變電所的管理制度精選(九篇)
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第1篇：變電所的管理制度范文
第一部分：地面變配電所
一、變配電所值班制度
（一）必須設(shè)人值守的變配電所
1、35KV及以上供電的變電所，運(yùn)行值班應(yīng)實(shí)行雙人三班輪值。
2、6KV～10KV供電的區(qū)域變電所（如風(fēng)井變電所、井口中央
變電所等）及帶有一類供電負(fù)荷的變電所，運(yùn)行值班應(yīng)實(shí)行雙人三班輪值。
3、帶有一類供電負(fù)荷的變配電所，變配容量在500KVA以下，應(yīng)有人24小時值班。
（二）可無人值守的變配電所
1、6KV—10KV供電的專用且無高壓配電線路、不帶有一類供電負(fù)荷的變配電所。
2、低壓供電變配容量較小，故障時不嚴(yán)重影響正常生產(chǎn)、生活用電，且較易恢復(fù)的配電站。
二、值班員文化水平、專業(yè)素質(zhì)及崗位職責(zé)要求
1、變配電所值班電工，必須具有初中以上文化程度，受過專業(yè)培訓(xùn)并取得相應(yīng)資格證書的人員擔(dān)任，持證上崗。變配電所值班人員應(yīng)保持相對穩(wěn)定。
2、認(rèn)真貫徹執(zhí)行集團(tuán)公司電力調(diào)度命令和本單位分管供電領(lǐng)導(dǎo)的指示，熟悉并嚴(yán)格執(zhí)行《電業(yè)安全工作規(guī)程（發(fā)電廠和變電所部分、電力線路部分）》、《電力調(diào)度規(guī)程（某市供電總公司）》、《事故處理規(guī)程》和《崗位責(zé)任制》等各項(xiàng)規(guī)章制度及值班制度。
3、熟悉本所電氣接線和運(yùn)行方式，熟悉電氣設(shè)備的作用和性能，二次回路（繼電保護(hù)、計量指示儀表）的原理，繼電保護(hù)的方式、定值、保護(hù)范圍及各級熔絲配置容量。
4、嚴(yán)格按照倒閘操作和事故處理規(guī)定進(jìn)行倒閘操作和事故處理，具備進(jìn)行倒閘和事故處理的能力。
5、正確執(zhí)行工作票制度，審查工作票內(nèi)容，認(rèn)真履行工作許可手續(xù)，負(fù)責(zé)做好安全措施（包括停電、驗(yàn)電、裝設(shè)接地線、懸掛表示牌和裝設(shè)遮攔），指明設(shè)備帶電、停電范圍，向工作人員明確交代安全注意事項(xiàng)。負(fù)責(zé)檢查驗(yàn)收并簽認(rèn)檢修設(shè)備的工作質(zhì)量，做好設(shè)備投入或檢修工作。
6、掌握電氣設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)，認(rèn)真執(zhí)行設(shè)備巡視制度，及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備缺陷和事故隱患，并認(rèn)真記錄，及時匯報有關(guān)人員。按時抄報電壓、電流、負(fù)荷電量、主設(shè)備溫度等報表，做好用電負(fù)荷調(diào)整工作。
7、對無人值守變配電所，必須加鎖指定專人負(fù)責(zé)管理，配備專職維護(hù)電工，負(fù)責(zé)變配電所的設(shè)備維護(hù)和設(shè)施管理，保持設(shè)備完好。維護(hù)電工應(yīng)對變配電所每周進(jìn)行一次巡視檢查，并做好相應(yīng)記錄。
8、實(shí)行雙人值班的場所，每班至少應(yīng)有1名正值當(dāng)值，并設(shè)立1名值長。
9、各變配電所設(shè)班長、副班長各1名。
三、變配電所應(yīng)建立健全的管理制度
1、管理制度
1)崗位責(zé)任制；2）交接班制度；3）停送電制度；4）要害場所管理制度；5）干部查崗制度；6）停電申請票、工作票.操作票、命令票制度；7）設(shè)備管理制度；8）缺陷管理制度；9）巡視檢查制度；10）安全活動制度；11）業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)制度；12）操作規(guī)程；13）事故處理規(guī)程；14）電業(yè)安全工作規(guī)程；15）變電運(yùn)行規(guī)程
調(diào)度管理規(guī)程。
2、圖紙資料
1）有人值班的變配電場所
（1）原始設(shè)計；（2）設(shè)備技術(shù)檔案；（3）進(jìn)出架空線路(電纜)技術(shù)檔案；（4）一次系統(tǒng)圖；（5）模擬圖板；（6）平面布置圖；（7）防雷系統(tǒng)圖；（8）接地系統(tǒng)圖；（9）巡回檢查圖；（10）保護(hù)定值配置圖；（11）電氣試驗(yàn)資料、報告；（12）保護(hù)整定資料；（13）登桿檢查資料。
2）無人值班的變配電場所
（1）一次系統(tǒng)圖；（2）平面布置圖；（3）防雷系統(tǒng)圖；（4）接地系統(tǒng)圖；（5）巡回檢查圖。
四、運(yùn)行記錄
1、有人值班的變配電場所
1）運(yùn)行日志記錄；2）交接班記錄；3)要害場所登記；4)干部查崗記錄；5)設(shè)備缺陷記錄；6）設(shè)備檢修記錄；7)開關(guān)跳閘、繼電保護(hù)動作記錄；8)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)記錄（事故預(yù)想、考問講解、技術(shù)問答、規(guī)程學(xué)習(xí)，每月各進(jìn)行兩次）；9)安全活動記錄；10）反事故演習(xí)記錄（每月集體進(jìn)行四次）；11)電氣事故記錄；12）
電氣事故調(diào)查報告；13）停電申請票.工作票、操作票統(tǒng)計記錄；14）停送電操作記錄。
2、無人值班的變配電場所小陳老師工作室原創(chuàng)
1)巡視記錄；2）設(shè)備缺陷檢修記錄；3）工作票.操作票統(tǒng)計記錄；4)開關(guān)跳閘繼電保護(hù)動作記錄。
五、變配電場所文明生產(chǎn)、環(huán)境
1)室內(nèi)外環(huán)境應(yīng)清潔衛(wèi)生，物品擺設(shè)整齊(一周一次自查);2)室內(nèi)外通道及巡視路道暢通無阻，門、窗無孔洞,電纜溝無積水，有可靠的排水系統(tǒng);3)金屬構(gòu)架無繡蝕。
六、綜合管理
1、供電專業(yè)管理網(wǎng)絡(luò)健全：有領(lǐng)導(dǎo)小組、安全專管。
2、人員配備符合集團(tuán)公司有關(guān)文件要求；值班員、地面電工、安全專（兼職）管應(yīng)持證上崗；
3、設(shè)備完好率>95%，缺陷整改率>90%。
4、專業(yè)例會按時參加。
5、季節(jié)性工作及集團(tuán)公司下達(dá)的任務(wù)保質(zhì)保量全面完成。
6、資料、檔案應(yīng)規(guī)范齊全。
7、兩路通訊，一部專用話機(jī)，專用話機(jī)有錄放功能。
8、有應(yīng)急照明電源自動裝置。
9、有事故應(yīng)急預(yù)案。
10、無違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動紀(jì)律的現(xiàn)象。
七、變配電場所應(yīng)按要求配置足夠有效的消防器材，具體要求按消防管理有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
八、變配電場所均應(yīng)配備的安全用具
1、相應(yīng)電壓等級驗(yàn)電器兩只。
2、短路接地線不少于兩組。
3、絕緣桿（令克）壹根。
4、絕緣隔板兩塊。
5、絕緣手套兩副。
6、絕緣靴兩雙
九、新安裝變配電所及臨時變配電場所設(shè)計安裝必須符合變電所設(shè)計規(guī)程（SDJ2-79）。
第二部分：井下機(jī)電硐室
1、井下機(jī)電硐室和變配電設(shè)備安裝都必須要有設(shè)計，設(shè)計應(yīng)考慮該硐室服務(wù)期間內(nèi)設(shè)備最多、容量最大時的情況。
2、采區(qū)變電所應(yīng)實(shí)現(xiàn)雙回路或環(huán)形供電，高突及高瓦斯地區(qū)的變電所必須實(shí)現(xiàn)雙回路供電。
3、永久性的井下中央變電所和井底車場內(nèi)的其它機(jī)電設(shè)備硐室，應(yīng)砌碹或用其它可靠的方式支護(hù)。采區(qū)變電所應(yīng)用不燃性材料支護(hù)。
4、硐室必須裝設(shè)向外開的防火鐵門。鐵門全部敞開時，不得妨礙巷道交通。鐵門上應(yīng)裝設(shè)便于關(guān)嚴(yán)的通風(fēng)孔，以便必要時隔絕通鳳。裝有鐵門時，可加設(shè)向外開的柵欄鐵門，但不得妨礙鐵門的開閉。
5、從硐室出口防火鐵門起5m內(nèi)的巷道，應(yīng)砌碹或用其它不燃性材料支護(hù)。
6、井下中央變電所和水平排水泵房的地面標(biāo)高，應(yīng)分別比其出口與井底車場或大巷連接處的底板標(biāo)高高出0.5m。
7、井下機(jī)電設(shè)備硐室應(yīng)設(shè)在進(jìn)風(fēng)風(fēng)流中。井下個別機(jī)電設(shè)備硐室，如確需設(shè)在回風(fēng)流中，此回風(fēng)流中的瓦斯?jié)舛炔坏贸^0.5%，必須安裝甲烷斷電儀并報礦總工程師批準(zhǔn)后，方可實(shí)施。
8、變電硐室長度超過6m時，必須在峒室的兩端各設(shè)1個出口。如果硐室深度小于6m、入口寬度不小于1.5m而無瓦斯涌出，可采用擴(kuò)散通風(fēng)。采區(qū)變電所必須有獨(dú)立的通風(fēng)系統(tǒng)。
9、井下充電室必須有獨(dú)立的通風(fēng)系統(tǒng)，回風(fēng)風(fēng)流應(yīng)引入回風(fēng)巷。井下充電室在同一時間內(nèi)，5t及其以下的電機(jī)車充電電池的數(shù)量不超過3組、5t以上的電機(jī)車充電電池的數(shù)量不超過1組時，可不采用獨(dú)立的風(fēng)流通風(fēng)，但必須在新鮮風(fēng)流中。井下充電室風(fēng)流中以及局部積聚處的氫氣濃度，不得超過0.5%。
10、硐室內(nèi)各種設(shè)備與墻壁之間應(yīng)留出0.5m以上的通道，各種設(shè)備相互之間，應(yīng)留出0.8m以上的通道。對不需從兩側(cè)或后面進(jìn)行檢修的設(shè)備，可不留通道。
11、帶油的電氣設(shè)備必須設(shè)在機(jī)電硐室內(nèi)。嚴(yán)禁設(shè)集油坑。機(jī)電硐室內(nèi)不應(yīng)有滴水。峒室的過道應(yīng)保持暢通，嚴(yán)禁存放無關(guān)的設(shè)備和物件。帶油的電氣設(shè)備，如果溢油或漏油時，必須立即處理。
12、機(jī)電設(shè)備硐室的空氣溫度不得超過30℃，當(dāng)空氣溫度超過時，必須縮短超溫地點(diǎn)工作人員的工作時間，并按規(guī)定給予高溫補(bǔ)貼。
