公路工程施工進度管理精選(九篇)

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第1篇：公路工程施工進度管理范文

關鍵詞：公路；施工；進度；管控

中圖分類號：F540.3 文獻標識碼：A 文章編號：

前言：

進度控制指對工程項目建設各階段的工作內容、工作程序、持續時間和銜接關系根據進度總目標及資源優化配置的原則編制計劃并付諸實施，然后在進度計劃的實施過程中經常檢查實際進度是否按計劃要求進行，對出現的偏差情況進行分析，采取補救措施或調整原計劃后再付諸實施，如此循環，直到建設工程竣工驗收交付使用。它的目的是通過進度管理與控制使工程項目的目標得以實現。

一、施工項目進度控制的特點

進度控制是一項系統工程，涉及勘測設計、施工等多項內容，所涉及的各方面都必須圍繞項目的主進度計劃有條不紊的進行。進度控制通常有以下特點

1、動態性

在工程項目的建設過程中，工作環境經常會不斷地變化，因此，進度計劃必須隨著環境的變化做出相應的調整，以保證進度計劃的指導性和可遵循性。

2、系統性

既有總的進度計劃安排, 又有按各個工程發展階段制訂的詳細的分項進度計劃,它們之間相互聯系、相互影響。因此，工程項目的進度管理是一項系統管理工作, 而不僅僅是控制項目實施過程中某一分項的進度計劃。

3、創新性

進度管理既要沿用前人的理論知識，借鑒同類工程項目的經驗和技術成果，又要結合本工程的具體情況進行創新性的工作。

4、階段性和不平衡性

工程項目發展的各個階段，如工程準備階段的招投標、設計和工程實施階段的施工、竣工驗收等都有明確的開始與完成時間以及不同的工作內容，因此相應的進度計劃和實施控制的方式也有不同。另外，在項目進展過程中，自然條件、工作環境等外界因素在不同的計劃期內不斷發生變化，這就使得進度計劃的執行具有很大的不確定性，給進度控制工作帶來一定的困難。

二、事前進度控制

事前進度控制是指項目正式施工前進行施工計劃的進度制定。

1．進度計劃編制方法

橫道圖法。只表示一些主要活動和階段的時間安排，它是進度計劃最常用的一種工具。其特點是簡單、明了、直觀、易于編制，因此它是小型項目管理中編制進度計劃的主要工具。即使在大型工程項目中，它也是高級管理層了解全局、基層安排進度時有用的工具。

曲線進度圖

進度曲線法。進度曲線以工期為橫軸，以累計工程量(該工程量的具體表示內容可以是實物工程量的大小、工時耗時或費用支出額，也可以用相應的百分比表示)為縱軸，按計劃時間累計完成任務量的曲線作為定額進度計劃，從整個工程的時間范圍來看，由于施工項目的初期和后期施工速度相對于施工中期要低，因而進度曲線大體呈“S”型。如圖所示。網絡計劃法。通過項目分解結構(WBS)，得到許多項目單元，而最低層次的被稱為工作包，它由許多工序構成，這些工序之間，工作包之間存在著復雜的邏輯關系，則形成龐大的項目網絡。

2．事前具體內容

(1)編制施工階段的進度控制工作細則。進度控制工作細則是是以管理工作計劃中有關進度控制總體部署為基礎，針對具體的施工項目由項目施工控制部門負責編制，是管理工作計劃在內容上的進一步深化和補充。實際上是施工階段管理人員實施進度控制的一個指導性文件，以使管理人員能夠有一個更詳細的技術文件指導施工階段的進度控制。

(2)編制綜合總體施工進度計劃。施工階段進度控制的主要任務是保證施工任務按期完成，對大型群體工程項目，施工周期長，工作內容多，當施工任務由若干個平行的施工隊伍承建時，管理人員要負責施工總進度計劃的編制，以便對各項施工任務做出時間上的安排，其作用在于確定各單位工程、準備工程和整個項目施工的銜接關系，施工總進度計劃的開竣工時問必須與項目總進度計劃的時間要求一致。

(3)審核單位工程施工進度計劃。通常在編制單位工程施工進度計劃時，滿足關鍵控制日期要求以外，大多數施工過程的安排具有相當大的靈活性，以此來調節施工單位自身內部各方面的關系。只要不影響計劃規定的關鍵控制工作的進度目標的實現，進度管理人員可以不予以干涉。

(4)進度計劃系統的綜合。在對施工進度計劃進行審核后，進度管理人員往往要把同一層次或不同層次的施工進度計劃綜合成一個多階群體的施工總進度計劃，以有利于進行總體控制。

(5)編制年度、季度和月度進度計劃。進度管理人員應以施工總進度計劃為基礎編制年度工程計劃，安排年度、季度和月度工程進度計劃，以保證工程總進度計劃的實施。

三、事中保證施工進度的有效措施

1、合理進行施工方案的優化設計

在管理現代公路工程施工時，由于施工方案的不同對施工的質量及工程項目建設周期有著極大的作用，為了確保現代公路工程施工的正常開展，節約成本，縮短施工工期，需對施工的各專項方案進行調整與優化。而對于施工方案的優化主要有對施工平面圖布置的優化、對施工順序安排的優化、公路工程各工序施工工藝流程的優化。尤其是對施工計劃關鍵線路的優化能夠有效的縮短工期、優化施工安排、合理調配資金流動、降低工程項目造價；而對施工順序安排的優化是在編制施工計劃與擬定施工方案時需思考的問題，施工工序的合理化則使得資源能夠合理流動并提高施工的效率。

2、促進公路工程項目施工管理的信息化

（1）現代公路工程項目涉及多方面利益如地方政府、建設單位、工程監理單位、工程設計單位、上級管理機關等等單位利益，公路工程管理涵蓋了合同管理、財務管理、施工管理、機械材料管理和預算管理等多個管理層面，可見，現代公路工程信息化管理平臺應該綜合考慮有關單位的功能需求和利益，構建一個涵蓋現場施工管理實踐、知識管理、遠程監控、情報管理、工程協調管理等多個功能模塊的信息化平臺，同時該系統能夠應用于多個不同的實踐主體，自動生存管理相關數據，最終實現工程相關信息資源的綜合管理。

（2）現代公路工程建設過程中，外在因素如地質條件和氣候條件常常影響工程的建設進度和工程資源的需求量，增加工程建設成本，使得實際建設成本大于預期成本。公路工程信息化系統應該將這些外在因素包含在內，設立施工參數設置功能，使得有關人員能夠根據外在環境狀況自定義相關施工參數，使得成本分析結果更加準確，施工方案更好的指導工程實踐。

3、注重公路工程施工工序的協調管理

工程質量不合格會造成返工、停工，甚至發生工程事故，嚴重影響到工程施工進度，因此加強施工工序的協調管理，不僅是施工質量管理的關鍵內容，也是控制施工進度的重要保障。在現代公路工程施工中，對于施工工序的優化管控是對現代公路工程質量及進度管理的核心內容。若要科學合理的對其對行管理，需要做到下面四個方面：

（1）對于工藝的施工流程需按設計嚴格執行，它不但是施工現場操作的根本依據，并且也是確保工序施工質量與施工進度的根本保證。

（2）對施工工序的重要環節要重點把關，確定質量控制點，以此保證施工工序的強化性管理，進而確保施工質量與施工進度的良好管理。

（3）對現代公路工程施工質量及進度的管理中需對施工環境、環節、方法、原料、機械、人員實行全過程監管，也只有將上述所有的因素進行系統有效的管控才能夠確保各個工序的施工質量及進度達到要求。

（4）對于施工質量管理所得出的結果及時檢查，進而確定該施工技術及質量管理活動的效果是否滿足預定的目標，并且依據所反饋的信息對其施工管理進行優化調整，重點審核計劃進度和實際進度差異及形象進度實物工程量與工作量指標完成情況的一致性，并分析其原因，找出解決問題的辦法，保證現代公路工程全程中的施工質量及進度管理均符合要求。

結論：

公路工程進度控制是一個動態的、循環的過程，不僅需要前期的周密計劃，而且需要施工中的實時監控，對出現的異常要及時分析，提出相應的措施，爭取在下一道工序中消除異常，使計劃能夠順利進行。施工的同時可以檢查施工進度計劃制定的合理性，對施工進度計劃不合理的部分及時調整。如此循環至到竣工驗收。

