國家經濟現狀分析精選(九篇)

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第1篇：國家經濟現狀分析范文

在2015年，全球經濟依舊是處于緩慢復蘇的狀態，整體環境處于復雜嚴峻的形式。而在國內，除了面對錯綜復雜的國際形勢外，還承受著巨大的經濟下滑壓力，整體經濟結構的調整和改革正處于重要階段，主動適應引領新常態，經濟保持了總體平穩的發展態勢。

其中，農業是我國經濟的基礎產業，在經濟結構中有著重要的地位，它的發展狀況也是直接影響著我國整體的經濟趨勢，是社會經濟發展中的堅實后盾。農業部市場預警專家委員會《中國農業展望報告（2015-2024）》，對未來十年我國農業的發展進行了一系列預測，提出了未來十年穩中有漲的態勢。

但是目前我國人口居多，農業發展直接關系到每一個人的切身利益，在現今人均耕地資源不足、各地區省份由于氣候地貌等因素使得發展不平衡等諸多問題下，總體性的分析各個省份自治區的農業經濟發展現狀，有利于結合當地的農業自然資源發展開發，構建現代農業產業體系，使得農業發展在“新常態”經濟格局下能夠持續穩定、協調地發展，對社會、國家的經濟具有重要的現實意義。

二、相關概念和基本原理

折衷型模糊決策模型的應用是現代科學不確定性決策的一個重要的組成部分，它已經成功的在人工智能、自動控制、氣象預測等諸多方面得到廣泛應用。從不同角度來分析眾多的決策問題，可以從中找出其共通點，將這些問題劃分成各種具有不同特征的種類。其中可以從某一問題是否具有明確的決策環境、決策者可以明確區分其所處的環境狀況，就能夠將這些相同特征的決策問題劃分成確定性決策問題與不確定性決策問題兩種情況。其中，不確定性問題在現實條件下則更為常見，它是指在決策中的幾個備選方案是不明確的，也可以說是在這幾個可行的方案中的現實價值或者是獲得的概率是未知的。而對于不確定性決策問題，現今主要研究模糊決策模型。

Hwang在對多屬性決策問題進行分析中，通過引入理想解和負理想解來對方案進行選擇，開創了模糊決策方法的先河[1]。之后又有眾多的教授學者加以完善，能夠解決模糊的、難以量化的問題，能夠有效的解決諸多不確定性決策問題，對于在指標上的分界處，能夠有效地解決由于上下界分界處的突變而導致的較大誤差，更加吻合實施情況的表達。經過了將近60多年的發展，已然是現今研究的熱點之一，并將之應用于諸多領域、學科之中。

其中折衷型模糊決策方法是從大數據資料中，先對數據矩陣進行規范化處理，區分正指標和負指標，對于規范化后的矩陣進行加權處理，假設正指標屬性中的數值極大值為其模糊正理想解，而數值極小值為模糊負理想解，而負指標屬性的正負理想解則相反，分別得出其模糊正、負理想解，由加權歐氏距離來計算每種情況下與模糊正、負理想解的距離，最后計算綜合評價值的大小來確定最佳的方案，其值越大則為最優[2]。其基本思路就是挑選出的最終結果與其選定的正理想解距離越小，而對于選定負理想解的距離越大。

結合模糊方法理論來評價農業領域的文獻較少，本文采用的折衷型模糊決策對我國農業經濟發展的分析正處于現在的研究熱點中，在過去的研究中，多采用層次分析法、因子分析法與主成分分析法等計量經濟學的方法[3]，本文采用的模糊數學方法在以往研究中涉及較少，可以完善和豐富對我國農業發展的方法和評價模型。

三、評價模型的應用

（一）指標選取的原則

在對我國農業經濟發展分析上，需構建生產能力指標體系，所選取的指標應遵循以下幾個原則：

1、全面性原則。在對農業發展分析時的指標要求能夠涉及農業的各個方面，能夠全面地反映其真實情況。

2、科學性原則。主要表現在所選取的指標合理有效，能夠很好的反映被解釋的單位，都有明確有效的計算方法和公式。

3、可操作原則。相關指標的選取應該盡量符合現實情況，能夠通過一定方式尋找到，盡量選擇非專業性的表達，能夠量化表示或者是賦權表示其所表達的含義，并且與其他指標的關系。建立模型具有可操作性、實用性和可行性。

4、可比性原則。所選取的指標應采用現代統計理論表達，使得相同的指標所表達的含義能夠適用于相同情況。

（二）指標的選取及權重設計

本文旨在分析我國農業經濟發展現狀，從自然資源、人力條件、機械動力等諸多因素考慮，并結合了眾多文獻中相關指標進行嚴格篩選后，從中抉擇了7個指標屬性：耕地灌溉面積（千公頃）、化肥施用量（萬噸）、人均耕地面積（總資源）（公頃/人）、人均農業產值（萬元/人）、農用機械總動力（萬千瓦）、人均糧食產量（公斤/人）、農村居民人均可支配收入（元）（具體數值取自2015年中國統計年鑒[4]）。

在對指標設計的權重上，有主觀賦權和客觀賦權這兩種常見的方法。主觀賦權主要是由相關人員的主觀評判來確定相應的權數，相對于眾多賦權方法來說是一種較為簡便、操作性較強的方法，但是所要獲得比較權威的權重比則又需要根據多位專家評分取平均；客觀賦權是利用實際的指標數據依據一定的內在規律，產生其相應的指標權數，從客觀角度對選定的眾多指標數據設置某一定值數值，這種客觀賦權的方法能夠充分的利用指標數據所提供的信息，具有操作性和科學性[5]。

