綠色規劃設計的概念精選(九篇)

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第1篇：綠色規劃設計的概念范文

關鍵詞： 園林城市 綠色空間系統 規劃設計

創建“園林城市”要求城市生態環境、景觀風貌、城市文化等方面的綜合改善和提高。“園林城市”建設是一個寵大的系統工程，需要先行制定科學有效的規劃設計。

一、創建“園林城市”需要切實有效的規劃理論和方法

現行城市規劃理論、方法在指導“園林城市”創建中具有局限性。

（一）“園林城市”建設規劃非城市園林綠地系統規劃所能替代。

首先，當前城市總體規劃對綠化環境研究局限在綠化用地系統，易忽視其它用地綠化環境。我國城市園林綠地相關指標均遠低于世界有關組織推薦的合理指標。鑒于我國城市用地緊張，城市內增避大片綠地是不可行的，為創建“園林城市”而占用郊區耕地的作法也得不償失。因此，必須挖掘城市綠化空間潛力和提高綠地綜合效益。其次，城市園林綠地系統規劃理論對城市綠地作為居民主要游憩空間功能的認識不足。城區綠地的主要功能是調解城市生態環境和作為居民接觸自然的游憩空間功能。我國絕大部分城市由于人口稠密，單純生態意義的綠地幾乎沒有。防護綠地在現實中常常成為附近大量居民散步游憩區。

（二）園林綠化、城市規劃、環境工程等專業應加強相互滲透、協調。城市空間規劃時常出現以下現象：（1）綠化規劃設計缺乏藝術文化特色和供居民游憩利用價值的植被空間；（2）囿于場地鋪裝圖案、雕塑小品造型和建筑立面裝飾設計，而缺乏環境保護規劃缺少對空間機能和綠化調節效益的考慮。

（三）現有城市規劃設計理論對城市居民室外休閑生活內容、規律和活動空間的研究不夠。當前，人們發展已改變原有單純的“家庭——工作單位”式空間流動模式，并熱切于走出居室、走向充滿綠色和陽光的大自然——游憩、娛樂、運動和交流。加強對人類活動與城市環境相互影響機制的了解，加強對社會休閑生活與社會文化建設相互影響機制的認識，城市由物質文明觀念向生態環境、精神文明觀念轉變的人文主義思想。

（四）城市生態理論指導城市建設的可操作性較弱。城市（市區）是物質、能量、信息交流最活躍和最開放的空間系統，人類現有的知識水平難以對其進行定量的研究把握（例如美國“第二生物圈”試驗失敗的結果，表明人類對生態的認識還很膚淺）

綜上所述，城市環境綜合建設需要探索和運用具有操作性的理論和方法，對城市園林綠化、城市環境衛生、居民活動、景觀風貌、城市文化等各方面進行系統研究。

二、城市綠色空間系統概念的建立

我們認為城市綠色空間系統是以綠色植被為特征，要求環境優美、空氣清新、陽光充沛、人與自和諧相處的人工自然環境，是城市居民進行室外游憩、交往和交通集散的城市空間系統。它具有以下涵義：

（1）可持續發展觀念：“綠色”作為環境保護與可持續發展的概念詞、被國內外普遍認可，相對于“森林”、“田園”等提法，確切地表明了現代城市實現可持續發展的城市理念。

（2）是城市工業、商業、基礎設施、交通、倉儲等城市設施集中的用地空間以外的開放型用地空間。

（3）人文主義思想；綠色空間系統包括綠化、自然環境和空間內人群行為的雙重意義。

（4）整體環境觀念：對城市環境各種要素（物質、形式、精神）的整體綜合研究。

a.物質要素——植物、陽光、空氣、水、設施、人；

b.形式特征——形狀、大小、規模、質量、功能；

c.精神風貌——藝術、氣質、文化意韻。

（5）系統觀念：相對于現行城市綠地規劃理論中的“點、線、面”用地概念，針對城市空間不斷立體豎向發展的態勢，提出“點型、帶型、場型”空間概念。并將各種類型空間作為有機聯系的大系統，綜合運作規劃學、園林學、環境學、建筑學、生態學、行為學、社會學、美學、工程技術等學科理論知識，對城市空間進行系統研究和規劃設計。

城市綠色空間系統規劃是在城市發展戰略或城市總體規劃綱要指導下相對獨立的規劃體系，和城市總體規劃同步進行，與園林綠地系統規劃、環保環衛規劃、風貌特色規劃、城市設計構成互補關系。從宏觀到微觀可分為城市綠色空間系統規劃、綠色空間系列規劃和環境環境設計三個層次。每一層次含空間性質、功能、生態質量、綠化、環保環衛、人群行為、藝術特色、景觀風貌等研究。其規劃內容包括以下八個方面主要內容：

（一）制定城市綠色空間系統建設總體目標。在調查研究基礎上，制定城市空間系統在不同發展時期的生態環境質量、綠化水平、社會服務、特色風貌等目標。借助“3S”等新技術，在定性基礎上逐步高度定量化，使目標體系具有可操作性。

（二）城市人群休閑行為的研究與預測。對城市居民和外來旅游者，進行調研和趨勢預測：

（1）價值觀、心理需求、文化取向；

（2）人口規模、人口特征（年齡、職業、性別、消費等）；

（3）人群在城市綠色空間系統中流動、集散、停留時間等規律；

（4）休閑方式選擇與休閑文化取向。

（三）綠色空間序列規劃。對城市空間進行調整，形成“點型、帶型、場型空間”相結合的空間系統。綠色空間包括；公共綠地、城市濱水地帶、運動場、游樂園、城市廣場、主要街道、大型建筑庭院、居住區綠地、防護綠地、生產綠地等。規劃要從用地規模、空間規模、空間序列組織、空間視線、環境效益等方面綜合研究，做出定性、定量規劃。

（四）綠色空間功能規劃。綠色空間功能規劃包括生態效益功能、活動利用類型（游憩、娛樂、運動、集散、停留、展示、分隔、交通）、和人通、文化藝術表述等各項功能。規劃要對城市各主要空間作出系統的主次功能認定。

（五）綠色空間系統特色風貌規劃。在總體特色風貌目標控制下充分考慮綠色主要空間進行藝術風格、文化主題等方面規劃。

（六）綠化規劃對“點、帶、場”空間進行全面的綠化指標控制。基于各空間功能、生態指標、建設條件確定各空間綠化指標時效要求。綠化指標包括綠化覆蓋率、綠地率、綠視率、郁閉度、葉面積系數等。綠化規劃要對各主要空間植被特征加以規劃定。

第2篇：綠色規劃設計的概念范文

關鍵詞：小區規劃；綠色建筑；問題探討

中圖分類號：X799文獻標識碼： A

近幾年，隨著我國社會的發展和進步，人們的生活水平和生活內容日益豐富，發達國家更是本身健康的理念出發，提出了小區環境的模版，在建筑學方面的提升和在心理層面的提升顯然有所不同，如何打造自然和諧統一的居住環境，成為人們的最先需要。安靜的日子需要和諧的范圍，但是不需要單一的生活，這是現代化對于住宅的基本要求，也就是說，人們對于生活的需要增加了，過去的居住小區已經不能適應生活的需要，急需一種現代化的生活模式。

一、我國綠色建筑的發展現狀和存在問題

（一）綠色建筑技術及產品還不成熟

目前，盡管我國有部分學者對綠色建筑的研究熱情非常高，但由于我國綠色建筑的推廣起步較晚，相當多的設計人員并不熟悉綠色建筑的規劃和設計，一批對綠色建筑處于陌生狀態的專業人員采用該方案設計往往會加大工作難度，降低了他們實踐綠色建筑的積極性。而且我國綠色建筑的基礎研究仍是很滯后的，國內節能材料和技術還不是很成熟，使用成本高且種類不全。再加上綠色建筑的施工技術復雜，和傳統建筑相比，更易產生一些工程問題，致使眾多開發商喪失了嘗試綠色節能建筑的興趣。若大量采用國外的先進設備、材料和技術，雖然工藝和質量上會有所提升，但必然會導致綠色建筑造價昂貴，很多企業處于成本效益考慮便不會采用，這樣也不利于綠色建筑的發展推廣。