13、機(jī)電峒室內(nèi)必須設(shè)置足夠數(shù)量撲滅電氣火災(zāi)的滅火器材。每個入口應(yīng)有不少于2只合格的滅火器、0.3m3黃砂及6個砂袋，并備有一把鏟子。滅火器材應(yīng)放置在峒室內(nèi)入口處明顯的地方。
14、峒室入口處應(yīng)懸掛“非工作入員禁止入內(nèi)”字樣的警示牌和場所名稱牌，硐室內(nèi)有高壓電氣設(shè)備時，入口處和峒室內(nèi)必須在明顯地點(diǎn)懸掛“高壓危險”字樣的警示牌。
15、井下變電所（中央、水平區(qū)域、一翼、為2個及以上采區(qū)服務(wù)）及為高瓦斯頭面供電的采區(qū)變電所應(yīng)設(shè)專人值班。無人值班的變電硐室必須關(guān)門加鎖，并有專人巡回檢查。鼓勵采用新技術(shù)，實(shí)現(xiàn)變電所無人值守。
值班人員一般為1人，嚴(yán)禁打開電氣設(shè)備進(jìn)行任何工作。鑰匙管理：供電范圍內(nèi)的采掘等單位按單位配置，由采掘電鉗工現(xiàn)場交接；機(jī)電值班室、專職檢查人員按需配置。專職巡回檢查人員由防爆檢查員擔(dān)任，24小時內(nèi)巡查1次。
16、電纜穿過墻壁部分，應(yīng)用套管保護(hù)，并嚴(yán)密封堵管口。護(hù)管可用鋼管制作，封堵材料可用黃泥或其它不燃性材料。
17、有專人值班的變電峒室內(nèi)應(yīng)有：崗位責(zé)任制、交接班制度、電氣試驗(yàn)制度、巡回檢查制度、干部上崗制度、包機(jī)制度、停送電制度、工作票（操作票制度、工作許可制度、工作監(jiān)護(hù)制度、工作終結(jié)制度）制度、要害場所管理制度，供電系統(tǒng)圖，巡回檢查記錄薄、要害場所登記薄、干部上崗登記薄、事故記錄薄、交接班記錄薄。無人值班的變電峒室內(nèi)應(yīng)有：供電系統(tǒng)圖、巡回檢查記錄薄、事故記錄薄。供電系統(tǒng)圖必須與實(shí)際相符，圖上應(yīng)注明電動機(jī)、變壓器、配電裝置、信號裝置的規(guī)格型號，電纜截面長度，過流保護(hù)整定值和被保護(hù)干線和支線最遠(yuǎn)點(diǎn)兩相短路電流值。硐室內(nèi)的設(shè)備，必須分別編號，并有標(biāo)志牌，在牌上注明用途、保護(hù)整定值和包機(jī)人。
18、井下高壓電動機(jī)、動力變壓器的高壓控制設(shè)備，應(yīng)具有短路、過負(fù)荷、接地和欠壓釋放保護(hù)。低壓饋電線上，應(yīng)裝設(shè)短路、過負(fù)荷和檢漏保護(hù)裝置。
第2篇：變電所的管理制度范文
【關(guān)鍵詞】變電站；運(yùn)行模式；安全運(yùn)行
隨著社會的進(jìn)步，人們的生活水平及追求也隨之增高，而電在我們平常生活及生產(chǎn)上也是必不可少，電網(wǎng)是否能安全運(yùn)行直接影響著我們的生活及生產(chǎn)，這對電網(wǎng)安全運(yùn)行在的要求也提高了，則要求變電工作者必須嚴(yán)格注重設(shè)備的負(fù)載能力，加強(qiáng)對設(shè)備的巡視和檢查，仔細(xì)分析設(shè)備的運(yùn)行狀況，將隱患消滅在萌芽狀態(tài)。在變電運(yùn)行工作中，除了認(rèn)真執(zhí)行規(guī)章制度，還要把當(dāng)天運(yùn)行方式了解的一清二楚。分析歷年來，變電安全事故發(fā)生的原因下，筆者認(rèn)為，影響安全的因素有：運(yùn)行人員的個人心里因素、文化素質(zhì)，運(yùn)行單位對于安全工作的管理手段，其它關(guān)聯(lián)方對于安全作的重視程度這些原因都直接或間接的影響著安全工作是甭能夠得到完全的貫徹執(zhí)行，所以變電運(yùn)行的安全工作，不單單是靠制度就能夠控制的還必須將變電所的各項(xiàng)管理工作結(jié)合起來，從源頭開始治理、然后標(biāo)本兼治，最終保證全所安全運(yùn)行。
1 變電運(yùn)行模式
變電運(yùn)行的主要任務(wù)是電力設(shè)備的運(yùn)行操作和維護(hù)管理工作。其特點(diǎn)是維護(hù)的設(shè)備多，出現(xiàn)異常和障礙的機(jī)率大；工作繁瑣乏味，容易造成人員思想上的松懈；人員較為分散難于集中管理。一旦發(fā)生變電事故，輕則造成經(jīng)濟(jì)上的損失，重則危及電網(wǎng)、設(shè)備和人身的安全，甚至?xí)o社會帶來不安定因素，影響社會的穩(wěn)定。每個值班員是保證電網(wǎng)安全運(yùn)行、穩(wěn)定運(yùn)行和經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的直接執(zhí)行者。隨著電網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展，變電站應(yīng)用了大量的新設(shè)備及裝置，運(yùn)行人員急需了解它們的內(nèi)部結(jié)構(gòu)、原理、操作和檢修方法等深層次的知識，以滿足運(yùn)行高標(biāo)準(zhǔn)要求。因此，加強(qiáng)變電運(yùn)行管理，提高變電運(yùn)行管理水平是很有必要的。
無人值班變電所是變電所一種先進(jìn)的運(yùn)行管理模式，以提高變電所設(shè)備可靠性和基礎(chǔ)自動化為前提，借助微機(jī)遠(yuǎn)動技術(shù)，由遠(yuǎn)方值班員取代變電所現(xiàn)場值班員，實(shí)施對變電所設(shè)備運(yùn)行的有效控制和管理。目前隨著高科技的發(fā)展，無人值班變電所已成為趨勢。但要真正做到安全運(yùn)行，無人值班管理已成為關(guān)鍵問題。
正確理解“無人值班變電所”，無人值班變電所是一種先進(jìn)的運(yùn)行管理模式。并不是不需要任何技術(shù)措施的無人管理，相反而是更需要充實(shí)訓(xùn)練有素的高素質(zhì)人員，利用先進(jìn)的設(shè)備，互相協(xié)調(diào)共同搞好管理工作，以達(dá)到減人增效的目的。
就現(xiàn)實(shí)來說，有些改造后的變電所，無論從技術(shù)角度還是從安全角度來看，一些具體操作必須派人員到現(xiàn)場，同時大部分設(shè)備隱患并不能通過自動化系統(tǒng)完全顯示出來，為此仍然還需配備人員進(jìn)行定期巡視。
2 變電運(yùn)行管理
2.1明確運(yùn)行管理的職責(zé)分工
根據(jù)已運(yùn)行的無人值班變電所的運(yùn)行管理方式，原變電值班被分為兩部分：一部分為運(yùn)行監(jiān)視、和斷路器操作，由調(diào)度監(jiān)控值班員通過遠(yuǎn)動自動化實(shí)施：一部分為設(shè)備巡視、運(yùn)行維護(hù)、隔離開關(guān)和二次設(shè)備操作、安全措施和事故處理，由新成立的操作站到現(xiàn)場實(shí)施。
2.2建立行之有效的運(yùn)行管理制度
2.2.1崗位責(zé)任制
調(diào)控值班員、操作站人員、電氣檢修班成員及通信自動化維護(hù)人員必須遵照執(zhí)行各自的崗位責(zé)任制度，做到分工清楚、責(zé)任明確。
2.2.2設(shè)備專責(zé)制
無人值班變電所的一、二次電氣設(shè)備和遠(yuǎn)動設(shè)備均需專人維護(hù)并填寫記錄。
2.2.3運(yùn)行值班制和交接班制
運(yùn)行值班員實(shí)行二班制或三班制，一般應(yīng)禁止連班工作。交接班應(yīng)準(zhǔn)時、認(rèn)真、前后銜接、手續(xù)清楚、責(zé)任明確。
2.3加強(qiáng)變電運(yùn)行技術(shù)維護(hù)管理
技術(shù)管理的主要任務(wù)之一是保證安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行和人身安全。《電業(yè)安全工作規(guī)程》是多年來經(jīng)驗(yàn)與教訓(xùn)的總結(jié)，尤其對于兩票三制（工作票、操作票、工作許可制度、工作監(jiān)護(hù)制度、工作間斷轉(zhuǎn)移和終結(jié)制度）必須認(rèn)真貫徹執(zhí)行。做好設(shè)備臺賬、缺陷記錄、檢修記錄、大修周期等資料收集整理工作。加強(qiáng)維護(hù)，及時發(fā)現(xiàn)問題以便準(zhǔn)確、迅速地排除設(shè)備故障。
3 變電運(yùn)行班組建設(shè)
電力系統(tǒng)由發(fā)電廠、輸電、變電、配電和用戶等幾個部分組成。變電站是聯(lián)系發(fā)電廠和用戶的中間環(huán)節(jié)，起著變換和分配電能的重要作用，它的安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行對電力系統(tǒng)有著重大的影響，與工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和人民生活有著密切聯(lián)系，因此，搞好變電站的安全工作對電力系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行有著深遠(yuǎn)的意義，而變電運(yùn)行班組建設(shè)的好壞直接影響著變電站的安全運(yùn)行。根據(jù)實(shí)踐，對運(yùn)行班組的建設(shè)和管理重點(diǎn)應(yīng)放在如下幾個方面：
3.1安全管理
安全是企業(yè)的生命。變電站運(yùn)行管理的重點(diǎn)就是安全運(yùn)行。認(rèn)認(rèn)真真落實(shí)班組安全生產(chǎn)責(zé)任制，堅(jiān)持貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的電力生產(chǎn)方針，大力開展反習(xí)慣性違章和安全生產(chǎn)的宣傳與教育，嚴(yán)格執(zhí)行“兩票三制”。這些，都是電力系統(tǒng)長期經(jīng)過實(shí)踐檢驗(yàn)行之有效的經(jīng)驗(yàn)，在變電站必須認(rèn)真貫徹。近些年來，由于變電站設(shè)備的不斷增加和技術(shù)的更新，所以應(yīng)及時修訂變電站的現(xiàn)場運(yùn)行規(guī)程，自查并完善各種記錄，利用計算機(jī)自動化系統(tǒng)提高工作效率，把好自己的關(guān)口，以確保變電站的各項(xiàng)工作的順利進(jìn)行。
3.2專業(yè)基礎(chǔ)管理
每月制定具體可行的月工作計劃，并按時完成。嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度，如設(shè)備定期切換制度、巡視制度、設(shè)備驗(yàn)收制度、缺陷管理制度等，及時發(fā)現(xiàn)存在問題，保證變電站的安全、經(jīng)濟(jì)、可靠運(yùn)行。同時建立健全設(shè)備技術(shù)臺賬，掌握設(shè)備的原始資料和運(yùn)行資料，積累設(shè)備的運(yùn)行和管理經(jīng)驗(yàn)，加強(qiáng)對變電站薄弱環(huán)節(jié)的管理，提高設(shè)備的健康水平。
3.3技術(shù)培訓(xùn)