本文主要采用離散系數法，對上述指標進行賦權。離散系數法主要是根據各個指標的標準差與均值的比得到各個指標的離散系數，最后將離散系數進行歸一化得到各個指標的權重大小。離散系數越大，就說明指標數據越活躍，其所占到的權重越大。離散系數法能客觀的給予權重值，排除了因專家主觀評價賦值的影響，并能有效地結合數據，使得原本相對獨立的指標數據能有機的結合在一起，避免了信息使用者因采用不同的指標而得出不同甚至相反的評價結果。在數據收集的過程中，有些指標中的數據值具有滯后效應，在發展的過程中短期內效果不顯著，這在實證分析中存在著一定的誤差，在本文中暫且忽略不計。

（三）模型構建

1、先對數據矩陣進行規范化處理。在農業的經濟發展狀況中的單項指標變量有的是以公頃/人為單位的，有的則是以萬元/人或者是萬千瓦等為單位，變量的取值范圍相差較大，為了使分析結果的標準無誤，應先消除不同量綱的影響，對指標進行標準化處理。再者，在上述選取的7個指標中，化肥施用量與農用機械總動力2個指標屬于逆指標，剩余的5個指標都為正指標。

2、對于規范化后的矩陣進行加權處理。先采用離散系數法來確定各項指標的權重值。先分別求出每一項指標的均值和標準差，再由每一項指標的均值和標準差的比值來求出離散系數，最后經過各個離散系數的整合，得到耕地灌溉面積、化肥施用量、人均耕地面積（總資源）、人均農業產值、農用機械總動力、人均糧食產量、農村居民人均可支配收入這7項指標權重依次為19%、7%、17%、12%、8%、19%和18%。

3、將每一項指標的權重與規范化后的矩陣相乘，加權后得到加權模糊矩陣數據，并得出其模糊正、負理想解。

4、分別計算各屬性數值與上述模糊正理想解的距離和與模糊負理想解的距離以及其綜合評價值。最后再根據綜合評價的數值大小進行排名，依次是：黑龍江（0.7023）、內蒙古（0.5657）、新疆（05135）、河南（0.5060）、山東（0.5054）、江蘇（0.4864）、吉林（0.4701）、河北（0.4464）、安徽（0.4400）、湖北（0.3864）、浙江（0.3638）、湖南（0.3631）、上海（0.3576）、遼寧（03131）、四川（0.3086）、北京（0.3083）、天津（0.3057）、寧夏（0.2774）、江西（0.2750）、福建（0.2599）、廣東（0.2592）、云南（0.2382）、廣西（0.2367）、海南（0.2353）、陜西（02326）、重慶（0.2250）、甘肅（0.2246）、山西（0.2129）、貴州（0.1806）、青海（0.0989）、西藏（0.0906）。

（四）模型分析

由分析出來的結果可以大致得出我國31個省市自治區的農業經濟發展現狀：

1、在用離散系數法求得權重，離散系數法是由各指標屬性的平均數和標準差的比值求得，反映了各個數據的離散程度的高低。同一數據之間的極差越大，說明這個屬性的活躍情況最大，那么這個屬性所占的權重就越大。由指標權重分析情況可以看出，耕地灌溉面積、人均耕地面積（總資源）、人均糧食產量和農村居民人均可支配收入這4項指標所占有的比重較大，都占到17%以上，這些指標對農業發展的影響程度較大。而化肥施用量和農用機械總動力這2項指標所占有的比重較小，僅為7%左右，其影響程度較小。

2、極差可以反映出發展現狀最優和最差兩種極端情況的差異程度，標準差可以反映在擁有相同均值的情況下的離散程度，標準差越大，那么各個省份間發展的離散程度也就越大。我國31個省市自治區農業指標評價值相似度之間的差距極值較大，31個省市自治區的綜合隸屬度的極差為0.6117，排名最高的省份約為最低省份的7.75倍，這也說明各省市農業發展狀況參差不齊，差距較大。

3、各個省份的整體發展現狀也是不平衡的，最后綜合評價值的均值為0.3351，有13個省份位于均值之上。

四、結論與建議

綜合上述省市自治區的綜合評價數值大小，并結合各個省市自治區的地理位置和區域特色等，簡要的將31個省市自治區劃分為4個等級：

（一）農業核心區

綜合評價數值大于0.5的地區。黑龍江、內蒙古、新疆、河南、山東5個省份有較高的評價值，5省市均位于北方，其占地面積也居于全國前幾個省市，在耕地面積權重較大的情況下，其結果也是最優的。在其農業質量、科技投入和物質投入都有較好的表現，農業生產效率高。這些省份需以龐大的城市消費市場作為其農業發展的依托，成分發揮農業優勢，提高農業產量，促進農業的高效發展。

（二）農業優勢發展區

綜合評價數值居于0.3-0.5之間。有江蘇、吉林、河北、安徽、湖北、浙江、湖南、上海、遼寧、四川、北京、天津這12個省份農業實力相當，各個地區各有特色和優勢，需充分結合地區的自然條件，因地制宜，大力發展特色農業，共同構建現代化農業體系。

（三）農業綜合發展區

綜合評價數值居于0.2-0.3之間。有寧夏、江西、福建、廣東、云南、廣西、海南、陜西、重慶、甘肅、山西11個省市自治區。這些地區處于農業發展的中等水平，不同省份都有在一定程度上不同的農業發展限制因素，諸如水資源、氣候變化、耕地地形等自然條件因素和政策條件因素，在一定層面上影響其農業的發展。

（四）農業生態發展區

第2篇：國家經濟現狀分析范文

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[8] 左妍冰.2012年中國對外直接投資878億美元 首列世界三甲[EB/OL].http：///42071/2013/09/09/6871s4247359.htm，2013-09-09.

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[10] 郭晉暉.對外直接投資“十連增”近四分之一企業虧損[N].第一財經日報，2012-08-31.

