國際貿易術語精選(九篇)

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第1篇：國際貿易術語范文

本案例中買方沒有得到保險人的理賠究其原因主要是在對保險可保利益的使用上出現了不同的理解。買方認為在CIF術語下保險由賣方辦理，但是保險單的被保險人應該是買方，所以才會要求保險人對其進行理賠。而保險人認為被保險人只有對保險標的具有可保利益時才可得到賠償。根據CIF貿易術語對保險的規定，一般情況下都是賣方作為投保人按照買賣合同中規定的保險金額和險別向保險人辦理投保手續，交納保險費，因此，保單上注明的被保險人名稱應該是賣方，也就是說，此時保險利益的所有人是賣方。但賣方履行其交貨義務之后，辦理結匯時，要將保險單背書轉讓給買方，其后保險標的如果在運輸途中遭遇保險人承保范圍內的風險并導致貨損時，由買方持保單和所需有關單證向保險人的理賠人提出索賠。換句話說賣方辦理保險只是相當于替買方辦理，實際保險單的被保險人應該是買方，因此才會有賣方只需購買最低險別的規定。在本案例中，發生貨損的地點是在出口國工廠至裝運港之間也就是在出口國國內，還沒有到達裝運港的船上，賣方還沒有完成交貨義務，應該屬于賣方可保利益之內的范圍，賣方在此時還不能將保單背書轉讓給買方，只有在賣方交貨以后，才可以將保單背書給買方，實現保險權利的轉讓。在運輸方式上，CIF貿易術語只適用于海運及內河運輸。而在案例中提到的運輸方式為“門到門”運輸，該方式屬于集裝箱運輸貨物交接方式的一種，而集裝箱則屬于典型的適用于多式聯合運輸的運輸方式。《國際貿易術語解釋通則2010》中針對國際貿易運輸過程中有可能出現的多式聯運專門引入了FCA、CPT、CIP三個貿易術語，其中CIP與CIF尤為相似，對于案例中的情況如果選擇CIP貿易術語更為合適。我方作為案例中的出口方所在地四川省地處內陸地區，裝運港在浙江寧波港，要實現集裝箱的門到門運輸必然要經歷長距離的內陸公路運輸才可以將貨物運往裝運港。在合同中規定使用的CIF貿易術語對我方來說要承擔從工廠到裝運港裝上船之前的一切風險，這對于長途運輸來說我方要承擔較大風險。因此，此時可以考慮使用EXW貿易術語，該術語對賣方來說只需完成在工廠裝上運輸工具即可，需要承擔的風險是所有貿易術語中最小的，貨物的出口報關、進口清關都由買方來完成。如果從降低我方作為出口方風險的角度考慮EXW（工廠交貨）也是一個不錯的選擇。

二、案例反應的問題

（一）在運輸方式上的問題和建議

在該案例中一個重要的分歧主要出現在CIF貿易術語到底是否適合使用在多式聯合運輸中，根據《國際貿易術語解釋通則》中的規定CIF適用于包括海洋運輸在內的水路運輸中。而案例中由于使用了集裝箱，集裝箱是典型的適用于多式聯合運輸的集合運輸工具。案例中使用集裝箱進行“門到門”的運輸，在運輸的過程中必然會涉及到多種運輸方式的組合使用，也就是常說的多式聯合運輸。案例中的出口國發貨人的倉庫地處于內陸省份，因此去取貨時必然涉及到公路運輸或者是鐵路運輸，而離開出口國裝運港之后的國際段運輸又涉及到海洋運輸這樣的多式聯合運輸選用CIF就容易引發爭議。CIF貿易術語的產生主要是針對海洋運輸這種運輸方式的，當集裝箱這種新興的運輸載體出現后，改變了傳統的海洋運輸一統天下的運輸方式格局，并迅速成為了使用最廣泛、認可度最高的國際貨物運輸方式，尤其在適用于多式聯合運輸方面的優勢更是其他運輸方式根本無法比擬的。為了適應新興的國際貨物運輸方式，必然要對原有的貿易術語進行改革和完善，正式在此基礎上《國際貿易術語解釋通則》在CIF的基礎上引入了CIP貿易術語，該術語即繼承了CIF貿易術語的各種優勢，同時也很好的解決了CIF貿易術語只適用于海洋運輸的局限性。因此，本案中對于貿易術語的選擇應該選擇CIP，而不是CIF。

（二）運輸合同與貿易合同風險轉移不同步的問題

針對本案例中使用的是CIF貿易術語而言，作為出口方的賣方來說要同時受到兩個合同的制約。一個是賣方和買方之間的貿易合同，出口商作為貿易合同締約的一方要承擔從工廠一直到裝運港貨物裝上船之前所有的風險。另一個是出口方與承運人之間締結的運輸合同，在該合同項下出口方作為托運人委托承運人辦理運輸。本案例中，貨物發生損失的地點是在工廠到裝運港的途中發生的，在該區域發生損失屬于出口方已經將貨物交給了承運人之后，按照運輸合同的約定，出口方已經將貨物交給承運人，交貨之后發生的貨物損失應該由承運人承擔。與此同時，在貿易合同項下，對于發生貨損的區域出口方沒有完成將貨物交到裝運港的船上，也沒有實現自身的交貨義務，同時要承擔貨物損失的風險。而出口方承擔此風險卻有其不合理之處，發生貨物損失的區間貨物已經交給了承運人，并且處于承運人的全面監管之下，出口方只是形式上的監督，這對于出口方來說極不公平。因此，在此區域發生貨損之后，出口方在承擔貿易合同項下貨物損失的同時可以要求承運人賠償其損失作為補償。

（三）相關合同性質的問題和建議

第2篇：國際貿易術語范文

【關鍵詞】《2010年國際貿易術語解釋通則》；變化；適用性

一、 2010年國際貿易術語產生背景

國際貿易術語是在長期的國際貿易實踐中產生的，用來表明商品的價格構成，說明貨物交接過程中有關的風險、責任和費用劃分問題的專門術語。買賣雙方在國際貨物買賣過程中采用國際貿易術語，可以簡化磋商程序和合同內容，節省談判時間和交易費用，從而提高交易效率。

國際貿易術語解釋通則是國際商會為了統一對各種貿易術語的解釋而制定的。通則自1936年首次制定后被廣泛應用于國際貿易中，為適應不斷變化的貿易形勢，先后歷經1953年 、1967年、1976年、1980年、1990年、2000年 、2010年多次修訂和補充。現行的《2010年國際貿易術語解釋通則》是國際商會在《2000年國際貿易術語解釋通則》基礎上根據近10年國際貿易領域出現的新變化，進行的第七次修訂，內容更加清晰簡潔，操作性和指導性也進一步加強，更符合當前國際貿易實務的需要。《2010年國際貿易術語解釋通則》于2010年9月27日公布 ，2011年1月1日在全球正式實施。

二、《2010年國際貿易術語解釋通則》的變化

國際貿易術語在長期的貿易實踐中發生了巨大的變化，隨著貿易發展的需要，新的貿易術語不斷應運而生，不符實際的則逐漸被淘汰。《2010年國際貿易術語解釋通則》主要在以下幾個方面發生了變化：

1. 術語分類： 由原來的 E、 F、 C、 D 四組術語分為適用于各種運輸方式和水運兩種類型的術語，以應對近年來出現的多式聯運運輸方式產生的責任劃分問題，另一方面也提醒術語使用者，不要將僅適合水運方式的術語用于其他運輸方式。適用于各種運輸方式的術語：E X W 、F C A 、C P T 、C I P 、D A T 、D A P 和 D D P；僅適用于水上運輸方式的術語：F A S 、F O B 、C F R和C I F 。

2、術語的數量：由《2000年國際貿易術語解釋通則》中的13種貿易術語變為11 種， 刪除了 DDU（Delivered Duty Unpaid）、DAF（Delivered At Frontier）、DES（Delivered Ex Ship）、 DEQ（Delivered Ex Quay）。前三個用新增的DAP（Delivered At Place）取代，DEQ則由DAT（Delivered at Terminal）替代，這里的 Terminal 指運輸終端，即指定目的地的任何地點，不論該地點是否有遮蓋，擴展至適用于一切運輸方式。

3. 取消了《2000年國際貿易術語解釋通則》中 FOB、CFR、 CIF術語下與貨物有關的風險在裝運港“船舷”轉移的概念，不再規定風險轉移的臨界點，改為賣方承擔貨物在裝運港裝上船位置的一切有關費用和風險，而買方只承擔貨物自裝運港裝上船以后的一切風險。

4. 從國際貿易擴大到國內貿易 即貿易術語適用于國內貿易 這是一項重大突破，雖適用于歐美國家及地區間貿易，但對于我國來說，使用貿易術語規范合同單價和價格， 明確買賣雙方責任 風險 費用劃分，尤其是交貨認定，減少合同及履約爭議同樣有著重大意義， 從間接意義來看， 也可起到代表貨權憑證的運輸單據作為結算單據，推廣國內銀行信用證使用的作用。

5.新增了連環貿易 INCOTERMS 2010 在FAS FOB CFR CIF CPT CIP 等幾種術語的指導性說明中，首次提及String Sales ，這是因為貨物常在一筆連環貿易（ 至少含一個及以上的中間商） 中的運輸期間被多次買賣轉讓，又于連環貿易中貨物由第一個賣方運輸， 作為中間環節的賣方就無須裝運貨物，而是由獲得所裝運的貨物的單據而履行義務，因此，新版對此連環貿易模式下的賣方的交付做了細分，也彌補了以前版本中的問題上的不足。

