城市設計的定義精選(九篇)

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第1篇：城市設計的定義范文

關鍵詞：諸多限定，遺留項目，雜亂無章，改造，容積率，綠化率，日照間距，平衡

當今社會，城市正以很快的速度發展著，高樓大廈如雨后春筍，晚上的城市更是燈紅酒綠、光怪陸離。然而在這些光鮮的外表之下，城市中還存在這樣一些區域，比如一些城市發展進程中夾雜著的城中村，比如一些城市發展的遺留地塊，比如一些產權有爭議的區域，比如一些拆遷不利的老房子等。這些區域居住著大量不同階層的人員，這些人形形，往往是一些外來戶，或是村里的低素質人員，或是一些留守人員；存在著大量看似不合理但是人們所必須的配套設施，比如一些小超市、便利店、理發店、小飯館，小旅館等；這些配套建筑大多是破舊房子、臨時搭建的棚子，經歷了多年的風吹雨打，早已破爛不堪，岌岌可危。這些區域往往魚龍混雜、管理混亂，環境惡劣，而且居住人員的安全性、舒適性、私密性完全沒法保障。這些區域由于是城市遺留項目，所以紅線范圍大多是在周邊相鄰建筑紅線擠壓下形成的隨意的不規則的形狀，往往轉折較多，比較局促。

與此混亂環境相反的是，這些區域一般又存在于城市的繁華地段，交通要道，附近有已建成的成熟社區，有學校、醫院，有完善的配套設施，這樣就更顯得這些嘈雜環境與周圍的格格不入。

在此背景下，有些開發商會看到這些區域潛在的利潤價值和提升空間，政府為了提高這些人的居住水平和城市面貌，也會想辦法對這些區域進行整修改造。但是這些區域不像新城區規劃地塊那么富裕，也不像大規模改造項目那樣翻天覆地，往往有太多的限定條件，開發商還要追求自己利潤最大化，同時還要考慮回遷戶和將來新入住的業主的需求。這就導致對這些區域進行改造的難度增大，要考慮的因素很多。

首先，開發商為了保證自己的利潤最大化，肯定是希望可以建設的建筑面積越多越好，但是規劃部門是有容積率要求的，這時候開發商就會和規劃部門進行商議。開發商會提出多建回遷樓，多建自住房，多建配套設施，以此來提高規劃容積率。而政府部門為了提高在此居住的人們的生活水平，完成政府自住房的任務，完善城市配套設施，往往和開發商一拍即合。這樣對設計提出的要求就是容積率要大，建筑面積要多，要有一定比例的回遷戶型，要有一定比例的自住房，還要有一套完善的配套設施，比如社區衛生服務站、文體活動站、綜合文體活動場地、配套商業服務設施、社區居民委員會、物業管理用房、存自行車處、居民汽車場庫、配電室、有限電視光電轉換間、垃圾投放等。

其次，用地面積是一定的，容積率確定了之后，地上建筑面積也就確定了，但是規劃對建筑高度也是有要求的，必須保證建筑高度在規定的限高之下；同時為了保證居住區人們的環境優美，園林局也有要求，必須保證新建小區的綠化率不小于30%，也就是說建筑占地面積也基本確定；而且建筑也不是隨便可以擺放的，建筑本身之間的間距以及新建建筑和周邊建筑的間距都是有明確規定的，必須滿足國家法律法規規定的防火間距和日照間距，不應對周邊現狀建筑產生不利影響。

然后，新建建筑還應充分考慮和周圍環境的關系，跟周邊環境形成良好的呼應，使新建建筑融入到城市這個大環境之中，又不至于顯得格格不入。這就要求設計要考慮建筑的風格，考慮建筑的立面造型、顏色、材質，考慮沿街立面的美觀和延續，考慮對城市天際線的影響，考慮當地建筑特色，考慮當地地形地貌等。

綜上所述，在這些局促的、不規則的遺留區域內，設計要考慮容積率、綠化率、建筑高度、建筑間距、建筑風格等因素，同時還要考慮建筑功能、節能、人防、消防、無障礙設施、配套設施、雨水利用，交通等一系列因素，困難是可想而知的。

下面以“海淀區清華東路9號院住宅及配套合作建房遺留項目”為案例來淺談一下諸多限定因素之下的城市遺留項目設計。

海淀區清華東路9號院住宅及配套合作建房遺留項目位于北京市海淀區清華東路9號院，京昌楔形綠地塔院段，四環和五環之間，東臨京藏高速和人大成人教育學院，南臨清華東路，北側和西側臨農業大學。本項目規劃總用地面積27357m2，其中建設用地26334m2，代征綠化帶用地1023m2。

該地塊現狀周邊建筑布局雜亂無章，情況復雜，規劃需要考慮的因素較多，規劃難度大，于是我們對現狀進行梳理，對該項目進行定位和分析。

項目定位

項目屬性：城市核心區居住項目。 區域價值：地塊位于海淀區高校區范圍內，緊鄰京藏高速和曉月河，又在奧運場館的輻射范圍內，是“教育、景觀、交通、奧運”的四大主題的交匯節點；是目前最具發展潛力的熱點、最炙手可熱的區域中心。

設計指導思想

創造個性化、多樣化的具有吸引力的經濟適用的居住環境。通過完善服務設施和休閑設施，營造方便舒適、交通便利、環境優美和安全高效的居住區。

住宅設計要強調適用、經濟、美觀、安全、衛生、舒適，易于識別，在保證成本的合理和技術可行的前提下。處理好局部與整體，及項目與周邊的關系。

環保節能

在水循環、電力能源、網線通信、“三廢”處理等方面設計須按相關要求進行，建筑物節能、環保等相關指標應符合國家現行標準。對建設成本、運營成本、管理成本三方面進行綜合考慮和設計，便于投入使用和管理的高效益、低成本。

政策規范

北京歷史文化保護區以外城鎮地區新建改建居住地區公共服務設施，應按照《北京市居住公共服務設施規劃設計指標》（市規發【2006】384號）的要求進行規劃設計，包括居委會、物業管理用房、商業網點、文化活動站、文化活動場地等，面積不小于相關規范要求。

重要數值

規劃容積率為2.8，建筑控制規模地上為73735m2，建筑控制高度≤80m、綠地率30%。通過對周邊環境和規劃要求的研究，針對本項目2.8高的容積率，同時考慮周邊現狀建筑情況，在容積率不變的前提下，提高建筑的高度，增加空地率，從而更好的為住戶預留綠化、休閑等室外活動空間，提高居住的舒適性。鑒于周邊現狀建筑中有60～80m的建筑，該項目局部控高80m，進而形成高低錯落的建筑群體關系，豐富了城市天際線。

日照要求

該項目北側為農業大學的學生宿舍，必須按居住建筑考慮滿足其日照要求，這個要重點考慮；該項目南側馬路對面為多層公建，要考慮其對本項目的遮擋；該項目東側和西側為公建，必須滿足防火間距和北京市規定的建筑間距要求。同時該項目內部建筑之間的間距也是重點要考慮的。

地下車庫

地下車庫的面積不影響建筑容積率，但是地下車庫的面積，車位的數量以及后期人防的設置都會直接影響到甲方的利潤，所以要重點考慮，而且還要考慮地下車庫和住宅樓、配套之間的連接關系，方便用戶使用。同時地下車庫的設置會對綠化率造成較大的影響，也要著重考慮。

交通條件

根據現有用地條件與范圍，合理組織居住區內交通，合理設置小區出入口的位置和數量，并綜合考慮小區內的消防設計。

單體建筑設計要求

還遷的公建：地上規模約9900m2，需獨立設置，基本業態為寫字樓和商業。

住宅部分：包括回遷住宅和集資住宅，要考慮這兩部分要分開設置，便于管理，不能安排在同一個單元內，其中回遷用房面積規模約20000m2，回遷戶數不少于250戶。

建筑單體應具有良好的朝向，戶型盡量通透，保持良好的采光和通風效果。戶型設計應有良好的功能分區和生活流線。戶型盡量方正，方便結構體系設計。

住宅單體要求：住宅單體設計要在功能合理的前提下，著重于創新性及附加值的體現；本項目住宅樓型以高層為主；戶型設計需緊密結合規劃；重點關注通過空間的創新，增加住宅的附加值，例如贈送空間的設置，提升產品的性價比；端頭戶型盡量利用園林景觀加以變化，利于銷售；廳房設計方正，避免異形空間，需有良好的景觀、朝向、采光和通風，客廳及主臥室優先考慮；各種戶型均需保證兩廳――餐廳與客廳需在空間、功能、流線上相對獨立。

住宅使用功能：住宅層高不小于2.8m；戶型設計考慮正常的臥室、客廳、餐廳、廚衛之外，還需要設計必要的儲藏空間；一居室、二居室考慮一個衛生間，不設浴缸；三居室考慮設置二個衛生間；小區采用集中供暖分戶供暖，分戶計量，戶內采暖末端為地板采暖；住宅應預留空調室外機位置，并且與外立面進行良好的結合。