第3篇：國家經濟現狀分析范文

關鍵詞：公路運輸；經濟現狀分析；應對策略

中圖分類號：F542 文獻識別碼：A 文章編號：1001-828X（2015）015-000-01

前言

公路運輸經濟，主要是指：人或是物為了達到空間轉移的目的，運用公路運輸工具之后而創造出的經濟效益。此類經濟發展現狀對于整個公路運輸的發展而言，極為重要。但在公路運輸的經濟發展中，依舊存在著些許突出問題，亟待人們的妥善解決。

一、公路運輸經濟現狀分析

我國的公路運輸在經濟二十余年的發展歷史之后，無論是車輛更新、站場布局還是路網建設中，均做到與時俱進。現今我國多條縱橫公路網互相貫通，進一步實現的長距離，跨省市的全面連通，對于我國交通運輸承受的巨大壓力而言，無疑是得到了極大的緩解。與此同時，我國交通運輸能力差的問題也得到了較好的解決[1]。由于高速公路的迅速發展，各省市之間的距離得以大大縮短，空間資源得到了極為良好的優化配置，進而幫助降低了生產運輸成本，增強了市場間的交流，推動國民經濟的進步發展。但是在我國的公路運輸經濟發展中，不可否認的存在著些許問題，亟待人們的妥善解決。

1.站場建設布局缺乏合理性

在公路運輸的經濟發展中，時常會出現此類問題，即眾多規劃建設完成的站場在使用不到其壽命極限時便被拆除，之后又再次重建，再次拆除。整體而言，在站場建設及布局工作中，僅將重點放置于城市規劃考量之上，而對于站場運用的時間、穩固性及便捷性較為忽視，整體布局建設缺乏了必要的專業合理性。

2.客貨發展不良，安全事故發生

在公路運輸經濟發展中，存在著一大極為突出的問題，即重客輕貨，從而使得客運發展較為迅速發達化，而貨運發展卻較為落后，客貨發展極不協調，對于公路運輸經濟發展而言較為不利，，是需著重關注的一大問題。

另外，在公路運輸發展中，時常出現的重大安全事故對于經濟發展而言，也造成了較大的損害。安全事故的發生會使得大量人力、物力耗損，且所造成的不利影響也極大，后果極其嚴重，需加強關注。

3.制約客運發展

雖然與貨運相比，客運得到了較為迅速且良好的發展，但不可否認的是，其依舊在發展中受到了一定的限制。交通行政部門出于對安全因素的考量，規定營運客車白天時的高速公路運行速度需保持在100公里/h范圍內。而夜間的運行速度則應保持在80公里/h。在凌晨2：00～5：00客運需停止運行[2]。這些規定的落實實施使得公路運輸行業與其它運輸業相比，其競爭力受到了削弱，不利于其經濟的發展。

二、公路運輸經濟發展科學應對策略

1.科學安排，加強保護

與其它運輸業相比，公路運輸的業務量雖然較小，但是不可否認的是其具有不可比擬的優勢，如高效、靈活。公路運輸的主要特點是高效，其管理水準的高低及模式應用優劣均能夠充分表現出公路運輸高效特點。在實現公路運輸現代化的狀況之下，管理現代化水準并非一個簡單的指標，而是需作為公路運輸經濟發展關鍵參考指標。因此，公路運輸現代化評價指標機制的建立，需注意在確保常態化的狀況下留有部分活動空間，對于新舊指標更替及科學調節而言極為有利。與此同時，還需注意加強對指標體系動態性的關注。

2.健全法規，健康發展

現代化的主要推動力為科學及技術革命，在由傳統社會逐漸過渡至現代社會的活動中，政治、經濟、文化、思想等多個領域均發生了極大的變革。在此類變革活動中，公路運輸現代化便是其重要的組成部分，其現代化的進程因此也會受到來自這一系列變革的影響。在現代化評價指標體系建立中，需注意著重加強對社會、文化等背景的考量。在公路運輸現代化規范文件中，對于人們生活質量的考量越發關注，充分體現出了和諧、全面發展的特點。因此，在公路運輸經濟發展中，和諧需作為重要的考量因素。

3.以人為本，統籌規劃

無論是在站場、城市還是路網建設中，需注意做到充分論證及分析研究，遵循以人為本的原則，統籌兼顧，實現長遠發展，盡量避免重復建設，造成大量資源浪費的狀況。高鐵建設的廣泛普及及運行使得公路運輸經濟發展也面臨著前所未有的挑戰[3]。另外，在縣、鄉、村級公路領域，積極發展農村客運班線，從而幫助增強自身其競爭實力，并進一步推動整個行業的可持續發展。

另外，由于現今國家對于節假日做出了較大的調整，在十一、小長假、春運、寒暑假等期間，公路運輸需承受巨大的壓力，而在平時其運輸能力又出現過剩的狀況。針對于此，相關教育運輸管理部門需注意進一步加強對于運輸能力的宏觀全面調控，對運輸班次采用嚴格規范審批方式，對于非法營運嚴肅打擊，全面維護并確保整個公路運輸市場的穩定化，進一步幫助促進其經濟的健康發展。

三、結語

在國民經濟發展中，公路運輸的重要性不容小覷，隨著其的迅速發展，公路廣泛出現于城鄉地域。公路運輸所具備的資源優勢性可幫助將人或是物，采用公路運輸的方式送至其它地域，進而幫助進一步帶動當地經濟發展，進一步提升人們的生活水平。我國作為一個發展中的國家，其公路運輸經濟發展現狀對于國民經濟的發展將會起到一個極為顯著的前導性作用。所以，在今后的社會發展中，需積極發展公路運輸，提升其管理水準，促進其相關經濟，從而幫助進一步的推動我國社會經濟的良好發展。

參考文獻：

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[2]韋生松.公路運輸經濟現狀分析及應對策略[J].經濟視野，2013 （18）：345.

第4篇：國家經濟現狀分析范文

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[2] 呂樹庭，李留東. 中國競技體育要為衰落作準備[J].武漢體育學院學報，2008，42（9）：5-11.

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[4] 二戰后的美國經濟[EB/OL]. #2.

[13] R元鎮. 從北京到倫敦：舉國體制如何向前走[J].體育學刊，2012，19（6）：1-4.

[14] 體育總局大尺度放權，鼓勵民間資本進入體育市場[EB/OL]. http：//.cn/chanye/201512/uugxr10090140.shtml.

