城市道路建設匯報精選(九篇)

前言：一篇好文章的誕生，需要你不斷地搜集資料、整理思路，本站小編為你收集了豐富的城市道路建設匯報主題范文，僅供參考，歡迎閱讀并收藏。

第1篇：城市道路建設匯報范文

尊敬的各位來賓、各位朋友，同志們：

備受全區人民矚目的xxx路二期改造工程今天隆重開工了，這是我區城市建設工作中的一件大事，也是全區人民經濟生活中的一件大喜事。xxx路一期改造工程于2000年竣工通

車，曾經為緩解我區交通緊張狀況發揮了重要作用。隨著我區經濟、社會的發展進步，原有的道路已不能滿足城市發展的要求，群眾要求改造的呼聲十分強烈。區委區政府提出了

要以城建經濟為增長點，創建良好的人居環境，推進“一城、三環、五路、七區”的建設進程，這個目標，為我們明確了未來幾年城市建設的方向，而xxx路在實施城市南移戰略中

，具有無可替代的作用，它的開工建設，是我們實踐“三個代表”重要思想的重要舉措，是優化我區投資環境、改善群眾生活條件的興區、利民工程，必將為我區的發展起到重要

作用。

xxx路改造工程得到了市、區領導的高度重視，多次召開調度會議，聽取有關單位的匯報，提出指導性意見。建設、土地、房產、統計、財政等部門通力配合，克服了一系列困

難，做了大量的前期工作，為工程順利開工奠定了堅實的基礎。同時，道路工程也得到了沿線群眾的積極配合。在此，我代表區委、區政府向所有支持、關心南海西路改造工程的

各屆人士，以及工程的建設者們表示衷心的感謝和誠摯的問候。

當前，我區正面臨著前所未有的機遇。城市的開發得到了中央、省、市領導的極大關注，也給我們提出了很高的期望，我們能不能抓住機遇，乘勢而上，是擺在各級、各部門

面前的一個課題。希望通過xxx路二期改造工程的建設，使我們的城市建設、管理隊伍得到鍛煉，努力打造一支適應新形勢、新發展的高素質的城市建設隊伍。在工程建設實施的過

程中，各有關部門、單位要服從、服務于工程建設的大局，全力配合、積極支持，為工程建設營造良好的環境，提供優質的服務，把xxx路建設成為展示我區城市新貌的精品工程、

景觀大道。

第2篇：城市道路建設匯報范文

關鍵詞：城市道路；工程質量；監理

中圖分類號：U41 文獻標識碼：A

引言

工程監理的主要內容是控制工程建設投資、工期、質量和安全，進行工程合同和信息管理，協調有關單位間的工作關系，它能使投資、進度、質量三大目標得到有效的控制、保證，提高工程建設水平，節約建設資金，提高投資效益。本文就加強城市道路工程質量監理提出了幾點建議。

一、城市道路工程的特點

1、準備期短，開工急

城市道路工程通常由政府出資建設，出于減少工程建設對城市日常生活的干擾這一目的，對施工周期的要求又十分嚴格，工程只能提前，不準推后，施工單位往往根據工期，倒排進度計劃，難免缺乏周密性。

2、施工場地狹窄，動遷量大

由于城市道路工程一般是在市內的大街小巷進行施工，舊房拆遷量大，場地狹窄，常常影響施工路段的環境和交通，給市民的生活和生產帶來了不便，也增加了對道路工程進行進度控制、質量控制的難度。

3、原材料投資大

城市道路工程材料使用量極大，在工程造價中，所占比例達到50%左右，如何合理選材，是工程監理工作質量控制的重要環節。施工現場的分布，運距的遠近都是材料選擇的重要依據。

4、質量控制難度大

在城市道路的施工過程中，往往會出現片面追求施工進度，不求質量，只講施工方效益的情況，給施工監理工作帶來了很大困難。

二、加強城市道路工程質量監理的建議

1、明確監理程序，規范施工過程

我們要求施工單位在開工前要做好“四報審”（即報審現場質量管理體系、施工組織設計、施工進度計劃、開工申請），施工過程中要做好“五報驗”（即報驗原材料構配件、隱蔽工程、工序施工質量、分部分項工程、施工意外情況處理）工作。以及規范原材料控制、工藝流程控制、施工操作控制、工序交接檢驗和專業工種中間驗收各個環節，堅持“四不準”（即未經監理工程師簽字，原材料不準使用；不準進入下道工序；不準進行竣工驗收；業主不準撥付工程款）。

2、正確處理工程質量與進度關系，是做好質量控制工作的重要內容

監理公司在確保工程質量和安全的前提下，以科學管理為核心，采用動態控制方法，對工程進度進行主動控制，在按照基本程序和方法進行控制同時，把項目建設中質量與進度的矛盾作為協調重點，急工程所急，千方百計采用既保證工程質量又保證工程進度的措施。但是，當進度與質量發生矛盾時，堅持質量第一，進度服從質量原則，以科學嚴謹的作風，相互協作，化不利因素為有利因素，共同保質保量完成工程建設任務。要正確處理質量與進度關系，必須有效地進行組織協調。監理組織協調的基本任務：一是理順各方工作關系，做好各個環節的銜接工作，使工程建設有序進行；二是將各種積極的、對工程有利的因素進行優化組合，發揮各方才智和積極影響，形成同心協力的建設局面，從而為做好工程質量控制工作奠定堅實的基礎。三、嚴把工程各個環節的質量關，確保工程質量萬無一失。將參建工程建成優質工程，是參建各方共同愿望。將質量控制貫穿于工程施工管理的全過程，對關鍵部位、主要環節、重點工序進行全方位、全過程、全天候的嚴格監理，并采取重點控制與一般控制相結合，巡視檢查與旁站監理相結合的方法，使工程始終處于受控狀態，同時還應幫助施工單位建立健全工程質量保證體系。

（1）嚴把材料關

必須堅持對原材料先檢驗后使用的原則，堅持材料樣品必須具有真實性，取樣必須具有廣泛的代表性和科學性。例如砂、石材料的取樣，砂、石的取樣要注意掌握從各料堆的不同部位和深度處，各抽取大致相等的試份，分別均勻混合。送樣時必須有材料送驗單，還需現場監理的簽字，以確保現場取樣的真實性。對檢驗不合格的原材料，堅決要求施工單位在規定期限內清除出場，從而保證所用原材料符合規范的設計要求。

