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經濟學意義上的服務是一種可供銷售的活動,是以等價交換的形式為滿足企業、公共團體或其他社會公眾的需要而提供的勞動活動,本文所講的物流服務也是經濟學意義上的一種活動,通過市場交換可實現物流服務的價值。
在物流服務模式的理論研究方面,有許多關于第一方、第二方、第三方、第四方物流等的表述,比較典型的是孫賢偉、張忠明在《我國現代物流服務模式及其發展研究》一文中闡述的將物流服務模式分為第一方、第二方、第三方、第四方和類物流業服務模式五種,這種分類方式對于物流需求企業在進行自營或外包物流決策以及分析物流產業結構時具有理論及實踐指導意義。但隨著物流市場的逐步壯大和物流服務的專業化發展,這種分類方式對于指導物流服務市場供給主體更好地服務于需求主體方面意義不大。鑒于此,筆者試圖從我國的物流現狀出發,以促進物流市場專業化發展為目標,以實質重于形式為原則,提出新的物流服務模式種類,旨在指導我國物流企業的發展。
二、物流服務的涵義
國家標準物流術語(GB/T 18354—2001)中并未對物流服務進行定義,《物流術語》修訂稿第三稿中增加了物流服務的概念,將物流服務定義為滿足客戶需求所實施的一系列物流活動產生的結果。
物流服務首先屬于產品,并且是無形產品,因此具有無形產品的特征,它并不改變貨物本身的性質,只是以貨物為媒介,通過對貨物實施儲存、運輸等功能實現其時間和空間價值,物流服務產品的生產和銷售具有一致性和不可儲存性,同時,由于物流服務產品質量好壞與客戶的主觀感受有關,很難進行完全客觀定量化的評價,因此,對不同的客戶以及不同的產品,需要根據具體的情況采取不同的服務模式以滿足不同客戶的不同需求。
三、物流服務模式的種類及其特點
筆者將物流服務需求分為單功能服務、多功能服務及一體化服務需求三大類,并以此為依據,將物流服務模式分為單功能物流服務模式、多功能物流服務模式和一體化物流服務模式三種,對于每種物流服務模式其發展要領分析如下。
1.單功能物流服務模式
目前,我國有許多物流企業是由傳統的運輸、倉儲企業(或部門)轉型(或分離)而來的,這些企業以運輸或倉儲為主業,在物流市場中占有很大的比例。單功能物流服務模式的提出就在于指導這類企業的發展。
單功能物流服務模式是具有相應物流設施與設備的物流企業為社會提供單一功能(如運輸、倉儲、配送等)物流服務的一種服務模式。由于運輸和倉儲是物流系統最強大和最主要的功能,單功能物流服務模式又可以分為運輸主導型物流服務模式和倉儲主導型物流服務模式。
(1)運輸主導型物流服務模式
運輸主導型物流服務模式是擁有適當的運輸設備(火車、輪船、飛機等)、運輸設施(貨運站、港口、機場)、必要的裝卸設備等的物流企業為社會提供專業運輸服務的物流服務模式。運輸主導型物流服務模式的內容既包括點到點的貨物運輸,也包括多式聯運(物流企業在多式聯運中發揮主導作用),還包括物流企業根據客戶需求所進行的JIT運輸等,在服務實際操作過程中,物流企業可以聯合其他物流企業共同完成運輸任務。我國目前已經有部分物流企業向該方向發展,如常州交運集團有限公司、上海佳宇物流有限公司、渤海石油運輸公司、汕頭市水運總公司、蕪湖縣弋江航運公司等。
運輸主導型物流服務模式企業的發展要領如下:
①要能提供高水平的專業化運輸服務。由于運輸主導型物流服務的服務功能單一,只有通過專業化的運輸服務才能在多樣化、個性化的物流市場中立足。專業化運輸服務主要體現在以下幾個方面:
·要有專業化的運輸設施和運輸設備:無論是在數量還是尺寸、標準上運輸主導型物流企業都要能夠滿足不同貨物、不同貨主對運輸設施與設備的要求。
·要能通過高效科學的管理方法,提供高水平的服務:通過高效科學的現代化管理方法,減低物流成本或提供其他企業無法提供的物流服務。如:多式聯運服務,針對不同的需求者,結合不同運輸方式的技術經濟特點,通過合理的選擇,實現有效多式聯運,降低物流成本,JIT運輸服務,用適當的時間、將正確的貨物送達到正確的目的地。
②要有相對完善的運輸網絡。運輸業是規模經濟行業,較大的運輸量和較強的運輸組織能力能夠保證企業提供低成本、高效率的運輸服務。擁有相對完善的運輸網絡可以使運輸主導型物流企業大量減少回程空駛,提高運輸效率,降低運輸成本,從而發揮規模效益。
③要能充分利用現代信息技術。隨著終端產品市場的個性化、多樣化需求日趨明顯,需求企業要求為其提供服務的物流企業具有較強的反應機制,因此,運輸主導型物流企業要以現代信息技術(如EDI、GPS等)為支撐,快速地響應客戶以滿足客戶需求。
(2)倉儲主導型物流服務模式
倉儲主導型物流服務模式是擁有適當的倉儲設備(貨架)、倉儲設施(倉庫)以及必要的裝卸和揀選設備等的物流企業為社會提供專業倉儲服務的物流服務模式。倉儲主導型物流服務模式的服務內容既包括貨物的保管服務,也包括適當的加工包裝以及流通服務。以倉儲服務作為切入點進入物流市場也是許多物流企業的選擇,如廣東魚珠物流基地有限公司、浙江元通物流有限公司、湖州華盛達倉儲物流有限公司等。
倉儲型主導型物流服務模式企業應把握好的發展要領主要有:
①要能提供高水平的專業化倉儲服務。與運輸主導型物流服務模式相似,倉儲主導型物流服務功能單一,只有通過專業化的倉儲服務才能在多樣化、個性化的物流市場中立足。專業化倉儲服務主要體現在以下方面:
·要有專業化的倉儲設施與設備:在數量上,要有一定量的倉容以滿足客戶需求,在質量上要有適應不同貨物儲存條件的特殊倉庫,如冷藏、冷凍庫以及危險品倉庫等,可以滿足不同需求主體對倉儲設施與設備的要求。
·要有高效、專業的倉儲管理能力:倉儲主導型物流服務涉及的貨物品種較多,不同的貨物由于化學、物理性質不同,其儲存條件也各不相同,并且各需求企業的不同貨物的進出頻率也不一樣,只有具備較強的管理能力才可以合理地兼顧各項因素提高倉儲效率,從而降低倉儲成本。
②要有較高的信息化水平。較高的信息化程度能提高物洗企業對貨物管理的便利性和服務效率,減少貨損、貨差,同時也為物流供需雙方之間的有效溝通提供保障。
③要有相對固定的服務對象。倉儲主導型服務成本中固定成本所占比例較大,服務對象相對固定能保證一定量的貨源,并且隨著貨物數量的增加以及倉庫利用率的提高,物流企業的單位服務成本相對降低,從而發揮規模效益。
2.多功能物流服務模式
根據第六次中國物流市場調查分析報告顯示,在外包物流服務中,企業對包含多種物流服務的綜合物流服務需求呈上升趨勢,如生產制造企業的第三方物流服務中,希望提供三種以上物流服務的企業需求比例高達73%。針對這種需求現狀,筆者提出了多功能物流服務模式。它是指物流服務企業為需求方提供兩種或兩種以上的物流服務內容的一種服務模式。
多功能物流服務模式企業應把握好的發展要領主要有:
(1)要有相對豐富的服務內容。與單功能服務模式相比,多功能物流服務模式的核心競爭力就是能提供相對豐富的服務內容,因此,多功能物流服務企業需要至少提供運輸、倉儲、配送、包裝、流通加工等兩種或兩種以上的服務內容。
(2)要有較強的技術性。物流服務的技術性既包括物流服務實際操作的技術性也包括對物流服務內容管理、組織協調的技術能力,通過較強的技術能力,可以實現相對現代化的服務內容并做好物流服務內容之間的互相協調,提高物流運作效率降低成本。
(3)要有實現物流系統局部優化的能力。實現物流系統局部優化是多功能物流服務模式相對單功能服務模式的另一大優勢,雖然企業還不能做到物流系統整體優化,但通過多功能物流服務已經可以做到相對較優。因此,多功能物流服務企業需要具有一定的整合、組織能力,使所負責的物流部分實現局部優化。
3.一體化物流服務模式隨著制造、零售企業專業化程度的不斷提高,更多的企業(尤其是大型企業)期望物流企業為其提供包括方案設計和物流實際運作在內的一體化物流服務。一體化物流服務模式是物流企業為客戶提供兩種或兩種以上物流服務,并將這些服務一體化的一種服務模式。一體化物流服務模式是許多大型物流企業的發展方向和目標,如中國遠洋物流有限公司、中海集團物流有限公司、中國外運股份有限公司、新科安達等。
一體化物流服務模式企業應把握好的發展要領主要有:
(1)要有一體化服務的策劃能力,尋求到一體化服務的利潤空間,并據之明確一體化服務的內容及方式。一體化物流服務不是單純提供運輸、倉儲、配送等多個功能性物流服務的組合,扮演物流參與者角色,而是需要將多個物流功能視為一個整體,考慮各個物流環節的銜接,然后進行整合,對客戶物流運作進行總體設計和管理,實現物流系統的整體最優,扮演的是物流責任人角色。因此,企業必須具備一體化服務的策劃能力才能為需求方提供一體化物流服務。
(2)要有很強的管理組織能力和資源整合能力,能按上述確定的服務內容和方式提供一體化物流服務。一體化物流的服務難度很大,需要企業有很強的管理組織能力和資源整合能力,充分利用企業內部和外部資源,將所提供的各服務環節整合成一個整體來進行管理,目標是實現物流系統的整體最優。
(3)要能與物流需求方長期合作結成戰略聯盟。一體化物流服務模式企業需要新建專門的物流設施,購置專門的物流設備,深入分析需方企業物流過程,為需方企業提供一體化的物流服務。這使供需雙方的風險都很大,所以雙方應建立長期合作的戰略聯盟關系來降低供需雙方的風險。