（二）建設及推廣綠色建筑的手段匱乏

近年，我國的綠色建筑建設僅靠官方建筑來表率，宣傳也僅限于那些公用建筑，而對于民用建筑的關注和宣傳都很少。有部分官員，特別是一些地方官員和房地產開發商，當他們在實施綠色建筑面臨困難和問題時，不是從長遠的角度出發，而是從局部利益和短期行為出發，采取消極拖延態度。而這些官員和企業在綠色建筑發展中是占主導的，這就導致了我國綠色建筑建造的起步階段困難重重。在當下和今后一段時間，建筑節能的發展主要依靠政府通過立法的激勵和推動。因為如果政府不采取政策法律上的強制手段，勢必會使綠色節能建筑在我國的發展速度呈緩慢狀態。

（三）綠色建筑評價體系不完善

一般而言，綠色建筑評價體系是一個備受關注、跨學科的研究課題，所涉及的領域相當廣泛，是發展綠色建筑強大的技術保障。當前，我國綠色建筑的發展仍處于起步階段，缺乏完善的法律文件和成熟的技術支撐。所以在評價體系設定的開始，其制定和推廣應以引導鼓勵新想法、新材料和新技術為主。如由于國家沒有足夠的重視太陽能發電，即相關政策對其進行激勵支撐，從而導致了太陽能技術在我國仍處于太陽能制熱的低水平利用狀態，由于沒有進一步的研究和發展，所以太陽能仍無法進行大規模的推廣。所以在當下，評價體系的制定應主要考察是否具有綠色建筑的概念和基本特征，是否采取了適宜的生態技術措施等。待我國的綠色建筑發展到一定階段后，出臺相關技術政策和法規，將評價重點由引導和激勵轉向監督和考察。

二、對小區景觀規劃設計的要求

（一）對道路和園路的設計

在對小區規劃設計時，要注意不能讓車干擾到住戶居住的環境，也就是要以人為本，讓人行優先，若是有條件的可以采用人車分流。道路的設計不僅要有足夠的寬度，還要考慮到它的安全，從而滿足安全性、方便性等要求。在園路規劃上，要采用迂回曲折的形式，用來分割綠地空間，園路并不是以交通為主，而是引導居住者進入景點，因此園路在規劃設計中要能夠給人帶來美的享受。

（二）規劃設計植物

植物的種植應該根據當地的環境決定，要種植一些好維護、病蟲少且對人體沒有危害的植物，要做到虛實相襯，與自然相融合。在規劃設計時要注意到植物的自身生長環境以及園林景觀的布局要求。木本植物和草本植物在搭配時，要考慮到季節的變化。在引進植物時，率先考慮能夠改變生態環境和能夠適應特殊環境的植物。

（三）設計建筑小品

景觀小品和園林建筑的設計能夠增添人文色彩，體現小區的文化底蘊，也可以緩解居民的壓力。對園林建筑的設計，比如亭子、花架等，可以采用層次錯落以及回環曲折的方式來讓園林景觀環境變幻多端，讓園林環境的外觀形象多姿多彩。對園林小品的設計比如燈具、雕塑等，要簡單且要突出特色，給人以無限遐想，運用園林建筑小品可以讓文化藝術氛圍得到充實，能夠很好地反映小區特色。

（四）低碳設計方法

對進行規劃設計的小區特色要進行分析，然后設計出符合此小區的景觀，在設計中，若是想要節約成本并且有良好的景觀效果，那么就要充分考慮到對景、借景的表現手法。在選擇材料時，不要盲目的選擇高科技的材料，可以將鄉土材料運用到小區園林建設當中，可以突出當地的特色。盡最大可能的運用太陽能等清潔能源。

三、小區規劃設計更加突出綠色節能理念應用

健康住宅也就是要求住宅達到健康與安全的目的，也就是說，設計者在實際工作中必須要采用綠色節能的設計理念對住宅進行設計。綠色節能設計理念是將綠色與節能兩個部分進行分析，嚴格按照相關規定要求進行合理設計，并且在設計過程中，工作人員應當將這兩個部分有機的結合起來，使各個部門在設計過程中具有良好的聯系性，然后再根據小區景觀環境、生態環境、小區居民的對建筑節能的要求,從不同側面凸顯健康住宅小區的綠色節能理念。

（一）人本化理念

人本化理念的出現與人們不斷提高的居住環境要求密切相關。傳統的規劃設計將人與人隔離開來，極大地限制了人們的交往。現代住宅小區在設計時更多地從人們的現實需求出發，努力消除這種隔絕，注重為居住者提供一個更為舒適、方便的生活環境。除此之外，住宅小區在規劃設計時將各地不同的氣候、地理、文化等因素充分考慮在內，力爭做到冬夏都有較舒適的休息空間。

（二）生態化理念

生態化也是現代住宅小區規劃設計的一個重要理念。隨著現代社會城市化和工業化進程的不斷加快，人們面臨著嚴重的污染問題與環境問題。在此背景下，人們開始追求更加生態與環保的居住環境，以使自己的身心獲得相對愉悅的享受。生態化理念除了要強調通風、光照等因素外，還必須從整個住房環境角度進行考察，力爭使整個居住區的人與環境實現可持續發展。

（三）節能化理念

隨著我國能源資源緊張的局勢日益加劇，節能這一理念逐漸深入人心。在住宅小區規劃設計的過程中，也必須對節能理念加以充分運用。節能可以從多方面做起，比如在進行設計時可以配套設計一些節能型的采暖、供水設備，鑒于我國水資源嚴重短缺的現狀，設計人員還可以專門設計一些對雨水和生活污水進行綜合有效利用的設備等。

（四）簡約優雅的小區建筑設計

小區建筑設計中，為了實現綠色節能的目標，要在設計過程中盡可能簡化建筑布局設計和建筑中相關能源系統的設計，而小區綠色設計概念要求小區建筑設計要和周圍建筑風格保持風格的一致性且保持良好的外形美感，從而實現建筑節能和外形美感的和諧統一。

結束語

在對城鎮居住小區進行規劃和設計時，要充分的利用周圍的環境，巧妙的運用各種手法，讓小區的園林綠化能夠更加接近自然，從而改善住戶的居住環境，讓住戶住得更加舒適。小區園林景觀的設計要用心、仔細，要將景觀環境和住宅建筑物完美結合起來。設計者在設計中，要不斷的摸索和總結經驗，從而規劃出更好的小區園林景觀。

參考文獻

[1]夏麗萍.小區園林綠化景觀的規劃設計分析[J].建材與裝飾，2013（23）.

[2]舒于，錢鑫.淺議城鎮小區園林景觀規劃設計[J].城市建設理論研究（電子版），2012（16）.

第3篇：綠色規劃設計的概念范文

關鍵詞：綠色住區，景觀環境，規劃設計

Abstract: People of residential environment quality requirements increasing, the green settlements growing concern to the community, based on the interpretation of the concept of green settlements, put forward the concept of the four elements of its planning, combined Hefei Haitian Garden District planning in detail instructions.Keywords: green Settlements, landscape environment, planning and design

中圖分類號: X32文獻標識碼:A文章編號：2095-2104（2012）

1引言

隨著近幾年城市化進程的加快，人民生活水平的提高，對環境質量的要求越來越高，優美的園林綠化環境已成為居住小區最基本的要求，并且直接關系到小區的整體水平及質量，而且居住區綠地在凈化空氣、降低噪音、美化局部環境等方面也起著重要作用。

2綠色住區內涵及其規劃理念

關于“綠色住區”的概念，目前國家還沒有一個規范性的釋義，但學者們普遍有一個共識認為綠色住區是根據當地的自然環境，運用生態學、建筑學的基本原理及現代化科學手段，合理安排和實施住區建筑與其他相關因素之間的關系，尋求自然、住區和人之間的和諧統一。它關注的是人居與自然的高度和諧，創造利于人們可持續發展的生活空間。強調能源與資源的利用，關注環境保護，采用高科技建筑節能材料和技術，實現持續高效地利用一切資源，追求最小的生態沖突和最佳資源利用，減少環境污染，延長建筑壽命。綠色住區一切從居住者出發，追求自然、建筑和人文的和諧統一，是社會、經濟、自然三者可持續發展的人類理想居住地。其規劃理念有以下幾點：