第5篇：國家經濟現狀分析范文

家庭經濟困難學生認定現狀分析在高校家庭經濟困難學生問題日益突出，各種矛盾和社會問題日益尖銳的情況下，研究并切實解決高校家庭經濟困難學生問題，是我國高等教育面臨的一個十分緊迫而重要的理論課題和現實課題。本文主要從當前高校家庭經濟困難學生認定工作的現狀分析，尋找完善高校家庭經濟困難學生資助的政策體系的途徑。

一、高校家庭經濟困難學生認定工作現狀

家庭經濟困難學生能否順利入學并完成大學學業，已成為社會各界普遍關注的熱點。政府部門已加大了對家庭經濟困難學生的資助，主要以國家助學貸款、生源地信用助學貸款、國家獎助學金等政策也已經深入人心。但是目前，對于高校在進行家庭經濟困難學生認定的工作中出現以下現象：

（1）目的性很明確。在校老生對于是否參加家庭經濟困難學生認定帶有較為明確的目的，都奔著國家無償資助的幾千元的獎助學金而來，出現了班級進行家庭經濟困難學生資格認定的時候就限定和國家獎助學金名額相當的人數，其余一律不通過認定。

（2）申請普遍性。突出體現在大一新生，有的高校部分專業提出家庭經濟困難學生認定超過2/3，其實很多學生是達不到認定條件的，但是他們也不愿意放棄，都抱有大家都剛來，誰真的家庭困難尚無法把握的心理。

（3）班級在對家庭經濟困難學生認定時不秉承公開、公正、公平的原則，有的高校班主任（輔導員）在組織班級進行家庭經濟困難認定的時候，采取睜只眼閉只眼的做法，只要學生提出申請一律通過認定，即使提出申請的學生中不乏包含經常違紀、大吃大喝、抽煙酗酒等不符合認定條件的學生。

（4）進行家庭經濟困難學生認定的方式方法各種各樣，但是均在認定之后都會出現學生自認為不公平的現象。比如，有全班集體投票認定；認定小組認定，等等。

（5）生源地民政部門把關不嚴，有的地方民政部門的干部對高校學生家庭經濟調查表審核不把關，往往出現只要學生填好表格，他們都會簽字認可學生所填寫的家庭經濟相關數據。

二、分析

1.社會經濟環境變化導致困難標準無法準確確定

物價飛漲，導致老百姓必須的生活資源也隨著大環境飛漲，原本對于家庭經濟困難學生2.5元就能夠吃上一餐的生活成本提高了五六元，有的地方還更高。對于各高校在制定家庭經濟困難學生認定標準時很難劃定較為合適的標準，有高校規定低保家庭優先予以通過，月生活費必須低于200元，不能有價值高于300元的手機等。

我們在實際工作中，很難把握這個標準。比如，能提供低保證明的學生在校期間的生活水平并不比別人差，在平常的生活中表現出來的經濟水平遠遠超出標準所規定；擁有手機或價值超過300元非學習必需的消費品，很難界定。隨著電子產業的迅猛發展，高科技智能手機比比皆是，其價值沒有哪個標準能準確衡量；電腦如何界定是否是學習必需用品，當今高校學生無論什么專業都要求掌握電腦相關知識，這價值上千元的消費品如何界定，有人提出，計算機相關專業為必需品，但是其他專業對于學生掌握和應用電腦的要求也不低，而且學生在擁有電腦之后大部分時間往往并未用到學生上。

2.家庭經濟困難學生往往在人際關系上得不到支持而影響認定結果

自卑心和自尊感是家庭經濟困難學生的一對心理矛盾，而且往往是自尊感越強，自卑心就越強，家庭經濟困難學生雖然大都家境貧寒，但他們好勝、好強、不甘落后，尊重滿足與否所引起的情感反應十分強烈，對社會和他人對自己的態度相當敏感，老師同學一句不經意的話和平常的舉動，都可能引起他們的注意，使他們感到壓力。

因此，家庭經濟困難學生基于以上心理，往往在班級同學中很難融入一體，造成其他同學對其家庭狀況等知之甚少，無法得到班級同學的認可，在進行家庭經濟困難認定的時候表現比較突出；那些達不到家庭經濟特別困難而人際關系廣的學生，在進行認定時得票往往遠遠超出了他們。這往往會造成認定原則“公平”不能真正實施。

3.各高校對通過認定并獲得國家貧困資助學生回報社會要求各不一致

即使各高校在制定相關規定時都已經有了明確規定，獲得國家獎助學金的家庭經濟困難學生必須無償勞動一定小時數，以回報社會、回報學校，但是在實際執行過程中，很少利用這一條，無非在應對相關檢查時會抽用部分這類學生參與衛生大掃除。因此，年復一年之后，在學生的心里就根深蒂固地形成了國家支助是無償的，為什么你能申請，我就不能去申請呢。

三、對策

1.不單根據標準還要結合學生的綜合表現

由于地方民政對于學生填寫的家庭經濟狀況調查表把關不夠嚴，越來越多的學生都能提供這份家庭經濟困難學生認定所必需材料，那么我們在高校進行認定的時候，必需要求各班級不單看起調查表上的數據，還要結合該生在學習、生活、工作中所綜合表現的情況，建議把對班級貢獻，為同學服務作為重要參考，按綜合測評成績進行排序評定。

2.加強家庭經濟困難學生的心理健康輔導

由于家庭經濟困難學生的自尊心強，在認定時不愿意說出自己家庭真實的困難，這需要班主任（輔導員）在日常的工作中，多關心這類學生，在心理上多開導、引導其正確面對。

3.期待國家有關家庭經濟困難學生認定的相關細則

為了確保公開、公平、公正地進行高校家庭經濟困難學生的資格認定，期待國家制定相應的規定細則，對各高校學生管理部門在執行認定的程序上進行要求，也要對地方民政部門有規定，必須如實地給予貧困學生證明，不能謊報。

四、結束語

高校學生工作部門、有關專家和學者應當更關注大學貧困生問題，多方面、多角度地對高校貧困生問題開展廣泛研究，以便更好地落實國家支助政策到真正需要幫助的家庭經濟困難學生身上；幫助高校家庭經濟困難學生解決經濟困難，順利完成學業，是國家、社會和學校的共同責任。

參考文獻：

[1]呂瀾，林良夫.加強高校貧困生助學工作的若干策略[J].高等教育研究，2006，（7）.

