地周圍的地形地貌,地質情況,工程水文,冬季時間和雨季時間,當地風土人情等。地質情況可以從當地開采過的外露土層或巖石來了解當地的土質和巖石特性;工程水文主要了解工地周圍的河流,居民飲水來源,從而推斷出工程施工用水和生活用水的解決方案。冬季時間可參考當地供暖時間,另可從招標文件上的氣象資料上獲取,雨季時間可從當地河流漲水時間和漲水程度來推斷。
調查整個標段內河流情況,是否有水中樁,河流寬度,深度,調查河流漲水季節及情況,為橋梁施工方案的選擇準備第一手資料。
(二)工程施工條件
包括施工運輸及道路(包括便道、便橋、既有道路等)、水源、供電、通信、供油情況;工程場地情況,臨時房屋和臨時通信的解決條件;施工沿線可利用的場地,可供租用的房屋情況;自采加工料的料場、加工場位置、供應數量、運距等情況;當地能夠雇用或支援建設的勞動力數量及技術水平;還要調查筑路材料的運輸途徑、轉運情況、運雜費標準等。
公路施工一般要沿線拉通施工便道,在考察工地時要考慮的道路有:進場道路,沿線施工便道,通往取、棄土場的道路,通往拌和站、預制場的道路,通往施工隊駐地、工地倉庫的道路。考查工地時應在圖上標注現場可利用的便道情況,規劃出還需修建的便道長度和道路等級。
施工便道一般按三級公路標準進行設計。即:荷載為汽-20、泥結碎石路面、限制坡度6%、行車速度40km/h,橫向雙側排水坡;排水溝溝底寬0.4m,溝深0.4m;路基寬度4.5m,路面寬度4m,每250m設一會車道(會車道的寬度及長度滿足規范要求),極限半徑12m,路面結構一般為20cm厚泥結碎石。臨時過水涵采用Ф0.5m～1.0m鋼筋混凝土管涵。
沿線注意查看高壓線的情況,規劃出工地用電的方案和變壓器的位置,估算出所需修建的高壓線及低壓線的長度。
查看當地通信線路情況,手機是否有信號,規劃出施工隊的通訊方式及所需修建的通訊線路長度。
了解施工用水水源、供水量、水壓、輸水管道長度。
初步確定樁位,查看線路征地范圍內的房屋、三電拆遷情況,了解線路走向;分析可能給施工造成的干擾和可以利用的資源。
(三)臨時工程的位置
根據初步的規劃和工地實地情況確定施工隊駐地、預制場、拌和站所在位置。
駐地安排堅持少占耕地的原則,盡量少干擾當地居民生活,房屋首先考慮租賃,不足時建簡易房屋。駐地建設本著利于當地水土保持和環境保護,滿足施工、節約投資的原則進行設置。
拌和站一般設在特大橋附近、隧道口,拌和站還要考慮遠離居民區,不擾民。預制場一般集中設置,如梁大,且當地地形復雜,不利于運梁時,采用分散設置,一般設在橋頭附近。
考察路基工程:對高填深挖地段及特殊路基地段和土石方數量較大地段重點考察,了解土石成份、填料來源、基底地質情況,初步確定土石方調配、路基施工及路基基底處理方案。
考察橋梁工程:考察橋址處場地狀況,河流寬度、深度、不同季節水位和通航要求、施工防洪、防水、防泥石流等措施。
考察隧道工程:隧道洞口及特殊地質地帶,確定洞口施工場地的布置方案;選定或查看洞口施工場地布設位置、炸藥庫、棄碴場等。
四、報價方面的調查
報價方面必須根據《公路基本建設工程概、預算編制辦法》所規定的要求,進行預算資料的調查,各項調查的內容與要求如下:
(一)當地政府和職能機構的補充規定和相關文件
各省區交通廳頒發的《補充編制辦法》,和省區計委、國土局、物價局等地方文件。特別是各省、自治區、直轄市根據施工企業組成情況另有的規定,均應取得相關資料。
(二)施工組織方式和工資標準
從一同查看工地的施工技術人員處了解施工組織方式。工資標準應向工程所在地政府主管部門調查,包括公路建筑生產工人標準工資、地區類別以及各種工資性補貼標準(糧食、肉菜補貼、地區補助工資、林區津貼等)。
(三)沿線可利用的房屋
調查落實施工期間可用作臨時生活、辦公用房及生產用房的建筑面積、租用費、修繕費以及生活用水情況。
(四)材料的調查
