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    城市管理法治化精選(九篇)

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    第1篇:城市管理法治化范文

    一、工作目標(biāo)

    緊緊圍繞區(qū)委、區(qū)政府依法治區(qū)工作安排和部署,落實(shí)做好“八五”普法工作,采取“一月一主題、一月一釋法”的普法方式,持續(xù)推進(jìn)綜合行政執(zhí)法“法律七進(jìn)”活動(dòng),切實(shí)完善機(jī)關(guān)執(zhí)法工作人員學(xué)法用法制度,增強(qiáng)市民群眾知法、守法意識(shí),實(shí)現(xiàn)抵觸城管到支持城管轉(zhuǎn)變,確實(shí)完善“誰執(zhí)法誰普法”工作機(jī)制落實(shí)到位,積極推進(jìn)法治文化建設(shè),實(shí)現(xiàn)法治宣傳教育有聲勢(shì)、有影響、有實(shí)效。

    二、活動(dòng)時(shí)間

    2021年3月1至2021年12月31日

    三、工作安排

    (一)開展“進(jìn)機(jī)關(guān)”活動(dòng)。建立法律顧問,邀請(qǐng)專業(yè)律師和法律專家進(jìn)行開展城市管理法律知識(shí)講座,不斷增強(qiáng)單位執(zhí)法人員依法辦事、依法行政的能力,進(jìn)一步完善學(xué)法用法制度;加強(qiáng)機(jī)關(guān)干部職工社會(huì)主義法治理念教育,促使干部職工牢固樹立依法治國(guó)、執(zhí)政為民、公平正義、服務(wù)大局理念,帶頭學(xué)習(xí)法律、自覺遵守法律,忠實(shí)執(zhí)行法律維護(hù)法律權(quán)威。開展領(lǐng)導(dǎo)干部帶頭學(xué)法、執(zhí)法人員全員學(xué)習(xí)等形式,進(jìn)一步加強(qiáng)干部職工學(xué)法,把法律知識(shí)納入日常學(xué)習(xí)計(jì)劃,定期開展法律知識(shí)培訓(xùn)、輪訓(xùn)和考核工作。要將學(xué)法用法情況作為年終總結(jié)的重要內(nèi)容,并將其作為年度考核、鑒定和獎(jiǎng)懲的重要依據(jù)。

    牽頭領(lǐng)導(dǎo):

    牽頭部門:政策法規(guī)股、各執(zhí)法大隊(duì)

    (二)開展“進(jìn)鄉(xiāng)村”活動(dòng)。法律知識(shí)講座,加強(qiáng)對(duì)《市城鎮(zhèn)環(huán)境衛(wèi)生管理?xiàng)l例》、四川省《中華人民共和國(guó)大氣污染防治法》等法律法規(guī)進(jìn)行宣講,從而倡導(dǎo)村民遠(yuǎn)離隨地吐痰、亂扔垃圾、焚燒等不文明和違法行為,在村里設(shè)置法律法規(guī)宣傳展板,發(fā)放法律法規(guī)宣傳單,加強(qiáng)農(nóng)村法制教育陣地建設(shè),增強(qiáng)農(nóng)民的法律意識(shí)。

    牽頭領(lǐng)導(dǎo):

    牽頭部門:市容環(huán)衛(wèi)股、環(huán)境保護(hù)股、各執(zhí)法大隊(duì)

    (三)開展“進(jìn)社區(qū)”活動(dòng)。促進(jìn)和諧社會(huì)建設(shè),在社區(qū)要設(shè)立“三個(gè)一”即每個(gè)社區(qū)建立一個(gè)法制宣傳欄,建立一個(gè)法律圖書角,加強(qiáng)社區(qū)干部城市管理法律法規(guī)知識(shí)培訓(xùn),建立一支城管法制宣傳教育隊(duì)伍。要結(jié)合各個(gè)時(shí)期的熱點(diǎn)、難點(diǎn)問題和發(fā)生在居民身邊的典型案例,有針對(duì)性地為居民開展公益性法治講座、法律咨詢,組織居民開展法治論壇活動(dòng),發(fā)放城市管理法律法規(guī)宣傳單,進(jìn)一步提高市民、群眾知法懂法的法律意識(shí)。

    牽頭領(lǐng)導(dǎo):

    牽頭部門:政策法規(guī)股、各執(zhí)法大隊(duì)

    (四)開展“進(jìn)學(xué)校”活動(dòng)。深入校區(qū)開展城市管理法律知識(shí)巡講,發(fā)放憲法及城市管理法規(guī)知識(shí)宣傳單,積極配合學(xué)校開展城管知識(shí)競(jìng)賽、演講比賽等活動(dòng),增強(qiáng)中小學(xué)城市管理法律法規(guī)意識(shí),文明意識(shí)、公德意識(shí),希望通過此類活動(dòng)的開展,增強(qiáng)青少年對(duì)城市管理的責(zé)任感,激發(fā)學(xué)生做有理想、有信念、有擔(dān)當(dāng)?shù)男聲r(shí)代青少年。

    牽頭領(lǐng)導(dǎo):

    牽頭部門:和安全生產(chǎn)股、各執(zhí)法大隊(duì)

    (五)開展“法律進(jìn)企業(yè)”活動(dòng)。與企業(yè)搭建交流平臺(tái),開展城市法律知識(shí)講座,按照“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則,加強(qiáng)對(duì)企業(yè)職工生產(chǎn)密切相關(guān)的法律宣傳教育,建立企業(yè)職.工干部學(xué)法用法制度,進(jìn)一步增強(qiáng)企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理人員的法律意識(shí)和法律素質(zhì),樹立誠(chéng)信守法、依法經(jīng)營(yíng)、依法辦事的觀念,嚴(yán)格遵守國(guó)家法律法規(guī),提高依法經(jīng)營(yíng)管理的水平和依法維護(hù)企業(yè)及職工合法權(quán)益的能力。

    牽頭領(lǐng)導(dǎo):

    牽頭部門:政策法規(guī)股、各執(zhí)法大隊(duì)

    (六)開展“進(jìn)單位”活動(dòng)。逐步提高法治化管理水平,建立健全領(lǐng)導(dǎo)干部學(xué)法制度,把單位領(lǐng)導(dǎo)干部學(xué)法用法與業(yè)績(jī)考核相結(jié)合。積極引導(dǎo)干部職工開展學(xué)法用法活動(dòng),定期組織干部職工參加法律知識(shí)培訓(xùn)、輪訓(xùn)。加強(qiáng)單位內(nèi)部管理,建立健全規(guī)章制度,實(shí)現(xiàn)依法建制、依法管理。通過公示牌、宣傳冊(cè)、開放日等形式,積極向社會(huì)宣傳涉及城管工作的法律法規(guī)知識(shí)。

    牽頭領(lǐng)導(dǎo):

    牽頭部門:政策法規(guī)股、各執(zhí)法大隊(duì)

    (七)開展“進(jìn)寺廟”活動(dòng)。執(zhí)法人員要加強(qiáng)對(duì)信教群眾的法制宣傳,組織執(zhí)法人員到各個(gè)寺廟進(jìn)行宣傳《中華人民共和國(guó)大氣污染防治法》、《市城鎮(zhèn)環(huán)境衛(wèi)生管理?xiàng)l例》增強(qiáng)信教群眾的法治意識(shí)及焚燒香蠟紙錢,燃燒鞭炮的危險(xiǎn)性,做到文明進(jìn)寺,為人民群眾安全及環(huán)境增添一份保障。

    牽頭領(lǐng)導(dǎo):

    牽頭部門:政策法規(guī)股、環(huán)境保護(hù)股、各執(zhí)法大隊(duì)

    五、工作要求

    (一)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。各部門、大隊(duì)、局屬單位要高度重視,切實(shí)提高對(duì)宣傳活動(dòng)重要性的認(rèn)識(shí),積極組織開展“法律七進(jìn)”,提高廣大市民的文明意識(shí)和法治意識(shí)。

    第2篇:城市管理法治化范文

    2008年大部制改革后,上海涉及城市建設(shè)、住房、交通、綠化、水務(wù)等部門的管理職能主要由市政府建設(shè)交通領(lǐng)域的一委四局承擔(dān),即市城鄉(xiāng)建設(shè)和交通委員會(huì)、市住房保障和房屋管理局、市交通運(yùn)輸和港口管理局、市綠化和市容管理局、市水務(wù)局,工作內(nèi)容覆蓋市民的吃住行,責(zé)任重大。面對(duì)近年來城市建設(shè)和管理中出現(xiàn)的大量新情況、新問題,本市各級(jí)黨委、人大、政府以及有關(guān)部門在深入調(diào)查研究的基礎(chǔ)上,制定和實(shí)施了一系列行之有效的法規(guī)制度和政策措施,管理理念不斷更新、民眾意愿得到尊重、依法行政日益強(qiáng)化,有力地推動(dòng)了本市經(jīng)濟(jì)社會(huì)全面協(xié)調(diào)持續(xù)發(fā)展。但是,由于我國(guó)長(zhǎng)期以來存在重建設(shè)輕管理的觀念,城市運(yùn)行管理基礎(chǔ)相對(duì)薄弱、管理經(jīng)驗(yàn)尚有欠缺,而隨著城市化的高速發(fā)展,城市設(shè)施建設(shè)規(guī)模日益擴(kuò)大、人流物流急劇增加,城市管理的難度和復(fù)雜程度日趨增大,這一切都迫切需要確立新的管理理念、思路和模式。

