建設工程項目管理的靈魂精選(九篇)
前言：一篇好文章的誕生，需要你不斷地搜集資料、整理思路，本站小編為你收集了豐富的建設工程項目管理的靈魂主題范文，僅供參考，歡迎閱讀并收藏。
第1篇：建設工程項目管理的靈魂范文
關鍵詞：建筑工程業主投資項目管理
中圖分類號：TU198文獻標識碼： A
建筑工程項目管理是一個復雜的系統工程，需要全方位、全過程進行資源的有效配制、整合和管理，因此作為投資方的業主，從項目開始至項目完成，通過項目策劃和項目控制，以使項目的費用目標、進度目標和質量目標得以實現。
工程項目管理是指為使工程項目在一定的約束條件下取得成功，對項目的所有活動實施籌劃、組織、指揮、控制等一系列工作的總稱。由于建筑工程項目具有投資大、延續時間長、一次性、不可逆性等特點，就決定了工程項目管理工作是一項非常復雜的工作，而建設工程的項目策劃與實施后的有效管理是項目建設成功的前提。
一、建筑工程項目管理的策劃
在以往的工程管理中，業主往往對管理策劃環節重視不夠，以致在綜合性大型項目的管理中經常會出現組織重疊、指責分工不明、計劃制定針對性不強、工作內容不具體、信息不通暢、工程進度拖延等問題。經驗表明，工程項目管理策劃可以在項目開始前通過策劃文件的形式很好地解決了這些問題。
“凡事預則立，不預則廢”，項目管理的策劃決定項目能否存在和繼續發展，也基本預測了項目實施后的成果，同時還為工程項目的實施提供了工作指導。以解決項目管理中“做什么”、“誰來做”、“何時做”、“怎么做”、“怎么控”、“何時完”等問題，也為接下來項目實施各階段特別是施工階段管理打下良好的基礎。
1、確定組織架構
組織架構是指一個項目內各組成要素以及它們之間的相互關系，主要涉及到項目的各單位構成、職能設置和權責關系等，所以說組織架構是整個項目實施的靈魂所在。按項目建設的過程考慮，在項目實施中有有工程項目策劃和決策階段、工程項目前期階段(主要為報建、報批工作)、工程項目設計階段、工程項目招標階段、工程項目施工階段、工程項目竣工驗收和總結評價階段。按照該工作階段劃分，應設立專門的管理部門對相關單位進行管理
2、項目管理目標分解
項目分解是工程項目管理的核心內容。在項目管理策劃中應制定項目的總控目標，包括投資、進度、質量、安全等控制目標，然后在將這些整體目標進行分解，分解成各個可具體執行的組成部分，通過各種有針對性的技術、經濟、組織和管理措施，保證各個分解目標的實現，進而實現項目的整體目標。
二、工程各階段管理解析
不同的工程，階段劃分也會有差別。對于建筑行業而言，這種差別不大。下面以雙嶼3#地快安置房為例，對工程項目管理內容做簡要解析：
1、工程前期報建(批)管理
對項目進行詳細的環境調查，分析其規劃情況；編寫可行性研究報告，進行可性性研究分析和策劃；編制項目報建總體構思報告，明確報建事項及確定報批工作計劃，確定對各報建事項人員分工。
2、設計管理
確定整個項目的建筑風格和規劃方案，對設計中選方案進行優化；制定勘察、設計進度控制計劃，明確設計指責；跟蹤、檢查報建設計進展；參與分析和評估建筑物使用功能、面積分配、建筑設計標準等；審核各設計階段的設計文件；控制設計變更，檢查設計變更的合理性、經濟性。
3、招標(采購)管理
初步確定整個項目的合同結構、策劃項目的發包方式；按確定的合同結構、發包方式編制項目招標(采購)進度規劃，明確相關各方職責：起草需甲供的主要材料、設備清單；委托招標單位審核不同專業工程招標文件，在招標過程中制訂風險管理策略；審核最高限價預算：組織合同談判，簽訂合同。
4、施工管理
編制項目施工進度規劃，確定施工進度總目標，明確相關各方職責；組織設計交低、檢查施工準備工作落實情況；審查施工組織設計、人員、設備、材料到位情況；辦理開工所需的政府審批事項；審核和檢測進場材料、成品、半成品及設備的質量；審核監理組織架構、監理規劃；編制施工階段各年度、季度、月度資金使用計劃并控制其執行；檢查施工單位安全文明生產措施是否符合國家及地方要求。
5、竣工驗收和結算管理
編制項目竣工驗收和結算規劃，確定各單位工程驗收、移交及結算總目標，明確相關各方職責；總結合同執行情況、竣工資料整理情況；組織編制重要設施、設備的清單及使用維護手冊給使用部門，組織對項目運行、維護人員的培訓。
6、全過程投資控制管理