（2）把好配合比關

檢測部應與施工單位試驗人員根據規范要求、材料差異、施工方法等確定集料級配、最佳瀝青用量、最佳水泥用量等，并通過試驗論證，瀝青混合料主要進行高溫穩定性、水穩性檢驗等。基層主要進行抗壓強度試驗，檢驗強度是否達到要求。

（3）嚴把材料計量關

計量器具及稱重的精度也是影響配合比質量的重要因素。監理要求施工單位將所用計量器具送計量部門進行標定，標定整套稱重系統。對慣性沖力的影響應多次試驗確定，對稱重系統應確保周期性校驗。

3、堅持現場監理，對控制提高工程質量至關重要

在現場監理中，也會發現有極少數施工單位片面追求效益，為挽回低價中標失去的利潤，經常鉆監理的空子，利用一切機會或手段來偷工減料，對此現象一經發覺，即進行嚴厲批評教育，責令返工重做，返工部分不予計量；情節較嚴重的，責令停工整改。因此，監理應有高度的責任心，要精通業務，要有較高的技術水平，并要堅持全方位的巡視、全過程的旁站、全環節的檢查，尤其要集中精力抓好重要環節不放松，如基層主要抓厚度、壓實度、強度等，面層主要抓厚度、壓實度等，并且要抓好對施工單位質量意識的教育，熱情服務，幫助解決職權范圍內的問題及事，及時簽發核準調增的工程量，真正做到對施工質量有效的監督和管理，只有這樣才能提高工程質量。

4、充分利用工程計量，是做好工程質量控制工作的重要手段

嚴格按照監理程序辦事是確保質量控制目標實現的至關重要的一環，任何的疏忽均會導致質量問題的產生。行使質量否決權，對施工中出現的不符合設計、規范和驗評標準要求的質量問題，堅決要求施工單位進行整改、返工，杜絕質量問題隱患。而行使質量否決權的重要原因是有工程計量權，嚴格按照計量程序進行操作，充分利用工程計量，是進行計量控制的最有效的手段。對于不合格的工程堅決不予計量。

5、作好監理記錄，為工程驗收和發生糾紛索賠時提供重要的依據

監理記錄可以在任何時間對工程進行評估；或作為判斷依據，解決各種糾紛和索賠；對做出的工程質量有據可查，有助于為設計人員及工程驗收提供詳實的資料。監理記錄既是監理班子行政管理、內部管理的工具，也是監理工作被檢查的自我保護；同時是監督施工單位按合同要求施工的重要依據。因此，要認真做好監理記錄，如果監理記錄不足或不準確，將是監理工作的失職。監理記錄主要內容為：（1）歷史性記錄：根據工程計劃及實際完成的工程，逐步說明工程的進度及相關事項，例如氣象和天氣預報；施工單位所投入的人員、材料與機械設備；工地會議紀要；影響工程進度的其他。（2）工程計量與支付記錄：包括所有的計量及付款資料。（3）質量記錄：包括材料驗收的記錄、現場施工記錄、工序驗收記錄、隱蔽工程檢查記錄等。

6、寫好監理工程師工作報告，為業主對工程項目宏觀調控提供導向

監理工程師工作報告的編寫是監理工程師的一項重要工作，監理工程師工作報告（亦稱監理簡報），是監理工程師定期向業主提供的一項重要工作成果（一般可分為月報、季報和年報等），同時也是監理工程師與業主進行工作（信息）交流的主要渠道之一。監理工程師可以通過報告定期向業主進行工作匯報，提供諸如進度、質量、投資、合同等各方面的工程信息，通報重大問題的處理情況，提出工程監督、管理中存在的問題和解決問題的對策與建議，對工程建設的發展態勢和風險等進行預測。

結束語

城市道路工程施工質量的好壞直接影響到城市人們現實生活的各個方面，具有很實在的意義。如何提高城市道路工程的質量，僅靠承包商的單方面努力是不夠的，還需要有一支強有力的監理技術力量與之相輔相成，這還需要我們在以后的工程中繼續努力總結和提高。

參考文獻

第3篇：城市道路建設匯報范文

根據會議安排，我就10月份全縣道路交通安全工作做一匯報，不妥之處，敬請批評指正。

一、工作及排名情況

1.截止11月份，全縣共發生適用一般程序道路交通事故35起、同比減少1起、下降2.78%，死亡12人、同比持平，受傷30人、減少6人、下降16.67%，財產損失1.345萬元、減少1.39萬元、下降50.82%，四項指數呈三降一平趨勢。發生簡易程序道路交通事故992起、同比增加152起、上升18.1%，受傷151人、增加20人、上升15.27%，財產損失12.162萬元、減少0.8萬元、下降6.25%。

2.元月至九月鄉鎮交警中隊現場查處交通違法累計5136起，平均每月查處31.7起，全市排名第六。十月當月查處717起，平均查處39.83起，全市排名第六。

3.警保合作勸導站應建16個，建成14個，完成87.5%。

4.十月份合成作戰智慧交管一考表重點違法查處全市綜合排名第四。其中，道路全項四類交通違法63起（飲酒20起、無證駕駛39起、假牌套牌1起、超速行駛3起），百名民警查處數185.29，全市排名第二。城市道路查處四類交通違法行為90起（闖紅燈90起），百名民警查處數264.71，全市排名第四。國省道現場查處四類交通違法行為82起（逆行9起、貨車超載30%以上20起、貨車違停53起），百名民警查處數241.18，全市排名第六。

5.十月份事故預防“減量控大”重點違法查處：危化品道路運輸交通安全專項整治綜合排名第二。普通國省道交通安全管控綜合排名第四（8類重點交通違法應查250起，查處104起，排名第七；統一行動日現場查處68起，排名第一；夜間現場查處14起，排名第一；超限超載應查19起，查處20起，排名第五；百噸王查處11起，排名第一）。城市出行安全保障綜合排名第二（酒駕醉駕應查21起，查處20起，排名第四；酒駕醉駕重點時段占比達95%以上排名第一；假牌套牌應查1起，查處1起，排名第一；城市道路行人交通安全應查140起，查處127起，排名第四；城市道路非機動車交通安全應查980起，查處430起，排名第五；摩托車交通安全應查105起，查處97起，排名第四）。

6.十月份事故預防“減量控大”推進排名第六。

7.十月份“兩客一危”檢驗率97.92%，其中大型公路客車總數48輛，未檢驗1輛，排名第七。報廢率100%。重點車輛“營轉非”、57座以上、臥鋪客車及校車淘汰率100%。重型貨車檢驗率92.81%、掛車檢驗率100%排名第三, 重型貨車、掛車報廢率100%排名第一;農村面包車報廢率100%排名第一、檢驗率93.28%排名第一。

