保育員實習報告精選(九篇)

前言：一篇好文章的誕生，需要你不斷地搜集資料、整理思路，本站小編為你收集了豐富的保育員實習報告主題范文，僅供參考，歡迎閱讀并收藏。

第1篇：保育員實習報告范文

帶著對未來的憧憬和希望，來到了機關荷花幼兒園，隨著時間飛逝，實習生活的結束，讓我真正的感受到了作為一名保育員的不易。這次實習也讓我收益頗豐、受益匪淺。

俗話說：萬事開頭難。進園實習初期，我感到了很大困難，毫無工作經驗的我，面對新工作，面對性格各異的孩子，的確很難。我覺得毫無頭緒，不知道到底該從哪里下手，我努力地去學習，嘗試獨立帶孩子，經過幾次之后，我的緊張心理才逐步退去，慢慢的融入這個小集體當中。

最初，保教工作時，我虛心請教老教師和其他實習生，積極配合他們工作。戶外活動提醒幼兒注意安全，熱時：提醒幼兒減衣服，喝水時不擁擠，不說話，以免被水嗆到。吃飯時小心被燙，安靜進餐，不挑食。洗手時用肥皂，消毒殺菌，睡覺時要蓋好被子，我們都要檢查一下幼兒是否蓋好被子，以免受涼。盡自己最大的努力照顧好每一個幼兒。細心、耐心的幫助每一個幼兒并教給他們一些簡單的生活小常識、小竅門，幫助幼兒提高生活自理能力，讓孩子在幼兒園感受到更多的溫暖，讓每個幼兒真正愛上幼兒園，喜歡幼兒園。充滿愛心與童趣的氛圍，在玩樂中找到真正樂趣、不斷的增長知識。

要成為一名合格的保育教師，除了要有良好的教學經驗外，最重要的是隨機應變幼兒各種怪異的提問，我吸取周圍保育教師的先進經驗，提高自己的水平。不能對此疏忽！知識和經驗都不是天上掉下來的，只有不斷的吸取、提高，家長才會放心把孩子完全交給你，完全信賴于你。充分信任你。并且做到不怕苦，不怕臟，像母親一樣關心和愛護他們，經過這次實習，在這五天里，讓我真正的了解幼兒老師是那么的不容易。哎，做什么都不容易啊！曾經以為帶幼兒是什么人都能上任的。可做起來是如此之難！回顧與孩子們一起走過的日子，和孩子們一起的喜怒哀樂，想想要分開，實習也落幕尾聲，有多少的不舍。

保育工作是一個繁瑣而又辛苦的事情，需要保育工作者耐心、細心、愛心、責任心并重，缺一不可，總之，保育教師是一個崇高而神圣的職業，要當一名好保育教師不容易啊~在此次實習中，我也看到了我自己不足之處，社會的不斷進步使幼兒園對保育教師的要求是越來越高。我愿意用我的所有熱情與愛心，換取孩子們的開心以及家長的誠心，實習間：讓我增長了見識，做老師難，做個幼兒保育老師難上加難，我要在今后的工作中，不斷的充實自己，全身心投入到未來的幼兒教育事業。這就是我這幾天的實習過程，想要當一名好教師不容易。總之為了以后努力吧，加油！！

第2篇：保育員實習報告范文

見習日期：2012年5月14日——2012年5月25日

指導老師：

前兩個禮拜我們去了xx市保育院見習，在幼兒園跟孩子們相處的日子里，有過很多難忘的記憶。孩子們純真的笑臉，稚嫩的話語，還有老師們優秀的教學方法，還有我們共同完成的各種環境布置……這些經歷都將成為美好的回憶刻在我的腦海里。

下面我就簡單說說在幼兒園對某些小事的體會吧。

1、第一次剛剛進入班上的時候，遠遠地就看見一個老師站在門口，聲音很甜很響亮地向每一個孩子問好：早上好，去洗手哦。每從家長手里接過一個孩 子，就幫他們把袖子擼起來。孩子們也會跟老師問好。然后就去洗手。我感到很吃驚，因為我沒上過幼兒園，不知道幼兒園是這個樣子的哦!居然會有老師站在門口迎接一個個孩子并一個個問好!吃早餐的時候我看到有的小朋友吃得很慢，就說;我來喂你吧?沒想到那個小朋友絲毫不給面子：我自己能喂!自己的事情要自己做!到了下午吃點心的時候，老師把一塊塊切好的蛋糕發到小朋友的手里，我很奇怪他們怎么不吃呢?后來老師全部發完之后說：小朋友們請吃。小朋友們齊齊回答：謝謝老師!然后才張開小嘴樂呵呵地吃著蛋糕……現在的小朋友多幸福啊!在條件這么好的幼兒園里，他們一個個是如此懂禮貌，這樣的環境下培養了他們良好的學習和生活習慣，作為一名幼師，能夠把孩子們一個個教的如此文明懂禮貌，真的很了不起!

2、老師們一個個都多才多藝，唱歌跳舞，講故事彈鋼琴，畫畫……什么都行!這讓我很有危機感啊!每天午睡起床后，孩子們會在教室蹦蹦跳跳，又吵又鬧，這時老師會坐在鋼琴前彈幾個旋律，孩子們就乖乖坐好，小手放背后，老師再問一句：誰最棒?孩子們答：我最棒!然后老師就開始帶著小朋友們一起做幼兒操。大公雞，穿花衣，花衣臟了自己洗……老師說，上課前要先把小孩子們安定下來，然后再開始講課這樣會更有效率一些。確實如此!

