智慧城市安全管理精選(九篇)

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第1篇：智慧城市安全管理范文

【關鍵詞】消防；智慧消防；物聯網；智慧城市；社會消防；安全

管理困境，以建筑消防設施管理最為令人堪憂。為了迎合智慧城市的發展趨勢，實現社會單位建筑消防設施管理的智能化，以“智慧消防”為核心理念，將物聯網與智慧城市技術充分應用于社會消防安全管理工作中，已成為消防安全領域迫在眉睫的研究課題。

1社會單位消防安全管理工作現狀

現階段，在消防安全管理方面，國家與政府加大了政策與資金支持力度，相應的法律法規與配套的技術規范紛紛出臺，消防產品的功能與消防技術的實用性不斷完善，預防火災的建筑消防設施的技術層次得到了較大提升。從整體來看，社會單位消防安全管理水平較之以往有了較大提升，但是就近年來各地火災的數據與情況而言，社會消防安全形勢依然嚴峻，涉及社會單位的火災事故頻頻發生且屢禁不止，直接反映了社會消防安全管理工作的艱巨性。具體看來，社會單位消防安全管理工作中依舊存在諸多問題：消防安全責任制度落實不到位、值班人員消防業務生疏、建筑消防設施日常管理不足、消防警力不足等，這些問題制約著社會消防安全管理水平的提升。

2物聯網與智慧城市技術、社會消防安全管理結合的可行性

所謂物聯網技術，就是以既成協議為基礎準則，將信息傳感設備作為媒介，實現物品與互聯網的連接，目的在于實施信息的通訊與交換，完成智能化識別、定位、追蹤、監控和管理。其核心是互聯網技術，所依托的信息傳感設備包括GPS、紅外感應器、激光掃描器等。智慧城市理念是借助信息和通信技術手段，對城市運行核心系統的關鍵信息進行預測、分析和整合，從而實現城市智慧型的運行和管理[1]。其導向是城市公共安全、環保、城市服務、工商業等領域的需求，前提條件是城市社會各領域的信息處理。本質上，物聯網和智慧城市技術的應用是信息化發展到一定層次的反映，因而兼具集中性與系統性。在社會消防安全管理中對智慧消防進行充分應用，可以強化社會單位建筑消防設施管理的質量與維護的全面性，進而全面提升社會消防安全管理的標準化與智能化，有助于提高消防管理人員的相關技能，緩解消防警力不足的問題，同時實現社會公共的消防管理信息與資源的互聯互通，實現移動辦公與遠程監管模式的構建。

3物聯網與智慧城市技術在社會消防安全管理中的應用

3.1物聯網消防安全監管平臺

物聯網消防安全監管平臺的組成部分主要包括前端聯網設備、報警監控網絡、監控中心系統等。借助該平臺，可以及時并準確掌握設備運轉、火災形勢、人員巡檢等具體情況，同時平臺還提供火災監督查詢及用戶服務功能。物聯網消防安全管理平臺的主要優勢為：第一，反應迅速，對危險源反饋及時。該平臺系統的各種傳感器和視頻圖像會在第一時間將各單位的危險情況進行反饋，并依據危險情況與等級進行分級分色顯示；第二，險情獲取與火源定位準確。該平臺以GPS定位系統與GIS信息系統為主要工具，可以在第一時間定位火災現場并提供最佳的滅火路線，同時會提供火災現場周圍消防設施的具體狀態，為消防人員滅火節約時間；第三，工作監督嚴格。該平臺可以實時地清晰反映各單位消防自檢與消防執法人員巡查的情況，憑借傳感器與視頻的物聯化，可以避免打卡后脫離崗位的問題。

3.2城市消防遠程監控系統

借助有線、無線通訊網，城市消防遠程監控系統可以實現各建筑物內獨立的火災自動報警系統的互聯互通，并借助GIS信息系統的定位功能，以視頻監控聯動的方式實現各社會單位的火災實時監控，同時集中管理消防設施，提升消防設施管理的科學性與標準化。而視頻監控的應用不僅可以在PC電腦終端進行觀察與視頻錄像，還可以借助手機APP軟件，實現移動性監控，以提高城市消防遠程監控的實時性，打破監控的時間限制與空間限制。城市消防遠程監控系統的功能設置以應用層的用戶需求為核心，其用戶主要包括監控指揮中心、公安消防管理部門、聯網單位等。監控指揮中心的用戶是整個系統的中樞，因而其有權限應用系統中的全部信息[2]。其功能主要包括實時火警監控、聯動視頻監控、GIS定位、消防設備管理監督、值班人員巡查等；借助城市消防遠程監控系統，公安消防管理部門可以及時定位火災位置，并結合單位自身消防安全管理情況實施針對性的消防監控。其功能主要有實時火警聯動、消防設備管理監督、消防安全管理信息查詢等；聯網單位不僅是消防服務的受益者，同時也是監控對象，對其來說，該系統的功能包括考勤管理、消防設施管理、消防安全管理信息查詢、消防知識與技能學習等功能。

3.3智慧消防平臺

所謂智慧消防平臺，其基礎支撐是對互聯網、物聯網、數據融合、云計算等進行綜合應用的新型信息技術，主要針對數據的搜集、儲存、分析等環節，通過適應消防管理體制與各種消防管理應用而構建的一種平臺。其功能在于實現預警自動化、救援智能化和業務管理精細化，以其功能的實現為基本原則對智慧消防平臺進行構建。智慧消防平臺的構建需要對如下重點項目進行建設：第一，火災預警自動化。構建城市火災自動報警系統，對消防報警設備、消防用電、消防水系統的運行狀態進行實時監控，保證建筑消防設施的完好率。建設高空瞭望視頻監控系統，對化工、人員密集建筑區等進行嚴格監控。同時需要開發并應用區域火災分析評估系統，依據火災風險的高低進行安排預防火災的實施部署；第二，滅火應急救援智能化。該系統以信息資源共享系統、作戰人員變成模塊化系統、消防移動智能指揮等為基礎保障。其中尤其需要明確信息資源共享的實現有賴于預案實施與火災中的橫向互聯及縱向貫通，如此才能保障信息搜集的順暢性。第三，部隊管理精細化。應用該系統的目的在于規范消防部隊的培訓與管理，包括各級官兵的培訓與模擬訓練，與消防車輛的管理。其中以消防車輛實時管理系統為側重點，將GPS、GIS、RS、“北斗”等定位系統綜合運用，實現消防車輛的實時監控與動態管理。

3.4智能巡檢

智能巡檢系統是將物聯網應用到城市消防設施巡檢中，充分應用并發揮無線傳感器網絡和RFID網絡的功能。該系統的主要功能模塊包括消防栓信息維護、消防栓巡檢展示及巡檢數據分析三部分[3]。其中，消防栓信息維護主要基于Android平臺，利用移動終端對消防栓進行注冊，然后通過編輯與整理，將有效數據信息發送到服務端；消防巡檢展示可以實現GIS展示、基于Android移動終端的消防栓巡檢、地圖可視化；巡檢數據分析主要是將一定時期內的巡檢信息與數據依據選定維度展開分析與處理。該系統可以拓展消防設施之間和消防設施與巡檢終端之間的直接通信，有助于降低人工參與度與操作度，對實現消防巡檢的智能化與自動化起到決定性作用。此外，智能巡檢系統可以將消防設施巡檢的業務范圍拓寬，促進消防設施管理水平的整體提升。

4智慧消防項目設備結構圖

由其結構可以得知，智慧消防系統以物聯網為技術依托，并在火災自動報警系統、消防水系統、消防疏散通道、消防車道、控制室人員在崗狀態等方面的監測初步實現了智能化與自動化。

5智慧消防的應用趨勢與前景展望

智慧消防在社會消防安全管理工作中的應用大大縮減了消防工作的管理成本，彌補了建筑消防設施運行故障率高、數據處理方式落后、值班制度執行不徹底等問題，同時賦予建筑消防設施智能化、自動化，實現了社會消防安全管理資源的最優化配置。然而，通過實地考察，在目前智慧消防運行的系統中依舊存在以下缺點：對不盡責行為不能做到定性與定量處理；系統應用終端普遍以PC計算機終端為主，不能廣泛普及手機、iPad等移動終端；重點單位的應急疏散演練模型與滅火預案的開發相對比較流于表面[4]。總而言之，智慧消防技術在社會消防安全管理工作中的應用依舊處于實踐探索階段，有待相關職能部門與研究企業加大研究開發力度，完善系統的功能與實效性。