2.1 以人為本

堅持“以人為本”的設計理念，提高現代城市住宅小區的宜居性，滿足人的居住、交往、購物、游憩等基本需求，突出均好性、多樣性、協調性，是我們進行本住宅區規劃的根本基點。小區的規劃設計要服務于特定的人群，滿足他們的需求。作為本小區的居住人們，青年人、小孩和老人三個年齡層次特征明顯，表現出三種不同的需要特征：

（1）從居住行為心理分析，中、青年的生活節奏快，其對小區規劃布局的最直接要求是節約時間，緊張工作之后能最方便迅捷到家，能方便省時地購置生活物品，并盡可能就近停車入戶。

（2）兒童就近入托、就學，有充足游戲場所，有更多的接觸外界的機會，能就近方便地得到家長的照顧，保證出門的方便安全。

（3）為老人提供足夠的休閑、健身和集聚的空間。

除上述三者之外，現代城市生活需要更加豐富的社會化服務，需要更為完善的保安設施、信息技術設施，也需要為居民創造更多的參與接受再教育的機會。在當前的小區建設中，重視環境塑造，精心處理“人——建筑——自然”三者關系，創造具有文化內涵的居住環境的總體思想已得到普遍認同。

2.2 可持續發展

小區建設力求實現經濟、社會和環境效益的綜合優化，按照符合地塊特性、遵循建設規律、充分考慮可持續發展的規劃原則，布局上體現科學、理性和文化情懷。

經濟的可持續性，主要考慮開發分期建設的可能性，充分考慮分期建設的可操作性，便于前后銜接與過度，使將來施工時不影響正常的生活，做到彈性規劃、有序發展，保持相對穩定性。

社會的可持續性體現在社區的社會性，即社區在滿足社會需求，解決社會問題，維護社會穩定和社會公正方面起的作用。二十一世紀是信息時代，是科技的時代，同時也是強調“以人為本”的時代。其中一個重要內容就是將真正強調人與人之間的平等與社會的公正，以賦予每個居民以均等的享受生活、享受良好環境和生活設施的權利。公平性是一個社會的大課題，而均好性則是居住去所特別強調的，從規劃設計的源頭就注意避免社會分化和社會對立，促進社會和諧。

環境的可持續性體現在維護生態環境，節約利用土地、能源，減少污染方面起的作用， 對能源的高效利用，對資源的充分利用和循環利用，減少各種資源的消耗，提倡“4R”原則，即減少使用（reduce）、回收（recycle）、重復使用（reuse）和使用可再生資源（renewable）。

2.3 生態環境的利用和重構

小區基地現狀周邊生態環境要素豐富，設計中貫徹如下設計目標：高起點高標準全面綜合規劃、精心設計，以現狀自然環境和城市景觀為依托，創建空間層次豐富、環境優美舒適、交通便捷、設施齊全、具有獨特文化品位、居住游憩相結合的智能化生態住宅社區。建立正確的人與自然的關系，尊重自然、保護環境，充分利用自然地形高差，土方就地平衡。

2.4 追求綠色住區的宜居性

安全性原則：住區環境設計不僅要保證居民日常生活安全；還要考慮突況下的安全，如火災、地震、洪水等，因此要有防災設施和避難場所。

方便性原則：住區環境對居民提供的方便主要體現在住區的內外交通、內外系統關系、公共服務設施的配套和服務方式的便利程序上。

舒適性原則：一般應當保證居住區環境陽光充足，空氣清新無污染，安靜無噪音，寬闊的綠地和活動空間等。

過程性原則：住區環境生態系統是不斷變動的，在環境生態設計時要充分考慮這種變動性，充分考慮適應環境不斷變動的環境管理問題。

3綠色住區景觀環境規劃設計原則

3.1 堅持因地制宜原則

堅持因地制宜是綠色住區景觀環境設計應遵循的基本原則。它主要包含兩層意思：一是對立地條件的合理利用；二是對園林植物的選擇。合理利用就是要最大限度地利用原有的地形地貌，這樣不僅可以減少資金投入，降低維護成本，且顯得樸實無華，真切自然。自然起伏的多變地形比平面整齊的地形更令人感到輕松、溫馨與浪漫，更富有詩情畫意。在園林植物的選擇上倡導以鄉土植物為主，還可適當選取一些適應性強、觀賞價值高的外地植物，改善住宅小區的植物種植結構。設計施工中應模擬自然生態進行布置，創造“春花、夏蔭、秋實、冬青”的四季景觀。

3.2 貫徹綠地景觀生態網絡思想

規劃設計綠色生態住宅小區時，應貫徹綠地景觀生態網絡的思想，以植物造景為主，使小區內外的綠地景觀連接成網絡。住宅小區內中心花園綠化、宅前屋后綠化、陽臺綠化、道路綠化、特色綠化等綠色植物系統交融在一起，賦予小區綠地景觀空間多樣性和脈絡線；小區外設置區域性綠地，成為綠地的過渡和延續，也為居民放松游憩的場所，同時形成綠色屏障，美化、凈化住宅小區。

第4篇：綠色規劃設計的概念范文

關鍵詞：可持續發展觀 住宅設計 建筑 消費者

可持續設計是將環境設計、環境意識設計和環境發展觀通過實物建成環境和服務項目體系，使得建筑工程項目能夠適應經濟、社會和生態的可持續發展原則。在住宅設計中可持續設計的目標是通過技術化、情感化的設計來徹底擺脫建筑工程項目對于環境造成的負面影響和不良效果。以住宅建筑為代表的中國建筑業經過年來持續高速的發展，不僅解決了現今城市化發展中存在的居住問題，而且推動了經濟的發展和增長。近年來，房地產行業已成為社會發展的主力軍，成為國民經濟新的增長點，但是同時也造成了大范圍的環境損害和生態破壞。當我們以可持續發展觀來審視現階段存在于建筑行業中消費方式和生態意義的時候，必須要拋棄傳統的高能耗、高污染的生產方式，將節約資源、減少污染、降低耗能和提高室內質量為要求的綠色生態住宅設計作為住宅建筑發展的方向。

1、可持續性住宅設計的背景

住宅的可持續性還體現在滿足人們不斷增長的需求上。住房從分配機制轉為市場消費機制后，消費者對住的概念已不僅僅是能滿足棲身之用即可，而更多的是要提供一種健康環保、舒適安全的生活空間。縱觀現在的住宅，無論是消費者、發展商、設計師還是政府主管部門對環境的追求都達到了前所未有的高度，營造具有良好生態環境的綠色環保型住宅已成為房地產界的共識。

2、設計控制要求

規劃設計是工程建設的先導，在工程設計中有著不容忽視的重要作用，因此在設計的過程中一般都是將建立綠色生態型小區作為主要的控制概念和要求，并且能夠充分利用現有的各種資源，做到低耗能、高回報的效益。在工作要合理的安排建設項目的功能結構和布局方式，利用現有的科學技術手段全面的分析，對規劃結果中所具有的各項指標都完全進行控制。

2.1、設計理念的管理控制

在規劃設計階段，要強調以人為本，生態優先原則，堅持走可持續發展道路，這些觀念已得到普遍認可，無需贅述。但需要指出的是，隨著時代的進步、人類認知能力的提高和認知廣度、深度的發展變化，所有這些理論和觀念并不是一成不變的。另外需要強調的是，綠色生態住區的規劃和建設離不開公眾的參與。在目前中國房地產市場情況下，公眾參與可以通過社會調查、市場反饋及市場杠桿等形式表現出來；同時，開發商還應在綠色生態住區理念指導下，有意識地引導社會消費意識，實現經濟、社會、環境效益的統一。

2.2、合理利用現有資源

規劃設計前期首先必須對建設條件中的資源進行分析，研究資源的潛在價值，對諸如土地、景觀、人文等特定因素和資源進行充分利用或保護，評估工程建設對該區域自然環境及社會因素所帶來的影響。對土地的利用和評估的基本目的是要在規劃前期階段尋找到一個適合的定位，使土地資源得到充分而非過度的利用。對環境、社會人文資源的分析、評估主要包括評估項目建設對周邊環境的破壞及影響，對周邊自然景觀和人文環境的影響，以及該地域社會各因子的影響，如人口容量的增加帶來的社會配套，環境容量、城市總體交通格局的變化等。