第3篇：變電所的管理制度范文
【關(guān)鍵詞】變電所電氣設(shè)備；安裝；調(diào)試；運(yùn)行維護(hù)
二十一世紀(jì)，我國經(jīng)濟(jì)和科學(xué)技術(shù)處速發(fā)展的階段，社會建設(shè)日趨完善。為了給經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展提供完善的建設(shè)物資，國家相關(guān)部門應(yīng)當(dāng)投入大量資金建設(shè)和完善基礎(chǔ)設(shè)施，尤其是電力的提供。雖然已經(jīng)投入大量的人力和物力建設(shè)國家電網(wǎng)，特別對大型變電站的建設(shè)，基本滿足了目前的電力需求。但是從整體的角度來看，通常電廠輸出的電荷過高，在輸送時變電所要對該電能進(jìn)行變電處理，保證電能的安全性和適用性。變電所是電力系統(tǒng)中重要的組成部分，變電所電氣設(shè)備的在安裝調(diào)試和運(yùn)行維護(hù)的好壞直接影響電能的輸送，從而影響人們的生活和國家經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。隨著電網(wǎng)結(jié)構(gòu)越來越復(fù)雜，對變電所電氣設(shè)備的要求也更加嚴(yán)格，因此，如何提高變電所電氣設(shè)備安裝調(diào)試和運(yùn)行維護(hù)技術(shù)，保證電力能源的傳輸質(zhì)量，是我們亟待解決的問題。
1 變電所電氣設(shè)備安裝調(diào)試和運(yùn)行維護(hù)技術(shù)的意義
電力系統(tǒng)是最龐大、最重要的工程系統(tǒng)之一，主要由發(fā)電系統(tǒng)、輸電線、變電所以及配電系統(tǒng)組成，其中變電所是對發(fā)電廠輸出的高壓電進(jìn)行配電和變電處理的中心場所，變電所電氣設(shè)備安裝調(diào)試和運(yùn)行維護(hù)技術(shù)的意義十分重大。首先，變電所電氣設(shè)備安裝調(diào)試和運(yùn)行維護(hù)技術(shù)是保障國家經(jīng)濟(jì)健康、可持續(xù)發(fā)展的客觀要求。為了促進(jìn)人與自然的和諧發(fā)展，作為清潔能源的電能在經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的重要性逐漸加強(qiáng)。社會發(fā)展的每個環(huán)節(jié)都需要電能的支持，變電技術(shù)是電能輸送過程中的關(guān)鍵和核心，必須要保證變電所電氣設(shè)備的質(zhì)量。其次，變電所電氣設(shè)備安裝調(diào)試與運(yùn)行維護(hù)技術(shù)研究是電力系統(tǒng)安全運(yùn)行的保證。電能對社會經(jīng)濟(jì)的影響有利有弊，隨著電氣設(shè)備的要求越來越高，為了維護(hù)電力系統(tǒng)的正常和安全運(yùn)行，必須要加強(qiáng)電氣設(shè)備安裝調(diào)試與運(yùn)行維護(hù)。
2 變電所電氣設(shè)備的安裝調(diào)試
2.1 安裝過程中的注意事項(xiàng)
（1）防潮措施。在安裝變電所的電氣設(shè)備時，應(yīng)該采取措施防止電氣設(shè)備受潮，電氣設(shè)備一旦受潮，就會直接影響到電氣設(shè)備的正常運(yùn)行，降低安全性。在電氣所安裝吸濕器是一個有效的防潮措施，油封處理能增強(qiáng)電氣設(shè)備的防潮能力，提高設(shè)備的安全性。
（2）避雷措施。因?yàn)殡姎庠O(shè)備在運(yùn)行過程中，產(chǎn)生的電場強(qiáng)度很大，很容易受到雷電的影響，因此，必須要對電氣設(shè)備采取避雷措施。普遍方法是安裝避雷針，不論是否在使用電氣設(shè)備，避雷針都能正常工作。同時，要設(shè)計和明確安裝避雷針的位置，提高絕緣水平，有效地提高避雷針的避雷能力。
（3）導(dǎo)體連接。目前，大多數(shù)電力企業(yè)都采用鋁和銅制成的導(dǎo)線和接線柱連接導(dǎo)體，但是因?yàn)殇X和銅的化學(xué)性質(zhì)和活潑性完全不同，在潮濕的環(huán)境中，鋁與銅極易發(fā)生一系列的化學(xué)反應(yīng)，導(dǎo)致導(dǎo)線氧化，使變電所電氣設(shè)備出現(xiàn)腐蝕，嚴(yán)重的還會發(fā)生自燃現(xiàn)象。
（4）接地措施。在安裝過程中，還應(yīng)該對電氣設(shè)備采取接地處理，保證在發(fā)生漏電時能有效地導(dǎo)出電量，提高變電所電氣設(shè)備的安全性能。
2.2 變電所電氣設(shè)備的安裝
（1）前期準(zhǔn)備。在進(jìn)行電氣設(shè)備安裝前，相關(guān)工作人員應(yīng)該做好前期的準(zhǔn)備工作，可以通過監(jiān)造來加強(qiáng)設(shè)備的質(zhì)量檢測，收集相關(guān)資料并提出相關(guān)的技術(shù)要求，嚴(yán)格地審查設(shè)計圖紙，保證圖紙的完整性。同時，相關(guān)人員應(yīng)該仔細(xì)閱讀司電氣設(shè)備的安裝手冊，熟悉安裝的注意事項(xiàng)，提高安裝質(zhì)量，保證電氣設(shè)備的安全運(yùn)行。
（2）變電氣的安裝。變壓器是變電所電氣設(shè)備中的重要部件之一，在變壓器的安裝過程中更要加強(qiáng)安裝的安全性和技術(shù)性。通常，變壓器的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)決定了變電所變壓器的安裝過程，還要注意其安裝程序和安裝質(zhì)量。在安裝變壓器時，首先要檢查變壓器的絕緣性，判斷是否滿足設(shè)計要求；還要注意變壓器在安裝前的放置位置和方式；必須準(zhǔn)備好安裝過程中所需的各種材料和工具，做好安裝計劃，提高變壓器安裝的安全性和科學(xué)性。
（3）電力電纜的安裝。在采購變電所電氣設(shè)備電纜時，要注意選擇符合設(shè)計要求的電纜規(guī)格和型號。安裝過程中，要嚴(yán)格按照設(shè)計圖紙進(jìn)行安裝，注意防止電纜受潮。一般在電纜線的端頭使用防雨罩進(jìn)行防雨處理，同時，要保證已固定好電纜線，以免受到其他因素的不利影響，從而提高變電所電氣設(shè)備的運(yùn)行性能，延長使用壽命。
（4）隔離開關(guān)的安裝。在安裝隔離開關(guān)時，首先要選擇正確的安裝位置，通常情況下，變電所電氣設(shè)備的隔離開關(guān)安裝在分支線 T 接處位置、電纜和架空線的連接處等。同時，要滿足安裝的額定電流和電流的穩(wěn)定性，保證操作的靈活性。還應(yīng)使隔離開關(guān)有良好的動靜觸頭，保持清潔，避免開關(guān)出現(xiàn)卡澀或者電弧現(xiàn)象。
2.3 電氣所電氣設(shè)備的調(diào)試
變電所電氣設(shè)備在投入使用前，必須要進(jìn)行調(diào)試，以保證電氣設(shè)備的正常安全運(yùn)行。一般要對變電所電氣設(shè)備要進(jìn)行兩個主要方面的調(diào)試。首先，對絕緣電阻進(jìn)行專項(xiàng)測試。絕緣電阻測試采用大量的遙控、遙信等信息和繼電保護(hù)，進(jìn)行試驗(yàn)，其目的是是為了維護(hù)電氣設(shè)備的繼電保護(hù)裝置，并且監(jiān)控裝置的安全運(yùn)行。結(jié)束保護(hù)裝置和安裝裝置的調(diào)試后，還要進(jìn)行裝置的整體聯(lián)合調(diào)試，確保沒有差錯。其次，調(diào)試變電所電氣設(shè)備的保護(hù)跳閘裝置。對于線路所有保護(hù)裝置和重合閘相配合進(jìn)行聯(lián)合試驗(yàn)，對帶斷路器跳閘出口的每一個繼電氣都進(jìn)行跳閘試驗(yàn)，提高斷路器操作回路和出口回路之間接線的正確性。
3 變電所電氣設(shè)備的運(yùn)行維護(hù)
3.1 變電所電氣設(shè)備運(yùn)行維護(hù)的基本原則
首先，變電所電氣設(shè)備的運(yùn)行維護(hù)要保證電網(wǎng)系統(tǒng)的正常安全運(yùn)行，加強(qiáng)對于電氣設(shè)備的檢修管理，及時發(fā)現(xiàn)問題。其次，應(yīng)該堅(jiān)持“預(yù)防為主”的基本原則，定期檢查變電所電氣設(shè)備，做好防護(hù)措施，避免發(fā)生重大損失。最后，要采用合適的檢修方式。一般情況下，應(yīng)該結(jié)合帶電檢修和停電檢修，在一定的情況下盡量減少停電檢修的次數(shù)，同時應(yīng)該采取先進(jìn)的檢修技術(shù)和方法，縮短檢修時間，提高檢修質(zhì)量。
3.2 運(yùn)行維護(hù)動態(tài)管理
隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，計算機(jī)技術(shù)、傳感器技術(shù)、信息處理技術(shù)、光纖技術(shù)等開始不斷發(fā)展地滲透各個領(lǐng)域，這些先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)被廣泛地應(yīng)用于系統(tǒng)監(jiān)控技術(shù)中，逐漸開始采用無線監(jiān)測技術(shù)。無線監(jiān)測系統(tǒng)提高了檢修效率，實(shí)現(xiàn)綜合診斷電力設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)，促進(jìn)了電力設(shè)備從周期性檢修過渡到狀態(tài)檢修。
3.3 建立健全變電所電氣設(shè)備的運(yùn)行維護(hù)制度
保證變電所電氣設(shè)備正常安全運(yùn)行的必要前提是提供健全的變電所電氣設(shè)備運(yùn)行維護(hù)管理制度。在使用設(shè)備時，應(yīng)該嚴(yán)格按照變電所電氣設(shè)備運(yùn)行維護(hù)管理制度維護(hù)電氣設(shè)備，認(rèn)真落實(shí)管理制度，避免發(fā)生重大安全事故，保證變電所電氣設(shè)備的安全性能，
確保電網(wǎng)系統(tǒng)的正常運(yùn)行。
4 結(jié)論
變電所電氣設(shè)備安裝的質(zhì)量直接決定了電網(wǎng)系統(tǒng)的安全運(yùn)行水平，因此，在變電所電氣設(shè)備的安裝過程中，要加強(qiáng)對電氣設(shè)備安裝的調(diào)試工作，保證安裝質(zhì)量。同時要加強(qiáng)對變電所電氣設(shè)備的運(yùn)行維護(hù)工作，提高變電所電氣設(shè)備的安全性能，防止發(fā)生重大事故，從而保證變電所電氣設(shè)備系統(tǒng)的整體安全性，確保變電所電氣設(shè)備的正常安全運(yùn)行，從而提高社會的經(jīng)濟(jì)效益。
參考文獻(xiàn)：
[1]田增豹.變電電氣設(shè)備安裝調(diào)試與運(yùn)行維護(hù)技術(shù)研究[J].科技論壇，2013（22）.
