通信工程專業論文精選(九篇)

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第1篇：通信工程專業論文范文

［關鍵詞］通信工程；培養模式；課程體系；實踐環節

0引言

大連海洋大學是我國北方地區唯一的一所以海洋和水產學科為特色，多學科協調發展的涉海高等院校，為振興遼寧老工業基地，適應遼寧省及全國沿海省市對海洋漁業通信工程發展的需要，發展區域經濟，滿足我國和全省經濟建設對海洋漁業通信工程專業人才的需求，大力發展信息產業建設，通信工程專業自2003年開始招生。在開辦的這十二年時間里，我們下大力氣，狠抓專業建設規范，注重教學質量。隨著本專業師資力量的逐步增強，我們對本專業的發展現狀、發展規律的深入研究把握，對專業定位的認識逐步統一，大連海洋大學通信工程專業的特色目標和人才培養目標逐步清晰明確。

1培養目標

大連海洋大學信息工程學院通信工程專業是從學校的學科專業結構特點和學科特色出發，合理配置學校的教學資源，在電子信息工程、通信工程、自動化、計算機科學與技術、船舶與海洋工程和航海技術的學科交叉基礎上設立的專業。學校以提升人才培養質量為核心，立足遼寧，面向黃、渤海，輻射全國，為區域經濟建設服務，為國家水產和海洋事業服務，致力于培養德、智、體、美全面發展，知識面寬，基礎扎實，綜合素質高，具有創新精神和實踐能力，敬業、專業、樂業、創業的復合性應用型人才的人才培養戰略。在人才培養過程中注重培養學生的自主性、研究性學習的能力和分析問題、解決問題的能力，結合地方經濟社會發展需要確定本專業的培養目標、任務和要求，加強海洋漁業通信方面的特色教育。在多年辦學經驗的基礎上，經多方調研，結合本校實際，制定并逐步完善了通信工程專業的培養目標：以培養德、智、體、美全面發展，熟練掌握通信技術、通信系統和通信網絡的基本理論、基本知識和基本技能與方法，并具備電子和計算機技術等方面知識，具有較強的工程實踐能力，能夠從事固定通信、移動通信及船舶通信等現代通信系統及設備的研究、設計、開發與應用的，具有海洋、漁業科學背景的人才。

2課程體系的改革和優化

課程體系主要包括課程設置、教學內容及課程結構，是教學思想、教育理念的具體化，也是實現創新能力培養與綜合素質提高的保證。課程設置是否科學，教學內容是否合理，直接影響創新能力的培養與綜合素質的提高。按照我校建設“藍色大學”理念，構建了通信工程專業藍色人才培養方案。培養方案堅持“加強通識教育、拓寬學科基礎、凝練專業方向、提升實踐能力、培養創新精神”的人才培養原則，優化人才培養過程，構建課內、課外一體化的培養模式，依照“淺藍、蔚藍、湛藍、深藍”的藍色課程體系，用藍色課程元素來承載水的精神與海的文化，延伸至涉海涉水教學內容要素。（1）淺藍（通識課程）包括公共基礎課（思想政治理論課、大學外語、大學計算機基礎、高等數學、大學物理、體育等），公共選修課（軍事理論、健康與安全教育、選修課），公共集中實踐環節（軍訓）。通識課程雖然不一定與通信專業有直接聯系，但它是培養具有遠大的理想、高尚的情操、科學的思維、可持續發展的能力和健康的心里的人才，為進一步學習提供方法論的不可缺少的課程?；趯W校開展課程建設的“雙百工程”，從公共選修課著手，打造了藍色海洋類、人文與社科類、藝術與體育類、自然科學與技術類共100門校級精品視頻公開課。其中藍色海洋類公共選修課有利于進一步加深學生的海洋知識背景。（2）蔚藍（學科基礎課）包括復變函數、電路理論、信號與系統、模擬電子技術、數字電子技術、高頻電子技術、數字信號處理、微機原理與應用、電磁場與電磁波、單片機原理與接口技術、通信原理等。學科基礎課是通信工程專業學生必須具有的基本知識結構，為專業課程提供有效的支撐，使學生具備本專業的基礎理論和基本工程應用能力，有獨立獲取知識、提出問題、分析問題和解決問題的能力及開拓創新精神，為學生后續學習專業方向課打下堅實的基礎。（3）湛藍（專業課）包括專業必修課（電子線路仿真、電子線路CAD、移動通信、計算機通信、DSP技術與應用）、專業方向課、專業任選課（C＋＋高級語言程序設計、隨機信號處理、電視原理與技術、現代通信系統仿真技術、計算機網絡安全、嵌入式系統開發技術、數據結構C、擴頻通信、通信工程專業英語）。通過對其他高校相同專業的大量調研，反復論證比較，通信工程專業設立兩個專業方向：通信工程（程控交換技術、船舶通信、光纖通信）、計算機通信（數字通信、多媒體通信技術、計算機網絡技術）。通信專業依托海洋信息技術，在船舶通信、船舶導航、海洋漁業3S技術等方面進行了卓有成效的嘗試，同時，緊隨時代的發展，對部分課程進行壓縮和調整，開設一些學生喜愛的，又能與現實接軌的課程，如擴頻通信、嵌入式系統開發技術等選修課。（4）深藍（專業集中實踐環節）包括模擬電子技術課程設計、數字電子技術課程設計、電子線路仿真課程設計、電子線路CAD上機、高頻電子技術課程設計、現代通信系統仿真技術上機、通信原理課程設計、單片機原理與接口技術課程設計、通信工程專業教學實習、通信工程專業實習、通信工程專業畢業設計（論文）等。專業集中實踐環節對培養通信專業逐步樹立工程觀念、提高解決工程實際問題的能力和創新能力，有著極為重要的作用。

3強化實踐環節，培養提高創新能力

通信工程專業將實踐環節作為培養學生創新精神和實踐能力的主要途徑，制定了科學合理的實踐教學方案，構建了多層次、全程化實踐教學體系，較好地保證了通信工程專業實踐教學的需要。堅持實踐教學與理論教學并重、實踐教育與創新教育結合，對構成實踐教學的各個要素進行整體設計，所有的實踐環節圍繞培養學生實踐動手能力和創新能力而展開，把實踐環節分成實驗教學、課程設計、實習、畢業論文（設計）、科技創新五個模塊，模塊之間銜接緊密、層層推進，為學生從入門到提高再到創新夯實基礎。

3.1實驗教學

實驗教學模塊主要依托遼寧省海洋信息技術重點實驗室、遼寧省實驗教學示范中心，以提高實驗動手能力為主線，以掌握基本實驗技能和方法、融會貫通科學知識、促進創新思維為主要教學目標。加強基礎課、主干課實驗；實驗內容優化配合，避免重復或脫節；增加設計性、綜合性實驗的比重，形成基本實驗、選做實驗、設計性和綜合性實驗組成的立體化實驗結構；對含有實驗的課程，加大實驗教學在整個課程考核中的比例；鼓勵學生自主設計實驗。在2013版培養方案和教學大綱中都有體現。針對不同課程的特點，有選擇地在教學過程中引入仿真實驗環節，以緩解實驗設備和空間的緊張情況，有效擴展實驗空間和時間，節省資金。

3.2課程設計

課程設計著眼點是把理論學習與工程實踐相結合，讓學生初步掌握設計的程序和方法。一般以單門課或課程群為主選擇題目，它是畢業設計的初級階段。課程設計教學中壓縮驗證性課題，增加能夠體現設計型、綜合型和創造性的課題。在課程設計教學設計過程中，鼓勵學生自主選題，自行討論方案，自己組織實施，給予學生自我發揮的余地，充分激發學生的創造性思維，為學生個性的發揮和創造能力的鍛煉創造條件。

3.3實習

以校內外實習基地為平臺，以使學生學會理論聯系實際、建立工程意識和鍛煉實際操作技能為主要教學目的，并且通過接觸社會，增強學生的勞動觀念和社會責任感。目前，通信工程專業校外實習基地2個（人民4810廠，北京尚觀科技有限公司大連分公司），合作的企事業單位有18個（渤海船舶重工有限責任公司等），同時學校也正在積極運作與通信公司合作。到企業參觀實習和請企業技術專家來校講座，通過參觀和專家公開課的形式，使學生對企業文化、船舶通信及導航設備的發展現狀與趨勢和本行業領域的前沿技術等有所了解，有利于學生學習目標的確定和職業素質的提高。

3.4畢業論文（設計）

以學院各類實驗室、校內外實習基地為平臺，學生通過完成畢業論文（設計），在綜合運用專業知識能力、外語和計算機應用能力、信息資料檢索和收集能力、論文撰寫能力和解決實際問題等能力上有較大提高。為切實保障畢業論文（設計）的質量，從以下幾方面進行加強：①精心設計備選題目，組織開題報告。學生選題后，在指導教師指導下，查閱文獻和撰寫文獻綜述，并精心組織好開題報告，以保證畢業論文的先進性、可行性；②加強畢業論文的中期檢查，以保證畢業論文在有限的時間內按質按量完成；③建立畢業論文答辯規范和質量標準，在畢業論文答辯期間開展“畢業論文檢查周”活動，有效提升了畢業論文的質量。④學校出臺了《大連海洋大學本科生學位論文學術規范檢測暫行辦法》，針對畢業的本科生的學位論文進行了學術不端行為的檢測，有效地杜絕了學術不端行為。3.5科技創新以各類興趣小組和科技社團、大學生科技創新基地、科研實驗室為平臺，學生通過參加大學生創新創業訓練計劃項目、科學研究等活動，使創新意識和能力得到進一步培養和提高。低年級的學生專業基礎還比較薄弱，鼓勵他們參加興趣小組或者科技社團，以增加學生對創新的認識，提高學生對創新的興趣；高年級的學生參加各種校內外的競賽，使學生在競賽過程中自主學習、自我探索、自我發現。目前，通信工程專業學生在教師有針對性的訓練下，參加了“飛思卡爾杯”全國大學生智能汽車競賽、“大唐杯”全國大學生移動通信技術大賽、“挑戰杯”大學生課外學術科技作品競賽、全國大學生電子設計大賽等，并取得了優異的成績。