2.3、綜合規劃和布局

強調規劃布局與自然環境的融合，減少對自然的破壞，建設生態平衡。在某別墅區的規劃設計當中，我們充分利用這一理念，強調建筑生態性布局，取得了良好效果（圖1）。主要通過以下幾個途徑：（整體布局的生態性特征。強調與外界的溝通，而非自我封閉。該方案中弧形的建筑布局使建筑與自然界很好地融合；（②建立區域內的生態平衡體系。建立陽光——水體一植被、自然——建筑——人等不同層面的梯度關系，形成良好的生態平衡；③在整體布局的基礎上，將生態理念貫徹到建筑單體的設計當中。

3、建筑單體設計

3.1、以人們需求為基礎

人們生活水平的不斷提高，生活方式的不斷改變，對住宅提出了新的需求。SRAS引發了人們對居住環境的思考，極大提高了對住宅健康性的關注。住宅設計應不斷滿足居住的新需求，除了考慮住戶的生理健康，還應關注心理健康。研究表明造成心理健康障礙的原因與建筑的高度、規模、住戶的密閉性、鄰里的噪聲有關；而良好的社區組織和社區空間設計可以鼓勵鄰里間的交往，是居住環境中減輕壓抑感的有效方法之一。因此，要將居住空間環境、鄰里關系對人的精神影響納入設計需要考慮的因素加以研究。另外，房地產商和設計師應對新現象、新文化、新經濟引起的居住方式的改變給予更多的關注。比如小汽車的普及、丁克家庭增多、社會老年化、網絡空間、新都市主義、郊區化、再城市化都極大地沖擊著傳統的生活方式，對住宅設計提出了新的要求，也為房地產開發指出了發展方向，值得我們進一步研究。

3.2、了解社會發展需求

為了實現可持續性住宅的建設，各種各樣的產品和技術在相繼問世。然而，日本關東學院工學部建筑設備工學科教授秋元孝之認為，建立一個綜合評價體系來評估住宅的可持續性同樣是不容忽視的。但這些都是以辦公建筑為中心的評價方法，目前在世界上以住宅為對象的評價方法還很少，這還需要各個國家的共同努力。如果綜合評價的方法可以盡快完善而得到推廣，可持續住宅的真正實現將指日可待。

3.3、多使用各類環保節能材料

眾所周知，保持住宅的長壽命是相當有意義的。而為了延長其壽命，就常常要進行舊房改造和設備更新，從而產生一些替換下來的舊材料和建筑構件。這些廢棄的材料如果能夠再利用，就可以減少浪費。而石膏板只有少部分能和原材料混合適用；木材可以變成碎片卻很難恢復原狀。所以，需要考慮每種材料的特性，來合理地使用再生的材料和可以再生的材料。

3.4提倡住宅一次性裝修到位，減少施工過程的能耗

住宅作為一種特殊的商品，提供給市場前應該是一種完整的產品。毛坯房的做法既不適應社會化大生產發展趨勢，二次裝修造成質量隱患、資源浪費和環境污染。因此，提供成品住宅，推廣住宅產業化和建筑產品運用，實現住宅裝修一次到位，是符合可持續發展要求的。

4、結語

為了營造安全、健康、舒適、環保的生活環境，人們在住宅方面的消費，將會在講求舒適的同時，更加崇尚自然、追求健康。同時，房地產作為國民經濟發展的支柱型產業，也必須以綠色GDP和可持續發展的科學發展觀指導，發展綠色生態的住宅小區。

參考文獻

第5篇：綠色規劃設計的概念范文

關鍵詞：規劃設計；發展趨勢；建筑；創新

現在的建筑規劃設計需要進行創新，創新是事物發展的動力，無論是建筑行業自身技術的創新還是將其他行業的技術借鑒引用到建筑行業中來，對于建筑行業規劃設計的創新都是十分重要的，其中包含的創新的因素足以帶動一個行業的發展。

1、新時期建筑規劃設計方法

在研究新時期建筑規劃設計發展趨勢之前，有必要先對建筑規劃設計方法進行研究，當前常見的規劃方法主要表現為以下幾種：

1.1補綴法

在進行舊建筑的改造的時候經常會用到補綴的辦法，對于老建筑在改造的時候若是沒有詳細的規劃，只是像補補丁一樣，至會讓原來的建筑失去以往的神韻并且還會加速建筑的毀壞速度。這里的對舊建筑進行補綴說的是在改造的過程中必須保持住原建筑的神韻，合理有計劃的將改造融入到建筑中去。對于就得建筑中的韻味和文脈要一脈相承下來，對于原有建筑的空間結構要合理的運用。補綴是對舊的建筑進行研究之后將以往的不好的方面去掉對于舊建筑中好的部分必須進行保留，在改造的時候可以將先進的理念夾雜進去，可以讓補綴后的建筑實用性更強也更加的美觀，好的補綴起到的作用是很大的，可以將舊的東西變舊為寶。

1.2嵌入法

根據對以往的作品的分析并結合自身設計的實踐經驗，可以把建筑設計用數字的概念進行表達，在建筑中嵌入的含義不同于計算機，是說建筑的中心和周圍的環境有機的結合在一起并且達到相互呼應的結果。此處的嵌入并不是簡單的把建筑直接插入到周圍的環境里面去。而是要讓這個建筑作為整個環境的中心，并把周圍的環境和這個建筑融為一個整體，作為一個環境的中心這個建筑在整個環境中起到的作用必須是領導核心的作用，如果沒有了這個嵌入式的核心，整體環境做的越內容豐富越容易讓人覺得迷惑看不懂。在這一片整體的功能方面，如果沒有一個中心也會顯得雜亂不堪。

1.3鏈接法

在每個區域建筑甚至是每個城市之間都是存在一定的鏈接關系的，此處的鏈接并非說的是聯結。聯結往往是將兩個東西硬性的捆綁在一起，沒有互動的效果。而鏈接則是互動性比較強，所有的組成部分能夠結合成為一個整體并且組成部分之間可以形成互動。一整個的建筑群可能會因為連接的存在而變成一個有機的整體，把建筑之間的連接都弄清楚也有利于這個區域的長足發展，只有連接清晰了，建筑進行開發的時候才會比較容易。若是處理好了鏈接，不但能夠保證這個區域的功能，內部的調理也有利于外部的美觀，鏈接不是僅僅存在某一個或者幾個的建筑群中，而是古往今來都廣泛存在的，比如說中國的故宮護城河或者蘇州的園林，鏈接都非常的清晰錯落有序。在以后的建筑的發展中，做好鏈接關系也是十分有必要的，不但可以確保建筑群的功能還能夠讓建筑更加的美觀賞心悅目。

2、新時期建筑規劃設計發展趨勢

基于以上對當前新時期建筑規劃設計中常見的方法分析可知，無論采取哪種方法，其總的發展趨勢和目標都均有共通性，即生態、節能和環保。

2.1生態型建筑規劃設計發展趨勢

生態建筑這個概念傳進我國的時間還比較短，我國對于生態建筑方面起步比較晚研究也不夠、基礎比較薄弱、地區之間對于生態建筑的理解差別也很大、并且關于生態建筑的體系制度也沒有很好地完善，最重要的是我國絕大多數人的綠色環保意識不夠，再加上我國的很多建筑都存在質量上的問題，所以生態筑在我國的發展速度很緩慢并且困難也比較多。我國想要在綠色建筑方面取得一定的進展必須提高環保意識建筑質量水平和設計水平將先進的科技運用到建筑規劃設計中去。在我國各個區域之間對于綠色建筑的認識和發展程度差別很大。住宅小區綠地作為城市園林綠地系統的重要組成部分，與人民的生產生活最為密切，在生態建筑規劃設計過程中，應當注意以下內容。第一，生態環境功能。建筑綠地是提供光合作用的綠色再生機制；第二，休閑功能。建筑綠地為戶外活動提高必要的交往場所；第三，景觀文化功能。實踐中，通過園林空間和植物的有效配置，提供給人民以視覺上的景觀享受、文化品位上的鑒賞。生態建筑綠化規劃設計過程中，綠化率應當超過40%、種植保存率和植物配置應當豐富，同時還要注重綠化系統的防塵、防曬以及降噪和水土涵養等生態功能的體現。在建筑規劃設計過程中，突出以人為本、人與自然和諧相處的理念，這是新時期建筑規劃設計發展的必然要求和未來發展趨勢。

