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關鍵詞 公路事業 公路經濟管理 普通干線公路 必要性 意義
一、引言
改革開放以后,人們的生活發生了翻天覆地的改變,尤其是公路運輸事業得到了飛速的發展,大量的普通干線公路得以興建。公路事業不僅是國民經濟發展的支柱產業之一,而且也是交通運輸事業的關鍵環節。因此,公路經濟管理不僅是公路事業發展的必然要求,同時也是時展的必然趨勢。公路經濟管理對我國公路事業的發展意義重大,對公路經濟進行管理勢在必行。
二、現階段公路經濟管理的重要性和必要性
(一)公路經濟管理是社會生產力發展的必然趨勢
目前,隨著社會主義市場經濟的不斷發展和完善,社會主義市場經濟的發展已經達到了較為成熟的階段,市場經濟已經是我國商品經濟生產發展的必然趨勢,在整個社會發展的過程中,任何的企業形式都是在市場經濟的調控下。公路交通運輸業是國民經濟的重要環節。因此,要想適應社會發展的腳步、科學技術的發展以及經濟全球化趨勢,對公路經濟進行管理十分必要。
(二)公路經濟管理是國有化建設的必要條件
公路交通運輸工程建設在性質上均為國有性,無論是國家投資還是地方投資,其性質都不變。[2]因此,要對公路經濟進行科學有效的經濟管理,保持其國有性質。
(三)公路經濟管理能夠服務人們
確保人們出行安全是公路經濟管理的任務,公路運輸交通事業自身具有外部性、公益性、排他性和網絡性,我國普通干線公路都是公共產品,不參與市場的競爭。普通干線公路作為人們出行的必然途徑,其工程質量的好壞備受社會各界的關注,只有對公路事業進行必要的經濟管理,才能使得公路的基礎設施更加完善,保障公路工程的安全和質量,讓人們能夠放心出行,滿足廣大人民群眾的日常生活需要。
三、實現公路經濟管理的重要的現實意義
現階段,隨著我國經濟的快速發展,公路已經成為我國整個交通運輸系統中必不可少的重要組成部分,公路交通運輸業和國民經濟二者之間有著直接的關聯。因此,對公路經濟進行必要的管理,不僅能夠提高我國的國民經濟水平,還能促進我國公路交通運輸事業的發展。公路建設工程作為一項龐大的工程建設項目,在建設的過程中,要運用多方面的經濟管理知識。例如,物理、化學、地理、網絡、電子等,公路經濟管理工作必須要徹底全面有效地進行,明確各部門的分工,只有這樣才能確保交通運輸工程能順利開展,保障人們日常出行的安全。公路工程建設作為社會主義經濟的前提條件,是增強我國國民經濟的動力,對公路經濟進行必要的管理,能夠加強各區域之間的聯系,帶動整個經濟的發展。[3]由此可見,公路經濟管理工作不僅能夠確保各行業的正常運行,還能夠促進我國國民經濟的發展,適應我國現階段的經濟發展水平和狀況,符合我國的國情。因此,實現公路經濟管理具有十分重要的意義。
四、提高公路經濟管理水平的有效策略
首先,提高公路經濟的技術管理水平。普通干線公路的經濟管理要在科學合理的技術指導下才能開展,施工單位要嚴格遵照雙方簽訂的協議進行施工,對與之相關的專業技術知識進行管理,施工單位即要達到公路施工要求的預期目標,按時完成任務,還要確保整個公路工程的安全和質量。公路經濟的技術管理主要有公路工程的檢驗技術管理、公路工程的監測技術管理、公路工程的常規技術管理等方面,對這幾個方面進行嚴格的經濟管理,能夠節約資源,減少公路工程成本,節約建筑材料,施工雙方明確責任,能夠避免出現推諉的現象,從而實現經濟效益和社會效益最大化。其次,提高公路經濟的法律管理水平。我國的公路發展的速度和規模和發達國家還有較多差距,沒有體現出高效運行的狀態。因此,對公路經濟進行必要的法律管理刻不容緩。公路立法既是建立健全公路管理體系的重要組成部分,而且還是確保公路能夠健康發展的重要保證。黨和國家要積極制定與之相關的法律法規,完善立法,使人們明確在公路運輸中的責任和義務,實現法制化、制度化、科學化的體制,做到有法可依。相關部門要實行綜合執法,及時有效的調動公路資源,確保公路安全,提高執法的水平。[4]最后,提高公路經濟的資金管理水平。資金是確保公路發展的前提條件,公路經濟的資金管理主要是指公路工程的成本,要采取激勵和監督的方法,對普通干線公路進行安全和質量的管理,認識到公路工程成本管理的必要性,運用科學的管理模式,降低成本。
五、結束語
我們可以清楚地認識到公路經濟管理的重要性和必要性,隨著我國社會主義市場經濟的不斷完善,公路交通運輸業的深入發展。所以,公路經濟管理勢在必行。黨和國家要明確未來公路的發展方向,對公路經濟管理的法律管理、技術管理、資金管理等方面不斷強化,從而全面提高我國公路經濟管理水平。總之,完善公路經濟管理制度任重而道遠,需要黨和國家、施工單位、相關部門的共同努力!
(作者單位為山東省東營市公路局東營分局)
參考文獻
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[2] 李琳.論高速公路經濟管理的問題和對策[J].現代京劇信息,2013(03).
【關鍵詞】工程經濟;工程項目;重要性;提高途徑
促進我國經濟發展的因素有很多,建筑工程項目就是其中很重要的一個因素。我國雖然已經成為建筑大國,但是一直到目前為止都還沒有成為建筑強國。一個主要的原因就是在工程建設當中,還存在一些弊端。如何保持我國經濟的持續火熱的發展,建筑工程是其中一個必不可少的組成部分,它對我國的經濟有著非常大的推動作用。眾所周知,企業經營最大的目的就是盈利。這種情況下,就會導致出現了一個普遍的問題。很多工廠為了取得最大的經濟效益、努力地節約生產的成本,最終使得建筑的質量不達標、不合格。而且,很多企業為了盡快的完成項目,往往會自動忽略工程經濟,使得在成本管理的過程當中出現一些問題。為了保證建筑工程的質量,必須對工程經濟引起足夠的重視,讓其更好地為人民生活服務。
一、工程經濟概述
1、工程經濟含義
所謂的工程經濟,其實包括了很多內容,例如在工程項目當中,需要投入多少資金,必須提前進行預算。完成一個工程項目需要哪些機械設備和哪些資產,也需要提前進行管理,但是最主要的就是工程建設的成本管理。也就是說,一個企業如何可以做到投入最小的生產成本并且可以得到最大的經濟收獲。所以一個企業要想不斷的提高自己的經濟效益,而且保證工程建設的質量,就必須不斷地提高對工程經濟的重視,對工程建設成本有一個最有效的管理。
2、工程經濟的意義
隨著時代的不斷發展,我國工程建設領域的不斷變化,現在工程建設的數量越來越多,規模越來越大。這也使得我們工程項目投資方式發生了改變。逐漸從以前單一的投資方式轉變成了多元化的經濟結構方式。這樣的轉變,使得我國的工程經濟的地位得到了明顯的提高。總的來說,工程經濟對我國工程項目建設的意義主要有以下幾個方面。首先,當你的建設資金有一定的限制時,你如何設計方案來使得效益能夠得到最大化。也就是說,如何在有局限的情況下,對現有的資源進行合理的配置。其次,在選擇技術經濟方案的時候,也可以參考工程經濟,從而選擇出最有效的方案。最后,一個工程建設項目,肯定包括很多個方案。如何選擇最適合本企業發展的那個方案呢,那么就可以通過對融資方案的對比和分析,然后選擇最有效的資金來源。
二、工程經濟管理中存在的實際問題
在我國工程建設發展的現階段,仍然有很多人沒有對工程經濟引起足夠的重視。這也使得在工程經濟管理當中出現了很多問題,從而增加了成本管理的難度,一般來說,主要表現在以下四個方面。
1、經濟管理意識淡薄
首先就是建筑企業管理者的經濟管理意識不夠強,甚至可以說,是嚴重地缺乏經濟管理的意識。這也是我們工程項目管理別關鍵的一個問題,如果不能得到有效地解決,對整個工程管理都會帶來負面的影響。有的管理人員對工程經濟沒有一個很透徹的了解和認知,也造成了在施工當中浪費資源,很大程度上降低了工作效率。
2、制度體系不夠完善
如何使得工程建設工作可以順利的完成,在規定的工期內完成,就需要有一個完善的制度體系。然而,在目前實際的管理中,還存在一定的弊端。其中最主要的,就是在后期的管理中很容易出現一些的行為,嚴重地影響了成本管理的質量。
