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    土木與化學論文精選(九篇)

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    土木與化學論文

    第1篇:土木與化學論文范文

    摘 要:畢業設計是本科教學計劃的重要組成部分,是實現本科培養目標的重要教學環節,做好畢業設計工作對提高本科教學質量具有

    >> 機械專業畢業設計改革的探索與實踐 市政、環境類專業畢業設計改革與實踐 石油工程專業畢業設計改革與實踐 機械設計制造專業畢業設計的改革實踐與探索 機械設計專業畢業設計的改革與實踐 環境設計專業畢業設計課程的教學改革與實踐 給排水科學與工程專業畢業設計選題的改革與實踐 多媒體技術專業以就業為導向開展畢業設計的改革與實踐 應用化學專業畢業設計模式的改革與實踐 就業導向的高職化工設備專業畢業設計改革與實踐 獨立學院機械類專業畢業設計模式改革的研究與實踐 海洋類院校工科專業畢業設計教學環節的改革與實踐 基于CDIO理念的土木工程專業畢業設計改革與實踐 熱能與動力工程專業畢業設計(論文)的改革與實踐 土木工程專業畢業設計教學改革與實踐的研究 《石油化工》特色專業畢業設計實踐教學的改革與創新 基于就業導向的工程監理專業畢業設計(論文)改革研究與實踐 專業認證模式下的機械類畢業設計改革與實踐 提前畢業設計改革的探索與實踐 獨立學院畢業設計的改革與實踐 常見問題解答 當前所在位置:,2008-12-22.

    [3]趙文靜,祁飛,何箐.以科研項目促進本科生畢業設計質量的提升[J].西安建筑科技大學學報:社會科學版,2006,(3).

    [4]王福亮.結合科研課題選擇本科生畢業設計題目的探索[J].長沙鐵道學院學報:社會科學版,2009,(1).

    [5]孟梅,范世東,陳永志.高校畢業設計論文質量管理的研究[J].武漢理工大學學報:信息與管理工程版,2007,(1).

    第2篇:土木與化學論文范文

    >> 嚴抓畢業論文過程管理 提高學生實踐創新能力 基于B/S的高校畢業論文過程管理系統的研究與開發 英語專業畢業論文過程管理體系探究 高校畢業論文過程化管理系統的設計與實現 高職高爾夫管理專業畢業論文創新之路 高校學生畢業論文全程化管理研究 成教學生畢業論文管理初探 改進畢業論文管理,提高管理類本科畢業生就業能力 加強畢業設計過程控制,提高畢業論文質量 畢業論文階段提高學生能力的探索 加強畢業論文指導,提高學生研究能力 碩士學位論文過程管理的研究與實踐 加強過程控制切實提高工科畢業論文質量 教師在指導本科畢業論文過程中的作用 提高高職工商管理專業學生畢業論文質量的方法 加強畢業論文指導,提高本科生的創新思維和創新能力 網絡教育本科畢業論文質量管理方法研究與實踐 探析如何提高旅游管理專業畢業論文質量 高職學生畢業論文寫作實踐教學研究 財務管理專業本科學生畢業論文質量初探 常見問題解答 當前所在位置:#1.

    ②薛彩霞.本科畢業論文存在問題及質量控制措施[J]. 高教論壇,2011(11):56-58.

    ③趙春.化學化工類畢業論文質量的影響因素與對策研究[J]. 長江大學學報(自然科學版),2011(1):270-272.

    ④崔新壯,金青,董琳琳等. 土木工程專業本科生畢業論文(設計)現狀調查與分析[J].高等建筑教育,2009(1):105-108.

    第3篇:土木與化學論文范文

    英文名稱:Journal of Tianjin Institute of Urban Construction

    主管單位:天津市教委

    主辦單位:天津城市建設學院

    出版周期:季刊

    出版地址:天津市

    種:中文

    本:大16開

    國際刊號:1006-6853

    國內刊號:12-1258/TU

    郵發代號:

    發行范圍:國內外統一發行

    創刊時間:1985

    期刊收錄:

    CA 化學文摘(美)(2009)

    Pж(AJ) 文摘雜志(俄)(2009)

    核心期刊:

    期刊榮譽:

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    第4篇:土木與化學論文范文

    英文名稱:Journal of Beijing University of Technology

    主管單位:北京市教育委員會

    主辦單位:北京工業大學

    出版周期:月刊

    出版地址:北京市

    種:中文

    本:大16開

    國際刊號:0254-0037

    國內刊號:11-2286/T

    郵發代號:2-86

    發行范圍:國內外統一發行

    創刊時間:1974

    期刊收錄:

    CA 化學文摘(美)(2009)

    SA 科學文摘(英)(2009)

    CBST 科學技術文獻速報(日)(2009)

    Pж(AJ) 文摘雜志(俄)(2009)

    EI 工程索引(美)(2009)

    中國科學引文數據庫(CSCD―2008)

    核心期刊:

    中文核心期刊(2008)

    中文核心期刊(2004)

    中文核心期刊(2000)

    中文核心期刊(1992)

    期刊榮譽:

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    第5篇:土木與化學論文范文

    英文名稱:Journal of Xihua University(Natural Science Edition)

    主管單位:四川省教育廳

    主辦單位:西華大學

    出版周期:雙月刊

    出版地址:四川省成都市

    種:中文

    本:大16開

    國際刊號:1673-159X

    國內刊號:51-1686/N

    郵發代號:

