史記的故事精選(九篇)

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第1篇：史記的故事范文

自八歲隨父親一起來了城里后，就已很少去李集的早市了。近些年，外婆又被接到了城里，漸漸對李集的記憶就更模糊了。但是我的童年卻是在李集的鬧市里度過的。時光匆匆，告別、求學(xué)、謀生。然后搬家，幾經(jīng)輾轉(zhuǎn)。對老家的集市記憶也就更零碎了。

可是，在某一個恍惚的瞬間，我總會不期然的想到家鄉(xiāng)的集市，挎著手提包，走在帶著泛黃味道的集市，欣賞著滿目琳瑯的物品，還有那淳樸的口音叫賣，穿街過巷。自有一種溫馨和和諧和灌入心底，循著陳年的路線，心情滿面春風(fēng)。

那仿佛是一種古老的意像，帶著滿是質(zhì)感的溫柔，在童年的溫情里，過濾掉浮世的繁華，過濾掉職場的爾虞我詐，只是以一種最厚實、最淳樸的形式記錄著耐人尋味的畫卷，讓人感到安穩(wěn)而妥貼。

來上海之前，回了趟商丘老家，在車?yán)铮吹搅艘粋€小女孩在路邊吃著肉合子，我便按捺不住的，想到了那個灌醉我童年的集市，因為李集的集市上的肉合子也算是一個地道的特色，油而不膩，嫩而不靡，讓人留戀之余亦回味無窮。

算了算日子，第二天正好是集市，因為它是每月的逢五逢十就是集。才黎明時分，我便使了車去了老家，沐著晨光，集市依舊不減當(dāng)年，多了的是陳年的幽香，在匆匆的腳步里，有著另一種和諧，譬如熱氣騰騰的烤鹵，賣油二饃的小攤，蔥面、打糕、五毛錢一碗的黃豆粥，還有鬧轟轟的煎包叫賣。都散發(fā)著濃濃的人間煙火。

這是生活的暖意還原了生命的本真，簡單而充實，淳樸而性感，滄桑而溫暖。時光匆匆而過，多少繁華似錦終會歸于平凡，而最平凡的氣息莫過于，在四季更替的每一個日子里，過著簡單的生活，逛逛菜市場，趕趕集市。尋一下人間煙火的味道，這時，不必浪漫，只要一時的踏實，心便會溫柔纏綿。原來隔著歲月的塵埃，人生依然可以簡單若此，卻豐盛無比。

清晨的集市，除去路邊的小攤，滿滿的行人，自行車，三輪車。排排徐徐前行，要想超車是不容易的。于是，我便挎著手提包，很有耐心的跟著前面的人，心情滿面春風(fēng)。微笑著看著路邊的生意，猶如欣賞一幅清明上河圖墨畫。這時，一輛腳蹬三輪車，從我的左側(cè)騎過。那是一個花白頭發(fā)的老大爺，帶著一個亦是花白頭發(fā)的老婦人。我沒有看清老大爺?shù)纳袂椋豢吹剿谑箘诺牡胖_蹋，因為人比較多，他們和我只錯有一米遠。相必他們也是生活在集市邊上的居民吧，小三輪里的老女人，很是心滿意足的坐在里面。她不時的給路邊的攤位的人招招手，點點頭，自然而親昵。

這位老女人，也許也有曾經(jīng)，也許也曾珍面玉容，可如今，昔日的芳華已不在，已經(jīng)變的很老了，甚至有點俗了，但是，我發(fā)現(xiàn)在她的臉上堆疊的并不是沮喪的滄桑，而是幸福的神態(tài)，眼神里也盡是明媚的光芒。

也許這對夫妻過的日子并不富裕，可能也是住在集市邊上的小村里，每一個尋常的日子里，也無非不過是一菜一飯一粥，可是可以看出他們雙雙相守著，日子過的有滋有味。即使已到暮年，依然笑如春風(fēng)。原來人世間，最普通的家常，就是最珍貴的真情。

似水流年的歲月里，愛情之于生活，也遠遠不夠厚實，老了的是韶光，遠去的是初見時的浪漫。唯有一路相攜，才是最美麗的瑰寶。我默默的看著，靜靜的隨著流動的人群跟在后面。看著他們，以愛的姿態(tài)，在浮世的煙火里，綻放著厚實的溫暖。不需要驚心動魄，不需要蕩氣回腸，最美好的時光，就是相愛的兩個人，守著兒女，過著安穩(wěn)的日子。