第3篇：保育員實習報告范文

我認為實習不止是傳統意義上的教學環節，更是師范生不斷進行自我完善的教學過程，通過實習培養各種實踐能力，提高專業素質，以達到夯實專業基礎，提高實踐能力之功效。此次實習感受頗深，總結如下幾點：

一、縱觀實習班級

1.老師。

俗話說得好，有了好的土壤才能長出好的小苗。小二班的班主任xx老師、教師xx老師和保育員xx老師，她們始終恪守給家長和社會的承諾：對待幼兒關心尊重，一視同仁。她們認真負責、科學教育，讓小二班的小朋友沐浴在她們共筑的愛河里面。

2.幼兒。

小二班共有40個小朋友，最小的才有兩歲半，但是在幼兒園里，小二班的全體小朋友共享著幾位老師給她們的愛，快樂的游戲，快樂的探索，快樂的學習，快樂的渡過在幼兒園的每一天。

二、辛苦的實踐

1.集中教育活動。

好動愛鬧是幼兒的天性，集中教育活動時間不僅要有好的備課教案，更重要的是懂得如何控制課堂紀律，否則就是含破喉嚨也無濟于事，所以能讓小朋友在比亞時候安靜的聽講，自己也會覺得很有成就感。第一個集中教育活動時，我既興奮又緊張，很累。之后的每個集中教育活動我都認真備課：熟悉教學內容、結合幼兒年齡特點、精心準備各式各樣的教具，盡我最大的努力去激發幼兒學習的興趣，幫助幼兒理解記憶，讓她們能快樂的學習知識。當然，在教學活動中我也穿插一些小游戲，以讓達到幼兒在玩中學。

2.戶外活動。

說到戶外活動，就是讓老師最揪心的事情了，每個幼兒都像是小精靈，活蹦亂跳的，教師真的需要繃緊每一根神經，害怕漏看一個孩子而出意外，好在實習圓滿結束，我能把小二班毫發無損的交還給原任老師。

三、發現不足

實習期間，我發現了自己的許許多多不足，主要歸結為以下幾點：

1.表達能力不強，綜合概括能力仍欠缺。

2.語速、語調掌握還不夠好，語言不夠童化。

3.專業技能不扎實。

4.人際關系的處理有待提高。

5.與教師的交流顯得有些少。

四、滿載而歸

一個月的實習，讓我第一次與幼兒親密接觸，這次真槍實彈的練習，讓我受益匪淺，讓我逐漸愛上了幼兒教師這個光榮的職業，同時也親自嘗到了在一線奮戰的幼兒教師們的辛苦。

實習讓我第一次置身于社會活動中，與不同的人打交道。和小朋友搞好關系，讓她們對你又愛又怕。所謂愛就是讓小朋友都喜歡你，喜歡你組織的活動，怕呢，就是讓小朋友聽你的要求，和你一起活動。這次我也掌握了一些與幼兒相處的方法，這也是一筆難得的財富。

實習讓我的思想逐漸成熟，行為收斂了許多，在今后的日子里，我將會繼續努力，不斷完善自己的不足，提高技能水平。

第4篇：保育員實習報告范文

短短兩周的金工實習，隨著今天下午最后一節鑄造課的結束而結束了。在這段時間，我學到了很多東西，見識了許多新奇的工藝，也了解到了技工人員的工作環境。我想這兩周的實習將給我以后的工作帶來許多寶貴的經驗。

還記得金工實習前的一天，我還為第二天的實習而煩惱。因為之前聽說實習時要做的工作都會是很危險的，尤其是在觀看的實習第一天的安全教育片以后，我更是提心吊膽，忐忑不安。但是在我接觸到我實習的第一個工種——鉗工時才發覺，金工實習并不像我之前想象的和教育片講的那么危險的。只要我規范操作，發生危險的機率就會非常小。

盡管如此，我還是感受到了金工實習的另一種感覺，就是累。第一天做鉗工，真是累得不得了。鉗工要做的工件是全部手工的，挫平面、鋸鐵棒是我那天覺得最累的兩個步驟。但在最后看到自己一天的勞動成果時，又會覺得很滿足，一塊粗粗的鐵柱被我做成一個很標準的六角螺母。終于，實習的第一天總算安全地度過了。

因為有了第一天的經驗，第二天半天的車工也順利地完成了。不過，其中也出現了不少亂子，操作車床錯誤，切削時計算錯誤等問題常有發生，但最后還是完成了工件。

就這樣，我完成了兩天的實習。我自己的最大感覺就是又累又熱。接下來的幾天都是的工種都比較輕松，銑工坐的時間比站的時間還長，那天做的作業的將一根半徑為25mm圓柱體銑削成16mm*17mm的長方體。其間坐著在銑床前的時間比較長。以后兩天的都是乖乖地坐在電腦前畫零件，那時倒覺得很悶很無聊，可能是因為自己天天晚上都在玩電腦的緣故吧。

很快地，金工就這樣過去了一周，下來的感覺就是比去上課要好一點，盡管那是又熱又累的事情，但是因為少了一份學習的壓力，所以覺得很輕松，時間也好像過得非常快。

然而到了第二周，我才發現到金工實習的有趣之處，特別是電火花和化學加工。電火花是在加工過程中通過工具電極和工件電極間脈沖放電時的電腐蝕作用進行加工的一種工藝方法。我們那天要做的工作就是放置好工件，對好刀，其它的事情就留給電腦去完成。由此加工出來的工件上就會留下一個凹陷的心形或都是星形（因為那天現成的工具電極的形狀就只有這兩種），看上去非常好看。

而化學加工更是新鮮，其流程是這樣的：對鋁及其合金零件進行機械加工 除油脂

清洗 化學拋光或電拋光 清洗 陽極氧化 清洗 中和 （染色 清洗 ）封閉處理 畫圖 雕刻 化學腐蝕 清洗 中和 清洗 烘干。按這樣的加工流程加工出來的成品就像一塊藝品，鮮艷明亮的底色再加如精雕細