4結語

大連海洋大學通信工程專業作為涉海高校的“非特色”專業，在復合性應用型培養目標的前提下充分利用和挖掘自己的優勢資源，發揮地方特色、行業特色；在加強學生思想道德教育和身心素質培養的同時，主動適應國家和遼寧省沿海經濟帶發展的新需求，抓住實踐能力和創新精神培養的核心，對通信專業的人才培養模式進行調整，使之更好地符合學校的定位與專業培養目標的要求，從而更好地適應社會需要，符合高等教育的發展趨勢，并在實踐中不斷探索與發展。

主要參考文獻

［1］李松松，郭顯久，等．電子信息工程專業人才培養模式的探索與實踐［J］．中國電力教育．2011（22）：51－52．

［2］劉冬，石煥玉，等．通信工程本科專業應用型人才培養模式研究［J］．吉林省教育學院學報，2013，5（29）：72－73．

［3］江海，田春艷．機械類應用型本科人才培養模式的探索與實踐［J］．裝備制造技術，2010（3）：159－160．

［4］焦冬莉，李晉生，等．應用型通信人才培養的實踐教學體系改革［J］．實驗室研究與探索，2012，31（9）：128－130．

第2篇：通信工程專業論文范文

【關鍵詞】 通信工程 設計項目 進度計劃 控制

本篇論文主要介紹項目進度計劃及控制在通信工程這一高速發展的領域的應用情況，論文接下來將依照邏輯順序，從對通信設計行業的介紹開始，再對項目管理的理論研究現狀進行總結，接著介紹項目管理的一些基礎性知識及原理，最后介紹項目進度控制的相關方法。

一、通信設計概述

通信設計顧名思義就是對通信網絡進行設計工作，社會經濟技術進步，時代變遷的腳步之下，通信設計也不再僅僅局限于單個行業和狹窄領域，而是涵括了社會中多個行業與應用范圍，許多客戶端已經將通信設計視為不可或缺的運行因素。通信設計這一行業對專業性要求是極高的，所以目前通信設計行業以資質許可制度為門檻，但是由于通信工程的設計并不是固定的規模與模式，所以為了提升針對性，我國對不同規模的通信設計制訂了差異性的資質許可制度要求，這一定程度上保證了通信設計的質量。

二、項目管理理論研究現狀

項目管理在國內外的運行模式是有很大差異的，國外的通信工程大多是使用項目總包的模式，這使得設計的這一環節沒有得到應有的重視與強化；而國內的項目管理對于項目管理理論的研究目前還處于初級階段，這和國內企業的文化以及社會人才培養息息相關，社會上企業對項目管理模式的認知度和執行能力的不足也是導致這一現狀的重要原因。對項目管理的研究，我國還有很長的路要去探索，只有在項目管理的研究上邁開步伐，才能高效的實現社會企業的運作。

三、項目管理相關內容

做好通信工程設計項目的進度計劃及控制首先就要對項目管理的相關內容進行一定的了解，論文的這一部分將逐一介紹與項目管理有關的內容。

3.1項目計劃

項目計劃就是對此項目范圍內的各項工作做出安排，以滿足項目目標的要求的一個環節，這是進行項目管理的第一步，要系統性的從全局把握項目任務，保證項目進行的速度，時間和質量以及設計項目的調控和檢查。項目計劃作為一個項目管理設計的開始，是項目工作人員有秩序的進行相關工作的準則，也是最終對項目進行測評與控制的重要保證。

3.2項目組織

項目組織包含了組織機構和組織行為兩部分，組織機構為項目管理的計劃實施與運行進行調整設計，讓項目管理工作朝著目標方向高速前進。項目組織包含了組織設計，聯系，運行，組織行為與調整這五項基本職能。項目組織是實現項目管理高效實施的基礎，對項目管理結果有直接的影響。

3.3項目評價和控制

對一個項目的評價與控制是項目管理的最終環節，由于項目組織實施的過程中難免會存在著一些偏差，所以項目評價與控制是消除偏差，對整個項目管理進行調整的重要保障。

四、項目進度控制原理和項目進度控制方法

一個項目涉及到多方面的調配，所以在項目進度的控制方面涉及到許多進度控制的原理。接下來論文將對這些原理簡單舉例。由于對項目的進度控制是一個持續的動態的過程，所以動態控制原理是項目進度控制中的一種動態循環控制的方法來源；上文中提到的項目組織與計劃說明了一個項目中的環節不是獨立的而是相互聯結的，因此需要宏觀把控，這就涉及到了項目進度控制的系統性原理；一切設計項目的進行都離不開信息的收集和利用，信息是所有環節運行的依據，項目進度控制中不斷進行的信息傳遞與反饋正體現了項目進度控制涉及到的信息性原理。項目進度的變更是多方面因素作用的結果，例如人為的因素，設計的不合理，硬件設備的不協調，信息不暢通，項目進度計劃的設計與安排不符合實際等都可能導致項目進度的變更，因此掌握更多的影響因素是進行項目進度控制的有效措施，項目進度控制的主要方法就是項目的規劃和協調控制，這些工作需要貫穿在項目設計的每一步，這樣才能以最高的完成度實現項目管理。

總結：我國項目管理理論的研究還處于初級階段，而通信領域的長足發展給通信工程設計項目的進度計劃和控制帶來了更多的不可控因素，但是只要在項目管理的各個環節做好項目的設計，協調和控制工作，就能解決通信工程設計項目中出現的各類問題，協調好項目進度與控制，最終為通信工程的項目管理交上一份滿意的答卷。

參 考 文 獻

[1]劉柯.通信工程設計項目的質量管理探析[J].城市建設理論研究（電子版），2014，（35）：2879-2879.

[2]鄢華.通信工程設計項目管理中的應用分析[J].數字通信世界，2015，（7）：97.

[3]張曉東.項目管理在通信工程設計中的應用[J].通訊世界，2013，（6）：19-20.

第3篇：通信工程專業論文范文

針對當前地方性院校通信工程專業實踐教育模式的不足進行反思，該文從適應行業需求的人才培養目標出發，明確分析了現有實踐教學體系的缺陷。在此基礎上，結合校企合作共建通信工程創新實踐基地的探索經驗，提出了項目驅動型通信工程實踐教學體系的構建方案，逐一分析了該實踐教學體系的各個重要環節及其相應的教學實施方法，為創立“聯動式”通信工程師培養模式進行了有效嘗試。實踐表明，該方案可切實滿足通信運營企業對應用型工程技術人才的需求。

關鍵詞

通信工程;項目驅動;實踐教學;校企合作;電信運營

提高教育水平、培養高質量應用型人才必須走產學結合的道路，通過校企合作共建實驗實踐教學基地，以該基地為依托開展內容豐富的工程實踐教學活動，能夠有效壓縮本科畢業生適應通信運營企業的時間，對于提升學生的專業素質有很大的促進作用［1－2］。結合近3年的實踐教學經歷，對構建基于項目驅動型的通信工程實踐教學體系進行了有效嘗試。教學實踐效果表明，該體系可有效提高學生的學習積極性、激發學生主動學習的熱情、強化學生的工程實踐技能鍛煉，在提高學生就業率方面收到了良好的效果。本文以構建項目驅動型通信工程實踐教學基地為主線，分析了當前通信工程實踐教學環節中存在的問題，以通信運營企業實際需求為中心，提出了一種通信工程專業課程實踐教學體系新構建模式。

1現有實踐教學體系的缺陷

通信工程學科知識覆蓋面廣，匯集了當今諸多信息處理的最新技術。這一學科不僅與電子科學技術的基礎知識、電子技術的最新發展有十分緊密的聯系;同時在計算機科學及網絡通信技術的綜合應用方面對學科教學提出了更接近生產實際的要求。該專業從理論課程到實踐教學，每一環節都能夠體現其鮮明的工程專業特色［3－4］。要求學校所培養的通信工程專業學生既有扎實的理論功底又有較強的實踐操作能力，只有如此才能滿足企業的需求。然而，受到資金不足和物質條件的制約，大多數學校難以快速地把產業最新技術引入實踐教學環節。匯集通信工程最新技術的實踐教學基地建設則需要投入大量的財力、物力。而目前多數地方院校的相關實驗過程中最常使用的是一些分散、相對孤立的實驗箱，這種教學活動側重于通信信號的處理分析，難以從通信網綜合層面向學生傳授通信網絡結構、工程應用相關的專業知識，學生得不到系統的工程訓練，難以形成適應企業需求的有效對接。究其原因有如下兩點。

1.1考評機制對實踐教學不夠重視

在當前的高校教育體系大背景下，教師職稱的評價體制還缺乏突出實踐教學重要性的考核指標。評價機制的導向性政策傾向造成了專業教師對實踐教學嚴重投入不足，進而影響到實踐教學的質量。如果能從職稱評定的考核機制上切入改革，將實踐教學與教師職稱掛鉤，必將能引導教師重新重視實踐教學，從而不斷探索實踐教學的創新方法和機制。企業用人單位對職業技能的要求越來越高，國家對職業技能中心和高校本科工程研究中心越來越重視，足以表明實踐教學是一項重要的教學工作。只有妥善協調考評機制與行業需要之間的矛盾，就一定能為通信工程實踐教育指明一條正確的道路。