第6篇：國家經濟現狀分析范文

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第7篇：國家經濟現狀分析范文

【關鍵詞】農村 財政支出 生產 政策

改革開放以來，黨和國家一直致力于農村農業基礎設施建設，重點培植農業項目，并給予大力財政支持，使得農村農業基礎生產條件得到不斷改進，綜合生產能力平穩提升。但是，作為拉動經濟增長的三駕馬車之一的消費問題，在我國的拉動作用長期不足，不僅不利于經濟和社會的長期發展而且限制了投資和我國的整體發展。我國加入WTO之后，大大加快了國際化的進程，但是農村居民的消費水平與城鎮居民相比而言普遍偏低。因此，應該正確考察農村財政支出與農村居民消費之間的關系，在政府適當的財政政策的支持下，調整和改進農村財政支出結構，積極、有效地促進農民的消費問題。

一、農村財政支出與農村居民消費結構的現狀分析

（一）我國農村財政支出的現狀分析

隨著80年代以來國家經濟水平迅速發展，我國農業財政支出的投入力度也不斷加大，呈不斷遞增的趨勢。近幾年里，國家擴大了對農民、農業和農產品的補貼范圍和種類，包括消費補貼（價格補貼、債券）、糧食直補、農機具購置補貼、良種補貼和農資綜合直補等。在大力推進社會主義新農村建設的步伐下，不斷加大了對農業的投入力度，總體上農業財政支出與財政收入和支出穩步同步增長，適應著國民經濟的發展。其中，家電下鄉政策是一項財政和貿易政策的創新突破，屬于價格補貼，是深入貫徹落實科學發展觀、積極擴大內需的重要舉措。其重要內容是適應農村居民消費結構升級的趨勢，利用財政和貿易政策的手段，指導組織工業和商業開發生產質量可靠、物美價廉、保證售后的家電產品，在農民購買家電用品時，給予一定比例的財政補貼，以刺激農村居民的消費，擴大農村購買力，進而擴大我國國民內需帶動經濟的發展。

（二）我國農村居民的消費結構現狀分析

首先，農民家庭的恩格爾系數呈逐年下降的趨勢，體現出農民的整體消費水平有所提高。其次，農民消費結構和消費方式發生了變化，食品支出逐漸下降，衣著消費支出基本不變，人均文教娛樂消費波動較大，居住消費支出增長迅速。農村新型醫療制度的改革和實施導致了農村居民醫療支出呈上升趨勢。整體上說，農村居民居住消費和食品消費支出占農村居民總消費總支出的比重較大且保持上升趨勢。第三，農村居民消費水平呈現出明顯的地區性差異，以東部東北地區最高，中部和西部地區較落后。

綜上，明顯看出農民生活消費支出額的持續增加使農民消費結構得到升級，消費水平和消費質量都得到了質的提高。中國農民的收入水平和生活水平不斷提高，改善了農民的消費結構和消費水平，呈現出了多樣性和多層次的特點，農民的消費觀念從傳統向現代轉變，農村市場存在著巨大的潛在消費力。

二、結論及政策建議

目前我國農民的消費水平較低不是短期內形成的，而是在經濟轉型過程中長期沉積的結果，一直制約著中國經濟的健康增長。要有效發揮農村財政支出對農民的消費效應，政府應該優化改善財政支出結構，增加農業產業的支出比重，建立完善的財政支持體系和資金監控機制，提高配置效率。在農村領域實施擴張性財政政策，建立適應農民的農村公共產品供給機制，增加農民急需的生產生活公共產品的投入，建立長期的“造血”機制強化農民消費預期的穩定性。唯有如此，農村財政支出才能有效地引導農民消費水平的提高，從而帶動農村市場，拉動國民經濟內需，促進我國經濟的長遠可持續發展。

（一）完善中國的農村轉移支付制度

要加大財政轉移支付，特別要加大對農村的轉移支付，著重平衡城鄉收入差距，使得農村居民消費水平有所提高。首先要加大支農力度，大力促進農業產業化和現代化的發展。其次，要完善財政支農體系， 廣開渠道，促進農村居民收入持續穩定的增加。再次，完善和強化補貼政策， 注重補貼實施的監管過程，確保補貼資金真正到位，全面保證農民的直接受益。

（二）健全農村社會保障，分擔農民風險

第一，健全醫療保障制度，建立一種適合當地的醫療保障救助制度，應加大對貧困地區醫療保障的投入力度，對于因病致貧、因貧返病的困難家庭給予重點支持。第二，重視農村家庭的養老功能，加大財政對農村養老保障制度的投入力度，完善和創新農村社會的養老制度。第三，注重農民工保障，采取分類、分項目、分地區的方式解決農民工問題中最突出的和最基本的問題，切實保障農民工子女公平、公正地享有受教育的權利。

（三）加強農村基礎設施建設，改善農村居民的消費環境

消費環境的改善，可以刺激農村居民的消費欲望，為農村居民的消費提供方便和服務。要重點加強農村的道路建設，完善農村生活用電設施，要大力發展農村通信設施建設、擴大覆蓋面，發展網絡經濟以全面刺激農民消費。

三、小結

在對農村財政支出政策的選擇上，要視長短期來區別對待，要根據政策目標的不同制定合理的農村財政政策，使農村財政資金結構日趨合理化，以保證國家財政資金在支援農業生產、農民增收以及農村發展上的高效使用。另外，要從總體上把握農民的生存狀態，對不同部門的生產結構調整給予方向性的指導，促進農村的人力資源投資，促進以教育、文化、保健、衛生等服務性消費為主的消費結構的形成。因此，要不斷完善我國農村財政支出政策以充分開發農村市場巨大的潛在消費能力，進而促進國民經濟全面的又好又快的發展。

參考文獻

[1]王皓妍.促進農村居民消費的財政政策取向[J].決策與信息，2011（3）：53-56.

