前言:一篇好文章的誕生,需要你不斷地搜集資料、整理思路,本站小編為你收集了豐富的機械工程師論文主題范文,僅供參考,歡迎閱讀并收藏。
工科院校的教育工作本質上說應以培養(yǎng)工程師為目標。世界上所有的工科院校都培養(yǎng)工程師,有的是為未來的工程師打好基礎如美國;有的是直接培養(yǎng)工程師如德國。中國高校多年來實際上沒有做到這一點,許多工科院校都把建設研究型大學、成為世界知名大學作為發(fā)展目標,不重視工程師的自主創(chuàng)新能力培養(yǎng)。目前大家都認識到這個問題,各個學校包括清華在內的一流工科大學,都在積極研究如何把本科教育引入到培養(yǎng)應用型工程師的正確軌道上。改變“重科學輕工程”的價值取向,樹立基于實踐和應用型的課程教學質量評價理念是首先要解決的問題。為樹立正確的機械技術基礎課程教學質量評價理念,需要從以下幾方面開展研究。(1)研究現(xiàn)有評價體系的缺陷和不足現(xiàn)有課程評價體系中存在著重理論輕實驗、重考試輕實踐、重條條框框輕可操作性、重評價輕建設等方面的不足,不能完整體現(xiàn)應用型工程師能力培養(yǎng)要求。(2)研究工程實際對應用型工程師培養(yǎng)的要求根據(jù)企事業(yè)單位對機械類本科人才作為應用型工程師的要求,分析培養(yǎng)過程脫離生產實踐要求的環(huán)節(jié),分析不斷變化的實際要求與人才培養(yǎng)策略的關系,主動適應實際需求。(3)樹立正確的教學質量評價理念根據(jù)現(xiàn)有評價體系缺陷和工程實際要求,樹立面向應用的正確的教學質量評價理念,改變僅以考試成績評價教學質量的陳舊觀念,探討綜合評價方法并形成體系。
2機械技術基礎課程質量評價體系關鍵環(huán)節(jié)
2.1參照現(xiàn)有質量評價體系內容,建立和完善課程教學評價體系的基礎框架
評價體系包括對課堂理論教學質量評價和實踐性教學質量評價兩大部分。課堂教學依舊是機械類主干技術基礎課程教學的主要內容。針對課堂教學,在現(xiàn)有評價體系基礎上建立和完善新的課堂教學評價體系:對現(xiàn)有指標體系的教師自評、學生評價、專家評價、用人單位評價等評價層次中的工作態(tài)度、教學過程、教學方式等逐一細化,尤其在內容、方式、教改和課程考核創(chuàng)新等方面加強要求,使評價指標指導課程的教與學,使課程教授的理論和方法密切聯(lián)系應用實際,使學生做到學以致用、靈活應用。機械技術基礎課程的實踐性教學質量評價是另一項重要內容。由于課堂理論教學質量評價有許多可參照的成熟經驗,而實踐性教學質量評價多涉及動態(tài)評價,相對成熟經驗較少,是評價體系中應該關注的重點。課程的實驗特別是課程設計環(huán)節(jié),最能反應學生動手能力和創(chuàng)新能力培養(yǎng),同時也反應了整個技術基礎課程真正的教學水平,應予足夠重視。在評價指標上可從如下方面建立相對完善的實踐教學評價體系:(1)創(chuàng)新思維及其培養(yǎng)、創(chuàng)新技法與創(chuàng)造訓練課程教學評價標準;(2)創(chuàng)造性設計、創(chuàng)新制作的評價標準;(3)操作技能與勞動素質等方面的評價標準;等。完善后的理論教學和實踐性教學體系,作為機械技術基礎課程新的評價體系框架。
2.2針對機械類主干技術基礎課程特點和企業(yè)對應用
工程師的要求,突出教學評價體系特點機械類主干技術基礎課程具有與社會生產聯(lián)系密切、教學與工程科研結合緊密、專業(yè)針對性強、專業(yè)課內容變化快等特點。在教學評價體系中需突出這些課程特點,建立符合企業(yè)對應用工程師的要求的評價體系。為使課程評價體系具有面向工程應用的特點,各技術基礎課程要在上述評價體系基礎框架上,建立課程教學實體與用人單位間、課堂教學與實踐教學環(huán)節(jié)間、課程教學各保障環(huán)節(jié)間的閉環(huán)交流運行機制,以評價體系作為閉環(huán)的反饋環(huán)節(jié),并以此改進現(xiàn)有課堂教學、實驗、設計選題、專題討論等教學環(huán)節(jié)內容、形式和方法,適應卓越人才培養(yǎng)計劃需求。
2.3通過教學實踐,完善質量評價體系
通過教學實踐,不斷改進所建立的評價體系。在此過程中加強如下聯(lián)系:(1)密切與用人單位的聯(lián)系,加強產學研合作教育基地建設;(2)加強和各專業(yè)課程教師的聯(lián)系,建立該評價體系的良好運行環(huán)境;(3)密切與教學管理部門聯(lián)系,保證體系實施。
3用發(fā)展眼光和國際視野不斷完善教學評價體系
關鍵詞:公路施工;工程機械;管理制度
中圖分類號:TU198文獻標識碼:B文章編號:1009-9166(2010)017(C)-0102-01
一、工程機械管理中存在的問題
公路施工企業(yè)在機械設備管理上大體存在以下問題。(1)設備配備上存在不合理現(xiàn)象;(2)為了工程進度,沒能及時時保養(yǎng),使設備帶病工作;(3)工程機械沒有合理利用,出現(xiàn)“大材小用”,“小材大用”;(4)管理機構不健全,制度不完善。
以上問題的存在主要還是公路施工企業(yè)沒有很好地結合自身施工特征和施工任務進行工程機械管理,管理不到位所造成的。
二、工程機械管理受到承包責任制和項目法施工的制約
當前,公路施工企業(yè)大多采用承包責任制,并按照項目法施工,直接產生了“設備利用率低”、“拼設備”和“大材小用”等問題,給工程機械管理工作帶來了極大不便,影響了公路施工企業(yè)的效益,阻礙了公路施工企業(yè)的發(fā)展。但事實上,企業(yè)承包責任制和項目法施工是公路施工企業(yè)為了適應公路建設迅速發(fā)展的需要,將公路施工的項目組推向市場,成為市場的基本經濟單元與競爭主體,使市場成為其戰(zhàn)場的重要舉措。這是一種充分調動施工單位尤其是項目組的積極性所采取的管理機制,這種機制在克服“吃大鍋飯”、“管得過死過嚴”等現(xiàn)象以及充分調動職工積極性等方面起到了較好的作用,在工程機械管理方面,它鼓勵項目組以自己的利益和具體情況,配置和使用機械設備,是一種能夠長期、穩(wěn)定地保護個人或集體利益的制度,是搞好工程機械管理的動力源。因此,公路施工企業(yè)工程機械管理中存在的問題并非出自企業(yè)承包責任制和項目法施工。
三、租賃是公路施工企業(yè)合理配置工程機械的有效途徑
公路施工企業(yè)有別于一般施工企業(yè),主要表現(xiàn)為:第一,各分公司之間分工細;第二,同一施工單位的工程任務多變;第三,施工依賴于工程機械,且施工機械的專用性強。這些特征決定了合理配置公路工程施工設備的難度大。