6結論

第2篇：智慧城市安全管理范文

展望未來，安全法律法規、安全標準、安全體系將進一步深化，信息安全產品國產化進程將快速推進，安全企業也將以自主創新的產品展現自身的實力。隨著全球信息安全威脅和犯罪行為愈加專業化、商業化、組織化、多樣化，互聯網的無國界性使得全球各國用戶都避之不及。面對這些嚴峻的安全形勢，信息安全保障成為人們的迫切需求，由政府、廠商、用戶多方合力打造的信息安全水平將邁向一個全新的臺階。

趨勢一：信息安全基礎設施和產品領域將實施全面國產化。近年來，國內外信息安全事件頻現，促使全域信息安全產品國產化步伐不斷加快。目前，我國信息安全廠商在防火墻、VPN、SOC等信息安全基礎產品和技術方面基本可以滿足市場需求，在密碼技術、下一代網絡和安全芯片技術上的不斷研發提升也為信息安全基礎設施和產品全面國產化奠定了基礎。未來，尤其是在政府、電信、金融、能源、制造等關鍵領域，終端安全、應用安全、數據安全、安全管理等方面的產品國產化將成為市場主流，擺脫長期受制于人的局面。

趨勢二：圍繞云計算、移動互聯網領域的應用安全、數據安全成為市場熱點。云計算在得到各國政府的大力支持和推廣的同時，云安全和風險問題也得到廣泛重視。云計算是當前發展十分迅速的新興產業，基于云的大數據分析也具有廣闊的發展前景，但同時其所面臨的安全挑戰也是前所未有的，安全問題的解決是關系到云服務能否得到用戶認可的關鍵要素。而隨著移動互聯網時代BYOD的流行，移動技術安全隱患通過海量的用戶、終端和應用等導致機密信息泄露等嚴重后果，從而危及個人或企業的信息安全。圍繞云計算、移動互聯網領域的應用安全、數據安全成為市場熱點。

第3篇：智慧城市安全管理范文

【關鍵詞】 智慧城市 建設 通信基礎設施 規劃

一、智慧城市建設的簡述和基本原則

1.1 智慧城市建設的簡述

隨著近幾年我國大部分城市的“智慧城市規劃”建設的進行，一個越來越受到重視的基礎設施就是通信設施，比如，現在我們每天用到的寬帶、無線、云計算等一些通信基礎設施的建設，這些都在我們日常生活中扮演著非常重要的作用。因此，在進行智慧城市建設的過程中要站在規劃國土管理的角度去規劃、建設，從而在最大程度上確保通信基礎設施有足夠的用地空間，所以說，智慧城市建設的首要任務就是制定新的通信基礎設施規劃標準。

1.2 智慧城市建設的簡述和基本原則

（1）要注重系統工程，科學構建智慧城市，使智慧城市能夠統籌規劃、綜合集成資源，總體效果能夠最好，并且使智慧城市的產業經濟、市政管理、社會民生、資源環境和技術能夠得到高度智慧管理。（2）要強調優化配置，構建兩型性社會，就是資源節約型社會和環境友好型社會，努力統一實現人、物、環境的協同共享、優化配置，以此來發展我們城市的產業經濟、市政管理、社會民生。

二、智慧城市通信基礎設施的規劃和規劃要求

2.1 智慧城市通信基礎設施規劃的主要內容

“規劃引導、集約建設、資源共享、規范管理、滿足需求、適度超前”這些是現代我國對建設智慧城市所提出來的基本原則，由此可見，隨著智慧城市建設的不斷深入和完善，將會在很大程度上提高信息網絡的承載能力、通信基礎設施的綜合利用率以及信息通信集聚輻射能力，具體表現在以下幾個方面：（1）寬帶城市建設。改變傳統網絡寬帶的傳送能力，因此，就要在建設DWDM全光設備傳輸網絡時確保其容量（TB級）必須大、可靠性必須高同時還要具有良好的安全性和穩定性。在新建小區和一些樓房安裝光纖時，要做到嚴格按照標準進行建設，另外對那些已經安裝了光纖的老用戶和住樓居民要及時進行改造，確保城市的每一座樓房、每一個住戶都要安裝最新的網絡寬帶。（2）智慧公共服務。為了實現城市資源共享，在建設智慧公共服務和城市管理系統時，通過加強就業、醫療、文化、安居等專業性應用系統建設，通過提升城市建設和管理的規范化、精準化和智能化水平，有效促進城市公共資源在全市范圍共享，積極推動城市人流、物流、信息流、資金流的協調高效運行，在提升城市運行效率和公共服務水平的同時，推動城市發展轉型升級。（3）無線城市建設。加強城市無線網絡的建設力度，比如：Wi-Fi無線聯網技術、WLAN熱點、3G以及最新將要上市的4G技術等。（4）三網融合建設。三網融合建設就是要考慮兩方面的主要內容一是，廣電；二是，電信業務因此，三網融合建設就是將廣電、電信業務進行雙向推進，最終建設完成的三網融合業務運營模式必須要適應社會經濟發展、網絡信息安全和文化規范管理這三方面的要求。（5）數據中心建設。加強對云計算數據中心建設的力度，以便能夠形成具有強大處理能力、強大儲存能力、穩定性高、應用范圍廣、布局合理的云計算環境。（6）智慧安居服務。開展智慧社區安居的調研試點工作，在部分居民小區為先行試點區域，充分考慮公共區、商務區、居住區的不同需求，融合應用物聯網、互聯網、移動通信等各種信息技術，發展社區政務、智慧家居系統、智慧樓宇管理、智慧社區服務、社區遠程監控、安全管理、智慧商務辦公等智慧應用系統，使居民生活“智能化發展”。加快智慧社區安居標準方面的探索推進工作，為今后全市新建樓宇和社區實行智能化管理打好基礎。

2.2 智慧城市通信基礎設施的規劃要求

智慧城市通信基礎設施的建設主要是包括寬帶城市建設和云計算數據中心建設這兩方面的建設內容，因此，隨著智慧城市通信基礎設施建設的進行，對現有的通信機樓規劃提出兩方面的要求：數量和容量。除此之外，在進行無線城市建設時，要求數量非常多移動通信基站提供支撐，然而在促進三網融合建設以及對寬帶城市建設“最后1公里”問題進行解決的一個非常重要的環節就是對通信機房進行合理規劃。

第4篇：智慧城市安全管理范文

未來五年，長春市將以“政府智慧運行、產業智慧發展、市民智慧生活”為目標，圍繞城市建設、社會管理、公共交通、生態環境、保障民生等領域，構建“智慧長春”的基礎支撐環境，建立起“智慧長春”的初步框架。

“智慧長春”建設將建立三個中心，搭建三個平臺，啟動六大工程。即建立電子政務管理中心，搭建運維電子政務公共支撐平臺；建立信息資源共享中心，搭建運維信息資源共享交換平臺；建立智慧城市綜合運營指揮中心，搭建城市綜合運營指揮平臺。

提升信息設施建設

長春市將提高城市信息化水平，以提升網絡寬帶化和應用智能化水平為主線，著力構建完善的信息基礎設施體系，便捷高效的信息感知和智能應用體系，全面推進“智慧長春”建設。

加快光網改造及基礎設施建設，搭建信息網絡、信息資源及云計算三大公共平臺。以“下一代互聯網（IPV6）”、“新一代廣播電視網（NGB）”建設及物聯網、云計算等關鍵技術的創新應用為核心，大力推動智慧感知網絡建設、城市寬帶網絡建設、無線城市建設和“三網融合”。

