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【關鍵詞】新時期;財務管理;人員轉型
一、新時期對企業財務管理人員轉型的要求
(1)對人員法制意識提出了新要求。財務管理工作是企業管理的重要組成部分,無論對企業自身還是對于投資者、債權者,提高管理的正規性,嚴格依法辦事具有十分重要的意義。近年來我國相繼出臺了《會計法》、《新會計準則》等等一系列法律法規,這就要求工作人員必須要切實掌握相關的法律法規,在工作能夠自覺遵守相應的規則制度,提高職業道德素養,切實發揮財務管理的應有作用。(2)對人員團隊精神提出了新思路。隨著社會分工的逐步細化和市場環境的變化,提高財務人員的團隊意識成為了當前企業財務管理工作的突出要求。財務管理工作涉及到企業工作的各個方面,需要企業各部門之間的密切協調,因此財務管理已經從傳統的閉門造車型的崗位變為了協調溝通各個部門的綜合型崗位。(3)對崗位職業性質提出了新內涵。專業技能的高低是工作人員履職盡責的關鍵和核心。傳統的財務技能已經不能滿足新時期財務管理工作的需要。一方面,財務管理已經從傳統的管理變為了管控。企業財務管理不僅僅是簡單地統計核算,更重要的是風險控制、預算管理等內容。另一方面,財務管理已經從傳統的執行型變為了決策型。財務管理工作已經成為了影響企業決策的重要因素。財務人員必須要轉變觀念為企業決策提供可靠依據。
二、當前企業財務管理人員轉型面臨的主要問題
(1)財務管理人員思想觀念太陳舊。財務管理人員的思想觀念還停留在以往的認識中,對市場經濟的特點和國際化趨勢的發展還沒有充分的認識,對自身職責的定義、對崗位的實際需求、對企業一線工作的實際情況缺乏必要的了解。工作中還處于記、算、畫的初級階段,難以發揮財務管理的真正作用。(2)財務管理人員工作環境不規范。在一些企業中,特別是一些中小企業中,不少財務管理人員并非專業出身,缺乏對財務管理工作的系統認識,在工作中不規范、不合法、不真實等問題還時有發生,影響了其工作的開展。相關財務制度制定執行不嚴格也造成了企業財務管理人員工作隨意性大。(3)財務管理人員培訓方式不科學。著名企業家牛根生曾講到,培訓是企業最大的福利,企業最重要的事就是培訓,如果不能把你的員工培訓到你想要達到的標志,你就難以達成目標。而在實際的操作中,企業缺乏對財務管理人員的正規化培訓,造成了財務管理工作與企業的實際脫節。(4)財務管理人員考評機制不合理。一方面,企業缺乏對財務人員考核的有效機制,在確定評價指標、制定合理標準方面還不規范;另一方面,對財務管理人員缺乏雞西評價監督機制。對企業財務人員的績效評價的監督不僅僅是合法性和合規性審核,而應轉向創新性、效率性和有效性的評價監督,績效評價不能只限于發現資產經營管理中存在的問題,而是要轉變為發現問題并找出原因,提出建議,進行改進,從而提高財務管理水平。
三、促進新時期企業財務管理人員轉型應關注的重點問題
(1)注重財務管理人員思想認識的提高。一是加強財會人員的法制意識。就是要進一步提高財會人員對相關法律法規的認識和理解,提高自律意識,加深對職業道德的理解,規范履行自身義務。二是加強財會人員團隊意識。財務人員要充分認識到團隊意識的重要作用,主動參與到企業管理、決策之中,加深與企業相關部門的聯系溝通,全面了解企業真實情況,提高工作的實效性。三是加強人員創新意識。在工作中將企業實際與專業知識結合起來,真正建立適應企業特點的財務管理制度和工作方法。(2)注重財務管理人員專業技能的培養。一是要重視企業財務信息化建設。信息化是促進財務管理人員轉型的基礎,企業要結合自身的實際情況,打造財務管控平臺。二是要重視財務管理與企業決策之間的有效銜接。(3)注重財務管理人員培訓體系的構建。一是在選拔上不僅僅要將專業技能作為重要條件,更要通過短期實習、輪崗交流等方式,讓財務人員參與到企業生產經營等環節之中,使財務人員能夠全面了解企業情況。二是在使用方面,要重視財務管理人員的積極作用,特別是企業管理者要將財務管理作為決策的重要基礎,為其提供良好的發展空間。三是注重考評機制的確立。在評價體系、評價獎懲等方面做好工作。通過對企業財務人員績效評價工作的實施,發現資產經營工作中存在的問題和不足,反饋給具體財務人員,由其對問題制定相關制度和解決方案,從而對工作進行不斷的改進和完善,形成一個“考核―評價―反饋―改進―考核―評價”的閉環體系。
參 考 文 獻
畢業實踐環節是大學生在完成全部課程后,走向社會之前最真實的一個模擬實驗。對于我們財務管理專業的學生,平時注重理論學習,缺乏實踐鍛煉,因此實習顯得尤為重要。在期末考試后,管理系的老師帶領我們大三財務管理專業的學生進行了實習。此次實務實習目的主要是為了通過寫會計分錄、填制各種憑證到記賬、報表等一系列實務實訓,提高我們的實際應用水平,使得我們能夠真正系統地練習財務會計核算的基本程序和具體方法,進而加強對我們以前所學專業理論知識的理解,提高我們實際操作的動手能力,提高運用會計基本技能的水平。在本次實習過程中,我們堅持都動手的原則,系統掌握填制和審核原始憑證與記賬憑證、登記賬薄以及編制報表的會計工作技能和方法。而且對所學理論有一個較系統、完整的認識,通過此次實習,我們將會計理論與會計實踐相結合,收獲頗多。
一、扎實的理論知識是前提。在實習以前,我們總以為通過三年的學習,自身所學的會計理論知識已經扎實,只要掌握了規律就沒什么問題。但是在實習過程中我們才發現,我們平時所學的遠遠不夠,在細節方面更是錯誤百出。此外,我們根據相關的實習數據資料,在填寫原始憑證、記賬、編制各種帳表時屢屢受阻,回想原因,大多都因為平時理論知識掌握不扎實,經不住實戰的考驗,這也是我們在本次實習過程中得到的一個重要教訓。
二、理論聯系實踐是關鍵。通過此次的實習過程我們還發現,僅僅有熟練的理論知識對于我們來說是遠遠不夠的,作為學習了這么長時間的我們,可以說對有關會計的專業基礎知識、基本理論、基本方法和結構體系,我們都基本掌握。但是在這次實習過程中仍然很吃力,這是我們認識到會計理論如果離開實踐過程皆為零,實際操作性和實踐性對于會計人員來說至關重要,離開實踐環節理論只是紙上談兵。
三、足夠的耐心、細心是保障。會計工作本來就是煩瑣的工作,在這次實習的過程中我們深刻體會到了這一點。在開始的實習過程中,整天要對著那枯燥無味的賬目和數字而心生煩悶、厭倦,以致于簡單的填寫憑證、記賬都會試算不平。出錯越多,越是心浮氣躁,出錯就越多,形成惡性循環。到后來,我們認識到了這一不足之處之后,謹慎填寫,不但速度加快了,效率也提高了,起到了事半功倍的效果。因此,在財會工作中切忌粗心大意,馬虎了事,心浮氣躁。其實做任何事都一樣,都需要有一顆平常心。
關鍵詞:財務管理專業;人才培養模式;人才培養目標
在教育部1998年公布的《普通高等學校本科專業目錄》中,財務管理專業是新增的專業,是工商管理二級學科下的一個本科專業[1]。財務管理專業的前身是理財學專業,它是逐漸從會計學科中獨立發展而形成的一門較年輕的學科,是市場經濟發展到一定階段的成果。隨著經濟全球化、科技一體化以及市場多元化、金融化程度的不斷加深,企業財務管理工作的范圍和財務管理的職能也在不斷拓展,而肩負著培養財務管理專業人才的高等教育也同樣面臨著更為嚴峻的挑戰。如何調整財務管理專業人才培養模式,使其更能適應社會、經濟、文化的全面發展,已成為各院校財務管理專業建設急需解決的問題。
