小學校長工作匯報精選(九篇)

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第1篇：小學校長工作匯報范文

一、抓好德育工作

1、健全德育工作領導機構，加強德育隊伍建設。鑒于人事的變動，及時調整充實了德育工作領導小組，明確分工與職責，夯實德育工作任務。

2、確定學校德育目標，制定好德育計劃。在充分調研的基礎上，根據上級有關要求，結合我校校情學生的實際，提出切實可行的德育目標。根據德育目標制定出詳實的德育計劃，堅持一月一個重點，一周一個主題。

3、創新德育模式，確保德育效果。

①推行德育工作“首遇負責制”。對于學生中發生違紀違規事件，實行首遇負責制：即無論在什么時間什么地點，無論哪位教職工遇到學生違紀違規，都有制止教育的義務，并要如實的填寫學生違紀違規登記表，學校對每位教職工處理違紀學生情況實行一月一匯總一月一通報。

②對班級管理實行班主任輔導員“捆綁制”。為了增強班主任輔導員工作的凝聚力，工作上能相互團結協作，對班級管理實行班主任輔導員捆綁制，即在班級每項活動中，無論是班務工作還是隊務工作，對班主任輔導員，堅持“一損俱損一榮俱榮”實行“捆綁制”。增強了班主任輔導員工作的凝聚力。

③對班級實行“典型學生”考核制。所謂典型學生，就是指經常違反學校各項規章制度的玩劣學生和表現特別優秀的學生。學校通過領導值周員紅領巾監督崗所發現的典型學生，進行登記，對于優秀學生的給班級考核加分，對于發現的頑劣學生給班級考核減分。

④班級建立典型學生登記冊，做到對學生教育正面教育與反面教育相結合。

⑤改版紅領巾廣播欄目，增強教育的針對性實效性。對校園廣播，進行改版，設立校園新聞直通車、優秀習作、安全你我他等欄目。特別是校園新聞直通車，及時對校園發生好人好事優秀學生先進班級等進行采訪報道，對校園違紀違規學生進行曝光批評，對學生進行引導，效果良好。

4、開展好德育實踐活動，使學生在實踐中受到教育。

活動是德育教育的載體。一年來，堅持根據學生的實際和時令變化，組織學生開展了豐富多彩的德育實踐活動。針對在學生存在吃零食的陋習，9月份在全體學生中開展了“講文明講衛生講環保”專題教育活動，通過向學生發倡議書宣講小食品的危害舉行告別零食簽名活動等，引導學生告別陋習，杜絕零食。為了加強對學生愛國主義教育，10月份在學生開展“祖國在我心中”系列活動，通過開展征文，舉行演講賽，加強了對學生愛國主義教育。為了加強對學生的警示教育，使學生能過珍惜美好生活環境和大好時光，11月份組織學生前往Xx看守所，聆聽在押人員的懺悔。3月份，開展了學雷鋒活動，組織全體師生向患病老教師趙芳蘭進行了捐款。4月份開展文明禮儀教育月活動，組織編印了《小學生文明禮儀手冊》，組織學生學習，引導學生做一個說文明話，辦文明事，做一個文明人。5月份在學生進行了感恩教育，通過組織征文，布置愛心家庭作業，舉行演講賽等形式對學生進行感恩教育。目前這一活動還正在開展之中。6月份在全體師生中開展評選新三好學生優秀輔導員活動。

二、抓好安全工作

1、健全安全工作領導小組，進一步夯實安全責任。鑒于人事的變動，及時調整充實了安全工作領導小組，明確分工與職責，夯實安全工作任務。

2、完善安全制度，明確安全責任。在已有安全制度的基礎上，對安全制度進行了修改，重新制定安全制度30條，編印了《實驗小學安全制度匯編》，做到個環節責任清楚，責任到人。

3、加強各環節管理，確保學生安全

①加強樓梯值班，確保學生上下樓安全。為了有效預防學生上下樓梯發生不安全事故，及時設立了樓梯值班員，建立了樓梯值班制度。樓梯值班員對學生上下樓梯進行監督管理，引導學生上下樓梯統一靠右行。要求學生早操或大型集會結束后統一將四路縱隊變為兩路縱隊，依次上樓。

②加強放學路隊管理，確保學生出行安全。為了規范放學路隊秩序，確保學生出行安全，對放學路隊建立路隊長負責制。通過路隊長佩戴胸牌上崗，對學生進行管理，學校堅持每周對路隊進行評優評差，半學期表彰一次優秀路隊長，使路隊秩序明顯好轉。加強對教師護送學生路隊情況檢查，學校領導實行分段負責。

③加強食品安全管理，確保學生飲食安全。針對學校門前擺攤設點的小商小販增多，學生在校門前亂夠小食品，這些小食品既不衛生不安全，又影響了校門口環境衛生，還給學生養成亂花錢的壞習慣，而且給家長造成一定的經濟負擔，針對這一老大難問題，及時在校門設立紅領巾監督崗，對于在校門口亂夠小食品的學生，進行監督登記，教育處通過發放學生違紀反饋單及時反饋給班級，班級對這些學生進行處理，并在對該班考核時予以扣分。