于是想到小時候，我們一家就住在集市西邊的老房子里，彼此知冷知暖，過著清貧但靜好的日子。當(dāng)年沒有錦衣玉食，吃的是自家栽種的清淡的青菜，被母親在腋下補了補丁的外衣，是我過年買的最華麗的衣服。

猶記當(dāng)年，父母相親相愛，日出而作，日落而息，家里總有一盞溫暖的油燈，等爸爸從集市賣菜回來，一聽到敲門聲，札著兩個牛角辮的我，便又蹦又跳的開門。鉆到爸爸的懷里，媽媽接過爸爸的三輪車，虛寒問暖。在昏黃的燈影下，爸爸坐在板凳上數(shù)著賣菜的錢，媽媽燒水熱飯，我蹲在爸爸身邊，邊吃著肉合子邊瞅著爸爸。那時的光陰，仿佛是開在紅塵里的水蓮，干凈、純粹、甜蜜。

后來，父親因為躲避計劃生育，也為了讓我好好念書，就搬到了遠地他鄉(xiāng)、焦作。從此靜好的日子消失不見，老屋的歡聲笑語，亦不復(fù)存在，取而代之的是母親綿綿無盡的惆悵和等待。而在我，最美好的日子，莫過于離開故鄉(xiāng)的那段童年，雖貧寒，但甜蜜，充滿著人間煙火，即使過了及近二十年，我仍意猶未盡，懷念不已。

世上，還有什么能抵過一個溫暖的家?繁瑣的都市生活，情感早就擺脫了媒妁之言，猜疑、迷茫、金錢。紅塵俗事，誘惑無處不在，迷失亦不可免。無論是多么唯美的愛情，都要拈上家的溫暖，在日常的柴米油鹽中彼此眷顧中，愛情與親情絲絲相扣。

故鄉(xiāng)的集市，仿佛一直就默默的陪著我們，走過風(fēng)雨，卻一直等在這里。如同漆黑的夜里，總有一盞溫馨的油燈，飄著家的溫暖，等待著要歸來的人。

第2篇：史記的故事范文

睜眼，被子上熟悉的陽光，房間里彌漫著的飯菜的香味，使季涼暫時忘記了那個恐怖的夢境。‘媽！’季涼腳踏拖鞋，穩(wěn)穩(wěn)地去了廚房。“嗯？”季涼的媽媽很漂亮，不管什么衣服在她身上都呈現(xiàn)出一種不同的風(fēng)采，再加上她會打扮，更是把所有人的眼球都吸引了過來。

“媽剛才好像聽到你叫了，是不是又做噩夢了?”季涼的媽媽輕描淡寫的說，顯然已經(jīng)習(xí)以為常了。季涼點點頭，又搖搖頭，“媽，我看清那個人的樣子了。”季涼突然說，“那個人，長什么樣？”季涼的媽媽順著女兒的話問道。

季涼閉上了眼睛，努力回想。“媽媽，那是一個和我差不多大的男孩，可是他長得和我好像啊，簡直一個模子里刻出來的。”季涼說。

“男孩，和你差不多大，還和你長得很像！”季涼的媽媽沒有意料之中的輕松，她搖搖頭，“不！不可能的！”

季涼沒有意識到母親的異常，略有些生氣的反駁，“怎么不可能？我看清楚了，那個男孩還對我笑呢！”

季涼的媽媽聽了這話，臉唰的一下白了。

下午。

“媽，我還要上課呢，你要帶我去哪里？”季涼一臉不滿的看著神神秘秘的老媽，藍榕摘下口罩，“媽媽已經(jīng)替你請過假了。我們?nèi)タ床。　彼{榕一臉緊張。季涼不解，自己中考的時候老媽都沒這么緊張過。

第3篇：史記的故事范文

一天，豬媽媽讓貝貝去買雞蛋。菜市場里很熱鬧，有賣魚的，賣雞的……貝貝一眼便看見了寶寶。貝貝奇怪地問：“寶寶，你怎么在這兒賣雞蛋？”