第4篇：變電所的管理制度范文
當(dāng)前，變電所大多采取無人值班式的管理方法，這是一種較為先進(jìn)的管理模式。隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展與完善，無人值班式的管理方法必然會被越來越多的變電所采用，但想要實(shí)現(xiàn)安全運(yùn)行與有效管理，還需要主要以下幾個問題。
（一）對于“無人值班”的概念進(jìn)行正確認(rèn)識
首先，無人值班式的管理方法雖然是比較先進(jìn)與科學(xué)有效的管理方式，但這種方法并不是意味著“無人管理”，而是需要專業(yè)素質(zhì)與安全意識較高的專業(yè)人員，互相協(xié)調(diào)、互相配合，利用先進(jìn)的技術(shù)設(shè)備進(jìn)行管理，從而滿足減人增效的要求。其次，對于某些變電所來說，想要實(shí)現(xiàn)安全操作，必須通過現(xiàn)場工作人員，此外，并不是所有的安全隱患自動化系統(tǒng)都可以顯示出來，也需要相關(guān)的工作人員在現(xiàn)場，因此可以在實(shí)行無人值班式管理方法的過程中，配備一到兩名工作人員。
（二）對于管理職責(zé)進(jìn)行明確的分工
由于責(zé)任不明確，經(jīng)常會造成無人負(fù)責(zé)的情況，因此可以采取以下手段保證配合協(xié)調(diào)、政策合理、職責(zé)分明，最后總達(dá)到運(yùn)行管理科學(xué)有效的目的。第一，調(diào)度員具有指揮操作的職責(zé)，在電網(wǎng)運(yùn)行的過程中，可以獨(dú)立的進(jìn)行操作開關(guān)、記錄抄表與監(jiān)視運(yùn)行等任務(wù)。第二，變電所的現(xiàn)場運(yùn)行人員應(yīng)該負(fù)責(zé)兩票管理、道閘操作、辦理許可工作證與巡視設(shè)備安全的工作。第三，試修人員應(yīng)對變電所的自動化系統(tǒng)、遠(yuǎn)動化系統(tǒng)進(jìn)行周期性的調(diào)試與實(shí)驗(yàn)，并對變電所的一次設(shè)備與二次設(shè)備進(jìn)行定期的維護(hù)，同時維護(hù)電氣設(shè)備的運(yùn)行安全，對于事故與缺陷進(jìn)行及時的檢查維修。最后，工作負(fù)責(zé)人應(yīng)在倒閘操作的過程中擔(dān)任監(jiān)護(hù)人的職能。
二、35kV變電運(yùn)行中管理體系分析
（一）職責(zé)分工進(jìn)行有效明確
針對無人值班式管理模式，對原有的值班體系進(jìn)行改變，一部分負(fù)責(zé)操作斷路器、記錄抄表、監(jiān)視設(shè)備的運(yùn)行情況，該部分職責(zé)通過自動化遠(yuǎn)程控制實(shí)現(xiàn)；另一部分負(fù)責(zé)維護(hù)設(shè)備運(yùn)行、操作隔離開關(guān)、處理相關(guān)事故并巡視設(shè)備，該部分職責(zé)通過相關(guān)的操作人員到變電所現(xiàn)場實(shí)現(xiàn)。
（二）建立并完善原有的管理制度體系
第一，建立設(shè)備專門責(zé)任制，變電所的遠(yuǎn)動設(shè)備、通信設(shè)備與電氣設(shè)備都需要專人的維護(hù)與報表。第二，建立交接班制度與值班制度，值班可以實(shí)行三班制或兩班制，如果沒有特殊情況，應(yīng)該禁止連續(xù)值班的情況。交接班的時候應(yīng)該保證前后銜接、認(rèn)真準(zhǔn)時，同時將相關(guān)手續(xù)辦理清楚，做到明確責(zé)任。第三，建立崗位責(zé)任制度，維護(hù)人員、檢修成員、操作人員與值班隊(duì)員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行各自的崗位責(zé)任，做到明確責(zé)任、分工清晰。
（三）加強(qiáng)維護(hù)管理與技術(shù)管理
保證工作人員的安全與設(shè)備的正常運(yùn)行是技術(shù)管理的重要任務(wù)與重要職責(zé)之一。《安全電業(yè)實(shí)施規(guī)程》是電網(wǎng)行業(yè)多年來經(jīng)驗(yàn)的總結(jié)，操作票與工作票，監(jiān)護(hù)制度、許可制度、終結(jié)制度與轉(zhuǎn)移制度必須嚴(yán)格的貫徹執(zhí)行下去。此外，還需要整理收集檢修資料、缺陷資料與臺帳資料，做到及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備運(yùn)行問題，快速解決設(shè)備故障。
三、35kV變電安全運(yùn)行應(yīng)注意的幾個方面
對于電力系統(tǒng)而言，變電所處于用戶與發(fā)電廠之間，起到電能分配的作用，因此其能夠安全運(yùn)行對于電力系統(tǒng)與居民生活的意義巨大。根據(jù)實(shí)際生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，主要可以采取以下兩種手段。
（一）實(shí)行安全管理
對于變電所來說，安全運(yùn)行始終是其首要的管理重點(diǎn)，因此必須落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制度，將“預(yù)防為主、安全第一”的生產(chǎn)方針進(jìn)行認(rèn)真的落實(shí)下去，同時配合安全生產(chǎn)的教育宣傳，禁止違章操作。隨著計算機(jī)技術(shù)的不斷發(fā)展與電氣設(shè)備的不斷增加，相應(yīng)的管理規(guī)程也應(yīng)進(jìn)行及時的修訂，對于各種工作記錄進(jìn)行自查與內(nèi)查，利用自動化系統(tǒng)保證電氣設(shè)備工作效率的提高，并確保電網(wǎng)的穩(wěn)定運(yùn)行。
（二）大力開展技術(shù)培訓(xùn)
工作人員專業(yè)素質(zhì)的高低決定了變電運(yùn)行能否實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)，因此變電所必須重點(diǎn)對工作人員的技術(shù)工作進(jìn)行培訓(xùn)。可以將變電所的實(shí)際情況與工作人員掌握的技術(shù)相結(jié)合，采取崗位練兵與實(shí)地培訓(xùn)的方式。例如采取現(xiàn)場提問、技術(shù)講課、事故處理、技術(shù)提問與事故處理等方式，定期的開展經(jīng)驗(yàn)交流與模擬競賽，提高工作人員培訓(xùn)的積極性，從而達(dá)到提高工作人員專業(yè)素質(zhì)與安全意識的目的。
四、總結(jié)
第5篇：變電所的管理制度范文
摘 要：隨著社會進(jìn)步、城市規(guī)模不斷擴(kuò)大、人口密度迅速增加，人們對地鐵的需求不斷增加，對地鐵安全性要求也越來越高。供電系統(tǒng)是地鐵的重要組成部分，沒有供電系統(tǒng)的可靠安全供電，就不可能有地鐵的正常運(yùn)行。針對地鐵供電系統(tǒng)進(jìn)行了分析并探討了提高地鐵供電系統(tǒng)安全性方法與措施。
關(guān)鍵詞：地鐵安全性；供電系統(tǒng)；方法；措施
中圖分類號： TU714 文獻(xiàn)標(biāo)識碼： A
供電系統(tǒng)是地鐵所有用電用戶的電能源泉，是機(jī)車和機(jī)電系統(tǒng)運(yùn)行的動力保證。一旦供電系統(tǒng)發(fā)生故障，將使整條線路失去運(yùn)營能力，造成重大經(jīng)濟(jì)損失。隨著地鐵線路的不斷增多，地鐵供電系統(tǒng)復(fù)雜程度越來越高，出現(xiàn)事故的可能性和故障波及的范圍、造成的損失也不斷增大。供電系統(tǒng)能否安全可靠運(yùn)行將直接關(guān)系到地鐵的安全、穩(wěn)定運(yùn)營，為了保證地鐵安全可靠地運(yùn)行，探討其供電系統(tǒng)安全措施是極其有意義的。 1 地鐵供電系統(tǒng)分析 1.1高壓供電系統(tǒng)。一般地，城市電網(wǎng)對城市軌道交通進(jìn)行供電的方式有三種:集中式供電、分散式供電和混合式供電。 1.1.1集中供電方式。沿城市軌道交通線路，根據(jù)用電量和線路的長短，建設(shè)城市軌道交通專用主變電所。主變電所應(yīng)有兩路獨(dú)立的110KV電源。再由主變電所變壓為城市軌道交通內(nèi)部供電系統(tǒng)所需的電壓級（35KV或10KV等）。由主變電所構(gòu)成的供電方案為集中式供電。 1.1.2分散供電方式。分散供電方式是指不設(shè)主變電所，而直接由城市電網(wǎng)區(qū)域變電所的35（33）KV或10KV中壓輸電線直接向城市軌道交通沿線設(shè)置的牽引變電所、降壓變電所供電并行車環(huán)網(wǎng)。采用這種方式的環(huán)境必須是城市電網(wǎng)比較發(fā)達(dá)，在有關(guān)車站附近有符合可靠性要求的供電電源。其中壓網(wǎng)絡(luò)的電壓等級應(yīng)與城市電網(wǎng)相一致。在這種方式下，可設(shè)置電源開閉所，并可與車站變電所合建。 1.1.3混合供電方式。即前兩種供電方式的結(jié)合，以集中式供電方式為主，個別地段引入城市電網(wǎng)電源作為集中供電的補(bǔ)充，使供電系統(tǒng)更加完善和可靠。武漢軌道交通、北京地鐵1號線和環(huán)線即為此種供電方式。 1.2牽引供電系統(tǒng)及其運(yùn)行方式。 1.2.1牽引供電系統(tǒng)組成。在城市軌道交通牽引供電系統(tǒng)中，電能從牽引變電所經(jīng)饋電線、接觸網(wǎng)輸送給電動列車，再從電動列車經(jīng)鋼軌（稱軌道回路）、回流線流回牽引變電所。由饋電線、接觸網(wǎng)、軌道回路及回流線組成的供電網(wǎng)絡(luò)稱為牽引網(wǎng)。牽引供電系統(tǒng)即由牽引變電所和牽引網(wǎng)組成，其中牽引變電所和接觸網(wǎng)是牽引供電系統(tǒng)的主要組成部分。 1.2.2牽引供電系統(tǒng)運(yùn)行方式。 （1）正常運(yùn)行方式。正線各供電區(qū)間，均由相鄰牽引變電所雙邊供電；車輛段內(nèi)接觸網(wǎng)由車輛段牽引變電所供電：停車場內(nèi)接觸網(wǎng)由停車場牽引變電所供電。 （2）任一牽引變電所解列時的運(yùn)行方式。當(dāng)任一牽引變電所解列（不含線路端頭牽引變電所），由相鄰變電所越區(qū)“大雙邊”供電。當(dāng)正線線路端頭的牽引變電所解列，分別由相鄰的牽引變電所單邊供電。 1.3動力照明供電系統(tǒng)。 1.3.1系統(tǒng)構(gòu)成。城市軌道交通除了直流電動車輛外，其它所有交流低壓負(fù)荷都由動力照明供電系統(tǒng)供電。動力與照明配電系統(tǒng)由降壓變電所、動力配電系統(tǒng)和照明配電系統(tǒng)構(gòu)成。