通信行業的發展精選(九篇)
前言：一篇好文章的誕生，需要你不斷地搜集資料、整理思路，本站小編為你收集了豐富的通信行業的發展主題范文，僅供參考，歡迎閱讀并收藏。
第1篇：通信行業的發展范文
中圖分類號：TN91 文獻標識碼：A 文章編號：1009-914X（2015）34-0369s-01
DWDM技術被稱之為波分復用技術，它是光纖通信中的一種傳輸技術。該技術具有一根光纖可以同時傳輸多個不同波長的光載波的優勢，根據光纖可能應用的波段劃分為若干個波段，每個波段作為一個獨立的信息傳輸通道，這是一種預定波長的信息技術。該技術在通信行業內被廣泛應用，下面簡要闡述該技術的原理、應用與發展。
一、DWDM技術的簡述
1.工作原理
DWDM技術為通信傳輸的擴充提供技術上的支持，即將不同波長的光信號相互組合成為一個獨立的傳輸通道，接收端利用分波器將組合的光信號進行分離，將其傳輸到不同的終端，這種傳輸技術在很大程度上降低了傳輸的成本，提高了傳輸效率和容量。
該技術是利用摻鉺光纖中摻雜的離子在泵浦光的作用下形成子數反轉從而對入射光信號提供光增益。其中要求光放大器具有寬頻帶、低噪音增益平坦的功能，除此之外還要保證整個傳輸通道的技術標準。
2. 特點
DWDM技術之所以在通信行業內得到飛速發展主要是因為該技術具有以下一些特點，為通信行業的發展提供廣大的前景：一、是具有足夠龐大的容量為越來越擁擠的信息通道帶來新的技術突破；二、是該技術可以同時傳播多個不同的光載波可以節約通信成本；三、是各通路透明傳輸、便于平滑升級擴容；四、是摻鉺光纖放大器實現超遠距離傳輸；五、是由于各個光纖具有相互獨立的特點，因此對光纖色散沒有過高的要求；六、是為建立全光網絡提供技術支持等。
二、DWDM技術在通信行業的具體應用
1. 遠距離傳輸的應用
在信息遠距離傳輸的系統中DWDM技術很好的解決傳統技術導致的線路鋪設浪費資源，并且降低信息傳輸的失真率，保證聲音與畫面信息的真實度。在傳統的信息傳輸中以鏈形、環形、和點對點三種組網方式組合應用，而在遠距離傳輸過程中的長途干線的系統中經常運用點對點的組網方式，這種方式的鋪設對長途干線的系統而言過于繁瑣，從而造成大量的資源浪費。DWDM技術很好的解決這一問題，減少資源的浪費，提高聲音的真實度和畫面的清晰度。目前遠距離傳輸已經實現點對點密集型光波復用系統的應用，但是網絡之間的交流與溝通尚未實現。
2. 短距離傳輸的應用
目前DWDM技術已經在短途信息傳輸體統中廣泛應用，該系統覆蓋的面積在幾十公里到400公里之間，短程無中繼系統的密集波分復用系統。針對較短距離之間的DWDM技術的應用，只需在關鍵地方設置合波器和分波器，即使在電力無法到達的地方也可以保證信息的正常傳輸，該技術不僅僅降低信息傳輸的成本，還改善信號的質量。
3. 激光器調制的干預作用
DWDM技術的應用過程中激光器是對光源的強弱進行調制，主要分為外調制和直接調制兩種方式。外調制主要是利用高速的電信號對某一媒體進行加載，而不是直接對光源進行調制，避免直接調制所引起的Chirp噪聲，利用這一媒介的物理特性使激光的信號波的物理特性發生變化，從而間接對光源的信號波進行調制。該調制技術激光器具有穩定的大功率激光，外調制器運用微調的方式對其進行調制，但是卻可以更為明顯的調制效果，該技術可以運用在遠距離信號傳輸過程中；直接調制，該技術是直接對光源進行調制，通過半導體激光器的電流的大小來改變光源的強弱。該技術的特點在于結構簡單、損耗小、成本低的特點，但是該技術是利用電流來改變光源的基本原理，會引起發射光譜長度發生變化，從而引起光源特征發生變化，因此為了降低信息的損耗，限制其信息傳輸的距離。
4. 分波器與合波器對信號質量的提升
DWDM系統中合波器與分波器的質量直接影響信號傳輸的質量，而合波器與分波器的衡量質量好壞的指標主要體現在兩個方面：一方面是插入損耗。該數據應盡可能??；另一方面是信道間的隔離度。該參考數據應該盡可能的增大。盡可能杜絕信號間的相互干擾。
目前，DWDM系統中常用的分波器與合波器主要有兩種類型。一是耦合器型。該型號結構較為簡單，成本較低，經常被用于復用路數不多的系統，但是該型號的插入損耗大和隔離度低；二是介質薄膜濾波器型。該型號具有插入損耗小，成本較高的特點。目前，主要運用于16波以下的DWDM系統；三是陣列波導光柵。該型號具有波長間隔小、信道數多、通帶平坦等特點。由于其溫度特性較差，在該型號應用過程中一般采取相應的溫度控制措施。目前被廣泛應用于超高速、大容量的DWDM系統。四是光柵型。其具有溫度特性好的優勢。
三、DWDM技術的發展趨勢
21世紀是信息大爆發的時代，3G/4G網絡的發展對通信行業提出更新、更高的要求，DWDM技術巧妙的解決當下的難題。光纖通信時代為人們的生活與工作提供更好條件。近幾年，通信行業內DWDM技術顯然成為其領域發展的主要動力之一。科研人員對該技術的不斷研發，不斷突破當下信息的傳輸速度與容量，并且不斷縮短新技術的推廣時間，部分科研人員預言DWDM技術的傳輸將突破2500個波長。
目前，DWDM技術研發的方向主要包括傳輸距離、容量擴充、智能控制、分組接入四個方面。在網絡IP化的大環境下，IP over DWDM 將是未來網絡通信的主要技術。
結束語
參考文獻
[1]黃瑞.光纖通信系統中DWDM技術的近期發展[J].中國管理信息化.2014（8）
[2]夏娟.關于通信傳輸與接入技術的思考[J].信息通信.2014（5）
第2篇：通信行業的發展范文
關鍵詞：光通信；PON；3G；FTTX；三網融合；多網融合
一、光通信的概念
光通信又稱光纖通信，是一種利用光波作為載波來傳送信息，以光纖作為傳輸介質實現信息傳輸，達到通信目的通信技術，具有傳輸頻帶寬、通信容量大和抗電磁干擾能力強等特點。通信網絡分為傳輸網與接入網，傳輸段技術主要有：密集型光波復用技術（DWDM）、多業務平臺技術（MSTP）、分組傳送網技術（PTN）、智能光網絡技術（ASON）。接入段以無源光纖網絡技術（PON）為主，PON技術又可分為TDMPON、WDMPON、CPON，TDMPON技術主要有三種：APON、EPON和GPON。具體到產品方面，可以大致分為三類：光通信設備（光傳輸、光接入）、光纖光纜、光器件。
二、行業發展的驅動因素
（1）3G建設對行業的影響。2008年，工業和信息化部、國家發展和改革委員會、財政部三部委聯合《關于深化電信體制改革的通告》，鼓勵中國電信收購中國聯通CDMA網，中國聯通與中國網通合并，中國衛通的基礎電信業務并入中國電信，中國鐵通并入中國移動。2009年，重組完成后，工業和信息化部為中國移動、中國電信和中國聯通發放了第三代移動通信（3G）牌照，中國移動持有基于TD-SCDMA技術制式的3G牌照，中國電信獲得基于CDMA2000技術制式的3G牌照，中國聯通取得基于WCDMA技術制式的3G牌照。運營商重組以及3G牌照的發放，標志著3G網絡建設的全面啟動。各運營商全面布網，加大了基站集中采購的力度。3G業務流量大，非傳統銅纜所能承受，光纖接入的3G基站成為必然選擇。2011年5月底，3G基站總數達到71.4萬個，中國移動、中國電信和中國聯通的3G基站分別達到21.4萬、22.6萬和27.4萬個。中國移動建設的TD網絡已經覆蓋全國4個直轄市、283個地級市、370個縣級市及1607個縣的熱點區域，以及部分發達鄉鎮；中國電信建設的3G網絡覆蓋全國全部城市和縣城以及2.9萬個鄉鎮；中國聯通建設的3G網絡覆蓋341個城市和1917個縣城。截至2012年底，全國3G基站總數累計超過100萬個。基站建設高峰過后，后續的網絡升級和移動增值業務大幅增長將對光通信設備帶來源源不斷的需求。隨著3G業務的開展，傳輸網對基站的容量需求將倍增。未來數據業務需要的帶寬將是2G時代的數十倍，帶寬需求的快速增長必將需要更大容量高速率的光網絡支撐，城域網與骨干網將不斷擴容，將帶來MSTP、基于OTN智能光網絡、DWDM、ASON等設備及解決方案需求的增加。
（2）“光進銅退”，FTTX投資需求明確。用戶對互聯網的應用不僅僅只是局限于上網或收發郵件，各種P2P、視頻通話等流媒體業務被開發并進一步推廣，IPTV等高帶寬業務應用也得到快速發展，這都直接加大了對網絡帶寬的需求。銅纜作為傳統的傳輸媒介在傳輸速率、信號損耗、重量等方面存在明顯不足，成為制約高寬帶業務發展的瓶頸。通過采用FTTX，運營商可以滿足IPTV、WIFI接入、互聯網視頻、高清電視節目、手機視頻等高帶寬應用帶來的迅速攀升的帶寬需求。目前，拉動FTTX投資的需求非常明確。光通信產業在FTTX的牽引下，進入持續的成長期。