8. 十月份AB類駕駛人審驗率98.38%，排名第一；換證率99.46%，排名第三。

二、存在的問題

1.智慧交管建設緩慢。受資金和技術限制，智能交通指揮中心系統和國省道卡口、城區各路口電子設備老化得不到及時維護更新。

2.城市違法查處滯后。城區各路口電子抓拍系統功能不全，機動車禮讓行人等重點交通違法行為得不到有效抓拍。

3.警用車輛嚴重不足。目前，交警大隊警用車輛僅有4輛，除值班備勤和事故勘查用車外，用于路查路檢的車輛只有1輛，交通安全宣傳及交通違法查處面臨無車可用的窘境。

4.農村違法查處率低。各鄉鎮交警中隊交通違法查處不均衡，特別是現場查處率低，影響了百名民警查處數。

三、下一步工作打算

進入冬季，雨雪冰霧等惡劣天氣增多，面臨的不利因素很多，各項道路交通安全管理任務非常艱巨。我們將認真研判轄區交通安全形勢，排查突出隱患和薄弱環節，圍繞“減量控大”總目標，采取切實有力措施，扎實推進道路交通安全百日集中整治，堅決遏制較大事故發生，確保全縣交通安全形勢平穩。

一要全面排查整治隱患。集中力量推動治理一批事故多發路段和突出隱患路段，解決一批長期影響交通安全的頑癥痼疾。積極開展聯合檢查和動態抽查，督促企業嚴格落實車輛動態監控等安全制度，對檢查出的問題要立查立改。

二要突出農村交通管理，充分發揮鄉鎮交管力量，持續加大農用車輛違法載人、農村公路違法超員、涉牌涉證、酒后駕駛等嚴重交通違法行為，全力凈化農村交通環境。

三要加強重點違法查處。要科學安排勤務，確保三分之二以上警力在路面一線，加大普通國省道重點違法查處，嚴查嚴處超速行駛、超員超載、酒后駕駛等十類重點交通違法行為，始終保持國省道嚴管高壓態勢。

第4篇：城市道路建設匯報范文

一、總體目標和原則要求

執照行政服務中心的“便民、誠信、高效、廉潔”的原則要求，行政許可項目進中心，實現服務經濟和城市發展，方便人民群眾，從而達到辦事公開、公正、透明，行政效率和服務水平優質高效的目標，通過特事特辦、急事急辦，從而最大限度地縮減審批時間，降低行政成本，提高服務水平。

二、需要進入窗口的行政許可項目

（一）大型戶外廣告的設置審批；

（二）懸掛張貼宣傳品審批；

（三）臨時占道，非永久性建筑、臨時擺攤設點的審批。

三、辦理行政許可項目的流程

（一）申請；（四）決定。

四、辦理行政許可項目的具體要求

（一）大型戶外廣告設置審批

1、設定依據：《省城市市容和環境衛生管理條例》第14條第2款

2、申請與受理

條件：申請人需提交的材料

（1）填寫齊全的《市戶外廣告審批表》一式叁份，包括申辦單位名稱及蓋章、地址、載體形式、規格、設置地點、設計及安裝單位名稱、產權部門簽署意見及蓋章等。

（2）企業法人營業執照或單位法人證書或社團證等法人資格證明復印件。

（3）戶外廣告陣地使用權證明，如所有權是私人的應提權證明復印件并附房主簽屬同意的證明。

（4）戶外廣告設計及安裝單位加蓋公章的營業執照復印件及廣告經營許可復印件。

（5）戶外廣告在內的建筑立面效果圖或廣告彩色平面效果圖三份并附戶外廣告設置“位置”的7寸以上彩色照片1張和安檢系數認定書。

標準：申辦人提供材料齊全、規范、有效

3、受理階段：對申請人提出的行政許可申請，應當根據下列情況分別作出處理：

①申請事項依法不需要取得行政許可的，應當即時告知申請人不受理；

②申請事項依法不屬于本行政機關職權范圍的，應當即時作出不予受理的決定，并告知申請人向有關行政機關申請；③申請材料存在當事人名稱、數字、符號等填寫錯誤可以當場更正的，應當允許申請人當場更正；

④申請事項屬于本行政機關職權范圍，申請材料齊全、符合法定形式，或者申請人按照本行政機關的要求提交全部補正申請材料的，應當受理行政許可申請。

4、審查階段

（1）申請人提交的申請材料是否齊全、規范、有效。

（2）戶外廣告的設置，應當適應城市發展的性質、遵循統一規劃、合理布局、符合地區功能的要求，與周圍環境相協調的原則。

（3）戶外廣告設置期限不得超過2年，期限屆滿的應及時拆除，期限屆滿確需延長的應當于到期之日前30天內向原審批部門重新辦理審批手續。

期限：5個工作日

5、審定：可以當場作出批準的，由窗口首席代表審定人員作出準予許可的答復，并向申辦人發放許可證，重大、復雜或數量較多需提交局長辦公會研究的，將申請人的資料及時提交局長辦公會研究后，做出是否予以許可的決定后再辦理相關手續。