參考文獻：

第2篇：公路工程施工進度管理范文

關鍵詞：公路工程；施工過程；進度控制

工程施工進度控制是指在既定工期內，編制出最優施工進度計劃。在執行計劃的施工中，經常檢查施工實際進度情況，并與計劃進度相比較，若出現偏差，分析產生的原因和對工期的影響程度，采取必要的施工措施或修改原計劃，直至工程竣工驗收。

一、公路工程進度計劃的編制

施工進度計劃是施工方案在時間序列上的反映，可用以合理確定單位工程項目施工的先后順序、施工期限、開工和竣工日期，以及各單位工程項目之間搭接關系和搭接時間，綜合平衡各施工階段的工作量、不同時期的資源分配。它是工程從開工一直到竣工為止，各個主要環節的進度安排，起著控制構成工程的各個單位工程項目及各個施工階段工期的作用。

（一）編制的依據

（1）施工圖設計等技術資料；（2）施工合同文件中確定工程施工的開竣工日期；（3）有關的定額，預算定額或施工定額；（4）各單位工程的施工方案、方法和工期；（5）施工中可能配備的人力、機具設備、以及施工準備工作中所取得的有關工程所在地的自然條件和技術經濟資料，如有關氣象、水文、資源供應等。

（二）編制的基本原則

（1）保證擬建工程在合同規定的期限內完成；（2）保證施工的連續性和均衡性；（3）保證投資分配的合理性；（4）盡可能避開不利自然條件的影響。

（三）編制的方法和步驟

（1）計算各單位工程項目的工程量。一般情況下，設計圖紙上均有各單位工程項目的工程量。但為了校核以及確定數據準確，需根據設計圖紙及有關資料計算工程量。（2）確定單位工程項目的施工期限、開竣工時間和相互銜接關系。（3）繪制橫道圖、斜線圖、網絡圖等。

（四）編制時應注意的問題

（1）關于工期：工期是否充裕；除整個工期外，在部分工程的工期上有無問題；施工中：有哪些卡脖子的問題。（2）有關占用土地的問題：業主向有關部門辦理的手續是否全部辦好；尚未解決的問題預計何肘能得到解決；土地方面尚未解決的問題對整個工期的影響如何。（3）關于現：去現場的道路是否有問題；現場施工用道路有無問題；作業時間是否受到限制；施工是否受到水文、氣象的限制；供電、供水方面有無問題。（4）關于施工方法：除了設計圖紙上提出助施工方法和設備，能否找到更有利的方案；選擇的施工方法是否受到其他方面限制。（5）關于施工組織：施工現場管理人員的資格、經驗和人數是否巳不存在問題題；是否用分包形式；分包單位在經驗、技術和人員等方面是否滿足要求。（6）關于合同和風險承擔：審查圖紙和說明書是否完備；補償自然災害和其他不可抗力造成損失的規定條款怎樣；關于工程地質、水文的異常現象，現場實際情況與圖紙、說明書不符時，合同規定解決的條款怎樣；盡可能避開不利自然條件的影響。

二、公路工程施工進度計劃的控制

（一）施工進度計劃的實施

工程項目進度計劃的實施過程就是施工活動的進展過程，也就是用施工進度計劃指導施工活動，落實和完成計劃的過程。為了保證工程項目進度計劃的實施，并且盡量按編制的計劃時間逐步進行，保證進度目標的實現應做好如下工作。

1．工程項目進度計劃的貫徹

（1）檢查各層次的計劃，形成嚴密的計劃保證系統；（2）層層簽訂承包合同下達施工任務書；（3）計劃全面交底，發動全體工作人員實施計劃。

2．工程項目進度計劃的實施

（1）編制月（旬）作業計劃；（2）簽發施工任務書；（3）做好施工進度記錄，填好施工進度統計表；（4）做好施工中的調度工作。

（二）施工進度計劃的檢查

在工程項目實施過程中，要求進度控制人員經常定期對進度執行情況跟蹤檢查，發現問題，及時采取措施加以解決。就工程項目進度的檢查過程而言，主要應包括以下一些工作。

1．在進度執行過程中的跟蹤檢查

（1）經常地、定期地收集進度報表資料；（2）派專人檢查進度的實際執行情況；（3）定期召開現場會議。

2．對收集的數據進行整理、統計和分析

收集有關的數據資料后，要進行必要的整理、統計和分析，形成與計劃具有可比性的數據資料。例如，根據現場本期實際完成的工作量確定累計完成的工作量，本期實際完成工作量的百分比、累計完成工作量的百分比、進度狀況等。

3．實際進度與計劃進度的比較

將實際數據與計劃數據進行比較，例如將實際完成量、實際完械的百分比與計劃完成量、計劃完成的百分比進行比較。通常可以利用表格形式來表示各種進度報表或直接繪制比較圖，以直觀地反映實際與計劃的差距。

（三）施工進度計劃的調整

在工程項目進度檢查過程中，一旦發現實際進度與計劃進度不符，即出現進度偏差時，度控制人員必須認真尋找產生偏差的原因，分析進度偏差對后續工作的影響，并采取必要的調整措施，以確保進度總目標的實現。

1．分析產生進度偏差的原因

進度控制人員通常根據所收集的實際數據與計劃數據進行比較來發現進度偏差，了解實際進度比計劃進度是提前還是拖后，但從中并不能發現產生這種偏差的原因。為真正地了解現實狀況，進度控制人員應深入現場查明原因。

2．分析偏差對后續工作的影響

當實際進度與計劃進度出現偏差時，在作必要的調整之前，需要分析由此產生的影響，例如對哪些后續工作產生影響?對總工期有何影響以及影響的大小?

3．確定影響后續工作和總工期的限制條件

在分析了對后續工作的影響后，需要采用一定的調整措施，此時應首先確定進度可調整的范圍，這主要是指關鍵控制點以及總工期允許變化的范圍。這種允許變化的范圍往往與訂立的分包合同有關，只有通過認真分析才能確定。任意改變關鍵控制點的時間往往會使受到影響的分包單位提出索賠。

4．采取進度調整措施

此時應以關鍵控制點和總工期允許變化的范圍作為限制條件，并對原進度進行調整證最終進度目標的實現。

5．實施調整后進度計劃

在后期的工程實施中，將繼續執行經過調整而形成的新進度計劃。在新的計劃中，一些工作的時間會發生變化，因此，進度控制人員應及時協調好后續各有關承包單位的關系，井采取相應的經濟措施、組織措施、技術措施、合同措施，以保證調整后的進度計劃的順利完成。

第3篇：公路工程施工進度管理范文

關鍵詞：工程質量；工程進度；工程管理；應對措施

中圖分類號：U415 文獻標識碼：B

1公路工程施工現場管理存在的不足

解決公路工程施工現場管理存在的缺陷和隱患的關鍵在于提高公路工程施工的管理水平，通過對過去經驗的總結，依據當前的施工現狀與實際情況相結合，實施有效的管理措施。

1.1公路工程施工現場管理中出現的安全問題

目前，眾多公路工程施工單位對保證工程施工質量的觀念不強，并沒有真正樹立安全隱患意識，此類現象層出不窮，而且一旦引發危機，其后果不堪設想。即使大部分施工企業都具備較為齊全的安全管理設備，可由于施工人員沒有經過專業地安全教育培訓和實踐，當意外事件突發時，施工人員可能會因沒有掌握如何操作和使用安全設備的技能而無法應對危機，因此加強施工現場的安全管理是十分必要的。

1.2公路工程施工現場管理中出現的質量問題

作為公路工程施工企業想要在市場經濟環境下占據一席之地，實現長足發展的不二法門便是做到施工質量有保障。經過分析，大部分公路施工現場管理中的質量問題可分為幾個主要方面：由于工程建設的原材料沒有達到規定標準引發的工程質量問題；施工單位為賺取自身利益而對公路工程施工過程中的偷工減料行為不管不顧，睜一只眼閉一只眼；施工機械設備沒有得到及時有效地檢查和修理，在施工過程中無法正常運轉，導致施工現場出現混亂狀況；施工關鍵環節和一些相對隱蔽、不易察覺的工程沒有得到施工人員的足夠重視，從而使檢驗監管缺失造成工程質量問題的產生，并為后續的公路工程建設埋下隱患。