    日前,市立法研究所“完善城市管理法制體系建設(shè)研究”課題組,圍繞本市建設(shè)交通領(lǐng)域城市管理法制建設(shè)展開一系列調(diào)研,發(fā)現(xiàn)城市管理法制建設(shè)尤其需要立足當(dāng)前、著眼長(zhǎng)遠(yuǎn),重規(guī)劃、講法制、顯人本、立善法。

    側(cè)重長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃

    城市的發(fā)展必須有益于人類的生存與生活,無論是規(guī)劃還是建設(shè),都要有長(zhǎng)遠(yuǎn)目標(biāo),不能靠犧牲生態(tài)和生活環(huán)境來求得短期的發(fā)展。因此,城市建設(shè)與管理法制建設(shè)應(yīng)首先解決城市發(fā)展定位問題,并通過立法予以確立,制定短期和長(zhǎng)期規(guī)劃。城市建設(shè)應(yīng)當(dāng)圍繞城市定位而展開,立足長(zhǎng)遠(yuǎn),精細(xì)規(guī)劃;城市管理應(yīng)當(dāng)從城市發(fā)展目標(biāo)出發(fā),以宜居、智慧、生態(tài)等為著重點(diǎn),體現(xiàn)人文精神,建章立制。

    課題組在調(diào)研中發(fā)現(xiàn),當(dāng)前上海的一些城市發(fā)展定位和目標(biāo)客觀上受到政策和領(lǐng)導(dǎo)任期的影響,使得城市建設(shè)和管理思路發(fā)生變動(dòng),導(dǎo)致建設(shè)與管理的績(jī)效不甚理想。對(duì)此,課題組認(rèn)為,未來城市建設(shè)管理立法應(yīng)著力解決如何引入公共決策機(jī)制,弱化片面的政府主導(dǎo)意志,信賴法制的導(dǎo)向作用,科學(xué)定位城市發(fā)展,非經(jīng)嚴(yán)格法定程序不隨意更改或轉(zhuǎn)變既定的城市發(fā)展大思路,然后以此為基礎(chǔ)對(duì)各類城市建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)行長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃和合理布局。

    一些法學(xué)專家指出,這方面上海可以參考國(guó)外的先進(jìn)做法,例如,新加坡從建國(guó)之初就把城市建設(shè)定位為“花園城市”,城市規(guī)劃、建設(shè)與管理法制都圍繞著“花園城市”而設(shè)立,并且服務(wù)與服從于“花園城市”這一宗旨,制定頒布了《規(guī)劃法》,其主要內(nèi)容涉及城市建設(shè)的審批與總體規(guī)劃的制定程序和方法。上海可以在這方面修改完善城市規(guī)劃地方性法規(guī),對(duì)整個(gè)城市的定位、目標(biāo)、發(fā)展格局進(jìn)行統(tǒng)一的去除部門分割痕跡的規(guī)劃。

    實(shí)現(xiàn)依法行政

    長(zhǎng)期以來,上海建設(shè)交通領(lǐng)域的法制建設(shè)比較注重制度的健全和完善,力求城市建設(shè)與管理法制的全覆蓋,以政府主導(dǎo)立法的方式填補(bǔ)城市管理法律上的空白,追求的是有法可依。這種做法對(duì)城市建設(shè)與管理無疑具有巨大的推動(dòng)作用,但對(duì)于如何讓制定出來的制度有效實(shí)施,如何確保有法必依、執(zhí)法必嚴(yán),并沒有從立法層面予以有效解決,這也是造成當(dāng)前城市管理執(zhí)法困境的原因之一。

    針對(duì)這一難題,課題組認(rèn)為,基于上海城市建設(shè)與管理制度相對(duì)健全的情況下,可逐漸把法制建設(shè)重心轉(zhuǎn)向解決如何做到有法必依、執(zhí)法必嚴(yán)和違法必究上來,加大人大、政協(xié)和社會(huì)輿論等的監(jiān)督力度,增加監(jiān)督方式和手段,督促政府相關(guān)職能部門依法行政,嚴(yán)肅懲戒、、等行為,提高政府的公信力和執(zhí)行力。“上海雖然限于權(quán)限,在行政處罰和行政強(qiáng)制方面的立法空間有限,但關(guān)鍵還是要加強(qiáng)對(duì)政府執(zhí)法的監(jiān)督。”一位參與課題調(diào)研的人大代表指出。

    體現(xiàn)人本智慧

    當(dāng)前上海涉及城市建設(shè)與管理方面包括地方性法規(guī)、規(guī)章在內(nèi)的制度資源并不缺乏,甚至可稱得上比較健全,但城市建設(shè)與管理的理念較國(guó)際化大都市而言,仍存在差距和不足。

    課題組經(jīng)過深入調(diào)研后發(fā)現(xiàn),當(dāng)前,城市建設(shè)與管理中存在的問題,很大程度上是由于落后的管理理念造成的。因此,城市建設(shè)與管理理念應(yīng)當(dāng)在立法層面加以解決,在具體的法條中展現(xiàn)以人為本的精神和管理的智慧,這無疑是上海當(dāng)前和今后依法做好城市管理的最佳選項(xiàng)。

    對(duì)此,有關(guān)專家指出,在這方面,一些綜合性涉及多個(gè)政府職能部門的法規(guī)或規(guī)章的制定是上海的當(dāng)務(wù)之急,比如當(dāng)前立法呼聲較高的《上海市地下空間開發(fā)利用綜合管理?xiàng)l例》,雖然地下空間開發(fā)利用的問題日益嚴(yán)峻,但由于各方分歧較大、沒有牽頭部門等原因,遲遲無法立項(xiàng),非常不利于上海宜居城市和智慧城市的建設(shè),建議加強(qiáng)對(duì)該項(xiàng)立法的研究。

    擴(kuò)大科學(xué)民主

    經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、利益多元化帶來的價(jià)值觀念沖突、社會(huì)民眾政治參與期望值的提高,對(duì)城市管理法制建設(shè)不斷提出新的要求。制定出符合客觀實(shí)際、符合法律自身規(guī)律的良法,推進(jìn)政府行為法治化、領(lǐng)導(dǎo)行為法治化,是我國(guó)法制現(xiàn)代化的重要課題之一。

    第3篇:城市管理法治化范文

    一、加強(qiáng)宣傳引導(dǎo),改善執(zhí)法環(huán)境。加強(qiáng)宣傳教育工作,從輿論上正面引導(dǎo)。充分利用電視、報(bào)刊、網(wǎng)絡(luò)等新聞媒體,宣傳城市管理方面的相關(guān)法律法規(guī),增強(qiáng)全社會(huì)的城市管理意識(shí),擴(kuò)大城市管理工作的社會(huì)影響,激發(fā)市民走進(jìn)城管、支持城管、參與城管的熱情,不斷推進(jìn)城市管理社會(huì)化進(jìn)程。為進(jìn)一步營(yíng)造“人民城市人民管,管好城市為人民”的城管工作氛圍,積極引導(dǎo)市民參與和融入到城管中來。

    二、加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè),提高執(zhí)法素質(zhì)。加強(qiáng)城管執(zhí)法人員的職業(yè)道德教育,強(qiáng)化法律知識(shí)和執(zhí)法技能培訓(xùn),實(shí)行執(zhí)法人員業(yè)績(jī)考評(píng)制度,要深入研究執(zhí)法安全保障問題,不斷增強(qiáng)執(zhí)法人員安全意識(shí)和防范技能。通過系統(tǒng)學(xué)習(xí)《行政處罰法》等法律法規(guī),確保執(zhí)法人員在執(zhí)法過程中有法可依,依法文明執(zhí)法。堅(jiān)持以制度約束人,以制度管理人,打造一支作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)、紀(jì)律嚴(yán)明、精神抖擻的城市管理“鐵軍”。

    三、加強(qiáng)交通管理,打擊違規(guī)營(yíng)運(yùn)。規(guī)范車輛停靠秩序,加大縣城區(qū)車輛亂停亂靠整治力度,規(guī)范車輛停靠秩序,年內(nèi)集中開展執(zhí)法行動(dòng)6次以上;持續(xù)打擊城區(qū)“摩的”運(yùn)營(yíng),每月開展1次集中整治行動(dòng),全力遏制縣城區(qū)“摩的”猖獗勢(shì)頭;規(guī)范管理三輪車,對(duì)非法改裝車輛隨見隨抓,責(zé)成車主恢復(fù)出廠狀態(tài),每月開展1次非法改裝和載客車輛整治行動(dòng)。

    四、推進(jìn)同建同治,建設(shè)美麗__。著力改善縣城市容、環(huán)境衛(wèi)生和交通秩序,按縣同建同治辦考核細(xì)則進(jìn)行管理提質(zhì),確保在全州城鄉(xiāng)同建同治每月評(píng)比中排名一類系列。加強(qiáng)協(xié)調(diào),爭(zhēng)取年內(nèi)補(bǔ)上垃圾處理場(chǎng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)欠帳,達(dá)到按設(shè)計(jì)要求處理垃圾,運(yùn)作安全有效。

    第4篇:城市管理法治化范文

    《武漢市城市房屋拆遷安置補(bǔ)償資金監(jiān)控管理規(guī)定》已制定,現(xiàn)印發(fā)給你們,請(qǐng)按照?qǐng)?zhí)行。2000年12月7日武漢市城市規(guī)劃管理局印發(fā)《武漢市城市房屋拆遷安置補(bǔ)償專項(xiàng)資金監(jiān)控管理暫行辦法》(武規(guī)土拆字[2000]034號(hào))同時(shí)廢止。

