高壓旋噴樁施工總結精選(九篇)

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第1篇：高壓旋噴樁施工總結范文

關鍵詞：地基改良、新型工藝、全方位高壓旋噴工法

中圖分類號：TU47文獻標識碼： A 文章編號：

Abstract: This paper analyzed the tendency of the foundation improvement technology development, and pointed out the necessity of developing a new technology which can be applied to various complicated working condition, during the high-speed development of the city construction of nowadays, and then introduced a full range of high pressure jet grouting method ( MJS method ). The characteristics of this method were introduced in this paper, on the basis of the analysis to the traditional method, expected to provide a reference for all of the designers and the builders.

Key Words: Ground Improvement、New Technology、A Full Range of High Pressure Jet Grouting Method

1引言

在超深基坑地基加固、地下連續墻止水、地鐵盾構進出洞加固等領域施工，目前國內主要采用深層攪拌樁、高壓旋噴樁以及壓密注漿等傳統施工工藝。但由于深層攪拌樁、高壓旋噴樁等傳統施工工法只適用于在常規地層垂直向施工，其加固直徑、加固深度很難滿足各種復雜工況下施工要求，且對周邊環境影響較大。為解決此類施工技術難題，我們從國外引入了一種全方位高壓噴射工法，即MJS工法。

2高壓噴射施工法的發展歷史

注漿技術的發展已有悠久的歷史及廣泛的用途，其加固的方法是在漿液的壓力作用下對土體的劈裂、滲透、壓實達到注漿加固的目的，但是對于一些細小顆粒的砂性土通過劈裂難以達到一些工程的要求。所以，20世紀70年代，日本率先發明了旋噴注漿技術，它是通過高壓噴射流切割土體并使水泥漿與土攪拌混合，形成水泥土加固的做法。這種方法噴射流所形成的加固體形狀多種多樣，較好的滿足了工程中需要的加固要求，故此方法得到了迅速的推廣。

我國自70年代后期由于工業建設及市政工程的快速發展，一些深基坑的開挖采用了旋噴注漿方法；90年代地鐵、隧道、高層地下室等地下工程的發展，旋噴注漿技術也隨之增加，此時較多采用的是二重管或三重管，加固體的直徑可達0.8~1.5m；由于工程的需要，21世紀初進一步研究，通過加大噴射壓力從而達到加大成樁直徑，開始采用類似于RJP工法的雙高壓噴射工法，高壓水和高壓泥漿均采用25MPa的壓力，樁徑也達到1.5~2.0m。這些噴射技術雖然能較好的滿足常規工程要求，但其加固深度及樁徑有限，并且排出的廢泥漿較難處理，對環境的污染很大,，施工對周邊環境影響較大。隨著國內隧道工程的發展及保護環境的要求提高，很多工程需采用水平、傾斜旋噴加固，并且對于加固的深度、樁徑以及施工過程中對周邊也有了更高的要求，由此國內開始引入了MJS全方位高壓旋噴工法。

3常規高壓噴射工法的優缺點分析

（1）環境污染

常規高壓旋噴施工法排泥是由于氣升效果，廢泥由鉆桿與原狀土之間的間隙排出。但是，隨著施工深度的增加，氣升效果會越來越弱。另外，當間隙堵塞的時候，地基壓力會增加，高壓噴嘴的噴射效率會下降，會造成地面隆起等負作用，并且能發生土與地下水污染。因為無法控制噴射注漿形成的較高地內壓力，水泥漿沿地層縫隙向四周無規則游走，易在較大范圍內造成對地下水與深部土層的污染（譬如，地墻外側接縫處施工旋噴樁時，坑內降水井內冒漿，表明水泥漿的水平游走距離大）。

圖3-1 常規高壓旋噴樁排泥方法

（2）加固效果及可靠度差

目前，常規高壓旋噴樁加固深度不超過50m，深部土層的加固效果與可靠性差，隨施工深度加大，氣升效果減弱，所以深部排泥困難，并且地基壓力會增加，當深部噴嘴堵塞時，會大大降低噴射效率。

圖3-2 常規高壓旋噴樁噴嘴受壓示意圖

（3）相鄰地面隆起量大、影響周邊建筑環境

地基內部的泥水壓力偏高，是導致地面隆起的主要原因，并易導致毗鄰地下結構物的側向變形。

地內壓力偏高的原因：排泥不暢；鉆孔四周的空隙被泥漿封閉，地內壓力無釋放途徑；無控制地內壓力的專用設備。

（4）常規高壓旋噴樁的優點

當然，現在使用較為廣泛的常規高壓旋噴樁也有其一定的優勢，其施工效率相對較高、單價成本相對較低，故在周邊環境較為簡單的工程中應用較為普遍。

4全方位高壓噴射工法

MJS（全稱Metro Jet System）工法即全方位高壓旋噴工法是從綜合角度出發，將硬化材料泥漿的配料直至加壓輸送、噴射、地層切削、混合、強制排泥、集中泥漿這一系列工序作為監控對象。是一種能進行水平和360°全方位地基加固的施工工法，該工法對周邊環境及地基擾動影響極其微小；能實施大深度地基加固及水面下的施工，并且可以集中排泥、選擇排泥場所，其主要特點如下。

（1）全方位施工

MJS工法能實現全方位施工，即能進行垂直、水平、傾斜施工，如下圖所示。

圖4-1 MJS垂直施工實況圖

圖4-2 MJS水平施工實況圖

圖4-3 MJS傾斜施工實況圖

（2）成樁截面體形狀多變

MJS工法為擺噴施工，其成樁截面體形狀多變，適應性強。

圖4-4 MJS工法成樁截面示意圖

（3）施工對環境影響小

MJS工法可以實施全方位施工的因素就是具有優秀的排泥處理能力，它采用多孔管鉆進。多孔管中間有一個直徑60mm的排泥管，在倒吸水和倒吸空氣適配器的作用下，能將地下的廢泥漿強制抽出。鉆頭上裝有地內壓力感應器和排泥閥門，并且能夠自由控制排泥閥門大小，當地內壓力顯示不正常時，調整排泥閥門的大小可順利的排出泥漿，將地內壓力控制在合理的范圍內。

圖4-5MJS工法與常規噴射法對比圖

（4）成樁直徑較大

與常規的高壓旋噴相比，由于MJS噴漿過程中能提供更大的噴射壓力，并且其獨特的強制排泥作用能有效地控制地內壓力，從而減少了泥漿噴射能量的損耗，達到了增大成樁直徑的效果。并且其成樁直徑大小與土層的性質存在一定的關系，經過我司長期的工程實踐，將土層性質與成樁直徑的相互關系總結如下，以供同行參考。

表4-1 MJS工法施工成樁直徑一覽表

結論與建議

通過以上分析總結，本文主要得出以下結論和建議：

（1）在分析國內外高壓旋噴工藝有關研究與施工現狀基礎上，闡述了發展能適應各種復雜工況下新型工藝的必要性，進而引入了一種全方位高壓旋噴工法，即MJS工法；

（2）在總結現有常規高壓旋噴施工工藝優缺點的基礎上，對全方位高壓旋噴工法優缺點進行了總結，即該工法具有能進行全方位施工、能進行任意角度擺噴、能通過其自身特有的強制排泥系統控制地內壓力、減少對周邊環境的影響、施工深度、成樁直徑相對于常規高壓旋噴要大；

（3）借鑒了國內外大量施工數據，結合我司的施工設計經驗，得出了成樁直徑與土層物理力學性質之間的關系，為各設計、施工同仁提供借鑒；

（4）該工法的不足之處：施工效率較低。故在設計施工過程中應綜合分析施工條件，合理選擇施工工藝，以達到安全、經濟、合理的設計理念。

參考文獻：

[1] 杜嘉鴻等. 注漿技術的發展與展望[J]. 化工礦山技術: 第25卷第4期

[2] 武新波. 淺談高壓旋噴樁施工工藝[J]. 科學之友，2007.08

[3] 崔東林. 高壓旋噴樁施工技術參數的確定[J]. 建筑機械化. 1996年06期

第2篇：高壓旋噴樁施工總結范文

關鍵詞：軟基處理；高壓旋噴樁；施工工藝

中圖分類號：U443.15 文獻標識號：A 文章編號：2306-1499（2013）03-（頁碼）-頁數

通常來說，高壓旋噴樁主要指的是：首先，以高壓旋轉的噴嘴將水泥漿噴入土層與土體混合，形成連續搭接的水泥加固體。，再利用水泥當做固化劑的主要漿劑，然后，通過相關的高壓設備使水泥漿成為壓力大于20兆帕的高壓流從噴嘴中噴射出來，沖擊破壞土體，使注入的漿液和土拌和凝固為新的固結體。旋噴時，噴嘴一面噴射一面旋轉和提升，固結體呈圓柱狀，主要用于加固地基，使軟土硬結而提高地基抗剪強度、改善土的變形性質，使其在上部結構荷載直接作用下，不產生破壞或過大的變形。這種方法適用于處理軟土，其效果顯著，處理后可很快投入使用。如何有效地控制旋噴樁的成樁質量，確保軟基處理的效果是工程實踐中需要探索的一個課題。

1.高壓旋噴參數

旋噴樁適用于處理淤泥、淤泥質土、泥炭土和粉土。當用于處理泥炭土或地下水具有侵蝕性時，應通過試驗確定其適用性。冬季施工時應注意低溫對處理效果的影響。

旋噴樁采用單管法施工。單管法的高壓水泥漿液流的壓力需大于20 MPa，可取用20 MPa～25 MPa。

旋噴樁的主要材料為水泥，采用425號普通硅酸鹽水泥，若為煤系發育地層，還應考慮采用抗硫酸鹽的水泥。水灰比采用1∶1或1.5∶1。

高壓旋噴樁的噴漿量因受地基土的性質、漿液滲透性的影響而變化較大，故在進行大量噴漿施工前，應先試樁確定水泥漿的水灰比、泵送時間、泵送壓力、旋轉及提升速度等參數，以指導下一步旋噴樁的大規模施工。根據工程實踐，旋噴提升速度宜控制在25 cm/min～28 cm/min，旋轉速度宜控制在20 r/min～28 r/min。

2.施工工藝

旋噴樁施工場地應事先平整，清除樁位處地上、地下一切障礙（包括大塊石、樹根和生活垃圾等）。場地低洼時應回填粘土，不得回填雜土。

鉆機或旋噴機就位時機座要平穩，應安放在設計的孔位上并保持垂直，施工時旋噴管的允許傾斜不得大于1.5%。

噴射注漿前要檢查高壓設備和管路系統，設備的壓力和排量必須滿足設計的要求。管路系統的密封圈必須良好，各通道和噴嘴內不得有雜物。

旋噴樁施工時要注意準備，開動注漿泵，待估算水泥漿的前峰已流出噴頭后，才可開始提升注漿管，自下而上噴射注漿。施工人員必須時刻注意檢查漿液初凝時間、注漿流量、壓力、旋轉提升速度等參數是否符合設計要求，并隨時做好施工記錄，繪制作業過程曲線。當初凝時間超過20 h時，應及時停止使用該水泥漿（正常水灰比為1∶1，初凝時間為15 h左右）。