（3）“三網融合”與“多網融合”帶來新的契機。早在1998年“三網融合”的理念就已經被提出了，但是在當時科技環境和硬件設施下“三網融合”還為時過早，所以被叫停，而在2001年之后國家開始促進電信網、廣電網和互聯網的融合，著力構建下一代互聯網。但是真正開始采取措施是在2008年，“三網融合”開始有了實質性的進展。2008年12月，國家廣電總局與科技部簽署了《國家高性能寬帶信息網暨中國下一代廣播電視網自主創新合作協議書》。廣電總局基于“3T”技術建設下一代廣播電視網（NGB）的投資已經啟動，互動互聯電視將成為未來工作推進的重點。此舉刺激了光通信行業的需求，當年，光纖光纜、光通信系統、器件的需求都有明顯提升。2009年7月，北京、上海、大連、哈爾濱、南京、杭州、廈門、青島、武漢、深圳、綿陽以及湖南長株潭地區等首批12個“三網融合”試點城市地區名單出爐。繼“三網融合”的政策之后，國家電網公司在2010年工作會議上明確提出，“加快建設堅強智能電網”是2010年八項重點工作之一，要求盡快在電網智能化上實現突破，提出深入研究“多網融合”技術路線和商業模式，爭取國家政策支持，加緊開展相關工作，力爭取得先發優勢?！岸嗑W融合”實際是要求電網具備通信功能，從而利用電網實現智能調度、變電站無人值守、遠程監控、智能小區、智能家庭等功能，“配電網光纖化”是實現這一目標的必然要求。國家電網公司在2010年工作規劃中，明確提出加大城市配電網和農村配電網建設和改造力度，特別要加大中低壓配電網投資比例，因此，未來幾年，城市農村電網通信改造、配電網通信改造將持續推進。
三、行業前景展望
中國光通信行業經歷了復蘇增長期、3G驅動期和FTTX驅動期，呈現明顯的階段特征。行業自2006年至2008年出現復蘇的跡象，中國光通信行業的復蘇在時點上與全球態勢高度吻合。2008年后，光纖與光系統均出現供不應求的局面，其主要驅動因素在于中國的3G建設。從2009年3G牌照發放到2012年，3G基站數量每年以約20%的速度增長，截至2012年底，全國3G基站總數累計超過100萬個。3G建設未止，4G建設已經提上日程，中國移動、中國聯通、中國電信作為全網運營商將展開激烈的競爭。對光通信的增量需求體現在兩方面：首先，各運營商仍將加大基站建設投入，特別是中國聯通和中國電信由于目前基站數遠少于中國移動，二者將加強完善其網絡覆蓋能力的力度，改善用戶體驗以增強競爭力。且4G需要比3G更多的基站才能保證達到同樣的覆蓋效果，同時后續維護也將帶來更多的需求。其次，后3G時代的競爭將使寬帶成為運營商爭奪的一大焦點。對運營商而言，寬帶不僅是利潤的重要來源，也是支持4G發展的重要因素。目前中國聯通、中國電信各自在南北方的固網市場呈割據壟斷，為了進一步增強競爭力，向全國布網延伸將變得很重要。而中國移動作為新進入者，必將在此前很少涉足的寬帶市場謀求發展。這都意味著運營商將需要積極擴建其光傳輸網絡。
無論是電信網、廣播電視網、互聯網還是電網，其需求一直在快速增長，對網絡提出了更高的要求，尤其是通信網絡的傳輸和接入。而目前可以投入市場化、規?；僮鞯募夹g當中，只有光通信技術能滿足這種要求?；谶@種邏輯，中國光通信行業未來仍將持續高速增長。
參考文獻：
[1] 程成，王念春. 光中國電信和中國聯通4G網絡規劃簡述[N].國信證券，2013911.
[2] 陳志堅，胡路. TDLTE建設穩步推進，中國廠商成最大受益者[N].長江證券，2013715.
第3篇：通信行業的發展范文
?2000年和2001年，歐洲通信衛星公司（Eutelsat）、國際移動通信衛星公司（Inmarsat）、國際通信衛星公司（Intelsat）等國際政府組織相繼實現了私有化，許多大型政府電信機構退出了衛星通信服務業。
?2003～2004年間，金融投資者收購了五家著名的衛星運營公司：國際移動通信衛星公司、歐洲通信衛星公司、泛美衛星公司（PanAmSat）、國際通信衛星公司和新天空衛星公司（New Skies Satellites）。因為衛星固定通信服務業和移動衛星業務有可預見的現金流通，所以受收購者的青睞。
?2005年，泛美衛星公司、新天空衛星公司和國際移動通信衛星公司首次公開發行股票；歐洲通信衛星公司預計不久也會有新股上市。新股上市的籌款將用于向融資收購這些公司的債權人支付利息、還貸及支付運營費用。
在上述公司實現私有化的同時，衛星通信運營公司的兼并不斷發生，這有益于實現衛星管理和采購的規模經濟，有利于吸引雄厚的資本進入市場。衛星通信產業的整合通過以下三件大事已基本完成：2001年歐洲SES集團公司以43億美元收購通用電氣下屬的美國通信公司（GE Americom）；2004年3月國際通信衛星公司以9.61億美元收購勞拉天網衛星公司的北美衛星；2005年8月國際通信衛星組織正在以32億美元收購泛美衛星公司。
通過合并與收購，目前衛星固定通信服務業已形成國際通信衛星公司/泛美衛星公司、SES全球公司和歐洲通信衛星公司三雄爭霸的時代，這三大公司占全球衛星固定服務業市場轉發器出租容量的60%，總收入的65%。而其余34家中小衛星運營公司僅占出租總容量的40%，收入的35%。
1990年代，衛星固定通信服務業大幅度擴張，無論營業收入還是對轉發器的需求，年增長率幾乎都達到10%。在這10年間，全球衛星電視廣播服務和亞洲電信與電視市場也在高速增長。
但是，到了2001年，由于受全球電信業不景氣的影響，衛星固定通信服務業的黃金年代宣告結束，轉發器需求增長率大幅降低，收入隨之減少。
2003年衛星固定通信服務業的收入逐漸回升。2004年增長更強勁，收入達到了70.5億美元，但這種增長主要歸因于美元疲軟。在各國貨幣匯率不變的情況下，2004年衛星固定服務業的收入增長實際上不到1%。
2004年，由于受SES Astra和Eutelsat公司的電視廣播業務超值獎勵售價的驅動，歐洲衛星固定通信服務業收入達到20億美元。如果不看轉發器出租的容量，歐洲仍是全球衛星固定服務業收入最大的市場。
除澳大利亞澳普圖斯公司以外，亞洲及所有其他地區的運營商仍然面臨不景氣的市場。衛星固定通信服務業的投入與產出基本上是固定的，所以，從結構上來講它是盈利的行業。一旦衛星被發射并投入運營，就會給運營商帶來滾滾財源，而投入不會等量增加。但是從2001年起，銷售利潤率開始下滑。到了2004年，由于以下兩個原因利潤率受到更大沖擊：一是由于泛美衛星公司的PAS-6和國際通信衛星公司的IA-7兩顆衛星失效和融資收購交易，幾家最大的運營商支付了超出正常的運營費用；二是雖然網絡業務產生的收益比例在增長，但由于衛星通信產業業務模式開始發生改變，導致銷售利潤率卻在下滑。這是一個非常重要的變化，因為與傳統的轉發器出租業務相比，按EBITDA（未扣除利息，稅收、折舊、攤銷前的收益）指標衡量，網絡業務的利潤較低。
例如，Intelsat, PanAmSat 和SES Americom三家公司最近幾年通過建立專門的業務部門擴大了天地結合的一攬子業務解決方案和能力。這些舉措雖然能使公司收益日見增長，但是EBITDA指標卻降下來了。2004年，衛星固定通信服務業的EBITDA平均的指標一直保持在60%，運營利潤為21%，純利潤為14%。
衛星固定通信服務業未來收入的可預見性是吸引投資商的動力之一。
但是，過去6年中，有合同保障的長期大訂單預售業務量相對短期業務銷售已經逐漸減少。1998-2004年間，每年這種大訂單客戶成倍下降，最少時減少2-4個，最多時有6-8個。
這種長期大客戶訂單的波動表明運營商的客戶群在發生變化。一般來說，廣播商通常愿意簽訂長期合同（時間通常為10年或衛星的全壽命），而專門從事數據服務和不定期提供視頻服務的公司，合同通常是短期的。如果不看轉發器出租總容量，這類擁有較多短期合同客戶的公司，其長期大訂單客戶實際上是在逐年減少。
由此不難解釋為什么泛美衛星公司與SES全球公司一樣，仍然是這一行業內提供衛星電視廣播頻道數量最多的頭號運營商。因為它們的長期大訂單客戶在業內比其他公司多幾倍。2004年年底泛美衛星公司的大訂單客戶有82%來自視頻服務。同樣，歐洲SES Astra也一直保有較多的長期大客戶訂單，它是歐洲提供衛星電視廣播業務的最大運營公司。相比之下，以提供話音和數據業務為主的衛星運營商，其大客戶訂單卻比上述公司少好幾倍。
第4篇：通信行業的發展范文
關鍵詞：批發市場 轉型 新興產業
一、批發、市場及城市的發展
（一）批發與市場
“批發”是連接生產和終端消費間的一個關鍵性流通環節，它可以稱之為B to B，是與零售相對應的一個商業概念。它有各種各樣的形式和不同的層次，如經銷、經紀、大宗商品交易、一級批發、二級批發等等。
“市場”的含義更加復雜和豐富。最初，市場是一個空間集聚的概念，即所謂的集市，它自秦朝就已經開市；然后，“市”逐步擴展為“城”的一個重要部分，即所謂的“城市”，沒有市不能稱之為城。如今，市場更多的是交易的概念，包括機制、規則、過程等豐富的內涵，是競價的過程。當然，物理的、有形的市一直存在，但它只是交易其中的一個元素而已。
自古以來，批發作為一個好生意長盛不衰，與零售商相比，批發商是較為富有的人群。一般來講，能夠形成批發集聚的城市都是富有的地區：倫敦、巴黎、紐約這些國際大都市，無一不是批發之都。由于批發本身涉及尋找交易對象、尋找交易價格、支付、交割、糾紛處理等環節和過程，它必然需要法律、行政、物流、金融、資訊、媒體、文化等社會各個部門通力支持才能完成。因此，批發的發展必然會拉動對律師、評估、鑒定、檢測、報關、稅務、廣告等中介機構的需求，進而提高對商場、寫字樓、會議室、展覽廳、酒店等高端商業物業和服務的需求?？梢姡l的集聚以及由此引發的中介服務的集聚是現代商業城市的皇冠，它產生的信息流、物流、資金流、人流都是一個城市最重要的商業資源。
（二）批發與城市的發展
一個城市，因為“市”在“城”這個地方發展而使城市要素集聚、興旺發達，許多城市都因為“市”的蓬勃發展而成為“城”的名片，如提到“義烏”就會想到“小商品批發城”。2000多年來，廣州的歷史其實就是一部貿易發展史，提到“廣州”二字就會讓人馬上聯想到“十三行”、“貿易”、“生意”、“批發市場”等等商業繁華的詞匯。對于廣州而言，商業是她的靈魂、是生命的具體呈現形式。2014年，廣州市政府了穗府（2014）7號文《廣州市人民政府關于推動專業批發市場轉型升級的實施意見》，進一步明確了加強產業對接，實施傳統批發市場升級改造，建設現代展貿交易平臺的必要性。