琢般的圖畫，栩栩如生的浮現在那塊鋁合金零件上。有時真讓人不敢相信那是自己做出來的，

實在是太不可思議了。倘若不是金工實習，自己可能真得一輩子也不會知道圖畫也可以這樣

畫的。

接下來的一天的電焊和氣焊，那里火光閃爍，火花四濺。可是對我們來說用一天的時間

去掌握兩種焊接方法，確實有一定的難度。因此，我們那天做出來的作業，效果一般般。那

天的總體收獲就是了解了一下電焊和氣焊這兩種焊接工藝及其有關知識，其它就什么也沒有

了。

今天下午是最后一天，是鑄造，確切地說應該是做砂模。可能是因為最后的一天，心里

有點不舍，但不管怎樣，兩周的金工實習還是就這樣過去了。

說實在的，我覺得金工實習對我自己來說非常有意義，非常實在。它給我的大學生活添

上了精彩的一筆。它讓我更貼近技術工人的生活，讓我增長了更多的專業知識，讓我認識到

自己的長處與不足。

再見了，難忘的那兩個星期！

第5篇：保育員實習報告范文

在查找資料時，我看到了一組觸目驚心的數字：我國青少年近視發病率是世界第2位，發病率為50%。其中，小學生近視率為22.78%，初中生為55.22%，高中生為70.34%，大學生高達80%以上。我國中小學生患近視的人數占整個學生比例的60%，患者人數超過6000萬。居世界首位。看了這一則網訊，我心中不禁一顫，產生了疑云：為什么小學生也有那么多人近視呢?為什么大學生近視人數那么多呢?從小學生到大學生人數逐漸上升，近視和年齡有關嗎?一切疑問，都在我心中產生。我又查找到了其他資料，猜測造成近視的原因是用眼習慣不良與學習任務加重。

不體會生活，就不知道生活的甜。同樣，不問同學，怎么能知道近視的原因呢?我們采取了詢問法。我來到六年級班中詢問了同學。其中A同學說，他在家里經常上網玩游戲，時常玩到半夜才睡覺，放假時還玩個通宵;B同學說，她看書寫字喜歡趴在桌子上，有時一邊看電視一邊寫作業，離電視機很近;C同學說，他做眼保健操時經常與同學說笑吵鬧，眼睛痛時還經常用臟手擦;D同學是又矮又胖的，他說他喜歡吃巧克力、糖等甜食，不喜歡吃西紅柿、桔子等含維生素的食物。許許多多的同學都說出了日常不良的用眼習慣。通過詢問，我知道了同學有許多不良用眼習慣，發現同學們近視的主要原因是：

1、閱讀時間太長，注意力集中，視力工作時間長。

2、缺乏應有的體育鍛煉和室外活動。

3、看書、寫字姿勢不端正。

4、家長不重視孩子的視力健康。

5、臥床、躺在車廂里看書。

6、在太強、太暗的燈光下看書、寫字。

7、近距離、長時間看電視、上網。

8、不認真做眼保健操。

9、營養結構不合理。

10、學習負擔重，心里壓力大。

11、經常用臟手擦、揉眼睛。

12、發現遠視力不好，不及時檢查、治療。

第6篇：保育員實習報告范文

【關鍵詞】嵌入式技術;TPMS;無線通信

Abstract：This paper mainly introduced the use of tire pressure detection and alarm system，and the tire pressure changes caused by vehicle access the plateau potential safety，hazards，combined with the plateau climate situation and local residents and tourists driving out of practical need in Tibet，designed a plateau tire pressure detection and alarm system based on embedded technology.

Key words：embedded technology;TPMS;wireless communication

引言

隨著旅游事業的蓬勃發展，越來越多的游客對這片純凈，神秘的沃土所著迷，同時更是吸引了一批又一批自己駕車暢游的驢友。當然，也就少不了自駕游的重要交通工具――汽車。俗話說，千里之行始于足下，輪胎，作為汽車行駛所必需的四只腳，車輛的重要部件之一，其重要性不言而喻。支撐著車體重量，傳遞側向力，牽引力和制動力導向，提高駕乘安全性和舒適度等都需要有性能良好的輪胎做基礎。輪胎壓力檢測系統的提出源于本世紀初期的普利司通輪胎事件。汽車因胎壓長期處于非標準的情況下行駛而造成的車輛人員損毀傷亡事故頻發，由此引起各界對汽車輪胎壓力標準化之于汽車行駛安全的關注。輪胎故障是汽車在高速行駛中，所有駕駛者都擔心的并且最難預防的造成突發通事故發生的重要原因之一 ，所以“基于嵌入式技術的高原輪胎壓力檢測報警系統”有必要作為一個重要且迫切的課題來研究。據國家橡膠輪胎質量監督中心的專家分析，保持行駛中輪胎壓力的標準化，及時發現輪胎壓力的異常是防止汽車輪胎爆胎的關鍵。然而一般情況，標準胎壓值都會被車廠標注在車門內側或者油箱蓋附近，但是我們很多車主往往都忽視了這點，大多數車主只是采用目視法來觀察車胎壓力是否正常，而實際上這種方法是非常不可靠的。

1.輪胎壓力報警系統總體方案設計

隨著電子技術的不斷發展，使得汽車電器化的程度越來越高，本設計實現了基于嵌入式的高原輪胎壓力報警系統，主要研究內容如下：

1）采用模塊化的指導思想設計并實現了一套基于高原的輪胎壓力報警系統，并對各模塊分別進行元器件的選型，電路設計，軟件編程調試，提高了系統的開發效率。

2）設計了胎內監測模塊（氣壓傳感器模塊），無線傳輸模塊，無線接收模塊，中央處理器，LCD顯示器（藏漢雙語顯示），并對軟件進行模塊劃分和設計，系統的中央處理器接收到數據經處理后通過LCD模塊顯示出輪胎的壓力信息。當系統出現輪胎信息異常時，蜂鳴器報警，使系統達到實時監測輪胎胎壓的目的。

具體框圖如圖1、圖2所示。

3）搭建了一套輪胎壓力監測報警系統的樣機，并對汽車胎壓監測系統進行了高壓，低壓，漏氣狀態等的性能測試。結果表明：所研制的系統能有效監測汽車輪胎的壓力變化，整個系統運行良好，符合《汽車輪胎氣壓監測系統（TPMS）》標準要求。