到2017年，長春市將基本建成全面感知、普適計算、融合應用、安全可控的信息網絡設施。實現互聯網城域出口帶寬達到2T以上，互聯網寬帶接入率達到90%以上，3G網絡覆蓋率達100%，無線寬帶網絡覆蓋率達到70%以上，全市有線電視雙向數字化率達100%，住宅小區實現100%光纖接入，行政村實現100%光纖覆蓋。

通過加強信息安全基礎設施建設，實施信息安全關鍵技術創新工程，加強互聯網信息安全管理，提高信息安全防護、監控應急和打擊網絡犯罪的能力，完善信息安全保障體系。

同時，規劃建設應急防范、災難備份等平臺設施，構建與“智慧長春”建設相適應的信息安全體系。

完善智慧旅游城市

長春市正積極建設智慧旅游基礎服務設施。建設智慧旅游城市硬件基礎設施，實現旅游景區、旅游飯店等涉及旅游環境的WiFi全覆蓋。啟動了長春市智慧旅游綜合管理平臺、智慧旅游綜合公共服務平臺建設。選擇重點A級景區、星級飯店等旅游行業單位作為首批智慧旅游建設試點單位，進行智慧旅游改造升級。

2014年10月至2015年12月，長春市全面推進智慧旅游建設。屆時，游客可以通過手機查詢長春旅游信息資源、產品、服務。

建設智慧城市公共平臺

圍繞著市民智慧生活，長春市正在重點建設六個智能應用系統，即市民卡綜合服務系統，智能交通系統，衛生醫療綜合服務系統，智慧教育信息系統，智慧社區綜合服務系統，社會服務管理綜合信息系統。

長春市計劃建成一系列集硬件、軟件、集群設備、網絡基礎設施、數據信息于一體的公共支撐平臺，面向政府運行、產業發展、市民生活等領域提供有效的支持。以應急指揮中心為依托，面向政府構建智慧政務應用支持平臺；通過呼叫中心、智能手機APP應用、社區服務站等多種形式，面向市民建設社保、醫療、教育等領域的公眾服務應用平臺。以電子商務、農業及農品為切入點，面向企業建設智慧產業應用支撐平臺。

還將構建全市統一的政務信息化支撐體系，建立跨部門的信息資源共享及協同辦公體系。政務公開信息網上率100%，政府部門普遍實現網上辦公，90%以上的行政許可、行政處罰事項通過網絡辦理。

長春市將以“市民卡”為載體，整合各類與個人社會事務相關的社保、醫保、公積金等政府部門信息系統，推動教育、醫療、交通、社保、檔案等各領域的智能化服務。讓市民從吃、住、行、教育、醫療、社區生活等方面全面享受智能化服務，城市公共服務更加便捷。

促進智慧產業發展

為實現智慧產業規模化提升，促進“兩化”融合，長春市重點培育智慧產業集群；促進信息技術在農業的應用，培育智慧農業示范區；推動傳統商務模式轉變，培育智慧商務示范區；整合文化旅游信息資源，培育智慧文化旅游新業態。

重點發展信息服務業，推動產業發展和智慧型城市建設。近年來，長春市先后獲得了“國家光電信息產業基地”、“國家電子商務示范城市”、“國家火炬計劃軟件園區”等諸多稱號，信息產業涵蓋了光電子、汽車電子、服務外包、軟件開發等廣闊領域，信息產業產值以年均20%以上的速度保持增長，基本形成了重點企業引領、科研院所支撐、園區集聚輻射、政策環境保障的信息產業發展格局。

到2017年，長春市的智慧產業將實現規模化提升，產業規模將達3000億元。傳統制造業中，規模以上企業信息技術的應用率將達到80%以上，重點產業領域新一代信息技術應用比重達到90%，中小企業的互聯網普及率達到90%以上。

長春市正在建立智慧醫療體系，即“智慧醫療云”，以智慧醫療平臺為主體，醫院可以公開其醫療資源、醫療技術方案和醫藥價格。通過這個系統，患者通過網絡、電話和短信多種方式的實名門診預約，醫生可根據患者預約門診時提供的病情和以往檢查結果，進行必要檢查項目的預處置，并根據預約時間排隊。

長春市還實施建設了“1378”衛生信息化建設工程，即建立一個平臺、三個數據庫、融通七個系統、實現功能。未來將建立一個市級區域衛生信息平臺；建立居民健康檔案、電子病歷和公共衛生服務三個數據庫。聯通醫療、疾控、婦幼、血液、急救、衛生監督、衛生行政等七個管理信息系統。

通過互聯互通，改善資源配置、提高資源利用率，提高衛生服務協調與快速應急反應能力，提高為百姓詢醫選醫約醫，獲取健康知識服務能力，提供醫療質量、基本藥物、財務監管服務等八項服務職能。

相關鏈接

智慧城市建設需破解三大問題

國務院發展研究中心李廣乾認為智慧城市從三個維度認識：“兩化”深度融合、戰略性新興產業、新型城鎮化。

我國的智慧城市作為信息化建設的重點主要還是在地方、業務層面，尚未與國家的信息化發展戰略相銜接。在具體實施時并沒有對其進行全面系統的規劃落實。

近年來誕生的物聯網、云計算、大數據技術，共同構成新一輪、更強勁的信息化浪潮。這一輪信息化浪潮對于經濟社會的潛在影響，我們尚難以預料。但是，可以預料的是，當前基于傳統的行政區劃而展開的智慧城市建設不適應技術發展要求。

第5篇：智慧城市安全管理范文

Abstract： Nowadays， owing to the development of information technology rapidly， it has brought great changes to intelligent transportation field. The use and development of big data whose core is data in the field of transportation has brought the new technology connotation to the intelligent transportation， as well has great influence on the concept and model of the intelligent transportation. However， there are many problems for intelligent transportation when collecting， storing and utilizing big data. As the big data use in intelligent transportation is a new technology， there is no very effective measures. This paper summarizes and analyzes the challenges of big data use in the intelligent transportation field， and puts forward the solutions accordingly. Only in this way can we get the maximum commercial and research value from the big data， and make a great process in the intelligent transportation field.

Key words： intelligent transportation； big data； information security

0 引 言

近年來，由于城市化進程加速推進，交通系統和相關資源日趨緊張；人口不斷的增長和越來越大的移動需求，更加增大了交通系統的壓力。擴建道路、增加公共交通等傳統的解決方案并不能從根本上解決我國目前交通系統面臨的問題。大數據以及云計算技術的大力發展為解決問題打開了新的思路，智慧交通的概念由此提出。我們應該在推動城市空間結構調整、加強交通需求管理、優先發展公共交通的同時，依托高新技術手段，積極開展智慧交通建設，發揮已有能力，釋放交通壓力，促使交通出行安全[1]。此外，智慧交通可以直接有效地提高交通運行效率，是解決城市交通問題的根本手段和必要舉措。大數據作為智能交通系統中的重要技術手段在智慧交通中的應用主要是為了發現從單一的交通數據中無法獲取的信息，通過大量數據匯集融合，得到城市交通擁堵的原因以及在擁堵情況下的交通出行規律，圍繞以人為基本核心，實現生活與交通的平衡，并為交通系統的管理與規劃提供綜合性決策[2]。

智慧交通中大數據主要應用于公共交通服務、交通引導、物流調度優化等方面，通過數據資源整合，依托云計算服務平臺并應用大數據技術為公眾提供便捷的出行服務[3]。如今，國內交通部門都在積極研究大數據技術在智慧交通中的應用，如杭州綜合交通信息指揮中心利用大數據平臺進行城市軌道交通數據分析，江蘇省交通運輸廳在大數據應用方面與百度展開深度合作，并簽署了《戰略合作框架協議》等。國外交通部門同樣以公眾便捷出行為宗旨，利用大數據分析提高交通效率[4]，如美國商用鐵路就利用大數據分析結構提高運輸的及時性。然而在智慧交通系統的實際建設中，大數據帶來的信息安全挑戰卻不容忽視。