1.3公路工程施工現場管理中出現的進度問題

公路施工管理過程中的進度問題屢見不鮮，對施工進度控制的重要程度等同于工程質量監管的重要程度。導致工程進度問題出現的因素眾多，例如當工程設計發生更改、變化時沒有及時對施工進度進行有效安排和變更。施工單位沒有制定合理的計劃方案，也會造成工程施工缺乏控制，施工進度顯得雜亂無章。有時施工企業因過度追求經濟效益，為加快部分工程項目的施工進度對施工現場交通堵塞、設備無節制使用現象一概不聞不問，從而無法有效控制施工進度。工程進度過快也會造成公路工程的安全質量達不到應有標準。

2加強公路施工現場管理的幾點對策

針對以上公路工程施工現場管理存在的諸多不足現象，為避免因質量、進度、安全等方面的缺陷導致意外事件的發生，減少因此所引發的人員傷亡，財產損失的傷害，提出以下關于如何加強公路施工現場管理的建議與意見。

2.1加強公路施工現場安全管理的幾點對策

公路施工企業首先需要樹立嚴格做好安全管理的意識，從根源上制止安全管理問題的產生。不僅要做到施工現場具有基本的安全設備，建立一定數量的安全警示標志。而且對施工人員進行定期定時的安全教育和培訓，經常召開安全宣傳講座，舉辦應對危機的實踐操作活動，提高施工人員的積極參與度，提升公路工程建設企業全體人員的安全意識，大力加強對安全技能學習的投資力度，推動施工人員安全管理技術水平的大幅度提升。工程企業管理人員自身的專業技能也需要不斷加強，能夠利用自己所學的專業知識，準確發現公路工程施工過程中存在的安全隱患，依據不同的隱患類型，采取行之有效的措施，避免因各種安全問題帶來的不必要損失，有效開展安全管理工作，使之在規定的進度下順利完工。

2.2加強公路施工現場質量管理的幾點對策

原材料監管作為施工現場質量管理的重要組成部分，必須進行嚴格檢驗和安全保管，易于損耗的施工機械設備零部件應儲備齊全，且數量足夠。公路施工過程中的每一道工序、每一個環節都需要符合標準并保證質量，即使是不輕易被施工人員察覺的隱蔽地方也不能放松警惕，應設置旁站監理，爭取不放過一絲一毫。嚴禁偷工減料的行為，不可因小的經濟利益而破壞公路的整體質量。

2.3加強公路施工現場進度管理的幾點對策

對工程進度的管理是做好安全和質量管理的關鍵，首先要制定好合理高效的公路工程進度計劃，并依據施工現狀及時進行更改調整。其次，嚴格貫徹落實工程進度計劃，在確保工程質量的基礎之上，提高工程進度，利用高效節能的施工材料和先進的施工設備，通過持續優化進度管理，有質量、有保障地完成公路工程。

3公路工程施工中的進度控制工作內容

3.1公路工程施工中對實際進度的及時匯報和分析

依照由施工現場相關項目管理部門上交的“施工進度周報”與“施工進度月報”，進行認真仔細地研究、分析，對不利于公路施工正常運轉的行為加以改正，為其提供積極有益的指導幫助。

3.2公路工程施工中對進度計劃的控制與管理

施工進度計劃的主要內容包括裝置專業詳細的施工進度計劃、總體施工進度計劃和施工進度計劃，而合理的施工順序作為編制施工進度計劃的重要依據也是其關鍵因素之一，為后續編制計劃與現場開展施工生產活動奠定基礎。通過繪制施工網絡計劃圖用于對公路工程進度施工過程中的不足和偏差進行調整和修改，編制年度、季度施工進度計劃也是工程進度控制和管理必不可少的一部分，此外，不能缺少人力負荷圖和施工檢測基準曲線的繪制工作，這是作為報告和評估的依據。

4公路工程施工中的進度控制措施

4.1合理調整施工進度計劃的措施

雖然公路工程施工企業在施工前制定了相應的工程施工進度計劃，但由于任何事件的發生都具有不確定性，公路工程在施工過程中經常不能依據先前的計劃在規定施工進度下運行。工期超前或者拖期拖量的現象時有發生，當面對這些狀況時，施工單位需快速找出問題產生的根源，采取一定的措施進行有效補救，以期工程施工在最短時間內回到正常軌道中去。在經濟方面，建立經濟獎懲管理機制，運用節點法進行控制和考核；在組織方面，變更施工作業次數、加大資源投入、完善勞動組織；在合同方面，通過對分包單位簽訂條款并平衡牽制其進度作業管理的改善；在技術方面，提高施工管理的技術水平，完善進度管理模式。

4.2保證施工進度計劃順利執行的條件

為編制好一份符合標準的施工進度計劃，就必須要做到事先對編制施工進度計劃的條件進行認真詳細地考察，保證其真實性，可靠性，減少其中的假設內容。編制施工進度計劃時采用當前最先進、最前沿的公路工程管理技術，保證計劃具有含金量。施工企業應根據實際施工原則和制度，制定年、季、月、周的計劃，施工單位的管理部門要及時監督和管理，保證進度要求與生產指揮管理及現場施工不脫節，在規定時間內將匯報交底送達管理部門，準確貫徹施工進度計劃，實現上通下達。對施工期較長的工程和重要度較高的項目進行分段，分期編排，依照不同階段，實施與之相對應的進度計劃。編制與貫徹施工組織設計要做到合理、合法，施工人員要權職分明，實行責任制的方法，嚴格執行施工進度計劃。

5結語

綜上所述，分析公路工程管理中工程質量與工程進度的管理問題是極其必要的。公路施工企業只有加大對質量、進度的管理力度，才能使工程質量有所保障，以獲得更大的經濟效益，增強自身的市場競爭力。杜絕為盲目追趕工程進度、縮短實際工期，而片面忽視工程質量、粗制濫造的錯誤行為出現，嚴格規范工程施工的質量管理工作，保證公路工程建設達到國家規定標準。實施有效的監督管理，促進公路工程建設的科學化、合理化、規范化，推動我國交通事業的穩步前進。

參考文獻：

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[4]（3）：94-100.

第4篇：公路工程施工進度管理范文

交通事業與建筑行業是隨著社會經濟的迅速發展而發展的。一般而言，公路工程項目的建設時間都較長，投資較大，且其使用年限也較長。但是由于在公路工程項目施工過程中，由于在質量控制的不足與進度管理的不當等問題，往往使得公路的實際使用年限比原有設計年限大為縮短。為更好地保證公路工程施工質量，下文就公路工程項目質量控制與進度管理展開研究。

2公路工程項目質量控制和進度管理中存在的問題

2.1公路工程項目質量控制存在的問題

2.1.1施工材料選擇不當

由于公路工程的施工較為復雜，故對于不同公路施工所用的施工材料也會有所不同。如市政公路的修建多講究路面平整性以及其排水功能；而高速公路，高速公路是要具備有足夠的抗壓抗凍性能的，故在材料選擇上也需要依據公路類型來選擇；對于高架公路，不但要講究其使用的功能，還要注意盡量減輕其材料自重。但著眼當前，很多公路工程的建設，由于在施工中沒有對材料的選擇嚴加重視，故常常會出現路基施工時期填土選擇不當而導致路基形成滲水，且其滲水現象嚴重。長期以此，在水的侵蝕下便產生了路基塌陷等問題。

2.1.2施工技術水平不高

公路施工過程中，其施工技術也是影響工程質量的原因之一。就路基施工與橋梁涵洞來說，路面、路基檢測與質量控制是公路工程建設成敗的關鍵因素，不管是基坑開挖、回填土、整平、碾壓等施工作業，還是路基路面的檢測技術，都需要依靠一支具專業素質和經驗豐富的管理隊伍。如，整平與碾壓作業，如果沒有預留余量，則有可能因為其技術處理不當而容易出現路基開縫、斷裂等問題。而對于公路橋梁涵洞建設，在進行模板加工的這一環節時，一定要采用定型的鋼模作為基礎性地板，并且利用扣碗式支架來進行腳手架搭設。對于這些施工技術，工作人員就要考慮選擇何種施工技術，技術水平能否勝任等的問題了。但著眼當前，我國公路工程項目建設施工隊伍在施工技術與專業素質上有所欠缺。