2.汽車輪胎壓力報警系統的硬件及軟件實現

2.1 汽車在平原經高原行駛過程中，輪胎氣壓始終不變，但從平原向高原爬坡過程中，海拔持續升高，輪胎外部氣壓會隨著海拔的升高而降低，從而使輪胎內部氣壓與外部氣壓產生氣壓差值，導致輪胎脹氣，給行駛帶來不安全因素。在輪胎夾層中安裝帶有氣壓傳感器的無線傳輸模塊，當輪胎內部氣壓超過預先設定的安全氣壓數值時，控壓閥門自動開啟，并向無線接收模塊發送信號，經無線接收模塊的中央處理器處理數據后，LCD顯示當前警報氣壓值，此時蜂鳴器報警。

控壓閥門的流程圖圖3所示。

圖1 胎壓監視模塊

圖2 車載顯示模塊

圖3 控壓閥門的流程圖

2.2 胎內監視模塊硬件包括氣壓傳感器，胎內微處理芯片（單片機），射頻發射接收器，數據采集接口，胎內監測模塊電源，無線通信協議。

2.3 胎內監測模塊軟件包括主程序，測量子程序，發射子程序，系統硬件的抗干擾設計。

3.可改進的方面

3.1 電源

目前的TPMS胎內監測模塊主要還是采用紐扣電池這一供電方式，然而紐扣電池的容量有限，因而目前的發展方向是實現胎內監測模塊的低功耗，增大電池容量，延長電池使用壽命。現階段主要通過選用低功耗的芯片，性能高電池，喚醒技術和一些算法來實現系統的低功耗。實現低功耗的研究發展過程中，先考慮到車輛不是一直在公路上行駛的，所以并不需要讓胎內監測系統一直處于開啟狀態，盡量使系統大多數時間處于斷電或者睡眠狀態來節省能耗，已達到延長電池壽命的目的。

3.2 輪胎監測模塊定位

汽車輪胎壓力監測系統中的輪胎定位是指中央控制系統模塊對所接收到的信號進行識別，判斷和分析所接收到的信號是否為本汽車的胎內監測模塊所發出的信號，同時確定為那個輪胎所發出的過程。同時，汽車在行駛一段時間后，可能有些因素，例如調換新的輪胎，或者因為汽車四個輪胎受到的荷載不同導致四個輪胎的磨損程度不同，從而導致輪胎需要置換，而輪胎的置換導致安裝在輪胎上的監測模塊也隨之換位，從而導致以前的一一對應關系被打破，這就要求對輪胎監測模塊進行重新的位置定位。

因此，定位功能是本作品必須具備的功能，但由于本作品只是初步建立了一個胎壓報警系統的雛形，以后會繼續改進。目前，國內外主要有界面輸入式，低頻喚醒式，外置編碼儲存器式，天線接收近發射場式等技術實現監測模塊的定位。

4.結論與展望

輪胎壓力報警系統對高原安全行駛汽車有著極其重要的意義。輪胎壓力報警系統是一個非常重要且有意義的事前預警系統的安全保障系統。但由于所有的實驗都是在人工模擬的環境下進行的，在實際應用中還會遇到許多的問題，特別是胎內監測模塊，安裝在輪胎內部，環境惡劣，復雜，其可靠性等方面仍然需要不斷提升，需要進一步升入改進與提升。

參考文獻

[1]顏重光.汽車輪胎壓力監視系統的設計思考[EB/01].

[2]喬俊.高速公路上輪胎爆破的原因和防范措施[J].輪胎工業，1999，19（9）：551-555.

[3]湯志華.汽車輪胎壓力檢測系統的設計與實現[D].武漢：華中科技大學，2006.

[4]智能輪胎檢測技術的發展現狀及需要解決的關鍵問題[J].汽車技術，2005（02）.

第7篇：保育員實習報告范文

經過了過去十天的金工實習真的是可謂大開眼界、收獲不少。在實習期間，我接觸了化學加工及表面處理、數控銑床、數車928、模具CAD/CAM、加工中心、數車980、鑄造、鉗工、電焊氣焊、金屬的熱處理等十個工種，了解了這些工種相關的知識。通過一定的動手操作實踐，掌握了某些技能，如：用陽極氧化的方法給鋁合金上色，用PowerMill把設計好的工件進行仿真加工及轉化成銑床能識別的程序，數車928的版面及對刀工序，設計軟件MasterCam的基本操作，數車980車床控制版面及簡單程序的編寫，鑄造的原理及鑄模的制造，初步掌握了電焊和氣焊的技巧和金屬熱處理的有關知識及操作。

化學加工及表面處理

四月三號是實習的第一天，實習的內容是化學加工及表面處理。經過老師的講解，心理就開始覺得不安：一個一個的陌生名詞，一件一件的前人的失敗作品，似乎預視著我們今天的實習的風險不少。一點都不敢怠慢，趕緊把黑板上的工藝流程抄下，把要點抄下，以免出錯，如：關于上色的，上玫瑰紅要先上茜素紅，再清洗，再上玫瑰紅等；

工藝流程如下：1.除油；2.水清洗3.出光4.清洗5.陽極氧化6.清洗7.染色8.清洗9.風筒熱風吹干封閉10.上臘11.描圖12.雕刻13.腐蝕14.清洗15.出光16.清洗17電風筒吹干去臘

每個工序都有需要注意的地方，如除油要干凈，出光的時間要控制好，陽極氧化的電流、電壓要隨溫度變化及時間要控制好等。

小心翼翼地經過上述地工序，一件、也是首件出自我們自己地雙手地作品出來了。一切的擔心都掃去了。雖然圖案不好看，但是沒有失敗。Yeah~!!!!