一、財務管理專業人才培養模式存在的主要問題
自1998年財務管理專業被正式批準設立以來,全國有多所院校開設了該專業。每個院校均以人才培養目標為依據,并結合本院校的歷史優勢、專業基礎、師資隊伍等實際情況,創建了自己的人才培養模式。但不可否認,財務管理專業的人才培養模式的發展并沒有與社會經濟的變化同步。
(一)培養理念陳舊
現代教育是一種綜合素質的教育,是為了學生獲得知識、能力和自身素養提升的教育[2]。就現行財務管理專業人才培養模式而言,大多數高校都將其主要精力放在了對專業知識的教授上,而忽視了對學生能力的培養以及專業素養的提升,忽視了人才質量的個性與特色,從而使其不能很好地應對復雜多變的就業環境。
(二)培養目標不明晰
在《普通高等學校本科專業目錄和專業介紹》中對財務管理專業的人才培養目標表述為:培養具備管理、經濟、法律和理財、金融方面的知識和能力,能在工商、金融企業、事業單位及政府部門從事財務、金融管理以及教學、科研方面工作的工商管理學科高級專門人才[1]。因此,大部分院校均以此培養目標為依據制定本院校該專業的人才培養目標,使得類型不同、規模各異的各高校人才培養目標差異較小,不具備鮮明特色,抽象化和概念化明顯,目標不十分明確。這也導致財務管理專業師生對其本專業人才培養目標的理解不到位、不深刻,不利于師生共同完成人才培養目標。
(三)課程體系設計不完善
目標決定方向,在抽象化和概念化的財務管理人才培養目標的指導下構建的課程體系是無法令人滿意的。財務管理專業的課程體系與會計學專業、金融學專業共享度較高,部分課程內容重復設置,未能體現本專業特色。交叉重復的專業課程內容雖然能使各專業課程體系較為完整,但卻浪費了教學資源、弱化了財務管理專業的特色。在大部分高校中,財務管理專業核心能力并不十分突出[2]。
(四)教學方法單一
在現行財務管理專業人才培養模式中,多數高校仍是采用教師講授、學生聽講的“灌輸式教學”模式。財務管理是一門應用型學科,具有較強的實踐性,但在實際操作中,各高校的財務管理專業的教學卻是以理論教學為主。一方面,由于多數企業財務管理工作會涉及到商業秘密的范疇,各高校聯系企業實習基地確實存在一定困難;另一方面,由于各高校的課程體系設計不完善,理論教學所占課時比重較高,擠壓了實踐教學課時,這就使得校內實訓課程流于形式,教師與學生對其重視程度均不高。再者,實踐教學質量考核較為困難,目前大多數高校的考核僅僅體現為是否參加了實踐,還沒有形成較為完整的考核獎勵體系。
二、構建基于卓越計劃的財務管理專業人才培養模式
(一)財務管理專業卓越人才培養的要求
“卓越計劃”是“卓越工程師教育培養計劃”的簡稱,現已擴展到教師教育、法學、醫學等領域[3]。雖然“卓越計劃”旨在培養卓越工程師,目前也沒有擴展到財務管理領域,但其強調“行業企業深度參與培養過程,學校按通用標準和行業標準培養工程人才,強化培養學生的工程能力和創新能力”的這一理念,卻可以運用在構建財務管理專業的人才培養模式中,從而培養出卓越的財務管理人才。財務管理是實踐性較強、服務領域應用較廣的專業,其培養目標是要求畢業生能適應社會經濟發展的需要,具備創新能力、創業能力,綜合素質高、適應能力強,并能在企事業單位從事財務管理以及教學、科研方面工作的人才。由此可見,高校財務管理專業人才培養宗旨的本質與“卓越計劃”中卓越工程師的培養宗旨的本質并無太大區別。要想培養出卓越的財務管理人才,就需要更加關注經濟環境的發展變化和社會的需要,更加注重企業與學校長效深度合作機制的建立,更加注重對學生思維能力、自主學習與創新創業能力、團隊合作能力以及社會實踐能力的培養。
(二)構建財務管理專業卓越人才培養模式的原則
第一,戰略性與實踐性相結合的原則。隨著社會分工的進一步細化,將來財務管理工作的崗位及職責分工也必將日益細化,財務管理職能的履行程度對企業的發展也將會有越來越重要的影響。因此,高校應借鑒發達國家財務管理專業人才培養模式,在充分考慮我國社會經濟發展實際狀況的同時,從高校財務管理專業發展的戰略性角度出發,確立本校的人才培養模式。實踐性、應用性是財務管理專業的明顯特點,因此,財務管理專業的日常培養工作應更重視學生的實習實訓工作,旨在培養學生發現問題、分析問題、解決問題的意識和能力,從而使學生能夠成長為卓越的財務管理人才。第二,多元化與融合化相結合的原則。在人才培養目標、人才素養要點、課程設置、教學內容和方法、考核評價等方面應注重多元化原則的運用,從而最終使人才培養模式更為豐富、全面、易于接受。現代財務管理專業的教育可以說是知識的集成、學科間的交叉融合、課內外和國內外經驗的融合的成果。財務管理專業教育的發展是人文與科技、知識與應用、傳承與創新、借鑒國外經驗與獨立探索相融合的過程,因此,在構建財務管理專業人才培養模式時更應該遵循融合化原則。第三,創新性與開放性相結合的原則。在借鑒國內外先進經驗的基礎上,要結合所處地區的經濟文化環境、社會市場需求、學校自身條件以及學生個體差異,構建具有自身特色的財務管理專業人才培養模式。不僅構建的內容和構建的過程要遵循創新性原則,而且構建卓越人才培養模式也要遵循開放性原則。在競爭日益激烈的內外部環境下,財務管理專業人才培養模式必須在國際視角下、以開放的心態分析判別經濟社會的發展變化,并做出科學的決策,并根據模式實施的結果不斷地做出調整。
三、財務管理專業卓越人才培養模式的具體設計
卓越人才培養模式不僅要符合財務管理專業人才培養的總體目標,還要考慮各院校的自身特點和實際情況。各院校的財務管理專業卓越人才培養目標應以“卓越計劃”中的國家通用、行業和學校三個維度的標準體系為依據來制定,并將培養目標劃分為總目標維度、中間指標維度和具體指標維度,即這三個維度分別對應三個標準體系。第一,總目標是培養具備合理知識體系、具有高水準專業素養、擁有國際視野和卓越精神的高級財務管理專業人才。第二,在制定財務管理專業卓越人才培養方案時,應充分考慮通用標準中強調的知識、能力、素養等三方面的問題,并將其作為考核指標[4]。第三,具體指標維度。以行業標準和學校標準對中間指標進行細化就可得到具體指標。在細化時,所依據的中間指標和標準不同,所得到的具體指標也將不同。中間指標維度中的知識培養、能力培養、素質培養可分別細化為以下三組指標:基礎知識、學科知識和專業知識;專業實踐能力、創新能力、社交能力和國際競爭能力;人文知識、科學技術和卓越精神[5]。社會對財務管理專業人才的職業能力的要求與“卓越計劃”人才培養目標一致,因此,可以借鑒“卓越工程師教育培養計劃”的經驗,采用適合應用型高等學校教育的人才培養模式,即“通識教育—專業教育—職業生涯教育”人才培養模式。各院校可以利用5個學期對財務管理專業的學生進行通識教育和財務管理核心專業知識以及職業生涯規劃教育,利用1個學期在校內財務管理實訓中心進行財務核算、企業投融資決策以及企業運營等知識和技能的培訓,再利用2個學期進入企業進行畢業實習實踐,以將所學知識和實驗技能運用到實際工作中,使理論和實踐更好地結合,從而培養出符合社會需要的實用性人才。
作者:于曉紅 梁畢明 李陽 單位:吉林財經大學
參考文獻:
[1]教育部高等教育司.中國普通高等學校本科專業設置大全[M].北京:高等教育出版社,2010.