要分析總投資目標實現的風險，編制投資風險管理的方案、編制各種投資控制報表，明確相關各方指責；編制設計任務書有關投資控制的內容及各階段資金使用計劃并控制其執行；根據投資計劃控制指標進行限額設計管理；評審項目初步設計概算及施工圖預算，采用價值工程方法，挖掘節約投資的潛力；進行投資計劃值和實際值的動態跟蹤比較。
三、業主在做好建筑工程項目管理要解決的問題
業主作為工程項目的投資方，在整個項目實施過程中自然而然地處于主導者的地位，在項目管理層次中處于最高層。目前在我國，業主在建筑工程項目管理中的絕對主導地位將在很長一段時間內不會改變，所以業主管理水平的高下對項目管理的成敗有著決定性的影響。要成為一個合格的業主，至少要做到：
（一）、遵紀守法，寬厚待人
業主是建設工程項目的最高管理層，對各個參與單位起著總監督的作用，如果業主自己存非分之心，行不軌之實，很難想象整個工程還會在一個規范的軌道上運行。
1、嚴格遵守相關法規制度，按程序辦事，按規章辦事，以程序公正實現結果公正；其次要加大工作的透明度，自請監督，自覺做好廉政工作，打造陽光工程。無數事實證明，沒有監督的權力必然墮落成腐敗的工具。有了完善的監督制約機制，壞人也不得不轉變成好人。
2、要對自身有一個正確的定位，尊重參與工程建設的每一個單位。一個工程項目從立項到竣工投產，參與單位少則十余個，多則幾十個，業主應把自己定位在總組織、總協調、總服務的角色，工作中管理中以鼓勵、溝通為主，為工程建設創造一個良好的環境，這樣的業主才是文明的業主，受尊重的業主。
（二）、知人善用
一個優秀的管理都并不需要親力親為， 而是充分發揮團隊的力量去完成工作，這是管理的精華所在。項目建設涉及環節和學科眾多，即使是建筑專業畢業的大學生也只能了解其大概，偏重于其中一部分，更何況業主從事基建的同志大多數是半路出家，要求他們都能夠掌握很多的專業知識是不現實的。好在現在的分工越來越細，程序越來越規范，可以通過招標選擇設計和施工單位，工程質量有監理把關，付款有審計單位控制，只要充分督促發揮設計、監理和審計的作用，就能夠控制住大局，另外專業的項目管理公司也在起步之中。因此，盡管大多數業主非專業出身，但只要掌握了其中的規律，知人善任，也能夠勝任這份工作。所以一個合格的業主不一定是一個出色的技術人員，但必定是一個合格的管理人員。
既然是管理，必然有一個授權的問題，如果業主使用的國有資金，則寧緊勿松。如果是自有資金，在現實中常常會出現控制過嚴的問題，甚至有的業主為了最大限度地節約投資，凡事親力親為，包攬項目建設、管理的全過程。事實證明，這種辦法不僅不能夠節約資金，反而會造成更大的浪費，甚至會導致整個工程項目建設的失敗。
（三）、提高自身素質水準
項目管理是一項非常復雜的管理工作，涉及規劃、設計、施工、監理、審計等等多個專業，優秀的業主能夠運用管理學的原理來組織他人進行項目管理的具體工作，但業主還是有必要學習建筑工程基本建設的一些專業知識，這些專業知識不是作為一個合格業主絕對必備的，但具備了專業知識必然會有助于提升業主的管理水平，而反過來項目管理水平提升后其最大收益方也是業主，正所謂求人不如求已。這與上面所說的“善用人”并不矛盾，正是相輔相成的。
（四）、樹立全局觀念
所謂樹立全局觀念，是指業主能夠掌握基建項目的內在規律，對整個項目的流程有清晰的認識，能夠緊抓住項目大的主線脈絡，永遠走在所有人的前面帶領項目進，要做到胸有成竹，做工程項目合格的領導者、組織者、管理者，而不是走一步看一步，更不能以自己昏昏，使人昭昭。
一個工程是否合理，是否能夠取得成功，本質上取決于其項目可行性論證是否科學合理；一個工程的觀感如何，造價是否能夠控制得住，本質上取決于其設計。施工只是項目建設的最后一步，雖然是最引人注意的一個環節，但實際是將一個既定的虛擬轉變為現實。將更多的精力和資金用于前期論證準備、規劃、設計工作，必將有豐厚的回報。
參考文獻
1、國家建設部，建設工程項目管理規范（GB/T503262001）
第2篇：建設工程項目管理的靈魂范文
關鍵詞：電力；項目管理；策略
中圖分類號： TM715 文獻標識碼： A 文章編號：
引言
目前，電力基礎設施建設正在大規模展開，并以超常規的速度發展。但是電力基建工程管理體制的不完善、管理方法的不科學，使電力基建工程在管理上面臨著嚴峻挑戰。我們要提高對電力基建工程管理重要性的認識，認真分析電力基建工程管理中存在的問題，深入研究加強電力基建工程管理的對策，加強電力基建工程管理工作，不斷滿足人們日益增長的生活用電和社會生產用電的需求，促進國民經濟的發展。
