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    城市可視化管理精選(九篇)

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    城市可視化管理

    第1篇:城市可視化管理范文

    工程管理作為一個學科,它是工程技術與管理科學交叉而生的復合性學科。其學科屬性是屬于管理類,但是,由于其管理對象是建設工程項目,其具有的特殊性需要具有相關工程技術方面的知識基礎。可以說,工程技術知識是其重要的學科基礎。1998年教育部進行學科專業調整后,工程管理專業其培養目標明確定位為“培養具備管理學、經濟學和土木工程技術的基本知識,掌握現代管理科學的理論、方法和手段,能在國內外工程建設領域從事項目決策和全過程管理的復合型高級管理人才”。學生畢業后能在建筑施工、工程投資策劃、工程規劃設計、工程監理、工程咨詢等單位以及政府職能部門、金融機構等領域從事工程項目管理工作。目前在設置工程管理專業的院校中,其學科方向分為房地產方向、工程項目管理方向、投資造價方向居多。總體來講,工程管理專業畢業生均應具備如下一些基本知識和能力:(1)工程建設過程所涉及的有關技術、經濟、管理和法律等領域的知識基礎和能力基礎;(2)工程建設全過程所需的綜合性決策能力、管理能力和素質以及相應的知識基礎;(3)能夠在工程建設、房地產等相關專業管理領域從事管理工作的職業適應能力;(4)在管理工作中獨立分析問題與解決問題的能力,具有科研、組織管理能力,具有較強的自學能力、創新意識和較高的綜合素質。根據工程管理專業的學科要求和必須具備的能力,可以看到,《城市規劃原理》課程的主要任務是通過該課程學習,使工程管理專業學生掌握城市規劃、城市建設與管理方面的基本技能,熟悉城市空間形態規劃設計知識,初步具備各類用地規劃設計與管理的能力,為工程管理專業其他相關專業課的學習奠定基礎。城市規劃原理課程設置已由城市規劃專業肩負指導城市發展的重任轉變為拓寬學生的專業知識職能。所以,基于其角色轉變,在教育目標、教學內容、教學方法,甚至由于科技的發展,在教學手段上都將發生根本的轉變。

    二、城市規劃原理課程特點引發的問題

    《城市規劃原理》課程系統闡述了城市規劃的基本原理、城市規劃設計的基本原則和方法以及規劃設計的經濟問題,涉及到經濟、政治、建筑、工程技術、藝術等多方面的內容。在學習過程中,要求學生對城市及城市規劃學科的產生及發展過程有所了解,能夠掌握城市規劃的工作內容和工作方法,對城市總體布局規劃、道路交通系統、居住區規劃、城市公共空間及歷史文化遺產保護等內容較為熟悉。城市規劃原理作為工程管理專業的技術平臺課,涉及到的學科門類較多,具有政策性、綜合性、實踐性和應用性等基本特點,由此也造成一些學習障礙。首先城市規劃原理有關政策性的內容讓學生感到乏味。城市規劃學科是為了實現一定時期內城市經濟社會發展目標,對城市的空間系統進行優化配置,偏重于城市的物質形態部分,涉及城市產業的區域布局、建筑物的區域布局、城市工程設施的布設、道路及運輸設施的設置等,與政策相關的敘述性、理解性的內容比較多,這很容易讓學生感覺枯燥而失去注意力。其次城市規劃原理具有綜合性的特點令學生困惑。課程涉及到經濟、社會、生態、文化、地理、技術、法律等多方面內容,呈現出知識面廣,體系復雜,內容跨度較大的特點,令初學者往往難以把握學科的框架、體系而陷入一片混亂之中。最后城市規劃原理課程設置缺乏相關實踐性讓學生只會被動學習。課程中包括建筑設計、中外城市建設史、城市規劃設計、城市景觀設計、城市道路與交通、居住區規劃、城市工程系統規劃、城市總規設計、城市詳規設計、城市規劃管理與法規等邏輯性和連貫性很強的知識,這些知識由于壓縮為一章或一節,且沒有設置相關的實踐環節,學生很難通過一門課程的理論學習掌握整個城市規劃的學科體系,對城市規劃的一些新思想、新理論更是不能理解、不感興趣。

    三、面向工程管理專業的“城市規劃原理”教學

    要有效提高城市規劃原理課程的教學質量,達到專業的培養目標和要求,重在抓好以下幾個環節。

    1.教學目的的確定

    綜合前述專業特點、課程特點和存在的問題,得出這樣一個結論:多學科性的工程管理專業是以工程技術類知識體系為基礎平臺,而綜合性的城市規劃原理又是這個基礎的一門入門專業基礎課程。因此,在該課程教學活動當中,我們既要看到該學科的基礎性特點,深入解析學科的知識點,又要重視工程管理專業的全過程性管理要求,在此基礎上理清該學科的脈絡體系,從學科的特點和專業的要求兩方面尋找平衡點。具體來講,可以從下述三個方面確定課程的教學目的。首先,要通過該課程的學習來消除城市規劃的深奧感。使學生深刻理解城市規劃的目的就是為了解決現實生活中的城市發展問題而做的規劃和計劃。其次,使學生能站在宏觀的社會經濟發展背景的角度,通過收集、分析、處理大量多方面的信息,用長遠規劃的眼光分析問題和解決問題。即對待問題能以一定的深度去分析,為后續課程提供知識基礎,而不是就事論事只揪住細節不放。第三,通過本課程系統的學習,在意識深處,樹立科學的城市發展觀和思維方法,如:可持續發展觀、低碳經濟等,以指導學生畢業以后的工作。

    2.課程構架的梳理與重構

    對課程構架的梳理與重構是在保證內容體系完整的前提下,著重從學生今后的學習與工作要求出發,合理調整與配置教學內容,提高教師講授和學生學習的效率。從一定意義上說,課程構架的梳理與整合重構是決定課程教學質量的前提條件。具體來講,可以從下述三方面進行:對內容的梳理,首先應保證課程內容體系的完整性,但沒有必要也不可能做到面面俱到。工程管理畢業生大多數從事著與城市建設相關的監督、管理、咨詢、施工、設計等工作,城市規劃知識的傳授,主要是培養學生全面思考問題的思維方式,從而讓學生從宏觀、整體的角度把握住課程的知識框架,不至于在眾多知識點中失去方向。筆者認為可以將課程按主題劃分為三部分,第一部分講述城市發展和城市規劃學科發展及關系,城市規劃的工作內容、編制程序和城市發展戰略,讓學生從歷史、宏觀和全面的角度掌控城市規劃原理課程體系,樹立科學的可持續發展的觀念。第二部分講述組成城市空間各類規劃的具體方法和知識。城市用地構成、城市總體布局,這兩章對各類具體的城市規劃設計起到控制和引導作用,它們是該部分的核心,應注意在教學中把握它們和城市道路與交通、居住區規劃、城市工程系統規劃、城市詳規設計等章節的邏輯性和連貫性的問題。第三部分講述城市規劃的實施和具有的行政職能。目的是讓學生了解城市規劃是一種政府行為,對今后的微觀建設行為具有指導和管理的作用。其次,對于具體的知識點,要在課程框架下緊抓脈絡、逐層解析各種基本類型,在把握住基本類型的基礎上進行發散教學,從而做到以點、線帶面、舉一反三。此階段可以將案例融入整個教學過程,通過案例設疑、理論講述、分析討論、解決方案比選、總結評析這一過程反復訓練學生全面分析解決問題的能力,使學生不但掌握眾多的理論知識點,而且利于學生更迅速、更牢固地實現知識、能力和態度三者的遷移。以便今后能夠靈活運用,能動性的解決所遇到的城市規劃問題。另外,作為教師,還要積極關注新技術的發展在課程中的應用,如地理信息系統等,及時更新教材的有關章節,使學生所學的知識能夠緊跟時展的腳步。總之,課程構架的梳理與重構工作要做到目標明確、體系完整、內容精煉、銜接適合,使之既符合專業培養目標的要求,又適應社會需求。

    3.教學方法的創新

    教學方法的創新,重點是在上述完整的理論框架基礎上,除了及時補充教材內容,將最新的學科發展成果和最新的規劃理念引入教學中,還要注意增進學生對內容的理解和教學互動。因此,在課程構架的梳理、重構的基礎上和理清教學內容主次的前提下,對不同的內容采用不同的教學方法,才能收到較為理想的效果。

    (1)突出規劃理念的滲透式教學。如:反映宏觀思維模式的城市發展戰略、城市總體布局的章節,以及有關城市可持續發展的觀念的章節(可持續發展、保護和改善城市生態環境、保護城市歷史文化遺產)。這部分知識以講授式教學為主,討論式教學為輔。即針對宏觀知識部分,主要以教師講授為主,中間配以一些問題的思考來學習。具體可以通過結合講課內容提出熱點問題,增加個別課堂討論環節,調動學生的參與性和積極性,提高學生的獨立思考能力。可以采用課外調研的方式,有目的的啟發學生,思考當代國際城市發展和中國城市建設的基本問題,一步步引導學生把宏觀綜合的理論理解和消化。

    (2)普及規劃知識的發散教學,以案例講述式教學和網絡式教學并重,討論式教學為輔;針對城市規劃編制的各個階段部分,采用多媒體、網絡教學,借助大量國內外城市規劃案例讓學生了解各個規劃階段的成果內容。如城市交通與道路系統規劃、商業區規劃、居住區規劃、綠地規劃等都可以采用這種形式。由于這部分規劃知識與生活聯系密切,還應當選擇學校所在的城市,鼓勵學生實地考察調研,了解各個規劃階段成果的實施情況并進行討論。通過多種方式引導學生對規劃知識和身邊社會關系的理解,達到對已經熟視無睹的城市問題能理解與思考的目的。