3、忽視工程項目的施工質量
可以說,工程建設的質量對該企業的聲譽有著特別重要的意義。只要該企業建設的質量能夠達標,該企業就一定會有很好的發展前景。在這里,工程經濟和質量有著同等重要的作用。縱觀目前的建設企業,很多企業在施工的過程當中,一味地追求施工進度和控制成本,而忽視了施工的質量,埋下了安全隱患,甚至還有些工程不達標導致了安全事故。
4、對工程工期成本的不重視
最后就是對于工期成本沒有足夠的重視。工期成本,也就是在一項工程的建設過程當中所有的支出,它是工程經濟中一個很重要的內容,也應該得到足夠的重視。然而,在實際施工過程中,會受到諸多因素的影響,工期的變更導致了工期成本的混亂。
三、工程經濟對工程項目的重要性分析
工程經濟對工程項目具有非常重要的意義,包括對投資決策、項目設計、投標報價、工程施工各個階段都是不可替代的。
1、對投資決策階段的重要性
任何一個工程項目在開工之前,都需要進行施工現場實地的勘探工作,然后制定相應的施工方案。這個階段的投資決策是很重要的一個環節,是通過對其可行性分析而制定的。這個階段是否能有序的進行直接決定了施工是否能正常的開展。
2、對項目設計階段的重要性
在對施工現場的氣候條件、水文條件、地質條件等進行綜合分析之后,就需要設計施工方案了。把握可能影響施工的所有因素,綜合考慮,設計一個最科學合理的方案。只有當方案確定之后,才能決定施工所需要的設備、人工等。
3、對投標報價階段的重要性
另外就是對于投標報價的影響了,隨著時代的不斷進步,我國的投標報價階段也在不斷地完善,逐漸克服了以前存在的一些弊端。并且,現在已經在逐步地與國際接軌。重視工程經濟,要求我們在招投標時不能考慮報價過高或過低的企業,而是綜合考慮自身的發展情況,考慮可能出現的風險情況,然后對工程造價進行最合理的估計。
4、對工程施工階段的重要性
當所有的準備工作都完成之后,就要進入施工階段了。這是最核心的一個環節,不僅決定了工程的質量,還直接影響著企業最后的經濟效益。在施工環節進行工程經濟的分析,可以幫助企業選擇最合適的機器、材料、人工的配置等,最大程度地減少了資源浪費,從而節約資源、增加收益。
四、提高工程項目中工程經濟管理的途徑
工程經濟對整個工程都有著非常重要的影響,但是到目前都還存在一些弊端,筆者通過大量的比較和分析,找出了一些對應的解決辦法,希望可以給相關企業一些啟示作用,引起他們的重視,實現工程項目的科學管理。
1、加強科學化的成本管理
第一,對成本進行一個科學合理的管理。在整個工程建設中,管理是特別重要的,企業應該聘請專業的負責的管理人員,提高企業施工的管理水平。一般地,應該首先確定一個施工的目標,然后根據這個目標進行施工,不僅訂立一個大的目標,每一天也要制定相應的小目標。一個施工團隊分很多個不同的工作小組,每個小組制定相應的目標。然后各自以自己的目標去進行施工。在這個目標中主要包括經濟目標,如何在保證施工質量的前提下控制成本,需要企業管理人員花費一定的時間和精力。
2、有效協調工程工期成本
另外,當工期隨意地變更時,要對工期成本進行一個有效的協調。管理人員應該對施工的內部環境和外部環境進行一個全面的經濟分析,避免因為這些外部因素導致停工,避免因為內部因素增加施工成本。
3、合理利用工程成本核算
最后就是可以利用工程成本來進行核算。管理人員在對施工質量進行檢查的時候,也需要掌控建設的進度。每一天的施工結束之后,就要對當天產生的成本進行核算,向上一級匯報當天施工的具體情況,為成本管理提供參考。例如地下室,一層,頂層,屋面、衛生間以及樓梯走道都是關鍵部位,越是人們不常去的地方,或者容易發生質量問題的部位,既是施工的難點,又是檢查的重點,更應引起項目部的高度重視。積極推廣應用新技術新材料。隨著科技進步,新材料,新技術不斷涌現,施工企業要及時掌握這些信息、積極應用到工程中來。
【參考文獻】
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[3]周同芳.淺談工程經濟對工程項目的重要性[J].建筑工程技術與設計,2016(33)
關鍵詞:工程建設;技術經濟;分析;評價
中圖分類號:TU198文獻標識碼: A 文章編號:
技術經濟分析是一個綜合概念,是把技術與經濟結合起來進行研究,以選擇最佳的技術方案,將建筑成本降到最低是技術經濟分析的最主要目標。但是在實際中,建筑方往往在設計階段比較重視技術經濟分析,而忽略了施工階段的技術經濟分析。眾所周知,一個工程項目從立項、規劃、設計、審核到施工,各個環節緊密相扣,前期的工作完成之后,就是后期的建設的了。在現場的施工過程中,技術經濟分析占據著至關重要的地位,這是建筑工程的主體階段,對于質量控制和減少成本都起著不可替代的作用。因此,在管理的整個過程中,管理人員都應該嚴格按照規范要求進行技術經濟分析工作,與此同時做好與各個工作方面的工程管理工作。這對于工程的質量以及安全等才能夠有一個良好的保障。以下本文將依照相關規范和實踐經驗,對建設工程的技術經濟進行有效的分析和評價:
1、建設工程技術經濟分析和評價的含義及重要性。
1.1、建設工程技術經濟的分析和評價的含義。工程技術經濟又稱為工程經濟學,是研究各種工程項目、技術措施及技術方案的經濟效益評價和選優的科學,它所解決的問題就是工程項目方案是否可選和工程項目方案的比較和選擇;建設企業為了節省并且有效的使用投資,講究追求經濟效益,在做出投資決策之前,要認真的進行可行性研究,且要對投資項目的經濟效益進行計算和分析,同時在有多種施工方案時,要進行優化選擇,這種分析論證的過程被稱為工程項目技術經濟的評價。
1.2、建設工程技術與經濟的關系。技術和經濟是工程建設中不可缺少的兩個方面,存在著一種相互聯系、相互制約的辯證關系。首先發展經濟必須要依靠科學技術,技術是第一生產力,技術可以促進經濟的發展;其次經濟在某方面來講是制約著技術的,所以工程建設中,技術、經濟缺一不可。
1.3、建設工程技術經濟分析和評價的重要性。建設工程通常是一項程序復雜、投資較大且工期較長的過程,因此針對不同的政策、不同的區域,相關部門往往會針對施工環境、工程設計以及相關管理規范編制出多種方案,而我們究竟應該如何選擇呢?為了保證最高的經濟效益,通常對工程的經濟和技術進行有效的分析和評價,從而保證方案的可行性。建設工程技術經濟的分析和評價,可以有效的優化投資結構并且能夠保證建設企業的經濟效益,由此看來,在工程建設中,對技術經濟的分析和評價的作用是無可替代的,將決定建設企業的生存與發展。
2、在項目決策階段的技術經濟分析和評價。
2.1、對項目建議書及可行性評估報告的分析和評價。項目決策階段即是相關管理部門或技術人員按照相關規定、根據實際情況正確合理的編制工程項目的建議書,并且制定多種實施方案、擬定可行性評估報告。此時,就要對項目建議書以及可行性評估報告進行細致的分析和評價,首先對于計劃中建設規模及地點選擇進行分析與評價,規模既要符合資源的科學利用又要符合施工的實際情況、地點要選擇交通便捷且距離較近的地方,然后依照技術經濟分析和評價的基本方法和原則進行多方對比,最終選擇合理的方案;其次,項目建設的可行性評估要根據當時的政府政策以及當地具體經濟情況,以科學為依據、以優化方案為前提,對技術、經濟以及效益進行可行性評估,從而避免因為決策上的失誤而影響工程整體的經濟效益。充分發揮可行性評估在施工過程中的指導作用,從而在項目決策階段能夠對技術經濟進行有效分析和評價。
2.2、對工程計量和預結算的技術經濟分析和評價。建設工程中,任何一項都要通過相關檢驗及審核,才能繼續下一步的工程。所以要對施工中的費用標準和單價進行詳細的核實,并且審核該工程的基本計量,提高預結算的準確性和有效性,從而保證整個建設工程的經濟效益。
3、工程建設技術經濟的分析。
建設工程技術經濟分析實質是在對工程項目的各個方面及程序進行有效的對比分析,從而在優化結構的前提之下,選擇出最適合的方案及政策。