1、電力基建工程項目管理內容
1.1質量管理
質量是電力建設工程項目的靈魂，不僅僅關系到施工企業、單位的形象、聲譽，更直接的影響到建設完成后的電力工程的正常使用，更何況電力建設工程對整體的質量要求比其他的建設工程更高、更嚴格，而要想真正的滿足電力建設工程的需求，實現預期的發展目標，就必須在實施的過程中強化質量管理、控制工作，這樣才能夠提高電力建設工程的質量。
1.2安全管理
預防為主、安全第一，是我國建設工程必須遵循的原則、方針，也是電力建設工程項目實施過程中的重點內容。
1.3成本管理
在競爭激烈的市場環境下，企業要想取勝，那么在對企業進行管理的過程，對于項目管理中的成本控制是非常重要的，在研究企業的項目管理成本時，要對控制方法進行有效的研究。在施工的過程中，企業在工程上的資金投入要有一個客觀的數據展示和分析，為企業中的財務部門提供一個科學有效的參考依據，以此使得企業的投資者可以對企業的運行有一個明確的掌握。在對項目的成本控制中，如果對成本的計算偏高，那么在利潤上就會相對較小，對于可以分配的利潤就比較有限；相反的，如果在項目控制中，對于成本的計算太少的話，那么在利潤上就會過高，從而導致在對利潤進行分配的時候會有空虛的現象的而實際上卻是虧損的。由此可知，只有對項目控制進行科學合理的管理，使在項目建設中耗費的資源在實際的使用中可以發揮比較高的利用率，那么電力企業在經營管理的過程中才可以獲得較高的收益并且耗費較少的成本，實現利潤最大化。
1.4進度管理
從根本上來分析，電力建設工程項目的進度管理與其他重點管理內容有著相互的聯系，在開展具體電力建設工程項目的過程中，必須及時的加強對進度的管理，這樣才能夠最大限度的規范建設的過程，確保電力建設工程項目的順利開展。
2、電力基建工程項目管理存存在的問題
當前我國整體經濟形勢趨向良好，作為經濟發展的風向標，我國電力基建行業的發展取得了不錯的成績，然而隨著大規模電力基建工程的展開，越來越多的工程建設程管理問題逐漸暴露出來。
2.1管理體制的不完善
電力基建工程中參與的部門和人員眾多，如果沒有科學嚴謹的工程管理制度，勢必造成管理上的混亂和無序，工程質量更是無法保證。雖然當前我國的電力事業發展迅速，但相應的管理水平并沒有跟上其前進的步伐。很多基建工程的施工現場雜亂，施工材料堆放無序現象嚴重，缺乏完善的現場管理、材料管理體系。任何一種體制的建立、健全和完善都要經過一個改革、嘗試和總結的過程，但是工程管理如果始終不進行改革，不認真的總結經驗教訓，始終不能完成體制的改進。
2.2管理人員素質有待提高
工程管理人員的管理水平和專業水平直接影響著工程的質量和投資效果。電力基建工程涉及機械、材料、地質等多種學科，施工工藝、技術措施、管理制度等多種要素，是一個復雜的建設過程。作為工程的管理人員必須具備一定的管理水平和專業技術水平。在基建工程管理中一些管理人員可能不具備相應的管理資質或其本身空有理論而沒有管理經驗，更有甚者既不具備管理理論又沒有實際管理經驗，從而出現在其位不謀其職或是心有余而力不足，這樣的管理必然會給基建工程埋下質量和安全隱患。
2.3成本控制效率有待提高
成本控制是電力基建工程中關鍵的步驟。工程施工中，項目的原始投資主要包括工程設計、地質勘測、材料及設備的購進、施工隊伍等成本構成。在實際的電力基建工程中，由于成本的控制出現問題導致企業超支投資是常有的現象。在市場競爭激烈的現代社會中，財務的不穩定支出又導致債務壓力加重，職工待遇不高，甚至出現拖欠員工工資的嚴重問題，難免造成人心渙散，企業凝聚力和核心價值觀得不到有效的維持。
2.4工程監理力度不夠
電力基建工程的施工必須有監理單位參與，監理單位的服務客體是建設單位的工程項目，服務對象是建設單位。電力基建工程的建設往往是工程量大、子項目多、工期長且建設資金數額巨大，監理單位的服務人員應該正身自好，不被社會的歪風邪氣所污染。由于電力基建工程復雜，參與單位與人員眾多，在這種關系錯綜復雜的情況下，一些工作人員可能經不起眼前利益的誘惑，而走上違法犯罪的道路，使國家財產蒙受損失，害人害己害單位。
3、提高電力基建工程項目管理策略
3.1加強成本控制和管理