三、INCOTRMS2010 的適用性問題

1、INCOTERMS2010 的約束性雖然INCOTERMS2010 于2011 年1月1 日正式生效，但是INCOTERMS 2010實施之后并非INCOTERMS2000 就自動作廢。因為國際貿易慣例本身不是法律，對國際貿易當事人不產生必然的強制性約束力。國際貿易慣例在適用的時間效力上并不存在“新法取代舊法”的說法，即INCOTERMS 2010 實施之后并非INCOTERMS2000 就自動廢止，當事人在訂立貿易合同時仍然可以選擇適用INCOTERMS2000 甚至INCOTERMS1990。

2、INCOTERMS2010 也適用于國內和區域內貿易INCOTERMS 主要適用于跨境（關境）貿易，次修訂試圖往國內（區域內）貿易滲透。一方面，很多交易者將國際貿易術語解釋通則普遍運用于純粹的內貿合同，在美國，人們更愿意選擇《國際貿易術語解釋通則》而不是《統一商法典》的裝運和交貨條款運用于國內貿易。另一方面，考慮到對于一些大的區域貿易集團，如歐洲單一市場而言，國與國之間的邊界手續已不那么重要了，新版本首次正式明確這些術語不僅適用于國際銷售合同，也適用于國內銷售合同。

參考文獻：

[1]肖飛：對2010年國際貿易術語解釋通則的解讀《考試周刊》2012年第65期第153頁

[2]王蓉：淺析《2010年國際貿易術語解釋通則》的新變化 《時代經貿》2012年5月第21頁

第3篇：國際貿易術語范文

關鍵詞：中職國際貿易術語 比較法 運用

貿易術語（Trade Terms）又被稱為價格術語（Price Terms），是在長期的國際貿易實踐中產生的，用來表明商品的價格構成，說明貨物交接過程中的有關風險、責任、費用劃分等問題的專門用語。在2010年版《國際貿易術語解釋通則》中有兩類11個術語。

中等職業學校的學生，是在初中畢業時被分流出來的群體，這一特殊群體有著自己的鮮明特點：

第一，失落和自卑感強。很大一部分學生由于自控能力差、貪圖玩樂且學習不得法，成績普遍較差，進入職業學校前飽受老師的批評、同學的冷漠和家長的訓斥，總覺得自己低人一等，存在著比較嚴重的自卑心理。這些學生進入職業學校后人為地把自己封閉起來，上進心不強，求知欲不高，得過且過混日子，甚至自暴自棄。盡管經過教師反復耐心細致的思想工作，學生也能認識到學習的重要性，但因學習基礎差和心理障礙不能排除，學習興趣和效果始終無法提高。

第二，惰性和厭學心理普遍。學生到了職校后，很多人不能主動地吸取中考失敗的經驗教訓，在思想上仍沒認識到學習的重要性，特別是職校新的教學模式新的學習內容更讓他們一時難以適應。即使適應了，一旦在學習上遇到困難，就會出現行為上的懶惰，經常遲到，上課時感興趣就聽，不感興趣就趴在課桌上打瞌睡，有的甚至講廢話以消磨時光；作業想做就做，不想做就不做，厭學情緒嚴重。即使有少數想上進、想學習的學生也因為人數偏少而形不成氣候，致使少數原本想學習的學生也因意志薄弱或沒有學習的大氛圍而與一些不想學習的學生混雜在一起，長此以往，形成了惡性循環。

掌握國際貿易術語的知識對于外貿專業的學生來說是最基礎的要求，而且能否掌握該部分的內容還直接關系到課程的后續內容教學是否能順利進行。所以筆者嘗試在教學中運用比較法來進行教學。比較，就是尋求眾多事物之間的聯系或差別的思維過程和方法。它是人們認識事物、說明問題、辨別正誤、決出高下、解決疑難的一種最普遍、最簡捷、最有效的方法。下面筆者就以《常用貿易術語》為例談一下比較法在教學的嘗試。

一、橫向比較法

橫向比較法就是把同一種貿易術語相應知識點進行比較，并找出其內在的聯系的方法。

在國際貿易中，FOB術語是經常使用的主要貿易術語之一，其他貿易術語的學習都可以在它的基礎上進行。教師在教學過程中引導學生對FOB術語下買賣雙方的責任、風險、費用進行比較，其目的是了解雙方的責任、風險、費用，探索其變化規律。通過比較，學生會發現，知識點是相對的。

二、縱向比較法

縱向比較法是將不同的貿易術語價格、風險、費用、責任進行比較。

對于不同的貿易術語如果一個一個講解，學生的記憶負擔過重，一味照本宣科，學生必然會覺得乏味，也不能理解其中的內涵與意義，但如果把上述教學內容與FOB比較來進行教學，效果就不同了。具體操作如下。

1.投放FOB圖（圖1）

圖1 FOB術語圖

2.引導學生回憶

回憶完畢，筆者讓學生發表意見：如果賣方自己想要租船訂艙和辦理保險？那要用何種術語呢，為什么？結果是？于是又投放了CIF術語圖，如圖2所示。

圖2 CIF術語圖

3.引導學生思考

賣方自己想要租船訂艙和辦理保險，要用CIF術語。那如果是內陸地區義烏交貨的話，應采取何種術語更合理呢？此時，引入CIP術語，如圖3所示。

圖3 CIP術語圖

學生通過仔細觀察，并回憶FOB知識，能很快發現三者之間存在的區別。當學生找出區別后，教師向學生簡單敘述知識，最后引導學生思考：如果你是賣方，在出口業務中，采用何種術語更合理？由于有了前面深入徹底的比較，學生的思維隨即被調動起來，興致與積極性也被開動起來。通過以上三張圖的比較分析，學生可以很快地理解術語這些抽象的知識。

三、類似比較法

類似比較法就是把同一類術語的相關知識進行比較。這是教師在課堂教學中使用最多的一種方法。

1.對適用于同一運輸方式的同類貿易術語進行比較

這種方法，能使學生對這6個術語的知識點框架了然于心，而不是分割成每一個單獨的個體來記憶。在教學過程中引導學生從以下幾個方面加以比較，分析其中的不同點，這樣既能促使學生掌握術語知識，又能幫助學生在實際業務中熟練運用。筆者從以下幾個方面對常用的三種術語進行了比較，見表1。

表1 FOB、CFR、CIF異同點

相

同

點 1.裝貨、充分通知 1.接貨

2.辦理出口手續，提供證件 2.辦理進口手續，提供證件

3.交單 3.受單、付款

4.都是裝運港交貨，風險、費用劃分一致，都是以“船上”為界

5.交貨性質相同：都是憑單交貨、憑單付款

6.都適用于海洋運輸和內河運輸

不

同

點 FOB 租船訂艙、支付運費（F）

辦理保險、支付保險費（I）

CFR 租船訂艙、支付運費（F） 辦理保險、支付保險費（I）

CIF 租船訂艙、支付運費（F）

辦理保險、支付保險費（I）

2.對不同運輸方式的貿易術語進行比較

同類事件的比較，容易簡單化，學生只對一些表象進行比較，缺乏全面、系統、深層次的分析比較，這就要執教者循循善誘，因勢利導，見表2。

表2 FOB、CFR、CIF與FCA、CPT、CIP異同點

不同點 FOB、CFR、CIF FCA、CPT、CIP

運輸方式 僅適用于海洋運輸和內河運輸 適用于任何運輸方式

交貨點及風險、費用轉移界限 交貨點均為出口國裝運港，風險和費用的劃分則以裝運港裝上船為界 交貨地點應視不同的運輸方式和不同的約定而定，風險和費用則于賣方將貨物交由承運人保管時轉移至買方

裝卸貨費用負擔 通過價格術語的變形或合同的具體規定來確定 裝卸貨費用均由支付運費的一方承擔

運輸單據 賣方一般提供海運提單 賣方提交的運輸單據因運輸方式的不同而不同

運費負擔 運費主要是指裝運港的海運運費 包括從出口國指定地點到進口國指定地點中間可能涉及幾種不同的運輸方式

保險的內容 主要涉及的是海洋貨物運輸保險 涉及各種運輸方式下的貨物保險

術語后地點 FOB+裝運港、 CFR+目的港

CIF+目的港 FCA+裝運地、 CPT+目的地、CIP+目的地

相同點 均屬于裝運合同。賣方保證按時交貨，并不保證按時到貨。責任劃分的基本原則是相同的。

四、專題比較法

專題比較法就是對11種貿易術語進行比較。通過比較可以使學生對11種術語知識形成完整的概念，便于學生了解各種術語之間的相互聯系，并且能夠使分散的知識系統化，見表3。

表3 國際貿易術語比較圖表及常見術語表

組 別 共同特征 術語名稱 交貨地點 風險轉移 運輸 保險 運輸方式

E組

啟動術語 賣方責任最小

買方責任最大 EXW

（工廠交貨） 賣方處所 貨交

買方時 買

方 買

方 內陸交貨

F組

主運費

未付術語 買方訂立運輸合同

支付主運費

合同屬于裝運合同 FCA

（貨交承運人） 交承運人 交貨時 買

方 買

方 各種運輸

FAS（船邊交貨） 裝港船邊 交貨時 水上運輸

FOB（船上交貨） 裝港船上 裝港船上 水上運輸

C組

主運費

已付術語 賣方訂立運輸合同 CFR

（成本加運費） 裝港船上 裝港船上 賣

方 買

方 水上運輸

支付主運費 CIF（成本加運保費） 裝港船上 裝港船上 水上運輸

合同屬于裝運合同 CPT

（運費付至） 交承運人 交貨時 各種運輸

風險劃分與費用劃分點分離 CIP

（運保費付至） 交承運人 交貨時 各種運輸

D組

達到術語 賣方將貨物運送到目的地 DAT（目的地或目地港集散站交貨 交承運人 交貨時

賣

方

賣

方 各種運輸

承擔貨物運輸到該地的一切風險和費用 DAP（目的地交貨） 交承運人 交貨時 各種運輸

合同屬于到達合同 DDP（完稅后交貨） 交承運人 交貨時 各種運輸

這樣的比較不但可以節省大量的教學時間，而且還能使學生對所學的知識掌握得更準確和牢固。

五、比較法在貿易術語教學中的作用

在貿易術語教學中運用比較法，可以幫助學生從眾多的術語知識中找出共同的特征，也可以從有它們共同的責任義務中找出它們各自特點的表現形式，從而提高學生綜合分析和運用知識的能力，提高學生的歸納能力。依筆者看來，比較法在貿易術語教學中的作用，主要表現在以下幾個方面。