內部垂直交通和水平交通的組織，應處理好各類人員（老人、小孩、殘疾人員）之間的流線關系。

建筑造型

總體建筑風格無論采取現代風格或古典風格，均要求簡煉的建筑語匯，立面劃分，大方有序，避免過度繁復的裝飾性語匯和構件，體現典雅、時尚、開放精神；空間布局以滿足功能要求為前提；功能分布與建筑布局科學、美觀、合理、協調；平面布局體現方便簡約，便于管理，以及高效節能的基本理念。

公共活動空間

小區應考慮集中綠地，方便居民有一定的公共活動空間。

建筑節能

設計中應遵照國家頒發的節能設計有關規定，采用經濟合理、高效和環保的節能技術措施，將采暖能耗控制在國家規定的水平上。

建筑材料要求

建筑材料的使用要滿足綠色環保的要求。建筑構件材料的壽命周期設計不應低于中華人民共和國頒發的該類建筑的相應標準的規定。

經過分析對比，本項目建筑單體與周邊建筑結合仿效北京四合院，形成了幾個或圍合或開敞的空間；道路和景觀相見布置，保證大部分住宅一側臨路，一側臨景，建筑之間圍合成邊界自由的綠化，通過山墻間的綠地滲透至各建筑之間，增強了空間層次感；建筑整體造型簡潔、明快，戶型設計規整，最大可能的減少不必要的交通面積，各功能面積比例適當，節省建安成本；戶內交通流線清晰、互不干擾，創造舒適的居住環境；交通規劃采用人車分流及地下停車，盡可能避免人流與車流交叉，增強居住安全性；建筑節能、日照、消防等均滿足相關規范要求。

建筑單體設計以小區整體形象統一為原則，在整體協調的基礎上強調變化與新穎特征，以良好的建筑群體形象在城市中產生獨特的標志作用，創建一個城市的新地標。在平面組織上根據本地居民生活習慣及氣候特點，從生態建筑學原則出發，充分利用自然采光通風，使每個戶型都具備自然通風，采光，降低能耗。

結語

對城市遺留項目的設計，看似困難重重，諸多限制，但是從另外一個角度看，這些諸多限制因素恰恰是我們做設計的有利條件，我們可以對這些因素逐條梳理，逐層深究，逐漸就會從中找出一些深層次的東西，比如城市文脈，歷史文化，當地民風民俗等。然后從這些角度出發，綜合考慮規劃、綠化、人防等政府部門的規定，再加上甲方提出的要求、業主提出的要求，有針對性的進行分析、對比，對各方需求做到最大化的平衡，盡量滿足各種規定、各方需求，最后做出一個完美的設計。

參考文獻

[1]《北京市居住公共服務設施規劃設計指標》（市規發【2006】384號）.

[2]《北京市生活居住建筑間距暫行規定》北京市政府辦公廳（1994年1月17日經市人民政府批準修訂）.

[3]《北京地區建設工程規劃設計通則》（北京市規劃委員會2003年3月）.

第2篇：城市設計的定義范文

【關鍵詞】以人為本抓安全；安全文化重在宣傳；調動一切積極因素

我所工作的社區，包括四個生活小區的近3500多住戶和商鋪，10000多職工家屬，整個社區的安全工作，是一項艱巨的系統工程。接觸這項工作的數年中，我一直在努力尋找一個工作思路——從長遠的角度，既能使社區基礎的安全工作每日累加，循序漸進，不斷夯實，又能在關鍵時期立竿見影地看到和諧安定的良好結果，從而使安全工作保持良性發展的態勢。近一年多來，經過對科學發展觀的深入學習貫徹，結合基地社區自身的特點和安全文化建設的實際工作，我有了一些啟發：

1.要做好社區的安全工作，以人為本是關鍵

在企業生活社區抓安全工作，必須強調以人為本。原因在于，社區不同于企業，人員之間沒有行政關系，不能用行政命令的方式進行管理。同時，社區的大部分人員以老人和孩子構成的弱體力群體為主，以低學識、低信息量的人群為主，而且，人際間的信息傳播（鄰里、親友傳播）超過了任何其他形式的傳播。由于社區里人群的以上這些特點，使安全工作必須以人為本才能有效開展。

舉例說，在2009年上半年進行的生活區災后重建、維修加固工作，是一項政府的惠民政策，部分經過鑒定為重度危險的樓房，需要完全搬空，進行封閉加固，才能確保安全，但很多居民僅僅因為麻煩，拒絕搬出，一些老人在子女的慫恿下，甚至來和重建工作組鬧事。還有個別的居民擔心自家的裝修遭到破壞，提出不進行加固，同時，緊鎖房門，不予配合。這些問題的出現，充分顯示了社區人群構成的特點，就是低學識、低信息量、人際傳播。在這種情況下，很多居民囿于個人的小利益，不能馬上認識到樓房的安全是該棟樓房所有人的最大利益。道理雖然簡單，但居民的不理解，也是不爭的現實。在此現狀之下，當時給參加重建工作組的很多同志帶來了困惑和不理解，為什么做這些明顯有利于這些居民的事，還要受到他們的指責？此時，科學發展觀堅持以人為本的核心，給了我們解決這一問題的有力指導。維護人民群眾的最根本利益，本身就是安全工作的核心，災后重建本身也正是人民群眾的最大利益，這兩者是不沖突的。部分居民因為個人的素質、個人的利益、個人的安全意識等等原因沒有充分認識到，在不正確的思想意識下，不予配合，這說明我們的工作還有不到位的地方。在明確了這一關鍵問題之后，工作組的同志打消了不理解的態度，經過分工，分頭對重點居民進行講解和勸說，然后，把全體居民集中起來解疑，最終，大家全部搬出了危樓，使維修加固工作得以順利進行，同時，全體居民的安全也得到根本的保障。

2.社區的安全工作要做到以人為本，就必須做好社區的安全文化建設，其最首要的就是做好宣傳工作

文化不是命令，而是一種氛圍，是一種被人們自覺執行的行為準則。根據社區群眾的特點，以文化建設的方式推行安全工作，應該就是以人為本。而一種文化需要得到廣泛認同，并成為一種自覺的行為準則，最主要的就是針對所在人群進行適當的宣傳。

在社區中對安全工作進行宣傳，過去的方式多是單一的和平面的。比如，橫幅、標語、宣傳單等方式，通過這些形式也能達到一定的效果，但非常有限。為了能盡可能地達到安全宣傳的效果，以期達到社區安全文化建設的目標，我們嘗試以比較立體的方式來進行宣傳。比如，現場講解火災事故原因等。

具體地講，在冬季時，有兩個生活區發生過火情，為了防微杜漸，我們面向整個社區進行全面的剖析，把整個過程和發生的原因進行了詳細的火情分析，把發生這一事件的前因后果都一一羅列出來，通過電視講解、專欄張貼、現場宣傳等各種方式立體地告知全體社區居民，大家對發生在自己身邊左鄰右舍的情況特別熟悉，也特別容易理解，宣傳效果尤為突出。另一事件的分析講解和宣傳更是推動了社區安全文化建設的進步。這同樣是一起發生在冬季的火情，原因是樓房單元線路老化。早在火情三天前已經有人向居委會反映有焦糊味，但沒有引起足夠的重視，導致最終發生了火情，因撲救及時未造成大的損失。通過這一事件，我們著重向廣大居民分析了如何提高安全意識。如果附近的居民有足夠的安全意識，如果居委會的同志接到群眾反映，第一時間向物業公司投訴，此事件就會被避免。全民安全防范意識的提高就意味著社區安全文化建設的推進，也同時意味著社區更加和諧安定。

3.把科學發展觀用于指導社區安全工作，更為重要的是調動一切積極因素，多層次、全方位地提高社區居民的安全價值觀和行為準則

在社區中的一切積極因素，都應該被鼓動起來，參加到安全文化建設中來。只有全民參與的安全建設才穩固。過去一年中，在社區進行災后重建、天燃氣引進、綜合治理、維穩保安定等重大工作中，我們都嘗試把居委會、物業公司、派出所、離退休黨支部、業主委員會和基地管理處等社區中所涉及的所有管理團體都納入到安全建設中來，起到了很好的效果。

可以作為例證的，一是我們組織上述所有團體共同舉辦了大型的消防演練，以最真實的現場模擬、最廣泛的人群參與，有效地提高了社區居民的安全意識。這種所有積極因素都加以作用的方式，很好鞏固了整個社區的安全文化基礎。

第3篇：城市設計的定義范文

關鍵字：建筑設計；城市設計；定義；關系

中圖分類號： TU2 文獻標識碼： A 文章編號：

城市設計與建筑設計的定義

城市設計的定義

城市設計是一種關注城市城市面貌、規劃布局、城鎮功能，并且尤其關注城市公共空間的一門學科。城市設計要在三維的城市空間坐標中化解各種矛盾，并建立新的立體形態系統。側重城市中各種關系的組合，建筑、交通、開放空間、綠化體系、文物保護等城市子系統交叉綜合，聯結滲透，是一種整合狀態的系統設計。其具有藝術創作的屬性，以視覺秩序為媒界、容納歷史積淀、鋪墊地區文化、表現時代精神，并結合人的感知經驗建立起具有整體結構性特征、易于識別的城市意象和氛圍。城市設計并不直接設計建筑，但是卻對其區位、布局、功能、形態,包括體量、色彩、質地及風格等提出合理的控制與引導要求。對于城市設計的定義，很多人也存有不同的看法，也有部分人認為城市設計是人類諸般設計行為的一種，其目的不外在將構成人類城市生活環境的各項實質單元，如住宅、商店、工廠、學校、辦公室、交通設施以及公園綠地等加以妥善的安排，使其滿足人類在生活機能、社會、經濟以及美觀上的需求。但是目前被人民普遍接受的說法還是前者。

