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2月份,企管部重點對內貿銷售流程進行了全面的梳理,梳理過程中發現以下幾方面流程問題:
一、銷售部門匯總的問題:
1、常賣品項備貨不足,經常出現缺貨的情況;訂貨周期過長,油品缺貨問題最突出。
2、業務員的產品知識有限,尤其是對重點推廣的產品了解不夠,導致重點產品的推廣效果參差不齊;
3、調度組調到率低,有時會出現調貨調不到,引起客戶不滿,整張訂單都退掉的情況。
4、發貨情況有所好轉,但是仍有多方面原因造成發不出的情況。還有一些特殊的客戶,指定發貨的物流走車早,我們很難滿足。
解決方法:
1、針對油品到貨問題,采購計劃部事前將到貨情況通知客服部,客服部內部協調油品的合理分配,嚴禁因為內部協調混亂,造成占貨、打退單等情況。企管部將此情況加入業務流程管理規定,發現一次對責任扣減積分1分處罰。
2、產品管理部產品經理根據自己負責的模塊,對重點推廣的產品進行有針對性的培訓,如產品的賣點、售后政策、優勢,以及對業務員的獎勵政策等,不僅提高業務員的業務水平,而且可以提高業務員的銷售積極性,對我司重點產品的推廣起到良好的推動作用。
3、2月份,針對調度調貨效率低的問題,企管部組織召開了一次臨時會議。會議決定調度組在14點--16點調貨高峰時段,合理安排車輛的提貨情況,提高車輛的提貨效率,分批次返回公司,減輕調貨入庫檢驗的壓力。
4、儲運部對有針對性的客戶進行了統計與分類,對于個別指定物流的客戶,而物流走車早的,由業務員與客戶溝通,選擇備選物流或次日早上發貨的方式,解決這些特例。
二、工作流檢查情況。
2月份,企管部對工作流的執行情況進行了2次全面的檢查,與1月份的數據相比,無論從超時人數,還是超時的情況來看,都有了明顯的改善,說明加大檢查力度后是有效果的。通過檢查發現的問題:
1、工作交接存在問題。
如遇員工臨時休息或請假,工作交接出現問題,工作流無人管理。
2、工作流發起人對工作流的進行情況跟蹤不到位,發起工作流后不跟蹤工作流的執行情況,尤其是緊急工作流造成超時,降低工作效率。
解決方式:
1、部門內部必須安排好員工的請假問題,緊急工作與工作流必須交接給其他同事幫忙完成。
2、《制度手冊》中有明確要求,工作流的發起人有責任跟蹤工作流的進行情況,如下一節點的主辦人出差、休班等不在公司,發起人必須在30分鐘內電話通知該主辦人處理。企管部下一步將對此種情況進行嚴格檢查,如果發現此種問題,不僅超時環節的責任人受到處罰,工作流的發起人受到處罰。
具體跟蹤路徑:工作流模塊--流程查詢--我發起的。
三、工作流的新建與修改。
1、工作流的新建。
1)根據外貿散貨發貨的要求,與外貿客服部、外貿綜合部、儲運部溝通后,新建了《外貿散貨發運申請單》并投入使用。此工作流的新建有利于外貿散貨發運的管理,可以有效控制船期的確定時間,加快資金周轉率,降低倉庫的風險與壓力。
2、工作流的修改。
1)車帶原返退貨工作流。
將原有第4步驟(應收會計會簽)優化刪除,將此工作流步驟精簡為5步。
2)新增中泰商品檔案申請單。
將原來第五步(產品經理審核并結束)提前至第二步 其他步驟順延,加強產品經理對新增數據的把控,提高工作效率。
四、其它流程優化
流程名稱
問題描述
問題歸類
解決思路
盤虧盤盈申請單
1、工作流進行緩慢,需要兩級領導審批;
2、財務部對盤虧盤盈問題監控不夠,只是在系統中將數量改正;
3、盤虧盤盈后的原因落實緩慢;
流程問題
將盤虧盤盈流程整合入ERP系統中,重新制定流程。流程順暢后,財務結合儲運部加大抽盤力度。
油品到貨分配流程
1、油品到貨后,業務員占貨情況嚴重,內部溝通不暢,開出銷售單后又打退單,造成倉庫人員的浪費;
2、銷售內部分配不合理,造成占貨情況嚴重;
流程問題
1、采購按照要求備貨后,油品到貨時間和數量提前通知銷售;
2、銷售部根據來貨數量提前統一分配客戶,相應業務員開據銷售單,倉庫點貨;
外貿溢裝退貨流程
外貿溢裝退貨中,由供應商來我司自提退貨的,由采購計劃員要求供應商3日內提走。但是實際執行過程中發現,供應商無法在3日內將貨物提走,不可控因素太多,采購計劃員也無法推動,退貨長時間堆放在倉庫中,無人看管,存在隱患。
一、實踐目的
(一)體驗社會,熬煉自身生存才能。
(二)從事辦事行業,學會與別人溝通的技術。
(三)熟悉一個快遞公司的運作流程,得到工作經驗。
二、社會實踐內容
(一)年月日至年月日,幫助公司客服做月結
快遞速遞公司是全國性快遞公司,我所實習的所在是快捷福建福清站點。快件分為收件和派件,收件是指快捷其他站點發到本站點的快件,派件是指本站點的速派員在本站點的辦事區域范圍內收到的要發到其他地區的快件。快遞費用的付出分寄付(寄件人付費用)和到付(收件人付費用),另外還有月結,即對付一些有耐久業務互助的公司可以選擇一個月結一次賬,快遞公司留有每一件快件的面單,面單上記錄運費,每一件收件和派件都邑記錄在電腦中。快捷與福清的很多單位企業有耐久互助,快捷快遞公司每到月底會進行月結,即用盤算器人工算出月結客戶的七月費用總和,再與電腦上的記錄進行核對,若呈現核對不一致的環境,則要找出差錯記錄,漏記的快件單號,核對一致后,在首張面單上寫上收件費用和派件費用和總計費用。各個月結客戶的月結費用表格形式整理打印出來,按區域劃分,交給負責各區域的業務員,業務員再到各個公司進行結算。
在這段期間,我將大碟大碟的面單按公司名稱分類,不停按著盤算器算出7月份各大公司的快遞費用總和,與電腦上的數據進行核對,確保正確。這是很勞神的工作,由于面單上的數據人工輸入歷程,在按公司名稱整理面單的歷程,用盤算器算出費用總和的歷程都有可能失足,有的數據重復盤算卻會得出不合的結果,所以會對照費心勞力。
(二)處置懲罰問題件
一些快件的收件人電話號碼差錯,或電話關機,或收件人的收件地址超出快捷快遞公司的辦事范圍即超區,業務員無法派送,收件人不樂意到本站點自提快件,或者快件在派送歷程中有所破損或錯寄,客戶表示不認識寄件人要求退回…..呈現這樣問題而無法送到收件人手中的快件即為問題件。
作為客服人員,要實時處置懲罰問題件。對付超出快遞公司辦事范圍的快件,客服人員要先打電話給收件人,闡明環境并讓收件人到本站點自提文件,若客戶樂意到本站點自提文件,客服就要向客戶闡明本站點的具體地址,再將快件放置在專門的框框里,以備客戶自提。對付所有的問題件,要將環境上報全國聯網的系統,并通過布谷鳥將收件問題上報給快件的發出站點。發出站點的客服聯系寄件人后肯定辦理方法后會實時看護本站點的客服。對付破包件,肯定重量沒少后,通常由本站點再包好后送出。對付電話號碼差錯的環境,發出站點的客服通常會聯系寄件人肯定收件人新的聯系方法,再將信息通過布谷鳥看護給發出問題的站點客服,客服實時做處置懲罰。對付超區,客戶不自提的快件,發出站點的客服通常會選擇轉出即讓其他快遞公司送出。
(三)上傳本站點發出和收進的快件數據
快捷其他站點發到本站點的快件本站點發往其他站點的快件在進入倉庫時
顛末業務員用巴槍掃描器進行數據掃描,在業務員開始派件后,客服人員將巴槍數據上傳到全國聯網的系統,這樣在網上進行查詢時系統即可顯斧正在派送。再將本站點收進的快件與系統上要發至本站點的快件數據進行比較,得出有發無到的快件數據,將數據發至快捷討論的群里提醒發出站點實時跟進。
(四)接電話,辦事客戶
有公司或個人打電話進行扣問一些環境,例如快捷快遞公司的收費盤算方法,快捷可否派送到某市某鎮,對付這個問題要查找電腦上全國最新辦事范圍表或打電話給相關站點進行扣問。收件人或寄件人打電話進來查詢,一些快件是否正在派送,派送到哪里,也許何時會送到收件人手中,若已被簽收,是否為本人簽收…..對付這類問題,客服人員在系統上輸入快件單號即可查到想要的信息。
這種工尷尬刁難照繁瑣,在接電話是要注意禮貌用語,有的客戶不愿自提快件同時會對快遞公司的辦事表示很不滿,對客服人員埋怨個不絕。有的客戶的快件對照急,總是打電話進來催件,便是讓業務員優派某個快件……這些環境頻繁呈現,一個人會忙不過來,所有在處置懲罰這些問題時要分清輕重緩急。這種工尷尬刁難照考驗人的應對突發環境的才能和耐力。
三、實習的勞績:
(一)與人的溝通很緊張
與別人的溝通在平時學習和工作中起很緊張的作用,分外在一些特定的工作中,溝通是弗成少的。在剛剛打仗一樣事物時,只有通過與別人充分的溝通,闡明本身的不解,在與別人的交流中增長本身的見識并認識工作的原理。與別人的溝通要講技術,遵時守時,互相尊重,互相共同,互相理解。
作為客服人員,最常做的事情便是通過電話與別人進行溝通,有時是將別人給本身說的信息精確無誤地傳遞給另外一個人,在傳遞信息的歷程中,癥結處說的不清晰時就會影響工作,導致效率低下。在接電話,打電話時闡明身份,讓客戶知道你是做什么的,報上公司的名字,本身的名字可以省略。
(二)處變不驚,淡定,事有輕重緩急