3.1、建設工程技術經濟分析的基本方法。建設工程技術經濟分析評論的基本方法由靜態分析評價法、動態分析評價法以及投資方案的選擇三種共同組成。靜態分析評價通常是針對于工程建設的最初方案階段,進行有效的方案效益費用的計算;動態分析評價法通常用于工程建設決策后期的可行性評估上,進行有效的計算,并且是整個工程建設經濟效益的重要評價方法;對于投資方案的選擇是技術經濟分析與評價的最終目的。
3.2、建設工程技術經濟分析的步驟。建設工程技術經濟分析的步驟,首先要對當地市場的銷售和經濟進行考察,并且根據考察結果確定工程建設的技術開發;其次集合相關管理人員和技術人員,提出不同的技術方案并確定此次項目的評價標準;最后分析和評價以上所提出方案的技術性和可行性,同時計算工程的經濟效益。另外最重要就是結合各種因素,如環境、技術以及社會等,進行綜合而有效的分析,選出最適合的方案。
3.3、建設工程技術經濟分析的基本要求。第一,要能有效的體驗出每個方案的實際狀況,多個方案的對比有利于總結出更好的效益策略,因此建設工程技術經濟分析必須具有豐富的可比性;第二,建設工程技術經濟效益應具有一定的預測性,因為它是從實際情況出發,針對項目的特點來進行分析的,所以它可以預測將來的經濟效益;第三,建設工程技術分析要根據項目的開發、工程的建設范圍以及其他因素確定分析和評價的范圍。
4、工程建設技術經濟的評價。
所謂建設工程技術經濟評價就是將技術評價和經濟評價分開進行,最后再根據實際情況和相關指標,將二者的結果進行對比與結合,以進行綜合評價選取最后的優質方案。建設工程的經濟效果即是指建設工程過程中產出量與投入量的比值.其中勞動耗費指勞動占用量,而將經濟活動中所取得的有效勞動成果與勞動耗費的比較稱為經濟效益。
目前建設工程技術經濟的評價方法包括維利潤評價方法、多指標評價方法和單指標評價方法三種,建設技術經濟的經濟效果就是在不斷創造社會經濟的同時,減少在工程建設中所消耗的資源和能源,突出建設企業的經濟效益為維利潤評價方法;多指標評價方法即是,通過一系列的時間指標和價值指標等來達到企業的經濟效果;如果假設工程的經濟效果是按著唯一的價值指標來作為標準,就稱為單指標評價方法。而無論是哪種評價方法,其最終的目的都是相同的,就是追求工程建設的經濟效果,從而增加經濟效益。
5、技術經濟分析的重要意義與啟示
長期以來,業內的技術經濟分析僅限于工程項目的設計方案的決策上,而忽視了技術經濟分析在施工領域的應用,或者說沒能引起足夠的重視,因此曾有國外工程技術人員認為,中國的工程技術人員的施工技術能力與國際同行相差無兒,但是缺乏經濟頭腦,很少思考如何降低成本。
隨著建筑市場化的發展,人們對技術經濟分析在施工領域的運用逐漸重視,有的大型建筑企業大力推行“科技創效”,通過獎勵制度來鼓勵工程技術人員開動腦筋,積極進行方案優化,從而達到降本增效的目的。但是其具體的工作機制與模式沒有變化,仍舊是技術人員搞技術人員的,經濟人員搞經濟人員的,沒能從制度上保障技術與經濟的結合,同時也沒有對從業人員進行復合知識型培訓,既懂技術、又精經濟的復合型人才仍然十分缺乏,因而技術經濟分析不能充分發抨作用。
當前,建筑市場的競爭口益激烈,在工程招投標活動中,合理低價的定標方式已基本上被大部分業主方所采納。在國內,所謂的“合理低價”實質上就是最低價。因此承包商為了承攬到工程業務,往往以成本價或低于成本價獲得工程項目,而后在施工過程中,千方白計地創造變更、簽證及索賠機會。同時,在內部管理上也出臺一系列制度,采取辦法進行成本控制與管理,從開源與節流上最大限度地挖掘項目盈利的潛力。但是,構成建筑物實體的成本是有限的,不可能無限地降低下去,因此必須在非工程實體的技術措施費上下功夫,技術經濟分析的重要意義與作用就凸現出來了。因此建筑施工企業必須造就大量的技術經濟型人才,讓科技創效真正得以實現,使企業成本低于社會平均水平,以提高企業的競爭力,這樣企業才能更好地發展。
結束語
當前,工程建設市場競爭激烈,在工程招投標活動中,合理低價的定標方式已基本上被大部分業主方所采納。在國內,所謂的“合理低價”實質上就是最低價。因此承包商為了承攬到工程業務,往往以成本價或低于成本價獲得工程項目,而后在施工過程中千方百計地創造變更、簽證及索賠機會。同時,在內部管理上也出臺一系列制度,采取辦法進行成本控制與管理,從開源與節流上最大限度地挖掘項目盈利的潛力。但是,構成建筑物實體的成本是有限的,不可能無限地降低下去,因此必須在非工程實體的技術措施費上下功夫,技術經濟分析的重要意義與作用就凸現出來了。因此建筑施工企業必須造就大量的技術經濟型人才,讓科技創效真正得以實現,使企業成本低于社會平均水平,以提高企業的競爭力,這樣企業才能更好地發展。總之,工程建設企業所賴以生存的就是企業的經濟效益。好的經濟效益是在保證高質量的同時,以最低最合理的資源投入換取最高的經濟效果,好的經濟效果又能促進我國建設業的不斷發展,從而營造一個良性循環發展的工程建設環境。通過本文不難看出,工程建設技術經濟的分析和評價在此所起到的作用是不容小覷的,是實現企業經濟效益的關鍵因素。所以, 正確的分析評論工程建設中的技術經濟,能夠促進工程造價的管理與控制, 創造出工程建設業的美好明天
參考文獻
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關鍵詞:林業;低碳經濟;作用地位
發展國民經濟的一項重要措施就是要促進低能、高效的低碳經濟的發展,在發展經濟的同時注重對環境的保護作用,充分發揮林業資源節能、環保、高效的經濟作用。現將林業在低碳經濟發展中的作用做詳細敘述。
一、林業對低碳經濟的促進作用
森林是進行環保工作的最重要資源,因為樹木的光合作用吸收二氧化碳、釋放氧氣和水分,從而使空氣得到凈化,空氣濕度加強,全球變暖程度減弱。保護林業資源、開展林業建設、合理利用林業資源是進行低碳經濟的最重要措施。開展林業建設可以減低投入成本,提高生產效益,促進節能減排活動的順利開展。
林業建設對促進生態文明建設具有重要作用。社會的發展進步使人們意識到保護資源、節約資源、尊重自然的重要意義,開始將目光轉移到林業建設方面,重視林業生態系統的可持續性發展,在不改變原有生態面貌的基礎上重視林業經濟的提高和對環境的保護作用。發展生態林業便是建設生態文明的實質表現,促進林業潛能的高效發揮,保證林業經濟的可持續性發展。
社會經濟的發展對能源、資源的利用程度逐漸加強,迫切需要解決能源緊缺的現狀,林業資源作為綠色的可持續性能源,為有效解決能源問題提供了可靠的途徑。生物能源再生性能好,循環周期比較短,是最好的替代性能源,可以減少對糧食能源的大范圍使用。林業發展過程中也會給糧食生產帶來一定的影響,提高糧食產量,更好地保證人類的生存和發展。
二、如何開展林業建設以滿足低碳經濟的要求
開展林業建設需要滿足低碳經濟的發展要求,降低溫室氣體含量,減少碳排放量,倡導綠色、低耗、節能的經濟運行模式。開展林業建設工作需要采取針對性的有效措施,以保證林業建設工作的高效完成。
2.1 加大宣傳力度
通過新聞、廣播向群眾傳達開展低碳工作的重要性,提升人們的環保意識,從身邊的點滴小事做起,積極參與到植樹造林等林業建設工作中,組織志愿服務隊保護林業資源,禁止亂砍、亂伐行為,促進林業建設工作的高效完成。
2.2 加大綠化力度
加大對林業建設工作的資金投入,經常組織植樹造林活動。森林具有防止水土流失、防風固沙的重要作用,開展林業建設工作是發展低碳經濟的重要措施,林業資源若得不到有效開發利用,低碳經濟就難以發展成一定規模。森林樹種的搭配有其潛在的規律,不同樹種的功能互補可以維持整片林區的有力循環,搭配失衡會使整片林區受到病蟲害的威脅,再采取補救措施也是無濟于事,無法挽回已經造成的損失。開展林業建設不能只限于大片的林區,城鎮、村莊、道路周邊、主干道附近空曠區都是重要的林業建設區域。
2.3 解決森林綠化中存在的問題