“因為現(xiàn)在是市場經(jīng)濟，人人都要做生意，我們小孩子也不例外。”寶寶說。由于過于興奮，他說得唾沫橫飛，得意洋洋。

貝貝又問：“雞蛋多少錢一斤？”

“本來7元，看在老朋友的份上，5元吧！”

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“那我要兩斤。”

“行。”寶寶說著，稱了2斤雞蛋，給了貝貝。

回到家，貝貝把事情一五一十地講給媽媽聽。媽媽掂了掂雞蛋，說：“可能都是壞蛋。”貝貝不信，把雞蛋一個一個打開，嗬！真是壞蛋，還臭烘烘的。貝貝一氣之下，跑到管理局告訴了局長老山羊。老山羊說：“走，我們一起去教訓(xùn)他。”

又到了菜市場，寶寶看見了，問：“又來干什么？”

“你為什么賣給我壞雞蛋？”

第4篇：史記的故事范文

在那個小書店里，我第一次看到了這么多的幾米的作品，而《幾米故事的開始》這本他的自傳體，讓我知道了這些精彩繪本背后，畫家的人生故事。

他的故事讓我震撼。

在這本自傳里有一幅很有意思的插畫，畫面上是一個頭上長滿鮮花的小孩頭像，底下有文字：“當(dāng)我創(chuàng)意滿滿時，覺得頭上開滿了花。畫畫這件事就像園丁照顧花園，必須每天辛勤工作，很久以后的某一天，才會突然繁花盛開。”讀到這段，心里突然很感動，其實我們每個人的人生都是一片播撒著鮮花種子的土地，唯有每天辛勤工作，很久以后的某一天，才會繁花盛開。畫面樸素簡潔，卻深蘊著人生的哲理。

1995年，幾米在被確認患有血癌后，開始接受化療，并尋求骨髓配對。一開始化療，嘔吐、發(fā)燒、昏迷、痛楚、發(fā)冷，各種癥狀輪番上陣，曾經(jīng)天天半夜發(fā)冷到在床上打哆嗦，連床都被搖得嘎嘎作響……幾米在醫(yī)院住了六個月，整個人完全變形，浮腫的大臉，光禿禿的頭頂，驚恐無神的雙眼，永遠戴著口罩，連站都站不穩(wěn)。他精疲力竭地與死神搏斗，日日流下無助的眼淚。每天有一大堆醫(yī)生護士照顧，不斷輸入別人的血紅素、血小板……

就如他自己所言：“這場病，帶給我的恐懼實在太大了，大到我無法承受。”

慶幸的是，上帝最終眷顧了他。他的病被奇跡般地控制住。1998年，他開始出書，并意外地受到歡迎與鼓勵。隨后這些書去了很多的國家，有的書改編成電影，有的改編成舞臺劇，有的變成了動畫，有的變成了音樂，有的變成了商品。之后一切的輝煌順理成章。2003年他被當(dāng)選為亞洲最有創(chuàng)意的五十五人之一；2007年當(dāng)選為“臺灣人物志”六位杰出人物之一。

第5篇：史記的故事范文

【關(guān)鍵詞】橋梁；事故；災(zāi)害；加固；技術(shù)

中圖分類號： U445 文獻標(biāo)識碼： A

一、前言

目前，國內(nèi)橋梁施工技術(shù)還有待于提高，施工中的質(zhì)量管理也還有很多不到位的地方，這些因素導(dǎo)致了橋梁安全事故的發(fā)生。所以，研究橋梁安全事故災(zāi)害，并提出應(yīng)對策略，很有現(xiàn)實意義。

二、橋梁事故災(zāi)害的分析

隨著改革開放的深入，我國經(jīng)濟獲得了飛速的發(fā)展，為了滿足經(jīng)濟發(fā)展對交通的需要以及方便人們的生活，我國近些年在道路和橋梁建設(shè)上花費了很大的人力、物力和財力。橋梁建設(shè)作為社會交通和公共設(shè)施的主要組成部分，其對社會經(jīng)濟的發(fā)展、穩(wěn)定都具有很大的現(xiàn)實意義。橋梁在日常生活中由于長時間受到風(fēng)雨的侵蝕，車輛的碾過和自身材料的墜變，其橋梁結(jié)構(gòu)和質(zhì)量必然會大打折扣，會出現(xiàn)各種橋梁事故災(zāi)害。橋梁事故災(zāi)害一般是指由于人為和自然環(huán)境的變化造成的橋梁結(jié)構(gòu)受損，已經(jīng)不符合我國規(guī)定的橋梁結(jié)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，甚至橋梁坍塌的事故災(zāi)害。比如橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計不合理、橋梁使用不當(dāng)?shù)热瞬乓蛩丶捌渲車匀画h(huán)境和自然災(zāi)害的發(fā)生等自然因素。