    發行范圍:國內外統一發行

    創刊時間:1982

    期刊收錄:

    CA 化學文摘(美)(2009)

    核心期刊:

    中文核心期刊(1992)

    期刊榮譽:

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    第6篇:土木與化學論文范文

    英文名稱:Journal of Railway Science and Engineering

    主管單位:中華人民共和國教育部

    主辦單位:中南大學;中國鐵道學會

    出版周期:雙月刊

    出版地址:湖南省長沙市

    種:中文

    本:大16開

    國際刊號:1672-7029

    國內刊號:43-1423/U

    郵發代號:42-59

    發行范圍:國內外統一發行

    創刊時間:1979

    期刊收錄:

    CA 化學文摘(美)(2009)

    中國科學引文數據庫(CSCD―2008)

    核心期刊:

    中文核心期刊(2004)

    中文核心期刊(2000)

    中文核心期刊(1992)

    期刊榮譽:

    Caj-cd規范獲獎期刊

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    第7篇:土木與化學論文范文

    畢業設計存在的問題

    學校為規范隧道工程畢業設計的指導和管理,對畢業設計的流程、質量控制體系、考核評價體系及設計成果等方面進行規范,并對如何更好地開展畢業設計指導進行了多個方面的探討和借鑒,但還存在很多問題。主要表現在:選題與工程實際存在一定程度脫節;設計資料陳舊,沒有及時更新,缺乏系統性;畢業設計成果欠規范,設計質量有待提高;設計過程管理不嚴格,學生態度不積極嚴肅;指導模式有待改進和完善??傮w而言,目前本校隧道工程畢業設計在選題、指導、培養目標、參與主體的主觀能動性、建立創新激勵機制以及理論與工程實際相結合等方面還存在一些問題。

    對我校隧道工程畢業設計的幾點改進和完善建議

    隧道工程是土木工程的一個分支,寬口徑的土木工程專業是應用性、實踐性很強的專業,其涵蓋范圍廣泛,涉及的知識面寬,針對性強,其教學具有很強的實踐性、社會性、綜合性、創新性和群體性的特點。根據“湖南城市學院隧道工程專業人才培養計劃”的教學培養目標,貫徹因材施教的育人原則,更好地體現理論教學、實踐教學和科學研究“三元一體”的教學思想,適應厚基礎、寬口徑的專業培養要求,本校對隧道工程畢業設計的指導根據2010屆、2011屆與2012屆畢業生的設計情況以及暴露的問題,和與多個學校的探索交流,主要針對設計前期、設計過程和設計后的總結提出了以下幾點改進和完善的建議。

    (一)充分做好設計前期工作

    1.加強和落實好畢業實習,科學選題,提前選題。畢業實習能夠讓學生充分體驗施工現場,將學習的理論和實踐聯系起來,成為學生為完成畢業設計很好的練兵場,因此教師應該加強畢業實習的落實。本校的畢業實習安排在第7個學期期末延續至寒假,因此盡量在滿足教學安排的情況下,爭

    取較長的時間給學生體驗,同時制定好相關的指導方案,有針對性地指定實習內容,并要求做好實習日志和報告并據此進行畢業實習答辯和評定。畢業設計成功與否,效果如何,與畢業設計選題密切相關,題目選擇要滿足教學要求,還應達到專業培養目標的教學大綱要求,盡量結合生產實際、科學研究的任務,同時還應適當反映本專業領域的發展水平和前沿動態。另外,要切合學生實際知識水平和應用能力,特別是畢業設計內容還應該結合學生畢業分配的去向,2010屆、2011屆與2012屆曾經參與過隧道工程技術工作的畢業生反饋的信息表明,由于選擇與工作相關的畢業設計課題,確實受益匪淺,他們能夠更好更快地適應工作環境。因此,建議在學生畢業實習前由老師制定好選題,給定相關設計資料,特別重視給定詳細的地質資料,讓學生在施工現場重視對地質資料的分析、研究和使用,充分熟悉和鞏固工程地質方面的專業知識,讓學生在畢業實習期間有針對性地選好課題,同時學習和強化與之相關的內容,收集實用的資料,了解相關施工工藝。

    2.做好資料搜集工作。選定了畢業設計題目,學生應該以此搜集相關的規范,教材(特別是《隧道工程》、《土木工程地質》、《結構力學》、《巖體力學》等)、參考文獻、論文以及相關視頻資料,同時熟悉隧道施工工序,認真閱讀,回顧和讀懂讀透重要章節內容。這部分的工作量大而且對順利完成畢業設計有著不可取代的作用,可能有的學生不積極,或者有些盲目,老師應該予以適當的指引,盡量避免學生做無用功。

    (二)落實和抓好設計過程

    在前期做好較為充分的設計準備后,本著“以人為本,教會生存,張揚個性”的指導方針,設計過程不僅學生要充分發揮主觀能動性和創新性,指導老師也要加強對學生的指導工作,投入足夠的時間和精力,同時學校要制定積極的管理措施作為有力的保障,從而保證畢業設計的順利進行。

    1“.模板化”設計與“個性化”設計相結合。本校隧道畢業設計由于在資料庫儲備方面還沒有完善,所以畢業設計宜采用“模塊化”?!八淼拦こ痰哪K化設計”的具體內容包括以下幾個方面的基本內容:選線、建筑限界、洞門、襯砌、通風與照明、排水、施工方案、施工組織、概預算等。學生必須要有這幾個方面的設計內容,但是為滿足教學要求的深度和廣度,又避免抄襲現象和充分發揮學生的積極探索和創新的精神,鼓勵學生個性化發展,同時建議還采取“個性化設計”補充,在以上幾個基本內容中采用其中1-2個版塊進行深入的分析,研究和專項設計,有必要時可以輔助試驗,施工現場考察。