（二）臨時張貼、懸掛宣傳品或標語的審批

1、設定依據《城市市容和環境衛生管理條例》、《省城市市容和環境衛生管理條例》

2、條件

（1）因特殊情況需要；

（2）具有符合規定的張貼、懸掛場所；

（3）符合城市容貌標準；

3、提交的材料（1）具有特殊情況需要張貼、懸掛的證明；

（2）張貼懸掛場所的情況說明；

（3）宣傳品或標語的樣式；

（4）申請表（一式兩份）；

（5）其他有關證明材料。

4、期限：2個工作日

5、受理、審查、決定階段同大型戶外廣告

（三）臨時擺攤設點堆放物料的審批

1、設定依據

《省城市市容和環境衛生管理條例》第17條

2、申請該項目行政審批應具備的條件

（1）因特殊情況需要臨時占用城市道路擺攤設點或堆放物料的；

（2）不影響市容環境和交通秩序；

（3）各種手續齊備。

3、申請需提交的材料

（1）占用道路臨時擺攤設點

①填寫《市臨時占用城市道路申請表》一式三份；

②占道地點平面示意圖；

③提交臨時占道設置攤點人員的身份證、本人相片。

（2）占用道路臨時堆放物料

①填寫《市臨時占用城市道路申請表》一式三份；

②占道地點平面示意圖；

③其它依法應提交的證明文件；

4、期限

一般情況下堆放物料自受理之日起2日內作出許可或不予許可的決定，須與其他部門聯合審批的，5個工作日內辦結。臨時擺攤設點：受理之日起5個工作日內辦結。

5、受理、審查、決定同大型戶外廣告

6、收費標準：根據省建設廳、財政廳、物價局建城字（96）565號文件、皖價費[2006]170550號文件核定的占用城市道路收費標準。

五、實行首席代表制

（一）行政服務中心窗口設首席代表2人；

（二）局機關在行政服務中心所設的窗口由局長分管負責；

（三）職責與權限：

1、根據局長授權，行使申請人提交材料的初審權，并作出是否受理的決定，但重大、復雜的必須報局領導集體討論決定；

2、負責向當事人提供法律服務并解答當事人咨詢；

3、根據局長授權，行使對辦理招（奈）牌、條幅、布幔、汽球、彩虹門、扁擔旗廣告的審批決定權，但上述廣告數量在10條（個）或面積在20平方米以上的及其他類廣告，應報經局領導集體討論決定；

4、負責辦理行政許可材料的匯總和歸檔工作；

5、窗口首席代表每周應定期向局領導匯報本周辦理行政審批情況，并將辦理結果抄送業務科室，匯報不得少于2次；

6、及時報送需提交局分管領導辦理或局領導集體討論研究的行政許可事項；

7、首席代表在受理、審查、決定階段存在下列情形之一的依法予以告誡、警告、記過、記大過、降級、撤職、開除等處分；

（1）超越職權或作出受理或行政許可決定的；（2）辦理行政許可事項中隱瞞真實情況的；

（3）對申請人提交的材料未經執法人員調查、核實而作出受理決定的；

（4）對申請人提交的材料不齊全或內容填寫不完整而作出受理或行政許可決定的；

（5）解答當事人態度蠻橫，導致當事人投訴，影響機關效能的；

（6），未予行政許可或作出行政許可事項錯誤的；

（7）應作出行政許可決定，而未作出行政許可決定的；

第5篇：城市道路建設匯報范文

一、縣城建設基本情況

目前，我縣城區建成區面積達4.42平方公里，市(鎮)人口4.58萬人，城市化水平達34.3%，縣城區以蓮花路為中軸線，已形成三縱五橫的城市道路網絡，現有城市主次干道路共17條，城市道路里程長23公里，道路面積53.78萬平方米，道路綠化面積達7.69萬平方米，綠化覆蓋率達30.5%。已安裝路燈2241盞，公益廣告龍門架5架，燈光隧道33架，安裝單立柱三面體廣告3架。城市功能日趨完善，為打造最佳人居環境奠定基礎，口岸基礎設施基本配套，為申報國家一類開放口岸奠定堅實的基礎。

二、廉租住房建設情況

2008年7月，我縣啟動了首批40套2400平方米廉租住房建設，工程嚴格按基本建設程序辦理了相關手續，工程概算總投資240萬元（含給、排水工程），資金來源為中央、省補貼500元/㎡，其余為縣級自籌。工程現已竣工。

2009年，上級下達我縣廉租住房建設任務180套，9000㎡（其中包含2008年四季度指標20套1000㎡）。建設總投資1260.00萬元，其中：中央、省級補助450萬元（每平方米補助500元，其中50萬元為2008年四季度項目資金），地方配套810萬元。對2009年計劃指標，我縣結合自身實際，采取由縣屬單位及各鄉（鎮）新建、改建的方式建設。具體建設任務為：××縣城新建30套1480㎡（項目實施單位為縣建設局）；勐馬鎮政府新建24套1250㎡；富巖鄉政府改建25套1250㎡；景信鄉政府新建8套400㎡，改建25套1250㎡；公信鄉改建26套870㎡；教育系統新建50套2500㎡。其實施方案縣政府已批準。2009年廉租住房項目建設嚴格遵循基本建設程序，實施單位將計劃于2009年7月30日前完成征地、圖紙設計、招投標工作。同時，要求項目資金必須按照國家、省、市和縣有關規定嚴格管理，對中央預算內投資資金和地方配套資金嚴格做到專戶存儲，分帳核算，專款專用，不得截留、擠占和挪用。

三、經濟適用房建設情況

2009年我縣經濟適用房建設項目為縣農墾區危房改造200戶建設項目，總投資1000萬元，項目已完成5棟96戶，總建筑面積10591平方米危房改造項目的招投標工作。目前，該項目已動工建設，預計年底完成項目建設任務。該項目的建設完成將有效改善縣城區低收入家庭住房困難狀況。

四、存在的主要問題和困難

（一）由于我縣屬于貧困縣，地方配套資金難以落實到位，城鎮基礎設施建設資金缺口大，已成為制約城鎮建設發展的瓶頸。

（二）經濟適用住房項目儲備不足，建設用地難于落實，開發商配建經濟適用住房項目數量較少，導致經濟適用住房住房供應量小，占城鎮住宅建設面積的比重低，難以滿足城市低收入家庭的住房需求。

五、如何推進下一步工作的幾點建議

（一）加快城鎮基礎設施建設投融資市場化進程，打破單一的政府投資形式，減輕財政城建投資支出負擔。

第6篇：城市道路建設匯報范文

關鍵詞市政 公用設施 維護

市政設施是國民經濟基礎性、先導性產業，為保障人們物質和精神生活的基礎。只有加強市政設施維護，持續發展，科學發展、和諧發展，才能為社會的持續發展、科學發展、和諧發展做出新的貢獻。那么，如何市政公用設施維護呢？筆者在此淺談如下幾點：

一、加強對市政公用設施的認識

市政公共設施是指為市民提供公共服務產品的各種公共性、服務性設施，按照具體的項目特點可分為教育、醫療衛生、文化娛樂、交通、體育、社會福利與保障、行政管理與社區服務、郵政電信和商業金融服務等。

市政公用設施包括：

1、城市道路及其設施：城市機動車道、非機動車道、人行道、公共停車場、廣場、管線走廊和安全通道、路肩、護欄、街路標牌、道路建設及道路綠化控制的用地及道路的其它附屬設施。

