裝配式建筑技術工法精選(九篇)
前言：一篇好文章的誕生，需要你不斷地搜集資料、整理思路，本站小編為你收集了豐富的裝配式建筑技術工法主題范文，僅供參考，歡迎閱讀并收藏。
第1篇：裝配式建筑技術工法范文
中圖分類號：F426 文獻標識碼：A 文章編號：1674-098X（2014）11（c）-0036-01
當前我國實施建筑產業現代化的目的是提高建筑總體質量，提高勞動生產率，以適應當前我國新型城鎮化建設的發展需求，其基礎是搞好工業化生產，實現集約化、社會化大生產，而搞好工業化生產的前提是提高科技發展水平，提高體系集成配套的水平，提升產業鏈上的聯動服務水平。
近些年來，國內的建筑科技交流空前頻繁，信息擴散速度加快，范圍加大。裝配式建筑結構是實現建筑產業現代化的重要途徑，我國在裝配式建筑方面的研究和應用也在逐漸升溫，截止目前住建部已批準50個國家住宅產業化基地，并成立國家住宅產業化基地技術創新聯盟，為推進建筑產業化技術創新體系建設起到重要推動作用。據中國二十二冶集團裝配式住宅分公司總工程師李哲龍介紹，“通過國家住宅產業化基地建設，不斷加大科研投入，與科研院所和高等院校合作，解決影響產業化發展的關鍵技術問題，不斷提升行業競爭力。”
要推進建筑產業現代化的發展，必須著眼于建筑產業化科技創新體系建設，加強原始創新、集成創新和引進消化吸收再創新，目前無論國家層面，還是地方層面都在積極探索與推進。筆者從產業化建筑全生命周期、全產業鏈協作角度考慮，提出以下七個方面開展技術創新，逐步夯實國家建筑產業現代化發展戰略支點的科技支撐。
第一，結構體系設計。新型裝配式建筑結構體系的研發是實現建筑產業現代化的重要基礎，更是滿足建筑產業化發展不同需求的基本保障。通過結構體系的技術研發與創新，為滿足不同地域、不同居住空間要求提供核心技術支撐。
第二，節點、接縫連接技術。相比傳統現澆建筑結構，裝配式結構存在大量的節點、水平接縫、豎向接縫連接，這些連接是結構的薄弱環節。例如裝配式框架結構中梁與柱；裝配式剪力墻中水平接縫、豎向接縫連接均需要從其抗震性能、物理功能等方面考慮，并和抗震設計規范的“強節點、弱構件”的設計原則相吻合，從而保證裝配式結構體系的整體性能。
第三，施工工法。裝配式建筑結構的優勢主要體現在施工工法上，諸如具有施工速度快，對環境影響小，受環境制約小等特點。裝配式結構涉及復雜工況下構件的吊裝、翻轉、就位、固定等施工技術、安全施工措施與防護標準的制定、構件校正技術等環節，如何提升施工效率、進行安全施工，對有效縮短施工總工期，實現住宅的高效節能，低碳環保起到決定性作用，也是能否真正實現綠色工地和綠色施工的重要保障。
第四，部品生產。部品生產不僅要考慮自身設計能力的發展，更要注重與結構設計及施工協作聯動，共同推進裝配式建筑結構體系發展，不斷提升市場競爭力。確保部品構件的高精度，開發更高精度預制混凝土模具是部品生產的前提和關鍵技術，河北雪龍機械制造有限公司副總經理王立寧說，“無論是從成本角度、生產效率還是構件質量方面考慮，模具設計是關系到工業化建筑成敗的關鍵性因素。”另外各類預埋件的精確定位技術、流水線自動化生產技術、特殊施工工藝的自動化技術及部品標準化、模數化、通用化生產技術均需要不斷提升科技水平，為降低施工綜合成本、確保部品構件質量奠定基礎。
第五，新型建筑材料研發。新型建筑材料是建筑產業現代化發展的必然要求，反之也將推動新型建筑材料業的發展。產業化建筑必將圍繞新型建材的使用而全面展開，建筑產業現代化對新型建材從規格、質量、性能上都將提出新的要求，建材質地要采用密度小、易加工、方便運輸、易成型的新型建筑材料，這就要求建材行業必須進行相應的技術研發、設備改造，不斷根據市場的需求調整產業結構和產品結構，提高建材生產的技術與管理水平，提高產品質量與技術含量，由粗制產品向精細加工的半成品、成品方向發展。
第六，軟件開發。據住建部印發的《2011-2015年建筑業信息化發展綱要》中指出，“加快推廣BIM（Building Information Moldeling）、協同設計等技術在勘察設計、施工和工程項目管理中的應用，提升企業的生產效率和管理水平。”通過軟件開發，將信息技術、自動化技術、現代管理技術與生產技術相結合，提高生產效率、產品質量和企業的創新能力。據唐山市規劃建筑設計研究院正高級工程師高春榮介紹，加強適用于裝配式結構設計、施工、管理的軟件技術研發，將為裝配式結構的技術進步和推廣應用注入強勁動力。
第七，住宅集成技術。集成住宅是我國建筑產業化發展的重要方向，是滿足我國新型城鎮化建設中多樣化、個性化需求的必然選擇。發展住宅集成技術主要是圍繞結構主體、圍護材料、室內裝修及設備安裝進行，是我國建筑產業化發展的最大瓶頸。據唐山中材建筑科技有限公司董事長鞏俊賢介紹，目前困擾集成住宅的問題包括集成住宅設計缺乏標準、圍護材料需要輕質高強、工業化的建造模式，只有解決瓶頸問題，才能更好體現裝配式集成住宅的優勢與市場。
黨的十八屆三中全會指出，深化科技體制改革，健全技術創新市場導向機制，發揮市場對技術研發方向，促進科技成果資本化、產業化的作用。目前我國建筑生產方式正發生著轉型升級的巨大變化，產業科技創新有利于推動產業結構優化升級。積極推進建筑產業化科技創新的同時，適應市場導向需求，注重科技成果轉化與推廣，全面提升建筑產業鏈的服務水平和科技含量，逐步推進產學研合作制度和互惠政策，使得各方優勢資源（人、物、信息）有機銜接，提高科技研發效率和速度，為建筑產業現代化發展奠定基礎。
據住建部科技與產業化發展中心副主任文林峰表示，建筑產業化的發展方向日趨明顯，各地政府的熱情也逐漸高漲，建筑產業化正步入發展機遇期。通過建筑產業鏈協作與產業化建筑全生命周期的技術創新，提升建筑產業化發展水平與科技含量，推動產業化建筑整體水平上臺階，發展符合節能、節地、節水、節材等資源節約和環保要求的建筑產業化成套技術與建筑體系，促進產業化建筑生產、建設和消費方式的根本性轉變，全面提升我國建筑產業現代化發展水平。
參考文獻
[1] 秦珩.萬科北京區域工業化住宅技術研究與探索實踐[J].住宅產業，2011，131（6）：25-32.
[2] 樊驊.疊合板式混凝土剪力墻結構體系技術應用[J].住宅產業，2011，131（6）：19-24.