2.1.3受環境的影響因素

公路工程項目施工質量的影響因素，主要還與環境有著極大的影響關系。主要包括了技術環境方面的地質、水文氣象以及地形，管理環境方面的勞動環境、勞動工具等。由于其施工時間較長，故環境的不斷變化也會對其施工質量有所影響。其中，環境因素在橋梁涵洞建設中的影響極大。因為橋梁涵洞是一項施工十分復雜、不易建設的工程，受地質、水文氣象等影響因素需要在開工之前就要對其相關環境信息做一個勘察分析。可通過觀察周圍土質，以及對施工氣候進行測量和對其水質進行抽樣檢測。以保證其在施工建設過程中避免出現安全事故。

2.1.4施工機械設備的影響因素

任何的建筑工程施工，機械設備絕對是施工別重要的一個因素，特別是對于現代化工程建設來說，機械設備的先進與性能的好壞，對工程質量有著重要影響。公路施工過程中，從開始的基坑挖槽、回填土、碾壓等至最后竣工，這過程中所用的機械都是要按照其工程特點來選擇合適的施工機械設備類型的。其性能是否穩定、先進、易于操作等都會影響到施工質量。

2.2公路工程項目施工進度管理中存在的問題

公路施工過程中，對進度進行跟蹤并管理是對質量進行控制的一種有效途徑，并且，施工進度管理又是施工中所必需的。施工進度管理中，除了要對各個環節進行有效管理之外，還要考慮到整個工程項目的如經濟問題、施工環境和條件、施工技術、機械設備等各方面影響因素。就當前我國交通事業和建筑行業來說，由于其市場競爭的激烈性，使得各行各業為提升自身的綜合實力，特別是對于建筑行業來說，都紛紛將重點工作放在工程質量管理上。在公路工程建設中，由于其所涉及的范圍較為廣泛，故眾多不穩定因素會帶來施工上的一些影響，使得其在進度管理上就有了一些困難。目前我國在公路工程施工中，由于各方面因素造成進度管理困難的原因有很多。如，受自然天氣的影響，大風、強降雨、降雪等等惡劣天氣影響施工進度；以及不良地質狀況和欠缺的施工技術水平，導致路基施工中常見基坑塌陷等問題；施工準備不足、施工意外造成的工程經費損失等。由于其影響因素不僅多，并且不確定，故對于給進度管理造成了一定的困難。

3公路工程項目質量控制和進度管理措施

3.1對施工材料的選擇與儲存做好把關工作

由于不同公路類型對于施工材料的選擇各有不同，故在材料使用上，一定要根據工程特點及結合實際施工情況來選擇合適的施工材料。因為材料質量的高低對于工程質量是有所影響的，劣質的原材料雖然能夠為施工方節省，但是影響了其工程質量，降低了公路使用年限，這對于施工方和國家來說將是更大的損失。在購置材料時，針對性地選擇。如，路基路面施工中，瀝青路面施工時，其混合料要偏細，為防止路面裂縫，需考慮材料的特性，抗滲、抗壓強度、壓實度等都是要考慮的。橋梁涵洞施工中，對濕度有要求的，具抗震性的原材料的挑選都要特別注意，需要供應方提供質量保證書。且對于怕撞擊的材料，務必對其進行鋪設墊板。不僅如此，受天氣環境的影響，對于材料的儲存也是要特別注意的。只有把關好原材料的上出發，才能對工程質量進行有效控制。

3.2制定科學合理的質量管理體系，提升工作人員施工技術水平

施工過程中，制訂一套科學合理的施工質量管理體系是強化施工質量的前提保障。將質量管理制度落實，有利于施工各環節的工作開展，有利于監理對其監督工作發揮有效監督作用。此外，復雜的公路工程要求施工人員具有更高的技術水平和扎實的專業知識。如對于路基土質的選擇分析、以及公路路基的承載力強度分析、原材料的選擇；橋梁涵洞施工中，對于基地的處理方法、鋼筋綁扎過程需注意的事項、模板加工及混凝土施工應使用何種材料與施工方法等等。這些作業過程都需要施工技術人員具備有較高的施工技術水平。只有將施工技術提升了，才能從根本上保證質量，保證公路使用年限。

4結語

第5篇：公路工程施工進度管理范文

關鍵詞：公路施工 進度控制

近年來，隨著我國道路工程建設的飛速發展，道路施工組織與管理的新技術、新方法不斷涌現。道路工程的施工組織與設計是確保道路工程建設質量、降低工程建設費用、加快工程建設進度的一項十分重要的工作。道路工程的施工組織中除了保證工程質量外，第二大主控因素就是施工的進度控制。是道路工程施工中核心控制要素。

1 公路工程進度計劃的重要性及主要表達形式

一個好的施工進度計劃是保證工程施工進度的必要條件，要盡量符合實際，缺乏實施性的計劃是不能正確指導施工的。因此要求承包人在編制施工進度計劃時要充分考慮自身的施工能力及各種影響工程進度的因素，并制定相關的保障措施。承包人要加強施工進度計劃的審核，在制定施工進度計劃的同時精心組織、科學計劃，以增強計劃的操作性和實施性。

2 建立“工作組”工程進度管理模式

現場管理采取各項業務歸口部門管理，也是目前公路項目采用的常規管理模式，但在項目建設初期和交叉工程提交工作面方面，各部門往往以本部門業務管理為主，協調處理問題相對難以統一。在開工初期，征地拆遷、工程技術、質量檢驗及計劃進度等方面管理，涉及范圍廣、內容多的地方、建設單位、監理工程師及業主相關部門，除在例會和專題會議上進行協調外，大部分時間無法對現場出現的情況及時進行協調處理，在項目進度管理上，時間就是金錢，關鍵工程的進度拖延將會造成不可估量的損失，施工單位應該專門成立由總經理牽頭任組長的若干個工作組，每個工作組負責一個總監辦監理路段的協調管理工作，各部門指定相關人員作為工作組成員，大家對應總監辦設置的辦事處作為工作組重要組成部分，負責現場巡視，發現、了解、記錄存在的問題，較小問題及時解決，較大和無法解決的問題及時上報，組長協調相關部門及時解決，使開工初期的征地、拆遷、工程變更方案的確定、關鍵工程及時檢測試驗等工作得以順利進行，對梁板架設、路基交驗等分項工程為下一承包人提交工作面和組織進場施工起到極其重要的督促和協調作用，工作組的重點工作如下:

2.1 工程變更，涉及地方道路、臨時排水方案和影響關鍵工程進度的變更確定，若得不到及時處理將對工程總體進度造成嚴重影響，工作組就此類問題除督促相關部門及時解決外，一般問題可現場解決

2.2 督促現場施工人員對影響總體工程進度的關鍵工程加快進度，檢查施工班組的機械設備和資金投入是否滿足合同要求，對階段性目標和總體目標的實現起到督促和檢查作用。

2.3 對不同班組的施工交叉和相互干擾進行協調，如梁板預制和架設是由不同分包單位承包的，運輸道路、吊裝場地是否滿足要求，確定運輸方案等，特別是運輸困難的路段往往存在較多問題，對此工作組必須事前做大量協調工作，保證了梁板架設的順利進行。

2.4 協調路基交驗為路面工程施工提交連續工作面，工作組對難以完成路基交驗的施工班組進行跟蹤，對實在難以完成施工任務的少數分包單位采取強制接觸施工的措施，保證路面工程施工界面按時提交。

3 制定現場進度管理制度

3.1 對關鍵線路工程制定周密、切實可行且最優的施工方案，配備高素質、技術全面的工程師擔任關鍵工程的指揮。同時選用有豐富經驗的技術工人和施工隊伍負責關鍵工程的施工，以確保關鍵工程在施工過程中不因技術等問題而延誤工期。

3.2 按照總工期要求，按月制訂施工計劃和實施方案，重要工序做好施工組織設計。根據工程特點和當地氣候特點條件，合理安排各項工程的施工順序，充分利用有利條件和時間根據工序特點，能連續作業的安排三班倒作業，縮短流水作業流程，從各個施工環節上加快施工進度，確保總工期。要求施工班組制定周密的施工進度計劃，健全施工管理機構、合理安排各工序、組織協調好各班組施工作業程序，把工期目標分解到各班組，逐個落實。