1.通過比較，有利于區別術語的異同，找出變化規律

不同的貿易術語名稱不一，還有多種多樣復雜的知識點，但靜下來分析，也發現各種術語都具有自身的規律。因此教師要引導學生認真地進行觀察和分析，從中發現規律。如常用貿易術語FOB與CFR，最大的不同點是主要責任賣方租船訂艙并支付費用的責任方是誰。我們可以比較這兩個貿易術語的價格構成、風險、費用及責任來得出異同，同時可以發現，他們基本上的知識點是相同的。

2.通過比較，有利于解決教學過程中的難點問題

教材中的有些教學難點，是可以通過比較法來解決的。如講FCA、CPT、CIP術語時，就可以將它同前面講過的FOB、CFR、CIF做比較。通過比較這兩組術語，可以通過這樣的對比計算，使學生深刻認識到兩組術語的優缺點。

3.通過比較，有利于提高學生的綜合分析能力

要將兩個或兩個以上的事物進行比較，就必須找出它們之間存在的可比性，否則就無法比較，這就需要教師啟發，引導學生對所要比較的事物進行分析、歸納，尋找可比的內容，例如引導學生FOB和CFR，FOB和FCA等進行縱向或橫向之間的比較。在比較過程中，學生們能更好地認識各個術語的特點，防止相似的知識的互相混淆或張冠李戴。通過比較，可以幫助學生把握各種術語之間的聯系，構成較為完整的知識網絡，從而較為系統地掌握術語。

總之，術語的學習是一個由感知到積累到理解的過程，比較法是打開術語學習之門的一把金鑰匙。通過比較，學生能夠在初步歸納、概括的基礎上，認同各種術語，加深對各類術語的理解；可以改變被動、死記的學習方式，敢于從不同角度分析術語，用自己已有的知識分析實際業務中遇到的問題。還可以在汲取各種案例的同時，形成放眼世界、面向未來的理論聯系實際的想法。因此在貿易術語教學中，正確、有效地使用比較法勢必能夠達到事半功倍的效果。

參考文獻：

[1]王愛芹.談歷史比較法在教學中的運用[J].教育教學論壇，2010（7）.

[2]徐海霞.對比策略在中職國際貿易術語學習中的運用[J].科教導刊，2012（3）.

[3]周純樸.國際貿易中國際貿易術語應用策略探究[J].中國商貿，2012（14）.

第4篇：國際貿易術語范文

【關鍵詞】 貿易術語 教學方法 以英釋義

國際貿易實務課程是外貿類專業的基礎核心課程。該課程主要的教學目的是讓學生熟悉各個國際貨物買賣合同交易條款的內容及制定方法，從而能完成一份外銷合同的簽訂，為后續的單證、跟單課程打好基礎。價格條款是國際貨物買賣合同的主要交易條款之一，而貿易術語是價格構成的必備要素。因此貿易術語的學習可以說是整個課程的重點。在實際教學中，因教法、學法不當，學生常感困惑，教師也倍感苦惱。貿易術語因其僅由三個大寫字母組成，對于母語是漢語的中國學生的來說，尤為抽象。為此，筆者試著還原其語言環境，以英語釋義為主，從多方面為學生進行知識的講解。根據本人連續三屆教授這門課程的經驗，相對傳統教學，此教學方法能更好地幫助學生理解和掌握貿易術語。

一、“以英釋義”教學方法產生的背景與內涵

國際貿易術語是國際貿易實踐中用于報價的一種“語言”，由三個大寫英語字母縮寫而成，如FOB、CFR、CIF。每個貿易術語都代表一定的含義，用不同的貿易術語報價，買賣雙方承擔的責任、義務、費用、風險均不一樣。根據教學目標的設定，學生需完全掌握這些知識點。但在實際的教學中，學生掌握這些知識難度頗大。表現為很難記下每個貿易術語的中文含義，不能分清不同貿易術語方式下該由買、賣哪一方辦理國際貨運保險、國際運輸、進出口報關等事宜。某些同學對貿易術語的學習產生困擾，主要原因是在“學不得法”的情況下，采用死記硬背的方法，以期記住這些知識點。以最新的國際貿易術語慣例《INCOTERMS 2010》為例，其解釋了11種貿易術語，學生若在沒掌握規律的情況下，死記硬背每種貿易術語的含義、買賣雙方應承擔的責任義務，根據人體記憶遺忘規律，必然會出現記不住、記混淆的情況。

貿易術語以英文字母的形式出現，但國內教學知識點均以中文形式顯示。若不能合理地為兩者建立聯系，學生在學習的過程中必然會出現疑問與不解。事實上貿易術語編寫者在編寫每個貿易術語時是充分考慮到了術語的英文釋義的，希望能根據每個字母所代表的英文單詞的釋義很好地解釋該貿易術語。筆者提出的“以英釋義”教學方法是指，在教學過程中，把握貿易術語的編寫特點，將教學回歸到用英文解釋的初衷。具體而言，就是在解釋各個貿易術語含義，分清各個貿易術語下買賣雙方的基本責任、義務等方面，均采用英文釋義的方法。

二、“以英釋義”在貿易術語教學中的運用

1、“以英釋義”理解貿易術語含義

為了理解每個貿易術語的含義，在教學過程中，教師會教授每個貿易術語的中文解釋，教材中也會給出中文解釋。如FOB為裝運港船上交貨價。在教學中，有些教師照本宣科，讓學生如是記下。但為什么是這樣的解釋，許多學生著實困惑。FOB的英文全稱為FREE ON BOARD。FREE，有自由之意。ON BOARD 本意為在船、火車或飛機上。因其后面接的是裝運港，所以理解為貨物裝上船。三個單詞的意思結合起來，則FOB可理解為貨物裝上船，賣方就自由了，就算完成交貨義務了。若這樣給學生講解，學生理解起來就容易了。且這般解釋對于學生了解該貿易下買賣雙方的基本責任、義務也是有幫助的。既然FOB條件下，賣方將貨物裝上裝運港的船只就算完成交貨義務了，那么后續的國際貨物運輸、國際貨運保險及進口報關事宜就不該由賣方負責，應由買方承擔。反之裝上船之前的國內段運輸的成本就該由賣方承擔，且賣方需負責辦理出口報關事宜。

2、“以英釋義”分清保險辦理責任方

大多數國際貨物運輸因路途較遠，貨物受損的可能性大，需購買國際貨運保險來規避風險。而具體該由買賣雙方哪一方來辦理投保事宜，是由報價采用的貿易術語來決定的。在教學中，為了便于學生掌握該知識點，教師普遍采用表格的形式將何種貿易術語該由哪一方來辦理保險事宜歸納列舉出來，許多教材也會在相關章節列出類似的表格。這種方法雖能將何種貿易術語方式下該由哪一方來辦理保險事宜一目了然地表現出來，但因涉及到的貿易術語多，學生很容易記錯記混。這里指出的“以英釋義”法，是根據英文釋義，“I”，指代“INSURANCE”，為保險之意。將各貿易術語的三個字母英語全稱展開，在E組（啟運術語）術語、F組術語（主運費未付術語）、C組術語（主運費已付術語）中出現“I”，則說明賣方報價已含保險費。根據這一規律我們可以總結在這四組術語中，CIF、CIP貿易術語下應由賣方負責國際保險事宜。D組術語（到達術語），因賣方要承擔的風險已達進口國內，故保險均為賣方辦理。

3、“以英釋義”分清國際運輸辦理方

與上文所描述的保險問題一樣，國際運輸該由哪一方來辦理，也是由價格條款中的貿易術語來決定的。將貿易術語的英文全稱展開，某些貿易術語含“CARRIGE”，“FREIGHT”，其英文解釋有運費的意思。故用含有該單詞的貿易術語報價，賣方需辦理國際運輸并承擔相關費用。歸納一下，E、F、C組貿易術語中，CPT（Carriage Paid To），CIF（Cost，Insurance and Freight）均為含運費價。而D組貿易術語，因其為到達術語，交貨地點在進口國內，故均為含運費價，由賣方負責運輸事宜。

4、“以英釋義”歸納貿易術語適用運輸方式

貿易術語的風險轉移界限與貿易術語所適用的運輸方式有著密切的關系。如根據《INCOTERMS 2010》的解釋，FOB術語條件下，買賣雙方的風險轉移界線為貨物裝上船。賣方承擔貨物裝上船為止的風險，買方承擔貨物裝上船之后的風險。因此掌握每種貿易術語適用的運輸方式在實際國際貿易業務中是非常有必要的，若有差池可能導致貿易糾紛。如誤將FOB術語用于空運，當損失發生時，將很難界定該由哪一方來承擔責任。在當下的貿易實踐中，許多企業因為專業知識缺乏或在業務中存在僥幸心理，亂用或濫用貿易術語，采用不當的運輸方式，給企業造成損失。為了避免這種情況的發生，國際商務制定了目前最新的有關貿易術語的國際慣例《INCOTERMS 2010》，并于2011年1月1日開始實施，相較之前的《INCOTERMS 2000》版本，特意將結構按適合何種運輸方式來進行編排（見表1）。

由于海運在國際運輸方式中占較大比例，貿易術語適用的運輸方式主要按是否僅適用于水運來進行分類。《INCOTERMS 2010》中FAS、FOB、CFR 、CIF被解釋為僅適用于水運，EXW、FCA等其他七個貿易術語則適用于任何運輸方式。如何對此進行區分呢？根據“以英釋義”，僅適用于水運的四個貿易術語從英語解釋上已限定了其適用地運輸方式。如FAS（Free Alongside Ship），裝運港船邊交貨價，其中有個關鍵詞“ship”，解釋為船。既然為船邊交貨，必然只能適用于水運。而其他幾個僅能適用于水運的貿易術語，都能從英文釋義上理解到與“水”有關。如FOB（Free On Board）中的“On Board”，因該貿易術語后面接的為港口名，應理解為上船。CFR、CIF英文描述展開均有單詞“freight”，而“freight”雖可泛指多種運輸方式產生的運費，但在貿易術語國際貿易慣例中被特指為海運費，故這兩種貿易術語被限定于水運運輸方式。而EXW、FCA等其他七種貿易術語（見表1）的英文表述都沒有限定與“水”有關，故可以理解為適用于所有的運輸方式。

【參考文獻】

[1] 喬偉麗：高職《國際貿易實務》中貿易術語教學的創新實踐[J].商場現代化，2012（2）下.