數銑

第二個工種是數銑，一個“數”字，大概就能讓我們感覺到今天的內容是與“數”有關，就是與電腦有關。事實也是這樣，四月四號;實習內容是把其他軟件設計好的零件進行仿真加工和轉化成數控銑床能識別的程序語言。學習使用的軟件是：PowerMill。

一開始以后，老師就把我們“扔”在電腦房，要我們看教程，自己學習PowerMill。教程寫了很多，計算機對零件的加工是通過參數的設計來完成的。PowerMill不具有圖形編輯功能，掌握它的要點在于掌握相關參數的意義，工用。參數的設置影響了加工的效果，加工的時間等。參數設置以后可以進行仿真加工，檢查效果。之后就可以轉化為NC程序了。

現代化的技術離不開計算機和在工作中自學的能力是很重要的，這是這實習以后的感想。

數車928

這個工種的實習內容是，了解GSK928的控制版面和掌握對刀的過程，實習的重點是記得車床的數控版面的組成，以及各個按鈕的的工用。每個按鈕都有自己的工用，用數控車床對材料進行加工是通過編寫程序來完成的。程序編寫對加工的質量是很重要的，但是那要建立在對刀工序完成的出色的基礎之上。所以對刀是很重要的，對刀過程中不能有一點點的錯誤，如果有錯，將直接影響零件加工的質量。接觸了這種車床的第一感覺就是：原來如此。一幕一幕生產的鏡頭立刻浮現在腦海中，機械的轉動聲把我帶進了一個如火如荼的生產的車間里。唯一的遺憾就是不能使用它來加工工件。

模具CAD\CAM

工件的設計的現代化離不開電腦，這天的實習也是在計算機房里度過，接觸的軟件是MasterCam。數控的機床需要有數據輸入才能工作，工件的設計軟件就是要完成這一工作。Mastercam的頁面與平時使用的繪圖軟件的版面有較大區別。要使用它來畫圖，對于一個初學者來說確實是有難度的，而且是英文版的就更有難度了。經過一番努力，按鈕都沒有認識完，但是在老師示范時就看到了它的功能的強大及它在設計的方面的方便之處。能夠使用它來設計也是一種樂趣。

有些產品需要大批量生產，需要上百萬的產量，那樣的需求就不可能要求通過工人手工一個一個的加工生產，那樣既耗時又耗財，而且效率又不高。這時候就需要用到模具，模具應用于簡單產品的大批量生產是非常有效的，不同要求不同數量的產品就用不同的方法生產，那就是人類的智慧。

加工中心

“加工中心”這個名字給我的第一感覺就是：加工中心就是一個管理機件加工的部門。但是去到以后就知道自己是錯了，“加工中心”是一種機器的名字，是一種數控機床設備。

這個工種的實習跟前幾個數控的工種一樣，都是以零件的設計軟件的掌握為主，一天的時間都用于學習MasterCam，通過作業對該軟件進一步的掌握這一天以后基本了解了各按鈕的意義及一般操作。

用mastercam的感覺是直觀、方便設計，但是卻有很多的東西需要掌握。數控的東西果然不是一般的東西。

數車980，延續了以往數控車床的東西。認識版面，學習一種基本操作。數車980和數車928的構造差不了多少，只是版面上構造有較大的差別。主要使用了一些基本的程序。

4月11日，實習已經進入了后階段，好像看到實習快要完了，有點覺得不舍。今天的實習內容是：鑄造。鑄造是一個歷史悠久的生產技術，一堆一堆的泥沙，少數的幾樣的簡單的工具，打造一個個精致的鑄模。鑄造的目的就是要制造出漂亮的沙模，用鐵水澆注的時候產生比較粗糙的金屬鑄件，鑄造有利于減少加工量，降低成本。經過了千年依然是沒有淘汰，那是它具有它的價值，但是鑄造也存在它的缺點：那就是鑄造精度不高，容易產生廢品，報廢率太高。鑄造技術必須要經過改良，不斷改造，提高鑄造工件的成功率。中國人是聰明的，中國人也將更聰明。

跟著的也是一個歷史悠久的工種：鉗工。累累累、、、鉗工的感覺，鉗工是用于機械生產不能生產的工件。機械生產就快速的，大批量的，但是機械也是人制造的。人能想到的，機械不一定做得到，而人能想到的人就能做得到。鉗工就是用于加工機械所不能加工或者機械加工所不能達到要求的。那就是人工生產在現在始終是不能被替代的。

說到實習中最接近我們的工種，算是電焊氣焊了。雖說是接近但是卻不禁有點緊張，畢竟那是高達幾千度的高溫下的冶煉，總是有點點危險的。平時堅硬的鋼鐵在頃刻之間融化，那是多么高的溫度。我們練習了在高溫之下的電焊，雖然掌握的一般但是已經非常滿意，接近那么高溫的東西的機會是很少的。看著金屬的融化、黏合，真是覺得自己有了神的力量一樣。堅硬如鋼又如何，都隨我的一揮手之間而熔去。

電焊與氣焊只能把金屬黏合，而不一樣的“金屬熱處理”就能將金屬的硬度的。表面一樣的金屬在顯微鏡之下卻有不一樣的組織，而這些組織正是金屬的硬度不同的原因。熱處理的實習中，我們做了一個實驗：用自己的雙手，在老師的指導之下，完成對一塊金屬的熱處理，測試了處理前后的硬度（洛氏硬度）知道了熱處理對金屬的硬度是有影響的。熱處理在生產中的應用等，如齒輪，軸承等。

第8篇：保育員實習報告范文

關鍵詞：高墩；施工技術

1.工程概況

包西鐵路米家園則榆溪河特大橋全橋長1462.48米，結構形式為29孔32m簡支T梁+1聯(38+64+38)m連續梁+11孔32m簡支T梁。(38+64+38)m連續梁采用掛籃懸臂澆注施工。全橋墩臺采用鉆孔灌注樁基礎，30-31#墩為φ150cm鉆孔樁，包臺-29#墩及32-西臺基礎采用φ125cm鉆孔樁；空心墩除12#、13#、29#~32#采用C類墩以外，其余空心墩采用B類墩。1#~7#、34#~37#、39#~42#為圓端形實心墩。橋臺采用單線T形橋臺。平均墩35米以上。

2.高墩施工的特點及難點

該橋梁所處地形復雜，而且大部分橋墩身高。工程量大，工期短，因此橋墩施工是該工程的關鍵所在。然而對于20 米以上的高墩柱卻存在以下的特點：

2.1施工周期長。對于高空作業，模板的受力自成體系，從模板的受力性能考慮，高墩柱混凝土的一次澆筑高度一般為4至6 m。對于20 米以上高墩的施工次數至少在4次以上，這樣每一根墩柱的施工周期相當長，受機械設備等因素影響，有的墩柱施工工期較長。