電力基建的一個重要特點便是資金投入非常巨大，由此，在電力基建過程中加強對成本的控制和管理便顯得極為重要。為此，我們一方面要重視前期決策，牢牢把握和控制住估算這一環節，與此同時要提高招標質量，利用招標真正選擇到有實力的企業。在施工過程中，要強化合同管理，任何費用都必須對照預算逐項進行比較和檢查，如發現某項費用超過了預算，就要認真審查，并努力降低其費用。而對于設計變更，施工變更要嚴格審查，充分論證，健全審批制度。通過以上措施，對電力基建的成本進行全過程的有效控制和管理。
3.2加強進度的控制和管理
工程進度在電力基建中是一個重要的環節，進度的拖延一方面會對工程質量造成影響，同時也會造成經濟損失，于是需要對其加強管理。
3.3加快BOT模式的推進
BOT模式目前發展迅猛并且表現出了越來越明顯的優勢，我們在電力基建中推廣BOT模式，一方面由于BOT中項目公司是債務的直接承擔者，因而不會加大政府的外債負擔。同時，項目投資建設、運營與維護的效率要高于公共管理項目，便于建設方的管理。另外，BOT完全采用竟標模式，不但保證了公平競爭，而且可獲得最優的解決方案。最重要的是，BOT以特許權協議為核心的結構，使得法律約束性強，責任分明，關系明確，極大的方便了建設方在整個建設過程中的全方位立體式的管理。隨著全球經濟一體化進程的加快和市場經濟的深入發展，電力基建企業的改革與管理制度將會日趨成熟，在我國經濟中所起的作用也會愈加重大。加強對電力基建的管理，關系到我國電力基建的前程，我們唯有在充分認識改革管理問題重要性的前提下，進一步分析其內部因素，亦步亦趨，將解決措施的構想融入到問題中去，促進電力基建管理體系的改進和發展。
3.4完善電力基建工程的管理體制
強化電力基建工程管理的核心就是加強和完善基建工程的管理體制，其一是認真總結分析現有管理體制存在的不足。二是大膽改革創新。雙管齊下，不固步自封。
3.5落實基建管理人員責任制
從管理員本身人手，通過加強學習。提高自身業務能力；通過以往基建工程質量事故、安全事故的分析增強自己對風險的憂患意識和法制觀念。完善責任制度，使各自管理分工明確責任到位。
3.6加強對基建工程合同簽訂、履行的管理
基建工程的設計、施工決定了工程質量的好壞，而合同恰好是這三者的紐帶，因此合同管理在電力基本建設管理中處于核心地位。基建工程的參與單位必須樹立有效的法制觀念，做到依法經營。簽訂合同必須在法律的引導下遵循公平自愿的原則。履行合同必須嚴格遵守合同條款，體現法律的強制性。須對合同簽訂、合同履行情況及與合同有關法律法規的貫徹執行情況進行監督檢查、統計分析，通過檢查發現問題，通過分析明確問題的性質、原因、責任，及時解決問題，從而減少和避免合同糾紛，提高合同履約率。
4、電力基建工程項目管理重要性分析
2008年1月25日，中國南方遭受一場突如其來的冰雪災害，造成了數以千億的巨大經濟損失。其中電力設施直接受到嚴重破壞，從而導致大面積的鐵路運輸停運、通訊中斷、廠礦停產等，市政和事業單位難以開展工作、居民生活不便。由此可見電力直接關系到國民經濟的健康發展、社會秩序的穩定而電力基建設施卻是電力生產傳輸和轉換的平臺。電力基建工程管理水平的高低直接決定了電力基建工程質量的好壞，而電力基建工程質量的好壞又直接決定了電力供應的可靠性和安全性。各供電企業作為電力基建工程的建設、管理和經營單位，在電力基建工程中扮演著重要的角色，承擔著電力供應的重大責任。供電企業的工作目標是全力做好電力供應、為地方經濟服務，其前提是保證電力基建工程的質量，其手段是強化電力基建工程的管理。
5、結語
總之，電力基建工程是國民經濟的基礎。必須提高對電力基建工程管理重要性的認識，在認真分析電力基建工程管理存在問題的基礎上，積極采取加強電力基建工程管理的對策，推動電力基建工程管理工作的規范化，為全力做好電力供應、推動國民經濟做出更大貢獻。
參考文獻：
[1]王志堅，基層供電企業強化電力基建工程管理的思考[J]，云南電業，2008
第3篇：建設工程項目管理的靈魂范文
關鍵詞： 建設工程 項目設計 造價控制
1 引言
建設工程造價的有效控制是工程建設管理的重要組成部分。建設單位對建設工程造價的控制就是在滿足項目合理的質量標準的前提下，在投資決策階段、設計階段、建設項目發包階段、實施與竣工階段，把建設工程造價控制在批準的造價限額以內。隨時糾正偏差，以保證建設工程項目管理目標的實現，力求在各個建設工程項目中能合理使用人力、物力、財力，取得較好的投資效益和社會效益在建設工程項目管理中。