3.3 班組管理人員經常深入到施工現場，調查完成計劃的措施、勞力、材料及機械設備的配置能否滿足施工要求，并檢查工程完成情況，做到心中有數。當實際工程情況與計劃出現較大差異時，要分析原因，及時調整人力、物力資源與技術措施，重新制定新的施工方案。并對各班組的施工計劃進行平衡調整后下達到落實，不得因人為因素造成工期延誤。

3.4 投入一批先進的、功能良好的機械設備和儀器設備，通過狠抓工程質量、杜絕工程質量問題確保工期。

3.5 加大獎罰力度，克服拖拉作風，廣開工作面實施平行流水作業，實現有序、均衡生產，抓好施工全過程管理，加強預見性，使計劃安排切合實際，最后應做到設備到位、材料到位、人員到位，使工地管理制度化、規范化、科學化，力求做到嚴按施工計劃，確保工期。

3.6 積極配合業主做好本項目協調工作，與當地政府保持密切聯系，在可能的情況下，為當地政府和群眾辦實事，將阻工現象降到最低點，確保施工順利進行。

4 加強進度計劃的審核及糾偏

審核施工進度計劃的時候，首先要檢查計劃是否符合實際情況，通過對所計劃施工的項目進行逐項檢查，對于關鍵線路上的施工項目要嚴格要求，承包人務必采取有效措施保障關鍵工程的施工進度；其次對進度計劃中的安排的施工機械、人員及試驗栓測設備要進行復核，機械設備及人員作為施工作業的主體，是保證計劃完成的主要因素，因此一定要符合施工的要求；最后，承包人必須清楚保障措施是否完善，由于工程施工自身所具有的連續性，往往下一步工序的施工都需要上步工序完成以后才能進行，為防止工程施工進度滯后，因此在進度計劃中要特別注意本單位為保證施工進度計劃完成采取了哪些措施，保障措施不但要求齊全，最主要的是要符合實際并切實可行，不能隨意編制或故意夸大。

在日常施工過程中要隨時對進度計劃執行情況進行檢查，以便及時發現實際進度中的偏差，通過各種書面的形式提醒，并要求相關管理人員按時完成或開展某項工程的施工。由于施工進度計劃編制過程中的局限性，不能完全考慮施工過程中所出現的全部情況，因此工程施工過程中不僅是計劃執行的過程，同時也是計劃完善的過程，在施工過程中要機動靈活的開展工作，及時對施工進度計劃進行調整，注重與業主和監理單位的溝通，除了要保證關鍵工程的施工進度以外，同時要盡量挖掘承包人的施工潛力，加快其他工程的施工進度以緩解關鍵工程的施工壓力。

5 計算機輔助控制進度

針對公路工程施工進度控制，部分大型國有企業開始引進機算機輔助管理辦法，利用VB語言、數據庫查詢語言(SQL)及Access開發了公路工程施工定額管理信息系統，實現與Project 2000項目管理軟件相連進行相關信息的處理，從而對公路工程施工進度實行動態控制，達到有效控制工期、降低工程成本的目的。

6 結語

公路項目建設是一個復雜的系統工程，其建設管理的主要內容是實施三控制(質量、進度、投資)，一協調，而工程進度控制的好壞，不僅關系到項目建設工期能否實現，同時也影響到工程質量和工程投資控制，本文對公路項目的進度控制做了簡要的論述，希望所述內容對現場管理者有所啟悟。

參考文獻：

[1]靳衛東，戴文亭，王磊，吳斌暄.《公路工程施工進度計算機輔助管理》，交通與計算機.2006年04期.

[2]葉加冕，徐梓.道路工程施工組織與管理，科學出版社.2010年02期.

第6篇：公路工程施工進度管理范文

關鍵字: 公路工程施工管理

中圖分類號：U4文獻標識碼：A

  加強公路工程的施工管理能夠保證工程的質量，降低工程造價，為施工企業贏得長遠的發展空間和利潤空間，但是經過調查發現，公路施工過程是一項很復雜的程序，需要投入大量的人力物力，這就使管理工作很難做到位，出現許多問題，影響了施工企業的長遠發展，下面首先就以下幾個方面論述目前管理存在的問題。

一、公路工程施工管理過程中存在的問題

1.1施工資料雜亂缺乏有序管理

公路施工過程管理是一個完整全面的管理系統，除了要對施工人員、施工材料、施工技術和施工質量進行管理之外，還需要仔細保存施工過程中的全部資料，以便日后查詢核對，但是這一點在管理的過程中經常容易被忽視，導致資料錯亂，查找困難，數據不準確等現象的發生這樣，施工管理就不能夠按照預定的計劃進行，一旦出現緊急情況，不能很快得到處理，造成不必要的麻煩。

1.2缺乏健全的施工安全管理機制

安全是公路工程施工的關鍵，是施工質量的保證，同時也是施工管理的關鍵所在，尤其是對施工現場進行安全管理，更是重中之重。但是經過調查發現，很多施工現場的管理人員并不能夠意識到安全管理對整個施工過程的重要性，致使很多施工人員在施工現場犯了很多施工錯誤，如不戴安全帽、安全防護意識淡薄等，這樣很容易存在安全隱患。

1.3忽視施工質量的管理

工程質量是工程的靈魂，是施工者和管理者必須要格外關注的。但是從目前的情況看，施工現場的管理者不能夠正視質量管理這一問題，管理疏忽，這樣容易導致安全隱患的發生。同時，管理者由于管理技能欠缺，對相關的知識沒有深入了解，平時又不認真學習，往往遇到質量問題的時候不能夠及時發現，造成了質量隱患，影響工程的整體質量水平。管理者在管理的過程中也不能夠根據當地的具體情況制定恰當的管理方案，和施工質量相吻合的施工管理措施，這樣忽視施工質量的管理需要得到及時的制止。

1.4施工現場缺乏健全的管理機制

施工管理的關鍵在于對施工現場的管理工作，管理者在現場能夠根據工程的進度及時作出調整方案，使工程能夠保質保量的完成。但是從目前的情況看，施工現場的管理工作存在著很多疏漏之處，例如監管工作不到位、管理過程中忽視工程質量、只注重工程速度、管理者態度消極等現象時有發生，公路施工管理機制不健全，直接影響了管理工作的開展，給施工進度帶來了影響。

二、公路工程施工過程管理要點分析

公路工程的施工過程管理指的是編制項目計劃，優化方案，組織實施，進行計劃控制，以及協調計劃的全過程的管理行為。公路工程的施工過程管理的重點分析可以從以下四個方面進行探討。

2.1公路工程施工過程管理的可分性與多層性

公路工程的進度目標有多種分類標準。按工程程序可將全過程分解為工程建設前期目標，設計工程進度目標和建設工程施工目標；以項目組成為依據可以劃分為建設工期目標（建設項目的進度目標）和施工工期目標（工程項目的施工進度目標）。無論哪種分類都揭示了公路工程項目的進度目標具有多層性與可劃分性的特征，并且以此兩項特征為基礎，將進行公路工程項目的進度管理和進度控制由思想變成了現實。

2.2 對公路工程項目成本、進度與質量的協調控制原則的探究

公路工程項目成本控制管理由四大部分組成：1.施工器械材料；2.采購材料；3. 資金計劃；4. 人員投入。公路工程成本控制管理要做到這四個方面的協調統一，即工程的管理人員采取有效的措施和利用適當的手段方法，結合工程的資金計劃，有效分配資源（包括采購的材料和現有的機械設備等），在工程施工過程中將資源和資金的消耗控制在一定的范圍中，并且輔助以相應的監督賞罰制度，減少浪費，降低損耗，力爭創造最大的經濟利益。

公路工程建設工程中成本與質量、進度有著不可分割的關系，三者既是各自獨立存在的，同時又密不可分。在對公路工程進行成本管理時，必須滿足質量目標和進度目標，同理，在進行工程項目的進度管理時也必須要均衡工程成本和達到質量標準。質量不是越高越好，符合工程所達到的要求即可；成本也不是越低越好，必須要保證質量；進度不是越快越好，某些工序必須好用一定的時間才能達到質量標準，例如混凝土的澆筑等。良好的施工過程管理是對質量、成本和進度統籌兼顧，協調控制，找到三者的一個均衡點，相對的進度快、質量好、成本低，實現工程項目的利益最大化。