2、城市橋涵及其設施：城市橋梁、隧道、涵洞、立交橋、過街人行橋、地下通道及其它附屬設施。

3、城市排水設施：城市雨水管道、污水管道、雨水污水合流管道、排水河道及溝渠、泵站、污水處理廠及其它附屬設施。

4、城市防洪設施：城市防洪堤岸、河壩、防洪墻、排澇泵站、排洪道及其它附屬設施。

5、城市道路照明設施：城市道路、橋梁、地下通道、廣場、公共綠地、景點等處的照明設施。

6、城市建設公用設施：城市供水、供氣（煤氣、天然氣、石油液化氣）、集中供熱的管網、城市公共交通的供電線路及其它附屬設施。

二、加強市政公用設施維護的策略

1、加大宣傳力度，提高市民自覺愛護市政設施的意識。

加強宣傳教育提高群眾對創建工作的知曉率和參與率、滿意率。向市民印發宣傳資料；協管員上街協助值勤，宣傳城市管理法規；利用電視欄目、公益廣告、報紙、宣傳車以及“致市民的一封公開信”等載體，宣傳報道創建動態，曝光市民不文明現象，提高市民文明素質，著力營造“管理靠大家”的良好氛圍。

狠抓市民公德教育，增強市民文明意識。建設現代化大都市，打造一流城市，僅有一流的城市建筑和一流的市政設施是不夠的，作為城市的主人，廣大市民必須具有一流的社會公德和內涵素養，并以此來強化城市文明建設。因此，要建立文明衛生城市的創建機制，加大投入和創建力度，加強市民的公德教育，樹立良好的城市形象。

2、市政公用設施規劃設計要科學

這是第一步也是最關鍵的部分，市政基礎設施從一開始就要高起點規劃、高標準建設。無論是新區開發還是老城區提升，都要堅持“適度超前”的原則，做到城市發展到哪里、基礎設施就提前延伸到哪里。

在統籌老城區功能提升的同時，更要重點突破新區發展。而在建設新區過程中，應該以城市遠期發展戰略為指導，統籌協調近、遠期利益，突出重點區域和項目展開建設。在統籌城鄉市政公用事業全面發展的同時，還應集中力量對制約經濟社會發展、影響人民生活的焦點問題逐一解決。

市政部門還必須將實現和維護廣大人民群眾的利益十為出發點和落腳點。在此過程中，一定要關心群眾的熱點，難點問題，抓好民生工程。要樹立以人為本，關注民生的服務理念，不斷提升市政公用行業的管理水平和服務質量。此外，市政部門還要把綠色低碳發展作為市政公用事業發展的基本戰略，積極探索資源節約型，環境友好型的市政公用事業的發展。

各個設施項目在規劃立項時應該做好統籌，避免重復建設。特別重科學規劃好市政管廊建設，水、暖、電、氣、通信所有分支，綜合進行規劃設計。為供水、排水、弱電、供電、燃氣、通信管線提供綜合性地下物理通道，通過資源整合，才能杜絕城市建設運營中經常出現的“開膛破肚”現象。規劃設計方案要進行公開招標，公開評審方案，投標方的方案或投標書要向社會公開，專家評審會議視頻也要公開。最好責令或成立一個業主單位，統籌負責所有市政工程設計、施工和維護。選中中標方案后要予以向社會公布，接受社會的監督和建議。

3、采取高效、快捷修復，排除市政公用設施安全隱患

市政公用設施的管理體系是一個城市形象和品位體現，是保證城市正常運轉的重要基礎設施。通過快捷的用心服務化解城市管理中的矛盾，加強對各類市政設施的維護和監管巡查（特別是路面、橋梁等市政設施），動態掌握設施運行狀況，及時發現和清除各類安全隱患。

4、完善和建立相關管理制度

1）巡查處理制度：充分利用我局各單位在戶外巡查、執法、作業的優勢，加強信息交流，建立市政設施日常巡查制度，對損壞的市政設施必須及時匯報并跟蹤。

2）建立日常投訴搶修、維修處理制度：設置日常維修計劃記錄本，結合日常投訴和巡查對損壞市政設施進行記錄，科學安排維修計劃，保證市政設施及時、有序維修，確保市政設施安全完好。

3）建立檢查備案記錄：建立市政設施檢查備案記錄，便于日常對市政設施監督和養護維修。根據有關技術規范要求，對城區市政設施進行檢查、檢測評估，確定城區市政設施的承載能力、結構狀況、完好狀態等方面安全數據記錄。

第7篇：城市道路建設匯報范文

關于開展“放管服”工作的自查報告

旗政務服務局：

為進一步深化簡政放權、放管結合、優化服務改革，簡化行政審批程序，轉變行業職能，我局根據阿左旗政務服務局下達的《關于貫徹落實全旗“放管服”改革推進會議精神的通知》文件精神，按照《阿拉善盟凈化整治生態三年行動方案2019年度責任清單要求》，結合我局實際，積極開展工作進行自查，現將主要工作匯報如下：

一、具體工作

（一）簡化辦事程序。抓住轉變政府職能的“牛鼻子”，推動簡政放權、放管結合、優化服務的改革，改善與企業和群眾切身利益密切相關的各項服務。如何實現群眾辦理業務從最多跑一次到一次也不跑，是城管局黨委在新時期狠抓“放管服”改革追求的目標。1.對前來辦理行政許可的經營業戶（除即辦件外）均能一次性告知所需資料，沒有附加任何法律法規以外的證明材料。對于以前個別申請事項存在法律法規以外的證明材料全部取消，前期戶外廣告設置需提供各片區證明以及施工方的各項證明材料全部取消。全面實 行“一窗辦、一網辦、簡化辦、馬上辦”，進一步提高思想認識、提升政務服務效能，切實 方便企業和經營業戶辦事，讓“只進一扇門”、“最多跑一次”直至“一次也不跑”成為一 種新的工作常態。2.壓縮辦理時限，提高辦事效率。目前我局窗口戶外廣告設置以及渣土審批的時限由過去的十五個工作日壓縮為三個工作日，對于企業和群眾急需的搶修性挖掘道路等申請，實現急 需急辦、先辦理后完善手續。同時企業在建設過程中所需的道路挖掘、桿線遷移申請，實行聯合踏勘制，由過去的十個工作日壓縮到2-3個工作日，更加方便了企業的生產建設進程。

（二）堅持以制度辦事，用制度管人。建立健全首問負責制、一次性告知制、服務承諾制、限時辦結制、AB崗位制等制度，實行大廳一站式受理，一窗口對外，限時辦結。落實 工作“零缺位”措施，實施精準辦公，規范業務工作流程，確保前來辦事的經營業戶得到滿意服務，樹立良好的窗口形象。