處變不驚的應對力,擁有蒙受襲擊的才能情緒的自我掌控及調節才能是一個優秀客服弗成少的品質。有些客戶覺得花了錢買的辦事很不值,發覺辦事很不周到,就會在電話中對客服大發不滿,客服只能忍耐,不能與客戶發生口舌之爭。客服要熟悉公司的運作原理,能對各類問題進行闡發辦理,不推脫,不推諉,不耽擱。客服的工尷尬刁難照繁瑣,所以要分清輕重緩急,進步辦公效率。
公司半年內空降了兩名銷售總監過來,淡季玩了三個月,老板實在看不下云,沒辦法又把以前受氣走的拓展總監請了回來,為了平衡三者之間的關系,成立了銷售一部二部三部。那時是九月。
九月一部管轄區域為華中華南,二部管轄區域為華北華東。三部管轄區域為西南,云貴川渝。三個部門老大互不買賬,明爭暗斗銷量較勁。
九月還不屬旺季,公司的銷售政策是一萬返3個點,兩萬返5個點。三部銷售總監再次回來公司,負責西南市場,優勢和劣勢都很明顯。優勢在于熟悉行業,西南雖屬剛開發市場但這次派過去的有自己以前帶的三個兵,好指揮。同時當年拓展門店時,率團隊勢如破竹,經驗豐富,銷售技能專業。劣勢在于西南市場情況較復雜,一是貴州為過去開發市場,公司已過去兩幫人,回來反饋的信息都是,窮地方,怎么也搞不動。二是四川市場雖四月份過去開的 ,經過一個夏天三個月淡季,以前開發出來的四五十家客戶,現在正常補貨的就是七八家,其余客戶幾乎死掉。新門店開發也不動,老門店補不動貨,省區經理喪失信心,焦頭難額。
月初,三部總監開完了部門會議,按排好本月重點注意事項后,帶領貴州兩位區域經理奔赴貴州市場進行開發。第一天第二天過去了,沒有任何業績。下面兩位區域經理也是雙眼看著老大。三部總監也明白,能夠開動市場對他們的士氣有相當大的提升,破除以前人員開不動的傳言。同時可以給他們樹個標桿,我開的動你們肯定也能開的動,這市場沒有別人說的那么邪門。兩天開不動,三部總監分析了原因給下面兩位區域經理聽,不是我們的產品不好和模式不行,只是我們當前拜訪的客戶數還不夠多。在四號之前爭取開單。第三天,簽客戶兩家,第四天簽客戶兩家。兩位區域經理一下精氣神就完全提起來,信心滿滿。這時候四川省區在那邊著急的很,要求總監過去協助。三部銷售總監快馬加鞭趕到四川。下午趕到時,總監跟省區經理去談了一個店,省區在談的過程當中兩次都想放寬政策,如不收保證金和降低首單拿貨量,但都被三部總監提前堵了回去。三部總監跟客戶談的是公司的操作模式對他整體生意有多大的提升,公司雖有要求但都是合情合理的要求,如果你看重公司的模式也不會覺得這是什么要求了。談到最后客戶表示還是要考慮一下。談完這個客戶出來,三部總監就發現了這邊市場沒什么問題,跟別的市場一樣,只是團隊成員心態出了問題,特別是省區自己的心態。于是晚上先召開了團隊人員的集體會議,整改團隊風貌,理清下一步工作市場操作思路,告之大家下一步動作。同時最重要一點是,統一公司政策,沒有什么特殊申請。省區和區域經理都還是執懷疑態度,三部總監說,明天我們再去看幾個店試試。第六天,三部總監率隊成功開發門店三家,同時現場收取3000元保證金。老員工信了,新同事信心一下就起來了,這個時候,他們信了三部總監昨天晚上所說的話了。在下了市場第五天晚上,針對三部管轄區域三部總監對公司的政策進行了調整。一萬兩萬沒有返利,三萬返3個點,五萬返5個點。同時合作門店必須收保證金,每批次進貨不得少于1萬元。并且給團隊成員強調,必須按這個條件來,沒有特殊申請!三部總監為何要統一政策,因為他明白,政策的不統一,會為自己后期市場是否良性發展起到至關重要的作用。客戶圈子很小,消息傳播很靈通,政策的不統一會導致小客戶意見大,大客戶長期要,做到后面越做越被動。同時銷售人員的回款不是在同一標準下回的,銷售人員自己心里也是有意見。最重要一點是,他明白,做銷售必須提升自己的專業知識,專業知識過硬,在銷售行業才有更好的發展,特別是對于這些年輕的后輩來說。這一變,公司利潤增高幾個點,新開客戶全部按公司標準要求來,為后期市場良性發展打下基礎,同時門檻一提高沒有特殊申請,別人能做的到,自己如才能做到,銷售人員就會向內挖掘自身如何提升。一石三鳥。
九月過完,回去開會,三個部門跟其它部門聚在一起,炸開了鍋一樣。
客服部經理對銷售部老大說,你們是簽呈滿天飛,回點款呢全部是有簽呈的。物流部經理對銷售部老大說,一兩千塊錢也要發貨,九米五長的貨車裝了三十幾票貨。相當浪費人力物力和時間。另外公司送貨上門,這點貨送貨上門成本很高,現在物流費用也是飚升。
一部二部老大說,新市場開發有難度,第一次少進點貨是應該的,第一次多給點返利也是應該的,本來我們利潤點就低。第一次貨到付款也能夠理解,別人從沒聽過。更別提收保證金了,你以為是湖南成熟市場這么好做啊?所以,這個確實需要公司支持!
客服部經理說,你們去看一下三部,一個月一張簽呈都沒有,別人也是新市場,怎么沒這么多問題?物流部經理也說,三部發貨都是一萬塊錢起發,裝車也好裝,從來沒有個幾千塊錢的訂單。客服部經理補充到,而且新開門店每家都收取了保證金。
三部銷售總監坐在那里不語,他明白方便其它部門就是方便自己,同時他明白,做銷售你夠專業,上面一部二部總監提到的問題都不是問題。
他眼前的這一切是他能夠預料到的場景。一部銷售總監做煙出身,他的銷售經驗就是跑業務過去客戶那里飯都混不到一頓吃的,這是做的很差的業務員了。他部門個別下屬評價他,他能夠說那樣的話來也可以理解,因為賣煙賣酒的都是在飯桌上談生意的。二部銷售總監四十多歲的人了,據說是做了十幾年銷售總監。他的文案做的確實還不錯,但要下市場率兵打仗,在這種高速發展的民營企業,他的體力精力都已不支。最重要一點是,銷售雖然相通,但還是存在行業屬性,熟悉一個行業三個月,真正摸透一個行業最少需要三年。不熟悉行業,自身銷售知識技巧不過硬,無法為下面銷售人員答疑解惑,坐在辦公室里要跟銷售人員要銷量,那就必須幫的到銷售人員的“忙”。而三部銷售總監在這個行業已摸爬滾打了四年,他所做的不是坐在辦公室內問業務員要銷量,而是親自率隊下去幫助業務員完成銷量,理清思路,指出下一步工作重點。因此他服眾,同時他實戰經驗豐富并且擅長教會別人,因此銷售三部的銷售人員基礎功就更扎實。
劉老板聽完部門經理討論后,開始總結發言:公司是需要正常的回款還是需要簽呈回來的回款?生產出來的貨本來可以賣200元一箱,可是一張簽呈就變成了180元一箱。我一天在辦公室坐著,可以簽十多張二十張簽呈,多的兩三千,少的七八十。如果七八十塊錢還要董事長去簽,這個董事長也不用干了。你們做老大的要管事。業務員一張簽呈回來,你們是看都不看就簽上大名往上面遞。這簽的都是錢出去啊,一天多的就要簽幾千,少的也要簽一千多。從下個月開始,每個部門不得多于六張簽呈,同時有簽呈的訂單,業務員和上級主管提成減半。
九月沒看出任何端倪,十月沒過完,二部總監玩不下去主動提出辭職,十月過完,一部總監被降為省區經理,一個月月薪一萬五降到四千。過山車的感覺應該有如此吧。三部總監,合并三個部門,老板大會上宣布,公司以后只有一個銷售總監。
十月底的月會上,原三部銷售總監在給大家做培訓的時候,指出了簽呈在市場銷售過程當中的利害關系。
銷售這游戲內行人都知道,實際上是互搏的游戲。誰占主動權誰更有利。真正的銷售高手是擅長造勢之人,如何化被動局面為主動局面,其實講的也是在互搏。談判內功心法最重要一點就是,絕不退讓除非交換。
話說回來,為何會有簽呈?
表面上是促進回款,促進單批訂單量,業務員賣了情面給客戶,融洽了客情關系。
實際上是一,業務員聽了客戶的,這塊市場客戶說了算的,如果你不多返兩個點我就不打款,或者我就不做了,你找別人做吧?如果不鋪貨我不做。如果要交保證金我也不做。一開始就是被動在銷售了,還如何談三個月以后市場會有起色?
二,業務員吃了客戶的。拿人手短吃人嘴軟,兩杯酒一喝,業務員就在客戶面前呈能,幫你向公司多申請幾個點,你多回一點。業務員靠簽呈回了款,尚停留在回款多的喜悅之中,根本沒有把工作重心轉移到如何幫客戶動銷及市場基礎工作中去。第二個月,第三個月以后,市場就堵塞了,渠道不通,何談收獲。
三,另外的負面影響就是整個團隊公司統一的政策是公平的起跑線,你一個人要多返幾個點,別人怎么想,那我也要多返幾個點第一賣了面子給客戶,幫他多賺了幾個點,第二我自己說不定還可以壓點貨,業績會更好。
四,基于以上幾點分析,公司在短期時間內犧牲利益達成了回款的目得,長遠看或者只要三個月來看,簽呈的結果是業務員和客戶的雙贏,公司來說是弊遠大于利。一部二部區域所管轄的市場前面幾個月靠簽呈回了款,但到了11月旺季的時候確是做死掉,回款相當的差。而后期過去整改的銷售人員聽到的也是,以前的經理答應我每次補貨返幾個點之類的話語。公司浪費了三個月的人力物力前期辛苦開發,到了旺季,市場收獲的時候只有這種結果,只有心酸。為何心酸,不勞不獲可理解,勞而不獲肯定心酸。
以前一部二部的老同事聽完以后不服氣說,按公司的政策對新市場來說是太苛刻了,根本開不動。
三部總監看著這些銷售人員笑了笑說,我說三點.
