公路工程安全監理實施細則精選(九篇)

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第1篇：公路工程安全監理實施細則范文

公路工程建設中的質量是其關鍵，任何一個環節、任何一個部位出現問題，都會給公路工程的整體質量帶來嚴重的后果，直接影響到公路的使用效益，甚至返工重建造成巨大的經濟損失。本文簡述了公路工程監理工作的重要性，對公路工程建設施工的監理要點進行了論述分析，旨在保障公路工程的質量。

關鍵詞：

公路工程建設施工；監理；必要性；施工；監理要點

1公路工程建設施工監理工作的必要性

公路工程建設作為交通事業的重要內容，并且為了提高公路工程建設施工的質量和水平，要對其合同、設計圖紙、材料質量、工程進度等方面進行全面監理，從而保障我國交通事業的健康發展。為了確保公路工程質量、進度以及投資達到合同要求，監理工作特別重要，并且在公路工程監理過程中需要實施主動監理，進行全方位、全過程的監控，使工程質量符合合同圖紙、施工規范和驗收規范要求。

2公路工程建設施工準備的監理要點分析

公路工程建設施工準備的監理要點主要包括：①設計圖紙的監理。公路工程建設施工的建設單位應該在施工準備階段向施工單位和監理單位遞交工程設計圖，然后相關單位應該通過提前查閱設計圖紙，了解工程概況，一旦發現問題及時向建設單位反映，將公路工程的偏差監理在規定范圍內，同時檢查設計圖紙的過程中還要嚴格審閱設計圖紙的相關說明和規定，確保施工單位能夠根據標準的工程建設程序規范施工。公路工程的監理人員要對施工設計圖紙進行嚴格仔細的復核，確保能夠在合同規定的期限內完成施工設計圖紙的簽字和蓋章等審核工作。②監理合同的要點分析。監理合同簽訂的雙方分別是公路工程的建設單位和監理單位，在正式簽訂合同之前，雙方應該檢查并確保施工現場的質量管理能否達到規定的技術標準，是否具備完善的質量管理體系和質量管理考核制度，另外還要檢查施工從業人員的資格是否符合招投標文件，企業的資質是否符合該工程項目的等級要求，分包單位及其人員的資質是否符合規定等，此外，如果在檢查合同的過程中出現不符合規定要求的因素，應該及時督促相關單位進行改善，對施工方案和施工組織設計進行仔細審核，對施工設備和施工材料進行仔細檢查，堅決避免施工過程中的質量和安全隱患。

3公路工程建設施工過程中的監理要點分析

（1）材料質量監理要點。材料質量監理在公路工程建設施工監理工作中非常重要。①鋼筋的檢查。要根據鋼筋的不同品種和等級對公路工程建設施工中需要的鋼筋進行分批次驗收，根據不同鋼筋的不同用途首先對其外觀進行檢查，嚴格檢驗鋼筋的實驗報告單和質量保證書，要對用于公路建設的鋼筋進行抽樣力學試驗和焊接試驗，只有在鋼筋材料符合工程的質量要求的前提下才能進行驗收，此外，還要注意在檢查完畢后及時清除掉鋼筋表面的鐵粉末。如果抽取檢查的鋼筋外表面有片狀分離、顆粒以及深褐色或者黑色的老銹，應該禁止使用。②水泥的檢查。檢查公路工程需要的水泥材料時，要重點檢查其出廠試驗報告，保證其出廠質量，一旦發現沒有達到相關指標的水泥材料，應該禁止其進入施工現場，還要檢查進場水泥是否與其質保材料規定的相符，如果水泥外觀與出廠質保材料一致，還要對其進行分批抽樣檢驗，只有在復檢的水泥全部符合質量標準的基礎上，才能將其用于公路工程的施工。此外，要注意不能混用不同品種的水泥，最好在采購水泥材料時選擇相同品牌以及相同廠家出產的水泥。③混凝土的檢查。在對公路工程中需要的混凝土進行檢查的過程中，需要明確施工質量實施細則的要求，保證其石、砂、水泥和外加劑都能達到質量標準，嚴格審核混凝土的配合比鑒定報告、各種計量用表以及計量用具的齊全性。（2）施工安全監理要點分析。由于公路工程包含的施工項目比較多，所以給監理工作帶來了一定的難度，特別是在安全管理方面，極易出現由于高空作業而產生的安全隱患問題，一旦發生就會引起施工人員的傷亡，不僅會給公路工程造成一定的經濟損失，還會影響其社會效益的實現。所以在公路工程監理的過程中，應該加強工程安全責任體系的建設和完善，把施工中的安全監理工作落實到工程中的每一個環節和每一個崗位中去，在施工現場有一定危險性的地方架設安全防護欄，進行及時有效的安全警示，還要建立起科學有效的工程安全獎懲機制，獎勵安全工作措施做得好的施工部門或人員，對忽視安全工作的相關人員進行嚴格的懲罰，保證整個公路工程建設施工的安全工作能夠落實到位。（3）施工進度監理要點分析。一般施工合同中對公路工程的工期都有明確的規定，只有在規定的期限內竣工才能保證工程各方的利益，所以相關監理人員應該嚴格監理好公路工程的工程進度，制定具有一定可行性的計劃確保其進度的穩定。但是公路工程由于是一種室外作業工程，所以受天氣狀況等外界因素的影響比較大，因此，監理人員要把這些外界因素納入工程進度的監理計劃中去，制定科學有效的進度變更計劃，使施工單位能夠合理安排工期，確保公路工程順利及時地完工。

4結束語

綜上所述，公路工程建設施工監理主要包括施工準備階段的監理和實際施工階段的監理，做好這兩個階段的監理要點，能夠有效提高公路工程的質量和水平，使其實現一定的經濟效益和社會效益。

參考文獻

[1]朱華華.淺談路橋施工監理控制要點[J].中國新技術新產品，2013（8）.

[2]吳迎陽.芻議如何做好路橋施工中的監理控制[J].房地產導刊，2013（21）.

第2篇：公路工程安全監理實施細則范文

關鍵詞：安全環保；公路施工；監理措施

中圖分類號：TX734文獻標識碼： A

引言

公路工程環境保護應貫徹“預防為主，防治結合，綜合治理”的原則，監理工程師施工準備階段，施工階段和施工中的缺陷責任期，應掌握的潛在因素，分析的主要點的環境，以實現施工過程中關鍵環節的控制，減少對周圍環境的影響，促進項目的順利開展。

一、施工階段安全環保監理的重要性

就現階段來說，做好公路工程施工階段的安全環保監理工作已經成為國家及項目工程部門最關注的一個課題。也可以說，公路工程的施工階段多多少少會對周邊的生態環境有所影響，因而，只有采取有效的安全環保監理措施進行控制，才可以使公路工程施工階段的安全環保問題得以改善。尤其是近年來，我國的公路工程建設發展得非常迅速，為了更好地適應新形勢下的施工理念，交通部有針對性地出臺了《公路工程施工階段監理規范》，規范內容明確指出了公路工程施工階段對安全環保的監理工作重點以及方式方法，為進一步促進公路工程的施工建設順利發展起到了十分重要的作用，同時，也促進了工程施工階段的安全環保控制朝著規范化、標準化的進程發展。