為保證旋噴樁樁端、樁頂及樁身質量，第一次提鉆噴漿時應在樁底部停留30 s，進行磨樁端，余漿上提過程中全部噴入樁體，且在樁頂部位進行磨樁頭，停留時間為30 s。

施工時應嚴格控制噴漿時間和停漿時間。每根樁開鉆后應連續作業，不得中斷噴漿。嚴禁在尚未噴漿的情況下進行鉆桿提升作業。儲漿罐內的儲漿應不小于一根樁的用量加50 kg。若儲漿量小于上述重量時，不得進行下一根樁的施工。

噴射施工完畢后，應把注漿管等機具設備沖洗干凈，管內、機內不得殘存水泥漿，通常把漿液換成水，在地面噴射，以便把泥漿泵、注漿管和軟管內的漿液全部排出。

3.質量檢驗

旋噴固結體在地層中直接形成，屬于隱蔽工程，必須用科學的方法來鑒定其加固效果，質量檢查內容主要包括：固結體的整體性和均勻性；固結體的有效直徑；固結體的垂直度；固結體的強度特性（包括樁的軸向壓力、水平推力、抗酸堿性、抗凍性和抗滲性等）；固結體的溶蝕和耐久性能等。

高壓噴射注漿形成后的旋噴樁基強度較低，28 d的強度為1 MPa～10 MPa，強度增長速度較慢。檢驗時間應在噴射施工結束28 d后進行，以防在固結強度不高時，因檢驗而受到破壞，影響檢驗的可靠性。

旋噴樁成樁28 d后，用鉆孔取芯的方法檢查其完整、樁的長度。每根樁取出的芯樣由監理工程師現場指定相對均勻部位，送實驗室做（3個一組）28 d齡期的無側限抗壓強度實驗，留一組試件做3個月齡期的無側限抗壓實驗，以測定樁身強度。鉆孔取芯頻率為1%～1.5%。

如果某段或某一橋頭旋噴樁取芯檢測結果不合格率小于10%，則可認為該段旋噴樁整體滿足要求；如果不合格率大于10%小于20%時，則應在該段同等補樁；如果不合格率大于30%，則該段旋噴樁為不合格。對攪拌樁取芯后留下的空間應采用同等強度的水泥砂漿回灌密實。

在特大橋橋臺或軟土層深厚的地方，或對施工質量有懷疑時，可在成樁28 d后，由監理工程師隨機指定抽檢單樁或復合地基承載力。隨機抽查的樁數不宜少于樁數的2%，且不得少于3根。試驗用最大載荷量為單樁或復合地基設計荷載的2倍。總結得出：樁體圓勻，無縮頸和回陷現象，群樁樁頂齊，間距均勻。

第3篇：高壓旋噴樁施工總結范文

Abstract： This article introduces the construction technology of high pressure jet grouting pile at adjacent operating lines of ZXZH-1 section in the related project of Xuzhou hub of Zhengzhou-Xuzhou passenger dedicated line， which has certain reference value for the high pressure jet grouting pile construction in similar environment.

關鍵詞： 鄰近營業線；高壓旋噴樁；施工

Key words： adjacent operating lines；high pressure jet grouting pile；construction

中圖分類號：U227.6 文獻標識碼：A 文章編號：1006-4311（2016）07-0040-03

0 引言

近10年以來，國內高速鐵路建設快速發展，給社會進步帶來了巨大的動力，但高鐵列車的安全運行永遠是鐵路運輸的頭等大事，因而從新建鐵路勘測、設計、施工等方面控制好鐵路線路地基基礎的“零”沉降是最基本，也是十分重要的環節，當鐵路線路經過軟基地質地區時，采用高壓旋噴樁進行地基加固處理是常用的方式之一，但是當新建線路鄰近營業線施工時，常常會造成營業線線路變形，對鐵路列車運行安全帶來巨大的威脅。如何萬無一失的保證鄰近營業線高壓旋噴樁施工過程中不影響營業線的設備穩定和行車安全，一直是該類施工需要解決的難題。本文主要就通過選擇合理的施工工藝和完善多項安全控制措施來保證營業線安全進行詳細介紹。

1 工程概況

①鄭徐客專徐州樞紐相關工程ZXZH-1標段，包括徐州站至大湖站客車聯絡線和徐州東站動車走行線及存車場兩部分，單、雙線路全長18.6km，其中路基合計9.6km，占標段長度的51.6%。因線路規劃經過地表淺層為軟基地段，設計擬對路基基底采用高壓旋噴樁形式加固處理，全標段高壓旋噴樁共合297960延米/31393根，樁長范圍6至15m，樁徑0.6m，樁間距1.4m。新建線路路基均鄰近營業線，營業線分別有隴海線、京滬線、京滬高鐵線，加固范圍距營業線線路中心距離5至11m。根據《鐵路營業線施工安全管理辦法》[1]、《上海鐵路局營業線施工安全管理實施細則》[2]、《上海鐵路局營業線施工工務安全監督管理辦法》[3]及上海鐵路局關于公布《上海鐵路局工務安全管理辦法》[4]等要求，高壓旋噴樁鄰近營業線施工為A類，施工時必須對營業線行車進行限速。

②鄰近營業線高壓旋噴樁施工安全風險極高，如施工工藝采用不當，或施工過程中水泥漿壓力控制不好，極易造成營業線線路地基失穩，從而導致線路變形，直接影響行車安全，故在高壓旋噴樁施工過程中采用合理的施工工藝，控制好水泥漿壓力，合理組織，制定、落實好安全和技術控制措施是確保和營業線行車安全的重點和難點。

2 施工安全措施準備

為確保營業線設備穩定和行車安全，必須根據鐵路總公司和上海鐵路局營業線施工安全管理規定，首先完善相關手續，配齊經上海鐵路局組織培訓合格的施工管理人員后方能施工。施工具體流程是：編制報批營業線施工專項方案-與鐵路相關站段簽訂安全協議-上報月度和日施工計劃-由車站組織召開預備會-按批準的施工計劃進行營業線限速-組織高壓旋噴樁施工-施工結束銷除限速-工后總結。

①編制鄰近營業線施工方案。首先認真研究、審查施工設計圖紙，在測量放樣后進行現場核對地質情況、施工范圍與營業線的位置關系；其次學習鐵路總公司和上海鐵路局相關營業線施工安全管理規定；然后查閱《鐵路工程地基處理技術規程》[5]、《注漿技術規程》[6]、《鐵路工程基本作業施工安全技術規程》[7]等；再次調查營業線的運輸條件，結合施工組織和施工條件確定高壓旋噴樁施工對營業線的影響范圍和程度；最后制定技術質量和安全防護措施。

②方案的審批。按照上海鐵路局營業線施工管理規定，在建設指揮部的組織下首先進行由徐州地區鐵路相關站段，設計、監理、施工單位參加的方案預審，通過預審后參加由上海鐵路局建設處組織，鐵路局相關處室和徐州地區預審的相關單位共同審定，審定通過，按照會議紀要完善，最終形成施工方案。

③簽訂施工安全協議。依據審核通過的施工方案和會議紀要，與徐州地區相關鐵路站段簽訂施工安全協議。協議中明確施工責任地段和期限、明確安全防護類容和措施、明確雙方的安全責任和權利義務等。

④月度施工計劃的編制和審批。由于高壓旋噴樁鄰近營業線施工需要營業線限速行車，按規定屬鄰近營業線A類（等同于營業線Ⅲ級）施工。月度施工計劃通過鐵路內網上報，首先經監理單位和建設單位審批，然后由徐州地區相關站段審批，再由路局建設處和其他相關處室審批，最后由路局運輸處施工管理辦公室終審核對平衡，確定下發施工月度施工計劃。

⑤施工日計劃報批。依據審批通過的月度施工計劃，提前3天上報施工日計劃，施工日計劃通過鐵路內網上報，經建設指揮部、路局建設處及施工調度臺逐級審核，在施工前1天由施工調度臺下發到建設指揮部（轉監理單位和施工單位）及地區級各相關站段施工配合單位。

⑥施工預備會。施工前1小時，由所屬行車組織單位（車站或車務段）牽頭，相關單位（建設、監理、施工及各相關配合站段）參加，召開施工前預備會，會議主要核對施工單位的施工準備工作和相關鐵路站段的配合準備工作是否的落實。

⑦防護標牌設置。根據《鐵路工務安全規則》[8]，按照批準的施工計劃，接到車站調度命令后，配置駐站聯絡員和工地防護人員，按事先編制的營業線施工防護標牌設置技術交底落實防護。

⑧組織施工。根據《上海鐵路局營業線施工單位“五員一長”施工安全培訓實施細則》[10]的要求，施工單位必須配齊“五員一長”，相關設備管理單位監護人員和監理到場后，按審批通過的施工方案進行施工。

⑨施工總結。施工結束后，由行車組織單位牽頭組織召開施工總結會。

3 安全措施實施

為了確保高壓旋噴樁施工不影響營業線線路穩定和行車安全，堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，以營業線行車安全為重點，杜絕一切責任事故，做到安全零事故。經多次實地調查，從鐵路設備管理單位工務段經驗豐富的作業人員咨詢了解掌握信息，后研究決定，主要從以下六個方面做好安全技術控制，落實安全防范措施。

3.1 行車限速

為保障施工過程中高壓旋噴樁不影響營業線行車安全，依據《鐵路工務安全規則》[8]并結合現場施工實際情況，對應營業線施工區段進行限速。按施工計劃安排，本著盡量減小對鐵路運輸影響的原則，鄰近線路的高壓旋噴樁施工采取客、貨車限速60km/h的方式。

營業線防護。慢行標（移動減速信號牌、減速防護地段終端信號牌）設在距離施工地點兩端800m處，標志面朝來車方向設置；減速地點標設在距離施工地點兩端各20m處，正面表示列車應按規定限速通過地段的始點，背面表示列車應按規定限速通過地段的終點。具體見圖a-線路防護標牌設置示意圖。

培訓上崗。參與施工的“五員一長”均需通過上海鐵路局組織的安全培訓教育，并考試合格。駐站聯絡員和現場安全防護員必須由正式職工擔任，嚴禁使用勞務工擔任駐站或安全防護工作。

現場防護。施工期間必須設專人駐站，另設現場防護員，慢行牌處設遠方防護員。使施工現場時刻與車站保持密切聯系，以便于列車接近時施工人員及時避讓，確保行車、人員安全，確保防護人員不到位不施工。駐站聯絡員與現場防護人員通訊聯系不能間斷。

施工中各種溝槽的開挖。開工前必須進行施工調查，對各種電力、通信、信號光電纜進行探明，及時遷改或做好防護，杜絕損壞或挖斷光電纜事故發生。

應急物資儲備。施工現場配備足夠的沙袋、木材、鋼材、道碴、枕木等搶險物資，搶險物資要堆放整齊，妥善保管，無論任何人任何種理由都不能隨意動用搶險物資。在防患未然的前提下對各種可能出現的險情進行分析，制定搶險應急預案。如遇險情，保持冷靜并以最大的限度，最快的速度進行搶修，以保證線路和行車的安全，并及時按照規定向有關部門報告。