第5篇：國際貿易術語范文

論文摘要:實踐性教學對于培養實用性和具備操作技能的專業人才的高職院校來說尤為重要。現今實踐性教學設施不夠完善、教學方法單一等現象仍在高職院校普遇存在，巫需調整改進，加強實踐教學，培養真正具有職業能力的國際貿易實務人才。

高職高專教學的根本任務是以適應社會需要為目標，培養技術應用型專業人才，因此，加強實踐教學是高職高專宏觀教育政策導向的需要，同時也是高職院校人才培養目標的需要。

國際貿易實務是從事國際貿易工作人員的必修的一門專業課程，它重點突出職業能力培養，不深究學科知識體系的邏輯嚴密性和方法論，強調教學內容的”實際、實用、實踐”，理論教學要以實際應用為目的，以”必需、夠用”為度，同時，把職業資格標準引入課程體系，促進學校課程與職業資格證書在教學內涵上的相融，所以加強實踐性教學是讓學生能夠勝任工作崗位的需要。

目前來說，部分高職高專的國際貿易實務實踐教學受傳統教學方法慣性的影響及受硬件條件不足的制約，在還處于相對落后的狀態。在教師的隊伍結構方面，很大一部分國際貿易專業的教師都沒有企業工作經歷，他們的優勢在于對理論性知識掌握得比較充分，這在客觀上造成教師在授課時會側重于理論教學;校內實訓室相對匾乏且操作方法與教學內容簡單，遠不能滿足學生反復練習的要求，自然也達不到全面掌握專業技能的目的。因此，加強實踐性教學是改變目前國際貿易實務動手能力培養落后局面的需要。

一、國際貿易實務實踐教學改革嘗試

通常來說，實踐教學可以采取兩種方式，一種是課程性實踐教學，即與課程理論學習同步進行的實踐活動，包括平時作業、綜合練習、模擬考試、大型作業和課程實驗、課程設計等，另外一種就是集中性實踐教學，即綜合運用各課程知識、集中進行的實踐活動。另外，教師應該以多種教學方式相結合來培養學生的學習興趣。在教學內容的展現上，盡可能發揮多媒體教學的圖文并茂、視聽并用的優勢。

當前很多高職院校都已意識到實訓的重要性，實習課程的比例在逐漸加大，實習的內容也愈發接近現實工作崗位，并且加大投資建立模擬實驗室。通過多媒體等先進的教學手段按照進出口貿易的基本流程，進行具體的商品交易。在模擬實訓中，學生分角色互相配合演練，從草擬業務函電、核算和確定商品價格，直到貿易單據制作及審核等各個環節，學生都可以得到親身體驗，并在切身體驗中強化對知識的積累和理解。在實訓中學生還要互換角色，使每名同學都體驗到對外貿易崗位工作的不同內容和要求。

近幾年來，為了提高實踐教學質量，更加有效的培養學生的專業操作技能，依據課程理論指導，遵循國際貿易實際工作流程和崗位能力要求，筆者設計并實施了如下校內實踐教學方法，經實踐有明顯成效:

(一)課堂理論教學互動法，講求學中練、練中學、邊學邊練、變練邊學，充分調動學生的主觀能動性，培養學習興趣，以案例為學習項目，規定一定任務，在教室和計算機房利用教學軟件完成學習任務，包括價格、運費和保險費的計算，合同、商業發票、裝箱單、提單、保險單、匯票等單證的填制，實現學生對國際貿易工作流程中片段性技能和知識的掌握和理解。

(二)使用仿真法進行校內集中實訓，按實際工作流程設計實訓型，實施履行模擬訂單的操作練習，為此設計并建設了一個國際商務綜合實訓室。

二、國際貿易實務實踐教學之成效與評估

用定性分析與定量評價相結合之方法對學生的操作過程進行評估，建立在微格教學理論基礎上，對學生的操作過程采用形成性評價。即不把評價結果作為最終成績，或對某人操作技能高低進行定性，而只是作為學習者改進、提高教學技能的依據，明確自己在哪些方面還存在著不足或問題。微格教學的評價，有自我分析、小組分析、指導教師分析三結合的定性分析評價，同時，也按照一定評價標準制定的評價量表的定量分析，以量化的結果說明在哪些指標上還存在問題，以及技能整體所達到的程度。定量分析給出具體的量化結果，定性分析找出產生不足的原因，指出努力的方向，被評價者容易接受。因此，兩種評價相結合的方法有利于被培訓者改進和提高，完善自己的操作技能。具體可以采用。

(一)在實訓體系中借助反饋機制進行評估，在設計的國際貿易實務操作實訓體系中，通過正負反饋對實施操作的學生進行指導和調整，反饋頻率的高低能夠衡量學生操作質量的高低，一般來說，反饋次數越多，質量越低，反之就越高，在教學中設定的標準是，二次以內為優秀，不超過四次為良好，不超過六次為及格。

(二)針對學生的實訓作業進行評估，實訓時根據抽簽分配學生充當進出口商，并在確定的貿易方式、貿易術語和支付方式下完成實際的操作任務，形成最終的全套單據，教師可以按照USP600和URC522的相關規定，以出單時間的邏輯性、單據的正確性、完整性以及單證的一致性為標準對學生的作業進行評估和指導講評，設置標準是，沒有不符點為優秀，10%以內的不符點為良好，20%以內的不符點為及格。也可以小組的形式進行討論，取長補短，學生之間互相學習。

第6篇：國際貿易術語范文

當前，在WTO機制約束下，隨著貿易自由化的進程加快，明顯性的非關稅措施，如進口許可證制、自動出口配額、出口補貼和進口配額等，由于受到WTO規則的約束而越來越少被采用，新貿易保護主義主要采用隱蔽性的保護手段。隱蔽的技術性壁壘，如技術標準、質量認證、檢驗程序、環境保護、國民健康標準等，無疑成為新貿易保護主義的最佳選擇。發達國家憑借其科技優勢與競爭優勢，利用WTO協議的某些例外規定，大肆提高各種技術壁壘，并由流通領域擴展到生產加工領域，其中不僅包括物方面，還延伸到金融信息等產業，形成復雜龐大的技術性貿易壁壘體系。技術性貿易壁壘的實施，對農產品貿易產生很重大的影響，具體來看：

第一，技術性貿易壁壘影響著農產品貿易規模，限制其貿易流量。從短期來看，由于受限國農產品只有符合實施國技術標準的才能出口，否則將無法出口，這等于剛性的限制了可貿易農產品的數量，限制了貿易規模；從長期來看，有兩方面的因素限制著農產品的貿易規模：其一是成本效應，其二是需求效應。成本方面，對發展中國家而言，發達國家往往設置苛刻的技術性貿易壁壘，而生產商為了維持出口、保住出口市場的市場份額，會想盡一切辦法達到發達國家的標準要求，而這會產生一系列的成本增加。包括生產商為了達到技術法規與標準的要求而在生產、檢疫等環節進行技術改造所導致的成本增加，還有農產品進入市場后不斷發生的長期質量控制成本，為驗證出口農產品符合某項標準所耗費的有關技術支出，提高產品包裝標準等成本，而發達國家和發展中國家在某類農產品方面的技術差距越大，則這種達標的成本越大。這會使發展中國家出口農產品的貿易條件具有相對惡化的趨勢，導致出口量下降，嚴重制約貿易規模的增長；需求方面，技術性貿易壁壘結合政府的輿論導向將導致消費者對某類農產品的需求下降，這將直接影響農產品的出口，限制貿易規模。

第二，技術性貿易壁壘將導致農產品貿易發生轉移，即出口國的變換。首先，從成本角度，當農產品的出口國為小國(即該農產品的出口小國)時，進口國針對出口實施有歧視性的技術性貿易壁壘，將會導致農產品貿易部分地轉移到第三國；當農產品的出口國為大國時，且唯一時，進口國的技術性貿易壁壘將導致出口國達標農產品的供給降低，引起該農產品國際市場價格上漲，第三國國內需求下降，則供給降低，導致出口國減少的出口量完全由第三國補償；其次，從需求角度分析，由于進口國歧視性TBT的實施，導致進口國消費者對出口國農產品的消費信心降低，而對他國未遭到歧視性待遇農產品需求增加，造成貿易的轉移。