二、公路建設工程中環保監理的模式和工作程序

1、公路建設工程中環保監理的模式

（1）獨立式環保監理

這種模式是指建設項目的業主單位直接委托專業的環保監理單位，由其全權負責工程項目施工階段的各項環境監督管理工作，并對施工單位生態保護以及污染防治等工作的實施情況進行監控。因此，這種模式下的環保監理單位和工程監理單位是屬于并列的關系的。生態環保、環境工程等相關專業的人員才可以擔任環境監理工程師。這種模式的最大優點就是人員的專業化程度更高并且更集中，在監理的過程中如果發現了問題，能夠及時的采取措施，從而保證環境影響評價工作的順利實行。而其缺點則為需要的投入力度較大，而環境監理工作通常又都是沒有計量支付的權力的，這也就降低了監理工作的有效性。

（2）包容性環保監理

這種模式是指監理單位在業主單位的委托下，在負責施工監理工作的同時也負責環境監理工作，同樣的也要對施工單位在施工過程中的生態保護、水土保持以及污染防治等工作進行有效的監控，在所規定的管轄范圍內，所有的環境監理工作都是由工程監理單位來全權負責的。這種模式的主要優點為能夠與工程監理同步進行并且緊密結合，對環境以及工程的進度和質量都能夠進行控制，能夠確保環境監理的各項活動有效的落實，然而其缺點則是負責環境監理工作的人員專業化程度較低，不能夠全面的認識一些技術性較強的環節。

（3）綜合式環保監理

這種模式是指項目的監理單位設置一個負責環保工作的職能部門，環境保護以及環境監測等專業的人員共同負責環保監理工作，在環境監理規劃以及方案的指引下，統籌的監理并且管理各項環境保護工作。其能夠很好的結合前兩種模式的優點，從而取得最為理想的環境監理效果。

2、公路建設工程中環保監理的工作程序

一般情況下，要想做好公路建設工程中的施工環保監理工作，都應按照如下程序并且做好以下幾個方面的工作：

（1）應詳細并且準確的編制工程項目的施工環境保護監理計劃，編制這類文件的依據有施工合同、監理合同、施工組織設計文件、環境評價報告、設計文件以及水土保持方案等文件。

（2）準確的編制施工環保工作的各項監理實施細則，主要的依據有環境保護對策措施、項目施工進度要求以及施工環境保護監理計劃等文件。

（3）根據上述所編制的施工環境保護監理計劃以及實施的細則，有效的開展施工階段的環保監理工作，檢查施工單位所制定的環境保護措施的落實情況，同時按照進度進行驗收、計量以及支付等工作。

（4）如果工程項目進入到了交付使用的階段，那么監理單位則應根據實際的監理情況編寫出環保監理工作的總結報告，并收集和歸檔相應的監理檔案資料，將其上交給建設單位。

（5）監理單位應參與到竣工階段的水土保持驗收和環境保護驗收工作中去。

三、公路建設工程中環保監理的工作內容

1、施工準備階段的環保監理工作

首先，環保監理人員應參與到設計文件的交底工作中，理解環境評測報告以及設計圖紙文件，從而清晰的掌握公路工程項目環境保護工作的具體目標；其次，對于施工單位的開工報告以及施工組織設計等文件應進行嚴格的審核，并且根據施工單位所制定的環境保護實施方案提出需要改善的地方，如環保措施的落實細節、環保專業的人員、環境保護工作的關鍵環節以及環保管理制度等；然后，應保證施工單位的臨時用地方案是符合環保的要求的，并且確保臨時用地的恢復計劃是絕對可行的，要充分保證相應的環境保護的管理體系的有效性和真實性；最后，施工單位在工期召開第一次工地會議時，監理單位也應參與其中，對于整個項目的環保措施和環保目標應提出具體的要求。

2、施工階段

（1）施工階段水環境的保護措施

在公路工程施工中，水是十分重要的資源。因此，在施工時凡是與施工路面交叉或是平等的水源都要做好合理的保護，施工過程中產生的廢水廢渣、施工器械停放在場地中出現的廢油、施工人員產生的生活廢水，都要做好嚴格的管理。這些廢水廢渣不能直接排放進泉眼、水庫和附近的河流中，應當由工程項目單位監督人員進行處理。采取的保護措施有很多種，比如修筑臨時的水管、水池，對油污、廢水進行必要治污處理。只要過濾凈化達標便能排放出去。

（2）施工階段大氣環境的保護措施

在施工過程中，對于施工階段料場的揚塵要做到有效的控制。如施工場地的水泥、石灰、粉煤灰等，必須要進行遮蓋，并定期向上面澆水，以防揚塵漫天飛影響場地空氣環境。另外，對于施工過程中場地及便道里的浮土應當及時清理，并根據季節的不同選擇灑水的次數與時間，同時攪拌站的施工設置應當遠離居民區，并且要處于下風口位置。

（3）施工階段對于生態環境的保護措施

在工程施工現場，要采取集中取土的形式。施工采取平行作業法，一邊開挖、一邊平整和一邊綠化。在某地區施工完畢后，要實施景觀再造和還耕的措施。施工過程中對于棄方處理，需遵循集中堆放的原則，禁止施工人員隨地隨意傾倒。而對于棄方堆施工設計，需和施工現場周圍的自然景觀、農田景觀結為一體。棄方堆設計要做好層層碾壓、及時植草、平整場地、種樹綠化等多項工作。如果是施工路段的高路塹施工，不僅要做好有效的天溝處理和邊坡防護，還應對坡面開展景觀設計施工和綠化施工處理。在施工時不能隨意馬虎，要選擇成熟且較為先進的施工工藝，使因公路施工而造成的性褐色巖面體能夠在較短時間內重新恢復綠色。這樣，施工過程中的整個高路塹路段均能及時地回歸到綠色大自然中。

3、竣工階段以及缺陷責任期內的環保監理工作

在工程的施工階段順利完成后，就進入到了竣工階段，而在這個階段以及缺陷責任期內也必須做好以下幾個方面的環保監理工作：（1）交工檢查時應參與其中，同時要保證棄土場的復綠、臨時用地的恢復以及施工現場的清理工作都是符合環境保護的要求的；（2）對其前期所制定的環境保護目標的完成情況進行準確的評價，總結存在的問題并及時的采取有效的解決措施；（3）如果已經完成了環保目標的工程項目在交付投入使用后出現了質量問題或是環境問題，應將其記錄下來，并要求施工單位進行恢復；（4）在水土保持驗收和環保驗收的工作中，應積極的參與其中；（4）應保證環保監理工作的相關資料文件的完整性和真實性，同時將這些資料檔案整理成冊并妥善保管。

結束語

由上述論述我們可以看出，公路工程施工階段環保與安全的監理關鍵就在有一定的制度體系作為支撐。因此，只有一套好的管理措施才能使工程施工順利進行，也才能充分保證施工階段的安全與環保。

參考文獻

第3篇：公路工程安全監理實施細則范文

關鍵詞：公路工程檢測；公路工程質量控制；應用；要點

一、公路工程檢測的作用和意義

1.剔除不合格材料，保障公路安全

公路工程檢測的對象包括多樣的原材料、半成品、成品等，對這些材料的質量進行全面檢測與鑒定可以有效避免一些不合格材料的應用，從基礎層面保障公路的質量。另外，在公路工程的施工過程中，工程檢測可以對每道工序和每個構件進行檢測和把關，從而防止施工錯誤，進一步提升工程質量。公路工程檢測涉及到多學科理論知識與實踐技能，不僅可以提升工程質量，還可以給驗收評定與養護決策環節提供一些合理依據。