    (3)規劃設計的實踐教學。城市規劃原理課程實踐對工程管理學生可以采用認識實習、課程設計與畢業設計結合等多種形式進行。實踐環節的教學重在過程,而不僅是看結果。具體講就是要在實踐過程引用學生比較熟悉的實例剖析,增強學生將理論運用于實際的能力,并積極開展規劃實例的課堂討論,調動學生的學習興趣,通過教學互動取得更好地教學效果。如:用規劃的眼光分析學生身邊熟悉的環境,可以選擇校園、居住小區等,或者是所在城市的綠地、交通等,通過討論,對其現狀提出改進建議。或者,通過做一個簡單的居住區規劃設計,具體掌握規劃中要考慮的幾個常用要素。因為小區建設是今后相當一段時間我國建設的重點,也是工程管理畢業生接觸較多的建設領域。教師先串講之后,讓學生用規劃的眼光去參觀不同層次的小區,然后進行交流,再通過一個小區或組團的規劃設計課題來實踐。在完成的過程中,教師對學生出現的問題和解決方案進行評價和引導,學生通過這種“引、學、練、評”式的實踐教學不但將重點知識點融會貫通,也會彌補很多在討論中無法深入的知識點。

    (4)了解規劃編制和內容的拓寬教學。城市規劃的編制程序以及不同規劃階段的主要任務和成果屬于了解性內容。目的是讓學生了解規劃是如何從宏觀向微觀一步步控制并指導城市的建設發展。應該盡量采用討論式等容易發揮學生能動性的教學方法,增強學生的學習動力。這就需要引導學生課前加強自學,課堂上有針對性的答疑解惑,并重在梳理各個知識點之間的脈絡關系,促進學生融會貫通這部分知識,從而提高學生靈活運用理論知識解決實際問題的能力。其相關章節還可以聘請校內外有關專家客座授課,豐富和拓展課程內容,效果會更好。

    4.教學手段的完善

    城市規劃原理課程信息量大、圖片多,而且多數知識點僅靠語言文字的描述難以理解透徹,配合圖片甚至模型的直觀展示是理解和掌握知識的有效手段。因此,將現代教育技術手段與傳統教學方法結合,以多媒體教學手段為主,促進教學的互動與啟發。首先它可以多角度、多層次的展現工程建設各階段的工作內容與要求;其次它信息量大,生動形象,易于識別與理解。特別是可以通過多媒體來展示現場照片、播放城市建設的錄像,能夠有效彌補學生缺少現場參觀所帶來的不足。還可以運用多媒體進行網上教學,進行該課程網站主頁建設,逐步完善網上教學互動。內容包括:網上的課程概況(包括課程歷史沿革、課程簡介、各方評價),師資隊伍(包括課程負責人情況、教學隊伍情況)和教學實踐(包括教學內容、教學條件、教學方法與手段、教學效果)介紹;網上的教學熱點問題討論;網上的學生作業遞交等。在此過程中可以加寬師生之間的交流溝通渠道,在師生交流中加深學生對基本概念、理論構架以及基本內容的深入理解,在實踐中不斷得到深化,獲得學生廣泛好評。

    第2篇:城市可視化管理范文

    關鍵詞:系統科學 城市管理與規劃 系統分析 系統規劃 功能模擬

    1 引言

    步入20世紀,中國的經濟轉型極大的刺激和促進了中國城市化的全面發展,預計到2012年,中國城市化率將達到50%。一方面,快速的中國城市化進程意味著中國城市的規模和數量、城市的物質空間與社會經濟空間都將會發生巨大變化;另一方面,中國的城市系統的復雜化程度以及內部的矛盾也逐漸增強。因此,傳統的城市管理與規劃的理念、辦法和手段已經難以適應市場機制的需求和時代的發展。在這種現實背景下,從事城市管理與規劃的政府管理人員與學者們要更新觀念、改良方法,用系統科學去發現、思考、研究和解決城市管理與規劃中出現的新問題。

    2 城市管理的系統性研究

    2.1 系統和系統科學

    目前,國內外對系統的定義很多,其中相對簡潔且認可度高的定義是,“系統是指由相互聯系、相互作用的若干要素構成的具有特定功能的統一整體。”系統具有的主要特點有:(1)由若干要素組成;(2)各要素之間存在著特定關系;(3)其結構決定了整體的特定功能;(4)功能是在系統與外部環境的相互作用中表現出來的。

    系統科學是探索系統的存在方式和運動變化規律的學問,是對系統本質的正確反映和真理性認識。從分析綜合的統一性出發,研究影響和改變系統結構和系統功能的一般途徑。

    2.2 城市的系統性研究與其特征

    城市的系統性是研究城市管理與規劃的系統性的基礎。從浩瀚無際的宇宙,到分子、原子,均可稱之為系統。城市當然也是一個由復雜交錯的各種成分組成的系統,其具有系統的整體性、關聯性、功能性和環境適應性等基本特征。

    通過對城市定義的理解,可以發現城市作為一個系統,有以下幾個要點:首先,城市是一個灰色系統,具有自然系統與人工系統復合,硬系統與軟系統相復合的特點;其次,城市是一個開放性系統,既系統本身與系統外部環境有物質、能量和信息的交換;再次,城市是極為復雜的,包括眾多元素的社會復雜巨系統。最后,城市是動態系統,處于不斷發展變化的背景之中,經歷了從無到有,從小至大,從簡入繁,從單一到綜合。這些特點,顯示出城市系統既存在空間層面的轉移,有包含時間軸的演化,貫穿于城市系統的始終。

    3 系統科學在城市管理與規劃中的應用

    對城市系統性分析,也就是將系統科學的原理、觀點和方法運用于城市系統的管理與規劃中。主要的城市系統分析的方法有三種:系統分析方法、系統規劃方法、功能模擬方法。

    3.1 系統分析方法

    系統分析方法是為確定系統的組成、結構、功能、效用,而對系統各種要素過程和關系進行考察的方法。在城市研究中。系統分析方法是作為城市總體研究方法出現的,它的主要功能特點是:(1)始終把城市看作一個由眾多要素構成的一個有機整體,要把城市整體作為研究問題的出發點。(2)為城市在“協調、合理”的原則下,尋求最優的發展道路提供研究方法上的可能性。唯有從城市整體出發的系統分析方法有可能把握那些最能反映城市問題特征的變量或參數,從而在定性和定量相結合的前提下找出一條最佳發展道路。

    在目前條件下,系統方法在城市研究中還主要用來進行一些宏觀領域的分析和宏觀政策的評價,定量化的水平還有待大力提高。系統方法在城市研究中的有效使用程度,仍然是擺在城市問題專家和系統方法專家面前的一大問題。

    3.2 系統規劃方法

    系統規劃方法主要有PER方法、PDCA方法。PER方法是指科學研究計劃的選擇修定方法。PER是計劃(Plan)、選擇(Elect)、修定(Revise)三個英文的簡稱。運用PER方法時,按以下步驟進行:(1)按照系統方法的原則,通過系統分析,了解全部工程要素和關系的邏輯順序,制定初步方案和計劃,計劃可有幾套以供選擇;(2)根據工程順序列出明細表,通過計算分析。畫出工作計劃的網絡圖,找出“關鍵線路”;(3)進行系統的可行性研究,根據網絡圖的“關鍵線路”篩選方案,確定最佳方案;(4)執行計劃或方案。在使用PER方法的執行方案過程中,為不斷完善和提高,通常用“PDCA計劃循環法”(PDCA是計劃(Plan)、執行(Do)、檢查(Cheek)、總結處理(Action))。

    3.3 功能模擬方法

    所謂功能模擬法,是指在暫不考慮系統內部組成要素及結構的條件下,運用模型來再現原型功能的方法。城市系統模擬的基本特征是用定性和定量分析的方法,把城市生態系統的結構與功能加以模仿、簡化與抽象。

    常用的模擬分析方法是“列昂節夫”的投人―產出模型,及其擴充模型-SAM(社會核算矩陣)。在系統動力學思想方法的基礎上。德國科學家維斯特(Vester))和赫斯勒(Hester))博士70年代末提出了“靈敏度模型”,它適用于城市生態系統關系的模擬與調控。

    4 結語

    從我國規劃理論的建設來看,目前正處于理性規劃的階段,也與系統規劃的基本原理相符合。并以系統論的基本觀點來指導城市規劃實踐活動。只有這樣,才能更好地實現城市管理者與研究學者由來以久的使命感,從而才能使規劃更好地為城市建設服務。

    參考文獻:

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    [2]張帆,朱嶸.基于 Mcloughlin 系統論的城市規劃管理研究[ J] .上海城市規劃,2005(4): 13-17.

    [3]王磊,董磊,吳偉.基于系統論的城市規劃研究[J].沿海企業與科技,2008(1): 41-42.

    [4]沙里寧.城市-它的發展、衰敗與未來.顧良源譯.北京:中國建筑工業出版社,1986.