2.3 公路工程現場施工管理

根據我們的現場施工經驗來看，公路工程的施工現場環境是復雜多變的，如果不深入現場實際中去，好多情況是我們所無法預料的。因此，施工現場的管理人員，有必要結合公路工程施工現場的實際情況，通過有效的措施來提高現場施工管理水平。

2.3.1 健全施工現場管理體系

工程項目開工前，應根據工程現場的實際情況制定詳細的施工現場管理體系，并由項目負責人建立完善的現場管理部門。同時，在明確了項目的總體目標后，應該劃分每個施工階段應該達到的目標，并將各項目標細化分配到相應責任人身上，使每個管理人員都明確自己的責任和義務，而且嚴格按照管理制度來執行，隨時對施工現場管理進行檢查，以達到現場管理的目的。

2.3.2 加強材料、機械設備管理

材料的管理有助于提高工程的質量，同時也對工程的進度有著一定的影響。現場管理人員應該注重工程施工過程中各環節所用材料的質量控制，確保各種材料符合國家的相關標準的規定。對于新型材料，管理人員應更加重視，確保工程材料的正確使用。管理人員也應該加強對施工人員的宣傳，使其意識到的材料使用的重要性。

而對于機械設備的管理人員，應掌握一定的機械設備管理基礎知識，并要明確機械設備管理的重要性。對于施工機械人員來說，除了掌握熟練的機械操作技能外，還應該有適應現場復雜的工作環境能力，面對多變的現場實際情況要科學、合理的處理。

2.3.3 注重工程質量管理

現場施工過程中應該嚴格按照先前制定的工程進度來施工，不可為了加快施工進度而影響施工質量。因為施工現場的可能面臨各種復雜的因素，從而造成工程的變更、施工暫停等，因此應更改施工進度控制計劃，不要盲目的加快施工進度而忽視施工質量。同時，管理人員要嚴把質量關，認真落實各項施工質量監督、檢查制度，加強對施工過程中的質量控制，一旦發現質量問題，一定要及時解決，直到合格再進行下一道工序。

三、結束語

公路工程施工管理是一項復雜的工程，施工管理存在的問題也非常多。綜上所述，安全方面的問題最突出，也最重要。因此，我們要始終堅持“安全第一，質量第二，利潤第三”的原則，落實安全生產責任制，解決施工過程中可能會遇到的各種難題。作為一名公路工程施工企業的管理者，首先自己要有安全生產的意識并將這種意識注入到施工人員的頭腦中。相信只要人人有意識，施工安全和質量都不成問題。這也是公路工程施工管理的關鍵。

參考文獻：

[1]鐘志強;王友好;提升橋梁工程質量管理初探[J];項目管理技術;2009年S1期

[2]趙林，許哲.淺析道橋梁梁施工過程中常見的問題.中華民居，2011年第12期

第7篇：公路工程施工進度管理范文

【關鍵字】公路工程；施工質量；施工管理

公路工程的質量直接決定工程建設的成敗，公路工程的科學管理則是確保工程按時、按進度、安全地完成工程的關鍵性因素。現代公路工程建設質量管理涵蓋面廣，找到適合我國的公路工程建設施工與管理方法是重中之重。

1 公路工程施工質量特點

公路工程建設項目通常涉及方面多、投資大且項目建設周期長，公路工程質量是以其施工的可靠、安全、耐久等主要特性來滿足需求的程度。公路工程的質量管理要考慮到工程建設特點以及工程項目的特點來進行針對性的管理。公路工程質量的特點有：

1.1 影響的因素多

影響公路工程質量的因素眾多。從項目開始的立項、設計、人員、環境、技術、施工工藝等因素都直接影響到公路工程的質量。

1.2 施工質量的不穩定性

復雜性、作業環境的多變性、建設項目的不同都直接決定了公路工程施工質量的不穩定性。

1.3 施工質量的變化性

由于影響工程施工質量的因素眾多，其諸多因素間的聯系導致了施工質量的變化，任何一個關鍵因素出問題，就會直接導致施工質量的變化。

1.4 檢測的局限性

公路工程施工是一個長周期的施工過程，在施工過程中可能涉及多方交接，這就要求對隱蔽工程及接手時的上道工序進行及時的嚴格檢測。在工程完成后，難以對公路工程質量進行終檢并保證施工項目的質量。

2 公路工程施工質量控制

工程質量是企業在市場中的“生命線”，也是企業綜合素質的體現。為確保公路工程施工質量，企業應做到：

2.1 健全質量體系，落實質量責任

在開始公路工程項目施工前，要加強項目的質量管理。項目采用分級管理，層層專人負責的原則，建立項目部、施工處、現場施工隊的質量管理體系。項目部以項目經理為工程質量第一責任人，工程質量檢查員負責質量管理工作。施工處以處長為工程質量第一責任人并做好自檢工作。制定相關工程質量規定并落實，使現場質量管理工作有序開展。

2.2 做好質量管理前期工作

2.2.1 學習技術規范，落實職責到人。項目施工前，要組織相關施工人員對相關工程要求、文件、規范進行學習并結合現場實際情況，制定計劃，明確職責，確保質量管理進行。

2.2.2 在項目施工前，要對相關施工人員及管理人員進行教育、培訓及考核，確保持證上崗，考核后上崗，規范作業。

2.2.3 施工前，對所使用的各類材料、設備等進行檢查，考慮到各類可變因素后，對材料、設備等做好充分的準備。

2.3 質量控制程序，確保目標實現

2.3.1 根據公路工程要求，制定相應的質量控制程序。編制《開工報告》，企業質量自檢，報現場監理檢查，合格后再進行下道施工。

2.3.2 做好施工技術交底工作。根據項目部編制的《施工組織設計》、施工工藝等，確定質量控制目標，使質量控制目標落實到基層施工人員身上。

2.3.3 制定科學合理的施工方案。遵照公路工程施工的技術規范，結合施工現場實際情況與人員配置，制定科學合理的施工工藝方案。

2.4 現場質量控制

2.4.1 做好測量工作。嚴格把測量誤差控制在規范可允許的技術范圍之內。

2.4.2 原材料的質量控制。項目部要設立專職的檢測人員對施工現場所使用的原材料的質量進行管理，為工程質量提供依據，杜絕不合格產品影響工程質量。

2.4.3 加強單項工程質量控制。

2.4.4 運用現代質量管理方法。在施工中要運用現代、全面的質量管理方法，做到工程質量的預防、控制，避免被動局面產生，提高效率與水平。

3 公路工程施工中對環境影響及現場管理措施

3.1 工程施工中對環境的污染

3.1.1 大氣、噪音污染。

施工期間道路維護不力，車輪下的大量干燥塵土、現場原材料無遮蓋、現場施工工藝采用敞開式等形成對周邊環境產生影響的大氣污染。各類施工現場大型施工機械及人員相對集中時的聲音造成了噪音污染。

3.1.2 水資源以及生態環境的影響。

在施工中，對各類原材料放置不當，施工中產生的各類污水處理不當，形成對水資源的污染。公路的建設對原生態環境也產生影響，如樹立砍伐等。

3.2 現場環境管理措施

3.2.1 在項目施工前，成立專項管理小組，明確責任人，制定環保措施并不斷完善。結合環保知識及相關法律法規對施工人員進行教育、培訓，并加以監督。做好環保方面應急預案，確保發生環境污染后及時處理。

3.2.2 在項目施工中，按照既定的環保措施實施并加強管理，對所使用的設備進行定時保養、維護。廢棄物品集中后進行科學、有效的處理，保持土地平整、植被恢復，防止水土流失。

3.2.3 在項目竣工時，將環境項目也納入到竣工環節中去，作為驗收指標。

3.2.4 明確責任制。明確項目環境管理專職人員崗位職責，依據有關環境保護法例、項目所在地環保實際情況等，制定自身環保規范，同時加大環境保護執行力度。做到責任到人，有法可循。增強項目管理層對環保意識的認識。

4 公路工程施工管理重點

4.1 施工現場準備

充分的做好施工現場準備是現場施工管理的基礎。為確保工程施工開展的連續與協調，只有具備了充分的現場施工準備，才能為公路工程施工管理打下穩定的根基。在施工準備中要做好以下工作：