1 智慧交通中大數據應用面臨的挑戰

隨著智慧交通的建設，大數據已經成為交通數據平臺的重要載體，作為生產要素發揮重要作用。隨著快速處理技術和分析提取技術的發展，可以迅速挖掘出其中所蘊含的價值信息，這些信息可以對系統的輔助決策提供幫助。智慧交通中的大數據可以突破各行政區域間的限制，進而共享數據信息。另外，大數據的組合效率和信息集成優勢有利于綜合性立體的交通信息體系的構建[5]；另外在交通資源配置、車輛安全方面利用大數據的快速性和可預測性提升交通預測水平都有極大幫助。然而，智慧交通中大數據掀起新的生產率提高和消費者盈余浪潮的同時，隨著而來的是大數據應用過程中帶來的挑戰。

1.1 行業標準不統一

國內由于各個地區的經濟發展不平衡，在實施智慧交通系統項目時，國家并沒有統一的行業標準，所以造成許多地區的智慧交通系統相對獨立，銜接和配合度不強[6]。在智慧交通中大數據的應用需要依靠前端傳感器進行數據采集，由于鋪設的前端傳感器來自于不同的生產企業，這些行業并沒有統一的接口標準，這就造成即使同一個城市的不同系統也很難進行銜接和配合。在智慧交通的大數據應用中，數據采集是非常重要的環節，由于不統一的標準會嚴重加大交通數據獲取難度，從而妨礙交通流的分析與預測。

1.2 難以確保智慧交通系統基礎設施的穩定性與可靠性

智慧交通系統的整合度和復雜度越來越高，然而其健壯性卻沒有隨之提高，因此系統整體的信息安全風險隨之增大。智慧交通系統往往需要大量的服務器和前端設備，包括信號控制、交通流量采集、交通誘導、電子警察、卡口等子系統，數據要和上級交通管理平臺、下級交通管理子平臺、公安業務集成平臺等系統相連。系統具有流程復雜、業務系統眾多、客戶端分散等一系列特點。數據中心需要竭盡全力保證業務系統的正常運行。但是隨著系統規模不斷擴大，前端設備點位增加，設備故障點也呈幾何級數增長，管理人員必須保證這些設備正常運行。在數據傳輸過程中，智慧交通系統中硬件設備因功能滯后或老化而導致傳輸速率下降以及網絡延遲，這些都可能引起數據泄露以及丟失，嚴重影響大數據安全。

1.3 難以確保數據源的質量

數據的質量主要是指數據的真實性或可信度，具體可以分為數據出處和數據失真兩個層面。智慧交通應用的數據主要來自于系統中的傳感器和監控等設備收集的數據，大數據中心需要高質量的數據源，而目前設備長時間運行的性能得不到保證，數據質量不高限制了智慧交通業務高水平的擴展應用。現代化的交通誘導和交通信號控制需要實時準確的交通流量數據以供進行交通狀態判斷以及短時交通預測使用。而由于目前系統健壯性不足，難以自行判斷數據質量，從而使得交通誘導和信號控制系統不能發揮預期效用，最后影響了整體智慧交通系統的投資價值。

1.4 增加隱私泄露風險

巨量的交通數據包含了個人的一些敏感信息。這些數據集中的存儲增加了泄露的風險。一旦遭到非法使用，這將引起重大后果。無論從道德層面還是法律層面來看，都將對許多牽涉的用戶造成影響。另外，由于數據量較大，對敏感數據的所有權和使用權并沒有界定的明確標準，許多基于大數據的分析并未考慮其中涉及的個人隱私安全問題。

1.5 增加信息安全風險

智慧交通中的大數據應用是利用道路和車輛等配置的前端設備進行交通數據采集，并從超大量數據中分析出價值信息的過程。智慧交通中大數據的收集、傳輸、存儲、分析過程都是依靠云計算平臺和互聯網傳輸進行的，而這個過程便增加了信息安全的風險。一方面，大數據所包含的復雜、敏感數據會引起更多潛在的攻擊。另一方面，由于大量數據匯集在一起，一旦黑客成功攻擊就會引起大量敏感數據的泄露，造成巨大損失，增加風險率。而且由于黑客一次性可以得到更多數據，這相當于降低了黑客攻擊的成本。此外，智慧交通中許多數據傳輸本身就是借助于移動智能設備的采集和傳輸，如果這些設備感染具有監控和數據收集功能的病毒，這些敏感信息一旦被利用，不法組織便可能追蹤到個人的實時位置以及監控個人的行為習慣等其他機密，這將增加個人信息安全風險，提高安全事故風險等級。

1.6 威脅現有的存儲和安防措施

智慧交通系統應用大數據技術時，必然造成大量數據的匯集。如此巨量復雜的數據需要存儲在更高安全管理標準的數據中心。由于原有交通系統中的數據存儲中心很有可能并不符合規定，這便對現有的存儲環境產生了威脅。另外，巨量的數據也會增加防護難度，影響現有安全防護措施的運行。安全防護手段更新升級的速度必須與數據增長的速度相匹配，一旦安全防護措施跟不上數據增長的速度，便會引起大數據安全防護漏洞。另外智慧交通系統是一個龐大的復雜系統，大數據應用需要各個子系統的銜接和配合。這必然需要許多工作人員共同參與，由于大數據包含許多非結構化數據，若使每位用戶對應訪問特定的信息子集，確保敏感信息的隔離，這便意味著需要保護數據的加密方案將會是一個新的挑戰。數據的訪問控制需要更謹慎，以確保用戶只能訪問授權其訪問的數據。

2 智慧交通中的大數據應用應對策略

綜上所述，對于智慧交通中大數據應用帶來的各種挑戰，應該從以下幾個方面有針對性地、綜合地加以解決。

2.1 加強交通平臺資源整合，推進數據標準化

交通系統是龐大而復雜的系統，且覆蓋范圍非常廣，各個交通平臺銜接度不夠。為了解決大數據應用在智慧交通中的行業不統一問題，首先國家應該推出交通平臺的標準化措施，規范每個交通平臺的統一化布局，包括交通系統物理層的每一個硬件設施的標準化接口以及交通系統軟件層的每一個信息系統的標準化接口，實現各個平臺從硬件到軟件的互聯性和兼容性，進一步推動交通信息化體系綜合化和立體化。這樣才可以為智慧交通中的大數據應用提供資源共享綜合平臺。此外，在實現跨部門、跨地區的交通互聯共享平臺的基礎上，我們應該進一步規范交通系統的數據標準化，構建數據標準化體系，實現綜合交通平臺的數據存儲。

2.2 加強交通大數據應用基礎設施建設

基礎設施對交通大數據的信息安全的影響不容忽視。基礎設施作為智慧交通系統的物理層結構基礎，一旦發生損壞或者出現問題，將很容易增加信息泄露或丟失的風險。因此，智慧交通中的基礎設施建設至關重要，應該加強交通大數據應用基礎設施建設[7]。加強交通大數據應用基礎設施建設主要包括：及時對前端硬件設備進行更新和維護，應對智慧交通系統中的傳輸信息的網絡線路以及傳感器和監控等硬件設備進行定期的查驗、維護和更新，嚴防因為基礎設施的損壞或者老化等問題而造成信息數據的泄露或丟失；為了應對突發事件，智慧交通系統應該制定相對應的應急措施，以便當突發事件發生時，智慧交通系統能夠保證繼續安全和運行，從而確保信息數據的安全有效。

2.3 嚴格控制智慧交通中的數據真實度

大數據技術上有一個普遍觀點認為數據可以說明一切，數據自身就是事實。大數據的核心價值在于通過對數據的分析挖掘，提煉價值信息并提供預測以及決策。大數據應用價值是建立在真實可靠的數據基礎上的，一旦系統采集的數據本身存在錯誤，那么經過分析挖掘的預測以及決策非但不存在價值，而且會因為錯誤的決策進而造成損失與危害。因此，智慧交通系統數據采集時，必須通過嚴格的監控措施以及測試手段確保數據的真實性和可靠性。從數據源頭開始把關，一旦發現虛假或惡意數據便及時剔除，同時可以利用穩健統計以及對抗式機器學習等方法減輕數據惡意插入的后果。此外，在智慧交通系統的數據采集過程中，為確保傳輸過程中數據不失真，應該盡可能減少人為影響和干預。