（三）完善權利運行流程。認真落實權責清單梳理工作，梳理匯總我局共有614項行政權力。其中行政許可 7項，行政處罰 593項，行政強制措施2項，行政強制執行 8項，行政監督檢查3 項，行政征收 1項。對確認梳理的行政職權，按照“一職權類別一流程”的要求，制定行政職權運行流程圖，減少工作環節，明確各環節的承辦科室，辦理要求，辦理時限等。

（四）做好執法權力下放和銜接工作。為深入推進行政執法制度改革，增強鄉鎮行政執法能力，推動政府職能向創造良好發展 環境、提供優質公共服務轉變。遵循合法合理、重心下移、高效便民、權責一致的原則，最大限度地提高行政執法效率，最大限度地向鄉鎮下放行政執法事權。

1.下放行政執法權力內容按照旗政府的要求，我局推行“能放則放”的原則。一是處罰權在局級，而大量工作由鄉鎮負責的權力和與群眾生產生活關系密切的行政處罰事項下放給鄉鎮。二是現行法律法規明確規定鄉鎮不具備主體資格的，采取委托的形式下放給鄉鎮。在對城市執法局行政處罰權全面梳理的基礎上，采取直接下放、委托執法的方式，將83項行政處罰權和7項行政審批下放至鄉鎮，賦予鄉鎮相對應的管理職權和責任及相對應的執法區域。

2.認真做好銜接落實。

一是加強管理。對下放的處罰權力進行動態管理，制定統一的辦事指南和操作規程，明確技術指標和管理規范。

二是加強指導。和鄉鎮綜合執法中隊主動做好承接工作，明確承接事項的審批條件、辦理程序、申報材料、承諾時限及相關事項，落實承接機構和人員。在旗法制辦的領導下，城執局多次組織對鄉鎮綜合執法中隊的業務培訓，發放學法執法手冊1000余本。2019年城執局結合鄉鎮執法特點組織編印《鄉鎮綜合和執法手冊》500冊，上半年印發給各鄉鎮綜合執法中隊。

三是明確責任。對實行委托下放的行政處罰權，和鄉鎮簽訂行政執法委托書，嚴格履行執法程序，明確權責義務。對下放的行政執法權，要求承接工作人員具有執法資格。按照“有權必有責、用權受監督、違法要追究”的要求，鄉鎮承接下放的權利后，應依法承擔相應的行政和法律責任。

（五）加強事中事后監管

嚴格執行國家、自治區取消收費標準的政策，認真落實收費情況，對行政事業性收費實施收費公示制度，接受社會監督，進一步加強收費環節的事中事后監管。所有行政許可，由窗口及時傳至數管中心，由數管中心通過網站和APP等途徑下傳至各相關職能部門，由各職能部門對審批事項實行單項監管，同時執法大（中）隊可以對審批事項全部內容實行全程監管，確保審批與監管無縫對接。探索實行承諾制，依據申請人承諾辦理各類事項，事后進行隨機抽查，一旦發現申請人承諾存在虛假，給予嚴厲處罰并納入信用記錄。

根據行政許可、行政處罰“雙公示”工作相關要求，為落實政府信息公開，提升執法能力，截至目前我局企業雙公示行政許可信息7條，個人雙公示行政處罰信息58條，通過城管服務熱線投訴舉報功能，2019年以來12319城管服務熱線一共受理1355條群眾舉報，辦案率98%，有效的發揮了社會監督作用，教育引導群眾修身律己、遵紀守法、誠實守信。

（六）跟進“一張網”建設，讓群眾辦事更方便。我局政務服務事項清單中的每個事項與“一張網”對接實行集中統一管理，做到“三級 四同”，即同一事項區盟旗三級名稱、編碼、類型、依據相同，為實現信息共享和業務協同，提供無差異、均等化政務服務奠定了良好基礎。7個事項在系統中辦理，以“外網申報、內網辦理、網端推送、快遞送達”為主要模式，真正實現“全程在線、一網辦理”。

二、存在問題

目前實施“放管服”改革工作還存在一些問題，由于我局涉及的權力事項多，有些業務 要求高，窗口工作人員和后臺維護人員相關的專業知識掌握還不太全面，存在不能及時向經營業戶答復的問題，需不斷加強學習，提高業務能力。具體體現在以下幾個方面：

（一）部分許可事項可通過調整職能或事后監督等非行政審批方式予以規范，缺乏繼續保留的必要。如城市垃圾準運證。在審批內容方面，公安機關交通管理部門、交通管理部門主要審查車輛的質量和技術性能，城市管理部門主要審查車體密閉運輸性能，三者之間具有較高的相似性和可兼容性。然而在審批內容并不復雜的情況下，當前申請人獲得城市垃圾運輸車輛準運許可需要經過三個職能部門，而且每年至少得申請兩次年審，程序相當繁瑣。按照相同或相近的職能由一個部門承擔的原則，城市垃圾運輸車輛準運許可項目可以調整為由公安機關交通管理部門統一負責審批的事項。    

（二）部分許可事項可通過調整職能或事中事后監督檢

查非行政審批方式予以規范，同時，歷史無辦件，缺乏繼續保留的必要。如從事生活垃圾（含糞便）經營性清掃、收集、運輸、處理服務審批、特殊車輛在城市道路上行駛（包括經過城市橋梁）審批等行政許可事項。

（三）推行全流程網上審批與部分項目的實際審批流程產生沖突。因我局的審批業務有的涉及需要到現場勘查(如設置大型戶外廣告及在城市建筑物、設施上懸掛、張貼宣傳品審批、臨時占用、挖掘城市道路審批、臨時堆放物料、搭建非永久性建筑物、構筑物或其他設施審批)、有的需要專業部門現場核驗(如城市建筑垃圾處置核準、特殊車輛在城市道路上行駛（包括經過城市橋梁）審批、關閉、閑置、拆除城市環衛設施許可、依附于城市道路建設各種管線、桿線等設施審批、城市橋梁上架設各類市政管線審批)，因此只能接受網上咨詢業務，無法實現全流程網上辦理。涉及我局行政審批事項實現“四辦”在實踐上尚有一定難度。