第三，發展中國家由于技術性貿易壁壘的存在一方面導致不達標農產品只能出口到技術要求相對較低的國家，出口價格指數下跌，另一方面為達到TBT實施國的技術標準而導致出口的成本增加，貿易條件惡化趨勢嚴重；貿易條件惡化意味著貿易利益的損失，進而社會福利的下降。而且，實施TBT不單單是對受限國的福利造成影響，對實施國而言，也存在著福利的下降：當技術性貿易壁壘的實施國為小國時。由于其只能作為世界價格的接受者，而不能通過進口量的變化引起世界價格的變化，因此小國實施技術性貿易壁壘措施而導致的出口商出口成本的增加，自后還得由效果的消費者來承擔；二大國則不同，大國可以通過對進口量加以控制來影響國際市場的價格，最終通過貿易條件效應將部分技術性貿易壁壘的符合成本轉嫁給出口國，雖然大國實施技術性貿易壁壘的成本可能較小國低些，但成本的分攤份額還取決于大國對該類農產品的進口需求彈性和出口國對同一農產品的出口供給彈性。如果大國的進口需求彈性較大，而出口國的出口供給彈性較小，那么，出口商將承擔更多的漲價成本；反之，如果大國的進口需求彈性較小，而出口國的出口供給彈性較大，大國將負擔較大的漲價成本。這說明，某類農產品的進口大國如果單純地出于保護本國農業發展的目的而實施技術性貿易壁壘，應該充分分析國內的進口需求彈性和國外的出口供給彈性。否則，不但達不到預期的目的，還可能造成不必要的貿易摩擦，影響國際貿易的正常秩序。但大小國與否，實施技術性貿易壁壘都存在著福利的損失，只是大小不同而已。

第7篇：國際貿易術語范文

[關鍵詞]國際技術 貿易 創新 發展中國家

二次世界大戰后，特別是近二十年來，國際技術貿易格局發生了深刻的變化，呈現出許多新的發展趨勢：其一，國際技術貿易日趨活躍，規模不斷擴大。科技進步以及技術信息的傳播加快，促進了國際技術貿易的發展。其二，技術轉讓“軟化”。純知識或信息形態的軟件技術轉讓，如專利、專有技術、技術情報等等，占據了越來越重要的地位。其三，國際技術貿易格局呈現多極化，但發展不平衡。由于技術水平的差異等原因，國際技術貿易主要在發達國家之間進行，發達國家在技術出口中一直處于壟斷地位。其四，跨國公司在國際技術貿易中占有重要地位。長期以來，跨國公司控制了相當份額的國際技術貿易；此外，跨國公司以技術輸出帶動資本輸出和商品輸出，改變了以往對發展中國家單純的資本輸出。影響發展中國家技術創新的主要因素包括發展中國家創新的技術能力以及創新誘導的反應機制等。而國際技術貿易(技術引進)對提高發展中國的技術能力、改善創新誘導的反

應機制都有重要的作用，并最終影響到發展中國家技術創新的能力和水平。

一、國際技術貿易與發展中國家的技術能力

技術能力是一種存量，它是歷史積累的結果。技術能力包含兩方面的內容：一是有形的技術能力，表現為創新主體技術存量水平的增加。二是隱含的技術能力，表現為創新主體的成員所擁有的知識、技術技能以及組織經驗等。就國家而言，常常表現為一國人力資本存量的多寡；就企業而言，具體表現為企業員工所擁有的技術技能以及組織經驗。發展中國家通過國際技術貿易直接引進技術，能夠提高本國兩方面的技術能力，并最終影響到本國的技術創新能力。首先，通過國際技術貿易引進技術，無論引進的是成套生產設備等硬件，還是專利技術等軟件，都直接提高了本國的技術存量水平，從而也提高了該國有形的技術能力。其次，通過國際技術貿易引進技術也能提高發展中國家隱含的技術能力，因為技術的引進常常伴隨著發展中國家的企業員工對新技術的學習、掌握的過程。

二、國際技術貿易與發展中國家的創新誘導反應機制

國際技術貿易并非是一個單純的技術或經濟活動，在某種意義上說，它是一種融經濟、技術、科學文化、甚至政治為一體的復雜過程。譬如說，國際零售業連鎖經營企業通過特許經營的方式(屬于技術貿易的范疇)進入中國市場，它首先要從國家有關部門獲得市場準入的許可，這可能要涉及到政治問題；它要尋找合作伙伴，考慮投資的成本收益問題，這是經濟方面的問題；國際零售業連鎖經營企業內在固有具有的企業文化、經營文化會影響到眾多的消費者的消費習慣，這是文化方面的問題；國際零售業連鎖經營企業新穎有效的特許經營方式被眾多的國內廠商所模仿，形成了遍及全國的連鎖經營熱潮，這是很重要的一種制度性創新。因此，國際技術貿易的影響是很復雜的，不僅僅是簡單的技術引進而已，換句話說，國際技術貿易具有很強的“外部效應”。從發展中國家技術創新的角度而言，國際技術貿易的外部效應主要表現在它改變創新主體的內在意識，并改善創新主體內外部的制度環境，從而使得發展國家創新誘導的反應機制更加靈敏，最終改善發展中國家的創新機制和創新能力。

首先，國際技術貿易能夠改變發展中國家創新意識缺乏的狀況。很多發展中國家表現出一種維持傳統和穩定為主調的社會意識結構，普遍缺乏創新意識。借用結構主義的觀點，發展中國家的技術創新常常會陷入“累積因果關系”的惡性循環之中，也就是說技術創新在低水平上的停滯發展。而這種惡性循環是內在力量所無法克服的，這時候需要一種外在的推動力量，使其能夠跳出這種惡性循環，而國際技術貿易可以看作是這樣一種外在的力量，這種力量首先改變的是創新意識方面的問題。正像上述國際零售業連鎖經營企業的例子一樣，技術的引進帶來了消費者消費習慣的新變化，先進的經營模式所具有的明顯優勢促使大量的模仿，最終導致整個行業經營模式的創新。顯然，在這一過程當中，企業和個人都經歷了一次思維方式的轉變，從認識、接受到模仿，甚至在此基礎上結合本地情況進行二次創新，這種普遍性的思維方式的轉變意味著一個國家創新意識的興起。這對發展中國家的創新機制形成和創新能力的提高都具有根本性的意義，因為只有具備創新意識的國家，政府才會對技術創新給予充分的重視，并為技術創新創造一個良好的外部條件和環境。

其次，國際技術貿易能夠改善創新主體內外部的制度環境，促使發展中國家創新誘導反應機制的靈敏化。從引進技術的企業來說，為了充分利用引進的技術常常需要在企業的組織管理方面做出較大轉變和創新，也就要改變企業內部的制度環境，比如說企業為了利用維護一套價值昂貴的生產線，需要新建立專門的技術部門，負責對其進行維修和改進，同時加強企業對員工的技術培訓制度，這些制度性的轉變和創新都有利于企業進一步的技術進步和技術創新。在國家層次，政府為了保證技術引進的順利實施，需要建立專門的技術金融制度以確保技術引進的配套資金。而且在國際通行的知識產權保護觀念下，發展中國家參與國際技術貿易需要建立起一整套專利制度和知識產權保護制度，否則，就難以從國際市場上引進技術，即使能夠引進也需要付出更高的成本，因為缺乏知識產權的保護將損害技術出讓方的利益。也就是說，國際技術貿易客觀上提出了對發展國家改善技術創新制度環境的要求，而這種要求有利于發展中國家的創新主體更好地對創新的市場需求做出正確的反應，最終有助于改善發展中國家技術創新的機制，并提高其水平。

三、小結

國際貿易理論的發展已經越來越充分地肯定了技術創新對“比較優勢”的積極意義，無論是靜態的、還是動態的。就國際貿易的雙方而言，國際貿易對各自的技術創新都或多或少地存在著影響，可能是積極的，也可能是消極的。辨證地看，如果能就國際貿易與技術創新的關系作一長期分析的話，兩者之間顯然不僅具有一種互動效應，同時具有一種長期增長效應。因為新增長理論、新貿易理論，加上對當今世界經濟的整體增長而言，不僅需要各國獨立的技術創新，同時為了節約稀缺的世界經濟資源，需要各國盡可能地分享這種具有“公共產品”性質的技術創新，而國際貿易正好能實現這種意圖。對廣大的發展中國家而言，在處理國際貿易與技術創新的關系問

題上，不僅需要做客觀的長期和短期經濟分析，同時也要充分地考慮到制度的、文化的、政治上的成本和收益。

參考文獻：

[1]劉仁平.技術創新對國際貿易的影響研究[J].商業經濟與管理.2006年6

第8篇：國際貿易術語范文

關鍵詞：水平創新；垂直創新；技術溢出

中圖分類號：F74文獻標識碼：A

一、引言

自從以Romer（1986）、Lucas（1988）等為代表的內生增長理論產生以來，就不斷地有學者從理論方面探討貿易與技術進步的關系，代表性的學者有Grossman and Helpman（1991）、Rivera-batiz and Romer（1991）、Acemoglu and Zilibotti（2001）、Xu（2001）等。其中，Grossman and Helpman（1991）主要從產品種類增加型創新和產品質量提高型創新兩條線索探討了發達國家間的經濟一體化對各自創新增長率的影響以及發展中國家模仿發達國家的先進技術對于發達國家與發展中國家各自的創新增長率的影響；Rivera-batiz and Romer（1991）通過構建兩個發達國家的模型說明技術進步及思想的自由流動對于各自經濟增長的影響；Xu（2001）、Acemoglu and Zilibotti（2001）則主要探討了貿易開放對于技術進步偏向產生的影響。