1.2實踐教學與企業需求不夠協調

由于高校受自身基礎條件不同和經費的限制，再加上新技術、新設備在通信工程中不斷涌現，使得實踐教學條件與實際工程環境的對比差異很大。目前多數高校通信工程專業實踐課設置方式較單一，只有部分實驗課程和課程設計，缺乏面向企業需求的實踐環境。部分高校通信工程專業的實踐教學課程以驗證性和演示性為主，缺乏創新性，不能適應通信技術的發展。部分高校培養學生的實踐能力與實際工作能力嚴重脫節，單純從實踐技術能力來比較，部分地方院校所培養學生甚至還不如職業學院培訓出來的與業技術人才。從人才需求分析，多數通信運營企業更加青睞有大型通信設備的實踐操作經驗的畢業生，而目前主要通過學生進入企業后的新員工專業技術培訓來豐富其經驗，這就使得畢業生與熟練員工之間有一道明顯的“鴻溝”［5］。突破這一道“鴻溝”就要培養學生的工程師素質，提高學生的實踐能力。本文從地方院校解決通信工程教學環節中的專業技能培養問題出發，提出了通過“校企結合、項目驅動”方式構建通信工程專業課程實踐教學體系的設想。通過“校企共建”縮小產、學之間的距離，增強了學生對企業、新技術的適應能力。在教學環節引入“項目驅動”的教學方式可有效提高學生的學習積極性、激發學生主動學習的熱情。

2構建項目驅動型工程實踐教學體系

項目驅動型工程實踐教學體系將學科體系中的知識內容轉化為多個實踐教學項目，使學生能夠直接參與實踐項目實施全過程［6］。依據通信工程專業特色，筆者認為要構建基于項目驅動的實踐教學體系，首先需要企業與學校的共同參與，合作建設一個真正面向企業需求的通信工程實踐基地;其次，需要專業教師與企業專業工程師的協作分工，規劃出適應企業發展、符合通信技術演進方向的實踐項目內容;最后，需要學生與實踐項目指導師的互動參與開展實踐教學，并建立和完善實踐教學體系的反饋、評估機制，以形成對實踐技能培養的正確引導。

2.1構建面向企業需求的工程實踐基地

通信工程實踐教學體系的構建首先要在原有的驗證性、演示性實驗基礎上引入更多的通信企業一線運營設備，完成相關實驗設備的硬件更新;其次要充分結合通信工程學科發展特點，在實踐教學環節注重通信技術應用技能的培養，拓寬學生的就業范圍適應能力［7－8］;最后，要強化學校與一線企業的聯系，引入企業級的人才培訓軟環境，使得學生能接觸到最新的通信技術并很好地掌握這些新技術［9］。要完成這方面的工作，需要投入大量的人力與財力，可能使多數地方性院校畏而卻步。為破解這一難題，溫州大學聯合當地的主流通信運營企業———溫州電信展開全方位合作。以溫州大學主建，輔之以溫州電信公司向學校贈送VOIP語音交換設備、數據通信及接入網傳輸系統(包括通信技術實訓設備以及必要的輔助材料、工具等)。通過前期的合作建設，網絡具備了如圖1所示的規模。該實踐基地不僅可為課內實驗實踐教學服務，作為相關專業學生的校內實習基地，還能夠以開放實驗項目等形式為學生課外實踐教學提供平臺，促進學生相關實踐技能特別是關于廣域網、接入網設計、維護和管理方面的實踐能力培養，使學生能更好地接軌實際工作崗位，滿足通信行業崗位需求。以該實踐基地為載體，通過聘請浙江移動、溫州電信、浙江華信設計院等通信產業相關企業的資深工程師為校外專家指導師，定期開展網絡與通信工程方面的專題報告，對于提升學生的技能素質、增進學生對本專業技能的理解有很大的促進作用。

2.2規劃面向企業需求的實踐內容

上述工程實踐創新基地為通信工程教學過程提供了實物硬件基礎。如果說實物硬件條件是建設項目驅動型工程實踐教學體系的前提，那么規劃出合理的通信工程實踐內容則是該實踐教學體系建設的核心［10］。為完善這一核心內容的建設，需要聯合通信產業鏈上設備制造、網絡運營與綜合應用3個環節的技術工程師對學校教育中工程實踐的體驗，充分考慮通信網絡結構特點及學校對行業需求人才的培養要求，從行業“云、管、端”的整體產業發展角度實現學生職業能力及實際動手能力的培養［11－12］。通信工程實踐內容設計過程中通過在接入層、傳輸層、交換層、業務層等網絡結構中各個模塊的靈活組合、分批分步建設、平臺互聯互通性制定等建設方式，可實現在校園網環境下模擬完整的電信運營商環境，實現商業運營環境中各項業務需求的在校實踐的教學目標。

2.2.1綜合接入層

以行業應用最為廣泛的ADSL/LAN寬帶接入相關實踐為主要設計內容，同時涵蓋了最新接入網技術發展的XPON光接入相關實踐內容，并把已成為通信行業發展熱點的3G無線通信接入實踐內容作為重要補充。

2.2.2傳輸網絡層

以行業大規模部署的SDH光傳輸技術相關的實踐內容和解決大量數據回傳的PTN分組傳輸技術方案為主，同時包括了為解決核心層、骨干層的智能業務部署為目標的ASON光傳輸實踐內容。

2.2.3交換網絡層

以傳統交換技術的程控交換和NGN軟交換實踐內容為主，同時兼顧基于IP語音交換解決方案的VOIP實踐內容。

2.2.4業務應用層

以部署各種業務的電信業務開發為主要內容的實踐項目，涵蓋了能反映最新行業發展動向的物聯網實驗實踐項目、4G手機終端開發實驗實踐項目，同時也部分包括了對無線網絡進行綜合測試分析的網絡規劃網絡優化實踐項目。上述4個層面可形成面向通信工程及應用的實踐教學體系內容架構。這4個層面相互依賴，互為補充，每個層面的實踐內容聯系緊密，環環相扣，對于學生全面掌握通信工程相關技術有實際價值。經過通信設備制造企業、通信運營企業技術工程師及學校專業教師的精心規劃，我們設定了語音交換、數據通信與寬帶接入、光傳輸技術3個大的實踐項目組，每個項目組下又涵蓋了認知性實驗、綜合設計性實驗、課程設計性實驗及創新設計性實驗4種不同難易程度的若干個小項目，形成了不同難易程度互補的實踐操作內容，對于學生全面掌握相關的通信工程技能有很強的實戰鍛煉效果。通過上述項目的實踐鍛煉，學生對于一般的通信運營企業傳輸網絡管理技能崗位有了深入的了解，可以直接勝任該崗位的一般性日常事務的處理。通過這類實踐內容的鍛煉，對于培養符合通信運營企業需求的合格人才有很大的促進作用［13］，豐富了實踐內容的通信工程實踐教學體系能夠提供完整的通信工整網解決方案，學生通過在此環境下認識整網的運行環境，并且可以進行各種設備調試、業務模擬、故障分析、課題設計等，實現各平臺環境下的業務需求，達到實踐能力的全面提高，提升了學生的職業能力和就業能力。這為應用型通信工程專業人才培養提供了可靠的實踐基礎，為學生綜合能力的提高和專業就業率的增長提供有力支撐。

2.3開展項目驅動型實踐教學活動

項目驅動型教學，是通過實施一個完整的項目而進行的教學活動，其目的是在教學過程中把理論與實踐教學有機結合起來，充分發掘學生的創造潛能，提高學生解決實際問題的綜合能力。項目教學法可追溯到16世紀末在意大利興起的建筑和工程運動，在18世紀歐洲的工讀教育和19世紀美國的合作教育中得到推廣。經過多年的發展，項目教學法在專業技能教學領域已形成了完整的教法體系［6］。在項目驅動型教學主線基礎上，可以圍繞所設定實驗實踐項目開展教學。首先，通過教師演示實驗和實踐指導，以學生認識實驗現象為導向，對相應的知識點形成一個感性了解，形成學習知識內容前的思維準備;然后，啟發學生帶著問題進行知識點與實踐操作要領的講解與教學，通過學習與認知過程形成對知識點的理性認識;最后，在理性認識的指導下回到實踐項目，這時學生已經能把所獲得的知識技能融會貫通地應用于實驗操作過程，實現從理性回到感性的認知升華。要完成項目驅動型實踐教學過程，關鍵在于合理設置實踐項目，介入實驗項目要體現出吸引力，又能襯托出相關理論知識的連貫性;實驗項目的總結是個畫龍點睛的過程，需要在工程實踐內容的軟條件支持下，構建以項目為載體、教師為指導、學生為主體的實踐教學環節，該環節決定這一教學方法的現實可操作性。為了能更高質量地完成實踐教育環節，豐富學生實操技能，我們將教學環節的最后一站部署在一批穩定的校外實習基地上。先后與市氣象局、城投集團、移動公司、電信公司等單位建立了長期友好的合作關系，以專業見習或畢業實習的方式開展教學活動。從中聘請有豐富工程經驗及特長的專家、技術骨干為學生做講座、指導實踐環節，拉近了學校與企業的距離。這些技術人員也可以將先進的儀器儀表帶進校園，講解儀表原理、使用并演示，由于這些儀表價格昂貴，學校實驗室受資金的限制無法配備，而在實際工作中會經常用到，通過這種形式很好地彌補了學校儀器儀表的不足。安排學生到這些單位參觀和頂崗實習，給學生提供機會進行職業素質的訓練，增進了學生對企業文化的感受，增強了工程應用能力和崗位適應能力。