（四）行政審批人員業務水平不高且更換頻繁，審批業務缺泛關聯性，增加了審批成本，降低了行政審批效率。

三、整改措施

為了優化政務服務、打造便利化公共環境，我們將改進工作方法。

（一）提高政務服務效率。加大宣傳力度，讓更多的企業和群眾了解不見面審批辦理流程，開展“減證便民”行動, 堅決取消各種不必要的證明和手續。提高企業參與審批和監 督審批的意識和能力，主動對標國內先進評價標準, 建立完善企業和群眾評判放管服改革成效的機制，促進我局審批行為更嚴謹、更規范、更陽光。

（二）提高網上服務效率。實現“上一個網服務全方位”, 加快推進服務事項網上辦 理全覆蓋, 推廣“不見面審批”、“一次都不用跑”或“最多跑一次”的改革, 全面推廣“在線咨詢、網上申請、快遞送達”的網上辦事模式。

（三）加強培訓，提升服務。加強各部門工作人員的業務培訓，推行“馬上辦”服務 模式。部門要根據實際做好窗口一線人員業務培訓，并組織人員到推行效果好的部門現場觀 摩，杜絕“臉好看，門好進，但事難辦”現象，避免“馬上辦”服務模式“新瓶裝舊酒”， 同時嚴禁以“系統升級”“設備故障”“集中學習”等理由拒絕收件和受理，否則要進行問責。

（四）進一步完善首問自任職和AB崗補位制度。一是首問責任人要了解對方的基本情況和要求，按照城執局的工作職能及各科室工作職責，屬于自己職責范圍內能夠立即解決的，應立即協調、辦理；不能當場辦理的，要說明理由；需要補充材料的，要一次性告知；前來辦事人員不知道如何辦理的，要告知如何辦理，并耐心解答對方的詢問；不能立即解決的，應向對方交代清楚解決問題的日期；決定不予辦理的，應說明理由或出具不予辦理的法律依據；自己不能解決的，要及時向上級請示匯報，并做好相關材料登記工作。二是不屬于首問責任人職責范圍的，但屬于本單位職責范圍的，首問責任人要主動告知或引導到有關科室，經辦科室無人時，要告知經辦科室的聯系電話；屬于本科室職責范圍內的，但具體承辦人不在時，要按AB角補位制要求，由科室其他人員負責辦理；當AB角都不在時，首問責任人應先接受下來，并記下相對人的聯系電話，再交具體經辦人辦理。

特此報告。

第8篇：城市道路建設匯報范文

結合當前工作需要，的會員“xiaomao251”為你整理了這篇城市品質活力提升攻堅行動工作總結范文，希望能給你的學習、工作帶來參考借鑒作用。

【正文】

城市品質活力提升攻堅行動工作總結

自開展高質量發展“十二大攻堅行動”以來，沂源縣自然資源局全力以赴承擔起城市品質活力提升攻堅行動牽頭部門重任，加強溝通協調，強化工作調度，積極主動、勇挑重擔，較好的完成了年度工作目標。現將工作開展情況匯報如下：

一、2020年工作開展情況

（一）國土空間規劃編制方面

1.完成了全縣625個村基礎數據搜集整理工作。

2.結合我縣開展的行政村規模調整，開展了四輪村莊分類，完成了《沂源縣村莊布局規劃》。

5.開展的流水片區規劃被列入全省村莊精品工程創建名單，6個村莊被列入全市村莊規劃編制規范化試點名單，并順利通過省市專家評審。

6.完成了全縣永久基本農田核實整改補劃任務。

亮點工作：試點村莊規劃編制工作成績顯著，高堂峪村規劃被評為全省村莊規劃優秀案例，全市唯一入選的村莊。流水片區規劃被列入省級精品工程目錄。

（二）全域公園城市建設方面

2.完成222宗553畝散亂污關停企業閑置用地處置。

3.完成19處年度已關閉露天礦山生態修復治理任務。

4.完成5000畝荒山綠化提升工程，實施封山育林3.4萬畝。

5.完成了《淄博市全域公園城市建設規劃》初步方案意見征求。

6.編制完成了《沂源縣綠道系統專項規劃》。

7.實施人民路綠道建設工程。

8.精品綠帶提升建設，對城區內超過30米寬的瑞陽路、新城路兩條現有道路綠化帶進行提升改造。

9.新建設悅府等5處拇指公園。

原工作計劃中的水上樂園提升改造工程已取消；東埠路2020年底道路工程剛剛完工，道路綠化工程2021年完成；城東公園、城西公園等工程調整為在“十四五”時期內完成。

亮點工作：我縣園林工作通過清底子補短板，嚴抓精細化管理，強化輿論引導，我縣城區綠地全部達到一級養護級別。

（三）構建快速通達大交通體系方面

1.沾臨高速前期手續辦理已完成，完成沂源縣北段的招投標，并于12月20日舉行了開工儀式。

2.S229沂邳線征地拆遷全部完成，縱向清表完成全線長度的92.6%，完成填挖方總量的28.75%。彩板峪隧道工程、橋涵工程等均已開工建設。已完成工程總投資4.0億元。

3.華源路及連接線截止目前征地拆遷已全部完成。地面清表、便道修筑基本完成，完成填挖方總量的23.8%，橋涵工程開工率50%。工程完成投資8000萬元。

4.G341黃海線大中修工程已完成，輔路加寬工程已經基本完成，完成總投資0.98億元。

亮點工作：G341膠海線南崔路立交橋是沂源縣修建的第一座城市立交橋，科學設計，加班加點，嚴把質量關，為我縣城市立交橋建設摸索經驗，自開工以來，一直備受沂源人民關注。

排名情況：道路建設沒有排名。

（四）城鄉環境大整治精細管理大提升方面

1.全年完成82條道路路域環境綜合治理。

2.推進裸露土地整治893塊、335.3萬平方米。

3.加強426家工業企業和39處建筑工地的揚塵和裸土整治。

4.依法處理各類違規運輸車輛9200余臺次。

5.完成全縣620個村的“清底子”查驗復驗，創成省級美麗鄉村示范村7個、市級美麗鄉村示范村24個。

亮點工作：城鄉環境大整治精細管理大提升工作“考核+督查”促進落實，將此項工作納入上半年和全年全縣現場觀摩點評重要內容，倒逼責任落實，因地制宜治理裸土，探索農村“殘垣斷壁”整治新思路。