    二三年四月十四日

    武漢市城市房屋拆遷安置補(bǔ)償資金監(jiān)控管理規(guī)定

    第一條為加強(qiáng)城市房屋拆遷的管理,確保被拆遷人房屋拆遷后得到補(bǔ)償安置,根據(jù)國(guó)務(wù)院《城市房屋拆遷管理?xiàng)l例》、《武漢市城市房屋拆遷管理實(shí)施辦法》(以下簡(jiǎn)稱《辦法》)有關(guān)規(guī)定,結(jié)合本市實(shí)際,制定本規(guī)定。

    第二條凡在本市城市規(guī)劃區(qū)內(nèi)國(guó)有土地上實(shí)施房屋拆遷,并需要對(duì)被拆遷人給予補(bǔ)償、安置的,適用本規(guī)定。

    第三條房屋拆遷安置補(bǔ)償資金,是指拆遷范圍內(nèi)拆除房屋及其附屬物按《辦法》應(yīng)對(duì)被拆遷人給予安置、補(bǔ)償所需的費(fèi)用。具體包括房屋補(bǔ)償費(fèi)用、附屬物補(bǔ)償費(fèi)用、臨時(shí)安置補(bǔ)助費(fèi)用、安置房建設(shè)所需費(fèi)用以及拆遷涉及的其他費(fèi)用。

    第四條拆遷安置補(bǔ)償資金的數(shù)額由拆遷管理部門根據(jù)被拆遷房屋面積、用途、市場(chǎng)評(píng)估意見等因素確定。

    拆遷人應(yīng)按照拆遷管理部門確定的資金數(shù)額,將拆遷安置補(bǔ)償資金存入拆遷管理部門指定的商業(yè)銀行(含農(nóng)村信用社,下同),并確保該項(xiàng)資金用于房屋拆遷安置補(bǔ)償。

    第五條在領(lǐng)取房屋拆遷許可證前,拆遷人、接受存款的商業(yè)銀行與房屋拆遷管理部門應(yīng)就拆遷補(bǔ)償安置資金的使用訂立協(xié)議。

    商業(yè)銀行應(yīng)當(dāng)按照協(xié)議約定管理監(jiān)控資金,保證專款專用。商業(yè)銀行未按照協(xié)議約定擅自允許拆遷人使用監(jiān)控資金,導(dǎo)致對(duì)被拆遷人補(bǔ)償安置不能落實(shí)的,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)擅自劃撥資金的責(zé)任。

    第六條資金監(jiān)控的協(xié)議應(yīng)當(dāng)包括以下內(nèi)容:

    (一)資金監(jiān)控的數(shù)額;

    (二)資金使用計(jì)劃;

    (三)資金使用的具體程序;

    (四)追加資金程序;

    (五)解除資金監(jiān)控程序;

    (六)違約責(zé)任;

    (七)認(rèn)為需要訂立的其他事項(xiàng)。

    第七條拆遷安置補(bǔ)償資金按以下規(guī)定監(jiān)控:

    實(shí)行貨幣安置或建房安置的項(xiàng)目,按應(yīng)安置補(bǔ)償資金量的100%進(jìn)行監(jiān)控。

    實(shí)行現(xiàn)房安置的項(xiàng)目,根據(jù)拆遷人提供現(xiàn)房的數(shù)量適當(dāng)計(jì)減監(jiān)控資金,但最少不低于貨幣安置補(bǔ)償資金的60%。

    第八條拆遷人對(duì)被拆遷人實(shí)行現(xiàn)房安置的,應(yīng)提供房屋的購(gòu)房合同、房屋建設(shè)審批手續(xù)以及房屋戶型、面積、地點(diǎn)、樓層等相關(guān)資料。

    第九條非經(jīng)營(yíng)性建設(shè)項(xiàng)目確有特殊情況的,拆遷管理部門可酌情降低監(jiān)控資金幅度。

    第十條資金監(jiān)控協(xié)議訂立后,拆遷人按確定的資金數(shù)額專戶儲(chǔ)存,辦理存款的商業(yè)銀行應(yīng)向拆遷管理部門出具相應(yīng)數(shù)額的書面資金認(rèn)定證明。

    第十一條拆遷人應(yīng)按計(jì)劃使用監(jiān)控的資金,經(jīng)拆遷管理部門同意后,商業(yè)銀行方可允許拆遷人使用相應(yīng)的資金。

    第十二條拆遷過程中因情況發(fā)生變化確需追加監(jiān)控資金的,拆遷管理部門應(yīng)將追加監(jiān)控的數(shù)額書面通知拆遷人,并與拆遷人、商業(yè)銀行簽定補(bǔ)充協(xié)議。

    第十三條房屋拆遷安置補(bǔ)償完畢后,拆遷管理部門應(yīng)及時(shí)向商業(yè)銀行發(fā)出解除監(jiān)控通知,被拆遷人可自由使用監(jiān)控資金剩余部分。

    第十四條司法部門依法執(zhí)行拆遷人財(cái)產(chǎn)涉及監(jiān)控資金的,商業(yè)銀行應(yīng)及時(shí)通知拆遷管理部門。

    第十五條《拆遷許可證》確定的拆遷范圍內(nèi)有集體所有土地的,房屋拆遷安置補(bǔ)償資金監(jiān)控按照本規(guī)定執(zhí)行。

    第5篇:城市管理法治化范文

    剛才,*同志作了一個(gè)很好的工作報(bào)告,亦中同志作了重要講話。他們的意見,我完全同意。下面,我再講三點(diǎn)意見:

    一、要進(jìn)一步認(rèn)識(shí)城市管理工作的重要意義

    1、城市管理是打造縣域經(jīng)濟(jì)亮點(diǎn)的一個(gè)重要措施。城鎮(zhèn)是一個(gè)地方的政治、經(jīng)濟(jì)、文化中心,也是發(fā)展壯大縣域經(jīng)濟(jì)的堅(jiān)實(shí)平臺(tái)和有效載體。提升小城鎮(zhèn)的檔次和水平,是縣域經(jīng)濟(jì)的亮點(diǎn)所在。提升檔次和水平,“三分靠建設(shè),七分靠管理”。如果城市管理不好,城市硬件建設(shè)得再好也是假的。就*而言,必須要加強(qiáng)城市管理,不斷提高城市管理水平,才能塑造一個(gè)整潔、優(yōu)美、文明的城鎮(zhèn)形象,才能建設(shè)成“山水園林城市”。

    2、城市管理是體現(xiàn)一個(gè)地方文明程度的重要標(biāo)志。城市環(huán)境是人創(chuàng)造的,但環(huán)境同時(shí)也改變?nèi)恕Ee個(gè)例子,如果你從一條衛(wèi)生狀況很差的街道上走過,手中的果皮會(huì)隨意一扔,可能會(huì)不以為然,因?yàn)槟墙直緛砭筒桓蓛簦俣嘁稽c(diǎn)也無妨;反之,那條街很潔凈,周圍也無人亂扔果皮,你就會(huì)下意識(shí)的把果皮再帶一段距離扔到果皮箱去。加強(qiáng)城市管理,為市民創(chuàng)造一個(gè)和諧優(yōu)美的人居環(huán)境,優(yōu)美的人居環(huán)境會(huì)使市民自覺地提高自身素質(zhì)。一個(gè)城市市民文明程度的高低從這個(gè)城市的環(huán)境就可以反映出來。因此,城市管理是體現(xiàn)一個(gè)地方文明程度的重要標(biāo)志。

    3、城市管理是城市自身發(fā)展的必然要求。一個(gè)城市如果不通過管理來保障其良好的運(yùn)行、維持正常的秩序、營(yíng)造美好的環(huán)境,那么,這個(gè)城市的發(fā)展只能淪為一句空話。近幾年,我縣城市的發(fā)展速度比較快。到去年,縣城面積達(dá)16.5平方公里,城鎮(zhèn)人口達(dá)12萬人,原創(chuàng)文秘材料,盡在網(wǎng)絡(luò)。全縣城鎮(zhèn)化水平26.9%。十一五時(shí)期,將是我縣城鎮(zhèn)建設(shè)加速發(fā)展的五年。城市的快速發(fā)展,必然要求加強(qiáng)城市管理。管理相對(duì)建設(shè)來說,難度要大得多。從我縣實(shí)際來看,城市管理檔次還不高,城市功能還不完善,城區(qū)范圍的擴(kuò)大,給城市管理工作提出了新的課題。因此,我們必須認(rèn)真研究新形勢(shì)下城市管理工作的新特點(diǎn),加強(qiáng)和改進(jìn)城市管理,推進(jìn)我縣城鎮(zhèn)化進(jìn)程。

    二、要進(jìn)一步建立健全城市管理機(jī)制

    1、建立完善的法制管理城市。加強(qiáng)法制建設(shè)是貫徹依法治國(guó)基本方略、依法治縣和依法行政的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。我們要根據(jù)國(guó)家和省市有關(guān)城市管理的法律法規(guī),結(jié)合我縣實(shí)際,進(jìn)一步完善規(guī)章制度,建立一套系統(tǒng)、規(guī)范和可操作性強(qiáng)的城市管理法規(guī)體系,把城市管理各項(xiàng)工作納入法治化軌道,使城市管理工作做到有法可依、有章可循。要規(guī)范執(zhí)法程序,明確管理責(zé)任,提高執(zhí)法效率和水平。同時(shí)要加大執(zhí)法力度,堅(jiān)持嚴(yán)格執(zhí)法,依法行政。