二、專業批發市場及廣州專業批發市場集群的形成
（一）專業批發市場的形成
改革開放之前，中國的批發業務被高度壟斷在物資、商業、供銷社這三個部門，實行嚴格的“統購統銷”?？梢哉f，中國的計劃經濟主要體現在流通領域的批發環節，中國的經濟改革開放也是從流通領域的批發環節開始的。首先是從緊缺物資批發“雙軌制”開始，批發的商品包括食品副食品、輕工產品、中間原材料、基礎原材料，一開始是從政府主管部門倒賣批文，隨后是將批文變現為緊缺物資，最后是依托集市進行批發。隨著改革的深入，產品愈來愈豐富，批發依托已經初步形成的集市形態逐步發展起來。與此同時，為了盡量提高交易的效率，保障供應，批發在借助集市的形態的同時，同類商品的批發高度集聚，從而形成各種各樣規模宏大的“專業”批發市場。
（二）專業批發市場集群在廣州的形成
廣州由于其深厚的商業文化、獨特的地理位置、踐行“厚德、誠信、敏行”的商業人才、先行先試的改革開放政策，專業批發市場率先在此出現，并逐步形成集群。廣州因此毫無異議地成為中國的批發之都，成為中國批發的“黃埔軍?！?，成為今日全國批發大佬的發跡之地，成為無數懷抱財富理想的創業人士的夢想之城。
專業批發市場這種獨特的市場形態經過20多年的發展，終于成為廣州商業的一朵奇葩，讓廣州具有獨特的影響力，被全國乃至世界所認識。
三、專業批發市場所面臨的困境
20多年來，盡管專業批發市場不斷地通過遷移、擴張、改造來適應市場的需求，并取得長足發展，但其交易模式仍然為古老集市貿易的交手交易方式，更加安全、高效、經濟、可靠的現代交易模式的建立迫在眉睫。交手交易方式指在同一個地點（即集市）同時完成交易和交割的全過程，交易過程幾乎沒有中介機構的幫助，買賣雙方一手交錢一手交貨，出門后錢銀兩清各不賒欠，這使得交易的效率和可靠性不能得到持續穩定的提高。隨著城市和經濟的發展，批發的競爭、規模、影響范圍、品種不斷擴大，專業批發市場的弊端日益顯現出來。
第一，隨著產品由緊缺全面進入過剩的經濟階段，賒賬成為專業批發市場的普遍現象。
第二，隨著城市和經濟的發展，批發的競爭、規模、影響范圍、品種不斷擴大，專業批發市場交易方式與外部環境發展不協調的問題日趨嚴重。
第三，目前的專業批發市場之所以不能適應城市和經濟社會的發展，其根源就在于它不能將安排協議、展示、支付等交易活動和貨物交割在時空上適當分離，沒有眾多具有專業技能的中介服務機構的參與，就不能提供足夠的交易可靠性保障，并且過低的進入門檻使行業缺乏基本的自律。
第四，時至今日，電子商務已經深入影響經濟生活的方方面面，全球化成為不可抗拒的潮流，過剩成為時代的最重要特征，目前的專業批發市場已經到了不得不改的地步。
四、專業批發市場的升級路徑
使交易和交割在時空上適當分離、市場化、電子商務化是專業批發市場升級的基本路徑。
（一）保留貿易中心區，引入中介服務機構
將交易活動保留在中心城區，以提高效率和可靠性。同時引入交易活動所需要的配套服務，即將安排協議、展示、支付等交易環節的交易活動場所需要的服務機構全面引入，讓金融、法律、物流、資訊、評估、鑒定等中介機構參與交易的各個環節，不斷提高交易的效率和可靠性，降低交易成本，恢復批發的本來面目，徹底突破集市貿易的限制。
（二）交易和交割在時空上適當分離
將貨物交割逐步遷移到城市進行，實現交易活動與貨物交割這兩個環節在時間和空間上適度分離。由于貨物交割需要大量的倉儲設施和貨車停放裝卸的場所（尤其是大宗貨物），城市中心不可能容納得下。與此同時，物流技術和信息技術的發展已經可以完全滿足將交割遷移到城市的所有要求。實現交易和交割在時空上分離的措施主要有四：
一是在市場建設規范、現代化的貨物交割處理中心，并盡量縮小倉庫規模，嚴格限制大型貨車進入，建設現代化的貨物分揀處理系統，集中處理貨物收發。這樣就可以在一段時間內，滿足市場原有的貨物交割需求；同時，向市場傳遞強烈的升級信號，引導批發商逐步把大量的貨物交割遷出市場中心。
二是清理市場不規范的簡陋貨場、倉庫，嚴格限制占道經營，嚴格管理車輛停放。這樣既可以完善市場環境，又可以逼迫批發商規范經營。
三是將市場的貨物交割中心功能通過現代資訊和物流技術延伸到市場，甚至是城市郊區的倉庫、貨場，保障交易和交割的一致性，最終實現交易和交割在時空上的分離。
四是完善樣品配送交割、資訊、融資、評估鑒定等功能，為市場升級提供良好的交易服務。
五、政策選擇
將批發作為重要產業進行培育，政府應站在全球的視野，站在奪取貿易制高點的高度，站在建設國家中心城市、建設商貿名城的角度，統籌規劃，分步實施。
把專業批發市場升級作為重要推手，在實現交易和交割在時空上的適度分離上下功夫，將其建成一個商業批發的新型平臺。
將電子商務、電子信息技術、物流技術等現代商業技術全面引入批發領域。將市場的貨物交割中心功能通過現代資訊和物流技術，延伸到市場，甚至是城市郊區的倉庫、貨場，保障交易和交割的一致性，最終實現交易和交割在時空上的分離。
將中介服務機構全面引入批發領域，完善樣品配送交割、資訊、融資、評估鑒定等功能，為市場升級提供完善的交易服務。
批發市場的轉型升級與產業的融合發展，可以使市場原有物業經營者有機會進行升級發展，獲得新的發展機會。對政府來說，數據、信息、信用的集中，可以為政府政策的制定提供參考，并引導、指導經濟與產業的發展。這是多方共贏，增量、增值的升級過程，有益于形成城市與城市中心的市場聯結，形成以“平臺+集成商+服務商”的新商業格局。
參考文獻：
第5篇：通信行業的發展范文
近年來，國內外信息技術 發展 異常迅猛，由此而形成的信息通訊產業已經成為國民 經濟 和 社會 發展的支柱產業之一。由此也極大地推動了新型綠色電池技術的發展及其產業化進程。作為通信使用的電池，以下新型綠色電池技術和相關產業發展尤為迅速。
1.貯氫材料及金屬氫化物鎳蓄電池
2.鋰離子嵌入材料及液態電解質鋰離子蓄電池
3.聚合物電解質鋰蓄電池或鋰離子蓄電池
4.鋅空氣電池和pem燃料電池
除以上外，針對我國通信產業的高速增長，我國電池 工業 界正以極高的速度推動環保型無汞堿性鋅錳原池及可充電電池和密封鉛酸蓄電池的技術發展及擴大 應用 市場。
新型綠色環保電池簡介
新型綠色環保電池是指近年來已投入使用或正在研制、開發的一類高性能、無污染電池。 目前 已經大量使用的金屬氫化物鎳蓄電池、鋰離子蓄電池和正在推廣使用的無汞堿性鋅錳原電池和可充電電池以及正在研制、開發的鋰或鋰離子塑料蓄電池和燃料電池等都屬于這一范疇。此外，目前已廣泛應用并利用太陽能進行光電轉換的太陽電池（又稱光伏發電），也可列入這一范疇。
金屬氫化物鎳蓄電池（nimh）與鎘鎳蓄電池（nicd）有相同的工作電壓（1.2v），但由于采用稀土合金或tini合金貯氫材料作為負極活性物質，取代了致癌物質鎘，不僅使這種新型電池成為一種綠色環保電池，而且使電池的比能量提高了近40％，達到60-80wh/kg和210-240wh/l。WWw.133229.COM這種電池是90年代初逐步實現產業化，并且首先使用于手機電池。目前雖然它在手機上的主導地位逐步被鋰離子電池取代，但是在歐美手機應用中，其市場占有率仍在50％左右。
鋰離子蓄電池（li-ion）系由可使鋰離子嵌入及脫嵌的碳作負極，可逆嵌鋰的金屬氧化物作正極（licoo2、linio2或limn2o4）和有機電解質構成，其工作電壓為3.6v，因此一個鋰離子電池相當于三個鎘鎳或金屬氫化物鎳電池。由此這種電池的比能量是可以超過100wh/kg和280wh/l，又大大超過了金屬氫化物鎳蓄電池的比能量。鑒于以上優點，自1993-2000年短短的幾年中，其生產量和使用量以極高的速度增長。
堿性鋅錳干電池（alkaline）較同尺寸普通干電池具有更高的容量，并具有大電流放電的能力。近年來已應用了無汞鋅粉，因此使這種電池成為一種綠色電池，并成為原電池中的主流產品，目前堿性鋅錳干電池仍然是bp機使用最多的電源。同時，世界各國也關注這種電池的可充性，美國一家公司已推出可充堿錳電池，產品應用緩慢增長中。這種電池保持了原電池的放電特性，而且能再充電使用幾十次至幾百次（深充放電循環壽命約25次）。
鋰塑料蓄電池（lip）是金屬鋰為負極，導電聚合物作電解質的新型電池，其比能量已達到170wh/kg和350wh/l。鋰離子塑料蓄電池則是將目前鋰離子蓄電池中的有機電解液貯存于一種聚合物膜中，或是使用導電聚合物為電解質，使電池中無游離電解液。這種電池可以用鋁塑料復合膜實現熱壓封裝，具有重量輕、形狀可任意改變，安全性更好的特點。
燃料電池（fc）則是一種利用燃料（如氫氣或含燃料）和氧化劑（如純氧或空氣中的氧）直接連續發電的裝置，由于避開了卡諾循環的限制，這種發電裝置不僅效率高（電化學反應轉換效率可高達40％以上），且無污染氣體排出，因此是未來的高效和清潔發電方式。國內外許多公司都在致力于發展適合手機、筆記本 計算 機的pem燃料電池，一旦投入應用，其經濟效益極大。
密封鉛酸蓄電池是鉛酸蓄電池的一種。
世界新型綠色電池發展及應用市場和前景