降壓變電所與牽引變電所共用AC35KV供電網(wǎng)絡(luò)，降壓變電所將AC35KV降壓成AC0.4KV后向動力與照明配電系統(tǒng)供電。動力與照明配電系統(tǒng)的供電范圍為車站、區(qū)間、車輛段和控制中心的所有動力照明負(fù)荷。根據(jù)各種用電負(fù)荷對供電可靠性的要求，地鐵動力照明負(fù)荷一般分為三級。 一級負(fù)荷:包括消防用電設(shè)備及地鐵運(yùn)行別重要的負(fù)荷兩部分。消防設(shè)備有消防泵、水噴淋泵、防災(zāi)報警系統(tǒng)（FAS）、區(qū)間隧道通風(fēng)機(jī)、排風(fēng)/排煙機(jī)及相應(yīng)風(fēng)閥、直升電梯、事故照明等。地鐵運(yùn)行中的重要負(fù)荷包括設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)（BAS）、通信、信號、無線傳輸、售檢票、變電所自用電、直流屏電源及廢水泵等。 二級負(fù)荷:包括站廳、站臺層公共區(qū)的一般照明、節(jié)電照明；各設(shè)備用房的照明、出入口照明、集水泵、一般風(fēng)機(jī)等。 三級負(fù)荷:主要包括空調(diào)冷水機(jī)組及其配套設(shè)備、自動扶梯、廣告照明、電熱設(shè)備、清洗機(jī)械等。三級負(fù)荷為單電源供電，由降壓變電所單母線饋出，當(dāng)供電系統(tǒng)為非正常運(yùn)行方式時，允許將其切除。 1.3.2降壓變電所。每個車站都應(yīng)設(shè)降壓變電所承擔(dān)本站及區(qū)間動力照明負(fù)荷。若地下車站負(fù)荷較大，一般于站臺兩端設(shè)降壓變電所，各負(fù)責(zé)半個車站和相鄰半個區(qū)間的供電。其中一端可以和牽引變電所合建為混合變電所，若地面車站負(fù)荷較小，可設(shè)一個降壓變電所。降壓變電所的兩路電源可以來自主變電所，也可來自相鄰牽引變電所。單母線分段，根據(jù)系統(tǒng)需要，也可以不設(shè)分段開關(guān)。 1.3.3動力照明。動力照明系統(tǒng)采用380/220V三相五線制系統(tǒng)（TN-S系統(tǒng)）配電。基本上采用放射式供電，個別負(fù)荷可采用樹干式供電。一類負(fù)荷要求雙電源、雙電纜，供電末端自動切換，來電自復(fù)；二類負(fù)荷為雙電源、單電纜；三類負(fù)荷為單電源、單電纜。 1.4電力監(jiān)控系統(tǒng)。電力監(jiān)控系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)在控制中心（OCC）對供電系統(tǒng)進(jìn)行集中管理和調(diào)度、實(shí)時控制和數(shù)據(jù)采集。除利用“四遙”（遙控、遙信、遙測、遙調(diào)）功能監(jiān)控供電系統(tǒng)設(shè)備的運(yùn)行情況，及時掌握和處理供電系統(tǒng)的各種事故、報警事件功能外，利用該系統(tǒng)的后臺站還可以對系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)歸檔和統(tǒng)計報表功能，以更好地管理供電系統(tǒng)。 電力監(jiān)控系統(tǒng)作用是保證控制中心對供電系統(tǒng)的主變電所、牽引變電所、降壓變電所等供電設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)視、控制和數(shù)據(jù)采集。它由設(shè)在控制中心的主機(jī)、設(shè)在各變電所的遠(yuǎn)程控制終端以及聯(lián)接終端與中心的通信網(wǎng)絡(luò)三部分組成。 電力監(jiān)控系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)宜采用1對N的集中監(jiān)控方式，即1個主站監(jiān)控N個子站的方式。系統(tǒng)的硬件、軟件一般要求充分考慮可靠性、可維護(hù)性和可擴(kuò)性，并具備故障診斷、在線修改功能，同時遵循模塊化和冗余的原則。遠(yuǎn)動數(shù)據(jù)通道宜采用通信系統(tǒng)提供的數(shù)據(jù)通道。 2 提高地鐵供電系統(tǒng)安全性方法與措施 2.1對供電系統(tǒng)設(shè)備設(shè)施的日常維護(hù)。保持地鐵供電系統(tǒng)長周期的正常運(yùn)行，要求對各類設(shè)施設(shè)備及時維護(hù)保養(yǎng)，以減少隨機(jī)故障的影響。從防災(zāi)、抗災(zāi)的角度來講，日常安全維護(hù)制度還要確保牽引變電所內(nèi)設(shè)備的完備性，滅火裝置的充分性及可用性。 2.2完備的供電系統(tǒng)監(jiān)測系統(tǒng)、安全裝置、消防設(shè)施和信息傳輸系統(tǒng)地鐵供電系統(tǒng)也要嚴(yán)格貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針。對于內(nèi)和線路情況進(jìn)行實(shí)時監(jiān)測就是一項(xiàng)重要手段。在牽引變電所內(nèi)安裝攝頭，可以監(jiān)測到任何牽引變電所故障情況。地鐵供電系統(tǒng)安全裝置一般包括所內(nèi)報警按鈕、智能煙感探頭、緊急照明和通風(fēng)系統(tǒng)。消防設(shè)施包括滅火器、自動水噴淋裝置和排煙裝置等。 當(dāng)發(fā)生爆炸、火災(zāi)、毒氣時，第一時間掌握現(xiàn)場情況尤為重要。應(yīng)急時應(yīng)備有4個渠道:（1）FAS火災(zāi)自動報警系統(tǒng)；（2）無線電通訊；（3）有線電通訊；（4）站臺內(nèi)的CCTV視頻傳輸系統(tǒng)。 2.3完備的供電系統(tǒng)安全管理制度。規(guī)范完備的供電系統(tǒng)安全管理制度是實(shí)現(xiàn)地鐵運(yùn)營安全的基礎(chǔ)。目前從保障我國地鐵安全運(yùn)營的實(shí)際情況來看，急需建立地鐵災(zāi)害應(yīng)急處理制度、地鐵設(shè)施設(shè)備日常安全維護(hù)制度、地鐵緊急狀況定期演練機(jī)制及國民地鐵供電系統(tǒng)安全教育計劃。參考文獻(xiàn)[1]韓利民.地鐵運(yùn)營安全及對策研究[J].中國安全科學(xué)學(xué)報，2004.[2]孫彰林.地鐵供電系統(tǒng)可靠性設(shè)計[J].現(xiàn)代城市軌道交通，2006.[3]龐開陽.廣州地鐵1號線供電系統(tǒng)[J].機(jī)車電傳動，2002.
第6篇：變電所的管理制度范文
[關(guān)鍵詞]變電站；運(yùn)行管理；變電運(yùn)行
中圖分類號：G22.1 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：1009-914X（2015）10-0078-01
變電運(yùn)行管理工作是一項(xiàng)內(nèi)容繁雜，且技術(shù)難度高的一項(xiàng)工作。然而，這項(xiàng)工作卻僅僅的關(guān)系到人們正常的生活用電，甚至關(guān)系到人們的生命安全和財產(chǎn)安全。所以，作為我國電力業(yè)的變電管理人員，不僅要具備高技能的變電運(yùn)行技術(shù)，同時還要有高度的責(zé)任心和使命感，做到事事細(xì)心、事事盡心，因?yàn)樽冸娺\(yùn)行管理工作不僅需要高技能的技術(shù)，同時還要對電力運(yùn)行中的各個設(shè)備留心觀察、認(rèn)真檢查，變電站中的變電運(yùn)行管理無小事，任何一件小事的遺漏都會給變電站帶來潛在的危險，從而造成重大的電力事故。
一. 提高變電運(yùn)行管理措施的必要性
變電運(yùn)行的主要任務(wù)是電力設(shè)備的運(yùn)行操作和維護(hù)管理工作。其特點(diǎn)是維護(hù)的設(shè)備多，出現(xiàn)異常和障礙的機(jī)率大；工作繁瑣乏味，容易造成人員思想上的松懈；人員較為分散難于集中管理。一旦發(fā)生變電事故，輕則造成經(jīng)濟(jì)上的損失，重則危及電網(wǎng)、設(shè)備和人身的安全，甚至?xí)o社會帶來不安定因素，影響社會的穩(wěn)定。每個值班員是保證電網(wǎng)安全運(yùn)行、穩(wěn)定運(yùn)行和經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的直接執(zhí)行者。隨著電網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展，變電站應(yīng)用了大量的新設(shè)備及裝置，運(yùn)行人員急需了解它們的內(nèi)部結(jié)構(gòu)、原理、操作和檢修方法等深層次的知識，以滿足運(yùn)行高標(biāo)準(zhǔn)要求。因此，加強(qiáng)變電運(yùn)行管理，提高變電運(yùn)行管理水平是很有必要的。無人值班變電所是變電所一種先進(jìn)的運(yùn)行管理模式，以提高變電所設(shè)備可靠性和基礎(chǔ)自動化為前提，借助微機(jī)遠(yuǎn)動技術(shù)，由遠(yuǎn)方值班員取代變電所現(xiàn)場值班員，實(shí)施對變電所設(shè)備運(yùn)行的有效控制和管理。目前隨著高科技的發(fā)展，無人值班變電所已成為趨勢。但要真正做到安全運(yùn)行，無人值班管理已成為關(guān)鍵問題。正確理解 “無人值班變電所”，無人值班變電所是一種先進(jìn)的運(yùn)行管理模式。并不是不需要任何技術(shù)措施的無管理，相反而是更需要充實(shí)訓(xùn)練有素的高素質(zhì)人員，利用先進(jìn)的設(shè)備，互相協(xié)調(diào)共同搞好管理工作，以達(dá)到減人增效的目的。針對電力業(yè)的變電運(yùn)行管理模式以及變電運(yùn)行的重要性，提高變電運(yùn)行管理措施是十分有必要的。
二. 變電運(yùn)行管理
2.1 明確運(yùn)行管理的職責(zé)分工
根據(jù)已運(yùn)行的無人值班變電所的運(yùn)行管理方式，原變電值班被分為兩部分： 一部分為運(yùn)行監(jiān)視、抄表記錄和斷路器操作，由調(diào)度運(yùn)行值班員通過遠(yuǎn)動自動化實(shí)施；一部分為設(shè)備巡視、運(yùn)行維護(hù)、隔離開關(guān)操作、安全措施和事故處理，由新成立的操作隊(duì)到現(xiàn)場實(shí)施。
2.2 建立行之有效的運(yùn)行管理制度
（1）崗位責(zé)任制
運(yùn)行值班員、操作隊(duì)隊(duì)員、電氣檢修班成員及通信自動化維護(hù)人員必須遵照執(zhí)行各自的崗位責(zé)任制度，做到分工清楚、責(zé)任明確。