國際貿易主要通過以下兩個方面促進技術進步：首先，按照比較優勢理論，兩個國家可以進一步從事專業化生產，使得兩個國家的生產率都得以提高；其次，商品貿易的發生必然伴隨著信息的交換，信息的交換包括商品本身所攜帶的技術信息及商品交易之外所發生的信息的交換，如商品貿易之后發生的模仿行為以及由商品貿易帶來的技術交易等。前一種機制可以歸結為國際貿易帶來的資源再分配效應，而后一種機制其實是無形知識的擴散。盡管在實際生活中我們很難把這兩個渠道截然區分開來，但在理論上探討各自對技術進步的影響仍是有價值的。前述文獻雖也有對信息交流和國際貿易對增長所產生的影響分析，但只從產品種類增加型創新角度進行分析，本文借鑒Rivera-batiz and Romer（1991）、Grossman and Helpman（1991）的研究，分別研究種類增加型創新和質量提高型創新在封閉經濟、僅存在跨國知識溢出以及知識溢出和產品市場一體化同時存在三種情況下的創新增長率與消費指數增長率。

二、封閉經濟中的增長

首先，我們做出以下假設：（1）產品創新具有兩類：一類是水平型創新，即新產品與原有產品是水平關系，具有原有產品不具備的功能，相互之間沒有替代作用，新產品的發明能夠增加產品的種類；另一類是垂直型創新，即新產品的出現是在原有產品的基礎上進行了質量提高，因而新產品與原有產品的功能相近，對于消費者來說，可以完全替代。（2）借鑒Romer（1990）的研究，我們假定每個研究項目的成功都帶來兩種成果：生產一種新商品的專有知識和可以普遍適用的公用知識。前者可以為創新者帶來壟斷利潤，而后者能夠帶來知識溢出進而提高后來創新工作者的研發效率。專有知識只能為創新者所獨自擁有，而公用知識則可以被任何人無限制地無償使用。該假定是將知識作為一種部分的公共產品。在這里我們也可以理解為創新者成功之后，其產品設計方案可以被所有從事研發的人員所使用，但是終身專利的完全有效保護可以防止其他廠商進行復制。

首先討論消費者行為。代表性家庭在無限時域內最大化其效用的貼現值。跨時域偏好的形式為：

Ut=∫t∞e-ρ（τ-t）logD（τ）dτ（1）

其中，D（τ）為在時間τ的消費指數，ρ為主觀貼現率。取自然對數后的消費指數衡量的是在任意時點的瞬時效用。我們假定產品空間連續且不受整數限制。

在水平型創新即產品種類增加型創新中，消費指數D的形式如下：

D（t）=[∫0n（t）x（j）αdj]1α（0

其中，n（t）為時刻t能夠生產出來的產品種類的數目，x（j）為對品牌j的消費量。這種形式最先由Dixit and Stiglitz（1977）提出，其好處是任何兩種產品的替代彈性為常數且其值為ε=11-α>1。

若消費者的名義支出為E，則對每種產品的消費數量為：

x（j）=Ep（j）-ε∫0np（j′）dj′（3）

其中，p（j）為產品種類j的價格。由上式可知，每種產品的價格彈性為ε，支出彈性為1。

下面討論垂直型創新即質量提高型創新中的效用構成及產品消費數量。在質量“階梯”中，家庭的瞬時效用為：

logD（t）=∫01log∑mqm（j）xmt（j）dj（4）

這里，j代表某個行業或某種產品，其值連續且假定所有行業數或產品種類之和不變且為1，則j∈[0，1]；xmt（j）為在時點t對質量為m產品種類j的消費量；∑mqm（j）xmt（j）反映了在時點t對經過質量調整產品種類j的總消費。我們假設每次創新的成功都使得現有最先進產品的生產技術提升一個臺階，或者說在成本不變的條件下能夠提供現有最先進產品λ倍的服務（后面我們將說明，只有當前質量最高的產品被生產）。假設τ=0時，即質量最低的產品能夠帶來一個單位的服務且每一代產品所提供的服務是上一代產品所提供服務的λ倍，則qm（j）=q0（j）λm=λm。消費者為最大化其靜態效用，在不同行業之間平均分配其支出，且在每個行業只購買質量價格比最高的產品t（j），所以行業j的靜態需求為：

xmt（j）=E（t）pmt（j）m=t（j）

0其他情況（5）

我們也可以將D看成一種同質的消費產品，每一單位的產品都由一系列的中間產品x（j）構成，則產品D的價格為：

pD=ED（6）

則在增加產品多樣性的創新中，

pD=∫0n（t）p（j）1-ε1（1-ε）（7）

在產品質量提高型創新中：

pD=exp∫01log（j）（j）dj（8）

（j）、（j）分別為經過質量調整之后質量價格比最高的產品t（j）的價格和質量。但是，在這里我們僅將D看成一種消費指數，以使得國際貿易的存在成為必要。

下面我們在跨時域預算約束下分析代表性家庭的無限時域的效用最大化問題。假定家庭自由借貸的瞬時利率為r（τ），為了簡化分析，我們假設代表性家庭擁有一單位勞動力，則任一時刻的預算約束為：

∫t∞e-[R（τ）-R（t）]pD（τ）D（τ）dτ≤∫t∞e-[R（τ）-R（t）]w（τ）

dτ+W（t） （9）

其中，R（τ）∫0τr（s）ds為時點τ到時點0的貼現率，w（τ）為時點τ的工資率，W（t）為時點t家庭擁有的工資收入之外的財富價值。構造拉格朗日函數并對D（τ）進行一階求導，令其等于零可得：

e-ρ（τ-t）D（τ）=ζte-[R（τ）-R（t）]pD（τ）（10）

其中，ζ（t）為拉格朗日乘數。對上式兩邊對τ求導并令dD（τ）dτ=D[DD（]?[][DD）]（τ），dpD（τ）dτ=D（τ），可得：

D[DD（]?[][DD）]（τ）D（τ）+D（τ）pD（τ）=r（τ）-ρ（11）

結合E（τ）=pDτDτ可得：

E[DD（]?[][DD）]（τ）E（τ）=D[DD（]?[][DD）]（τ）D（τ）+D（τ）pD（τ）=r（τ）-ρ（12）

選擇適當的價格使得每個時點整個國家的名義支出為常數，并令

E（τ）=1（13）

可得：

r（τ）=ρ（14）

也就是說，任意時點的名義利率都等于主觀貼現率ρ。

其次，討論廠商行為。前文假定廠商的每一次創新的成功都能夠產生知識溢出進而提高以后創新工作者的效率，由于這里是封閉經濟的分析，我們進一步假定溢出僅發生在一國之內，沒有跨越國界。

在種類增加型創新中，我們假定新技術的生產函數為：

=LnKna（15）

Ln為研發活動的勞動投入，Kn為知識資本總量，1a則代表勞動和知識資本生產率的參數。這里不妨假設Kn=n，生產一單位的產品j需要一單位的勞動力。在產品j的生產廠商面對式（3）表示的需求函數時，令其利潤最大化，可得產品j的價格為：

p（j）=wα（16）

在瞬時均衡中所有產品都具有相同價格p，在勞動力總供給為L的條件下，勞動力市場的出清條件為：

an+1p=L（17）

在質量提高型創新中，如果廠商在時間段dt內進行研發的投資強度為ι，則其能夠成功提高產品質量的概率為ιdt；另外，如果投資強度為ι，需要投入的勞動力為aι單位。在行業j內，我們稱生產最先進質量產品的廠商為“領先者”，而生產比“領先者”產品落后一個臺階的產品的廠商為追隨者，領先者和追隨者都可以用一個單位的勞動力生產一個單位的產品，但是領先者一單位產品能夠提供的服務是追隨者一單位產品能夠提供服務的λ倍。在伯特蘭競爭中，領先者將產品定價稍低于λw便可以獲得全部的市場份額。在均衡狀態，所有行業的價格均相同，所以：

p=p（j）=λw（18）

生產部門總的勞動力需求為：

Ep=1λw（19）

則在任一時刻此種類型創新的勞動力市場出清條件為：

aι+1p=L（20）

下面考慮非套利條件。首先看品種增加型創新，其每項新技術的成本為：waKn=wan。假設t時刻單位品牌的價值為v，則研發市場的自由進入條件要求：

wan≥v（當>0時等式成立）（21）

當wa≤v時，研發活動對于勞動力的需求是無限的，所以不可能出現。非套利條件要求研發投資的獲利相當于無風險債券投資的利率，所以在任一時刻都有：

πv+v=r=ρ（22）

其中，利潤π（j）=p（j）x（j）-wx（j）=1-αn。令V=1nv表示一國經濟中股票價值總額的倒數，則有V=-g-v（g=ini表示產品創新率），將π代入，得：

V=-g-ρ+1-αV（23）

接著，我們考慮質量提高型創新。時間段dt內，當廠商的研發強度為ι時，其成本為waιdt，成功的概率為vιdt，自由進入條件依然要求：

wa≥v （當ι>0時等號成立）（24）

任何一個研發投資者都明白自己終將面臨被后來研發者超越的命運，同樣假設其他研發者在時間段dt內投資強度為ι，則在任一時刻現有領先者被超越的概率為ιdt，一旦被超越，其損失為v。非套利條件同樣要求研發投資的收益率相當于無風險債券的利率，由期望收益等于利息得：πdt+dt1-ιdt+（-v）ιdt=rvdt，忽略（dt）2可得：