材料調查是報價調查的重點,一般要調查的查料主要有:河砂、砂礫石、碎石、片石、鋼材、水泥、柴油、汽油、電、噸公里運費等。
河砂、砂礫石:一般工程附近都有河砂,但要注意的是,不同河流、不同地點的河砂價格并不一樣,且質量也有不同,應選用合格的河砂,一般是調查施工圖中建議的產地,另也可通過觀察的方法來初步判斷河砂是否合格。
碎石、片石:一般在工地附近的采石場均有碎石和片石,不過碎石要分辨是否合格在初步調查時比較困難,最好是調查設計圖中的料場位置。在路面施工中的碎石一般要采用反擊式破碎機加工的,在路面施工調查中一定要調查清楚。
鋼材:分為一級鋼和二級鋼,調查時要記錄清楚,還有要調查制作模板所需的板材,搭設支架所用的鋼管(滿堂支架一般采用50×3.5的鋼管),樁基檢測所用的無縫鋼管,調查時一般通過打廠家銷售部的電話調查。
水泥:一般施工所用水泥為P.O32.5、P.O42.5、P.O52.5,調查時要選用品牌水泥,且需具有一定規模。
油料的調查:工程施工中主要用到的油料有0#柴油和90#汽油,在寒冷地方施工時還有可能用到-10#柴油。油料的調查一般在工地附近的加油站調查即可。
電:施工中一般都是接入當地大電,調查電價時可從當地供電局去調查。
運費:運費由運價和過路過橋費兩部分組成,運價從當地貨車司機處可以了解,過路過橋費是要了解運輸過程中所需經過的收費站,在收費站兩側的公示欄抄錄收費標準,以計算材料運到施工現場所需費。
木材等其它材料:一般材料從當地建材市場調查采購。
以上材料所調查的廠家都要有一定的生產規模,調查時不僅要調查各種材料的出廠價格,還需調查運至工地的距離。在記錄時,最好記錄各廠家的電話,以便做標過程中隨時了解情況。
五、資料整理
工地調查完后需對所調查的內容進行整理,如下:
1.先繪制一張施工總平面布置圖,標出施工營地、料場、拌和站、預制場、臨時便道、便橋相對于線路的位置,可以利用的當地道路的情況。
2.標出所修臨時道路的長度和位置。臨時用電、用水方案,規劃所需修建高壓線、低壓線的長度,通迅的解決方案。所需修建水管的長度、臨時畜水池的規模和數量,如需要打井取水,還需了解打井深度。
3.確定材料的供應地點、供料數量、運輸方式、運距、運價,材料供應廠家的電話。
4.箱梁運輸路徑和橋梁架設順序;長大隧道的施工順序安排,特殊路基的施工順序及過渡段的施工安排。
參考文獻
第3篇：隧道防水修繕工程范文
根據8月5日省、市安全工作電視電話會議的部署要求以及省安委會《關于在全省深入開展安全生產隱患排查治理行動的通知》（安委[]10號）精神，市安委會決定，在全市開展安全生產隱患排查治理活動。現就有關事項通知如下:
一、指導思想
認真貫徹落實國務院165次常務會議、國務院安委會《關于認真貫徹落實國務院第165次常務會議精神進一步加強安全生產工作的通知》(安委明電[]8號)要求及省、市安全工作電視電話會議精神，以交通運輸、危險化學品、煙花爆竹、建筑施工、冶金機械、人員密集場所等行業領域為重點，以企事業單位為責任主體，緊密結合汛期安全生產實際，認真排查各類事故隱患，堅決遏制各類生產安全事故，確保全市安全生產形勢持續穩定。
二、時間安排
從即日起至10月底。
三、排點
(一)以公路、鐵路為重點的交通運輸領域
公路：要深入開展公路客運隱患治理專項行動，對7座以上客運車輛逐車上車檢查、逐車登記，嚴格落實客運車輛“六必查”制度。要加大對易發生交通事故的危險路段和重要交通線路、橋梁、隧道、坡道、彎道的檢查頻次，對重要和易損壞、不完備的交通設施要及時進行檢查和修繕;對易受積水影響的鐵路道口、公(鐵)路涵洞，要提前防范，及時做好排水和清理疏通工作。(由市交通運輸局、公安局牽頭)
鐵路：要繼續深入開展京滬高鐵沿線打擊危害鐵路運輸安全非法違法行為專項行動，切實保障鐵路大動脈運輸安全。對排查出的安全隱患，要分類整理、建檔列冊，將隱患治理任務層層分解，落實到具體責任人，一包到底，逐一銷號。(由市安委辦牽頭)