    第3篇:城市可視化管理范文

    論文摘要:城鄉道路客運的多頭管理造成運輸資源浪費,競爭無序,使城鄉客運市場難以協調管理,廣大乘客和車主的權益得不到保障,為此,從根本上消除弊端,對客運市場實施一體化管理,推進運輸市場穩步發展已勢在必行。

    長期以來,全國大多省、市客運業分屬交通、城建兩個部門管理,長途客運由交通部門主管,城市公交由城建部門管理,短途客運和出租客運部分由交通部門管理,部分由城建部門管理.隨著市場經濟的發展和城鄉客運市場的進一步開放,這種多頭管理體制的弊端日益凸現,表現為運輸資源浪費,競爭無序,城鄉客運市場難以協調管理,廣大乘客和車主的權益得不到保障.為此,從根本上消除弊端,對客運市場實施一體化管理,推進運輸市場穩步發展已勢在必行.

    1客運市場的現狀

    (1)客運經營交叉重疊,長途營運線路原來主要由國有專業汽車運輸企業經營,短途客運由專業運輸公司、公交公司和個體車輛共同經營.由于政出多門、多頭審批,享受財政補貼的公交公司也逐步由個體經營業戶取代.經營上的無序必然導致競爭的無序,競爭的無序又破壞了客運大市場的整合性、規范性和有序性,嚴重影響和制約了客運業的健康發展.

    (2)營運線路交叉重疊.受部門經濟利益驅動,為增加管理收人,各管理部門在審批線路、運力投放方面把關不嚴,導致城市公交之間,城市公交與短途客運之間線路交叉重疊,形成不穩定根源,埋下沖突隱患.

    (3)客運市場矛盾重重.主要有管理者與客運企業之間的矛盾,客運企業與個體經營業戶之間的矛盾,合法經營者與非法營運車輛之間的矛盾,城市公交與出租客運之間的矛盾,客運經營者的服務質量與人民群眾的期望不相適應的矛盾等等,這些矛盾隨時隨地可能引發沖突,導致互搶客源,互相撤臺,甚至相互堵車,引發交通中斷,造成集體、越級上訪不斷,人民群眾不滿意,上級領導有意見,客運業的形象受到損害.

    (4)客運管理日益弱化.交通、城建兩家交叉管理,各自執行部門的政策、法規,導致政令不一,競爭環境不公平,遇見問題推誘扯皮,誰都想管誰也管不了,從而造成對整個客運市場的動力的盲目增加,很多營運線路實載率達不到5000,有的甚至不超過2000,運輸資源嚴重浪費,許多經營者的生存日漸困難.

    另外,城市公交場站建設滯后問題,公交公司車輛的交通規費征收問題,黑車的沖擊,嚴重困擾客運業的發展,體制不改,這些問題就難以解決.實施城鄉客運一體化管理,是解決這些問題,促進我國城鄉客運業健康發展的總開關.

    2城鄉客運一體化管理的難點

    城鄉客運管理體制改革,雖然在一些地方取得了明顯成效,但是,一場改革就是一場利益關系的調整,改革越深人,觸及的矛盾就越多.筆者認為,在城鄉客運一體化管理過程中需要進一步深人研究、認真解決如下問題:

    (1)關于貫徹執行國家交通規費問題.實行統一管理后,按交通部規定,凡從事道路運輸業的車輛(包括出租車、公交車)都要嚴格執行國家交通運輸法規,照章繳費但是由于過去客運市場留下的政出多門、各自為政的管理體制,特別是出租車、公交車由城建部門管理的觀念,一時難以改變,因此,交通法規執行起來有很大困難.

    (2)關于交通法規與城建法規如何銜接問題.實施統一管理后,亞待出臺國家交通運輸管理法規,調整各種運輸經濟關系.

    (3)關于征收問題.由于交通、城建對公交出租征費的標準不同,在統一征收上存在很大難度,如果對移交車輛不按交通部門的收費標準征收費用,將直接影響原專業客運公司和社會個體運輸戶的問題;如果照章征收,又會造成城市客運經營業戶的抵觸,同樣會影響社會穩定.

    (4)公交事業的公益性和市場化問題.長期以來,公交事業的社會性、福利性、公益性所產生的經濟負擔主要由市財政予以補貼,一旦財政予以“斷奶”,公共交通生產、經營被完全推向市場,公交事業公益性虧損無所彌補,使得公交事業發展舉步維艱.特別是公交車輛站點、停車場等公益設施落后,是多年來反映的突出問題.但要加快建設,資金來源又是個問題,另外如何統一規劃、統籌兼顧、合理布局,并使之同原有的交通基礎設施配套綜合利用,也是一個新課題.

    (5)關于矛盾問題.多年來,客運市場糾紛不斷,由于兩家管理造成的客車經營線路重復布局的矛盾,客車站場設置重復的矛盾,新車與舊車的矛盾,個體與公交的矛盾,出租客車與市內班線車的矛盾,市場混亂、黑車屢禁不止的矛盾,還有市小客源少、經濟效益低、管理與被管理、個人利益同國家利益等社會矛盾.城鄉客運一體化管理以后,可以說產生客運市場政出多門的政策性矛盾的根源沒有了,但原有的各種矛盾不可能在一夜之間一次性即得到解決.因此,如何想辦法解決各種矛盾糾紛,是一個巫待解決的問題.

    (6)人員融合問題等等.這些問題,任何一個處理不好,都會引起客運市場新的混亂與不穩定,給我們的工作提出了嚴峻挑戰.諸多問題當中,有的通過市交通部門自身的努力可以得到圓滿解決,有些問題如公交車場站問題單靠交通部門自身的力量很難解決,仍需要獲得政府機構的大力支持。

    3客運一體化管理的優越性

    天津市、河南省在部分市實施客運一體化管理運行以來,在改革中創新,在創新中發展,取得了階段性成效,逐步體現了其優越性.

    (1)精減了客運管理機構,城鄉客運管理部門重復設置、職能交叉、多頭管理、政出多門、重復審批、推諉扯皮的現象得以根本改變.

    (2)加大了交通部門對市場的宏觀調控能力由于消除了兩家管理的局面,也就減少了管理部門之間由于爭奪市場、爭奪經營業戶之間推諉扯皮的矛盾,使交通部門有更多的精力投入到市場管理中.例如,洛陽交通局從全市客運市場的實際出發,出臺了調控客車數量的措施,但由于體制不順,這些調控措施未能落實,實施城鄉客運一體化管理后,交通一家說了算,這些就不會出現.

    (3)城鄉客運市場逐步走向穩定.由于理順了體制,客運市場不穩定因素解決在基層,消滅在萌芽狀態,客運經營業戶集體越級上訪事件明顯減少,經營行為規范了,服務意識提高了,不滿情緒消除了.過去,出租車“黑車”太多,干擾了出租市場管理.現在加大對非法營運車輛的查處力度,為他們創造良好的經營環境,得到出租司機的贊同.整個出租客運市場正向著規范經營、優質服務的方面邁進. (4)為運輸資源實現有效配置奠定了基礎.交通部門按照客運管理一體化的要求,把部分公交線路車起始站歸攏到長途汽車站,既改變了長途汽車站部分場地閑置、公交車亂停亂放的局面,又方便了群眾乘車,產生了巨大的經濟效益和社會效益.

    4實施客運市場一體化管理的對策

    4. 1加強調研,借鑒經驗,為客運一體化做好準備

    為從根本上消除交通、城建兩部門交叉管理客運業的弊端,河南、天津、重慶等市在城鄉客運一體化管理方面積累了寶貴的經驗,交通部也做了大量的推廣工作,為城鄉客運一體化的實施莫定了堅實的基礎.近兩年來,我省晉城、長治等市也多次向省交通廳、省運管局咨詢政策,聽取建議,尋求支持,同時與城建、編制等部門進行磋商,與從事客運業多年的專家、老同志進行座談,尋求實現城鄉客運一體化管理的新模式,引起市領導和有關部門的關注,得到上級領導對城鄉客運一體化管理工作的支持和理解.

    4. 2領導重視,基層支持,城鄉客運一體化穩步實施

    市委、市政府對實行城鄉客運一體化管理重要性、緊迫性的認識是推行客運一體化管理的關鍵‘2002年6月24日,河南某市政府改革領導小組會議決定,將市城市客運辦、市公交公司由市建委整體移交至交通局管理,7月2日,市政府召開市長辦公會議,就移交工作有關問題進行專門部署研究,7月3日,市建委和交通局密切配合,移交儀式正式舉行,從而實行了城鄉客運一體化管理,在全國開創了具有里程碑意文的先河.經過不懈的努力,目前臨汾市通過政府行文由交通實施城鄉客運一體化的有6個縣市:曲沃、翼城、蒲縣、永和、大寧、浮山,推進了全市城鄉客運一體化進程.

    4. 3扎實細致,密切配合有關部門做好移交工作

    為做好整體移交工作,對各方面存在的問題要充分考慮,從交通法規、管理機制、人、財、物等八個方面向市政府提出意見和建議,從而保證移交工作的順利進行.整體移交時,可報請市編委批準,將城市出租車、公交車的管理職能并人交通運管機構,重新核定編制,明確職責、任務,城鄉客運一體化管理的局面既初步形成.

    4. 4因地制宜,強化措施,使一體化不斷深化、規范、提高

    改革、發展中遇到的問題需要用改革、發展的辦法來解決,外省市先進經驗得到政府和社會各界的公認,若是這一改革成果全面深化,充分顯現城鄉道路客運一體化的優越性,就必須以黨的“十七大”精神為指導,按照“三個代表”重要思想的要求,在管理的思路上尋求新突破,在管理舉措上采取新步驟.