[2]譚小芳,周顯文.財務管理專業人才培養模式的現狀與優化[J].航海教育研究,2013,(03).
[3]林健.“卓越工程師教育培養計劃”專業培養方案研究[J].高等工程教育研究,2011,(04).
關鍵詞:高職 物業管理 綜合職業能力 培養模式
隨著物業管理行業整體管理水平的提高、服務的細化與品質提升、現代樓宇高科技設備的增加以及現代管理手段的應用,對從業人員提出了更高的要求。更需要大量既懂專業,又懂現代物業服務理念的高素質人才。按照《全球CEO調查》定義,人才發展計劃是:吸引、留住、發展及晉升表現杰出的人才。計劃要解決企業發展定位與人才總量需求;物業項目標準定位與專業人才質量滿足;對比先進企業標準,量化人力資源考核;建立和完善薪酬管理辦法,通過實行與物業管理行業和當地市場接軌的薪酬體系,吸引并留住優秀人才;通過企業做強做大,為員工成長創造更多機會和更大空間。在當前高等教育飛速發展的形勢下,高職教育面臨市場、資金、環境、政策等多重壓力,高職教育要發展、要生存,首先必須堅持以就業為導向,緊貼市場需求設置專業,辦學模式要走產學研結合之路;其次要借鑒但不能簡單地照搬發達國家的先進經驗,努力開拓創新,以高職專業教學改革為突破口,以特色為核心,以提高學生的綜合職業能力為目的,培養大批符合市場需要的、面向生產和服務第一線的高級實用人才。因此進行高職物業管理專業綜合職業能力人才培養模式的研究,有助于更好地培養物業管理高級復合型人才。
一、高職物業管理專業綜合職業能力人才培養現狀
( 一 )物業管理高層次人才緊缺,質量亟待提升 人類進入21世紀以來,經濟全球化趨勢和知識經濟的特點日益明顯,中國加入WTO,經濟全球化深刻地影響著我國的物業服務企業,加劇了企業之間的人才競爭。而國外大型物業服務企業進入中國后采取“人才本土化”的策略,降低成本。企業競爭,歸根到底是人才的競爭。整個經濟生活日益加速國際化,這些都對高職高專人才的綜合職業能力提出了更高的要求:要求培養人文素養高、心理承受能力強、知識結構立體交叉、能力結構多元復合,具有良好的職業道德和敬業精神,具有必備的基礎理論知識和專門知識,掌握高斷技術應用并具備較強實踐能力的復合型高職人才。根據2010年至2013年中國房地產行業市場發展研究分析預測報告,2010年至2013年新增物業基本上都需要實施物業管理。3年內平均每年增加22萬人。如果大專以上學歷的工程技術管理人才按20%的比例配備,則每年需要4-5萬人。非住宅物業的人才需求數量預測:按1萬m2非住宅物業需要10個物業管理人員計算,則2010年至2013年內需要新增物業管理人員73 萬人,3年內平均每年增加24萬人,其中大專以上的工程技術管理人才按30%比例配備,每年需要7-8萬人。大專以上的工程技術管理人員比例將逐年提升,研究生、甚至博士生也將越來越多地存在于物業管理企業中。目前大多數物業管理從業人員都是從房地產經營管理、工民建等專業轉變過來的。已經有很多學者認識到,中國物業管理理論與物業管理技術的滯后直接與國內缺少物業管理高級人才有關。要培養出既熟悉現代物業管理理念和現代物業管理的實用型物業管理人才,還需要做出更多的努力。隨著智能物業、綠色物業、環保物業、節能物業的興起,物業管理人員急需提高自身素質,以適應建筑科技水平的進步。為此,物業管理師、智能化管理師、園藝工程師、物業律師、財務管理、市場營銷、客戶服務等人才將日趨受到市場的青睞。
( 二 )高校物業管理專業設置及招生就業情況 為了使我國物業管理行業更好更快的發展,國家及地方相關部門在出臺了相關規章制度的同時,各高校也順應市場需求,紛紛開設了物業管理專業,為社會輸送了一批專業人才。據統計,我國目前開設物業管理專業的高校有近300所,每年招生近萬人,其中以高職教育為主。全國開設物業管理專業的高校較多的省份有山東(26所),廣東、四川(均為24所),河北、湖北(均為17所)等,而開設物業管理專業的高校較少的省份有青海(1所),甘肅、天津(均為2所),新疆、云南(均為3所)等,具體情況與當地的經濟水平及教育資源有著很大的相關性。招收本科層次學生的僅有北京林業大學、華南農業大學、山東工商學院、華中師范大學和沈陽工程學院等少數院校,其余均為高職層次。每年的畢業生補充到物業管理企業,極大地促進了當地物業管理行業的發展。但因為物業管理行業本身在我國屬于新興行業,并不成熟。而高校為適應社會需求及自身發展,積極開設物業管理專業,努力擴大招生數量,緩解了社會需求的同時,也存在不少問題,體現在物業管理屬于應用性較強的專業,學校內的培養模式及課程設置,很大程度上直接影響學生的就業及工作效果。“我們培養的,是不是企業需要的”,這個問題,很值得物業管理專業的人才培養部門深思。
關鍵詞:物流管理 人才培養
一、我國物流管理專業人才的現狀
現代物流是支撐經濟發展的基礎性產業,是經濟發展到一定歷史階段的必然產物。然而,由于我國長期以來實行嚴格的計劃經濟體制,缺乏相關的物流管理類專業學科,導致物流行業從業人員知識結構單一、片面、能力不強、素質不高。同時,進入21世紀,隨著我國社會主義市場經濟機制建立和完善、加入WTO和全球經濟一體化,社會對物流管理類人才的需求急劇上漲,且呈多樣化趨勢,2005年物流人才已被列為我國12類緊缺人才。這就存在著一方面對物流人才的需求加劇,另一方面物流人才特別是高級物流管理人才匱乏的不協調現象,因此,國內教育界的重點研究問題是迫切需要加快物流管理專業教育的系統研究,制定切實有效的目標,培養出符合市場需要的具有獨特技能和優勢的應用型物流管理人才。
二、我國物流管理專業人才培養模式的構建
1.人才培養目標定位。物流學是一個綜合性的學科,物流系統由運輸、倉儲、裝卸搬運、流通加工、包裝、配送和信息處理等七大系統構成。從物流工作的活動范圍上看,可分為國內物流和國外物流;從物流業務性質上分,又可分為物流管理、物流設計規劃、物流技術等三方面。所以,物流人才應該是應用型、復合型、創新型的人才。由于物流業務和技術跨度較大,物流專業的培養目標應該在確定培養層次的基礎上選擇一定的專業范圍進行準確定位。如,物流管理專業本科生的培養目標應該是:具有較強的學習和交流能力,扎實的經濟和管理理論基礎,堅實的外語、數學和計算機基礎,系統了解和掌握國內外物流業發展的動態、最新物流概念、物流管理的基礎理論和方法;具有物流管理和經營的實際運作能力,能在物流業及各類工商企業、跨國公司從事物流管理、倉儲管理、運輸管理、供應鏈管理等工作;既能適應現代物流管理的需要,又能從事物流系統優化設計和物流經營、管理、決策的應用型、復合型、創新型人才。