2001年日本野村株式會社公布了一份詳細的調查報告，表明由1999年4月至2000年3月，世界原電池和蓄電池市場總額已達285億美元，其中原電池市場總額為101億美元，鉛酸蓄電池市場總額為118億美元，而小型蓄電池市場總額也達65億美元。同時明確指出，在小型電池市場中，新型金屬氫化物鎳電池、鋰離子電池和聚合物鋰離子電池自90年代以來的10年中，增長額達到了3倍，而且小型電池中鋰離子電池和聚合物鋰離子電池市場需求將成繼續上升熱頭，這也正是與它們在手機中的應用比例繼續增加相關聯的。
新型金屬氫化物鎳蓄電池是1988年剛進入實用階段的，1990年在日本即投入了大規模生產。1998-1999年，三洋、松下和東芝形成了三足鼎立的局面，它們分別占有市場份額40％，30％和20％，而生產能力都已達到1500萬只/月。最近報道，三洋購置了東芝的生產工廠，從而使其生產能力大大增加，成為世界第一位。此外，日本日立，湯淺和新神戶等也已逐步形成規模生產能力。
當前，大規模生產的產品已包括圓柱形aaa系列（aaa和laaa）；aa系列（aa和4/5aa），a系列（4/3a和4/5a）和方形電池系列（f5和f6等），其中aaa系列、aa系列和方形電池系列產品主要用于手機等，而a系列產品主要用于筆記本計算機等。
實際上，目前日本各廠生產的金屬氫化物鎳蓄電池的性能仍在不斷提高，aa電池容量已達1500mah，其中三洋公司的aa電池的標稱容量已達1500-1600mah；最適用于大哥大的aaa電池，容量已從500mah提高至700-750mah。而4/3a電池的容量為4000mah-5000mah，這種電池的體積比能量達300wh/l以上，一度曾超過鋰離子蓄電池的水平。
當今日本是鋰離子蓄電不也的最大生產國，自1990年鋰離子電池由日本sony公司研制成功后，日本幾家大電池公司都相繼走向產業化。1999年，sony公司的月產能力已達1000萬只，三洋和東芝的合資公司（at）緊追其后，為500萬只/月，松下為400萬只/月，其它還有日立、富士、日本moli等也已有相當生產規模。但到2000年，三洋的生產能力已超過其他公司，成為世界最大的鋰離子電池生產公司，其市場份額已達30％左右。
除去加速擴大小型電池生產規模之外，各國對這一新體系的 研究 工作方興未艾，在小型電池領域主要集中于兩個方面：
（1）繼續尋找新材料，進一步提高電池性能和降低電池成本。
現在在多數電池產品中作用licoo2o也已有小部分產品（日本moli方形電池）開始使用linio.8coo.2o2及limn2o4替代，前者可以提高電池的比能量，而后者可以降低電池的成本。負極材料碳是多種多樣的，最近發現天然石墨不僅價格適宜，而且可以達到很高的比容量和低的容量損失（由原6％降至4％以下）。另外，對電解質材料和隔膜材料的研究也在繼續進行中。
（2）產品性能不斷提高，產品規格品種不斷增加，應用領域不斷拓寬。
由于手機越來越小，小型方形電池受到青睞，為了降低重量，日本三洋公司的方形電池已采用了鋁外殼，并解決了由此帶來一系列密封及焊接等關鍵技術 問題 。同時，隨著新材料的應用及電池優化設計，鋰離子電池的比能量已從最初的100wh/kg升至150wh/kg以上。其中，日本各公司生產的18650型電池容量皆已達到1800mah，而研制的產品則已達2000mah，同時方形電池厚度3.8mm的鋰離子電池已成為大規模生產的產品，其重量和體積比能量分別達160wh/kg和360wh/l，這種電池顯然是針對聚合物鋰離子電池而研制的競爭產品。
我國新型綠色電池發展及應用市場現狀和前景
自90年代以來，我國正日趨成為世界上最大的電池生產國和最大的電池消耗國，據2000年1月20日，我國中央電視臺的消息：1999年底，我國電池年產量達140億只，其 中國 內消耗量60億只，人均達5只。到2000年底，我國全年電池產量又增至170億只，國內消耗量增至70億只，人均消耗量達6.6只。我國在個人或家庭消費中，用于bp機、手機、無繩電話的電池量正處于迅速增長之中。以下就與通訊用電池的相關產業和市場發展作一簡要說明和 分析 。
（一）中國原電池產業
近幾十年，中國原電池產量統計見下表：
在以上統計數字中，堿性鋅錳電池的產量增長最為迅速，這與尋呼機用戶及家用電器的不斷增長相關聯。具體年度生產量列如下表中：
我國在1998年以前堿性鋅錳電池自動化裝配線基本都是進口的、絕大多數堿性鋅錳電池生產線為國外進口。1998年1月8日，第一條國產lr6型堿性鋅錳電池生產線在寧波的信達公司建成。這一生產線在外觀、材料選擇、工藝及 電子 控制上都進行了改進和創新。它已達到90年代進口設備的同期國際先進水平。最近，我們最大的堿性鋅錳電池生產廠南孚公司又自行設計并制造了一條lr6系列的自動組裝生產線，最高速度可達400只/分，并通過初評獲2001年度國家高 科技 進步獎。該公司2000年產量為4.5億只，與1999年相比增加了50％。這一生產力已列入世界堿性電池最大制造商的前10位，其產品類型齊全，正投入生產的有lr20，lr14，lr6，lr03，6lr61系列產品。
近來，還有一些新的堿性鋅錳電池生產廠家在國內相繼成立。
其中1999年，四川綿陽成立長虹電池公司，該廠從日本東芝（toshiba）公司引進了四條lr6堿性鋅錳電池生產線。每條線生產速度為300只/分，并且其產品具有不含汞，高容量的特點。勁量中國公司經過兩年的建設，近期在天津經濟技術開發區建成了堿性鋅錳電池生產線。金霸王在廣東省東莞市建廠生產堿性鋅錳電池。其生產速度為450只/分。
為了適應環保的需要，我國也提出了消除原電池中的汞含量的目標，為此制定了相應的法規，并從今年初開始執行：
1.自2001年1月1日起，禁止生產汞含量超過重量百分比0.025％的原電池產品。
2.2005年1月1日起，禁止生產汞含量超過重量百分比0.0001％的zn/mno2堿性電池。
為了配合原電池無汞化的進程，1999年11月，比利時五礦公司和上海有色金屬集團公司在上海合資成立無汞鋅粉制造廠。該公司可提供無汞堿性電池用的鋅粉。同時，還有數家中國材料生產廠也已開始生產和供應無汞鋅粉。此外，湘潭電化集團公司新近建成年產量為6000t電解二氧化錳的無汞堿性鋅錳電池正極材料，該廠產品質量性能可達國際同類產品技術指標。
從原電池產業看，我們進入wto后，產品的競爭力是比較強的，這可以從目前國內市場上的價格比較看出，如下表中所示：
（二）我國金屬氫化物鎳電池和鋰離子電池產業
我國新型金屬氫化物鎳產業是在“863”計劃推動下 發展 起來的， 目前 國內已形成一定規模生產能力的 企業 有：天津和平海灣公司、天津藍天三洋公司、天津津川公司、廣東省太乙和佳力公司、遼寧省三浦公司、江蘇啟東公司和浙江中大公司等，其中和平海灣金屬氫化物鎳電池年產能力為4000萬只，主要生產設備和技術是由日本原東芝公司引進的，現生產的aaa型電池標稱容量為600mah。近期aaa型電池標稱容量將增至700mah。此外，還生產方形f6電池等產品。這些產品主要都用于手機。
我國的新型鋰離子電池研制首先是由信息產業部 電子 十八所于1992年開始的，并于1998年建成了年產30萬只圓柱電池生產線。1999年在天津市的支持下建成了力神公司。力神公司擁有我國第一條鋰離子電池自動化生產線。
自2000年開始經過motorola公司9個月的認證，于今年6月18號由motorola公司向力神公司正式頒發了產品合格證書和合格供應商證書。這標志著我國鋰離子電池產品已經達到了國際先進水平。與此同時力神公司已啟動第二期工程，將于今年年底由現有年產150由于手機越來越小，小型方形電池受到青睞，為了降低重量，日本三洋公司的方形電池已采用了鋁外殼，并解決了由此帶來一系列密封及焊接等關鍵技術 問題 。同時，隨著新材料的 應用 及電池優化設計，鋰離子電池的比能量已從最初的100wh/kg升至150wh/kg以上。其中，日本各公司生產的18650型電池容量皆已達到1800mah，而研制的產品則已達2000mah，同時方形電池厚度3.8mm的鋰離子電池已成為大規模生產的產品，其重量和體積比能量分別達160wh/kg和360wh/l，這種電池顯然是針對聚合物鋰離子電池而研制的競爭產品。
我國新型綠色電池發展及應用市場現狀和前景
自90年代以來，我國正日趨成為世界上最大的電池生產國和最大的電池消耗國，據2000年1月20日，我國中央電視臺的消息：1999年底，我國電池年產量達140億只，其 中國 內消耗量60億只，人均達5只。到2000年底，我國全年電池產量又增至170億只，國內消耗量增至70億只，人均消耗量達6.6只。我國在個人或家庭消費中，用于bp機、手機、無繩電話的電池量正處于迅速增長之中。以下就與通訊用電池的相關產業和市場發展作一簡要說明和 分析 。
（一）中國原電池產業
近幾十年，中國原電池產量統計見下表：
在以上統計數字中，堿性鋅錳電池的產量增長最為迅速，這與尋呼機用戶及家用電器的不斷增長相關聯。具體年度生產量列如下表中：
我國在1998年以前堿性鋅錳電池自動化裝配線基本都是進口的、絕大多數堿性鋅錳電池生產線為國外進口。1998年1月8日，第一條國產lr6型堿性鋅錳電池生產線在寧波的信達公司建成。這一生產線在外觀、材料選擇、工藝及電子控制上都進行了改進和創新。它已達到90年代進口設備的同期國際先進水平。最近，我們最大的堿性鋅錳電池生產廠南孚公司又自行設計并制造了一條lr6系列的自動組裝生產線，最高速度可達400只/分，并通過初評獲2001年度國家高 科技 進步獎。該公司2000年產量為4.5億只，與1999年相比增加了50％。這一生產力已列入世界堿性電池最大制造商的前10位，其產品類型齊全，正投入生產的有lr20，lr14，lr6，lr03，6lr61系列產品。