第一點,做銷售就像跳高。別人跳一次不過去,接著跳,早上起來跑步,練肌肉,舉重練爆發力,跳繩練肌腱,終于一天跳過去了。然后這個高度它就征服了,接著往上面攀升。訓練,再征服。簽呈就好像是跳不過去,沒關系,墊塊磚在下面,墊塊石頭在下面,嘣的一下過去了。等哪一天走到一個空曠的地方或者參加正規比賽沒有石頭可墊的時候,就發現自己肌肉肌腱根本沒有得到很好的訓練,跳不過。我想說的跳高的技能就是你做銷售的技能,希望大家明白。
第二點,你如果做銷售夠專業,公司的條件就不算苛刻了。一千塊錢保證金收不到?很難收嗎。先款后貨很難嗎?現在真正暢銷的產品或大公司誰還貨到付款?一萬塊錢進貨都能訂八千就是不愿訂一萬,這很難嗎?問題出在哪里?舉個例子給大家聽,大家經常看到有人想跳樓自殺的,死的心都有了,總比我們這個難度要大的多吧。但是談判專家可以叫他不要跳,走下來。利用親情愛情打動他。所以大家要明白,剛才你們提到的都不是問題,所有的問題只有一點,就是請提升你的說服力。
第三點,新的市場上個月貴州也是新市場,別人全部是按公司要求去開發,而且做到了,別人能夠做到,相信自己也能夠做到,因為誰不比誰聰明,只是誰更努力有方法一些。所以碰到問題一定先想一下,是不是自己沒做好,自己沒方法,只有這樣向內挖掘,個人技能才會得到提高。
姓 名: 應女士
性 別: 女
民 族: 漢族
出生日期: 1987年03月09日
戶 口: 浙江省
學 歷: 本科
畢業院校: 浙江理工大學經濟管理學院
所學專業: 工商管理
外語水平: 英語 (CET-6)
電腦水平: 熟練
工作年限: 1年
聯系方式: 13888888888
求職 意向
工作類型: 全職
單位性質: 不限
期望行業: 貿易、 進出口
期望職位: 貿易/物流/采購/運輸、 外貿 業務員
工作地點: 杭州市
期望月薪: 不限/面議
教育經歷
2005.9-2009.6 浙江理工大學經濟管理學院 工商管理 必修了國際金融、 國際貿易 與實務、商務 英語 、商務談判、市場營銷學、公共關系學、人力資源管理、ERP、物流與供應鏈管理、品牌管理、經濟法等,同時大學期間有自學國貿相關知識,也經常去旁聽國貿課程
工作經驗
2007.6-2007.9 浙江(武義)阿波羅運動休閑用品有限公司 外貿 部 外貿 業務員 等客戶 詢盤 后報價,通過洽談確認訂單,下生產訂單,由跟單員跟單,最后驗貨交單,同時進行業務登記及文件的存檔。
2008.6-2008.9 韋博國際 英語 學校 市場部 市場拓展員,尋找對英語感興趣的顧客,留下個人信息,方便客服人員聯系
大學四年期間 真維斯服飾(中國)有限公司 市場部 問卷調查,在杭州、紹興等地開展消費者對服裝市場的調查,同時統計數據及結論方便市場部制定發展計劃
2009.6-2009.12 安利(中國)日用品有限公司 直銷員 開發客戶,組建銷售市場。
專業技能
熟悉windows的基本操作,如Word、Excel、ppt、Photoshop等
工作業績
中國青少年第三屆書法美術大賽優勝獎;
經濟管理學院書法美術大賽二等獎;
兩年國家勵志獎學金;
兩年學校三等獎學金,校優秀團員干部;
一年學校二等獎學金,優秀干部
關鍵詞:順豐速運;優勢;前景
中圖分類號:F25文獻標識碼:A 文章編號:1672-3198(2010)06-0147-02
1 引言
提到快遞,你第一個想到會是什么?中國郵政,或者DHL、UPS?對于越來越多的人來說,或許諸如申通、中通、順豐這些民營快遞才是他們的首選。事實上,民營快遞公司正在以他們低廉的價格和快速、高效的服務慢慢在快遞市場中占據一席之地。
自從我國物流市場全面開放以來,國際快遞巨頭紛紛進入中國市場,同時,民營快遞公司也在迅速的發展,與外資公司一較高下。在激烈的市場競爭中,涌現出不少優秀的民營快遞,比如申通快遞、宅急送、順豐速運、中通速遞,然而,在眾多公司進行價格戰時,順豐速運卻像是民營快遞中的一個另類般,一直沒有降低自己的價格,反而堅持自己相對較高的價格,即使如此,它仍然是許多人的首選,2007年其營業額超過30億元,利潤率達30%,可謂是國內民營快遞的領軍人物。
那么,究竟是什么原因讓順豐速運敢于采取這樣的價格策略,并且在不斷的擴張、壯大呢?帶著這個疑問,我們將一步步走近順豐速運。
2 發展歷程
順豐速運成立于1993年,初期只是進行廣東與香港之間的快遞業務。1996年,順豐才開始涉足國內快遞市場。以順德作為起點,順豐將自己的網絡擴展到廣東省外,先是在珠三角站穩腳步,隨后開始向長三角發展,進一步進入華東、華中、華北。
到目前為止,順豐已在全國范圍內建有3個分撥中心、近100個中轉場以及2000多個營業網點,覆蓋了國內31個省(青海省、自治區暫未開通)近200個大中城市及900多個縣級市或城鎮。不僅如此,順豐還在逐漸把自己的觸角擴展到更多的地區,2007年順豐在臺灣省設立營業網點,它覆蓋了臺灣省主要的大城市,比如臺北、桃園、新竹、臺中、彰化、嘉義、臺南、高雄;2008年通過與俄羅斯順豐公司的合作,國內一些城市如北京、天津、濟南、青島、煙臺、河北及東北部分城市已經可以發送至俄羅斯的快件。
與此相匹配的是,在順豐的不斷擴張中,企業內部架構也在進行著一次次的調整。1999年,公司將員工的收入模式調整為收入必提成制。2001至2002年,為適應業務的需要,決定加多中轉班次和進出口班次,另一方面,成立了財務軟件的升級總部管理中心,開始關注北方重工業城市開發。2003年,制定了多元化發展的戰略。2005至2006年,順豐全面提速,不僅擴大網點的分布,并提供多項增值服務,重新進行定位,瞄準中低高端市場,強調提高服務質量。
在短短的十幾年里,順豐速運能夠如此的迅速地由一個地區性的快遞公司發展成為全國性的企業,源于它所采用的自發加盟,網點的建立一般采取合作和的方式,另一方面,支撐順豐穩健發展的是它采取的產品定位,即針對中端客戶,做小件快遞,拒絕大件、重件。正是由于順豐明確的目標和定位,才能專心的發展、不斷擴大業務量。
3 以質取勝
快遞最重要的就是速度,在確保貨物安全到達的同時,誰能更快的送達誰就更有希望贏得客戶的青睞,順豐深知這一點,自1993年成立開始,公司就把“速度第一”作為自己的經營理念。要提供讓客戶滿意的高品質的產品和服務,自然需要一系列的規范制度來保證。
3.1 扎實的基礎
讓我們先來看看順豐所規定的快件基本動作流程:接單―下單―收件―交件入倉―分拔―轉運―分拔―快件出倉―派件。對于一般人來說如此簡單的快遞過程,在順豐那里卻毫不含糊的精確刻畫出每一步,而這只是每一次快遞的基本過程而已。
根據快件的性質,順豐對于快件的分類也同樣細致。
根據快件目的及運輸方式,分為如下幾類:(1)香港件:原寄地或目的地為香港區的快件(主要通過深圳機場海關,廣州機場海關.廣州郵辦、東莞常平海關報關出口)(2)航空件:所有走航空的快件(目前開通的有上海、杭州、和新北線)(3)區內件:原寄地和目的地的電話區號相同的快件(部分可實現四小時送達)(4)省內件:同一個省的非區內件和非航空件(5)省外件:不同省的非航空件(目前開通的有粵閩淅閩干線)(6)陸運件:全程經陸路運輸的快件(7)同城件:原寄地和目的地在同一個城市的快件
3.2 完善的物流網絡
了解了順豐速運的一些基本規定后,接下來是我們最為關注的快件的配送,也就是順豐的物流網絡了。
順豐的運輸網絡都是由自己組建,并通過高科技術的業務系統全程跟蹤貨物在各個運輸環節的安全情況。當順豐的業務員從客戶那里收件后,會一件件的用電子掃描儀掃描發貨單條碼,把相關數據傳到總部,總部馬上會顯示是誰在什么時間收到郵件。收到郵件的人就對該郵件負責,一定要安全送達所在區域營業部。在快件的整個運送過程中,順豐快遞的T&T(衛星通信)系統可以對運送中的貨物進行實時監控,清晰地掌握發送貨物的動向,并對貨物目前途中所經過的城市一清二楚。同時,運輸途中每個交接環節都會通過巴槍掃描器對其進行掃描,以達到全程跟蹤快件的目的。貨物目前到達哪個城市、何時到達,相應的數據都會存儲于數據庫中,顧客可以隨時進行查詢。
順豐目前將整個中國市場分為華南區、華東區、華中區、東北區和華北區,并在進一步發展西南區和西北區,各個分區分別構建自己的服務網絡。全國范圍內根據區域設有集散中心,主要集散中心在北京、上海、杭州、廣州、深圳和廈門,最大的集散中心是深圳,各個集散中心之間的貨物傳送大部分是通過包機的方式,采用全貨機航班包機承運業務,還有部分則是通過與多家航空公司簽訂協議,利用國內230多條航線的專用腹艙,負責快件在全國各個城市之間的運送,同時順豐也在醞釀購入自己的貨機,將其投入快遞的運送中。