我國的橋梁數(shù)量非常的多，應(yīng)該說在世界上都算是橋梁建設(shè)的大國，我國的公路橋現(xiàn)在已經(jīng)將近60萬座。在世界建橋史上，我國的各類別的橋梁建設(shè)占據(jù)著重要的位置。隨著科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展和我國建橋技術(shù)的突飛猛進，我國的建橋質(zhì)量越來越高，出現(xiàn)了一大批高質(zhì)量的橋梁，但我們不排除的是我國由于各種原因在建橋上還存在很多的問題，一些豆腐渣工程依然存在，現(xiàn)有的橋梁很多的質(zhì)量正在堪憂，嚴(yán)重困擾著我國社會的發(fā)展和進步。2007年湖南鳳凰縣沱江大橋發(fā)生整體坍塌事故，九江大橋引橋因船撞斷橋墩導(dǎo)致4孔50米連梁塌下，造成多人喪生。這些橋梁事故應(yīng)只是我國橋梁坍塌事故的冰山一角。

三、橋梁結(jié)構(gòu)受到損害的原因

隨著時間的推移,橋梁結(jié)構(gòu)會受到不同程度的損害,造成這些損壞的原因主要有:物質(zhì)材料性能降低、橋梁結(jié)構(gòu)負荷重力過大、環(huán)境影響、自然災(zāi)害、人為事故損害、設(shè)計不合理、施工過程中的不利因素影響等。

物質(zhì)材料性能降低。橋梁結(jié)構(gòu)使用時間越長,建設(shè)這些橋梁結(jié)構(gòu)所使用的物質(zhì)材料就會受到越多的磨損,其性能就會降低,從而使得橋梁結(jié)構(gòu)受到不同程度的損害,影響橋梁結(jié)構(gòu)的使用。

橋梁結(jié)構(gòu)負荷重力過大。我國目前的橋梁結(jié)構(gòu)很多是按照80年代左右的設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計建造的,那時公路運輸量較低,所以橋梁結(jié)構(gòu)的負荷能力較低,近年來隨著經(jīng)濟的發(fā)展,我國機動車數(shù)量急劇增加,公路運輸量的不斷增大,尤其是工程用重型運輸車的頻頻出現(xiàn),使得橋梁結(jié)構(gòu)負荷重力也不斷增大,導(dǎo)致橋梁結(jié)構(gòu)經(jīng)常處于超載狀態(tài),從而使得沿線道路以及橋梁結(jié)構(gòu)受到不等同程度的損害。

環(huán)境影響。環(huán)境影響主要是指溫度和濕度的影響。溫度和濕度的變化會給橋梁結(jié)構(gòu)帶來不同程度的損害。

自然災(zāi)害。自然災(zāi)害主要是指風(fēng)、雨、洪水的侵蝕,雷電的襲擊,地震、滑坡等。自然災(zāi)害會導(dǎo)致橋梁結(jié)構(gòu)受損變形。

人為事故損害。人為事故損害主要是指車輛、船舶等的碰撞等。人為事故會給橋梁結(jié)構(gòu)帶來直接性的損害。

設(shè)計不合理。設(shè)計不合理主要包括橋型結(jié)構(gòu)設(shè)計不合理、設(shè)計假定不盡、設(shè)計論證過程中缺乏合理的監(jiān)測等。這些設(shè)計的不合理都可能成為橋梁結(jié)構(gòu)本身存在的缺陷。

施工過程中的不利因素影響。施工過程中的不利因素影響主要包括施工過程中難以控制的不利因素以及施工不合理產(chǎn)生的不利因素。這些不利因素,都會對橋梁造成損害,前者難以控制,但后者卻是可以避免的。