3實踐效果分析

經過上述項目驅動型通信工程實踐教學環節的設計與實施，并在我校通信專業嘗試推廣，為有興趣的通信專業學生提供必要的面向企業的真實生產環境條件，幫助其在輕松和諧的實踐中逐步提升自己的創新能力。通過3年的摸索，結合我校率先開展的“卓越計劃”的試點工作，逐步形成了“聯動式”通信工程———卓越工程師培養模式。在這一培養模式下，項目驅動型通信工程實踐教學體系取得了顯著的成效，突出表現在:所搭建的實踐平臺為學生營造了一個以通信企業工程應用為背景的學習環境，提高了學生的實踐操作能力;所設計的實踐環節以學生學習興趣為引導，激發了學生的探索精神和求知欲，促進了以創新為先導的工程意識的培育;所規劃的實踐內容培養了學生的實踐動手能力，拓寬了學生通信工程的知識面;實踐過程提高了學生的溝通協作和相互學習能力，強化了學生團隊合作的工程素質培養。通過實踐平臺的建設與實踐項目的運作，學生適應通信工程類企業的實踐技能得到了實實在在的培養，縮小了高校教育與就業需求之間的差距。調查數據表明我們開展“項目驅動型實踐教學”已逐步取得了實質性效果。3年來，用人單位對畢業生的認可度逐年提高，即使在就業壓力日益加劇的大背景下，近3年本專業學生的就業率仍能保持一個穩中略升的勢態。根據麥可思年度《中國大學生就業報告》藍皮書調查結果，近3年通信工程在全校各專業排名中能夠一直穩定保持占據前3位的優勢。第三方調查的客觀數據表明，在地方性高校的通信工程專業開展基于校企共建實踐基地的項目驅動型實踐教學是能夠取得實質效果的。

4結束語

構建通信工程實踐教學體系離不開上述3個環節。校企共建工程實踐基地是物質基礎，實踐項目內容是核心，項目驅動開展師生互動實踐教學活動是載體，三者缺一不可，構成了一個統一的實踐教學有機體。通過項目驅動的形式引導學生主動學習，使得學生能夠準確把握通信工程實踐操作各個環節的要領，構建統一的工程實踐技能認知體系，對于培養符合企業需求的復合型、應用型人才有著重要的現實意義。項目驅動型實踐教學體系理順了通信工程實踐教學的各個環節的層次關系，突出了專業實踐教學活動中必不可少的諸多要素，這對于建設地方特色的工程專業學科體系有很強的實踐指導意義。

作者：李昌 萬毅 阮秀凱 單位：溫州大學物理與電子信息工程學院

參考文獻

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第4篇：通信工程專業論文范文

關鍵詞：通信工程專業 教學改革 措施

中圖分類號：G642.3 文獻標識碼：A DOI：10.3969/j.issn.1672-8181.2013.19.046

1 普通高校教育中通信工程專業存在的教學問題

1.1 教學方法和觀念陳舊

當前，國內普通高校大約300余所院校均設置了通信工程專業，但是隨著高等教育的不斷發展存在參差不齊的現狀[1]。作為歷史悠久的傳統學科，通信工程專業的內容也在不斷豐富，但是已有的學科慣性影響了教師教學方法以及理念的更新，在陳舊的教學方法之上，部分學校的教學結構以及教學內容無法形成獨立運作的教學模式，教學體系不健全，無法與當下社會經濟的發展相適應。

1.2 缺乏專業特色

不同高校間該專業的區別度較為單一，多數未能形成自身的專業特色，主要體現在兩個方面：其一，教學內容較為片面，教學內容不夠精細，未能深入探討，無法囊括教學必備的知識點，存在兩難情況；其二，教學實效性較低，在信息快速發展的社會中，高校教材仍單純停留在對舊知識點的講解基礎上，無法有效融入高科技知識，學生進入社會后常感到很多理論知識無法發揮作用，而由于部分教師過于重視完成教學任務，忽視通信工程的實踐操作，學生偏重理論，實踐能力較低情況普遍存在。

1.3 通信工程專業改革目標的確定

在進行通信工程專業改革時，須首先明確改革目標，保證改革的方向[2]。改革需堅持實踐性、時代性以及專業性原則：專業性即加強教學的模塊化改革，從實際出發確定改革方向，并不斷細化目標，加強科學調研，為電子通信技術的發展提供智力支持；時代性即與時展保持同步，結合社會需要及時更新教學內容，更新知識體系；實踐性即以社會需求為導向，加強理論轉化為實際生產力的力度，提升高校學生服務社會、服務企業的水平。

2 高校通信工程專業的改革措施探析

2.1 加強教學內容、教學方法的改革

高校教學制定教學方法的載體在于教學內容，因此需對專業課程體系進行合理、科學設置，加強因材施教的研究，避免空談教學方法[3]。通信工程專業在教學內容改革方面，加強基礎知識合理比例的教學，并與當前的先進技術結合，同時，在教材中增加實踐教學內容的比例，例如，可通過社會實踐以及實驗的方法增加教學內容，實驗需在特定實驗室完成，是對學生運用知識能力的考察，可將實驗教學主要安排在大一、大二學年內完成；大三、大四學年可重點增加實用教學內容，鍛煉學生的實踐能力。

在教育方法的改革中，應明確教學方法并非通過口授、書本以及黑板等方式完成，通訊工程本身的特性要求對計算機媒體技術進行充分利用，并且將“嵌入式教學系統”引入到教學課程改革中，以計算機技術為前提，以實際應用為中心，實現硬件軟件可裁剪、加強應用系統教學方法的探討。

2.2 建立多層次、立體化的實踐教學體系

通信工程專業完成實踐教學，主要環節包括：課程實驗課程設計企業實習畢業設計，在不同的環節均具有不用的教學計劃以及培養方案，但各個環節獨立性較強，整體仍然偏重理論，學生僅僅能夠完成對孤立知識點的學習，無法全面掌握知識。在全面型人才培養方面，需加強教學整體目標的改革，向實踐教學不同環節細化，確保整體教學目標的完成。

實踐教學體系的構建，突出實踐教學環節，將教學與行業要求、企業發展需求結合，發展了“訂單式”教學[4]。為了提升學生的實踐能力，加強不同實踐環節間的聯系，在提升學生工程素質方面，可設計構建校內外結合的7大實踐教學模塊，共同構成高校通信工程專業的實踐教學機制（如下圖），加強各個環節的融合，全面提升學生綜合能力。

圖2-1通信工程專業實踐教學結構示意圖

2.3 加強教學模式的創新

工程通信專業進行改革，須對實踐實驗教學模式進行改革，加強設計性、綜合性較強的教學模式的應用，培養學生的應用能力[5]。

為了應對高校實踐教學資源與多元化的教學需求間存在的問題，滿足當前通信工程專業的啟發式教育、個性化教育需求，可以逐步構建網上互動教學系統，使教學課堂不僅局限于教室內，還可以通過計算機加強學生的自主學習能力。這一教學改革措施旨在提升學生興趣以及對專業問題的自主探索基礎上，促使學生自主通過網絡進行實例對比解決問題，提升學生問題解決能力。同時，還可鼓勵專業任課教師積極興建個人網站，建立課程網頁以及網絡自助教學體系，利用網絡強大的資源優勢完成互動教學目標。

3 結語

通信工程專業是一個知識爆炸特點突出的專業，在進行高校教學改革的過程中，必須及時更新教學理念以及教學思想，對未來社會人才的智能結構、知識體系的需求狀況進行分析，對更新專業課程內容給予重視，加強實踐教學的改革，重視高?？蒲信c教學的結合，構建科學合理的教學管理機制，如此才能發揮高等教育的作用，為社會培養高層次人才。

參考文獻：

[1]葛耀崢，周永明，金一平.工程教育高級班工程實踐的新思維[J].世界華商經濟年鑒·高校教育研究，2008，（11）：23-24.

第5篇：通信工程專業論文范文

關鍵詞：通信設計；工程設計項目；成本管理；成本控制；

Abstract: Due to the design of work I have been engaged in communication engineering, therefore in the process of this study, mainly through the use of related theory of cost management, analysis of the present situation of cost control in communication design industry and the existing problems, puts forward the design method for the cost management and control of project of communication design enterprises. Feasibility and effectiveness in this paper analysis confirms the design of enterprise cost management method proposed in this paper to practice, summarizing the present research of the unsolved problems in.

Keywords: communication design; engineering project; cost management; cost control;

中圖分類號：E965文獻標識碼：A 文章編號：

一、前言

進入二十一世紀，我國通信行業高速發展，通信的需求量日益增加，同時也加劇了行業之間的競爭。為了增強企業的核心競爭力，通信營運商都會投入大量的資金和技術用于通信網絡建設。通信工程建設資金和回報由此成為營運商關注的焦點。面對開放的市場經濟，如何采用現代化的項目成本管理模式，制定出適合企業自身發展特點的管理制度，對提高企業的競爭力及實現更多的企業利益有著至關重要的作用。

二、通信工程設計的現狀及研究意義

目前，我國的通信工程建設服務企業以國有企業性質為主體，企業管理成本上表現出管理的觀念淡薄，流動性大，在對成本管理還是以短期行為為主，很多企業在管理過程中缺乏約束激勵機制，這些因素都制約了企業的健康發展。隨著時代的發展，通信工程建設的服務商之間的競爭日益激烈，我國經濟發展帶來的成本的提高及成本觀念的加強，對我國通信工程建設的可持續發展帶來了巨大的挑戰。在社會主義市場經濟體制下，逐步完善現代企業制度，深化成本管理改革，對成本管理觀念和制度的不斷創新，才能實現通信工程的可持續發展，使企業在競爭中求發展，立于不敗之地。通過對我國的通信設計項目成本管理的現狀和問題進行綜合分析，由通信項目設計的成本預測、控制和核算等方面，研究通信工程設計項目成本管理方法，解決傳統成本管理在企業發展中遇到的問題，以促進通信設計企業的可持續發展，提高企業的競爭力。

三、分析通信工程設計項目成本管理存在的問題

（一）通信工程設計項目成本管理的涵義

項目成本管理即是以保證工程的質量和工期等，以完成合同要求為前提，通過計劃、組織、控制等以達到降低項目實施過程費用成本的科學管理活動，主要通過運用科學技術，經濟及管理等活動來實現預期的目標，實現利益的最大化。

（二）對通信工程設計項目成本控制現狀的分析

根據對我國通信設計企業現狀的分析了解，通信設計企業大都還未形成完善的項目設計管理及設計方法，目前，我國通信設計企業對項目成本的控制主要是通過：對人力成本、車輛成本、宿舍成本、工作餐費成本等。