近來，還有一些新的堿性鋅錳電池生產廠家在國內相繼成立。
其中1999年，四川綿陽成立長虹電池公司，該廠從日本東芝（toshiba）公司引進了四條lr6堿性鋅錳電池生產線。每條線生產速度為300只/分，并且其產品具有不含汞，高容量的特點。勁量中國公司經過兩年的建設，近期在天津 經濟 技術開發區建成了堿性鋅錳電池生產線。金霸王在廣東省東莞市建廠生產堿性鋅錳電池。其生產速度為450只/分。
為了適應環保的需要，我國也提出了消除原電池中的汞含量的目標，為此制定了相應的法規，并從今年初開始執行：
1.自2001年1月1日起，禁止生產汞含量超過重量百分比0.025％的原電池產品。
2.2005年1月1日起，禁止生產汞含量超過重量百分比0.0001％的zn/mno2堿性電池。
為了配合原電池無汞化的進程，1999年11月，比利時五礦公司和上海有色金屬集團公司在上海合資成立無汞鋅粉制造廠。該公司可提供無汞堿性電池用的鋅粉。同時，還有數家中國材料生產廠也已開始生產和供應無汞鋅粉。此外，湘潭電化集團公司新近建成年產量為6000t電解二氧化錳的無汞堿性鋅錳電池正極材料，該廠產品質量性能可達國際同類產品技術指標。
從原電池產業看，我們進入wto后，產品的競爭力是比較強的，這可以從目前國內市場上的價格比較看出，如下表中所示：
（二）我國金屬氫化物鎳電池和鋰離子電池產業
我國新型金屬氫化物鎳產業是在“863”計劃推動下發展起來的，目前國內已形成一定規模生產能力的企業有：天津和平海灣公司、天津藍天三洋公司、天津津川公司、廣東省太乙和佳力公司、遼寧省三浦公司、江蘇啟東公司和浙江中大公司等，其中和平海灣金屬氫化物鎳電池年產能力為4000萬只，主要生產設備和技術是由日本原東芝公司引進的，現生產的aaa型電池標稱容量為600mah。近期aaa型電池標稱容量將增至700mah。此外，還生產方形f6電池等產品。這些產品主要都用于手機。
我國的新型鋰離子電池研制首先是由信息產業部電子十八所于1992年開始的，并于1998年建成了年產30萬只圓柱電池生產線。1999年在天津市的支持下建成了力神公司。力神公司擁有我國第一條鋰離子電池自動化生產線。
自2000年開始經過motorola公司9個月的認證，于今年6月18號由motorola公司向力神公司正式頒發了產品合格證書和合格供應商證書。這標志著我國鋰離子電池產品已經達到了國際先進水平。與此同時力神公司已啟動第二期工程，將于今年年底由現有年產1500萬只的生產能力擴大到年產3500萬只，并于明年擴大至年產5000萬只的生產能力。山東華光和哈爾濱光宇也都建成了自動化生產線，業已投入運行，年生產能力分別為2000萬只左右。此外，我國廣東深
圳地區有一批以手工生產線為特點的鋰離子電池公司，其中byd的手動生產線月產方形鋰離子電池已達500萬只。這些生產線生產的電池成本較低很具競爭性，已大量使用于我國手機電池替換市場和出口
。
廈門的寶龍公司聚合物鋰離子電池試運行日產5000只，其電池產品可為nokia等品牌手機提供電源。其尺寸為62mmx36mmx5mm的典型產品容量為1200mah。
近來，日本大公司sanyo和sony公司已計劃分別在北京建廠生產方形鋰離子電池，在蘇州生產聚合物鋰離子電池。
第6篇：通信行業的發展范文
【關鍵詞】通信 物流 信息化
【中圖分類號】TP39 【文獻標識碼】B 【文章編號】1672-5158（2013）01―0353―01
近幾年，隨著網絡商務在中國的迅猛發展，越來越多的人通過快遞公司發送和接收商品，人們可能并沒有意識到，日常所接觸的快遞員、快遞公司，只是龐大的物流行業鏈條里的小小一環而已。根據2001年8月1日正式實施的《中華人民共和國國家標準物流術語》，對物流進行的定義是――“物流是從供應地向接收地的實體流動過程，根據實際需要，將運輸、儲存、裝卸、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施有機結合?！庇捎诂F代物流的驚人發展速度和廣闊前景，物流行業被業界稱為“第三利潤源”、被媒體稱為“21世紀最大的行業”、被老百姓稱為“金飯碗”，它必將越來越深入地滲透到整個社會活動中，成為我們日常生活中的重要角色，同時這個行業的蓬勃發展也為其它行業帶來了巨大商機。
一、中國物流行業發展現狀
與歐美等發達國家相比，我國物流行業起步較晚，目前正在由傳統物流――即以企業內部物流為主、以企業自身生產銷售活動為核心的企業活動附屬型物流，向現代物流――即與電子商務深度結合，把物流、信息流、資金流和人才流高度統一起來，為社會全體成員提供差異化物流服務的專職型物流產業轉化。
從宏觀政策方面來看，黨的十六大報告指出，要“深化流通體制改革，發展現代流通方式”，許多地方政府積極籌劃發展現代物流產業，把物流作為經濟發展的支柱產業和新的經濟增長點。
從市場需求方面分析，據中國互聯網絡信息中心的統計報告，截至2012年底，我國網民規模已達5.64億，由此帶動我國的電子商務市場近幾年以每年兩位數同比增長態勢迅猛發展。以淘寶為例，2012年雙十一促銷期間，該網站支付寶總銷售額191億，同比增長260%。電子商務市場的迅猛發展和我國整體經濟的平穩增長，直接拉動了對物流行業的剛性需求。
可以說，我國的物流行業已經進入快速增長、全面發展的新時期。
二、物流行業信息化需求分析
物流行業是復合型產業，它包涵運輸、倉儲、裝卸、搬運、包裝、流通加工、配送、信息平臺等一系列環節，各環節之間緊密契合、協同運作，就像一臺部件繁多的精密機器，要想達到高效運作，勢必要有精確、高效的信息管控系統。我國目前的物流行業，除了極少數超大型企業外，以中小型物流企業居多，這些占行業貨代量70%的中小企業，普遍存在著信息化管理水平低、嚴重影響效率和效益的現象。隨著電子商務的發展對物流行業的要求由傳遞的“到達即可”轉變為“高速、低成本到達”和行業內競爭的日益加劇，通過提升信息化應用水平來提升企業效率和效益已經是決定物流企業長期生命的決定因素之一。
物流行業的信息化要求主要有：
1、信息采集及時準確
要利用WAP、GPRS、RFID、計算機通信技術等，及時準確地采集倉儲信息、車輛貨運信息、配送信息、財會信息等。
2、信息共享與互動
要滿足物流企業進行信息采集、信息、信息更新和客戶的信息查詢、信息、信息互動等需求。
3、全程全網統一性
要能將物流企業運營鏈條上的各個環節活動貫穿起來，形成整個鏈條信息的高度統一和同步，避免信息孤島。
4、系統安全與穩定性
應通過多種手段保障信息化系統的數據安全可靠、運性穩定高效。
三、通信運營商切入物流行業信息化領域的優勢
通信運營商在以往的經營活動中，單純為物流企業提供傳統通信產品，預期收入有限、產品粘度差、與其它運營商單打價格戰，隨著物流行業客戶提升信息化管理水平的要求日益迫切，為通信運營商帶來了巨大商機，其切入這個領域更具備其它普通廠商所不具備的優勢：
一是組網技術優勢：建設物流企業信息系統，需要結合公眾互聯網、內部局域網、無線WAP網絡、無線GPRS、無線3G、電話電路等多種綜合技術手段，這些組網、通信技術，尤其是全程全網組網和通信，正是通信運營商的強項。
二是系統集成經驗優勢：物流企業信息系統，需要集成財務管理、客戶管理、績效考核、進銷存管理、車輛定位、門戶網站等多種功能模塊，通信運營商在從簡單的通信管道提供者向為客戶提供一攬子信息化解決方案提供者的多年的轉變過程中，積累了豐富的行業信息化產品開發和集成經驗，完全可以通過自主研發+集成外部成熟產品的方式，為客戶提供方便靈活的整體解決方案。例如中國聯通河北省分公司自主開發的信息魅力產品已為全省數萬家企業在進銷存、客戶關系、流程管理等方面提供服務。
三是綜合成本優勢：目前中小型物流企業信息化程度低的主要原因是由于市場上大多數信息系統成本高昂，而中小企業的起點很低，市場上缺少適合中小企業起步的信息系統，通信運營商以“組網+研發+集成”的方式，可根據客戶需求、承受能力而提供更為方便靈活、產品更具個性化、綜合成本更低的綜合性解決方案，從而有效降低客戶進入門檻。
四是服務保障優勢：通信運營商服務信譽好，擁有專職、專業化服務保障隊伍，能夠7×24小時隨時隨地為客戶提供優質的售后服務保障。
四、保定聯通在物流行業信息化領域的初步嘗試
保定交通運輸集團是保定聯通的重要客戶，該客戶是保定地區的行業標竿客戶，其籌建中的物流產業園占地數百畝，交通便利、地勢優越，已有多家知名物流企業人駐。該客戶作為傳統的國有運輸企業急需提升信息化應用水平打破發展瓶頸，為此保定聯通抓住這一機遇，為保運集團提供了一套完整的物流管理系統。該物流信息管理系統架構圖如（圖1）。
整個信息管理系統由保運集團物流網、物流運輸管理系統、供應鏈管理系統三大部分構成，其中物流運輸管理系統包含運輸管理、車輛管理、客戶管理、費用管理、績效管理等五個子系統，保運集團物流網含門戶網站、信息平臺、電子商務平臺三個部分，供應鏈管理系統用于支持倉儲管理功能，應用于大宗快銷產品分銷物流，零部件入廠物流，倉儲管理，逆向物流等各種領域。