第2篇：裝配式建筑技術工法范文
【關鍵詞】鋼結構；裝配式； 住宅；優化
裝配式住宅誕生于20世紀初期，這種建筑設計標準定型，構件在自動化生產線上加工，現場采用螺栓、自攻螺釘等連接件和密封材料干式組裝，無濕作業，施工安裝便捷。近30年來在歐美等國家（地區）逐步發展起來。裝配式住宅不僅改變了傳統住宅的結構模式，而且完全替代了磚、混凝土、石材、木材，真正實現了標準化設計、工廠化生產、機械化施工，從而大大降低了施工現場的勞動強度，縮短了施工工期，這種方式已在國外得到了推廣。為推廣鋼結構裝配式住宅在我國的利用，本文對鋼結構裝配式住宅在我過的發展現狀進行總結，并從我國鋼結構裝配式住宅的設計思路及其優化方案等方面進行了探討。
1 我國鋼結構裝配式住宅的現狀
1.1設計方法落后
傳統是住宅設計和預裝裝配式鋼結構住宅的設計無論從結構體系的設計、基本模數的確定、平面的定位方式、設計的指導思想等方面都存在著很大的區別。在方案階段，通用結構體系和專用結構體系沒有區分，數模化、標準化的設計思想沒有得到足夠重視；在施工圖階段，缺少對于構件及裝配節點的深化探討，沒有解決構配件的標準化定型和裝配節點的構造詳圖設計，這些問題或多或少阻礙了預制裝配式鋼結構住宅的發展。
1.2設計規范缺失
鋼結構裝配式住宅由于在我國發展的時間較短，在相關設計、施工標準等方面的規范文件缺失較多，與之相關的施工工藝、工法和安全規程還未建立，相對于國外發達國家的裝配式住宅發展，我國在某些方面遠遠落后與國外的發展，甚至在某些方面和國內現行的建筑技術標準、規范在很多地方還不兼容，使得裝配式住宅在設計、審批、驗收等方面無標準可依。這對于工業化住宅的大規模推廣是一個障礙。
1.3部件發展滯后
鋼結構體系住宅成套技術，由于缺乏技術引導及自主創新，市場需求并沒有達到產業化的程度。因此，我國的相關產品功能性單一，工廠化程度不高，產品質量還不能滿足住宅產業化標準的要求。目前，該技術零散而不系統，技術水平及標準參差不齊，不配套，需進一步研究創新并進行整合。我國鋼結構住宅在建材和部品方面，目前建造鋼結構住宅方面的所學材料大部分需要從國外運來，甚至有些外商在中國大陸委托加工的部件，往往也只能到國外去采購，在國內市場上一時還找不到，這嚴重制約了鋼結構住宅的發展及推廣。
1.4環保節能意識落后
一項調查數據顯示，我國每年新建建筑中 95%屬于高能耗建筑，產生的建筑垃圾每年高達數億噸，其中產生的污染物是引起霧霾的主要因素。鋼結構裝配式住宅相對于傳統的磚瓦建設材質具有節能環保方面的優勢，但是在另外一方面，環保節能的鋼材在整個鋼結構住宅中的使用率很低，根據2012年的統計數據，在10%左右，絕大部分的鋼結構裝配式住宅中使用的鋼材僅僅是一般材質的鋼材，在節能、環保、安全性能方面滿足不了當前的需要。安全性能低、使用壽命較短，而且鋼材制造過程中對環境的污染較嚴重。
2 我國鋼結構裝配式住宅的設計思路
2.1以建筑結構為主導，結構專業為輔助
鋼結構住宅設計首先要遵循住宅建筑設計中的一般原則，這是建筑設計的最重要原則，在滿足這個要求的前提下，才能更多地關注其現場板材裁截量、使用功能、節能環保以及建筑效果等，然后是發揮鋼結構的優勢。單純突出鋼結構而不考慮生活的舒適性，不能滿足人文要求的鋼結構住宅項目是沒有市場的，必將影響鋼結構住宅在我國的大量推廣應用。
2.2戶型設計標準化、定型化
目前在鋼結構裝配式住宅方面缺乏戶型設計的標準化、定型化標準，大多住戶住宅戶型設計隨意，規格多種多樣，這樣會導致鋼結構裝配式住宅現場施工的不確定性，嚴重拖延整個工程的現場施工周期，對整個工程造成嚴重的不利影響。因此，針對標準化生產的板材尺寸統一的特點，房間的深入設計要遵循一定的原則要求，房間開間的尺寸滿足模數制的要求，盡可能減少異形板的使用量和現場版材裁截量，以提高生產效率，提高生產周期。
2.3 廚衛設計標準化、定型化
住房的心臟是廚房和洗手間，由于內部管道多，功能復雜，在設計施工的時候往往是最耗時耗力的部分。在鋼結構裝配式住宅設計過程中，一定要遵循復雜問題簡單化的原則，對于廚房、衛生間的設計執行標準化，定型化。盡可能減少異形板的使用量和現場板材裁剪，住宅民戶設計一套標準化、定型化的程序，減少施工過程中不確定因素影響，以提高整個工程的施工周期。
2.4 平面布置系列化、模塊化和靈活化
在鋼結構裝配式住宅設計過程中，以住宅間、套型或單元為單位模塊，以木塊的多種拼接形式來適應總平面的布置變化。實現住宅平面功能的開放設計，充分發揮構件標準化設計、工廠化生產、通用化應用、多樣化組合的特點。
3我國鋼結構裝配式住宅的優化方案
3.1 建立功能需求明確、結構合理的住宅戶型
一套功能需求明確的戶型必須遵守，合理布局、動靜分區、充分利用的原則，合理布局就是根據集體條件將特性相近的行為單元組合在一起，動靜分區則是在行為單元組合中盡量避免相互干擾，充分利用則是充分利用房間空間面積。鋼結構裝配式住宅，在房屋的柱梁方面數量要盡量少，結業鋼材用量，設計并成功裝配一套宜居舒適、布局合理、動靜分區、潔污分區的優秀戶型，
3.2 環保節能
“鋼結構在建筑全壽命周期內貫穿減量化、再利用、資源化，減量化優先的循環經濟發展原則，是當前城鎮化建設對自然環境影響最小的一種建筑結構體系。高科技是指建筑設計和建造環節突出節水、節電、節材、節能的設計理念。鋼結構是典型的環保綠色建筑，僅垃圾排放量就比傳統混凝土建筑減少約六成。因此在鋼結構裝配式住宅中廣泛應用環保節能的鋼材，可以滿足環保、節能的要求。在具體戶型中控制建筑體形系數、床墻比、減少外形的凹凸、大坡頂、入口設門斗等技術，可以很好達到環保節能的目的。
3.3 追求戶型造型的美觀
戶型的美觀是現代人對生活的追求，鋼結構裝配式住宅作為一種先進的建筑方式，必須重視戶型的美觀。在具體過程中要遵循以下四個技巧，動靜分開、公私分開、主次分開、干濕分開，重點對屋頂、檐口、入口雨棚頂、窗線條、腰線處理等方面的設計，有利于家具擺放提高使用面積，也符合中國人的消費心理。
參考文獻：
[1] 葉之皓.我國裝配式鋼結構住宅現狀及對策研究[D]. 南昌大學碩士論文. 2012， 11-17
[2]盧俊凡， 王佳， 李瑋蒙. 等. 裝配式鋼結構住宅建筑體系的發展和應用[J]. 城市住宅. 2014（6）：23-26
[3] 陳以一， 王偉， 童樂為. 等. 裝配式鋼結構住宅建筑的技術研發和市場培育[J].住宅產業， 2012（12）：15-18
第3篇：裝配式建筑技術工法范文
【關鍵詞】工業化；建筑
（1）建筑工業化的含義和基本特征（四化一改）；工業化建筑的類型。
（2）砌塊建筑：特點﹑設計要求；常用砌塊的類型及砌塊墻體構造。
（3）大板建筑：特點﹑設計要求；內外墻板﹑樓板及屋面板類型（材料﹑受力﹑復合）；節點構造，外墻板縫防水構造（材料防水﹑構造防水）。
（4）裝配式框架板材建筑：骨架結構系統，框架結構特點；按材料分類，按施工方法分類；結構布置及傳力系統；柱網形式及常用尺寸；框架節點連接；框架結構外墻構造，外墻的類型及材料（磚﹑砌塊﹑板材及幕墻），外墻的擱置位置與建筑立面造型，外墻與外墻﹑外墻與框架的連接；板柱結構系統及其外墻，板柱結構組成形式和力的傳遞，板柱的節點連接，墻體材料及構造。
（5）大模板建筑：特點﹑設計要求；類型﹑墻體材料及節點構造。
（6）滑模建筑：特點﹑設計施工要求及類型。
（7）升板建筑：特點﹑施工要求；樓板類型及構造節點。
（8）盒子建筑：特點及類型；組裝方式與構造。
1．建筑工業化的基本內容
1.1 建筑工業化是指建筑業要從傳統的以手工操作為主的小生產方式逐步向社會化大生產方式過渡，即以技術為先導，采用先進、適用的技術和裝備，在建筑標準化的基礎上，發展建筑構配件、制品和設備的生產，培育技術服務體系和市場的中介機構，使建筑業生產、經營活動逐步走上專業化、社會化道路。
1.2 建筑工業化的基本內容是：采用先進、適用的技術、工藝和裝備，科學合理地組織施工，發展施工專業化，提高機械化水平，減少繁重，復雜的手工勞動和濕作業；發展建筑構配件、制品、設備生產并形成適度的規模經營，為建筑市場提供各類建筑使用的系列化的通用建筑構配件和制品；制定統一的建筑模數和重要的基礎標準（模數協調、公差與配合、合理建筑參數、連接等），合理解決標準化和多樣化的關系，建立和完善產品標準、工藝標準、企業管理標準、工法等，不斷提高建筑標準化水平；采用現代管理方法和手段，優化資源配置，實行科學的組織和管理，培育和發展技術市場和信息管理系統，適應發展社會主義市場經濟的需要。