當前林業建設中存在嚴重的樹木老化、病蟲泛濫現象,影響了樹木質量。林區內樹種搭配不合理,樹種單一或者樹木功能相抵,導致嚴重的病蟲災害,樹木老化嚴重,林業資源利用率低;選擇樹種時沒有考慮到當地氣候、地形、土質等因素的影響;林業布局缺乏科學規劃,使得土壤結構遭受嚴重破壞,原始植被被毀,沿海地帶多發洪澇、干旱、海風等自然災害,森林資源喪失了原有的減災、抗災能力,更加達不到低碳經濟的發展要求。因此,政府管理部門需要做好發展規劃,發揮森林的屏障作用,加強對自然保護區的安全監控,根據地質差異制定合理的保護政策,完善林業建設工作。
2.4 加強對森林資源的經營管理
隨著經濟的發展進步和社會環境的變革,低碳經濟在激烈的競爭過程中顯示出了前所未有的發展前景。林業資源作為低碳經濟的重點發展對象,必然要適應低碳經濟的發展模式。如何高效地經營森林產業,將低碳經營模式落實到林業建設的每一個環節,這是開展林業建設工作的關鍵。開展林業建設經營工作,需要將保護森林資源放在工程建設的首要地位,減少病蟲害的發生率加強森林管理,禁止出現占用森林用地、破壞樹木、亂砍濫伐現象;根據樹木習性,結合當地氣候、土質條件合理搭配森林樹種,提高森林效益。森林資源是綠色、可循環的環保能源,對促進經濟發展和提高居民生活水平具有重要意義。政府要加強對森林經營的管理權,保證森林工程的良性發展。
關鍵詞:工程經濟;運行估算;存在的問題;措施
中圖分類號: F 文獻標識碼: A 文章編號:
一、工程經濟運行估算的內容和特點
工程管理中的任何一個版塊都可能影響到工程經濟的運行和估算,而工程項目的經濟運行包括下達工作任務、招標、開標、評標、定標、編制工程概算、簽訂工程合同、施工和工程結算幾個階段。而對于工程項目的經濟運行估算也表現在項目運行的方方面面。對工程目的實施價值進行估算、對工程項目的投資進行估算、對投標單位的能力進行估算、對工程項目的實施過程進行監督估算以及對項目最后的完成成果進行估算等內容都體現著估算在工程經濟運行中的無處不在。
作為工程項目經濟運行管理中的重要內容,工程經濟運行估算的進行也有著很多特點。其中,最突出的特點包括:工程經濟運行估算具有完善性、工程經濟運行估算具有時效性、工程經濟運行估算具有合理性、工程經濟運行估算具有全面性。
二、工程經濟運行估算的重要性
近年來,我國工程建設項目的經濟運行狀況大都是通過估算的方式進行評價作為參考的。工程項目經濟運行估算的完善性、時效性、合理性和全面性決定,工程管理中的任何一項內容都可能會對工程經濟的運行和估算造成影響。項目的經濟運行估算直接影響著我國工程建設的管理水平以及工程各項事務的順利開展。
任何一項工程建設都離不開合理而完善的項目計劃和嚴謹的項目實施,而工程經濟運行估算實現項目計劃完善和項目施工順利進行的前提。工程項目的經濟運行估算是對整個項目運行流程以及項目經濟管理有著重要意義,在社會體系和財務流程中發揮著舉足輕重的作用。項目經濟運行估算在工程項目中所發揮的強大作用和表現出來的廣闊應用潛力,能夠為社會帶來更多的經濟效益。同時,節省了不必要的人力、物力和財力。因此,對工程項目的經濟運行實行估算是十分必要的。
三、工程經濟運行管理中存在的問題
自改革開放以來,我國的國民經濟迅速發展,綜合國力有了全面的改觀。而社會主體的強大必定是將龐大的工程體系作為依托的。我國工程項目建設的不斷發展,給我國濟、政治、文化的進步提供了一個穩定和諧、逐步完善的社會環境。其中,項目經濟運行估算在工程建設中的作用也日益突出。但目前,工程經濟運行估算中仍存在著許多問題,工程經濟運行的管理也尚不完善。我國現行工程經濟運行管理中存在的問題大致可以從以下幾個方面進行分析。
(一)工程項目法人不獨立
目前,我國大量工程項目的法人是不獨立的,這就導致了固定資產投資責任約束體制的失效和投資效益大幅度下降等一系列的負面影響。在項目工程的實施過程中,項目法人是承擔項目問題所有民事責任的保障,對于項目實施的安全性和可靠性有著重要意義。項目法人的不獨立,使得責任歸咎不明確,投資責任約束失去了意義,嚴重影響了項目經濟的順利運行。
(二)工程經濟運行估算的管理環節過于復雜,責任不明確,效率水平低
工程經濟運行估算存在于項目工程實施的方方面面。從項目工程立項開始,一直到項目建設實施后的所有管理工作中所涉及到的所有經濟方面的預算,都與地方政府和行業主管部門的投資計劃、財務管理部門,項目法人以及為項目建成管理而設立的管理部門密切相關。因此,受工程項目管理層次和部門過多的影響,工程經濟運行估算的管理環節過多,容易在管理上發生相互脫節。同時,由于涉及到的部門及人員過于復雜,對歸責問題的明確造成了很大的困難。因此,大大降低了工程項目運行管理的效率。
(三)工程經濟運行估算缺乏系統性和連續性
在工程項目的管理過程中,目前我國一些工程建設項目經濟運行估算仍未建立符合市場經濟發展要求的科學管理模式。工作人員綜合素質良莠不齊、組織大規模項目工程經濟成本估算經驗的缺乏、專業水平較低、運行估算工作缺乏系統性和連續性等現象普遍存在。這就造成了大量工程投資損失問題的發生,導致由于對工程監管的疏忽而引起項目工程嚴重超概預算問題的出現。給項目工程經濟運行管理帶來了巨大的困難。
四、加強工程經濟運行估算的措施
指揮控制作用是整個工程經濟運行工程中的關鍵,因此項目工程經濟運行管理是工程實施的重中之重。而要解決項目工程經濟運行過程中存在的問題,就必須要進行工程經濟運行估算。這就要求工程項目管理的各級部門,采取措施加大項目工程經濟運行估算力度。本文從以下幾個方面提出了加強工程經濟運行估算需要采取的措施。
(一)必須要認清現代經濟形勢、明確工程目標。不斷加大重點工程項目的建設力度和有效合理的財政管理力度,進一步加強領導、狠抓落實,改善建設環境,抓好工程項目預算和經濟運行體系建設工作。只有這樣才能從根本上降低項目管理問題難度,達到工程經濟運行估算順利進行的目的。
(二)進一步加大資金籌措力度,強化工程安全和質量管理。要不斷完善工程財務等經濟運行流程督查效能機制,加強廉政建設,確保工程安全和資金安全,真正構建優質、高效、廉潔的工程體系。例如,在項目工程實施過程中,我們可以實行代建制度,建設單位以“總承包”形式將建設項目委托專業承包商,從項目前期籌備、初步設計,以及施工監理、設備和材料采購、竣工驗收等全過程代為組織管理的一種模式。這種模式以政府投資項目主管部門作為建設單位,不承擔項目管理的具體工作,采取合同形式約束了彼此間的關系,兩者間利益沖突大大減少。從根本上解決了作為政府投資的大中型建設項目建設單位封閉運作、政企不分、管理粗放,缺乏競爭力等問題。同時,也解決了建設項目長期存在的周期長、造價高、預算超概算、決算超預算等難題。
(三)深化項目工程建設的思想觀念,加強估算督促力度。在控制工程經濟運行流程的同時,我們還需要督促各級各部門從全局的高度出發,進一步增強做好工程建設的使命感、責任感、緊迫感,真正把重點工程建設抓在手上,落到實處。各級發改、財政、建設等部門要在集中審批的基礎上進一步改進審批方式,保證工程經濟運行的高效合理性,為工程項目審批提供更好更快捷的服務。在發揮政府投資帶動作用的基礎上,不斷拓寬籌融資渠道,采取多種形式,吸引和鼓勵更多資金參與項目建設,從而建成人民群眾滿意的民心工程,為社會主義所倡導的可持續發展奠定基礎。
五、結語
工程項目的經濟運行體系是決定整個工程流程的一個關鍵樞紐作用,它考慮到工程各個方面的工作和每個細節的預算,將龐大的作業程序集中體現在一個層面上,大家通過其中可以清晰的看到工程的重點所在,也可以檢查整個工程作業中有關質量、安全方面的情況,工程的選材和建設都與經濟預算是密不可分的。在各方面情況基本統一的情況下,對于選材和建設符合的估算,在很大程度上決定著項目工程的質量。
由此可見,在項目工程管理過程中,我們要充分發揮工程經濟運行估算的作用,將工程經濟運行管理體系的改革完善作為項目工程管理的重中之重。要不斷創新、深化改革,實行合理高效的工程經濟運行體制,從而保證項目運行的質量安全,促進我國工程項目建設的穩步發展。
參考文獻:
[1]吳巖真. 試論建筑工程經濟在工程管理中的應用[J]. 華章,2010,( 10) .