2.4 加強智慧交通系統中的大數據管理

智慧交通系統中，除了在技術上保護大數據信息安全，安全管理制度也非常關鍵，它是確保智慧交通數據平臺中的大數據信息安全的重要基礎。只有使用科學的大數據管理方法，才可以從海量的交通數據中獲得真正價值，提升智慧交通系統的效率，降低各種安全風險。加強智慧交通系統中的大數據管理具體可以從以下4個方面進行：

2.4.1 完善智慧交通中的大數據資產管理

大數據作為智慧交通中的大數據應用的核心資產，許多安全問題都是在對數據進行管理的過程中。因此，在對其資產管理時，必須清楚定義數據元素，包含別名、格式以及其他特征標識；在對其進行描述時，必須列清該數據元素的信息來源和相關數據元素的其他信息；在對其使用信息的記錄時，必須說明數據元素的產生和修改信息、訪問歷史記錄、安全與訪問控制信息等。

2.4.2 建立數據的安全系統

智慧交通數據中心的防護系統需要設立全面的安全防護，包括設立入侵檢測系統、安全審計、防火墻、抵抗拒絕服務攻擊、網絡防病毒系統、流量整形和控制等措施。此外，智慧交通的數據中心還應該通過使用識別管理技術，加密技術并結合其他主動安全管理技術進行監測和控制交通數據從使用到遷移、停用的整個過程。

2.4.3 做好智慧交通中的大數據信息安全風險評估

智慧交通系統中的數據類型繁多，不同類型的數據都有相對應的風險等級。作為智慧交通的大數據中心應該將其進行分類，劃分不同的安全風險等級。只有這樣，才可以加強安全防范，更加明確安全風險治理目標，降低智慧交通數據泄露風險。

2.4.4 提高智慧交通系統的職員信息安全意識

智慧交通系統的運行，除了大數據平臺以及相關硬件設施之外還需要各個部門職員的配合，他們在智慧交通系統的數據安全中扮演著至關重要的角色。尤其作為大數據中心平臺管理的職員更應該提高對數據安全威脅的辨別能力，知曉其所管理的數據的重要價值。同時，智慧交通建設的過程中，更應該積極對職員進行相關數據安全培訓，提高職員在數據安全防護方面的知識水平和方法戰略認識。

綜上所述，面對智慧交通中大數據應用的挑戰，應該從以下方面加強應對：完善智慧交通中的大數據資產管理，加強大數據基礎設施的更新和維護，嚴格控制數據真實度，加強大數據管理。

第6篇：智慧城市安全管理范文

關鍵詞：智慧旅游；旅游景區經營管理；轉型升級

1智慧旅游時代到來

自1969年互聯網始創至今，互聯網已從最初的軍事領域滲透到社會生產生活的各個方面，目前，全球網民數量已經高達30億，中國網民規模約占總人口數的50%，其中使用手機的用戶占網民總數的39.1%，2014年11月，首屆世界互聯網大會在中國浙江烏鎮舉行，人類全面進入了互聯網時代。云計算、物聯網、大數據等新一代信息技術對旅游業的升級改造有序進行，旅游市場散客化進一步推動了智慧旅游的發展，在線旅游交易規模以超過年均30%的增長率快速發展。

2智慧旅游時代的市場特點

隨著信息技術的普及，游客在旅游活動中對于信息技術的依賴程度逐漸提高，旅游景區是旅游業重要的生產要素，傳統的旅游景區經營管理模式滯后于智慧旅游時代旅游業與信息技術相結合的發展要求，為實現旅游景區吸引游客、優化游客體驗和實現旅游景區可持續發展等目標，旅游景區在經營管理中應進行智慧化轉型升級。智慧旅游時代旅游市場的特點主要體現在以下幾個方面。

2.1散客、自助游客比例上升

隨著生活水平的提高和旅游需求的個性化發展，團隊游模式不再具有優勢，目前國內團隊游比例已降至20%左右，自助游客和散客比例約占80%以上，散客時代全面到來，互聯網技術可以將制式的旅游產品依據游客在食、住、行、游、購、娛等多方面的需求分拆為獨立的旅游產品，再由游客自行在網上選購重組，自主安排出游路線、內容和時間，以更精確的方式滿足個性化的旅游需求，充分挖掘旅游市場潛力。

2.2旅游方式向個性化、自由化、休閑化的方向發展

當今游客對于旅游體驗的要求更加強調個性化、自由化和休閑化，在旅游方式上游客更加傾向于通過網上咨詢、私人訂制等智慧化手段出行，目前中國有超過80%的游客通過網絡媒體獲取旅游信息，以提升與旅游景區溝通的順暢度及獲取信息的便捷度，優化旅游體驗。

2.3旅游景區傳統經營管理模式難以與智慧旅游方式形成有效對接

隨著智慧旅游方式的普及，傳統的管理模式難以與智慧旅游方式形成有效對接，一系列負面影響逐漸顯現，例如，對景區游客數量的管理不當使得客流量超過景區最大承載量，造成景區的植被退化和環境破壞。對旅游景區經營管理進行智慧化升級，充分發揮互聯網在旅游景區的經營管理過程中統籌管理、優化資源分配的作用，可以幫助旅游景區經營管理人員及時感知景區狀況，引導游客行為，降低負面影響。

3智慧旅游的構成要素

對于智慧旅游的構成要素，多位學者做出過相應的闡述，姚國章認為，“智慧旅游主要有智慧服務、智慧商務、智慧管理和智慧政務四種表現形式”[4]；劉軍林、范云峰認為，智慧旅游的主要作用在于其可以“加強景區的監督安保工作、增加景區的互動體驗質量、推動景區引領趨勢與潮流、改變旅游產業格局”[5]。劉利寧將智慧旅游的綜合應用指標歸納為“公共安全管理、景區環境監測、景區能源管理、辦公管理、景區票務管理、景區醫療、旅游交通、公共平臺、智慧酒店、旅游購物、虛擬旅游”等方面[6]。本文主要研究智慧旅游在綜合應用及外部表現層面的構成要素，因此，筆者將智慧旅游的構成要素歸納為智慧服務、智慧商務、智慧管理、智慧政務四個方面。

4智慧旅游視角下傳統旅游景區經營管理模式的弊端

基于智慧旅游的視角，結合智慧商務、智慧政務、智慧服務、智慧管理等智慧旅游構成要素，從旅游景區經營管理外部經營和內部治理兩方面出發，傳統旅游景區經營管理模式存在一定的弊端。

4.1外部經營

4.1.1宣傳方式僵化傳統的旅游景區宣傳模式包括宣傳海報、電視廣告、節會活動、旅行社營銷等傳統媒體和宣傳方式，宣傳方式漸趨僵化，不但成本高昂而且效果有限，嚴重限制了景區的經營效益及發展潛力。4.1.2客源渠道狹窄傳統旅游景區過度依靠旅行社客源渠道和“門票經濟”，隨著旅游市場由團隊游向散客游轉化，越來越多的游客通過網絡獲取旅游產品信息，傳統的客源渠道和盈利模式已無法支撐旅游景區在現代旅游市場條件下的健康發展。

4.2內部治理

4.2.1服務水平較低旅游景區經營管理具有不同于一般企業經營管理的特殊性和復雜性。例如在旅游安全保障領域，配套的安全防護基礎設施涉及層面多、技術領域較廣，容易造成安全保障不完善，遺留下安全隱患。旅游景區的日常經營管理中，不能像其他企業一樣制定嚴格的管理制度、形成企業文化來規范員工行為、提高員工的工作效率和質量[7]。4.2.2旅游資源保護能力較差個別旅游景區存在破壞性建設現象。例如景區建設城市化等現象易造成資源破壞和資源退化；對于客流疏導的不力和對顧客行為的規范缺失易造成環境污染、植被退化和文物古跡的破壞。

5智慧旅游視角下旅游景區經營管理轉型升級的途徑

基于智慧服務、智慧商務、智慧管理和智慧政務等智慧旅游的構成要素，從旅游景區經營管理外部經營和內部治理兩方面出發，分析智慧旅游時代的時代要求和旅游景區傳統經營管理模式存在的弊端，有必要利用新一代信息技術進行智慧景區的建設，進一步加強互聯網產業與傳統旅游產業的結合程度，旅游景區經營管理的智慧化轉型升級主要通過以下途徑。