首先，在人力成本的控制上，通過合理安排，分工合作，以實現資源的最佳配置，通過獎懲制度，調動設計人員的工作積極性，從而提高工作能力和工作效率。其次，在對車輛成本的控制上，企業與租賃公司訂下協議，每日提供租賃充足的車輛，保證企業的用車需求，以降低車輛成本。最后，對住宿費用和工作餐費的控制上，企業訂立明確的費用控制標準，大部分企業取消由企業承擔工作餐費的制度，以控制成本，實現資源的合理利用。

（三）分析影響通信工程設計項目成本管理及控制的因素

在通信工程設計項目的實施過程會受到諸多不定性因素的影響，通過對影響因素的全面分析，以充分發揮工程管理的積極作用。對影響通信工程設計項目成本管理及控制的因素進行歸納分析，概括為物價、工資水平、勞動生產率、社會關系、管理決策等因素。

物價因素是影響項目成本的一個重要因素，因為物價直接影響到工程設備材料及成本的預算，工程成本的超支很大程度是受到物價上漲的影響。工資水平是包括勞動力的工資獎金和一些附加工資等，工資水平受到當地物價水平及工資政策的影響。此外，勞動生產率對工程設計項目成本的影響也是不容忽視的，工程人員的專業技能和工作質量，在不同程度上對項目成本造成影響。社會關系因素對項目成本有著直接的影響作用，例如，施工單位與當地政府、企業單位之間及群眾的關系。最后，管理決策因素即是在負責人員的組織協調和管理決策，對通信成本有著不同程度的影響。

（四）通信工程設計項目成本管理存在的問題

首先，通信工程設計由于受到經營成本的限制，還未形成科學完善的責權利相結合的成本管理制度。目前的項目成本管理制度，沒有實現責權利相結合，制約了通信設計企業的發展。其次，由于片面重視生產成本的控制，缺乏管理創新意識。一般的設計企業都重視成本構成中的人力和物力成本，大部分情況下，只是通過對成本的控制和壓縮來節約資金，但是從通信工程設計的可持續發展上來看，靠片面的成本控制和壓縮是不利于企業長遠的發展。再次，目前的通信設計企業并沒有運用現代化的方法對企業的設計項目進行管理。當項目在實施過程，項目的負責人只根據客戶的需求和公司的配備資源實施項目，并簡單片面的考慮如何節約成本，沒有建立嚴密的成本核算和考核的制度。最后，在通信設計實施項目時，往往容易忽略項目的質量和工期成本。在項目實施中，為了保證和提高質量而產生的費用及未達標的遭受的經濟損失。項目經理在追求經濟效益時，容易忽視對項目的質量和工期成本，對質量的忽視，會增大因項目未達標而付出的額外成本，更嚴重的是對企業的聲譽造成不好的影響。

四、解決通信工程設計項目成本管理及控制問題的措施

（一）根據通信工程的成本目標，制定管理及控制原則

在通信工程設計項目成本管理及控制中，對人力、物力的資源投入并在項目實施中嚴格監督、檢查、評價并及時反饋，并采取必要的措施來保證項目的順利完成。在通信工程設計活動中還是以人的管理為主體的活動，制定科學的管理原則，如節約原則，全面控制原則等，按照工程的成本控制，對人力、物力、財力資源進行合理配置，以降低成本，追求更大的經濟利益和社會效益，促進企業的可持續發展。

（二）對企業內部成本管理體制實行深化改革

對企業的內部組織結構實行變革，建立起責權利三者有機結合的管理體制，并結合企業生產的實際情況，制定符合企業現狀的發展戰略，對企業內部組織架構進行重新調整，對生產和人員進行合理優化的資源配置，建立起規范、科學的管理體制，在建立責權利的管理體制時要遵循標準化、規范化和民主集中制的原則。

（三）重視項目設計的質量和工期成本管理

質量和工期成本對設計總成本有著十分重要的影響。大部分的設計企業成本的增加很大原因在于質量或是工期成本。如何讓加強設計質量與工期成本的管理，是降低項目設計總成本的關鍵。提高設計人員的業務技能和綜合能力是一項重要的舉措，企業會采取一些措施來提高員工的設計能力，使員工較快適應工作環境，調動員工工作積極性，培養工作的責任心。制定合理的獎懲制度，對員工的工作定期進行考核和檢查。設計項目的成本是企業運營的大筆支出項目，做好項目成本的管理及控制對企業的發展和運營有著重大的意義。

五、結語

通過對通信工程設計項目成本管理及控制的現狀的分析，根據現狀和問題提出解決措施，在企業架構和體制制度的創新變革，以及加強管理人員的成本控制意識，重視對質量及工期成本的管理，提高設計人員的業務素質，運用先進的管理方法，都是降低企業的項目成本的重要途徑。質量和工期不僅是影響設計成本的主要因素，而且是影響企業長遠發展的重要因素。因此，不可片面通過降低生產成本來提高核心競爭力，企業要有管理創新意識和改革精神才能在激烈的市場競爭中獲得生存，企業在發展中要結合自身發展的特點，引進先進的現代管理理念，不斷提高企業的核心競爭力，以謀求最大的經濟利益和社會效益，促進企業可持續發展。

參考文獻

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[2] 姜曉輝. 淺談通信工程的成本管理與控制[J]. 民營科技. 2010(07)

第6篇：通信工程專業論文范文

【關鍵詞】電力信息；通信工程；網絡技術；應用

【前言】隨著我國社會經濟的快速發展以及科技的進步，人們的生活品質得到了很大提升，對用電量的需求也在不斷增大，同時對供電的穩定和安全性也提出了更高的要求。電力信息通信工程是我國電力系統中的重要組成部分，可以有效保證電力系統的安全性和穩定性。順應我國當前各個行業向智能化方向發展的趨勢，利用網絡技術進行智能化電網的構建已經成為我國電力通信工程發展的重要途徑之一。

一、電力信息通信網絡技術概念及特點

電力產業是我國重要的基礎型產業，與國計民生都有些密切的聯系，人們的生產生活都離不開電力系統的支撐。在科學技術發展的支持下，我國的電力信息通信工程獲得進一步發展。特別是網絡技術的發展和應用，給電力信息通信的有效性提供了重要的保障，促進了我國電力信息通信的高效、安全穩定運行電力信息通信中的網絡技術與其他技術存在很多不同，電力信息通信系統與網絡技術進行了有效的融合，其主要特點如下：首先，電力信息通信中的網絡技術可以覆蓋更廣的范圍，在發電、輸電、變電、配電以及用電的各個方面都發揮著重要作用；其次，電力信息通信中的網絡技術具有較高的專業性，結合了計算機技術和通信技術等多項內容；另外，電力信息通信中的網絡技術具有比較明顯的地域特征與差異，實現標準化還有一定的難度。

二、電力信息通信中應用網絡技術的重要性

（一）提升電網控制能力

提升電網的控制能力是當前電力企業需要專注研究的一項重要內容。在進行電力信息通信工程的建設時，通過應用和融合網絡技術，可以有效控制電力信息通信系統，方便進行系統管理，從而有效促進電力系統的安全穩定運行[1]。

（二）改善部門發展模式

電力部門的發展需要符合信息化與智能化的發展趨勢。因此，可以有效利用網絡技術和計算機建立人與電網之間更直接更準確的聯系，不僅有利于改善電力部門的發展模式，創造更符合電力部門管理需求的發展模式，還能有效提升電力部門的工作效率，促進電力企業的發展，實現電網的智能化[2]。

      （三）提高監督管理能力

       進行電力信息通信系統的監督管理是電力企業的重點工作之一，對保證電網穩定與供電安全都發揮著重要作用。將網絡技術運用到電力信息通信的監督過程中，可以有效檢測、分析和控制電力信息通信系統的狀態，進一步提升電力信息通信工程的安全系數，推動整個系統的安全穩定運行。

三、電力信息通信工程中網絡技術的應用

（一）網絡新技術的應用

就目前情況來看，應用較多的網絡新技術有身份驗證技術、VLAN技術和NAT+DHCP技術等，這些網絡新技術的應用促進了電力信息通信系統的穩定運行。比如VLAN技術可以把整個網絡劃分成一個個的部分網絡，從而進行有效控制；通過使用NAT技術可以有效規避內部網絡的不可視化帶來的風險。此外，采用訪問控制技術可以有效限定用戶訪問的范圍以及使用端口的數量等，以減小服務器的負荷，降低被攻擊的可能性，從而保證網絡安全。

（二）多層防病毒體系應用

由于我國目前的電力信息通信網絡還存在一些不足，有些時候容易受到病毒的惡意攻擊。為了有效保證通信網絡的有效運行，需要實現通信網絡和IP業務的良好對接。首要任務是要建立一個網內管理中心，在各個部位安裝合適的防病毒的軟件，從而促進網內管理中心對各個服務器的監控。并在合適的階段進行客戶端的自動升級，不斷強化電力信息網絡系統的安全性能，為電力信息通信網絡的穩定運行提供有效的保障。

（三）在電力信息通信業務上的應用

電力信息通信業務中的重要傳統業務之一電力調度業務，也就是我們常說的調度電話和行政電話業務，對網絡技術的應用有著極大的需求。通過使用和融合現代網絡技術，可以為電力調度行政工作的通信平臺提供更加高效快速的語音業務，并保證通信語音的安全性，還可以有效分擔通信平臺的任務，減小工作壓力。另外，在處理電力調度業務時，需要收集實時數據，由于需要保證各種數據和參數的精準度，僅通過傳統的方法是比較困難的，所以為了滿足數據的精準度需求，需要積極地將網絡技術應用到電力信息通信工程中，實現自動化收集實時數據。