④加強學生課間管理，確保學生活動安全。學生增多而活動場地減少，這就極易引發不安全事故，在這種情況下，及時設立課間管理員，對學生在課間活動進行管理，對違紀違規事件進行處理，確保學生課間活動安全。

4、加強安全教育

為了使安全教育工作針對性實效性，具有連續性，及時制訂并印發了《Xx實驗小學關于加強安全教育工作的實施意見》，對各階段安全教育任務進行分解，教育責任到人。堅持利用升國旗或聽廣播結束后，對學生進行教育，做到周周有教育，周周主題不一樣。

5、加強班主任輔導員和班隊組織的建設。班主任輔導員即使學校德育工作有力助手又是其直接組織者，堅持每學期開學把那些又能力責任心強的同志選任到班主任輔導員，對那些考核位于后列給予淘汰，增強了班主任輔導員隊伍活力。班隊干部是班主任輔導員的得力助手，在班級大力倡導班隊干部公選，把那些有能力在同學中有威望的學生選任到班隊干部崗位上來。

6、堅持每周抓好“三會一活動”。即每周抓好班會隊會晨會和升旗儀式，加強對學生紀律養成教育。

7、堅持每學期開展一次應急避險訓練，提高全體師生的應急避險能力。

三、抓好衛生防疫工作

一年來，針對各種流行疾病增多，學校已經成為傳染病防控重中之重的實際，及時成立了學校傳染病防控工作領導小組，加強對傳染病防控工作的領導。及時出臺了發現傳染病處理辦法、傳染病處理流程，建立疫情報告制度和晨檢制度，并根據時令變化和疾病流行情況，及時對學生進行防控傳染病知識的宣講，在學生中大力開張衛生評比活動，確保了校園不發生傳染病。

四、抓好“三創”工作

“三創”工作是縣委縣政府為實現縣域經濟又好又快發展而作出的重大戰略部署，學校把這項工作教給我，我首先建立健全學校三創工作機構，制定三創工作實施方案，制定好三創工作每學期計劃，開足開齊健康教育課程，加強三創知識宣傳，并在全體教職工、學生開展了三創知識專題測試，是三創知識做到人人皆知，全員參與。

五、抓好師德教育

根據新時期師德教育新變化，堅持每學期利用學習會、例會組織教師進行學習先進人物的典型事跡，在教師中大力倡導奉獻精神，加強對平時學習指導、檢查，及時開展師德征文評選活動。

第2篇：小學校長工作匯報范文

【關鍵詞】清雪 體系 人機材

1.高速公路的效益

當今中國，區域經濟已成為發展的強大引擎。區域中心城市在吸引資金、技術、勞動力等生產要素方面的優勢，因高速公路的建成逐步向周圍擴散，形成"點-圈"效益；同時，以高速公路為軸線向兩側延伸，經濟得到充分發展，形成"軸-帶"效益。具體表現在：①沿線產值的變化：體現出兩個加快，沿線經濟發展速度和產值明顯高于通車前，沿線經濟發展速度和產值明顯高于周邊地區。②外向型經濟的崛起：由于高速公路拉進了沿線與區域中心城市和交通港站的聯系，改善了投資環境，使區域的外向型經濟快速發展，外資企業數量、規模增加，投資額大幅度提高。③沿線中小城鎮的發展：高速公路提高沿線地區農村城鎮化的發展水平，非農業人口比重逐步上升。④沿線土地的升值：由于交通地理位置的改變，建立高新區、開發區，進行房產投資等加快了土地的利用和升值，土地潛在價值大幅增加。 [1]

長江三角區域是中國經濟發展的重要增長極。通過長三角的發展不難看出，"接軌上海"的重要意義。以上海為圓心，長三角其它14 個城市都坐落在300公里的半徑之內。江蘇省認識到，從一條滬寧線變成滬寧和沿江兩條線，江蘇就能在更高的水平上與上海接軌。當"接軌上海"成為在產業布局和經濟收益中均獲得體現的戰略規劃時，事情便有了質的不同：合作不再是滬寧、滬杭高速路時代的單邊的"一對一"買賣，而是著眼于長三角整體的多邊、全面的融合。交通設施的同城化、無縫對接，成為區域一體化最為現實和迫切的選擇。

2.清雪保障機制建設

高速公路之所以能夠發揮如此巨大的經濟和社會效益，就是因為高速公路區別于其他交通方式，有其獨有的優點，即高速行車速度快、通行能力大、運輸效率高。以2012年為例，天津高速累計審核、上報有效路況信息633條，因惡劣天氣及自然災害造成的公路交通阻斷信息，約占總數的63.7%。在北方地區，降雪給高速公路正常運行帶來的影響是相當大的，同時因降雪給交通安全也帶來了極大的安全隱患。市政府同樣高度重視冬季清融雪工作，將保證居民出行作為民生工程的一項重點工作來抓，要求各區縣政府、委、辦、局、集團切實做好應對突發強降雪的準備工作。這也給高速行業快速清融雪提出了要求。因此必須加強組織機構建設和信息傳遞2個渠道的工作。