2.課程體系建設。(1)課程設置:針對目前國內物流行業的發展現狀,以及社會對物流人才的需求情況,我們在課程設置的時候,要從社會需求入手,不能設置一些與社會需求相差太遠的專業課程,這個方面可以采取市場調研和問卷的形式來完成。另外針對物流管理人才的特點,在培養的過程中,要結合本學校的特點,讓學生更多地接觸將來就業領域的先進技術和了解企業現狀方面,而不能讓學生把時間只耗在純理論探索等領域。
(2)在教學方法與手段上,針對專業學科特點、課程特點和實踐應用需要,盡可能多地使用符合企業需要的教材和教具;還可以多開展案例教學,通過多媒體技術和視頻網絡技術等現代化教學手段,加速物流知識的傳播和更新。
(3)在教學的時間安排上, 要增加應用課程的比重,加大社會實踐教學的力度。要根除本科教育純理論化的痼疾,加大實踐教學與理論教學的比重, 減少課程的課堂授課時間,使學生有足夠的實驗和社會實踐時間,把書本知識變為實際工作能力。提高教學效果。
3.師資隊伍建設。構建具有專業特色的物流人才培養模式必須有一支適應高校物流教育的“雙師型”教師隊伍。“雙師型”教師隊伍建設是一項難度很大、費時較長的系統工程。為了讓教師隊伍朝“雙師型”方向發展,堅持培養與引進相結合。一方面要在理論上進一步深造,選送一些優秀的中青年教師到國內外物流專業辦得成功的院校進修學習,引進一些高層次的物流專業人才;另一方面要積極支持和鼓勵教師參加物流實踐活動,為教師構筑一個實踐的平臺。例如,選擇現代化程度較高的物流企業,讓教師深入到企業的各個工作環節參與一定的業務管理工作;或者利用科研和教學實習活動進行現場調查研究,增強教師的物流實踐能力。
4.專業教材建設。縱觀目前市面上各種介紹物流學、物流管理或物流的某個方面的書籍,大多在內容上存在相互重疊。如物流概念、物流的產生與發展 、物流的要素、不同行業的企業物流(生產物流、供應物流、銷售 物流、回收物流)、物流中心建設、第三方物流、供應鏈管理等都是重復率較高的內容,幾乎在大部分的書籍中都有論述。其他的如物流自動化技術、物流信息技術、物流系統的設計等,基本上也會出現在多種類型的物流書籍中,并且都占據了相當大的篇幅。這些書大都體系完整,看一本便能知物流之大概。教學內容要避免相互“撞車”,關鍵還在教材的選取。這就要求有可選之教材,一要在數量上可供選擇,二要在質量上可以入選。所以,組織相關專家、學者編寫體系、結構、內容合理的物流系列配套教材。
5.實訓環節建設。物流專業環節多、系統性強、科技含量高、理論與實踐聯系緊密等特點,高校的物流教育需要注重學生實際業務操作能力的培養。傳統的物流教育在只注重傳授理論知識的情況下,學生實用技能的培養顯得較為薄弱。未來物流人才必須要突出綜合素質,創新能力,具體體現就是要讓學生掌握物流管理實踐的實用性技能;提高學生在實際工作中的操作能力,以增強學生的崗位適應能力。解決物流管理專業學習與專業知識脫鉤的矛盾,未來的物流教育必須改進教學模式,增加實踐課,在實際操作中去理解理論知識;掌握實際技能。也就是說,加強物流管理教學,必須要加強實驗基地和實驗室建設,走產、學、研相結合的道路。具體可采用:聘請企業管理人員進行綜合案例教學、建立校內模擬實驗室以及建立校外參觀、實習基地等方法。
三、結束語
目前,中國的物流業還處于起步階段, 與國外先進水平還有較大差距,物流教育有待于進一步深化和發展, 因此, 只有把物流教育和物流人才培養放在戰略地位上考慮, 充分借鑒國外的教育經驗, 并經物流實體企業和教育科研機構的共同努力, 才能有利于物流教育培養優秀的物流管理人才,反之,物流管理人才又促進物流教育的加速發展。
提高高等學校的教育質量,首先要提高人才培養的質量,以更好滿足經濟社會發展對復合型、創新型人才的需求。人才培養模式的優化是各大高校教學改革的重中之重。筆者就如何構建新型人才培養模式進行分析和總結,提出進一步的思考。
一、財務管理專業的特點
各大高校要在深入理解掌握財務管理專業特點的基礎上,結合自身的具體情況去優化本校本專業的人才培養模式。財務管理專業的特點包括三方面:一是綜合性。財務管理專業是綜合性很強的學科,與多門學科(會計、金融、數學等)有著眾多的交叉點,同時也是多項技術技能在管理實踐中的綜合應用。因此,學生在專業學習過程中要求廣泛學習知識,才能達到經濟發展對財務管理專業人才的要求;二是借鑒性。財務管理專業是一門新興學科,此方面的理論研究和實務研究尚不成熟。基于此,高校在學科建設和教學設計方面要大膽而又有所鑒別地吸收和借鑒發達國家的財務管理理論;三是前沿性。財務管理理論是動態發展的,要不斷更新內容,高校財務管理專業教學必須以發展眼光看問題,注重對新問題新事物的理論和實踐研究,做到及時更新教學內容,優化專業人才培養模式。
二、優化高校財務管理專業人才培養模式的必要性
(一)縮短了學生與社會的距離
新型的人才培養模式可以使高校與相關單位成為緊密的合作伙伴,以共同培養出優秀的財務管理人才。與此同時,新型的模式使學生不再對企業實務操作無從不手,能夠提前進入職業角色,大大縮短了學生們與社會的距離,在大學畢業后較輕松地實現與企業對接。
(二)促使學生深入理解理論知識
財務管理工作本身是一項根據不同環境尋求財務信息,并進行分析和判斷,從而作出正確決策的工作,具有很強的實踐性和應變性。那么,新型的人才培養模式就是要學生真正體驗到這種全過程,從而促進學生對課堂理論知識的深入理解和掌握。
三、高校財務管理專業的人才培養模式現狀
據專業部門數據統計,到目前已經有400多所高校開設了財務管理專業。本專業正在為我國市場經濟建設輸送著大量優秀的專業人才。但是,作為一個新興起的的專業,該專業的人才培養模式還沒有完全跟上經濟發展的步伐。
(一)財務管理人才培養理念陳舊
當前財務管理專業的培養模式主要設定在專業知識的灌輸方面,并不是真正重視學生能力水平的培養。各大高校在通才與專才的權衡過程中,大部分設定的人才培養目標是培養高級專門人才。可見,這些財務管理專業人才培養模式沒有充分考慮到人才的個性發展和特色,課程體系設置更多注重的是要學生掌握更多的專業理論知識,而沒有考慮到如何提高專業素養以及面臨復雜環境的應變能力和水平。
(二)財務管理專業定位模糊
經過實地調查發現,財務管理專業、會計學專業和金融學專業這三個專業所列出的專業必修課程中,財務管理專業和其他兩個專業均有10門以上一致。如果算上公共基礎課程,這三個專業之間的課程共享度就更高了。排除這些共享課程以外,財務管理專業的特色課程只有:高級財務管理、中級財務管理、國際財務管理、資產評估等課程。從中可見,各大高校課程體系設置大體相同,專業定位模糊,人才培養目標的設定過于抽象化。