3.2 沉降變形監測

對營業線路基進行沉降位移觀測。委托有資質的第三方（江蘇省地質調查研究院測繪單位）和項目部測量隊聯合組織進行實施監測。依據設計圖紙和上海鐵路局營業線施工安全管理規定和《建筑沉降變形測量規程》[11]、《國家一、二等水準測量規范》[12]規范，編制施工地段對應營業線線路的沉降變形監測方案。

成立鄰近營業線施工沉降變形觀測領導小組，配備徠卡電子水準儀、編碼水準尺（帶尺墊）等測量儀器；通過建立沉降及位移變形監測網（垂直位移觀測和水平位移觀測）。分別在營業線路肩和鋼軌上設置觀測點。

水準網的觀測按照國家二等[12]水準施測，采用單路線往返觀測。每次觀測均形成閉合檢驗條件；垂直沉降和水平位移觀測要求在施工期間的早、中、晚各測量一次，當發現變形速度較快，需增加觀測頻次，并作好記錄。施工結束后連續觀測如無變形，即停止觀測。按照《上海鐵路局營業線施工工務安全監督管理辦法》[3]規定，觀測點水平變化和垂直位移量單日超2mm，累計超過10mm時，必須停止施工，與監理和鐵路設備管理單位共同分析原因，制定補強措施后方可繼續施工。

3.3 營業線軌道幾何尺寸檢查

為了有效監控高壓旋噴樁施工對營業線軌道幾何狀態的影響，委托工務段派有經驗的線路工對施工地段的軌道進行幾何狀態檢查，第一時間為安全應急提供可靠依據。同時商定由工務段成立施工應急救援小組，為安全應急做好充分準備。

線路巡檢。列車通過后由工務段專業人員對線路進行檢查，檢查軌距、方向及高低。發現問題及時報告工務、車務單位及時組織整修。

3.4 安全技術防范措施

試樁。高壓旋噴樁施工前應進行試樁，試樁期間要加強路基及線路變形監測，若不能有效安全控制，則考慮變更樁型。

跳樁。鄰近營業線范圍內高壓旋噴樁施工按照與營業線的距離由近及遠逐排跳樁施工（跳樁間距≥5m）并合理控制成樁速率。同時為防止施工時竄孔，采用樁位跳打的方法，隔一打一，跳打必須在同一列樁進行，以免漏打；最靠近營業線的3排樁施工時應對列車進行限速。

應力釋放孔。嚴格按照《關于鄭徐客專徐州樞紐工程路基、橋梁專業巖溶注漿等設計安全專項交底會議紀要》[13]和按照《鄭徐客專徐州樞紐相關工程ZXZH-1標巖溶注漿等地基加固工程鄰近營業線施工方案審查會議紀要》[14]修改完善的高壓旋噴樁方案進行施工，施工前在營業線與高壓旋噴樁之間預先設置一排應力釋放孔，隔斷部分壓力傳遞向營業線路基；同時加強對周圍地面施工環境的巡查。

設備布置。為進一步減少高壓旋噴樁施工對營業線路的影響，沿營業線縱向相鄰高壓旋噴樁機布置間距應≥50m。

夜間施工。夜間原則上不安排樁基施工，因特殊情況必須夜間施工時，現場施工負責人值班，職務不低于架子隊長，現場應設置應急標識。

3.5 與設備管理和行車組織單位建立安全聯控機制

依據施工方案，與鐵路相關設備管理單位和行車組織單位簽訂施工安全協議，在提報的鄰近營業線施工計劃審批下達后，按照施工日期組織施工，施工時嚴格按照上海鐵路局營業線施工安全管理規定，配齊“五員一長”，規范佩帶防護用品和通信聯絡工具等，通知設備管理單位、監理單位監控人員現場監控，通過現場防護員、駐站聯絡員、設備管理單位監控人員及車站值班員的聯絡控制，行成了鄰近營業線施工安全管理的聯控制度，進一步加強了鄰近營業線施工安全。

3.6 事故應急

為有效做好突發事件的應急工作，及時搶修設備的故障，最大限度的減小損失，保證行車安全，項目部成立了事故“應急救援指揮領導小組”，編制了應急預案。預案明確了小組成員及部門的職責和責任分工，規定了事故報告程序、救援通信方式，相關行車組織、設備管理單位應急聯系電話。并結合施工進展適時組織演練。

4 結論

該工程軟基路基計9.6km全部采用高壓旋噴樁（合297960延米/31393根）處理，加固地段范圍均鄰近鐵路營業線，由于施工條件限制，高壓旋噴樁施工先后分了12個施工區段，向上海鐵路局運輸處申請限速天窗點工15次。

經規范和細化安全管理措施，嚴格落實鐵路營業線施工安全管理規定，通過認真落實行車限速、沉降變形監測、檢查營業線軌道幾何尺寸、安全技術防范措施、與鐵路設備管理單位和行車組織單位建立聯控機制及編制應急預案成立應急組織六個方面的措施，確保了鐵路營業線設備穩定和行車安全。解決了高壓旋噴樁鄰近營業線施工造成線路變形的難題，消除了該類施工對鐵路列車運行安全帶來巨大的威脅。

參考文獻：

[1]《鐵路營業線施工安全管理辦法》（鐵運[2012]280號文）.

[2]《上海鐵路局營業線施工安全管理實施細則》上鐵運發[2012]586號.

[3]《上海鐵路局營業線施工工務安全監督管理辦法》（暫行）的通知（上鐵工發[2010]117號）.

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[11]JGJ/T8-2007，建筑沉降變形測量規程[S].

[12]GB/T12897-2006，國家一、二等水準測量規范[S].

第4篇：高壓旋噴樁施工總結范文

【abstract】：This paper mainly through the project example, the engineering pile reinforcing how the use of high pressure jet grouting construction process, in the construction process for the analysis of the causes, to grasp the situation underground, take quality control, cement grout mix design measures, make the project reach the expected effect and saving engineering cost.

【關鍵詞】：高壓水旋噴切割高壓旋噴注漿補強加固控制

中圖分類號：TL372文獻標識碼： A

【key word】：High pressure water jet cutting；High pressure jet grouting；Reinforcement；

Control

一、工程概況

某工程基礎采用鉆（沖）孔灌注樁，樁砼設計強度等級為C25，樁端持力層為中、微風化巖。根據質量檢測站兩次抽芯檢測結果顯示：自編號為13＃、47＃、108＃等3根樁為Ⅳ類樁；90＃、21＃、27＃、112＃、47＃、43＃、73＃、84＃、101＃、115＃等10根樁為Ⅲ類樁；93＃、101＃、106＃等3根樁底部有20.00～30.00沉渣；126＃樁長比設計樁長短4.72m，不符合設計要求。經有關部門研究，認為需要對質量未符合設計要求的工程樁采取補強措施。

為了確保樁身混凝土強度達到設計要求，擬對其樁身混凝土存在缺陷的部位進行補強處理。根據現場實際情況和以往處理該類問題的經驗，針對以上缺陷情況，提出有針對性的樁基灌漿處理方案。

二、補強方法

本工程對不同類型缺陷的樁采取兩種補強措施：第一種措施為補樁，對13＃、47＃、108＃、126＃等4根樁進行補樁處理，根據設計院提供的設計方案，126＃樁補2根樁，其余各補1根樁，共補5根樁，樁徑均為Φ1000，砼強度等級C30。第二種措施為高壓旋噴灌漿，對10根Ⅲ類樁及樁底有沉渣的93＃、101＃、106＃樁采用雙重管法高壓旋噴高壓風、旋噴高壓水混合切割以保證將懸浮雜質沖洗干凈；接著采用雙重管法高壓旋噴和靜力高壓注漿的工藝處理，將樁身的空洞灌滿且又密實，大大改善樁身混凝土質量，進而達到設計要求。

即利用高壓水噴射流旋噴切割，把強度低，較松散的蜂窩、孔洞、溝槽及樁底沉渣充分切割、清洗干凈；然后在同一孔段內旋噴注漿，水泥漿在高壓作用下充分滲入樁內孔隙中，重新膠結形成一定強度的固結體，從而達到補強的目的。

三、補強加固施工工藝

1、灌漿基本參數

灌漿處理范圍：樁身處理在缺陷部位。高壓水射流壓力：20～30Mpa，水泥漿:采用32.5R的普通硅酸鹽水泥，摻加微膨脹劑。水灰比根據注漿和旋噴工藝，采用0.6～0.8之間。注漿壓力：根據壓漿量、注漿時間等具體確定。在施工過程中根據具體情況適當調整注漿時間、壓力、漿液配比等參數和雙重管法高壓旋噴的水泥摻量、水流壓力、回轉速度和提升速度等參數，保證樁灌漿處理效果。

2、施工工序流程圖

樁缺陷灌漿施工工藝流程表

3、補強孔布置及施工

補強孔在樁體內均勻布置，使之在高壓切割和旋噴工藝中盡量擴大高壓噴射流的有效影響范圍。對21＃、84＃、90＃、112＃、101#、93#、106#等7根Ⅲ類樁各樁先布1個鉆孔，其余5根Ⅲ類樁（樁號為27＃、43＃、47＃、73＃、115＃）直接用抽芯孔進行補強。根據鉆芯情況觀察與原抽芯孔缺陷段是否貫通，若貫通，則采用高壓旋噴灌漿處理，若與缺陷段不貫通，則再增加鉆孔或另定方案施工，以確保施工效果。

補強孔施工采用XY-1A鉆機成孔，孔徑101，孔深要求穿過樁底進入持力層1.0m，注意觀察樁底沉渣及持力層軟硬變化情況，并對樁身缺陷部位做好記錄，以便清洗時準確定位。

4、灌漿管的制作及安裝高壓旋噴裝置

灌漿管的制作，根據灌漿的需要，利用原有的高壓旋噴管材，使之加工成符合灌漿用的管道器具，再嚴格根據高壓旋噴的操作規程、流程安裝成高壓旋噴裝置。

5、高壓水旋噴切割

切割施工參數：水壓25～30MPa，流量60～80L/mim，提升速度10～15cm/mim，轉速10～15r/mim。必要時可采用定點氣舉排渣施工。

在所有鉆孔內進行多次重復的切割清洗，特別對有缺陷部位段及其延伸段上、下各0.5m反復清洗，直到各孔均返出清水為止。

在樁身缺陷段的范圍內，用高壓旋噴清水切割及氣舉排渣的方法對灌漿段清洗。灌漿孔成孔后依次在各孔內下入高壓旋噴器具，利用高壓水流，將空洞清洗干凈，然后在各孔下入氣（風）管，利用氣舉反循環排渣之方法，將其排出樁外。

6、漿液配制

使用32.5R普通硅酸鹽水泥配制漿液，水灰比為0.6～0.8，加入適量的膨脹劑；根據旋噴時漿液的流失情況，摻入早強型減水劑1.5%。外加劑必須采用合格產品，減水劑必須具有緩凝、早強之效，膨脹劑采用膨脹水泥即可。

7、樁身高壓旋噴注漿施工

在樁灌漿孔內下入高壓注漿器具，利用高壓旋噴之方法對樁身缺陷部分進行注漿，直至孔口返出的漿液濃度與注入漿液濃度基本一致時，停止注漿，抽出注漿器具，移至下一孔。按同樣步驟將另一孔進行高壓注漿，直至注滿為止，盡可能的將缺陷段內的渣質、清水替換出，使裂隙、縫隙等缺陷部分都充填滿水泥漿液。