2.1組織機構及職責

2.1.1清雪工作領導與指揮機構

天津市高速公路清雪工作領導小組是高速公路清雪工作的領導與指揮機構，具體負責及時傳達貫徹市政府和局清雪工作的要求，并監督清雪工作的組織實施；當清雪保暢工作涉及高速處以外多個部門時負責部門間的聯動與協調；對內部組織分工情況和工作銜接情況中出現的問題進行裁定等。領導小組辦公室負責牽頭工作，各業務部門具體負責本業務領域內清雪保暢的組織、督查等工作。

2.1.2清雪工作組

遇有降雪，清雪作業組自動成立，由高速處相關各科室、路政大隊以及各高速公路經營公司相關部門組建，在領導小組統一領導下具體承擔清雪組織實施及信息上報工作。工作組分為3個小組：

（1）清雪工作組：由高速公路經營公司主要領導任組長，養護部門、服務區和收費站管理部門人員組成工作組，負責制定清雪工作方案；組織應急人、機、材開展清雪工作，做好因雪滯留車輛人員的服務保暢工作，發現問題及時處理。

（2）檢查反饋組：由路政管理大隊主要領導任組長，主管領導、路政養護科科長、養護監管員、路政中隊人員組成工作組。負責檢查、跟蹤清雪工作進程并上報；督促高速公路經營公司開展有針對性的清雪工作，對未及時清理或存在的安全隱患提出整改要求。

（3）現場督查組：由養護管理科科長、路政管理科科長、運營資產科科長任組長，相關科室人員組成工作組。負責檢查路段實地清雪工作進展情況，協調解決因雪滯留車輛的疏導、收費站服務區服務保暢等問題。根據雪情分區域開展實時現場督查。

2.2信息報送工作

信息的及時準確報送在清融雪組織實施過程中具有重要意義，對引導車流正常通行，將降雪給全市交通帶來的影響降到最低程度有重要作用，各高速公路經營公司、路政管理大隊、高速處需建立3級信息上報體系，每單位設1名專職信息員。

路政管理大隊信息員每日收集所屬路段公司信息，向高速處上報清雪工作開展情況，包括：本路段清雪工作投入人員、物資（主要是融雪劑）、設備數量；目前清雪進展情況（清出幾個車道等）；積雪厚度；首次上報時還要加報"本次降雪開始的時間"；視情況需要上報車輛擁堵人員滯留情況。信息員保持手機24小時開機，堅守崗位，保證信息渠道暢通。

3.清融雪工作要點

3.1各高速公路經營公司根據《天津市高速公路突發公共事件應急預案》的規定和相關工作安排的要求，成立包括養護、運營、信息中心等相關部門在內的綜合清雪保暢領導小組，明確分工，落實責任，理順清雪工作運行機制。

3.2降雪后做到"以雪為令，見雪上路，下雪即清，雪停路暢"，重點路段重點防范雪情。雙城間路線（京津塘高速濱海段、津濱高速等）白天降雪雪停后4小時清除主線行車道積雪，夜間降雪早7時前主要行車道符合通行條件；其余路段中小雪8-12小時內清除匝道站區積雪，并保證主線符合通行條件，大雪后24小時清除主線斷面積雪。并防止各類罩棚、綠化風擋等因降雪被壓垮，造成安全隱患。

3.3各高速公路經營公司、各部門、各路政管理大隊依據強降雪狀況完善細化冬季清雪應急預案，備足各類清雪材料，每百公里儲備融雪材料不少于150噸，并做到隨用隨補，在大型以上橋梁橋頭和大型立交橋區等點位設立融雪材料存放點，及時檢修保養各類機械，確保各類設備處于待命狀態，油料至少滿足-20°低溫標準，注意收集、掌握氣象信息，提前做好清雪準備，打"有準備之仗"。

3.4做好值班工作，嚴格實行值班和信息報送制度，尤其是元旦、春節期間及惡劣天氣值班工作，并向社會及時公布值班電話，積極做好信息的匯總和上報工作。

3.5開展以各高速公路經營公司自查、各路政管理大隊上路督查為輔的檢查工作。對清雪進度、清雪質量進行督察，協調解決實際問題，爭取高速公路早開通。

3.6各高速公路經營公司建立應急能力儲備機制，自有設備、人員不能應對強降雪清雪需要的，要盡早聯系穩定的設備租賃單位和應急清雪人員，保證極端天氣下道路保暢需要。

3.7樹立安全意識，清雪作業中要強化安全意識，并為清雪人員提供必要的安全工具及后勤保障，杜絕安全事故發生，清雪工作完成后及時采用常溫料做好路面病害處置，確保車輛安全通行。

3.8冬季清雪工作納入年度行業養管考核和處屬各單位考核的重要內容，各高速公路經營公司和各路政管理大隊要將冬季清雪保暢作為當前一項重點工作來抓，明春還要對工作開展得力、信息報送準確的單位進行表彰，對工作不力的追究責任。

清融雪工作是養護工作的重要內容之一，也是高速行業提高公眾服務水平強化自身精細化管理的需要，下一步還應在科技保障手段上下工夫，將降雪給高速路網的影響降到最低。