（2）設(shè)備專責(zé)制
無人值班變電所的一、二次電氣設(shè)備，通信和遠(yuǎn)動設(shè)備均需專人維護(hù)并填寫記錄。
（3）運(yùn)行值班制和交接班制
運(yùn)行值班員實(shí)行二班制或三班制，一般應(yīng)禁止連班工作。交接班應(yīng)準(zhǔn)時、認(rèn)真、前后銜接、手續(xù)清楚、責(zé)任明確。
2.3 加強(qiáng)變電運(yùn)行技術(shù)維護(hù)管理
技術(shù)管理的主要任務(wù)之一是保證安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行和人身安全。《電業(yè)安全工作規(guī)程》 是多年來經(jīng)驗(yàn)與教訓(xùn)的總結(jié)，尤其對于兩票三制必須認(rèn)真貫徹執(zhí)行。做好設(shè)備臺賬、缺陷記錄、檢修記錄、大修周期等資料收集整理工作。加強(qiáng)維護(hù)，發(fā)現(xiàn)問題及時、準(zhǔn)確、迅速地排除設(shè)備故障。
三. 變電安全運(yùn)行
變電運(yùn)行管理的首要工作就是要保證變電的安全運(yùn)行，安全運(yùn)行才是變電運(yùn)行管理的第一要務(wù)。雖然，我國在變電安全運(yùn)行方面已經(jīng)有了一定的基礎(chǔ)和經(jīng)驗(yàn)，但是，變電安全與人們的生命安全和財產(chǎn)安全息息相關(guān)，所以，在管理時，要慎重對待。本文從安全管理、專業(yè)基礎(chǔ)管理、技術(shù)培訓(xùn)等多個方面進(jìn)行了闡述，希望能夠?yàn)槲覈娏I(yè)的變電安全運(yùn)行提供一些參考意見。
3.1 安全管理
安全是企業(yè)的生命。變電站運(yùn)行管理的重點(diǎn)就是安全運(yùn)行。認(rèn)認(rèn)真真落實(shí)班組安全生產(chǎn)責(zé)任制，堅(jiān)持貫徹“安全第一，預(yù)防為主” 的電力生產(chǎn)方針，大力開展反習(xí)慣性違章和安全生產(chǎn)的宣傳與教育，嚴(yán)格執(zhí)行 “兩票三制” 。這些，都是電力系統(tǒng)長期經(jīng)過實(shí)踐檢驗(yàn)行之有效的經(jīng)驗(yàn)，在變電站必須認(rèn)真貫徹。近些年來，由于變電站設(shè)備的不斷增加和技術(shù)的更新，所以應(yīng)及時修訂變電站的現(xiàn)場運(yùn)行規(guī)程，自查并完善各種記錄，利用計算機(jī)自動化系統(tǒng)提高工作效率，把好自己的關(guān)口，以確保變電站的各項(xiàng)工作的順利進(jìn)行。
3.2 專業(yè)基礎(chǔ)管理
每月制定具體可行的月工作計劃，并按時完成。嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度，如設(shè)備定期切換制度、巡視制度、設(shè)備驗(yàn)收制度、缺陷管理制度等，及時發(fā)現(xiàn)存在問題，保證變電站的安全、經(jīng)濟(jì)、可靠運(yùn)行。同時建立健全設(shè)備技術(shù)臺賬，掌握設(shè)備的原始資料和運(yùn)行資料，積累設(shè)備的運(yùn)行和管理經(jīng)驗(yàn)，加強(qiáng)對變電站薄弱環(huán)節(jié)的管理，提高設(shè)備的健康水平。
3.3 技術(shù)培訓(xùn)
提高變電站變電運(yùn)行的管理措施，加強(qiáng)對變電技術(shù)人員的培訓(xùn)也是重要的組成部分之一。首先，變電技術(shù)人員應(yīng)該由終身學(xué)習(xí)的認(rèn)識，不斷的提高自身的技術(shù)水平，從而適應(yīng)新時代下變電運(yùn)行管理所需要的技能。同時，電力企業(yè)的相關(guān)部門也要加強(qiáng)對變電技術(shù)人員的培訓(xùn)，一方面，加強(qiáng)變電技術(shù)人員的技術(shù)水平，另一方面，也要重視變電技術(shù)人員以及變電管理人員的綜合素質(zhì)，提高其責(zé)任感和使命感。另外，在加強(qiáng)技術(shù)培訓(xùn)的同時，還要加強(qiáng)培訓(xùn)的考核力度。培訓(xùn)的目的不是走表面形式，而是要實(shí)實(shí)在在提高企業(yè)員工的技術(shù)水平。所以，在培訓(xùn)考核時，要嚴(yán)格把關(guān)，對于考核不合格者令其重新培訓(xùn)，再不合格者，電力企業(yè)的人事部門要慎重考慮其去留問題。
3.4 提高電力行業(yè)工作人員的素質(zhì)
變電運(yùn)行管理的好壞最重要的因素在于變電運(yùn)行管理人員的自身素質(zhì)。如果，變電運(yùn)行管理人員綜合素質(zhì)高，其變電運(yùn)行的相關(guān)知識和技術(shù)水平過硬，且責(zé)任感、使命感強(qiáng)烈，那么，變電運(yùn)行管理工作就會穩(wěn)定的多。多以，為了提高電力運(yùn)行管理水平，加強(qiáng)從業(yè)人員的專業(yè)培訓(xùn)，提高從業(yè)人員的專業(yè)技術(shù)水平是其首要任務(wù)。
3.5 加強(qiáng)規(guī)章制度的落實(shí)
俗話說，“沒有規(guī)矩，不成方圓”。規(guī)章制度的出現(xiàn)是為了更好的約束從業(yè)人員，提高管理的有效性。加強(qiáng)變電運(yùn)行的管理，就要完善相關(guān)的規(guī)章制度，使得每個崗位的從業(yè)人員都有章可依。在完善的規(guī)章制度基礎(chǔ)之上，加強(qiáng)變電運(yùn)行管理人員的思想培訓(xùn)，切實(shí)落實(shí)每一項(xiàng)規(guī)章制度，認(rèn)真做到每個從業(yè)人員違章必嚴(yán)、違者必究，以此來進(jìn)一步加強(qiáng)變電管理人員的責(zé)任感和使命感。
結(jié)語：綜上所述，變電站變電運(yùn)行管理工作不僅涉及到電力企業(yè)的發(fā)展壯大、涉及到人們生活的正常用電，同時也涉及到人們的生命安全和財產(chǎn)安全。所以，電力企業(yè)的相關(guān)部門要加強(qiáng)對變電站變電運(yùn)行管理的重視，從各個方面加強(qiáng)變電運(yùn)行管理的有效性、安全性和穩(wěn)定性，從而為我國電力企業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
參考文獻(xiàn)
第7篇：變電所的管理制度范文
在變電站改造過程前，要做好改造人員的技術(shù)培訓(xùn)，掌握過硬的本領(lǐng)，同時改造人員的思想狀態(tài)也很重要。這些準(zhǔn)備做得妥當(dāng)與否，直接決定著整個改造工作的進(jìn)程和質(zhì)量。
①工作人員安全意識薄弱問題。有的工作人員認(rèn)為改造工程比較輕松，就是循環(huán)作業(yè)，從而在思想上麻痹大意，事實(shí)上，在改造過程中不小心謹(jǐn)慎，極容易出現(xiàn)紕漏。要讓工作人員意識到改造操作比較頻繁，工期長，人員勞動量大，同時，重復(fù)同一類型的操作極容易導(dǎo)致人員思想麻痹，造成工作人員安全意識淡薄。
針對這種情況要做好宣傳發(fā)動，從思想上高度重視。要進(jìn)教育工作人員千萬不能思想麻痹，安全意識要放在首位。工作之前，我們要讓工作人員明確整個工作的目的、意義、任務(wù)和總體目標(biāo)，充分認(rèn)識到此項(xiàng)工作的重要性、復(fù)雜性和危險性動員全體人員牢固樹立“安全第一”的思想，從自身出發(fā)，依照工作實(shí)際，認(rèn)真分析工作過程中容易導(dǎo)致人員思想麻痹、松懈的不安全因素。真正做到防患于未然。
②改造現(xiàn)場危險分析不足問題。對于改造現(xiàn)場，通常都是作業(yè)面多、人員散亂、車輛多、舊設(shè)備拆除、新設(shè)備安裝、二次回路交叉接線等，存在很多危險性，對這些情況，如果分析不夠到位，很容易有危險出現(xiàn)，從而影響整個改造過程，同時又可能帶來不必要的損失。改造現(xiàn)場危險要素主要有:機(jī)構(gòu)箱門、端子箱、萬用鑰匙使用、電纜進(jìn)出口經(jīng)常打開，易進(jìn)水及小動物;管理不善;接地線螺絲松動;現(xiàn)場施工電源使用不規(guī)范等情況。另外改造現(xiàn)場工作面復(fù)雜，工作人員任務(wù)不同，措施變化頻繁，工作人員對改造站現(xiàn)場的措施、工作進(jìn)展及運(yùn)行情況不能熟練掌握，對現(xiàn)場危險因素不能及時控制等都存在危險性。
針對以上現(xiàn)象，要全面分析現(xiàn)場改造過程中存在的風(fēng)險因素，并有針對性的制定完善的確保安全措施，并提前做好改造過程中的現(xiàn)場危險分析和應(yīng)急預(yù)案。結(jié)合改造現(xiàn)場工作性質(zhì)和系統(tǒng)方式變化參照變電站典型危險分析檔案，全面了解，提前預(yù)測，并制定好相應(yīng)的安全措施來防范。以全力保障改造工程的順利進(jìn)行，并將工作前所有的技術(shù)組織措施以及相應(yīng)的控制措施，認(rèn)真寫入《變電站改造工程風(fēng)險措施專題卡》和《倒閘操作風(fēng)險分析與控制措施卡》中。
③改造物資、安全用具等準(zhǔn)備不充足、不完善問題。關(guān)于安全用具的準(zhǔn)備如果不充分、不完善的隱患也很多，例如：絕緣手套不合格則容易觸電，給改造工作人員人身危害造成影響；物資和用具準(zhǔn)備不充分，則影響工作進(jìn)度，無法保證停、送電的及時性、有效性;物資和用具不合格，則容易導(dǎo)致操作過程中隱患重重，如驗(yàn)電器不合格，在驗(yàn)電時不能正確判斷設(shè)備是否無壓，而無法保證掛地線時的安全等。這些都是因?yàn)闇?zhǔn)備不充分和不完善造成的隱患問題。
針對這種情況，我們就要提前做好改造物資和安全用具的準(zhǔn)備工作，要精細(xì)到位，工具設(shè)施類準(zhǔn)備充分完善，做好所有物資和用具的全面檢查。如安全工器具要合格、充分;備品備件充足;接地線完好等。并要求派專人負(fù)責(zé)檢查、完善，填寫記錄并簽名。做到個人負(fù)責(zé)制，哪個過程出問題，就有負(fù)責(zé)人員承擔(dān)責(zé)任。
④新設(shè)備投運(yùn)與培訓(xùn)不同步，工作人員未能及時熟練掌握新設(shè)備運(yùn)行管理問題。隨著科技的發(fā)展，變電站的新設(shè)備也在不斷更新和更換，工作人員對新上設(shè)備的工作原理、操作要領(lǐng)的掌握以及異常情況的處理方面有些欠缺，不能在較短的時間內(nèi)熟練掌握新設(shè)備的運(yùn)行與維護(hù)。這都與工作人員沒有進(jìn)行崗前培訓(xùn)十分不開的，其問題的嚴(yán)重性不言而喻。