5.1外部經營

5.1.1旅游產品新媒體營銷充分運用新媒體營銷手段拓展旅游產品營銷渠道，加強與旅游專業網站、大型旅游論壇、手機移動終端等新媒體的合作，利用微博、淘寶、微信等自媒體平臺進行大范圍推廣，依托大數據鎖定客戶群，有針對性地實現精準營銷。5.1.2旅游產品電子商務平臺搭建旅游產品電子商務平臺，使游客的食、住、行、游、購、娛等多方面需求實現網絡選購。來自中國旅游研究院的調查數據顯示，互聯網已成為當今旅游者選擇旅游目的地、設計旅游行程和完成旅游消費的首選工具，搭建旅游產品電子商務平臺有利于迎合消費者消費習慣，提高景區經營管理效率。

5.2內部治理

5.2.1景區網絡通信基礎設施保障景區網絡通信基礎設施的保障是進行旅游景區經營管理智慧化轉型升級的發展基礎。具體包括無線網絡和手機信號全覆蓋、景區智能終端配置、門戶網站建設、移動軟件推廣等內容，以提供通信、信息查詢、電子商務、信息化管理等服務。5.2.2智慧化辦公加強云計算、大數據、物聯網等新一代信息技術在景區經營管理日常工作中的運用，運用紋考勤辦公系統、景區可視對講系統等智慧化辦公系統進行辦公業務處理、信息管理、輔助決策和無紙化辦公，有利于提高辦公效率和質量，減輕勞動強度，改善辦公條件，實現管理和決策的科學化。5.2.3景區電子導覽服務借助自助導覽移動終端、固定導覽終端、移動智能終端等多種設備及設施，以無線網絡、有線網絡、電子影像、圖片、音頻等媒介，為游客提供電子導游服務。通過自助導覽移動終端為游客提供電子導航和地圖定位服務，為游客規劃旅游路線，合理配置出行時間。通過門戶網站、手機客戶端軟件為游客提供周邊購物信息，介紹特色產品、傳播風俗文化，并提供電子商務服務，支持游客進行在線選購、在線支付。5.2.4景區客流網絡管理系統通過景區電子票務管理系統和交通管理系統實現對景區客流的實時管理。運用電子門禁、智能監控、人員定位、車輛追蹤、停車場管理等多種技術設備進行游客信息采集、客流統計分析，以及時導覽信息、公告交通狀況、引導客流走向，保證景區客流量在各個區域的合理配置及旅游線路暢通。5.2.5景區運營電子監控系統對旅游景區內進行視頻監控全覆蓋，對景區內部環境質量、能源管理和娛樂、游覽、交通、機電、消防等設備運行狀況進行實時電子監控，及時感知景區運行狀況，建立信息化保障和應對機制，確保景區的安全運營及游客的生命財產安全。5.2.6景區公共安全管理系統通過紅外視頻監控、電子巡查、火災自動報警、食品安全檢測等景區公共安全管理系統，對景區公共安全進行實時保障，通過互聯網技術為游客提供便捷迅速的電子緊急援助、衛生服務、遠程醫療、遠程監護、移動醫療等服務。

6結論與建議

在互聯網技術與傳統產業互相滲透融合的時代背景下，旅游業進入智慧旅游時代，旅游景區傳統經營管理模式的一系列弊端逐漸顯現，旅游景區的經營管理智慧化轉型升級有利于構建智慧型景區，達到整合需求、優化供給、優化資源配置、提高服務質量、實現可持續發展的效果，實現旅游業與互聯網產業以新一代信息技術為紐帶的產業創新融合，推動旅游業在新的時代背景下實現轉型升級，成為國民經濟體系中的支柱產業。因此有必要充分發掘互聯網技術在旅游產業中優化資源配置、調整產業結構、革新工作流程、提高工作效能等作用，進一步緊密旅游業與互聯網產業的結合程度，面向市場需求，從外部經營和內部治理兩方面對旅游景區的經營管理模式進行智慧化轉型升級，實現新的時代背景下旅游景區經營管理的科學性和系統性。

參考文獻

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[2]黃超,李云鵬．“十二五”期間“智慧城市”背景下的“智慧旅游”體系研究[C].2011旅游學刊年會會議論文集,2011．

[3]張凌云,黎巎,劉敏.智慧旅游的基本概念與理論體系[J].旅游學刊,2012(05).

[4]姚國章.“智慧旅游”的建設框架探析[J].南京郵電大學學報(社會科學版),2012(02).

[5]劉軍林,范云峰.智慧旅游的構成、價值與發展趨勢[J].重慶社會科學,2011(10).

[6]劉利寧.智慧旅游因子分析評價與對策研究[D].太原理工大學,2013.

第7篇：智慧城市安全管理范文

【關鍵詞】智慧家庭;信息安全;保障措施

一、前言

為了更好地實現城市可持續發展，促進人與城市得和諧共處，“智慧城市”的概念被提出，即通過信息和通信手段監測、分析、調整城市系統運營核心指標，實現居民需求得智能響應，實現城市智慧化管理和運行。家庭作為城市的組成單元，智慧家庭即以家庭為載體，以家庭成員得溫馨親情為基礎，借助物聯網、云數據、手機終端、家庭網絡、大數據計算等一系列技術，營造更加健康、舒適、安全和溫馨的生活方式。

二、智慧家庭信息安全體系地構建

“智慧家庭”作為物聯網發展的產物，主要特征之一就是家庭組網中各物品、通信鏈和人之間形成得可交互信息網絡，信息技術安全是物聯網系統中不可忽視的一點，比如在智慧家庭信息網中，若安全措施不到位，可能會帶來諸如信息被監聽、冒用、非法傳輸及偽造等風險。所以在智慧家庭信息安全網地搭建過程中，應該注意以下幾方面的問題。1、移動設備終端的信息安全。在智慧家庭物聯網信息系統中，從移動設備角度來看，信息安全最可能出現的問題，一是物理破壞帶來得整體系統無法正常運作，或者是破解終端設備密碼使得用戶信息被泄露、用作其它非法用途等；另一方面可能非法進行終端設備更換，造成數據異常、系統不穩定、感知信息有誤或其它虛假指令以達到非法獲利的目的。所以，面對移動終端或互聯網終端得智慧家庭信息安全體系構建，重點是配以各類智能傳感終端設備。目的是通過自身具備地感知網絡運營狀況的優勢，有效的對終端設備覆蓋范圍內的對象進行實時監控，并依據相應的協議進行網絡傳輸。但是從目前來看，大范圍的網絡拓撲結構，數據計算與存儲能力依然較為欠缺，是需要大力進行研究和創新的產業。2、網絡數據傳輸中通信層的信息安全。在智慧家庭物聯網信息系統中，從家庭網絡傳輸過程來看，信息安全最可能出現的問題，一是出現在某一設備的軟件漏洞，比如最常出現得惡意攻擊或結構隱患等網絡數據威脅；網絡傳輸過程中地訪問控制和數據完整性遇到威脅等，這時應該加強ESP與AH等IPsec網絡層協議、電子交易安全SET應用層協議等網絡安全協議管理和監督，同時加強分析和管控網絡流量分析產品，減少不必要得安全風險，包括對防毒軟件、入侵檢測系統地安裝等。另一方面即黑客行為帶來的信息安全不穩定風險，倘若智慧家庭系統搭建不完善留有漏洞，可能會為黑客入侵提供機會，比如傳播有害信息、有害言論、激活安全風險、傳輸垃圾郵件、擴散病毒、導致系統崩潰等，致使用戶產生不好的網絡及系統體驗。3、數據應用與管理層的信息安全。在智慧家庭物聯網信息系統中，應用管理層作為存儲應用數據的結構，是大數據、云計算等一些智能技術得以運算的基礎，所以若該數據層安全系統不能保障，那么其他所有信息安全都是空談，同時應用管理層風險對企業的其他相關部門有著重要影響，比如財務風險、計算機病毒風險、公關危機等。所以，在對數據應用層進行信息安全搭建時，應該尤其注意大數據的“端”、“網”、“云”三者同時符合安全標準，以往簡單的計算機安全已不能滿足當今的時代需求，云數據的安全才是未來智慧家庭信息安全的核心所在，所以，不應著眼于單一領域的系統安全，如何在現有的技術下，符合物聯網時代同時保障各領域的信息安全需要，滿足客戶需求，確保家庭智慧生活正常運行，是未來應該進一步研究與發展的方向所在。