（五）加快主城提質增容方面

1.城市路網建設改造工程。①康源路工程已從人民路PPP項目中剝離，按照縣委、縣政府要求，調整了工程實施主體，目前魯中高科公司正在變更相關手續、征地拆遷、部分路基施工中。②學前路、東埠路、北麻路建設工程全部竣工通車。新增城市道路1.7公里，完成總投資約4800萬元。③潤生路因拆遷問題未全部完成，已拆除路段的工程全部完成。④螳螂河東路雨污分流改造和路面提升工程根據工程實際進行了項目調整，并報市局批準，沂源縣2020年底應完成雨污分流改造76公里，實際完成80公里。

2.棚戶區改造。2020年完成拆遷協議簽訂1762余戶，基本建成2276套，交付304戶。主要是張良社區、儒林社區、沙溝社區等。

3.老舊小區改造。主要是鵬歡現代城及周邊樓房改造項目，該項目包括500戶、60000平方米的改造任務，因資金問題，2020年完成了保溫節能、配套用房及小區院墻的維修、改造。

亮點工作：完善路網結構，打通城市道路“中梗阻”，學前路、東埠路、北麻路等補短板項目的建成通車，發揮了“小工程、大作用”，社會效益顯著，受到了好評。

二、下一步打算

（一）國土空間規劃編制

1.優化全縣國土空間布局，完成縣級國土空間總體規劃的完善、報批工作。

2.編制城區部分重點發展區域詳細規劃，為具體項目規劃審批提供依據。

（二）全域公園城市建設

1.配合做好《淄博市全域公園城市建設規劃》方案的修改完善工作。

2.做好6處已關停露天礦山生態修復工作。

3.完成6500畝荒山造林綠化任務。

4.抓好城市公園建設和提升改造，完成已建成道路綠化任務。

（三）構建快速通達的大交通體系工作

1.加大工作力度，督促配合鎮辦完成沂邳線后期的征地拆遷工作。

2.督促施工單位合理安排工期，沂邳線、華源路關鍵部位的施工，加大機械設備、人力物力的投入，爭取早日建成通車。

（四）城鄉環境大整治精細管理大提升

1.緊盯弱項抓整改。突出問題導向，集中力量加快推進實施裸土整治，深入開展農村環境綜合整治，持續改善人居環境。

2.鞏固成果抓長效。做實做細路長（街長）制管理模式，加大執法監督力度，堅決遏制行業揚塵污染；加大鐵路環境綜合整治力度，全面鞏固提升鐵路沿線環境治理水平。

3.精細管理促提升。突出抓好市容市貌整治，不斷提升城市精細化管理水平。

4.督導考核促落實。發揮好考核杠桿作用。常態化抓好市第三方測評反饋問題整改工作，推動工作落細落小落實。

（五）主城提質增容

1.繼續實施雨污分流改造項目，計劃對螳螂河東路、勝利路等4條路段進行雨污分流及路面提升改造。

2.二是完善路網結構，實施健康路北延、祥源路北延工程建設。

3.三是加快推進當前確定的棚改項目，根據省市要求，結合我縣實際補充相關社區改造工程。

第9篇：城市道路建設匯報范文

為了加強城鄉規劃管理，堅決遏制與處理各類違法用地、違法建設行為，規范土地管理和建設規劃管理秩序，根據《中華人民共和國土地管理法》、《中華人民共和國土地管理法實施條例》、《省實施〈中華人民共和國土地管理法〉辦法》、《中華人民共和國城市規劃法》、《村莊和集鎮規劃建設管理條例》等相關法律、法規、規章的規定，結合我鎮實際，制定本實施意見。

一、查處違法建設行為的范圍

大云鎮區域內發生的各類違法占用土地、違法建設。

二、各類違法用地、違法建設行為的具體處理辦法

（一）有以下情形之一的，均屬情節特別嚴重的違反用地、違法建設行為，對其建筑物、構筑物及其他設施，一律作拆除處理：

1、占用基本農田的；

2、擅自占用土地或超出批準面積使用土地，且不能采取補救措施的；

3、擅自改變用地性質，且不能采取補救措施的；

4、嚴重影響土地規劃，且不能采取補救措施的；

5、建新不拆舊及擅自搭建的；

6、與現行城鄉總體規劃嚴重沖突，影響城市道路交通、消防、泄洪、環境、鎮容村貌的；

7、房屋質量嚴重受損或存在較大安全隱患，影響公共利益的；

8、引起相鄰權糾紛，群眾意見大的；

9、通告后新建的；

10、已發停工通知或限期整改通知后，繼續搶建的。

11、土地已經出讓的；

12、其他嚴重違反法律、法規、規章的規定，依法應當予以拆除的；

（二）對升層、翻建等行為的具體處理辦法

1、對升層的處理

原批準建房檐口高度為6.8米以下的，如需加層的，加層部分的高度不超過2.9米，檐口高度不得超過8.8米，以坡屋面結頂，8分坡勢，檐口不得砌墻體；

升層后合法戶型面積的計算以原批準面積為準。

2、對翻建的處理

翻建的建筑，檐口高度不得超過8.8米；

超出原批準的合法宅基地面積的，超面積部分作沒收處理或拆除處理；

翻建后合法戶型面積仍以原批準面積為準；

3、升層或翻建戶，在征得左右前后鄰舍同意、確保安全的前提下，報村民委及鎮村鎮建設管理辦公室同意后，方可進行。

三、有關制度

1、屬地包干制度。以屬地管理的原則，集鎮區域內由新居民事務所分片包干，各村建立相應包干制度，責任到人。

2、有獎舉報制度。對違法用地、違法建設行為向鎮設立的舉報電話進行舉報的，經查屬實的第一舉報人，給予每例200元獎勵。

3、“拆違”考核制度。對2007年11月1日后發生的違法違章建筑，經鎮、各行政村、社區做工作，農戶自行拆除的，在村干部百分考核中不加分、不減分；由鎮組織人員拆除的，在村干部百分考核中給予扣分，拆遷費用以建筑面積50元/平方米計算；違法違章建筑至結頂隱瞞不報的，在村干部百分考核中給予雙倍扣分。

4、“拆違”獎勵制度。鎮設立專項資金用于獎勵當年度無“兩違”發生的村（居）及有關有功人員。對集中成片拆除后的空閑區域科學規劃，通過綠化等手段做到地盡其用的，給予一定的獎勵。

5、辦證申報制度。農戶提出供電、供水、工商辦證申請時，必須由鎮村鎮建設管理辦公室出具有效證明，未有證明者不得辦理有關手續。

6、月度交流制度。確定每月25號為月度交流匯報日，各行政村（社區）土管員向鎮領導交流匯報每月工作情況。