3.3 豐富的產品種類
針對不同客戶的需求及各個片區所具有的運送能力,順豐推出了各種類型的產品。主要有一下幾種:
在江浙滬、京津地區、廣東省三個區域特別提供晨到和午到系列產品:①晨到系列產品:晨收晨到、午收晨到、夜收晨到。在當日(上午、下午、夜晚)規定的截單時間前確認的收件,在次日上午10:30前送到(部分偏遠地區12:00前送到)。②午到'系列產品:晨收午到、午收午到、夜收午到。在當日(上午、下午、夜晚)規定的截單時間前確認的收件,在次日下午18:00前送到。
即日到:在規定的電話截止下單時間前向客服確認的取件,并在當日送達的快遞產品。包括華東跨市即日到、廣東省即日限時遞、深圳同城即日限時遞。
隔日達:在江浙滬、廣東省、京津冀、山東省四區域內互相寄送快件提供隔日達服務。在當日規定的截單時間前向客服確認的收件,并在第三個工作日下午18:00前送達的快遞產品(局部偏遠地區需加工作日)。
3.4 優質、全面的服務
這一點從順豐的服務理念就能反映出來:“顧客至上,客戶永遠是對的”,對于每一位業務員來說,他們需要做到“笑容多一點、嘴巴甜一點、想得細一點、說得清一點、站得直一點、坐得直一點、走得直一點、穿得雅一點、態度誠一點、應變活一點”。順豐也在努力實踐自己的目標,為顧客提供更好的服務,它實行限時收派件服務,上門收送快件,付款方式靈活,提供簽回單,而出口件也不會額外加收其它費用(如報關費)。順豐也在不斷推出新的增值服務,如短信服務,只要客戶在寄件時在運單上留下自己的手機號碼,快件在到達收方后就會收到順豐公司的短信,注明快件簽收的情況。
2007年,國家郵政局了快遞服務公眾滿意度調查報告。在公眾對受理人員用語禮貌、受理規范和攬收人員服務熱情、業務熟練等方面的評價中,順豐速運居于前列。
4 路在何方
在快速的發展中,順豐速運也不可避免的面臨著管理、策略、服務等各方面問題。但對于順豐來說,首當其沖的許多客戶敏感的價格問題。簡單的比較一下順豐與中通的價格就不難看出差別。以江浙滬互相發件為例,順豐的跨省即日件的首重是20元,續重為2元;而中通的首重僅為7元,續重為6元。有一次作者與順豐的業務員聊天時,該業務員就說道,不少顧客就曾向他抱怨過順豐的價格為何一直高居不下,而他也很無奈的說公司的價格也是根據提供的產品制定,他們只負責根據規定辦事。而在激烈的市場價格之爭中,順豐要承受許多小公司帶來的低廉價格的挑戰也無疑不是一件容易的事。
另一方面,隨著順豐觸角的不斷擴張,跨度的增加帶來的是成本的增加,如何有效的控制成本是順豐需要解決的問題。
另外,順豐所提供的產品和服務也并不是毫無差錯。對于順豐的投訴也不時出現于網絡上,有顧客抱怨順豐提供的網上訂單狀態查詢系統根本沒有即時反應快件的真實運送情況,存在嚴重的滯后;又有顧客反映收派員的態度極其惡劣,而且效率低下;還有顧客投訴所寄送的物品在運送中丟失或者收到時物品已經損壞,而順豐卻拒絕為此負責,于是顧客只能自己承擔一切損失。
這些問題的存在對于順豐而言無疑是它必須直面的挑戰,同樣也是激勵順豐掀起更深刻的自我改革的動力。只要順豐速運堅持優質的產品和服務,始終將客戶的利益放在首位,相信它一定能夠在我國快遞市場中牢牢地占據一席之地。
參考文獻
作為當代求職的必要手段,簡歷已經越來越引起人們的重視。以下是小編整理的業務員個人簡歷,以供大家參考。
業務員個人簡歷一:姓
名: 劉女士 性
別: 女
婚姻狀況: 未婚 民
族: 漢族
戶
籍: 湖南-常德 年
齡: 26
現所在地: 上海 身
高: 158cm
希望地區: 廣東-東莞、廣東-深圳
希望崗位: 銷售類-人員-銷售代表
銷售類-人員-客戶代表
貿易類-業務跟單員
貿易類-國際業務員
銷售類-管理/商務-商務專員
尋求職位: 業務員、跟單員、外銷員
教育經歷
2007-03 ~ 2009-07 上海電視大學黃經貿分校 物流管理 大專
2002-09 ~ 2005-07 湖南省對外經濟貿易職業學院 國際貿易 中專
培訓經歷
2005-12 ~ 2006-03 ISO***質量管理體系 質量手冊
**公司 (2011-03 ~ 2013-03)
公司性質: 其他 行業類別: 貿易、商務、進出口
擔任職位: 業務員 崗位類別: 銷售代表
工作描述: 主攻南美市場的五金和工具:
1、客戶開發:根據公司制定的銷售計劃和客戶群,通過信息查找,E-MAIL等方式,進行溝通,了解需求,結合公司產品特點制定相應的開發方案,積極協調整合內外資源以實現銷售,完成客戶開發目標。
2、合同簽訂:通過及時處理客戶的詢盤,溝通細節并確定最終的價格、付款方式、交貨期、交貨方式等,并最終簽訂合同。
3、訂單生成:按照公司訂單流程,做好定金確認,樣品確認等環節的工作,制作訂單,并通過相應的訂單審核。
4、發貨前準備:配合質檢做好產品品質跟蹤,生產情況跟蹤等工作,并及時向客戶反饋相關信息,協調船務做好出貨前相應工作。
5、發貨:配合儲運核對出貨清單,辦理驗貨,確認單據等手續,并通知客戶結匯。
6、資料歸檔與客戶服務:整理相關資料文件并做好歸檔工作,以備查用,做好售后客戶跟蹤與客戶信息反饋工作,及時處理客戶投訴,提高客戶滿意度和市場占有率。
工作心得:對于各類五金工具等很繁雜的產品,需不斷鞏固和發展產品,產品引導市場,大客戶引導小客戶,業務間資源共享,共同學習。通過完善的產品管理系統,發揮外貿公司優勢努力發展產品的深度和廣度。對于客戶要勤勉,高效,有耐心,專業,有計劃,多交流。多總結多思考,注重細節,保持對工作的熱愛激情和同海綿般吸收學習的心!
主要業績:通過阿里平臺及展會資料,不斷的努力和鉆研精神,成功開發了7個新客戶,同時老客戶在維持的同時也開發了一些款新產品。
**公司 (2008-03 ~ 2011-01)
公司性質: 其他 行業類別: 貿易、商務、進出口
擔任職位: 外貿跟單員 崗位類別:
工作描述: 主負責歐洲市場箱包,購物袋,手推車等產品的新老客戶。
工作職責:鞏固公司的各類B2B平臺并處理平臺上獲得的新客戶和公司原有老客戶的詢盤,向供應商詢價綜合比較后制作報盤,跟蹤報價,確認訂單。有計劃的開發新客戶,逐步穩固老客戶,不斷開發和推薦新的產品和供應商。并定期有針對性的開發些非常新穎產品推薦給客戶和用于公司參加國外展會。
工作內容:主要負責各類腹膜類產品,如無紡布,編織和PET腹膜袋,電壓和車縫類保溫袋,PVC鏡面革,西服套及附帶超市手推車,籃子,衣架等產品。從詢盤到確認定單,貨物出運,收回貨款,客戶收到貨物后的反饋意見,協助財務制作開票資料等全過程。
工作心得:先從網站開始著手了解客戶并做相應的記錄,主動定期的有針對性地推薦些新產品,無論客戶是否會反映都要堅持,節假日都要發賀卡類的真誠的祝福客戶,經常可以和客戶討論產品銷售情況及新產品的IDEA。對于自己不是很了解的工藝可通過網路或相關書籍了解再實地去工廠學習考察。大部分工廠可能有的只提供原料,有的只提供印刷,有的只車縫要很好的將幾者聯系起來并對每環節都有基本了解,很好的組織起他們形成一條龍服務,加大外貿公司競爭力。對于自己操作的每個客戶需要建議一個比較詳細的操作指南,不斷更新次客戶的信息和注意事項。
主要業績:開發了PP WOVEN,電壓冰袋,棉葦布袋,沙灘包,PVC蔥粉袋,復合棉布袋,鏡面革,拉拉草等新產品。在鞏固好了老客戶的前提下,發展了5個新客戶。
**公司 (2005-03 ~ 2008-03)
公司性質: 其他 行業類別: 汽車、摩托車及零配件
擔任職位: 外貿銷售員兼銷售經理 崗位類別: 國際業務員
工作描述: 主要負責歐州市場的銷售工作.
工作職責:負責歐洲市場老客戶的維護,新客戶的開發及總經理交代的其他事情,另外完成本部門制定的銷售指標。
工作內容:ERP系統的維護和錄入,客戶管理從一開始跟客人聯系到建立合作關系收到客人詢價,制作報盤或銷售合同,到客戶確認外合同,將內合同下給工廠,制作生產及包裝合同,到最后貨物按時出運,及客人對產品的反饋等中間的全部過程。此外還負責新品種的開發,新供應商的發現及其樣本的收集。
由于05年工作表現突出,06年在做銷售員的同時被選為兼職的銷售部經理.作為兼職的銷售經理:主要負責每月銷售員的績效考核;部門內部事物管理;每周會議記錄;各銷售員客戶總體銷售情況,特別是對公司兩大客戶的反饋工作.但主要的還是自己客戶的銷售工作.