2．建筑工業化的發展
建筑工業化是我國建筑業的發展方向。近年來，隨著建筑業體制改革的不斷深化和建筑規模的持續擴大，建筑業發展較快，物質技術基礎顯著增強。但從整體看，勞動生產率提高幅度不大，質量問題較多，整體技術進步緩慢。為確保各類建筑最終產品特別是住宅建筑的質量和功能，優化產業結構，加快建設速度，改善勞動條件，大幅度提高勞動生產率，使建筑業盡快走上質量效益型道路，成為國民經濟的支柱產業。我們主要吸取我國幾十年來發展建筑工業化的歷史經驗，以及國外的有益經驗和作法；考慮我國建筑業技術發展現狀、地區間的差距，以及勞動力資源豐富的特點；適應發展建筑市場和繼續深化建筑業體制改革的要求；
3．實現建筑工業化的措施
建筑工業化，首先應從設計開始，從結構入手，建立新型結構體系，包括鋼結構體系、預制裝配式結構體系，要讓大部分的建筑構件，包括成品、半成品，實行工廠化作業。一是要建立新型結構體系，減少施工現場作業。多層建筑應由傳統的磚混結構向預制框架結構發展；高層及小高層建筑應由框架向剪力墻或鋼結構方向發展；施工上應從現場澆筑向預制構件、裝配式方向發展；建筑構件、成品、半成品以后場化、工廠化生產制作為主。二是要加快施工新技術的研發力度，主要是在模板、支撐及腳手架施工方向有所創新，減少施工現場的濕作業。在清水混凝土施工、新型模板支撐和懸挑腳手架有所突破；在新型圍護結構體系上，大力發展和應用新型墻體材料。三是要加快“四新”成果的推廣應用力度，減少施工現場手工操作。在積極推廣建設部十項新技術的基礎上，加快這十項新技術的轉化和提升力度，其中包括提高部品件的裝配化、施工的機械化能力。
在新型結構體系中，應盡快推廣建設鋼結構建筑，應用預制混凝土裝配式結構建筑，研發復合木結構建筑。在我國，進行鋼結構建設的時機已比較成熟，我國已連續8年世界鋼產量第一，一批鋼結構建筑已陸續建成，相應的設計標準、施工質量驗收規范已出臺；同時，鋼結構以其施工速度快、抗震性能好、結構安全度高等特點，在建筑中應用的優勢日顯突出；鋼結構使用面積比鋼筋混凝土結構增加面積4%以上，工期大大縮短；在工程建設中采用鋼結構技術有利于建筑工業化生產，促進冶金、建材、裝飾等行業的發展，促進防火、防腐、保溫、墻材和整體廚衛產品與技術的提高，況且鋼結構可以回收，再利用，節能、環保，符合國民經濟可持續發展的要求。
第4篇：裝配式建筑技術工法范文
關鍵詞：保障性住房；工業化設計
中圖分類號：S611 文獻標識碼： A
1保障性住房工業化設計的意義
隨著我國經濟快速增長，城市化速度逐步加快，導致了市場經濟條件下房價的過快增長，背離了廣大居民的實際購買能力。為改善我國中低收入者的居住環境，我國政府提出了大力建設保障性住房的政策。在住房建設過程中，依托工業化方式進行建造能夠進一步提高施工效率和建造質量，降低能源消耗和環境污染，加快資金流轉。保障性住房是以政府為主導的小面積住宅戶型，其在資金調配，資源管理，建設執行方面有著無可比擬的優勢，利于系列化設計、標準化部品設計應用和工業化建造的實施。
由于生產力、經濟條件、政府政策等因素的限制，我國的住宅工業化并未得到有序的發展。“十二五”期間，全國計劃新建保障性住房3600萬套，約是過去10年建設規模的兩倍，為推進我國住宅工業化提供了一個良好的契機，而目前所做的的研究，大多是針對保障性住房設計乃至政策方面的研究；或者是對工業化住宅的設計和技術等方面的探索，真正針對保障性住房這一特殊住房的性質進行工業化設計研究的文獻卻是少之又少，大多是在會議紀要上提出，或是房地產集團自行開發的保障性住房工業化的實踐項目介紹，對保障性住房的工業化設計系統的、完善的分析研究尚處于空白狀態。因此，結合我國的實際情況，進行保障性住房工業化設計的系統研究顯得尤為重要。
隨著社會的發展，我們所生活的環境中工業化程度一直在提高，但在建筑行業工業化的發展卻是幾乎沒有實質性的進步。采用工業化建造方式同傳統的建造方式相比，能夠提高效率，節約資金，減少勞動力，節能環保，住宅建筑具有規模化和易構件的特征，適宜進行工業化住宅建筑類型進行研究，保障性住房是以政府為主導的小面積住宅戶型，其在資金調配，資源管理，建設執行方面有著無可比擬的優勢，便于進行系列化、標準化設計的應用以及工業化建造實施，可作為住宅工業化建造的先行探索。
保障性住房建設過程中運用工業化設計，在滿足人們的基本需求基礎上，結合可持續發展的設計理念，進行彈性化，個性化設計，打破“舊工業建筑”單調，呆板的固有形象，更好的體現多樣化和人性化的城市住宅形象。而住宅標準化工業化的生產方式，對于提升住宅品質，實現“住有所居”住房保障目標有著絕對性的優勢。
我國大力推進保障性住房建設是我國政府的重大決策，研究保障房建設過程中適宜的工業化設計模式，高質、經濟、安全和環保的進行保障房建設，從而加快促進我國住宅工業化的發展和住宅產業現代化目標的實現。由政府主導的在全國范圍內進行保障房工業化建設，符合我國現在的低價高質的保障房建設思路。住宅彈性化，個性化，多樣化的設計理念在很大程度上滿足不同業主個性化的需要，可以進一步擴大市場需求，符合可持續發展的理念，未來的市場前景遠大。
2工業化住宅概述
工業化住宅是指住宅建設由傳統的以手工操作為主的小生產方式向社會化大生產方式過渡，將住宅分解為構件和部品，釆取大工業化生產方式，最后現場組裝在一起的住宅建筑。工業化住宅以科學技術為指導，采用先進、適用的裝備，在住宅標準的基礎上研制建筑部品和配件，帶動了相關企業和服務部門的發展，是住宅發展走向專業化和社會化的道路。
3保障性住房的工業化設計研究
3.1以裝配整體式的工業化主體結構體系為支撐
裝配式住宅是把需要大量建造的住宅，采用標準化系列化的住宅部品，按照工業化生產住宅部品，通過機械化施工及科學的組織管理，使之形成具有優良品質的住宅的產業化全過程。裝配式住宅具有生產系統之分割的特質，即結構體系統與內裝體應分開的前提下，再進行進一步的分割，使其確保生產的獨立性，從而滿足工業化生產的組織專業化、施工工業化、部品預制化的要求。
3.2裝配整體式的鋼筋混凝土主體結構技術集成
建筑主體結構采用了集成建筑的裝配整體式鋼筋混凝土主體結構技術體系。該體系在充分吸納國外先進理念與技術的基礎上，自主創新，解決新技術與高成本的矛盾，創新研發出符合中國國情的、集多項專利與核心技術為一體的、基于裝配式剪力墻體系的多層和基于現澆剪力墻體系的結構體系，可大幅度縮短施工周期、提升建筑質量、控制建筑成本、節能環保低碳。
集成住宅結構體系一是一種等效現澆跨框架—剪力墻結構體系。該體系的豎向承重結構體系如柱、剪力墻（短肢剪力墻）采用現澆方式，水平結構體系則采用由疊合梁和疊合板組成的疊合現澆樓蓋體系。內部預制輕質填充墻采用與疊合梁下懸拉接方式。護墻體全部采用了預制鋼筋混凝土外掛板，上部設拉接筋與疊合樓板現澆部分整體現澆，下部僅設螺栓固定點作為自由活動端，其受力獨立于與主體之外，完全不起承重作用。按照這種方式建造的集成住宅結構體系，本質上是一種等效現澆跨框架—剪力墻結構體系，可以按照現行規范進行受力計算。
這種裝配整體式住宅技術體系的主要特點有，適應建筑主體的傳統體系和新型結構體系；以模數協調、模塊集成、技術優化為基礎；以大工廠流水線生產、大裝備成批量制造、大規模市場定制為工業化手段；以機械化作業和裝配施工為作業方式；以功能完備、節能環保、價廉物美為產品特性。同時，沒有一味追求不切實際的預制化率，而是基于國內相關技術與現行規范的實際情況，開展切實可行的工業化技術的研究與實際應用。
3.3以標準化設計為基礎與統領
3.3.1實施貫穿全過程的標準化設計和模數化控制
工業化建筑設計除了需要關注專業之間協作之外，尤其需要重視工業化建造全過程各環節的要求。比如，相比傳統建筑，需要考慮構件和部品的生產環節和運輸環節、施工條件（如吊裝機械和場地等）、土建裝修裝修一體化設計以及相應的對內裝部品的選擇與設計、設備與管線設計等。設計除了應能夠施工順利安裝并保證品質外，很重要的一個考量因素即是成本的降低，這也是工業化建筑的生命力所在。