2.有效降低成本

公路工程檢測的另一優勢在于它能夠有效地降低工程的成本。試驗試配環節可以較好地對滿足工程質量要求的原材料進行鑒別和選擇，從而找出最合理、經濟的材料，進而降低工程的成本，使經濟效益最大化。另外，對一些新工藝、新材料與新技術的檢測和鑒定，不僅可以判別出它們是否滿足工程標準及設計需求，也能夠對其起到一定的推廣作用，促進新工藝技術等的使用和交流。

3.有效檢測出工程的缺陷

公路工程檢測內容包括對分部工程、分項工程和單位工程的抽檢，可以有效檢測出工程的缺陷，進而提出相應改進措施。工程缺陷對工程的不良影響十分重大，絕對不能容許工程缺陷的存在，哪里出現缺陷，就要在哪里進行認真、細致的改造和彌補。公路工程竣工后的抽檢時十分必要的，它可以進一步防止工程質量出現問題，保障公路安全。

二、公路工程檢測涉及到的主要內容與環節

1.檢測施工材料的質量

施工前，監理方需要施工方提供質量證明、合格證、質檢報告等資料。對工程需要的一些材料，包括半成品與成品，甚至原材料，都要進行嚴格檢測，不僅要確定材料是否可以滿足施工的技術要求，還要著重于對其質量的檢測和把關。這一環節需要剔除一些不能達到質量要求或是滿足工程使用標準的原材料和半成品、成品等。

2.對施工技術要求與參數進行控制

施工參數是指導施工過程，把握工程質量的系列數據。比如填土最佳含水率和最大干密度參數是路基填土過程中需要用到的重要參數[1]。參數是否準確，是否恰當都會對公路質量造成重要影響。另外，對路面抗彎強度、平整度、混凝土層厚度的檢測也十分重要，可使用超聲波法獲取相應檢測參數。此外，路面結構中不同分層介質的強度、剛度及壓實度等參數也是公路工程中的重要參數內容，這些參數的獲取都離不開各類工程檢測的準確應用。

3.對檢測流程進行控制和把握

檢測流程的完善性關乎到檢測的精確度，對于檢測數據的可靠性和準確性也有十分重要的意義，可以幫助提升檢測效率，給施工提供更多可用時間。公路工程檢測前要對檢測流程進行梳理，并加以細化，根據具體過程中可能涉及到的一些問題進行詳細的處理，以便使整個過程流暢進行。對檢測流程進行控制和把握是公路工程檢測需要注意的重要問題之一。

4.加強對檢測現場的管理

由于公路工程具有一定的可變性和復雜性，所以加強對檢測現場的管理是十分重要的。第一，檢測員要按照規定和程序進行科學檢測。如果不按照程序和規定進行很容易導致檢測結果出現錯誤。第二，檢測中出現設備故障等意外時要暫停檢測。有時也包括一些自然狀況等的影響，此時要停止檢測，以免影響到檢測參數和檢測人員的人身安全等。第三，對檢測人員人身安全進行保護。第四，對新員工和薄弱的檢測環節進行監督。新員工在技術方面可能還不是很熟練，注意他們的操作過程是否正確不僅可以使檢測數據更為準確，還可以通過及時指出錯誤之處使他們的技術水平得以提升。

5.注意分工程質量驗收

公路工程檢測除了要對不同施工環節進行檢測外，還要做好分工程的質量驗收工作。對于不合格的分工程項目，一定要態度堅決，及時進行返工處理，只有這樣才能保障公路工程的每個環節都能高質量完成，從而充分保障工程質量。

三、公路工程檢測在公路工程質量控制中的應用措施

1.完善檢測制度，保障檢測順利進行

制度保障對于公路工程檢測來說十分重要，良好的測評需要以完善的制度保障為前提。第一，要建立針對項目規模的質量保證體系和等級試驗檢測機構[2]。對工程相關標準、規范進行制定和整理，在檢測時要嚴格按照規定實行。第二，要對檢測的工作制度進行規范。需要各級人員按照崗位責任對相關問題進行處理和負責，另外，對于一些內部文件與技術文件，也要進行嚴格的保密處理，此外，檢測樣品的管理等也是需要進行相應制度規范的部分。通過這些規章制度的作用對整個檢測過程進行制度和秩序上的規范，使得公路工程檢測活動有序進行。第三，確立一個相應的工作細則。工作細則應具體到每層路基的填筑和構建的澆筑等，人員進行檢測時也要依照檢測細則的要求進行操作，只有在檢測合格的基礎上才準許其進行下一階段，從而科學而合理地控制并評價施工質量。

2.檢測人員與檢測設備的配備要合理

公路工程檢測過程涉及到工地與中心試驗室的布置。一定要保證這二種試驗室的設置能夠滿足檢測要求，這樣才可以進行跟蹤監測，并及時拿到實驗數據。此外，還要對檢測人員進行合理配備。技術員需要經過相關的專業培訓，在具備全面的檢測理論知識以后才能持證上崗。最后，也不能忽略試驗室中的儀器設備。需要檢測合格后再進行處用，并根據使用情況進行隨時檢測，確保儀器的科學、準確。

3.對試驗操作進行規范

一是要保證開工前對各項混合料和材料的抽樣檢測按時完成，將結果報告給監理試驗室，監理試驗室抽檢后上交中心試驗室，并完成主要復檢[3]。二是施工過程中的檢測要包括自檢、巡檢和抽檢三部分，亦即分項工程完成后施工方自檢，然后報請監理試驗室進行驗收，中心試驗室進行進一步的核檢和備案。

4.加強相關數據管理

加強數據管理也十分必要，試驗檢測過后，要對數據進行科學處理，以便降低誤差，正確評價工程的質量。要根據各類試驗項目的差異指定專人建立臺賬，進行完整而科學的分類記錄與管理，盡量保障試驗資料能夠更加清晰和完整。

四、結語

公路工程檢測對于公路工程質量控制具有十分重要的意義，需要對其進行重視，并盡量做好相關準備和配合工作，以便完成檢測，更好地為公路工程的建設提供支持。做好公路工程檢測工作不僅需要法制建設和保障，相關專業的技術支持，具有豐富理論知識和技術水平的檢測人員的努力，也需要全民加強重視，使科學而合理的公路工程檢測為公路質量安全保駕護航！

參考文獻：

[1]饒關洪，劉昌明.加強工程試驗檢測在公路工程質量管理中的作用[J].建筑技術，2010，41（10）：949-950.

第4篇：公路工程安全監理實施細則范文

【關鍵詞】：公路項目；監理；質量控制

中圖分類號：X734 文獻標識碼：A 文章編號：

前沿

質量控制的任務施工階段是使公路工程設計意圖最終實現并形成公路工程實體的階段。也是最終形成公路工程產品質量和公路工程項目的使用價值的重要階段。因此施工階段的質量控制不但是施工監理重要的工作內容，也是公路工程項目質量控制的重點。監理工程師對公路工程施工的質量控制．就是按合同賦予的權利，圍繞影響施工質量的各種因素對公路工程項目的施工進行有效的監督和管理。施工質量控制的任務包括：審查開工條件；協助業主編寫開工報告，開工令審查承包商選擇的分包單位：審查施工圖紙；審查承包商的施工組織設計、施工技術方案和質量保證體系：嚴格控制設備、材料、機具的質量．包括按合同規定的質量標準定貨、加工、采購．包裝運輸。檢驗、堆放、儲存、保管：深入施工現場。