[2]阮莉莉.我國政府財政支出對農民消費的影響效應[J].今日湖北，2011（2）：49-51.

第8篇：國家經濟現狀分析范文

[關鍵詞]我國石油貿易；現狀分析；發展策略研究

[中圖分類號]F752 [文獻標識碼]A [文章編號]1005-6432（2014）10-0111-02

隨著經濟與資源全球化發展的深入，全球各個國家對石油的需求越來越迫切，競爭也越來越激烈，我國也不例外。我國石油對外貿易特別是原油進口在我國外貿體系中占據著相當重要的地位，而目前我國在石油的進出口貿易活動中努力使經濟逐漸穩步地良性化發展，但是石油貿易的過程中也存在了一些問題，以下對我國目前石油貿易現狀進行分析。

1 我國石油貿易現狀分析

我國石油貿易的發展經過了一個比較艱難的時期，石油工業從無到有，從完全依賴進口到自給自足、出口的增長、回落、急劇增長等幾個起伏階段。直到1993年，我國成為了石油凈進口國家，又過了3年我國成為了原油凈口國。直到10年前，我國的成品油進口總量破紀錄達到了9739萬噸，比上一年增長了接近40%，而后每年都以可喜的程度增長，直到2010年末阿門增長到4.5噸[1]。當前我國的石油貿易已經超過了日本，并成為了僅次于美國的世界第二大石油消費國。但是我國儲存的石油量畢竟有限，而且國內很多的油田產量已經逐漸下降，在新的勘探石油技術上也沒有能取得實質性的突破，使得近幾年我國石油開發的產量增長受到限制，供求差距越來越大。

2 我國石油貿易存在的問題

2.1 石油供求差距增大，更加依賴進口

從20世紀90年代開始，我國對石油的需求急速增加，但是受到各種原因的限制，我國石油的增長非常緩慢，供求關系嚴重。據相關資料顯示[2]，近十年來我國生產總值年均增長大概10%，而石油的消費卻接近6%，但是在年均增長率上卻不到2%，缺口達到了4%以上。這些年我國石油的需求對進口的依存度逐漸上升，這種依賴性的產生，會導致我國在石油的使用方面容易受到國際上油價起伏的影響，摻雜了多種包括政治、經濟、軍事等因素的干擾。因此，要使得我國經濟在增長的同時不受外界影響，就必須解決在石油上的供求問題。

2.2 石油進口來源集中，進口方式單一

我國的石油進口大多在非洲和中東地區，而且從長期的形勢上看，美國、俄羅斯、日本等國家在能源方面對我國的牽制很大。在我國石油進口的中東地區，主要來自沙特、伊朗等國家，達到了近5000萬噸，占據了進口的近40%[3]，而且我國在進口石油的沿途中要經過馬六甲海峽，這是重要的運輸渠道，但是卻集中了很多海盜，近些年搶劫船只的情況時有發生，這又給我國的石油發展帶來了一定的困難。

2.3 石油對外貿易隱患，安全問題頻發

我國對石油資源的依賴性非常強，主要是因為石油除了可以保障我國的經濟發展以外，還是我國政治軍事上非常重要的戰略物資。從20世紀60年代開始，經過全球范圍開啟的能源革命以后，石油就取代了煤炭變成了世界能源使用作用第一位的資源，迅速在世界能源消費中上升了比重，并對世界能源消費的結構產生了重大的影響和改變，如今，石油仍然是最重要的能源。從20世紀50年代起，因為石油的原因全球就爆發了好幾次世界性的能源危機。我國的經濟還處在不斷發展的階段，這就決定了我國對石油的依賴程度將不斷增加。

3 我國石油貿易發展策略研究

3.1 提高石油內供能力，平衡供求關系

在解決我國石油缺口的問題上，提高石油的內供能力是第一步，只有不斷提升自身石油的生產能力，才能為我國經濟的穩定迅速發展提供保障。所以需要采取以下措施：①盡量減少我國國內石油出口的比例；②多加鼓勵中國的合資企業將原油往國內銷售；③在國內勘探石油的工作上加大力度和技術上的支持；④延長與產油國石油貿易合作的時長和比例；⑤多參與國外的一些油田的投資開發等。此外，還要盡量控制我國在國內的石油使用量，使石油在能源中的消費速度得到控制，還可以通過稅收的作用，調整石油的消費結構。

3.2 建立多元化的進口格局，以中東地區為主

我國采用石油引進多元化的方式，包括在進口方式以及運輸方式上的多元化，可以有效避免國際風險下石油供應產生的問題。我國長期在石油的供應方面都與中東地區的石油盛產國家合作，并在合作伙伴中多協調歐洲、西非等進口原油國家的加入，積極開發南美市場和俄羅斯的原油市場，盡量打開遠東市場。一方面要運用中東國家的石油資源解決國家的能源需求問題，同時還要充分考慮非洲、拉丁美洲等國家的石油補充，并將進口的貿易方式主要以長期的合同形式簽訂，盡量控制長期合同的總量在60%以上，從而使我國國內對石油的需求和獲得保持足夠的穩定性，并將采購作為重要的一項輔助手段。增加多國參與的石油貿易形式，將我國進口的石油在運輸方式中以船運為主，充分利用大油港的優勢，此外還可以更多的建立一些大型的油港，使25萬噸級以上的油輪可以在此停靠，從而更好地利用優越的地理位置和優勢。就當前的形勢來說，我國與俄羅斯建立的輸油輸氣管道等措施，也主要是考慮了這方面的原因。[4]