國內外經驗證明，在工業化住宅設計中，以模數控制為基礎，以標準化設計為主體，才能統領上下游各環節，實現構件部品的工廠化制作和現場的裝配式安裝，達成工業化建造。在標準化模數化基礎上，進而實現規模化和量產化，才能充分發揮工業化大生產的優勢，保證品質降低成本。因此實現標準化和模數化是工業化住宅設計的核心和基礎，統領著全過程。
3.3.2土建裝修一體化設計
由于使用功能的要求和環保的要求，公共租賃住房一般要求實現住宅內裝全裝修，有別于傳統的主體完工之后再進行二次裝修。而工業化預制裝配式建造由于構件精度高，有利于實現一體化裝修，同時將傳統內裝分解為部品化的集成設計與組裝，實際上僅在現場完成工業化部品的組裝。
3.4以部品化生產采購和裝配式干式工法為特征
運用工業化的理念，采用標準化設計基礎之上的部品化建造的住宅工業化為主線，應該是系統的、且有完整的生產產品架構；在建立標準體系基礎上，把住宅部品化，即將住宅分成不同的模塊，然后組成一個系統，最后形成架構。從工業化、標準化、耐久化、環保化四大主題來打造公租房住宅，力求在住宅筑全生命周期中實現持續高效的利用資源、最低限度地影響環境，積極推動住宅工業化體系的形成和住宅產業化的發展。本項目即是在結構體系統與內裝體分開的前提下，具體實施部品化制造安裝和裝配式干式工法施工。
4結語
住宅工業化是伴隨住宅建設發展的必然趨勢。回顧我國建國以來住宅工業化的發展路程，從結構體系設計、構件標準化、政策支持等方面發展住宅建筑工業化，但沒有發展大生產方式的大批生產力，完成半手工半機械方式向大生產模式的轉變，是整個住房建設過程形成一個完整的系統，在政府和市場的共同協調下，從而帶動建筑領域的經濟增長。
我國在住宅工業化發展過程積累了相當多的經驗，但是我國還處于住宅工業化的初期階段，在吸取國外經驗教訓時，應根據我國具體情況進行分析釆納。從我國當前的狀況來看，發展住宅工業化應該注意一下五個方面：第一，加快我國住宅工業化生產的制度和技術標準的建立，促進工業化良性發展，保證住宅質量；第二，注重住宅的配件的標準化設計，增強通用性，降低成本；第三，建立優惠的市場政策，鼓勵開發商進行工業化住宅建設項目的實踐，加快工業化技術發展；第四促進我國住宅工業化建設的試點工程項目建設，探尋適宜我國本土情況的技術體系。在住宅工業化發展的理念指導下，進行住宅體系及技術轉型和創新的發展，探索集約、開放、多樣的住宅建設，促進我國住宅生產方式的根本性轉變。
參考文獻
[1]劉康,壽青云.日本工業化住宅發展的研究與分析[J].住宅科技,2002(02)
第5篇：裝配式建筑技術工法范文
關鍵詞：建筑業；創新；建設；綠色
據統計，陜西省2015年完成建筑業總產值4752.6億元，實現增加值1787.18億元，占全省GDP9.8%，2015年雖然比上年回落了0.22個百分點，但仍然達到了6.86%的高點，建筑也雖然取得了一定的成績，但也存在不少問題，如：國有企業“大”而不強、科技創新能力不強、產業拓展延伸不夠、建筑產業現代化程度低、市場秩序不夠規范等，已成為制約企業發展的重要“瓶頸”。面對經濟發展新常態，陜西建筑業如何保住富民強省的產業地位，破解當前的困局呢？本文從以下幾點展開論述。
一、創新理念―協調發展
近年來，我省充分發揮政策的引導作用，放開非國有投資招投標限制，建設單位自主選擇具備相應資質的施工、監理企業，依法辦理相關手續，對建設工程質量安全負總責；國有投資項目全面實行電子化招投標，招標人在制定資質資格預審和招標文件時，應根據企業信用等級設定鼓勵或限制其投標的因素及條件；開展建筑強縣評選，鼓勵各市（區）、縣出臺扶持建筑業發展的具體政策，支持建筑業轉型升級；適應營改增需求，建立與承包方式、產業現代化等相適應的工程造價體系，動態市場人工單價，滿足優質優價的工程計價需求；推行工程總承包模式，支持工程監理、招標、造價咨詢等中介服務企業跨行業、跨地域聯合重組、互補合作，積極以代建方式參與政府投資項目建設。
同時，破解企業資金緊缺難題。抓好工程建設領域銀行保函和信用擔保政策落實，凡要求施工企業依法提供保證金，企業提供的銀行保函和信用擔保，任何單位不得拒收，招標監管部門在審查招標文件應嚴格把關；全面清理非法保證金，對無法律法規依據的，堅決予以清理，切實減輕企業負擔。
開展建筑業勞務用工制度改革試點。省住建廳和人社廳聯合定制了《陜西省建筑業勞務用工制度改革試點實施方案》，提出建立惠及包括農民工在內的所有建筑業從業人員的勞保統籌制度，切實解決涉及建筑業勞務用工的技能培訓、鑒定考核、工資支付、養老保險、住房保障等問題，利用互聯網+新型建筑用工管理模式，建立“建筑務工信息網”。
二、綠色引領―提質增效
“十二五”期間，全省累計安排省級可再生能源、建筑產業現代化、綠色建筑等財政專項資金1.3億元，居住建筑全面執行65%節能標準，完成既有居住建筑節能改造面積1165萬O，19個光電建筑列入中央財政資金支持的國家級示范項目。榮獲魯班獎工程30項，獲得國家工法32項、省級工法422項，創建省級文明工地1211個，綠色建筑項目建設數量排名全國第七，第一個省級建筑產業基地已在西安臨潼落地，建筑產業現代化示范項目共計32萬O。
以“兩體系一平臺”建設為重點，搭建了“四庫”、“九系統”，相繼研發啟用了行政審批系統、關鍵崗位實名制管理系統、施工許可管理系統、招投標管理系統和誠信信息平臺，加強信用信息采集和互聯互通督導。BIM（建筑信息模型）技術作為建筑行業提高、控制工程質量的有效途徑，建筑企業創新發展的重要技術手段，受到了越來越多建筑企業的重視和應用。
2016年加大對建筑業現代化的支持力度，要加大科技研發投入，推廣應用創新成果，到2020年，新增省級以上企業技術研發中心5家，裝配式建筑要占新建建筑比例20%以上，綠色建筑普及率不低于50%。2014年以來，我省先后制定下發了《關于推進建筑業現代化工作的指導意見》和《關于推進建筑產業現代化的實施方案》。建筑業科技進步與技術的創新，使我省的建筑產業化發展進一步加快。我省將建筑產業化作為建筑業轉型升級的重要抓手，大力發展裝配式建筑，開展建筑產業現代化示范城市試點。2015年，西安建工集團成為首個省級建筑產業化基地。陜建集團兩個建筑產業現代化基地在延安安塞和西咸新區開工。2016年房地產企業金泰恒業聯合陜西五建等單位的建筑產業化基地開工建設，全省規劃建設的裝配式建筑示范項目32萬O。
三、共享共贏―政策扶持
2015年底，陜西省住建廳會同商務廳聯合出臺了鼓勵建筑企業“走出去”的扶持措施，將對外承包工程納入商務行政主管部門和建設行政主管部門重點支持范圍，凡建筑業一級和具有勘察設計甲級以上資質證書，有與開展對外承包工程相適應的資金和專業技術人員和管理人員和良好的商業信譽的企業，均可申請對外承包工程資格。
加強與國家開發銀行、中國進出口銀行、中信保等金融機構的合作，加大對建筑業企業對外承包工程項目全產業鏈的金融支持力度，降低企業在海外業務發展中的資金壓力。加強人才開發投入，尤其是“走出去”人才的培養，鼓勵建筑行業人才加入CIOB組織，提高國際市場認可度。強化技術創新，鼓勵企業創建技術研發中心，加大科技創新投入，提高企業自主創新能力。同時，鼓勵建筑企業在國外承接的工程項目參加省內優質工程和勘察設計獎的評獎，并對在國外承接的質量優、水平高、效益好的工程項目，無論是獨立完成或與其他單位共同完成的國（境）外的工程項目，均納入省內優質工程獎和勘察設計獎的評獎范圍。
據統計，2015年陜西省對外承包工程完成營業額22.04億美元，同比增長23.31%，新簽合同額32.89億美元，同比增長181.42%。其中，勘察設計類對外承包工程企I完成營業額1.93億美元，合同總額8.76%。
四、結語
隨著“創新、協調、綠色、開放、共享”五大發展理念發揮積極深入的影響，2016年，陜西建筑業也必須增強機遇意識、憂患意識、責任意識，為實現全省拐彎超車貢獻行業力量。以推進建筑業轉型升級和提升企業競爭力為核心，以規范建筑市場秩序和保障工程質量安全為目標，以信息化建設為載體，全面推進關鍵崗位實名制管理；以工程質量治理為手段，強化事中事后監管；以政策引導和優質服務為方向，推進建筑勞務用工改革，為建筑業發展營造良好環境。
參考文獻：
[1] 溫海成；中國建筑業企業國際化問題研究[D]；重慶大學；2007年.