關鍵詞:小型農田水利工程;規劃設計;問題;措施
中圖分類號:TV5文獻標識碼: A
引言
小型農田水利工程作為農業發展的基礎條件,是實現農業可持續發展的關鍵。小型農田水利工程的建設,在農田抗旱除澇中發揮了重要作用,面對惡劣的自然條件,健全的農田水利工程體系和完善的管理措施能在很大程度上減少農業生產的損失。只有這樣,才可以大力促進農業的發展。只有農業發展起來,才有雄厚的物質基礎去發展我國的經濟,才能促進經濟的平穩快速發展,提高我國的綜合實力以及國際競爭力。
一、小型農田水利工程的特點
(一)公益性
農田水利工程屬于公益性工程。在我國河流、湖泊均屬于國家所有,所有國民均有使用水資源的權利,這一規定表明了農田水利工程的公益性特征。人們在使用基礎上還具有維護、保護義務。各地相關職能部門要根據本地實際情況,因地制宜的進行統一規劃、建設及管理,充分發揮小型農田水利工程在農業生產、農業經濟、農村社會等方面的的重要作用。
(二)關鍵性
小型農田水利工程不僅是農業生產不可或缺的基礎性設施,而且在促進農業經濟、農村經濟的穩定發展,提高農作物產量,增加農民收入中具有無法替代的作用。小型農田水利工程主要采用分布在田間,如水庫、渠道、塘壩、水閘、泵站等,用提、引、蓄、抽等方式給農田進行灌溉,滿足作物生長需要。這類工程規模不大,但一定程度的決定著農作物的長勢、收成,而且充分發揮并利用好,會提高水資源使用效率,緩解淡水資源緊缺的問題。
(三)高投入性
小型農田水利工程規模雖小,但卻是一項復雜的、涵蓋多學科的系統性工程。我國的農田水利工程都是國家投入,按各地實際情況和需求進行統一建設,從而滿足當地農業生產及農村社會發展的需要。小型農田水利工程設施多數地處偏遠且分散,利用率高,易于損壞。農田水利工程無論從從規劃設計,還是到施工建設,都需要投入大量的人力、物力及財力,而且農田水利工程的日常管理、維修、維護、擴建等都需要國家及各地相關部門投入大量的資金。
(四)基礎性
小型農田水利工程不僅可以灌溉農田,滿足農作物生長需要,而且還具有防洪除澇、抗旱減災、降漬治堿、水產養殖等功能,更可以改善農民生活用水條件、保證國家糧食安全的作用。小型農田水利工程主要服務于農業、農村和農民,受益范圍涉及千家萬戶,社會效益明顯。因此,小型農田水利工程是農村社會的基礎性設施,公益性設施,重視并發展建設好此類設施,對農業農村經濟的持續發展、對農村社會的和諧穩定具有重要的現實意義。
二、農田水利工程規劃設計的基本原則
(一)整體規劃的原則
在進行水利設計時,應該從整體上考慮,要從整體上進行謀篇布局,只有這樣才能更好地進行把握。比如說,規劃設計灌溉渠的過程中,應當密切結合當地的路、山、水、林、田與國土整治。只有這樣才能與自然環境很好地融合在一起,來促進農業的發展。
(二)安全為主的設計原則
在進行施工建設以及日后使用時,安全問題必須要首先考慮,這將影響著水利工程是否能夠發揮長久的作用。
(三)充分利用地形條件的原則
應當在高處布置灌溉渠道,在低處布置與之相對應的排水溝道,盡可能做到自流排水、自流灌溉。只有這樣,才可以用最小的成本,發揮巨大的作用。這樣也可以使我們的工作達到事半功倍的效果。
(四)堅持干、支渠布置的設計原則
在對干、支渠的布置方案進行確定的過程中,應當始終立足于實事求是的原則,按照具體的地貌和地形加以設計,具體問題具體分析。只有充分尊重客觀規律才能發揮最大的作用。
三、水利工程灌溉規劃設計
水利工程灌溉規劃需根據當地農田的實際情況進行設計,以糧食增產、農民收入增加為設計原則,以當地旱作農業發展規劃確定的糧食生產目標,從而確定灌溉規劃的續建配套、新建水利工程以及灌溉面積的規模。
(一)水利工程灌溉規劃的設施
1.小型水庫自流灌區的取水樞紐、固定渠道續建配套以及涵閘等建設物的建設;2.小型揚水灌區的泵站、涵閘等建筑物的建設以及對于固定渠道續建配套節水改造;3.水源工程(小水池窖、水池、新建塘壩、提水設施等等);4.灌排泵站的更新改造;5.排澇泵站的建設。
(二)灌溉規劃設計需要的技術
1.小型水庫自流灌區的取水樞紐進行重建或改造、固定渠道續建配套和節水改造,涵閘完好率50%以下的拆除重建;2.對小型揚水灌區的泵站進行更新改造、固定渠道續建配套及節水改造,涵閘完好率50%以下的拆除重建;3.水源工程改造、除險加固、新建;4.完好率在百分之五十以上的排澇泵站進行機電設備更新,并且給予相應的建筑物改造和確實需要重建的擬重建。
(三)灌溉規劃的作用與意義
農田水利工程建設的目的主要是提高農業的收入,而灌溉規劃在這其中發揮著重要的作用與意義。農作物的生長具有一定的規律,其主要靠陽光與水源,人們無法左右太陽的起落,但是可以通過水利工程的灌溉規劃滿足農作物對水源的需求。灌溉規劃可以提高周圍環境的經濟效益,也可以改善生態環境問題,減少水土流失,綠化周圍的環境,具有一定的社會效益。而且通過對灌溉設施的建設,可以有效的改善灌溉不均勻的情況,農作物的種類不同,對水的需求也不同,通過對不同灌溉設施的選擇可以促進農作物更好的生長。而且機械化的設施也減少了農民的耕作時間,減輕了農民的勞動強度,提高了勞動的效率。所以,灌溉規劃增加了糧食的產量與國民收入,改善了環境問題,是農業的發展更趨于現代化。
四、灌溉設計實施規劃的保障措施
(一)組織實施機構
在進行灌溉設計過程中,可以成立相應的基礎農田水利灌溉專家小組,針對具體實際情況進行灌溉規劃,與此同時可以不斷引進先進的技術與管理經驗,針對其地方特點制定符合自身發展的灌溉規劃設計,可以由不同部分進行規劃設置,這樣可以相互調動和監督,最終促進農田水利灌溉的發展。
(二)投入保障
在爭取國家對小型農田水利基本建設資金投入的同時,應積極引導和幫助廣大農民群眾提高認識,認真貫徹落實“誰投資、誰建設、誰管理、誰受益”的原則,制定相應的法規、政策,保證農村集體將一定比例的積累資金用于農村小型農田水利建設,激發他們自覺投資投勞參加小型農田水利設施建設的積極性,引導農民和社會各界增加對農田水利的投入,廣泛鼓勵、吸納社會資金興辦水利,努力促進農村小型農田水利事業發展投資多元化,確保水利事業持續、快速、健康發展。
(三)建設及建后運行管理政策以及相應的事故解決
農田水利工程規劃實施時要切實推行現行的工程建設管理制度,實行項目法人制度,工程建設監理制和招投標制,嚴把工程質量關,確保工程質量和進度。在工程改造建成運行后,小型農田水利工程設施要按照社會市場經濟體制的要求進行市場運作和管理,成立用水戶協會,既要考慮社會效益,也要考慮農村水利產業的經濟效益,以確保工程建成后的可持續運轉。
五、加強農田水利工程規劃設計的措施
(一)制定科學合理的施工圖紙
在進行施工圖紙的設計時,應當要嚴格按照當地的自然環境特點來進行,對于當地的農業生產實際情況以及發展規劃作出綜合的考慮,特別是要按照農田的分布特點來對水利工程的布局進行合理的分配,確保整個農田的水利工程能夠全覆蓋,擴大對農田的覆蓋率,減少串溉和少溉的現象,以達到小型水利工程建設的最合理性。
(二)采用先進的建筑材料、施工工藝和施工設備
一方面,整個小型農田水利工程都是由原材料、構配件等基礎設施組合而成的,因此,這些基礎設施的質量會在很大程度上決定整體工程的質量,所以,在進行工程建設時,要選用高質量、高性能的建筑材料和先進的施工工藝,從根本上保證工程的質量。另一方面,施工中應該采用先進的施工機械設備來完成工程的建設,因為這些高科技的設備具有更多的優勢,能夠達到施工單位對工程建設“低成本、短工期、高質量”的建設目標。
(三)加強對工程的監管和維護
工程建設管理單位應加強、督促工程監理單位對施工單位的監督和管理,實施動態監測的方法,將監管工作落實到工程建設的各個環節中去,實現“橫向到邊,縱向到底”的監管狀態。小型農田水利工程竣工之后,定期對工程進行巡檢,及時發現影響小型農田水利工程正常運行的不穩定因素,實現工程的安全、可靠運轉,為農業的發展提供保障。
結束語
在我國的農業發展中,農田水利工程的建設是必不可少的,在整個社會的經濟發展中占有重要的地位,所以,農田水利工程的規劃設計具有非常重要的意義。但是,要想做好這一項工作,就需要加強對實際的工程的勘測,綜合考慮各種因素。如果做好了農田水利工程的規劃設計,不僅能夠促進農業的發展,而且促進城鄉經濟的協調發展,以達到新農村建設的目標,提高我國的綜合實力。
參考文獻:
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關鍵詞:通信工程;施工過程;信息化管理