(4)要有很高的信息化水平。一體化物流服務模式供需雙方之間的關系十分密切,是一種戰略同盟的關系,雙方之間的交流非常頻繁,只有通過全面、系統、深入的信息交換,物流企業才能為需求方適時提供一體化物流服務。
四、結束語
實施垂直一體化的理論依據是科斯教授的交易費用理論,即通過實施一體化經營,可以使產品獨具特色,降低交易費用,帶來更大收益。麥當勞在全球擴張也采用過垂直一體化戰略,比如麥當勞為保證產品質量,耗資4000萬美金在俄羅斯建立了奶牛養殖場、蔬菜種植園和食品加工廠,為當地的餐廳食品提供牛奶、土豆、蔬菜、漢堡肉、面包等原材料。建立當地餐廳只花費400萬美元。之所以這樣做,是因為能夠獲取更多的利潤。
二、垂直一體化的優勢
很多企業采取垂直一體化是出于利潤驅動,實施垂直一體化有下列優勢:
1、幫助企業快速發展壯大
當企業不斷發展,規模不斷擴大,如果這時某產品的市場占有率趨向飽和,未來難以出現新的大范圍增長,企業的投資應考慮向縱向發展。垂直增長是縱向發展的有效途徑。后向一體化有利于保證原材料供應和產品價格、質量的穩定,前向一體化可以減少中間環節,了解市場需求,降低風險,獲得更多利潤。
2、減少交易的不確定性,降低交易費用
根據波特五因素模型,行業利潤受到五大因素包括供應商、經銷商、競爭對手、替代品和顧客討價還價能力的影響。垂直一體化減少了供應商和銷售商討價還價對企業構成的威脅,企業通過實施一體化,降低了原材料供應和產品銷路的不確定性。當企業掌控了上、下游生產供應鏈的信息,各個環節以成本價供應,降低了產品生產成本,能以更經濟成本獲得競爭優勢。
3、有助于技術創新
研究表明,垂直一體化企業比起亞當.斯密的勞動分工更有利于創新。早在1955年,弗朗克認為英國在紡織業、鋼鐵業方面創新緩慢與當時缺少垂直一體化企業有關,當時英國的工廠組織很多是單獨的彼此聯系較少的企業,這阻礙了創新的發展。比如紡織行業,由于工業的發展,1939年美國紡織業自動化程度已達到95%。但是1939年的英國只有5%自動紡織機,為何英國作為當時的紡織中心,其自動化程度如此緩慢?弗朗克認為這與英國缺乏垂直一體化組織有關。自動紡織業的技術引進,不是單純的替換機器,需要對配套的紡紗設備、工廠廠房進行改造,改變原材料、配料方式等,單獨的企業中工廠主無法掌控工廠以外的事情,如果是垂直一體化組織,從原材料到生產設備的改造“一條龍”生產,有利于資源整合與技術創新。
4、避免資源浪費,加快新產品開發
垂直一體化打造“銷”一條龍,有利于及時了解客戶需求和市場變化,生產適合市場需求的產品,避免產銷不對路造成的商品積壓和資源浪費,有利于新產品的開發和創新。
三、垂直一體化的弊端
垂直一體化雖然有諸多優勢,能夠幫助企業快速發展,但是實施垂直一體化也存在弊端:
1、垂直一體化降低企業對環境變化快速反應的靈活性
當環境變化與企業發展戰略相抵觸時,企業需要改變戰略,見機行事。IBM公司在20世紀60年代曾經不僅生產電腦主機,還自己生產電腦零配件。這是屬于后向一體化。但是隨著時代的發展,進入20世紀90年代,由于個人電腦風靡全球,造成主機電腦銷量陡然下降,這時IBM公司意識到自身主機電腦和零部件生產能力過剩,公司不得不花費巨資,削減部分生產能力,集中力量于核心業務。
2、利潤越大,風險越大
垂直一體化提高了行業投資,提高了進入壁壘和退出壁壘,也增加了商業風險。一旦行業變化,對以前投資設備放棄或改造所需代價較大。
3、垂直一體化需要多樣化的管理技能
自從八十年代中期我國山東等一些地區率先采用了以公司或集團企業為主導,以農產品加工、運銷企業為龍頭,重點圍繞一種或幾種產品的生產、加工、銷售與農戶實行有機聯合,形成“風險共當,利益共享”的經營方式以來,農業產業一體化逐漸在全國各地被采用、推廣和普及。同時農業產業一體化理論和應用研究也引起了眾多的理論工作者和各方面人士的熱心關注。出現在報刊、雜志上成果尤如雨后春筍。這些研究成果一般來說可以分為農業產業一體化的理論研
究和案例研究兩類,后者主要關心農業產業一體化的實例,而對于前者則眾說紛紜,即使農業產業一體化內涵問題至今尚未達成共識。(1)(2)
目前為止我國農業產業一體化的研究,基本上可以分為宏觀、微觀和介于這二者之間的三種方向。宏觀研究是以國家改造農業生產的現狀,提高農業部門的專業化、商品化和社會化程度為出發點。微觀研究是以農業部門(包括食品加工、流通、機械等相關部門)內企業的經營組織形式和活動方式為主要目標。第三種方向是把農業產業一體化的宏觀同微觀研究結合起來。(3)
我國農業產業一體化理論研究主要集中在上述的第一和第三種方向。其實,在市場經濟中,龍頭企業采用農業產業一體化經營方式與否,是企業自身選擇經營方式和經營組織形式的問題,優先考慮企業本身能否從中獲得利益,即經營理論中的企業利潤最大化問題。在我國社會主義市場經濟逐漸完善的過程中,企業,集團在國民經濟中發揮的作用在不斷提高,因此把農產業一體化的研究同企業的行為結合起來,從微觀的角度去研究農業產業一體化的理論和實踐是非常必要的。(4)然而我國在這方面的研究還很少,至今還未出現代表性學派和理論學說。
本文擬從經營理論出發研究農業產業一體化的內涵,應用前提,作用和局限性,并通過比較分析美國、日本、韓國和泰國的養雞業產業一體化經營實例來進一步深化和豐富農業產業一體化理論。
二、農業產業一體化經營的內涵
農業產業一體化作為龍頭企業的經營方式、戰略手段具有名詞的和動詞的兩種含義,名詞的含義是指龍頭企業采用的經營組織形式,即在一個或數個產品連續的生產和流通階段上,龍頭企業同時從事連續的兩個或者兩個以上階段的生產和流通活動。動詞的含義是指龍頭企業采取的經營手段,即在一個或數個產品連續的生產和流通階段上,龍頭企業利用兼并或者增添新的設備介入其他階段生產或流通活動。如果龍頭企業介入生產投入要素,原材料的生產、流通階段,稱為“前向型”(Forward)的農業產業一體化,反之,參與產品后道加工或流通階段,稱為“后向型”(Backward)的農業產業一體化。
動詞性農業產一體業化屬于龍頭企業的合并或兼并活動,在英語中稱為“Integration”,日語中被稱為“統合”。這種活動是同社會分工相對立。社會分工是指在生產的連續階段上,企業僅僅擔任單一生產或流通機能;而農業產業一體化是把作為分工的結果,由市場價格機制--“看不見的手”調整的,屬于企業外部活動的生產、流通內部化,由企業的計劃生產、分配來取代。可以說農業產一體業化是市場經濟發展到更高階段的產物。然而,不可忽視的前提是市場行為規范確立和企業內部管理能力提高。采用農業產一體業化主要目的是通過節約產品在生產和流通階段中的交易費用(Thecostoftransaction)來降低成本,增加一體化內部各方利益。(5)以下我們擬從市場構造的角度說明農業產一體業化通過什么方式降低產品交易費用的。
根據微觀經濟學理論,市場可以分為三類,(1)完全競爭市場,(2)壟斷市場和(3)不完全競爭市場。一般來說,在不完全競爭市場上購買農產品或生產資料的費用比完全競爭市場要高,而出售農產品或生產資料的利潤又比完全競爭市場要低,原因是:
(1)在不完全競爭市場上,企業(廠商)不能夠獲得交易商品的市場價格,品質和特性有關的全部信息。因此必須經過市場調查,質量測試以后才能獲得這些信息,由此增加費用。
(2)市場交易數量的不確定性。交易數量的不確定性是指企業有可能買不到計劃中的生產資料,或賣不出自己的產品。如果企業不能購買計劃中的生產資料,就會造成開工不足,使設備擱置和人工費浪費。反之,企業為了確保生產不會受生產投入要素的影響,囤積生產資料,又必須增加庫房費用和銀行利息。
(3)商品質量的不確定性。原材料的質量同產品的品質、企業聲譽和利潤有密切的聯系。不完全競爭市場上,在各家企業(廠商)生產的同類產品中同質的不多,即使是同一企業不同時期的產品也有質量差異。生產企業往往會由于換用另一家廠商的原材料,而影響產品質量,減少經濟效益。
(4)技術開發困難。生產企業在開發新產品時,有時需要采用新型的原材料,因此必須要求生產原材料的企業也同時從事技術革新,產品開發和增添新的生產設備。可是原材料生產企業在確定新產品有穩定銷路之前,有可能拒絕合作。
(5)欺騙性,由于市場道德沒有完全確立、法制還沒有健全,有些企業或個人從短期目標出發,以次充優,缺斤少量。甚至有些企業內部的經辦人員為了貪圖私利而在對外交易中損害企業的利益。(6)
不完全競爭市場的不確定性,增加了企業在不完全競爭市場上取得原材料的交易費用,同樣,在企業出售產品的時候也由于不確定性,增加風險和交易費用,減少收益。因此,企業可以通過采用前向性和后向性產業一體化來生產自家使用的原材料,或者對自家的產品進一步深加工,銷售(包括契約生產和銷售),從而避免由于市場不確定性造成的損失。這就是龍頭企業從經營的角度來考慮和采用產業一體化的主要原因。(7)
三、農業產業一體化的類型
從經營的角度來考察農業產業一體化類型就是研究它內部的組織結構,即研究龍頭企業同被一體化企業或農戶之間人事、物資、資金和信息聯系方式(質)和緊密程度(量)。具體的是農業產業一體化中,龍頭企業對被一體化企業或農戶的人事支配力量、生產控制力量、資金占有份額、信息掌握量和技術指導力量。