(1)有利于提高機械設備利用率。租賃公司機械設備來源于三個途徑:一是租賃公司通過市場調查進行宏觀預測,自行購置先進設備;二是向施工企業(yè)購置多余設備;三是從施工企業(yè)租用閑置設備。各施工企業(yè)只需配備部分必要的、常用的機械,施工高峰期可向租賃公司租用,施工低谷時又可將閑置的設備或不適合工程要求的設備出租給租賃公司代租,從而基本避免了施工高峰期設備不足和低谷時的設備閑置現(xiàn)象,提高了機械設備的利用率。(2)有利于解決資金短缺問題。租賃公司所采取的租賃方法有兩種:經營性租賃和融資性租賃。其中融資性租賃是有分期付款銷售商品性質的借貸活動。通常由租賃公司與承租單位簽訂租賃合同,租賃公司出資按照承租單位的要求購買機械設備,供承租單位使用,并按期收取租金。因此,各施工企業(yè)利用租賃公司實行的融資性租賃能有效解決因資金短缺而無法引進先進設備的問題。(3)有利于消除“拼設備”等不合理使用現(xiàn)象。租賃公司機械設備配備比較齊全,施工企業(yè)可根據(jù)實際情況向租賃公司租用設備,無須再去“拼設備”,因經濟約束,在設備使用上也不會“大材小用”。(4)有利于工程機械管理水平的提高。機械設備相對集中于租賃公司,使機械管理人員和維修技術裝備相應集中,管理專業(yè)化程度高,從而為管好、維修好、更新改造好這些機械設備創(chuàng)造了良好的條件。同時,由于大量機械的集中,相對來說,施工單位自用設備數(shù)量大大減少,規(guī)格品種相應單一,也有利于施工企業(yè)提高自有機械設備的管理水平。(5)有利于在職工中塑造一種建設性的工作倫理。公路施工企業(yè)向社會性租賃公司租用機械設備,職工為了節(jié)約租賃費用,會盡量減少機械租賃時間,這樣能增強職工的時間觀念,并有助于提高職工專業(yè)協(xié)作能力和責任感。
四、完善公路工程機械的制度管理
公路施工企業(yè)的工程機械管理依賴于一個健全的現(xiàn)代化管理系統(tǒng)。公路施工企業(yè)以形成一種建設性的工作倫理為軸心,搞好工程機械管理中管理組織和管理制度建設,目前主要應從以下幾方面調整和改革管理組織機構,健全規(guī)章制度。
(1)公路施工企業(yè)在工程機械管理的組織機構設置方面應保證各部門的職能沒有重復和交叉的地方。其中,設備購置、使用、折舊、更新等業(yè)務都涉及幾個職能部門的管理業(yè)務,要在建立與健全管理機構的同時,制定一系列與之相適應的標準或規(guī)范,明確崗位職責,確保管理工作的順利開展。(2)公路施工企業(yè)應在工程機械管理方面實施標準化工作和制度化工作。實施標準化工作,一方面能提高工作效率;另一方面也是更重要的方面,能形成一種“對事不對人”的管理方式,有利于營造寬松、鼓勵創(chuàng)新的氛圍。實施制度化工作,可以維護正常的“游戲規(guī)則”,確保公平競爭和優(yōu)勝劣汰的工作環(huán)境。公路施工企業(yè)在工程機械管理中應廣泛實施標準化工作,并且要求企業(yè)在工程機械管理方面的制度更完善、更穩(wěn)定。(3)公路施工企業(yè)應改革現(xiàn)有的機械設備維修體制,切實推行“狀態(tài)維修制度”。目前,我國部分公路施工企業(yè)還在沿用計劃預防修理制,這是一種比較保守、盲目的維修制度,也是一種淡化責任、消磨斗志、影響企業(yè)經濟效益的維修體制。公路施工企業(yè)應克服舊的管理體系的影響,提高人員素質,加大資金投入,切實推行“狀態(tài)維修”管理制度。
五、總結
納米耐磨符合圖層的運用
納米材料顆粒之間都存在著范德華力、庫侖力等,甚至有些顆粒還會和化學鍵結合,結果導致了陶瓷顆粒很容易出現(xiàn)團聚,而且顆粒愈小,團聚就越緊,在這種情況下,納米材料應有的良好性能就比較難以充分發(fā)揮出來。就解決方式而言,一般通過施加機械能,或者引發(fā)化學作用這兩種途徑進行解決,不過硬團聚由于顆粒之間結合的比較緊密,單純的通過化學作用是遠不能夠實現(xiàn)目標的,所以還需要另外施加一個比較大的機械力,例如剪切力、撞擊力等。通過這些里對材料的結合力進行破壞。
納米磁性液體在旋轉軸中的應用
一般而言,對于靜態(tài)的密封比較容易解決,通??梢圆捎盟芰?、金屬、橡膠等材料制作的O型環(huán)當做密封的元件,將其密封。但對于動態(tài)的密封,特別是旋轉條件下的密封則一直沒有好的解決方式。在高速、高真空條件下一般不能進行動態(tài)密封,而納米磁性液體則帶來了一種新的解決方式。納米技術對磁性液體在旋轉軸中的應用取得了很大的促進作用。我國南京大學已經成功進行了多種磁性液體的制成,比如硅油、水基、烷基、二脂基等。而在磁性液體的應用方面,電子計算機的硬盤在防塵密封方面就普遍采用了磁性液體。而在劑的制造方面,對新型劑的制造也起到了較大的促進作用。
(1)納米磁性液體在旋轉軸中應用的尺寸效應在納米技術領域,其顯著成果之一就是在旋轉軸中,對傳統(tǒng)的尺寸單位進行了縮小,以前的計量單位級為毫米,而今則是納米級,而1納米僅相當于1毫米的百萬分之一,如果運用在機械工程之中,那么機械的體積會因為納米技術的應用而極大的降低,在此基礎上就有了微型機械為代表的新型機械的誕生和生產。實際上,這種微型化并不僅僅是單純意義上的尺度上發(fā)生了重大變化,而更多的是指可以成批進行制作生產微傳感器、集合微結構、微驅動器、微電路等處置裝置于一體的微型機電系統(tǒng)。系統(tǒng)中的大部分都運用了納米技術成果,因此,從某種意義上說,其已經遠遠超出了傳統(tǒng)機械的概念和范疇。可以說微型機械是以現(xiàn)代科學技術為基礎,在整個納米科技中具有重要地位,采用嶄新技術路線和思維方式的具有劃時代意義的產物。
關鍵詞:機械設備;施工過程;成本控制
科學合理的機械成本控制,是提高施工企業(yè)效益的重要手段。隨著現(xiàn)代技術的不斷進步,機械化工程施工越來越多,加強施工過程中的機械設備成本管控,可以有效提高施工效益。
1機械化施工中的機械設備和成本控制的重要性
1.1機械設備的重要性
機械設備在施工中的運行狀況,對施工的質量、品質和效率有著重要影響,對施工機械進行科學的成本管控,不僅能提高施工中的工作效率和施工效益,而且能有效減少原材料消耗,將工作人員從繁重的體力勞動中解放出來。因此,加強施工中機械設備使用和管理方面的科學控制,不僅能有效提高機械化施工水平,還能保證施工的效率和施工效益,加快推進建筑施工的工業(yè)化進程。由于機械使用不僅流動性大,頻次高,連續(xù)作業(yè)時間長,并且受現(xiàn)場施工環(huán)境、技術操作水平、工種交叉等因素的影響較大,對其科學的使用管理較為復雜。有的施工中會用到多種不同的機械設備,要根據(jù)工程特點和施工條件,來選擇所需的機械設備的組合方式,盡量考慮到經濟和高效。
1.2成本控制的重要性
成本控制是在施工過程中科學制定成本計劃,并采用科學合理的技術措施,對施工全程進行成本管控,對施工過程中出現(xiàn)的問題及時采取措施進行有效處置,確保在計劃的工期內保質保量的完成建設,并做到最大限度的節(jié)約高效。也就是說,成本控制必須在保證工程質量和施工安全的前提下進行,質量和安全得不到保證,成本控制也就失去了意義。近年來,隨著先進機械設備在施工中的廣泛應用,不僅緩解了急劇上升的勞動力成本帶來的壓力,一定程度上提高了施工效率,加快了工期,投資成本降低,使企業(yè)的施工效益大大提高,市場競爭力得到提升。因此,在當前的工程施工中科學地選用和合理地使用機械設備,加強成本控制和管理,已經成為企業(yè)施工過程中一個重要的“法寶”。
2施工過程成本控制堅持的原則
2.1堅持成本最低化