（四）網絡技術體制的選擇和應用

就目前情況來看，我國的電網改造項目比較復雜，同時也具有一定規模的基層電力企業，一些電力通信專用網絡也得到了有效開發和使用。但是還存在一些明顯的不足，需要進一步完善。另外隨著競爭的加劇以及數據信息和業務量的增多，迫切需要現代化的網絡技術的支持。就普遍水平來講，我國電力信息通信網絡結構主要是鏈狀網絡，其可靠性不高。我國現階段很多地方電力通信網絡技術的運行依然依靠電線走向進行，有效保證電力信息通信網絡安全幾乎只能依靠線路保護倒換的方式。另外我國的電力信息通信系統還不能對一些突發的IP業務進行處理，局限性十分明顯。所以，在今后的發展中，電力信息通信系統對網絡技術會有越來越大的需求，IP業務的處理也會越來越重要，所以在今后電力信息通信系統的發展中應注重融合使用各種現代網絡技術，如把RPR彈性分組環技術、MSTP傳輸平臺等進行融合，促進網絡技術體制在電力信息通信網絡中的有效應用。

四、結語

總而言之，電力產業是我國的基礎產業，電力系統的安全和穩定對我國社會經濟的發展與人民生活質量的提升都具有重要意義。順應智能化、自動化以及信息化發展的大趨勢，我國的電力信息通信工程應該積極應用現代網絡技術，通過合理利用網絡技術的不同優勢，給電力信息通信系統的安全運行提供更有效的保障，并通過網絡信息技術實現電力系統運行穩定性和高效性的提升，從而促進我國電力信息通信的穩定健康發展，進一步提升我國經濟的發展水平。

通信工程碩士論文參考文獻

[1]陳旗風.電力信息通信中網絡技術的應用[J].科技致富向導,2015,(18):72.

第7篇：通信工程專業論文范文

（一）擁有高職稱、高學歷人才

自2005年與廣東達安公司合作辦學后，通信工程監理專業加大了人才引進力度,先后引進了具有豐富工程背景的專家1人(高級工程師)，教授1人，碩士5人。通過這些高級人才引進與青年教師培養，目前通信工程監理專業建設取得系列成果，國家級課題3項，省級項目5項和多項校級項目和成果，還獲得中央財政支持重點專業，并成功申報了通信工程設計專業方向。每一個專業及專業方向均有1~2高水平學術帶頭人，通過專業帶頭人承擔各種科研項目，帶領教師團隊積極開展科研，青年教師迅速成長，提升了教學水平，提升了教師綜合素質；另一方面，鼓勵和吸收學生參與研究課題，如校教改項目《頂崗實習3G手機管理平臺的建設與應用》，監理班學生頂崗實習期間利用3G技術實時傳回通信工程現場監理的情況，不僅直接提高了學生的科研實踐能力，也改進了傳統頂崗實習管理模式，體現了特色引領型的專業特色。

（二）擁有通信真實項目背景的專任教師團隊

(1)建立專業教師定期下企業培訓制度，組織教師走出去到通信行業、企業脫產集中培訓。有計劃的抽調專業教師到對口的企業單位補習實踐能力課，同時讓教師帶著課題到生產一線，再將行業、企業實際問題帶回學校研究，用生產實際問題及研究成果充實教學，提高教師的專業教學水平。近年來,通信工程監理專業每年均有1~2人到企業掛職鍛煉。(2)組織專業教師到國內外相關的企業進行參觀、學習、進修。近兩年該專業與不少通信類企業加強合作，如廣東達安、訊方通信、華為通信等，每年都組織一些教師到企業進行學習、參觀、培訓，讓教師的實踐能力得到了提高。

（三）擁有由企業技術骨干組成的穩定的兼職教師庫

為了做實工學結合，保證教學的質量，在廣東達安工程項目管理有限公司的大力支持和推薦下，不斷充實和完善兼職教師隊伍，目前師資團隊已經擁有近15名由企業技術骨干和專家組成的兼職教師庫，他們在各自的領域均起到引領作用，他們參與到理論講授、實習指導、畢業論文指導以及頂崗實習等教學的各個環節中，每年承擔專業理論課教學3-4門，專業講座5-6次，實踐教學（含暑期實踐）和頂崗實習達25周以上，學生們在校能學習通信企業的最新知識，了解企業文化，對職業規劃起到積極作用，較好地滿足專業建設的實踐性的需要，也充分體現了本專業“校企嵌入，共建共管”的人才培養體系的內涵。

二、加強通信工程監理專業師資隊伍建設的措施

要達到特色引領型專業師資的要求,需進一步進行師資隊伍建設。但從目前通信專業師資隊伍狀況來看，對照國家特色專業的師資要求，工程實踐經驗還需要加強。在以下幾個方面進一步加強建設：

（一）加強專業帶頭人的培養

根據《學院關于選拔、管理與考核專業帶頭人的暫行辦法》，在專職教師中,選拔培養具有豐富教學經驗、熟悉本專業最新技術發展，能夠統領專業建設與改革的專業帶頭人1名。專業帶頭人需具備先進的職業教育理念、一定的行業影響力、突出的教學科研與管理能力，熟悉通信技術的發展趨勢，能夠帶領本專業快速成長。通過選派專業帶頭人到國內外企業或示范院校進行學習、交流，提高專業帶頭人專業技術實踐能力、科研能力和社會服務能力。由專業帶頭人牽頭，利用專業帶頭人的行業優勢，以骨干教師為主要力量，積極走進企業，拓寬辦學途徑，開展技術合作和培訓服務，帶動專業教學團隊提升服務通信產業能力。

（二）加強骨干教師的培養

根據《學院關于選拔、管理與考核骨干教師的暫行辦法》，在專職教師中，采取校外培養與校內培養相結合、高校培養與企業培養相結合、專項培養與綜合素質培養相結合等多種途徑，培養3名專業骨干教師。選派骨干教師到國內外進行學習交流，學習國內外先進的職業教育理念、職業教育經驗，職業課程體系結構，提高骨干教師的教學能力；通過教研教改活動進行高職教育理論與實踐的研討和培訓，提高骨干教師的專業課程教學理論水平，提高骨干教師的應用研究能力與學術水平，與合作企業聯合，廣泛開展掛職鍛煉、合作完成工程項目等方式充分提高骨干教師的社會職業能力。

（三）加強“雙師素質”教師的培養

根據《學院關于認定“雙師”素質教師的暫行辦法》，共選拔4名教師，輪流派送到企業參與技術服務、進行課程建設、承擔企業課題等途徑，提高教師的實踐技能，解決教師實踐工程能力不足的問題。鼓勵專業教師直接參與合作企業的工程建設，提高教師的專業技能；鼓勵已取得高校教師系列職務的專業教師在一定時期內取得其他系列專業技術資格；鼓勵專業課教師通過產學研結合的途徑到生產一線進行實踐鍛煉，增強專業理論和工程實踐能力。專業教師通過企業實踐、社會服務、培訓考證等途徑向“雙師型”教師轉變，提升教學水平。

（四）加大兼職教師隊伍建設

根據《學院兼職教師聘任和管理辦法》，從通信行業或企業再聘請5名既有一定理論水平又有豐富實踐經驗的工程技術人員、技術能手擔任兼職教師，確保實踐技能課程的教學質量。同時也加強兼職教師的規范管理，明確兼職教師的任職要求，安排兼職教師完成教學任務，如實踐技能課程教學、畢業實踐指導、專題講座和學生第二課堂的指導；組織兼職教師定期參與教研教改活動，提高兼職教師教學能力，確保教學效果。明確企業兼職教師管理方法，做到有規章制度可循；明確企業兼職教師的任職條件、聘用程序、管理要求及教學工作規范；采取相應的激勵措施，充分調動企業兼職教師的積極性，為專業建設和課程建設做出更大貢獻。

（五）加大對有工程實踐經驗的人才引進

于通信工程監理特色專業建設，需大力引進具有通信行業工作背景和具有實踐經驗、溝通能力強的工程管理人才。通過近幾年和相關企業的友好合作,學校急需從企業引進具有實踐經驗的高職稱人才。未來三年，通信工程監理專業計劃從通信工程項目管理企業引進1-2名高級工程師，通過直接從通信企業引進人才,增強了教師隊伍的工程實踐背景，促進該專業的項目一體化教學改革，加強該專業建設的師資力量。

（六）拓寬師資隊伍的專業視野

每年組織通信工程監理專業教師到境外著名大學進行訪問、進修，可通過項目經費資助出境訪問交流。如骨干教師組織去臺灣昆山科技大學澳洲北悉尼學院、德國F+U培訓等進行專業交流和合作，教師去到境外知名高校培訓學習,可拓寬國際視野，學習先進的教學理念和經驗。留學訪問回校后,結合國內實際，借鑒吸收境外的先進教學方法對學生進行啟發式、互動式教學，教學方法的多樣性也受到學生的歡迎，不僅提高了教學水平，還促進了通信工程監理專業國家級培訓項目的開展，在全國范圍開展通信工程監理師資培訓，擴大了專業知名度和影響力，為該專業建設帶來實際辦學效益。

三、總結

第8篇：通信工程專業論文范文

【關鍵詞】工程項目；標準化管理；過程控制

【前言】對通信工程項目建設，我們必須發揚“工匠精神”，打造精品工程，追求質量目標，這就要求我們在優化工程項目管理，強化過程質量控制，提高工程建設收益等方面采取更多措施。因此，如何加強工程項目管理，確保施工質量，已成為工程項目建設中一種不可回避的問題，施工企業要想在同行業中獲得競爭優勢，就必須加強工程項目標準化管理，嚴把過程控制關。只有提高企業的標準化管理水平，才能打造出優質工程、精品工程，才能為企業樹形象、增效益。