根據這四個方面,我們把農業產業一體化分為“內部組織”,“中間組織”和“內部市場”的三種類型。
“內部組織的農業產業一體化”是指龍頭企業全所有制形式,即龍頭企業通過增添新的生產設備、流通設施,或50%以上參股的方式來參與原材料部門(前方)和產品加工部門(后方)的生產或流通活動。在內部組織的農業產業一體化中、龍頭企業擁有全部或大部分的資本,掌握了企業的管理權、技術指導權和內部信息。特征是龍頭企業擁有包括生產資料和產品的生產,流通,銷售在內的整個系統。有些內部組織的龍頭企業還掌握了復數農產品的產供銷活動。這種經營組織形式的優點是龍頭企業采用多角型經營戰略,各部門利潤的平均化可以減少企業的風險。但也面臨企業規模和經濟效益遞減的問題。
“中間組織的農業產業一體化”是指龍頭企業部分所有制形式。龍頭企業雖然沒有直接地從事其它階段的生產和流通活動,但是它也掌握被產業一體化企業或農戶的一部分資金,也在擁有一部分人事權,共享企業內部的信息和情報,共同參加新產品的技術開發活動。中間組織的農業產業一體化的特征是龍頭企業通過掌握被一體化企業的少量的股份,參與這些企業內部的管理活動,使龍頭企業和被產業化企業之間的聯系更加緊密。這種半內部化性質的農業產業一體化可以使龍頭企業和被產業化企業(包括農戶)之間保持長期穩定和持續協作,使得企業或農戶能夠安心的進行固定資產投資和技術改造。
“內部市場的農業產業一體化”是指龍頭企業通過和被一體化企業或農戶締結長期或短期的契約合同,來確保生產資料的定期、定量、定質需求和供給的經營方式。特點是龍頭企業通過契約的約束來建立一種半計劃性的,有一定控制權力的原材料和產品供求的內部市場。同從外部市場購買和銷售原材料和產品相比,龍頭企業可以避免市場變化、商品質量不確定以及欺騙性等造成的經濟損失。同時,被一體化企業和農戶在賣方市場中可以確保產品的相對穩定的需求。內部市場的農業產業一體化的優點是有較大的靈活性,缺點是參加雙方共擔風險的機制薄弱。
內部組織、中間組織和內部市場農業產業一體化的區別在于龍頭企業對被一體化企業或農戶生產、流通的控制程度不同。應該看到,企業采取的經營組織形式只有在同外部市場構造相適應的情況下,才能取得經濟成效。內部組織的農業產業一體化適用高度成熟市場,中間組織的農業產業一體化適合于中等發達市場,內部市場的農業產業一體化適合于市場經濟的初級階段。由于市場發展的不均衡和不對稱的性質,這三種微觀農業產業化形式有可能在同一個時間和空間上并存。(8)
四、農業產業一體化的局限性
農業產業一體化除了上述的積極作用以外,還具有各種局限性。首先必須注意到“企業規模效率遞減”問題。采用農業產業一體化的結果是龍頭企業的管理范圍擴大。如果沒有建立相應的管理組織形式,提高管理階層的管理能力和企業內部以及企業內部同外部的信息傳遞、處理能力,不僅不能提高企業的效益,相反還有可能使企業遭受經濟損失。以下試圖用模型來說明企業規模和管理效益二者間的關系。
五、農業產業一體化中龍頭企業同農戶的關系
在內部市場的農業產業一體化中龍頭企業為了確保生產資料和產品的定期、定量、定質需求和供給,通常的做法是同農戶締結長期或短期的契約合同。龍頭企業采用契約生產的目的是為了節約生產成本,其中包括管理費用,工資支出和原材料。由于某些農產品,特別是養殖業需要沒有間斷地得到精心管理,對于龍頭企業來說,同雇傭三班工人在24小時輪流值班相比,生產承包給農戶除了可以節省管理費用、工資支出和原材料費用以外,農戶出之于自身利益考慮,在管理上更加細心,減少失敗的風險率。然而對于農戶來說,采用契約生產方式不僅可以避免由市場需求變化所造成的風險,而且還可以借貸到流動資本或生產資料,有利于擴大生產規模和改善生產條件。龍頭企業發展、擴大給農戶帶來更多的生產機會,而農戶可以通過契約得到社會平均或以上的收益。在這些方面龍頭企業和農戶的利益是一致的。然而,龍頭企業采用農業產業一體化的最終目標是增加企業利潤,即通過減少市場交易費用,企業內部管理費用,勞動力支出費用和擴大設備的利用效率來達到目標,因此龍頭企業必然會盡可能減少對農戶的支付。同樣農戶加入農業產業一體化也是為了增加收入。在這方面龍頭企業和農戶二者的利益是對立的。農戶在一體化中獲利的多少,取決于他們同龍頭企業的交涉力量,即一方面取決于市場供求關系,另一方面取決于農戶對龍頭企業的依賴程度。后者受到農戶同龍頭企業結合方式制約。
在農業產業一體化中,農戶和龍頭企業結合的方式可以分為五種。(1)契約生產形式。龍頭企業同農戶簽訂合同,農戶只能購買龍頭企業獨家提供的原料,然后按照契約規定的質量、數量以及價格向龍頭企業繳售產品。(2)資本融資形式。對于缺乏流動資金的農戶,由龍頭企業擔保向銀行貸款,或者龍頭企業直接借款給農戶,然后農戶通過向龍頭企業出售產品的方式償還貸款。(3)流動資本所有形式。龍頭企業和農戶共同出資生產,龍頭企業提供流動資本,農戶提供固定資產和管理勞動。(4)部分所有形式。農戶除了提供土地以外,其它的生產資料全部由龍頭企業負責。(5)完全所有形式。土地、固定資產和流動資本全部屬于龍頭企業所有,農戶僅僅只提供管理勞動。隨著農戶和龍頭企業結合的方式從(1)向(5)推移,農戶在生產中的管理意志決定權力逐漸削弱,同龍頭企業交涉的力量也逐步下降,從具有完全意志決定權的獨立生產者轉化為依賴龍頭企業的工薪勞動者。
六、農業產業一體化成立的客觀條件
龍頭企業采用農業產業一體化最終目標是增加企業利潤。可是在采用農業產業一體化時,如果內部和外部條件還不成熟,龍頭企業仍然不可能實現它的預訂目標。以下把農業產業一體化成立的必要條件歸納成七點。
(1)相關企業和部門在空間上的統一性。生產資料,產品生產和產品加工部門必須集中在交通便利的、一定距離的范圍內。
(2)相關企業和部門在管理上的統一性。生產資料,產品生產和產品加工部門的生產由龍頭企業統一計劃指揮,協調。
(3)內部和外部信息收集和管理的統一性。一體化經營內部各企業、部門以及外部市場的信息能夠得到準確、迅速地集中、分析和使用。特別是計算機聯網。
(4)勞動生產效率的提高。隨著機械化程度的提高和管理技術的進步,每個勞動者的生產和管理能力必須明顯增加,每個契約農戶的生產必須達到一定的規模。
(5)日常工作和臨時工作分工。在農業產業一體化的最基本單元(如農戶)中把日常工作和10-20天需要一次的臨時性工作分離開。從而使從事后一種工作的專業人員能夠在一體化經營體內部的各農場,農戶之間循環工作。
(6)技術工作和普通工作分離。在整個一體化經營中只采用極少數的技術人員,指導全部技術工作。
(7)合理的利益分配機制。在一體化經營內部,各企業、部門以及參加的契約農戶之間形成共同、長期利益概
念,同時也建立合理的利益分配機制。(9)
在探討農業產業一體化的內涵,應用前提,作用和局限性以后,本文擬通過分析美國、日本、韓國和泰國的養雞業產業一體化經營實例來進一步深化和發展前面對農業產業一體化的理論研究。
七、美國養雞產業一體化經營
第一次、特別是第二次世界大戰后,美國經濟繁榮給雞蛋和雞肉創造了巨大的需求市場,同時也促進養雞產業朝集約型的規模化養殖的方向發展。新的養雞技術的開發和機械化程度的普及,在提高養雞場生產能力的同時,飼養每一羽雞的固定資本的投資迅速增加。然而,由于消費概念的改變,美國人均雞蛋的消費量逐漸減少,給養雞產業中造成很大的壓力,競爭更趨激烈。雞場的平均飼養羽數從1946年的2,209羽增加到1967年的36,999羽。70十年代后期養雞經營規模的大型化,寡占化的傾向更趨嚴重,1982年51家飼養規模在100萬羽雞場的養雞總數占全美國的57%。80年代初美國排行4位以上雞場的飼養規模是400萬羽,1985年增加到500萬羽以上,到90年代它們的規模都超過1,000萬羽。養雞產業中采用一體化經營的比率從60年代的17.4%,增加到70年代的35.4%,80年代的48.0%。進入90年代超過了50%,其中在養雞規模100萬羽以上的60個養雞場中,采用一體化經營的比率是70%。
到五十年代初期,美國養雞產業采用一體化經營方式的已經非常廣泛了。當時一體化經營的主要形式有(1)內部組織型、(2)契約生產型和(3)共同銷售型三種。內部組織型是大規模的養雞場建立自己的飼料加工廠、雞蛋和肉雞加工場,雛雞的孵化場。契約生產型是以飼料產業為龍頭,在掌握加工、孵化部門以后,通過契約生產的形式讓農戶為其養雞。共同販賣型是龍頭企業擔任加工、包裝、流通和銷售等生產的下游部門工作,養雞場僅從事雞蛋和肉雞的生產。龍頭企業在產業一體化經營內部的統制力量從(1)式到(3)式逐漸減弱。進入80年代以后,美國的養雞產業進入壟斷階段。在采用契約生產型和共同銷售型一體化經營數量減少的同時,契約農戶養雞也大量地破產。大規模的養雞場為了降低飼料成本,進一步把一體化從飼料加工擴展的種植農場。在零售業方面為了避免零售商(如超級市場)分享利潤,在全國范圍內建立起連鎖商店。九十年代,由于信息技術的發展,美國的養雞業產業一體化經營為了使用國外的廉價勞動力,向國外投資和爭取世界市場,成為跨國的產業一體化。(10)