施工過程中是通過成本控制管理來降低施工成本,從而提升經濟效益的。但是堅持成本最低化有一個前提,就是要保證質量。要創(chuàng)新成本管控的方式方法,最大限度、最大可能地通過各種手段,在確保工程質量的前提下,實現(xiàn)建設成本的最低化,而不是一味地追求成本而忽略了質量和其它因素。
2.2堅持全面管理化
施工過程中,要結合項目和周圍環(huán)境特點,合理選擇機械設備,并注重施工全程的成本管控,對生產成本和質量成本有一個科學合理的規(guī)劃,要在保證安全標準不降低的前提下,加快進度控制。施工過程中要嚴格遵循施工方案,按照設計要求和技術規(guī)范,科學使用機械設備,科學管理施工過程,確保工程保質保量保期圓滿完成,做到最大限度地控制項目成本。
2.3堅持成本責任化
為了使施工全程的成本控制更加科學,要加強全面成本管理,把成本管理責任細化具體化,建立成本管控責任制,把責任壓實,把壓力傳遞到每一名施工和管理人員。要把實施計劃的任務細化分解,落實到每一個環(huán)節(jié),每一道工序,每一位人頭,形成橫向到邊、縱向到底的成本管控責任落實體系。同時,要加強施工全程的動態(tài)化監(jiān)控,及時發(fā)現(xiàn)施工處的隱患或問題,及時糾正偏差,處理解決問題隱患,防止埋下質量和安全隱患。
3加強成本控制的有效方法
3.1加強材料成本控制
材料成本能占到整個項目投資的60%-70%,采購過程中要貨比三家,確保在保證質量的前提下最低的價格。施工中要加強質量管控,防止出現(xiàn)反工而增加材料和人工二次投入。要加強市場調研,科學預測施工速度和材料價格,做到未雨綢繆,實現(xiàn)對建筑材料的最優(yōu)的成本控制。
3.2科學控制機械使用費
工程機械費用主要來自設備租用費和使用過程的費用。要加強設備操作人員的技術培訓,防止因技術不過關而降低機械使用效率或因其安全事故。要加強設備的維護和檢修,確保始終處于良好的工作狀態(tài),確保施工機械隨時能用;要根據(jù)項目的特點和工期進度,合理選擇機械設備和進場的時間,降低設備租賃費;同時,要科學安排操作步驟,合理搭配工種,防止因機械設備相互干擾影響使用效率。
3.3加強施工全程成本控制管理
施工過程中,要加強各部門、各工種、各環(huán)節(jié)的成本控制,結合不同的施工段、施工工種、機械的使用、場地的限制等諸多因素,對施工機械和施工人員進行合理的安排使用,科學分工,統(tǒng)籌協(xié)作,確保施工效率的最大化。同時,加強對管理人員的考核,將成本管控、質量管控、進度控制等共同作為考核指標,作為績效考核的重要依據(jù),共同促進機械施工中質量、成本和工期得到最優(yōu)的管控,為項目的順利施工和完美竣工奠定堅實的基礎。
4結語
合理選擇和合理使用施工機械設備,并做好成本控制,才能保證工程施工的順利和高效進行,提高施工效率,提升施工單位的經濟和社會效益。
作者:肖暉 單位:中鐵五局(集團)有限公司電務城通公司
參考文獻:
[1]馮永彥.建筑工程施工機械安全管理淺析[J].黑龍江科技信息,2016(34):277.
[2]孫煜峰.路橋工程機械設備的選用與經濟化管理措施[J].黑龍江科技信息,2016(31):115.
[3]王潤麗,馬佳泰.施工進度控制與管理研究[J].綠色環(huán)保建材,2016(10):107,109.
[4]蒙曉斌.工程機械維修保養(yǎng)成本的控制意義及論述[J].企業(yè)改革與管理,2016(17):217,221.
論文摘 要:圍繞“卓越工程師教育培養(yǎng)計劃”的要求,以提高機械專業(yè)高校畢業(yè)生的社會適應性為培養(yǎng)目標,針對現(xiàn)代機械設計系列課程的特點,從教學計劃的修訂、課程體系的設置、教學方式的轉變以及工程素養(yǎng)的鍛煉等方面對卓越機械工程師人才培養(yǎng)模式進行了研究與探索。
隨著知識經濟的到來和信息技術的迅速發(fā)展,社會上對人才的需求產生了很大變化,用人單位對高校畢業(yè)生的社會適應性提出了越來越高的要求,更加強調實踐能力和創(chuàng)新型人才的培養(yǎng)。所以為了順應國際發(fā)展趨勢,適應國家工業(yè)、企業(yè)需求,增強我國核心競爭力,建設創(chuàng)新型國家、走新型工業(yè)化道路,2010年6月23日,教育部在天津召開“卓越工程師教育培養(yǎng)計劃”啟動會,聯(lián)合有關部門和行業(yè)協(xié)會,共同實施“卓越工程師教育培養(yǎng)計劃”,主要目的就在于培養(yǎng)和造就一大批創(chuàng)新能力強、適應社會發(fā)展需要的高質量工程技術人才,目前教育部已經批準61所高校為第一批“卓越工程師教育培養(yǎng)計劃”實施高校。
對于機械專業(yè)的畢業(yè)生而言,不僅要培養(yǎng)學生熟練掌握專業(yè)基礎理論知識的能力,還要注重培養(yǎng)學生的實踐應用能力、思維開創(chuàng)性和創(chuàng)新性等能力。所以“卓越工程師教育培養(yǎng)計劃”明確要求行業(yè)和企業(yè)必須要深度參與人才的培養(yǎng)過程,學校也要按照機械行業(yè)的通用標準來培養(yǎng)工程人才,同時要注重培養(yǎng)學生的工程能力和創(chuàng)新能力,以提高學生的工程應用能力和社會適應性。在機械工程專業(yè)的培養(yǎng)方案與計劃中,現(xiàn)代機械設計系列課程毫無疑問是與工程實際與工程應用聯(lián)系最為緊密的課程,也是將來對機械專業(yè)學生工程應用能力和社會適應性影響最大的主干課程,課程包括材料力學、工程力學、有限元分析、機械振動、機械設計、優(yōu)化設計與理論、機械結構測試與分析等,這類課程不僅是機械工程專業(yè)本科生與研究生重要的專業(yè)基礎課和學習后續(xù)專業(yè)課的基礎,也是現(xiàn)代設計方法與工程技術的重要組成部分,更是非常重要的培養(yǎng)學生科研水平與實踐應用能力的系列課程。課程的培養(yǎng)方案、教學計劃以及教學方式嚴重影響機械專業(yè)學生的培養(yǎng)質量,也直接影響機械專業(yè)“卓越工程師教育培養(yǎng)計劃”的成敗與實施效果。
1 利用教學計劃修訂的契機完善課程體系的設置
培養(yǎng)方案和教學計劃是高校根據(jù)不同層次不同專業(yè)的培養(yǎng)目標和培養(yǎng)規(guī)格所制定的實施人才培養(yǎng)活動的具體方案,一般包括課程體系、教學計劃、課程教學大綱等,其核心是課程體系。高校在編制或修訂機械工程專業(yè)的培養(yǎng)方案時,在課程體系的設計上,要針對社會對機械專業(yè)人才的需求,面向行業(yè)、企業(yè)和現(xiàn)實社會生活,既要注重傳統(tǒng)基礎理論的夯實和前沿專業(yè)科技的發(fā)展,又要注重學科與課程的系統(tǒng)性和專業(yè)課程的教學實踐性,還要圍繞企業(yè)的需求和市場的變化,始終保持對市場和企業(yè)的高敏感度,強調企業(yè)對學生具備的職業(yè)能力的要求,突出社會對學生具備的基本素質的培育。所以新的機械專業(yè)課程體系,需要對機械設計系列課程的設置與安排,作較大的調整,增加開設實驗應力分析、有限元分析、機械振動、機械結構的測試分析以及優(yōu)化設計等現(xiàn)代設計類的重要課程,以保證學生接受到系統(tǒng)全面的現(xiàn)代機械設計方面的理論和方法,掌握最新的測試技術與分析手段,使學生在畢業(yè)后的短時間內,就能夠獨當一面地運用現(xiàn)代的設計方法和計算、測試手段解決企業(yè)面臨的具體工程。現(xiàn)代設計的技術和方法對學生的實踐性和動手能力要求較高,所以還要增加實踐教學所占學時的比例,安排足夠的時間或較多的機會讓學生接觸到社會或企業(yè),以加強專業(yè)技能技巧的實際訓練(即職業(yè)訓練),培養(yǎng)動手能力、實踐能力和創(chuàng)新能力,提高實際工作能力,以便一進入社會就能很快上手,縮短適應時間。