建筑設計的定義

建筑設計是指建筑物在開始建造之前，設計者依行建設任務，把施工過程和使用過程中所存在的或可能發生的問題，事先作好通盤全面的設想，擬定好解決這些問題的辦法、方案，并用文件和圖紙表達出來。作為備料、施工組織工作和各工種在制作、建造工作中互相配合協作的共同依據。便于整個工程得以在預定的投資限額范圍內，按照周密考慮的預定方案，統一步調，順利進行，并使建成的建筑物充分滿足使用者和社會所期望的各種要求。

建筑設計側重基地范圍內建筑形體的詳細處理，包括使用功能、三維造型、內外空間、體量、材料、色彩等，對基地之外的城市空間的考慮較局限，既有設計要求、資料條件等的客觀原因，更有設計思維和方法的主觀原因，另外，從社會現實情況看，建筑設計是向業主或開發商提供的一種服務，實現私人利益的首要性往往限制對公共利益的深入考慮

二、城市設計與建筑設計的關系分析

（一）共通性

從物質這一層面上看，城市設計和建筑設計都比較關注實體、空間兩者的關系，但是其中也有細微的區分。建筑設計的工作范圍是建筑立面以內的實體和空間效果；城市設計則側重建筑立面以外的外部空間環境。因此，建筑立面既是建筑的外殼和表皮，又是城市空間的“內壁”，所以，建筑空間與城市空間是內外交融、隔而不斷的，兩者是一個連續的整體。

如果用一張城市設計的平面圖來觀看，我們不難發現，城市設計與建筑設計好比圖、底的關系。環境建筑是城市空間主要決定因素之一。在城市中，建筑物的材料、體量、尺度、比例、造型、色彩、空間等對城市空間都會產生直接的影響。通常，建筑之間只有組成一個有機群體時，才能對城市環境空間作出貢獻。而城市設計是將不同的物體（包括建筑物）聯合，使之成為一個新的設計，設計者不僅必須考慮物體本身的設計，而且要考慮一個物體與其他物體之間的關系，這就意味著，建筑設計與城市設計是密不可分的，它們應與規劃設計一起成為城市發展的一項完整的工作，具有很好的連續性。同時，建筑包圍著城市空間，城市空間也圍合出建筑形態，它們是互相襯托、相互圍合的關系。

（二）本質上的差異性

建筑設計是城市設計的一個組成部分，但是城市設計是解決“線”和“面”的問題，而建筑設計主要是解決城市中“點”和“面”的問題。建筑設計是對特定空間的某一建筑或一些建筑群體進行考量和設計，而且必須考慮建筑自身的功能、形式、建筑的使用者以及和建筑所處的地理位置和社會文化環境，更傾向于建筑形象的自我表達，以突出建筑師和業主的形象。

城市設計是以城市和建筑群體空間環境作為主要對象。最基本的特征是將不同的物體包括建筑物進行聯合，使之成為一個有機整體，設計者不僅必須考慮物體本身的設計，而且還要考慮一個物體與其他物體之間的關系，并把它們協調好，因此是對城市整體形象的把握。

（三）發展趨勢上的結合性

1．建筑設計向城市化、巨型化、公共化發展

隨著人類社會不斷地發展和進步，人們不斷追求更方便快捷的生活和更高品質的生活，因此隨著人們的生活需求的改變，建筑設計中出現了多樣性的建筑功能單元。在城市中，建筑是城市社會生活的物質化表現形式，城市生活的多元化、多樣性及其內在聯系決定了城市建筑功能單元之間的多樣性及其必然聯系。20世紀60年代起各種建筑綜合體在歐美城市復興運動中興起，給需要綜合解決多種功能問題的使用者帶來了不少方便。綜合體的建設從簡單的功能疊加（如居住商店）發展到以職能體系劃分的各種主題綜合體（如交通樞紐綜合體、文化娛樂綜合體、商業綜合體等）。我國20世紀90年代建設的北京國際貿易中心，就是一座集商務辦公、會議、商城、展覽、酒店、公寓、娛樂、停車等多項功能于一身的商務辦公綜合體，一直保持著良好的出租率。各種綜合體主題建筑的興起，導致了在建筑設計中，單體和類型的概念被日益突破，建筑愈來愈多地以群體的形式出現，建筑的尺度也日益加大，由人性尺度漸而向超人性尺度轉換。高效率的工作狀態給人們帶來越來越沉重的工作壓力，使人們迫切要求提供大量的城市交往空間，以消除乏味、枯燥，從而也為建筑設計不斷提出了新的、不同的要求。也就是說，建筑應突破其自身功能，日益接納原本屬于城市的職能。例如，在建筑空間中引入城市街道，中庭成為城市的集散樞紐，屋面成為城市廣場，使建筑空間與城市空間互相咬合、連接、滲透。因此建筑設計在社會環境形態上表現出了更多的城市化，建筑設計與城市設計的界限也在逐漸模糊。

2．城市設計向室內化、立體化的方向發展。

城市設計室內化是立體化城市設計的必然結果，許多大型公共建筑早已將各項城市設計的分項系統納入其中。香港萬國寶通銀行大廈，它是其中環地區最后的可供大規模發展的地段。其設計思想一方面考慮建筑形態對周圍建筑的呼應關系，另一方面在建筑內部，考慮整個城市公共活動領域的銜接與連續，使其成為真正的“城市連接體”。法國巴黎德方斯新城東區，在占地750平方公里的地域上，采用了車輛與行人完全分開的規劃。在東區的至西到東的軸線上，建設了三層交通通道。地面層是一塊900米長的鋼筋混凝土板塊，將過境交通全部覆蓋，板塊上面是人行道和居民活動場所，板塊下面是公路，再往下是地鐵。其德方斯新城東區在設計和規劃上不僅是對城市與建筑職能協調發展的大膽嘗試，使人們能夠通過便捷的各類交通方式直接進入建筑內部，而且對地面創造出了四通八達的步行系統，為人民提供了滿生機的休息娛樂空間。

從上述情況可以看出，城市設計正向建筑設計的方向深化，而建筑設計也向城市設計的方向上擴展，開發出一套城市與建筑一體化設計綜合系統，成為城市領域和建筑領域間的一種“中間領域”，通過這個中間領域，可以使建筑與城市之間默契結合、相互作用。馮金龍、韓冬青在《城市·建筑一體化設計》一書中寫到：“整體設計意味著城市與建筑的功能和空間設計過程是不可分離的，建筑和規劃應該成為城市發展計劃中一項完整的程序。城市·建筑綜合體系的內在聯系即整體的內部結構是多樣的，因此也必須多層次、多角度地看待其形態設計過程。”在這里，多層次意味著建筑師、規劃師、城市設計師三者的協同運作，同時也保證了各角色廣闊的創作領域。

在設計領域中，建筑設計和城市設計是兩個有著共同交集的設計集合，它們在許多觀點和理論上是有共通性的。但是，由于二者在城市建設中，處在不同層面，擔當著不同角色，各自有著不同的利益，往往會產生矛盾。只有認真研究城市設計與建筑設計的關系，才能在實際工作中更好地相互合作，實現建筑、環境、城市一體化的現代化城市設計。

參考文獻

[1] 袁怡.看不見的城市——解讀辛克爾的城市設計及其建筑設計的城市性[D].同濟大學建筑與城市規劃學院,2009.

[2] 毛剛,胡月萍,龍海凡等.從總體規劃到建筑設計的全程解析——以遂寧市安居區規劃建設為例[J].規劃師,2010,26(4):47-51.

[3] 張淑娟.論建筑設計與城市設計的關系-—談當代建筑與城市設計的社會性[J].城市建設理論研究（電子版）,2012,(20).

[4] 布正偉,范強.高度整合中的城市設計、建筑設計與環境設計——臨沂市新城核心區三位一體設計案例的運作與啟示[J].建筑學報,2009,(12):7-9.

[5] 王迎霞.淺析城市設計與城市規劃及建筑設計的關系[J].城市建設理論研究（電子版）,2012,(10).