三、總結

智慧家庭信息安全體系及其保障措施，除去上文提到得，對移動終端、家庭網絡和數據管理等技術層面地搭建外，還需要依賴智慧家庭信息安全建設的總體指導方針，并制定規范合理切實有效的信息安全管理流程，形成強有力的行為準則。同時需要搭建合理、安全的組織結構，明確各崗位和部門人員責任，從高層管理人員到技術執行人員，都樹立信息安全意識，都進行安全績效考核，得以輔助信息系統運營過程中的安全決策、管理和執行，使智慧家庭的信息化安全得到保障，使智慧家庭正常運行，生活真正實現低碳、環保、舒適、安全，真正提升消費水平，推動產業結構轉型升級。

參考文獻

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[2]李霞,吳躍明.物聯網+下的智慧工地項目發展探索[J].建筑安全.2017(02)

[3]楊潤佳.對電力企業系統中對信息安全探討[J].網絡安全技術與應用.2014(02)

[4]陳新平,徐廣印,王振鋒.物聯網環境下的信息安全研究[J].科技管理研究.2013(01)

第8篇：智慧城市安全管理范文

2010年6月30日，長株潭列為全國12個三網融合試點地區/城市之一。加快了通信寬帶網絡建設，實現了城市光纖到樓到戶、農村光纖到村，開展IPTV和家庭多媒體平臺和手機支付平臺等融合業務試點；加快了有線數字電視網絡建設和整合，全面推進有線電視網絡數字化和雙向化升級改造，建立下一代廣播電視網，推出了視頻點播、高清電視和寬帶接入等三網融合新業務。2011年5月，長沙正式獲批成為第二批國家級兩化融合試驗區，并按照國家要求制定了實施方案和工作計劃，以工業信息化為重點推動“兩化”深度融合。大力推進傳統技術與信息技術的融合創新，打造“智慧產業”。制造企業從生產型向服務型轉型，傳統產業向高端化、高新化和兩型化發展。信息技術在醫療衛生、文化教育、勞動保障、公共交通、公共安全、社區管理等領域得到廣泛應用。

扎實產業基礎

在長沙市“十二五”規劃中顯示，要推進信息產業化和產業信息化，加快建設智能城市，發揮信息化在城市國際化進程中的信息支撐和服務作用。

湖南省經濟和信息化委員會副主任李球談及對智慧城市建設的看法和意見時曾表示，智慧城市是信息化與城市化深度融合發展的高級階段和結晶。大規模城市化是中國經濟持續高速增長的根本動力之一，而推動信息化與城市化深度融合發展，則是加速新型城市化建設的有效途徑。智慧城市建設，就是推動新一輪信息技術在城市的普及和深入應用，通過感知化、物聯化、智能化的方式，將信息基礎設施和實體基礎設施進行高效整合，以信息化的手段管理城市，使城市不同部門和系統之間實現信息共享和協同作業，能夠更合理的利用資源、更科學地做出決策、更有效地運營城市和應對突發事件，從而提高城市的綜合競爭力。信息化與城市化深度融合發展的結果就是城市實現智慧化的程度。

可見，智慧城市發展建設的根本是夯實基礎，因此長沙市信息化發展的腳步并不急于給自己戴上“智慧”的帽子，而是希望將信息技術切實應用到產業和基礎設施建設中來。長沙市工信委書記、主任趙躍駟介紹，在智慧城市基礎設施建設領域，長沙市將在三年時間內，全面建成“光網城市”，實現全域光網通達，中心城區Wi-Fi無縫覆蓋。一個有線、無線有機整合的寬帶城域網絡體系將形成，市民將能享受到便捷的網絡。到2014年，全市光纖網絡覆蓋家庭用戶累計超過300萬戶，每100戶中有95戶以上是光纖入戶；城市家庭平均帶寬接入能力達到100M以上，農村家庭平均寬帶接入能力達到20M以上；城域網出口帶寬達到1200G以上。

在云計算領域，將開展數字校園云服務平臺建設，以校園信息智能化管理為核心設計思想、以數字化信息和網絡為基礎，在計算機、互聯網、云計算核心技術、射頻識別等物聯網聯通技術，結合國家核準的三網通信通道，建立起來的對教學、科研、管理、生活服務等校園信息的收集、處理、整合、存儲、傳輸和應用，使教育數字資源得到充分優化利用，創建以“數字化校園智能信息管理系統”為核心的“數字校園云服務平臺”，打造校園智能信息管理和物聯網一卡通智能管理于一體的現代數字化校園，實現各類物聯網應用與聯動，為學校教育、教學工作提供智慧化管理手段，提供教師、學生個人、部門、校園多虛擬工作區門戶場景，集教學、管理、學習、交流于一體的一站式數字校園云服務平臺，建立起“云領教育、感知校園”的示范標準。

建設“智慧長沙”的物聯網公共安全與城市管理應用云平臺。通過多樣化的信息采集手段和網格化基礎信息管理，結合政府專網、地理信息系統資源、交通違法鑒別系統資源等相關的信息資源，通過信息采集處理和數據交換，在一個平臺上實現對不同行業的管理應用服務和資源共享，打造通用化、專業化、智能化的城市物聯網公共安全與城市管理平臺，開創“智慧城市”建設新時代。在城市城區安裝實施提供若干個RFID熱點基礎數據采集器，對日稱區域熱點軌跡全覆蓋，實現對人和物的管理。包括“信息云”和“安全云”兩部分，其對應的服務分別為“城市信息化應用”以及“城市安全管理”，云服務平臺具備任意兼容擴容的功能。

城市建設的化繁為簡論

李球對于智慧城市建設的另一個觀點結合湖南省的發展情況可以概括為，“兩型社會”應成為智慧城市建設的主要方向和目標。城市本身是一個十分復雜的生態系統，城市交通、能源、通信、水資源、管網與環境設施等城市要部件和城市產業、政府管理與公共服務、居民生活等一個個子系統，形成了一個普遍聯系、相互促進、彼此影響的整體。而城市各系統的運轉需要不斷消耗大量的資源和能源，同時排放大量的廢棄物。在推動智慧城市建設過程中，應該立足于城市的可持續發展，著力利用信息技術實現城市降本增效和節能減排，而不應純粹為了追求城市功能的智能化而浪費大量的資源和能源或破壞城市的生態環境。因此，應將建設資源節約型和環境友好型社會作為智慧城市建設主要的方向和目標。

這樣一個十分復雜的城市生態系統，如果按照不同領域的項目逐一實現，就擁有了更加清晰的邏輯。趙躍駟介紹，抓好“智慧長沙”建設要首先完成三大示范工程建設，包括：

智慧產業試點示范工程。智慧產業既包括新一代信息技術產業，也包括運用新一代信息技術，融合推進其他戰略性新興產業和傳統優勢產業，在現有產業基礎上取得突破性發展。重點抓好“數字企業”、智能電網、智能物流、智能安全生產與節能降耗、食品安全智能監控等試點。

智慧城市試點示范工程。以打造智慧城市為目標，將物聯網技術滲透融入到城市建設、管理的各個環節，使教育、科技、醫療、社會保障、交通等方面的信息化應用水平顯著提高，城市運行、管理、服務等功能的智能化程度明顯提高。抓好智能交通、智能城鄉管理、智能公共安全、智能建筑節能、智能旅游等試點。