[2] 張凱；我國建筑業信息資源管理研究[D]；華中科技大學；2004年.
第6篇：裝配式建筑技術工法范文
增強土建項目橫向配套施工能力，加快發展重心向經濟效益較好的設備安裝、鋼結構、環保、園林、防腐工程等專業延伸，培植壯大一批經營特色明顯、科技含量較高、市場前景廣闊的專業化施工企業。加快發展基礎設施產業。抓住國家加大基礎設施領域投資的機遇，加快建筑業企業與交通、電力、水利等企業的兼并整合或強強聯合，加強在公路、隧道、機場、碼頭等工程項目中的合作，積極參與承建國家大型基礎建設項目和高新技術、高附加值項目。
二、建設“建筑強縣”，增創企業品牌優勢
科學制定發展戰略。引導企業認真研判經濟形勢、產業導向和市場走向，結合自身實際，科學制定發展規劃和發展戰略，全面提升企業發展潛力和動力。加大資源整合力度。引導支持實力強、人才多、品牌好的企業，通過改組、聯合、股份合作等形式進行資源整合，形成發展一批資質等級高、資產規模大、發展活力強的建筑企業集團。放大企業品牌優勢。品牌是企業的核心和靈魂，體現著企業的核心競爭力。要把每一項工程都作為打造企業品牌、提升整體實力的平臺和載體，以創建“魯班獎”、國優工程獎為目標，全面加強質量管理，力爭更多的企業、更多的項目在更高層次上“創優奪佳”，進一步提升“建筑之鄉”的品牌影響力和知名度。
三、建設“建筑強縣”，增創市場拓展優勢
發展新興市場板塊。積極參與天津濱海新區、半島藍色經濟區、海峽西岸經濟區等國家戰略規劃區建設，開拓以西安為中心的陜甘寧地區及內蒙古等西北市場，爭取一年打基礎，兩年上規模，三年大發展，逐步擴大外省新興市場規模。拓展境外市場板塊。加強對境外市場的研究，通過與國際知名承包商、大型央企合作或獨立承包工程等方式，積極參與境外市場施工，提高境外市場規模和效益。
四、建設“建筑強縣”，增創人才、科技優勢
加強人才隊伍建設。全面實施“人才興業”戰略，建立人才激勵機制，使企業內部分配向高級管理層、一線項目經理和工程技術人員傾斜，確保人才引得進、用得好、留得住。通過走出去學、請進來教、實踐中干等方式，重點培養具有創新、創業精神的企業家，以及復合型經營管理人才和高級專業人才。提高科技創新水平。建立健全以企業為主體、市場為導向、產學研相結合的科技創新體系，加強與高等院校和科研機構的合作，開發出更多的專利、工法、標準和專有技術，提高建筑工業化和機械化施工水平，提升建設工程科技含量。發展科技創新產業。加強新技術、新材料、新產品的研發，重點發展建筑智能化、電子工程、信息系統集成等高科技、高附加值、市場需求量大的產業。準確把握國家政策導向和國內外建筑市場發展趨勢，大力發展綠色、低碳、環保、節能等戰略性新興產業。
五、建設“建筑強縣”，增創建筑工業化優勢
引導支持建筑企業更新觀念、創新思路，運用先進實用技術，以構件預制化生產、裝配式施工為生產方式，以設計標準化、構件部品化、施工機械化為特征，整合設計、生產、施工整個產業鏈條，不斷提高施工機械化和建筑構配件的工業化、集成化水平。大力推廣工廠化生產、裝配化施工的房屋建造模式，推廣裝配式鋼筋混凝土、鋼結構、輕鋼結構等新型建筑結構體系，減少現場作業，提高勞動生產率。積極采用現代信息技術、方法和手段，在工程招投標、項目管理、材料采購、成本核算、現場監管等環節實現信息化管理，以信息化技術改造提升傳統建筑業，帶動建筑工業化發展。
第7篇：裝配式建筑技術工法范文
【關鍵詞】盾構法 異型斷面 施工
1引言
直接采用盾構法施工或配合盾構法施工異型斷面隧道已成為世界各國地下鐵道施工的最新技術和前沿之一。如英法海峽隧道渡線室采用盾構通過后礦山法修建，倫敦地鐵曾采用鑄鐵管片拼裝渡線室等等。另一方面，由于我國盾構設備能力及設計施工技術經驗不足，目前上海、廣州、北京、南京、深圳等城市在已建和擬建的地下鐵道中，多數情況下均 用明挖法和礦山法施工，盾構法施工僅限于斷面型式單一，直徑較小的區間隧道。配合盾構法施工異型斷面隧道，不管是直接 用盾構施工法或間接地在盾構施工法的基礎上進行擴挖都尚未嘗試。這種現狀嚴重制約了盾構施工技術在我國的發展和推廣。目前施工異型斷面可以有兩種途徑：一是采用擴徑盾構法，二是在盾構隧道基礎上采用傳統方法擴挖。
盾構隧道異型斷面一般是在原隧道基礎上擴挖修建的，擴挖技術成為施工的關鍵技術。盾構隧道在下述情況下需要進行地中擴挖：①在平行設置的2個髓道之間建造地鐵車站等建筑物。②在地中建造組裝擴徑盾構的空間和各地下設施的收容空間等。③在地中隧道分岔處或某種角度接合處。地中擴挖的難點是，由于擴挖的施工法、擴挖部結構及隧道接合部的接合法，產生了這部分結構與防水兩方面問題，對此必須在設計施工時進行周密的研究。圖1是常遇異型斷面和擴挖的場合。
圖1異型斷面及其擴挖
2 擴徑盾構法修建異型斷面
擴徑盾構施工法是劉原有盾構隧道上的部分區間進行直徑擴展，以滿足修建地鐵車站和安裝其他設備之需要。擴徑盾構的施工過程見圖2。施工時，先依次撤除原有部分襯砌和挖去部分圍巖，修建能夠設置擴徑盾構機的空間作為其出發基地。隨著襯砌的撤除，原有隧道的結構，作用荷載和應力將發生變化，所以必須在原有隧道開孔部及附近采取加固措施。擴徑盾構在撤除襯砌后的空間里組裝完成后便可進行掘進，為使推力均勻作用干機休尾部的圍巖，需要設置合適的反力支承裝置。當尾部圍巖抗力不足時，需要采用增加圍巖強度的措施，也可設置將推力轉移到原有管片上的裝置。擴徑盾構的施工工藝主要包括：—次盾構掘進，修建一次盾構基地，圓周盾構，圓周盾構掘進，完成擴徑盾構出發基地，組裝擴徑盾構，擴徑盾構掘進和完成擴徑等。
圈2擴徑盾構法
擴徑盾構在國外也是一項先進的施工技術，正獲得越來越廣泛的運用。圖3是擴徑盾構機及其修建的擴徑隧道寫真圖片。顯然，擴徑部位是特殊的異型斷面，該部位的應力狀態非常復雜。表1是擴徑盾構施工實例。
圖3 擴徑盾構及其修建的擴徑盾構隧道
擴徑盾構需注意以下事項：①盾構機長應盡可能縮短以縮小出發基地的規模。根據原有隧道內的運輸，對出發基地內的組裝的大小及重量進行分割。②開挖面作業空間的劃、會影響盾構開挖作業效率，故需考慮其作業性進行決定，一般需確保30cm以上的最小開挖空間。③配備能夠迅速進行擴徑管片組裝和和原有管片拆卸的裝置。由于修建擴徑盾構出發基地時，應依次拆除部分襯砌和挖去部分圍巖，修建能夠設置擴徑盾構的空間，這將導致原有隧道的結構作用荷載和應力發生變化．所以除需在原有隧道開孔部及其附近加固隧道外，還需通過測量掌握襯砌應力，在監視圍巖狀態的同時謹慎施工。
3盾構隧道基礎上人工擴挖法修建異型斷面