2.2節能型建筑規劃設計發展趨勢

節能型建筑規劃設計發展趨勢，要求建筑規劃設計過程中，對常規能源系統進行優化配置，尤其要注意風能、太陽能以及地熱等自然能源的有效利用。同時，還要引入建筑節能技術和材料，將總能源置于外墻結構保溫與隔熱上。對于常規能源系統而言，應當對其實施建設優化，盡可能避免因不同能源結構形式的過度重復建設而導致嚴重的資源浪費現象，并且充分利用現代綠色能源，為節能型建筑的規劃設計提供服務。同時，還要對電力、煤炭以及燃氣等資源進行綜合分析，對應用方案進行優化配置，以免出現多條動力管道同時入戶的現象，這樣會造成巨大的資源浪費。在此過程中，還要注意對建筑圍護結構、空調以及供熱系統的節能設計，至少要達到50%，如果條件比較優越，則建議采用新能源、綠色能源。在進行規劃設計的時候應該避免高層建筑過于密集，這樣會顯得特別的擁擠，選擇材料的時候一些玻璃的材料比較容易造成光的污染，所以在對于高層建筑的選址和材料上有必要進行一定的控制。此外還應該控制高層建筑和周圍的城市街道之間的關系，還要控制一個城市中高層建筑的整體數量。

2.3環保型建筑規劃設計發展趨勢

所謂環保型建筑規劃設計，注意是建設能耗低、污染少以及能效高的現代建筑項目，最大限度的利用可再生資源，減少不可再生資源利用量，減少對人體健康以及環境產生的不可逆性。環保型建筑規劃設計，要求周邊的噪音不影響該建筑的聲環境，必要時要采取有效的降噪措施。在建筑規劃設計過程中，應當盡可能多地利用自然采光、環保材料，并且注意防止光污染現象的產生。建筑室內要有充足的光照和良好的通風，著重強調滿足日照要求，室內要盡量采用自然光，在室外公共場地采用節能燈具，提倡由新能源提供的綠色照明。在建筑規劃設計過程中，應當最大限度地減少有無物質、垃圾的產生，多利用一些對人體無害、對環境不會產生污染的建材，比如新型墻體、防水密封以及保溫隔熱和裝飾等材料。同時，還要以生物、復合以及輕質材料為主，以此來降低資源的耗損，減少環境污染，這也是構建環境友好型社會的要求

結語：由于社會的進步，建筑規劃設計的發展趨勢必然是向著更加實用環保和符合人的審美以及實際的需要發展。我們在建造建筑的時候，做好環保的工作也是必不可少的，生態、節能與環保性建筑規劃設計，必將成為未來我國建筑規劃設計的主流趨勢。

參考文獻：

[1]李東明.建筑規劃設計節地措施的開展研究[J].科技資訊，2008，（17）.

第6篇：綠色規劃設計的概念范文

關鍵詞：綠色交通；現存問題；公交優先

1 綠色交通內涵解析

綠色交通的概念起源于狹義的交通節能減排，最早可追溯至Chris Bradshaw于1994年按照各類交通工具對環境的影響程度進行的交通工具排序。但鄭州市發展綠色交通卻不僅僅關注交通工具的污染排放，而是要達到轉變城市交通發展模式的根本目的，將綠色交通作為可持續發展理念在交通領域的延伸，通過交通系統的內部整合及與外部城市發展的緊密協調，實現城市經濟、社會、環境、資源的可持續發展。

“綠色交通”的本質是和諧的交通，包括：交通與經濟的和諧，建立全體市民整體出行效率最優的“高效交通”，維持城市經濟的高效運轉；交通與社會的和諧，建立充分尊重社會各階層出行需求的“公平交通”，促進社會公平公正，減少交通事故，創建“安全交通”；交通與環境的和諧，保護城市環境，減少交通污染，創建“環保交通”；交通與資源的和諧，提高資源的集約利用，促進交通節地、節能、節財，創建“低耗交通”。因此，“綠色交通”的內涵就是“高效交通、公平交通、安全交通、環保交通、低耗交通”的多維統一。

2 綠色交通現存問題

近年來，隨著我國經濟不斷發展，人們生活質量日益提升，機動車不斷走進人們生活，汽車數量不斷增加，導致交通狀況出現問題：

車輛增長速度過快，而道路建設無法滿足車輛快速增長的需要，造成城市早晚高峰現狀的出現，車輛堵塞現象嚴重，同時也因為車輛數量過多造成大量機動車缺少正規停車位。

公共交通服務不到位，公共交通經常出現人滿為患、公交車輛不足、車站間隔較大等問題，非常不利于發展綠色交通。

城市規劃和布局不夠合理，路網建設還有待完善。

行人的交通規則認識缺乏，違反交通規則的現象層出不窮。

3 解決方案

（1）高度重視交通與土地利用的整合規劃，做好綜合交通樞紐規劃設計。交通系統要支撐城市功能和空間發展戰略的實現，交通規劃設計要與周邊的用地性質相協調。因此，在規劃中要引進交通與土地利用的互動機制。TOD 模式是實現交通與土地利用整合發展的途徑與手段，既是阻止城市無序蔓延的一種可選方法，也是一種特殊的土地開發模式。其核心主張是緊湊布局、混合使用的用地形態，提供良好的公共交通服務設施，提倡高強度開發以鼓勵公共交通的使用；為步行及自行車交通提供良好的環境；公共設施及公共空間臨近公交車站；公交車站為本地區的樞紐。無縫銜接、零距離換乘是當前綜合交通發展追求的目標，交通樞紐規劃設計的好壞是影響交通運輸系統效率的第一因素。高速鐵路、高速公路應與城市交通系統緊密銜接，各種交通方式應通過交通樞紐實現一體化。好的交通樞紐必須做到物理空間一體化、運營管理一體化、信息服務一體化、票價票制一體化，從而最大程度地方便乘客，提高公共交通的分擔率和服務水平，使綜合交通樞紐成為環境溫馨、方便舒適、有巨大吸引力的公共空間。

（2）扎扎實實落實公交優先戰略，推進城市公交、自行車加步行的城市交通模式。無論是可持續交通，還是綠色交通、低碳交通，其核心本質都將是建設以公交為主導的城市綜合交通系統。因此，全面規劃、精細設計公交系統，是城市交通發展戰略的核心環節。實施公交優先應采取系統對策，公交優先的成敗在于節，精細設計上要真正落實公交優先。

（3）提高道路網絡建設的合理性，處理好城際交通與城市交通的銜接問題。在道路網的規劃設計中，首先要強調道路性質與周邊用地的協調，不同性質用地決定了道路的不同功能，進而決定了道路的橫斷面構成和道路交通管理方案；其次，應注重道路的級配結構和連通關系，避免左轉車輛嚴重阻礙對向直行車流以及直行車流妨礙右轉車輛進入右轉專用車道等現象。

（4）強化停車設施的規劃建設。提供必要的停車設施是改善交通秩序、提高交通設施利用效率的重要途徑。應根據規范要求和城市交通發展戰略，建設必要的社會停車場。通過分析，設置適量的路邊停車泊位。

（5）設置合理的交通安全設施，如：標志標線、隔離護欄等。通過不斷地創新和完善交通工程的一系列設計，最大程度上利用好時空資源，不斷的提高交通安全和交通效率。

4 結語

隨著全球環境污染問題、資源短缺問題日益嚴重，建設綠色交通勢在必行，城市交通發展已將綠色交通作為重要發展目標。綠色交通是機動化社會的理想追求，也是人類發展的必然選擇和義務。未來城市的理想模式是生態城市模式，支撐生態城市的理想交通模式是以城市公共交通為主體、自行車和步行為主要輔助交通方式的城市綜合交通系統。綠色交通不僅是概念，它應該成為各級政府、各職能部門和全體人民的共同行動。

參考文獻

[1]陸化普，毛其智，李政，等.快速城鎮化進程中的城市可持續交通：理論與中國實踐[M].北京：中國鐵道出版社，2009.