第9篇：智慧城市安全管理范文

關鍵詞：智慧城市；建設模式；衡陽

基金目：2016年衡陽市社科聯項目：“‘互聯網+’時代衡陽市智慧城市建設模式研究”（編號：2016D104）

中圖分類號：F29 文獻標識碼：A

收錄日期：2017年3月17日

一、衡陽市城市特色

衡陽市被定位為國家承接產業轉移示范區以及全國加工貿易重點承接地，是中南地區重要工業城市，GDP在2016年已達2，853.02億元，是中南地區區域性物流中心，同時也是中國城市信息化50強，是湖南省唯一連續獲此殊榮的城市。

二、衡陽市智慧城市現實基礎

“十二五”期間，衡陽市對于信息化的發展形式進行了正確的認識和把握，圍繞城市經濟發展，衡陽市將國家的信息化發展戰略進行了深入的貫徹落實。按照“信息化興企、信息化惠農、信息化便民和信息化強政”的思路，加強信息化產業的發展，實施信息化的基礎建設，利用信息化技術，推動城鄉進一步發展，促進城市的生活品質進一步提高，在以上方面，衡陽市的發展速度非常快，目前衡陽市的信息化發展已經處于省內同級城市的前列。

（一）“數字城市”建設。衡陽市是湖南第二大城市，2010年湖南省委、省政府提出了“數字湖南”戰略，“數字衡陽”列入衡陽市“十二五”規劃。作為國家城市信息化試點城市和國家社區服務城市，衡陽市想要打造一座以信息化為基礎的“智慧城市”。以信息化為基礎的衡陽市有利于服務和管理娛樂、醫療、物業和安全的建設，同時還會提高人們的生活質量，為人們創造更加宜人、舒適和現代化的生活環境。信息化的發展為人們提供了更多的生活方式和娛樂方式，推動了衡陽市工業化和信息化相結合，并且信息化已經成為了推動經濟發展的堅實力量。

（二）物聯網技術建設。衡陽市市政府提出的“四城同創”和“三網融合”的目標就是要把所有的部門通過物聯網技術在“數字城市”系統中整合起來，發揮協同效應。目前，在衡陽市已經建立起了以聯通、移動和電信為主并且覆蓋全衡陽市的城域網絡。通過建立智能交通、平安城市等系統，使管理城市逐漸趨向于智能化，使城市的管理壓力得到很大程度的緩解，提高城市形象，目前多項指標位于全省前列。

（三）公共服務和管理領域信息化深入推進。目前，政府部門都建立了自己的辦公自動化（簡稱OA）系統和門戶網站。由于電子政務能夠極大地簡化辦公的流程，同時還有信息防火墻，防止信息的泄露，因此受到了各個政府部門的重視。電子政務在政府部門的運用得到了政府人員的一致好評，并且效果非常顯著。電子政務可以對政府的各項服務類事項、行政類項目和非行政類項目進行優化和梳理，同時能夠實現政務的在線處理。

（四）網絡民生工程方面。積極響應省政府推進“3+5”城市群建設、構建兩型社會的要求，推進教育、衛生、社保等民生領域數字化。大力實施衡陽市“十大信息化工程”建設，助力民生工程，推行公共服務在線化，建立網上辦事大廳，實現網上咨詢、申請、辦理進度和結果網上查詢。推動政府服務和社會服務進社區、入家庭、到農村。促進融合政務與商務的全方位、個性化服務，提升社會生活的現代化水平。

三、國內智慧城市建設情況

智慧城市建設是一個漸進式的過程。目前，我國正在建設“智慧南昌”、“智慧上海”和“智慧深圳”等智慧城市。這些智慧城市的建設為衡陽市建設智慧城市打下了基礎也提供了一些寶貴經驗。在上述智慧城市建設過程中他們選擇的發展方式是根據自身的特點進行重點突破。目前，對于智慧城市建設分為三類：

（一）創新推進智慧城市建設。這類城市是為了提高自身的競爭實力和創新能力而建設智慧城市。比如，深圳是為了建設國家創新型城市而建設“智慧深圳”，借助建設智慧城市這個機會，著力發展自身的電子商務，對自身的基礎設施進行建設，同時還發展智慧產業基地，并且政府已經將深圳作為試點城市建立國家三網。

除了深圳以外，沈陽作為一個老型的重工業基地，一直尋求轉型的機會，爭取轉型為生態城市。“智慧城市”的出現讓沈陽看到了希望，沈陽政府將物聯網和互聯網相結合，同時運用智慧技術和綠色科技，為未來的可持續發展打下了堅實的理論基礎，同時沈陽政府正在著力實現“生態沈陽”的目標。

（二）以發展智慧技術和智慧基礎設施為路徑。上海在新推出的“云海計劃”中要求著力發展云計算，因為云計算的發展可以為“智慧城市”的建設提供條件，同時提出了關于云計算的發展策略，盡最大的努力解決建設“智慧城市”方面將要面臨的技術問題，為“智慧城市”的建設打下堅實的技術基礎。

杭州根據自身的環境特點提出“綠色智慧城市”這一概念，首次將“綠色”和“智慧”相結合，利用環境優勢，帶動“智慧城市”的發展。同時，著力于發展新型的環保材料，加大對環境的保護力度，實現“生活品質之城”和“天堂硅谷”的發展戰略。

南昌建設“智慧城市”的突破重點是打造“數字南昌”，通過建設“數字城管”、“數字城運”、市政府應急系統、智能交通系統和指揮調度平臺等大型工程，使城市公共信息服務水平和城市運行監督水平得到很好的提升，進而在中國內陸地區建成最有競爭力的數字城市。

四、衡陽市“智慧城市”建設模式

（一）大力推進基礎數據庫建設。衡陽市政府要從數據框架、數據標準和流程規范入手，建立統一的資源協同平臺，制定數據框架、標準和相關規范，加強教育科研、社會保障、交通等專業數據庫建設，進一步完善和推進空間地理和宏觀經濟等基礎數據庫建設，為居民生存發展、企業經營管理和政府公共服務提供了知識上的支撐，將更加準確豐富的信息資源提供給智能城市應用體系和業務應用系統的建立。

（二）建立健全信息資源開發和共享交換機制。進一步加快交換體系建設和信息資源目錄體系的建設，“信息孤島”和“資源封鎖”是信息化建設的大敵。市和縣（市）區要落實編制人員。建立起一套全面的信息Y源共享交換管理機構，提升政府的行政效率，實現相關部門的資源共享。互聯互通、資源共享既有利于城市的對外開放，又有利于城市經濟的發展和社會的進步，是智慧城市建設的一條不可動搖的原則。

（三）加快推進服務信息化進程，打造“智慧服務”產業體系。以“數字衡陽”工程為基礎，通過信息化的發展，推動傳統的服務和管理模式、傳統服務企業經營的創新，同時促進由傳統服務模式向智慧服務模式轉型。首先，要發展智慧貿易。大力發展電子商務和網絡市場，拓寬貿易市場，將實體的貿易市場逐步向電子商務發展；其次，要打造一個專門用來進行智慧服務的基地，推進傳統服務和管理行業還有傳統的服務企業的經營創新，結合衡陽市產業實際，重點培育和提升現代物流、現代金融、旅游休閑等服務業發展。

（四）打造“智慧農業”產業體系，推進農業信息化進程。智慧城市的建設要加快農業與農村的現代化進程，促進城鄉一體化發展。要大力推廣應用農業信息化管理系統和農業電子商務，實現加工業的機械化和智能化，對傳統農業進行改造和升級，同時對農業產業格局進行調整。重點建設農產品質量安全監管信息系統平臺。智慧城市農村信息化建設成為新農村建設的重要內容。

（五）改善社區生活和人文素質，推進智慧社區安居和文化娛樂建設。在完善城市基礎功能方面，智慧城市的建設對城市發展的各個方面都將會產生積極的影響。充分利用物聯網、互聯網等各種信息技術的應用，發展社區政務、智慧家居系統實現遠程監控、安全管理等功能，使人民群眾的衣、食、住、行條件得到明顯改善；構筑人性化的管理服務體系，真正體現“以民為本、服務經濟”的原則。充分利用數字化技術為人民服務，解決他們的實際問題，并以“人民群眾是不是滿意”作為衡量衡陽市智慧城市建設的重要標準。

主要參考文獻：

[1]張孝麗.淺析我國智慧城市建設現狀[J].科技展望，2016.5.