八、日本養雞產業一體化經營
日本的養雞產業直至五十年代末和六十年代初才開始采用一體化經營方式。日本的養雞產業一體化可以分為商社和農協兩個系列。雖然日本進口糧食的關稅非常高,但是飼料通過保稅工廠進口是免稅的,有豐厚的利潤。日本的商社由于其復雜的背景,插手飼料的進口業有很長的歷史,如三井物產從三十年代中期就建立保稅工廠,進口飼料、生產配合飼料。六十年代隨著人均收入水平的大幅度提高,食品消費結構的歐美化的同時,雞肉和雞蛋的需求急劇增長,飼料行業內部的競爭日趨激烈。部分商社為了促銷飼料,建立種雞場(和美國、英國、法國合資)、孵化場、肉雞處理加工廠、雞蛋的分等和包裝工廠和超級市場。甚至有的商社還把他們的雞肉、雞蛋生產同系統內部飯店、旅館的需求結合起來。另一種商社型的一體化經營是從零售業發起的。這些商社掌握大規模的超級市場和食品加工廠,為了確保雞肉和雞蛋的貨源,他們建立孵化場、飼料加工廠。商社一般都有自己的大規模的養雞場。日本的以商社為代表龍頭企業同養雞農戶的結合方式是,農戶提固定資本和勞動力,如土地、雞舍以及管理勞動,龍頭企業提供飼料、雛雞。農戶向龍頭企業繳售產品時,商社資本扣除飼料和雛雞費。
日本的農業協同組合(簡稱農協)是以農戶為主要成員,共同出資建立起來的農戶自我服務性質的組織。它的組織系統包括地區、縣和中央三級。業務包括信貸、購買、銷售、生產指導和共濟。目的是把分散的農戶通過自己的組織團結起來,提高農戶的交涉力量,同時通過集中起來購買生產資料和銷售農產品來增加農戶的收入。50年代中期,為了對抗商社的養雞產業一體化,全國農協的購買協會建立配合飼料工廠。其飼料的生產量占全國總產量的21%。銷售聯合會還在東京、橫濱、名古屋、京都、大阪和福岡等六大城市建立全國雞蛋的共同販賣系統。進入60年代,農協開始涉足種雞和雛雞的孵化行業。全國農協販賣協會和各主要養雞的大縣的農協都建立自己系統內的種雞場。養雞農戶同農協的關系是,農戶購買農協的雛雞和飼料,再把肉雞和雞蛋出售給農協。農協除了在當地出售少量產品外,大部分加工后的成品都通過販賣協會在全國范圍內出售。在農協采用的養雞業一體化經營中,農戶提供土地、雞舍和勞動力,農協出雛雞、飼料,農協回收肉雞時根據農戶育肥的成績支付費用。(11)
日本養雞產業一體化經營同美國相比有如下的特征,(1)美國的龍頭企業是巨大的養雞資本,而日本是農業部門以外的商業資本,商社對養雞農戶的一體化。(2)美國的飼料由國內生產,龍頭企業為了降低成本直接伸手到種植農場。而日本使用飼料中有70%以上依靠進口,采用一體化經營的主要目的是飼料資本為了促銷飼料。(3)同美國相比較,日本的養雞農戶受龍頭企業的剝削更加嚴重。美國的龍頭企業在向農戶貸給雛雞、飼料和收購的肉雞和雞蛋時按預先簽訂的合同價格,不受以后市場價格波動的影響。而日本在同樣的情況下,龍頭企業按收購時的市場價格收購肉雞和雞蛋,除了支付飼料、雛雞款外,龍頭企業還要扣除利息和手續費。
九、韓國養雞產業一體化本論文由整理提供
經營
韓國的經濟自1962年的第一次經濟開發計劃到80年代末為止,得到高速度的發展。經濟發展的主要原因之一是采用向美國出口大量的勞動密集型工業產品經濟結構。80年代中期深受國際貿易赤字煩惱的美國在要求韓國貨幣對美元匯率升值的同時,強制要求加速農產品貿易自由化的進程。韓國政府在美國的壓力下,1993年開放新鮮及冷藏雞肉、1995年開放冷凍雞肉,并在1997年全面開放了雞肉的進口貿易。韓國政府為了提高國內養雞產業的競爭能力,確保養雞農戶的收入,積極地扶植養雞產業中的一體化經營。扶植方法是對龍頭企業進行傾斜式經濟援助,并且在農戶與龍頭企業簽訂生產和販賣合同是給予指導。
韓國的龍頭企業的種類繁多,既有以孵化場或肉雞、雞蛋加工廠為核心的中小型龍頭企業,也有飼料加工、超級市場和食品加工業為核心的大型龍頭企業。如韓一食品公司就擁有種雞場、孵化場、飼料加工廠、零售商店和旅館飯店。
韓國采用養雞業產業一體化的特征是,龍頭企業向契約農戶提供飼料和雛雞時的價格要低于市場價格,同時,龍頭企業為了提高養雞農戶的生產力,還對他們進行技術和經營方面的指導。然而、由于雞肉和雞蛋在交付時的市場價格往往偏離預先簽訂的契約合同價格,特別是在市場價格和契約價格相差過份大的時候會造成混亂,例如合同價格高于市場價格時,龍頭企業有可能毀約,反之,農戶也不向龍頭企業繳售產品。因此,政府機構在必要的時候直接對龍頭企業和農戶合同的執行進行指導、中介和調整。政府直接扶植龍頭企業的是韓國養雞業產業一體化的主要特征之一。(12)
十、泰國養雞產業一體化經營
泰國的養雞產業一體化集中在肉雞部門。從六十年代中期開始,泰國的雞肉已經成為出口日本的主要產品。泰國的養雞產業一體化可以分為三種類型,即華僑資本的一體化、泰國和日本資本合資的一體化以及華僑和日本資本合資的一體化。
華僑資本的一體化屬于國際化的、多角型的綜合一體化。它以飼料生產業為核心,把飼料原料生產、肉雞生產、肉雞處理、出口結合在一起。華僑資本通過商(一般也是華僑)把玉米的種子、肥料以及生活費用貸給種植農戶,到了收割季節,農戶用玉米清算這些費用。華僑資本擁有祖代種雞場和父母代種雞場,種雞的飼養在直營的養雞場中進行。商品雞由直屬孵化場孵化后,一半供契約生產使用,另一半通過市場出售。龍頭企業同農戶契約生產有四種方式,(1)貸給農戶雛雞和飼料,(2)把所有的流動資本,包括生活費用都貸給農戶,(3)農戶僅提供土地,其它的包括養雞設備都由龍頭企業提供,(4)龍頭企業把雞舍都建設起來,農戶僅僅是住在里面管理。在龍頭企業加工廠內處理的肉雞中契約生產約占50%,其余的則通過市場購買取得。采用這種方式目的是避免由于肉雞市場價格的起伏所造成的風險。泰國的肉雞加工業都集中在曼谷市周圍的60公里以內,距離曼谷港只有1-2小時的路程。龍頭企業在港口擁有巨大的冷庫,以便隨時出口。龍頭企業把肉雞處理場集中在曼谷市的另一個原因是,肉雞出口的部位僅僅是帶骨雞腿和胸脯肉,雞的其余部分和內臟可以在該市內銷售。
泰國和日本資本合資的一體化是以肉雞處理場為起點,前向型的產業一體化,而華僑和日本資本合資的一體化卻是后向型的。泰國和華僑資本同日本資本結合的目的是,泰國肉雞的主要出口對象是日本,同日本的食品流通、零售業的結合可以密切的掌握日本市場需求的動向、減少風險。
泰國的養雞產業一體化特征是(1)以出口為主要目標,因此,他們的飼養和加工都集中在港口城市的周圍,(2)龍頭企業都從養雞業外部,如飼料、加工處理、出口業向養雞農戶進行前向型或后向型的一體化,(3)龍頭企業的加工處理部門,除了使用一體化內部的肉雞外還從市場購入50%的肉雞,表明一體化經營還沒有割斷同市場之間的聯系,屬于松散型的一體化,(4)龍頭企業除了生產資料以外,還把生活資料都借貸給農戶,農戶對龍頭企業的依賴性特別嚴重,(5)國外資本和華僑以及泰國資本的結合,壟斷了雞肉的出口業務。(13)
十一、結論和幾點看法
本研究是從微觀的角度、即從經營的角度討論農業產業一體化的內涵、應用前提,作用和局限性。龍頭企業獲取生產資料和銷售產品有兩種途徑,或者是通過市場購買,或者是在企業內部通過有計劃的生產(包括契約生產),分配。在不完全競爭的市場內,由于信息的不完全,交易費用必然增加。龍頭采用農業產業一體化的主要目的是節約交易費用。
在農業產業一體化中,龍頭企業的利益同契約生產農戶的利益是處于對立統一的關系。龍頭企業為了增加競爭能力必須按照企業利潤最大化的規律行事,因此農戶能夠在得到多大的利益回報,根據美國、日本、韓國和泰國經驗,在市場經濟體系下,取決于農戶的交涉能力,也即是說,農戶對龍頭企業的依賴程度越低,其交涉力量就越大。
農業產業一體化是市場經濟發展到一定階段的必然產物,它的采用必須以客觀的市場規模擴大,生產、管理和信息處理技術發展和提高到一定程度為前提。如果不具備這些內部和外部條件,龍頭企業是不可能實現利潤最大化的目標的。因此,農業產業一體化并不是在任何條件下都可以取得人們所預想的結果。誠然政府的指導,以及通過制定法規來明確龍頭企業和農戶的權利和義務也是必不可少的。
參考文獻:
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(8)胡定寰《微觀農業產業化的理論及其應用》“農村經濟觀察”,1997年第6期。
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(10)胡定寰《國際養雞產業一體化經營的比較研究》,“中國農村經濟”1998年第2期。
(11)吉田六順《日本養雞的發展階段》,“日本家禽學會志”第10卷6號,1973年。
1機電一體化的發展現狀