    (1)加強宏觀管理,加大調控力度,加快更新、淘汰,使運力結構得以優化,簡化程序、優化投資環境,鼓勵運輸企業向農村發展.多頭管理的最大弊病就是宏觀管理失控,造成運力嚴重過剩.深化城鄉一體化管理,首要解決的問題就是運力嚴重過剩問題.采取優先安排招投標計劃,鼓勵在客流量大、沿途鄉鎮密集的短途班線(100公里以內)按公交模式開行普通專線班車,必要時舉行由公司、經營戶代表參加的研討會,聽取群眾意見、采納群眾建議,在實踐中摸索一條“農村班線公交化”模式,逐步在全市推廣.其次是對堯都區、侯馬、霍州等主要干線公路過剩運力合理減壓,將車況較好、檔次較高的營運車輛充實到鄉鎮,對比較薄弱的農村山區運輸予以重點扶持、發展,制定優惠政策,鼓勵延伸、開辟新的鄉鎮班線.隨著村村通油路,實現村村通公交的目標.

    (2)嚴格市場準人制度,堅決把住“準人關”.在一定程度上說,就是標準更高,尺度更嚴,在車輛檔次、服務質量及管理水平上下功夫,上臺階.

    (3)加快場站建設的力度,努力使場站數量、規模、布局與營運線路數量、規模、布局相適應,達到運輸資源的最佳配置;在城鄉站點、長途鄉站點、長途車站和公交站點之間的銜接上下功夫,使之相輔相成.例如:有條件的縣、市,如堯都區、霍州市應在鄉鎮建立簡易停車場,各主要行政村建立班車停靠點,條件不足的縣市如永和、大寧可適當延伸主要班線到偏遠農村,努力達到村村通班車.

    第4篇:城市可視化管理范文

    【關鍵詞】工程項目管理;建筑市場;科學化

    我國于1982年從西方國家引進工程項目管理,1988年在全國進行應用試點,1993年正式推廣以來,至今已經20來年了。

    在各級政府、建設主管部門的大力推動和全國工程界的努力實踐下,工程項目管理已成為我國工程建設管理方式之一,并且它較好的解決了以往傳統的建設工程組織管理模式中存在的部分缺陷,較大程度的滿足了業主對建設工程目標進行全面控制和對建設工程實施進行全過程控制的需要,極大地解放和提高了我國工程建設的生產力。

    工程項目管理發展是與我國建筑市場的建設與發展相結合的,它從最初為業主提供招標服務以及施工階段的監督和管理服務發展到現在的為建設工程的全過程服務,即既包括實施階段又包括決策階段,其管理服務的內容囊括可行性研究院投資機會研究、初步可行性研究、詳細可行性研究),工程設計(概念設計、基本設計、詳細設計),工程招標(編制招標文件、評標、合同談判),材料設備采購,施工管理(監理),生產準備,調試驗收,后評價等一系列工作,讓它最大限度的發揮了全過程控制和早期控制。

    為了發展我國的工程項目管理,迎接我國工程建設新的,適應國際國內建筑市場更加激烈的競爭環境,把我國的建筑市場培育發展得更加完善,使市場機制能夠有效發揮它應有的作用,我國的工程項目管理必須科學化。

    我國工程項目管理科學化的方向應有以下幾個方面:

    1 項目管理理論、方法的科學化。

    系統論,信息論、控制論、行為科學等現代管理理論在項目管理中的應用;預測技術、決策技術、數學分析方法、數理統計方法、模糊數學、線性規劃、網絡技術、圖論、排對論等現代管理方法的應用。

    2 項目管理的社會化、專業化。

    在現代社會中,需要專業化的項目管理公司,專門承接項目管理業務,提供全套的專業化咨詢和管理服務,這是世界性的潮流。現代不僅發達國家,甚至發展中國家上馬大型的工程項目都聘請或委托項目管理(咨詢)公司進行項目管理,這樣能取得高效益,達到投資省,進度快、質量好的目標。

    3 項目管理的標準化和規范化。

    項目管理是一項技術性非常強的十分復雜的工作,要符合社會化大生產的需要,項目管理必須標準化、規范化。這樣項目管理工作才有通用性,才能專業化、社會化、才能提高管理水平和經濟效益。規范化的目的是在總結成功經驗的基礎上做到統一方向,促進發展。

    4 項目管理國際化。

    項目管理的國際趨勢不僅在中國而且在全世界越來越明顯。項目管理的國際化,即按國際慣例進行項目管理。國際慣例能把不同文化背景的人包羅進來,提供一套通用的程序,通行的準則和方法,這樣統一的文件就使得項目中的協調有一個統一的基礎。

    5 在思想上要有創新觀念。

    我們要敢于創新、敢于改革、敢于做外國人做不到和做不好的事。只有具備創新觀念,才能把我國的工程項目管理發展為國際領先水平,而不是總跟在發達國家的后面跑。

    6 使用科學的工程項目管理方法。

    工程項目管理最主要的方法應該是“目標管理方法”,即“MBO”方法。它的精髓是“以目標指導行動”,即以實現目標為宗旨而開展科學化、程序化、制度化、責任明確化的活動。

    目標管理方法必須要求進行投資(成本)、進度和質量三大控制目標。控制投資(成本)目標的最有效的方法就是核算方法。控制進度目標的最有效方法是“工程網絡計劃”方法。控制質量目標的最有效方法就是“全面質量管理(TQC)方法”,它主要是進行“三全”、“一多”,即進行“全員、全公司和全過程的管理”和“管理方法多樣化”。

    投資(成本)、質量、進度三大控制目標的關系是矛盾的,也是統一的,每個建設工程項目的三大目標之間都有其最佳結合點,不可能三者都優,但更不能偏廢某個目標而片面強調另一個目標,應做到綜合優化,以滿意為原則。

    7 工程項目管理科學化,必須與建筑市場運行的正常化相結合。

    建筑市場運行的正常化為工程項目管理提供外部環境,其所涉及的因素是多方面的,但最重要的還是要法制完善、管理得力和主體健全。

    如果工程項目管理的主體—建設單位和施工單位的行為不正常,工程項目管理必然走向歪路。所以我們必須以項目管理科學化為運轉正常的建筑市場環境作保證,大力培育、發展和完善我國的建筑市場,把工程項目管理和建筑市場結合起來,用這兩個車輪把工程建設推向知識經濟新時代。

    8 工程項目管理手段必須實現計算機化,或信息化。

    現代化的工程項目管理是一個大的系統,各系統之間具有很強的關聯性,管理業務又十分復雜,有大量的數據需要計算,有各種復雜的關系需要處理,需要使用和存儲大量信息,沒有先進的信息處理手段是難以實現科學、高效管理的。

    利用互聯網能促進建設項目參與各方突破時間和距離的限制,能及時、有效地進行信息的交流與共享。

    第5篇:城市可視化管理范文

    關鍵詞:可視化遠程教育;信息技術;現代化遠程教育管理;融合

    中圖分類號:TP311 文獻標識碼:A 文章編號:1009-3044(2014)20-4834-02

    Analysis of the Visual Management System of Distance Education

    ZHANG Hao, HUA Dong-jin

    (Nanjing University of Technology, Nanjing 211816,China)

    Abstract: With the development of computer network technology, computer network technology has been applied in education management, visual management of distance education has been greatly favored by students, through the depth of information technology and teaching fusion, change the mode of classroom teaching, to promote the sustainable development of education, visual distance education management is of great significance in the modernization of education development.

    Key words: visual distance education; information technology; modern distance education management; integration

    隨著社會經濟的快速發展,學校的教育管理得到高度重視,采用可視化遠程教育管理系統,將信息技術與教育教學深度融合,從而實現現代化教育管理,可視化遠程教育管理是新型的管理模式,分析研究可視化遠程教育管理系統,使教育工作者充分認識到可視化遠程教育管理系統的重要性。

    1 可視化遠程教育管理概述

    可視化遠程教育管理也稱為現代遠程教育管理,隨著計算機網絡技術的發展,遠程教育管理系統已逐步向信息化、網絡化的方向發展,實現開放化、大眾化、一體化的遠程教育管理系統,推動現代遠程教育的發展。針對現代遠程教育管理與教育管理學的關系,教育管理是規范學生的一種有效手段,其主要目的是通過保障學生受教育的利益,以教育理念為基礎,從而推動社會教育事業的發展,因此,可視化遠程教育管理是屬于教育管理的范疇。對于可視化遠程教育管理系統組成框架,其是實現現代化遠程教育管理目標和保障遠程教學正常運行的主要管理系統,可視化遠程教育管理系主要包括人員管理、教育管理、組織管理和環境管理,第一,人員管理包括教師及其教學行為管理和學生及其學習行為管理;第二,教學管理主要包括教育資源管理、課程教學管理和教學過程管理;第三,組織管理,主要包括學習中心管理、決策和評價管理等兩種模式;第四,環境管理主要包括計算機信息管理系統和管理規章制度系統,尤其是計算機信息管理系統,將信息技術與教育教學深度融合,從而實現信息可視化現代遠程教育管理系統。

    2 可視化遠程教育管理系統模型研究

    2.1 翻轉課堂的網絡教學系統模型

    1) 翻轉課堂概述,翻轉課堂是“課前傳授+課上內化”的教學形式,翻轉課堂注重學生課外學習和課堂知識的認知和總結,因此,借助計算機網絡技術,采用翻轉課堂的教學形式,針對可視化遠程教學管理,這就要求建立翻轉課堂的網絡教學系統模型,如圖1 所示,表示翻轉課堂教學模型,將信息技術與教育教學深度融合,信息技術是翻轉課堂學習環境創設的有利杠桿之一,其可以為學生提供良好的學習環境和學習支架服務,也有助于學生培養自主學習能力,因此,翻轉課堂的網絡教學系統應根據翻轉課堂教學理念和學生自學的因素來構建支持翻轉課堂的網絡教學系統。