2 建設工程決策階段的造價控制
在建設工程項目決策階段與設計階段，影響建設工程造價的可能性為30％一75％．而在實施階段影響建設工程造價的可能性僅為5％一25％。 建設工程造價控制的關鍵在于建設工程項目決策與設計階段。建設工程項目決策是決定因素，而建設工程項目設計是關鍵因素。加強對建設工程項目決策階段和設計階段的造價控制對降低建設工程造價有著決定性的作用，建設工程項目投資決策階段造價管理的應注意：
(1)積極做好建設工程項目決策前的準備工作，認真搜集有關資料，如：工藝流程、工藝參數、設備運行情況、設備技術參數、需要解決的問題等。
(2)切實做好建設工程項目可行性研究報告，并根據市場需求及發展前景，合理確定建設工程項目的規模及建筑標準，編寫具有較強的說服性和可行性的立項申請，爭取項目早日立項。
(3)科學進行建設工程項目的效益分析、編制建設工程項目投資估算。建設工程項目投資估算編制要有依據，要盡可能細致、盡可能全面。充分考慮到施工過程中可能出現的各種情況及不利因素對建設工程造價的影響，考慮市場情況及建設期間預留價格浮動系數．使投資基本上符合實際并留有余地，使投資估算真正起到控制建設工程項目總投資的作用。
3 建設工程設計階段的造價控制
建設工程設計是建設工程項目進行全面規劃和具體描述實施意圖的過程，是工程建設的靈魂，是在建設工程項目作出投資決策后處理經濟關系的關鍵性環節。是控制建設工程造價的重點階段。
建設工程項目設計階段的設計費支出只占建設工程全壽命費用的1％以下，技術經濟合理的設計，可以降低工程造價5％一10％，甚至可達到1O％一20％。在進行技術經濟分析之前，有必要對提高設計方案的技術經濟效果的主要途徑進行分析探討。筆者認為建設工程自身的技術要求應注意以下：
(1)加強對建設工程設計階段的造價控制，建設單位應推行對設計方案的招標，并明確概算的工程造價，對潛在投標人進行事前資格預審，各設計單位提交根據建設項目的有關規模、功能、投資控制等作出的全面技術經濟分析的投標文件，評標委員會對設計方案和投標文件進行技術經濟比選，確保最經濟合理的設計方案中標。 這不僅有利于從多家設計方案中選擇最優設計方案和最佳設計單位，有利于控制建設工程項目投資，縮短設計周期，降低設計成本。
(2)在設計過程中采用限額設計。設計階段大多存在重方案比選、輕經濟分析、結構設計過于保守、設計深度達不到清單規范要求、設計變更隨意等現象，設計文件根本起不到控制總造價的作用。所以要求在建設工程設計過程中要采用限額設計，所謂限額設計，就是按照批準的可行性研究報告投資估算控制初步設計，按照批準的初步設計總概算控制技術設計和施工圖設計，同時各專業在保證達到使用功能的前提下，按分配的投資限額控制設計，嚴格控制不合理變更，保證投資總額不被突破。
(3)優化設計方案，有效控制工程造價。在設計時應充分考慮施工的可能性和經濟性，要和技術水平及管理水平相適應，也應使建設工程項目投入使用后的運行費用盡量節省，盡量能夠進行定量分析的設計內容一定要通過計算，用數據說話。要盡量搞標準化和系列化設計，選擇技術先進，經濟合理的建筑體系。在實現建筑物使用功能的前提下，充分考慮平面布置、建筑物層數、層高和結構方案等對工程造價的影響。控制設計標準和建設規模，做到技術與經濟的統一。
(4)建設單位的工程技術管理人員在設計過程中也應分析對比，能動地影響設計。認真進行圖紙會審，主要從總平面圖、建筑結構與材料、工藝技術方案、設備選型等方面人手，對占投資比重大的材料、設備進行重點分析。確保從原材料到產品的整個過程的建筑利用、工藝流程和生產技術先進適度、經濟合理、切實可行，并對不影響功能而降低造價的，提出修改意見。
(5)請建設工程造價咨詢機構在設計階段就協助業主進行建設工程造價管理工作，以便及時糾正設計中造價口徑不一致的情況，以達到清單計價規范的要求，尤其是專業技術力量薄弱的建設單位更應讓同時具備建設工程計量與計價、通曉經濟法規與工程造價管理的建設工程造價咨詢機構的專業人員協助業主向設計部門提出限額設計要求，配合業主參與設計方案的比選和優化，參與施工圖的會審。
4 建設工程發包階段的造價控制