第4篇：城市設計的定義范文

關鍵詞：城市設計導則；空間形態；控制

城市設計導則又稱為城市設計指引或城市設計準則，不管是國外還是國內對于城市設計導則都有不少定義，總體來說，城市設計導則是對城市設計分析以及比較后的結果，經過了全面評價和確認。城市設計導則是控制城市設計的重要方法，也是將城市設計落實的工具，所以應該包括那些抽象化的文字條款來表述城市設計構想和意圖，同時也應該有相對具體的具象技術性語言和圖片。這樣的話城市設計導則才能更好地發揮出自身對于設計者的設計行為所起到引導和控制作用，為后續的規劃以及建筑設計工作的指導依據發揮出更高的成效。

1城市設計導則的相關內容

1.1城市設計導則的控制目標

隨著時代的發展，人們的思想觀念也在不斷更新，在現代城市設計中，城市設計導則的目標已經不單單是形成、改善并更新城市個體環境了，而是建立一個具有廣泛代表性的并且具有層次的目標框架，它建立在社會各種建設需求之間，代表著公眾的期望和價值取向，并以此為基礎來指導充滿了創造性的城市設計實踐。城市設計的目標和功能作用發生了改變，所以設計師以及城市管理人員也應該將目光投向更多的領域，不僅局限在傳統意義上的美學控制中，還包括城市的空間形態活力、經濟開發利益等。城市設計導則作為城市設計的重要操作手段，也應該進行相應的擴展，來努力實現城市設計目標。

1.2城市設計導則的控制特點

首先城市設計導則要具有整體性和系統性，一份優秀的城市設計導則對于自身表達的分寸肯定是掌握得非常到位的，不至于過于詳細讓設計師感覺有很大拘束，難以發揮自身的創造力，也不會過于抽象和概略，讓設計師找不到重點而無從下手。城市設計的研究對象是城市的空間環境，包括街道、廣場、高度、色彩等眾多因素，這些因素之間也在相互聯系和作用，所以城市設計導則的實際出發點是形成良好的城市整體環境，需要把握的是各個要素之間的關系而非某個具體的要素。在城市設計導則出現的初期對于城市空間環境的各種要素規定過于嚴格，連道路寬度、沿街屋頂的坡度等都有詳細的尺寸樣式，并強制人們執行，這種嚴格的控制使得城市設計風格單一且乏味，在今后漫長的發展中，城市設計導則逐漸轉為對總體空間環境進行宏觀控制，而不再去控制那些構件尺寸等，建筑師擺脫了繁瑣的束縛后，也有更大的空間去進行創作。

其次是績效管制和規定管制，其中績效管制主要是告訴設計者“該如何達到目標”以及“為什么要達到這個目標”，具體的設計以及達到該目標的途徑并不嚴格控制；而規定管制則相對具體，為了達到控制目的往往使用限定具體對象的形式或是具體手段的方式，比如對某建筑物的高度、色彩和材質等進行規定。績效管制和規定管制往往會同時出現在一份城市設計導則中，所以績效管制為“導”，它為項目開發規劃出一個設計范圍并提供指引，而規定管制為“則”，它對重要元素進行強化，避免出現不合理的設計元素。

2城市設計導則對空間形態的控制

2.1空間形態的控制對象

⑴建筑物要素

建筑是構成城市的基本實體單元，建筑的形態對于城市結構肌理形態景觀特征的影響是最大的，反之，城市的不斷發展也會給建筑帶來影響，城市的變遷會使建筑物的性質發生改變，城市的人口密度的增減和改變會對建筑的規模以及集合方式帶來影響，城市生活方式的不同會對建筑的空間構成等產生影響。我們可以從各種微觀角度來更深入的了解城市，比如建筑類型、布局規劃、形態特征、高度、色彩、材質等，讓城市更加適合人類的需要，因為城市設計就是將不同的物體進行聯合產生新的設計，所以我們需要考慮的不單是設計這個物體本身，還有他們彼此之間的關系。

⑵開放空間要素

城市開放空間的概念和范圍是較為廣泛的，在國內外也有不同的定義，不過在城市設計導則中關注的主要是指城市的公共外部空間，比如街道、廣場、建筑之間的空地、公共綠地等等，導則對這些方面提出合理的建議和規劃，進行功能布局、形態設計、尺寸控制和系統組織等一系列的規范，形成城市開放空間的設計準則。

2.2空間形態的控制依據

⑴審美需求

傳統的城市設計對于審美經驗較為看重，強調城市的建筑和空間視覺質量，而現代城市涉及的范圍已經擴展了許多，像文化、政治和經濟等眾多內容都已融于其中，但是不變的是其美學屬性。很多歷史城市的城市設計導則會控制周邊建筑物的高度，以便新建的建筑物不會破壞原有的歷史風貌，通過保存歷史場景的方式來延續歷史感和歸屬感，這就是從審美角度出發的控制方式。同時在按照審美需求進行城市設計時要注意普通大眾的喜好，而不是只考慮設計師自己的品味。

⑵空間體驗

建筑和城市從形態構成上來說都具有兩個要素，即實體和空間，只有將這兩個要素之間的關系處理好了，才能實現城市設計的目標，處理好建筑物和城市之間的關系以及城市和周邊環境之間的關系。首先是積極城市空間的創造，在城市設計中我們要盡量創造積極的城市空間，比如那些內容豐富、有安全感并且氣候適宜的地方，對于那些難以完全避免的消極空間比如機動車道等，我們可以進行合理的規劃或是借助交通政策等來讓道路設置更為合理，對于那些可以避免的消極空間則更可以依靠城市設計導則的規范控制作用來消除。其次是重視城市建筑的尺度關系，在城市格局中各種建筑都存在著自身的尺度模數，如果某一區域內的建筑物尺度模數較為接近，那么城市肌理較為細致，反之亦然。為了保持城市肌理的和諧，在實際操作中會用容積率與建筑物最大高度管制相配合。

⑶功能需要

城市設計不僅要為居民創造宜人的城市空間，滿足人們的審美需求，最重要的是滿足城市居民的基本需求，符合城市發展的需要。首先要滿足土地的價值訴求，在不損害城市后續發展的基礎上，通過城市設計來提高其利用價值，比如立體化利用土地，通過復合開發最大限度的利用空間和土地混合使用等等，都可以讓土地價值得到最充分的利用；其次是考慮使用這也就是城市居民的需求，令人感到舒適的城市公共空間才是成功的，在現代城市設計導則中要考慮到這個方面。

結束語：

在城市設計中，審美需求、功能需求以及空間體驗這三種需求往往是混合交雜在一起的，但是最終都是為了創造出更加環境優美、結構合理的城市空間環境，城市設計導則正是運用綜合管理手段對城市空間環境中的相關因素進行共同控制，從而完成城市空間形態環境的設計。

參考文獻：

[1]韋希. 城市設計導則的控制系統研究――武夷新區城市設計導則的思考[J]. 四川建材，2014，02：78-80.

第5篇：城市設計的定義范文

關鍵詞：城市公共景觀；景觀設計；發展；保護

中圖分類號：S611文獻標識碼： A

1 城市設計的概述

1.1 城市設計的定義和目的

城市設計，又可稱之為“都市設計”。這一概念的產生原因和存在基礎依附于我國政府所提出的關于開展城市建設工作的社會背景，它的主要目的是為了提高城市建設水平以及改善城市的環境質量，為人類打造一個舒適、健康、文明、生態、優美的，且客觀存在的居住環境。城市設計的實質定義是指為了有效的改善城市的空間環境質量，按照擬定的城市總體規劃和當下實際的社會生活、市民風俗以及建筑設計藝術等對城市進行綜合的、整體的規劃和設計。

1.2 城市設計的發展

城市設計工作的主要研究對象是城市，包括城市建筑形態、景觀設計、城市項目規劃等多方面的內容。城市設計這一概念的具體出現時間在 1950 年，那時的人們對城市設計的認識還沒有得到完全的統一，不同學者對其的解釋各有不同。其中最具代表性的解釋主要有三種：一種是查理士·埃布爾拉姆斯所認為的，城市設計是一種對城市形態和機能有著約束作用的規則，城市中所有建筑的結構和造型都應該按照其規則來修筑和建設；一種是由喬拿森·巴挪特所提出的，城市設計是城市造型打造的一項基本工作，其主要目的是為了向本城市之外的其他城市或其他國家展露自己的城市印象美和整體美；最后一種則是由富蘭克．艾爾摩提出的說法，他認為城市設計只是人類多種藝術設計行為中的其中一種，其目的不只在于向外界展露自己的城市美，還在于將城市環境中的諸多建筑，如住宅、商店、工廠等進行妥善的安排，使其能夠滿足人類在生活、經濟以及審美價值等相關方面的實際需求。

2 城市設計中的住宅區設計

2.1 好的住宅區設計對居住者心情的影響

城市的住宅區設計宗旨是為了給住宅居民提供一個集休閑、娛樂以及生活為一體的、舒適的空間居住環境。因此，相關設計人員在對其居民的住宅區建筑進行設計時，要充分考慮到建筑的人文性，因為城市的小區住宅是由無數個大大小小的家庭所組成起來的，這些由實體的建筑物所堆砌而成的房子是居民的“家”，這個“家”承受和包含著所有居民的感情寄托。實際生活中的小區住宅不僅是為人們提供固定居所的一種空間形態，還是人與人之間進行信息傳遞和情感交流的重要場所。所以，一個好的住宅區設計一定要將人文性因素考慮進去，站在人性化的角度，為住宅居民營造一個優美的、富有人情味的住宅環境，使居住在小區里的每一個居民都能夠隨時保持良好的心情，擁有一個樂觀的、積極向上的生活狀態。

2.2 好的住宅區設計對整個城市形象的影響

一般而言，城市建設用地平衡中居住院用地比例在 25%~30%左右，人均居住用地面積為 20 立方米 / 人 ~24 立方米 / 人，居住用地在城市建設用地中占著如此大的比例，足可見其對整個城市環境及形象影響的巨大。