2 利用研究型教學的機會改進傳統(tǒng)的教學方式
研究型教學是教師在教學過程中通過優(yōu)化課程結構,建立一種基于研究探索的學習模式。研究型教學模式將學習、研究、實踐有機結合起來,充分發(fā)揮學生的主體作用,使學生能創(chuàng)造性地運用知識和能力,在主動探索、主動思考、主動實踐的研究過程中,自主地發(fā)現(xiàn)問題、研究問題和解決問題的一種教學模式。在研究型教學中,教師的職能將由“教”轉變?yōu)椤皩А薄Un堂教學方面,由傳統(tǒng)的單向灌輸轉變?yōu)閱l(fā)互動式,要引導學生自主探究和體驗新知識;課外教學方面,將教學與實際結合起來,通過親身實踐,擴大知識視野,獲得科學研究的基本訓練和研究技能。
機械設計系列課程研究型教學的關鍵是圍繞“卓越工程師教育培養(yǎng)計劃”的培養(yǎng)目標和要求,培養(yǎng)具有較強的工程素養(yǎng)、工程應用能力和實踐動手能力的機械工程師。所以在理論教學過程中,一方面保證理論體系的完整性;另一方面要提高多媒體課件的質量,課件中要增加具體的工程實例,注重引導學生注意身邊的工程問題,鼓勵學生參與提煉工程主題,并將教學重點內容提煉成具體的工程主題,引導學展開課堂討論,并根據(jù)所學的知識提出解決問題的方法,這樣可以將抽象的理論與具體的工程背景結合,使抽象的工程問題變得豐滿有趣,從而強化學生的工程概念與背景。在實踐教學過程中,要想方設法創(chuàng)造條件和機會讓本科生走進企業(yè),讓碩士生進入研究生工作站。目前第一批參與“卓越工程師教育培養(yǎng)計劃”的高校普遍提出校企聯(lián)合培養(yǎng)工程技術人才的模式,讓學生有半年以上的時間在企業(yè)實習或參加社會實踐,學生在企業(yè)的學習任務主要是培養(yǎng)他們的工程實踐能力,養(yǎng)成工程創(chuàng)新的意識。在企業(yè)學習階段安排的教學環(huán)節(jié)包括認識實習、生產實習、畢業(yè)實習、部分基礎課和專業(yè)課的學習、畢業(yè)設計等,甚至還可以讓學生在企業(yè)進行1周至3個月的中短期課程學習或者工程實踐。這種校企合作培養(yǎng)的做法基本與歐洲應用技術型大學的培養(yǎng)模式相似,可以使畢業(yè)生將來能夠很快的適應社會、適應工作崗位,從而減少畢業(yè)后重新培訓與學習的時間,縮短適應周期。
3 利用參與項目的機會培養(yǎng)學生的工程背景與素養(yǎng)
目前很多機械專業(yè)畢業(yè)生進入工作單位,都需要較長時間的重新學習與適應,才能具備基本的工程素養(yǎng)與概念,還要再經過更長時間的鍛煉才能具有現(xiàn)代設計的科研能力與水平,才能獨立開展科學研究和解決具體的工程實際問題。這個過程往往需要2~5年的時間,使得企業(yè)既浪費人力又浪費財力。造成如此現(xiàn)狀的原因主要在于學生參與的項目或課題很少,不能真正將學到的知識應用于解決具體的工程問題,所以在學校學習階段,需要注重讓學生參加項目或課題的鍛煉。
學生可以參與項目是廣義的、多種多樣的,可以是老師所研究縱向和橫向項目的子課題,可以是學生的畢業(yè)設計與論文,可以是教學過程中提煉出來的工程實例,也可以是學生在企業(yè)實習或實踐中發(fā)現(xiàn)的工程問題,還可以是生活中與專業(yè)知識有關的現(xiàn)象,甚至可以參與博碩士研究生的研究課題等等。很多大學正在實施的“研本1+1引領計劃”,就是研究生根據(jù)自己的專業(yè)知識、研究方向和經歷對本科生進行一對一的引領,實現(xiàn)對本科生在科技創(chuàng)新和社會實踐的引導。
針對學生的不同學習階段,通過自主選題或導師命題的方式布置與工程實際相關的一系列項目,把學生分成若干小組,以組建學習小組的形式讓學生共同進行課題的研究,每一小組承擔相關的子課題。在教師和研究生的指導下,各小組的學生經過文獻資料的查閱、研究方案的討論、導師的定期輔導、學生做演示文稿匯報等過程后,獨立或半獨立地進行理論分析、實驗測試、仿真計算以及優(yōu)化設計,最后撰寫課題研究報告并總結研究的方法與成果,從而系統(tǒng)全面地完成課題的研究工作并以成果的形式予以展現(xiàn)。這一培養(yǎng)過程的顯著特點是將學生的選擇項目與工程應用、生產實際、日常生活緊密接軌,不但能夠激發(fā)學生的學習潛能,培養(yǎng)學生獨立思考與解決問題的能力,還可以培養(yǎng)學生的“團隊意識”與交流合作的素質。最為重要的是,可以通過具體的工程課題,讓學生得到完整與系統(tǒng)的工程訓練,這也是“卓越工程師教育培養(yǎng)計劃”的核心。
4 利用大學生第二課堂培養(yǎng)創(chuàng)新意識和動手能力
大學生第二課堂是培養(yǎng)“卓越工程師”的主陣地,也是培養(yǎng)大學生創(chuàng)新意識和動手能力的主課堂,對拓展學生的綜合素質起到非常重要的作用。學生可以選擇參加科技競賽、、參加講座、申報專利、參加科研課題等多種方式來鍛煉自己。
對于機械專業(yè)學生來說,組織他們參加各種職業(yè)資格考試,例如見習工程師培訓與考試,可以使學生掌握現(xiàn)代的設計理念和先進的工程設計與研究方法,增加相關行業(yè)的基本知識與技能;支持他們參與各級各類的競賽活動,如“挑戰(zhàn)杯”大學生課外學術科技作品競賽、全國的大學生數(shù)學建模競賽、電子設計競賽、機械設計創(chuàng)新大賽、全國周培源大學生力學競賽、英語演講比賽等各級各類競賽,可以調動學生的主動性、積極性、創(chuàng)造性,激發(fā)學生潛能,展示學生的才能;鼓勵他們走進開放的工程力學與現(xiàn)代測試分析實驗室,為學生設計若干綜合性和研究型的實驗,在實驗室中培養(yǎng)和訓練學生使用使用測量設備與儀器的能力;吸引他們進入研究生工作室和機械結構分析研究中心,為學生提供有限元分析軟件、優(yōu)化設計等現(xiàn)代的分析手段,使學生掌握先進的機械設計與分析方法;最后,讓學生參加教師與研究生的項目與課題,提供他們走進企業(yè)的機會,參加工程項目的測試、分析與優(yōu)化等綜合型的研究工作,從而增強學生的工程概念與意識,提高與鍛煉學生解決工程實際問題的能力,最終提高學生的社會適應性,成為合格的卓越機械工程師。
參考文獻
[1] 周雪梅,滕靖.面向卓越工程師培養(yǎng)的教學改革研究[J].中國科教創(chuàng)新導刊,2011(5):50.