    2.正確對待計算機輔助設計。計算機輔助設計已經在工程設計得到廣泛應用,計算機應用能力成為衡量畢業生能力的一個重要指標。畢業設計過程中要求畢業生結合本校師資隊伍情況,以隧道工程為畢業設計對象,在畢業設計過程中合理使用計算機進行輔助設計,但同時為了避免學生抄襲和弱化學生實際動手能力,建議學校采用“手工+計算機輔助設計”相結合的模式。例如,首先學生必須掌握常用的辦公軟件,如:Word、Excel、Power-Point、AutoCAD、Project等,并能熟練地用來進行大部份畢業圖紙的繪制與畢業計算書的編寫;其次,對于部分非常重要的圖紙,如建筑限界設計,緊急停車帶設計,洞門平面圖,洞門立面圖,各類圍巖襯砌設計及配筋圖,爆破施工方案,路面結構圖則必需采用手工繪制。同樣,對于結構設計計算,要求學生學會相關軟件,如Ansys、Midas-gts、Flac3D、Abaqus,同濟曙光等進行結構受力計算和分析。但對基本的計算,如圍巖壓力的計算、襯砌配筋等,宜采用手算。此外,還應適當鼓勵和引導學生進行與自己工作相關的設計和研究生學生學習,還可以較為深入地引導學生學習同望West,Origin科技繪圖,以及Fortran90、VC++等計算機語言編程的應用。

    3.教師指導模式的改進。指導老師精力和時間的投入、給予的耐心指導是學生順利進行畢業設計的強有力保證。教師指導主要從以下幾個方面進行改善和提高:

    (1)在畢業設計過程中,指導老師不僅要進行業務指導,更要著眼于教書育人、提高學生綜合素質和工程能力;不僅在設計選題和下達任務等環節“精挑細選”,更要在指導過程中“精雕細鑿”,因材施教;不僅要對學生的出勤紀律、任務完成情況進行管理監督,同時要聽取學生完成工作情況的匯報,關心學生的全面成長。因此老師可能采用多種指導方式,如直接與學生見面或者運用QQ、手機等聯系方式進行指導,同時建議老師指定每周特定的時間為學生答疑解惑,尤其對于地質資料的閱讀和襯砌設計部分,要適當補充相關文獻、論文和專題形式的詳細指導。

    (2)指導老師應該根據學生的不同情況,擺脫以往“單行灌入式”的教學方法,改變學生“等、靠、要”的惰性心理,采取“因材施教”的方法。另外,還要特別注意鍛煉學生自學能力,例如對于襯砌計算,他們不知道如何下手,指導老師可大致先講述計算的基本環節及如何查閱相關資料的途徑,然后放手讓學生們自主去探究,最后再根據相關問題重點答疑。這樣在學生的獨立學習能力得到提高的同時,也讓學生學會了如何規劃處理工程問題。

    (3)組成指導小組定期給予指導。隧道工程畢業設計是對所學專業的綜合訓練,它涉及巖土、地質、建材、力學、施工組織及概預算、結構設計原理等各個方面,涉及的問題多,知識面較寬,這就要求教師要分工協作,充分發揮各自的優勢,以保證畢業設計指導的質量,因此建議成立隧道專項指導小組,小組教師適當地補充一些隧道工程專題講座,并進行集體答疑,互相配合,避免獨立指導下不全面的弊端;同時小組成員經常討論指導畢業設計的經驗與體會,對培養青年教師,提高其業務水平及指導畢業設計的能力也起到積極的作用。

    (4)與其他院校多交流,相互借鑒。這三次的畢業設計指導通過與武漢大學、華中科技大學、中國地質大學(武漢)、中南大學、湖南大學、湖南科技大學等高等院校的師生相互交流,同時聘請相關教授(如華中科技大學王元漢教授)來本校進行畢業設計指導和相關知識講座,為本校隧道工程以及其他畢業設計提供了很多的建設性建議,特別是對教師如何指導學生、引導學生積極思考、充分發揮主觀能動性等方面有很大的促進作用,全面完善了本校土木工程畢業設計指導模式。

    4.學校加強和落實好考勤制度和考核評價體系的管理。畢業設計的管理是一項復雜的系統工程。涉及畢業論文的選題、任務書的下達、開題、評審、答辯、成績評定和歸檔等一系列程序。畢業論文的管理工作需要制定如教師指導、師生定期交流、論文審閱、考核標準和評級等一系列制度規范。雖然本校建立了一系列畢業設計管理制度,但其中卻存在許多尚需完善之處,因此必須建立一套行之有效的管理實施辦法、明確考核標準和指標。同時,必須強化貫徹制度的力度,將畢業論文的相關規定和條例落實到位。在實際執行中,對畢業設計成果質量要求不能放松,并且監督管理工作不能浮于表面,特別是對于出現問題的畢業設計,應更加嚴格要求,保證整改效果。