在該信息系統中，保定聯通以保運集團實際晴況為基礎，巧妙的將客戶內外部組網、內部管理、電子商務、倉儲管理、車輛定位等需求結合為一體，形成了一套綜合性信鼠化解決方案，方便客戶有效優化調節庫存、及時準確快速配送、節約物流成本、優化物流規模、共享市場資源、提高企業服務形象，目前該系統正由客戶深度試用，初步取得了客戶認同，并在當地物流行業客戶內形成標竿輻射作用。通過該項目，不但滿足客戶提升信息化管理水平的需求，也直接拉動和有效保有了保定聯通在當地物流行業客戶內的各項通信產品份額，提升了業務黏性。
第7篇：通信行業的發展范文
關鍵詞：觀光旅游；文化創意產業；創新；發展研究
中圖分類號：F59文獻標志碼：A文章編號：1673-291X（2010）34-0172-03
一、傳統觀光型景區發展相對滯后的原因分析
觀光型旅游是一項最基本的旅游活動，也是目前最為傳統、最為普遍的旅游形式，如觀賞風景名勝、人文古跡、城市景觀以及旅游目的地的民俗民風和鄉土人情等等。觀光型旅游最大的特征就是旅游方式的單一性、旅游資源的依賴性、客戶群體的廣泛性和消費價格的低廉性。但是，隨著居民消費結構變化對旅游需求的增加和旅游產業結構變化促使旅游從觀光向休閑度假的升級，傳統觀光型景區在發展過程中逐漸地暴露出很多缺陷和不足之處，也受到了游客們的冷落。
（一）發展觀光型旅游的經濟效益最低
觀光型旅游目的地是以當地的風景名勝為旅游的重點，所以在旅游產業開發中以景區景點為主體，所有的規劃和開發都要以風景名勝為中心，為風景名勝服務。所以，觀光型旅游目前基本上都是屬于短暫而低廉的一次性旅游消費，到一個地方進行旅游觀光的游客基本上不會再回去進行同樣的活動。對于大多數風景名勝區來說，單純發展觀光型旅游顯然是遠遠不夠的。同時，由于觀光型旅游的審美特性，這種旅游形式與經濟消費的關聯性最差，游客的絕大部分消費用于交通，對于風景名勝區來說，投資開發觀光型旅游的經濟效益最低。
（二）觀光型旅游的發展空間受到限制
目前，如桂林、黃山、麗江、九寨溝、張家界等著名風景名勝區，其旅游產業大多是以開發山水自然景觀等旅游資源為主的傳統觀光型旅游產業，經過多年持續的投資開發之后，已逐漸形成了旅游產品大同小異，旅游市場競爭激烈，旅游發展空間緊蹙的局面。同時，觀光型旅游主要依賴于當地的資源，對資源開發和利用也是有限度的，很多風景名勝區由于過度、無序開發而造成生態環境惡化。為保護生態環境，促使旅游資源永續利用，必須把開發嚴格控制在不損害生態環境的前提下。這樣，觀光型旅游的外延擴張空間也就受到了限制。
（三）觀光型旅游的不能滿足游客多樣性需求
旅游是一種關聯度很高的現代服務業，涵蓋了以行、游、住、食、購、娛六大要素為主的諸多產品服務及其部門。由于觀光型旅游主要以觀光旅游產品為主，休閑娛樂及體驗性、參與性的旅游產品少，已經不能完全滿足不同消費層次、不同年齡階段、不同文化品位、不同個性特征游客的多樣性需求，因而形成了旅游供給和需求結構性矛盾。盡管可以通過種種手段強制或誘導游客進行消費活動，但這必然要以聲譽的損失和對未來發展的不利影響為代價，從長遠來看是不可取的。所以，在觀光型旅游中往往流傳這樣一句話――“上車歪頭睡覺，下車找廁撒尿，到了景區就拍照，回來啥都不知道”。
二、傳統觀光型景區實現科學發展的理念創新
如何借助外部力量深入挖掘、整合自然景觀資源與歷史文化資源，實現傳統觀光型景區旅游產業結構升級，實現資源優勢轉化為經濟優勢，是當前國內許多傳統觀光型景區所面臨的一個普遍性問題。
（一）傳統觀光型景區的升級已迫在眉睫
傳統觀光型景區依托得天獨厚的自然風光和歷史悠久的文化資源，以其獨特的資源稟賦和文化底蘊奠定了觀光型旅游的基礎，吸引了來自全國乃至全世界熱愛旅游的人們，形成了以旅游觀光為市場導向的游客消費模式。傳統觀光型景區雖然旅游資源獨特、品牌知名度高，但以旅游觀光為市場導向的游客消費模式，已不能適應旅游產業從觀光游覽向休閑度假升級的大趨勢，也無法滿足景區提高經濟效益的現實需求。同時，也出現了旅游產品雷同、景區吸引力不足、游覽時間較短、游客消費水平較低、停留時間較短等一系列問題。從國際慣例和旅游產業發展階段來看，傳統觀光型景區的升級已迫在眉睫。
（二）傳統觀光型景區需要提升文化底蘊
傳統觀光型景區面對旅游產業升級和游客需求層次的攀升以及國民休閑時代的到來，只有在旅游產品結構上進行轉型升級，在旅游服務項目上增加創意元素，在旅游活動環節上吸引游客參與……這樣才能在市場競爭中立于不敗之地。即，從以觀光為主的產品結構向休閑度假、深度體驗、互動性和參與性強的產品結構升級。對景區景點進行創新創意設計，深度挖掘景區景點現有和潛在的文化資源并提升其文化底蘊，通過文化底蘊的提升來進一步增加游樂性、參與性、體驗性和互動性項目，并以相應主題進行包裝、形成主題鮮明，集觀光、游樂、參與、體驗、互動于一體的休閑度假型文化旅游景區。
（三）傳統觀光型景區需要體現體驗價值
隨著體驗旅游時代的到來，相對于傳統的紀念品，游客更希望買下的是“體驗過程”的“記憶瞬間”作為紀念。因此，傳統觀光型景區必須賦予文化創意內涵，利用現代科技，通過設計景區景點的虛擬體驗系統，將景區景點的建筑群落和歷史故事設計成3D動畫或球幕電影，增加互動性、娛樂性和動感化體驗項目。通過建立虛擬操作系統，體驗者通過操縱桿可以以多種方式漫游在虛擬的歷史場景中，可以隨心所欲地徜徉在歷史時空中，和與他們擦肩而過的歷史人物進行談話、握手甚至擁抱。同時，還可以根據參與者、體驗者扮演的角色，設定一定的故事情節，讓體驗者切身感受回到了穿越時空的樂趣。
三、文化創意產業及其在傳統觀光型景區的發展現狀
根據國務院九部委《關于金融支持文化產業振興和發展繁榮的指導意見》（銀發[2010] 94號）的文件精神，全國各地都把文化創意產業作為推進文化事業繁榮發展的突破口，文化創意產業高速增長。
（一）文化創意產業的概念
創意產業的概念最早出現在1998年出臺的《英國創意產業路徑文件》中，該文件明確指出，“所謂創意產業，就是指那些從個人的創造力、技能和天分中獲取發展動力的企業，以及那些通過對知識產權的開發可創造潛在財富和就業機會的活動?！蔽幕瘎撘猱a業是指依靠創意人的智慧、技能和天賦，借助于創新的知識和先進的高科技對文化資源進行創造與提升，通過知識產權的開發和運用，產生出高附加值產品，具有創造財富和就業潛力的產業。文化創意產業具有三大特色：第一，文化創意產業活動會在生產過程中運用某種形式的“創意”；第二，文化創意產業活動被視為與象征意義的產生與溝通有關；第三，文化創意產業的產品至少有可能是某種形式的“智能財產權”。
（二）中國文化創意產業的發展現狀
據測算，文化創意產業直接影響運輸、餐飲、零售、娛樂服務業等26個行業，對其他產業的帶動作用超過全部產業的平均水平。而近年來，文化創意產業在中國也開始得到重視并有很大發展。上海、北京、廣東、浙江等經濟發達地區文化創意產業快速崛起，勢頭強勁，逐漸成為這些城市和地區產業發展的新亮點。2009年，由廣東動漫公司制作的《喜羊羊與灰太狼》紅透半邊天。據有關方面統計，《喜羊羊與灰太狼》的電影票房早已超過億元，漫畫書發行量突破200萬冊，銷售額超過2 000萬元，相應的電影圖書、玩具產品等衍生品也陸續跟進，成為文化產業擴展經濟鏈條、發揮乘數效應的最佳例證。
四、傳統觀光型景區發展文化創意產業的成功案例
一個旅游產品的開發，其基本點是提供游客一種體驗，而這種體驗的構成很復雜，異地性和文化性是構成這種體驗的重要構件。文化創意在旅游體驗提供方面具有很大的適用性。文化創意產業的發展應該更多地關注旅游業。從某種程度上說，旅游開發就是給游客創造一種文化體驗，滿足其內心的需求。而這些文化創意產業絕不可忽視。
（一）陜西旅游集團公司的大型歌舞劇――《長恨歌》
《長恨歌》是由陜西旅游集團公司投資九千多萬元，歷經一年多創作排演而推出的一部以唐代華清宮遺址為表演地，以盛唐文化為主題，以白居易敘事長詩《長恨歌》為主要內容，集歷史文化之韻、山水自然之美與現代科技之奇為一體的大型歷史舞劇?！堕L恨歌》全長60分鐘，包括《兩情相悅》、《恃寵而驕》、《生離死別》、《仙境重逢》等四個章節十一幕場景，以驪山山體為背景，以華清池九龍湖作舞臺，以亭、榭、廊、殿、垂柳、湖水為舞美元素，通過近300名專業演員的表演，藝術再現了一千二百年前發生在這里的婉轉動人、纏綿悱惻的愛情故事。《長恨歌》的品牌效應，有效帶動了華清池景區游客人數的大幅度上升，據統計，游客人數每年增加23萬人次，同比增長15.4％，一舉跨越了多年來華清池游客維持在5%～8%自然增長率的臺階。同時，也帶動了當地賓館、交通等第三產業的發展，延長了游客在臨潼和西安的逗留時間，成為了“西安的金邊名片”。
（二）杭州宋城集團有限公司的大型歌舞劇――《宋城千古情》
《宋城千古情》是由杭州宋城集團有限公司投資的國內首家室內立體全景式大型歌舞劇，分為《良渚之光》以及《宋宮宴舞》、《金戈鐵馬》、《美麗的西子，美麗的傳說》、《世界在這里相聚》五場，敘述時空追溯到文明曙光初現的新石器時代，同時又展望了2006世界休閑博覽會的美好圖景?！端纬乔Ч徘椤返难莩?，雖然只有短短一個小時，卻長演不衰十五年。年均演出1 000場，最高日演8場，累計接待游客超過2 000萬人次，創收15億元，成為中國夜游市場最為響亮的招牌，被譽為休閑之都――杭州市的標志性演出，為杭州文化產業和觀光旅游業的融合發展積累了經驗?！端纬乔Ч徘椤芬院贾莸臍v史典故、神話傳說為基點，融合世界歌舞、雜技藝術于一體，運用了現代高科技手段營造如夢似幻的意境，給人以強烈的視覺震撼，與法國巴黎紅磨坊和美國拉斯維加斯“O秀”一起并稱為“世界三大名秀”。