(三)課程內容設置交叉重復
鑒于財務管理專業和會計、金融專業的共享度頗高,難免造成課程內容的重復。這種情況雖然保證了各專業課程體系的完整,但同時會浪費大量的教學課堂資源,降低了財務管理專業特色。與些同時,學生的專業核心能力也不能夠突出體現。
(四)教學實踐環節流于形式
財務管理專業本屬于實踐性很強的專業。但是,縱觀當前各大高校情況不容樂觀。還是停留在“教師臺上講,學生臺下聽”的教學模式,實踐環節極其欠缺。具體表現在兩個方面:一是校外實踐環節流于形式。高校聯系到對口企業實習單位數量非常有限(源于財務管理工作涉及企業的商業機密),這樣就使得學生實習的內容只能局限在已有的憑證和賬簿上;二是校內實踐環節缺乏。首先,理論課時所占比重太大,實踐課時太少。其次,盡管高校大多設置了實踐課程,但主要還是依賴于模擬實驗室操作。再次,實踐教學環節缺乏行之有效的評價機制。
四、優化人才培養模式的措施
(一)樹立專業教育的新理念
高校要圍繞企業財務管理人才知識結構、職業崗位需求來構建課程體系,將相關課程進行整合。具體的課程設置一定要以人才培養目標實現為基準,體現出專業知識結構需求,即廣博的會計理論知識、扎實的金融學知識以及精深的財務管理知識。由單純重視學科體系的完整性轉變成重視與人才培養目標緊密相結合。
(二)構建合理的課程體系
眾所周知,課程體系是支撐專業建設的有力支撐。因此課程設置的科學與否,不僅會影響到人才的素質,還會影響到專業的素質。基于教育系統化的思想,財務管理專業課程體系的構建要遵循結構最優化原則,即強調層次性、結構性和系統性。在知識結構和能力結構優化的基礎上,充分體現該專業的學術特色和執業特色,即通過科學完整的高校財務管理學位教育,不僅使學生掌握相關的財務管理內容,而且能夠培養學生正確的理財觀,從而訓練出高水平的理財技術。其具體的課程體系設計如圖1所示:
(三)設置實踐教學環節
實踐教學是優化財務管理人才培養模式最為重要的環節,也是財務管理理論教學不斷深化、拓展的重要途徑。因此,高校要強化校內實驗、校外實習、社會實踐、畢業設計等實踐教學環節,并保證上述環節的效果,不能隨意降低標準。高校財務管理專業在實踐教學方面重點進行的工作是設計出多層次的實踐教學體系,形成由課程實驗與綜合模擬實驗相結合,手工會計實驗與計算機實驗相融合、校內實驗教學與社會實踐鍛煉相輔助的多層次實踐教學體系,全方位地實現專業人才實際應用能力的培養。其中,需要重點說明的是校外社會實踐的內容,具體包括以下幾個方面:
1、制訂詳細的實習計劃
根據專業培養目標的設定要求,向學生提出實習目標和要求,盡量要學生自己主動聯系實習單位,在確定單位以后,結合專業特點與實習單位的條件,和學生一起共同制定出切實可行的實習計劃和實習目標,用于指導實習整個過程。此外,要指導學生制定個性化的實習方案,保證學生的實習質量。
2、選好校企合作單位
校企合作是高校實踐教學的有效方式之一,因此合作單位的選取最好具備以下條件:良好的企業運行組織;規范齊全的內部管理制度;飽滿的員工工作量;安全良好的工作環境和企業文化;高素質高水平的財會隊伍。
(四)培養“雙師型”的師資
[摘 要]鑒于中國城市化步伐的加快,物業管理的規模擴大,對物業管理人才在質和量的需求上提升,本課題組通過對湖北武漢的部分物業管理公司的人才需求進行調查,結合市場調查資料,對經過31年發展的物業管理在人才需求結構、技能及素質要求上的特點進行剖析,界定了物業管理人才培養目標的市場定位。
[關鍵詞]物業管理 人才培養 市場需求
近幾年, 我國房地產業得益于市場經濟、房地產綜合開發、土地的有償使用和住宅的商品化的推動,取得了突破性發展。房地產業的迅猛發展促進了物業管理行業的飛速發展。據相關資料顯示,現在已注冊的物業服務公司超過了20000家,員工已過400萬;同時,物業總量的30%已實行物業管理,發達城市超過了60%,深圳等部分城市已超過93%。因此,經過這些年的發展,物業管理在房地產業中地位越來越重要。
一、現階段我國物業管理行業的從業人員構成
依據中國物業管理協會公布的物業管理行業生存狀況調查報告表明, 現階段我國物業管理行業的從業人員構成存在著從業人員隊伍建設遠遠滯后于行業的發展需要,突出表現在稱職的職業經理人奇缺、部分管理人員與所任職務不匹配、職工隊伍的專業技能培訓跟不上行業發展節拍等方面。這些制約該行業的健康和可持續發展。
表1 物業管理行業從業人員原職位構成情況
為了推動我國物業管理行業更好更快的發展,洞察物業管理的發展方向,明確對專業人才的需求,掌控人才需求行情,我們課題組于2012年3月對物業管理專業人才需求狀況進行了調研。
課題組主要采取的調研方式有:網絡調查、書面問卷、電話咨詢和政府部門數據等。主要調查了武漢市的以下單位:武漢舜愛物業管理有限公司、湖北億優物業管理有限公司、萬科武漢物業管理有限公司、武漢水藍郡物業管理有限公司、武漢和信物業管理有限公司等十多家物業管理公司。調研涉及到了四類物業管理企業,包括居住型、商業型、行政型與工業型。同時也分析了調研結果和畢業生就業行情,簡析了物業管理專業人才培養目標的市場定位。
二、物業管理人才需求的專業調研結果
(1)物業管理人才在需求結構上存在著供需失衡的矛盾
課題組通過調研分析數據后得知由于近幾年寫字樓和居民小區的增多、舊住宅小區和公房也實行物業管理后導致高級物業管理人才比較缺乏,市場供需比為100:69。從武漢市官方公布的數據來看,該上半年需要高端物業管理職位數接近2500個,應聘者僅有1724人,其中客戶部經理、工程管理的需求量相對較高,具有服務意識、環境管理、車輛管理等方面的復合型人才比較缺乏。
(2)市場對物業管理專業人才的要求
課題組通過調查發現用人單位對物業管理人員在能力、知識、素質、技能等方面的要求如下:
1.遵守職業道德,有良好的心里素質,責任心強,服務意識好;
2.掌握現代化物業管理的理論與實務、操作技能和管理方法,能夠駕馭一定的管理工作;
3.扎實的物業管理實操技能,譬如公共秩序、園林綠化、水暖施工、通氣通電、鑒定完損等級、房層的維修、養護、等;
4.擁有經營決策能力、分析能力和市場開拓能力。
5.洞悉國際國內物業管理有關方針政策和法規,把握物業管理發展方向;
6.需要具備工程設備設施管理知識,了解機電設備系統,懂高端物業管理中的智能化操作,明白建筑設備與電器設備方面的知識等;
(3)物業管理專業畢業生就業去向