1.工程項目標準化管理的涵義

“標準”，一般來講是用來為所從事的某項活動及結果制定規則、導則或特性定義的技術規范或其他精確準則，其目的是確?；顒拥倪^程和服務能夠符合社會需要，使其具有針對性、科學性、共識性和系統性；“標準化”，可理解為對反復性事物及概念，需要制訂并將實施標準通過發文達到統一，來獲得最好條理和大眾效益。因此，標準化就是一個讓標準能夠準確實施，進而落地執行的閉環過程，是實現最佳秩序的科學方法。“標準化管理”是指對企業的生產經營、管理范圍內實際或潛在的問題制定流程和規則，標準化管理的對象是有重復性的生產活動，其管理目標可以是時間、成本，也可以是效益、質量、安全等。實現標準化管理就是要以標準為基礎，充分運用標準化的原理和方法，集成運用各種現代化的管理技術和手段，實現組織管理體系和各項工作的規范、高效運作，其核心的要求就是按照標準做事，做事結果達標[1-2]。

1.1項目啟動階段標準化

按工程項目進展的內在聯系和過程，建設項目可分為若干階段，主要階段分為立項階段、實施階段和驗收投產階段。在通信工程項目的立項啟動階段，根據項目中長期規劃和項目調研及用戶調查情況，分析用戶需求，并在此基礎上，建立項目數據分析的模型，編寫項目申請建議書，并組織評審，以立項建設相應的管理系統。在立項啟動階段，要做好項目策劃工作，注重社會效益，定好工程管理目標，明確工程控制重點。

1.2項目實施階段標準化

衡量一個工程是否實現其立項預期以及滿足投產運用要求，其核心控制點在于項目實施階段，工程項目實施階段主要可細分為施工設計、施工預算、進度計劃、施工準備、技術交底、開工報告、組織實施等七個步驟，在工程實施過程中要采用標準化流程對施工過程加以控制。實現在實施階段七個步驟各環節間的制度互控，建立實施過程中各環節項目進度報告制度和量化考核機制，確保每個步驟環節實施都按流程和標準執行，從而實現過程可控、有據可循、獎懲清晰的有效過程管控，為工程項目實施的進度、質量、安全提供堅實的機制保障。

1.3項目驗收階段標準化

項目驗收階段，是對整體工程項目的評價，是對該工程從項目實施到竣工各個環節全過程全方位的驗收檢查，其更加突出工程的質量和工藝，隱蔽工程具有不可顯性檢查的特點，在驗收階段資料問題相對突出，故要特別注意隱蔽工程的驗收，制定施工過程中對隱蔽工程的施工工藝、質量標準的管控機制；項目驗收階段的項目管理，應該作為項目標準化管理的一個重要環節，和項目其它環節部分一樣，納入到項目執行計劃中并監督實施。

2.通信工程項目建設管理現狀

2.1施工管理制度不完善，現場管理不規范

施工企業在工程招投標中，因中標價格低，利潤空間小，無法配備足夠的管理人員，施工現場監管制度死搬硬套，與工程特點和單位實際不符等問題，使得現場管理人員無從下手管理，無規矩可循，導致施工中造成現場管理不規范，最終造成項目完成后虧損，直接影響到企業的生存和發展。

2.2項目實施過程不規范

從工程項目的實施過程來看，存在實施的各環節之間不按流程和標準執行，存在圖紙滯后問題，日檢、周檢、月檢等缺乏針對性，標準貫徹實施不到位等，這些問題都可能會造成工程項目在施工中出現質量下降貽誤工期等諸多問題。

2.3施工現場技術督導不到位

施工現場的管理人員在進行安全、技術、質量督導過程中，存在只注重關鍵點的技術交底，卻不重視執行流程和標準的整體性督導檢查，技術標準要求、施工工藝流程在部分施工過程中，為節省施工時間，忽視流程標準執行，存在簡化工序等現象

2.4施工材料及設備源頭卡控不嚴謹

工程施工的材料質量關系到工程項目的整體質量，因材料管理忽視對材料入場的質量檢驗，未嚴格按照材料的參數執行，導致施工質量無法保證。

3.實施工程項目標準化管理及過程控制

3.1細化項目標準化制度

工程施工企業，必須遵守國家的法律法規，除了要滿足行業的標準要求外，其研究制定的工程項目管理制度還需要適合自己企業的特點，既要求思路清晰、結構完整，職責分明、內容穩定，做到易實施、易操作、易控制、易考核的閉環管理制度，同時還必須有明確的管理目標，要提出工作要求，細化工作程序，落實人員責任，完善考核制度，為項目標準化管理工作提供科學的依據與指導[3]。

3.2完善組織架構，實現人員配備管理標準化、健全培訓體系

為保證工程項目的有序推進，需要規范崗位設置，明確工作內容、職責權限、管理界面，形成現場責權明晰、協調運轉順暢、科學高效的崗位責任體系。同時對各類各級工程建設崗位人員的任職資格條件，既要懂專業，又要懂管理，充分理解施工圖紙是指導施工的首要條件，人員選配、任職培訓等要有統一的標準、規定和要求，要讓專業的人干專業的事，優化崗位人員資源配置，以此強化工程建設管理人員的配置標準。定期組織對管理人員開展思想政治、法制意識、標準意識、質量意識和安全意識教育等活動,增強管理人員執行安全標準、技術標準、質量標準的自覺性和爭創精品工程的責任感。

3.3優化工程質量管理體系，提升現場質量管理水平

工程項目的質量是企業做大、做強、做優的根本，企業要不斷完善修訂質量管理體系，樹立質量意識，落實到人；其次，提高對施工現場的監督、巡視及檢查力度，如嚴格落實現場監理人員的職責發揮，配備具有相應資質等級的通信工程監理人員，進行工程監理；第三，當項目進入到驗收階段，施工企業必須按照國家及行業相關的質量標準來執行驗收，不允許以次充好。企業應重視現場的質量檢查，落實三檢制度，未經質檢員和專職工程監理的簽字，嚴禁進入下道工序。

3.3.1項目質量管理目標明確、做好施工準備工程項目的實施需要進行進度過程的把控，要盡可能讓計劃進度與實際進度的偏差變小，減小零差距。影響施工進度的因素很多，如人、技術、資金、環境等，都與質量管理目標密切相關，其中人的因素是主觀因素，也是最重要的影響因素，因此，一個工程項目在準備階段就需要建立明確的質量管理目標，保證質量管理目標有效落實。施工前做好準備工作，遵循施工工藝及其技術規律，為工程質量目標實現奠定基礎。

3.3.2工序重點管理、材料工藝嚴格管控做好工序驗收，嚴格遵守上道工序未經驗收或驗收不合格不得進行下道工序施工的質量管理“紅線”，做好工序質量的自我驗收工作。從采購開始就要嚴格控制材料關，監理在材料進場前就要檢測材料的各項指標，采購時還需要對材料參數進行模擬測試。運用公司采購平臺，選取合格供應材料。

3.4工程項目的成本控制

從工程實踐經驗來看，質量、成本與工期這三個因素必須相互平衡，質量與成本之間必須是統一的，施工程序質量管理強化了，會有助于工程質量的提升，工程有序開展及按期竣工也能有保證。施工企業應該建立以項目經理為中心的成本控制體系，對工程建設項目形成全員、全面、全過程參與到成本控制管理中。項目部應根據責任目標成本，編制項目規劃和施工預算，優化配置生產要素，嚴加控制施工過程中發生的成本，順利進入到“施工前有預算，施工中有核算，施工后有結算”的管理良性循環中。

3.5重視安全管理

在工程項目施工過程中，企業要認真做好施工現場的安全培訓與宣傳教育工作，不斷進行現場管理人員和勞務作業人員的安全意識培訓。同時將安全警示牌設置在施工場地，將安全教育模式層層傳遞到現場，讓每個現場人員都能夠看到安全警示，做到安全施工，將安全責任管理落實到每個人。安全生產是黨和國家的一貫方針和基本國策，如果只有法律法規和安全控制程序的有關規定，卻缺乏有效執行的管理力度，那相關教育制度、監控辦法和保證措施等，無異于形同虛設，將無法確保施工安全工作的萬無一失。

4.結語

工程建設施工企業只有遵照國家和行業規定，嚴格執行工程項目標準化管理過程控制，才是有效保證項目順利完工的前提，更是提高企業社會經濟效益的可行辦法，從而提升施工企業的整體管理水平。因此，施工企業在工程項目建設施工中，只有做到“處處有標準、處處有流程、事事有責任人”，才能達到標準化管理的要求。標準化管理重在執行，難在落實，貴在堅持，根本方法是加強過程控制。工程建設施工企業在今后的工程項目管理中，還要積極探索研究進一步優化工程項目標準化管理過程控制的思路和具體措施，使企業的工程管理水平提升更上一個新臺階。

【通信工程碩士論文參考文獻】

[1]盧春芳.鐵路建設項目標準化管理[M].北京:中國鐵道出版社，2013.

[2]張世偉.淺談建筑工程施工精細化施工管理[J].建筑?建材?裝飾，2015，32(11):99-100.