    2) 構建支持翻轉課堂的網絡教學系統核心模塊,應包括網絡教學視頻資源整合、習題答案的過程性智能呈現、網絡學習監控機制的可視化,第一,網絡教學視頻資源整合,首先應明確視頻教學信息,隨著計算機網絡技術的發展,互聯網提供了大量的教學視頻資源,但是,這些教學視頻資源缺乏針對性、系統性,導致學生不能獲取有效的教學信息,為了給學生提供有效的教學視頻信息,采用錄屏軟甲+PPT的方式進行教學視頻的錄制,根據學生對學習的認知規律和知識的內在聯系來設計PPT內容,并且采用語音講解的方式,從而實現動態的教學講解,明確視頻教學信息有助于提高學生的自主學習能力;其次,細化知識單元粒度,由于視頻教學信息豐富多樣,若不合理細化知識單元,不僅不能獲取有效的信息,也浪費了大量的時間,因此,根據翻轉課堂的教學實施要求,應合理設置教學前視頻和課堂學習活動的內容,對于教學中的問題,可以采用微視頻進行知識內容的講解,并針對性對其進行講解,從而提高學生的認知水平,但是,需要注意的是:微視頻的時長應控制在合理的時間范圍內,一般情況下,應控制在20分鐘左右;第二,習題答案的過程性智能呈現,由于網絡系統中大多數習題缺乏針對性,大多數習題答案都是靜態地呈現在學生面前,這樣的網絡系統不利于學生分析問題、解決問題能力的培養,為了加強習題的練習,以培養學生分析問題、解決問題的能力為目標,將系統答案的過程性智能呈現,即為每個小題設置一項重做功能,使學生在問題解答過程中培養分析、解決問題的能力;第三,網絡學習監控機制的可視化,通過監控學生的學習全過程,并針對性地進行教學干預,使學生在學習過程中的記錄信息轉換成一個可視化的二維表。

    3) 支持構建翻轉課堂的網絡教學系統模塊,其主要采用B/S三層架構的數據層、功能層、表示層,如圖2所示,其中,功能層是整個系統的核心,主要包括教師登錄界面、學生登陸錄面,而數據層主要是為教育教學提供各種教學資源的數據服務,從圖中可以看出,主要包括學生信息庫、習題答案庫、教學視頻資源庫和學習記錄庫。

    2.2 MOOCs、Moodle課程管理系統

    MOOCs、Moodle課程管理系統是一種新的教育管理系統,也被稱為大規模開放網絡課程,主要將信息技術與教育教學有效整合,。其具有共享的功能。對于Moodle課程管理系統,其是教師創建有效的在線社區,通過Moodle數據的預處理,并采用信息可視化技術,通過交互式數字圖像來分析大量的數據信息,以便于學習者可以有效理解數據。對于Moodle新課程的創建,以學習內容為基礎,有效整合學習資料,從而實現學習內容與學生的交互,以達到良好的學習效果。由于Moodle課程管理系統主要包括教學活動模塊、教學資源信息模塊等兩大類,其可以創建文本、頁面鏈接等靜態課程資料和課外作業、日志、調查評論等交互式課程資料,并且也可以提供聊天、論壇等交互專題討論活動,尤其是Moodle課程管理系統中學生記錄的活動日志,其主要以日志文件的方式存儲在管理系統中,通過記錄課程信息、課程日期、學習者和活動項目等,使教師可以準確判斷學生的學習情況。由于Moodle將日志保存在Oracle、Access等關系型數據庫中,與文本文件相比,數據庫更具靈活性、方便性,對于Moodle數據的預處理,其主要通過管理者來完成任務,而不是教師來完成,管理者需要對用戶確認、事物確認、數據簡化等數據進行預處理工作,但是,Moodle數據的預處理的前提是需要進行身份確認。另外,雖然Moodle系統預處理工作相對較少,但是,管理者應注重數據收集、創建匯總表、數據離散化、數據轉換等處理工作,完善Moodle課程管理系統,使教師借助Moodle課程管系統來開展教育教學。

    3 結束語

    可視化遠程教育管理系統是屬于當前一種新的教育管理模式,將信息技術與教育教學深度融合在一起,并構建翻轉課堂的網絡教學系統模型和Moodle課程管理系統,促進教育教學順利開展,推到教育事業的可持續發展。

    參考文獻:

    [1] 魏順平.信息技術與遠程教育的全面深度融合[J].河北廣播電視大學學報,2013(01):16-18.

    [2] 王鋒.信息技術與教育教學深度融合:開放大學建設的重中之重[J].中國醫學教育技術,2013(03):258-262.

    [3] 張永濤,藏智超.信息技術與教育教學深度融合方法探討[J].大學教育,2013,14:89-90.

    第6篇:城市可視化管理范文

    關鍵詞:城市;園林綠化;科學管理

    中圖分類號:TU986.31 文獻標識碼:A 文章編號:1674-0432(2010)-11-0189-1

    伴隨著城市綠化進程的加快和城市規模的擴大,與城市建設同步發展的園林綠化事業也得迅速發展,已經形成了較為完善的城市綠化系統和適應城市綠化需要的園林綠化隊伍,園林綠化的科技水平也在不斷提高;諸如雜交育種、組織培養、引種馴化、夏季移栽、微機電腦的廣泛應用等,有利地推進了城市園林綠化事業的發展和技術水平。

    城市園林綠化“三分種植,七分管理”,養護管理是城市園林綠化工程的延續和成果的持續體現,因此,城市園林綠化,必須提高管護質量和管護水平,使其向規范化、科學化的方向發展。

    1 城市園林綠化管理的重要性

    城市園林綠化能夠增加城市的活力,提高城市的舒適度,但是,如果園林景觀建成后不注重管理工作,種植好的花卉、樹木、草地等不久就可能枯萎死亡,那么之前的所有工作將化為烏有,園林景觀的作用更無從談起。因此,城市園林綠化設計、實施很重要,后期的管理工作同樣重要。在園林綠化中,能夠體現活力的地方就是植物,而植物是有生命的,因此,需要細心管理才能保證植物的旺盛生長,而且這種管理是需要連續不間斷的。只有在全過程中都采取科學有效的管理工作,園林植物造景效果才能真正實現;園林綠化工程的建造成本才能降低;有限的植物材料資源才能充分利用。

    園林綠化養護在綠化工程施工結束后顯得更加重要,只有精心養護,才能保持現有的綠化成果,才能充分體現綠化的生態價值、景觀價值、人文價值;才能真正成為城市的亮點,市民休閑的好去處。

    2 提高管理水平的措施

    2.1 利用先進的科學技術提高園林綠化管理水平

    園林綠化是城市建設、城市經濟發展的重要內容,良好的城市生態環境是當前世界各國為之奮斗的目標。隨著城市生態環境的日益發展,園林綠化管理工作也越來越重要。園林綠化管理工作也應該與時俱進的提高科技含量,利用更多的高科技手段,以達到省時、省力并提高管理效率的目的。在苗木繁育、綠化施工、養護管理等方面,將科學研究與科學管理相結合,從科學技術角度總結經驗教訓,以解決生產中的關鍵問題。實踐證明,這個思路是完全正確的,在目前的園林管理工作中,還有很多技術難題需要解決,任務是艱巨而繁重的,例如目前設備的利用與維護、新設備的開發、園林綠化經營管理內容機制、新品種的引種馴化、綠化施工、先進的科學綜合管理等,這些都有待我們進一步探索研究,以使城市園林綠化工作得到更好的保障。

    2.2 重視科技隊伍建設,加強推廣

    提高園林綠化管理工作水平,就要加強園林科技隊伍的管理,充分地調動現有科技人員的積極性,進一步挖掘潛力,發揮作用,真正做到科技領先,健全管理機制,完善管理體制,促進綠化工作的發展。

    2.2.1 重視發揮園林綠化管理技術人員和專業人員的作用 園林綠化是藝術性很強的一門學科,對工作人員的要求很高,既要有很專業的技能,又要有美感,要創造出優美和諧,讓人享受的景觀,又要發揮出園林綠化的生態作用,因此,園林綠化管理技術人員與專業人員是城市園林綠化的生力軍。在近年來的城市園林綠化中,園林綠化管理技術人員與專業人員一直發揮著至關重要的作用,他們富有創造性的設計與精心管理,在我們如今的城市中已經有了很好的見證。

    2.2.2 要積極及時組織園林綠化科技成果與先進經驗的推廣應用工作 (1)提高認識:對于可供在城市園林綠化建設及管理中推廣應用的科技成果、先進經驗和科學管理措施,園林綠化管理部門要進行大力宣傳,積極推廣技術培訓,落實措施,并盡快轉入生產管理運行中。(2)完善管理制度:要完成好以上工作,應制定技術管理實施細則,有明確組織推廣應用的負責部門、應用新技術的實施辦法及試行期限、應用范圍等。

    將科技成果、先進經驗推廣應用定為考核單位管理的一項指標,納入檢查評比范圍。

    2.3 做好園林植物病蟲害的防治

    園林植物在生長發育過程中,往往受到各種病蟲的危害,導致園林植物生長不良,葉、花、果、莖、根常出現壞死斑或發生畸形、變色、腐爛、凋萎及落葉等現象,失去觀賞價值及綠化效果,甚至引起整株死亡,給城市綠化和景區造成很大的損失。因此,病蟲害防治是園林植物管理中非常重要的環節,要貫徹“預防為主,綜合防治”的方針,創造一個有利于植物生長,不利于病蟲害發生的環境。

    當前我們關于園林綠化管理工作的各個方面,都有一個協調發展的問題,在具體工作的導向上要集中技術優勢,改進工藝,改進管理,以適應改革中的競爭能力,適應城市園林綠化發展建設的需要,通過在綠化管理工作中切實加強科學技術成分,把管理工作從經驗型逐步過渡到科學型,以適應我國現代化建設的需要。

    參考文獻

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    [2] 趙大軍.談城市園林綠化樹木養護管理[J].黑龍江生態工程職業學院學報,2009,(03).