[2] 汪木蘭,周明虎,李建啟.以項目教學為載體制訂先進制造技術卓越工程師培養(yǎng)方案[J].中國現(xiàn)代教育裝備,2010(12):15-19.
[3] 尹立孟.卓越工程師培養(yǎng)中的師資問題與課程體系設置[J].重慶科技學院學報,2011(19):163-164.
關鍵詞:機械工程;應用技術型人才;實踐教學體系
現(xiàn)今,應用技術型大學建設成為教育發(fā)展趨勢,其中機械工程類專業(yè)方向迫切需要培養(yǎng)制造業(yè)方面具有創(chuàng)新設計能力和創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)意識的應用技術型人才。培養(yǎng)應用技術型人才,就必須構建圍繞學生能力培養(yǎng)的實踐課程體系,讓學生將所學的知識與工程實際問題結合起來,學以致用鍛煉學生實踐能力。因此,本文主要以西安交通工程學院為例,討論機械工程專業(yè)工程實踐教育體系的改革。
1當前實踐教學存在的問題
我國高等工程教育長期定位為研究型教育,一直側重專業(yè)科學知識教學,對于學生的應用實踐能力與綜合技術素質往往選擇性忽視,高校教育同質化和科學化的問題十分突出,主要存在以下問題:
1.1實踐教學沒有進行全面系統(tǒng)地統(tǒng)籌安排
獨立設課的實驗較少,實驗課基本上成為理論課的附屬,實驗學時短,內容滯后、形式單一,各門理論課程實驗開展只考慮本課程內容,缺乏對整個專業(yè)的整體思考,致使實驗內容分散、重復、遺漏、不能形成系統(tǒng)聯(lián)系。
1.2演示性、驗證性實驗過多,綜合設計性和研究創(chuàng)新型實驗不足
實踐教學沒有達到對學生實踐能力、創(chuàng)新能力和應用能力進行系統(tǒng)性訓練和培養(yǎng)的目的,它而只是作為理論課的補充和驗證。一般學生做實驗時,通過試驗資料或指導書就已經完整的了解了實驗步驟,學生不需要進行思考,甚至于都不愿意動手操作,這對學生學習興趣打擊較大。
1.3實驗室管理方式散亂,不能形成合力
實驗教學設備和儀器配置不足,資金投入分配不均衡;實驗教師隊伍薄弱等問題也制約著實踐教學體系的建立。
2實踐教學體系的建設和發(fā)展
上述問題嚴重影響了教師投入實驗教學研究與改革的積極性和學生參與實驗的熱情,也制約了學生創(chuàng)新能力和應用能力的培養(yǎng)。因此,我們迫切需要改革現(xiàn)有實踐教學現(xiàn)狀,形成以培養(yǎng)應用技術型人才為目的的實踐教學體系。
2.1指導思想和建設原則
機械工程類專業(yè)主要的目標是培養(yǎng)能從事機械設計、制造、科技開發(fā)、應用研究和經營管理等方面的應用型工程人才。學院以修訂人才培養(yǎng)方案為抓手,確定了以培養(yǎng)學生應用技術能力為主的指導思想,增大了實踐教學比例,確定了按照現(xiàn)代機械工程師的基本要求,以訓練學生機械產品設計、制造及設備維修、生產組織管理、分析和解決實際問題的基本能力為基本原則的人才培養(yǎng)思路。其中,對實踐教學部分進行系統(tǒng)化研究和設置。
2.2機械工程實踐教學體系的建設
實踐教學的重點是讓學生在實踐教學過程中由淺入深逐步形成工程思維,鍛煉工程實踐能力,培養(yǎng)創(chuàng)新設計能力。因此必須積極轉變實踐教學觀念,針對工程崗位需求總體目標,科學規(guī)劃,形成以基礎型、綜合型、工程型3個實踐教學階段為架構,層層推進不斷提高的實踐教學體系。第一階段為基礎型實踐。其目的是使學生通過系統(tǒng)實驗室參觀、模型拆裝和制作、計算機繪圖等,加深對機械結構及材料的認識,使學生對機械學科有一個比較全面的了解,為之后的專業(yè)學習奠定基礎。第二階段為綜合性實踐。即通過金工實習、電工電子實習、機械基礎實驗、機械原理與制造課程設計等環(huán)節(jié),讓學生了解典型機械的局部設計方案、機械零部件的設計制造、自動化控制的基本工程知識與設計過程。特別在此過程中加強實驗設計,多設立創(chuàng)新型、設計型綜合實驗,提高教師和學生參與興趣,訓練學生的工程觀念,培養(yǎng)學生的創(chuàng)新意識,提高學生解決工程實際問題的能力。第三階段為工程型實踐。通過工程型實踐教學環(huán)節(jié),使學生掌握現(xiàn)代機械制造方法、先進制造技術,鍛煉學生掌握對現(xiàn)代機械過程的認識及實際動手能力,開闊學生視野,培養(yǎng)學生實踐技能。學生在此階段,通過做論文、設計及其各種科技小制作、課程設計大作業(yè)、生產實習、畢業(yè)設計等,培養(yǎng)學生的創(chuàng)新能力,訓練學生專業(yè)技術知識與技能的綜合應用能力等工程師基本素質,為學生就業(yè)做好準備工作。在構建機械實驗教學體系的同時,我院本著堅持實驗與理論相結合,與科研相結合,與創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力培養(yǎng)相結合的模式,嚴抓基礎型實踐教學質量,跟蹤綜合性設計實驗進展,加強工程型實踐建設(以校企合作實習基地建設為主)等實踐教學階段落實情況,全方位全過程培養(yǎng)學生創(chuàng)造才能。
2.3加強師資建設,提升實踐教學水平
實踐教學體系的核心是建立一支專業(yè)能力強、年齡構成合理具有創(chuàng)新能力的實踐教學教師隊伍。一方面需要對現(xiàn)有年輕教師和實驗人員的專業(yè)知識和技能素養(yǎng)進行培養(yǎng);另一方面,也需不斷要引進經驗豐富的教師,均衡科研型人才和技術型人才的配比;同時,要鼓勵教師開展探索性的實驗研究,努力培養(yǎng)出大批創(chuàng)新型的高素質教師。此外,要進一步加大實踐教學投入力度。充分利用國家財政撥款和校內資金,加強基礎實驗和綜合性試驗投資力度,完善實驗室軟件和硬件建設。利用校企合作單位資源,校企共建實習實訓基地拓寬工程實踐覆蓋面。最后我院按照學生的認識規(guī)律和實際水平進行實驗教學方法的改革,建立以學生為中心、教師為主導,學生自我訓練為目的的教學模式。由基礎、綜合到工程實踐,根據(jù)機械專業(yè)培養(yǎng)特點,靈活運用各種教學方法,誘發(fā)學生的學習欲望。同時緊跟時代步伐,通過利用虛擬仿真技術等先進的實驗教學手段,使虛擬仿真實驗與實際實驗的有機結合,克服了高校實驗投資不足的缺點,提高實驗教學效果。
3結語
近年來,西安交通工程學院根據(jù)應用技術型人才培養(yǎng)模式,進行了實踐教學體系的重大革新,取得了較大的進步。對機械專業(yè)學生應用型、技術型和創(chuàng)新型能力培養(yǎng)提供了一條成功經驗。
參考文獻:
[1]李俊華.改革機械設計基礎實驗教學提高學生的創(chuàng)新能力[J].中國科技信息,2005,17:200.