3 設計人性化的公共空間

城市是人的城市，為人服務，供人居住于其中。從城市產生那一刻起，公共空間就是城市組成要素中不可能缺少的一部分。從中國古代的市、坊、園林到當代的公園、綠地、步行街、廣場等等、無不體現了城市公共空間在城市中的重要性。在我們生活的城市中，機動交通和停車場漸漸吞食了街道和廣場，城市空間越來越小。

4 城市濱水地區設計的積極作用

城市設計所包含的內容之中，濱水地區設計對城市的發展和建設都有著極其重要的促進作用。下面筆者主要對濱水地區的發展方向及其所能起的作用進行相關概述：

4.1 歷史保護。主要針對至今仍有重要歷史價值的城市濱水地區，重在修繕、復原，維持原有格局，保護歷史風貌。

4.2 改造及再開發。由于城市的發展，原有的濱水地區相對于城市的區位、其形態、職能等均發生了變化，濱水地區在城市中的作用需要重新定位，需要對其進行改造、再開發等，使其成為城市的重要場所。

4.3 新區開發。隨著城市的拓展，城市化地區的擴大，原有的并不承擔城市重要功能的濱水地區，需要從頭開始，創造出一個滿足現代城市功能、市民生活需要的濱水地區。

4.4 經濟發展。創造拉動全市經濟發展的契機，創造更多的的就業機會等。

4.5 空間整合。通過城市設計建構完整的濱水公共空間，完善整個城市的公共空間體系。

5 我國植物景觀設計現狀觀察和對其發展的一些思考

隨著城市化的不斷滲透，城市發展的速度已經超出人們以往的判斷力。伴隨著城市成長，城市環境的建設還顯得捉襟見肘，存在很多不盡如人意的地方。就植物景觀設計而言，目前很多已經完成的作品還僅僅停留在景觀設計這個美學層面，對植物習性、群體中不同物種之間的相互影響及作用了解得還非常淺顯而粗略。除了有一些現實的外在因素制約著設計者外，植物景觀設計先進理念和應用技術的基礎研究目前在國內也很薄弱，甚至還有一些錯誤的觀念和審美取向一直在左右和影響著身邊的植物景觀設計。行走在道路旁，人們時常可以見到某些大樹掛著吊瓶，或者只有光禿禿拔高的樹干，枝丫全數削減，毫無美感，一言以概之，這些都是大樹成風、反季施工惹的禍。歸根結底還是人們期望立竿見影，忽視長期效果，片面地追求短期效應的結果。畢竟大樹移植和反季施工應該是一種技術手段，在不得已的時候采用的工程措施，實在不應該成為植物景觀設計的一種潮流。首先，這種做法違背了植物生長發育的規律，一棵樹在幼年時期、青年時期和成年期耐移植和恢復生長活力的能力是逐漸降低的，其實，栽植一株小樹并使它成活比絞盡腦汁用這種近乎殘忍的方式來后期挽救要更經濟也更穩妥。同時，自然生長的樹木的樹型也比那些“殺過頭”的老爺爺們更美。

所以，這些處于邊緣的樹種不是不可以用，而是要有節制、分地點選用，泛濫不但達不到應有的景觀效果，還會增添繁重的防寒工作，造成不必要的浪費。種植短期效應與后期的養護脫節忽視后期管養環節、設計不切實際的結果往往是為未來埋下了定時炸彈。造成問題的主要原因是僅僅考慮了初期的設計效果，沒有對植物未來生長發展變化給予充分的認知，同時，現實中存在的設計、施工和養護脫節也使得景觀效果不一定達到了預期的標準，許多設計師還沒有預見并重視樹木在城市中不同場地、小氣候及其他因素影響下的生長變化情況。

6 結束語

城市設計的內涵十分廣泛，但無論如何定義，城市永遠是設計的主體，城市的居民決定城市設計的一切。任何情況下，這都是不變的主題，在人類文明日益發展同時，我們不應該只追求物質利益和經濟效益，堅持可持續發展、堅持人性化發展，才應當是我們工作和生活的底線和標準，高于一切的最高原則。

參考文獻：

第6篇：城市設計的定義范文

關鍵詞：城市設計作用；城市設計控制要素；規劃法律體系；規劃實施；彈性控制

前言

城市設計與控制性詳細規劃是兩套控制和指導城市建設發展的規劃體系，它們控制的內容各有側重。城市設計通常以控制城市空間和城市景觀為主，但在現行規劃法規中并沒有被賦予相應的法律地位，本文探討在以控制性詳細規劃為主體，以彈性形式增加若干城市設計中重要的控制要素，將兩者控制內容和優勢相融合，使其更好的指導城市發展建設，同時具有更好的可操作和可控性。

1城市設計與控制性詳細規劃的區別

城市設計通常指以城市整體或某個區域作為研究對象的設計工作，結合城市規劃、景觀建筑與建筑設計之間的一種設計，并且對規劃功能分區、街區的界面、建筑形體間關系、建筑色彩、公共空間、景觀處理等方面作出一定的指導性建議。它和控制性詳細規劃區別在于：控制性詳細規劃控制內容為地塊性質、范圍、道路、管線、配套設施、容積率等，偏重于以土地區域為媒界的二維平面規劃；城市設計側重城市中各種關系的組合，建筑、交通、開放空間、綠化體系、城市子系統交叉綜合，聯結滲透，是一種整合的三維空間性的系統設計。

2城市設計法律定位

兩者所考慮的側重點不同，控制的方面和方式也不盡相同，國內規劃界也逐漸對城市設計漸漸重視起來，逐步通過這種空間系統性控制方法指導規劃設計的落實。但是從《中華人民共和國城鄉規劃法》（以下簡稱《城鄉規劃法》或新法）的條款內容上我們無法直接得知與城市設計的條款信息，或者說法律沒有對城市設計賦予法律的意義和具體技術的定義。《城鄉規劃法》與《城市規劃編制辦法》在對城市設計的技術手段予以肯定和提倡的同時，因為城市設計難以有效和規范的開展與實施，同時因為缺少法律的支撐，城市設計終不能與控制性詳細規劃一樣予以落實，無法有效引導城市在空間形態、城市景觀等方面有序發展。

城市空間形態是不同的主體對地塊按照控制性詳細規劃的要求進行開發而形成的。不同背景的開發商是城市開發里的主體，房地產的開發又是城市開發中重要的形式。所以開發商盡可能地追求高利潤，在控制性詳細規劃給出的指標條件框架下，將以各種方式去達到盡可能高的利益，所以這樣必然會造成控制性詳細規劃中沒有硬性規定的諸如建筑色彩、景觀環境、街墻①，貼線率等控制要素的缺失，最后所形成的城市空間形態將是雜亂無序、缺乏聯系，無法真正達到城市規劃的目的。

3與控制性詳細規劃的有機融合

綜上所述，考慮到控制性詳細規劃具有法律的效力，控制指標大多具有強制性，是指導城市規劃的主要途徑，筆者認為如果另外確立城市設計的法律效力，通過控制性詳細規劃及城市設計兩套標準與流程進行管理，將可能造成實際操作時管理難度增大，規劃審批變復雜以、編制難度上升、調整程序繁瑣等問題。所以筆者建議以控制性詳細規劃為主體，在其基礎上以非強制性內容的方式增加若干城市設計中主要考慮的要素，使兩者有機的融合，更全面更有效的方法指導城市發展。

在上述討論的基礎上，本文嘗試提出在控制性詳細規劃管理體系中增加如下的彈性控制要素的建議：（1）、開放空間，提倡在地塊用地紅線內建設全天候的公共開放空間，彌補高強度開發中造成的缺乏地面公共空間的情況。此類公共空間可以通過地塊內部場地、建筑內部首層開放空間、架空層及屋頂花園等形式實現。（2）、建筑間口率②，通過該要素控制高層塔樓的空間布局，盡可能互相不遮擋，同時形成豐富的空間效果。（3）、街墻連續度與貼線率③，通過此要素控制沿街建筑面的連續度和規整程度。鼓勵形成整齊、連續的界面景觀，鼓勵建筑底層宜提供零售、餐飲、展示、休閑娛樂等商業、文化設施。（4）、建筑風貌，包括建筑風格、形式、材質等，通過此要素控制和引導形成豐富有致的城市空間想象。（5）、街墻退界區④，鼓勵在形成較為活躍和寬敞的步行開放空間，宜結合建筑底層設置公共服務功能，提供餐飲、休憩、展示等設施。

如果地塊的開發者在滿足控制性詳細規劃前提下，盡可能多的滿足上述的彈性控制要素的內容，將得到建筑密度、容積率等方面的獎勵，以鼓勵開發者按照規劃的引導進行開發，創造更優越的環境和城市空間。（上述要素具體的控制體系及獎勵機制需根據不同城市不同地段及地塊功能性質制定）例如在用地紅線內（除建筑退界區）為城市提供永久性場地開放空間，無條件為公眾使用時，該用地建筑密度可適當提高。

4結語

筆者認為將城市設計的要素加入控制性詳細規劃管理控制體系中是為了加強兩者的銜接及從各方面指導城市的發展，形成良好的城市空間景觀、宜人的開放空間。使地塊開發邁向更高水平，并鼓勵營造更多更豐富的公共空間。從法規來看，控制性詳細規劃體系是具有法定地位的完善體系，而目前城市設計無論暫不具備獨立的法律地位，所以在現在“法制”的管理模式下不能獨立運作，無法通過從城市設計的方面知道城市的開發建設。基于這點筆者提出了上述建議，希望控制性詳細規劃及城市設計能有機融合。

注釋：

①街墻：指街道兩側地塊內的沿街建筑立面。

②建筑間口率：地塊一側基地面寬與同側高層建筑面寬之和的差值與該側基地面寬之間的比值稱為建筑間口率。

③貼線率建筑有效貼線界面的垂直投影長度（貼線率計算長度）與規劃貼線基準長度的比值，以百分比計，不保留小數。

④街墻退界區：建筑紅線與對應一邊道路紅線之間的距離區。

參考文獻：

[1]王世福.試論城市設計的作用[J].規劃師，1999，16（5）：112-115.