課題組通過調研發現該專業的畢業生主要還是選擇物業管理公司、施工單位、房地產公司等,主要涉及到小區、飯店、公寓及寫字樓物業經營管理部門,所從事的工作主要有物業公司客戶部經理助理、維修及保養的工程管理人員、房屋管理與維修專員、房地產經紀人、房地產估價師、公共設施或供暖制冷設備的日常運行維護員等。畢業生幾乎都能找到理想的工作。
(4)物業管理從業人員的受教育程度及培訓狀況
課題組通過市場調查問卷,也發現2012年武漢市物業管理從業人員只有21.5%接受過大學教育,6.3%接受過物業管理專業教育,如下表
三、結合調研結果剖析當前物業管理人才市場需求
(1)物業管理隊伍素質普遍偏低、高端人才奇缺,制約物業管理行業發展
物業管理企業存在人才奇缺的普遍現象,突出表現為:一是傳統型房產管理人才多于創新型物業管理人才;二是能勝任單一普通崗位工作的人才多于能勝任多個崗位工作復合型人才;三是初級管理人才相對多于高級管理人才。
物業管理在我國雖經過31年的發展,但入行的物業人員絕大多都是非科班出身的,大致來之與以下三個渠道,一個是由原房管所職工直接轉化而來的且不熟悉現代物業管理的模式; 第二個是學公共管理, 飯店管理且有一定的能力人員, 但不熟悉物業管理的具體操作方面;第三個是能勝任基本的物業管理工作,學物業管理出身的中專生,缺乏管理的戰略思維, 在工作中處于被動的地位, 沒有駕馭戰略管理的能力。
(2)物業管理人才培養的層次偏低
當前全國開設的物業管理專業教育層次主要集中于大專層次,開設本科的比較少,開設物業管理碩士研究生的高校沒有,有這個研究方向,但是沒有這個專業。進而導致高端的物業管理人才難以培養出來,而且高校物業管理教師的師資也達不到教授物業管理的專業標準。現代化的物業管理的發展,大專層次已經滿足不了市場的需求。
(3)產品定位與市場脫節
當前物業管理專業的人才培養目標大多定位為“為物業管理行業培養高層次實用型高級管理人才”,其培養模式主要有以服務理念為中心的深圳模式、以技能為中心的上海模式和復合型的物業管理人才的背景模式三大培養模式。
深圳模式側重于培養學生與業主的公關技巧,其培養的人才擅于交流溝通,能以高質量的服務取勝,有利于塑造企業形象。但是對物業管理技術類工作掌控不了,遇到一些實際的技術難題解決不了,難勝任基礎性的管理工作。
上海模式的培養目標是熟知現代物業設備與設施運行及維護技術的管理人才,學生雖說能駕馭一些技術性問題,但是缺乏管理理念和經營決策意識,難擔任總體性管理崗位。
北京模式吸取了前兩者的長處,繼而培養出的人才既具備一定的管理學知識,也能掌控物業管理的各類基本實務性問題,但是在有限的教學課時內設計安排課程難以達到對二者的兼顧, 容易出現顧此失彼,有失偏頗。
上述三種模式解決為物業管理行業培養高層次實用型高級管理人才的人才定位與物業現實需要之間不對接,在人才培養定位上產品定位不符合市場需求。
四、市場需求的物業管理人才定位是物業企業項目管理處一級的基層管理人才
從課題組調研的物業企業及其他的組織機構設置分析得出大多公司都實行二級管理模式即公司下設項目管理處,主要的崗位設置為公司各部門及管理處管理者、各類管理人員、工程維修人員等。這類管理模式使得物業企業大致需要這兩類人才:一是基層管理者和其他管理人員,他們大約占企業員工總數的25%-30%;二是技術類人才即工程維修人員、保潔人員和保安人員等,他們大致占企業員工總數的30%-35%。有的公司也選擇把保潔綠化、治安消防業務外包出去。這些人才所占比重比較大,他們能力的高低直接影響到物業行業發展的好壞。
課題組認為現在專業的物業管理人才可通過校企合作、工學結合來為社會培養優秀的人才,這樣他們可以雙證(畢業證、崗位技能證書)提高自身的優勢和競爭力,讓畢業學生具備扎實的物業管理方面的綜合素質和能力,成為符合物業項目管理要求的技能型、應用型人才。同時我們也應該注意到這樣培養物業企業項目管理處一級的基層管理人才可以使該專業的培養目標定位由模糊到清晰、由籠統到具體、在教學實踐中變得切實可行,具有可操作性。
綜上所述, 物業管理是一個朝陽、新興、發展上升空間大行業, 人才對這個新行業來說, 有不可小覷的作用。通過課題組的調研,我們提出高職院校物業管理專業培養人才的市場定位:符合物業項目管理處一級的基層管理崗位要求的技能型、應用型物業管理專門人才。
參考文獻:
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物流管理是基于全球供應鏈管理環境下的集商流、物流、資金流、信息流于一體的資源整合管理。在我國,物流業作為新型服務產業,已被列入十大振興規劃產業,隨著物流產業的迅猛發展,物流人才需求日益緊迫,特別是中高級物流管理人才更為緊缺。據有關數據預測2011年我國物流人才需求量達2581萬人,到2025年將達3044萬人。目前,我國物流人才缺口600萬,然而我國物流教育滯后于物流業發展的需求,造成現代物流人才的匱乏。盡管近年來物流高等教育發展迅速,但大多數學校培養模式趨同,專業定位不清晰,學科體系不健全,培養出的人才不能滿足企業的需求。因此,高校應整合自身資源優勢,創新性地培養適應物流業發展和社會需求的物流管理人才,已成為物流管理專業發展面臨的重要課題。
2 物流管理專業人才應具備的核心技能
美國學者Murphy和Poist提出了BLM模型,指出高級物流人才的技能包括商業技能、物流技能和管理技能三大類。商業技能是物流人才必須具備的與商業直接或間接相關的知識,諸如企業各功能領域知識以及經濟學、心理學和社會學等學科知識;物流技能是物流人才必須具備與各物流領域相關的知識;管理技能是能使物流人才在物流環境中獲得成功的規劃、組織的相關技能。可見,現代物流管理人才需要具備技能結構,既要有寬廣的相關商業領域的知識和技能,又要有精深的物流專業技能。如何培養兼具廣度與深度的創新型復合物流管理人才,這是對于今天物流教育者提出的挑戰。
3 醫藥類高校物流管理人才應具備的知識結構及專業課程設置
3.1 經濟管理學知識
物流管理作為管理科學新興的研究分支,管理學的知識體系是進行物流管理不可或缺的,應開設管理學原理、客戶關系管理、人力資源管理等管理類課程。另外,物流管理涉及企業的經營管理、項目實施的可行性、物流系統運行的最優性等企業管理問題,需要物流管理人才了解一定的物流費用、成本核算等相關財務知識。這可以通過開設會計學、微觀經濟學、宏觀經濟學、網絡經濟概論、財務管理等課程來達到。
3.2 醫藥知識