[2]林衛.歐洲城市交通的經驗與啟示[J].城市規劃，2001，25（10）：56-60.

[3]陳智慧.論綠色交通與交通的可持續發展[J].現代城市研究，2003（S2）：18-20.

第7篇：綠色規劃設計的概念范文

【關鍵詞】節能環保；生態住區；規劃設計；策略

1 引言

2009年的哥本哈根世界氣候大會將節能減排再次推到世界輿論的中心，能源問題受到全球范圍的普遍關注，它不僅制約了城市的發展水平和建設速度，同時也決定著城市的發展方向和趨勢。我國城市的快速發展是建立在能源高消耗的基礎之上，能源的過度使用在造成城市環境污染的同時，也使城市能源供應面臨嚴峻形勢。據測算，住宅建設能耗占全國建筑總能耗的30%，其中用鋼占全國用鋼總量的20%，住宅用水占全國城市水資源消耗的32%。與發達國家相比，能耗是同類氣候條件住宅能耗的3倍左右，鋼材消耗高出10%-25%，污水處理后回用率僅為發達國家的1/4。[1]在科學發展觀和可持續發展的宏觀背景下，這種高消耗的粗放型增長模式顯然不符合中國的社會經濟發展情況，生態住區在這樣的背景下應運而生。探求節能目標下的生態住區規劃途徑，成為當前住區規劃的研究的重要課題。

2 生態住區的發展歷程

2.1 生態住區的內涵和外延

以“共生”設計理念而聞名的日本建筑師黑川紀章描繪它心目中的理想住區是與自然共生的，其本質就是一種生態住區。生態住區，亦稱綠色住區、可持續住區、健康住宅、生態村等，與綠色建筑一樣，并沒有嚴格統一的定義，均是“可持續思想”在住區層面的具體實現。它是高效能的、全系統的、修復性的、可再生的、宜居的，包含了綠色建筑、綠色管理、綠色消費、綠色環境四大方面。

2.2 生態住區實踐建設發展

世界上最早的生態住宅誕生于美國，1975年，道薩迪亞斯首次將生態學的理論用于闡述人類住區建設的理想模式，此后在歐洲的丹麥、瑞典、英國和法國等國家先后出現并有著較好的發展趨勢。進入21世紀，一系列實踐性生態住區在歐美等地逐步落成，其中較成功的有荷蘭的Ecolonia小區、英國的威治世紀村（Green Millennuium Village）、瑞典的馬爾默市Bo0l住宅示范區、英國的BedZED零能耗村、丹麥的Kolding小區、美國的紐約生態村、美國的亞利桑那州Civano社區、德國漢堡伯拉姆菲爾生態村等。

中國面臨著相當嚴峻的土地、水資源和能源短缺、環境惡化的威脅，與發達國家相比，我國住宅外墻耗能是他們的4-5倍，屋頂耗能是2.5-5.5倍，外窗是1.5-2.2倍，門窗空氣滲透量是3-6倍，總能耗是3-4倍，但我國人均能源資源占有量不到世界人均水平的二分之一。如何根據國情、市情，借鑒、引進國外和國內其他地區生態住宅的先進理念，發展建筑綠色和節能、節地、節水、節材型住宅顯得迫在眉睫。現階段，國內已陸續出現了一些富有特色的生態住宅小區，如北京北潞春綠色生態小區/恩里小區、北京峰尚、Moma、上海朗詩、大連大有恬園住宅小區、廣州匯景新城，這些實踐所形成的經驗為我國面臨大規模的城市建設的新興國家提供了借鑒和參考。

2.3 生態住區評估要素與體系

2.3.1 國內外生態住區評估體系

生態住區其推廣、規范和管理是建立在科學量化的評估體系之上的，成果主要有英國建筑研究所提出的BREEAM/ ECOHOMES、美國的LEED、日本的CASBEE體系、加拿大的GBC生態建筑評估體系等。國內2001年9月頒布的《中國生態住宅技術評估首次》，第一次明確了我國生態住宅的量化標準，此后的“綠色奧運建筑評價體系”及《綠色建筑評價標準》的推出逐步完善了我國的評估體系，相關省市還根據地域的實際情況制定了當地的生態住區評估準則手冊（如廣東省的《廣東省綠色住區標準》）等，它們使我國綠色建筑的評定工作有法可依，在很大程度上推動我國生態住區的建設發展。

2.3.2 生態住區規劃設計評估基本要素

上述各評估體系的建立大多建立在以可持續發展的居住區為評價的目標層的基礎上，以“節約資源與能源”、“減少環境負荷”、“創造健康舒適居住環境”為約束而衍生的相應指標。因此，借鑒對上述國內外關于生態住區的評估體系各要素的對比分析研究，本文認為，我國生態住區規劃設計的評估要素應包括場地（主要體現在土地利用/生活配套與就業/交通方式/生態價值/景觀文化價值/公共及開放空間）、建筑（建筑節能/住宅多樣性）、能源（減少化石能源利用/增加新能源利用）、水資源效率及循環利用、綠色建材、廢棄物循環利用、使用后評價等多個方面制定評估細則，參考這些基本要素設計符合中國特色和地域特點的生態住宅。

3 生態住區規劃設計策略與機制

3.1 規劃設計層面控制引導策略

針對在城市規劃編制中可能引起的住區能源消耗，從發展戰略層面綜合考慮環境保護、經濟發展、社會進步各方面要素，對降低生態住區的能耗提出主要的控制指標要求，重視對能源的高效利用和資源的合理使用，實現集約式的增長模式，體現在對當地自然資源的利用、雨水利用率、單位GDP能耗、綠色出行所占比例等方面；在建設控制層面出發，則主要從土地利用、交通、綠化、市政等方面的規劃設計進行研究，由此提出相關的建設控制指標，包括居民出行特征、地塊開發各項指數、土地混合使用、公共交通優先度、綠化率、熱島效應、公共設施可達程度、三廢的生態處理、綠色建筑設計指引等，以此來控制指導。通過對規劃建筑方案等進行客觀科學的評判，提出切實可行的對策與建議，該層面強調通過對指標的制定來控制能源消耗，引導生態住區的發展，以達到住區節能的目的。

3.2 各方力量共同作用――機制設計

城市生態住區建設是一項繁雜的環境系統工程，牽扯到很多利益群體。政府、開發商、居民是與節能住宅相關利益主體。政府的作用，開發商的作為，居民的抉擇對推動節能型生態住區的發展有著重大的影響作用。

第一，政府作用機制；政府出臺與住宅建筑節能相關的政策法規，制定新建住宅能耗評估體系，并配以經濟獎勵、懲罰機制，從而在政府的宏觀調控和市場機制的共同作用下，推動住宅節能的深入進行,刺激國民經濟的增長，推動相關產業的結構調整與升級，有利于國家長期可持續發展。

第二，開發商作用機制；開發商的行為受到政府政策和市場競爭雙重因素的制約，其投資決策取決于“天時、地利、人和”。在生態住區建設中他們可以通過建設節能住宅試點、研發節能產品，爭取國家優惠政策，降低房屋開發成本，贏得顧客和利潤。住宅產品品牌建設與創新已成為房地產企業新一輪競爭點，越來越多的房企開始意識到這樣的發展趨勢，紛紛投資注入“綠色住宅”市場，如萬科、郎詩、萬通、綠地、招商地產等，“綠色住宅”成為了“出鏡率”最高的概念。

第三，居民使用者層面；綠色建設是理念問題，不是技術問題，要在全社會倡導綠色建筑和綠色文化消費，居民的環保和節能觀念對生態住宅的推動意義非凡，他們的行為將支持并督促房地產開發商進行節能住宅的設計開發。

4 結語

綠色已經成為新世紀住宅建設的主旋律,基于節能環保理念的生態住區規劃設計研究，在傳統的“功能――形態――空間”住區規劃的基礎上導入“資源、環境、能源”的因素，整合社會、資源能源等因素進行生態住區規劃，對規劃設計層面的控制引導，以兼容并蓄的態度引入相關技術的支撐，不斷完善各類體制，切實將節能環保可持續發展的理念融入居住區規劃設計之中，推進人類在向生態文明建設步伐，真正實現人與自然的和諧可持續發展。

參考文獻

[1]栗德祥 生態設計之路[M].中國建筑工業出版社，北京.2009年

[2]聶梅生 新世紀我國住宅產業化的必由之路[J] 建筑學報.2001，（4）：4-8

[4]歐陽康,包海冷,丁明淵 住區規思想與手法[M].中國建筑工業出版社,北京.2009年

[5]東南大學建設與房地產研究所 《綠色建筑內涵/標準及其實施報告》

第8篇：綠色規劃設計的概念范文

關鍵詞：流動空間 雙景綠色 級差會所 等檔次居住區 人車分流

Abstract: The planning scheme design is made to show the characteristics of the residential quarter.