2.2模板和機械設備的投入大。由于單根高墩柱的施工周期長，且受總工期的限制，各大橋的高墩柱只能采取平行作業的施工組織方法，每根墩柱至少配備6米高度的模板,使其自成施工體系，這樣模板的投入相當大。受起吊能力的限制，高墩柱施工須配備大噸位的吊車，且全標段高墩柱數量多，分散于不同的山溝內，致使吊車等設備很難相互調配使用，導致機械設備的投入也大。

2.3高墩施工定位控制難度大。對于高橋墩來說，截面相對面積小、墩身高、重心高、墩身柔度大、施工精度要求高，是其顯著的特點，施工時軸線很難準確控制。

2.4高墩施工接縫的處理要求高。高墩柱不僅僅只是一個簡單的受壓構件，而且還受到復雜的彎矩扭矩作用，必須保證墩身有一定的柔度，在荷載和各種因素作用下其彎曲和擺動不可避免，因此對高墩的施工質量要求很高，而高墩的施工縫如處理不到位，就成為墩身受力的薄弱處。

3施工關鍵技術

針對墩柱墩身較高的特點，墩柱模板全部采用特制定型鋼模板，由兩塊半圓拼裝而成，模板每節高度分1.5m、2.5m、3m三種，其中1.5m、2.5m為D140的模板，3m為D180模板。采用吊車進行模板安裝，在吊車不能所及的高度采用卷揚機和臨時固定在已澆混凝土柱頂的吊架吊裝施工時所需材料和安裝墩柱模板（1.5m/節），在模板頂和中部分別以風纜繩緊固穩定，保證立模后的剛度及豎直度。墩柱混凝土在吊車能及的高度用混凝土運輸車送至現場，以吊車配混凝土吊斗，利用串筒澆筑，吊車不能及的高度，用混凝土輸送泵直接送至模板內澆注，用插入式振搗器振搗，混凝土采取分層連續進行澆注，每層厚度不大于30cm，中間因故間斷不能超過前層混凝土的初凝時間。混凝土采取集中拌和，混凝土攪拌車運輸。

施工工藝流程：開工報告施工準備測量放樣樁頂鑿毛鋼筋制作立模板澆筑混凝土拆模養護

3.1測量放樣

先對墩柱的結構線及墩柱中線進行測量放樣，墩柱前后、左右邊緣距設中心線尺寸容許偏差10mm。墩柱施工前，將樁頂沖洗干凈，并將墩柱結構線以內的混凝土面鑿除浮漿，整理連接鋼筋。

3.2鋼筋工程

嚴格按照經監理工程師審批的支架方案進行塔設，墩柱支架塔設完成后進行墩柱鋼筋幫扎施工。鋼筋統一在加工棚進行下料和制作，鋼筋的調直、截斷及彎折等均應符合技術規范要求，鋼筋加工完成后進行編號堆放，運至作業現場再用定滑輪吊至作業平臺進行綁扎、焊接。對于變截面高墩,應注意墩柱主筋接長時應注意焊接接頭必須錯開,使接頭鋼筋面積不超過鋼筋總面積的25%;箍筋接頭應在四角錯開,彎鉤長度滿足設計及抗震要求。按設計及規范制作的墩柱鋼筋籠用吊車吊裝時對位要準確，采用垂線法定位，中心點誤差控制在2cm內，墩柱邊側的保護層利用墊塊來保證，并對蓋梁連接鋼筋進行預留。

3.3支架與立模板：

3.3.1墩柱支架搭設

a、技術要求：墩柱腳手架主要起穩固模板、操作架、支撐及垂直運輸作用，必須具有足夠的強度、剛度和穩定性；支承部分必須有足夠的支承面積，如安設在基土上，基土必須堅實并有排水措施；腳手架立桿間距及橫桿步距必須滿足使用要求。

b、搭設方法：清平夯實基土(最好將腳手架支承于墩柱承臺上)，圍繞墩柱搭設立柱鋼管支架：采用立桿24根，立桿采用搭接的方式連接，搭接長度不小于50cm，搭接范圍內的扣件不少于2個。各立桿間布置水平撐，并適當布置垂直剪力撐，剪力撐與水平方向成45°角放置。鋼管支架立桿的縱橫向間距為1.4m×1.4m，橫桿步距為1.6m，則搭設一個立柱支架鋼管總長為2360m，扣件約1180個。

c、支架受力分析及計算：鋼管支架自重力：19090N，施工荷載：10000N，合計：F=29090N。考慮施工時的不均勻性，取不均勻系數1.5，則剛支架所受總荷載為：F=29090N×1.5=43635N。每根立桿承受荷載為：43635/8=5454N，則用￠48×3mm的鋼管面積A=424，鋼管回轉半徑為：I=15.9mm.

1)按強度計算，立桿的受壓力為：σ=N/A=5454N/424mm2

2)按穩定性計算，立桿的受壓應力為：長細比：λ=L/I=1600/15.9=100 查《鋼結構技術規范》表C-2，b類截面軸心受壓構件的穩定系數，Φ=0.432

σ=N/(Φ×A)=5454/(0.432×424)=29.8N/mm2

3)鋼管支架其橫桿抗彎強度σmax和剛度Wmax為：

抗彎強度σmax=ql2/10w=31167×1.42/ (10×4.49×103)=1.4Mpa

其中： w―鋼管的截面最小抵抗矩w=4.49×103mm3

f―鋼材強度設計值，為215Mpa

q=43635N/1.4m=31167N/m 剛度Wmax=ql2/150EI=31167×1.44/(150×2.06×105×10.78×104)=36×109< 其中：I―鋼管截面慣性矩I=10.78×104mm4

E―彈性模量E=2.06×105Mpa

容許撓度為3mm

根據以上計算結果，鋼管支架立桿受壓應力和橫桿抗彎強度及剛度都小于容許值可滿足施工要求，則該支架方案是可行的。

3.3.2立模板

墩柱模板全部采用特制定型剛模板，由兩塊半圓拼裝而成，采用吊車進行模板安裝，在吊車不能所及的高度采用卷揚機和臨時固定在已澆混凝土柱頂的吊架吊裝施工時所需材料和安裝墩柱模板（1.5m/節），在模板頂和中部分別以風纜繩緊固穩定，保證立模后的剛度及豎直度。