異型斷面隧道長度相對盾構施工總長占據很小的比例，為長度相對較短的異型斷面區段制造或購買一臺擴徑盾構機不切合仍處于發展中國家的我國國情，現階段在我國大量采用擴徑盾構法施工尚有一段距離。結合中國國情，在修建需擴挖的異型斷面時，宜采用在盾構施工完成后用傳統方法進行擴挖的途徑。換言之，先采用在全部或部分暗挖區間以盾構法施工先行貫通，在已經形成的區間隧道基礎上再用不同方式對車站、渡線室、聯絡通道等特殊異型斷面進行擴挖，這樣不僅可大幅縮短建設周期，提高地鐵工程的建設質量，確保施工期間的安全，極大地減小對周圍環境的影響，而且能通過盾構法的長距離應用，產生規模效益，從總體上較大幅度地降低工程造價。圖4是以盾構隧道為拱座基礎修建單拱結構的示意圖，它的特點是無用盾構修建兩側隧道，在隧道內部模筑混凝土拱座，然后用若干小型盾構修筑上部拱式結構體，在上部結構體的保護下采用人工開挖，此方法是典型的盾構隧道基礎上進行人工擴挖修建異型斷面的實例之—。
圖4 盾構隧道為拱座基礎修建單拱結構示意
以兩連島式車站為例，在雙線盾構隧道基礎上擴挖成站的施工步驟大致為：(a)進行地層加固和超前支護、開挖中導坑并修筑巾墻；(b)超前支護或地層加固、開挖左側導坑并修左邊墻；(c)超前支護或地層加固、開挖左部拱頂上弧并修筑拱部結構(現澆混凝土或裝配式)；(d)開挖左洞余下部分并拆除管片；(e)修筑左洞仰拱(現澆混凝土或裝配式)；(f)超前支護或地層加固、開挖右側導坑并修右邊墻；(g)超前支護或地層加固、開挖右部拱頂上弧并修筑拱部結構(現澆混凝土或裝配式)；(h)開挖右洞余下部分j9拆除管片；(i)修筑右洞仰拱(現澆混凝土或裝配式。施工步驟見圖5。綜上，在盾構法隧道基礎上擴挖主要包含以下步驟：地層加固和超前支護，管片拆除，擴挖土體，臨時支護，模筑混凝土或管片安裝，拆除支護等步驟。一般地中擴挖施工時，都采用敞開開挖面的方法。由于圍巖因先行隧道的施工已經松動，應根據需要用輔助施工法等來取得圍巖的穩定，然后分步開挖，同時采取適當措施以防止已設隧道或地中結構物的變形。可采用鋼制支架或特殊的管片等一邊支護圍巖，一邊慎重進行擴挖。作為特殊的地中擴挖方法，已開發使用的有一種通過管片裝置的組合來加寬已設隧道的施工法，側向擴挖已設隧道的施工法等等。對于聯絡通道或渡線，異型斷面位置應力復雜，需認真考慮接合方式，注意應力惡化區域。
4 盾構法隧道異型斷面的主要技術問題
西南交通大學承擔了廣州地鐵3號線異型斷面施工技術研究課題，從先期計算分析和以往盾構隧道課題研究成果來看，以下一些技術問題非常重要，值得深入地細化分析:
(1)從施工角度而言，重要的是保證擴挖時圍巖的穩定和控制相鄰管片應力的惡化，為此，需要重點研究管片拆除前對圍巖的超前加固和拆除后擴挖過程中的臨時支護技術：包括設置臨時支柱，對管片后圍巖超前注漿加固處理等措施：其次需要研究運用于異型斷面區段的特殊管片型式以及連接異型斷面與普通斷面的合理連接構件．連接構件要保證異型斷面處受力狀態合理，外觀上符合審美標準等。設計和研制適用于局部擴挖的小型施工機械．保證施工方便和容易操作，例如設計小型盾構機械，可以用于圖4頂拱的施工，由于異型斷面管片后部圍巖異于普通盾構隧道．采用常規壁后注漿方式效果難以保證．所以研究異型斷面處壁后注漿的具體方式比較重要：
(2)從設計角度而言，主要需發展針對特殊異型斷面型式的結構計算方法和模式。同時要能夠全面模擬施工過程隧道的力學行為，即加固，管片拆除．開挖，模筑襯砌或拼裝特殊管片等過程。在盾構隧道基礎上擴挖的最大不同就是在原基本穩定的圍巖和管片系統基礎上拆除管片。管片拆除后圍巖和相鄰管片應力將重分布，緊接著的開挖將再次破壞上一次的應力狀態，管片安裝后對這一應力狀態又將產生新的調整，這些過程對于異型斷面的施工安全都極為重要，需要系統的分析計算，找出應力變化和調整的規律，以便施工時采取相應的對策；合理考慮連接部位各種因素的應力應變分析方法，以便能夠選擇和優化連接構件的幾何尺寸和連接方式，研究表明：襯砌連接部位采用搭接代替鋼接能顯著改善連接部位的應力狀態；對需設置立柱的地方，也需要研究立柱和管片的連接方式，在滿足其他要求情況下，盡量做成柔性接頭，如鉸接或彈性較等。
參考文獻
第8篇：裝配式建筑技術工法范文
混凝土連續梁橋大得多的跨越能力。現代的橋梁工程多運用預應力混凝土結構。預應力混凝土的內部應力和分布規律有利抵消荷載作用下產生的拉應力，使混凝土構件不致開裂或減少裂縫開展的寬度。預應力混凝土連續梁優于普通鋼筋混凝土連續梁的另一重要特點，就是它可以有效地避免混凝土開裂，特別是處于負彎矩區的橋面板的開裂。本文結合橋梁的施工，簡要談論預應力混凝土結構在中等跨度橋梁的施工技術。
關鍵詞：中等跨徑橋梁；預應力混凝土；施工
Abstract: due to the prestressed structure can give full play to the characteristics of the high strength materials, and to promote the light-duty structure, so that is better than the reinforced
Concrete continuous girder bridge across much of the ability. The modern bridge engineering using prestressed concrete structure. The interior of the prestressed concrete stress and distribution of favorable to offset the load of produce tensile stress and make concrete component from cracking or reduce the width of the crack development. Prestressed concrete continuous beam beyond ordinary reinforced concrete continuous beam of another important characteristics, that is, it can effectively avoid cracking, especially in the negative moment OuDeQiao panel craze. Combining with the construction of the bridge, this paper briefly talk about prestressed concrete structure in the middle span bridge construction technology.