（A）高壓旋噴注漿：將注漿管下入孔底，采用自下而上，高壓旋噴注入濃水泥漿以替換孔內清水，提升至孔口后再次下到孔底，重新噴漿至孔口，水泥漿初凝后對孔口進行回灌。高壓旋噴注漿的泵壓20～25MPa，流量50～60L/mim。上下反復對缺陷段進行旋噴注漿。在高壓旋噴過程中若發現漏漿，則采用斷續注漿法，每次間隔時間控制在30～60分鐘內，直至孔口返漿為止。

（B）孔內注漿：對于其它已進行抽芯檢測但不需進行高壓旋噴注漿補強的8根Ⅰ、Ⅱ類工程樁（自編樁號121＃、85＃、4＃、36＃、39＃、95＃、35＃、127＃），直接將抽芯孔內沉渣清洗干凈后，采用水灰比為0.5的濃水泥漿，自孔底壓力注入替換孔內清水，直至孔口流出濃水泥漿止。

為了進一步提高灌漿效果，擴大灌漿范圍，讓漿液進入樁身缺陷、樁周土體間隙內、缺陷段的空洞內，旋噴灌漿后，隨即下一步采用高壓靜力注漿。漿液仍為水泥漿，水灰比為0.4～0.5。為了在保證漿液的濃度的前提下，又能保證漿液具有較好的可灌性、并控制凝固后灌漿體的體積收縮，在漿液中摻入適量的減水劑和微膨脹劑。灌漿時，從一孔灌入，其它孔返漿后封閉，逐漸增大灌漿壓力。如灌漿過程中，由于樁周土的滲透性好，漿液擴散太快，不表現出灌漿壓力，則應在漿液中促凝化學漿液材料如水玻璃，以縮短漿液初凝時間，適當減少擴散。當出現灌漿壓力后，停止使用化學漿材，并逐漸增大灌漿壓力，最大值壓力可增至2～4MPa以上（與樁周邊的封閉程度有關）。然后在穩定的壓力下灌漿，持續一段時間后停止注漿，關閉注漿管閥。

8、工程注意事項

（1）、清孔標準：

①排出的液體基本無浮粒。

②排出的液體基本無混濁現象。

③清孔時水壓宜取大值，以對該樁處理部位的軟弱顆粒進行徹底清理。

（2）、注漿注意事項

注漿材料應根據設計要求、鉆孔資料確定，采用合適類型的漿液配比。

配制漿液所用的水不應含有影響水泥正常凝結和硬化的有害物質，不應使用污水。

漿液應攪拌均勻，攪拌時間在3～5min以上，嚴格按照設計施工要求進行漿液配制，隨攪隨用，并應初凝前用完。

注漿過程中應遵循“先稀后濃，慢速均勻”原則進行，以免過早造成對細微孔（裂）隙通道的堵塞，影響注漿施工的整體效果。

注漿泵的壓力應符合設計要求，并應考慮輸漿過程中管路損失對注漿壓力的影響，確保足夠的壓力，如注漿量偏小，則可適當提高注漿壓力。

施工過程中控制好注漿壓力和注漿量、提升速度等參數，若出現地面冒漿現象，應根據冒漿量的大小、不冒漿以及其他可能發生的具體情況，查明原因后采用不同的方法處理。

第5篇：高壓旋噴樁施工總結范文

關鍵詞：高壓旋噴樁；施工；質量控制

Abstract: High Pressure Jet Grouting developed on the basis of the static pressure grouting, to introduce the hydraulic mining technology,it is used the jet cutting doped stir strata, changing the structure and composition of the strata, and poured into the slurry to form a condensation of the body in order to achieve the purpose of the foundation reinforcement and impervious. This article analyzed the high-pressure jet grouting pile construction quality control were analyzed.

Key words: high pressure jet grouting pile; construction; Quality Control

中圖分類號：TV523文獻標識碼：A 文章編號：

徐州市億噸大港一期工程張谷山橋項目共有高壓旋噴樁1508m，樁徑為0.5m，樁間距為1.2米，采用梅花形布置，采用42.5#水泥，水灰比為1.0，水泥漿比重控制在1.49。

施工參數：液噴嘴直徑2.8mm（一個），噴壓力20Mpa，注漿管直徑42mm，鉆頭旋轉速度25r/min，鉆頭提升速度26cm/min，漿液流量57L/min 。

一、施工準備

（一）技術準備

1、根據現場情況，進行場地平整，做好通水、通電及硬化道路工作；

2、嚴格按照設計要求及有關規范規定，進行圖紙的技術交底工作，作好施工前安全文明教育；

3、經業主及監理單位認可，選擇合適的位置，進行試樁，以期確定以下技術參數：

①實際地質情況；

②噴嘴型號及規格；

③進尺及提升速度；

④注漿壓力；

⑤注漿流量；

⑥水灰比值及水泥摻入量；

⑦成樁直徑；

⑧成樁強度；

4、熟悉圖紙，作好圖紙會審前期工作；

5、加強與業主、監理單位的聯系，掌握其施工時的具體要求；

6、設立臨時生活設施；

7、按現場平面布置圖選好地點挖水泥漿池及鋪水泥堆放臺；

8、按順序對旋噴樁進行編號。

（二）原材料的檢測及進場儲存

施工采用徐州誠意水泥P.O42.5普通硅酸鹽水泥，經取樣檢測合格，水泥進場后儲存必須覆蓋一層氈布對其進行嚴密遮蓋，防止淋雨或受潮。

（三）機械設備

本項目采用MGJ-50型旋噴樁機，設備進場后，對其進行了調試、檢驗，設備處于良好的工作狀態，可保證其能正常進行,機械的主要性能如下表。

主要性能

二、施工工藝

(一)、施工工藝流程

本標段擬采用單管旋噴法，施工工藝流程為：

施工準備測量定位機具就位鉆孔至設計標高旋噴開始提升旋噴注漿旋噴結束成樁。

（二）施工方法

1、場地平整先進行場地平整，清除樁位處地上、地下的一切障礙物，場地低洼處用粘性土料回填夯實，并做好排漿溝。

2、測量定位

首先采用全站儀根據高壓旋噴樁的里程樁號放出試驗區域的控制樁，然后使用鋼卷尺和麻線根據樁距傳遞放出旋噴樁的樁位位置，用小竹簽做好標記，并撒白灰標識，確保樁機準確就位。

3、機具就位：人力緩慢移動至施工部位，由專人指揮，用水平尺和定位測錘校準樁機，使樁機水平，導向架和鉆桿應與地面垂直，傾斜率小于1.5%。對不符和垂直度要求的鉆桿進行調整，直到鉆桿的垂直度達到要求。為了保證樁位準確，必須使用定位卡，樁位對中誤差不大于5cm。

4、啟動鉆機邊旋轉邊鉆進，至設計標高后停止鉆進：

采單管旋噴法施工。該方法插管與鉆孔兩道工序合二為一，即鉆孔完成時插管作業同時完成。在插管過程中，為防止泥砂堵塞噴嘴，高壓水噴嘴邊射水、邊插管，水壓力一般不超過1MPa，至設計標高后停止鉆進。

5、漿液配置：水泥漿液配制嚴格按設計要求控制為水灰比1.0，水泥漿比重1.49。攪拌灰漿時，先加水，然后加水泥，每次灰漿攪拌時間不得少于2分鐘，水泥漿應在使用前30分鐘制備，漿液在灰漿拌和機中要不斷攪拌，直到開始噴漿。噴漿時，水泥漿從灰漿拌和機倒入集料斗時，過濾篩，把水泥硬塊剔出。水泥漿通過膠管送到旋轉振動鉆機的噴管內，最后射出。

6、噴射注漿

在插入旋噴管前先檢查高壓設備和管路系統，設備的壓力和排量必須滿足設計要求。各部位密封圈必須良好，各通道和噴嘴內不得有雜物，并做高壓水射水試驗，合格后方可噴射漿液。

旋噴作業系統的各項工藝參數都必須按照預先設定的要求加以控制，并隨時做好關于旋噴時間、用漿量，冒漿情況、壓力變化等的記錄。

噴射時，先應達到預定的噴射壓力、噴漿旋轉30秒，水泥漿與樁端土充分攪拌后，再邊噴漿邊反向勻速旋轉提升注漿管，提升速度為260mm/min，直至距樁頂1米時，放慢攪拌速度和提升速度。保證樁頂密實均勻。中間發生故障時，應停止提升和旋噴，以防樁體中斷，同時立即檢查排除故障，重新開始噴射注漿的孔段與前段搭接不小于1m，防止固結體脫節。

7、沖洗：

噴射施工完成后，應把注漿管等機具設備采用清水沖洗干凈，防止凝固堵塞。管內、機內不得殘存水泥漿，通常把漿液換成清水在地面上噴射，以便把泥漿泵、注漿管和軟管內的漿液全部排除。

8、重復以上操作，進行下一根樁的施工。

（三）施工注意事項：

1、施工前，要求檢查旋噴管的高壓水與空氣噴射情況，各部位密封圈是否封閉，合格后方可噴射漿液。

2、噴射時，先應達到預定的噴射壓力、噴漿量后再逐漸提升注漿管。中間發生故障時，應停止提升和旋噴，以防樁體中斷，同時立即進行檢查排除故障。

3、旋噴過程中，冒漿量控制在10%～25%之間。

4、高壓噴射注漿完畢后，應迅速拔出噴射管。

5、施工中做好泥漿處理，及時將泥漿運出。

6、相鄰兩樁施工時間間隔不小于48h，間距不小于4～6m。

7、質量檢驗在旋噴注漿結束28天后進行，檢驗樁的數量不小于已經完成樁數的2%～5%，不合格者進行補噴。

高壓旋噴樁檢查項目

（四）注漿工藝

高壓旋噴樁注漿固結體的質量因素較多，當確定采用一定形式的高壓旋噴注漿管法之后，注漿工藝是影響固結體的重要因素之一。

1、旋噴

高壓旋噴注漿，均是自下而上，連續進行，若施工中出現了停機故障，待修好后，需向下搭接不小于500mm 的長度，以保證固結體的整體性。由于天然地基的地質情況比較復雜，沿著深度變化大，有多種土層，其密實度、含水量、土粒組成和地下水狀態等，有很大差異和不同，若采用單一的技術參數來旋噴注漿，則會形成直徑大小極不勻稱的固結體，導致旋噴直徑不一致，影響承載力。因此，針對不同地質土層的特征，要采取相對的措施來注漿完成。特別對硬土及粘土部位，深部土層要適當放慢提升速度和旋轉速度或提高旋噴壓力等。

2、復噴

在不改變旋噴技術參數的條件下，對同一土層作重復注漿（噴到頂再下鉆重噴該部位），能增加土體破壞有效長度，從而加大固結體的直徑或長度并提高固結體強度，復噴時全部噴漿，復噴的次數愈多固結體直徑加長的效果愈好。