四、橋梁加固技術(shù)分析

1.在裂縫當(dāng)中注入漿體法

在我們國家現(xiàn)有的橋梁當(dāng)中，橋體裂縫是最為常見的橋梁病害之一，對于橋梁事故的發(fā)生也是有著直接的促進作用的，在實際的工程建設(shè)當(dāng)中，如果不對其進行良好的處置，就有可能導(dǎo)致橋梁事故的發(fā)生，嚴(yán)重時候甚至可能導(dǎo)致橋梁塌陷，這對于我們國家經(jīng)濟的發(fā)展和人們的正常生活都是存在著較大的威脅的，正是因為這樣，我們就需要針對性的采取措施來對其進行處理。裂縫最為常見的處理方法就是見縫灌漿法，既簡單易行，也容易得到比較理想的效果。其具體操作方法如下所述：首先需要按照既定的建筑科學(xué)數(shù)據(jù)來配置比率確定的環(huán)氧樹脂漿，然后再將其利用專業(yè)的機械工具將其注入到橋梁的裂縫當(dāng)中去，最后還需要注意保證漿體確實充滿到了橋體的縫隙，只有這樣才能夠真正加強橋體的支撐力和承載力。該方法主要應(yīng)用于橋體的上部或者是下部，且在不同的橋梁結(jié)構(gòu)以及裂縫類型當(dāng)中所使用的漿體都有所不同，具體采用哪一種則還需要從實際出發(fā)來進行選擇，不能夠盲目的使用。

2.橋梁地基加固法

橋梁事故災(zāi)害發(fā)生的原因也有可能是橋梁地基不牢，橋梁地基穩(wěn)定性的變化容易導(dǎo)致橋梁傾斜甚至是倒坍，嚴(yán)重時甚至有可能導(dǎo)致人員傷亡。正是因為這樣，我們在橋梁建設(shè)當(dāng)中還需要切實的做好地基建設(shè)工作。實施上，橋梁地基的好壞與否與整個橋梁的使用性能都是息息相關(guān)的，這一點與房屋地基的建設(shè)有著一定程度的區(qū)別，這主要是因為房屋地基建設(shè)過程當(dāng)中往往都采用了一定的加固防范措施，而橋梁地基大多屬于天然地基，天然地基顯著的特點之一就是埋置較淺且不牢固，正是因為這樣，一旦在使用過程當(dāng)中受到海水的腐蝕或者是河水的沖刷，就有可能導(dǎo)致地基的損壞，從而進一步導(dǎo)致事故的發(fā)生，更為嚴(yán)重的是在地震等自然災(zāi)害發(fā)生時，橋梁地基更加容易被攻破。對于大江大河之上的橋梁，河水或者是河底地質(zhì)變動也容易影響到橋梁基礎(chǔ)的穩(wěn)定性，造成橋梁地基局部軟弱，在不對稱沉降發(fā)生之后，橋臺就容易發(fā)生開裂，最終導(dǎo)致塌陷。對這樣一種情況橋梁事故災(zāi)害的預(yù)防我們一般采用漿砌片石來對其進行鋪砌，并在河床上游位置處設(shè)置丁字壩，都能夠在一定程度上起到對橋梁結(jié)構(gòu)的加固與保護作用。

3.橋面鋪裝層的加固

除了上述兩種常見的橋梁事故災(zāi)害之外，橋梁鋪裝層出現(xiàn)裂縫甚至是斷裂也是時有發(fā)生的，這實際上更加容易造成更大的事故災(zāi)害。對于橋面鋪裝層而言，一旦出現(xiàn)破損、裂縫或者是剝離等不良危險信號時就要及時采取措施來對其進行預(yù)防，否則在事故災(zāi)害發(fā)生之后將很難對其進行處理。對于鋼筋混凝土橋梁而言，鋼筋的銹蝕或者是橋梁整體性的缺乏容易導(dǎo)致橋梁的斷裂，對于石拱橋而言，其自身結(jié)構(gòu)以及修建方式的不足容易導(dǎo)致拱圈滲水。在對不同的橋梁結(jié)構(gòu)進行處理時就需要充分考慮橋梁結(jié)構(gòu)特點的不同來進行，對于年久失修且破損程度較大的橋體來說，直接拆除然后重建將是更為理想的處理方案，但是對于一些病害不嚴(yán)重的橋面而言，就可以先對其病害進行處置，這樣就能夠較大程度的縮短施工周期。