3.4澆筑混凝土

混凝土澆注前對支架、模板、鋼筋進行檢查，符合設計及規范要求后方可進行混凝土澆注，混凝土澆筑采用一次支模到頂，一次混凝土澆筑的方法施工，中間不留施工縫。混凝土采取集中拌和，混凝土攪拌車運輸。混凝土拌和中嚴格控制材料用量，并對拌和出的混凝土進行塌落度測定，控制好水灰比。墩柱混凝土在吊車能及的高度用混凝土運輸車送至現場，以吊車配混凝土吊斗，利用串筒澆筑，吊車不能及的高度，用混凝土輸送泵直接送至模板內澆注，用插入式振搗器振搗，混凝土采取分層連續進行澆注，每層厚度不大于30cm，中間因故間斷不能超過前層混凝土的初凝時間。混凝土澆注過程中設專人檢查支架、模板、鋼筋的穩固性，發現問題及時處理。混凝土澆筑后進行表面抹平，混凝土初凝以后及時養護，防止混凝土表面出現裂縫。

3.5拆膜及養護

混凝土達到設計強度的75%后拆除墩柱模板，用塑料薄膜覆蓋養護，模板拆除時按順序拆卸，防止撬壞模板和碰壞結構。

第9篇：保育員實習報告范文

社會經濟、自然環境和與項目有關的各類基礎數據是任何農業和水土保持發展項目所不可缺少的重要組成部分，包含成本和效益在內的經濟分析又是所有發展項目的核心內容。對

于世界銀行貸款項目，經濟分析尤其處于重要地位。所有數據和分析的正確與否，直接關系到項目立項工作的成敗．同時也對項目實施的監測與評價產生重大的影響。

一、基礎數據的核實和經濟分析

的調整與協調的必要性

1．黃土高原水土保持世界銀行貸款項目范囝較大．行政醫劃上包括甘肅、陜西、山西、內蒙古等4省(區)的7個地(盟、市)、21個縣(市、旗)，涉及黃河流域的九條一級支流；在地貌類型上涉及黃土高原溝壑區丘陵韋}=區、風沙區和黃土丘陵溝壑區的第一、二副區等類型醫；在植被類型上涉及落葉闊葉林區、森林草原區和干草原區。

2．本項目雖以水土保持為主．但基礎數據和經濟分析包括農林、牧、副等多種行業。涉及項目的社會經濟、自然環境和與項目有關的各糞基礎數據共327張表、4萬多個數據；以地區(盟、市)為單位進行的項目經濟分析，有成本分析(計算機)文件9個、效益分析(計算機)文件7個，合計l6個經濟分析的計算機文件．包括價格、投入定額、產出定額和治理措旃定額等四類．共數千個數據。

在效益分析中，項目要求對每一個子項目區和所選的典型和所選的典型農作物和經營項目作出計算機模型(附表)，每個模型包括投入產出實物量、經濟預算和財務預算3張表，每張表又包括當前生產技術投入產出模型和新技術投入產出模型．共產生1221張效益分析表格。

附表效益分析模型數量統計

單位生產模區域橫型臺計

馬蓮河61970

延河{69蹦

佳蘆河；3962

昕水河54】367

蔚柑河艚II54

河保偏33l144

伊盟4dI155

臺計33d73{07

在成本分析中，項目要求對每一個子項目區的每一種治理措施做出詳細的物資和經費預算

3．準備時間較長，數據需更新。從3991年正式向世界銀行提供項目準備文件開始到1994年簽約，經歷了4個年頭在這期阿，我國經歷了從計劃經濟向市場經濟的轉變．各種生

產資料、農副產品的價格由國家控制的計劃調節的單軌制．改變到計劃和市場調節的雙軌制，進而發展為全部由市場調節的價格體系。其中最為突出的是外匯價格(匯率)的變化。匯率由單軌制發展到雙軌制，最終又發展成為|994年開始實行的市場調節價．這使匯率由1994年以前的不到6．突然提高到8．7．猛增了50以上。