π+-ιv=rv（25）

其中，利潤π=1-δ 令δ=1λ。同樣，令V=1v表示股票市場總價值的倒數，從而有：

V[DD（]?[][DD）]V=1-δv-ι-ρ（26）

在均衡創新中，V[DD（]?[][DD）]=0。將V[DD（]?[][DD）]=0時的非套利條件和勞動力市場出清條件聯立，可得穩定狀態下的創新速度。在品種增加型創新中，此速度為：

g=（1-α）La-αρ（27）

在質量提高型創新中，此速度為：

g=（1-δ）La-δρ（28）

最后，我們看消費指數的增長率。在種類增加型創新中，因為穩定狀態中生產部門占有的勞動量不變，所以生產部門的產量X=nx。將x=Xn代入式（2）中得D=Xn1-αα，所以消費指數的增長率為：

gD=g1-αα（29）

如果我們將創新產品理解為中間產品，而D表示生產函數，則gD表示最終產出的增長率。

在質量提高型創新情況下，根據E=pDD可知，

logD=∫01log（j）（j）dj（30）

由大數定律和泊松分布可知：

logD（t）=ιtlogλ-logw-logλ（31）

所以，消費指數D的增長率

gD=ιlogλ（32）

三、存在跨國知識溢出效應時的增長率

下面我們假設僅僅存在國內與跨國知識溢出而差異化的產品市場仍處于分割時的情況。我們以兩個相似國家為例，也就是說，兩個國家都進行研發活動。我們仍然假定各個國家的名義支付為常數1，所以各國的名義利率等于貼現率ρ；生產新的產品種類或者進行產品質量升級的參數相同，兩國勞動力稟賦分別為LA與LB，且LA>LB。進一步假設：（1）兩國信息交流渠道是完全開放的，交流是瞬間發生且成本為零或者很小可以忽略。這種情況下，各個國家的研發工作者可以從對方國家的研發活動中獲得知識溢出。（2）專利的完全保護使得模仿行為不存在。

首先，看勞動力市場出清條件。在種類增加型創新中，假設兩國的研發成果中有一部分是重復的，因為產品市場沒有開放，即各個國家的生產商只供應本國的產品市場，所以不存在重復的研發成果競爭的問題，也就是說，重復程度只會對研發活動產生影響。假設對于相對較大的A國來說，重復的比率為1-φ。我們以上標A、B來區分兩個國家的變量，上標w表示世界變量，則在t時刻，世界知識存量為：KWn（t）=φnA+nB，下面我們在不至于引起混淆的情況下，省略時間標注。以A國為例，其新產品生產函數為：

A=LAnKWna（33）

自由進入條件仍然意味著：

vA≤wAaφnA+nB（當A>0時等式成立）（34）

產品的生產函數不變，假設各國產品的名義支出仍然為1，則A國勞動力市場出清條件為：

aAφnA+nB+1pA=LA（35）

在質量提高型創新中，按照前面的設定，每個廠商都在上一代的基礎上開發產品，無論開發的是多高質量的產品，升級一個臺階的成本都不變，這就使得產品的研發溢出僅限于本行業內。在存在國際知識溢出的情況下，在國外領先行業的基礎上升級一個臺階與在國內領先行業的基礎上升級一個臺階成本相同，但是在國外領先的基礎上創新至少使得國內現有制造商的產品升級兩個臺階，所以按照前述定價準則，其定價為λcw（c≥2，c為國外在該產品領先的臺階數），這就出現了創新成本相同但收益不同的問題，最終結果會導致所有創新資源都集中在國外產品上，資源分配不均，各個行業的創新強度不一致。為了避免各個行業創新強度不一致的問題，我們做出如下假定：來自國外的研發知識溢出均勻分布在國內各個行業中，而不是僅限于該行業內。在前述規定行業數無限細分且總數為1的情況下，我們假設國外任何一個行業領先一個臺階都會使得國內所有行業在本國現有最先進產品基礎上提升一個臺階所需要的勞動力投入為沒有知識溢出時的1λ倍，領先兩個臺階使得國內該次創新需要的勞動力投入為沒有知識溢出時的1λ2倍，而不管第二個臺階來自哪個行業，依此類推。國內創新仍然是每次只能提升一個臺階，即創新一次能夠在相同成本下提供原有產品λ倍的服務，也就是說，知識溢出表現為減少提高一個臺階需要的勞動力投入，但是臺階的提升是漸次進行的，而不能直接在國外的基礎上進行跳躍。生產技術不變，每個行業的產品價格不變，仍為pi=λwi（i=A、B）。

在存在國際知識溢出的任何一個經濟體中，穩定狀態有兩個特征：一是每個國家的股票市場的價值為常數；二是每個國家領先行業的比例與領先程度為固定，如果兩個國家創新強度為常數則要求二者相等。假設創新強度為ιA=ιB，在穩定狀態時每個國家恒定的領先行業的比例為θi（i=A、B），且θA+θB≤1①，領先行業的平均領先程度為Si（i=A、B），則對于任何一個國家來說，由于其能夠吸收固定的研發知識溢出，在其研發投入強度為ιA的情況下，其研發活動需要的勞動力為aιAλsBθB，所以其勞動力市場出清條件為：

aιAλsBθB+δwA=LA（36）

其次，看穩定狀態下的無套利條件。在種類增加型創新中，式（23）適用于任何一國的無套利條件，穩定狀態下V[DD（]?[][DD）]i=0（i=A、B），則由式（23）可知VA=VB=V，故有：

（1-α）V=ρ+g（37）

在質量提高型創新中，由于產品價格、產品生產技術、名義總支出均不變，所以式（26）仍然適用，且在穩定狀態時有V[DD（]?[][DD）]i=0 （i=A、B），則有：

Vi=ιi+ρ（1-δ） （i=A、B）（38）

由于ιA=ιB，所以VA=VB。研發的自由進入條件同樣要求任何一國的單位品牌價值小于等于其研究成本：

vi≤wiaλsjθj （i，j=A、B且j≠i，ιi>0時等式成立）（39）

最后，求穩定狀態時的增長率。在種類增加型創新中，世界經濟穩定狀態時，兩國各自的產品種類之比為常數，這就要求兩個國家的創新增長率相同且有gA=gB=gW，其中gW=φA+BφnA+nB為世界知識增長率。由（35）式乘以φ并與對應的LB表達式相加，利用1pi=αaVniφnA+nB i=A、B可得：

a（gW+αV）=φLA+LB （40）

將式（37）所求出來的V代入可得種類增加型創新中，穩定狀態時兩國的增長率同為：

g=1-αφLA+LBa-αρ（41）

將（36）式、（38）式、（39）式聯立得質量提高型創新中穩態增長率為：

ιA=1-δλsBθBLAa-δρ（42）

而且我們可以導出ιA=ιB與λsBθBLA=λsAθALB。

比較式（41）與式（27）、式（42）與式（28），我們可以發現，由于國際知識溢出的存在，各國的創新增長率都提高了。任何一國的研發成果都為國際知識存量做出了貢獻，進而既降低了本國后來創新者的成本，又降低了對方國家后來創新者的成本，這就是和完全封閉的經濟體相比，知識溢出所帶來的好處，且好處完全為研發環節的活動所享用。由于僅僅發生知識溢出，并沒有跨國產品交易，所以難免會存在種類重復或兩國產品質量發展相當的情況。從式（41）可知，當兩國重復的產品種類越小（即φ大時）時，從對方國家所獲得的知識溢出越多，創新增長率也越高；從式（42）可知，對于某一國來說，如果對方國家領先的行業越多、領先程度越強時，本國能夠從對方國家獲得更多的知識溢出，進而創新增長率也越高；由式（29）與式（32）可知，消費指數的增長率也比封閉經濟的增長率更高。

四、存在知識溢出與貿易效應時的增長率

下面我們討論兩個國家不僅產生跨國知識溢出，而且進行跨國產品交易時的情況。在創新者之間引入國際競爭后，對于種類增加型創新來說，每一個創新者都不僅會避免國內研究的重復，而且會避免和國外創新者研究的重復；對于質量提高型來說，創新者可以在任一國最先進的產品的基礎上進行創新。當然，對于任何一個創新者來說，在面臨更激烈競爭的同時也意味著如果成功的話，其將面臨更廣闊的市場范圍。

產品市場一體化后，我們假設任一時刻世界總支出為1，即Ew（t）=EA（t）+EB（t）=1。如果每個國家在總支出中的份額不變，則由式（12）知，每個國家的名義利率均等于主觀貼現率ρ。假定ηi（i=A，B）為世界總支出中對i國產品的支出份額。

首先分析勞動力市場出清條件。在種類增加型創新中，由式（3）知：

ηi=ni（pi）1-εni（pi）1-ε+nj（pj）1-ε（i，j=A、B且j≠i）（43）

則i國的勞動力市場出清條件為：

ani+ηipi=Li（i=A、B）（44）

其中，n=nA+nB為世界知識存量，在產品自由貿易中，兩個國家的產品種類沒有重復。

在質量提高型創新中，仍然假設每個國家領先行業的總數也即比例為θii=A、B，且θA+θB=1；領先程度不變，有ιA=ιB。對于任何一個國家來說，既可以在國內領先產品的基礎上進行創新，也可以在國外領先產品的基礎上進行創新，且不管在哪個國家的基礎上進行創新，創新成本相同。我們以A國為例，如果在國內領先的基礎上進行創新，創新成功后，追隨者在國內，按照前面的定價規則，產品價格為λwA，利潤率為1-δ；如果在國外領先的基礎上創新成功，追隨者在國外，產品價格為λwB，利潤率為1-δwAwB。因為研發成本相同，如果利潤率不同，必然會造成利潤率高的行業投資無限多，而利潤率低的行業投資為零的情況。為了避免這種情況，必須有wAwB=1，即任何時刻、任何行業產品的價格都相同，所以市場份額就是領先行業的比例即θi=ηi。故在質量提高型創新中，勞動力市場的出清條件為：