銷售心得:外貿公司一般做的都是很多很雜的,在發展其廣度的同時應更注重其深度!不要放過客戶提供的任何信息及細節。有計劃,有效率,有耐心,擅于反思,多交流,用真誠和韌性感動客戶。天道酬勤!
工作業績:有幾個老客戶,銷售額相比前面一年有明顯增長,拓展了公司的工具市場如各式鉗子和扳手及反光材料類和維修類工具和摩托車,自行車配件的一些新產品,另外經常負責客戶來訪的接待工作,在跟客戶洽談方面總結了一些技巧,積累了一些寶貴的經驗.此外由于一直做此類產品積累了各方面不錯工廠資源.
技能專長
專業職稱:
計算機水平: 中級
計算機詳細技能:
技能專長: 1.熟悉整個的外貿操作流程,擅長新產品的開發,老客戶的維護,但在開發新客戶方面也積累了一些經驗,經常接待客戶的來訪工作,對于商務洽談技巧的應用等比較嫻熟。
2.操作和實踐能力:
英語: 涵電書寫流暢,口語流利,能較好的和客戶進行商務溝通交流。
西班牙語:通過自學,會些簡單溝通,并計劃繼續這方面的學習。
電腦:能熟練操作PHOTOSHOP,EXCEL,word等辦公軟件和各類B2B網上平臺。
3.熱愛外貿行業,課余時間喜歡自修不少與外貿有關的書籍并參加了相關口語培訓。
喜歡保持不斷進取和學習的狀態。
語言能力
普通話: 流利 粵語: 差
英語水平: 英語專業 CET-4
西班牙語: 一般
求職意向
發展方向: 汽車,摩托車,自行車零配件,五金工具或箱包行業,外貿出口!
其他要求:
自身情況
自我評價: 樂觀開朗,積極進取務實,良好的主見和耐心,能沉著冷靜的處理及對待問題,良好的溝通能力,擁有團隊協作精神和強烈的責任心,能夠獨立快速的完成上級領導安排的工作,希望能為一家公司長期效力,一起成長。
興趣愛好: 旅游,看書刊雜志新聞及體育,摘錄,爬山,剪貼收藏,音樂,睡覺
業務員個人簡歷二:姓名:
國籍:中國
目前所在地:鄭州民族:漢族
戶口所在地:鄭州身材:165cm50kg
婚姻狀況:未婚年齡:22歲
求職意向及工作經歷
人才類型:普通求職
應聘職位:銷售助理:銷售、客戶關系管理專員、客服代表/專員/助理:
工作年限:4職稱:無職稱
求職類型:全職可到職日期:一個月
月薪要求:2000--3500希望工作地區:鄭州
個人工作經歷:公司名稱:賽立信商業征信有限公司起止年月:2007-08~2009-08
公司性質:所屬行業:
擔任職務:客戶服務經理
工作描述:本人在此職位主要負責跟進已合作客戶下委托的全過程,以及處理客戶提出的關于委托問題跟進工作。并且促進公司與客戶的密切關系,增加銷售額。本人在這工作期間深有體會的是“團結就是力量”,業績不單只有一個人就能完成的,并從中鍛煉了客戶服務的技巧與能力
離職原因:
公司名稱:廣州市印美杰信息科技有限公司起止年月:2006-09~2007-07
公司性質:民營企業所屬行業:機械制造與設備
擔任職務:銷售代表
工作描述:在此職位中,本人主要是負責廣州區域里的耗材銷售與客戶售后服務跟蹤,及時處理公司電話咨詢及客戶投訴的出現的問題,維護公司與客戶的關系.以及開拓客戶.其后因公司的框架的調整,本人擔任運作一職,其職責在原工作中增加了文員工作職責.在這一工作時期,增長了我的交流溝通能力,銷售能力,以及在人際關系的處理與協調能力.
離職原因:
公司名稱:廣州格理展覽策劃有限公司起止年月:2005-10~2006-08
公司性質:私營企業所屬行業:其他
擔任職務:業務員
工作描述:我主要通過電話與客戶溝通關于展覽展臺的設計和搭建,以及交流信息,透過我的聯系最終雙方達成協議.以及長期跟蹤客戶,并且負責接待訪客,對外收發文件的管理,資料收集整理歸檔等工作.在此期間我學會了很多語言的技巧和溝通方法.也給公司帶來了一定的效益。
離職原因:
業務員個人簡歷三:姓
名:
國
籍: 中國
目前住地: 廣州 民
族: 漢族
戶 籍 地: 湖南 身高體重: 160 cm 43 kg
婚姻狀況: 未婚 年
齡: 30 歲
求職意向及工作經歷
人才類型: 普通求職
應聘職位: 總裁助理/總經理助理:文秘/助理、銷售助理:經理助理、商務經理/主管:網站管理
工作年限: 6 職
稱: 無職稱
求職類型: 全職 可到職日期: 隨時
月薪要求: 2000--3500 希望工作地區: 廣州 深圳 東莞
工作經歷: 公司名稱: 起止年月:2010-02 ~ 2010-07***
公司性質: 外商獨資所屬行業:其他
擔任職務: 業務員
工作描述: 國內客戶的開發與維護。
離職原因:
公司名稱: 起止年月:2008-04 ~ 2010-02浙江春生電子有限公司廣州辦
公司性質: 股份制企業所屬行業:電器,電子,通信設備
擔任職務: 高級跟單文員
工作描述: 國內中、大型老客戶的維護以及新客戶的開發,個別國際客戶的跟進。
一、完成訂單合同的簽訂以及新訂單的生產-出貨-交貨全過程的深入跟蹤。
二、往來帳目核對,貨款回籠跟進。
三、客戶管理以及客戶關系維護
四、外購品采購
五、辦事處庫存控制
跟單詳細內容:
1、與客戶及公司相關部門協調深入溝通了解需求分析。
2、處理客戶尋價,報價,以及報價跟進。
3、簽定合同,確定交期回傳。
4、訂單的生產跟進。
5、工廠出貨到辦事處跟進與落實
6、司機提貨安排與跟進
7、理貨統籌安排與跟進,
8、送貨統籌安排,協調與跟進。
9、處理訂單售中異常事務。
10、訂單帳目核對,以及貨款跟進。
11、售后問題處理。
12、客戶電話回訪,登門拜訪。
13、客戶檔案管理。
14、各種報表、統計圖表的制作與分析
離職原因:
公司名稱: 起止年月:2006-03 ~ 2008-04廣東星彩光電技術有限公司
公司性質: 民營企業所屬行業:電器,電子,通信設備
擔任職務: 市場總監助理
工作描述:
1、上傳下達,負責市場部(國內銷售組、國際業務組、商務組)的日常工作安排。
2、市場部的績效考核
3、部門管理制度、方案的制訂以及實施。
4、部門員工的招聘與培訓。
5、市場部辦公室日常管理。
6、部門重要文件、檔案統一管理。
7、部門周例會安排與主持。
8、與相關部門聯絡溝通處理重要客戶訂單事宜。
9、重要客戶電話回訪。
10、來訪客戶接待。
11、全公司會議記錄、部分標書制作。
離職原因:
公司名稱: 起止年月:2004-05 ~ 2006-03廣州恒威建億貿易有限公司。
公司性質: 民營企業所屬行業:機械制造與設備
擔任職務: 市場部總監助理
工作描述:
1、部門日常文書文件處理,部門日常事務處理
2、部門內部后勤工作,上傳下達信息
。
3、公司產品網絡推廣、公司網站、網絡的維護與管理。
4、公司宣傳圖片、圖像的處理,公司宣傳畫冊的制作跟進與更新跟進。
5、與相關行業報刊、雜志等宣傳資料推廣合作商聯絡溝通完成公司新品推薦與品牌推廣。
6、所有展會安排工作跟進。
7、定期安排業務同事進行市場調查并收集整理進行圖表等分析
8、業務同事登門拜訪工作跟進,收集整理拜訪報告。
9、客戶數據庫的建立與更新。
10、客戶電話回訪并處理客戶抱怨和投訴。
11、定期電話客戶滿意度調查,并采取相關措施改進。
12、協助副總進行公司管理制度、考核制度、實施方案的制訂。
13、協助副總進行銷售部門的管理及績效考核工作
14、向生產部下達每月生產計劃。
離職原因:
公司名稱: 起止年月:2002-03 ~ 2004-05奇聲電子有限公司
公司性質: 民營企業所屬行業:電器,電子,通信設備
擔任職務: 分廠廠長秘書
工作描述:
1、上傳下達。
2、辦公室日常事務處理。
3、管理人員的招聘、行政管理及績效考核
。
4、工廠員工宿舍安排及管理。
5、生產部員工的招聘安排。
6、辦公室日常文書處理
7、會議記錄
8、辦公室行政管理制度的修訂與實施
9、所有受控文件與非受控文件統一管理
10、人事檔案管理
離職原因:
教育背景
畢業院校: 國防科技大學
最高學歷: 本科 畢業日期: 2001-06-01
所學專業: 計算機科學教育 第二專業: 計算機及應用
培訓經歷: 起始年月 終止年月 學校(機構) 專 業 獲得證書 證書編號
1998-09 2001-06 岳陽師范學院 計算機科學與教育 普通全日制專科畢業證 10543120010691051
1998-09 2001-06 國防科技大學(自學) 計算機及應用 自考本科畢業證 65430601014196873
語言能力
外
語: 英語 良好
國語水平: 良好 粵語水平: 一般
工作能力及其他專長
有七年工作經驗,從事過大型公司工廠人事行政與文控管理,有多年市場總監助理工作經驗。銷售行政、業績管理、客服、以及跟單經驗豐富,有采購與市場策劃、新品推薦與品牌推廣相關工作經驗;辦事干煉,執行力與抗壓力強;工作認真、細心、忠誠、敬業、進取;善于分析、協調溝通和事務處理,擅長制度、方案擬定、標書制作等文案;精通OFFICE辦公軟件、文書處理,懂網頁設計軟件dreamweaver,懂網站、計算機與網絡的基本維護,能熟練操作平面設計軟件photoshop、會CAD基本繪圖,coreldraw的基本操作。
詳細個人自傳
本人性格隨和,待人誠懇,工作主動認真,適應能力強,做事細心,有責任感,具備團隊合作精神,富有敬業精神.作為一個農民的兒女,樸實的農村生活造就了我吃苦耐勞的品質和堅忍不拔的毅力。我有足夠的信心去挑戰一切!我已做好了充分的準備!如果我有幸得到您的青睞,成為貴公司一員,我一定會忠實于您的領導,以我對工作的熱忱和責任感,把工作干得漂亮!