一 開工前的質量控制

開工前，公路工程師應依據《合同文件》、《技術規范》，對承包商的施工組織設計、施工方案和勞力安排、設備、材料及其它施工設施的準備情況。質量保證體系．包括質量自檢機構．必要的實驗設備、實驗方法、安全保障措施等進行認真審查．并提供審查報告。對公路工程質量有重大影響的施工機械、設備．應審核承包單位提供的技術性能報告，凡不符合質量要求的不能使用。對施工過程中使用的機器、計量器具等應要求承包單位上報有關檢測部門的鑒定證明．并注意其有效期。專業監理工程師應對承包單位報送的擬進場公路工程材料、構配件和設備的報審表．并附質量證明資料、進場質量檢驗記錄審核簽認，并對進場的實物按照委托監理合同約定或有關公路工程質量管理文件規定的比例，采用平行檢驗或見證取樣方式進行抽檢，對未經項目監理人員驗收或驗收不合格的公路工程材料．構配件．設備，項目監理人員應拒絕簽認．并應簽發監理工程師通知單．書面通知承包單位限期將不合格的公路工程材料．構配件、設備撤出現場。在設計交底前，項目監理機構應組織監理人員熟悉設計文件．并對圖紙中存在的問題通過建設單位向設計單位提出書面意見和建議。項目監理人員應參加由建設單位組織的設計技術交底會．項目監理機構應對設計技術交底會議紀要(記錄)進行簽認。各專業監理工程師應依據監理規劃、設計文件、規范，按專業、分階段編制監理實施細則，并報總監審批后．組織實施。總監應及時組織各專業監理工程師審核承包單位提交的施工組織設計．技術方案、進度計劃，并根據情況提出整改意見，由承包單位負責整改，最后由總監審定。

施工過程中的質量控制

二施工期間

工程師將在施工現場進行施工過程質量的監督檢查．及時收集，記錄施工信息。在施工階段推行以動態控制為主．事前預防為輔的管理辦法．主要抓住事先指導，事中檢查、事后驗收三個環節。一切以數據、書面材料為根據，做好提前預控，從預控角度主動發現問題．對重點部位、關鍵工序進行動態控制。在施工管理過程中，抓”重點部位、關鍵工序“的質量控制，對公路工程施工做到全過程、全方位的質量監控，從而有效的實現公路工程項

目施工的全面質量控制。項目監理機構應定期檢查承包單位的計量設備的技術情況．對重要的原材料、半成品配件，按規定組織檢驗試驗。對重要的分項，單元、分部公路工程和各項隱蔽公路工程，除組織旁站監理外還要求聯合檢查驗收。審核材料的現場實驗和復驗報告．審核新材料、新技術、新工藝的現場試驗(評定)報告．經審查確認并簽認后方可用于施工。在施工過程中，當承包單位對已批準的施工組織設計進行調整、補充或變動時．應經專業監理工程師審查，并由總監簽認。項目監理機構處理公路工程變更．如果是設計單位對原設計存在的缺陷提出的公路工程變更，應編制設計變更文件。建設單位或承包單位提出的公路工程變更．應提交項目監理機構．由項目監理機構組織專業監理工程師審查。審查同意后，應由建設單位轉交原設計單位編制設計文件。當公路工程變更涉及安全，環保等內容時．應按規定經有關部門審定。項目監理機構應定期主持召開工地例會．檢查分析公路工程項目質量狀況，針對存在的質量問題提出改進措施．并負責起草會議記要．經與會各方代表會簽。

三 驗收階段的質量控制

監理單位應根據公路工程完威情況．按(現行)國家標準《公路工程施工質量驗收規范》的質量評定標準和辦法，對完成的分項、單元、分部公路工程．單位公路工程進行檢查驗收：專業監理工程師應對承包單位報送的分項公路工程質量驗評資料進行審核及現場檢查．合格后予以簽認；對于有使用要求的分項(電器、設備調試等項)．必須在檢測．試驗或運轉后再進行檢查評定(驗收)。項目監理機構應組織監理人員對承包單位報送的分項公路工程和單元公路工程質量驗評資料進行審核和現場檢查．符合要求后予以簽認．同時應督促承包單位做好竣工資料的整編工作．審查承包單位提交的竣工資料及公路工程質量報告。針對公路工程質量和內業資科存在的問題．提出整改及時間要求．整改完畢簽署公路工程竣工報驗．在此基礎上提出公路工程質量評估報告并報監理公司審核箜認。質量控制程序公路工程項目施工階段．是公路工程實體形成的過程，也是公路工程質量目標具體實現的過程。施工階段的監理程序是在施公路工程序基礎上形成的．嚴格執行監理程序就能使施工過程中各主要環節、主要工序處于受控狀態。只有在受控狀態下才能把握施工過程中的脈搏．適時發現問題及時解決問題。施工階段的監理程序可歸納為三大類，其一，為運行管理程序，主要為業主、監理，承包商三者之間聯系及管理流程．保證信息及時傳遞和反饋。其二，為監理內部質量體系運行程序．主要包括信息收集及其傳遞途徑商議協調；各種監理業務處理程序；資料的分類、整編、歸檔、各層次人員崗位職責；建各方的關系及其處理。這些程序運轉直接影響監理工作質量．它是做好監理控制作的內在因素．內在的根本保證。凡是成功的項目管理必須有一個高效率的質量組織體系．質量體系的優劣除反映在人員素質、專業配套、組織結構運轉、效果可衡量性外．重要一條就是組織可控性，可控性依賴信息傳遞暢通．信息傳遞，反饋的途徑就是程序。內部可控程序無疑來自縱向和橫向兩個方面，縱向體現命令源，責任與權限控制：橫向保證職能部門配合協調和信息流程。其三．就是圍繞監理任務落實制定的外在控制程序，包括施工過程質量控制程序、施工進度控制程序、支付結算控制程序．信息管理程序、質量事故處理程序、索賠、公路工程變更、施工分包隊伍審批．竣工驗收等程序．這些程序是監理控制程序的核心與關鍵。它在時間和空問范圍內保證先后開展順序和銜接．保證監理監控不漏監，同時這些控制程序都在相應的系統中制約了系統的行動．保證各個系統在受控狀態。監理工程師只有嚴格執行這些基本控制程序才能做好控制工作。質量控制的方法監理工程師在公路工程質量檢驗中實行抽檢制．在經施工單位執行”三檢制”合格的基礎上．采用隨機抽樣的方法抽查．抽查的點數一般為自檢點數的三分之一左右。

第5篇：公路工程安全監理實施細則范文

關鍵詞：公路工程；試驗檢測；重要意義

一、加強試驗檢測的重要性

加強試驗檢測是一項尤為重要的工作，它直接影響著工程質量的優劣，只有通過科學的檢測與試驗手段、嚴密的工程監理才能為公路工程質量評價提供準確的、科學的依據。在工程監理工作中，試驗檢測是一項重要的環節，也是對工程施工質量實施有效控制的重要手段之一。在施工過程中，通過某個樣品或工程項目的檢測，根據其檢測的數據結果，來判斷工程質量或樣品質量是否符合相關技術標準的規定，是保證公路施工質量的核心內容。

二、試驗檢測過程中存在的問題

在長期的戶外作業中，公路施工出現了許多的質量隱患問題，而作為監管工作的重心——試驗檢測也遇到了同樣多的困擾，現歸納為以下存在的一些問題：

（1）公路施工單位對抽取的樣品不具有代表性，只是抱著應付的態度；在試驗檢測工作中，試驗員往往會遇到這樣的問題，施工單位所送來的樣品，或者試驗員在現場抽樣檢查的樣品并不具代表性，沒能很好的反應施工過程中各成品的真實情況，對檢測工作只是當成一種“走過場”的形式，根本沒有切實的按照測驗規定去認真檢查施工質量問題。