[2]戴冬暉.試論城市設計的設計特征與管理特征[J].華中建筑，2009，27（05）：133-135轉139.

[3]陳宇，朱忠東.基于法規體系角度下的城市設計作用和地位探討[J].中外建筑，2010，1：79-80.

[4]權丹.與城市設計相結合的控制性詳細規劃編制方法研究.碩士論文，2009.

第7篇：城市設計的定義范文

作為數據主要來源之一的城市規劃設計，應當具有三維可視化效果和相應的專業屬性信息。我國的《城市設計管理辦法》中明確提出：要加強新技術的應用，鼓勵城市、縣人民政府城鄉規劃主管部門，充分利用三維仿真技術、BIM等新技術開展城市設計工作。本文在分析我國城市設計信息化軟件的發展現狀后，以實現城市設計的智能化、立體化、專業化為目標，研究集三維建模、三維仿真、審核分析于一體的智慧規劃設計系統，為城市設計工作提供科學高效的實用工具。

二、城市設計信息化軟件發展現狀

目前，國內公司研發的三維圖形規劃設計軟件多以展示功能為主，長期以來，我國的城市規劃設計一直依賴于國外軟件，采用美國軟件AutoCAD繪制二維平面，以Photoshop、3DSMAX、MAYA等軟件做效果圖。這些軟件大都是通用的圖形展示和三維建模平臺，在綜合應用方面存在諸多缺陷。首先，在各個軟件中完成的設計成果相對獨立，存在數據格式不兼容或轉換困難等問題，使得設計成果之間信息無法共享。其次，所有軟件均為通用產品，不具有或具有很少的專業屬性，不能很好地融合我國城市設計領域相關的專業標準規范。最后，在城市設計中，以平面二維設計為主，三維造型僅為出效果圖而作，大量的經濟技術指標和實際建成效果沒有準確的三維數據作基礎，無法進行全面分析，在方案設計中，無法實現空間與屬性數據在設計過程中的實時互動，無法形成直觀生動的仿真場景。面對城市規劃設計發展的新形勢，迫切需要運用先進的技術研發新的三維設計系統，該系統應融合國家關于城市設計的標準規范，包含豐富的模型庫，具有強大靈活的三維造型功能，設計過程可實現數圖智能聯動、渲染即時動態，設計成果實景仿真，使規劃設計走向三維智能化，提升規劃設計的效率和質量。

三、智慧規劃設計系統總體架構設計

智慧規劃設計系統秉承直觀、生動、真實、所見即所得的三維規劃設計理念，將三維技術與建筑規劃專業結合，順應了城市設計和方案研究的發展趨勢，是對現有城市設計信息化軟件的有益創新。在關鍵技術方面，主要運用CAD/三維模型雙向轉換引擎、三維模型/GIS雙向轉換引擎、三維建筑自由造型、大場景三維渲染顯示技術等；在業務方面，主要研究動態規劃指標計算、三維狀態下快速日照分析、規劃約束控制分析、規劃方案動態虛擬現實仿真等應用功能。在此基礎上采用海量數據管理技術，探索數字虛擬城市的建設。在上述思想指導下，智慧規劃設計系統在三維基礎圖形繪制、數據模型轉換引擎、規劃指標動態計算、規劃方案輔助分析決策、城市規劃方案三維仿真等方面進行研究與開發。該系統總體結構采用層次化設計思想，能夠實現不同層次間的相互獨立性，保障系統的高度穩定性、實用性和可擴展性。該系統主要由基礎支撐層、平臺層和應用層三部分構成：

四、智慧規劃設計系統功能模塊設計

1、三維建模

系統提供功能強大的轉換工具，能夠快速將平面圖形轉換為三維模型。軟件可通過對整張DWG圖紙直接導入、復制局部圖素粘貼到繪圖區域以及在繪圖區域中直接繪制源實體等方式，從DWG圖紙中獲取設計方案的“源實體”，完成源實體創建后，即可通過定義、繪制、圖庫引用和圖類轉換四種方式快速將平面圖形轉換為三維空間中的專業實體。此時，平面圖紙中各類實體的屬性也得以保留并準確轉換到三維空間中，隨著建筑的拉伸轉換，相關的屬性和指標將實時顯示在窗口中，實現了圖形和屬性相互關聯、即時互動。提供各類常規的三維造型手法，用戶可對建筑形體自由地進行動態拉伸、任意角度切割、轉角弧化等，可拼接塑造帶屬性的建筑，支持復雜造型的設計，對于架空、錯層和變化性質等樓層構成均設置了簡單易用的操作手法，所有造型均可高效率、高質量完成，三維建模定義過程快捷、簡單、形象。

2、三維仿真

三維建模完成之后，通過三維仿真功能，可對方案的設計成果進行進一步渲染處理，使設計方案更逼真、生動。根據建筑行業的實際需求，系統針對建筑的外觀，提供了豐富的材質庫，用戶可方便地進行材質刷貼，具有圖片刷貼、紋理刷貼、涂料粉刷、紋理參數設置、紋理替換、材質模仿、建筑仿膚等功能。針對方案的細節，提供光暈、燈光、玻效、霧化、水效等功能，用戶可設置方案的光影效果、各類實體效果，模擬自然環境中的真實狀態。針對方案的展示匯報，提供三維場景漫游功能，用戶可制作視頻集錦，進行視頻輸出，便于方案展示，此外還可以把仿真場景渲染成高精度的效果圖。

3、審核分析

針對轉換后的小區模型，系統提供了定性查詢瀏覽、定量指標審核、規范檢測、日照分析和失誤檢測等功能，審批人員可以進行全方位的方案審核，并可根據需要輸出各類統計分析圖表。定性審核：包含查詢瀏覽、圖類控制、分類查詢和透明對比等功能。定量審核：包含指標屬性、用地平衡、經濟指標、建筑屬性等功能。規范檢測：包含紅線檢測、綠地檢測、間距檢測、車位檢測等功能。日照分析：包含動態位移、動態拉伸、等時線等分析功能，極大地方便了審批人員對日照時數的檢測和方案動態調整。失誤檢測：檢測分析設計失誤等原因造成的錯誤重疊，杜絕因此而導致的虛假指標現象。

五、未來技術展望

1、實現與三維城市的對接

近年來，許多先進的技術已經運用到城市規劃與管理的方方面面，一些城市利用三維技術與VR技術建立起了三維城市。三維城市直觀呈現了城市的現狀面貌，隨著時代的發展，我國的政府部門和民眾對城市設計越來越重視，希望能從整體平面和立體空間上統籌城市建筑布局，協調城市景觀風貌。當下我國的城市建設中，經常會出現一些遭人詬病的建筑，這些建筑與城市的整體環境格格不入，破壞了城市設計的整體美感，這些多是因為在城市設計過程中沒有處理好局部與整體的關系造成的。所以未來的城市設計在做好微觀設計的同時，還應著眼于城市規劃與建設的全局，我們可以把某一棟、某一地塊的建筑設計置于三維城市的宏觀大場景中，從體量、色彩與周圍建筑的協調度以及各項專業的指標等角度，綜合衡量設計方案的合理性。智慧規劃設計系統與三維城市的對接能夠實現從微觀和宏觀層面對城市設計與規劃的綜合考量，有利于保持城市建筑的協調性、風貌的整體性，促進城市建設的和諧發展。

2、兼顧地上、地下空間，實現一體化設計與管理

如果說建筑、道路等地上空間是城市建設的“面子”，那城市的地下管線就是城市的“里子”，城市由地上空間與地下空間共同組成，城市的設計與規劃也應同時兼顧城市的面子和里子，不能只注重城市的“面子工程”。近年來，我國城市的內澇現象較為嚴重且普遍存在，城市的地下管線猶如城市的“血管”，它應保持通暢，才能保證城市的正常運轉。我們現在提倡的建設海綿城市和綜合管廊，都在努力為城市的地下管線減壓，促進城市地下管線建設的科學性與合理性。所以未來的城市設計在做好地上設計的同時，還要更加關注地下管線的設計與規劃，從局部做好了地下管線的科學設計與建設，有利于達到城市地下管線全局建設合理性的目標。城市的地上和地下作為不可分割的整體，需要運用先進的技術手段，促進兩者共同協調發展，實現地上、地下一體化設計與管理。

六、結語

城市設計作為城市建設重要的前期階段，需要經過綜合考量，科學決策，因而運用先進的技術手段來進行城市設計與輔助決策是尤為必要的，智慧規劃設計系統的研究與實現將為城市設計提供嚴謹、科學的設計和分析工具，實現對設計方案的建模、造型、仿真、審核分析的一體化管理。大力建設智慧城市的今天，需要緊隨時展的脈搏，加強對先進技術的探索和運用，不斷改進和完善城市設計的方法、手段，促進實現數字化、智慧化的城市設計與管理。

作者:許利峰 李美華 丁偉 單位:住房和城鄉建設部科技發展促進中心 洛陽眾智軟件科技股份有限公司

參考文獻：

[1]龐可.三維設計技術應用及前景展望[J].電力建設,2003(05):24-5

[2]張俊.參數化的精細三維建模技術研究與實現[D].東華理工大學,2016.