前言
在我國經濟發展的現階段,通信工程在數量上呈現出逐年上升的趨勢,很大程度上推動了我國經濟的快速發展。復雜性是通信工程施工管理的重要特點,在整個工程施工過程中涉及到諸多的項目,給管理人員的日常工作帶來了很大的麻煩[1]。信息化管理模式在科學的長期探索中產生和發展,給我國諸多領域的發展產生了重要影響,在通信工程中的應用,使得施工過程的管理水平得到了有效的提升,給整個通信行業的發展帶來了重大的變革。高效、安全是信息化管理的重要優勢,在通信工程中的應用能夠對整個施工過程中的成本進行有效控制,為整個工程的順利施工奠定良好的基礎。
1通信工程施工管理的意義
通信工程作為國家經濟發展的重要組成部分,工程的運行效率與國家經濟總體水平有著直接的聯系。通信工程在施工過程中需要加強對管理,針對施工過程中所耗費的成本進行詳細的統計,為工程后期的成本計算提供有效的參考。工期長、任務大是通信工程在施工過程中的重要特點,隨著市場經濟的不斷發展,人們對工程質量的要求越來越高,在整個施工過程中需要加強對技術的提高,確保社會經濟的快速發展。在通信工程的施工過程中,針對成本上的輸出進行有效的管理,不但能夠推動整個通信工程質量的提升,同時能夠為整個社會的發展提供有效的提前,確保整個通信工程行業能夠在激烈的市場競爭中站穩腳跟[2]。通信工程在長期的發展過程中對社會發展產生了重要的積極作用,改變了人們的日常生活方式,在生活質量上得到了明顯的提升,推動了整個社會經濟的快速發展。因此,在通信工程的施工過程中進行有效的管理,對提升整個工程施工效率具有重要意義,能夠推動整個社會的長遠發展。
2信息化管理在通信工程施工中需要注意的相關問題
2.1充分認識到軟件管理對工程施工的重要性
通信工程行業在長期的發展過程中,在市場競爭日益激烈的現階段對整個施工管理水平有了更高的要求,工程施工單位在管理技術上進行提升。信息化管理是科學技術發展的重要成果,在通信工程的施工管理中的應用能夠有效提升工程管理的水平[3]。然而,在通信工程施工中采用信息化技術對整個施工過程進行管理,需要注重形式的變化,需要結合工程施工的具體特點,與實際的發展需要相結合,避免在施工過程中出現質量問題,同時能夠與時代的發展保持同步,從根本上提升通信工程施工管理的整體效率。
2.2協調好通信工程施工管理和信息化管理之間的關系
在我國工程行業發展的現階段,部分企業在施工管理過程中采用了信息化管理的形式,通信工程企業作為工程行業的重要組成部分,信息化管理模式在通信工程施工過程中的開展,使得管理在模式上進行了不斷的更新,在管理效率上得到了一定程度的提升。然而,部分通信工程企業在施工管理的過程中盲目地采用信息化管理的形式,造成企業在發展的過程中管理模式容易出現混亂,不利于工程管理者的正確決策。
2.3注意協調好人才選拔和信息化管理之間的關系
信息化管理模式通信工程施工過程中的應用,工程企業要想在管理效率上得到快速的提升,需要注意協調好人才選拔和信息化管理之間的關系。通信工程企業在進行人才選拔的過程中需要立足于企業發展的主要形式,確保人才在管理能力上符合通信工程管理的相關特征[4]。優秀的管理人員需要通信工程企業在發展的過程中對其不斷的培養,將所學到的技能在施工管理中發揮出來,從而不斷提升我國通信工程行業的總體發展水平。
3通信工程施工中信息化管理的主要應用形式
3.1增強了技術創新,產品呈現出多樣化
隨著計算機網絡技術的不斷發展,信息的流動性較大,給通信工程行業的發展帶來了重要的促進作用,企業在發展過程中質量得到了很大程度上的提升。在通信工程的施工過程中,信息化管理模式的應用使得產品在質量上產生了明顯的改變,產品在生產的過程中逐漸朝著多樣化的形式發展[5]。通信工程在發展的現階段,在管理的過程中融入了信息化技術,使得通信工程在施工過程中管理效率得到了明顯的提升,對我國整體經濟的發展產生了良好的推動作用。
3.2增強了企業的市場地位,成本得到了有效控制
通信工程在長期的發展過程中,在工程施工過程中隨著市場競爭壓力的不斷加強,通信工程企業在發展過程中采用了信息化管理的形式,針對施工過程中存在的相關問題進行了有效的控制,不但在施工成本上得到了有效控制,同時通信工程的施工質量獲得了保障,在巨大的市場競爭壓力下,通信工程行業的市場競爭地位在逐步上升。信息化技術作為科學發展的重要成果,在通信工程施工管理過程中的應用,對通信產品進行了技術方面的更新,與現階段市場發展相契合,在保證產品質量的同時成本很大程度上降低了施工成本,為通信工程未來的良好發展打下了堅實的基礎。
3.3信息化管理的應用,通信工程在施工管理水平上得到了提升
隨著科學技術的快速發展,信息化管理在社會中產生并發展,被廣泛應用于社會發展的諸多領域,在通信工程施工中的應用,使得整個通信工程在管理效果上得到了很大的提升[6]。實現信息共享是信息化管理的重要特點,在通信工程的管理過程中信息化管理模式能夠為企業領導階層的日常決策提供科學參考,對市場發展過程中的相關信息進行綜合篩選,為通信工程的管理提供合理的建議,使得通信工程能夠在社會發展的快節奏中得到明顯的進步,為后期的長遠發展打下堅實的基礎,從而帶動整個社會經濟的發展。此外,信息化管理在通信工程施工管理過程中的應用,能夠帶動企業內部工作人員綜合素質的提升,共同推進通信行業的快速發展。
4結束語
綜上所述,復雜性是通信工程在施工管理過程中存在的重要特點,對施工管理人員的管理能力提出了更高的要求。信息化管理作為科學發展的成果,在通信工程施工管理中的應用,有效提升了整個通信工程行業的施工管理水平,工程在質量上得到了明顯的提升,對我國總體經濟的發展產生了良好的推動作用。因此,通信工程在未來的發展過程中,需要加強對信息化管理的創新,促進整個通信工程行業的長遠發展。
參考文獻:
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物流學是一門綜合學科,物流產業是一個新興聚合型產業,它的理論與實踐必然在中國形成一個新的經濟增長點。隨著經濟全球化和信息技術的發展,被稱為"第三利潤源"的現代物流的理論研究和實踐活動正在世界范圍內蓬勃興起。競爭的國際化、需求的多樣化、市場的一體化使現代物流的發展進入了一個高級階段。許多專家指出,現代經濟的發展水平,很大程度上取決于物流的水平。物流實踐的發展,需要對物流學理論更深入、更規范的研究,需要更多的適應現代社會發展需要的新型物流人才,這就迫切需要建立和不斷完善物流學學科體系,以適應我國經濟發展的要求、適應我國物流發展的要求、適應物流學理論研究和物流人才培養的要求。本文提出關于對物流學學科體系構建的兩種設計方法,望引起各界同仁們的爭鳴和共同探討。
2.構建物流學學科體系的必要性
從二十世紀初,美國人提出物流這一概念開始,就有許多爭論,并逐步深化與發展,到目前為止,各國對物流的定義也不完全一致,但大同小異。物流業已成為發達市場經濟國家的一個重要產業,已是既成的事實,物流業對經濟發展的作用已無可質疑。物流作為一門科學,越來越引起人們的重視,各國研究的成果越來越引起人們的興趣。但是,物流尚未作為一個學科屹立于眾多成熟的學科之林,這個學科就是“物流學”。直至目前,物流學還是一個沒有進行充分研究的新學科,建立和不斷完善這樣一個學科是否有必要?是否可能?這個學科下面又應該包含哪些子學科、其學科體系究竟如何?這是長期致力于物流實踐、物流理論研究、物流教育和培訓的專家們共同關心的問題。
2.1物流實踐的發展急需明確物流學學科體系
目前,物流學學科體系的不明確和物流學理論研究上的滯后已嚴重影響了中國物流實踐的發展。物流實踐活動對商品生產、流通和消費的影響日益明顯,已引起了各方面的廣泛關注。然而,指導理論和實踐研究的物流學學科體系至今沒有完全建立起來,致使物流這個概念的內涵和外延還沒有真正研究清楚,物流學學科的本質還沒有被全面揭示出來,進而直接導致了人們對物流認識的偏差。
2.2新興的物流學呼喚建立自己的學科體系
物流學理論的發展,出現了許多新的物流概念、物流技術和物流模式,產生了許多傳統學科無法解釋的問題,帶來了傳統學科之間的交叉與融合,這就必然要求建立起物流學學科。通過理論研究,我們越來越認識到,物流學是一門新興的交叉學科,是由管理學、經濟學、工學和理學等相互交叉形成的新興學科;物流學學科有著自己的理論體系和研究內容;作為一個學科,物流學有著自己的學科體系。從物流學理論研究出發產生的建立物流學學科體系的需求,是學科發展的必然。