我或許不是令您滿意的,但我相信依靠努力,我將會成為最合適的!
8月20日,民營快遞龍頭企業――順豐速運宣布了其成立20年來的首次股權融資:中信資本、元禾控股、招商局及古玉資本組成財團共同投資順豐速運不超過25%的股份,成為順豐的新股東。
資本普遍看好快遞行業的未來,在他們眼中,電子商務在今后兩年還會出現井噴式的發展,遞送業務也會隨之倍增。
在風投與快遞合作穩步推進的背后,亦有風險的暗流涌動:一方面,風投是否具備投資快遞的專業性;另一方面,快遞企業能否最終上市,讓風投順利退出?
從“閉門羹”到聯姻
進入風投圈子前,戴偉國曾從事IT行業十余年。這位重慶三屋投資有限公司大石創投合伙人,曾一直探索與電商息息相關的快遞業,卻“屢屢受挫”。
1994年以來,國內快遞業務一直沒有完全向民營企業敞開。直到2009年,國家郵政局新《郵政法》頒布,民營快遞的合法定位終于確立。
此后,伴隨電子商務產業的爆發,民營快遞踏上淘金之旅,在業內地位不斷提高。2012年,民營快遞企業已占據國內快遞行業75.4%和60.5%的市場份額,大大超越國有和外資快遞企業。
“對關注企業成長性的風投機構而言,民營快遞是一頓堪比滿漢全席的大餐。”戴偉國對本刊記者表示,從2009年開始,知名風投機構紛紛建立快遞投資團隊,他也開始積極與快遞企業接觸。
結果卻讓風投“很受傷”。以“項目接洽―盡職調研―上會討論―最終投資―實現退出”的投資進程來看,雙方合作幾乎在第一階段就分道揚鑣。
以順豐速運有限公司為例,這家企業既是業內公認的國內民營快遞業第一品牌,又是風投眼中“最難啃”的骨頭。
“別說投資,風投想見董事長王衛一面都難如登天。”戴偉國曾經也想與順豐合作,卻吃了個“閉門羹”。
戴偉國提到了行業中的一個傳聞:曾有風投想給順豐融資,但王衛始終不肯見面。這個風投就對外開出50萬中介費,只為和王衛吃個飯。
拒風投于千里之外的快遞民營企業,不僅僅是順豐一家。從2009年到現在,除2011年復星投資韻達快遞外,PE與民營快遞未再傳出喜訊。申通、圓通、天天快遞這幾家“淘寶達人”耳熟能詳的快遞企業,至今都未接納風投進入。
“不是風投容易‘變心’,而是這個行業當時發展太快,錢也太好賺,企業都不愿意被風投占股。”提到這點,戴偉國顯得有些“委屈”。
2013年,這一僵局終被打破。年初,三家風投機構投資2億元人民幣入股全峰快遞;5月,中通速遞獲得紅杉資本3000萬美元投資,紅杉持股6%。
8月,一條消息讓戴偉國驚訝萬分:一向拒資本千里之外的順豐,竟引入元禾控股、招商局、中信資本、古玉資本等多家機構為新股東。
一時間,民營快遞公司,特別是排名靠前的公司成為資本追捧的香餑餑。
戴偉國表示,風投不僅是融資機構,更是能積極參與企業管理經營的“知本”。“目前的趨勢意味著民營快遞正在回歸知識、資本的競爭中,而非持續迅速、無序的加盟年代。”
從加盟時代到知本時代
在快遞行業,素有“正規軍”、“軍閥”之說。正規軍指EMS和順豐,前者擁有更勝風投的資源稟賦,后者以服務質量取勝;軍閥則是“三通一達”(申通、圓通、中通和韻達)等以加盟為主的企業,有規模化效應。
戴偉國屢次強調的“加盟年代”,是擺在軍閥面前的難題,也是刺激其與風投合作的主要因素。
“從上世紀90年代開始,加盟模式為民營快遞迅速擴張立下汗馬功勞,但現在卻屢遭詬病。”國通快遞華北管理區某高管對此深有體會。
由于快遞業自建網絡花費太過巨大,一個省會城市分布中心就得花近億元。在不愿被風投“分一杯羹”的情況下,民營企業無一例外地選擇以授權加盟商特許經營的方式,迅速建立網絡。
快遞公司進入異地,就會找當地企業作為加盟商。這家企業可以使用總部的網絡、品牌、運單,但也要自負盈虧。
“總部則通過出售面單(寄送快遞時填寫的單據)給加盟商獲利,每張面單售價在1.5-2.7元左右。”上述國通快遞高管對本刊記者說。
在這種快速擴張模式的刺激下,以“三通一達”為代表的草根快遞公司以最快速度,將其渠道從省級推進到郊縣一級。但由于總部與加盟商關系相對獨立,這種“虛胖式擴張”免不了泥沙俱下,問題頻發。
譬如圓通速遞,目前全國總共有6000多個網點,但其中直營只占35%-40%。大多數加盟網點都是獨立法人身份,從法律角度而言與總部關系平等,這對總部的協調管理造成很大難度。
在轉型直營方面,順豐早已走在前列。從1999年起,王衛以強硬姿態告知加盟商,“要么將網點股份賣給順豐,要么解除合約,順豐在當地自建網點。”
順豐由于轉型較早,加盟商規模不大,因此遇到的壓力較小。5年整改后,順豐成為全國第一個也是目前唯一的直營民營快遞公司,奠定了服務上的優勢。
而其他民營快遞在加盟商規模小的時候沒有回收權利,直到近年才開始陸續轉型,這種“晚醒”給企業資金鏈帶來巨大壓力。
清華大學一位快遞行業教授向本刊記者表示,目前“三通一達”一個省會城市的加盟商就有超過1億元的固定資產,所有加盟商加起來的年利潤比總部還大得多。“在彼此之間存在利益沖突的情況下,轉型直營的難度可想而知。”
自營轉型勢在必行,問題在于,錢從哪里來?民營快遞企業在轉向直營的時候,終于想到風投這位曾經登門拜訪的客人。
“風投握有大量資金,更有企業整合、并購方面的經驗,可以幫助民營快遞協調各方關系,甚至以股權改造形式讓加盟商入股總部,‘兵不血刃’地收回加盟商。”戴國偉說。
而所謂“正規軍”的順豐雖然早已轉型,但也有自己的煩惱。一位業內人士向本刊記者透露,順豐雖以一己之力實現直營,但這也導致其在郊縣層面的網點鋪設與“軍閥”們存在一定差距。
這種情況下,馬云正在打造的菜鳥物流骨干網,無疑是順豐最大的變數――“菜鳥”將使眾多快遞企業共享彼此的運輸網絡,而這恰巧是順豐的最大優勢。
順豐目前已花巨資購買了12架飛機,但菜鳥網絡將使大多數的民營快遞在運輸能力上處于同一水平,這將導致其網點短板愈加明顯。
戴國偉表示,順豐與其他企業在與風投合作出發點上是殊途同歸,“借助資本力量進一步增加線路、鋪設網點,彌補‘加盟轉直營’后面臨的業務短板。”
風投價值不止資金
仔細審視整個快遞業與風投的合作歷程,可以發現民營快遞對風投的期望不僅是解決資金問題那么簡單,更有對風投背后政策資源、管理理念的期待。
雖然中國快遞企業仍以地面系統為主導,但從快遞本質而言,缺乏空中線路就做不到更強的競爭力。而航空系統的布局,正是需要政策支持的“重倉地”。
“要做航空,就必須和政府打交道,可是民營快遞大都是土生土長起來的,行政資源沒有那么多。”貝祥―璞舍投資董事長雙清表示,目前順豐的投資方有著強大的政府背景,其政府資源將對業績擴大起到助推作用。
如果說順豐走得超前,無法代表大多數民營快遞的發展狀況,那么雙清與圓通速遞董事長喻渭蛟的一次近期交流,讓他更為了解風投對快遞的價值。
當記者問及雙清,除推動直營轉型、提供政策資源外,他能給圓通帶來怎樣的幫助時,他停頓一會后確定地說:“一個可持續發展的服務體系。”
以服務系統信息化改造為例,一單淘寶快遞的整體流程是:由淘寶訂單系統安排訂單;后臺系統進行記錄和管理,直至完成財務結算;GPS系統確定卡車位置;呼叫中心、客戶管理系統參與協同――其中大概要動用20多個IT系統。
“這些系統的升級改造,可大大提升民營快遞公司的服務質量。”雙清表示,風投作為新技術與市場的結合體,能提供智力支持和先進理念。
紅杉資本與中通速遞的合作,就是一個典型案例。中通速遞目前每年的IT投入在3000萬元以上。今年5月,中通接受了紅杉資本帶來的系統性IT改造建議。
“如果沒有IT,中通業務量絕對不能在6年內從10萬票增長到320萬票。所以當風投提供更好的IT產品時,我們很愿意投資。”中通副總裁金任群說。
風投帶給快遞行業的還不止這些,智基風投投資經理劉凱向本刊記者表示,部分發展較好的民營快遞現金流相對充沛,引入風投是為完善治理結構。
以復星投資韻達快遞為例――復星投入的資本量級,僅夠韻達建立一個小型的分布中心。但在兩年時間內,復星做了另一件事情,就是參與設計韻達的會計制度、評估體系與后臺架構,使企業運營效率大大提高。
“從長遠看,民營快遞向現代服務型企業轉型的任務非常重,需要借助外部力量,幫助改革舊有的組織體系。”劉凱說。
浙江天堂硅谷資產管理集團有限公司創業投資副總裁王洪斌則表示,物流自動化設備是物流企業運營的核心設備,未來一個典型的快遞企業的系統配置中,應對自動化、信息化、功能細化提出要求。促使這個行業的設備不斷升級,向國外大規模自動分揀系統的要求靠攏。
以中國郵政EMS為例,廣州快件要寄到北京需要經過以下步驟:首先,在營業廳進行登記,將郵件條碼與郵件信息進行登錄;其次,郵件送到廣州分揀處理中心進行分揀處理,分揀時郵件信息經計算機網絡勾核。
在此之后,郵件航空運輸至北京分揀處理中心,郵件信息則從郵政綜合網傳至北京分揀中心。最后,北京郵件處理中心將郵件分揀至朝陽區,并將郵件信息在計算機系統進行勾核,而郵遞員則將郵件送至用戶手中。而整個過程中,有大量自動化替代人力的空間。