Keywords: Space flow, landscape, green, interaction place, same level residential quarter, division of traffic and pedestrians

玉淵潭棉紡小區位于北京西四環五棵松路與阜石路的交叉路口東北轉角處。用地西側為50m寬城市綠化帶，南側為30m綠化帶，小區總用地面積46 000m2，總建筑面積147 000m2。本規劃方案為設計競賽一等獎方案，其特點如下：

1.規劃布局和建筑群體的空間組織――自由流暢，連續而富有層次

該方案建筑布局是根據立交橋轉角處的特殊地形而設計。建筑的排列依形就勢，采取曲線和直線的組合，簡明流暢。整個小區由五棟板樓和兩棟板形塔樓組成，其中四棟板樓呈弧形沿道路放射形排列，這樣既避免了平板單調，又增加了空間的流動變化以及小區的浪漫情趣。建筑的放射形排列，且將建筑設計成退臺式，可滿足不同的建筑日照間距要求，充分爭取日照間距，同時也豐富了建筑的體形。疊落的屋面可作為空中花園。

為使小區更加安靜和獲得更多的沿街商業面積，小區的主入口設在東側路上。進入小區首先是一個圍合感較強的空間，向北轉向小區的主庭空間，然后向建筑之間的鄰里花園滲透。建筑空間連續而有層次，整個小區的建筑沒有東西向建筑，所有的住戶都為南向。

2.環境設計―― 體現“雙景綠色小區”概念

根據業主提出的：“人、環境、大自然”規劃設計主題，本設計提出“雙景綠色浪漫小區”概念。即在小區的中心所形成的環境與沿四環路的50m 寬綠化帶一起將小區包圍與烘托。使人們既能享受小區內的優美環境，又能領略城市的景色，真正成為雙景綠色浪漫小區。使居住在該小區的人們在終日繁忙之后，真正能夠享受到自然、自由、舒適的生活。

小區的園林設計崇尚自然，小區環境和城市綠化帶統一設計。通過自由多變的建筑空間組織和優美流暢的環境設計，巧妙地把綠化帶滲透融入到小區的環境之中，使兩者有機地聯系成一個整體。中央綠地和樓與樓之間的“鄰里花園”之間的界限盡量模糊、含蓄，增加了小區環境的流動感。住宅首層局部架空增加了建筑和環境的聯系。

3.會所設計――體現“級差會所”概念

會所的設計不追求豪華，而是追求品位和特點。本方案提出“級差會所”的概念，設有主會所和分會所。目的是增加人們交往的機會和交往的層次。主會所布置在小區的中部，主要部分在地下。地上部分如兩條綠色的飄帶散落在草坪之上，環抱著呈“鉆石形”的地下游泳池采光頂棚。整個會所如生長在草地之上。綠色飄帶的側面可為地下的房間采光。在兩棟板式塔樓的頂部設計該樓的鄰里會所――“太空會所”。造型如“飛行器”落于建筑之上。人們在此閑談小飲、娛樂觀景，如“世外桃源”，得到真正的休息。最北側的板樓中部開一個巨型大洞，目的是打破長板的封閉感和單調感，增加小區的通透感。在洞的中部設計“懸空小會所”，如宇宙飛船，增加了小區的可識別性和情趣。其它單元頂部可設小型公共空間，或頂層躍層。總之，幾個會所的設計極具特色，情趣盎然，浪漫無限。

4.單體及戶型設計――體現“等檔次居住區”概念

從目前的市場上分析以及住宅的均好性考慮，本規劃采用最具人性化的板式小高層和板式高層方案。提出“等檔次居住區”概念。戶型設計有“變化”但不“雜”。設計有功能配備齊全合理的二室戶、三室戶、四室戶和躍層幾種戶型。其中以三室戶為主。

5.小區格調和建筑造型――清新明快、精致細膩

建筑造型追求簡潔明快的現代風格，采取構成的手法，將體、塊、板、線等元素有機組合成一個整體，加上色彩的大膽運用，最終成為一個線條流暢、色彩明快、格調清新的居住小區，與眾不同，令人耳目一新。建筑細部的設計處理精致細膩，親切宜人，耐人尋味。

6.交通組織――體現“以人為本”

內部交通的組織真正體現出對人的關懷。人車徹底分流，小區的汽車全部進入地下。車庫的排列呈樹枝狀，使人們能夠方便地到達每棟樓。

面積指標：

地上總建筑面積：129 780m2

地下總建筑面積：18 100 m2

總建筑面積：147 880 m2

容積率：2.88

建筑密度：25%

綠地率：60%

戶數：674戶

停車：地上 120輛

第9篇：綠色規劃設計的概念范文

關鍵詞：濱水綠地；生態規劃設計；生態學；人性化；地域化

中圖分類號：TU984.18

文獻標識碼：B

文章編號：1008-0422（2012）06-0080-03

1 研究背景

隨著我國城市的發展，作為城市活力與魅力之源的濱水綠地的建設逐漸成為人們關注的焦點，如何對城市濱水綠地進行合理的規劃設計是城市建設中的一大問題。朝陽湖位于武寧縣老城區的核心地帶，由于認識上的局限性和政府管理部門間的脫節，在其建設改造過程中，多采用裁彎取直、石砌護坡、高筑岸堤等方式，較少考慮人的心理和生理需求，忽略了其作為城市公共空間重要組成部分地位。本文采用生態規劃設計的原則和手法，應用生態學原理來指導規劃設計，力圖使規劃設計的結果在最大限度保護環境的同時又必須滿足人類景觀和功能需求。

2 研究范圍及概念界定

2.1研究范圍

朝陽湖位于武寧縣西北部，北連廬山西海，南接沙田河，本文研究范圍為沿朝陽湖兩岸濱水區域，占地面積27.47hm2（見圖1）。

2.2概念界定

2.2.1 城市濱水綠地

城市濱水綠地是城市中的綠色生態廊道，兼具生態效益和美化功能，是一個包含水域和陸域，富含豐富的景觀和生態信息的復合區域。多呈帶狀分布，一般位于城市河流、湖泊、海岸等水體的周圍，是城市的綠色風景線。它主要包含以下3個方面的內容：一是城市公共綠地的組成部分，具有城市公共綠地的性質和特征；二是城市范圍內陸地與水域相接的濱水區的一部分；三是城市公共空間的一部分，受城市多種因素的制約，要執行城市功能、反應城市問題、體現城市形象。

2.2.2 生態規劃設計

生態規劃設計尚處于起步階段，對其概念的闡釋也是各有不同。概括起來，一般包含以下一個或兩個方面：(1)應用生態學原理來指導規劃設計；(2)使規劃設計的結果在最大限度保護環境的同時又必須滿足人類景觀和功能需求。

2.2.3 生態學

生態學（Ecology），是德國生物學家恩斯特·海克爾于1869年定義的一個概念：生態學是研究生物體與其周圍環境（包括非生物環境和生物環境）相互關系的科學。目前已經發展為“是研究生物與環境之間相互關系及其作用機理的科學”。