    (三)設計后重視總結與完善

    1.建立和完善科學的評價指標體系和評分標準。畢業答辯是考核畢業生分析問題、解決問題應變能力的一種手段,是對學生畢業設計水平的評估。組織好畢業答辯可提高學生整體的專業水準。目前,本校土木工程的答辯是按班級進行的,橋梁工程專業與隧道工程專業混在一塊進行答辯,因此采取的畢業答辯模式有待改善。根據本校教學資源的具體情況,結合以往的答辯模式和借鑒山西鐵路工程職業技術學院的答辯模式,本校土木工程目前的畢業答辯模式應該分專業進行,各個專業答辯小組組員由6人組成,由本專業學科帶頭人任組長,指導老師和專業老師各2名,聘請1名施工現場工程師或退休工程師參加答辯。畢業答辯內容宜由以下三個部分組成:

    (1)畢業設計宣講。由設計者口述完成,要求宣講內容完整嚴謹,概念清楚,能正確運用圖表,重點突出創新能力及涉獵可能奪得新工藝,新材料,新技術和對未知施工知識的探究,這里建議采用懸掛圖紙,黑板板書和PPT演示相結合的方式,重在培養學生的表達能力。

    (2)抽題答辯。指導老師根據設計過程需要的基本知識,必須掌握的重點知識,選好一定數量的答辯題,供答辯現場抽簽答辯,這樣可以激發學生的學習興趣,營造一個生動、活潑的教學環境,為畢業生掌握基礎知識提供一個很好的平臺。

    (3)提問答辯。參加答辯的老師提前閱讀畢業設計,緊扣畢業設計進行隨機提問答辯,學生即興回答,要求能很快理解所提問題的實質,解答內容正確,論證確切,邏輯性強。

    2.重視資料庫的完善。就畢業設計這一教學環節而言,需要大量的設計資料做支撐,這既是教學任務的要求,也是資源積累和教學可持續發展的需要。目前,本校隧道工程的設計資料數量嚴重不足,參考書籍不全,規范沒有及時更新等問題,這在一定程度上影響了畢業設計的質量和速度。因此,學校、老師和學生必須重視隧道設計資料的收集、整理和資源整合,除了補充和完善常規紙質資料外,應當發揮學校網絡的優勢,建立本校畢業設計專題專版。資料庫的完善與整理包括:

    (1)收錄前屆畢業設計提供的各種地形圖和地質資料;

    (2)收集各種隧道工程設計實例(包括常規的和特殊的案例);教師實際完成的具有代表性的設計案例,突出特殊的設計;

    (3)收集“模板化設計”中各個專項設計相關的技術論文等資料,形成各項專題多樣化模板,建立專門的數據庫供學生查詢和利用;

    (4)收錄各種設計、施工、驗收規范和圖集等;同時對新的規范及時進行更新和公布。這樣,通過集合各種優秀資源,不但實現了信息資源共享,滿足了畢業設計的資料需要,還達到了積累資源和教學可持續發展的目的。

    3.評定優秀指導教師和優秀畢業生。制定相關的政策,綜合學生在設計過程中的努力程度,設計成果質量與答辯表現,每組評定適宜數量的優秀畢業生,同時根據指導老師的指導記錄和對畢業生的問卷調查,評定畢業設計優秀指導教師數名。這樣在設計過程中,學生與學生之間,老師與老師之間形成一種不斷改進,不斷提高的良好活躍的競爭氛圍。

    4.畢業答辯結束后,組織畢業生師生座談會。畢業答辯結束并不意味著畢業設計的整體結束,還應該對畢業設計的指導模式和需要完善的政策和相關條例條文進行總結,完善本校對以后畢業設計的指導。建議本院在答辯結束后,進行1~2次畢業生設計師生座談會,總結設計過程中遇到的專業問題,以及管理制度、指導方面和其他方面的問題,通過學生自主發言,老師補充的模式總結,例如在進行隧道襯砌受力數值模擬的時候,關于建模和后處理的難點問題,對于圍巖壓力的計算采取excel計算還是自行編輯的程序計算的問題,老師的指導環節如何設計更有效的問題等,為本校以后的隧道畢業設計提供參考。

    由隧道工程畢業設計引發的幾點教學建議

    (一)開展“四年級本科生導師制”

    我校土木工程專業現設有建筑工程、地下空間和道橋方向三個方向,根據本校的師資隊伍,借鑒東南大學的人才培養模式,本??梢圆扇 氨究粕鷮熤啤?,采取學生和導師“雙向選擇”的方式,其目的和要求是:

    (1)導師負責學生在大學四年的學習情況,包括專業課學習、參加課外科技活動和科技競賽、參與土木工程試驗等;學生根據自己學習的方向選擇老師,有的放矢的跟隨導師學習自己所關心的科研問題。

    (2)導師主動關心學生的全面成長,通過與學生“交朋友”的形式,幫助學生克服遇到的學習,心理和生活方面的問題。

    (3)導師尤其負責學生大四的畢業實習和畢業設計的指導工作。

    (二)引導學生走進試驗室,培養科學和嚴謹的學習態度

    本校擁有土木工程試驗中心,下設建材、力學、土工、結構、道路、橋梁等專業實驗室。經過10余年的發展,現已成為具有一定規模的學校重點實驗室之一。專業技術人員和師資力量雄厚,本中心擁有六層土木實驗樓1棟,結構廠房1棟,實驗設備約400余臺套,擁有多臺先進的大型設備、儀器,其中包括500噸壓力試驗機、結構疲勞試驗機、全站儀、樁基檢測儀、電子萬能試驗機、智能液塑限聯合測定儀,多功能振動測試系統,超聲波檢測儀等。土木工程實驗中心除承擔全校工程類專業的實驗教學任務外,還和湖南城市學院土木工程檢測中心對外承接大量房建、道路、橋梁、巖土、測繪工程等方面的試驗和檢測項目,同時也是重要的科研基地。為充分利用這些實驗設備,為引導學生將理論和實踐聯系,培養學生的綜合素質和能力,本校應該放開手,制定試驗室開放政策,老師引導學生多走進試驗室,給予相關的試驗課題,讓學生自己動手,探索新知識,解決問題,培養科研能力和實踐能力,使土木工程專業素養不斷得到提高。