    2、構(gòu)建健全的體制管理城市。建立高效、靈活的城市管理體制,是做好城市管理工作的有力保證。要按照重心下移、立足基層的思路,完善城市管理模式,充分發(fā)揮基層組織在城市管理中的作用,形成統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級(jí)負(fù)責(zé)、條塊結(jié)合、以塊為主的城市管理格局。要認(rèn)真開展城市管理相對(duì)集中行政執(zhí)法權(quán)工作,徹底解決城市管理中存在的條塊分割、職責(zé)不清、交叉執(zhí)法、相互扯皮和重復(fù)收費(fèi)的狀況,形成城市管理的長(zhǎng)效機(jī)制。

    3、堅(jiān)持以人為本的理念管理城市。城市管理的對(duì)象是人,服務(wù)對(duì)象也是人,我們必須樹立以人為本的現(xiàn)代城市管理理念。要高度重視解決人民群眾關(guān)注的熱點(diǎn)、難點(diǎn)問題,不斷改善居民的工作、居住環(huán)境,提高生活質(zhì)量,為市民提供更多的方便。當(dāng)前要重點(diǎn)抓好城市市容環(huán)境衛(wèi)生和城市公用設(shè)施的維護(hù)養(yǎng)護(hù)管理,堅(jiān)決清理整治違法建設(shè)、亂貼戶外廣告和招牌、亂擺亂賣、亂停亂放等行為;切實(shí)做好城市垃圾袋裝化、分類收集工作和對(duì)城市文明施工的檢查監(jiān)督,強(qiáng)化余泥渣土排放管理;加強(qiáng)城市的客運(yùn)管理,清理整頓違法營(yíng)運(yùn)。

    三、要進(jìn)一步加強(qiáng)城管執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)綜合執(zhí)法工作能不能做好,執(zhí)法隊(duì)伍有沒有戰(zhàn)斗力,取決于我們這支隊(duì)伍的整體素質(zhì)。加強(qiáng)城管執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè),重點(diǎn)要進(jìn)一步增強(qiáng)“四個(gè)意識(shí)”:

    1、增強(qiáng)執(zhí)法為民意識(shí)。城市管理行政執(zhí)法工作,從根本上說,是為民服務(wù)、為民解憂的工作。城管執(zhí)法工作的著眼點(diǎn)就是,一切為了群眾,一切依靠群眾。因此,我們?cè)诠ぷ髦校袑?shí)改變過去那種“管理就是處罰、執(zhí)法就是處罰、處罰就是罰款”的老模式,不斷強(qiáng)化“為民、親民”理念,樹立起“人民城管,執(zhí)法為民”的執(zhí)法意識(shí)。

    2、增強(qiáng)文明執(zhí)法意識(shí)。要狠抓隊(duì)伍建設(shè),加強(qiáng)培訓(xùn),全面提升綜合素質(zhì)。要完善案件辦理制度,嚴(yán)格按照法規(guī)授權(quán)的范圍、程序、要求行使權(quán)力。同時(shí),要認(rèn)真研究具有人性化和人情味的工作方法,更好地為群眾服務(wù),多渠道為群眾排憂解難,樹立城管文明執(zhí)法的新形象。堅(jiān)決反對(duì)和制止任何野蠻執(zhí)法、粗暴執(zhí)法和簡(jiǎn)單執(zhí)法的行為。

    3、增強(qiáng)綜合協(xié)調(diào)意識(shí)。城管執(zhí)法涉及環(huán)衛(wèi)、房地、市政、綠化、水務(wù)、環(huán)保、規(guī)劃等10多個(gè)方面的內(nèi)容,并且經(jīng)常是跨部門、跨行業(yè)推進(jìn)的。因此,只有加強(qiáng)綜合協(xié)調(diào),上下聯(lián)動(dòng),左右合作,減少磨擦,增強(qiáng)合力,才能發(fā)揮集中行政處罰權(quán)的綜合優(yōu)勢(shì)和綜合效能。

    第6篇:城市管理法治化范文

    【關(guān)鍵詞】城市文化 城市管理 執(zhí)法環(huán)境

    浙江歷來擁有“文化之邦”的盛名,歷史悠久,文化昌盛。進(jìn)入當(dāng)代尤其在改革開放后,受惠于物質(zhì)經(jīng)濟(jì)的飛躍發(fā)展,傳統(tǒng)文化又融合了現(xiàn)代文明,形成了如今浙江與眾不同的風(fēng)土人情。深遠(yuǎn)的文化積淀打造了浙江城市的獨(dú)有特質(zhì),城市元素的內(nèi)涵也有別于其他地域。正是基于如此特質(zhì),對(duì)浙江地方城市管理規(guī)范的制定以及城市管理執(zhí)法工作的推進(jìn)提出了更高要求:尊重浙江城市元素所具有的人文特征,充分考量地域差別,調(diào)整城市管理方式手段,改善城市執(zhí)法工作環(huán)境,最終實(shí)現(xiàn)有序社會(huì)的公益目標(biāo)。

    定位地方城市文化特色,完善城市管理體系

    城市文化與城市管理之間相互影響、相互作用,一方面城市文化體現(xiàn)在管理者的價(jià)值觀念、價(jià)值取向、文化素養(yǎng)等決定其觀念、行為,進(jìn)而影響城市管理水平;另一方面,城市文化又通過市民的道德規(guī)范、文明程度、文化修養(yǎng)、對(duì)城市的認(rèn)同感和歸屬感等影響著城市的精神風(fēng)貌,決定著城市管理措施的實(shí)效。①良好地定位地方城市文化特色,才能讓城市管理執(zhí)法更貼近群眾生活,減少社會(huì)矛盾,增進(jìn)政府與群眾的相互理解,創(chuàng)造和諧環(huán)境,筆者認(rèn)為這也是提倡“進(jìn)一步深化文化體制改革”目的之一。②

    汲取城市文化內(nèi)容,健全地方城市管理法律規(guī)范

    地方城市管理既包括井然有序的社會(huì)秩序,也包括干凈整潔的市容市貌。既包括公共設(shè)施等硬環(huán)境,也包括管理制度等軟環(huán)境。從本質(zhì)上講,這些都是文化的產(chǎn)物,都屬于文化范疇,城市管理規(guī)范實(shí)質(zhì)上就是文化管理規(guī)范。③主管部門履行城市管理職責(zé),具體表現(xiàn)為依循浙江省地方城市特點(diǎn)制定城市管理規(guī)范,并充分汲取地方文化內(nèi)容,將執(zhí)法工作、維持社會(huì)秩序、城市保護(hù)與文化延續(xù)相結(jié)合,尊重地方城市居民的文化習(xí)俗,宣揚(yáng)良好文化傳統(tǒng),引導(dǎo)城市文化健康發(fā)展。

    加強(qiáng)地方城市管理立法的文化保護(hù)作用。在江郎山、西湖入選世界自然(文化景觀)遺產(chǎn),古運(yùn)河又將繼續(xù)申遺之際,應(yīng)適時(shí)地調(diào)整城市管理規(guī)范,參照世界遺產(chǎn)公約相關(guān)規(guī)定,將不適合地方文化保護(hù)的措施、規(guī)范予以修改、廢止,并增加有效管理的新條例。

    尊重地方文化習(xí)俗,提高規(guī)范適應(yīng)力。浙江歷史文化底蘊(yùn)深厚,許多城市都延續(xù)、保留著傳統(tǒng)習(xí)俗,一些當(dāng)?shù)氐奈幕Y儀、生活方式以及非法定慶典、假日,都需要在城市管理規(guī)范中得到應(yīng)有尊重。然而當(dāng)前,地方城市管理法律規(guī)范對(duì)此鮮有涉及,且缺乏應(yīng)變適應(yīng)能力,導(dǎo)致條文適用后就產(chǎn)生排斥反應(yīng),更得不到被管理者的良好執(zhí)行,增加執(zhí)法人員的執(zhí)法難度,加劇了與民眾的矛盾沖突。因此,地方城市管理規(guī)范應(yīng)適當(dāng)增加執(zhí)法工作的靈活度,為地方文化習(xí)俗創(chuàng)造一定發(fā)展空間,在滿足法定條件前提下,適用特別性執(zhí)法措施,適應(yīng)地方文化發(fā)展需求,提高城市管理規(guī)范的適應(yīng)力。④

    融入文化理念,引導(dǎo)城市文化健康發(fā)展。法律規(guī)范主要功能不在于禁止,而在于引導(dǎo)。社會(huì)指引功能,是法治國(guó)家制度規(guī)范在城市管理過程中應(yīng)實(shí)現(xiàn)的重要效果。因此,城市管理法律規(guī)范應(yīng)在尊重地方文化特色的基礎(chǔ)上,融入文化理念,引導(dǎo)城市文化健康發(fā)展,這也是浙江省城市管理“十二五”規(guī)劃亟待解決的問題。在調(diào)研中,筆者發(fā)現(xiàn)浙江省傳統(tǒng)人文特色精致和諧、大氣開放兼?zhèn)?以精致和諧為主,并且兩者彼此支撐,互為補(bǔ)充。在設(shè)計(jì)浙江省城市管理法律規(guī)范時(shí),應(yīng)鼓勵(lì)、倡導(dǎo)這類人文精神。另一方面,浙江省傳統(tǒng)人文特色中確實(shí)存在著頹廢的精神狀況和心態(tài),以及由此產(chǎn)生的負(fù)面效應(yīng),這些人文缺陷形成了負(fù)面文化,對(duì)于這方面的文化習(xí)氣,需要通過城市管理規(guī)范進(jìn)行遏制、教育,達(dá)到去其糟粕之效。