五、加強橋梁養(yǎng)護管理，減少災(zāi)害事故

1、加強組織領(lǐng)導(dǎo)，嚴(yán)格落實責(zé)任，確保橋梁養(yǎng)護質(zhì)量。我單位把公路橋梁養(yǎng)護工作作為提升公路整體養(yǎng)護水平的一項重點工作來抓，每年都及早動手、提前安排，對橋梁養(yǎng)護工作做出安排部署。處黨委高度重視橋梁養(yǎng)護工作，定期召開專題會議，研究確定橋梁養(yǎng)護工作的重點和任務(wù)，及時處理橋梁養(yǎng)護工作中存在的問題。全面落實專職橋梁工程師為主的橋梁養(yǎng)護管理責(zé)任制，配備了一名專職橋梁養(yǎng)護工程師和一名專職橋梁養(yǎng)護技術(shù)員，設(shè)立了橋梁養(yǎng)護隊，明確了各自工作職責(zé)，嚴(yán)格落實橋梁養(yǎng)護管理責(zé)任體系。

2、加強養(yǎng)護管理，及時處治病害，確保了公路橋梁的安全完好。開展橋梁定期檢查，每年4月由橋梁工程師帶隊，對所轄路段的橋梁、涵洞及防護構(gòu)造物逐個進行全面細致的檢查，制定細致的維修計劃，提出相應(yīng)的處治和修復(fù)措施及時進行維修，橋梁養(yǎng)護技術(shù)員現(xiàn)場跟班作業(yè)，保證了橋涵維修質(zhì)量，確保了橋涵安全暢通。加強對橋梁檢查檢測設(shè)備的配備工作。

3、完善管理檔案，實施動態(tài)管理，提高了橋梁養(yǎng)護管理的科學(xué)化規(guī)范化程度。組織人員對所轄公路的橋梁、涵洞及防護構(gòu)造物附屬設(shè)施進行了全面細致的調(diào)查，按照“一橋一檔”的要求建立完善了橋梁數(shù)據(jù)檔案，對橋梁實施動態(tài)管理，為保障橋梁安全使用奠定了基礎(chǔ)。對普通干線公路在建立“一橋一檔”、“一涵一卡片”的基礎(chǔ)上，結(jié)合橋涵定期檢查結(jié)果，按照最新橋梁數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)模式，全部更新了橋梁基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，建立了涵洞基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫，錄入了橋涵識別數(shù)據(jù)、結(jié)構(gòu)數(shù)據(jù)、病害數(shù)據(jù)等，完成了數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)橋涵技術(shù)狀況評定，為制定相應(yīng)的養(yǎng)護維修加固措施提供了科學(xué)依據(jù)。

4、設(shè)立專業(yè)養(yǎng)護隊伍。實行養(yǎng)護機制改革后，各基層公路管理機構(gòu)均成立了2個甚至2個以上的養(yǎng)護隊，原來的養(yǎng)護道班基本撤消，大部分養(yǎng)護工人直接轉(zhuǎn)入養(yǎng)護隊，按市場規(guī)律和企業(yè)管理運作。養(yǎng)護隊的成立為建立橋梁專業(yè)養(yǎng)護隊提供了基礎(chǔ)條件，但由于當(dāng)前的養(yǎng)護工人素質(zhì)參差不齊，很難做到真正的專業(yè)養(yǎng)護，這就要求各級公路管理領(lǐng)導(dǎo)高度重視橋梁養(yǎng)護工作，要逐步培養(yǎng)骨干，成立專業(yè)養(yǎng)護隊。

六、結(jié)束語

嚴(yán)格控制橋梁施工質(zhì)量是確保橋梁能夠擁有很好的承受力和抗外力的基本前提，橋梁施工應(yīng)該更加注重施工質(zhì)量，同時，運用科學(xué)合理的技術(shù)，嚴(yán)格監(jiān)督和管理施工過程，確保橋梁施工質(zhì)量在控制范圍內(nèi)。

【參考文獻】

[1]劉海.公路混凝土橋梁評估與加固技術(shù)現(xiàn)狀研究[J].交通標(biāo)準(zhǔn)化,2011（3）.

[2]趙云昌.淺析橋梁混凝土結(jié)構(gòu)及加固技術(shù)[J].城市建設(shè)理論研究,2011（1）.