我國在工業生產技術方面存在著一定的問題,其制造水平與發達國家之間存在較大的差距。但是我國擁有強大的經濟市場,這對于機電一體化的發展起到了一定的促進作用。當今,世界上的經濟競爭十分的激烈,我國在工業制造方面面臨著巨大的挑戰,只有將我國的機電一體化技術融入到工業行業的制造中來才會提高我國科技的技術含量,打破傳統的工業行業中存在的成本高、技術含量較低的不良現象。機電一體化的發展經歷了三個重要的時期。最初的階段是簡單的機械與電子的融合,在機電一體化的最初階段人們只是具有了電子與機械相結合來運用的簡單的構想,只是停留在理論思想方面并沒有采取一定的措施來實現電子與機械的相互融合。第二段時期主要是技術的發展階段。這個階段出現了很多的理論思想,雖然電子技術隨著社會的快速發展也取得了一定的進展但是把理論思想應用在實踐中也仍然不能實現電子技術與機械技術的相互融合。第三階段就是電子技術朝著智能化的發展方向而發展。當今社會,我國的科學技術得到迅速的發展。計算機信息技術、紅外線感應技術等無不在提醒著我們這是一個智能化的世界。計算機信息技術、紅外線感應技術在一定程度上推動了機電一體化技術的發展,為機電一體化提供了相應的知識理論。目前,機電一體化在社會市場經濟的刺激下已經實現了在各個行業中的應用。世界上的各個國家都在為機電一體化的發展提供了人力、物力和財力,其最終的目標就是希望通過機電一體化來實現自己國家的工業化快速發展。
2機電一體化的創新發展趨勢
2.1采取綠色、環保、輕便和性價比較高的材料
機電一體化在未來的創新方面將會選擇采用較為環保、輕便和性價比較高的材料。在機電一體化的原材料方面開始有新的突破。比如說,機電一體化的產品可以隨著社會經濟的不斷發展選擇一些輕便、綠色和性價比較高的原材料,選擇原材料之后可以充分聯系材料的不同特點來對所生產的產品進行不斷的改進與完善,進而可以保證機電一體化的產品的質量并在保證機電一體化產品質量的基礎之上采用更加典型的新型的材料來不斷地創新產品,比如,可以在機電一體化中引入高分子材料、智能材料和納米材料,這樣可以使材料的得到一定的回收利用并達到環保、綠色的環境要求。
2.2在造型和功能上的創新
在我國科學技術的飛速發展下,我國在機電一體化產品的方面上開始新的創新,最值得一提的就是在造型和功能方面的創新,機電一體化產品在造型和功能方面上的改進與創新可以較大程度地滿足廣大消費者對產品造型和功能的追求。比如說,在對產品的造型方面的創新時,利用機電一體化的技術可以有效地提升產品的外在造型的審美高度,最大程度地滿足顧客對產品造型的需求。除此之外,機電一體化也會越來越重視自身產品的功能,會加強對產品功能上的改進與創新。并且機電一體化產品的功能還會為了滿足不同用戶在不同階段的不同的要求來改變產品的功能使得產品的功能變得多樣化與全面化。
2.3機電一體化會實現控制方面的高效化、智能化和便捷性
傳統的機械設備在操作方面具有較大的繁瑣性,再加上在工作的過程中需要認為實現機器的操作運行。這往往就會提升人工操作機器設備的危險性。機電一體化就是能較好地避免這些潛在危險的發生,可以有效地實現在機械設備的操作運行中的便捷性、安全性、自動化與高效性。比如說,在機電一體化中運用電子技術、光子技術或者現代新型的信息技術并在此基礎之上加以創新就會實現機電一體化的便捷性、智能化與高效性,有利于進一步促進機電一體化的創新發展的進程。
3機電一體化產品的發展方向
機電一體化并非是一門獨立的課程,它融入了電子、計算機、機械工程等專業的知識。隨著信息技術與電子產業的迅速發展,計算機技術和電子技術逐漸走向智能化、微型化和快速化。因此,集電子、計算機于一身的機電一體化技術自然也會隨著電子技術和計算機技術的發展而不斷地發展。在不久的將來,機電一體化技術開始邁向智能化、微型化與網絡化的進程。機電一體化作為一種新型的科技技術,研究其技能的人員相對而言較少,機電一體化的專業的研究人員的缺乏是目前阻礙機電一體化發展進程的較為關鍵的問題。所以,目前最重要的任務就是在大力推進機電一體化進程的基礎上建立完善的有關專業的培養部門,為機電一體化技術培養出所需要的專業性人才。比如說,可以在各大高校中開設與機電一體化技術相關的專業科目,鼓勵有關專業培訓教育集體的發展,國家還要給這些相關的專業相應的政策扶持,為機電一體化技術人才的培養創造良好的訓練環境。在這樣的情況下才有可能吸引更多的人去關注和了解機電一體化的技術專業,才會在此基礎之上較快地培養出高素質的專業性人才,從而進一步促進我國機電一體化技術的發展進程。
4結束語
機電一體化的技術的實現可以進一步滿足大家對產品的更高要求,只有不斷地對機電一體化進行創新才會在社會經濟的快速發展中適應社會的需求。我們要在掌握現有的技能的基礎之上了解市場經濟的需求,努力創新,在技術創新中不斷地創造出更多需求的產品,早日實現在市場經濟競爭中的龍頭地位。
作者:張杰 單位:國投大同能源有限責任公司
參考文獻:
[關鍵詞]運營模式 銷研一體化 潛力 重要性
產銷研一體化運作模式作為企業生產經營的一種科學的管理模式,已經受到越來越多企業的重視,并積極開展研究和實踐。為更好的尋求產銷研一體化運作的科學模式,助推企業快速提升市場競爭力和盈利水平,本文從正確把握產產銷研一體化的本質入手,深刻闡述鋼鐵企業實施產銷研一體化運作的必要性和重要性,并就深入推進一體化運作進行探討 。
一、正確把握產銷研一體化的本質內涵
產銷研是企業經營運作的具體體現,也是企業創造價值的重要過程。傳統的企業經營運作,產銷研是彼此獨立的過程,相互之間缺乏有效的信息溝通和協同,產品生產被視為企業經營的中心環節,而銷售和研發則處于從屬地位,致使企業與市場越來越遠。推進產銷研一體化運行,就要打破產銷研各環節之間的界限,建立扁平化的無邊界組織,將產銷研各工序、各環節的工作有機的融為一體,共同面向市場、面向用戶、服從效益。通過建立一系列的保障措施,實現產銷研的聯動協同,提高對市場變化的反應能力,有效配置各類資源,充分挖掘各類生產要素的潛力,以最短的時間、最低的成本,實現企業價值最大化。
從傳統的運行模式到產銷研一體化運行的轉變,是企業組織結構和管理體制的重大變革,是適應行業轉型、競爭升級新形勢的現實選擇。
二、深入推進產銷研一體化運行的重要性和必要性
隨著國民經濟發展和行業轉型,以及消費結構的不斷升級,市場和用戶對產品質量和服務質量提出了更高的要求,特別是鋼鐵行業,兼并重組步伐加快,競爭格局發生了很大變化,萊鋼面臨的競爭壓力、成本壓力,甚至是生存發展壓力都非常大,只有不斷調整完善經營管理體制機制,創新營銷模式和工作方式,使萊鋼在更深層次、更廣的領域融入市場,才能適應不斷變化的新形勢,保持持久的競爭優勢。
(一)深入推進產銷研一體化運行,是萊鋼提高商業運營水平、積極應對市場競爭形勢的需要。產品因需求而生產,企業因市場而發展。隨著全球經濟一體化程度不斷深化,市場競爭更加激烈,企業作為市場主體,必須以滿足市場和用戶需求為出發點和落腳點,及時獲取并運用好市場信息,正確把握和定位市場需求,不斷調整優化品種結構和過程服務,有效整合內部資源和運營流程,使產銷研各環節有機地融入市場運行體系,持續提高商業運營水平,不斷滿足用戶目前和潛在的需求,鞏固和擴大戰略用戶群,才能在激烈的市場競爭中獲取效益,規避風險,求得持續健康發展。
(二)深入推進產銷研一體化運行,是提升企業管理水平的需要。深入推進產銷研一體化運作,就是要通過建立一系列的制度和流程,對內部機構機制進行優化整合,逐步消除內部管理邊界和壁壘,增強協同效應,使產銷研各環節緊緊圍繞市場,高綜合管理效能,搭建更加穩固的價值鏈條,以持續提升企業管理水平和管理績效,更好的為市場和用戶服務。
(三)深入推進產銷研一體化運行,是提高運營效率和效益的需要。一體化運行能夠有效提高信息流、物流、資金流在企業生產運營中的傳遞和周轉速度,縮短響應市場需求和提供客戶服務的周期,最大限度地消除工作流程中的盲點,使每個單元能夠及時發現問題、及時溝通研究、及時協同處理,實現產銷研各環節的協調、有序、快速、高效。產銷研配套聯動,快速反應,以最短的時間、最低的成本獲取最大的效益。
(四)深入推進產銷研一體化運行,是實施新戰略做強萊鋼的必然要求。萊鋼新戰略的核心要義是,突出結構調整,通過自主創新,做特色、出精品、建強企。只有深入推進一體化運行,才能更好地貼近市場、貼近用戶,把握商機,及時研發生產出符合市場需求、高技術含量、高附加值的產品,為用戶創造更高的價值,提供超值服務。盡快把萊鋼建成工藝裝備水平高、資源利用程度高、勞動者素質高,集信息化、工業化、生態化為一體,高度融合、高度和諧的一流鋼鐵強企。
三、深入推進產銷研一體化運行的途徑
推動產銷研一體化運行向縱深發展,要重點做好以下幾個方面的工作:
(一)完善運行機制,增強一體化運行協同效應。從市場信息獲取、原材物料采購供應,到產品銷往市場的整個生產經營鏈條的每一個細節,都要建立完善的規章制度和工作流程,使該項工作的推進能夠有章可循。對新產品開發、訂單和客戶評價、物流運輸、產品銷售、產品質量異議處理等業務經營規則,要在一體化的平臺上進行再修訂和再完善。
關鍵詞 集裝箱運輸一體化 國際多式聯運 中遠物流
abstract:This first in-depth analysis of container transport integration system to identify the problems in its proposed measures, finally for Cosco logistics theory applied to the actual.