“我四五月份去浙江臺州、溫州時,很多企業在四五月份去都是掛著牌子招人,充分顯示出人力資源的缺失,這點在快遞企業中體現得尤為明顯。”王洪斌表示,天堂硅谷目前正在與機械自動化的相關企業密切接觸之中。
管得好,更要退得出
“民營快遞企業也要謹慎對待風投基金。”劉凱提醒說,有部分風投對快遞業并不了解,并且缺乏必要的前期咨詢研究便直接與企業進行接觸。
很多沒有投資過快遞業的風投,企圖沿用在制造業方面的經驗,因此對入股后如何發展缺乏具體方案,整合能力也不足。
上述國通快遞高管則坦言了自己的擔憂,“即使風投團隊有一定的行業經驗,但在對民營快遞進行改造提升時,人才將是一大難題。”
據了解,目前很多人認為做快遞很簡單,不需要多少人才。很多地區的家長甚至這樣教育孩子:如果你將來不好好學習,長大就只能做快遞。其實不然,快遞業的人才需求很大。
在人才方面,順豐已走在前列:不但對業務員素質要求極高、待遇頗豐,而且顧客對快遞業務員態度十分惡劣時,順豐會將他的姓名、電話、地址列入黑名單,今后這位顧客將無法享受順豐的服務。
但做得好的也僅是順豐一家,目前政策要求40%的業務員需要有快遞業務員初級工作證書,但大多數民營快遞都沒能達到這個標準。
高端的管理團隊則更為缺乏。像“三通一達”的市級中心,至少需要物流、運營、客服、辦公室和財務5位主管,每個企業總共需要數千名管理人才。
CVResearch投中研究院分析師李玲向本刊記者表示,無論多好的治理結構都需要人來執行,但目前民營快遞企業面臨公司治理結構、人員團隊不夠規范的問題。如果人的問題無法解決,風投對快遞企業治理結構的提升也就無從談起。
風投投資企業,是為了在前期投資中占股,通過被投企業上市,將其擁有的私人股權轉換成為公共股權,繼而轉手以實現資本增值。
國內還沒有一家快遞類上市公司,這也是風投希望進入這一行業的目的之一。因此,選擇與風投合作,則意味著物流企業需要加快IPO進程。
在國內上市,企業的管理、運營、盈利狀況都必須明晰化。但除順豐外,中國多數民營快遞企業還處于松散的轉型直營階段,離上市要求還很遙遠。
中圖分類號:G718.5 文獻標識碼:A
International Logistics Curriculum System Structured by Work Process
CHEN Xuan, GUO Yue
(Jiangxi Vocational College of Finance & Economics, Jiujiang, Jiangxi 332000)
AbstractBased on the analysis of the realistic operating post and the structure of ability and knowledge needed, we structure the international logistics curriculum system which can improve the carrier ability of students.
Key wordsOperating post, international logistics, curriculum system
1 高職國際物流人才的培養目標
國際物流人才培養目標應是培養掌握國際物流與貨運的基礎知識與專業技能,具有國際貨代操作管理、國際商務單證制作、報關與報檢、國際貨運保險與理賠、國際貨物運輸管理與規劃、倉儲管理等工作崗位能力以及初步具備物流系統分析、設計和規劃能力的高級應用型專門人才。
2 國際物流崗位群的素質和要求分析
通過大量走訪環鄱陽湖生態經濟區域的地方物流企業,我們對國際物流管理崗位進行了問卷調查。調查樣本共100份,調查結果顯示,國際物流崗位群主要包括:銷售業務員(95%);海運客服(72%);空運客服(43%);海運操作(85%);空運操作(52%);報關報檢員(60%);制單員(75%);倉庫管理員(87%);堆場操作員(87%);等等。除此之外,調查還顯示了對于求職者的學歷、英語能力、計算機辦公能力、外貿業務能力以及報關員、報檢員、單證員資格證書等方面的要求。
3 國際物流崗位群對應的能力與知識結構
3.1 能力結構
(1)市場營銷能力。能進行國際物流市場營銷,開展物流產品和服務的推廣、攬貨、業務銷售,并能進行銷售合同管理和應收賬款管理。
(2)英語應用能力。熟練掌握英語口語,并能操作國際貨代、報關報檢英文單證。
(3)信息處理能力。能熟練操作國際貨代軟件、報關報檢等軟件,熟悉物流信息和技術平臺,掌握EDI/GPS/RFID等技術。
(4)物流規劃能力。具備設定初級的物流運作,能夠確定物流網絡合理的空間布局方案。
(5)運輸控制能力。能夠完成國際物流運輸路線的確定、運輸工具的選擇,特種運輸的處理方式,集裝箱堆場管理的能力。
(6)庫存管理能力。能夠對商品進行出入庫操作,分揀、包裝、做好庫位分配,減少庫存空間占用,降低庫存總費用。
(7)報關報檢能力。具備正確繕制報關單、報檢單的能力,并熟悉各種貨物報關流程,并能配合海關查驗,繳稅和放行。
(8)國際貨代能力。能夠完成整箱或拼箱貨的管理,辦理海運租船訂艙、航空訂艙配艙、單據準備、貨物交接發運以及碼頭的調度和配載工作。
(9)公關與應急能力。能夠鞏固、維持與客戶的良好關系和組織形象,隨時應對國際物流業務中的各種突發事件,保持客戶持久滿意度。
3.2 知識機構
(1)市場營銷與物流基礎知識。掌握物流營銷知識,對物流市場施加作用和影響,促成潛在客戶轉化為現實客戶,滿足客戶各種物流需要。
(2)國際貿易及單證知識。了解國際貿易操作實務與國際結算知識、充分掌握國際物流業務中涉及的運輸合同和單證。
(3)國際貨代及通關知識。掌握國際貨物海運、空運和多式聯運流程,熟知國際貿易運輸的重要海運港口和航線以及海關法規。
(4)倉儲、配送知識。了解商品出入庫知識和倉庫合理化的措施,掌握商品流通加工、庫存管理和配送管理知識。
(5)物流信息管理知識。掌握物流信息系統(LIS)管理知識,熟悉對物流信息進行收集、儲存、傳輸、整理的各種手段。
(6)公共關系與應急處理知識。具備基礎公關知識,了解國際物流企業的行為主體和功能,具備敏銳的應急管理意識和綜合應急管理方法。
(7)國際物流地理知識。掌握國內外鐵路、公路、水路運輸地理和經濟,了解我國對外貿易與國際物流相結合等方面的內容。
4 構建基于工作崗位流程的國際物流課程體系
4.1 構建模塊化課程體系
根據課程模塊設計專業骨干課程,合并有關課程并適度增加課時量。如模塊②可以設計“進出口貿易(下轉第131頁)(上接第108頁)操作實務”課程,涵蓋進出口業務的各個環節。模塊③可以設計為“報關報檢綜合實務”,根據辦理報關報檢手續的相似性,讓學生觸類旁通,區別對待。報關英語、貨代英語可以合并為“國際物流綜合英語”課程,集裝箱運輸管理與國際多式聯運可以合并為“集裝箱與國際多式聯運”課程。
表1模塊化課程體系表
4.2 增加專業技能課和職業素質選修課
現代國際物流需要復合化人才,可增加 “物流市場營銷”、“港口管理學”、“公共關系學”、“應急管理學”等課程作為學生的專業技能課或職業素質選修課。
4.3 增加實訓課程
在原有 “國際物流企業認知”和“ERP”實訓課程的基礎上,再購買最新版本實訓軟件,增加“國際貨代實訓”、“報關報檢實訓”、“外貿單證實訓”、“國際運輸與保險實訓”、“國際物流綜合實訓”項目,并在校外實訓基地開設“國際物流頂崗實訓”。
4.4 調整課程時間
課程的安排時間要考慮到各課程的內在聯系和學生考證之間的關系。如“進出口貿易操作實務”可安排在第一學期,為學生打好基礎,“國際貨代實務”安排在大一下學期,“報關報檢實務”要安排在大二下學期,方便學生報考“國際貨代員”、“報關員”資格證書。
4.5 選擇適用教材
目前市場上優秀的國際物流教材還不是很多,可依據國際物流工作崗位流程自編教材進行教學。如果條件不允許,那么應選擇基于這一思路編寫的 “十二五”高職規劃教材。
上述課程體系注重職業素養綜合培養,強化了課程之間的相互滲透。通過上述課程體系整合,已基本構建起基于工作崗位流程的高職國際物流課程體系。
江西省高等學校教學改革研究省級課題項目:《基于工作崗位流程的高職國際物流課程體系研究與實踐》,編號:JXJG-09-33-6,主持人:郭躍;課題參與人:陳旋、湯健、劉鋒華、嚴茂輝
參考文獻
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[2]王貴斌,靳榮利,高芳.國際物流崗位群分析及高職物流管理課程體系構建[J].職業技術教育,2008(17).