醫藥類高校物流管理人才需要具備一定的醫藥知識,掌握醫藥學科的專業知識和技能以及醫藥行業相關的法律法規、國家政策。這些知識可以通過開設中醫基礎、中藥學、藥事管理、現代醫學概論、臨床醫學等課程來學習。
3.3 計算機信息知識
現代成熟的信息科學理論與技術可以為物流管理提供信息技術上的支撐。物流信息管理及開發各類物流信息系統需要用到程序語言設計、網絡編程語言及數據庫語言等語言類工具。對復雜信息系統的組織則還需有管理信息系統、數據庫系統原理、物流信息系統分析設計、企業資源計劃等課程作為理論基礎。現在已進入網絡時代,越來越多的信息都是通過網絡來傳輸和完成的,該專業的學生還必須了解與計算機網絡有關的知識,這需要開設管理信息學、電子商務等課程。
3.4 物流管理知識
以上四類知識屬于基礎理論與分析工具,而物流管理則是研究的目的與對象。此類知識既要介紹物流管理的主要理論與方法,還要介紹物流管理前沿的研究成果與發展現狀。這些知識主要通過物流管理學、采購與供應鏈管理、運輸與配送、倉儲管理、國際物流、第三方物流、物流中心設計與運作等專業課程來學習。
4 醫藥類高校物流管理人才培養模式創新
4.1 推進基于案例或項目的研究性學習法教學改革
基于案例或項目的研究性學習法,即教學過程中,以實際案例或項目的問題為載體,引導學生進行研究性學習。因為研究課題的結論是未知的、學生通過類似于科學研究的方式,查資料、做實驗,經過假設和求證,來解決問題,獲取結論。這種教學過程突破原有學科教學的封閉狀態,把學生置于一種動態、開放的學習環境中。為學生提供更多的獲取知識的方式和渠道,使學生在關注現實社會的過程中不斷積累知識和經驗,從而培養了他們的創造性思維品質。由于整個教學過程,學生始終擁有高度的自主性,對學習過程進行自我設計和自我控制。注重學生獲得親身體驗,強調通過學生的主動探究過程來培養他們的創新精神、動手能力和解決實際問題的能力。
4.2 采取校企共建雙贏模式搭建物流實踐教學平臺
物流管理專業實踐教學環節包括課程實驗、課程設計、實訓、認知實習、專業實習、畢業實習、畢業設計(論文)、課外研修、參加物流設計大賽等。課程實驗、課程設計等實踐教學環節應通過設立實驗實訓室來實現,但目前大多實驗實訓室的設備和實施與實踐相脫節或滯后于實踐,在提高學生實踐技能方面達不到應有的效果。因此,高等院校可以采用校企共建雙贏模式,與區域內優勢物流企業共同進行實驗實訓室的連續性投資建設,即企業購置叉車、立體倉庫等硬件設施,學校投資開發或購置軟件,雙方簽訂合約,共同使用,這不但解決了高校實習基地建設困難的問題,也解決了企業適應性人才需求,同時為產學研相結合搭建平臺,形成“實踐―理論―實踐”的良性循環。
關鍵詞:物流管理專業;“兩能型”人才;創業教育;就業教育
中圖分類號:G451.2 文獻標識碼:A
文章編號:1002-3100(2012)01-0028-04
翻看我國高等教育的發展歷史,可以看出,就業教育長期是居于主體地位的,這與我國的國情是吻合的。21世紀以前,我國政府提出的高等教育規劃以及高校傳統的教育模式基本上均是劍指就業型人才培養目標的,衡量教育水平的高低也是以大學畢業生的就業率為主要標準。但是隨著新世紀高等教育的規模日益壯大,大學畢業生的就業形勢逐年緊張,再加上國外創業教育的蓬勃發展,使得創業教育正式被提上我國高等教育的日程上來,并肩負著重要而又艱巨的歷史使命。
1 “兩能型”物流人才的內涵
所謂“兩能型”人才即是指人才素質要求所具備的綜合型特質,這類人才不僅擁有過去傳統教育模式下培養的就業能力,而且還顯示出突出的創業能力,前者體現為人才通過掌握一定專業領域的知識和技能,達到對現有社會各類崗位的適應能力,后者則強調人才勇于承擔風險、善于掌控大局和敢于不斷創新突破自我的能力。
此類人才通常的做法有3種情況:一是大學剛一畢業隨即踏上創業之路;二是在不具備創業條件的情況下,以適應社會人才市場和用人單位崗位需求作為基本要求,先行選擇一個崗位被動就業,待到時機成熟時能迅速主動轉換角色,選擇合適的行業領域進行創業;三是本打算先就業再創業的,但由于就業過程中發現崗位條件、工資待遇、發展平臺等情況超出預期,能很好地實現自己的人生價值和社會價值,也不情愿再冒很大風險去創業。無論創業與否,以上3種人其共同的特點是他們所具有的知識結構、基本能力、思維方式、道德修養等都呈明顯的復合型特征,使得他們在大學畢業后可以視情況在就業與創業之間進行“雙向”選擇。
2 物流管理專業實施“兩能型”人才培養模式勢在必行
早在1998年由聯合國教科文組織發起舉辦了世界高等教育大會,便已明確提出高等教育應以學生的創業技能和主動精神為主要任務,而不僅僅是滿足于把他們培養成合格的求職者。聯合國教科文組織1999年也提出了“必須將創業技能和創業精神作為高等教育的基本目標”。此后世界上多個國家掀起了一股強烈的創業教育熱潮,我國也不例外,自教育部2002年4月確定中國人民大學等9所高校在全國率先進行創業教育試點工作以來,便就拉開了高校創業教育的帷幕。隨著近年高校畢業生就業形勢愈發嚴重,以創業促就業在眾高校形成共識,更加彰顯創業教育在我國未來高等教育中的發展地位。袁貴仁部長在2010年全國普通高等學校畢業生就業工作網絡視頻會議上就曾指出:
“加強創業教育,優化政策環境,力爭實現2010年高校畢業生自主創業工作取得突破性進展”。昭示著創業教育必將成為我國高等教育未來的重要發展目標和主攻方向。
在2011年6月8日召開的國務院常務會議上,總理提出了關于物流業健康發展的8條標準(簡稱“物流國八條”),其中就明示要放寬對物流業資質的行政許可和審批條件,提高審批效率,而且強調各級政府要積極引導金融機構加大對物流企業的信貸支持。這預示著未來物流業的創業環境將得到不斷優化,物流管理專業大學畢業生的創業機會將大大增加。
但在目前情況下,我國物流管理專業大學畢業生創業所需的各方面條件和時機尚不夠成熟,實現普遍性創業難度較大,創業教育還不能占據主導甚至是主體地位,只能作為就業教育的補充形式,在打好就業教育基礎的前提下開展創業教育,這才是當下物流管理專業教育模式的正確選擇。
3 物流管理專業創業教育與就業教育模式的比較
在“兩能型”人才培養過程中,理清并處理好就業教育和創業教育之間的關系至關重要。就教育模式而言,創業教育和就業教育差別很大。
3.1 教育內容上的差別