2.3物流教育的發展迫切需要學科體系的支撐
為適應物流理論和實踐研究的深入,社會和經濟發展各對層次物流人才需求的急速增長,目前我國物流教育正在快速發展(見下表),從2001年僅有一所高校招收物流專業,到2003年9月已有47所高校在辦物流專業。但是,我們的同仁中仍在對有關物流的學科專業的內涵進行著討論。例如,對物流工程,有的定義為“從系統工程角度研究物流,稱為物流系統工程,簡稱為物流工程”,有的定義為“物流工程是從工程角度研究物流系統的設計與實現”,有的定義為“物流工程是指在物流管理中,從物流系統整體出發,把物流和信息融為一體看作一個系統,把生產、流通和消費全過程看作是一個整體,運用系統工程的理論和方法進行物流系統規劃、管理和控制,選擇最低的物流費用、高的物流效率、好的顧客服務,達到提高社會經濟效益和企業經濟效益的綜合組織管理活動過程。”這樣,就從方法論、工學、管理學三個角度對同一概念產生了三種定義。物流教育的發展迫切需要學科體系的支撐,試想,在這種內涵混亂的情況下,必然產生專業培養目標不明確的問題,而這個問題正是由于物流學學科體系的不明確產生的。
近三年我國招生物流專業的高等學校數
2.4物流學學科體系的構建對今后學科的調整和完善會起到重要的指導作用
目前我國的物流學學科體系正在建立過程中。由于受管理體制條塊分割、分業管理等問題的影響,我國物流業呈現一個分散的狀況,再加上傳統教育模式的影響,物流教育條塊分割的狀況也未得到徹底的改變。因此,各學科專業的研究領域、研究目標、研究的重點不明確。新設的物流工程和物流管理等專業,在很大程度上是原來某一物流相關學科的轉型,使物流學學科的發展受到了很大的限制。因此,目前迫切需要對物流學學科體系進行構建,以期對今后物流學學科體系的調整和不斷完善起到指導作用。
3.物流學學科體系構建的設計方法
學科是指學術的分類,是指一定的科學領域或一門科學的分支。學科發展歷史表明,一個學科的成熟將要引發這個學科與相關學科的集成。對于在一定層次和高度已經認識清楚的事物,人們將會在更高的層次上來認識。物流學學科的發展也是這樣的。以前人們所認識的重點是物流各要素所組成的這些學科。目前我們認識到,這些學科必需進行集成才能達到更大規模的優化,而這個更大規模的范圍就是物流學學科的研究范圍。
研究物流的目的是要有效地管理控制物流的全過程,在保證服務質量的前提下,使其消耗的總費用最小,因此,經濟指標是衡量物流系統的基本尺度。研究物流學必然涉及經濟學的有關內容,特別是近代興起的技術經濟學和數量經濟學都和物流研究有密切關系。在對作為物流要素的對象物的研究中,以及對對象物產生時間維和空間維物理性變化的方法、手段的研究中,又涉及到工程技術科學的許多領域。在運輸技術、倉儲技術、搬運和包裝技術中融合了機械、電器自動化等學科的成果。對物流系統進行定性和定量的分析,必須以數學特別是應用數學、運籌學等為基礎,也要以電子計算機作為手段來實現分析和控制的目的,這些都是物流學的研究范疇。綜上所述,物流學可以說是社會科學和自然科學之間的交叉學科,或是管理科學和工程技術科學之間的交叉學科。
鑒于此,我們對物流學學科體系的構建提出以下兩種設計方法,供大家討論和完善。
物流學學科體系構建的第一種設計方法:
將物流學作為管理學學科門類下的一個一級學科,物流學下面進一步分為物流管理、物流工程、物流經濟三個二級學科。物流學學科體系構建的這種意見見表1。
物流學學科體系構建的第二種設計方法:
在管理學學科門類下的管理科學與工程一級學科中設立一個二級學科——物流管理工程,該二級學科下可設物流管理、物流工程等多個研究方向。將物流經濟作為經濟學學科門類中應用經濟學下產業經濟學二級學科的一個研究方向。這種設計方法可鼓勵多學科共同研究物流問題。物流學學科體系構建的這種意見見表2。
在上面兩種設計方法中,物流學學科體系的基本構成都是物流管理、物流工程、物流經濟三個子學科,有必要對這三個子學科作一分析。
3.1物流管理
美國物流管理協會對物流的定義為:“高效、低成本地將原材料、在制品、產成品等由始發地向消費地進行儲存和流動,并對與之相關的信息流進行規劃、實施和控制,以滿足用戶需求的過程。”西方物流(LOGISTICS)理論強調物流學科研究的重點就是對物流系統的管理。在我國,物流管理學科應該作為國內物流學的重點子學科進行研究。
物流活動是由物流組織來完成的,而“管理是一切組織的根本”。企業的物流系統規劃與設計、物流業務的具體運作、物流過程的控制、物流效益的考核與評估等都是管理,需要管理理論的指導。物流與許多的管理學專業有關,如工程管理、工商管理、信息管理、市場營銷、財務管理等,但物流管理學科有著自己的研究范圍。
(1)物流管理學科的研究對象
物流管理學科的研究對象可以概括為:同現代生產經營、科技、經濟、社會等發展相適應的物流管理理論、管理方法和工具。
(2)物流管理學科的內涵
物流管理研究的對象是物流系統,它是由生產、流通和消費過程中物質資料(物品)的運動構成。物流管理研究的核心是社會經濟活動中物品實體運動的客觀規律,它包括物品運動的時間及時性、路徑合理性、速度的經濟性以及物品運動過程中的停滯和相關形質變化的必要性等。物流管理學科是研究以經濟效益為目標,運用現代管理的理論、方法和手段來分析處理物流活動,設計建立物流系統,以及對物流問題進行決策的科學。因此,物流管理學科必須以經濟學、管理學、運籌學為基礎,以網絡化的電子信息技術為支撐。
(3)物流管理學科的目標
物流管理學科的目標概述為:運用現代管理科學的方法與科技成就,闡明和揭示物流管理活動的規律,發展物流管理的理論、方法和工具,提高物流過程的運作效率。該學科作為一個專業,培養具備堅實的管理科學與工程理論方法、管理數學及計算機應用等基礎理論;掌握物流系統分析、物流管理方法等專業知識;具有獨立從事物流計劃、預測、決策、經營、管理等工作能力的專門人才。
(4)物流管理學科的特點
物流管理學科具有理論與應用并重的特點,將管理科學的理論、方法和技術應用于物流管理實踐領域,通過分析宏觀和微觀物流發展的規律,研究發展適合宏觀管理和企業管理特點的新的物流管理理論、管理方法和管理技術。
(5)物流管理學科研究的意義
物流管理實際是對物流活動的管理,通過這一管理使物品得以合理配置和運動,但是,“物流”或“物流系統”作為概念所反映的物質實體是“物”而不是“人”。物品是企業構成的三個基本要素之一,它的運動不僅存在于企業生產經營的全過程中,而且還由于它的運動,使社會經濟主體之間形成供應鏈。科學地進行物流管理,不僅可以降低物流成本,提高經濟效益和社會效益,而且還可消除或緩解經濟主體之間聯結點上的矛盾。
3.2物流工程
“物流工程”是一個技術含量很高的學科。大型的物流中心和配送中心一般都是高度自動化的物流設施,建設前需要大量的工程技術人員進行分析和工程設計,建成后需要工程技術人員進行維護和管理;物流的載體——運輸車輛、自動立體倉庫、裝卸搬運設施的建設等,也需要進行科學的規劃和設計。物流系統分析、設計、實施都涉及大量的工程和技術,因此“物流工程”涉及到工學的許多學科方向,如機械、建筑、電子、信息、材料、交通運輸等等。
在眾多的理論研究中,“物流工程”有多種含義(見本文第一部分)。我們認為,“從工程角度研究物流系統的設計與實現”是真正意義上的物流工程,國家也是把物流工程劃在了工學學科門類下。
(1)物流工程學科的研究對象
物流工程學科的研究對象是多目標決策的、復雜的動態物流系統,主要從工程角度研究上述系統的設計和實現。
(2)物流工程學科的內涵
物流工程學科主要是對物流系統的規劃、設計、實施與管理的全過程進行研究。設施設計是工程的靈魂,規劃設計是物流系統優劣的先決條件。物流工程為物流系統提供了軟件和硬件平臺。一個良好的物流系統不能僅留在規劃階段,需要通過具體的工程建設來實現,物流工程的實施過程就是完成整個系統的硬件設計、制造、安裝、調試等過程,同時也需要規劃軟件的功能。在進行物流系統分析、設計和實現的過程中,既要考慮其經濟性指標,又要考慮技術上的先進性、科學性。因此,物流工程學科主要是以工學學科作為其理論基礎的,它既是技術學科,也有經濟學科和管理學科的滲透。
(3)物流工程學科的目標
物流工程學科的目標概述為:運用工學的理論、方法和工具,根據物流系統的基本要求,對復雜物流系統進行分析、設計和實施,以提高物流技術水平,更好地服務于人類社會。