第6篇：史記的故事范文

世上有萬般失卻，但有一種失卻很無奈，它讓你追悔莫及，以一生作代價，縱你有回天之力，也只能仰天長嘆，頓足捶胸。它不是權(quán)勢，也不是美貌，而是無價的青春。

青春是一種另人艷羨的資本。憑著健壯的體魄，你可以撐起一方蔚藍的天空；憑著旺盛的精力，你可以開墾出一片神奇的土地；憑著巨大的潛力，你可以變得出類拔萃，另人刮目。

青春是一筆彌足珍貴的財富，但時間老人卻把它當(dāng)作了最精確的均分，給每個人的只有一分。不論貴賤尊卑，智愚貧富，你一生只能擁有一次，因而才有了“花有重開日，人無再年少”、“百年容易過，青春不再來”。

當(dāng)我們來到這個世界上時，每個人都背著一個空簍子，然而每走一步都要從這個世界撿一樣?xùn)|西放進去，所以有了越走越累的感覺。生活確實有太多的辛酸。畢竟人是不可能沒有感情的，不可能離開復(fù)雜的親情、友情、愛情的。但我們并不因為生活的復(fù)雜而逃避它，我們還是需要面對的。

生命是短暫的，時間是有限的。當(dāng)生活不能如愿以償或者不盡如意時，不是一味地計較和埋怨，而是一如既往地做自己應(yīng)該做的事，保持一種恬淡的心情對待生活。 “人能走多遠？”這話不要問兩腳而是要問志向；“人能攀多高？”這話不是要問雙手而是要問意志。在短暫的生命里我們不能失去人生的三盞燈塔：自信、勇敢和堅毅，在屬于自己的地上辛勤地耕耘，誰能否認明天不是一個豐收的日子呢？總有一天，你辛勤的雙手會將自己的生命裝扮的五彩繽紛，也許你讓失敗打擊得不堪一擊，但哪一個成功者沒經(jīng)歷過失敗呢？失敗并不可怕，可怕的是屈服與失敗。每一個成功者實際上都是以失敗為起點的，連在起點都堅持不住的人，何談漫漫長途呢？要知道，不經(jīng)歷風(fēng)雨，怎能見彩虹呢？

不必抱怨生活給予太多的磨難，不必抱怨生活有太多的曲折。如果大海失去了巨浪的翻滾，就失去了雄渾；沙漠如果失去了飛沙的狂舞，就會失去壯觀；人生如果只求得兩點一線的一帆風(fēng)順，生命就失去了存在的魅力。即使你有百般的不如意、萬事的不順心，你有一千種理由苦悶、埋怨，但卻不能有一種理由放棄理想和追求。因為你畢竟年輕，美麗的青春仍牢牢在手，希望屬于你，陽光屬于你，世界屬于你！

也許生活有時真的是無情的，因為努力的人不一定都成功，但成功的人都是努力的，所以即使是萬分之一的機會，也不要輕言放棄。

第7篇：史記的故事范文

我打開一絲門縫仔細一聽，原來是我的遙控飛機部件在爭吵。“喂！伙伴們，”電池首先發(fā)言，“主人最喜歡的當(dāng)然是我。”“為什么呢？”其他部件問。“要是沒我，你們能工作嗎？還不是我發(fā)出能量讓你們工作。這不正好表明主人最喜歡我嗎？”電池回答。

“錯啦，錯啦！”遙控器抗議，“電池老弟，你也太冤枉我了，主人最喜歡的人應(yīng)該是我吧。要不是我發(fā)出指令，這破飛機動也動不起來，主人還會喜歡你們嗎？你們呀，好好仔細想想吧。”

“去！”飛機外殼了言了，“你們還不知道吧，主人最喜歡的是我。要不是我這么漂亮，主人才不會買下這架飛機呢，估計你們現(xiàn)在還在那個破舊的小店里呢！”······

第8篇：史記的故事范文

入夜，都市困乏地輕閉雙眸。窗外霓虹燈交織，向小城撒下一片彩色的網(wǎng)，燈火闌珊。汽車的鳴笛聲刺破玻璃，躍入我的耳朵，這種聲音仿佛來自城市之巔，這些光束好似穿越人海，一股強大的氣流震撼人心，將這般氣吞山河的力量推向一個全新的。