    (三)引導學生積極參與土木工程檢測項目,培養吃苦耐勞的工作作風

    本校擁有土木工程檢測中心,其是本校集產、學、研為一體的一個對外平臺,擁有結構、道路、橋隧、建材、土工、測量6個實驗室。檢測中心嚴格按照要求建立了完善的質量管理體系,本校在滿足教學要求的同時,應該充分利用這個平臺,引導和鼓勵學生參與其中的檢測或實習、見習,提前體驗土木工程的工作和需要具備的嚴謹科學的工作態度,從而可根據自己的興趣愛好來強化專業學習和擇業。

    第8篇:土木與化學論文范文

    土木建筑施工領域是我國各行業中事故多發,因工致病、致殘、致死較多的高危行業。國家安監總局統計數據分析顯示,2009年,建筑施工坍塌墜落較大以上事故多發,因施救不當造成的重大、較大事故時有發生,包括非金屬礦、尾礦庫、隧道施工、鐵路交通等行業較大涉險事故時有發生,安全生產形勢不容樂觀??梢?,土木建筑施工安全技術與工程是目前需要重點研究和建設的重要方向。2002年,石家莊鐵道大學(以下簡稱“我?!保┰趪鴥嚷氏乳_設并確立了以土木施工安全技術為特色的土木安全工程專業發展方向,依托我校具有豐富的辦學經驗、雄厚的師資力量和良好的教學條件的國家特色專業——土木工程專業,為安全工程專業的建設和發展構筑了堅實的辦學平臺。

    安全學科是理、工、文、法、管、醫等學科的新興、綜合、交叉學科,土木工程也涵蓋了建筑工程、交通土建、地下工程等近十個專業。因而,土木安全技術與工程要求學生應掌握的專業基礎知識非常廣泛,不但要求學生具備傳統安全工程專業教學培養模式中最基本的“懂技術、會管理”,而且要求具備土木安全工程的實踐技能,即綜合性強、專業性強、實踐性強的安全技術人才。由此可見,土木安全工程專業培養過程中實踐的重要性,必須貫徹以實踐教學為核心的辦學理念。

    伴隨著現代化實踐教學方法在高等院校專業教學領域中日漸廣泛的運用,安全工程專業實踐教學模式也開始萌生、發育與發展,并顯示出強大的生命力,在土木安全工程人才培養方面發揮了不可替代的作用。

    一、實踐教學的特色辦學理念

    實踐教學是指在整個教學過程中,學生通過參加一定的實踐活動,把知識運用于實踐的教學環節。通常,實踐教學是為配合理論教學培養學生分析和解決問題的能力,加強專業訓練和鍛煉學生實踐能力而設置的教學環節。

    在高等教育強調重基礎、淡專業、寬口徑的培養模式下,安全工程的教學培養體系中,學生四年中大部分時間在學習公共基礎課、人文社科類課程。同時,安全專業要求必須開設的安全類基礎課和平臺課也需要大量理論學時,由于受到本科教育年限和總學時的限制,特色專業技術類課程學時安排非常緊張,很多對于學生畢業后在實際工作中非常實用和現場特別緊缺的技術課程無法開設,課程設置困難,顧此失彼,課時捉襟見肘。

    安全科學的交叉性造成了學生需要幾乎所有科學的相關知識基礎。在教學課時極為有限的條件下,專業課程設置受到限制,而且相應的專業基礎、技術基礎、實踐環節、課程設計等內容無法跟上,違反了教學規律,學生學習后達不到希望的效果。[3]

    為了解決這一問題,在土木安全工程培養模式中,確立了以實踐教學為特色的辦學理念。將實踐教學模式貫穿課堂、專業課程實驗、專業課程設計、實習環節、畢業論文以及課外活動之中。在教學中培養學生的實踐能力,加大實踐教學比重,抓基礎、重實踐,理論與實踐相結合,以實踐促進對理論的學習興趣和學習效率。通過實踐教學,在學習中對學生的科學思維方法、工程實踐能力和創新意識進行實戰性演習。

    二、實踐教學模式的建設與應用

    如何在利用好學?,F有資源的基礎上,加大對土木安全工程專業的實踐教學的改革與實踐,建立更為“接近土木施工現場安全”的實踐教學培養模式,是擺在我校安全工程系面前的一個亟待解決的客觀問題。而且只有改革實踐教學環節,才能更好地適應國家高等教育體制改革,才能辦出特色,專業才能得以更好地生存與發展。經過不斷探索,總結出以實踐為特色的土木安全工程教學模式的建立,需要重點抓好課堂教學實踐、課程設計實踐、實習環節實踐和畢業設計實踐四個關鍵模塊。

    1.課堂教學以實踐為導向

    貫徹實踐教學特色理念,首先是把以實踐教學為核心的辦學思想融入課堂教學。安全工程通過生產活動中各種事故分析為途徑,應用自然科學技術和管理科學知識,識別和預測生產生活中存在的不安全因素,分析事故發生的原因和機理,并采取有效控制措施防止事故發生,這一科學技術知識體系是一門實踐性、經驗性非常強的工程學科。