    [3] 付平,于曉東,王艷梅.對園林生態問題的探討[J].遼寧農業職業技術學院學報,2009,(02).

    [4] 容振坤.園林綠化工程質量管理與控制[J].現代農業科學,2009,(03).

    [5] 李小琴.淺談園林綠化施工中的反季節種植技術[J].科技資訊,2009,(05).

    第7篇:城市可視化管理范文

    【關鍵詞】城市園林綠化;管理趨勢;可持續發展

    一、城市園林綠化管理趨勢

    隨著城市化進程的不斷發展,城市的居住者對城市生活環境也提出了更高的要求,優質的生活環境離不開城市的園林綠化。因此,園林綠化的管理工作就變得十分重要,如何做好園林綠化管理工作可以借鑒園林建設的相關經驗,同時對工作進行創新。下面我們進行簡單的介紹:

    1、合理計劃

    園林的綠化的管理工作十分的重要,園林景觀效果的最終實現,后續的綠化管理工作起到了至關重要的作用。因此,我們在開展園林養護和綠化管理工作的時候,需要結合園林工程的具體情況進行分析,根據技術、經濟、人員等制約因素制定一個合理的計劃。合理的計劃需要尊重科學的發展規律,全面分析綠化的工作,既照顧到全局,又深入到細節,使我們的園林綠化管理工作變得更出色。

    2、合理調整

    園林綠化的管理工作的主要內容是植被的栽植調整和后續的養護管理。制定計劃的時候,需要在對工程的實際狀況進行研究和分析進行的基礎上進行合理的預設和調整,通過這種方式去解決制約著我們開展園林綠化管理工作的問題和困難。

    3、科學流程

    園林綠化管理的工作需要遵循科學的發展和建設,園林綠化工作在開展的時候需要按照科學的流程開展工作。近幾年,我們國家為了規范園林綠化工作,頒布了一系列的管理條例和標準。在開展園林綠化的時候,需要嚴格按照國際頒布的標準進行管理的工作,也需要對整個工作的過程進行規范和整合,提高相關工作人員管理的質量。

    4、應急管理

    隨著時代的發展,園林綠化在開展工作的時候,也需要應對一些突發事件。需要我們建立一個應急的機制,這個機制具備相關的設備和設施。如果出現了突發事故,相關工作人員具備處理突發事故的能力。在未來的發展過程中,需要我們對應急工作進行不斷的完善,提高園林綠化工程的質量。園林工程的管理工作包括應急管理,管理人員可以融入一些新的管理技術和管理理念。

    5、資料收集

    園林綠化的工作受很多因素的影響,資料收集的工作使我們開展園林綠化工作的基礎。園林綠化的工作受天氣、地形等因素的影響。在收集數據的時候,需要我們做好細節的處理工作,盡可能在專業的部門收集相關信息。對于管理的工作,需要和其他相關的部門一起分享管理經驗,吸取其他工程的優點。

    6、創新實踐

    園林綠化工作需要跟隨時代的發展而發展,我們在開展研究工作的時候,需要加大對園林工程的認識,對園林工程進行系統的分析。管理人員需要注重對自己管理理念的更新和創新。在創新的時候,需要加大的時展的要求進行分析,融入未來的理念。創新的過程是一個不斷調整和適應的過程,這個過程中需要注重對問題的糾正。

    二、城市園林綠化的可持續發展

    1、城市園林綠化堅持可持續發展的必要性分析

    隨著科學發展觀的提出,對我國各行各業的發展提出了可持續發展的理念。那么在進行園林綠化工作的時候就要求我們加大對園林綠化可持續發展的重視。在建設的過程中,需要加大對節能環保技術的應用。十以來,我國越來越重視環境的治理工作,園林綠化能夠有效改善城市內部的環境,那么在對環境進行建設的時候,可以朝著可持續方向發展。隨著“十三五”規劃的不斷深入,我們將加大對可持續發展工作的重視,需要我們加大資金投入,對園林綠化的工作進行創新。環境在發展的時候,需要注重經濟和環境的平穩發展,可持續發展能夠有效的解決城市園林綠化工作中存在的問題。

    2、城市園林綠化可持續發展的策略

    2.1城市規劃觀念的轉變

    園林建設城市規劃的重要組成部分,園林設計人員在進行規劃的時候,需要保證設計工作開展的質量。設計人員需要加大對未來可持續發展理念的認識,能夠結合先進的發展理念對自身的思想和理念進行調整和改造。城市的規劃工作十分的重要,那么規劃人員在進行管理的時候,就需要加大對細節進行掌控。同時,經濟發展使人們對生活品質得出了更高的要求,因此設計人員在可持續發展的基礎上將一些傳統文化融入到我們的園林綠化中,提高城市的文化底蘊。

    2.2科學規劃與布局

    城市在規劃的時候,需要對城市的商業區、住宅區以及工業區等進行合理的規劃,規劃人員在進行規劃的時候,需要按照科學的規劃方法。園林景觀的規劃工作,也是我們城市規劃工作的一部分。規劃人員需要做好對相關植被的了解工作,按照每種植被的特點選擇合適的規劃方案。園林景觀中大多數是以綠色植物為主,工作人員需要做好對植物的管理和養護工作。

    2.3遵守生態學原則

    園林綠化的工作,應順應時代的發展,相關工作人員在開展研究工作的時候,需要加大對生態原則進行研究和分析。園林景觀中的植物類似一個小型的生態系統。生態系統需要我們制定一個標準的維護計劃,生態系統的維護工作需要和當地的自然環境相結合。園林綠化在建設的時候,需要遵循生態原理,做好細節的處理工作。

    2.4合理利用資源

    城市在發展的過程中,應用到得資源較多。那么在進行園林綠化建設工作的時候,需要我們做好對整體的工作進行分析,如果發現其中存在問題,需要加大對新技術的應用。園林綠化的建設,是為了緩解城市內部的環境,為人們提供舒適的居住環境。建設的時候,需要相關工作人員加大對城市資源的分析和管理,對相關的資源進行合理的分配。

    結束語

    綜上所述,本文是對城市園林綠化管理工作進行了簡答的分析,對其發展方向進行了簡答的分析。城市的園林綠化工作需要朝著可持續的方向發展,在發展的過程中就需要新的管理理念和新技術的應用。

    參考文獻

    [1]劉建忠.城市園林綠化可持續發展的相關探討[J].現代園藝,2014,(17):71-72.

    [2]蔡文婷,徐萌,廖智.中國城市園林綠化行業數字化管理之發展現狀及趨勢探析[J].風景園林,2014,(04):42-46.

    [3]林琳.論園林法規的發展歷程與社會作用[D].浙江大學,2014.

    [4]萬美強.山地城市多層次生態綠地系統規劃研究[D].中國地質大學,2014.

    第8篇:城市可視化管理范文

    論文關鍵詞:學習視域 綜合實踐活動 課程文化 課程管理

    論文摘 要:綜合實踐活動課程倡導學術平等、結構開放、格物致知的文化理念,強調公平的、開放的、探究的學習文化形態。校長的課程領導力影響教師的課程執行力,決定著該課程的推進狀態,影響著培養智慧創造型人才的課程功能與價值的實際彰顯。課程管理在于明確課程角色分配,強調課程執行時的角色分工和責任管理。從學習論視域看,綜合實踐活動具有校本化指導學生高層次學習的特征,要求教師依據學生認知經驗,提供大量學習工具和信息,激活學生學習動機,激發學生探究興趣,在活動中構建新的認知結構。社團活動是開展研究性學習的有效組織形式。

    美國國家研究理事會2006年在其研究報告中歸結了三種教育研究類型:一是傾向性研究,了解“正在發生什么?”;二是因果研究,重在建立因果效應;三是機制研究,需要探尋X因素造成Y因素的機制和過程。在實踐中,三類問題是緊密聯系的[1]。本文所進行的機制分析,側重點并不在認知心理學關注的個體大腦內部的認知機制,而更多關注自然場境中,個體在整個文化境脈中與人之間的互動學習機制,是一種對課堂生態整體關系的研究,一種需要從個體、課堂共同體、情境活動多方面整合人的認知和環境互動的研究。

    綜合實踐活動課程是一種實踐性經驗型課程,是以學生已有知識和經驗為基礎,以主題活動為組織方式,以任務為取向,以學生嘗試、經歷、思考、總結為學習形態的活動課程。綜合實踐活動是三級管理課程,強調課程對學校的適應性,強化了地方和學校在課程方面的基本責任和權力,滿足學生個性差異和學校辦學特色發展的需求。某種意義上說,綜合實踐活動是一種順應學生內在發展需求、促進學校文化建設和品牌建設的特色課程。