為了避免上述現(xiàn)象發(fā)生，就要加強(qiáng)工作人員的崗前培訓(xùn)，提高工作人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)和技能水平。隨著新設(shè)備投人運(yùn)行，對工作人員在業(yè)務(wù)技能方面提出了更高的要求，因此我們更要加強(qiáng)實(shí)踐培訓(xùn)，使工作人員在時間較短的情況下，盡快掌握新設(shè)備的原理、運(yùn)行維護(hù)和管理，保障新投入設(shè)備安全、可靠運(yùn)行。
2改造過程中問題控制
在改造中工作人員萬不可麻痹大意，為了保證吧問題消滅在萌芽狀態(tài)，就要確保做到以下幾點(diǎn)：①工器具的使用管理制度要明確。使用前要進(jìn)行全面檢查，確保萬無一失。②萬用鑰匙使用要有嚴(yán)格的審批制度。按手續(xù)啟用萬用鑰匙，加強(qiáng)監(jiān)護(hù)，用后及時封存；操作過程如出現(xiàn)問題在未查明原因前，未經(jīng)許可，不得隨意解除運(yùn)行。③現(xiàn)場看板管理制度要嚴(yán)格。當(dāng)日看板上明示的問題要有專人負(fù)責(zé)。④風(fēng)險處要有專人監(jiān)護(hù)。各風(fēng)險點(diǎn)都有人監(jiān)護(hù)，如有問題，馬上制止。⑤改造現(xiàn)場安全措施要到位。室內(nèi)、外高壓設(shè)備要完善，主控室內(nèi)的安全措施要齊全，檢修區(qū)與運(yùn)行區(qū)責(zé)任明確，警示牌醒目，安全通道暢通，便于檢修人員的工作質(zhì)量。⑥制定齊全的監(jiān)督檢查制度。在進(jìn)行大的改造時，管理人員提前到站，開好準(zhǔn)備會、開展安全風(fēng)險分析，審核“兩票”，站隊(duì)長提前組織好現(xiàn)場各項(xiàng)工作及措施，監(jiān)督檢查到位等。及時發(fā)現(xiàn)問題，做到“抓大不放小”。⑦違章處罰要加大。下大力度查違章，具體查作業(yè)性違章、查管理性、指揮性和裝置性違章。重點(diǎn)查：新設(shè)備驗(yàn)收、傳動試驗(yàn)是否有人監(jiān)護(hù)、萬用鑰匙的使用是否符合規(guī)定、交接班制度是否準(zhǔn)時、運(yùn)行人員是否明確操作任務(wù)、檢修后的設(shè)備狀態(tài)是否恢復(fù)到原始狀態(tài)”等。
3改造后期的驗(yàn)收問題
驗(yàn)收的重要之處就看檢修工作完成質(zhì)量。為了保證送電過程順利，同時不會影響到人身安全，這就要我們在驗(yàn)收是工作細(xì)致考慮周全，試驗(yàn)合格。這就我們要求務(wù)必做好以下幾項(xiàng)工作。
首先，設(shè)備驗(yàn)收質(zhì)量要嚴(yán)格。設(shè)備驗(yàn)收要做到明確分工、責(zé)任到人，要根據(jù)工作內(nèi)容及性質(zhì)，明確驗(yàn)收項(xiàng)目和驗(yàn)收重點(diǎn)，發(fā)現(xiàn)問題及時提出，馬上處理。
其次，設(shè)備送電前的檢查要細(xì)致。要精確的檢查開關(guān)、刀閘的狀態(tài)，送電范圍內(nèi)(站內(nèi)控制)的接地線全部拆除，并存放歸位，接地刀閘全部拉開并經(jīng)閉鎖;檢查各壓板、插件、開關(guān)投切位置正確;檢查模擬屏元件位置應(yīng)與實(shí)際設(shè)備位置相符；檢查檢修記錄等是否合格、保護(hù)定值是否交代，并與調(diào)度核對正確，作好記錄。
最后，設(shè)備送電后要加強(qiáng)巡視。由當(dāng)值值班負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)組織對設(shè)備運(yùn)行情況進(jìn)行巡查，做好記錄。如出現(xiàn)問題卻沒有發(fā)現(xiàn)并按相關(guān)流程處理，將追究值班人員的責(zé)任。
總之，在變電站改造過程中，必須認(rèn)真貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，做好危險因素的分析，制訂嚴(yán)格的預(yù)防和控制措施，要不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、完善制度、加強(qiáng)管理，確保在改造期間變電站安全運(yùn)行。
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第8篇：變電所的管理制度范文
【關(guān)鍵詞】變電運(yùn)行；危險防范；安全管理
隨著現(xiàn)代化建設(shè)步伐不斷加快，變電運(yùn)行成為了當(dāng)前極為重要的工程之一。在電力系統(tǒng)運(yùn)行中，變電運(yùn)行是電網(wǎng)運(yùn)行管理，倒閘操作和事故處理的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。而變電站作為電力系統(tǒng)的骨架，一旦發(fā)生故障，輕者影響對用戶的正常供電及設(shè)備的損壞；重則導(dǎo)致電力系統(tǒng)振蕩或瓦解，造成大面積停電，給國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)和人民生命財產(chǎn)構(gòu)成嚴(yán)重威脅。因此，必須支持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，認(rèn)真抓好變電運(yùn)行的安全管理，切實(shí)保證變電站的安全穩(wěn)定運(yùn)行。其中變電運(yùn)行管理中存在的幾種危險點(diǎn)。
1 變電運(yùn)行安全管理的隱患
在我國變電工作中，由于變電運(yùn)行管理的失誤，導(dǎo)致了許多變電的事故的發(fā)生，這主要是因?yàn)樽冸姽芾砣狈茖W(xué)性，規(guī)范性，在實(shí)際交電中。主要表現(xiàn)為管理比較混亂，管理制度不科學(xué)，管理者的水平和能力不足，發(fā)現(xiàn)安全隱患時，處理不及時，處理措施不得力，從而導(dǎo)致了各種安全管理隱思。再次是變電所運(yùn)行管理工作沒有貫徹落實(shí)國家的各種規(guī)程和各級崗位責(zé)任制，沒有培養(yǎng)合格的運(yùn)行人員。變電所運(yùn)行管理沒有全面完成各項(xiàng)運(yùn)行管理和技術(shù)管理工作，沒有提高運(yùn)行管理水平，沒有保證生產(chǎn)運(yùn)行的正常進(jìn)行。變電所的安全管理工作沒有樹立安全第一的基本方針，在―切生產(chǎn)、基建和經(jīng)營活動中，沒有把安全放在第―位，從而為埋下了各種安全隱患。
2 變電運(yùn)行中的設(shè)備故障隱患
電氣設(shè)備生產(chǎn)的不合格，質(zhì)量達(dá)不到國家安全標(biāo)準(zhǔn)，而應(yīng)用到變電設(shè)備中，再者電氣設(shè)備在使用過程中，隨著時間的推移，不斷老化，許多設(shè)備需要及時更換，而變電工作人員沒有定期檢查和更新，以至設(shè)備不能滿足變電安全運(yùn)行的需要，從而導(dǎo)致了變電運(yùn)行的各種安全隱患。主要表現(xiàn)為：首先是沒有認(rèn)真做好選用性能優(yōu)良的電氣設(shè)備；其次沒有重視對設(shè)備的監(jiān)造和出廠試驗(yàn)，確保設(shè)備各項(xiàng)功能全面和實(shí)用：再次沒有對安裝調(diào)試的質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督檢查，沒有把好驗(yàn)收關(guān)；最后是沒有對已經(jīng)老化的設(shè)備進(jìn)行及時的替換。
針對上述的問題，我們需要加強(qiáng)變電運(yùn)行的安全管理，采取措施來強(qiáng)化變電站的安全運(yùn)行。筆者認(rèn)為措施如下。
3 落實(shí)規(guī)章制度和安全生產(chǎn)責(zé)任
加強(qiáng)思想培訓(xùn)教育，用黑板報、安全標(biāo)語、事故教育錄像、事故快報、安全簡報等手段和安全活動、安全形勢分析討論會、典型事故案例分析等形式進(jìn)行安全教育，增強(qiáng)運(yùn)行人員的安全生產(chǎn)意識；同時，要建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制和獎罰機(jī)制，安全責(zé)任落實(shí)到位，通過量化、細(xì)化，使各項(xiàng)工作都具備較強(qiáng)的可操作性。指標(biāo)分解到人，責(zé)任落實(shí)到人，使每個崗位都有一套完備的責(zé)任制和獎罰細(xì)則，有章可循，違章必究，從而激發(fā)運(yùn)行人員安全工作責(zé)任心
4 強(qiáng)化變電操作員的專業(yè)素質(zhì)
根據(jù)變電運(yùn)行實(shí)際工作的經(jīng)驗(yàn)，人員綜合素質(zhì)的提高應(yīng)以個人主動提高為主，單位組織培訓(xùn)為輔，分層次、結(jié)合實(shí)際來進(jìn)行。同時，教育和引導(dǎo)職工學(xué)會善于總結(jié)、善于吸取教訓(xùn)、加強(qiáng)個人修養(yǎng)。變電運(yùn)行人員要認(rèn)真貫徹變電所運(yùn)行管理制度，提高變電運(yùn)行管理技術(shù)水平，熟練掌握處理各種電氣事故的能力，縮短處理事故的時間，并確保變電設(shè)備安全運(yùn)行，認(rèn)真執(zhí)行各種規(guī)程制度，控制工作中的危險點(diǎn)，避免事故的發(fā)生。變電所應(yīng)組織培訓(xùn)班，加強(qiáng)員工技術(shù)培訓(xùn)，定期開展技術(shù)講座和規(guī)程學(xué)習(xí)，使變電運(yùn)行人員熟練掌握職責(zé)范圍內(nèi)的設(shè)備現(xiàn)場布置、系統(tǒng)連接、結(jié)構(gòu)原理、性能作用、操作程序，并具備設(shè)備的簡單維護(hù)、保養(yǎng)能力；同時積極開展事故預(yù)想、反事故演習(xí)，提高運(yùn)行人員的事故處理應(yīng)變能力和自我防護(hù)能力。
5 強(qiáng)化安全意識、嚴(yán)格執(zhí)行“兩票三制”