（三）北京印象創新藝術發展公司歌舞劇――《印象》系列
《印象》系列由著名導演張藝謀領銜的北京印象創新藝術發展公司作主創團隊，根據地方政府牽頭組成的投資方的要求，結合景點特色和文化，打造的大型實景歌舞劇。然后由獨立的經營公司進行日常管理和運營。《印象》系列共由五部分組成，《印象劉三姐》中最感動山水的壯美，年演出收入超過2.6億元；《印象麗江》以雪山為背景，最震撼少數民族粗獷的氣勢，年演出收入超過了1.5億元；《印象西湖》最打動人的是那場人工雨，充盈著煙雨江南的朦朧意境，年演出利潤達到了4 500萬元；《印象海南島》能讓游客享受海邊的放松和休閑；《印象大紅袍》能享受到茶文化的情趣?！坝∠蟆眻F隊通過借助張藝謀的明星效應，精心打造了一個以“強大演員陣容、政府傾力支持、科技手段參與、融入旅游線路”的極具中國特色的文化品牌。
五、崆峒山風景區發展文化創意產業的創新探索
《問道崆峒》立足于特色資源優勢，對崆峒山黃帝問道的歷史文化積淀和獨特的自然人文景觀進行了深度挖掘和包裝整合，通過山水風光、古典樂舞、詩歌旁白、武術表演、生活體驗等，從而形成了一個歷史內涵豐富、文化個性鮮明、具有不可復制性的文化創意產品。
（一）《問道崆峒》的劇情介紹
《問道崆峒》是由崆峒山管理局下屬的崆峒山藝術團繼《黃帝問道》大型歷史歌舞劇之后的又一力作?！秵柕泪轻肌芬劳兄袊澜虅撛粗坏尼轻忌蕉劽谑?，因黃帝問道于廣成子有關。而隴東崆峒學，與甘南藏學，河西敦煌學并稱為“甘肅三大地域學”。藏學以甘南藏民族為主題內容，敦煌學以河西走廊的西域壁畫藝術為主題內容，崆峒學以“道的生長”為主題內容，是各具特色的學術內容。
《問道崆峒》全劇約55分鐘，共分五幕十一場，五幕依次為盤道、聞道、修道、問道、求道?！秵柕泪轻肌吩谒囆g手法上運用現代舞蹈與古代舞劇相結合的方式，再現了當年廣成子在崆峒山修煉得道后，與友人赤松子以棋會友逍遙自在的神仙生活；黃帝聞訊廣成子的養生之術和治國之道后，三次登臨崆峒山問道、求道，黃帝在統一中原后，教人耕作、捕魚的全過程。整個舞劇氣勢磅薄，規模宏大，讓游客在飽覽山川美景的同時享受一頓豐盛的文化大餐和藝術盛宴。
（二）《問道崆峒》的創新探索
《問道崆峒》改變了傳統觀光型景區以游客觀光為市場定位的經營模式，闡釋并賦予了旅游活動的文化內涵，使傳統觀光型景區從單純的歷史文物和文化古跡的游覽觀賞式旅游升級為中國“儒、釋、道”文化的休閑體驗式旅游并以大型歌舞劇形式展現出來，提高了旅游產品的附加值，提升了傳統觀光型景區的市場吸引力和品牌價值。
《問道崆峒》作為一種鮮活生動、文化精深且具有較強觀賞性和娛樂性的文化創意產品，借助于歷史典故對中國“儒、釋、道”文化進行了全方位、旁白式的闡釋，把沉寂的、靜態的、傳統的中國“儒、釋、道”文化變成了立體的、可感受的娛樂體驗，實現了動態文化演出與靜態旅游資源的巧妙嫁接，促進了文化產品和旅游項目之間的融合與互動，提升了旅游項目的文化內涵與游客基礎，從而達到了歷史與現代的對話、藝術與市場的對接、社會效益和經濟效益的雙贏。
六、金融支持文化創意產業，一個全新的命題
第8篇：通信行業的發展范文
【關鍵詞】電子通信行業;技術能力;創新
隨著信息化、網絡化以及智能化技術的不斷發展之中，我國電子通信行業以優異的特點快速發展。電子通信行業不僅影響社會的發展，并且對人們的生活、學習產生重要影響，除此之外，在隨著電子通信技術的不斷發展下，該技術逐漸改變了人們的生活方式。[1]就目前而言，我國的電子通信技術在與世界通信技術的比較下，無論是在研發能力還是創新能力中都存在著很大的差異，針對該問題，政府要加大對電子通信技術的研究，促使企業在根據自身發展狀態中進行技術上的創新，從根本上促進電子通信技術能力的創新性發展。除此之外，電子通信技術能力在創新工作中存在諸多問題，只有對這些問題進行研究，掌握問題發生的本質，才能促進電子通信行業技術能力的創新性發展。
一、電子通信行業技術能力創新性發展現狀
（一）具有自主研發的能力
電子通信行業在發展的過程中引入了其它先進技術，而這些技術在發展的過程中也促進電子通信行業的進步。在引入的眾多技術之中，研究人員通過對此進行改進，不僅提高了電子通信行業自主研發的能力，并且還為電子通信行業的發展奠定了理論基礎。[2]現如今，市場競爭激烈，電子通信行業在發展的過程中以其獨特的特點逐漸打破了發展的格局，并且在市場中占據了重大的占有率，特別是在通信設備中，電子通信技術打破了傳統的交流模式，實現了群體性的發展，促使電子通信技術朝著可持續發展的方向前進。就目前而言，我國電子市場的服務器一直處于較低的發展狀態，很多企業雖然對市場進行了壟斷，但是所研制的產品并不能完全服務與社會。在網絡技術的發展中，各種網絡產品也得到了發展，很多低端、高端產品都在市場中獲取了相應的市場占有率。
（二）技術創新能力薄弱
電子通信技術創新能力比較薄弱主要表現在以下幾個方面：
1.在進行申請的時候，專利數目比較少，并且質量無法得到保障。比如在過去的幾年時間內，我國電子通信行業在申請專利的項目中只占據6%，在數字電視方面占據的數據則更少。[3]除此之外，我國在進行專利申請的時候，基本上以外觀申請為主，對發明申請的數量非常少，這種情況從立定程度表明我國電子通信行業不具備技術能力創新性。
2.我國電子通信行業在技術上缺乏技術標準，這種標準要以高級標準為前提，只有如此，才能不被激烈的市場規則所淘汰。
3.電子通信技術的軟件產業缺乏核心技術，電子通信行業的競爭力無法得到提高，從而無法在行業中產生較大的進步。
4.在相對集成電路上設計能力是比較薄弱的，不具備較高的制造水平，也不具備核心競爭力。因此，只有對關鍵技術進行掌握與了解，才能促進電子通信技術的創新性發展。
（三）在研發中資金投入不足，人才缺乏
通過對近幾年電子通信技術的發展可以得知，我國電子通信技術在發展的過程中對創新能力的要求逐漸提高，這種情況加大了我國科研隊伍的研發要求。在與國外電子通信行業的對比中，我國電子通信行業并沒有形成較大的發展規模。比如，華為和中興企業雖然對資金投資比較大，但是卻沒有超過10%，從而無法對產品進行研發，無法促進電子通信技術的發展。[4]除此之外，電子通信技術在進行創新性發展中最為重要的因素便是對人才的培養，但是我國電子通信行業不僅缺乏資金，也缺乏相應的人才，無法qe電路產業的發展，在一定程度上使電子通信技術受到制約。現如今，很多學習集成電路的專業學生并不具備廣泛的社會經驗，需從國外進行引進，其中所產生的經濟費用，會使很多企業無法進行承擔。
二、對電子通信行業技術能力創新性對策進行研究
（一）政府進行扶持
對電子通信行業進行技術能力的創新需要充足的資金，由于企業在資金方面的運轉不夠協調，從而無法對此進行資金的扶持，因此，各個企業之間要進行相互聯系與合作，從根本上促進技術能力的創新?，F階段，企業正處于轉型期，這一階段對企業的生存與發扎而言至關重要，只有加強合作，才能促進企業的發展與創新。與此同時，在很多技術研究中需要政府進行資金扶持，在充足的資金下，才能對各種資源進行研究，并且由于企業并不具備研究能力，無法從根本上促進電子通信行業在技術能力上的創新，在這種情況之下，政府要進行扶持與幫助，并且進行組織與協調，使資源得到最大程度的利用。比如說，政府可以通過立法的方式，對企業進行技術創新，使眾多科技成果轉變為新型產品，并且要對電子通信行業進行設備采購上的支持，對電子通信行業進行引領，對企業進行規劃探索。
（二）加強國際合作
從我國目前的發展潮流可以得知，我國電子通信行業具有很大的比重，在國內，企業與企業之間要加強聯系，對技術能力進行探索，從根本上促進企業產業鏈的發展，使各個環節進行全方位的交流，提高產品轉化率。[5]除此之外，電子通信行業要加強對技術能力的認識與了解，對技術能力進行不斷探索，使企業自身的命運掌握早自己的受眾，從而促進企業的發展，促進電子通信行業的進步。比如，企業在發展的過程中與國際企業進行合作聯系，在打成共識的情況下形成產業聯盟，將設計、生產以及封閉等各個環節形成產業鏈，使我國設計系統的能力得到提高。[6]電子通信行業在發展的過程中需要開放的環境，只有使自己具有國際化，才能改變傳統的閉門造車創作習慣，盡可能的使技術的研發達到另一個高度，使更多先進技術具有穩定性、可行性與發展性。
三、結語
通過對上述內容進行闡述，可以看出，在隨著科技與社會的不斷發展中，電子通信行業已經成為社會中必不可少的組成部分，并且在促進信息與科技的發展過程中，逐漸取得成功，除此之外，在電子通信技術的發展下，信息傳遞慢、傳遞內容不夠準確的現象也得到了改善。電子通信技術能夠對各項信息進行綜合性發展，特別是對光纖通信、衛星通信等技術，在促進這些技術的發展過程中，也促進了電子通信行業的進步。但是，電子通信技術雖然在發展中有著良好的發扎前景，但是在技術能力上仍然缺乏創新性，要想從本質上進行改變，不僅需要內部員工努力工作，還要將電子通信以另一種發展姿態面臨整個社會，在政府與國家的扶持中，從根本上改變電子通信行業在技術能力上的創新性發展。
參考文獻
[1]李亞瓊.淺析電子通信行業技術能力創新性前景研究[J].科技創新與應用，2013（25）.