(4)物流工程學科的特點
物流工程學科具備自然科學與社會科學相互交叉的邊緣學科的特征。物流工程學科的研究方法,不僅要運用自然科學中常用的科學邏輯推理和邏輯計算,同時,也常采用對系統進行模型化、仿真與分析的方法。研究中常采用定量計算與定性分析相結合的綜合研究方法。
(5)物流工程學科的意義
物流工程學科的研究意義主要在于培養一批具有工科背景的物流人才。物流業的發展需要大批掌握物流工程同時掌握管理方面堅實基礎理論和專業知識,能夠熟練運用現代物流工程理論、系統規劃設計方法和計算機技術,具備獨立從事大型物流工程項目規劃、實施、管理等工作能力的專門技術人才。
3.3物流經濟
物流學科研究大量的物流資源優化配置、物流市場的供給與需求、宏觀物流產業的發展與增長等問題,解決這些問題靠的是經濟學理論,包括宏觀經濟學和微觀經濟學理論在物流研究中的具體應用。
日本行政管理廳統計審議會對物流的定義是:“物的流通是與商品的物理性流動相關聯的經濟活動,包括物資流通和情報流通。物資流通由運輸、保管、裝卸搬運、包裝、流通加工以及運輸基礎設施活動組成。”日本的物流定義中強調了物流是一種經濟活動,物流在日本的經濟發展中發揮了重要作用。因此從經濟學科的角度,研究物流經濟問題無疑具有重要的實際意義。
(1)物流經濟學科的研究對象
物流經濟的主要研究對象是物流產業的經濟運行和資源配置問題。
(2)物流經濟學科的內涵
物流經濟學科應以宏觀經濟學、產業經濟學和中國宏觀物流問題的關注為基礎,以深度分析宏觀物流發展趨勢及宏觀物流產業發展政策為特色,致力于探索和建立經濟發展中的宏觀物流理論體系;同時應關注微觀物流經濟的研究,研究重點集中在與企業問題有關的物流企業制度、物流項目評估、物流市場需求預測等政策和理論問題上。
(3)物流經濟學科的目標
物流經濟學科的研究目標為:研究物流產業發展政策及其同國家宏觀經濟政策的關系,對物流業發展提出決策建議,成為有關決策部門和企業的思想庫和參謀部;加強物流經濟理論體系建設并與國際物流經濟學科接軌。
(4)物流經濟學科的特點
物流經濟學科同樣具備多學科相互交叉的邊緣學科的特征。相關學科有運輸經濟、物流管理、物流工程、技術經濟、信息經濟和會計學等。該學科的特點就是要緊密結合物流業改革和發展的要求,從經濟學的角度對宏觀和微觀的物流發展問題進行理論探討。
(5)物流經濟學科研究的意義
物流是國民經濟的基礎,物流不僅是國民經濟的動脈系統,同時對實現資源配置具有重要的作用。物流還以本身的宏觀效益支持國民經濟的運行,改善國民經濟的運行方式和結構,促使其優化。特定條件下,物流會成為國民經濟的支柱,一個新的物流產業可以有效改善我國產業結構。因此物流經濟學科的研究必將促使國民經濟向更加合理的、協調的方向發展。
4.對物流學學科體系建設和專業人才培養的相關建議
社會對物流人才的需求是多樣化的,物流人才的培養應該滿足多樣化的需求。物流學學科的設置應立足于培養復合型物流人才。按照這一思路,對物流學學科體系的建設和物流專業人才培養提出如下幾點相關建議:
(1)保留現有某些按物流環節設置的物流類專業。這類專業有交通運輸、油氣儲運工程、包裝工程等,它們既是按物流環節設置的專業,也分屬不同的行業。這些專業都有他的特定的領域適用性,不一定要全盤改造成為物流工程專業。
(2)盡快構建和完善物流學學科體系,進一步明確物流管理、物流工程、物流經濟等學科專業的內涵。
(3)加強高校、學術團體、企業之間的交流,對物流學學科體系問題進行不斷的探討,逐漸深化,,在適當的時候向國家提出調整學科專業目錄的建議。
主要參考文獻:
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[2]何明珂,物流系統論,中國審計出版社,2001,M
[3]宋偉剛,物流工程及其應用,機械工業
出版社,2003,M
[4]徐天亮,本科物流類專業設置體系與培養分工,高等工程教育研究,2002,C
[5]高和鴻,郝建彤我國物流教育發展的現狀和趨勢,中國物流與采購,2002,C
【關鍵詞】建筑經濟;現狀;對策
一、前言
目前,建筑行業已成為我國經濟發展的支柱型產業,建筑經濟是我國國民經濟的重要組成部分,在我國經濟的發展中起著不可替代的重要作用。但是,現階段建筑經濟的發展現狀不容樂觀,一定程度上阻礙了我國經濟的發展步伐。因此,為了促進建筑經濟的穩健發展,實施有效的發展對策是必要且重要的。
二、建筑經濟對我國經濟發展的意義
現如今,我國經濟所有制結構實行以公有制經濟為主體,私有制經濟并存的經濟結構。建筑行業在發展的過程中,其經濟結構分為公有制建筑經濟結構和非公有制建筑經濟結構兩種,其中公有制建筑經濟在促進社會就業、加快任務完成、提高國民經濟、增加市場競爭力等方面具有重要意義;非公有制建筑經濟在加強市場管理、優化市場結構、提高經濟效益、強化工作人員素質等方面同樣具有重要意義。我國個別建筑公司由于成立時間較長、經營范圍較廣,并且自成立初,一直堅持誠信經營、合法管理,在促進建筑經濟發展方面做出了重要貢獻,提高了建筑經濟的發展速度,實現了當地經濟效益和社會效益雙贏。
三、建筑經濟的現狀分析
1.公有制建筑經濟的基本現狀
現階段,大部分國有建筑企業的領導者為了從國家經濟中獲得更多的利潤,經常通過公司改制、親自控股、發展分公司等形式轉移資金,在此過程中,建筑企業的經營現狀以及企業存亡對于領導者來說都是無關緊要的。
2.非公有建筑經濟的基本現狀
非公有制建筑經濟在發展的過程中,經常面臨隨意收費、隨意罰款等現象,一定程度上說明建筑行業的市場環境不規范,建筑經濟的制度保護不健全。此外,非公有制建筑企業的規模較小、經營模式傳統、資金融合能力較差,一定程度上制約了非公有制建筑企業的持續發展,加強了非公有制建筑企業在市場中的風險系數。
四、建筑經濟的發展對策
1.拓展國際市場,提高市場競爭力
建筑經濟要想獲得源源不斷的發展動力、實現可持續發展,就要走出國門,走進國際市場,加大在國際市場中的經濟份額。建筑經濟可以積極開發國際領域內的工程項目、參與國際貿易,因此,建筑企業在激烈的國際建筑市場中能夠及時意識到自身的發展劣勢,從而優化建筑結構、提高建筑質量和效率。例如,雖然我國某有限公司的業務在國內較多省份廣泛擴展,并取得了較高的市場好評。但是,該有限公司不能滿足于國內市場的發展現狀,而是要將目光放遠,將發展目標投放在國際市場。與此同時,要借鑒發達國家先進的技術以及豐富的生產經驗,進而促進本公司產品質量深度優化,降低本公司的生產成本,提高該有限公司在市場上的競爭力。
2.創新發展觀念,加強非公有制建筑經濟的發展
為了保證我國國民經濟全面發展,一定要協調好公有制建筑經濟與非公有制建筑經濟的關系,促進二者平衡發展。我國經濟傳統的發展觀念是高度重視公有制經濟,進而一定程度上忽視了非公有制經濟,導致國民經濟發展失衡。因此,建筑企業務必要創新發展觀念,加強非公有制經濟的發展,提高對非公有制經濟的重視程度,并且為非公有制建筑經濟營造規范的市場環境,完善建筑經濟在競爭中的保護制度,進而充分維護非公有制建筑企業的發展利益。此外,非公有制建筑經濟企業要根據自身的發展情況,制定明確的發展目標、強化運營管理觀念、創新經營模式、擴大發展規模、提高融資能力,進而在國民經濟的發展中發揮重要作用。
3.深化公有制建筑企業產權制度改革
首先,公有制建筑企業要加強企業員工的培訓,通過培訓提高員工的工作能力和工作水平,激發員工的工作熱情,進而促使員工積極參與企業投資,減少企業領導者完全控股現象的發生。其次,加大公有制建筑企業的創新力度,促進企業改革實現多元化,促進企業產權制度改革完善化。然后,健全公有制建筑企業的經濟政策,強化建筑經濟的科學經營和合理監管,進而提高建筑企業的工作質量和效率。最后,公有制建筑企業要適當的進行產權改革和兼并,通過產權改革和兼并擴大企業自身的發展規模,促進企業向專業化的方向發展,進而提高公有制建筑企業的科技水平、提高企業員工的綜合素質和能力。
五、結論
我們在對建筑經濟現狀進行細致分析的基礎上,根據建筑經濟現狀中存在的問題提出有效的發展對策。與此同時,協調好公有制建筑經濟和非公有制建筑經濟間的關系,進而促進我國國民經濟持續、健康發展,提高建筑企業在市場上的競爭力,推動建筑行業邁向新的發展臺階。
參考文獻:
[1]楊林. 我國建筑工程投保的發展現狀及對策淺析[A]. 今日財富雜志社.2016年第一屆今日財富論壇論文集[C].今日財富雜志社:,2016:1.