[2]汪超.機械創(chuàng)新設計實驗教學改革的探討[J].裝備制造技術,2008(8):179-180.
而最近兩年,“數(shù)據(jù)科學家”成了許多公司必須雇傭的人才之一,而就我自己來說,為了建立Bright Score,一個為媒體和公眾提供有趣數(shù)據(jù)的商業(yè)實驗室(Bright Labs),我招聘的團隊成員包括一位前核物理學家、神經學家、地理學家、天體物理學家以及一位機械工程師。
他們都沒有現(xiàn)成的數(shù)據(jù)分析工作經驗,但是他們都花了很多個小時從事研究、實驗、分析、解決真實世界的問題。而且他們的工作成果經受住了同行的嚴厲批判并成功發(fā)行在學術刊物上,當然這是我自己給自己公司招數(shù)據(jù)分析家的套路,那你們應該遵循什么準則呢?
首先,什么是數(shù)據(jù)分析家?
一個Hadoop專家,很多招聘經理都需要這樣一個專家;一個機器學習專家;一個Kagglers賬號
我個人把數(shù)據(jù)分析家定義為足夠了解編程、系統(tǒng)管理、非結構化數(shù)據(jù)變得可操作、數(shù)據(jù)實際產品化的人選。而且他還得有足夠的可視化和溝通技巧讓別人明白他在做什么。目前發(fā)現(xiàn)去LinkedIn搜索“Data Scientist.”是最沒有效果的一種方式,因為數(shù)據(jù)科學算是一個新興領域,你想找個有5年數(shù)據(jù)分析經驗的人才是不存在的。
著名的銀行劫匪Willie Sutton曾說過,“我搶劫銀行是因為我知道那里有錢”,而你如果想找個數(shù)據(jù)分析科學家,你可以去學術界的博士、博士后機構看看,因為他們?yōu)榱粟s上日新月夜的學術變化,也許會比一般人努里兩倍,為了防止誤聘到學術懶蟲,你可以問他們一些問題再決定要不要聘請他:
1)“可以列舉一些你作為第一作者發(fā)表的論文嗎?”
我們需要一些可以完成冗長、復雜任務的人才,而要出版一個遭受住同行批判的論文是需要花很多心思的,因為同行們可以躲在匿名墻后拼命批判和指責你的任何紕漏。
2)“列舉一些你寫給別人在使用的代碼?”
學術界理論很多但我們需要實用的理論,測試一個代碼好不好的最佳方法就是看看有沒有超過兩個人在使用它。
3)“列舉一些你在論文中用到的統(tǒng)計分析方法?”
關鍵詞:CDIO;專業(yè)導論;課程考核方式
中圖分類號:G712 文獻標識碼:A 文章編號:1672-5727(2013)08-0105-03
近20年來,發(fā)達國家都在從觀念、目標、教育內容到教育方法對工程教育進行整體改革。環(huán)顧歐美各科技強國不難發(fā)現(xiàn),科技發(fā)展的加速化、綜合化、產業(yè)化、國際化和一體化,對各國的工程教育改革提出了更新、更高的要求。
CDIO工程教育模式是近年來國際工程教育改革的最新成果。CDIO的愿景是為學生提供一種強調工程基礎的、建立在真實世界的產品和系統(tǒng)的構思-設計-實現(xiàn)-運行(CDIO)過程的背景環(huán)境基礎上的工程教育。通過精心規(guī)劃項目的CDIO,可以引導學生對核心專業(yè)課程產生濃厚的學習興趣,從而達到能力培養(yǎng)、綜合發(fā)展的目的。
CDIO工程教育模式與以往培養(yǎng)計劃的不同點之一是:通過開設導論性的基礎課程,從起始階段就將工程實踐引導入門,激發(fā)學生興趣,讓學生盡早領略工程技術的精華,并且讓他們親手制造一些簡單的東西。
大學生在進入大學之前,絕大部分只是憑專業(yè)名稱或十分簡單的專業(yè)介紹對所學專業(yè)有一個直觀理解,對自己專業(yè)認識較少,甚至不知道所開設的課程對從事本專業(yè)工作有何作用,導致入學時找不到學習方向和目標,對專業(yè)課程的學習缺乏動力。而現(xiàn)有高校的教學計劃中,很少有學校開設引導類的課程,幫助學生全面了解所學專業(yè),提高學習興趣。
在新生入學時開展專業(yè)引導教育,開設《專業(yè)導論》課,通過相關核心工程學科的應用激發(fā)學生的興趣,明確學習動機。同時,學生CDl0教學大綱要求的主要能力發(fā)展也能有較早的起步。廣東白云學院從2010年開始,在高職“2+1”人才培養(yǎng)模式改革的基礎上,為培養(yǎng)高級應用型人才創(chuàng)出一條新路,對機械設計制造及其自動化專業(yè)實施基于CDIO工程教育理念的人才模式改革試點工作,開始了對《專業(yè)導論》課程教學及考核方式改革的研究與實踐。
《專業(yè)導論》課程的教學內容
根據(jù)CDIO教學大綱中對導論課程的教學要求,其教學內容和項目的設計建立在對學生的引導及激發(fā)學習興趣上,結合專業(yè)人才培養(yǎng)目標要求,堅持理論聯(lián)系實際、學以致用的原則,在學生入校時即對學生進行全方位的專業(yè)知識教育。將《專業(yè)導論》課程的教學分為理論教學和項目制作實踐兩個部分。
理論教學內容的設計 《專業(yè)導論》課程強調教學的系統(tǒng)性、全面性、前沿性以及與國際化,強化學生工程能力的培養(yǎng)。通過精心設計,理論部分內容通過開設10次學科前沿及發(fā)展的講座,讓學生了解所學專業(yè)的最新發(fā)展及應用領域。講座主要內容如下:機械工程發(fā)展簡史、工程圖學概論、工程材料概論、機械設計概論、機械創(chuàng)新設計、機械制造概論、模具技術發(fā)展、機電一體化技術發(fā)展、機械工程師職業(yè)能力素質要求等。在開展講座的同時有針對性地帶學生去相關企業(yè)參觀見習,進一步了解和認識專業(yè)。
項目制作實踐內容的設計 項目制作實踐讓學生初步體驗機械產品的設計制造、裝配調試過程及工程圖的表達方法,為學生了解本專業(yè)、深入學習本專業(yè)的知識打下必要基礎。對模具方向的學生引入模具結構測繪項目,讓學生以模具實物為載體,通過對模具的拆裝及測繪,完成簡單模具二維裝配圖和零件圖的輸出;對機械設計制造方向的學生以齒輪泵、二級齒輪減速器、蝸輪蝸桿減速器為載體,測量并繪制典型零件圖和裝配圖。這樣,以工程圖學基礎理論和實驗裝置為依托,以工程繪圖為載體,對實物裝置進行結構分析和研討,在實踐中互動,在討論中爭辯,激發(fā)了學生創(chuàng)新意識,達到了新舊知識優(yōu)化和創(chuàng)新思維綜合訓練的目的。學生在完成項目的過程中,掌握本專業(yè)所需掌握的工程語言——機械制圖及零件測繪,直接培養(yǎng)學生對工程圖的識圖、繪圖能力,并對模具結構、常用的機械產品結構有了初步的認識,培養(yǎng)學生的工程意識。