(1)注重工程量清單和標底的編制質量，有利于建設工程造價的控制。根據《建設工程工程量清單計價規范》建設工程施工招標投標從施工圖預算方式改為工程量清單計價方式，招標人和投標人均以工程量清單為依據進行招標投標，招標人在發出招標文件的同時，向各投標人發放由招標人編制的擬建工程項目的工程量清單，投標人根據工程量清單報價競標，故工程量清單的編制質量將直接影響到建設工程項目報價的準確性，工程量清單也是確定合同價款、計算工程變更價款、追加合同價款、支付工程進度款、竣工結算和處理索賠的依據。
因此，工程量清單的編制務必全面、準確、合理 依據《建設工程工程量清單計價規范》的規定，工程量清單必須由具有編制招標文件能力的招標人或受其委托具有建設工程造價咨詢單位資質的中介機構，按統一的工程量計算規則、工程消耗量標準、工程范圍及招標條件、工程現場的情況計算出工程量，為保證中介機構編制工程量清單的質量。
（2)實行建設工程招投標發包制是有效和合理控制工程造價的有效途徑。隨著社會主義市場經濟的建立，條塊和地域壟斷被打破，引入了招投標承發包競爭機制。實行“公開競爭，優質優價”的原則。
據統計實行招投標工程造價平均下浮率為l0％一15％ ，也就是說100萬元投資，可節省10萬元一15萬元。建設工程采取招投標承發包制，不僅進度快質量好而且能夠降低建設工程造價，是有效和合理控制建設工程造價的有效途徑。
要規范招標投標全過程管理，全面推行招標公告、招標文件統一范本，進一步加強資格預審，招標公告、招標文件中必須明確告知工程概況、工程地點、周邊環境、施工現場狀況、招標條件、投標條件、并告知投標人在一定時限內提出對投標文件和現場狀況的質疑。
(3)認真周密地簽訂合同
施工合同是施工階段建設工程造價控制的依據，簽訂嚴密的施工承包合同，同時在施工中加強合同管理，才能保證合同造價的合理性、合法性，減少履行合同中甲、乙雙方的訴訟糾紛，維護合同雙方的利益，有效地控制建設工程造價。
5 建設工程施工階段的造價控制
(1)加強建筑材料和設備的價格管理
比價采購是有效和合理控制建設工程造價的重要手段，建筑工程的材料和設備費用占整個建設工程造價的65％一80％。建筑工程的材料設備的價格是影響建設工程造價的主要因素，加強其價格管理是有效和合理控制建設工程造價的主要手段。在當前市場經濟條件下，市場材料、設備價格波動較大，這就要求我們根據已建立的價格管理系統和市場信息反饋，加強市場調整，同類產品要貨比三家，進行對比分析，考慮運雜、保管等費用。優先采用招標采購，擇優選用，以有效合理地控制建設工程造價對施工企業采購的材料、設備，合同中準許調價的材料、設備(包括暫定價項目)，可采取限價的手段進行控制。
(2)建立工程變更、簽證制度，控制建設工程造價的增加。工程變更是編制預算增減費用的依據，變更洽商越多造價越高。在施工過程中引起變更的原因很多，如設計深度不夠，使工程實際與發包時提供的圖紙不符，當前市場供應的材料規格標準不符合設計要求等。這些問題造成了工程造價的不確定性，在施工過程中，必須嚴把工程變更關，嚴禁通過設計變更擴大建設規模，提高設計標準，增加建設內容等， 應建立工程變更的簽辦制度，制訂出簽辦各方能夠相互配合又能相互制約的程序，最好實行分級控制、限額簽證的制度，對確需發生的設計變更，必須經設計單位代表、建設單位現場、監理工程師、造價工程師共同簽字而且應盡量提前實現這類變更，減少損失，防止虛假變更和不當索賠。
6 建設工程竣工結算階段的造價控制
工程結算將決定建設項目工程成本，最終確定建設工程造價。 目前施工單位在提交的工程結算中存在著不嚴格執行國家、省、市政策法規、多算工程量、材料價差不按規定計算、簽證不合理、高套定額和高估冒算的現象。據統計，目前施工單位提交的工程結算，通過有資質的建設工程造價咨詢單位或有經驗的建設單位審核，一般都能核減10％左右，有的甚至更多。筆者認為此階段建設工程造價管理和控制應注意以下幾點：
(1)審核合同條件，把好建設工程竣工驗收關。核對竣工工程內容是否符合合同條件要求，工程是否竣工驗收合格，工期是否滿足合同工期要求，審核合同中約定的結算方法、計價依據、取費標準、主材價格、優惠與承諾條件和下浮系數等。
（2) 審查變更與簽證資料，把好設計變更與現場簽證審核關。落實設計變更簽證，設計變更要有原設計單位負責人簽字，并經建設單位和監理工程師、造價工程師簽字，否則不應列入竣工結算檢查核對隱蔽工程驗收記錄，隱蔽工程驗收記錄應標明被隱蔽部位、項目、質量完成情況，所有隱蔽工程均需驗收，實行監理的工程要經監理工程師簽字確認，隱蔽工程與竣工圖要相一致。對于圖紙以外的現場簽證，要審核簽證的時間、地點、事由、數量、規格、型號等，簽字手續要齊全。