Key words: Container transport integration International multimodal transport Cosco logistics
一、我國集裝箱運輸一體化現狀
我國集裝箱運輸從無到有,從弱到強,走過了一段不平凡的發展歷程。即便集裝箱運輸一體化發展迅速但是也不乏存在一些薄弱的環節。港口方面:港口物流規模較小,輻射范圍狹窄,各運輸部門人為的割裂了各種方式之間的聯系與統一。鐵路方面:海鐵聯運未能發揮應有作用,鐵路與港口間的集疏運線路缺乏銜接,沿海多數港口沒有鐵路專用線,或者鐵路未接入港區內。內河航運最大的問題,是缺乏資金支持。市場方面:目前非法貨代充斥市場,嚴重擾亂了正常的經營秩序,由于市場管理不嚴,運輸市場還普遍存在惡性價格競爭等無序狀態。
二、存在的主要問題
交通運輸的迅猛發展給社會帶來了便利的同時,也帶來了能源問題、環境問題,以及交通擁擠等社會問題,更不要說在當下油價飛漲的情況下。因而如何應用國際集裝箱多式聯運來發展集裝箱一體化運輸,不僅是我國經濟發展的迫切需要,更是對我國加入世界經濟大循環具有重要意義。但就目前的形式而言集裝箱運輸一體化還存在以下幾方面的問題:
(一)基礎設施薄弱,技術裝備落后
一是運輸設備不完善,現代化水平較低。裝卸的專用設備、專用車輛和辦理場站的設置欠缺。專用設備欠缺降低了裝卸速度和效率,造成了標準箱及現有裝卸機械的嚴重損壞,使運輸成本提高。二是箱形結構和數量不合理。專用集裝箱品種不夠豐富,不能滿足高質量、高附加值貨物運輸的需求。
(二)相關的行業管理規章問題
如行業準入條件,運力投放評估標準和程序,監管和處罰等,可否參照出租車管理的一些做法,對外地車加強監管。同時從政策和資金上,扶持遵紀守法,管理規范的企業做大做強;無牌、假牌、套牌、偷逃國家稅費等非法營運現象;不合理的收費問題。
三、措施建議
(一)影響我國集裝箱運輸一體化發展的因素
影響我國集裝箱運輸一體化發展的因素概括起來包括內部與外部因素。
1.我國集裝箱運輸發展的內部因素
我國基本完成了工業的“調整型增長”,并表現出“加速增長”的新趨勢,規模化效應越來越強。在未來一段時間里,第二產業(尤其是工業)在產值結構和就業結構的比重上升。產品結構的變化,使貨物流通越來越向集裝箱化運輸發展,而第三產業尤其是交通運輸業的快速發展,為結構調整帶來的巨大貨源提供了充足的支持和保障。
2.我國集裝箱運輸發展的外部因素
作為與國際接軌的重要環節,外貿集裝箱運輸顯得尤為重要,我國政府和主管部門重視并積極規劃基礎設施,參加各種促進集裝箱發展的公約,制定、完善相關政策和法規,為集裝箱運輸企業參與國際競爭創造條件。
(二)措施建議
有上可知影響集裝箱運輸一體化的因素既有內因也有外因,因此針對這些不利因素提出了幾點針對性的建議:
1.建立高效、統一的管理和協調工作機制
各主管部門要轉變職能、簡化程序、減少審批、提高效率。部門之間要加強聯系與溝通,建立情況通報制度和決策協商機制,堅決打破集裝箱運輸市場的部門分割和地方保護,加強各部門、各地區之間的協調與合作。
2.進一步規范集裝箱運輸市場秩序
加強執法和監督,制止超載運輸,確保運輸安全。鐵路集裝箱運輸要加強信息系統的建設,保證運輸的時效性。公路集裝箱運輸要提高市場準入的技術條件,加強運營組織建設,規范道路收費管理。水路集裝箱運輸要加強船代和貨代市場的規范與管理。
四、集裝箱運輸一體化典型案例—中遠物流
中遠物流即中國遠洋物流有限公司。是由中國遠洋運輸集團、中遠太平洋有限公司(恒生指數成分股,HK1199)合資組建的規模和實力居市場領先地位的現代物流企業,是我國最大的中外合資第三方物流企業。
為什么中遠物流能做到如此好呢?
(一)注重運輸網絡,追求效益最大
在運輸網絡方面,中遠形成了“兩縱四橫”的海鐵聯運通道,為內陸貨物的出運提供了便利條件。
(二)重視與其他企業的合作,實現雙贏
中遠與海爾、科龍、小天鵝、海信、澳柯瑪及長虹等企業建立了緊密的合作關系。中遠與科龍和小天鵝合資成立了安泰達物流有限公司,這是我國首家由生產廠家與物流服務商合資組建的家電物流企業,此舉在國內家電物流領域產生了巨大影響。
五、結束語
我國集裝箱運輸一體化發展前景較好,眾多國際大型航運企業和碼頭投資公司紛紛涌入或打算進入,增強市場的競爭國際化,這是我國未來集裝箱運輸一體化發展的主導形式。國外的先進管理理念和經營方式,為我國集裝箱運輸的快速、健康發展帶來了活力和激勵因素。
參考文獻:
關鍵詞:煤炭生產 機電一體化 機電一體化產品 應用
一、煤礦機電一體化產品概述
機電一體化是由信息技術、機械技術、電子技術、接口技術、傳感技術、微電子技術、信號轉變技術等學科綜合而成的,機電一體化的產生和發展,既依賴于這些技術,但反過來又對這些技術產生了促進作用。自上個世紀八十年來以來,我國機電一體化取得了較快發展。目前,機電一體化已經朝著系統化、柔軟性化、微型化、網絡化、智能化方向發展,對煤炭系統的運行產生了很大影響。機電一體化產品的應用,大大改善了煤礦生產的安全系數、工作環境、勞動生產強度,還能降低煤礦生產的能源消耗,提高煤炭生產的效率,在不更換設備的前提下,能夠對煤礦生產的過程和產品結構進行改革和調整,為傳統的加工制造業注入新的生機與活力。
目前,煤礦機電一體化產品在煤礦生產中已廣泛應用。從國內市場來看,全數字提升機、電牽引采煤機在市場中占有很大比重,我國已具備了生產礦井供電設備、膠帶運輸機、監控掘進機的能力。同時,礦井生產過程的信息化管理和控制、煤礦安全監管系統、工作地點的圖像監控、膠帶機控制系統、調度室裝備管理的數字化也基本實現,計算機管理系統在煤礦企業生產調度、辦公室管理、銷售、設備、人力資源、財務管理中也得到廣泛應用。從這些可以看出,煤礦機電一體化產品已基本實現了信息化、智能化、自動化,為我國煤炭企業的快速發展提供了保障。
二、煤礦機電一體化產品在煤炭生產中的應用
以某煤炭企業為例,該煤炭企業屬于高耗能、高投入老礦,井區分布的面積較大,戰線長,礦井深,人員多,服務的年限也逼近。從礦井情況來看,目前不宜開采遺留煤柱及薄煤層。因此,該煤礦企業要想獲得發展,就必須改造高耗能機械設備。近年來,該煤炭企業投入了大量的資金,用于改造高耗能設備以及老化設備,采用了機電一體化產品。經過改造,不僅降低了煤礦開采的能耗,還提高了煤礦開采的安全性,大大提高了開采的效率和企業的經濟效益。
1.采煤機
根據該煤礦開采的現狀,為提高煤礦開采的效率,提高掘進的速度,該煤礦企業選擇了了5臺D150NW采煤機,2臺懸臂式掘進機,煤礦開采的效率提高了300%,增加了原煤產量。與液壓牽引相比,機電一體化產品具有很好的牽引性,能夠克服阻力的移動,還能夠用于傾斜度高的煤層,其運行的可靠性較高,使用的壽命也較長。
2.綜采液壓支架
為了實現煤礦開采機械化、增加產量、提高功效、減輕勞動量、提高開采的安全系數,該煤礦企業在殘采層使用了綜采液壓支架,提高了殘采層的回采率。機電一體化產品的應用,對煤炭企業的回采作業提供了便利。
3.鋼絲繩檢測系統
在煤礦開采中,鋼絲繩的使用一直存在著不可靠、不安全、低效率、危害大、不經濟等問題。在鋼絲繩檢測時,一般是通過人工目視,不僅浪費了大量時間,檢測的準確性也較低。因此,該煤礦企業開發了一個鋼絲繩檢測系統,該檢測系統通過對鋼絲繩的損傷情況進行定量分析,能夠準確反映鋼絲繩的使用狀況,檢測精度較高,且性能較穩定、分辨性較強,操作也比較方便,可以用于檢測鋼絲繩的疲勞、銹蝕、磨損、斷絲等損傷,節省了鋼絲繩檢測的時間,也能夠有效預防鋼絲繩斷繩事故。
4.起動控制柜
該煤礦企業由于產生較早,其設備老化比較嚴重,大型設備高耗能問題也更加突出。在煤礦開采中,主扇風機是重要的設備,其特性優劣、性能狀況會直接影響煤礦開采作業的安全。近年來,該煤礦企業開始引進新的主扇風機,配備了專門的自耦減壓起動控制柜,大大提高了煤礦開采的效率,降低噪聲污染和環境污染,促進煤礦開采作業的順利進行。
5.提升機電控系統