教學方法與教學手段
CDIO改革并不是要淡化理論課程的學習,而是要改革教學方法,采取能激起學生興趣的教學方法,理論課程的教學不能采取傳統(tǒng)的“滿堂灌”的教學方式,而應采取基于問題的學習、師生互動主題研討、案例教學、論文研究、項目訓練等教學形式,著力培養(yǎng)學生的自主學習、發(fā)現(xiàn)問題、解決問題和創(chuàng)新思維能力。主要通過以下幾種方式提高學生的學習興趣和學習效果:
一是實施教學和研究互動、課內和課外互動、寓學于研的培養(yǎng)模式,設置基于課程的科研訓練項目和自主科研訓練項目兩類,資助學生開展研究工作?;谡n程的科研訓練項目由研究型教學課程責任教師組織課程教學團隊教師指導。自主科研訓練項目一般為學生進入高年級后,在導師的指導下自主選題,經學院審批后開展科研訓練工作,并以小組的形式參加創(chuàng)新設計大賽、機械設計競賽、力學競賽、挑戰(zhàn)杯等科技競賽活動。較好地完成科研訓練項目的學生可以取得實踐教學環(huán)節(jié)學分,鼓勵學生以科研訓練項目研究成果為內容撰寫畢業(yè)論文,完成畢業(yè)環(huán)節(jié)。
二是在知名企業(yè)建立學生實踐基地。學生可優(yōu)先獲得去該類企業(yè)實習的機會,并鼓勵其在企業(yè)中開展科研訓練項目的研究工作。
三是通過組織科研訓練團隊、社會工作等途徑培養(yǎng)學生的組織、溝通、協(xié)調等領導能力。
四是定期組織開展學術討論。在導師的指導下對各自研究的課題,發(fā)表各自觀點,營造良好的學習交流氛圍,激發(fā)創(chuàng)造力,提高學生的表達和溝通能力。
CDIO人才培養(yǎng)模式下的課程考核方式
理論教學部分的考核方式 學生結合10次講座所講授的內容,獨立查閱中英文文獻,開展市場調研,撰寫不少于5000字的調研報告或課程論文,并制作講授課件,參加課堂上模擬的“21世紀制造業(yè)前沿國際論壇”,對調研報告或論文內容進行講授。教師根據(jù)學生調研報告或論文撰寫質量和課堂講授的表現(xiàn),以及平時教學活動全部環(huán)節(jié)的表現(xiàn),確定此部分的分數(shù)。
項目制作實踐部分的考核方式 (1)項目制作實踐的組織形式及成果提交。項目制作實踐時學生以4~6人為一個項目小組,每個小組配備一名指導教師。項目制作實踐以小組為單位,在理論課堂外執(zhí)行;項目組內活動方式有:座談式交流研討,專題式講解介紹,邊做邊探討式互動,系統(tǒng)性總結等。組間活動主要采用總結介紹方式。項目完成后團隊需提交的成果資料有:零件圖,總裝圖,工作原理介紹,項目工作總結或課程論文等。(2)項目制作實踐考評方式與標準。項目制作實踐的成績分為優(yōu)(>90分)、良(80~89分)、中(70~79分)、及格(60~69分)、不及格(
課程教學的成效
《專業(yè)導論》課程教學及考核方式改革的研究與實踐主要取得了以下成效。
培養(yǎng)了學生的自主學習、團隊協(xié)作、動手能力等,提高了綜合素質 在 “模具結構測繪”實踐項目教學環(huán)節(jié),要求學生完成后提交的資料有:項目工作報告(裝配體的工作原理、拆裝順序、裝配簡圖等);全部零件(標準件除外)正式零件圖;裝配圖(每人一張)。據(jù)統(tǒng)計,采用實踐項目教學后,在學時與原來相同的情況下,45名學生共完成零件圖119 張(A4~A1 不等),A1 裝配圖39張、A2裝配圖6張,比往屆多繪制了裝配圖,并且零件的種類結構形式也有所增加;學生首次對典型模具機構進行了拆裝和測繪。學生解決問題的能力和實際動手能力有明顯的提高,促進了實踐過程與工程實際接軌。雖然學習難度和工作量增加了,但由于學生自主學習的熱情被激發(fā)出來,在項目團隊的協(xié)作和交流中,大大促進了學生的思維能力、溝通能力、動手能力及合作精神,其綜合素質得到較好的培養(yǎng),成績明顯提高。
以項目小組為單位的答辯環(huán)節(jié),提高了學生的口頭表達能力、團隊意識和集體榮譽感 項目制作實踐在最后環(huán)節(jié)進行以項目小組為單位的答辯,采用答辯方式,不僅可以鍛煉學生的口頭表達能力,還可以培養(yǎng)學生的團結協(xié)作精神和集體榮譽感。在答辯時,回答問題的不是“個人”,而是代表團隊,每個成員都可以搶答或補充回答,以體現(xiàn)團隊的真實水平。該實踐教學環(huán)節(jié)的成績首先是團隊的成績,然后是在此之下的個人成績,每名學生的成績都和自己團隊的表現(xiàn)息息相關。
教師的教學能力得以提高 基于CDIO工程理念的課程教學,其主要理念是通過項目制作實踐環(huán)節(jié),讓學生在項目制作的過程中掌握理論知識。這就意味著教師決不可以袖手旁觀,而是正好相反,對教師的要求也更高。教師要根據(jù)每個項目組學生工作的進展情況給予引導和適當?shù)闹笇В瑤椭鷮W生學會如何進行自主學習,使學生面對不同的情況和對象,會靈活選用和綜合運用各種知識、手段。教師還要根據(jù)各組不同的工程項目,分別對學生講解必須注意的問題和必要的解決問題的方法及基本原則,介紹一些可供參考的途徑和技巧等。
結語
《專業(yè)導論》課程教學,根據(jù)不同專業(yè)方向的人才培養(yǎng)需求,分別設置了模具結構測繪、齒輪泵、二級齒輪減速器、蝸輪蝸桿減速器等項目實踐,測量并繪制了典型模具的零件圖和裝配圖,典型零件圖和裝配圖;以工程圖學基礎理論和實驗裝置為依托,以工程繪圖為載體,對實物裝置進行結構分析和研討。在實踐中互動,在討論中爭辯,激發(fā)了學生的創(chuàng)新意識,達到了新舊知識優(yōu)化和創(chuàng)新思維綜合訓練的目標。
根據(jù)課程特點,建立了基于CDIO工程教育理念的課程考核方式,對課程教學中的理論教學部分,以課程論文代替?zhèn)鹘y(tǒng)考試;在項目制作實踐部分,將學生的成績與團隊成績掛鉤,學生成績由個人和團隊兩部分成績組成,采用團隊成員之間互評、團隊之間互評及導師評價三部分組成,通過課程考核方式的改革,培養(yǎng)了學生的合作意識、團隊溝通和協(xié)作能力,提高了學生的綜合素質。
參考文獻:
[1]顧佩華,沈民奮,陸小華.重新認識工程教育:國際CDIO培養(yǎng)模式與方法[M].北京:高等教育出版社,2009.