    在教學中,結合安全工程專業“安全管理學”、“安全學原理”等部分較為抽象的課程,教師采用計算機輔助教學,運用多媒體電子課件、圖文影像紀錄片、事故案例分析教學、事故情境模擬等方式進行授課,引導學生通過對事故分析、企業安全管理方法學習和考察等實踐性活動,加強對事故理論和現代安全管理思想理念的掌握,建立和運用實踐教學思想,吸引學生將精力集中到課堂教學內容之中,有效克服安全工程專業理論教學枯燥脫離實際、泛泛空談、學而無用的被動局面。此外,鼓勵學生自導自演DV小品,加強安全意識和安全文化的宣傳教育。

    在“土木安全工程”、“安全事故分析與處理”、“爆炸安全技術”、“災害防治理論與技術”等課程中,教師采取動畫演示、網絡互動視頻教學、事故案例分析教學,增加學生對理論學習的感官刺激,培養學習興趣,引導學生通過對事故分析的實踐性活動,加強對土木施工和工程災害發生的原因、規律和基本原理的消化理解,運用啟發式教學,使學生主動式、自主式學習,強調教學的引導與互動,培養學生靈活運用理論知識去觀察、分析、解決安全生產問題,從而提高教學效果。

    2.課程設計以實踐為檢驗

    課程設計是工科學生完成某一課程理論學習之后進行的一次知識綜合應用,是課堂學習的一種實踐性延伸。在以實踐教學為特色的土木安全工程專業培養模式中是一個最基本的集中實踐環節。開設安全類及直接相關課程設計的課程包括“安全人機工程”、“安全系統工程”、“土木安全工程”、“應急結構工程”、“消防安全工程”等。

    為了使課程設計形成體系,規范實踐教學內容和過程,提高教學質量,課程設計大綱中擬定了指導性設計題目和設計方向。在課程設計過程中,學生可以依照自身的興趣特長,運用所學的知識,自己動手,結合真實或虛擬、簡化的生產現場實際,獨立地展開設計工作。

    “安全人機工程”課程設計讓學生就土木工程現場簡單施工機械工具和設備的安全可靠性進行分析,按照人機工程學要求對工具結構、尺寸、形狀、不同工作環境下使用的安全性、便捷性、作業效率等進行改進和優化,設計、加裝、改裝安全保護設施、防止事故的報警裝置等,培養了學生理論與實踐相結合的開拓創新精神,動手能力有了很大提高。

    “土木安全工程”課程設計結合路基、橋梁、隧道、軌道結構及施工技術進行,如進行高填深挖路基、深大基坑、巖質高邊坡、橋梁加固、隧道支護結構等進行安全穩定分析、對施工提出安全專項方案,還可結合特殊不良地質、病害工程結構物、既有結構改擴建等進行設計。

    “應急結構工程”課程設計以我校原鐵道兵時期形成并保留下來的國防交通應急工程學科前沿為導向,結合戰時鐵路和橋梁搶修、搶建及軍事交通保障設施、搶險救災、重載運輸、大件吊裝、橋梁架設等急難險重工程中的部分簡單構件和結構進行簡單化、虛擬化、驗證性課程設計。

    “消防安全工程”課程設計主要對高層民用建筑、地鐵、長達隧道等重要結構進行消防設計,包括消火栓、自動噴水滅火、高壓給水、消防安全門、緊急電話等設施,提出設計方案及防火安全措施,使學生從設計實踐中加深消防安全基礎理論知識掌握,提升應用技能。

    為了體現土木安全工程實踐教學體系中“加強基礎,拓寬專業,注重實際,提高素質”的總體思路,加大安全專業學生接觸土木工程基礎理論知識的深度,除了開設安全工程專業課程外,將土木工程與安全工程部分專業基礎課程模塊實行交叉,土木工程專業方向的專業基礎課程開設給安全工程專業,一方面體現淡化專業方向,使學生的專業適應能力更強,專業口徑更寬;另一方面也利用土木工程實踐性、綜合性、專業性的特點和辦學優勢條件鍛煉強化學生的實踐能力,使學生更快掌握和了解土木施工現場最新技術,更好的結合安全專業特點真刀真槍實干,開闊視野、活躍思維,挖掘創造力。

    3.實習環節以實踐為主線

    土木安全工程的實習環節由專業認識實習、生產實習、畢業實習構成,尤其是生產實習和畢業實習對于安全工程專業來說是非常關鍵的實踐訓練環節,是學生面向土木施工現場的集中訓練和全方位鍛煉。目前不少高校由于學生擴招等多方面原因,聯系實習單位較為困難,使實習流于形式,嚴重影響到學生實踐能力的培養,然而土木安全工程專業學生由于采取小班招生培養,加上我校與中鐵建、中交、中航、等大型企業緊密聯系的優勢,管理制度上建立了嚴格的實習環節質量監控措施,學生認識實習、生產實習和畢業實習質量能夠得到扎實開展,取得顯著的實習效果。