嚴(yán)格執(zhí)行“兩票三制”，是變電運(yùn)行安全管理的重要措施。因此，確保操作票的執(zhí)行、監(jiān)護(hù)、檢查到位，工作票的簽發(fā)、許可、交底到位，安全措施的布置、現(xiàn)場檢查到位，設(shè)備的巡視檢查到位，危險點(diǎn)的預(yù)控分析到位等、就可以有效地預(yù)防電網(wǎng)事故、設(shè)備事故和人身傷亡事故。這就要求我們嚴(yán)格把好操作“四關(guān)”：操作前要認(rèn)真填寫操作票，仔細(xì)核對并進(jìn)行模擬操作；操作時嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)護(hù)、復(fù)誦制度；堅(jiān)決杜絕無票、無調(diào)度命令進(jìn)行操作及擴(kuò)大操作范圍的現(xiàn)象發(fā)生；在布置安全措施時要嚴(yán)格按照工作票的要求，認(rèn)真落實(shí)安全遮欄設(shè)置的范圍，地線的裝設(shè)地點(diǎn)及有關(guān)標(biāo)示牌的正確懸掛等，切不可麻痹大意，敷衍了事。
6 強(qiáng)化“反違章”和“隱患排查治理”工作的落實(shí)
第9篇：變電所的管理制度范文
關(guān)鍵詞：電氣安全；管理；應(yīng)急處置
1 電氣安全運(yùn)行管理措施
1.1 落實(shí)變電所規(guī)章制度
加強(qiáng)電氣運(yùn)行管理，嚴(yán)格運(yùn)行值班紀(jì)律，確保電氣運(yùn)行生產(chǎn)處于受控狀態(tài)。建立電氣設(shè)備巡回檢查制度，完善管理，建立健全各項(xiàng)規(guī)章制度和臺賬。加強(qiáng)人員管理，樹立安全第一的思想，嚴(yán)格操作規(guī)程，嚴(yán)格各項(xiàng)安全生產(chǎn)制度，在思想上重視、在技術(shù)上提高，精干隊(duì)伍，加強(qiáng)管理，避免人為造成的事故。將變電所各項(xiàng)管理制度懸掛于班組及各變電所墻上，所有員工都要牢牢記住變電所各項(xiàng)管理制度，有章可循，違章必究。
1.2 避免出現(xiàn)觸電事故
首先禁止沒有電工證的人員在電氣設(shè)備上工作，禁止沒有經(jīng)驗(yàn)的電工在接電地段進(jìn)行高壓電氣設(shè)備工作。另外，電工驗(yàn)電和接地的專業(yè)工具必須合格。配電線路停電必須使用“停電區(qū)域圖”，禁止人為約定時間來送、停電。電工施工前必須遵循懸掛標(biāo)示牌和裝設(shè)遮攔規(guī)定，禁止單人在無人監(jiān)護(hù)的情況下在高壓設(shè)備上工作。必須遵循使用操作票進(jìn)行倒閘操作。設(shè)備操作前必須核實(shí)設(shè)備名稱編號、開關(guān)刀閘位置、操作模擬圖等之后再按要求進(jìn)行操作。必須按照相關(guān)規(guī)定使用安全工具進(jìn)行操作。
1.3 落實(shí)安全技術(shù)教育培訓(xùn)
加強(qiáng)安全思想教育培訓(xùn)，采用安全板報、標(biāo)語、事故影像教育、簡報等方式，結(jié)合每周安全活動、典型事故案例分析等形式進(jìn)行安全教育，強(qiáng)化電氣運(yùn)行操作人員的安全意識。根據(jù)電氣運(yùn)行人員的實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行有計劃的技術(shù)培訓(xùn)教育，電氣運(yùn)行人員專業(yè)技術(shù)的提高應(yīng)以個人學(xué)習(xí)結(jié)合單位集中培訓(xùn)，根據(jù)實(shí)際運(yùn)行需要進(jìn)行學(xué)習(xí)教育，所有電氣運(yùn)行操作人員必須經(jīng)過國家特種作業(yè)培訓(xùn)并考試合格取得電氣特種作業(yè)人員上崗操作證。
1.4 保證安全的組織措施和技術(shù)措施
現(xiàn)場勘察制度。電氣檢修作業(yè)，工作負(fù)責(zé)人或工作票簽發(fā)人認(rèn)為有必要現(xiàn)場勘察的，應(yīng)由檢修單位根據(jù)工作任務(wù)認(rèn)真勘察現(xiàn)場，并填寫勘察記錄；工作票制度。工作票是準(zhǔn)許在電氣設(shè)備上工作的書面命令，在電氣設(shè)備上工作，應(yīng)填寫工作票或者事故應(yīng)急搶修單，工作負(fù)責(zé)人應(yīng)根據(jù)實(shí)際工作內(nèi)容填寫相應(yīng)的工作票，工作票內(nèi)容不得任意涂改，工作票應(yīng)由簽發(fā)人審核無誤簽字后方可執(zhí)行；工作許可制度。電氣檢修施工現(xiàn)場的安全措施應(yīng)由工作許可人完成，并會同工作負(fù)責(zé)人對工作票上所列安全措施檢查確認(rèn)，在工作過程中，工作許可人有權(quán)制止違反安全工作規(guī)程或拆除某些安全措施的行為；工作監(jiān)護(hù)制度。帶電作業(yè)或在帶電設(shè)備附近工作時，應(yīng)設(shè)監(jiān)護(hù)人，工作人員應(yīng)服從監(jiān)護(hù)人的指揮，監(jiān)護(hù)人不得離開現(xiàn)場，專責(zé)工作監(jiān)護(hù)人不得兼做其他工作，監(jiān)護(hù)人的專業(yè)技術(shù)水平應(yīng)高于操作人；工作間斷、轉(zhuǎn)移和終結(jié)制度。工作間斷時，全部工作班成員應(yīng)撤離工作現(xiàn)場，所有安全措施不能變動。全部工作結(jié)束后，應(yīng)清理現(xiàn)場，拆除接地設(shè)施并檢查確認(rèn)，工作票終結(jié)后，方可辦理送電手續(xù)。保證安全的技術(shù)措施是停電、驗(yàn)電、裝設(shè)接地線、懸掛標(biāo)識牌或裝設(shè)遮欄，上述措施必須由電氣運(yùn)行值班人員或有權(quán)執(zhí)行操作的電氣人員執(zhí)行。
1.5 加強(qiáng)電氣設(shè)備安全管理
我國針對電氣設(shè)備安全管理有著嚴(yán)格的要求：要制定嚴(yán)格的電氣設(shè)備安全責(zé)任制度。設(shè)備安全管理部門責(zé)職責(zé)、崗位培訓(xùn)教育部門安全職責(zé)、生產(chǎn)負(fù)責(zé)人職責(zé)、設(shè)備專管人員職責(zé)等，還要編制好相應(yīng)安全操作規(guī)程，做到操作管理人員人人熟知，強(qiáng)化安全意識以及自報方法。強(qiáng)調(diào)安全施工的重要性，從源頭上去控制安全實(shí)質(zhì)的發(fā)生；對于有些人員、不按章程操作，導(dǎo)致設(shè)備事故發(fā)生，并造成國家、企業(yè)經(jīng)濟(jì)損失者，企業(yè)根據(jù)損失情況給予嚴(yán)肅處理，情節(jié)嚴(yán)重構(gòu)成犯罪的，要依法追究其發(fā)劉責(zé)任；每個操作員必須熟悉自己操作的電氣設(shè)備相關(guān)的結(jié)構(gòu)原理、工藝要求、性能以及之前發(fā)生故障記錄和應(yīng)急措施預(yù)案，避免操作失誤導(dǎo)致事故的發(fā)生。
1.6 電氣應(yīng)急預(yù)案管理
建立健全應(yīng)急預(yù)案，加強(qiáng)事故預(yù)防應(yīng)急演練，在突發(fā)事件出現(xiàn)時可迅速處理，減少事故損失。本著“預(yù)防為主、有案可依”的原則，結(jié)合現(xiàn)場故障的實(shí)際情況，制定相應(yīng)的演練處置方案。通過應(yīng)急預(yù)案的演練提高運(yùn)行人員對現(xiàn)場處置方案熟悉程度，完善現(xiàn)場處置方案中各環(huán)節(jié)之間的協(xié)調(diào)工作。通過培訓(xùn)和演練，增強(qiáng)運(yùn)行人員的突發(fā)事件應(yīng)急處理能力。
2 某化工廠10kV系統(tǒng)單相接地的應(yīng)急處置案例
2.1 危險性分析
電氣運(yùn)行人員的職責(zé)是負(fù)責(zé)全廠安全用電的穩(wěn)定，10kV系統(tǒng)是全廠供配電的中樞。當(dāng)10kV系統(tǒng)出現(xiàn)單相接地時，如果不能快速確認(rèn)故障點(diǎn)并切除故障，將會產(chǎn)生系統(tǒng)諧振，給電氣系統(tǒng)安全運(yùn)行帶來極大的隱患；若另外一相也發(fā)生了接地故障，將導(dǎo)致兩相短路崩燒，引起系統(tǒng)跳閘，將事故擴(kuò)大，直接影響工藝生產(chǎn)。
2.2 故障現(xiàn)象
電氣值班人員在電氣后臺發(fā)現(xiàn)故障報警，報警信息為10kVI段母線A相接地，某10kV電機(jī)A相接地。
2.3 應(yīng)急處理步驟
電氣值班人員立即將故障現(xiàn)象匯報當(dāng)班值長，值長立刻啟動應(yīng)急處置程序，組織電氣運(yùn)行人員到10kV配電室以及現(xiàn)場檢查情況，并匯報上級領(lǐng)導(dǎo)；電氣值班人員到10kV配電室檢查發(fā)現(xiàn)10kVI段母線A相接地，某10kV電機(jī)A相接地，現(xiàn)場電機(jī)檢查發(fā)現(xiàn)接線盒有冒煙及電纜皮燒糊味道，確認(rèn)10kVI段母線A相接地是由于某10kV電機(jī)A相現(xiàn)場故障接地所引起，現(xiàn)場檢查人員立即將配電室及現(xiàn)場實(shí)際情況匯報值長；值長立即聯(lián)系工藝人員切換備機(jī)，并將該故障回路停電切除，檢查電氣后臺10kVI段母線A相接地告警消失，某10kV電機(jī)A相接地告警消失，配電室繼電保護(hù)裝置告警復(fù)位后消失；當(dāng)班值長立即通知相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)10kV系統(tǒng)接地故障已經(jīng)消除，具體故障原因正在進(jìn)一步查找；電氣運(yùn)行人員按照電氣檢修規(guī)程組織實(shí)施電機(jī)故障檢查處理，故障處理完畢后進(jìn)行相關(guān)電氣試驗(yàn)合格，將該設(shè)備恢復(fù)至熱備狀態(tài)，并通知工藝人員該電機(jī)已經(jīng)處于熱備用狀態(tài)，隨時可以投入使用；故障處理完畢，總結(jié)故障原因及處理過程，將材料歸檔備案并上報車間。
3 結(jié)語
電氣設(shè)備的安全穩(wěn)定運(yùn)行是保障工藝設(shè)備正常生產(chǎn)的基礎(chǔ)保障，電氣運(yùn)行人員是保障電氣設(shè)備安全穩(wěn)定運(yùn)行的保護(hù)神，單位應(yīng)該不斷加強(qiáng)電氣運(yùn)行人員的安全知識教育、技術(shù)知識培訓(xùn)，加強(qiáng)電氣安全規(guī)程、制度的執(zhí)行力度。電氣運(yùn)行值班人員需要認(rèn)真貫徹落實(shí)電氣安全操作規(guī)程，提高變配電運(yùn)行技術(shù)水平，牢固掌握處理電氣事故的能力，縮短故障處理的時間，為電氣設(shè)備的安穩(wěn)長滿優(yōu)運(yùn)行保駕護(hù)航。
參考文獻(xiàn)