3.3 建立石油的儲備機制，抵御國際經濟和政治風險

目前，我國在世界范圍內是第三大石油的消費國，但是我國的石油商業儲備卻只能供應兩周多的時間，如果國際上的石油能源形勢動蕩，出現了供應中斷的情況，那么我國在石油使用和需求方面的后果將不堪設想。所以多樣化石油的儲備模式建立任務非常緊迫，建立這種戰略性的儲備，既能夠在緊急時刻解決國內石油使用和需求的問題，又能在關鍵的時候直接為我國的儲備做準備。

3.4 改革國有石油企業，增強國際競爭力

要充分利用市場規律，發揮石油市場機制的功能，加快石油行業在機制形成過程中的價格改革，降低政府對石油價值的干預。必須將地域性的石油壟斷打破，鼓勵國內的石油企業在對方的區域內展開交流，開展業務，從而形成全方位的競爭模式和格局，激烈的競爭力有利于實力的提升，加強這些行業在監督管理方面的制度和機構。此外，加速對外開放進程，解決貿易和投資出現的問題和困難，將外資或是民營資本投入石油在勘探、開采、輸送等領域的規定限制逐漸放寬，鼓勵社會上更多的資本進入到石油天然氣管網的建設工作當中，加強對管網設施市場價格的監管力度，防止產生壟斷。

4 結 語

隨著資源全球化的利用和經濟全球化的發展，世界上任何一個國家對石油資源的需求都在以很高的速度增長，各國對石油資源的需求和競爭也更加激烈，石油的進出口貿易與我國經濟穩定的發展有著密不可分的關系。因此，我國在處理這方面的問題上必須要了解到當前對石油需求量依賴性越來越強、進口方式單一、安全問題頻發的現狀，提高我國石油的內供能力，平衡供求關系，主要圍繞中東地區的石油生產國建立多元化的石油進口格局。此外，還要加大力度改革國有的石油企業，增加國有石油企業的國際競爭力，從而使我國的石油發展問題得到有效的解決。參考文獻：

[1]賀綺，賀冰清.我國石油貿易現狀和對策研究[J].資源經濟，2011，11（08）：41-42.

[2]劉明.關于我國能源利用與環境保護的現狀分析[J].山西能源與節能，2012，12（03）：17-18.

第9篇：國家經濟現狀分析范文

內容摘要：本文以城鄉統籌試驗區―四川成都市為例，選取地區生產總值、產業結構及其從業人員比例等經濟指標，對成都地區產業結構現狀進行分析，針對存在的問題提出促進三次產業互動發展的建議。

關鍵詞：現狀分析 產業關聯 產業互動

三次產業互動發展正式出現于2009年國務院批復的《成都市統籌城鄉綜合配套改革試驗總體方案》中，是指第一、二、三次產業各自作為平等主體，相互競爭與合作，加強產業之間的聯系與影響，共同發展。20世紀90年代末以來，成都市經濟發展取得了巨大的成績，隨著經濟水平的不斷提高和發展，成都市確定了“一二三產業互動，城鄉經濟相融”的指導思想，以三次產業互動發展為機制，加快三次產業互動發展，促進產業結構優化升級，為建設西部經濟發展高地做出了積極貢獻。目前，成都市正圍繞建設世界現代化田園城市這一目標，抓住國家實施新一輪西部大開發的歷史機遇和境內外新一輪產業轉移加快的有利契機，積極加快構建現代產業體系，扎實推進市區經濟發展，強化對周邊地區的輻射和帶動作用。如何抓住雙契機促進成都市發展，首先要對成都市三次產業現狀進行深入分析。

成都市三次產業現狀

近十年來，成都市經濟發展水平一直保持著較快的增長速度。據成都市統計公報數據表明：從2000-2009年成都市地區生產總值由1310億元增加到4502.6億元，第一、二、三次產業產值不斷增加（見圖1、2）。其中，工業總產值達到1664.8億元，占地區生產總值的40%，對經濟增長的貢獻率為46.3%；農業總產值達到441.1億元，比2008年增長3.7%。同時，隨著成都市經濟的快速發展，三次產業結構表現出了明顯的變化。如表1所示，第一產業占GDP中的比重不斷下降的；第二產業較為穩定，且穩中有升；第三產業一直處于上升趨勢。由此可見，成都地區三次產業結構不斷趨于優化。

（一）第一產業現狀分析

2009年成都市實現農業總產值441.14億元，增長3.7%，其中種植業總產值223.3億元，林業總產值5.63億元，牧業總產值190.9億元，漁業總產值10.94億元。糧食總產量278.9萬噸，增長1.6%；蔬菜總產量達到484.1萬噸，同比增長2.9%；油料總產量26.1萬噸，增長10.4%；肉類總產量101.9萬噸，增長4.2%。如表1所示，2005-2008年，農業和牧業所占比例都接近50%，占主導地位，而林業、漁業和農林牧漁服務業所占比例卻很小； 2009年，種植業產值占農業總產值的比重高達50.6%，種植業的商品率仍然較低，如圖3所示，糧食播種面積占農作物播種面積一半多，仍超過各類經濟作物播種面積。由此可見，雖然農業產業結構調整已取得了初步成效，但其不合理的狀況還需進一步改觀。

（二） 第二產業現狀分析

成都市工業經濟穩定增長，已形成較為完備的工業體系。2009年規模以上工業企業實現增加值1477.1億元，比上年增長21.5%；全年電子通訊產品制造業、醫藥工業、食品飲料及煙草業、機械工業、石油化學工業和建材冶金工業六大重點行業完成增加值1127.9億元，比上年增長19.8％，占全市規模以上工業的比重為76.4%。其中食品工業、電子信息產業、機械工業、醫藥制造業發展較快，己具備相當規模，優勢地位進一步顯現。