（2）監理對抽取的樣品監督不嚴，存在檢驗的樣品與實際施工中所使用的樣品不一致，失去了對樣品檢驗的作用；監理工程師在質量試驗檢測過程中應發揮其監管的作用，但在現實生活中，某些建筑單位為了節省資源，減少資金，為了個人的經濟利益，而偷工減料，但是在檢測過程中又有的作風，導致監理工程師檢測的不公正，建筑施工質量的極大隱患。

（3）樣品送檢過晚，試驗檢驗報告還沒有出來，施工單位已經進行下一套工序的施工，失去了檢驗的意義。樣品送驗過晚是因為建筑施工單位的不重視所造成的，而沒等試驗報告出來就進行施工建設，就是一些施工單位的領導為了謀求自我利益，急功近利，想盡快完成工程，節省時間而促成的。以上問題是一些工程經常存在的一些問題，為了避免此類問題的重復性出現，最可行有效的辦法就是監督，加大對施工單位的監管力度，履行監督職責，建立一套監督制度及處罰措施，嚴格按照制度執行，發現一例處罰一例，我相信只要我們施工單位和監督單位嚴格按照制度執行，對于提高工程質量就是必然的結果。

三、提高試驗檢測工作的有效措施

1、嚴格控制路用材料的質量公路施工材料是工程的基礎，對公路用料實施嚴格的監控和檢測，可以預防豆腐渣工程的開展，例如對于工程所需的半成品、成品材料、原材料，沙、石、水泥等預制構件的試驗檢測，就可以檢測出哪里原材料用品是不合格的，哪些材料是嚴禁使用的，能很好的預防施工單位采用劣質材料來充當合格的材料進行施工，同時，在對于樣品的取樣時，應有監督機構的人員在場并簽字認可，取樣的過程及數量應依據相關規范。對各種原材料有時還要進行一些必要的非常規的試驗，以確定該材料是否真正滿足施工技術要求。對于施工單位采用的新技術、新材料、新工藝等，都要實施嚴格的試驗檢測，在試驗報告出來之后才能投入施工使用，禁止帶著盲目、試試看的態度施工。另外在工程施工前，施工單位應向監理單位提供所使用材料的試驗報告等一些材料合格證書及出廠日期等。

施工過程中的質量控制（2）對現場施工過程中的質量控制和檢測是最關鍵的一項工作，因為很多施工單位的老板多為個體戶，他們很少會花費時間去建立一套完善的施工方案，也很少按照施工技術規范操作。所以往往出現是施工質量問題就在施工過程中發現的，工程質量的控制主要包括施工單位自檢、監理抽檢，政府監督等環節。施工單位要建立起一套較為完善的試驗檢測制度，建立工地實驗室，并配備相關試驗檢測人員，要有專人專職負責質檢。監理單位要真正落實“事前——事中——事后”三層監理。特別是“事前”監理，要防患于未然，發現問題及時解決。對于高等級公路路面施工，可以充分的利用計算機實行動態質量控制，還有就是對于那些關鍵工序或重要部位的監控，可以利用拍攝照片或錄像，作為實態記錄保存資料的一部分。監督單位要真正發揮作為政府監督職能的作用，及時抽檢，及時驗收評定，發現問題及時化解，抓典型、樹典范，維護政府對公路工程質量監督的準確公正性和科學權威性。

第6篇：公路工程安全監理實施細則范文

關鍵詞：業主 公路工程 實施階段 項目管理

公路工程實施階段業主的項目管理是建設項目管理的一個組成部分，可描述為：在公路工程的實施階段，業主的項目辦和項目管理人員，按照工程建設的有關法律、法規、技術規范的要求，根據已簽訂的工程承包合同、工程監理合同、其他合同及合同性文件，調動各方面的綜合資源，對項目工程從開工至竣工的工程質量、進度、投資及其他方面的目標進行全面控制的管理過程。

1、項目管理的過程

1.1建立項目管理組織

建立項目管理辦公室(以下簡稱項目辦)。項目辦的建立包括以下內容：采用適當方式確定合適的項目負責人(項目辦主任)；根據項目組織原則和工作內容，組建項目管理機構(項目辦)，明確各部門分工和責任；根據工作需要選配合格的項目管理人員；制定各級項目管理人員的崗位職責、工作標準；編制項目管理流程，明確各級項目管理人員的權限；根據項目管理的需要，制定項目管理制度和管理辦法。

1.2進行項目管理規劃

公路建設項目管理規劃是對項目管理組織、內容、方法、步驟及重點進行預測和決策，做出具體安排的綱領性文件，其內容包括：列出項目管理工作清單，并對工作進行分類。將各項工作落實到人。工作的目標、程序、深度、標準、時間和質量都應有明確規定。建立項目管理工作體系，繪制項目管理工作體系圖和項目管理工作體系流程圖。編制項目管理規劃，確定管理的重點和難點，選擇適當的管理手段和方法，形成書面文件，以利執行。

1.3項目管理的具體實施

公路建設項目管理的客體是監理工程師，監理工程師是業主唯一的現場施工管理者，要保證項目管理指令的唯一性。合同是項目管理的根本大法，離開合同就談不上項目管理，因此，項目管理人員的首要任務就要熟悉合同，掌握工程實際情況。督促監理單位根據工程建設的需要科學地組建監理項目管理機構，制定監理項目管理規劃和監理工作實施細則，并與監理工程師討論具體問題。與監理工程師和承包商共同商討工程建設問題。委托監理工程師對施工項目的進度、質量、投資及其它事項進行全過程的全面管理。

1.4項目管理的終結

公路建設項目工程的竣工驗收和總結是項目管理的一個重要階段，其目標是對項目成果進行總結評價，對外結清債權債務，結束交易關系。其內容有：組織交工驗收；組織試運行；組織竣工驗收；責成監理工程師要求承包商對工程遺留問題進行處理；組織辦理工程移交；辦理竣工決算，支付質量保證金；進行項目管理總結，包括技術總結、經濟總結和管理總結三個方面；項目辦解體，人員分流轉崗。

2、項目管理的內容

公路建設項目管理的內容歸納起來有以下方面：安全管理、合同管理、信息管理、質量控制、投資控制、進度控制及其他方面的管理等。業主的項目管理和監理的項目管理及承包商的項目管理雖然內容相同，但在管理方式、管理手段、管理深度和具體工作上三者有嚴格的、明確的區別。只有認識這個區別，才能做好項目管理工作。

3、項目管理的促進措施

3.1質量控制措施

統一思想，增強全員質量創優意識；加強組織領導，明確目標，全面落實質量責任制；堅持建章立制，加強考核力度；強化工程施工管理，以規范文明施工確保工程質量；加強監理工作，強化現場監督；加強質量預控，強化控制手段；加強試驗管理工作，嚴把試驗檢測關。

3.2進度控制措施

明確目標、統籌計劃、全面推進；組織勞動競賽，強化階段目標考核；加強現場管理，實行超前預控；運用網絡技術，控制節點工期；規范計劃管理數據信息。

3.3投資控制措施

嚴格執行雙合同制，加強合同管理與考核；規范設計變更，嚴格按時計量；規范財物控制、嚴格財物管理。

4、項目管理的幾點體會

4.1加強組織領導是搞好工程項目的前提條件

公路建設項目涉及面廣，政策性強，在實施過程中，一方面，必須緊密依靠各級政府的支持，充分發揮各級職能部門的行業優勢，才能保障工程建設的順利實施。另一方面，項目各參建單位以及各單位內部人員都必須密切配合，齊心協力，不斷提高管理單位內部的凝聚力，才能提高項目管理的戰斗力。