    提升文化意識(shí),優(yōu)化城市管理執(zhí)法效果

    實(shí)踐中,城市管理執(zhí)法工作面臨著較多障礙急需尋找破解良方:客觀上,由于地方情況復(fù)雜、多變,即使同一區(qū)塊也因?yàn)椴煌娜巳骸⒉煌沫h(huán)境、不同的人文習(xí)俗,城管執(zhí)法工作涉及社會(huì)各層面,新的社會(huì)群體又不斷產(chǎn)生,導(dǎo)致執(zhí)法對(duì)象多元化。主觀上,浙江省城市管理執(zhí)法過程中長(zhǎng)期文化尊重、文化保護(hù)、文化發(fā)展不足,執(zhí)法方式簡(jiǎn)單、粗暴,自由裁量時(shí)對(duì)比例原則、公平原則重視程度不足,加之相關(guān)部門對(duì)城市管理規(guī)范宣傳力度不大,導(dǎo)致城市管理執(zhí)法遭遇重重困境。

    筆者認(rèn)為,在城市管理法律規(guī)范逐步推進(jìn)、完善之時(shí),城市管理執(zhí)法工作如何適應(yīng)浙江省文化大發(fā)展的需要,如何正確對(duì)待民眾人文習(xí)俗,是決定浙江省城市管理工作成效的關(guān)鍵。

    依法行政、嚴(yán)格執(zhí)法,統(tǒng)一我省地方城市管理執(zhí)法程序。執(zhí)法人員應(yīng)時(shí)時(shí)提醒自己文明執(zhí)法的同時(shí)要嚴(yán)格執(zhí)法,正視手中權(quán)力,注意執(zhí)法方式,堅(jiān)持執(zhí)法剛?cè)嵯酀?jì),了解并尊重民眾文化習(xí)俗,不能激化矛盾。尤其是要嚴(yán)格執(zhí)法程序,杜絕暴力執(zhí)法,以高效、公正的執(zhí)法效果贏得社會(huì)的信任和尊重。

    目前,浙江省亟需頒布一部符合浙江省情的城管執(zhí)法行為規(guī)范。對(duì)城管執(zhí)法原則、程序做明確規(guī)范,有助于執(zhí)法者和執(zhí)法對(duì)象全面理解執(zhí)法程序,減少因模糊不清造成雙方的沖突,逐步形成遵法、守法、執(zhí)法的良性關(guān)系;同時(shí)特別執(zhí)法規(guī)范又能夠避免“大一統(tǒng)”抽象規(guī)定的模糊性和不確定性,極大地限制了城市管理執(zhí)法人員的自由裁量幅度。借鑒杭州市城市管理成功經(jīng)驗(yàn),將針對(duì)文化領(lǐng)域管理以及涉及文化事宜的城市管理工作進(jìn)行整體分析、總結(jié)提煉,形成統(tǒng)一的執(zhí)法程序、執(zhí)法模式,降低因自由裁量權(quán)濫用造成權(quán)利侵害的風(fēng)險(xiǎn),保證城市管理執(zhí)法能夠符合我省文化發(fā)展需求。

    認(rèn)識(shí)文化差異,豐富城市管理執(zhí)法方式。大量外來人員來浙定居、工作的同時(shí),為浙江帶來了不同的異域文化,在整個(gè)社會(huì)運(yùn)行過程中本土文化與外來文化來往交互,必然會(huì)產(chǎn)生摩擦和沖突。維護(hù)城市正常秩序的城市管理法律規(guī)范與城市管理執(zhí)法工作,不能不考慮被管理者特定的文化背景。只有在厘清地方文化中蘊(yùn)含的多樣性和差異性前提下,才能在法律規(guī)定的裁量范圍內(nèi)采取最為有效的執(zhí)法措施。

    當(dāng)然,城市管理規(guī)范立法目的的實(shí)現(xiàn)還需要執(zhí)法人員擁有良好的文化意識(shí)和文化理念,加強(qiáng)執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè),提高執(zhí)法人員綜合素質(zhì),才是實(shí)現(xiàn)有效城市管理的必由之路:提高文化素質(zhì),加強(qiáng)道德修養(yǎng),不斷豐富知識(shí)面,持續(xù)進(jìn)行地方城市文化培訓(xùn)。通過豐富知識(shí)面,才能更好地理解城市中各種不同人群的文化習(xí)俗、思想理念;通過參觀學(xué)習(xí)、座談交流,案例分析等多種方式,強(qiáng)化執(zhí)法人員文化意識(shí);注重尊重被管理者的文化習(xí)俗,提高應(yīng)急處理能力。

    鼓勵(lì)非政府組織和市民廣泛參與,善用文化工具改善執(zhí)法環(huán)境。城市管理要充分重視民意,充分發(fā)揚(yáng)民主,引導(dǎo)社會(huì)各界和廣大市民對(duì)城市管理工作的最廣泛參與,充分吸收老百姓的意見和建議。由于城市管理主體單一,在一些重大問題的決策上,非政府組織和市民較城市管理機(jī)構(gòu)更了解地方城市文化特征。比如老區(qū)改造、沿街建筑物外立面管理、戶外廣告設(shè)置問題,應(yīng)充分聽取被管理者意見,確保城市管理執(zhí)法工作效果更符合地方城市文化發(fā)展的需要。

    當(dāng)然,地方文化保護(hù)與城市管理執(zhí)法關(guān)系并非單向,城市管理執(zhí)法困境的解決也需要善用文化工具作為媒介,改善我省城管執(zhí)法環(huán)境,引導(dǎo)和諧健康文化風(fēng)氣形成。實(shí)現(xiàn)全方位多角度地讓市民了解、理解、支持城管的工作,有關(guān)部門應(yīng)充分利用電視臺(tái)、電臺(tái)、報(bào)刊、廣告牌等各種文化媒介的宣傳效應(yīng),開展多媒體、多形式、多層次、多方位的宣傳教育活動(dòng),提高市民法律意識(shí),讓群眾了解城管相關(guān)法律、法規(guī),讓被管理者理解城管行政執(zhí)法工作的必要性和重要性,增強(qiáng)管理者與被管理者之間的良性互動(dòng),改善城市管理執(zhí)法環(huán)境。

    (作者為浙江省社會(huì)科學(xué)院法學(xué)研究所副研究員;本文系2012年度省委省政府重大決策理論支撐研究立項(xiàng)課題研究成果,項(xiàng)目編號(hào):2012ZDZC13)

    注釋

    ①馬純紅:“傳統(tǒng)文化·人文素質(zhì)·法律規(guī)范”,《船山學(xué)刊》,2007年第4期,第207頁。

    ②王海文:“城市管理文化的實(shí)踐研究”,《城市管理前沿》,2009年第3期,第37頁。

    ③張秀仕:“從中西城市文化的比較看構(gòu)建和諧城市管理的途徑”,《山西大同大學(xué)學(xué)報(bào)》(社會(huì)科學(xué)版),2009年第2期,第78頁。

    第7篇:城市管理法治化范文

    1.建筑工程管理方法智能化的必要性

    1.1責(zé)任突出性

    和其他工程相比,建筑工程以其工程復(fù)雜性受到了人們的重視,不管是從建材方面來看,還是從施工技術(shù)來看,其要求都非常高,從工程建設(shè)一開始就要將整體分配工作做好,并注意將各項(xiàng)責(zé)任制度落實(shí)好,明確各部門的工作與責(zé)任,同時(shí)每個(gè)施工人員都要了解并清楚地知道自己的工作任務(wù)和責(zé)任。在建筑工程施工過程中,首先應(yīng)強(qiáng)調(diào)施工責(zé)任,施工過程與責(zé)任是分不開的,建筑企業(yè)實(shí)施智能化管理可以促進(jìn)建筑工程相關(guān)責(zé)任的具體落實(shí)。

    1.2工程復(fù)雜性

    建筑工程非常復(fù)雜,與其他工程相比建筑工程涉及到的內(nèi)容更多,其施工周期非常長(zhǎng),施工過程中涉及到的工藝也比較復(fù)雜,施工范圍較廣,同時(shí)施工過程中很容易會(huì)受到各種因素的影響,很多因素都會(huì)對(duì)建筑工程質(zhì)量帶來影響,總之,不管是哪種因素都會(huì)對(duì)工程質(zhì)量造成影響,大大增加了工程建設(shè)的難度。因此,在工程建設(shè)過程中應(yīng)該將管理工作做好,智能化管理勢(shì)在必行。

    1.3工程延續(xù)性

    建筑工程最終是要投人日常使用的,建筑在日常使用過程中可能會(huì)出現(xiàn)很多問題,面對(duì)這些問題,很多人會(huì)通過找到相關(guān)施工資料才能將維修工作做好。因此在建筑工程施工過程中,將資料前期整理工作做好非常重要,這直接關(guān)系到后期維護(hù)工作的順利進(jìn)行,同時(shí)與企業(yè)綜合競(jìng)爭(zhēng)力的提升也直接相關(guān)。

    2.當(dāng)前我國(guó)建筑工程管理中存在的問題

       2.1管理機(jī)制不完善

    當(dāng)前大部分企業(yè)還沒有認(rèn)識(shí)到建立管理機(jī)制的重要性,缺乏有效的內(nèi)部管理運(yùn)作模式,雖然一些企業(yè)建立了管理機(jī)構(gòu),但是內(nèi)部人員難以對(duì)其進(jìn)行有效運(yùn)用,資源平衡配置得不到有效實(shí)現(xiàn),因此出現(xiàn)了重視形式、忽略效益的問題。例如在建筑工程管理工作中,不同部門之間溝通不及時(shí),出現(xiàn)了工程進(jìn)度與計(jì)劃不吻合、延長(zhǎng)施工時(shí)間、降低經(jīng)濟(jì)效益等不良后果。甚至一些企業(yè)為了節(jié)省資金,聘用不合格管理人員。