物流管理專業就業教育模式的人才培養目標主要是為適應社會現有物流崗位的需要而設置的,我國當前的物流專業開設的課程主要包括基礎課程加各類物流專業課課程,課程設置有明顯的重理論輕實踐的特點,而且很多學校的課程設置還因學校條件和教師等因素而有所側重,此種教育模式重在培養各類運輸、倉儲等方面的物流專業普適性人才,針對性不強。而創業教育模式的人才培養目標則重點強調培養大學生的創業能力,其課程設置也常以模塊化設置為主,除了原有的就業課程模塊外,還有體現創業性質的課程模塊,在創業模塊里更加注重培養學生的創造力和創新性思維,同時以實踐教育作為其主要內容,此種教育可達到培養大學生在特定物流領域的個性化創業素養和能力。
3.2 教育形式和手段上的差別
就業教育以課堂講授和案例教學作為主要形式,接近我國傳統的滿堂灌“填鴨式”教學模式,以授課教師作為教學過程的主導,學生基本上是被動接受教師傳遞的知識和信息,目前我國高校物流教育大多數均停留在這個層面。但在物流創業教育中,除了必要的教師課堂講授時間外,還應安排相當大比例的學生自主性學習時間,強調引導和塑造學生的主動意識和自創能力的培養,即使在教師課堂授課過程中,對學生傳授基本理論和案例知識,也講究以學生為主導完成教學任務,重點采用問題討論、主題演講、實驗實訓、專業實習、方案設計、影像觀摩、專業比賽等多種教學方法和手段,意在培養學生的創新性思維及創業所需的綜合素質。而且在教學過程中注意使用校企合作的培養模式,經常性邀請創業成功人士開設創業講壇,為學生現身說法傳授創業經驗。
3.3 考核方式的差別
高等教育的無數事實表明,對學生學業成績的考核狀況是影響教師教學和學生學習效果的最重要因素,考核過程的嚴格嚴密程度以及采用何種考核方式,將會引導甚至決定教師的教學內容和教學模式,同時也就決定了學生學習的內容和方式。當前我國各高校物流專業制定的培養方案一般都會根據各門課程對本專業的重要程度及關聯程度對之進行性質劃分,即分為所謂的公共基礎課、專業必修課和專業選修課等,然后依此規定各門課程的考核方式有考試和考查等形式,這種人為的設置在客觀上使學生對各門課程產生厚此薄彼的態度,而且現在很多高校的所謂考試對學生的考核受學校、教師、學生等因素影響太大,造成主觀隨意性和功利性太強,考試往往只是教學的一個環節而流于表面形式,具有很大的水分,達不到對學生全面深入考核的目的。而物流創業教育形式及手段的多樣化,教學內容的針對性和操作性要求較強,在專業課程及創新創業教育課程考核方面經常需要考查學生的實際動手能力、規劃設計能力、解決現實問題的能力、案例歸納分析能力、方案優化及創新能力等,所以考核方式相對而言應更加靈活多樣,尤以能力型考試內容及相應形式為主,真正達到以考導學和以考促學的效果。
4 物流管理專業“兩能型”人才培養模式的建設要求及特色構建思路
4.1 協調好就業教育和創業教育之間的關系
由于我國大學畢業生的創業率不足1%,創業成功率不超過10%,所以各高校在開展創業教育時,不會脫離就業教育的基本框架,很多學校處理創業教育和就業教育關系的策略,可以將其形象的比喻成“樹苗成長”過程,就業教育形同樹苗培育過程中的扎根與樹干成長過程,而創業教育只是小樹成型后的枝葉繁茂及修剪過程,創業教育只是就業教育的補充和外在形式的完善,創業教育只是形象工程,達不到真正培養創業人才的需要。對于物流管理專業“兩能型”人才培養模式而言,就業教育和創業教育就像是一對“孿生兄弟”,但二者也不是絕對的并列關系,在人才培養過程中,因二者在教育規律方面存在很大的差異性,所以梳理好二者關系至關重要,應該根據各自的教育教學規律要求,在培養計劃安排、課程模塊設置、教學方法與手段、考核方式等方面,既要對二者進行區別對待,也要處理好二者在教學過程中的交叉甚至是融合的部分。
4.2 以質量工程建設特色為抓手,大力推進教學改革
安慶師范學院在省級特色專業物流管理專業建設過程中,遵循能力為本、服務為重的人才培養理念,充分認識到創業型人才培養的重要意義,圍繞著“兩能型”人才的培養目標,推進了一系列教學改革。首先,改變物流管理專業的課程結構。將《創業導論》、《商業計劃書寫作》等創業基礎課程納入專業必修課程中,另外增設了部分能提升大學生物流管理能力和創業知識拓展的選修課程,如《風險投資管理》、《物流行業創業》、《企業資源計劃管理》、《物流管理綜合實驗》等。其次,重視實驗實訓課。本著理論管用夠用的原則,減少專業課程中理論教學課時,增加課程中實驗與實訓課時,特別是增加就業模擬和模擬創業實戰課時,并建立學生到工廠、企業、農村、社會等實踐教學基地開展就業和創業實踐實習的有效機制,實踐實習的時間原則上不少于半年。另外,在教材建設、教學方法、第二課堂、教學平臺等方面也針對性地實施了一系列改革和調整措施,以達到培養學生分析能力、統籌規劃能力、操作能力、創新能力、創業能力的目的。
4.3 以培養模式特色為導向,打造精品教師團隊
“兩能型”人才培養模式是安慶師范學院物流管理專業省級特色專業點建設的亮點,能否培養出高質量的“兩能型”人才也是衡量本專業建設水平的重要標尺。基于此,我們在打造物流管理專業教師團隊時,也充分考慮到專業教師的發展導向問題。首先,通過整合內部師資力量,加大對各專業教師的培養和塑造力度。在內部教師個人發展過程中,按照“兩能型”人才培養要求,對人才培養方案進行模塊化設置,提出不同的子培養模塊,據此對各個專業教師提出不同的教育教學及研究目標,從而引導每個教師對個人的專業發展領域進行定位,并通過各種不同的方式提高教師在“兩能型”人才培養方面的教育教學能力,提高“雙師型”教師比例,如每年都會組織教師去相關物流企業參觀考察,尤其是觀摩學習創業成功企業的先進做法,并派送教師參與相關組織機構舉辦的物流實驗實訓學習,不定期參加各種物流專業教研學術研討會等。其次,建立非本校專業人才外聘的長效機制。學院會定期邀請知名學者、物流企業人員、物流專業在崗校友舉行“物流講壇”,以拓展物流專業學生關于就業和創業方面的知識面和視野,并把有關校外人士發展為學院的客座教師,通過多渠道全方位提升師資力量和水平,打造精品教師團隊。
4.4 以深化專業內涵特色為著力點,提升辦學品位
安慶師范學院物流管理專業2005年開始正式招生,在發展基礎薄弱、師資配備不夠、資金投入嚴重不足的起點上,經過院系各位同仁克服諸多困難、迎難而上、不斷追求和不懈努力下,本專業辦學規模、教育質量、學術水平、學科專業建設、社會影響力等方面都呈飛躍式發展態勢,現已被批準為成安徽省省屬本科高校當中僅有的兩個特色專業建設點之一(另外一所高校為安徽大學)。在新的歷史發展機遇期,我校物流管理專業又提出了以深化專業內涵特色為著力點和進一步提升辦學品位為目標,把目光瞄向國家級特色專業的建設標準,以爭取早日獲批為全省甚至是全國的示范專業建設點,從而使“兩能型”人才的特色培養模式發揮更大的引領效應。