4.2全面掌握工程情況是搞好項目管理的基礎

公路工程項目受各方面因素影響，具有很強的技術性和復雜性。在項目實施前，管理單位只有完全掌握工程設計和現場情況，才能有條不紊地開展工作。管理者應從控制投資、進度和質量三方面人手，全面掌握工程實施動態，根據工程進展情況，預測或發現工程建設中存在的主要問題或工程隱患，及時研究、分析利弊，有針對性地予以處理。

4.3營造嚴格的管理氛圍是搞好項目管理的關鍵

工程項目的實施是一項群體性工作，靠一個人或少數人的努力是很難搞好的。在項目管理期間，一方面應采取各種激勵方法，調動各方面的工作積極性，形成全員工作的合力；另一方面，應從各個角度增強每個工作人員的責任感，營造嚴格合同管理的氛圍。

第7篇：公路工程安全監理實施細則范文

根據本人在濱德高速公路項目中對監理檔案資料的整理工作實踐，認為要做好公路工程監理資料的整理工作，必須從以下幾個階段入手。

【關鍵詞】公路工程；監理；檔案；整理

一、充分認識工程項目監理資料整理工作的重要性

在整個公路建設過程中，現場監理內業資料是項目實施過程中對工程監督管理的原始記錄，有著極其重要的作用，具體體現在以下幾個方面：

首先，監理資料是評定工程質量、竣工交付使用的必要條件，作為工程項目竣工驗收備案前必須審查的檔案材料。

第二，它充分反映了監理在施工過程中對加強質量控制、投資控制、進度控制以及合同管理等方面所做的工作。也是對監理工作各項控制與管理工作的重要依據和文件憑證。同時可作為日后各類糾紛問題的原始依據。

第三，順利、準確、完整、系統的做好竣工資料的整理，是工程驗收工作中的重要內容之一。

第四，檔案資料在工程建設完成之后，在使用、維修過程中同樣有著有利的技術依據。

二、明確資料整理分工，加強資料分類管理。

（一）資料整理工作劃分

根據檔案資料整理辦法要求，公路工程項目竣工文件材料的收集、整理與組卷按下列分工：

1、項目準備階段的工程管理性文件和交、竣工驗收階段形成的文件，由交通主管部門和建設單位等承辦機構負責收集組卷。

2、公路工程設計文件由建設單位負責組卷。

3、公路工程施工階段形成的文件材料，由施工單位負責組卷。

4、公路工程監理工作形成的監理文件材料由監理單位負責組卷。

5、科研課題文件材料由承辦單位負責收集、整理。

6、交通安全設施、機電系統項目文件材料由負責的施工單位負責收集、整理。

7、聲像（照片）檔案由形成單位按時間整理組卷。

（二）資料整理內容和分類

文件材料的整理必須按照施工中檔案形成的規律，盡量維護其在的歷史上固有的來源、時間、內容和形式等方面的有機聯系，保持文件材料的原始性、準確性、系統性、完整性。

1、往來文件。如監理工程師與建設單位、施工單位等單位之間的有關質量、進度和費用，以及合同管理的往來函件和報告等，均應分類編號歸檔保存。

2、管理性文件。如監理工作指令、開工令、停工令、復工令、備忘錄、會議紀要、監理日志以及與有關單位的來往文件等，按階段、問題分類整理組卷。

3、依據性文件。如監理規劃、監理實施細則等，在文件形成后連同批復文件成套一并組卷。

4、工作性文件，包含工程質量控制、計量管理、進度控制、技術管理、工程變更、計量支付、合同管理等文件，均要分別單獨組卷。

5、監理日志：監理日志、監理人員所負責的工地及其職責范圍內的主要工作都應記錄。監理日志按時間先后順序單獨組卷。

6、監理月報，包括工作概況、工程進度、工程質量、工程費用及支付情況、工程延誤及主要原因、存在問題或困難、重要糾紛和爭論、異常天氣情況等，按年度組卷。

7、過程控制資料，包括材料檢驗記錄、現場施工旁站和巡視記錄、工序驗收記錄、整改工程檢查記錄、監理獨立抽檢、抽查試驗等，按分項分部工程排序單獨組卷。

8、影像資料：隨著工程進度應不斷的保留各施工階段的圖片資料，以便對各階段的施工情況核查。

三、加強組織領導，落實職責分工。

加強檔案資料工作的管理是工程監理的客觀最直接的需求，在監理業務檔案的管理方面，需建立健全檔案資料組織管理體系，明確管理原則和人員管理職責，真正實現檔案收集、管理與工程建設同步。

（一）設置專職檔案管理人員

根據檔案資料管理工作的特殊性，為確保資料整理工作的連續性和系統性，要求監理單位在開工伊始就要設立專職檔案資料管理人員，專門負責本項目監理部全部檔案資料的管理，其具體工作是：

1）負責搜集、整理建設單位、設計單位等向監理單位提供的有關文件材料等；

2）負責收集本監理項目自身形成的需監理歸檔的資料，如監理規劃、監理實施細則、監理月報、會議紀要、通知和指令等；以及在監理過程中形成的，監理單位下發的各類質量、進度、費用、安全環保等控制性的整改要求及記錄等；

3）對各專業監理文件、資料的形成、積累、組卷和歸檔進行指導、監督和檢查；

4）督促施工單位嚴格做好施工資料的歸檔、移交工作，按照國家和地方檔案管理的要求做好資料歸檔工作；

5）按照相關檔案管理的法律和法規，編制、匯總監理項目的檔案目錄和清單，并負責最終檔案資料的移交。

（二）做好預立卷工作，保證資料的全面、完整。

加強預立卷管理工作，在項目的一開始，各單位就應該按照“編制辦法”做好文件材料的預立卷，對于搞好公路竣工文件檔案工作具有重要作用。

1、要及時、真實、有序做好資料整理，就要從第一次工地例會上強調工程資料的重要性，根據項目需要，及時建立起資料收集整理的大體框架，并把監理規范中的監理工作的基本表格提供給施工單位，要求按規定做好報驗程序，確保各項施工資料必須真實、合格的原則。

2、確保文件材料的齊全和完整。由于高速公路建設過程中形成的文件材料具有內容差異性大、收集歸檔周期長等特點，要求檔案管理人員要加強資料的及時收集和規整工作，確保工程與施工進展同步，杜絕在工程竣工后許多文件材料殘缺不全或原始資料遺失。

（三）加強責任分工，確保監理日志的連續性、完整性。

監理日記記錄了整個監理過程，它是反映工程進展情況的重要資料，必須與現場實際情況相結合來記錄。要確保監理日志的連續性、完整性，需做好以下幾方面：

1、由于監理資料主要形成于整個施工監理過程，因此，在監理過程中，監理項目部就應該積極加強引導，實行明確責任分工，嚴格檔案管理制度，將檔案管理工作細化，做到職責分明。

2、監理項目要制定專門的資料交接制度，如監理人員如有更換，需提前做好工作交接，及時、全面的做好各項記錄，確保歸檔資料的連續、完整。

3、應把監理資料的記錄和管理納入人員績效考核范圍，從每個監理人員負責的監理資料質量，來評估監理人員的工作質量，適當時候可考慮與經濟掛鉤，效果會更好。

（四）實行計算機輔助管理操作系統

計算機技術的應用，一方面可以彌補傳統檔案工作中存在的效率低，受人為因素影響大等缺陷；另一方面可以減少損害，保護原件。

在濱德高速公路項目檔案管理工作中，就充分運用了檔案管理工作軟件，采用分類上傳，統一模板，自動生成資料文件目錄的形式，不僅僅節省了資料人工錄入、整理的時間，而且提高了資料收集、加工和利用的水平，更保證了資料的準確性、完整性和系統性，并方便對施工過程中的數據資料及時進行檢索，加快了工作效率，為濱德高速公路的檔案整理工作提供了有力支持。