第8篇：城市設計的定義范文

關鍵詞：城市設計，城市規劃，建筑設計

1 城市設計的涵義與內容

1．1 城市設計的涵義

《中國大百科全書》給城市設計(Urban design)下的定義是：“城市設計是對城市形體環境所進行的設計。一般指在城市總體規劃指導下，為近期開發地段的建設項目進行的詳細規劃和具體設計。城市設計的任務是為人們各種活動創造出有一定空間形式的物質環境，內容包括各種建筑、市政設施、園林綠化等方面，必須綜合體現社會、經濟、城市功能、審美等各方面的要求，因此也稱為綜合環境設計。”城市設計是介于城市規劃與建筑設計之間的一種設計。相對于城市規劃的抽象性和數據化，城市設計更具有具體性和圖形化，但是它又不等同于具體的建筑設計，它的研究范疇僅局限于城市形體環境的層面。城市設計的目的在于提高城市的環境質量、城市景觀和城市整體形象的藝術水平，創造和諧宜人的生活與工作環境。

1．2 城市設計的具體內容

城市設計具體內容主要包括：城市總體空間設計；城市典型要素空間設計(中心廣場，商業街道，居住區，濱水區等)；舊城保護與更新空間設計；城市交通設計；城市環境保護設計；城市生態防護圈設計；城市景觀設計；城市地下空間設計；城市環境設施與建筑小品設計等。

2 現代城市設計的基本特征

1)創作性是城市設計的重要特征。城市設計要實現具體的三維形態框架的建構，它必然是一個創作過程的產物。城市設計的創作過程是設計者邏輯思維、形象思維與創作靈感交織，而形象思維則是城市設計的主要思維。城市設計的創作需要有城市設計的基本技巧，精通城市職能、形體及三維空間關系的處理。2)強調以人為本。即以具體的活生生的人為根本出發點，滿足人的需求，以人的心理與生理行為為依據，關注城市空間設計的場所感、歸屬感，追求舒適和有人情味的空間環境。3)以城市意象為依據。城市設計中強調對城市歷史、地理、文化背景進行分析，對其提供有生命力的城市機理延續；要求分析城市的地形、地貌與周圍環境的關系，城市地理位置的優劣勢，與周圍交通系統的聯系。城市意象空間正是人對以上各類客觀因素的綜合反映。4)綜合應用多學科知識。城市設計與城市規劃、建筑學、風景建

筑學密切關聯，而且還涉及社會學、經濟學、生態學、環境心理學、法學和城市管理學等學科。城市設計是這些相關學科在城市物質環境設置、使用和體驗這一結合點上的綜合體現。借助多學科知識，城市設計追求空間形式上的統一與完美，綜合效益上的最佳與優化，社會生活上的和諧與協調。5)時間和空間的統一。只有空間而沒有時間的環境是沒有活力的。現代城市設計在使環境美達到具體化與視覺化的設計中，除了使用傳統的三維環境視覺理論外，還在大范圍內把人的時間運動與空間環境視為統一系統，將時間和空間概念從建筑范疇運用到城市環境設計中。

3 城市設計的原則

1)表現的原則。即城市設計要反映城市的本質和內涵，要強化城市區別其他城市的地方特色，要形成有個性特色的城市空間結構和城市景觀，使它們成為城市的典型識別標記。2)相互協調的原則。即城市和自然之間、城市各部分之間、城市建筑群之間要相互協調。另外，要協調生態、社會、經濟效益的關系，保證生態效益的充分發揮；協調保護與建設、景觀與生態、投入與產出的多重關系。3)有機秩序的原則。這是“宇宙結構的真正原則”，生物是這樣，城市也是這樣。城市設計要為城市社區建立一種有機的秩序，包括物質秩序和社會秩序；城市設計必須在城市規劃指導下進行設計，要嚴格執行城市規劃法規。

4 城市設計與城市規劃的區別和聯系

4．1 城市設計與城市規劃的區別

1)追求效益不同。城市設計主要追求環境效益。城市規劃追求經濟效益、社會效益、環境效益三者的平衡發展。

2)出發點和關注點不同。城市設計強調以人的需求為出發點，以人的生理和心理行為為依據，關注具體的城市生活與工作環境。而城市規劃是以物質環境為出發點，作為城市建設管理的依據而制定的硬性控制指標，關注是城市整體的協調發展，它較少涉及與人的感性和活動相關的環境場所問題。可以說關注人還是關注物是城市設計與城市規劃的分水嶺。

3)形態維度不同。城市設計是城市三維空間的環境設計(如建筑群體空間布局、開放空間和環境設計、建筑小品空間布置和設計等)。而城市規劃是城市二維空間的總體安排(如用地規劃、道路兩側平面安排等)。因此二者表現出不同的形態維度。

4)工作屬性不同。城市設計工作屬性屬于藝術創作，強調環境人文因素，容納歷史積淀，鋪墊地區文化，表現時代精神，并結合人的感知經驗建立起具有整體結構性特征、易于識別的城市意象和氛圍(如城市意象、室外空間、街墻界面、整體材質色彩等)。而城市規劃工作屬于技術經濟規劃，以城市建設法規為指導，注重各類技術經濟因素(例如交通容量、功能分區、用地開發強度、建筑高度、密度、容積率等數據)。

5)工作成果不同。城市設計工作成果圖文并茂，圖紙、文本、導則在其中起重要作用，且具有一定的實施操作彈性，并附有具有三維直觀效果的表現圖紙。城市規劃工作成果偏重文字性的法律條款、政策、方案，圖紙是次要的。

6)參與人員不同。城市設計主要由建筑師和城市設計專家承擔。城市規劃是各種專家(如經濟學家、社會學家、規劃學家、地理學家等)共同合作的結果。

4．2 城市設計與城市規劃的聯系

城市設計與城市規劃緊密結合、密不可分。城市設計的三維空間景觀的塑造與城市規劃的平面布局是一種互為條件、相互制約的關系。城市規劃在涉及城市的用地布局、路網結構、市政設施等諸方面的同時，必然包含了對城市空間特征塑造的思考，沒有“純二維”的規劃，而且規劃的思想觀念和意圖也必須最終反映在城市三維空間中才能得以實現。

城市設計和城市規劃所要研究的對象都是人們所處的城市，只是側重點有所不同，它們都以創造一種良好的、有序的生產、生活環境為目的，都要綜合協調各項城市功能，安排城市各項用地，組織好交通和安排好各類工程設施，都要研究城市的社會發展，考慮城市的歷史文脈等。可見，它們之間交叉、重疊的領域涵蓋了城市建設系統各個方面，兩者統一于一個完整的規劃過程之中。規劃的平面布局圖，也是城市設計進行城市三維空間環境塑造的基礎依據和前提。另一方面，對城市空間的塑造與安排，又可反饋回來對平面布局進行完善、補充和調整，從而使兩者都趨于更加合理化。

5 城市設計與建筑設計區別和聯系

城市設計與建筑設計的關系是整體環境與個體形象的關系。兩者在設計的規模、尺度和層次上是不同的。城市設計主要解決的是城市的面和線問題，它屬于城市整體環境設計。建筑設計主要解決的是城市的點的問題(單體、群體建筑在城市都是一個點)，它屬于城市個體元素設計。建筑設計雖然也要考慮環境效果，但一個良好的城市形態環境更多地取決于城市設計的效果而不是建筑設計的效果。城市設計以多重委托人和整個城市人民作為服務對象，更多反映公眾利益和意志。建筑設計一般以單個委托人作為服務對象(大型公共建筑除外)，主要取決設計者本人和委托人的目標價值取向。

美國城市規劃師伊·沙里寧曾經說過：“通常做設計是要將一棟房子置于周圍的環境中；將周圍的環境置于一個城市規劃中。建筑師在設計單體或群體建筑時，必須考慮建筑的大環境和開發地盤紅線內的小環境問題。”這段話清楚地說明建筑設計與城市設計、城市規劃的有機聯系。這種有機聯系體現了城市空間形態(城市設計解決的問題)和建筑空間形態(建筑設計解決的問題)的連續性。