一天的忙碌后，終歸有些疲憊，我的盾抵擋了睡意來襲。我漫不經(jīng)心地沖泡一杯咖啡，倚在靠椅上，熟練地打開電腦，登錄QQ、進入郵箱，有幾封閨蜜發(fā)來的郵件，是她在香港游玩時的照片。看著她旅途的溫馨，分享來自異域之樂，恍然一瞬間，像是失落的心重新尋找到契機。我心血來潮地打開那個文件夾“世界的夢”，里面滿載著我小小的快樂——用相機記錄的美好瞬間。我小心翼翼地點開，像呵護一個美麗到讓我心悸的夢，嘴角自然揚起一個弧度。

第一組照片是在麗江留下的足跡。直至今日，閉上雙眸，我仍能感受到納西族的風(fēng)情，古色古香的小鎮(zhèn)，典雅如初，恍若隔世。另一組照片是在青海西寧，風(fēng)輕云淡，一層層天梯，離天堂很近；成群的牦牛與羚羊，青藍平靜的湖，醉入其中。記憶被一點點喚起，我分明感受到心跳的加速，一股溫暖蔓延全身。

當(dāng)年的麗江古城，在照片中一覽無余。當(dāng)?shù)厝舜私涌蜁r似火的熱情，潔白純凈的哈達，民族特色的穿著，還有父親與當(dāng)?shù)厝擞螒蚧訒r的留影，讓我似重游了一次麗江，僅僅屬于那個冬季的麗江。

我盯著那一張張在青海湖和塔爾寺深藍的照片出神，沉浸在那片廣袤無垠的平靜之地。那是怎樣的靜謐啊?我的眼神滯留于那片色彩，眼無旁物，洗去心靈的污垢，帶走年少的輕狂，在自我調(diào)節(jié)中，變成一個細膩的女子，明媚而陽光。

我抿了一口咖啡，思緒萬千。繼而轉(zhuǎn)身，拉開抽屜，一個黑色的包呈現(xiàn)于眼前。拉開鏈子，它安靜地躺著，我輕手輕腳地將它拿出，似乎遇見了相識多年的好友，激動之情溢于言表。這個相機小巧便攜，和我“相依為命”好幾年。父母知道我喜歡攝影，將它作為禮物送給我。我仔細端詳著，是感激嗎?它帶給我那么多感動：是欣喜嗎?我擁有它這么多個日夜：是愛惜嗎?有了它，我才發(fā)現(xiàn)那么多的美好，記錄下生活的點滴，才有回憶可尋。此時的心，五味俱全。

我將這個相機融入我的生命，成為我朝夕相處的伴侶。也許將來，我會更換相機，但我仍會把它視為珍寶。這幾年走過的路，變成的記憶之歌，在腦海中單曲循環(huán)。未來，我依然帶著它，踏過荊棘的人生，越過千溝萬壑，去發(fā)現(xiàn)萬物的美、人心的美。拍下親人的笑臉，甚至陌生人的些許感動。

我關(guān)了電腦，那一夜，睡得分外踏實。

第9篇：史記的故事范文

秋天云朵的白是最純的……

我的筆下沒有優(yōu)美的文字來形容這些美，

但我的眼可以判斷她們來自秋天的天空。

“天空”是美麗的字眼，是天堂的所在。

常常，

我會把天空和秋聯(lián)系在一起，

秋天的天空最美~~~

秋在我眼中是令人傷感的，

秋的底色將天空變的傷感。

傷感感傷，

悲傷傷悲。

一切那么平凡，

一切又那么吸引人。

故事開始于春，

故事結(jié)束于秋。

我和她都喜歡秋天，甚至因為同樣的理由！她也出生于秋天（只有我這么認為）。所以，秋的一切都和我很有緣。因為她讓我覺得秋是悲傷的，也因為她讓我覺得秋是美麗的。

第一次和她出去是在秋天，那天是她的生日，幾個同學(xué)吃過飯后便去了網(wǎng)吧。留下了我和她，我們?nèi)チ肆锉鶊觥Ｄ莻€地方的燈光很暗，給人一種昏沉的感覺。我和她兩人圍著不大的場地不停的轉(zhuǎn)著，就著樣，第一次碰到了她的手。十分溫暖，十分幸福。心跳的十分快……

故事很長，還未結(jié)束。我會慢慢講述，如果你耐心，就請等待……