該煤礦企業的五區為萎縮性的礦井,在2007年已經提用了大部分的設施。2010年發現了新儲量,經過測算,由于新建系統的資金投入太大,因而該煤礦企業準備重新使用停用的設施,延長開采戰線。主井提升系統為重新起用的一種設備,雙箕斗是主井提升的主要設備,設別老化嚴重,且停運時間較長。因此,該煤礦企業對設備進行了更新,在原有設備的基礎上進行了改造升級,更滑了提升機電控系統,參數調整比較方便、接線簡單且維護量較小,在安裝后運行狀況良好。在提升機方面,尤其是內裝式數字化提升機,將驅動與滾筒合二為一,大大簡化的機械結構,實現了機械設備、計算機技術、電子技術、自動控制技術的一體化。同時,全數字提升機采用了總線控制的方法,可靠性較高,電器安裝也相對比較簡單,硬件配置也大大簡化,兼容性較好。
6.其他
該煤礦企業還采用了電子秤計量系統、軌道檢測系統、礦用隔爆組合開關、溫度傳器、斜巷擋車裝置、提升機保護裝置等煤礦機電一體化產品。目前,該礦井生產系統已逐漸向自動化、信息化、智能化方向發展。
關鍵詞:工程機械;機電一體;應用發展
0前言
機電一體化在工程機械中的廣泛應用,大大革新工程機械行業的生產格局,打破了傳統的工程機械生產方式和設計理念,機電一體化應用計算機技術、控制技術、機械技術、信息技術等多方面技術對工程機械進行生產創新,使工程機械的工作性能、工作精準度等都得到了極大的提升。機電一體化現代化技術,是工程機械行業的全新時代,加強機電一體化在工程機械中的研究具有重要意義。
1機電一體化在工程機械中的應用
1.1機電一體化技術在工程機械節能施工中的應用
我國傳統的機械工程在機械設備的使用效率上偏低,因而需要消耗較多的能源,對部分不可再生資源造成較大的負擔,隨著機電一體化的應用,工程機械能夠更好的控制機械設備的工作,保證其設備在額定功率之內,從而大大增加設備的有用功,減少無用功,降低對資源的消耗。同時,在實際的應用過程中可以通過實際工作情況調整機械功率,盡可能的保證機械使用過程中資源合理化消耗,提高機械的節能性。
1.2機電一體化技術在工程機械監控方面的應用
工程機械在使用過程中需要了解機械的使用情況和工作狀態,保證機械設備能夠正常的運行,因而需要加強機械監控工作。隨著機電一體在工程機械中的應用,利用故障自診技術、電子監控技術以及自動報警技術能夠有效的對工程機械使用情況進行監控。將這些技術組合利用可以有效的對工程機械的傳動系統、液壓系統等工作系統進行監控,并及時的返回系統的運行狀態,若系統故障則會通過自動報警系統發出報警,同時機電一體化還提供故障定位系統,在第一時間內會返回故障點,從而實現高效的對故障維修,降低對工程使用效率的影響。傳統的工程機械對故障定位并不清楚,需要一步一步的排查才能最終確定故障所在,嚴重影響到施工的效率,因此機電一體化的應用會大大提高工程機械運行的可靠性,提高工程施工進度,大幅度改善施工人員的工作環境。
1.3機電一體化技術在工程機械施工精度控制中的應用
除了上述兩種由機電一體化帶來的應用之外,對工程機械在精度控制中也具有重要的應用。機電一體化依靠電子控制系統對工程中需要測量的工作精確化,傳統的工程機械在測量、稱量工作方面大部分采取人工工作的方式,人工操作會帶來較大誤差,影響到工程質量。利用電子控制系統和自動化系統可以將測量、稱量等工作自動化,同時提高其精度,有效減少因誤差帶來的施工影響。在產品加工方面也能有效提高產品的精準度,保證產品質量,提高合格率。
1.4機電一體化技術在工程機械施工降低工作強度中的應用
在我國傳統的工程機械施工過程中,由于施工中會利用到大量的機械設備,部分機械設備較為笨重,人工在操作過程中也會較為吃力,人工施工的難度大大增加,工作強度和工作量都較大,施工效率偏低,在工作人員的要求上也較高。如今隨著機電一體化技術的應用,很多機械設備都能半自動化或者是自動化操作,人工只需要簡單的操作機械便能達到相應的機械操作,大大減少人工工作強度和工作量,施工效率大大提升,在現代中對人工施工的要求更加注重于能夠熟練掌握機械操作。而且,在傳統的工作中難免會出現施工人員疲乏的時候,施工操作的失誤性也會大大提高,最終影響到施工質量。機電一體化的應用能夠有效的減少人工操作,大大降低人工失誤操作的概率,從而有效的提高工作準確度。
2關于機電一體化的未來發展
2.1機電一體化向智能化方向發展
近些年隨著科技的快速發展,尤其是在人工智能領域發展異常迅速,如今人工智能應用面也越來越廣。在機電一體化的發展過程中更多的朝著智能化方向發展,在工程機械中智能化部分越來越多,應用范圍也逐漸擴大,機電一體化的優勢充分在工程機械中得到了充分體現。機電一體化更加智能之后,在應用過程中可以獨自的對部分施工決策進行模擬,從而有效的提高機電設備的高效處理能力,功能更加強大。
2.2機電一體化產品向網絡化方向發展
網絡技術如今已經滲透到各行各業,機電一體化的發展過程中也充分利用了網絡的優勢,利用各種先進的網絡技術將全球生產與經濟連成一體,從而有效提高企業的競爭能力。企業與國際市場接軌之后,若企業創新、生產出可靠的新產品之后,便能有效的出口,進擊國際市場。隨著網絡的普及,各種網絡技術也逐漸興起,遠程網絡控制技術與監視在工程機械中也到了廣泛的應用,利于機械設備的生產與工作。
2.3機電一體化向微型化方向發展
機電一體化朝著微型化發展是未來的主要趨勢,微型化是指機械零件尺寸不超過1cm,我國很多電子元件以及主板都在逐漸朝著微米、納米級別在發展,從而能夠在有限空間內安裝更多的電子元件,實現更多的功能。當前實驗成果在實現亞微米級別,當亞微米級別的機械元件生產成功時,就沒有必要區分控制器部分和機械部分,電子和機械從而可以實現有機融合。
2.4機電一體化向模塊化發展
隨著機電一體化產品種類的不斷增加,客戶需求的不斷增長,越來越多的機電一體化產品朝著模塊化的方向發展,促使機械產品在生產過程中實現標準化生產。當前,利用模塊化發展可以有效的將產品進行匹配,從而促進產品的研發與擴展,最終達到批量生產,提高生產質量的目的。
2.5機電一體化向環保化發展
工業化進程的不斷推進促進著我國人們生活質量的提高,工業發展至今一直存在著環境污染問題,如今國家規定在各行各業都需要注重對環境的保護,因而向環保化發展是機電一體化的必然趨勢。在工程機械的制造、生產、銷毀等環節中都需要注重對環境的保護,在制造階段使用輕金屬、對環境污染少的材料,銷毀時則需要注重對含有重金屬零件的處理。人們如今越來越重視環保,對環境的保護投入了更多的關注力度與精力,減少資源消耗的情況下滿足功能上的需求是很多企業需要主要研究的方向。
(新疆廣播電視大學,新疆烏魯木齊830049)
收稿日期:2014—12—09
摘要:水肥一體化技術是現代農業發展的一項重要技術。本文歸納總結了水肥一體化技術的發展歷史和應用現狀,并針對目前存在的問題提出加快水肥一體化的發展對策。
關鍵詞 :新疆;水肥一體化技術;對策
水肥一體化技術是指對水分和養分的綜合協調和一體化管理,狹義來說就是利用管道滴灌系統,將肥料溶解在水中,同時進行灌溉與施肥,適時、適量地滿足農作物對水分和養分的需求,實現水肥同步管理和水肥高效利用的農業技術[1]。應用水肥一體化技術的關鍵是要根據不同作物特點,如作物的需肥特點、土壤環境和養分含量狀況以及作物不同生育期需水、需肥規律進行需求設計,使水和肥料在土壤中以最優化的組合狀態供應給作物吸收利用。水肥一體化又可稱為“水肥耦合”、“灌溉施肥”、“隨水施肥”等。
水肥一體化可以提高水分利用率,在大田條件下,微灌施肥技術與傳統大水漫灌相比,可節水30%以上[2]。同時在提高肥料利用率方面效果顯著,水肥一體化技術與傳統施肥技術相比,滴灌施肥不僅能明顯增加作物產量,而且可節省大量的肥料施用量,節省的肥料量達25% ~ 50%[3]。水肥一體化可以改善作物生長的微環境,起到增加作物產量、改善農產品品質的作用。
1國內外應用與發展概況
水肥一體化技術源于以色列,20世紀60年代初隨著塑料工業的發展,農田中開始應用塑料制造滴灌設備,隨之水肥一體化技術開始被應用開來。到如今以色列已成為全球使用水肥一體化技術比例最大的國家,在果園、溫室、大田、綠化等方面已全面應用此項技術,占灌溉面積的67.9%。從世界范圍看,大都為干旱缺水和經濟發達的地區和國家。