[2]陶勇芳,商存慧.CDIO大綱對高等工科教育創(chuàng)新的啟示[J].中國高教研究,2006,(11):81-83.
[3]楊善林,潘軼山.專業(yè)導論課——種全新而有效的大學新生思想教育方法[J].合肥工業(yè)大學學報(社會科學版),2004,18(4):1-3.
[4]楊景常.成功的《專業(yè)導論課》將影響學生的一生[J].高等教育研究,2007,23(1):38-38,41.
論文關鍵詞:光碟機,熱量,ANSYS,分析
隨著機電產品使用時間的增加,通電時間越長必然導致集成芯片發(fā)熱量增大,其散熱問題是一個必須要考慮的問題。如果熱量不能以合適的方式及時的散出去,必將影響機電產品的功能。光碟機就是一個比較典型的機電產品,其散熱問題的考慮是一個很經典的設計。ANSYS是目前應用比較廣泛的有限元分析軟件,具有強大的有限元分析功能和人性化的人機交互界面,使用該軟件,能夠有效地降低分析成本,縮短設計時間[1]。本文通過對這一問題的分析研究,對光碟機的熱分析問題進行了深入的分析,采取了合情合理的散熱方式,采用有限元分析軟件ANSYS9.0對散熱墊的散熱狀況進行散熱模擬,并對分析結果進行對比。
1 散熱理論
熱分析是基于能量守恒原理的熱平衡方程[2]:
1.1輻射
輻射是指機體以發(fā)射紅外線方式來散熱,物體發(fā)射能量并被其他物體吸收轉化為熱量能量交換[2]。當皮膚溫高于環(huán)境溫度時,機體的熱量以輻射方式散失。輻射散熱量與皮膚溫、環(huán)境溫度和機體有效輻射面積等因素有關。在一般情況下,輻射散熱量占總散熱量的40%。當然,如果環(huán)境溫度高于皮膚溫,機體就會吸收輻射熱。
1.2傳導
傳導就是機體通過傳遞分子動能的方式散發(fā)熱量,幾個完全接觸的物體之間或同一物體不同部分之間由于溫度梯度而引起的熱量交換[2]。當人體與比皮膚溫低的物體(如衣服、床、椅等)直接接觸時,熱量自身體傳給這些物體。臨床上,用冰帽、冰袋冷敷等方法給高熱病人降溫,就是利用這個原理,CPU上的平板式散熱片[3]也是利用了傳導的原理。
1.3對流
對流就是空氣的流動,這是以空氣分子為介質的一種散熱方式,物體表面與周圍環(huán)境之間,由于溫度差而引起的熱量交換[2]。與身體最接近的一層空氣被體溫加熱而上升,周圍較冷的空氣隨之流入。這樣,空氣不斷地對流體熱就不斷地向空氣中散發(fā)。對流散熱量的大小,取決于皮膚溫與環(huán)境溫度之差和風速。
1.4蒸發(fā)
液體汽化需要熱量,自人體表面每蒸發(fā)1ml水,可帶走2.32/kJ熱量。當氣溫高于皮溫時,其他幾種散熱方式都失去作用,蒸發(fā)便成為唯一的散熱途徑。
2 光碟機介紹
2.1 光碟機組成
光碟機組成按結構功能來劃分主要有三大部分,一是機芯,二是PCBA,三是承載機構和外殼等,如圖1所示:
圖1 碟機結構
Fig1. ODD structure
2.2光碟機熱量散發(fā)系統(tǒng)
散熱系統(tǒng)主要有:下蓋(BC),散熱墊(Heat sink),集成芯片(IC)和PCB四部分相接觸的物體組成,如圖2所示:
圖2 散熱系統(tǒng)
Fig2. Heat dissipating system
3 熱傳導散熱分析
ANSYS的熱分析是基于能量守恒原理的熱平衡方程,通過有限元法計算各節(jié)點的溫度分布,并由次導出其他熱物理量參數(shù)[2]。電子元器件功率的不斷提升導致了更多熱量的產生[3],因而散熱顯的極為重要[4]。本例中采用穩(wěn)態(tài)分析,參數(shù)設定:自然對流條件(10W/m2.K),熱源設定6W(12V*0.5A),光碟機內部環(huán)境溫度設定為42℃,光碟機器外部環(huán)境溫度設定為30℃。各零件的熱傳導系數(shù)如表1:
表 1
零件縮寫
熱傳導系數(shù)k(W/m.K)
BC
18.5
Heat sink
3.2
IC
50
PCB
0.36
4 分析結果
經過上述設置后,可得到散熱墊的溫度場分布圖,如圖3所示:從圖中可看出,使用該散熱墊后最高溫度可達165.92℃。
圖3 溫度場分布
Fig3.Temperature field distribute
5 結束語
ANSYS不僅能用于常規(guī)工程結構問題的靜態(tài)或動態(tài)有限元分析,還能在諸如流體力學,熱力學(溫度場)、電磁場等方面進行有限元的模擬與計算[5]。一個成熟的熱設計可以為為我們帶來一個可靠的產品,同時也為我們的使用創(chuàng)造舒適性[6]。本例中通過對散熱墊模擬現(xiàn)場情況的分析,得出散熱墊的溫度場分布,進而可比較不同散熱墊帶來的不同散熱效果,選擇合適的散熱墊來散熱,為碟機的散熱設計提供了有力的數(shù)據(jù)支撐。同時也值得其它需要散熱的產品設計者借鑒學習。
參考文獻:
[1]郝兆明.基于ANSYS組合模具過盈配合有限元分析[J]. 機械工程師,2008(5)
[2]王建江,胡仁喜,劉英林.結構與熱力學有限元分析[M].機械工業(yè)出版社,2008(3)
[3]張遠波.CPU散熱片結構優(yōu)化設計[J].華中科技大學學報.2008年第4期
[4] 盧中林.電子產品的散熱設計[J].可靠性分析與研究(集成電路與元器件卷),2004,(12)
[5]Saeed Moaveni.ANSYS理論與應用[M].電子工業(yè)出版社,2003(6)