(3)審查工程量的真實準確性，把好工程量計算關。現場按竣工圖、設計變更、現場簽證進行工程量的核實，審核人員必須以工程竣工圖及施工現場為依據，按照各專業定額的工程量計算規則逐項進行核對，看有無多算、重算、冒算和錯算現象，確保竣工結算造價的準確性。
(4)審查材料單價，把好材料費用審核關針對市場材料供應品種繁多，產地、單價不一的特點，審查材料單價時，應以施工圖指定的材料品種、型號、規格為計算依據，執行國家統一的材料消耗定額及有關運雜費率、采保費率等規定，防止因材料品質、檔次的提高而隨意提高材料單價。
(5)審查定額號、工程項目名稱及規格等，把好定額套用審核關。審核竣工結算時要注意各專業定額套用的適用范圍及使用界限的劃分，分清楚哪些費用在定額中已考慮，哪些費用定額中不包括，防止低工程套高定額或將綜合價分成幾個子目重復計費，如不同銹蝕程度的除銹項目在預算定額中均編有子目。還應注意審核建設項目單價、結算書中分項的正確性及工序的準確性，結合現場的實際情況分析計算。對按工程量清單招標的結算，投標人的單價一次包死不作調整。結算時實際發生的招標時所依據的施工圖紙以外的工程量變更和由于建設單位原因造成的工程量清單漏項或計算錯誤應予以調整，在工程量調整時，工程量清單原有的項目，應按報價中的綜合單價確定。工程量清單中有類似的項目，應參照類似工程項目報價中的綜合單價確定，工程量清單中沒有的項目，按現行預算定額及有關規定結算。
(6)加強造價管理隊伍建設，把好工程造價管理專業人員素質關。一個合格的工程造價管理者要有一定的經濟理論水平，要有一定的政策和法律水平，工程造價管理是一門綜合性很強的工作，做好這一工作，不僅要有較強的工程造價業務知識，而且還要具備法律、稅收、商業以及建安工程相關知識，這樣才能勝任工程造價管理工作。 還要有一定的實際工作經驗和業務能力，要有一定的職業道德素質，要有踏實的工作作風和勤勞敬業的精神。
第4篇：建設工程項目管理的靈魂范文
關鍵詞：高速公路；工程項目；施工管理
0引言
工程項目管理，就是施工企業按工程項目設置施工組織機構，在公路施工中起著重要作用，施工單位通過組建施工隊伍，對項目工程進行科學的計劃和管理。現階段，大量的公路工程建設投入施工，但其中存在的問題確是多樣復雜，加上公路工程施工企業的市場競爭異常激烈，導致不少施工質量問題的出現。而實踐證明，企業要發展，要生產，必須重視項目管理，從源頭控制質量，提高工程的使用性能，為企業樹立良好的信譽度，促進施工企業快速發展。
1公路工程項目管理的內容
1.1安全管理
安全管理是公路建設項目管理中最重要的任務，它與使用者的人生安全有著直接影響，而信息管理、投資控制、質量控制和進度控制等主要涉及到物質管理。工程質量和施工安全同是工程建設兩大永恒主題。施工單位應及時成立安全管理小組，建立健全安全生產管理組織機構，落實安全管理制度，并定期進行安全生產教育。必須按照 “安全第一、預防為主”和堅持“管生產必須管安全”的原則加強安全管理，做到生產與安全工作同時計劃、布置、檢查、總結和評比。實踐證明，安全設施必須堅持與主體工程“三同時”的原則，即：同時設計、審批，同時施工，同時驗收、使用。定期召開安全生產調度會，組織對施工單位施工現場安全、安全生產日志檢查，監督施工單位及時處理發現的各種安全隱患。
1.2合同管理
合同管理應該說在公路建設項目管理中的地位是不言而喻的重要，離開它，項目管理就無從談起，合同是項目管理的依據。項目管理人員要理解和熟悉合同，并對合同進行深入細致的研究，對合同的關鍵條款、存在的漏洞及可能產生變化并引起糾紛的地方做到心中有數。樹立強烈的合同意識。在合同面前，業主和承包商的地位是平等的。一方面，項目管理人員不以勢壓人，逼迫承包商接受合同外的條件；另一方面，也要警惕承包商在項目實施過程中埋設陷阱，當承包商提出各種各樣的建議時，首先想到要遵守合同，對采納建議可能帶來的經濟問題要有充分估計。加強對監理、施工合同的監督和跟蹤，按專用條款約定的時間做好增減、變更項目工程量的確認簽證工作，特別是隱蔽工程驗收簽證，涉及工期、費用記錄要記錄清楚，減少因各種原因引起的糾紛，以保證工程建設的順利進行。做好公路工程項目合同檔案管理工作，合同資料收集要及時并做好記錄，原始資料必須整理形成工程報表和報告文件，建立合同管理資料文檔系統，規范合同資料的查閱和使用。