我國水肥一體化技術從1974年開始,當時引進了墨西哥的滴灌設備,試驗點僅有3個,面積約為5.3 hm2,試驗取得了顯著的節水節肥和增產效果。1980年我國第一代成套滴灌設備研制生產成功。一年后,在引進國外先進生產工藝的技術上,我國灌溉設備的規模化生產基礎逐步形成,在應用上由試驗、示范到大面積推廣[4]。當前,水肥一體化技術已經由過去的局部試驗示范發展成為現在的大面積推廣應用,輻射范圍從華北地區擴大到西北干旱區、東北寒溫帶和華南亞熱帶地區。覆蓋設施栽培、無土栽培、果樹栽培及蔬菜、花卉、苗木、大田經濟作物等多種栽培模式和作物,特別是西北地區膜下滴灌施肥技術處于世界領先水平。
2水肥一體化技術在新疆的應用
新疆地處歐亞大陸腹地,遠離海洋,降水稀少,屬于典型的內陸干旱、半旱區域。全區晝夜溫差大,氣候干燥少雨,時空分布不均勻,總體呈現出西北多、東南少,春旱、夏洪、秋缺、冬枯的特點。其中北疆降水在150 ~ 200 mm,南疆不足100 mm,最少的地區降水僅為10 mm。農業全部用水量比重高達80%,其中灌溉用水占到農業用水的90%。新疆農業灌溉用水量大除了與特殊的氣候因素有關,還與傳統的粗放型灌溉有關,粗放型灌溉在很大程度上加劇了水資源短缺問題的嚴重性。降雨量低于農作物生長所需水量,同時蒸發較為強烈,水是農業的命脈,對于新疆綠洲農業可以說沒有灌溉就沒有農業。這就決定了新疆地區灌溉對農作物生長起到至關重要的作用。
新疆兵團農場1977年就開始引進滴灌技術,但只在小面積上試用。“九五”后期,微灌技術得到了迅猛發展。1996年,新疆建設兵團引進滴灌技術并與大面積推廣的薄膜覆蓋技術相結合展開試驗示范,一舉獲得成功,為解決新疆水資源不足的問題探索了一條節水、高產、高效的道路。1998年,由兵團科委、水利局等有關部門負責就“干旱區棉花膜下滴灌結合配套技術研究與示范”課題開展了3年研究工作,由新疆農墾科學院、石河子大學、兵團第八師和第一師4個單位承擔,80多位各學科、各單位的中高級科技人員通力協作公關,田間觀測和室內試驗并舉,研究與示范相結合,完成了試驗研究任務,取得干旱區棉花膜下滴灌配套技術成果。具有較好的經濟、社會、生態效益,具有廣泛推廣價值[5]。
目前,我國水肥一體化技術主要應用模式有3種,分別是滴灌水肥一體化技術、微噴灌水肥一體化技術以及膜下滴灌水肥一體化技術。在新疆應用較為廣泛的是膜下滴灌水肥一體化技術。地膜覆蓋對作物有提早成熟期、保墑、增溫、抑鹽、增產和減少病蟲害等功效。地膜覆蓋栽培已成為新疆棉花栽培的主要方式。當前新疆滴灌施肥的主要方式是基施與隨水滴灌施肥相結合,也有部分田塊是將滴灌施肥作為所需的全部隨水滴施。新疆的棉花膜下滴灌施肥技術已作為棉花生產的標準技術,并得到大面積推廣,技術處于世界領先水平[1]。
近年來,隨著膜下滴灌技術的日漸成熟和滴灌設備在新疆國產化水平的提高,滴灌系統投資逐漸降低,使滴灌技術呈現迅猛發展的勢頭,膜下滴灌的平均用水量是傳統灌溉用水量的12.5%,是噴灌用水量的50%,是露地滴灌用水量的70%。目前,新疆生產建設兵團采用滴灌施肥的面積迅速擴大,已由2000年的1.6萬hm2迅速增加到2012年的66.7萬hm2以上,增長了40倍,新疆全區滴灌施肥面積已突破200萬hm2,占總耕地量的50%[6]。新疆膜下滴灌技術最初用于棉花,發展至今棉花膜下滴管技術具有較為成熟的技術和成功經驗,可以減少無效的棵間蒸發,提高灌溉水利用效率。與溝灌相比平均節水53.96%,增產l8.4% ~ 39.0% ,籽棉單產增幅為58.0 ~ 94.1 kg/667 m2[7]。目前該技術還普遍用在適宜覆膜灌溉的作物上,如玉米、小麥、番茄、辣椒、西甜瓜、打瓜、油料等,潛力巨大。新疆農業科學院綜合試驗場于2009年建成國家現代化農業示范區高標準節水示范基地,水肥一體化技術分別在棉花、玉米、小麥、籽瓜、豇豆、葡萄、苗木等多種作物上應用[8]。新疆農業大學對于紅棗和葡萄滴灌水肥耦合進行了長期的試驗,得出了不同產量和品質為經濟目標下灌水量和氮、磷、鉀施肥量的最佳配比值[9-10]。水肥一體化技術減少了對水源、土壤等農業生產基礎資源的破壞,為新疆乃至西北半干旱區作物的可持續發展提供了技術支撐和保障。自治區決定2010年到2020年進一步加大對農業高效節水灌溉工程建設的支持力度,計劃全疆地方每年新建高效節水灌溉面積20萬hm2,這些為開展水肥一體化技術提供了較好的條件。
3存在問題及發展對策
新疆的水肥一體化技術雖然起步早,發展的也比較成熟,但在長期的發展和完善過程,還有許多問題亟待解決。
3.1水肥一體化高產高效的機理研究少且不夠深入,需進一步加強
目前,新疆地區各科研機構對水肥一體化技術進行廣泛研究,主要集中在棉花、葡萄、蔬菜、玉米等作物上,但是大部分的研究工作中除棉花有相對較深的機理研究外,對于其他作物的研究則側重于水肥一體化技術對作物產量、水分和肥料的利用率指標上,而對不同作物水肥耦合效應致使作物高產高效機理的研究較少。同時對于不同作物在不同氣候、土壤條件下,如何發揮水肥一體化效果的研究還很少。因此,深入探討水肥耦合理論,明確區域條件下的“以肥調水、以水促肥”原理,確定合理的施肥量、施肥時間及方法,在提高水肥利用效率的同時滿足作物高產與優質的最佳水肥閾值。滴灌施肥條件下土壤理化性狀的變化情況、水肥耦合條件下肥料利用率提高的機理、干旱地區滴灌條件下土壤鹽分消長變化規律及土壤鹽漬化的防治措施;滴灌施肥與全層施肥如何協調配套以及滴灌施肥條件下土壤培肥的有關技術問題等需要展開進一步的深入研究[11]。新疆是綠洲農業區,生態環境的保護和持續發展是非常重要的問題,因此,加強水肥高效利用對環境污染影響的研究,使旱地農業發展成為高效、優質、高產的生產體系,將作物品質作為一個十分重要的環節來抓,以使旱地農業實現生態效益和經濟效益的雙豐收,走上持續高效發展之路。
3.2水肥一體化技術的推廣與普及工作亟待加強
由于新疆兵團作物的種植,尤其是棉花種植的直接從業人員多是短季工或者是內地的自流人員,受教育程度相對較低,缺乏水肥一體化的理論和實踐經驗。另外,肥料生產企業普遍對農化服務重視不夠,多數只重視肥料配方的經濟型和產品的宣傳,對農工如何施用肥料技術的服務較少,使得部分地區在種植棉花時,大量施用化肥作為基肥,部分棉田基肥施用比例甚至高達60% ~ 70%,影響了肥料的利用率。在滴灌施肥時,未根據土壤肥力以及作物需肥規律進行施用,多憑借經驗隨意操作,養分配比、用量分配不當,施肥時期及次數不合理現象較為普遍,不僅沒有達到節省開支的目的,反而增加成本,造成較大的虧損,不利于水肥一體化技術的推廣。因此,在實際應用中,就應該切實提高新疆從業人員的素質,加強對水肥一體化技術的培訓,完善技術培訓制度,強化在實踐中的技術指導,從而為水肥一體化技術走向成熟、擴大推廣應用面積打好基礎。
3.3水溶性肥料市場混亂急需規范
新疆市場上銷售的水溶性肥料品種呈現多、亂、雜的特點,滴灌專用肥大都是通用的配方。市面上隨水滴施的肥料除了常用的尿素、磷酸二氫鉀外,還有許多品種的滴灌肥,其養分含量不同,價格高低不一,且養分含量在25% ~ 35%滴灌肥占主導地位[12]。一些生產商為了牟取利益,降低大量元素含量,添加一些價格相對便宜的微量元素、激素和植物生長劑,很難達到因土、因作物施肥,平衡施肥效果難以發揮。同時,一些單位或農戶對水溶性肥料缺乏相關行業的知識,辨別能力差,聽信經銷商的宣傳,有的貪圖便宜隨意購買價格低廉的肥料,盲目選擇水溶性肥料致使施用后不但沒有增產,反而有減產的現象發生,不但損害了廣大農民消費者,還嚴重擾亂了化肥市場的正常秩序。因此,政府需加大對水溶性肥料市場的監管,整治源頭,把好流通渠道和出廠關,對劣質生產企業和銷售商嚴厲取締和曝光,由此凈化化肥經營市場。
參考文獻
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