四、確保及時整理，真實完善，分類有序

作為資料，很多具有較強的時效性，特別是規定了具體時間的指令性文件，資料的時效性顯得尤為重要。因此要做好資料的收集整理工作，必須要做到及時整理，及時保存。此外，真實性作為資料的第一要素，要求所有歸檔資料要真實、公正、客觀的反映施工全過程，這不僅僅是對所監理項目的負責，更是對自己工作的負責。

總之，監理檔案資料的整理，需要在平時的監理過程中穩步、持續的開展，由于工程性質的不同，監理資料的復雜性、繁瑣性、專業性各異，因此，要做好最終監理資料的歸檔、移交工作，僅僅依靠專職檔案管理人員一人的力量是遠遠不夠的，必須監理項目部內部所有的人員齊心合力，在監理過程中明確分工，各司其職，才能確保公路工程竣工檔案的完整、準確、系統，順利、圓滿完成檔案資料的最終上交。

參考文獻

[1]段寶方.建設監理檔案的構成和管理[J].檔案學通訊.2002.（3）：37-38

第8篇：公路工程安全監理實施細則范文

摘要:結合陜西安川高速公路監理工作及公路工程施工監理規范,對施工階段工程質量管理工作進行總結。

abstract: this paper combined with the supervision work of shaani anchuan freeway and highway construction supervision standard summarized the quality management in the phase of construction.

關鍵詞:高速公路;質量監理

key words: freeway;quality supervision

引言

安康至毛壩至陜川界高速公路是國家高速公路網包(頭)茂(名)線的重要組成部分,路線位于秦嶺以南的大巴山腹地,為秦嶺造山帶南部和大巴山構造區,沿線山大溝深,橫坡陡峻,多懸崖峭壁,所經區域地質斷裂構造發育,巖性復雜,多滑坡、崩塌、泥石流等不良地質路段,項目橋隧比例高達78%,施工場地狹小、道路運輸條件極為艱巨,對施工監理工作提出了更高的要求。

1施工準備階段監理

根據項目特點,建立安川總監辦負責全線監理管理工作,駐地辦具體負責現場監理執行工作兩級監理管理機構,明確各級監理機構的職、權、責,做到政令暢通、運轉高效、分級負責、控制有力。在開工履約檢查后,集中全線監理人員針對項目特點進行培訓、考核,根據考核結果對業務水平差的監理人員予以清退、更換,從總體上保證全線監理人員的業務水平和工作責任心。

2施工階段工程質量管理措施的運用

2.1根據質量目標目標強化監督檢查根據把“安川高速公路建設成為內在質量可靠、工程形象優良、生態環境優美、生產施工安全、路與自然和諧”的目標,每月開展以主要檢查工程實體質量、進度、內部管理、安全生產和環境保護五大責任目標完成情況,結合日常抽查,以工程質量為主要權值進行總結評比,獎優罰劣,保證項目整體質量管理水平。

2.2推行監理工作標準化管理根據項目特點編制安川高速公路監理實施細則,制訂監理程序和管理辦法,推行監理工作規范化、標準化、程序化、科學化管理。細化各分項工程管理程序框圖及監理工作流程圖,統一監理抽檢和施工單位檢查記錄用表及監理日志、施工表格填寫要求,規范監理人員的管理行為。

2.3重視監理員工隊伍管理和業務學習培訓對深水基礎、特長隧道等難點工程、關鍵工序就監理質量控制、施工技術要點、關鍵工藝、監理管理程序等內容邀請專家組織培訓、學習,提高監理人員、施工技術人員的業務素質和管理能力。

2.4落實工程質量責任終身制明確總監辦、駐地辦兩級監理機構是工程質量管理的第一責任人,逐級分項建立、落實工程質量責任卡。對關鍵工程均明確施工、監理管理直接責任人,做到各分項工程的每道工序和所用材料誰檢查、誰簽認、誰就負終生責任,實施責任追究,將質量責任真正落實到人。

2.5保證“施工自檢、監理驗收簽認”質量保證體系有效運轉堅持開展監理工作必須先抓自檢,堅決糾正施工自檢流于形式的狀況,督促各施工單位建立了能夠有效運轉、控制有力的自檢體系,保證“施工自檢、監理驗收簽認”質量保證體系有效運轉。

2.6強化施工過程質量管理始終把工作重點放在現場質量管理上,嚴格把好“開工關、工序檢查驗收關、中間交工驗收關”,特別是對7.9km米溪梁隧道、170米主跨的漢江連續剛

構特大橋難點工程的施工方案從技術、經濟、安全及進度方面進行全面的分析論證,把好開工第一關。

2.7加強施工巡視檢查總監辦成立了以路段劃分的質量巡查組,各駐地辦成立以高級駐地為組長的駐地辦質量巡查組,堅持深入工地檢查指導。一是檢查自檢體系的運轉情況,二是檢查現場監理人員的工作到位情況,三是及時發現并解決現場質量問題。

2.8推行首件工程認可制推行首件工程認可制度。在每項工程開工前,要求施工單位、駐地辦層層對圖紙認真進行審查,核對無誤后,進行技術交底。對所有工序首件工程均根據工程完成情況明確施工工藝及質量驗收標準,以確保工程實體施工一次達優。通過首件工程的示范作用,帶動、推進和保障后續工程的質量。

2.9對重要原材料實行準入制度對重要原材料(主要是水泥、鋼材、鋼絞線、橡膠支座、錨具、防水材料等)實行準入制度,從源頭上保證材料質量。

2.10推廣使用新的檢測技術積極推廣執行新的檢測技術,全線實行隧道初支、二襯地質雷達檢測,樁基全部采用超聲波無破損檢測,對特長隧道實行地質超前預報,采用錨桿測長儀判定錨桿長度及錨固質量,連續剛構橋梁委托第三方監控,對c40及以上標號砼采用砼強度回彈儀判定實體工程強度,用砼保護層厚度測定儀測定保護層厚度等。通過采用科學的檢測手段對工程質量進行實時有效監督。

2.11及時安排專項整治檢查活動和積極組織開展技術交流對易出現工程質量通病的部位和施工環節制定相應預防措施,及時下發質量管理文件明確質量要求、控制要點和注意事項,對重點工序、關鍵環節施工進行嚴格控制。組織進行技術交流,借鑒經驗,相互學習,取長補短,提升工程質量管理水平。

2.12落實安全責任總監辦、駐地辦均設立專職安全工程師,堅持對項目安全、環保實施情況進行全面檢查,對發現的安全隱患及時糾正,對安全生產實施一票否決制。

3施工階段質量監理措施的運用

重視質保體系的建設工作。強調工程質量主題責任最終仍取決于施工單位的施工水平,質量管理以督促承包人建立起完善、高效的質保體系為重點。特別是要建立起嚴密、高效的自檢、抽檢、報驗程序。使質保體系真正有效動作起來。

4事后質量控制

事后質量控制是質量監理應盡量少用的質量控制手段,事后監理手段運用的多寡,體現出質量監理水平的高低。根據問題產生的后果不同,一般分為質量缺陷和質量事故,質量監理的重要工作就是減少質量缺陷,杜絕質量事故的發生。不論是發生了質量缺陷或是質量事故均應按照:原因不查清不放過、責任者得不到處理不放過、整改措施不落實不放過、教訓不吸取不放過的原則進行處理。