曾幾何時,最朝陽的“IT”行業火了一番,但好景不長,短短兩三年的時間,那些曾經日進斗金的IT產品經銷商就落入了殘酷的市場競爭中。老陳就是其中之一,他的公司主要經營收款設備以及進銷存管理軟件,2003年以后生意每況愈下,一天不如一天。
病根所在
1.產品同質化。
在陳老板經銷的產品類別中,幾乎所有經銷商都在銷售同樣的產品。以硬件產品為例,市場上銷售的收款設備均為“二類機”(普通收款機)和“三類機”(POS機)。其中二類機市場大多是以一線產品中的二級品牌為主,而三類機多為組裝的POS機;與之相對應的,二類機軟件是由廠家隨機贈送的非常簡單的操作性軟件,而三類機需要專門的進、銷、存管理軟件支持,科技含量比較高,經銷商通常從專業軟件公司采購成品軟件。
2.從外地進貨。
生產此類產品的廠商,大多數都把總設在外地,但從外地提貨有很多不便。
3.遭遇惡性價格戰。
生意越來越難做,經銷商為了擴大市場份額,提高銷量,紛紛以犧牲利潤為代價,用低價爭搶客戶,形成惡性競爭。
4.銷售渠道的被動性。
95%以上的經銷商是以坐銷的形式經營,擁有獨立行銷團隊的公司不超過5%,而且其業務員的銷售方式大多是以“掃大街”為主,方向性和目的性相對模糊。
5.促銷反被打劫。
很多經銷商為了增強競爭力,采取買贈促銷的手段,如:買一套收款設備贈送一定數量的收款紙。可是結果卻弄巧成拙,那些有經驗的客戶是“贈品照收,價格照砍”,經銷商賠了夫人又折兵。
對上游,爭取總代權
增加利潤的最簡單方法首先就是減少成本,而從價格成本和時間成本上來看,拿到產品的總權是最直接有效的方法。
申請權
筆者幫陳老板在二類機廠家中選定了某一線品牌,第一時間向其提出了地區總的申請,但經多次談判,最后還是因為門檻過高沒有成功。
于是我們決定采用迂回戰術,暫時放棄一線品牌,從二線品牌中選擇質量穩定的產品。經過許多努力,最后終于得償所愿。
這家企業成立較晚,市場占有率低,對總的最大要求就是全力推廣,其他條件都好商量。于是我們承諾只銷售該企業的產品,大力發展各級分銷商,條件是廠家必須提供渠道保護、價格保護、廣告支持(主要是網站、宣傳資料及彩頁)、技術支持及零、部、配件的支持。
說服分銷商
陳老板為人厚道,在行業內口碑不錯,于是我們利用人脈先從身邊的分銷商開始說服,向他們說明在本地采購的種種好處(見表1)。經銷商看中的是利益,所以很快就有不少同行同意分銷并簽訂了分銷合同。
爭取更多權
經過種種努力,陳老板的業務蒸蒸日上,在合同即將到期的時候,我們就開始了和一家一線品牌廠商關于地區總的談判。由于這次準備工作充分,而且還有了強有力的銷量數據做后盾,所以談判工作非常順利。
隨后,我們全力去做已經的二線品牌廠商的工作,首先向其表明繼續合作的愿望,然后說明將他與一線品牌綁定銷售,對他的品牌宣傳、形象樹立有很多好處,而且還可以推廣行業及終端的認知度。曉之以理動之以情的說服,加上有效的銷售業績數據,這家二線廠家終于讓步,同意我們同時其他品牌。
說到這里有人會問,即使二線品牌同意雙向,那個一線品牌會同意嗎?其實這是我們早有準備的事。第一,與一線品牌簽訂合同之前,我們的老合同還沒到期;第二,由于已經銷售了大量的二線品牌產品,公司必須繼續履行售后服務,所以不能終止前期合作。以上這兩點早在和一線品牌初期談判的時候,雙方就已經達成了共識。而且一線品牌有很強的優越感,根本不把二線品牌放在眼里,根本就不在乎二線品牌的存在。
對渠道,互助合作發展銷售
用合作代替競爭
面對惡性的市場競爭,硬打硬拼是會頭破血流的。于是我們采用了“連橫”策略,雖然不能徹底杜絕惡性競爭,可還是收到了一定的效果。
當時正好到了年底,于是公司出面邀請所有分銷商參加聯誼會,在會上除了表示對大家的支持與幫助之外,重點就是將順利取得一線品牌商這個好消息報告給大家。接下來,就借著該廠商的名義勸說人家參與“連橫行動”。
1.避免價格戰。
比如在銷售過程中,兩個分銷商同時對一個終端進行導入,以往的做法就是彼此砸價,最后形成誰也賺不到錢的局面,還影響售后服務的質量。但“連橫”之后,他們就會坐下來,以時間先后或者資源優勢的比重為基礎原則,仔細分析終端的情況,之后再進行導入。
比如甲在與某終端洽談業務時發現乙也正在對該終端進行導入工作,于是甲、乙和總商一起坐下來商量,最后達成協議,此項目由甲繼續導入,乙從旁配合,總商負責支持。結果在這種合作方式下,甲所獲得的利潤比起惡性競爭情況下所獲得的利潤高出近15%,作為對乙所付出配合的答謝,甲拿出7%付給乙,這樣一來大家都有好處。而且,由于甲得到了較為理想的利潤,從而更加積極主動地為終端實施售后服務,提高了客戶滿意度。
2.加強管理。
除此之外還針對“單機POS”制定了相應的辦法:即分銷商整體采購,公司集中售后的策略。比如某分銷商從公司整體采購單機POS(包括硬件和軟件)一套,公司只收取部分集成費和售后服務費再加上象征性的軟件費,分銷商售機后必須填寫保修卡并且回傳公司,否則按提貨日期計算保修。
比如甲在×年×月×日向某終端售出一臺單機POS,填寫好保修卡之后,將保修卡回傳給公司,由公司客服人員歸檔整理后存檔備案。日后該終端出現維修問題,凡是在保修期內(保修有效期以保修卡上的日期為準),均由公司派人負責維護工作。
這種經營方式對經銷商來說,雖然硬性成本會比自己組裝的稍微高一點,但是省去了售后維護的麻煩,降低了后期成本,細算起來并沒有吃虧;對公司而言,雖然沒有賺取多大的利潤,但是可以通過這種形式有效掌握產品的市場方向,貼近與終端的距離。
刺激分銷
為了提高市場競爭力,所有分銷商都希望得到一個最優惠的提貨價,可是價差卻是不平等競爭、制造市場混亂的元兇,所以我們制定了一系列政策規范管理。
1.統一提貨價格。
統一提貨價格是第一步,也是關鍵的一步。只有讓每一個分銷商在同一個起跑線上競爭,才能夠真正體現出平等競爭,同時也可以有效鞏固和促進“連
橫”策略的實施。
2.將返點的比例與銷量掛鉤。
把廠商制定的銷售任務用分攤法分割成若干小份,再結合廠商制定的返點比例制定出公司自己的返點政策,下發給每個分銷商。比如某分銷商在規定周期之內達到不同的銷量,將獲得相應比例的返點,鼓勵大家積極推廣和努力銷售(由于有淡旺季之分,所以返點結算日期定為年底結算,同時這種結算方式正好與廠商制定的結算方式相吻合)。
3.確定自提與送貨的區別。
雖然分銷商都在同一個地區,但是物流成本依然存在,于是公司制定了相應的物流政策。比如:在分銷合同期內,自提貨的分銷商除了根據其銷量得到相應的返點之外,還可以得到公司的物質獎勵(此種獎勵均以耗材和配套輔助設備)。
4.建立信用周期制度。
凡是與公司合作滿一年的分銷商,自簽訂新的分銷合同之日起,即可享受不同程度的賬期,具體賬期期限根據上一年的銷量不同而不同。
比如:甲分銷商與公司合作滿一年后,根據統計數據表明甲分銷商的全年銷量為××臺,那么甲分銷商在來年就可以享受×天的賬期,并且將此條款在續簽的分銷合同中明確標注;而乙分銷商與公司合作滿一年后,根據統計數據表明乙分銷商的全年銷量為×××臺,那么乙分銷商在來年就可以享受××天的賬期,并且將此條款在續簽的分銷合同中明確標注。
變坐銷為行銷
市場中絕大多數經銷商都是坐銷經營,主動出擊捕捉客戶的能力差。這種現象主要是由于市場信息渠道不暢通所致,要想提高終端導入的力度,必須有效地打通信息渠道。
因為收款機的主要客戶群就是各種類型的超市,對于這類終端最有效的導入時機就是開業籌備期。我們認真研究分析了超市的開業流程(見表2)后,把切入點定在了貨架經銷商的身上。因為通常超市老板在采購貨架的同時會打聽一些必要的信息,比如到哪里采購收款設備、打聽進貨渠道等等。
1.以利益為基礎建立初期合作。
安排業務員直接拜訪貨架經銷商,以洽談成功后提供信息費為條件,換取他們的有效客戶信息資料。所有的生意人都想賺錢,貨架經銷商也不例外,他們是最早接觸超市老板的人,掌握著最前沿的信息,但是無法使這些信息產生經濟效益,現在只要給業務員打個電話就可以把無形的信息轉換成有形的金錢,還可以討好超市老板,何樂而不為。
2.感情投入,建立客情關系。
人是感情動物,只要你通過對方所提供的信息成功銷售之后,在第一時間兌現信息費,對方自然會對你產生好感,并且愿意繼續與你合作。這個時候就需要業務員真心地與“線人”們交往,提高客情指數。這樣一來,那些貨架經銷商就會成為業務員的“鐵桿線民”。
對客戶,提供更方便的產品
軟件定位分級
由于POS機的軟件分前臺(POS機)銷售和后臺(工作站)管理兩部分,由網絡連接使用,技術相對比較復雜,所以各個經銷商不愿意自行開發軟件,只是采用純貿易的形式經營。針對這種現象,公司學習和模仿二類機操作軟件的特點,編寫出“單機版POS機專用軟件”。這種軟件程序簡單,操作也力求簡單化,開發起來不難,而且不用對外采購,自然成本降低,于是售價自然會低于傳統的POS機,一上市就成了熱門貨。