（五）水泥用量的控制

在噴漿提升過程中,控制水泥用量是關鍵。水泥的用量與噴漿壓力、噴嘴直徑、提升速度及水灰比等有直接關系，具體控制方法：

1、若水泥量剩余措施如下：

① 適當增加噴漿壓力；

② 加大噴嘴直徑；

③ 減慢提升速度；

2、若水泥量不夠措施如下：

①保證樁徑的情況下適當減少壓力；

②噴嘴直徑適當減少；

③保證樁體強度的情況下適當加快提升速度；

④加大水灰比值；

針對本工程具體情況，每根樁分次進行攪拌，施工用水精確量取，確保定量的水和水泥比例進行拌制水泥漿，通過調整以上參數可保證水泥量滿足設計要求；針對水泥漿下沉現象（水泥漿液密度較大），采取自樁頂向下3.0m 進行復噴，可保證樁體上部水泥土強度。

（六）冒漿處理

在旋噴過程中，往往有一定數量的土顆粒，隨著一部分漿液沿著注漿管管壁冒出地面，通過對冒漿的觀察，可以及時了解土層狀況，判斷旋噴的大致效果和斷定參數合理性等，根據經驗，冒漿（內有土粒、水及漿液）量小于注漿量20%為正常現象，超過20%或完全不冒漿時，應查明原因及時采取相應措施。

1、流量不變而壓力突然下降時，應檢查部位的泄漏情況，必要時撥出注漿管，檢查其封密性能；

2、出現不冒漿或斷續冒漿時，或系土質松軟則視為正常現象，可適當進行復噴；如系附近有空洞、暗道，則應不提升注漿管，繼續注漿直至冒漿為止，或撥出注漿管待漿液凝固后，重新注漿直至冒漿為止，必要時采用速凝漿液，便于漿液在注漿管附近凝固；

3、減少冒漿的措施

冒漿量過大的主要原因，一般是有效噴射范圍與注漿不相適應，注漿量大大超過旋噴固結所需的漿量所致；

①提高旋噴壓力（噴漿量不變）；

②適當縮小噴嘴直徑（旋噴壓力不變）；

③加快提升和旋轉速度；

對于冒出地面的漿液，可經過選擇和調整濃度后進行前一根樁返漿回灌，以防止空穴現象。

（七）固結體控形

固結體的形狀，可以通過調節旋噴壓力和注漿量，改變噴嘴移動方向和提升速度，予以控制。由于本工程設計固結體的形狀為圓柱形，在施工中采用邊提升邊旋轉注漿，考慮到深層部位的成形，在底部噴射時，加大噴射壓力，做重復旋噴或降低噴嘴的旋轉提升速度，而且針對不同土層（硬土）可適當加大壓力和降低噴嘴的旋轉提升速度，使固結體達到勻稱，保證樁徑差別不大。

（八）確保樁頂強度

當采用水泥漿液進行噴射時，在漿液與土粒攪拌混合后的凝固過程中，由于漿液析水作用，一般均有不同程度的收縮，造成固結體頂部出現一個凹穴，凹穴的深度隨地層性質、漿液的析水性、固結體的直徑和成孔深度因素不同而不同。單管旋噴的凹穴深度一般為設計樁徑的1-1.5 倍。這種凹穴現象，對于地基加固是極不利的，必須采取有效措施予以清除。為防止因漿液凝固收縮而產生的凹穴現象，便于地基加固達到理想的效果，可采取超高旋噴（旋噴處理地基的頂面超過建筑基礎底面）、返漿回灌等措施。

（九）防止串孔的措施

1、在施工過程中，各機組采取跳打的施工方法；

2、在高壓縮土層適當減小噴漿壓力。

3、加快提升速度和旋轉速度。

（十）施工質量控制要點

1、鉆機或旋噴機就位時機座要平穩，立軸或轉盤與孔位對正，傾角與設計誤差一般不得大于0.5°

2、噴射注漿前要檢查高壓設備和管路系統，設備的壓力和排量必須滿足設計要求。管路系統的密封圈必須良好。各通道和噴嘴內不得有雜物。

3、噴射注漿時要注意準備，開動注漿泵，待估算水泥漿的前鋒已經流出噴頭后，才開始提升注漿管。自下而上噴射注漿。

4、噴射注漿時，開機順序也要遵守第3條的規定。同時開始噴射注漿孔的孔段要與前段搭接0.1m防止固結體脫節。

5、噴射注漿作業后，由于漿液析水作用，一般均有不同程度的收縮，使固體體頂部出現凹穴，所以應及時用水灰比為1:1的水泥漿進行補灌，并要預防其他鉆孔排除的泥土或雜物進入。

6、為了加大固結體尺寸，或深層硬土為避免固結體尺寸減小，可以采用提高噴射壓力、泵量或降低回轉與提升速度等措施，也可采用復噴工藝。

7、嚴格按確定的參數及技術要求施工，未經技術人員同意，不得隨便改變工藝參數。

施工時嚴格按照經批準的試驗參數施工，不得隨意更改工藝參數。

①注漿時鉆桿提升速率26cm/min；

②注漿時鉆桿旋轉速率25r/min；

③注漿高壓注漿泵壓力10MPa，風管壓力0.8MPa。

8、成樁設計深度指通過地質鉆孔復核確定的地質條件，滿足設計要求達到的持力層所確定的鉆孔深度。注漿噴射施工時預留50cm樁頭，防止漿液凝固收縮影響施工樁頂標高。

9、噴射注漿時注意連續均勻提升，無論何中原因造成停噴，在噴時必須下鉆500mm以上進行銜接，以防樁體脫節夾泥夾砂。

10、在高壓噴射注漿過程中，當出現壓力突然增加或降低，大量冒漿或完全不冒漿時，應及時停噴檢修，查明原因，采取相應措施。

11、技術要求及質量標準

①施工過程中要經常對漿液質量進行檢查，一般每根樁在施工過程中用漿液比重計抽樣檢測漿液濃度2次，并做好檢測記錄。

②施工過程中應根據對每根樁測量其鉆桿長度以控制成樁長度符合設計要求。

③成樁允許偏差符合《檢驗標準》要求。

高壓旋噴樁施工的允許偏差、檢驗數量及檢驗

三、施工注意問題及成品、半成品保護

1、鉆機就位應平穩，立軸、轉盤與孔位對正，高壓設備與管路系統應符合設計及安全要求，防止管路堵塞，密封要良好。

2、對深層長樁應根據地質條件，分層選擇適宜的噴射參數，保證成樁均勻一致。

3、注漿完畢應迅速拔出注漿管，樁頂凹坑應及時以水灰比為1:1的水泥漿補灌。

4、鉆機成孔和噴漿過程中，應將廢棄的加固料及冒漿回收處理，防止污染環境。

5、施工期間應設置安全警示，并規劃警界區。高壓管路附近非施工人員不得逗留，以免產生安全事故。

6、由于高壓旋噴樁樁體強度較低，開挖樁頭時必須采用人工開挖，切不可利用機械野蠻施工，以免造成樁身質量問題。

7、破除樁頭不得采用重錘等橫向側擊樁體，以防造成樁頂標高以下樁身質量問題。

第6篇：高壓旋噴樁施工總結范文

關鍵詞:基坑支護;鉆孔灌注樁;高壓旋噴樁;錨索

Abstract: Foundation pit support in various forms, but in the sandy soil because of its special nature of soil, this paper introduces the bored pile + high pressure rotating pile and anchor combined support in the sand area of Doumen District, Zhuhai City, the gravel pit excavation engineering application of supporting structure, analysis and summary of the design, construction and monitoring etc..

Key words: foundation pit; bored pile; high pressure jet grouting pile; anchor

中圖分類號：U443.15+4 文獻標識碼：A文章編號：

1 引言

富山水質凈化廠管網配套工程斗門鎮污水泵站位于珠海市斗門區斗門鎮南門村，泵站北面為接霞莊護莊河，南面為南門涌，東西兩皆為魚塘。該污水泵站基坑原方案為沉井施工，采用兩排水泥攪拌樁（樁長15米，樁徑500mm）作止水帷幕，樁間平面搭接150mm，排水下沉，因泵站位于礫砂層，同時虎跳門水道連通至南門涌，海水位潮汐變化引起的土體水流會影響水泥攪拌樁初凝，并造成水泥流失，在對水泥攪拌樁試樁并抽芯后發現，攪拌樁成型不理想，達不到止水要求，排水下沉方案無法實施。考慮到該泵站地質條件及潮汐影響，提出鉆孔灌注樁+高壓旋噴樁+錨索組合式支護方案，下面簡要介紹該方案的特點及設計施工等問題。

2 方案設計

2.1 基坑概況

（一）本工程場地位于珠海市斗門區斗門鎮南門村南門涌北側，包括地上1層地下1層的污水泵站。

基坑開挖深度：9.1米；

基坑面積：841m2；

基坑周長：約117m；

基坑設計使用年限：12個月。

（二）基坑支護結構所在的地質土層

根據地質勘察報告，場地基坑支護設計相關的巖土層從上到下主要有素填土層、粉質粘土、礫砂、礫質粘性土：

1、素填土層:灰黃色、灰褐色等，稍濕～飽和，松散，成分為粘性土，局部地段含20%碎石、塊石等，土質松散，鉆進時漏水，欠固結，厚度1.80～2.10m。

2、粉質粘土:灰褐色、灰黃色，飽和，可塑，成分以粉粘粒為主，局部含少許粗砂粒，強粘性，土質較均勻，厚度4.20～4.90m。

3、礫砂:灰褐色、灰黃色等，飽和，中密，級配差，砂礫成分石英，含20%粘性土，土質不均勻，厚度6.80～6.90m。

4、礫質粘性土:系花崗巖殘積土，灰黃色、肉紅色或斑雜色等，飽和，可塑～硬塑，原巖殘余結構可辨，礦物除石英外均風化成土，厚度4.30～4.50m。

2.2 基坑支護設計原則

1、場地巖土條件復雜，基坑開挖深度大，采用樁錨支護；

2、基坑支護設計考慮了道路行車荷載按15KPa，寬6米；

3、基坑開挖深度為9.1米，基坑安全等級為二級；

4、基坑支護結構：上部放坡+注漿花管+鉆孔灌注樁+預應力錨索+高壓旋噴樁樁間止水；

5、基坑上下設排水溝，在角部位置設集水井。

2.3 基坑支護方案

雖然場地地質條件較簡單，周邊環境較簡單，但基坑開挖深度較大，開挖段存在素填土、粉質粘土和礫砂層。綜合考慮合理性、安全性和經濟性確定采用樁錨支護的形式。

（一）主要支護結構設計

因本基坑周長較小，基坑各面的情況如標高、開挖深度、地質情況和周邊環境等基本相同，設計按一個斷面進行考慮。上部2.75m進行放坡，坡面采用注漿花管+掛網噴射混凝土的形式進行護坡，下部采用樁錨支護的形式。灌注樁之間后采用高壓旋噴樁進行填縫和止水；砂層中預應力錨索應采用跟管鉆進施工。詳見支護剖面圖。

（二）排水設施設計

在基坑周邊坡頂設置300×400mm截水溝、坡底設置300×400mm排水溝，縱向坡度為5‰，截排水溝采用M7.5漿砌MU10灰砂磚，1:2.5防水水泥砂漿抹面20mm。共布置2口集水井、一個沉砂池。