(二)以危險化學品為重點的工業領域
危險化學品：要深入排查危化品易發生中毒、窒息、火災、爆炸等事故的各個環節事故隱患，檢查設備和管線降溫措施的落實情況，檢查防雷、防靜電、防火、防爆措施落實情況，加強對可燃、有毒、有害氣體的檢測監控和對相關工作場所通風情況的檢查，防止有毒有害氣體集聚。(由市安監局牽頭)
煙花爆竹：檢查儲存庫區防雷、防水、排水等設施，防止雷電和暴雨等自然災害引發安全事故。檢查庫房溫濕度，做好通風、防潮工作。檢查庫存煙花爆竹，加強值班守護，嚴防藥物及煙花爆竹成品、半成品丟失、被盜及人為破壞，嚴禁超量和超規格儲存，確保儲存環節安全。(由市安監局牽頭)
民用爆炸物品：重點檢查安全設備設施的運行情況，安全制度、安全機構、安全生產責任的落實情況，重大危險源監控預警及相關措施落實情況，重特大事故應急預案的制定、演練和應急救援物資、設備配備及維護情況，企業庫房管理及儲存、運輸管理情況。(由市工信局牽頭)
冶金機械：要繼續組織開展安全生產大檢查活動，重點檢查冶金企業煤氣生產、輸送、凈化、貯存、使用等環節的主要設施設備、管網及附屬設施設備、管網在線檢測設備、事故救護設備、高爐轉爐周圍相關的設施設備、高溫液態金屬裝運設施設備；機械企業鍋爐、起重機械、工業管道、廠內機動車輛等特種設備檢驗檢測和管理情況，工業梯臺的寬度、角度、梯級間隔，護籠設備，護欄高度等的安全狀況，鍛造機械、運送機械、金屬切削機床、裝配線輸送機械、電氣線路等生產環節的安全狀況。(由市工信局牽頭)
職業危害：要深入開展職業危害治理專項行動，確保“治理一家、帶動一批、規范一行”。加強作業場所職業危害因素檢測評價，對職業危害因素強度、濃度嚴重超標的崗位或工藝，要嚴格督促企業落實整改措施。(由市安監局牽頭)
(三)以石油天然氣、粘土和地熱開采為重點的非煤礦山領域
石油天然氣開采企業：主要檢查鉆井、完井、試油和修井等作業過程防井噴措施的落實情況，含硫油氣井硫化氫防護措施的落實情況，油氣處理、輸送等過程的防火、防爆措施的落實情況，動火作業、起重作業、高處作業、臨時用電、受限空間作業等特種作業安全制度的建立和執行情況，防井噴、防硫化氫應急救援預案的編制、備案情況，應急救援物資儲備和培訓演練情況。(由市安監局牽頭)
磚瓦窯企業：繼續開展磚瓦粘土開采企業安全大檢查，特別是要加強對窯體、作業場所、辦公場所、職工宿舍等建筑物以及各種電器設施、設備的檢查，要檢查取土坑的坡度、深度是否符合相關規定，防止發生垮塌事故。(由市安監局牽頭)
地熱開采企業：主要檢查電氣設備、電線、電纜等安裝、使用是否符合安全要求，電氣設備金屬外殼是否有接地、接零保護，照明、移動電器是否安裝漏電保護器，機器設備轉動、傳動部位是否設置安全防護裝置，主要設備是否按規定進行檢驗檢測，作業場所、辦公場所、職工宿舍等建筑設施是否符合安全要求。(由市安監局牽頭)
(四)以建筑施工、人員密集場所、特種設備等為重點的其他領域
建筑施工：要加強對建設工程項目、建筑施工工地及在建橋梁、隧道的監督檢查和現場安全管理，重點檢查起重機械設備、邊坡基坑支護、高大模板支撐系統、腳手架工程、現場排水、施工用電、施工臨時宿營區安全等情況，防范垮塌、墜落、塔吊倒塌、雷擊、觸電等事故發生;要重點治理建設工程單位和施工企業不辦理施工許可證等法定建設手續擅自開工、無安全生產許可證擅自進行施工等行為；特別加大對保障性住房工程建設的安全監管力度。(由市住建局牽頭)
人員密集場所：要認其開展消防安全檢查，大力排查治理火災隱患，防止因高溫、酷熱、雷電、大風、雨水或潮濕造成短路等導致的火災事故。要嚴格落實消防措施和消防安全責任，確保消防設施設備及各類警示指示標志齊全完好，確保安全出口、疏散通道暢通。同時，要認真排查治理高層建筑、“三合一”生產經營單位的火災隱患，嚴防擁擠踩踏等導致的群死群傷事故。(由市公安局牽頭)