    一、學習視域中綜合實踐活動的課程文化

    人類學家和社會學家對“文化”有許多定義,但是大家一致認為,每個社會個體都在學習他們自己的文化,并將復雜的價值觀和行為系統加以內化。布魯納舉了許多例子,說明文化是描述、理解課程的一面鏡子。他在《教育文化》一書中寫道:學校課程和課堂氛圍總是受一些明確的計劃和一些難以表達清楚的文化價值觀影響;這些價值觀和關于社會階段、性別以及社會權利的考慮之間一直有著千絲萬縷的聯系。課程是反映文化信念和社會價值觀的一面鏡子。

    1.解讀綜合實踐活動課程文化的內核。要孤立課程文化是非常困難的,只有有意識地堅持某一種特定的哲學理論,保持一種特定的辦學理念,課程文化才會凸現。從學習視角分析,綜合實踐活動是一種探究的課程文化。學校校長對課程文化的深刻理解以及教師在學校課程文化的大背景下,把理念變為課堂教學行為,這就是我們平時所說的“課程執行力”。綜合實踐活動課程需要一種將探究的課程文化堅持落實的課程執行力。

    國家制定的學校課程標準,不同時期、不同學科、不同年段有著不同的課程價值取向。約瑟夫把課程取向概括為六種文化:工作和生存訓練;承接圣典;發展自我;建構理解;思考民主;正視主導秩序。[2]綜合實踐活動課程以建構理解、發展自我為總的價值取向,包括研究性學習、社區服務和社會實踐、勞動技術教育、信息技術教育等要素。它是在教師的引導下,學生基于經驗自主進行的知識和技能綜合應用的實踐活動。該課程強調學生在學習活動中的主體地位,思考教育的平等性和民主性,讓學生的經驗在重組過程中,獲得興趣、能力、情感和價值觀等方面的自我發展。綜合實踐活動課程除了綜合性、實踐性、活動體驗性等課程特征以外,還要強化課程民主性的文化特征,只有在民主平等的學習生態環境中,學生處在心理安全、自由暢想的狀態下,才有可能創新和創造發明。大家一致困惑于中國學生知識考試排位世界前列但創造性人才缺失,主要是我們基礎教育課程缺乏一種課程民主的文化。教師是判斷正確與錯誤的權威,書本是判斷正確與錯誤的法典。從幼兒開始直至大學畢業,學生是在考試分數的指揮下學習,直接導致創新意識、創新思維、創新方法的損傷。國家課程改革,把綜合實踐活動課程列為必修課程,這是時代的要求,也是培養創新型、智慧型人才的社會需求。

    目前,部分學校把綜合實踐活動等同于團隊活動或者傳統的班級主題活動,這是一種誤區。雖然兩者都是經驗性活動課程,但是課程目標、功能、形式卻是完全不同的。綜合實踐活動的學習過程是一個“直覺體驗——圖像建構——概念抽象”的認知建構過程,并不僅僅是參與和體驗,要求學生通過課程學習,將自己的原有知識經驗整合成新的認知結構,其中包含著方法、策略、態度等默會性知識的習得。

    2.綜合實踐活動課程文化是學校文化的重要組成部分。文化塑校,學校文化就是辦學理念、教育信仰以及在其指導下的師生一致性行為。信仰決定理念,理念產生語言,語言變為行為,這是學校文化的四種表現形態。較多學校僅停留在語言層面,文化行為缺失。教育要平等,學校要民主,教學要互動,學生要自覺,教師要終身學習……這些理想單靠學科課程是難以實現的。學科課程有其特征和具體學習任務,結構性、知識體系性比較強,教師的指導地位就相對突出。綜合實踐活動是經驗活動課程,在人際關系方面,師生的參與角色平等,互動交流、主動學習比較學科課程而言有很大的開放空間。縱觀中國歷史上許多名校,如南開中學,格致中學,西南聯大等,沒有一所學校不倡導手腦結合、學術民主的,因此,研究性學習、綜合實踐活動課程開展不好的學校,絕不可能是一所品牌學校。

    3.提升校長的課程領導力和教師的課程執行力。綜合實踐活動要從理想課程轉變為現實課程,必須依靠校長的管理和教師的執行。專業教師是實現課程的主體,然而,在課程改革前期,教師思想準備不足和缺乏技術支撐的弊病極為突出,綜合實踐活動的課程價值目標難以真正凸顯。而今,新課程改革經歷探索階段、發展階段,正在逐步進入成型階段,一定要切實提升校長的課程領導力,落實教師的課程執行力。

    校長的課程領導力是校長對課程文化的理解,以及在理解的基礎上喚醒教師課程意識、激活教師課程執行力的能力。教師課程執行力指教師在學習視域下設計、組織、調控學生綜合實踐活動學習課程的能力。教師一定要研究基于學習經驗的綜合實踐活動課例,把課程理念變為可操作的課堂教學模式,形成開放性、活動型的課堂教學結構。

    二、學習視域中綜合實踐活動的課程管理

    課程管理是學校管理中永恒的主題。傳統的管理重點放在組織制度系統、資源配置系統、人事考核系統三方面,很少考察學生進行的有效性、高層次的學習行為,直接導致教學和學習效率低,師生學業負擔重。在學習視域中,綜合實踐活動的課程管理就是要考量學生的學習“成本”,即所投入的精力和時間。高效能的課程管理就要杜絕教育功利主義的泛濫,關注學生的學習成本投入,重視隱性長效學習成果的產出,避免產生學生厭學、學習情感缺失的惡果。

    1.綜合實踐活動中的角色分工與責任管理。新課程標準明確指出:綜合實踐活動課程是三級課程管理,國家設置、地方指導、學校開發與管理。綜合實踐活動課程的基本管理單位是學校,這種非同尋常的管理性質增強了地方和學校在課程開發上的自主性,也提升了課程對學生學習的適應性,為營造一個辦學特色鮮明、有豐富多彩環境文化的品牌特色學校提供了一個發展性平臺。但是,這些并不能說明它不是“國家課程”,事實是,落實該課程的本質在于校本化地實施。所謂“校本課程”,則是另一個視野中的課程分類名稱,與綜合實踐活動課程之間是不能劃上等號的。

    校長是綜合實踐課程校本化的設計者和引領者。校長必須在深刻理解綜合實踐活動課程內涵的基礎上,參與或者授權參與制定學校課程計劃,其中包括課程總體目標、階段目標、內容選擇和組織實施細則等等,在戰略宏觀層面為學校的課程發展指明方向。

    教師是課程實施的主體。根據學校綜合實踐活動課程計劃,選配適合學生認知經驗的有效內容和方法,從微觀層面制定和實施具體方案。綜合實踐活動課程是以學生為中心的活動課程,要求靈活、開放,便于調控和生成。

    學生是課程學習的主體。年級越高,學生的認知經驗越豐富,高層次學習效果和要求也就越高。在探究性學習過程中,講究元認知能力、學習方法和策略的習得,要不斷深化學生的默會性知識,提高學生自己的學習“悟”性。

    綜合實踐活動課程的評價,學校和教師并不是以考核的方式去督促學生和考查學生。主要是學生對課程計劃和課時方案適應性的元評價;課程學習的達成度評價,主要采取學生自我評價或者老師參與的師生共同評議的操作模式,使用“質”的形成評價方式,淡化“量”的等級考核。

    2.綜合實踐活動中的資源管理。從管理學角度看,資源管理主要包含人、財、物、時、信。綜合實踐活動的資源管理重點是學習生態環境的管理和學生學習資源的管理。

    學習生態環境又分物質環境和精神、心理環境,它跟課程文化緊密相連。有的學者也把學習生態環境管理表述為課程文化管理,這是不同視野下對同一事件的不同表述。關于學習生態環境在“課程文化解讀”部分講得比較多,這里不再重復。

    學生學習資源包括室場、圖書、網絡、實驗器材、學習工具、成人指導、實踐基地、學習實踐等等。學生的原有認知經驗也是非常重要的學習經驗,因此,許多學者把學生也視作學習資源。學生的學習資源管理分兩個層面,一是使用和優化現有的資源,二是開發和利用隱性的學習資源。例如學習時間,到底是集中好,還是分散好?綜合實踐能否與其他學科學習時間相疊加?……許多課題不是靠統一的行政命令或硬性的制度規定所能解決的,這要靠教師的協調技巧。資源管理必須做到:為所有學生提供必要的、公平的學習條件;盡量滿足學生探究性學習和動手實踐的學習需求,做到利用和開發并舉,講究資源的利用效率,延長資源衰竭的周期。學校要根據學生學習需求組織一些學材。學材并不等于教材,教材一般指學科類教科書,學材一般指操作手冊、工具使用說明、學習單、視頻資料等等。組織學材,例如提供網址、實習場地、勞動安全說明等等,幫助學生克服學習過程中的障礙。

    由于綜合實踐活動專業跨度大,綜合技術性強,在知識、技能跨領域的復雜條件下,建議學校建立教師合作團隊,或者制定教輔人員制度,加強專業師資隊伍建設。

    3.綜合實踐活動課程和社團活動建設。研究性學習是綜合實踐活動課程的主流性學習方式,跟“聽中學”的傳授性學習方式相比較,有耗時多,效果慢的弊病。在工業社會效率至上的理念下,研究性學習不是主流方式。客觀說,實施綜合實踐活動課程單靠課內的幾個教時,是不能完成課程目標的,因此,社團活動就是主要的渠道。目前,很多學校把社團活動等同于課外興趣小組或者是以前傳統的第二課堂,實際上這是穿新鞋走老路。社團活動并不是課堂教學的課外延伸,社團也不是興趣小組。社團是一種自組織,是一種學生自治性的學習共同體。參加社團必須是自愿的,組織領導是民主海選的,教師和學生的所有人際和事際關系都是平等的。所有社團的組織機構、章程和管理并不是學校制度,而是在社團活動過程中由學生自我完善的。課題的選擇、時間的安排以及方法的選配完全由社團民主決議,讓學生自己管理自己。當然,小學生自治能力弱,教師的引導要多一點,中學要注意把握道德標準和政治方向。社團活動的校本化是衡量學校綜合實踐活動課程有效性的一個重要指標。