3 施工技術要求

（一）高壓旋噴樁施工技術要求

（1）可先用鉆機引孔，雙重管引孔直徑為91mm，引孔施工時應做好地層記錄情況，以滿足設計要求方可終孔；

（2）雙重管高壓旋噴樁樁徑為Φ600，間距1300mm，水泥采用P.C32.5R水泥，漿液水灰比為1：1.0，要求水泥用量不少于350kg/m，外加劑為三乙醇胺，摻入比為水泥用量的0.03%；

（3）旋噴樁施工前應預先采用鉆機引孔至設計深度后方可進行旋噴施工，成孔深度一般大于設計孔深0.5m，成樁垂直偏差不大于0.5%，定位誤差不大于50mm；

（4）雙重管高壓旋噴樁噴射作業時，水泥漿液壓力與氣流壓力應在現場試樁，以確定能達致設計要求樁徑的水泥漿液壓力和氣流壓力等工藝參數,每組測試數量不少于3根。

（二）鉆孔灌注樁施工技術要求

（1）鉆孔灌注樁垂直度偏差≤0.5%，鉆進過程中，經常檢查機架有無松動或移位，防止樁孔移動或傾斜；

（2）鋼筋籠保護層為75mm，主筋采用搭接焊，同一截面接頭面積不應大于50%鋼筋籠在堆放、運輸、起吊、和入孔過程中做好加固措施，防止鋼筋籠變形；

（3）砼灌注高度應比設計樁頂標高高出500mm，在冠梁施工前，將樁頂浮漿鑿除清洗干凈；

（4）砼強度等級為C30；

（5）砼灌注前應進行清孔，孔底沉渣厚度不大于100mm；

（6）鉆孔樁主筋為HRB335級鋼筋，箍筋及加勁筋為HPB235級鋼筋。

（三）預應力錨索施工技術要求

（1）預應力錨索整體施工前，應進行錨索基本試驗，以檢驗錨索的極限抗拔力，檢驗條數不宜少于12根；

（2）錨孔位放點位置準確，孔位偏差±20mm；

（3）錨孔徑為150mm，入射角為20°，為保證成孔質量，須跟管鉆進，且成孔深度應比設計長度長0.5m，錨索采用2×7Ф5鋼絞線，單束鋼絞線強度標準值為fak=1320Mpa，錨索外露長度不小于1.5m；

（4）錨索注漿采用M30水泥砂漿，可添加適量早強劑，水泥砂漿采用攪拌機拌和，隨伴隨用。注漿采用二次高壓注漿工藝，一次注漿孔口溢漿即停止注漿，二次高壓注漿壓力宜控制在2.0～2.5MPa以上；

（5）錨索張拉應在達到錨固體強度的80%以上且不小于15MPa后，一般在注漿十五天后方可進行張拉鎖定（具體張拉時間應根據試塊抗壓強度結果確定）；

4 基坑觀測

1、共設監測點18個，水平位移觀測點4個，深層位移觀測點4個，水位觀測點4個，預應力錨索錨固力監測點6個。

2、在基坑開挖、下大雨及地下室底板施工時，每天觀測1～2次；待位移和沉降穩定后，3天觀測1次；如變化幅度大，需加密觀測。

根據現場工程實際情況，參照廣東省《建筑基坑支護技術規程》(DBJ/T15-20-97)的有關規定，基坑安全等級為二級，最大水平位移允許值0.004H且不大于50mm，周邊地面沉降變形允許值0.003H且不大于40mm。

報警值取允許值的75%，作為現場監測報警的標準。

正常情況下當天監測數據可以在隔1日提供，當出現異常情況時應現場報告監理單位異常值大小與風險程度，并當天提出監測報告。出現異常情況時，須停止施工，分析原因和采取措施。

3、變形觀測精度至少滿足三等精度要求，觀測結果及時通報相關單位。

4、變形觀測在支護工程竣工后1年內改為每半月觀測1次。

5 施工檢測

1、常規檢測：施工材料、水泥、鋼筋、錨索等須質量檢測合格后方可使用。

2、錨桿（索）抗拔力檢驗應在錨固體達到強度的70%以后進行，試驗數量按有關規范要求執行。

3、樁身混凝土試塊強度檢測。

4、噴射混凝土厚度采用鉆孔檢測，按100m2一組。

5、未盡事宜，施工應嚴格按照國家及地方有關施工和驗收規范進行。

6、施工前應進一步了解周邊管線分布情況及周邊建筑物樁基位置情況，確保施工順利進行。

4 結語

通過本工程的實踐,結合考慮安全性、施工工期及造價,礫砂層地下水較豐富的地區采用鉆孔灌注樁+高壓旋噴樁+錨索是可行的;同時抗滑移、抗傾覆和整體穩定性均可達到要求，適合工期緊的基坑開挖工程。

參考資料：

第7篇：高壓旋噴樁施工總結范文

【關鍵詞高壓攪噴止水帷幕施工機具技術要點存在問題

中圖分類號：TV5文獻標識碼： A

一、 引言

隨著基坑深度的不斷增加，地下水的處理逐漸成為基坑支護中的一個重要環節，在早期的深基坑支護中，通常采用井點降水解決深基坑開挖問題，但井點降水存在兩個較大的弊端，首先可能會造成周邊地面及建筑物的沉降，其次造成地下水資源浪費。

在華北地區水資源逐漸匱乏后，井點降水逐漸被禁止，止水帷幕逐漸取代井點降水成為深基坑治水的主要施工工藝。止水帷幕按照施工工藝可分為深層攪拌防滲墻和高壓旋噴樁與護坡樁聯合止水帷幕。而隨著止水帷幕施工技術的逐漸成熟，出現了一種高壓旋噴與深層攪拌相結合的施工工法，即高壓攪噴樁止水帷幕。本文將結合實際工程著重介紹用長螺旋鉆機施工的高壓攪噴止水帷幕的施工技術要點和存在的問題。

二、工程概況與地質條件

1、工程概況

本工程位于北京市海淀區安翔北里10號院內，擬建建筑物為兩棟，一棟為剪力墻結構高層建筑，另一棟為多層建筑，兩建筑物結構概況為：

（1）軍官公寓：地上16層地下二層，總高度60米，基礎類型為箱型基礎；

（2）幼兒園：地上4層地下1層，總高度14.6米，基礎類型為箱型基礎。

本工程基坑開挖深度為9.2米。

2、工程地質及水文地質條件

2.1、工程地質條件

2.1.1、地形與地貌條件

場區地貌為沖洪積平原，地形平坦，場區高程44.79-45.83m。

2.1.2、地層土質概述

場區地層為人工填土和一般第四紀沖、洪積物，主要巖性為粘性土、粉土和砂。按照地層的成因、巖性特征、物理力學性質等統一綜合考慮，地層由新到老分5個工程地質層和6個工程地質亞層，土層描述如下：

①1雜填土：濕，雜色，粘質粉土夾大量磚、灰渣等建筑垃圾。

①2素填土：濕，中（上）密實，黃褐色，粘質粉土為主，含少量磚、植物根系。

②粘質粉土、粉質粘土：飽和，密實，黃褐色~淺灰色，含云母、氧化鐵、少量姜石，局部夾砂質粉土薄層。

②1砂質粉土：飽和，密實，褐黃色，含云母、氧化鐵。

②2粉質粘土：飽和，軟塑，灰黑色，為有機質土，有臭味，夾螺殼等。

②3粘質粉土：飽和，密實，淺灰色，含云母、氧化鐵、有機質。

③粉砂：飽和，中密，淺灰色，分布不連續。

④粘土、重粉質粘土、粉質粘土：飽和，可塑，淺灰~褐灰色，含云母、有機質，局部夾粘質粉土。

⑤細砂：飽和，密實，褐黃色，含云母，下部含礫石，局部夾粘質粉土團塊。

⑤1礫砂：飽和，密實，雜色，含卵礫石約20%，最大粒徑3cm。

2.2、水文地質條件

2.2.1、水文地質特征及地下水類型

擬建場區地下水分為2層，第1層為上層滯水，靜止水位埋深4.6-6.9m（高程39.43-40.68m），含水層為第③層粉砂。

第2層為潛水，靜止水位埋深12.10-12.50m（高程33.22-33.66m），含水層為第⑤層粉砂。

根據資料顯示，本場區歷年最高地下水位接近地表，近3-5年最高地下水位埋深1.60m（標高43.80m），并有逐年下降趨勢。

2.2.2、地下水腐蝕性測試及評價

本工程地下水對基礎混凝土結構及鋼筋混凝土結構中的鋼筋均無腐蝕性，對鋼結構有弱腐蝕性。

三、 施工機具設備的選擇

高噴樁止水帷幕施工設備由鉆機裝置和注漿裝置構成，鉆機為長螺旋鉆機，機械運轉時其鉆頭及其鉆桿葉片旋轉切削土體下沉。噴漿方式為水泥漿通過鉆桿內部的高壓注漿管到達鉆頭部的高壓噴嘴處噴射出去，與攪拌松散的土體膠結形成水泥土樁，水泥土樁與護坡樁咬合形成止水帷幕。

采用長螺旋鉆機作為施工設備，其與三重管高壓旋噴設備及單重管旋噴設備比較具備以下幾點優勢：

1、施工工序簡單、移動靈活、施工效率高、施工環境好等；

2、與三重管高壓旋噴樁比較，施工棄漿少，節約水泥；

3、與單重管旋噴樁比較具，其成樁直徑大、與護坡樁結合好、止水效果好等。

長螺旋作為止水施工設備在基坑止水施工中應用越來越廣泛，在未來的基坑止水帷幕施工中長螺旋鉆機必將成為主導設備。

四、 施工技術要點

1、 樁機就位與垂直度校正

移動樁機到達作業位置，并調整樁架垂直度。在樁機塔架上懸掛一鉛錘，利用經緯儀校直鉆桿垂直度，使鉛錘垂直于地平線。每次施工前必須適當調節鉆桿，把鉆桿垂直度誤差控制在0.5%以內。樁機移位由班組長統一指揮，移位要做到平穩、安全。樁機定位后，由班組長負責對樁位進行復核，高壓旋噴樁樁位應位于兩側護坡樁中心連線的中點上，且偏差不得大于20mm。為便于成樁深度的控制，施工前應在鉆桿上做好標記，控制高壓旋噴樁樁長不得小于設計樁長，當樁長變化時擦去舊標記，做好新標記。

2、水泥漿拌制

施工前應搭建好拌漿施工平臺，平臺附近搭建水泥庫，對全體工人做好詳細的施工技術交底工作，水泥采用P.O 42.5普通硅酸鹽水泥，水泥漿液的水灰比嚴格控制在0.8～1.0，具體可根據現場實際情況調整，高壓水泥漿壓力不小于25Mpa。

3、噴漿、攪拌成樁

啟動電動機，根據土質情況按計算速率，放松卷揚機使攪拌頭自上而下切土拌和下沉，直到鉆頭下沉鉆進至樁底標高。按照成樁施工工藝要求，鉆桿在下沉和提升時均需注入水泥漿液，每次下降時噴漿60％，提升時噴漿40％。鉆機鉆進和提升速度宜控制在0.5~0.7m/min，按照技術交底要求均勻、連續注入拌制好的水泥漿液，鉆桿提升完畢時，設計水泥漿液全部注完。