    專業認識實習借助石家莊周邊條件和工、礦企業建立長期合作的實習基地,內容包括危化、礦山、土木、鐵路、電力、消防等方面,使學生對本專業性質、內容及其重要地位有所認識。如深入河北衛星化工廠雷管生產車間,學習參觀危險化學品、爆炸器材生產、重大危險源監控、危險有害因素,炸藥雷管等火工品庫的主要防雷和防靜電措施等;參觀井陘、元氏等周邊礦山企業,了解礦山開采、危險有害因素,通風系統、排水系統、供電系統、提升運輸系統的危險有害因素的辨識,以及各種安全管理措施、各種安全規章制度。結合石太、京石、石武等周邊項目參觀土木施工現場,初步使學生了解土木施工安全技術、文化、管理制度、職業衛生等土木安全的有關知識,了解土木施工工地存在的主要危險有害因素、防護措施等。

    土木安全工程專業生產實習是在修完專業技術基礎課與大部分主干專業課的基礎上進行的,是安全技術理論與實際相結合,鞏固、加深所學知識,提高生產安全技術應用技能和管理能力的重要環節,實習過程中學生吃住在施工現場,跟班生產實踐。為了挖掘學生用腦思維、用眼觀察、動手操作的潛力,我們提出目標-調研-發現-討論-論證“1+4”實踐教學模式。

    由于施工現場安全是復雜的系統,人員、機械、設備、作業場所等均處于不斷流動變化中,交叉作業多,臨時工程多,安全隱患多,包括生產和施工技術安全、加工機具安全、供配電及臨時用電安全,施工現場布置和材料加工堆放安全、企業安全生產管理組織結構和管理制度、企業安全文化宣傳和職工安全教育培訓、環境與職業安全健康管理體系及工傷保險等,為了提高實習針對性和深入程度,參加實習的學生自愿報名,按照特點和興趣劃分實習小組,劃定生產實習中主要考察、學習、研究的主要方向,幫助施工單位發現問題、分析原因,提出切實可行的安全生產解決方案建議。

    “1+4”實踐教學模式的“1”即是指實習指導教師在生產實習開始提出實習目標,“4”即結合選定方向深入項目部和施工現場展開調研,針對發現的安全隱患和問題進行小組討論。實習結束前,在教師指導下進行小組答辯,實習學生對問題和解決方案的可行性展開論證。這種實習模式在實際應用中取得了學生和單位的一致認可,能夠以具體的實戰演練代替抽象的理論說教,學生普遍感到安全專業知識實用性強,改變了以往那種對安全專業內容空洞乏味、泛泛空談的偏見和錯誤看法,同時也受到了施工企業的普遍歡迎,收到了良好的實踐效果和社會效益。

    畢業實習在畢業設計(論文)的階段,收集、調研與畢業設計有關的現場數據資料,為畢業設計順利進行做好基礎性準備工作。主要是結合具體指導教師的畢業設計(論文)方向安排,多數結合教師科研項目。如隧道施工安全監測、施工安全評價,土石方工程爆破振動控制測試與監控等進行安排。

    4.畢業設計以實踐為核心

    畢業設計是高等教育培養計劃方案中最后一個重要的實踐教學環節。在實踐教學體系中,我們將畢業設計的選題貼近土木施工安全生產工作實際,學生通過自己的分析、思辨、實踐,在走向工作崗位之前進行一次安全工程專業知識的綜合應用與業務能力的全面凝練提升。

    畢業設計題目設置要求每位指導教師盡可能結合科研課題、合作項目以及技術服務項目進行題目申報,教學虛擬題目必須由具有原型依托的企事業單位安排畢業實習,由系主任和學院對題目進行審批和把關,側重以實踐為核心。畢業設計環節已經連續完成4屆,每年更新畢業設計題目,基本方向涵蓋了土石方工程爆破安全設計、高速鐵路路基施工危險源辨識與監測、預應力混凝土連續梁橋施工安全設計與風險管理、隧道施工安全監控、深基坑工程施工風險分析、施工現場安全管理、職業安全衛生體系、人工神經網絡與模糊綜合安全評價、特殊地質隧道施工安全技術、地鐵盾構隧道施工安全與質量控制、病害隧道安全狀態評估與整治、高層建筑消防安全設計、施工現場應急響應與救援等方面。

    在每屆畢業生開始畢業設計的前一學期,通過講座方式,組織每一位指導教師向學生介紹所指導的畢業設計題目、選題要求和特色,讓學生做好正式選題前的準備工作。所有題目網上申報,網上選題系統可以實現學生和指導教師的雙向選擇,有利于充分發揮每個學生的個性特征和興趣愛好,同時也鼓勵土木工程專業學生跨專業選報,以實現學生知識結構體系的優勢互補。

    畢業設計過程中,學生在指導教師安排下,協調實習企業單位展開畢業設計工作。如將隧道施工安全分析小組的學生派駐天衡山隧道工程現場,對在建隧道進行施工過程跟蹤和安全監測,現場調研施工危險源并提出解決措施和對策。機電設備安全管理分析小組的學生走進英科特(寧波)機電設備有限公司進行駐廠考察,對企業生產工藝、危險化學品和安全管理進行現狀評價等。

    以實踐為核心,校企聯合的新型指導模式是土木安全工程實踐教學的大膽改革與創新。新舉措推行的過程中,我們意識到培養土木安全工程領域高級應用型人才,必須強調與工程一線和生產一線的實際相結合,促使指導教師真正在指導學生畢業設計上下工夫,煉內功。無形中給每位指導教師施加了壓力,增強了責任,提升了畢業設計質量,鍛煉了學生扎實的實踐技能。