4.1.1 內部建設。內部的人員構成、施工制度要嚴謹、規范。

4.1.2 調研全面。施工前，全面調查研究施工現場可能影響施工的各類因素，并以此為依據，制定施工工藝方案。

4.1.3 設計交底。充分研究施工圖紙，明確圖紙施工目的，搞清圖紙的技術問題。

4.1.4 控制預算。根據合同及現場情況編制施工預算，作為施工成本、核算的重要依據。

4.1.5 質量自檢。在現場建立試驗室，對所使用的各類原材料等進行取樣抽檢，建立相關數據庫，并以簡單明確為原則，將數據圖樣化。

4.1.6 合理配置。依據施工組織設計，合理配置施工人員以及現場使用的相關設備，對施工人員的工作進行量化考核，做到適時調整以適應施工需要。

4.2 施工管理到位

公路工程施工中要加以嚴格控制施工進度，確保與計劃進度相吻合，符合合同協議中所要求的技術規范。現場施工管理的水平直接決定了施工進度，現場管理人員要顧全大局，合理調配各類資源，正確指導施工。要對工程中的成本進行控制，包括采購、人員使用、設備使用等方面，要制定完善的制度及措施對成本加以約束，防止出現或已出現的超支等不利因素。

4.3 工程進度管理

在公路工程施工項目中，進度是工程的控制依據，它反映出工程施工全過程，是工程進度管理的基礎所在。當有自然因素、人為因素對工程的進度產生偏差影響時，工程管理人員要適時的、有針對性的、合理的調整相關工程施工計劃。施工進度滯后，適當增加投入、合理施工工序，加快進度。關鍵性部位的施工，在不影響施工質量的前進下，合理壓縮工期，科學安排工期，保證總工期的按時完成。

5 結語：

公路工程是一項復雜、涉及面廣又對我國經濟持續發展極其重要的工程。作為企業或是工程管理者來說，科學、合理的做好公路工程現場施工與管理，打造出我國經濟發展的“高速公路”，是我國經濟建設大發展的命脈之一。在公路工程施工中要遵照相關法律法規、結合實際、制定措施，并嚴格執行、加強管理，才能使我國的公路工程建設水平整體提高。

參考文獻：

[1]馮潔.公路工程施工現場管理應注意的問題.[J].2010,29(36)

[2]李永貴.淺談公路工程施工與管理.科技信息.[J].2010(18)

[3]陳申.淺析公路工程施工與管理.江蘇科技信息[J].2010(12)

第8篇：公路工程施工進度管理范文

關鍵詞：公路工程；質量管理；進度管理

中圖分類號：F253.3 文獻標識碼：A 文章編號：

引言

近年來，市場的競爭越來越激烈，對公路工程施工質量的要求也越來越嚴格。企業只有嚴把質量關并嚴格控制工程進度，打造優質工程，才能在激烈的行業競爭中占有一席之地。

一、公路工程項目質量管理的概念

1、公路工程項目的實體質量

公路工程項目的構成是由分部、單項、分項三方面的工程構成的，公路工程項目的建設，則是由每道工序共同來組成的。在每個道工序中創造出公路工程項目的質量。所以，公路工程項目實體質量，是由分項、分部及單項工程的質量和工序質量共同構成的，而單項工程的質量是由生產設備（裝置）本身的質量及建筑工程安裝工程所組成的。

2、使用價值和功能

從功能的角度和使用的價值來看，公路工程項目通過其經濟性、適用性、外觀質量、環境協調及可靠性等方面表現出公路工程項目質量。因為其是相對于業主的要求而言的，所以公路工程項目使用價值和功能不存在統一且固定的標準。

3、工作質量

工作的質量是指為保證公路工程項目的質量，工程建設人員參與對工作完善程度水平。工作質量包含了生產工作質量和生產過程工作質量。公路工程項目質量不僅僅是根據質量檢驗的，并且它綜合反映出每個方面的工作質量。比如計劃、設計、決策、勘察及施工等。想要保證公路工程項目的質量，相關部門及工作人員就要通過對工作質量的提高致使公路工程項目的質量得到提升。

4、公路工程項目質量的形成

公路工程項目質量屬于系統的工程，各環節的質量疊加影響而成的綜合質量，如項目的決策、可行性研究、施工、設計及竣工驗收等質量。

二、公路工程項目進度管理的釋義

1、項目進度計劃

項目進度計劃是在任務分解的基礎上，對項目工作、工藝開發秩序、開始和結束時間及其相互之間的關系進行規劃的方法。一般可分為整體項目的進度、逐項時間表、年度計劃、日程安排等。簡單地說，進度控制是比較實際的狀況和計劃之間的差別，并進行必要的調整，以使該項目向有利的方向發展。

2、項目的進度控制

項目進度的控制是在一個給定的時間內，使用準備的最優調度計劃，在執行計劃的過程中，經常檢查項目的實際進展情況，并與它的時間表進行比較，如果有偏差，便分析產生原因和在項目層面上的影響，確定必要的調整措施，更新原來的計劃。這個過程是持續的，直到項目完成。

3、工程項目進度管理

項目管理是指對項目的工作內容、工作程序、持續時間的關系進行管理，在不同階段，根據建設項目的進度目標和原則，把資源優化配置、原則規劃、編制計劃付諸實施，并經常檢查在執行過程中實際進度是否按照計劃進度的要求，分析偏差的原因，采取補救措施或調整、修改原計劃，直到完成項目

三、加強公路工程項目的質量管理措施

1、施工準備階段的質量控制

對公路產品最終質量有很大影響的是施工準備階段的工作質量。施工方案和施工組織設計的質量保證；做好技術交底工作；檢查施工準備工作的質量。

2、半成品及材料控制對半成品及材料的質量控制

材料、半成品控制對材料、半成品的質量控制包括：嚴格按質量標準訂貨、包裝和運輸、采購；物質進場要按照技術檢收標準進行檢查和驗收；按規定的條件和要求,進行堆存、保管和加工；按進度計劃及時地配套供應現場。

3、施工機械、設備的質量控制

施工機械設備的質量是提高工程質量一個主要因素, 對施工機械設備的質量控制包括：嚴格按合同條件配備施工機械設備；進場的機械設備無隱患, 技術性能良好；使用的精密儀器應保持正常的靈敏度和精確度。

4、施工過程的質量控制

4.1加強施工工藝管理

主要是及時督促檢查已制定的施工工藝文件是否得到認真執行, 是否嚴格遵守操作規程等。

4.2施工過程中的工序控制

通過一道道工序逐漸形成好的產品和工程質量。必須對每道工序進行控制，進而從根本上防止不合格產品的出產。

4.3測量檢查、試驗檢查和驗收

對原料、混合料的試驗和檢查是試驗檢查的中心任務,對工藝過程的試驗檢驗，對結構物強度、路面、路基壓實度和平整度的試驗檢查等。保證公路幾何要素和結構物的幾何尺寸完全符合合同、圖紙和規范精度的要求則是測量檢查的基本任務。驗收檢查是對公路施工的構件或單個工程, 或者某一部分的檢查，或者公路結構物的某一獨立部分,如隱蔽工程、墻身、墩臺等。一般應由項目監理工程師負責驗收檢查的實施。

5、加強對監理單位的監督和管理

多數監理人員是從離退休人員和其他單位臨時借調的，是目前監理單位存在的最突出的問題，工作水平參差不齊和責任觀念，對試驗檢測流程精通的監理人員嚴重缺少，甚至幾乎沒有監理人員能親自抽檢的試驗檢測。更有不少監理人員見風使舵，沒有堅持嚴格監理、質量第一的原則。項目業主若不檢查，也可能出現監理人員不在現場旁檢查、脫崗偷閑等情況，因此必須加強管理監督及監理單位，指派專人負責檢查監理人員是否到崗到位、工序驗收、監理程序執行情況、分項工程驗收評定簽認情況、監理獨立抽檢和試驗工作開展情況。定期對監理單位進行組織考核，通報批評不根據程序辦事、未履行監理職責、未嚴格控制工程質量、沒有監理力度且抽檢頻率不達標，甚至欺騙業主和弄虛作假等情況。并對于情節嚴重的應清除出場。

四、加強公路項目進度管理的措施

公路工程的進度管理，就是指公路工程在建設的過程中，通過對施工方多方面因素的綜合考察，最終得出一個工程進度計劃，并在計劃實施過程中，進行追蹤記錄、匯總并進行有效地分析，總結出所需材料或者是數據。這既可以及時的發現和處理一些不利外界影響因素，同時在遇到人力不可處理的問題時，還可以提前做出相應準備。具體的實時過程如下所示：