參考文獻

第9篇：城市設計的定義范文

關鍵詞:小城鎮;城市設計;實效;問題;對策

前言

小城鎮的特定涵義決定了小城鎮城市設計的服務對象不僅是小城鎮上本身居民,還必須從鎮域角度統籌部署環境建設服務周圍村莊居民,并服務于經濟增長和社會穩定的目標。為此,應該對應于城市規劃及其管理的各個層次開展相應的小城鎮城市設計工作。由于小城鎮的規模小、布局散影響第三產業的發展,相應地段的城市設計和局部城市設計的范圍往往難以準確界定,因此,采用“區域規劃階段的城市設計――總體規劃階段的城市設計――詳細規劃階段的城市設計”這種對象層次劃分方法比較適合小城鎮城市設計,它分別對應了區域規劃階段、城鎮總體規劃階段、詳細規劃階段的城市設計。前兩個階段以策略型城市設計為主,詳細規劃階段則更多的體現形態型城市設計。這樣分類能夠明確小城鎮規劃與小城鎮城市設計的關系。每個階段的城市設計能對下一步規劃或設計起到指導作用,其表達的內容也往往從比較抽象或意象的設計概念發展到較為具體的指導綱要。

1小城鎮城市設計中存在的關鍵問題

1•1小城鎮城市設計的要素

1•1•1空間尺度

小城鎮的合理尺度是建立在人與城鎮、人與建筑、人與空間之間的尺度關系,以及在小城鎮中建筑實體、空間、實體與空間之間的一種和諧的尺度關系。這些尺度在我國傳統的小城鎮中有很好的體現,如以人為中心出發,依據步行出行的尺度來營建親切宜人空間尺度。然而當今一些新型小城鎮卻忽視了這種以人為中心的尺度運用,一些新型小城鎮的道路尺度過大,造成沿街建筑顯得低矮,與周邊建筑物的體量、高度極不相稱,使人感到空曠與冷漠,因此,必須把空間尺度或尺度體系作為小城鎮城市設計的要素,以適應小城鎮人口與用地發展的動態應變,防止城鎮無限制蔓延。

1•1•2歷史文化風貌

風貌不只是小城鎮長期建設并與其特殊自然環境融合的結晶,也是社會文化與之相適應過程的反映,它在演進的交互作用中形成小城鎮獨特的歷史風貌。我國歷史悠久,許多小城鎮文化遺產豐富,在小城鎮的城市設計中突出其地方特色的可識別性,不但能避免“千鎮一面”,而且能有效營造小城鎮風貌特色。因此,歷史文化風貌應成為小城鎮城市設計不可忽略的要素,這樣才能立足于歷史根源,營建結合土地利用、交通規劃等因素的整體空間意向,以及可被感知的小城鎮空間形態和景觀環境。

1•1•3綠色開敞空間

小城鎮規模小,周邊被自然環境包圍,農田、山野和水系易形成天然綠化防護用地和大環境綠化。這種自然山水格局和綠化體系,以生態原則確定土地形態上的差別、各自的價值及限制,能合理劃定開敞空間,構筑科學的開敞空間框架。因此,小城鎮城市設計的要素中必然少不了綠色開敞空間,關注這一要素,充分利用自然景觀要素,將山頭、深谷、陡坡、自然岸線、濕地等納入永久性開敞空間,使綠化系統化、網絡化、保護自然生態中動植物品種的多樣性和自然植被的連續性,使綠化體系處于一種生長的態勢,引導城鎮空間的持續協調發展。

1•1•4空間輪廓形態

小城鎮的空間形態不能平鋪直敘,而應注重運用各種構景要素,形成特色分明、變化豐富的空間序列,使空間有序而又層次清晰,因而要提高視覺空間品質必然要關注小城鎮的空間輪廓設計。從影響因子來看,小城鎮的用地布局對空間景觀輪廓構成的影響較大,因此在總體規劃階段研究小城鎮的整體空間輪廓與區域背景、自然背景的關系,保護和加強小城鎮的自然特征、歷史文脈及空間輪廓,使其成為總體規劃的內容,將有利于創造優美的小城鎮空間輪廓線。由此可見,空間輪廓形態是小城鎮城市設計中的必不可少要素。

1•2小城鎮城市設計的實效

城市設計在對規劃和建筑兩大層面的銜接上具有天然紐帶作用，在小城鎮的城市設計中可承上啟下,將二維定性(土地性質)定量(開發容量)的二維空間的資源分配逐步演繹成定質(空間品質)定形(整體形態)的三維空間,還可從宏觀城鎮層面到微觀建筑空間層面對城鎮進行控制和把握,將城鎮規劃與建筑設計中的那部分空隙進行協調。然而,在我國小城鎮城市設計的具體實踐中卻始終存在影響其實效的諸多矛盾因素,因此,對實際小城鎮城市設計的實踐和理論進行分析而得出以下三個主要矛盾:

1•2•1小城鎮城市設計自身失效

對小城鎮城市設計的錯誤認識反映在兩個方面:其一,對小城鎮城市設計概念本身的錯誤認識,始終將小城鎮的城市設計簡單地認為是一種物質“空間形態”設計,只關注三維空間中的形態、景觀的美學原則,拋棄小城鎮實際發展過程中的社會、經濟、環境等各方面可行性和協調性;其二,由于不明確小城鎮的城市設計任務而造成不具有針對性和可操作性的城市設計方案,由于設計任務的表述草率而造成對具體城市設計項目認識的粗淺。這些對城市設計認識上的錯誤和偏差引發了自身錯誤的設計方案,方案因此不具有可操作性和實施性,從而造成了方案自身的失效。

1•2•2小城鎮城市設計未被生效

小城鎮城市設計方案的落實過程中有一些非理性、不科學的過程,從而導致一些優秀的城市設計方案未被生效。在方案落實過程中,由于大部分小城鎮的城市設計方案是采用競賽投標或者方案征集的方式,方案評審決策的時候,往往忽略了方案的內涵和延續性而過多考慮效果圖的美觀與否,常常導致優秀的城市設計被錯誤的決策,無法付諸實踐;此外,由于城市設計在我國屬于非法定規劃,如果要將方案付諸實施常常需要通過將其嵌入到控制性詳細規劃層面上,而這種嵌入又會帶來一系列的偏差和失效。因此,一些真正優秀的小城鎮城市設計方案也無法通過規范和法定的程序給予落實。

1•2•3小城鎮城市設計效用偏差

一個完整的小城鎮城市設計方案應在全局性的實施控制和動態管理中才能使方案達到預期的效果,然而在實際操作中,常常由于各種現實問題而改變局部設計方案。此外,已經確定了的小城鎮城市設計方案在具體實施過程中,由于沒有系統的城市設計管理監察機構,優秀的小城鎮城市設計方案常常無法整體或準確地實施。因此,小城鎮的城市設計常常由于此類動態監督檢查管理機制的不足而無法實現預期的結果,最終導致一定的效用偏差。

2解決方法

為促進小城鎮規劃區域內經濟、社會、環境的協調、健康與持續發展,針對上述對小城鎮城市設計存在的關鍵問題的分析,而提出以下解決對策。

2•1樹立小城鎮城市設計觀念體系

對小城鎮的城市設計內涵應有明確的認識,改變傳統的城市設計觀念體系,明確城市設計作為一種“物質政策設計”,在整合小城鎮各項系統和各方面問題后形成的物質空間形式應具有十分鮮明的可操作性。

2•2構建小城鎮城市設計框架體系

城市設計具有完整、系統的體系結構,其應該是一個自上而下,從宏觀到微觀的過程,而不是只針對局部地區的突發性規劃,只有這種小城鎮的城市設計才具有延續性,即上位設計指導下位設計,才具有積累性,即相近地塊的相互指導和積累經驗。同時,這種小城鎮城市設計體系不但有利于各局部地塊征

集方案時編制明確且具有針對性的城市設計任務書,同時也有利于設計方案過程中有章可循,有的放矢。此外,小城鎮的城市設計全過程同樣應該是一個循環的動態過程,而不只是藍圖式的靜止過程。應該增加城市設計效用反饋過程,增加小城鎮城市設計的積累性,以求通過過程中的不斷調整來最終促進整體效用的提升。

2•3構建小城鎮城市設計編制體系

城市設計的方案編制過程和成果雖然可以具有一定的靈活性和彈性,但其整體的體系框架還是有必要系統化的。正如唐子來認為“一項完整的城市設計策略(無論是總體的還是局部的)往往包括目標、達到目標所需遵循的原則和采取的導則作為構成元素”,運用這套整體的城市設計編制體系組成小城鎮的城市設計方案“目標――行動”更加明確,為后期實施控制提供明確的設計控制標準。

2•4創建小城鎮城市設計控制體系

為了能夠讓小城鎮城市設計實現其預期的效用,必須使其落實到具體的控制層面上。然而在我國現階段,無論是將城市設計融入到傳統規劃體系框架中還是具有獨立的整體城市設計和局部城市設計都不能在實際操作中充分考慮到城市設計方案具有其獨特性。因此,建立一套適用于小城鎮的城市設計的控制體系是實現小城鎮城市設計內容有效性的重要一步。

2•5構建小城鎮城市設計法律保障體系

構建健全的小城鎮城市設計法律和專門的城市設計監督檢查機構有利于確保城市設計完整地實施。只有完整地實施才能在后期給與小城鎮城市設計方案實效性的評價。

2•6構建小城鎮城市設計決策體系

小城鎮的城市設計方案決策者必須廣泛化和多元化,決策過程施行多層面化和多次化。在小城鎮的城市設計方案的不同程度給予不同層面的決策結果,讓專家、政府、公眾、各相關部門等不同的人群參與決策,這樣才有利于選出優秀的城市設計方案,同時也有利于后期實施。