    2.2建筑企業(yè)信息混亂

    當(dāng)前建筑工程建設(shè)存在一定的復(fù)雜性,建筑工程實(shí)施過程中可能會(huì)涉及到很多因素,例如質(zhì)量、成本及進(jìn)度等,這些因素組成了巨大的網(wǎng)絡(luò),信息管理是其中非常重要的環(huán)節(jié),然而當(dāng)前多數(shù)建筑企業(yè)沒有認(rèn)識(shí)到信息管理的重要性,其信息管理技術(shù)落后,甚至忽視了對(duì)信息的管理,不同階段與不同方面的信息得不到及時(shí)的整理與歸檔,因此出現(xiàn)了信息混亂的現(xiàn)象,這種情況下,在需要調(diào)取信息時(shí)信息的準(zhǔn)確性根本得不到保證。

    2.3對(duì)施工過程管理不夠

    準(zhǔn)備設(shè)計(jì)階段是建筑工程建設(shè)中必須的階段,而施工過程在整個(gè)建筑建設(shè)過程中是關(guān)鍵性階段,建筑企業(yè)應(yīng)該充分重視施工過程,不能直接將工程交給分包單位,對(duì)建設(shè)過程不聞不問。目前多數(shù)建筑企業(yè)忽視了對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的管理,沒有對(duì)施工過程進(jìn)行詳細(xì)檢査,很容易出現(xiàn)一些不必要的質(zhì)量問題,同時(shí)施工人員的素質(zhì)和能力也得不到保證,因?yàn)槎鄶?shù)施工人員為農(nóng)民工,出于文化素質(zhì)與技能方面的限制,他們很難達(dá)到技術(shù)操作要求,此外,施工布線使用也不達(dá)標(biāo),不能嚴(yán)格按照使用標(biāo)準(zhǔn)對(duì)通用器材進(jìn)行使用。

    2.4設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)過程脫節(jié)

    縱觀當(dāng)前的智能化建筑設(shè)計(jì),其中存在著大量的目標(biāo)及定位不明確等問題。多數(shù)設(shè)計(jì)院根本不重視建筑智能化問題,或者對(duì)智能化建筑的理解不夠,因此提不出明確的目標(biāo)要求,更談不上全面的規(guī)劃和設(shè)計(jì)了。同時(shí)整體設(shè)計(jì)觀念還有待提高,在設(shè)計(jì)過程中過分強(qiáng)調(diào)通信技術(shù)及相關(guān)自動(dòng)化技術(shù)的應(yīng)用,很多新技術(shù)的應(yīng)用存在堆砌的傾向,缺少對(duì)智能化建筑的整體考慮。當(dāng)前很多智能化工程設(shè)計(jì)滯后于建筑設(shè)計(jì),在設(shè)計(jì)過程中尚未進(jìn)行設(shè)備選型等相關(guān)工作,僅憑經(jīng)驗(yàn)對(duì)一些問題進(jìn)行考慮,直接造成了電纜通道較小、管線預(yù)埋遺漏等相關(guān)問題。

    3.新時(shí)期建筑工程智能化管理方法的應(yīng)用

    從以上的分析中可以看出,當(dāng)前我國(guó)智能化管理過程中存在很多問題,管理團(tuán)隊(duì)整體素質(zhì)偏低,在這種情況下有必要進(jìn)一步完善智能化管理方法在建筑工程中的應(yīng)用。

    3.1明確建筑智能化目標(biāo)

    建筑智能化目標(biāo)在于提供安全、快捷、舒適的服務(wù),并建立起科學(xué)的綜合管理機(jī)制,從最大程度上節(jié)省能耗與人工成本。從該目標(biāo)中可以看出,智能化建筑應(yīng)該充分利用當(dāng)今時(shí)代的優(yōu)勢(shì),主要致力于對(duì)建筑信息的管理上,這是當(dāng)今時(shí)代新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。這就要求我們?cè)诠ぷ髦蟹e極探索新時(shí)期智能化管理方法在建筑工程管理領(lǐng)域中的應(yīng)用。

    3.2建立智能化管理制度

    建筑工程質(zhì)量和建筑工程管理存在密不可分的關(guān)系,工程智能化管理得到了加強(qiáng),其他各項(xiàng)工作也能有條不紊的完成,以保證各項(xiàng)工程階段性任務(wù)的順利完成。但是,管理制度智能化中包含的內(nèi)容非常多,例如施工前的組織設(shè)計(jì),需要利用智能化的管理制度才能保證設(shè)計(jì)質(zhì)量;施工過程中必須利用智能化的管理制度才能對(duì)各項(xiàng)資料進(jìn)行科學(xué)管理,工程竣工以后需要對(duì)這些資料進(jìn)行科學(xué)管理,才能便于以后的查看和使用。

    3.3實(shí)施智能化現(xiàn)場(chǎng)管理

    智能化管理制度是智能化管理的重要表現(xiàn)之一,要想加強(qiáng)建筑工程智能化管理,就要將施工現(xiàn)場(chǎng)管理工作做好,并明確各部門的具體責(zé)任和每個(gè)施工人員的責(zé)任,切實(shí)將管理工作落實(shí)到位,以加強(qiáng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的管理,一旦出現(xiàn)了問題,可以及時(shí)找到責(zé)任人與責(zé)任部門,這樣一來,不僅施工人員的責(zé)任感得到了加強(qiáng),同時(shí)這對(duì)工程質(zhì)量的提高也具有非常關(guān)鍵的作用。同時(shí)還要注意到施工人員素質(zhì)的提升對(duì)工程質(zhì)量的保證非常關(guān)鍵,為此,應(yīng)定期組織施工人員參加培訓(xùn),以提升施工人員的管理意識(shí)和施工水平。此外,應(yīng)充分重視施工工序,嚴(yán)格按照施工順序來施工,不能為了趕工期顛倒順序。在智能化管理工作中,應(yīng)對(duì)工序活動(dòng)條件質(zhì)量進(jìn)行主動(dòng)控制,充分發(fā)揮出計(jì)算機(jī)在智能化管理工作中的作用,以提升工程整體質(zhì)量,保證按期完成施工任務(wù)。

    3.4統(tǒng)一管理建筑企業(yè)信息

    建筑工程管理實(shí)際上是對(duì)建筑企業(yè)信息的管理,建筑企業(yè)從設(shè)計(jì)方案的制定一直到竣工完成,在這一過程中建筑企業(yè)會(huì)獲得大量的信息,必須對(duì)這些信息進(jìn)行有效控制和管理,具體來說,建筑企業(yè)應(yīng)該結(jié)合項(xiàng)目的具體進(jìn)場(chǎng),對(duì)不同階段的信息進(jìn)行整理、分類,形成成本計(jì)劃、 管理組織計(jì)劃等具有獨(dú)立流程同時(shí)可以起到指導(dǎo)性意義的資料,并建立起工程信息管理系統(tǒng),結(jié)合信息的增加、變更對(duì)信息進(jìn)行搜集和整理,進(jìn)而為施工計(jì)劃的順利進(jìn)行提供幫助。

    4.結(jié)語

    綜上所述,隨著我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,建筑行業(yè)也得到了飛速發(fā)展,為了更好的適應(yīng)建筑行業(yè)發(fā)展新形勢(shì),建筑企業(yè)有必要將信息管理工作做好,促進(jìn)建筑管理智能化的實(shí)現(xiàn)。工程管理智能化是一個(gè)非常復(fù)雜的系統(tǒng)工程,從當(dāng)前的實(shí)施現(xiàn)狀來看,尚需要我們進(jìn)行不斷的完善與更新,到現(xiàn)在為止這項(xiàng)系統(tǒng)工程還沒有得到普及,相信隨著業(yè)內(nèi)人員的不斷努力,這項(xiàng)工程一定會(huì)走向更高水平,為建筑行業(yè)的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。

    第8篇:城市管理法治化范文

    一、交通運(yùn)輸主管部門

    1、基本公交經(jīng)營(yíng)固定線路,多元化公交可以讓乘客自行決定公交行駛路線,并實(shí)行“一人一座,一站直達(dá)”。差異性體現(xiàn)在定制公交線路以及市民出行便利性,使群眾避開公交轉(zhuǎn)乘等問題,節(jié)約大量時(shí)間。如商務(wù)大巴、旅游巴士、高峰快巴。

    2、對(duì)公共交通進(jìn)行宏觀控制,負(fù)責(zé)公共交通法規(guī)體系建設(shè)和相關(guān)政策法規(guī)的出臺(tái),提供公共交通政策扶持和財(cái)政扶持,負(fù)責(zé)對(duì)公共交通市場(chǎng)的管制,決策和審批公共交通重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè),指導(dǎo)、監(jiān)督公共交通各部門管理工作,積極引導(dǎo)群眾公共交通觀念;對(duì)公交企業(yè)執(zhí)行低票價(jià)、減免票、承擔(dān)政府指令性任務(wù)以及經(jīng)營(yíng)冷僻線路進(jìn)行政策性補(bǔ)助。

    3、建立健全相關(guān)管理制度,加強(qiáng)公共交通的決策執(zhí)行、運(yùn)營(yíng)服務(wù)、資金使用等事項(xiàng)。比如制定公交客運(yùn)成本費(fèi)用評(píng)估機(jī)制、公交企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本公開制度和以群眾滿意度為主要評(píng)價(jià)指標(biāo)的綜合考核制度等,將有利于對(duì)公共交通管理者和經(jīng)營(yíng)者行為的規(guī)范和約束,從而建立相互協(xié)調(diào)、相互監(jiān)督的新型交通行業(yè)的管理格局。