綜上所述．黃l土高原水土保持世界銀行貸款項目的數據涉及面之廣、數量之大、要求之高

都是前所未有的，同時還有時間的延伸帶來的

顯著影響，因此。對于各類數據必須進行核實．

對經濟分析必須加以協調和調整，從而達到準

確反映客觀事實的目的。

二、基礎數據的核實和經濟分析

的調整與協調

(一)核實和調整與協調的原則

1．根據國家有關農村經濟體制改革的方

針、政策進行核宴、調整和協調。如在確定美元

對人民幣的匯率時既要考慮當時的情況，叉要

研究在項目實施和還貸期間匯率的變化，分析

外匯風險的大小。在編制經濟分析中的典型農

戶模型時考慮國家制定的承包責任制、貧困地

區經濟補貼等政策對典型農戶產生的影響

2．根據世界銀行考察團的意見和建議進行

核實、調整和協調。世界銀行貸款項目的立項準

備，特別是其中的經濟分析方法和結果歸根到

底必須滿足世界銀行的要求、得到世界銀行的

認可方可獲得成功。因此．對世界銀行提出的意

見和建議必須采取認真和積極的態度如其提

出的省際間同類物資價格、同類作物的投入產

出量等差別不應過大、項目的基礎數據應當落

實和調整到1993年水平等意見均得到了采納，

對此，世行考察團、預評估團和評估團多次表示

滿意。

3．根據項目區的實際情況進行核實調整

和協調。核實、調整和協調不是單純的統一，而

是根據各個子項目區的實際的自然和社會經濟

狀況區劇對待如從農業發展水平的角度看，山

西的昕水河f屬臨汾地區)最高。由此向西、向北

依次降低。相應地，農村各業經營狀況和經濟效

益也產生規律性的變化。在調整過程中，既考慮

了這一規律性的作用，又結合各個子項目區中

的各個不同農村產業(包括各類農作物、韓果的

生產、畜牧草場的經營等)的實際情況進行了既

統一、叉切合實際的調整

·4d·

4．考慮項目準備的歷史狀況本項目在準

備過程中形成了一定的結構。這包括數據的種

類、數據的要求、初步分析的結果等在項目的

多次核實、調整和協調中必須考慮這些歷史因

素，否則將降低世行對項目和項目準備人員的

信任度。因此每一次核實、調整和協調都是在保

證項目中某些基礎數量、基本比例不變的情況

下進行。由于這一限制，給調整工作帶來了很大

的困難。如，各類價格和匯率發生變化后，人民

幣的物價波動指數相應提高．同時國內匹配資

金數額不再增加。在這一情況下．“既要保證項

目基本達到原定的治理面積．叉要將世行貸款

全部支付回來”，就形成了經濟分析和計算中的

一大難題。為了解決這一問題，每次都由中央項

目辦公室和四省(區)七地(盟)項目辦的數十

人耗費上萬元的資金、歷時2O～40天來解決完

成

5．從技術角度看．在各類分析中必須保證

數據、表格、計算機文件等在形式上的統一性和

同一性。以便于匯總和分析。

6．在考慮以上原則的基礎上。最終必須準

確、切合實際，滿足臺理性原則．達到世界銀行

的標準要求

(二)核實、調整與協調的步驟和方法

首先根據各地專業技術人員的經驗，結合

當地具體情況提出各類數據的調整意見。如在

確定各子項目區中不同

地類上各種作物的投入

與產出量時。就征求了當地農業科技專家的意

見；在確定各種林地的林術產量時，采用了林業

專家提供的數據。其次．參考有關技術手冊中的

相應規定、指標、數據。如在確定化肥和農家肥

的施用量時，參考了農業技術手冊中的各類肥

料有效元素含量的理論數據；對于不同樹種苗

木產量。參考了林業技術手冊中的指標。第三，

在征求了專家意見、參考了技術手冊后，各地同

類作物相關數據相差仍然較大，不能滿足世行

要求的情況下．進一步采用專業技術人員集體

討論的方法，根據“大合理．小調整”的原則．再

作統一性調整．直至達到世行認可為止最后，

對于一些派生數據采用試算的方法解決。三、基礎數據核實和經濟分析

調整與協調的結果

根據世行考察團的意見和建議以及立項進

展的需要，經過多次核實、調整與協調．使各類

數據更加準確與合理，各種水土保持治理措施

的投入更加切合實際，各種地類、各種作物的分

析過程與結果充分滿足了世界銀行的要求。因

此，1992年世界銀行考察團就明確表示，黃土

高原水土保持項目可以不經過預評估，而直接

進行評估。1993年8月項目預評估后，世界銀

行項目預評估團認為此項目的前期工作已達

到要求，建議中國方面做好準備．在1993年年

底前進行項目的評估。1993年10月世界銀行

評估團按時來項目區，進行了不到20天的工作

后，順利通過了項目評估．同時提出本項目可以

提前到l993年11月15日開始投入實施。

本項目從1991年6月世界銀行第一次考

察到1993年11月項目通過評估投入實施僅用

了兩年多的時間。對于總經費超過20億元、涉

及4個省(區)、包括農、林、牧、水多種行業、達

到扶貧和環境治理雙重目的的這一巨大項目

(水利部前部長楊振懷曾說這一項目是黃土高

原的三峽工程)，用了如此短的前期準備時間．

這不僅在我國是罕見的，而且在世界銀行也是

少有的。世界銀行的官員和專家曾多次表示，本

項目是世行所有項目中準備工作做得最好的。

黃土高原水土保持項目之所以能夠在短短

的時間內達到世行的要求，通過世行的評怙，這

與及時組織項目各省(區)按照一定規范進行數

據的核實和經濟分析的協調與調整是密不可

分、緊密相關的，同時也證明了項目的核實、協

調和調整工作是成功的

四、小結

黃河中游黃土高原近15年來進行了兩次

大規模的規劃。一次是1983年開始的由國家計

委下達的涉及黃河中游7省(區)的水土保持綜

合治理規劃，另一次就是本次涉及4省(區)、占

黃河中游60重點水土流失地區(盟)的世界

銀行貸款項目規劃。本次規劃不僅在宏觀上進

行了協調，同時在微觀上也采用世界銀行標準

和計算機技術做了大量的而且是成功的協調和

統一工作。本項目的數據核實和經濟分析的調

整與協調工作，不僅使項目在較短時間內完成

了實施前的準備 節約了人力和物力，向世界銀

行展示了中國水土保持技術實力(世行評估團

在項目評估總結會上指出．本項目的經濟分析

工作量大、面廣，采用計算機技術進行這櫸大量

和復雜的經濟分析工作本身就可以列為一個項

目)，而且使黃土高原的水土保持技術水平上了

一個新的臺階，培養了一大批既熟悉國際標準

和計算機技術又掌握了英語的專業技術人員/，！/

總結和回顧本項目的前期準備工作，可以

得出以下有益的經驗。

1．對于跨省(醫)的大型項目，必須有一個

較高層次、高效率、高水平的組織協調機構。

2．對于跨省(區)的大型項目，必須綜臺各

個有關專業的技術力量，重視各個層次和各種

類型的協調工作。

3．對基礎數據的準備和項目的成本計算、

效益分析應給予高度重視，特別是利用外資項

目尤其如此．否則將延長項目準備時間，增加不

必要的人力和物力投入。

4．我國各級水土保持部門當前應加強技術

力量，推廣應用新技術、新設備，增加技術儲備，

與國際標準接軌，最終達到提高水土保持技術

水平，增強水土保持部門活力，完成水土保持治

理任務的目的

《治淮》征訂啟事

《治淮》是水利部淮河水利委員會主辦的國內外公

開發行的練占性水利月刊主要欄目有要文√五重點

工程、活理與開發、防汛抗早水政水資源、農村水利、水

土保持、工程管理、水利科技及水文化、浪花集、知識窗

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