    綜合實踐活動課程是國家必修課程。經過多年的推進,課程理念已經比較普及,但是,從理念轉化為操作性行為,尚需一個過程。從學習論視域去研究綜合實踐活動的課程文化和課程管理,能幫助我們感悟到新課程的真諦,同時,也為“十二五”階段學校教育的現代化發展尋找到一條“文化塑校”的創新之路。

    參考文獻

    第9篇:城市可視化管理范文

    關鍵詞: 《管理學》課程 項目化教學改革 實踐

    一、《管理學》課程實行項目化教學改革的必要性

    《管理學》是高職院校經濟管理類專業的基礎課程,該課程的理論性很強,它沿用了過去純理論性的教學體系和知識體系。高職學生在學習《管理學》課程后只能死記硬背書中的概念和大道理,根本不會把《管理學》知識應用到實踐中,教學效果很不理想,達不到提高學生管理素質和綜合素質的目的。在當前高職院校課程進行項目化改革的形勢下,我結合多年的教學實踐和經驗,認為這門課程不但有實行項目化課程教學改革的必要,而且有實行項目化課程教學的可能。因為該課程的教學目的,就是使學生懂得把《管理學》知識應用到個人或企業管理實踐中,提高學生解決實際管理問題的能力。

    由于現代企業組織機構的變化和信息技術的發展,知識型員工的增加和團隊工作方式的廣泛使用,不同管理者的職責是不同的,高層管理者的職責主要是經營,中層和低層管理者的職責主要是管理。對高職學生進行《管理學》課程的項目化教學改革既是必要的,又是可行的。

    這是一次教學改革和嘗試,不一定成熟,但愿能起到拋磚引玉的作用。

    二、《管理學》課程實行項目化教學改革的思路

    管理是一個工作過程,管理者開展的一系列管理活動就是《管理學》中介紹的管理職能,包括計劃、組織、領導、決策、協調和控制等,把這些管理職能分解到實際工作過程中進行教學,改變原來的傳統教學模式,實行基于工作過程的項目化教學改革。改革的目的就是注重學生管理技能的演練,強調互動與實踐教學,提升學生的管理能力和綜合素質。

    我的教學改革思路是:

    第一步,把所教班級學生進行分組,一般以六人為一組形成一個團隊,全班分成若干個組(團隊)。要求每個組中不能全是男生也不能全是女生,同一個寢室的不能都在一個組里。因為在實際工作中,我們是不能選擇同事或下屬的,更不能選擇上司,所以我們要求學生要學會和不同的人合作共事。

    第二步,每組為自己的團隊起一個響亮的名字和口號,選擇正副組長并輪流擔任。

    第三步,教師根據每章的課程內容不同分別下達不同的管理任務,學生按照任務要求進行團隊內部分工和角色扮演來完成工作任務,填寫工作任務管理活動分析報告交給教師,并各派一名代表上臺匯報情況,師生一起比較評定各組成績。依次類推。

    第四步,教師根據學生完成有關任務情況和平時表現綜合評定學生的該門課程的成績。

    三、《管理學》課程實行項目化教學改革的實踐

    (一)以工作任務為引領的教學內容的改革

    高職教育的目標是為生產第一線培養大量高素質的實用型、技能型人才,使之具有較強的實踐能力和分析、解決實際問題的能力。因此,在教學過程中,不能片面強調知識的深度、難度,應該既注重技能訓練,又兼顧理論傳授。從培養學生職業能力出發調整教學內容,才能真正體現職業教育的宗旨。傳統的《管理學》課程內容和教學方法不適合目前高職院校教學改革的方向,也不能滿足當前職業教育培養目標的需要。所以我在《管理學》課程進行項目化教學改革實踐中,首先對原來《管理學》教材中的理論知識體系進行了很大的調整和改革。具體措施如下:

    原來使用的《管理學》教材按照理論知識體系編寫,一共有十一章,內容涵蓋了管理活動和管理思想、管理者、管理學和管理職能等方面。對這些內容,教師教得頭痛、學生學得枯燥無味。所以,我把《管理學》的教材內容按照工作任務引領的思路分成八個項目任務分解并實施教學。如組建管理團隊,展示個人能力;分析個人能力,制定改進計劃;了解組織結構,明確管理職責;收集相關信息,分析工作環境;確定工作目標,制定決策方案;有效激勵下屬,提高領導水平;實施協調管理,有效監督控制等。這樣做的目的是提高教學的實用性,增強教學的趣味性,更重要的是符合目前職業教育的發展方向和指導思想。

    (二)以項目化的教學手段進行教學方法的改革

    傳統的《管理學》教學方法是“教師講,學生記”的方法,這樣的教學方法很難取得良好的教學效果。要想提高教學質量,必須調動學生的學習積極性,充分發揮教師的主導作用。提高職業教育質量的關鍵在于切實加強技能培養和實踐訓練。技能型人才的特點就是動手能力強,而動手能力要在實踐中培養。因此,職業技能的實踐訓練是職業教育的核心內容。理論教學一定要和實踐緊密結合起來,堅定不移地強化實踐訓練,強化技能培養;一定要改變重學術、重系統知識而輕技能、輕實際能力的傳統教學的觀念。不要總是想讓學生多學點理論知識,而是要面向市場,聯系實際,著力提高學生的實際動手能力。

    我在教學改革實踐中,通過課堂討論、案例講解、角色扮演等形式,從競選管理團隊小組長開始,引導學生從目前做起,把自己作為管理者,思考如何調動同學們的積極性,如何與老師溝通,如何進行周密的計劃與決策,如何領導大家完成老師布置的各個項目教學任務等方式,最后以全班召開“我與管理學”專題研討會為綜合項目任務。為了完成這個任務,大家分工合作,各顯身手,使盡渾身解數,把一個學期所學的知識發揮得淋漓盡致。學生的表演形式多種多樣,有小品,有群口相聲,有自拍的視頻等。通過一個學期的學習與實踐,學生不但能明確地回答“我學到了什么?我現在能干什么?我的競爭力在哪里?”而且能進一步端正學習態度,更加明確學習目的和將來的應用方向,對未來的前景充滿信心。通過學期末的座談調查,學生的反應非常熱烈,認為這種教學方式很新穎,很有吸引力,能培養自己的職業習慣,提升自身的職業能力,提高教學效果,對提高自身素質很有幫助。

    (三)改變傳統的課程考核方式

    項目化教學改革,除了改革教學內容和教學方法外,改革學生的考核方式也是非常重要的環節。我在改變教學方法、教學模式、教學內容的基礎上,為了檢驗教改效果,設置了不同于以前的考核方式。為此,我們加強了過程考核,考核方式由過去以期末筆試考核知識為主改變為以過程考核為主,強調技能操作,體現綜合應用的能力。該課程的期末成績由三部分組成,具體的成績分配如下:(1)平時成績(20%):以小組為單位,考查課堂到課率、發言情況記錄、團隊合作討論情況等。(2)單個項目任務完成情況(30%):以小組為單位,考查課后任務完成情況、提交作業質量、團隊分工協作情況等。(3)綜合項目(50%):以小組為單位,考核“我與管理學”專題研討會的準備情況,包括現場討論情況。

    特別強調的是,綜合項目“我與管理學”專題研討會是檢驗《管理學》課程教學效果的重要形式,是培養學生基本技能、綜合應用基本知識的重要途徑,是學生學習《管理學》后的重中之重。為保證該項目的實施效果,我鼓勵學生互相學習,互相討論,互相幫助,引導學生掌握《管理學》所必須的基本知識與基本技能,在考核中以誰在講、講多少、講什么、怎么講四個方面考核學生知識的掌握和技能的應用情況。通過老師和同學們的公開評分來確定考核成績,考核效果令學生非常滿意。實踐表明,《管理學》實行了項目化教學之后,學生的平時作業上繳、單個項目任務的完成及相應的技能訓練與以前相比,效果非常明顯,學生學習的積極性明顯提高。

    四、結語

    通過一年來兩個學期兩個班級的教學實踐,我在《管理學》課程項目化教學方面的積極探索,取得了以下效果:(1)將理論教學與實踐教學、知識傳授與能力訓練、應知內容與應會內容、教師講授與學生活動在課程中有機地結合起來了,有效地解決了技能訓練與理論知識脫節的問題;(2)技能訓練與理論知識教學內容銜接有序,把應會內容與應知內容有機融入到每個項目化的教學活動中;(3)學生系統地接受了技能訓練與理論知識的學習,有效地利用了學習時間;(4)加強了形成性考核,學生平時的到課率、作業的上交情況明顯好于以往;(5)通過項目化教學活動的實施,提高了教師的理論教學與實踐應用能力;職業教學能力和素質也得到了提高;(6)《管理學》課程綜合項目的實施結果可以檢驗和表現,有相對客觀的評價標準,全班學生均可參與做評委,極大地調動了學生的積極性與主動性,深受學生的歡迎和好評。

    參考文獻:

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    [2]伍建橋.高職課程改革與課程模式的構建[J].中國高教研究,2006,(2).

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