5結語

第9篇：公路工程安全監理實施細則范文

（甘肅省蘭州公路管理局，甘肅 蘭州 730000）

【摘　要】主要對公路養護中進行試驗檢測的必要性進行了介紹，提出了公路養護中試驗檢測存在的問題，對應該采取的有效措施進行了重點分析。

關鍵詞 公路工程；養護；試驗檢測

1　公路養護中試驗檢測的必要性

隨著經濟的發展，公路的發展越來越迅速，公路施工技術變得越來越重要，在公路養護過程中，施工技術是提高公路養護質量的重要保證，同時，過硬的技術也是施工管理的重要組成部分，只有嚴把技術關，才能從基礎上保證公路的安全運營。針對公路工程養護而言，其對應性的試驗檢測工作是為建設提供良好服務的準備，對整個養護過程有重要的指導價值。為提升公路試驗檢測的準確性，對于當前試驗檢測存在的較多問題的情況，有關部門必須迅速及時采取措施，不斷強化對施工現場配套實驗室硬件的建設，同時提升高速公路實驗檢測的軟件建設水平，綜合對軟硬件兩方面的考慮，為公路試驗檢測工作創造有力的現實支撐，構建良好的檢測環境，進而提升檢測結果的精確性，為整個公路項目的養護提供更為全面、有效的服務支持。

2　目前公路試驗檢測中存在的問題

當前我國所執行的公路試驗檢測制度，對檢測的內容做出了嚴格的規劃，并將其細化為三個主要的部分，包括施工單位的自主檢測、施工監督及合作監理單位的抽檢。導致公路養護單位的自檢準確性較低、監理單位的抽試驗檢測并不具備主動性，同時監督單位對工程建設情況并沒有較為清晰的把握，在一定程度上影響了公路試驗檢測的效率。

2.1　相關人員的意識和態度對試驗檢測工作重視程度不夠

試驗檢測人員有時候沒有認真地完成試驗過程，這樣就會使試驗過程毫無意義，公路工程中出現的問題也不能夠得到解決。檢測人員對公路工程養護的試驗意識還不夠高，不夠重視試驗檢測過程，也不明白這個工作對于保證公路運營的重要性，從而導致試驗檢測變得形式化，使工程的質量得不到保證。

2.2　試驗檢測條件較差

目前我國有許多養護單位并不具備較好的檢測設備，這樣就使檢測存在一定的系統誤差，從而導致檢測結果出現錯誤，使該工作達不到預期效果。

2.3　對試驗檢測過程的管理不當

有許多單位對待試驗檢測這個工作不夠重視，檢測也只是走走形式，有關的管理部門也沒有起到有效的管理作用，沒有制定相應的標準以實行管理措施，從而使得試驗檢測過程不能取得良好的效果，使公路質量有了更大的風險。

2.4　養護單位自檢準確性低

養護單位屬于公路工程的運營者，其檢測結果具有最高的指導價值，然而在實際養護過程中，僅有少部分單位設定了試驗檢測制度，而其他一部分單位往往由于整體對檢測資金的投入較低，進而導致由于資金匱乏，儀器準備無法到位，配套設施不夠完善，導致檢測活動無法順利開展。另外，部分單位的管理層可能出于對工程利益的考慮而完全自主干預檢測結果，導致單位自檢準確性較低，無法為工程養護提供有效的指導。

2.5　監督方缺乏對公路養護信息的掌握

通常為保障試驗結果的準確性，監督部門與養護單位的監察與自檢均為相對獨立。為保障雙方反饋的權威性，但此種獨立的組織形式同樣給監督部門獲取準確的施工信息帶來了一定的難題，一般大部分養護單位與質檢部門之間的配合少，導致抽檢的次數比較少，進而決定了監督單位對施工現場抽檢的次數也比較少，實驗樣本相對而言也不充足。據相關統計學結論可知，在參照樣本較少的前提下，通常無法得出較為準確的判定結論，在一定程度上影響了整個養護過程的規劃。

3　加強公路養護中試驗檢測的措施分析

3.1　加強安全管理，完善管理模式

公路養護的檢測部門要提高安全管理意識，完善安全管理模式。安全管理是公路養護施工管理中最核心的內容，公路養護部門應該制定相應的管理制度，嚴格按照安全生產要求進行施工，對于不符合要求的施工和操作要堅決制止，避免發生安全事故。此外，對各個公路養護點應該建立一個聯系平臺，進行統一管理，及時地將各處的信息反饋進行總結。

3.2　提高管理人員素質

在我國公路工程的養護過程中，許多公路試驗檢測人員的素質不能滿足公路建設的需要。其專業知識水平不高、在人員數量上存在嚴重的參差不齊現象。只有對試驗檢測人員進行一定的培訓，使其整體水平得到提高，才有可能改進公路工程的質量。如果公路試驗檢測工作人員能力不強，職業水平不符合公路建設的需要，更不用提加強對現場施工的質量控制了。所以，對于入場的公路質量檢測工作人員必須進行嚴格的要求，其在具備有關證件的同時還需進行一定的技術培訓，合格后方可入場。同時，管理人員的素質高低決定了安全管理效果的好壞。首先，應該加強對管理人員的培訓，學習相關的安全生產要求以及法律規定等，增強其安全管理意識，提高他們的管理能力。其次，安全管理人員應該對自己責任范圍內的機械設備和操作人員的情況進行了解，掌握大概的施工程序，確保每個操作程序都符合安全生產要求，保證公路養護施工能夠順利進行。此外，對安全管理人員也應該制定績效考核制度，對于工作態度不端正，不負責任的管理人員應該給予嚴肅的處理，考核不合格者應該及時進行教育或提供相應的培訓，確保每一個安全管理人員都能發揮他們最大的作用。不管是從事何種工作，人為因素都是最為主要的。

3.3　試驗檢測設備優化

針對現場施工中所涉及的各種試驗儀器與檢測設備，日常工作中必須嚴格遵循計量部門管理要求，遵循質量體系中的相關程序及文件要求，按期進行校驗工作，最大限度確保試驗檢測所使用各類儀器設備數據的精確可靠。新型測量設備配備性能完善可確保工程結構測量控制得到理想效果。特別需要注意的是，相關檢測設備與儀器必須在使用前交由權威部門進行鑒定，合格后方可投入使用。按照規定，還需定期進行重新標定，以保障質量。

3.4　制定試驗檢測工作細則

由于工程實際情況的復雜性和多樣性及有些標準規定得不細，為了每步都按規定要求進行詳細的實施，必須制定有關實施細則，實施細則內容如下：技術標準、規定要求、檢測方式、操作規程等；抽樣方法及樣本大小；檢測項目、被測參數大小及允許變化范圍；檢測儀器設備的名稱、型號、量程、準確度、分辨率。檢測人員組成和檢測系統框圖；對檢測儀器的檢查標定項目和結果；對檢測儀器和樣品或試件的基本要求；對環境條件等的要求，以及從保證計量檢測結果可靠角度出發所允許的變化范圍的規定；在檢測過程中發生異常現象的處理方法；在檢測過程中發生意外事故的處理辦法；檢測結果計算整理分析方法。

4　總結

加強公路工程試驗檢測的措施有很多，只有根據工程實際，根據自身遇到的問題，采取有效的措施進行加強，才能確保公路養護過程中的試驗檢測效果。

參考文獻

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