4、施工技術要求

（1）鉆機就位時機座要平穩，噴嘴要與孔位對正，傾角與設計誤差一般不大于0.50%。（2）攪拌噴射注漿前要檢查高壓設備和管路系統。設備的壓力和排量必須滿足設計要求。管路系統的密封圈必須良好，通道和噴嘴內不得有雜物。

（3）根據施工設計控制噴射技術參數注意冒漿情況的觀察，并做好記錄。

（4）攪拌噴射注漿達到設計深度后，繼續用注漿泵注漿，待水泥漿從孔口返出后，即可停止注漿，反復上述施工3~4次，結束此止水帷幕施工。

（5）噴射注漿作業后，由于漿液析水作用，一般均有不同程度收縮，使固結體頂部出現凹穴，所以應及時用水灰比為0.6的水泥漿進行補灌。并要預防其它鉆孔排出的泥土或雜物進入。

（6）在噴射注漿過程中，應觀察冒漿的情況，及時了解土層情況、噴射注漿的大致效果和噴射參數是否合理。

（7）止水帷幕施工結束后，采用鉆孔檢查方法，將所取樣做滲透試驗，包括鉆孔壓力注水滲透試驗和鉆孔抽水滲透試驗，通過試驗檢驗止水性能。

5、施工參數選擇

止水帷幕的設計指標主要有滲透系數、樁體厚度。對于基坑，滲透系數和樁體厚度是重要的設計指標。為了使樁體材料的滲透系數滿足設計要求，施工中就要合理確定水泥摻入比、水灰比、復攪次數和鉆桿提升速度等施工參數。而樁位偏差、鉆孔傾斜度等則是為保證樁體完整性及其與護坡樁結合滿足設計要求的施工控制參數。施工時應特別注意根據不同的土層正確選擇不同的施工參數，因為灌漿量往往因土質及空隙率的不同而有所差異。對粘性土地層，細砂或密實的粉土質地層，粗顆粒的砂土或軟的粉土地層，多孔的地層或砂礫層，具體選用何種施工參數，需進行一定的室內及現場試驗具體確定，施工過程中嚴格控制。

五、質量檢測

高壓旋噴樁止水帷幕的質量檢測形式主要有：

（1）開挖檢測：沿護坡樁外皮線開挖一處長3～5m,深3.5～4m。要求樁體的外觀質量好，整體性好，無蜂窩、孔洞，最小樁體厚度和垂直度實測值滿足設計要求。

（2）鉆孔取芯檢測：在施工28天后，采用鉆機抽芯取樣檢測水泥土的單軸抗壓強度、滲透系數、抗滲比降及芯樣的完整性和均勻性評價。

（3）無損檢測：主要是檢測樁體與護坡樁搭接的質量及樁體的實際深度。

六、存在問題

1、設備定位的垂直度控制主要靠人為調控，既麻煩精度也不高，如何加強自動化控制程度需要設備制造商加以改進。

2、目前高壓旋噴樁止水帷幕的檢測手段還不成熟，特別是旋噴樁樁體與護坡樁樁體的搭接質量還沒有過硬的檢測方法，搭接處是否存在開叉現象也無法探明，因此，在今后工程實淺中應加強技術革新，不斷提高技術應用力，確保施工質量。

七、結論

本項目基坑支護止水帷幕工程于2011年3月開始施工，2011年7月結束。開挖后通過對止水帷幕進行了檢查，檢查結果如下：

1、表觀質量好，整體性好，無蜂窩、空洞。

第8篇：高壓旋噴樁施工總結范文

1．1巖土工程條件1．1．1地層結構根據勘察報告，影響基坑支護的地層分為8層，分述如下:①雜填土:雜色，稍濕，松散，主要由磚塊、灰渣、碎石及粘性土等建筑垃圾組成。②素填土:褐黃色，稍濕，松散，以粉質粘土為主，含少量碎石。③粉質粘土:褐黃色，可塑，局部硬塑，含鐵錳氧化物，含少量小徑姜石。普遍分布，層厚1．10m～4．50m，平均3．12m。④粉質粘土:棕紅色、棕褐色，可塑～硬塑，含3%～5%姜石，局部分布，層厚1．40m～3．60m，平均2．25m。⑤粘土:棕紅色，硬塑～堅硬，見鐵錳結核，含姜石、碎石。普遍分布，層厚:1．20m～3．70m，平均2．07m。⑤-1碎石:黃灰色，飽和，中密，碎石主要成分為石灰巖，棱角狀、次棱角狀，粒徑3cm～5cm，碎石含量約50%～70%，局部可達80%，粘性土填充。局部分布，層厚1．70m。⑥殘積土:灰黃色～灰綠色，主要呈土狀，局部手捏具砂感，由輝長巖風化殘積形成，含云母片等風化殘積物，局部夾輝長巖硬塊層，普遍分布，層厚:5．70m～11．70m，平均9．82m。⑦全風化輝長巖:灰綠色，原巖組織結構已完全破壞，巖芯呈砂狀，局部土狀，手捏即碎。1．1．2地下水場區地下水類型為第四系孔隙潛水，地下水穩定水位埋深5．20m～6．02m。地下水水位變化幅度為2．0m～3．0m。

2施工工藝順序安排

施工工藝順序安排:支護樁截水帷幕降水井冠梁第一層土方、第一層錨索、噴面，降水第二層土方開挖、第二排錨索、噴面(按此順序)直至挖土至設計標高的順序進行施工;支護樁施工為高噴創造作業面，高噴為冠梁創造工作面，土方開挖為錨索及噴面施工創造作業面，開挖一層，錨索施工一層。分段形成流水作業，互不影響。

3主要工藝要求

高壓旋噴樁與支護樁間有效搭接200mm，封閉和加固支護樁之間的土體，起到截水作用，旋噴樁與支護樁形成整體加固支護和截水體系(見圖1)。

4工程施工的重點和難點分析

施工重點為支護樁與止水帷幕旋噴樁的施工、難點為土方開挖與錨索的配合施工。確保支護樁、旋噴樁、錨索的施工質量是本工程必須重點控制的問題。1)支護樁及旋噴樁的施工定位。工程支護樁內側與地下室筏板邊間距為0．6m～0．8m，支護樁及旋噴樁的垂直度偏差較大，會造成基坑底部施工空間不足，截水不嚴密。2)旋噴樁的試噴施工。截水帷幕施工技術參數直接影響本工程的截水效果。開工前進行試噴，開挖查驗，收集和修正施工技術參數。3)合理安排土方開挖工作。基坑支護需要土方開挖的配合，開挖面積較小，分層多，開挖與施工配合不好，超挖會導致基坑支護系統的整體或局部失穩。4)錨索施工嚴把質量關。采用帷幕截水、內部疏干方式，錨索施工會打穿帷幕造成索孔滲水或溢水，確保水下注漿質量是施工關鍵;錨孔封堵不好，將降低錨索抗拔力和帷幕截水效果。