Keywords: medium long span bridge; Prestressed concrete; construction
中圖分類號：TU528.571 文獻標識碼：A 文章編號：
1引言
橋梁是在道路路線通過江河湖泊、山谷深溝以及其他線路(公路或鐵路)等障礙時，想要保證道路的暢通性，充分發揮其正常的運輸能力而修建的構造物，因此可以說橋梁是跨越障礙物的結構。預應力混凝土的梁式橋，在我國也獲得了很大的發展。對于中小跨徑的梁橋(跨徑在6～25m)，已廣泛采用配置低合金鋼筋的裝配式鋼筋混凝土板式或T形梁式的定型設計，它不但經濟適用，而且施工方便，能加快建橋速度。
2中等跨徑預應力混凝土橋梁
中等跨徑預應力混凝土橋梁泛指跨徑在30M以下有簡支、連續，等各種系預應力混凝土橋梁。預應力混凝土的內部應力和分布規律有利抵消荷載作用下產生的拉應力，使混凝土構件不致開裂或者減少裂縫開展的寬度。
對于中小跨度的連續梁，當采用目前比較盛行的頂推法施工工藝時，往往就設計成等跨、等高的連續梁橋。受力性能不如不等跨布置；鑒于施工工藝的獨特優點，采用頂推施工時，施工方便，經濟效益高。補償了結構本身作為等跨、等高連續梁的短處。當橋梁的跨度不太大時，也可采用先預制成簡支梁，待其被架設在臨時支座上后，再在支點頂部張拉預應力筋來建立連續性的施工方法。在此情況下，全橋竣工后也成為等跨、等高的連續梁橋。
3中等跨徑預應力混凝土橋梁施工技術
橋梁的施工應包括施工技術和施工的組織管理。其中施工技術是選擇施工方法，確定各施工階段所需的機具設備、材料和勞動力等事項。
橋梁施工方法需要在實踐中不斷深入研究，根據工程設計要求、施工現場環境、設備、經驗等各種因素綜合分析考慮，合理選擇在梁橋的施工中，普通鋼筋混凝土簡支梁可以根據設計和現場的實際情況來選擇分片預制安裝、落地固定支架法或移動模架法；預應力鋼筋混凝土簡支梁可采用分片預制安裝法；連續梁橋和剛架橋中的主梁可選擇落地固定支架法、分段懸臂澆筑法、分段預制懸臂拼裝法或頂推施工法。在拱橋的施工中，可采用落地固定支架法、分段懸臂施工法或轉體施工法。
3．1就地現澆梁法
就地現澆梁法修建的預應力混凝土橋梁，其結構形式起初多采用在跨中設置僅傳遞剪力的剪力鉸的剛架結構。然而，跨中設置剪力鉸時，由于在一部分橋梁中因混凝土的徐變變形使懸臂端發生下撓傾向，為此，對于鐵路橋或跨徑達到一點距離的橋梁，都傾向于在懸臂安裝結束后將梁在跨中部分固結，做成連續梁橋或剛架橋。此外，亦有將兩孔T型剛架橋并列的結構體系。
2)分段懸臂澆筑法。一般從橋墩對稱進行分段懸臂澆筑施工或懸臂拼裝施工。這種施工方法不用或很少用支架，基本不影響河道的通航，從而使預應力混凝土懸臂梁橋、T形剛構橋、連續梁橋和連續橋梁常用施工方法得到了發展。
3)移動模架法。隨著橋梁結構的發展，多跨長橋和高架橋梁大量建造，其跨徑通常考慮經濟分孔，采用等截面梁，因此要求施工快速、簡便且使用一套機具設備連續作業。移動模架法是采用大型的施工設備，在梁的位置上，逐漸完成梁的一系列制造工作后，縱移施工設備連續施工的施工方法，相當于把橋梁的預制場移到橋位，并依靠機械動力逐跨完成，它對于大型橋梁工程施工向工廠化、機械化和標準化方向邁進，是一種有益的嘗試。
3.2預制安裝梁法
1)分片預制安裝法。隨著設計的標準化、橋梁構件的工廠化，出現了裝配式鋼筋混凝土簡支梁橋。從預應力技術在橋梁工程中應用之后，隨著起重能力的提高，中小跨徑的裝配式預應力混凝土簡支梁橋得到了普遍推廣。這些裝配式混凝土簡支梁橋，大多數采用沿縱向分片預制，安裝后通過橫向聯系形成整體。
2)分段預制懸臂拼裝法。由于橋梁跨越能力的提高，主梁自重很大，分片預制安裝法難以實施，因此將主梁橫向分段預制，再從橋墩對稱進行懸臂拼裝施工。與懸臂澆筑法類似，這種施工方法同樣不用或很少用支架，基本不影響河道的通航，可用于預應力混凝土懸臂梁橋、T形剛構橋、連續梁橋和連續剛構橋的施工。同時，建造大跨徑橋梁不需要大型起吊設備，橋梁不僅有實腹式，也出現了空腹桁架式，主梁截面形式也從T形、工形發展到箱形。
3)頂推施工法。頂推法施工的關鍵是頂推作業，核心問題在于應用有限的頂力將梁頂推就位。初始的靜摩擦系數大于穩定后的靜摩擦系數，靜摩擦系數大于動摩擦系數。摩擦系數大小與四氟板厚度及不銹鋼板的光潔度有關。頂推施工中所用的滑移設備與在轉體施工中采用聚四氟乙烯板的轉動設備相似。頂推的施工方法多種多樣，主要依照頂推的施工方法分類，同時也可由支承系統和頂推的方向來區分頂推的施工方法
3.3轉體施工法
在深谷，在水深流急的河道上，河道又不允許斷航的情況下，在城市交通繁忙的主干道上建造橋梁，如采用轉體施工法施工就能收到良好的技術和經濟效益。轉體施工法有很多方法，主要有平面轉體、豎向轉體或平豎結合轉體。其中平面轉體應用的最多，是在河流的岸邊或者兩側先預支出半橋，然后進行組合，在轉動到橋位的軸線。克服了施工的難度。豎向施工是在先預制好構件，然后再豎向進行組合。平豎結合轉體施工是結合前兩種施工方法，進行很好地統一。
4中等跨徑預應力混凝土的施工優點
在土木工程施工中，橋梁的施工是一個比較復雜繁重的過程。這個過程涉及到很多的領域，主要有環境，資源，地質，管理，流體還有天氣等等。更與人有很大的聯系。其中人的因素占了很大的比重，所以對于橋梁的施工應該是很多行業的專業人員一起努力共同的完成。
預應力混凝土結構的特點與普通鋼筋混凝土結構比較預應力混凝土結構具有以下優點。
提高了結構的抗裂性和耐久性；在預應力混凝土結構中，由于預應力的作用，可以使構件不會出現或不會過早出現裂縫，從而提高了構件的抗裂性能。構件內的鋼筋不易銹蝕，這就增強了構件的耐久性，或者說延長了結構物的使用年限。增大了構件的剛度一般來講，普通鋼筋混凝土結構在正常使用階段，混凝土在受拉區都已經產生拉裂縫，也即所謂帶裂縫工作(在設計上控制這些裂縫的寬度以免鋼筋銹蝕或撓度過大)。這樣，對于整體鋼筋混凝土構件來講，其剛度就減弱了許多。而預應力混凝土構件在正常工作階段，由于混凝土中存在預壓應力，梁在使用期間不產生拉應力，混凝土就不出現裂縫，所以其整體剛度大大增加。節省材料；由于預應力混凝土構件充分利用高強度混凝土和高強度鋼材的高強性能，從而大大地提高了構件的承載能力。在荷載一定的條件下，可以充分發揮高強鋼筋與高強混凝土良好的抗拉、抗壓性能，減少構件截面尺寸，節省了材料。減輕結構自重和增加跨越能力。總體來說，橋梁施工的一般特點是涉及范圍廣，組成人員復雜；結構多樣性、技術性強，要求參與者周密、細致、良好地協作；成品的藝術性和質量要求越來越高，尤其是城市橋梁。
5結語
一座設計完美的現代化橋梁可以反映一個國家或一個民族的傳統文化特點、社會文明進步程度和科學技術發展水準以及其工程設計和工業制造水平。橋梁及橋梁工程的發展反映了社會發展對交通的需求，是交通發展的重要方面之一，它從一定程度上折射出人類社會進步和科學技術發展的程度。施工決定著橋梁工程的質量、工期和實際造價等關鍵問題。對于中等跨徑橋梁，其主要運用預應力混凝土施工技術，預應力混凝土的施工技術對于施工方法，施工材料都有很好的改進。本文只是簡析預應力混凝土在中等橋梁施工的應用，希望對橋梁施工有一定的幫助。
參考文獻：
[1]李國平.橋梁預應力混凝土技術及設計原理.北京：人民交通出版社,2004.