[2]雷蕾.電子通信行業的技術創新探討[J].無線互聯科技，2013（10）.
[3]蔡斌，郭歌.基于電子通信行業人力資本管理信息透視[J].電子測試 ，2013（19）.
[4]劉建新.我國電子通信行業的技術創新探討[J].中國科技博覽，2011（26）.
第9篇：通信行業的發展范文
【關鍵詞】電子通信;技術;創新;措施
隨著智能化、網絡化、信息化技術的不斷發展，電子通信技術作為我國當下社會經濟發展的重要驅動力，也是事關我國國名經濟的基礎性、戰略性以及先導性的支柱型產業，其促進了社會就業、有效的調整了產業結構、拉動了國民經濟的增長，與人民群眾的日常生活息息相關。[1]電子通信行業與傳統制造業不同，它屬于技術導向型產業，因此技術創新能力很大程度上決定了該行業的發展水平與發展前景。就目前我國的電子通信行業而言，它與世界領先水平相比許多方面還存在著一定差距，包括技術標準、資金投入、研發能力以及高技術人才儲備等方面，所以，我國電子通信行業的科技實力以及技術創新還有待提高。
一、我國電子通信技術創新的問題
近年來，我國在電子通信行業內研發以及研發人員的不斷投入，使國內電子通信行業具備了一定的國際競爭能力，出現了中興、華為等一批優秀的民族企業，雖然一些有著高技術含量的企業已開始步入國際軌道，但是從整體上凸顯了我國電子通信行業在技術創新能力方面的薄弱。
（一）缺乏核心技術創新能力
自改革開放以來，我國電子通信行業雖然在一定程度上有了較大發展，從而成為了我國國民經濟的支柱型產業，科技水平以及創新能力也有了較大的提高，部分產品產量在世界上也名列前茅，但由于該產業在我國起步較晚，基礎較差，所以在核心技術上還很缺乏創新能力，導致了我國需要進口很多相關產品中所用的核心技術。
（二）核心技術的缺乏對電子信息產業的發展造成的影響
由于我國電子通信行業在核心技術以及核心技術的創新能力等方面的不足，給我國電子通信行業的發展造成了困難。[2]產生了一系列的問題，其中主要包括：生產成本提高了、知識產權面臨糾紛等問題增加。隨著我國電子通信行業的不斷發展，更加凸顯了我國在核心技術上發缺乏。
（三）對技術研發的投入不足
近年來，隨著我國社會經濟的不斷發展，電子通信行業倍受各界的關注，雖然電子通信企業提高了對技術創新的重視，加大了對技術研發的投入力度，但是在與跨國公司的比較之下，其投入的規模仍然處于弱勢地位。我國電子通信企業核心技術的創新能力之所以難以提高是因為企業在對其研究開發中投入過低造成的。
（四）缺乏高技術人才
人才作為我國電子通信行業技術創新環節的關鍵所在，一個企業擁有了高技術人才勢必會使技術創新水平穩步提高，促進企業經濟效益的增長，而針對我國目前情況而言，高技術人才在電子以及通信領域中還是比較缺乏的，這種對人才的缺乏在軟件及集成電路領域中表現的特別突出。[3]這種對專門人才的缺乏現象使我國集成電路產業在發展的道路上步履維艱。
（五）行業內外資企業占據重要地位
從目前我國企業分布情況可以看出，國內電子通信行業內外資企業所占比重較大，它們在行業內占據了重要地位，而且外資企業掌握著電子通信行業內的頂尖技術。因此，為了有效促進我國電子通信行業實現長遠目標以及持續發展，就不能讓外資企業在國內行業中繼續擴張下去。
二、提高我國電子通信行業技術創新的措施
一直以來，發達國家主導著世界電子和通信工業的發展，這種趨勢在今后很長時間內不會有太大的變化。[4]而我國電子通信工業的快速發展是以引進外國先進技術為基礎的，即使現在有了一定的自我創新能力，但是在核心技術上還是與外國有一定的差距，這就要求我國相關企業仍需要不斷的對外國先進技術進行學習。
（一）國家應就關鍵技術領域進行支持
社會經濟在飛速的發展，而電子通信行業作為其重要組成部分，近年來在該行業中的技術創新投入比重也越來越大，單個企業承擔難度較大，所以企業之間的合作就顯得尤為重要。[5]目前，我國正處于計劃經濟向市場經濟轉化階段，企業很難完全擺脫對國家的依賴，這就需要一個時期來進行過度。因此，在一些關鍵的技術領域內，必須取得國家的支持，并讓政法參與到開發項目中，企業仍作為技術研究的主體，企業需要充分的參與標準的制定。
（二）政府政策的支持
隨著我國電子通信行業的不斷發展，技術的創新成了各大企業迫切需要解決的問題，為了鼓勵企業積極進行技術創新活動，政府可通過立法的形式，鼓勵國內電子通信企業積極的進行技術創新，并有效的將技術成果轉化為新產品，使高附加值的產品在出口貿易中增長比重。
同時，我國政府應大力扶持中小企業。眾所周知，我國政府在電子通信領域內是著重對大企業進行關注以及支持，各項優惠政策基本也是針對大企業來施行的，但往往推向市場的新技術都來自于中小企業，而對于中小企業而言，它們缺乏政府的支持、缺少資金來源。[6]就實際情況而言，中小企業只要正確的選擇了項目方向，其成功的可能性并不比大企業低。所以，鼓勵并支持中小企業引進高技術含量的研發機構，從而使我國電子通信行業的技術水平得以提高，推動整個行業的進步。
（三）企業自身應加強對技術創新認識
就我國目前電子通信行業而言，其中比重占有率最大的當屬外資，其掌握著業內的頂尖技術，因此，加工貿易應做為我國電子通信企業的重要發展手段，應大力爭取發展高附加值的加工貿易，有效的在過程中引進并且吸收掌握新技術。TD―SCDMA做為我國自主研發的成果，其發展勢頭良好，在國內得到了廣泛的應用。因此，我國應出臺一系列政策推動以3G為象征的無線接入技術部署，大力推動我國無線通信技術發展，繼而有效的促進我國電子通信行業的發展。
（四）加強產業內合作
全球范圍內電子通信行業的科研技術更新速度不斷加快，如果電子產品的技術成果不能有效的轉化成生產力并且生產出新產品，那么這技術就會很快過時。就目前我國的電子通信行業而言，科研成果能有效的轉化為社會生產力的不到15%，為了改變現狀，使科研成果擺脫擱置、擺脫淘汰的命運，提高科研成果使用率，就要求我國電子通信行業加強產業內合作。
（五）加強國際間的合作
隨著我國經濟的飛速發展，電子通信行業也逐漸成為國際化產業。在全球經濟化的大背景下，技術標準也越來越國際化，所以閉門造車的技術創新很難取得市場的認可，反而會導致企業的努力前功盡棄，白白浪費大量的人力、物理。因此，應加強和政府、國外企業以及國際組織在關鍵技術創新研發以及標準的制定等方面進行合作，促進我國有效的掌握電子通信行業的先進技術。
三、結語
電子通信行業作為新興的高技術產業，由于我國起步較晚，使得該產業在我國各地區發展極不平衡，大部分地區仍處在模仿創新的階段。雖然我國電子通信行業的技術創新能力仍與世界領先水平還有相當一段距離，但在政府政策的大力支持以及國有企業、民營企業對技術創新的大量投入，通過建立健全法律法規以及企業內部的不懈努力，我國勢必會以創新的姿態與方式將電子通信行業推向世界前端。
參考文獻
[1]李亞瓊.淺析電子通信行業技術能力創新性前景研究[J].科技創新與應用 ，2013，（25）.
[2]雷蕾.電子通信行業的技術創新探討[J].無線互聯科技，2013，（10）.
[3]劉建新.我國電子通信行業的技術創新探討[J].中國科技博覽，2011，（26）.
[4]魏興炎.我國電子通信行業的發展與創新[J].決策與信息（下旬刊） ，2013，（9）.