    4、我縣目前還沒有多元化公交,還沒有制定相應(yīng)的政策。

    5、鼓勵(lì)城市公交根據(jù)市場(chǎng)需求開展定制服務(wù),優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià),實(shí)行市場(chǎng)調(diào)節(jié)價(jià);加強(qiáng)公共交通發(fā)展規(guī)劃,建立健全公共交通管理法律法規(guī)體系,推行“公交市場(chǎng)化改革”,建立競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制,引進(jìn)外部資金參與公交運(yùn)營(yíng),使投資渠道多元化,經(jīng)營(yíng)方式多樣化。

    6、鑒于我縣實(shí)際情況,縣城框架較小,部分道路較窄,群眾出行多以摩托車、電動(dòng)車以及私家車等交通工具為主,若由多家公交企業(yè)經(jīng)營(yíng)基本公交和多元化公交明顯不符合實(shí)際。因此,若要推廣多元化公交,我縣應(yīng)由一家公交企業(yè)同時(shí)經(jīng)營(yíng)基本公交和多元化公交,將有利于公交發(fā)展,若由多家公交企業(yè)經(jīng)營(yíng),多元化公交可能會(huì)影響到基本公交運(yùn)行的秩序。

    7、地方政府應(yīng)當(dāng)完全承擔(dān)城市公交保障責(zé)任。由于城市公交具有公益屬性,運(yùn)營(yíng)中因低票價(jià)、減免票、承擔(dān)政府指令性任務(wù)以及經(jīng)營(yíng)冷僻線路出現(xiàn)虧損的,應(yīng)當(dāng)由地方政府承擔(dān)城市公交保障責(zé)任;建立健全公交運(yùn)營(yíng)虧損補(bǔ)貼機(jī)制,厘清財(cái)政補(bǔ)貼能力與公交水平關(guān)系,結(jié)合當(dāng)?shù)刎?cái)政及公交運(yùn)營(yíng)虧損程度,進(jìn)行適當(dāng)補(bǔ)貼,并將公交運(yùn)營(yíng)虧損補(bǔ)貼納入年度財(cái)政預(yù)算;同時(shí),根據(jù)公交運(yùn)營(yíng)狀況,進(jìn)行年度考核,考核合格才發(fā)放補(bǔ)貼。

    8、(一)具有企業(yè)法人營(yíng)業(yè)執(zhí)照;(二)具有符合運(yùn)營(yíng)線路要求的運(yùn)營(yíng)車輛或者提供保證符合國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定車輛的承諾書;(三)具有合理可行、符合安全運(yùn)營(yíng)要求的線路運(yùn)營(yíng)方案;(四)具有健全的經(jīng)營(yíng)服務(wù)管理制度、安全生產(chǎn)管理制度和服務(wù)質(zhì)量保障制度;(五)具有相應(yīng)的管理人員和與運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù)相適應(yīng)的從業(yè)人員;(六)有關(guān)法律、法規(guī)規(guī)定的其他條件。車公司給消費(fèi)者造成侵權(quán)損害的,以公司名義承擔(dān)對(duì)消費(fèi)者的侵權(quán)損害賠償責(zé)任;互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)不能提供車公司的真實(shí)名稱、地址和有效聯(lián)系方式的,消費(fèi)者被侵權(quán)時(shí)可要求互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)進(jìn)行賠償,互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)明知或應(yīng)知車公司利用其平臺(tái)侵害消費(fèi)者合法權(quán)益的,未采取必要措施的,對(duì)車公司給消費(fèi)者造成的侵權(quán)承擔(dān)連帶責(zé)任。

    二、公交企業(yè)

    1、與傳統(tǒng)公交不同,“多元化”公交可以讓乘客自行決定公交行駛路線,并實(shí)行“一人一座,一站直達(dá)”。這樣不僅使乘客出行更加方便,而且避開公交轉(zhuǎn)乘等問題,節(jié)約了大量時(shí)間。

    2、我縣公交發(fā)展中存在的問題:1、費(fèi)用成本高,收不抵支。由于受到縣城條件的限制,客源不足,燃油價(jià)格及司機(jī)工資不斷上漲,老年人、殘疾人享受免費(fèi)乘車的優(yōu)惠政策(據(jù)了解,我縣有關(guān)部門發(fā)放了殘疾軍人、退休人員等證件有4000多張,都屬于免費(fèi)乘車范圍),加上票價(jià)低等原因,導(dǎo)致收支嚴(yán)重失衡。2、燃油補(bǔ)貼逐年遞減,影響公交正常運(yùn)行。加大政府扶持力度,增加財(cái)政補(bǔ)貼是城市公交健康、可持續(xù)發(fā)展的根本途徑。但隨著我縣城市化進(jìn)程的加快,縣城公共交通的發(fā)展,而財(cái)政補(bǔ)貼并未隨著成本的加大而加大政策扶持力度。

    3、鼓勵(lì)多元化 但須切合實(shí)際。目前,各城市都在進(jìn)行公交升級(jí),推行多元化交通服務(wù)。但值得注意的是,尋找適合該城市的交通服務(wù)體系才是關(guān)鍵所在。“公交服務(wù)面向的是廣大市民,而這種定制公交可能會(huì)影響到現(xiàn)有公交運(yùn)行的秩序。另外,這種措施對(duì)于公交服務(wù)并不算發(fā)達(dá)的地方而言,很容易造成運(yùn)力資源的浪費(fèi)。

    4、“城市中推行何種形式的公交服務(wù),需要看該城市的發(fā)達(dá)程度。以我縣例,我縣不算發(fā)達(dá),整體客流量小,公交的空置率也很大,且當(dāng)?shù)厝司べY只有2000元左右,消費(fèi)不起高端的公交服務(wù)。公交多元化是值得鼓勵(lì)的,但不是在每個(gè)地區(qū)都適用,由于我縣縣城框架較小,部分道路較窄,加上群眾平時(shí)上班也就10多分鐘的路程,因此建立定制公交要因城而異。

    5、(一)具有企業(yè)法人營(yíng)業(yè)執(zhí)照;(二)具有符合運(yùn)營(yíng)線路要求的運(yùn)營(yíng)車輛或者提供保證符合國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定車輛的承諾書;(三)具有合理可行、符合安全運(yùn)營(yíng)要求的線路運(yùn)營(yíng)方案;(四)具有健全的經(jīng)營(yíng)服務(wù)管理制度、安全生產(chǎn)管理制度和服務(wù)質(zhì)量保障制度;(五)具有相應(yīng)的管理人員和與運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù)相適應(yīng)的從業(yè)人員;(六)有關(guān)法律、法規(guī)規(guī)定的其他條件。車公司給消費(fèi)者造成侵權(quán)損害的,以公司名義承擔(dān)對(duì)消費(fèi)者的侵權(quán)損害賠償責(zé)任;互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)不能提供車公司的真實(shí)名稱、地址和有效聯(lián)系方式的,消費(fèi)者被侵權(quán)時(shí)可要求互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)進(jìn)行賠償,互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)明知或應(yīng)知車公司利用其平臺(tái)侵害消費(fèi)者合法權(quán)益的,未采取必要措施的,對(duì)車公司給消費(fèi)者造成的侵權(quán)承擔(dān)連帶責(zé)任。

    第9篇:城市管理法治化范文

    關(guān)鍵詞:城市地鐵;施工安全;管理

    我國(guó)近半個(gè)世紀(jì)的高速發(fā)展不斷刺激著內(nèi)需的擴(kuò)大,城市建設(shè)也進(jìn)行的如火如荼,交通發(fā)達(dá)往往是帶動(dòng)一個(gè)城市發(fā)展的不竭動(dòng)力,因此,人們?cè)诘厣辖ㄔO(shè)了公路和立交橋來予以輔助,然而這些卻已滿足不了現(xiàn)階段人們的出行要求,隨后,人們將對(duì)交通的注意力轉(zhuǎn)向地面以下,由此,地鐵建設(shè)成為拉動(dòng)我國(guó)內(nèi)需的又一股重要力量。地鐵的施工過程具有很多的不確定性,同時(shí),沿地鐵線的建筑物密布、地下管線設(shè)施復(fù)雜等都加大了地鐵工程的施工難度,此外,地鐵工程設(shè)計(jì)與施工技術(shù)水平也是影響施工安全的兩個(gè)重要因素。

    1 地鐵工程的施工特點(diǎn)

    1.1 工程環(huán)境復(fù)雜

    通常情況下,地鐵車站采用較多的是明挖法、蓋挖法或暗挖法來進(jìn)行施工,而且大多數(shù)的車站都位于十字路口處,這難免使得地鐵工程的施工對(duì)地面上的交通帶來一定的影響,另外,地鐵施工還要遭受地下管網(wǎng)密集、緊靠建筑物、工程環(huán)境復(fù)雜等難題。為了避免與已有的市政管網(wǎng)等發(fā)生沖突,可以采用淺埋暗挖法或盾構(gòu)法來修建地鐵工程的隧道,同時(shí),在遇到城市干道時(shí)可應(yīng)用下穿法,并以側(cè)穿法來避開已有的建筑物。因?yàn)榈罔F工程還有同時(shí)穿過河流、地鐵、鐵路及各式各樣地下管道的可能,所以,在地鐵的施工過程中會(huì)有很多不確定的潛在安全風(fēng)險(xiǎn)。為了保證地鐵施工地點(diǎn)的地面不發(fā)生坍塌現(xiàn)象,必須為地下管線、鐵路、道路、地鐵、河流及已有建筑物等的安全性能提供保障。