[2]王穗平.橋梁構造與施工.北京：人民交通出版社,2007
第9篇：裝配式建筑技術工法范文
【關鍵詞】技術經濟分析 深基坑工程 支護體系
一、引言
隨著國民經濟快速增長和建筑業的不斷發展，高層建筑如雨后春筍般紛紛涌現，如躋身于世界頂級摩天大廈之列的上海金茂大廈、深圳地王大廈、廣州中信大廈。這些大廈的高度均已經超過300米，而其基坑深度也已逐漸由6m、8m、10m發展至20m以上。建筑物高度越高，其埋置深度也就越深，對基坑工程支護的要求也越來越高。這些工程的實施，促進了建筑科學技術的進步和施工技術、施工機械和建筑材料的更新與發展，其投資也隨之不斷增長。如何在現有施工條件下，選擇一個既經濟又安全的支護體系，是高層建筑深基坑工程施工中需要解決的一個問題。
二、深基坑工程支護類型
1、擋土支護系統。常用的有鋼板樁、鋼筋混凝土板樁、深層水泥攪拌樁、鉆孔灌注樁、地下連續墻、土層錨桿與土釘墻。其功能是形成支護排樁或支護擋土墻阻擋坑外土壓力。
2、擋水支護系統。常用的有深層水泥攪拌樁、旋噴樁、壓密注漿、地下連續墻、鎖口鋼板樁。其功能是阻擋抗外滲水。
3、支撐支護系統。常用的有鋼管與型鋼內支撐、鋼筋混凝土內支撐、鋼與鋼筋混凝土組合支撐。其功能是支承圍護結構側力與限制圍護結構位移。
三、施工技術比較
1、鋼板樁支護。鋼板樁由于施工簡單而應用較廣。但是鋼板樁的施工可能會引起相鄰地基的變形和產生噪聲振動，隔水性能差，周圍建筑物及地下管線會引起較大的沉降和位移，對周邊環境影響很大，因此在人口密集、建筑密度很大的地區，其使用常常會受到限制。而且鋼板樁本身柔性較大，如支撐或錨拉系統設置不當，其變形會很大，所以當基坑支護深度大于7m時，不宜采用。同時由于鋼板樁在地下室施工結束后需要拔出，因此應考慮拔出時對周圍地基土和地表土的影響。
2、深層攪拌樁支護。作為支護結構，水泥土深層攪拌樁適用于淤泥、淤泥質土、粘土、粉質粘土、粉土、素填土等土層，基坑開挖深度不宜大于6m。對有機質土、泥炭質土，宜通過試驗確定。我國目前多采用格柵形式，即重力壩式擋墻。
3、排樁支護。一般來說，當基坑深h=8m-14m，周圍環境要求不十分嚴格時，多考慮采用排樁支護。柱列式灌注樁的工作比較可靠，但要重視帽梁的整體拉結作用，在基坑邊角處，帽梁應連續交圈。當周圍環境保護要求嚴格時，為減少排樁的變形，在軟土地區有時對基坑底沿灌注樁周邊或部分區域，用水泥攪拌樁或注漿進行被動區加固，以提高被動區的抗力，減少支護結構變形。
4、地下連續墻。地下連續墻適用于地下水位以下的軟粘土和砂土等多種地層條件和復雜的施工環境，尤其是基坑底面以下有深層軟土需將墻體插入很深的情況，因此在國內外的地下工程中得到廣泛的應用。并且隨著技術的發展和施工方法及機械的改進，地下連續墻發展到既是基坑施工時的擋土圍護結構，又是擬建主體結構的側墻，如支撐得當，且配合正確的施工方法和措施，可較好地控制軟土地層的變形。
5、土釘支護。土釘支護由于經濟、可靠且施工快速簡便，已在我國得到迅速推廣和應用。土釘墻適用于二、三級基坑、非軟土場地、基坑深度不宜大于12m。土釘是用來加固現場原位土體的細長桿件，由于隨挖隨支，能有效地保持土體強度，減少土體的擾動。
6、錨桿支護。我國的錨桿支護最早用于地鐵工程，20世紀80年代初開始用于高層建筑深基坑支護。在天然土層中，錨固方法以鉆孔灌漿為主，一般稱為灌漿錨桿。除了以上六種常用支護形式外，另外還有拱圈支護和逆作法支護等。一般來說，水泥土攪拌樁和土釘墻是我國目前的基坑深度在5m以內，后者乃至10m以內首選的支護形式，土層條件好時，15m左右基坑亦經常使用。對于5-10m深軟土基坑，常采用鉆（沖、挖）孔樁、沉管灌注樁或鋼筋砼預制樁等，并可作各種布置，如需防滲止水時，則輔之以水泥土攪拌樁、化學灌漿或高壓注漿形成止水帷幕，有時亦用鋼板樁或H型鋼樁。當基坑深度大于10m時，可考慮采用地下連續墻，或SMW工法連續墻，并根據需要設置支撐或錨桿。
四、經濟性分析
不同的地質條件和基坑深度應選擇相應的經濟合理的支護結構體系。第一，鋼板樁支護是造價最低的。在一些簡單的工程中常常采用，如一些小型的頂管工程，橋梁工程等，但因噪聲大、易變形、防水性不強等特點，已逐步被支護方式所替代。第二，深層水泥土攪拌樁這種支擋結構不透水，不設支撐，使基坑能在敞開的條件下開挖，而使用的材料僅水泥而已，因此具有較好的經濟效益。第三，土釘墻支護施工速度快、用料省、造價低，與其他樁墻支護相比，工期可縮短50%以上，節約造價60%左右；而且土釘支護可以緊貼已有建筑物施工，從而省出樁體或墻體所占用的地面。第四，排樁支護中的灌注樁施工簡便，可用機械鉆（沖）孔或人工挖孔，施工中不需要大型機械，且無打入樁的噪聲、振動和擠壓周圍土體帶來的危害，成本較地下連續墻低。同時，灌注樁圍護結構在建筑主體結構外墻設計時也可視為外墻中的一部分參與受力（承受側壓），這時在樁與主體之間通常不設拉結筋，并用防水層隔開，相對來說也可以節省一些造價。第五，地下連續墻的優越性早已為世界公認。在大深度基坑和復雜的工程環境下非它莫屬。唯其造價較高，需綜合考慮。SMW工法連續墻在近年應用以來，普遍認為其性能良好，造價適宜。但我國尚缺乏自制的能用于大深度施工的專用機械。武漢、上海已從日本引進SMW工法專用機械，正在推廣使用。在此基礎上研制了減磨擦劑，能將加勁鋼材拔出后重復利用，更可以降低造價。我國還進行了預制裝配式地下連續墻和預應力地下連續墻的研究和試用。預制裝配式地下連續墻墻面光滑，由于配筋合理可使墻厚減薄并加快施工速度。而預應力地下連續墻則可提高圍護墻的剛度達30%以上，可減薄墻厚，減少內支撐數量，由于曲線布筋張拉后產生反拱作用，可減少圍護結構變形，消除裂縫，從而提高抗滲性。這兩種方法已經在工程中試用，并取得較好的社會效益和經濟效益。第六，逆作法施工一般用在城市建筑高層時，周圍施工環境比較惡劣，場地四周鄰近建筑物、道路和地下管線不能因任何施工原因而遭到破壞，為此在基坑施工時，通過發揮地下結構本身對坑壁產生支護作用的能力，減少支護結構變形，使其剛度大為增強，節省支撐或錨桿的費用，使支護結構的變形及對相鄰建筑物的影響大為減少，從而使總造價降低，一舉多得，是一種先進的施工作業方法。第七，閉合擋土拱圈有時尚需采用水泥土攪拌樁或化學灌漿等方法形成止水帷幕。但即使如此，其造價仍低于一般的樁墻支護結構。已在廣州、珠海、深圳等地6-12m深基坑中應用，比一般樁墻結構降低造價約50%。廣東省地處東南沿海地帶，地區地質條件屬于以淤泥及淤泥質土為主的軟土帶，廣州市區由于建筑物密布，地下管線縱橫交錯，在進行高層建筑深基坑施工時，在深基坑支護方案的選擇方面首選內支撐與支護樁相結合方式較為經濟合理；如土質良好，施工場地面積允許，也可考慮采用復合土釘支護，不僅經濟、可靠而且施工快速簡便；如需提高支護結構的擋土和止水抗滲效應，則加筋水泥土墻不失為一種設置支撐方便、性價比較合理的選擇。
五、結論
基坑支護工程是一項系統工程，具有技術復雜、進度快、質量要求高等特點，必須要借助結構力學、土力學、地基基礎等學科知識和豐富的施工經驗，結合擬建場地土質及周圍環境情況，才能因地制宜地制定出經濟合理的支護結構方案和施工方法。
【參考文獻】
[1] 董建國、沈錫英、鐘才根：土力學與地基基礎[M].上海：同濟大學出版社，2005.
[2] 中華人民共和國國家標準：巖土工程勘察規范（GB50021―94）[M].北京：中國建筑工業出版社，1995.
[3] 余志成、施文華：深基坑支護設計與施工[M].北京：中國建筑工業出版社，1997.