第9篇：通信工程專業論文范文

關鍵詞：通信工程，安全機制，行業發展

通信工程（Communication Engineering）專業是信息科學技術發展迅速并極具活力的一個領域，尤其是數字移動通信、光纖通信、Internet網絡通信使人們在傳遞信息和獲得信息方面達到了前所未有的便捷程度。通信工程具有極廣闊的發展前景，也是人才嚴重短缺的專業之一。通信工程學習通信技術、通信系統和通信網等方面的知識，能在通信領域中從事研究、設計、制造、運營及在國民經濟各部門和國防工業中從事開發、應用通信技術與設備。

十年前港臺電影中黑幫大佬手里可以用來砸人的“大哥大”，早已變得如此纖細輕巧、色彩繽紛，并且飛入尋常百姓之手；從前只有數月飛鴿傳書才能聯系的國外親友可以用簡單方便快捷的伊妹兒（E-mail）互致問候、即時聊天，甚至裝上攝像頭開個網絡會議！這一切都應該歸功于通信工程（Communication Engineering）技術的迅猛發展。如果讓科學家們選出近十年來發展速度最快的技術，恐怕也是非通信技術莫屬。這些都使得現階段理解這個年輕而又略顯“神奇”的專業成為一種必要性與緊迫性[1]。

1 通信工程[2]

1.1 專業特點

通信工程跨電子、計算機專業，所學知識兼有兩者的特點，需要較好的數學、物理基礎以及較強的動手應用能力。所學知識，如數據結構、操作系統、數據庫等屬于計算機類，另一些知識，如信號處理、高頻電路、電路原理等屬于電子類，此外還有專業性較強的通信原理等，所學范圍比較寬。

1.2 通信系統構成

通信系統由信源，包括聲音、數據、文字、圖像等，經由發送變換器消除噪聲的影響，并轉化成信號通過信道發送到接收變換器，最后還原成原始的聲音、數據、文字、圖像等信息。如圖1所示：

圖1通信系統構成

1.3 通信系統分類

（1） 按信源產生消息的物理特征分類

按信源產生消息的物理特征分類，可以分為電話通信、電報通信、電視通信、數據通信、圖像通信、多媒體通信等。

（2） 按傳輸信號的特征分類

按傳輸信號的特征分類可以分為模擬通信與數字通信。模擬通信是指傳輸的信號是模擬信號；數字通信是指傳輸的信號是數字信號等。

（3） 按傳輸媒介和系統組成的特點分類

按傳輸媒介和系統組成的特點分類可以分為長波通信、短波通信、微波通信、衛星通信、光纖通信、移動通信等。

（4） 按用途分類

按用途分類可以分為民用通信、軍事通信、氣象通信、海洋通信、宇宙通信、應急通信等等。

2 發展流程總圖

通信工程的發展流程總體經歷了4個階段，分別為80年代的黎明期，90年代的成長期，21世紀前期的量變擴展期，21世紀中后期的質變擴展期。如圖2所示：

圖2通信工程的發展流程總圖

3 發展流程

無線通信的發展歷史可以追溯到19世紀80年代赫茲（Heinrich Hertz）所做的基礎性實驗，以及馬可尼（Guglielmo Marconi）所做的研究工作。移動通信的始祖馬可尼首先證明了在海上輪船之間進行通信的可行性。自從1897年馬可尼實驗室證明了運動中無線通信的可應用性以來，人類就開始了對移動通信的興趣和追求。也正是20世紀20年代末，奈奎斯特（Harry Nyquist）提出了著名的采樣定理，成為我們邁向數字化時代的金鑰匙。

3.1 第一代移動通信技術（1G）

第一代移動通信技術（1G）是指最初的模擬、僅限語音的蜂窩電話標準，制定于上世紀80年代。Nordic移動電話（NMT）就是這樣一種標準，應用于Nordic國家、東歐以及俄羅斯。其它還包括美國的高級移動電話系統（AMPS），英國的總訪問通信系統（TACS）以及日本的JTAGS，西德的 C-Netz，法國的Radiocom 2000和意大利的RTMI。模擬蜂窩服務在許多地方正被逐步淘汰。

第一代移動通信主要采用的是模擬技術和頻分多址(FDMA)技術。由于受到傳輸帶寬的限制，不能進行移動通信的長途漫游，只能是一種區域性的移動通信系統。第一代移動通信有多種制式，我國主要采用的是TACS。第一代移動通信有很多不足之處，如容量有限、制式太多、互不兼容、保密性差、通話質量不高、不能提供數據業務和不能提供自動漫游等。

3.2 第二代移動通信技術（2G）

第一代移動通信技術模擬移動通信具有很多不足之處，比如容量有限；制式太多、互不兼容、不能提供自動漫游；很難實現保密；通話質量一般；不能提供數據業務等。第二代數字移動通信克服了模擬移動通信系統的弱點，話音質量、保密性得到了很大提高，并可進行省內、省際自動漫游。

第二代移動通信系統引入數字無線電技術組成的數字蜂窩移動通信系統，提供更高的網絡容量，改善了話音質量和保密性，并為用戶提供無縫的國際漫游。當今世界市場的第二代數字無線標準，包括GSM、D-AMPS。PDC（日本數字蜂窩系統）和IS-95CDMA等，均仍然是窄帶系統?，F有的移動通信網絡主要以第二代的GSM和CDMA為主，采用GSM GPRS、CDMA的IS-95B技術，數據提供能力可達115.2kbit／s，全球移動通信系統（GSM）采用增強型數據速率（EDGE）技術，速率可達384kbit／s。

3.3 第三代移動通信技術（3G）

由于第二代數字移動通信系統帶寬有限，限制了數據業務的應用，也無法實現移動的多媒體業務。同時，由于各國第二代數字移動通信系統標準不統一，因而無法進行全球漫游。比如，采用日本的PHS系統的手機用戶，只有在日本國內使用，而中國GSM手機用戶到美國旅行時，手機就無法使用了。

第三代移動通信，簡單地說就是提供覆蓋全球的寬帶多媒體服務的新一代移動通信。與第一代模擬移動通信和第二代數字移動通信相比，第三代移動通信是覆蓋全球的多媒體移動通信。它的主要的特點之一是可實現全球漫游，使任意時間、任意地點、任意人之間的交流成為可能。也就是說，每個用戶都有一個個人通信號碼，帶著手機，走到世界任何一個國家，人們都可以找到你，而反過來，你走到世界任何一個地方，都可以很方便地與國內用戶或他國用戶通信，與在國內通信時毫無分別。能夠實現高速數據傳輸和寬帶多媒體服務是第三代移動通信的另一個主要特點。這就是說，用第三代手機除了可以進行普通的尋呼和通話外，還可以上網讀報紙，查信息、下載文件和圖片；由于帶寬的提高，第三代移動通信系統還可以傳輸圖象，提供可視電話業務。

3G業務可以分為基本業務和新興業務?；緲I務一般有短消息業務，WAP業務，多媒體消息業務，定位服務業務，OTA下載業務。短信業務是3G系統的業務平臺提供的一種數據業務，它為移動終端提供收發一定大小的文本和數據的業務，并利用SMSC（短信業務中心）為短信提供“存儲轉發”的功能。WAP業務是移動數據業務和internet融合的基本業務，用戶通過手機和其他無線終端的瀏覽器查看從服務器收到的信息，室移動終端持有者可以像internet用戶一樣，訪問internet內容和其他數據服務。具體有可以分為PULL業務和PUSH業務兩種類型。

4 安全機制

4.1 通信安全

通信安全不同于信息安全，它是建立在信號層面的安全，不涉及具體的數據信息內容。通信安全是信息安全的基礎，為信息的正確，可靠傳輸提供了物理保障。安全通信具有以下兩個特點：

保密性。

保密性是指確保數據處于私有和保密狀態，并且不會被可能使用網絡監控軟件的竊聽者查看到。通常借助加密來達到保密目的。

完整性。

安全的通信通道還必須能確保數據受到保護，以防止數據在傳輸過程中遭到意外或蓄意（惡意）的修改。完整性通常是通過使用“消息身份驗證代碼”(Message Authentication Code, MAC) 實現的。

4.2 安全措施[3-4]

（1） 對于通過 Internet 和公司 Intranet 傳遞的數據來說，首先要確保通道的安全。

（2） 做好 Web 瀏覽器到 Web 服務器、Web 服務器到應用程序服務器以及應用程序服務器到數據庫服務器等鏈接的安全要求。

（3）務必使安全通信提供保密性和完整性。它無法防止不可否認性（這需要客戶端證書）。

（4） 正確選擇加密。通道安全選項包括 SSL、IPSec 和 RPC 加密。例如，當您的應用程序使用 DCOM 與遠程服務組件通信時，適合使用最后一個選項。

（5） 如果您使用 SSL 與 SQL Server 通信，應用程序應選擇（基于每個連接）對連接加密。

（6） 使用IPSec 對兩臺計算機之間的所有 IP 通信都進行加密。

（7） 正確合理選擇傳輸協議、操作系統版本和網絡注意事項（包括防火墻）。

（8） 在安全通信與性能之間始終存在一種此消彼長的關系。請選擇適合您的應用程序要求的安全級別。

5 展望

科學是人類進步的第一推動力,通信從1G發展到2G，從2G發展到3G，已經經歷了3代產品的發展。展望通信業的未來，我們期待著第4代數字移動通信系統4G的實現。

4G（第四代移動通信技術)的概念可稱為寬帶接入和分布網絡，具有非對稱的超過2Mb/s的數據傳輸能力。它包括寬帶無線固定接入、寬帶無線局域網、移動寬帶系統和交互式廣播網絡。 第四代移動通信標準比第三代標準具有更多的功能。第四代移動通信可以在不同的固定、無線平臺和跨越不同的頻帶的網絡中提供無線服務，可以在任何地方用寬帶接入互聯網（包括衛星通信和平流層通信），能夠提供定位定時、數據采集、遠程控制等綜合功能。此外，第四代移動通信系統是集成多功能的寬帶移動通信系統，是寬帶接入IP系統。

目前，發達國家已經著手研制第四代移動通信的標準和產品。美國AT&T公司已經在實驗室中研究第四代移動通信技術，其目的是提高蜂窩電話和其他移動設備訪問互聯網的速率。相信不久的將來，通信行業不僅可以將上網速度提高到超過3G技術的50倍，而且屆時人類將首次實現三維圖像的高質量傳輸。

參考文獻

[1] 孟維曉;賈世樓;;當代移動通信發展及在我國西部應用前景的綜述[A];西部大開發 科教先行與可持續發展――中國科協2000年學術年會文集[C];2000年

[2] 酆廣增;;移動通信的技術發展[A];西部大開發 科教先行與可持續發展――中國科協2000年學術年會文集[C];2000年

[3] 通信建設安全生產管理的方法和措施探討 作者:馬巍 學術期刊 中國工程咨詢CHINESE CONSULTING ENGINEERS 2008年第7期