5主要工藝工法

支護樁采用旋挖成孔，導管水下灌注混凝土成樁工法。截水帷幕采用三重管高壓旋噴工藝。錨索采用1860級鋼絞線，錨索采用全螺桿噴水鉆進成孔工藝、一次注漿連續化、二次壓力注漿工法。5．1支護樁施工工藝技術1)支護樁施工工藝流程見圖2。2)支護樁施工技術。a．測量放線。對測量基準線、點復核、放樣，組織驗收，填寫放線記錄表。b．護筒埋置要求與泥漿制備。根據工藝特點及地質條件，埋設護筒直徑大于樁徑5cm～10cm，埋設準確、穩定，深度不小于2m，護筒四周用粘土填實，中心與樁中心偏差不大于5cm，垂直安放，高出地面20cm，上部固定。設一個二級沉淀池進行泥漿制備及回收，容積約30m3。用粘土制備泥漿，性能指標:漏斗粘度20s～28s、比重1．15～1．25、含砂率小于6%。c．鉆機就位。場地平整，穩固，施工中不傾斜、不移動。鉆具中心與樁孔中心重合，偏差不大于20mm。d．鉆進成孔。就位后對鉆機進行調平對正，施工中隨時通過水平儀檢查鉆機水平;開孔時對深度儀進行歸零，施工中隨時校正。施工中保持孔內泥漿面高度不低于孔口1．0m，且高于地下水位2m;嚴格控制泥漿性能，及時排放和清運廢漿，保證泥漿性能達到規定要求。旋挖鉆機成孔采用跳挖方式，一般間隔不少于5根樁。鉆斗倒出的渣土距樁孔的最小距離大于4m，及時清除外運。保持鉆桿垂直穩固，位置準確;粘土層使用斗齒鉆頭，碎石層及巖石層采用截齒鉆頭。鉆進速度根據地層變化情況及時調整;鉆進過程中，隨時清理孔口積土。根據地層情況，合理選擇鉆進技術參數(見表1)，提高鉆進效率。鉆孔到設計深度時，進行清孔，孔口保護，進行孔深測量，做好記錄。e．鋼筋籠制作與安裝。鋼筋籠加工程序:鋼筋進場原材及焊接件檢測合格單根加工鋼筋籠成型鋼筋籠檢查合格安裝、固定鋼筋籠。鋼筋加工須在水平平臺上進行，存放場地要平整。鋼筋籠擺放不出現籠身架空彎曲現象。鋼筋籠安裝:起吊鋼筋籠時三點著力，平衡吊起。水平轉垂直，下入孔口。用吊筋結合特制插桿進行鋼筋籠定位固定，防止籠子浮動和偏移。f．灌注成樁。鋼筋籠安放完畢，對鋼筋籠進行隱驗，驗收合格后開始導管安放。采用259鋼制導管，每節長度約2．60m，短節為1．5m，1．0m，底管長度不小于4．0m，絲扣連接，接頭處設“O”形密封圈。灌前導管底部至孔底的距離不大于0．5m。商品混凝土進場后測試其坍落度(18cm～22cm)，灌注標高比設計樁頂標高高0．50m～0．70m。澆灌完畢后，提出導管，清洗導管內外的混凝土殘漿，妥善放好，防絲扣碰撞變形。留取試塊進行標準養護。5．2高壓旋噴樁施工工藝技術1)高壓旋噴樁施工工藝流程見圖3。2)高壓旋噴樁施工技術。a．高噴施工。確定樁位、鉆機就位、校對垂直度，誤差不大于1．0%，位置的偏差不大于30mm。引孔直徑不小于110mm，使用XY-300型鉆機施工。水泥漿制備。采用普通硅酸鹽水泥，強度等級P．O42．5，進場復檢合格后使用。制備好的水泥漿入池前經篩網過篩，網格間距1mm，用帶刻度的水桶進行用水定量，水泥漿攪拌時，時間不得少于2min，不大于1h，水灰比0．9～1．1。噴射孔與高壓注漿泵的距離不大于50m，經地面試噴，調試壓縮氣等各項參數，下噴射管。噴射管下到設計深度，驗收認可后開噴。噴射過程發生中斷時間超過30min時，在中斷部位向下復噴0．5m，保證高度方向上的連續性。合理利用回漿，做好沉淀過濾工作，防堵塞管道。單孔終噴后，立即進行回灌，保證孔內漿液面高度不下降為止。嚴格控制提升速度和旋轉速度，每米水泥用量900mm樁不少于450kg，1100mm樁500kg。b．高壓旋噴施工參數。選三處試噴作業，開挖進行檢測，檢查工藝的施工質量、成樁直徑等，取定施工參數(見表2，圖4)。5．3錨索施工工藝技術1)錨索施工工藝流程見圖5。2)錨索施工技術。a．測量放線。根據設計文件標高，準確定出各錨孔位置，定位精度:縱、橫向小于50mm。b．成孔。采用螺旋鉆頭，濕成孔，采用隔兩錨三序施工工法。鉆頭定位準確，成孔位置偏差不大于20mm，鉆頭直徑146，軸線偏斜率不大于錨桿長度的2%。預應力錨索與水平向夾角為(20/30)°，孔深允許偏差均為50mm。錨索成孔采用鉆噴注連續化施工方法，成孔后及時下桿，下桿后在最短的時間內一次注漿，使錨孔內充滿水泥漿，一次注漿8h～24h后進行二次高壓注漿，壓力控制在2．0MPa～5．0MPa之間。c．錨索桿體制作與安放。錨索桿體采用3-s15．2/4-s15．2鋼絞線制作。用切割機切斷，錨固端端頭處將錨索綁扎并焊接牢固、錨固段長度范圍內避免油脂、泥土等污染，自由段桿體外套塑料波紋管，套管端口做好隔漿措施，防止灌漿材料侵入自由段。沿桿體每隔1．5m設置一個對中支架，一次注漿管與桿體綁扎牢固，底端距孔底50mm～100mm;二次注漿管用20mm聚乙烯管與錨桿體相綁扎，做好標記，底端以上5m范圍內鉆梅花形孔，孔徑2mm～5mm，塑膠帶密封，底端距孔底100mm～200mm。鋼絞線下料長度為孔深加上預留長度，預留長度1．2m，下料誤差不大于50mm。桿體安放入鉆孔前，檢查桿體、注漿管綁扎的加工質量，確保滿足設計要求;安放桿體時，防止扭壓、彎曲，自由段隔離層完好，插入孔內的深度不得小于桿體長度的98%，孔外預留長度1．2m，保證在預應力損失時能進行補償性張拉。d．壓力注漿。錨索采用一次全長注漿、二次壓力注漿，注漿材料為水灰比0．6的純水泥漿，注漿壓力為2．0MPa～5．0MPa。注漿設備有足夠的漿液生產能力和所需的額定壓力，能在1h內完成單根錨桿的連續注漿。注漿液隨攪隨用，初凝前用完。當孔口溢出漿液時可停止注漿，并緩慢勻速拔出一次注漿管。二次注漿分段依次由下而上進行，確保注漿后不滲水。如個別錨孔滲水嚴重，采取引水管進行引流，外部用堵漏靈對錨索口進行封堵，待封口凝固后將注漿管反彎后綁扎。e．張拉。腰梁采用兩根25a槽鋼，槽鋼間距離為120mm，每隔1．5m采用鋼板焊接連接;臺座采用鋼板焊接體，分為加強肋、下墊板;預應力錨索錨頭采用承壓鋼墊板+臺座+錨具。張拉設備配套標定，注明標定時的壓力表號，使用中不得調換。壓力表損壞或拆裝千斤頂后，重新標定。每只千斤頂配用的壓力表數量兩塊，表的精度不低于1．5級，常用讀數不宜超過表盤刻度的75%。安放千斤頂時，錨具底座頂面與鉆孔軸線垂直，確保錨索張拉時千斤頂出力與錨索在同一軸線上。錨索張拉有序進行，張拉順序考慮臨近錨索的相互影響，間隔進行張拉，以免發生群錨效應。預應力錨索錨固段強度大于15MPa并且不小于設計強度的80%時，進行張拉，為防止預應力損失，錨索施加預應力至設計鎖定荷載的1．1倍后保持10min，鎖定。最后一次張拉完成后，夾片將錨索鎖定于錨具上，保護好錨索外露段。f．基本實驗。錨桿試驗包括基本試驗和驗收試驗。基本試驗最大的試驗荷載不宜超過錨桿桿體承載力標準值的0．9倍。預應力錨索施工前進行錨索基本試驗，同一條件下試驗數量各不少于3根，用作基本試驗的錨索參數、材料及施工工藝必須和施工工況一致。g．驗收試驗。錨索軸力標準值為331．37kN～511．17kN。每層錨索隨機抽取總數的5%(不少于3根)進行張拉檢測，取不小于1．4倍錨索軸力標準值作驗收試驗終止等級。錨索張拉中做好錨索伸長及受力記錄，核實伸長與受力是否相符，與第三方監測單位作好交接觀測試驗數值記錄，以備交驗。

6支護體系監測

基坑監測工作由第三方具備監測資質的施工單位進行，在整個施工期內定期對基坑周邊進行巡視，巡視檢查的內容主要有:1)支護結構頂部水平位移、周邊建筑物沉降、坑邊地面沉降、支護結構深層水平位移、錨桿拉力、地下水位變化監測等項目;2)地質條件是否與勘察報告相符、施工情況是否與設計一致、基坑周邊地面有無超載等;3)周邊管道有無破損、泄漏情況、周邊建筑有無新增裂縫出現、周邊道路(地面)有無裂縫、沉陷、鄰近基坑及建筑的施工變化情況等。

7實施效果

第9篇：高壓旋噴樁施工總結范文

關鍵詞：深基坑；錨樁；支護；變形分析

中圖分類號：TV551.4文獻標識碼：A 文章編號：

高壓旋噴樁是以高壓旋轉的噴嘴把水泥漿噴入到土層和土體結合形成的連續搭接水泥加固體，這種方法有著振動小、施工占地少、噪音小的特點，但是這種方法容易造成環境污染，并且成本比較高，不是所有的地質結構都適合采用，僅適用于淤泥、淤泥質土壤、粉土、沙土、黃土、碎石塊等地基當中。所以在高市政工程施工中利用高壓旋噴樁關鍵還需要做到因地制宜，充分考慮各種信息。

一、高壓旋噴樁使用中深基坑的設計

高壓旋噴樁的應用的好壞很大程度上取決于基坑的設計是否合理，基坑建設可以說是高壓旋噴樁的基礎，深基坑建設應根據工程建設所處的特定環境和工程建設的具體要求，運用結構力學、土力學以及工程地質學等專業理論知識，并根據一定的設計經驗和設計知識，依據相應的工程案例，得出相應的設計結果，最后總結成設計方案的一個過程。一些研究者從工程系統的角度和觀點進行分析，認為深基坑工程的設計系統實際上是由方法維、邏輯維和時間維所構成的一個三維系統，在這個系統中，時間維主要反映了一個按照時間順序運行的設計階段，也就是由施工階段、技術階段、方案階段以及目標分析所構成的階段；邏輯維指的就是一些解決基坑問題的步驟，并且其步驟必須具備一定的邏輯性，主要包括決策、評價、綜合、分析等方面；方法維就是指將基坑設計過程中的不同的計算方法和思維模式羅列出來，比如說有限元法、等值梁法、決策評分法等。在整個的設計過程中，每一個行為都能充分反映出這其中的一個點，根據優化設計方式和時間的不同，可以將其劃分為三個優化階段，第一個就是方案的優化，方案優化是深基坑施工過程以及技術設計的優化過程，而其中的方案設計又是非常重要的，方案設計實際上就是一個進行決策的過程，就目前就我國的深基坑工程建設而言，在很大程度上還存在著實踐超于理論的現象，對于一些新的工藝方式和新技術的應用以及對復雜地質條件下的深基坑的施工開挖等，很多的計算方式和理論無法真正準確地反映在實踐的施工工序中，加上巖土材料本身具有很大的地域性和不確定性，使得根據實踐經驗所施行的工程類比法和鑒于實踐例子的推理技術成為深基坑工程施行的主要途徑。

二、深基坑高壓旋噴樁支護變形分析結論

1、在一些地質情況較好、強度控制比較合理的深基坑高壓旋噴樁必須要充分考慮到自身的使用優勢，這種方法在計算時既快捷又簡便，建議在這種情況下被使用。但是，高壓旋噴樁法沒有充分考慮到支護結構與主動區土壓力之間的相互作用，因此，在對高壓旋噴樁水平位移進行計算的過程中不可避免的會存在著一定的計算誤差，因此在使用高壓旋噴樁基梁法時一定要先搞清楚施工的具體情況，并且研究人員也需要進一步加強地基梁技術的研究設計，擴大彈性地基梁法的應用領域。

2、在設計的整個過程中，高壓旋噴樁在一定的條件下，所能受到一些不利影響的最極限狀態，在一些基于有限差的分析當中，就需要引入一些周邊環境或者施工環境中具有較大限度的不利影響因素，其計算結果也能夠充分反映出在施工過程當中基坑所具有的空間效應，通過這樣的方式也能為整個施工的預控安全提供明確的參考依據，并強調出其中的重點。

3、在對一些擬建工程進行施工模擬分析預測的過程中，采用有限分法會具有更強的適應性，并且利用有限分法，能夠使樁錨支護體系更加真實地反映出在進行深基坑開挖過程中支護結構和土體中的內力影響和變形等，而且監測出的結果與實際的情況能夠達到基本相符的效果，但是在運用的過程中也要充分考慮到建模自身的復雜性，堅持實事求是的原則，按照實際的需要來確定和選用相應的方法。

4、實際工程建設會具有一定的復雜性，在計算的過程中，為了方便處理，很多時候需要將土層逐漸均一化，而這樣就會有可能忽略了在實際的工程當中所具有的土質多樣化、土層不均一等特點，使得實際情況與理論分析之間產生一定的差異，在計算參數時，所用到的高壓旋噴樁其優點是主要考慮到了比例系數、內摩擦角、粘聚力、土體的密度以及土層的厚度等因素，在此基礎上，有限差分法加入了體積模量、剪切模量的重要指標，使用的范圍更加廣泛。

結語：

城市建設用地本身就具有一定的局限性，加上周邊環境較為嚴峻，深基坑工程在維護和開挖的過程中需要涉及到一些巖土場地的非均勻性、不確定性以及介質的復雜性等因素，使得深基坑工程成為一個高難度、高風險性并且具有很強的挑戰性的巖土工程技術，就目前的應用現狀來看，深基坑工程在實際的工作過程中，還是存在著很多的極端現象，由于施工以及設計不當造成很多的深基坑工程事故，不但產生很大的經濟損失，對于周邊的道路、建筑物、煤氣管網、電網、水網等都產生了非常不利的影響，因此，加強對設計坑樁錨支護的變形分析，設計正確的深基坑工程建設方案，作出正確的戰略決策對于加快我國的城市化建設是非常重要的。高壓旋噴樁這種方法有著振動小、施工占地少、噪音小的特點并且施工技術已經比較成熟，是市政坑基建設的重要方法之一。

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