    三、實踐教學軟環境

    實踐教學的軟環境,包括實踐教學理念、教學方法和手段、實踐教學管理制度改革、教材建設、課程建設、教學與科研等,是保障實踐教學模式順利推進實施的基本切入點。

    安全工程系將實驗課程教學作為人才培養過程中十分重要的實踐教學環節,以“工程教育回歸工程”的教育理念,構建了突出安全工程技術技能培養的完善實踐教學體系。高度重視實驗教學的地位,將狠抓實踐教學、提高人才培養質量列入專業發展規劃。

    在實踐教學中加大投入,通過引進現代化的實驗手段和實驗技術,實現實驗手段的現代化。建立網絡教學平臺,實現實驗教學的網絡化。全面開放實驗室,建立以學生為中心的開放式實驗教學模式和以自主式、合作式、研究式為主的學習模式。對開設的實驗課程進行整合,對整合后的實驗教學修訂教學計劃,制定新的教學大綱,理論教學與實驗教學統籌協調,建立與理論教學有機結合,以能力培養為核心,規劃合理、適用性強,效果良好的實驗教學新體系。改革實驗考試考核的方法,充分發揮實驗考試考核對教學質量的雙向調控作用,提高學生自主實驗的能力。

    加快土木安全工程系列教材建設,從安全工程專業特色出發,開發適合我校特色的專業課程教材或講義,制定了五年發展規劃,編寫了《土木施工安全技術》、《爆炸安全技術》、《隧道施工安全技術與評價》、《安全檢測控制原理及應用》、《工程結構安全檢測實驗指導》等教材,滿足了理論和實驗教學的需要,下一步重點抓好修訂和出版工作。

    在課程建設中,借助申報《土木安全工程》省精品課的契機,以評促建,鞏固加強實踐特色模式在課堂教學的導向作用,同時抓好“兩個結合”,即實踐教學與工程實際應用緊密結合,實驗教學與學生創新創業活動緊密結合:部分實驗教學項目選題來源于科研工程實踐活動,指導教師也利用實驗教學平臺,提升教學科研能力。學生通過實踐活動從事創業研究、其中1人研究成果已獲得專利,實踐效果顯著,成績突出。

    四、實踐教學設施和基地建設

    自專業籌建之初,針對如何強化學生的能力培養,如何構建一個完整、科學、合理的實踐教學體系就成為重點考慮的問題。通過多方面調研,確立了“建設層次系統化、工程化、開放化實踐教學體系”的指導思想。我校安全工程專業的建設目標是培養滿足社會需求,能解決土木工程現場實際安全技術問題的人才。因此,實驗室建設也圍繞如何通過實驗教學,使學生進一步加深對理論知識的理解,了解實際工程中可能存在的具體問題,并學會如何將所學的理論靈活應用于工程實踐,逐漸培養自己解決實際問題的能力等。

    近幾年,我校為了夯實實踐特色教學的基礎,重點進行了實驗室、校內、校外實習基地的建設。在隧道與巖土工程研究所、橋隧施工地質技術研究所、巖土與環境工程研究所、巖土與結構實驗中心(省重點實驗室)基礎上,于2001年~2005年專門籌建爆破實驗室、安全工程實驗室,實驗面積達到200平方米,設備經費為250萬元,直接服務安全工程系本科實踐教學。此外,學校還建立了仿真實驗室,滿足了開展安全事故模擬與仿真等課程實踐教學的需要。目前,分院正繼續努力發展和完善安全實驗室的設備投入,加強實驗室管理力度,力爭使60%以上的專業課程開出相關實驗,開出率達到90%以上。

    為了拓寬學生接觸學科前沿,開闊視野,參與工程技術實踐,指導學生充分利用我校擁有的道路與鐵道工程安全保障實驗室、交通環境與安全工程研究所、大型結構健康診斷與控制研究所、振動與噪聲控制實驗室等的資源優勢,為安全工程專業本科和研究生實踐教學服務,形成了遞階層次系統化的實驗教學平臺。

    在實習基地建設上,我們就學校周邊條件建立認識實習點,包括石家莊市內高架橋、地道橋等市政建設工地、元氏煤礦、邢臺煤礦、井陘礦區、市橋東污水處理廠、河北衛星化工廠、朔黃鐵路、京廣鐵路、石家莊編組站、上安電廠等,生產實習和畢業實習緊跟國家大型基礎設施建設,在北京地鐵、天津地鐵、京石客專、石武客專、石太客專等項目工地與北京城市軌道交通有限公司、中鐵隧道局、中鐵十二局、中鐵十四局、中鐵二十局等多家單位建立了實習場所,與房山橋梁廠、河北金安、河北英博等企業公司建立了良好的長期合作關系。保證了我校安全工程專業學生具有充足、優質的校外生產實習與畢業實習場所,為土木安全工程實踐特色教學奠定了堅實的基礎。

    五、結論

    第9篇:土木與化學論文范文

    英文名稱:Journal of Wuhan University of Technology(Transportation Science & Engineering)

    主管單位:國家教育部

    主辦單位:武漢理工大學

    出版周期:雙月刊

    出版地址:湖北省武漢市

    種:中文

    本:大16開

    國際刊號:1006-2823

    國內刊號:42-1382/U

    郵發代號:38-148

    發行范圍:國內外統一發行

    創刊時間:1959

    期刊收錄:

    Pж(AJ) 文摘雜志(俄)(2009)

    核心期刊:

    中文核心期刊(2000)

    中文核心期刊(1996)

    中文核心期刊(1992)

    期刊榮譽:

    聯系方式

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