特種設備：要全面檢查鍋爐、壓力容器、壓力管道、電梯、起重機械、大型游樂設施等特種設備、設施的安全運行情況，及時排查和消除隱患，確保有關設備設施正常安全運轉。(由市質監局牽頭)
水利設施：要以應對洪澇災害、地質災害、高溫雷雨大風等惡劣天氣和防范遏制水利生產安全事故為重點，大力開展水利安全生產專項治理，著力做好防洪、防汛、防潰壩、防滑坡、防砸傷、防泥石流、防火、防爆、防雷擊等工作，嚴防各類自然災害引發的生產安全事故。(由市水務局牽頭)
旅游景區景點：要進一步強化旅游安全責任，加強對旅游車輛、大型旅游節慶活動、大型游覽和游樂設施、旅游餐飲、涉水項目等的聯合檢查和安全監管。(由市旅游局牽頭)
高等院校和中小學校：要對學校教學樓、實驗樓、宿舍樓等校園建筑及圍墻、校門等附屬設施存在的安全隱患進行全面排查整改，大力整治校園交通安全環境，徹底消除安全隱患。(由市教育局牽頭)
醫療衛生：要全面檢查病房樓、門診樓、辦公樓、單身宿舍等人員密集場所落實消防安全責任制情況，認真排查危險化學品、放射源、高壓氧艙、壓力容器、壓力管道、配電室等物品、設備、設施及各類實驗室的管理情況，消除各類安全生產隱患。(由市衛生局牽頭)
文廣新、農牧、林業等行業（領域）也要結合各自實際，認真組織開展隱患排查治理活動。
同時，各級、各部門和有關企業要切實加大對重大危險源的監管力度。加強對重大危險源的監控和預警，督促重大危險源單位認真落實安全管理責任，及時排查整改各類安全隱患，確保重大危險源安全運行。
四、方法步驟
整個排查治理活動分三個階段進行:
第一階段，動員部署階段（即日起至9月10日)。
各級各有關部門和各企事業單位要采取多種形式，廣泛進行組織發動，周密安排部署，最大限度地動員各方面的力量，立即投入到安全生產隱患排查治理活動中去。
第二階段，排查治理階段（9月11日至10月31日)。
以各類企事業單位為責任主體，認真制定工作方案，全面組織開展安全生產隱患排查治理活動。
第三階段，督導檢查階段(9月1日至10月31日)。
市安委辦將組成督查組，分赴各縣（市、區）開展專項督查，著力解決存在的突出問題，督促重大隱患整改。各縣（市、區）、市安委會有關成員單位也要比照此做法，適時開展督查活動，確保隱患排查治理活動取得明顯成效。
五、工作要求
(一)要切實提高思想認識。當前正值暑期汛期，各類生產安全事故多發易發。國慶節臨近，省第八次黨代會即將召開，做好這一時期的安全生產工作，責任十分重大。各級各部門和各單位要切實提高思想認識，站在講政治、講全局的高度，認真落實近期省、市政府的各項部署要求，不折不扣地抓好安全生產隱患排查治理工作。
(二)要切實加強組織領導。各級政府和有關部門要把本次安全生產隱患排查治理活動作為當前安全生產工作的重要內容和中心任務，作為有效防范遏制各類生產安全事故的得力舉措，高度重視，精心組織，周密安排。市安委會將在市安監局設立全市安全隱患排查整治工作辦公室，全面組織、協調、指導隱患排查治理活動的各項工作。各縣（市、區）、市安委會有關成員單位也要成立相應組織，加強組織領導，搞好工作協調，推動隱患排查治理活動的深入開展。各行業主管部門要切實負起責任，結合本系統正在開展的安全生產大檢查或專項整治活動，針對本行業安全生產關鍵問題和薄弱環節，認真組織開展隱患排查治理行動，確保生產經營活動安全可靠。
(三)要切實落實排查治理責任。企業作為隱患排查治理活動的責任主體，要切實負起隱患排查治理的重要責任。要按照省、市的統一部署要求，結合本單位安全生產實際，認真制訂工作方案，明確責任分工，狠抓工作落實。企業主要負責人要親自動員，親自部署，深入生產一線狠抓落實。要采取多種形式，動員全體干部職工，立即行動起來，迅速投入到隱患排查治理活動中去。對查出的事故隱患，要分類治理，堅決整改；特別是對排查出的各類重大安全隱患，要堅決做到措施、責任、資金、時限和預案“五落實”，嚴密防范各類生產安全事故的發生。