盡管成都市工業經濟實力不斷壯大，企業規模水平逐步提升，但還存在一些問題：一是工業企業規模小，缺乏大規模的企業和集團；二是傳統高碳產業企業居多，高新技術企業偏少，制約產業結構優化，不利于形成低碳產業鏈；三是產業創新能力不強，技術改造資金投入不足，重點行業發展后勁不足，即從成都市2009年六大重點行業來看，工業增加值僅電子信息產品制造業增長快于全市平均水平，增加值總量占全市76.4%的六大行業生產增長低于全市1.7個百分點；從投資來看，2009年六大行業工業固定資產投產增長33.5%，比全市高0.6個百分點，但分行業來看，六大行業中僅電子信息產品制造業和石油化學工業增幅高于全市。

（三） 第三產業現狀分析

2009年第三產業實現增加值2，233億元，比上年增長13.4%。從第三產業內部結構看，商貿餐飲業、金融保險業和交通通訊業一直居于主導地位。2009年末，金融機構各項存款余額達12，416億元，比上年末增長41.8%；各項貸款余額9，869億元，增長41.7%。全年實現社會消費品零售總額1950.0億元，比上年增長20.3%。從行業看，零售業實現零售額1396.6億元，增長20.8%，增長速度居各行業之首；住宿和餐飲業零售額361.8億元，增速僅次于零售業，名列各行業第二；批發業零售額184.7億元，增長18.3%。交通運輸和郵電通信業保持穩定增長。雖然第三產業已經成為成都經濟發展新的增長點，但仍存在一些問題。

第一， 第三產業在工業化和城市化過程中吸納農村勞動力的功能沒有充分發揮（如表2所示）。2005-2009年，成都市第二、三次產業就業人員比重均在50%以上，2007年，城鎮就業人員首次超過鄉村從業人員，但幾乎各占一半，鄉村勞動力被吸納能力不高。第二，成都市第三產業的發展速度過慢。雖然從2000年后成都市第一產業比重逐年下降，第二產業和第三產業比重不穩定，2008年第三產業比重比2007年下降了1.2個百分點，2009年第二產業比重比2008年下降了2.1。而且與國內較發達地區三次產業比重來看，如2009年上海地區的第一、第二、第三產業增加值比重為0.7:39.86:59.4，但成都市的第一、第二、第三產業增加值比重為5.9:44.5:49.6，第三產業增加值比重遠遠低于我國發達地區的水平。成都市第三產業的發展速度過慢的原因主要在于：一是第二產業的發展不足在一定程度上制約了第三產業的發展，使其發展后勁不足，即產業的互動性不強；二是受經濟增長方式的制約，傳統的經濟發展方式重在發展工業，對第三產業的帶動作用不夠，致使產業升級較慢。例如，溫江依托花卉苗圃基地、區位等得天獨厚的優勢，發展具有溫江地方特色的旅游觀光農業，實現一、二、三次產業之間的互動，成為當地經濟發展的新增長點。因此，成都市還需在繼續推進農業現代化發展、壯大第二產業的基礎上，加大力度發展第三產業。

第二，

成都市三次產業互動發展建議

（一）加強成都市周邊地區基礎設施建設，改善經濟發展環境

三次產業互動發展的最終目的是為了實現經濟發展。沒有良好的基礎設施，資源開發動力不足，招商吸引力不夠，產業無法升級。因此，政府應抓住擴大內需、災后重建和試驗區建設三大機遇，引導多種投資主體參與基礎設施建設，重點加強綜合交通網絡、信息基礎設施和水利基礎設施建設，為經濟發展提供保障。

（二）進一步調整成都市農業產業結構，加快發展現代農業

隨著統籌城鄉綜合配套改革試驗區的進一步實施，成都經濟活力全面釋放，政府應該進一步把握農村、農業和農民的發展態勢，推進農業集體化發展，調整農業產業結構，努力轉變農業生產方式，集高效、生態、產業化為一體，發展休閑農業和鄉村觀光旅游，促進農民向城鎮和二三產業轉移，拓寬農民就業渠道，實現農民收入與農業經營方式轉變。進一步完善現代農業招商引資政策，健全農業招商引資協調機制，引導和聚集更多社會資金投入到農業。同時，注重農業產業培育，發展農產品精深加工，構建現代農業物流體系，促進現代農業發展。

（三）優化產業布局，提高支柱產業的投資力度

抓住新一輪西部大開發和新一輪產業轉移兩大機遇，以成都高新技術產業開發區和成都經濟技術開發區為主，把握產業的鏈接點，積極引導產業合理布局，形成產業定位明確、區位優勢突出、產業鏈上協調發展的互動結構體系。同時，加強處于產業鏈高端部分的六大支柱產業的投資力度，增強技術創新能力，形成具有自身特色的產業優勢和核心競爭力，促進成都市經濟的跨越性發展。目前，成都市正在按照其定制的產業發展定位，積極加快各個區（縣）的產業定位及發展，如雙流縣把加快發展新能源產業作為大力發展低碳經濟、轉變發展方式的戰略選擇，大力培育光伏、光電、光熱、核能、風能“三光兩能”產業，著力打造千億元級新能源產業集群。

（四）大力發展第三產業，推動成都市產業結構合理化

大力發展第三產業，尤其是現代服務業（改造后的傳統服務業和信息、物流、金融、會計、旅游等新興服務業）的發展對一個地區產業結構優化具有極其重要的意義，不僅對擴大稅源、增加就業具有重要作用，也是實現高端產業鏈的重要支撐。成都市中心應以現代服務業為主體，在已有的服務業基礎上，大力發展物流、金融、科技、信息、旅游等具有區域競爭力的現代服務業，強化和提升其對周邊地區的服務能力。在成都的周邊地區，自然景觀眾多，少數民族風情較濃，旅游資源優勢突出，應當完善旅游設施建設，進行有效的招商引資，堅持保護與開發并重，推動整個成都市旅游業的進一步發展，從而帶動第三產業的發展，吸納更多的勞動力。

參考文獻：

1.吳雙.重慶產業結構現狀分析及優化思路[J].農村經濟與科技，2010

2.姚南，張林超.成都市主導產業現狀分析及發展思路.省略