1、制定詳實可行的計劃

制定出詳實可行的計劃是公路工程施工進度控制里最重要的一步。在對計劃進行編制的過程中，要綜合考慮施工方的投資預算、工期要求等多方面的問題，還要在施工現場進行實地考察，找出實際施工現場有無特殊要求，并針對具體狀況制定出相應的有效的解決計劃。同時計劃的制定要有層次有重點，比如，可以從橫向的分解成總體、單項和關鍵這單個部分來計劃，也可以縱向的分解成年度、季度和月度來計劃。根據實際工程要求來具體處理。

2、加強施工的總體協調性

僅僅是計劃肯定是不夠的，俗話說計劃趕不上變化，不可預見的變更或者是外界環境的突變都是可能出現的，所以總體的協調性要把握好，可以在施工的過程中保持設計的主體保持和個體變動，以達到總體和個體的協調、計劃和工程的協調。

3、加強技術管理力度

技術是加快施工進度最重要的部分，相關工作人員要在規定的時間內上交所需圖紙，使得施工人員有足夠的時間來理解、消化并結合到實際工程中去，甚至還可以從工程的角度給出可行的優化建議。

結束語

綜上所述，公路建設過程中的關鍵環節，就是對公路工程項目質量與進度的管理，因此要根據一些累積的方法來對質量和進度進行把握，并具體工程具體考慮，完整而準確地把握住工程要求，從而完滿的完成公路建設目標。

參考文獻

［1］黃志強.建設工程項目質量管理與控制研究[D].華北電力大學（河

北），2008：13-14.

第9篇：公路工程施工進度管理范文

關鍵詞：公路工程管理；融資體制；管理制度

隨著我國市場經濟發展進程的不斷加快，人們對公路工程的質量要求越來越高，這就需要工程人員不斷創新工程管理措施，與時俱進。然而，在實際建設過程中，公路工程管理人員仍采用傳統的管理手段，這就在一定程度上阻礙了工程建設質量的提升。鑒于此，工程人員應在明確公路工程管理現狀的基礎上，找到具有創新性的工程管理措施，推動工程建設的發展。

1研究公路工程管理創新的重要性

目前，相關建設人員在對公路工程進行施工管理的過程中，仍采用傳統的工程管理方法，這就難以實現當前公路網絡的安全建設目標。因此，相關建設人員應采用公路工程管理的一系列創新措施，提升公路工程的建設質量，把控工程建設進度。相關研究表明，創新公路工程管理的措施方法應用效果主要體現在如下幾個方面：⑴提高工程項目的建設質量；⑵避免二次施工問題的出現；⑶調動起公路工程施工建設人員的工作積極性；⑷充分利用現有的公路工程施工建設資源。這幾方面的作用效果是相互作用、相互影響的。例如，充分利用公路工程施工建設的現有資源，能在一定程度上保證工程施工進度滿足設計要求。基于此，相關建設人員應加大公路工程管理創新措施的研究，以實現我國交通運輸業快速穩定的發展目標[1]。

2公路工程管理現狀

2.1工程管理制度應用現狀

公路工程管理制度是用來約束工程建設質量的關鍵，同時，也是用來避免環境、施工技術以及施工設備等因素影響工程建設監督效果的關鍵。然而，由于我國的國土資源幅員遼闊，每個地區均采用不同的工程管理制度，這就導致部分地區制定的工程管理制度不合理、不完善以及與實際情況不符的問題存在，降低了工程管理制度的執行效果。在此情況下，實際的公路工程建設施工就很難得到質量以及進度方面的保證。

2.2工程建設信息管理現狀

隨著信息化時代的到來，公路工程管理也逐漸意識到了工程建設信息管理的重要性。然而，公路工程施工建設管理具有工期長、作業過程復雜以及工程量大的特點，這就為工程建設信息的有效管理增加了難度。但就目前來說，我國相關管理部門對公路工程建設信息管理研究的起步較晚，其水平仍難以滿足當前工程建設的需求[2]。

2.3工程建設合同管理現狀

在進行公路工程施工建設前，各方需簽訂一系列的建設合同來控制管理制度的執行效果。然而，在實際合同內容制定過程中，其與具體實施的管理方法存在一定矛盾，這就使得公路工程施工建設的合同內容要求難以落于實際。長此以往，公路工程的合同管理將形同虛設。

2.4融資體制的管理現狀

目前，公路工程的資金來源包括：金融部門信貸、社會資金、政府財政投入以及民間資本引進。在融資體制運行的相關法律法規方面，工程管理人員并未與制度規范應用標準達成一致，這就在一定程度上阻礙了當前公路工程建設規模的擴大[3]。

3公路工程管理創新要點

3.1完善公路工程管理建設制度

公路工程的創新管理離不開管理制度，管理制度的完善以及有效性是保證工程建設質量、施工進度的前提。因此，公路工程施工建設管理人員應從以下四方面入手來進行管理制度的創新。⑴公路工程的施工管理人員要在明確工程建設涉及設施、地質以及設計要求的情況下，找出具體問題的控制措施。⑵管理制度制定人員還要了解相關法律法規，以找出制度約束的控制點。⑶對現有公路工程施工建設問題進行分析，找出導致問題的原因，進行有效控制。⑷對于公路工程施工管理制度的完善，相關法律法規要與公路工程的實際建設情況結合起來，從而制定出具有應用針對性的施工質量控制方法。

3.2實現信息管理對公路工程的作用

信息管理措施應作用于公路工程施工建設的每個環節，以提高施工建設管理的流暢性、針對性以及適用性。具體來說，公路工程管理人員可采用先進的科學技術來創新管理技術應用的效果。在此情況下，公路工程管理人員就能對施工過程中可能出現的問題進行備案，從而為高效解決工程建設問題創造一個良好的信息處理環境。此外，對于施工建設過程中生成的重要信息內容和文件，信息管理人員可建立相關體系對其進行保存和整合。這樣一來，公路工程的施工建設信息系統就能為后期的施工質量檢驗提供準確的施工信息數據[4]。

3.3優化施工現場的管理制度創新

合同管理的控制要點在于施工現場與合同簽訂內容的統一，因此，相關建設人員要通過優化施工現場的管理制度來實現公路工程最初的施工建設目標。具體來說，優化的方法要集中于每個施工環節與施工技術的一致性，這是保證施工現場管理措施能夠高效運行的關鍵。對于現場施工中遇到的管理措施應用效果不好的問題，施工管理人員可定期進行總結，通過考評的方式來控制此道施工工序質量對下一道施工工序的影響。此外，合同管理的作用效果應以事前控制為管理制度實現的首要原則，只有這樣才能與工程建設前簽訂的合同內容相一致。同時，這也是雙方職責和義務相互約束的重要準則。

3.4建立管理措施執行的理論體系

由于公路工程施工建設要面臨復雜的社會環境、自然環境和人文環境，因此，要想實現融資管理制度控制，必須從社會性、協調性以及技術性角度出發。具體來說，可通過建立管理制度執行的理論體系，來為實際管理措施的操作提供可遵循的規范。理論體系建設內容包括：組織子系統、目標子系統、程序化子系統以及目標評價子系統等。這樣一來，相關建設人員就能根據工程建設的要求，將實際制度執行的內容控制在體系要求的范圍內，這是實現公路工程創新管理目標的關鍵，相關建設人員應加以重視[5]。

4結語

綜上所述，在當前交通運輸壓力不斷增加的情況下，公路工程的施工管理人員不能采用以往的管理制度與方法。因此，相關人員應采用先進的信息技術、現場管理措施以及工程管理體系等，來進行公路工程施工管理。事實證明，只要根據工程建設的實際情況創新出的公路工程管理制度措施，就能大幅度提升公路工程建設質量，這是推動我國現代化經濟朝著快速穩定的發展方向邁進的關鍵，建設人員應加以重視。

作者:馬冰 單位:中建路橋集團有限公司

參考文獻：

[1]鄧新.新形勢下公路工程管理模式的創新與應用[J].交通世界（建養•機械），2014（9）：109-110.

[2]劉小川.公路工程管理體系的創新和發展對策研究[J].交通世界（工程技術），2015（6）：22-23.

[3]梁開東.公路工程管理的創新思路研究[J].黑龍江交通科技，2015（8）：188，190.