3 生態規劃設計的基本原則和方法

3.1生態規劃設計的原則

傳統的規劃設計一般是以人的需求為前提，以功能性、藝術性以及社會文化性為原則而進行的，滿足的是當代人的生理、安全、社交和自尊的需求。與傳統規劃設計理念相比，生態規劃設計更多地考慮城市可持續發展的需求，即在滿足當代人需求的同時，也不損害子孫后展的需求。在滿足近期城市發展需要的同時，加強對生態環境的保護和引入可持續發展的觀點，形成一種附加于傳統設計手法之上的、要求更高的設計方法。

3.1.1 保持基址的整體性與連續性

城市濱水綠地建設要站在濱水綠地之外，從整個城市綠地系統乃至整個城市系統等更高級的系統出發去研究問題。

3.1.2 遵從基址的生態環境特征，減少人為干擾與破壞

規劃設計之前應該對基址進行系統的分析，考慮基址的氣候、水文、地形地貌、植被以及野生動物等生態要素的特征，并在規劃設計過程中遵從這些生態環境特征，盡量減少人為干擾與破壞。

3.1.3 生態、景觀、防洪等多功能兼顧

濱水景觀的規劃建設必須以系統工程為指導，在滿足基本使用功能的前提下，合理考慮景觀、生態等需求，把濱水綠地建設成多功能兼顧的復合城市公共空間，以滿足現代城市生活多樣化的需求。

3.1.4 以綠為主，生態優先

規劃設計應依據景觀生態學原理，模擬自然江河岸線的自然生態群落結構，以綠化為主體，以植物造景為主體，強調以鄉土樹種為主，兼顧植物群落的生物多樣性，運用天然材料，創造自然生趣的濱水景觀。

3.1.5 景觀結合文化，突出地方性特色

自然景觀整治與文化景觀(人文景觀)保護相結合，充分挖掘城市歷史文化特色，利用園林景觀表現手法加以表達，保持城市歷史文脈的延續性，是濱水綠地生態規劃設計的重要原則，它對恢復和提高濱水景觀的活力，增強濱水綠地的地方特色、文化性、趣味性等均有十分重要的意義。

3.2城市濱水綠地生態規劃設計的方法

生態規劃設計以滿足可持續發展的需求為原則，以順應基址生態環境、節約物質與能源、保護生物多樣性和提高植物生態效益為標準。在傳統設計方法的基礎上以生態學設計原則和方法為指導重新分析、評價、整理和改良常規設計，如此兩者循環往復，形成最終方案。

4 朝陽湖景觀規劃與生態設計

4.1現狀

朝陽湖位于武寧縣西北部，北連廬山西海，南接沙田河，朝陽湖濱水帶作為老城生活組團的一部分，是武寧縣人民休憩游玩的場所，定性為休閑性城市生活內河。現狀主要存在的問題有：

4.1.1缺乏合理的規劃、統一的設計，公共空間控制混亂；

4.1.2橋上布滿臨時建筑，阻擋景觀視線；現有水體為死水，水質較差，局部河道干涸；

4.1.3岸線被橋身阻斷，沿湖有不少斷頭路，道路與地形結合部緊密。

4.2景觀規劃原則與設計思路

4.2.1規劃原則

4.2.1.1“自然性”原則

人與自然和諧共生是城市設計的最主要原則，即是在城市景觀設計工作中要深入分析武寧縣城的自然環境資源，意識到城市發展中人與自然生態系統息息相關，不能以犧牲自然環境來創造人為環境，用生態觀念進行人工環境建設，真正實現人工環境與自然環境融為一體。

4.2.1.2“個性化”原則

城市景觀設計的核心就是在武寧縣城空間環境建設中利用自身的自然條件和文化積淀再創造，使武寧縣城具有自己的特色，避免千城一面。

4.2.1.3“連續性”原則

立足于城市的可持續發展，注重保護武寧縣城環境，合理利用歷史城鎮資源，以促進城市建設的不斷發展和維護城市生態系統的平衡。

4.2.1.4“人性化”原則

以人的體驗和生活經驗研究武寧縣城的形態和建設，滿足市民日益增長的物質、精神需求，使整座城市可親、可愛、可戀，創造出具有魅力的城市環境，從城市活動空間的數量、質量、尺度、可達性、開放性、安全性、多樣性等來體現對人的關懷。

4.2.1.5“地域性”原則

文化具有地域性，不同城市也正是借此呈現出自己與眾不同的魅力。文化融合在城市具體的物質形態和空間布局之中，與生活在其中的人們相互認同，才一起構成城市特有的地域文脈。只有對武寧地域文化特征進行深入的研究分析和創新性地利用，才能延續地域文脈，創造出武寧特色的城市空間景觀特色。

4.2.2設計思路

在傳統設計方法的基礎上，以生態學設計原則和方法為指導，復興濱水空間，提升濱水吸引力，強化水體作為整體環境中的基礎要素；注重岸線應作為整體環境中的積極要素及居民活動的聚集所在，植入豐富的公共生活和優質戶外活動，使之成為城市活力的核心所在（見圖2）。

4.2.2.1連通廬山西海、朝陽湖、沙田河水系，使朝陽湖成為城市內部流動水系；

4.2.2.2以濱水空間為紐帶，沿線適當地布置一些公園綠地、林蔭步道、步行街，并對適當的地點進行重點處理，放大成廣場、公園，在重點地段設置具有地方特色的城市標志或環境小品；

4.2.2.3將與主要水道相交的河涌沿線進行改造，沿湖打造集對外展示、生活休閑、文化娛樂、體育健身于一體的公共活動空間。

4.3設計策略及手法

4.3.1重塑親切水岸形象，創造獨特流程體驗

提升優越生活品質，延長駁水岸線，打通朝陽湖與廬山西海及沙田河，使岸線增加并環成島；增加湖岸可通達性，貫通人行流線，打通橋下雙通道，暢游水岸與城市；突出生態地域文化，保障景觀視線通暢，拆除視線障礙，設立標志性構筑物。

4.3.2傳承水域生態環境，塑造山水形象

治理水域整合資源，貫通水體拆除障礙，山在城中，城在水中，山水相互呼應。充分利用場地的特殊位置和現狀條件，在場地中部規劃大面積水體、濕地、強化該公園在城市生態系統的作用；利用地形將駁岸完全自然化，將道路在需要時做成棧橋，人在蘆葦叢、花叢、樹叢中行走；充分利用鄉土樹種，強化生物多樣性，形成可持續發展的生態體系。

4.3.3植入多樣性公共活動，構建立體水岸空間

規劃立體水岸交通，人工自然雙流線，橋路水路愜意游；利用現狀地形地物，坡地高差設置臺地，利用四橋成三通；配置混合功能設施，多功能高度混合，以體驗豐富活動。滿足不同年齡層次、不同需求層次的使用者的需求，通過對場地現狀和使用者人群的分析，規劃的朝陽湖兩岸功能有以下幾方面：

1)體育活動、休閑：以體育活動場地、器械等來滿足休閑活動的需要；

2)與水相關的系列活動：滿足劃船、釣魚、戲水、科普教育等活動的需要；

3)綜合性活動：提供觀景展覽、喝茶、晨練等活動的場所和設施。

4.3.4共享濱水豐富資源，品味優質戶外生活

透綠泛藍的最大景觀化，通過楔形綠帶結合戶外場地，引入濱水景觀作為城市生活共享資源；豐富多樣的日夜生活圈，打造璀璨夜景，完善公共服務設施，突顯區位優勢。

4.4 功能結構及空間布局

4.4.1 功能結構

朝陽湖濱湖綠地景觀結構規劃為“一軸兩帶五區十大景觀節點”，并根據場地特色、使用者活動內容、濱湖綠地周邊環境及對外交通等情況，將濱湖綠地分成對外展示、休閑生活、文化傳統、自然生態、文化娛樂五大的功能區（見圖3）。

4.4.2 空間布局

朝陽湖景觀格局和空間格局規劃為以各景觀節點為珠、以休閑步道為景觀軸貫穿起來的珠鏈式空間，并輔以水上交通串聯分割形成的錯落空間系列（見圖4）。駁岸設計采用生態規劃設計的手法，充分保證河岸與水體之間的水分交換和調節功能，同時具有一定的抗洪強度。