    1.2 施工安全風(fēng)險(xiǎn)大

    每個(gè)城市的地鐵建設(shè)大多為城市的中心地下線,工程結(jié)構(gòu)的復(fù)雜程度可想而知,這無疑在無形中加大了工程的施工安全風(fēng)險(xiǎn),同時(shí)也提高了施工的難度系數(shù),雖然在施工方法上有很多的應(yīng)對(duì)方法,但地鐵工程含有的不可預(yù)見因素的多樣性同樣對(duì)施工安全提出了不小的挑戰(zhàn)。據(jù)相關(guān)報(bào)道稱,各城市的安全事故在近幾十年來共發(fā)生的次數(shù)多達(dá)42起,其中,僅地下交通線就占有大約96%的比例,剩下的高架線、地面線也只占4%左右。當(dāng)對(duì)地下管線進(jìn)行改移時(shí),其難度也是不可小覷的,有時(shí)根據(jù)地鐵工程的性質(zhì)和具體情況,可能要將原來設(shè)計(jì)的明挖法改為蓋挖法甚至暗挖法來進(jìn)行施工,蓋挖法、暗挖法相對(duì)于明挖法來說,其施工難度系數(shù)和安全風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)還是有明顯增大的。地鐵修建過程中的諸多因素對(duì)其造成的影響都是加大工程自身安全風(fēng)險(xiǎn)和環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)的籌碼。

    1.3 工程準(zhǔn)備工作量多,難度高

    地鐵工程的建設(shè)需要很多的前期準(zhǔn)備工作來為后續(xù)工作打基礎(chǔ),因?yàn)槌鞘械娜丝诿芗鞘薪ㄖ锓植济芏却螅粢獙?shí)施地鐵工程,必須提前協(xié)調(diào)好與其相關(guān)的因素,否則將很難開展下一步的實(shí)施工作。在地鐵工程的施工準(zhǔn)備工作中,由于地鐵路線涉及的范比較廣,必須將地面上的一些建筑物進(jìn)行拆遷,才能為工程的實(shí)施預(yù)留空間。除此以外,對(duì)市政管線的遷改,對(duì)樹木綠化的遷移和對(duì)原有道路的改造,這些都需要同很多部門、單位或個(gè)人進(jìn)行協(xié)調(diào),從這個(gè)角度來看,地鐵工程的前期準(zhǔn)備工作量是巨大的,再加上一些主要道路上的地鐵施工還有一定的時(shí)間限制,這也是增加地鐵建設(shè)困難的一個(gè)不得不考慮的方面。

    2 加強(qiáng)地鐵工程施工現(xiàn)場(chǎng)管理的措施

    2.1 嚴(yán)格進(jìn)行地鐵勘察,實(shí)時(shí)探明地質(zhì)情況

    由于地鐵是在地下進(jìn)行修建的,對(duì)地鐵修建地點(diǎn)的地質(zhì)進(jìn)行勘察是必不可少的一個(gè)關(guān)鍵步驟,它為后續(xù)的設(shè)計(jì)和施工工程提供數(shù)據(jù)資料。在地鐵進(jìn)行設(shè)計(jì)階段,勘察單位要經(jīng)過初勘、詳勘及補(bǔ)充勘察來地質(zhì)勘察報(bào)告的精確性,要查明地鐵修建的地點(diǎn)是否包含不適合建設(shè)地鐵的不良地質(zhì)[,設(shè)計(jì)依據(jù)地質(zhì)報(bào)告才能提出針對(duì)不同地質(zhì)情況而采用的工法2]。地鐵工程通常會(huì)遇到錯(cuò)綜復(fù)雜的管線對(duì)其進(jìn)行的干擾,這時(shí)就需要根據(jù)管線的類型、等級(jí)等情況來設(shè)計(jì)、調(diào)整地鐵的具置。在地鐵的施工過程中還要注意實(shí)時(shí)的技術(shù)交流,盡可能的將國(guó)際上的新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備等應(yīng)用其中,為地鐵工程建設(shè)的各參與方及時(shí)的掌握詳細(xì)的概況提供資料。

    2.2 地鐵施工安全教育

    地鐵施工過程中的安全隱患存在于每一個(gè)施工環(huán)節(jié),為了促進(jìn)地鐵施工現(xiàn)場(chǎng)工作的安全進(jìn)行,切實(shí)加強(qiáng)參與施工工作操作人員的安全意識(shí)是十分有必要的。對(duì)地鐵施工現(xiàn)場(chǎng)的工作人員進(jìn)行安全教育,使他們能夠真正掌握與地鐵施工相關(guān)的安全法規(guī)、知識(shí)和制度等一系列知識(shí),能夠自覺的從自身出發(fā)提高自我保護(hù)意識(shí),同時(shí)培養(yǎng)施工過程中可能遇到的突況能夠及時(shí)解決的能力。實(shí)踐證明,通過對(duì)施工人員進(jìn)行教育、不斷總結(jié)引發(fā)地鐵施工安全事故的原因等途徑來提高地鐵安全施工的效率是一個(gè)有效的方法。

    2.3 建立健全安全施工責(zé)任體制

    與其他的工程一樣,制定完善的安全管理制度是有效避免施工前、施工中安全事故的前提,同時(shí),建立相關(guān)的責(zé)任體制也為地鐵工程的安全施工提供了保障。地鐵施工進(jìn)程中的每一個(gè)工序都要銜接合理,相應(yīng)的施工責(zé)任也要落實(shí)到相應(yīng)的負(fù)責(zé)人身上,有利于對(duì)存在的危險(xiǎn)進(jìn)行整體性的解決,同時(shí)對(duì)制定控制危險(xiǎn)源的管理方案和措施也是大有幫助,對(duì)已經(jīng)出現(xiàn)的問題也能在盡快的時(shí)間內(nèi)找到相關(guān)的負(fù)責(zé)人,減少不必要的時(shí)間浪費(fèi),在此基礎(chǔ)上,還能實(shí)現(xiàn)施工現(xiàn)場(chǎng)的高效安全管理,事實(shí)上,地鐵建設(shè)施工中的高效管理措施是可以預(yù)防施工安全事故發(fā)生的。

    2.4 加強(qiáng)安全監(jiān)測(cè)力度

    地鐵工程施工之前,需要有大量的前期準(zhǔn)備工作來為其做支持,首先應(yīng)當(dāng)進(jìn)行的是對(duì)地鐵施工項(xiàng)目的周邊環(huán)境進(jìn)行調(diào)查,在這一環(huán)節(jié)的工作中,對(duì)其進(jìn)行的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)是不可或缺的,只有對(duì)調(diào)查出來的數(shù)據(jù)進(jìn)行有效地監(jiān)測(cè),才能保證數(shù)據(jù)的可靠性和連貫性,才能對(duì)工程實(shí)施提出正確的參考數(shù)據(jù),為后續(xù)工作的開展提供真正意義上的依據(jù)。同樣的,貫穿于整個(gè)施工過程的所有工序都應(yīng)當(dāng)實(shí)施安全監(jiān)測(cè),力爭(zhēng)做到每一個(gè)工序都是合理、科學(xué)的,這也足以說明,安全監(jiān)測(cè)是地鐵修建過程中實(shí)施安全管理的一個(gè)必要措施,另一方面,通過各種技術(shù)對(duì)施工過程的監(jiān)測(cè),還可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)潛藏的安全危險(xiǎn),為技術(shù)人員及時(shí)采取針對(duì)性措施減少了時(shí)間,保證了工程的施工工期,這也為地鐵建設(shè)的安全管理水平的提高和地鐵工程的順利建設(shè)起到了很好的推動(dòng)作用。

    2.5 原材料質(zhì)量的控制

    在地鐵路基工程施工中所涉及的原材料,鋼筋鋼板、砂石、結(jié)構(gòu)配件等等,在采購(gòu)過程中需要進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量把控。對(duì)原材料質(zhì)量控制最主要的渠道是,在采購(gòu)過程中,選擇信譽(yù)度高、口碑好的正規(guī)建材商合作,有正規(guī)的質(zhì)量保證計(jì)劃與售后服務(wù)體系。原材料的采購(gòu)需要材料采購(gòu)人員、技術(shù)檢驗(yàn)人員以及操作人員三方進(jìn)行質(zhì)量把關(guān),并對(duì)材料的品種、規(guī)格、數(shù)量、質(zhì)量進(jìn)行檢驗(yàn)。對(duì)原材料另一方面的質(zhì)量控制,是對(duì)材料的儲(chǔ)存上,原材料要放置在干凈、干燥的區(qū)域,以免受潮或者受污染影響原材料的使用。

    3 結(jié)語

    綜上所述,基于地鐵工程的特殊用途和自身性質(zhì)要求,如何做到真實(shí)提高地鐵施工過程的安全管理是諸多學(xué)者研究的一個(gè)重點(diǎn)。所以,安全管理人員除了掌握相應(yīng)的知識(shí)以外,還要實(shí)時(shí)的將以往工程中引發(fā)安全事故的原因進(jìn)行總結(jié),形成自己的管理經(jīng)驗(yàn),將理論應(yīng)用于實(shí)踐,只有這樣,才能持續(xù)不斷的增強(qiáng)施工安全防護(hù)水平,爭(zhēng)取做到施工過程零安全事故。

    參考文獻(xiàn)

    [1] 熊靂.城市地鐵施工安全管理措施探討[J].科技視界,2015(05):119,378.

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