aιi+θiδwi=Li（i=A、B）（45）

其次，探討無套利條件。首先看種類增加型創新的無套利條件。在存在跨國知識溢出的條件下，研發活動的自由進入條件要求：

vi=wian（i=A，B）（46）

無套利條件要求研發活動投資的收益率等于無風險債券的收益率：

（1-α）ηini+i=ρvi （i=A，B） （47）

仍然假定任何一個國家的產品種類在世界總的產品種類中所占的份額不變，則有gA=gB=gw=-ivi。

接下來看質量提高型創新的無套利條件。在時間段dt內，當創新成功的概率為ιidt時，需要投入的勞動力為aιidt，研發活動的自由進入要求：

wia≥vi（ιi>0時等式成立）（48）

由于兩國工資率相等，所以單位品牌的價值相等。在同一行業中有兩個國家都從事研發活動時，該行業總的研究強度為ι=ιA+ιB②，則無套利條件要求：

πi+i-（ιA+ιB）=ρvi（i=A，B）（49）

最后，看穩定狀態下的增長率。在兩種創新中都有均衡狀態下的i=0（i=A，B）。將式（44）、式（46）與式（47）聯立可得種類增加型創新中的穩定狀態的創新增長率：

g=（1-α）LA+LBa-αρ（50）

將式（45）、式（48）、式（49）聯立可得質量提高型穩定狀態的創新率：

ι=（1-δ）LA+LBa-αρ（51）

每個國家的創新率ιA=ιB=ι2。通過比較我們可以看出，兩種創新增長率形式相似。在種類增加型創新中，研發溢出與貿易一體化同時存在的創新增長率大于僅有研發溢出時的創新增長率，原因在于貿易一體化避免了兩個國家研發成果的重復。式（51）表示的增長率與式（42）表示的增長率不可以直接比較，因為二者有兩個不同的前提：一是技術溢出表現不同。僅有技術溢出時，我們假設溢出是平均分布在所有行業中，而一體化后我們假設溢出僅限于該行業內。二是創新起點不同。僅有技術溢出時，我們假設是在本國最先進產品的基礎上進行創新，而貿易一體化后我們假設是在國內或者國外最先進產品的基礎上進行創新。但是有一點是確定的，就是在貿易一體化后，同一行業的產品，如果國外比國內先進，則國內研發可以直接在國外的基礎上進行，即可以跳躍一個或幾個臺階，而僅有技術溢出時，國內研發必須逐個臺階地經過，不能進行跳躍。所以，我們可以推斷，貿易一體化時的研發增長率要高于僅有技術溢出的增長率，相應的消費指數增長率也要高一些。

五、結論

本文以兩個國家、單部門、僅存在一種要素為前提條件，從種類增加型創新與質量提高型創新兩個角度分析了封閉經濟、僅存在跨國知識溢出以及知識溢出和貿易一體化同時發生條件下的創新增長率和消費指數增長率，結果顯示封閉經濟條件下的增長率最小，僅有知識溢出而沒有產品交易的增長率次之，知識溢出和產品貿易條件下的增長率最高。原因在于知識溢出增加了每個國家的知識存量進而增加了各國的研發效率，但是在產品市場封閉的條件下，存在研發成果的重復，而產品市場的一體化可以消除這種重復，使得創新與消費指數的增長率進一步提高。

注釋：

① 因為可能有些行業兩個國家的領先程度是相同的，所以小于1。

②在僅有跨國知識溢出效應的情況下不能這樣相加，因為在前面我們假定同一行業內，兩個國家是在先進程度不同的產品上進行研發。

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Knowledge Spillover， International Trade and Technology Progress：

One Sector Theory Model

YIN Jin-ge

（Department of Economics， Guangdong Peizheng College， Guangzhou 510830， China）

第9篇：國際貿易術語范文

論文摘要:我國日益發展的國際貿易活動，需要大量的高素質技能型的國際貿易專業人才，高等職業院校如何建立高效的人才培養模式是高等職業教育的關健所在。本文從人才培養定位和社會崗位需求出發，提出了從教學改革、校企合作、雙證制度、實驗實訓和師資隊伍建設五個方面，構建國際賈易專業技能培養體系的新思路。

一、準確定位是人才培養的前提

(一)高職教育的人才培養定位

20世紀90年代中期以來，我國的高等職業教育進入了快速發展時期，院校數量和在校生規模年均遞增速度均在20%以上。2008年我國教育部統計數據顯示:全國共有高職高專院校1036所，高等職業教育招生數和在校生數均占高等教育的半壁江山。但是受傳統觀念的影響，全社會對高職教育的認識還遠未到位，現行的高考制度在政策導向上也輕視高職院校，大部分高中畢業生選擇高等職業院校實屬出于無奈，因此，作為高等職業院校，在人才培養中，如何在”本科壓縮型”和”崗位技能型”中取得平衡，既強調學生實踐能力的提高，還注重學生后續可持續發展能力的培養，是探索高職高專人才培養模式的首要問題。

(二)國際經濟與貿易專業人才培養目標

國際經濟與貿易是近年來比較熱門的一個專業，目前，我國設有國際貿易專業的高等院校(本科)約380所，設有國際貿易專業的高等職業院校約490所，設有國際貿易專業的中等職業學校約510所。國際經濟與貿易專業是實踐性很強的專業，根據對相關用人單位的調查得知，吸收國際貿易專業的用人單位都希望錄用能力強、上手快、綜合素質較高的畢業生。因此，應該以職業崗位來定位人才培養目標，突出對學生綜合職業能力的培養，讓學生在校期間掌握國際貿易的基本技能，增強動手能力，縮短上崗周期，并兼顧學生的后續職業發展道路，才能真正增強學生在就業競爭中的優勢。該培養目標可以簡要概括為:基本知識夠，實踐能力強，綜合素質好，可以直接從事國際商務的高級應用型專門人才。

二、把握市場需求是人才培養的方向

(一)國際貿易專業人才需求狀況

加入WTO《新外貿法》的頒布，都促進了我國國際貿易業務的迅猛增長，從貿易總量看.2006年我國已成為世界第三大貿易國，再加上越來越多的跨國公司都選擇來華投資，據保守估計，在未來幾年內，我國需要150一200萬的外貿人才，而從教育部高校就業指導中心的統計數據來看，我國每年高校經濟類畢業生在13萬人左右，即使全部從事外貿工作，尚有100多萬人才的巨大缺口。但市場的現實情況卻是，外貿企業招工和畢業生找工作雙難的局面，這就充分說明我國高等教育培養的畢業生在能力、素質上和用人單位的需求存在斷層和偏差。因此，我國引入了“職業能力本位”的指一導思想，提出以職業能力為核心，以職業活動為導向的教學改革思路。

(二)國際經濟與貿易專業的崗位(群)分析

由表1所示可知，國際貿易工作崗位的職位能力和素質要求可以簡單的表示為:國際貿易基礎知識十國際貿易單證等實務技能+國際貨運知識十報檢、關務知識+相應的外語和計算機操作能力+一定的工作經驗十學歷。

三、教學改革是人才培養的手段

(一)教學模塊是載體

國際貿易教學應該擺脫原來的”大綱本位”的思想，建立起”以職業分析為基礎，以能力培養為中心”的教學體系。綜合考慮職位的具體要求可以將國際貿易能力分為專業基礎知識能力、外貿單證能為和綜合應用能力三大模塊。具體見表2所示。

(二)校企合作是趨勢

國內外的職業教育實踐都說明，校企合作是體現職業教育特色的技能型人才培養的最佳途徑和模式.學校作為人才的輸送方，企業作為人才的需求方，只有二者真正接軌，才能保證學校培養的人才正是企業所需要的。校企合作中，企業可參與學校教學計劃的制定，教材(尤其是實訓教材)的編寫，擔任實驗及部分實踐性強的課程的教授，提供實習機會等:校方也可指導企業的生產實踐，選派優秀畢業生到企業工作。

(三)面向雙證是關鍵

由于財經類專業實施資格證書制度的范圍較廣，與財經類專業相對應的職業標準齊全，因此職業資格標準融入院校專業教學計劃的可操作性較強。與國際貿易相關的職業資格證書主要如表3所示，各校可根據實際情況，采用必修課和選修課相結合的方式，推行”雙證課程”，即將職業資格證書的獲取與學校的日常教學、考核結合起來，使學生在不延長學制的情況下，同時獲得學歷證書和職業資格證書。

(四)加強實訓是突破

實驗實訓模式的改革既是技能人才培養模式的亮點，也是突破點，更是難點。具體而言，國際經濟與貿易專業的實踐教學體系應由課堂實踐教學、校內模擬仿真訓練和校外實訓基地實習，以及開展豐富多彩的課外社會實踐活動四大塊組成。

1、課堂實踐教學。因課程而異，可以通過設計情景模擬、角色扮演、分組討論、讀書報告等形式，結合真實案例分析，激發學生的學習熱情，提高學生的實踐動手能力。

2、校內模擬仿真訓練。依靠專業實驗室和教學軟件，構建”國際貿易模擬實習平臺“外貿單證制作平臺”、”外貿模擬練習系統”、’.進出口實務操作題庫”等仿真模擬實訓，使學生熟悉國際貿易流程和一系列進出口單證的繕制和修改以及海關、銀行、貨運、船運公司、保險公司、商檢部門等在國際貿易中所扮演的角色和職責，培養學生勝任國際商務各崗位的職業能力。

3、課外社會實踐活動。課外實踐性教學旨在通過一定的實踐活動，例如通過舉辦英語技能大賽，商務談判大賽等以及鼓勵學生積極參與社會調查，撰寫實踐報告等形式，幫助學生將課堂、校內、課本上所學的理論知識轉化為適應社會需要的綜合能力，是對學生綜合素質的進一步完善，也是幫助學生明確其未來職業選擇的有效途徑.

4、校外實習。將畢業論文和畢業實習相結合，指定經驗豐富的實習指導老師跟蹤指導，提高學生實習質量和企業對實習學生的滿意度，并以實習帶動就業，提升實習留用就業率，從而提高本專業的總體就業水平。