1.3 做好竣工驗收工作
竣工驗收是工程建設的最后一個環節，也是整個工程項目管理成效的綜合體現，主要要做好以下幾點工作：①項目的資料需要及時歸檔和整理，由于公路工程的項目較大，關于工程的技術資料整理工作就顯得較為復雜，項目部工作人員必須克服大量的資料整理難度，并重視資料的整理，真正做好工程資料的收集和積累，及時有效的做好工程資料的整理和歸檔工作。②工作人員要對竣工工程進行不斷的驗收，對于發現的問題要及時解決，采取有效措施，對于破損和有問題的部分進行修護。③拆除臨時設施，恢復臨時占地，對建設材料進行回收，組織機械退場。④工程結算工作要做好，保證核算的科學性。
1.4成本管理
要讓公路工程創造出更好的經濟效益和社會效益，必須重視成本管理工作。公路工程與其它工程不同，它特點突出，復雜性大，施工周期長，需要的工程投資費用高，因此，加強公路工程的成本管理是公路工程項目施工增加效益的有效途徑。成本管理是一項工程項目管理的靈魂，施工企業必須在保證工期的情況下加強質量管理，同時還要將成本控制在合理的范圍之內，為企業創造更大的經濟效益。
在接到施工任務后，項目管理人員就要開始計劃成本管理，根據工程實際，編制施工項目在計劃期內的生產費用、成本水平、成本降低率以及為降低成本所采取的主要措施和規劃方案，嚴格控制成本支出，降低成本的技術組織措施計劃表，把計劃成本作為目標成本。
2依靠科技進步和技術創新，不斷提升項目管理的科技水平
項目管理的創新關鍵還在于科技創新，利用先進的科學技術對項目工程進行管理，可以有效提高管理水平。在工程實踐中，首先要注意幾個問題：重視工程關鍵技術和前瞻性技術研究，結合項目的特點和實際，制定科學的研究方向和建設目標。重視實際技術的運用，高科技的使用必須是實用的，如新型筑路材料及施工工藝的開發應用，濕陷性黃土壓實技術、膨脹土防治技術、軟土地基處理技術及土石混填技術的研究等。
3結束語
綜上所述，管理是一種財富，是企業生產發展的重點，它在提升項目管理整體質量水平的過程中發揮著積極的作用。實現高速公路新的跨越式發展，不僅是簡單數字意義上的增加，還要落實項目直接管理，在思想和行為上都要有新的突破，真正實現項目的科學化管理。
參考文獻
[1]王早生等。建設工程項目管理[M]。建筑工業出版社，2004
[2]孟曉琪.建筑工程施工管理和科學應對[J].中國西部科技，2001（2）.
第5篇：建設工程項目管理的靈魂范文
關鍵詞：建筑工程；安全問題；管理措施
中圖分類號： TU198 文獻標識碼： A 文章編號：
1.引言 通常，在建筑工程中，日常的安全管理需要采取多種措施以保障建設項目的順利開展、安全生產，但是，工程建設項目本身的復雜性，以及項目施工人員素質的高低，造成了項目內部的安全管理形勢仍不樂觀，一些員工的不安全行為以及施工現場的不安全隱患不時會出現，這固然與個人和環境有密切關系，但也和項目的安全管理工作存在漏洞有一定的關系，這為工程項目的安全管理帶來潛在的威脅。
2.工程項目安全管理存在的問題 2.1安全員素質良莠不齊 近年來，由于建筑市場的多點開花，越來越多的企業將有限的人員投入到更多的項目施工中去，這就造成了很多工程項目的管理人員嚴重不足，建設工程項目便是其中的典型一例，由于項目部管理人員的不足，使得該項目部的大多數安全員都屬于兼職安全員，也就是說，安全員的崗位僅僅是大多數人的輔崗，這在很大程度上導致了安全員素質的降低，沒有經過專業培訓或安全教育的安全員上崗使得安全監管力度弱化，監管范圍縮小，很多安全隱患得不到及時發現，無法跟進排除，很可能造成事故。
2.2安全管理考核機制不健全 安全管理考核機制作為在工程項目中對安全工作進行考核的一種主要機制，具有雙向性，一方面在激勵安全工作做到位的單位或人員的同時，另一方面也可以處罰安全工作不到位的單位或人員。安全管理考核機制在工程項目的安全管理中具有調節狀態的重要作用。 然而在建設工程項目，有關安全管理的考核機制執行不力，很多時候成了走過場，沒有落實到實處，具體表現在對發生安全事故或違法操作行為的人員的處罰力度較小，而且根本沒有追究相關責任人的機制，這實際上為該工程項目的安全管理帶來了一種歪風，讓大多數的施工人員，甚至是作為安全監管的安全員都出現了推諉扯皮，忽視安全的心態，不但使得安全管理工作效率低下，而且讓人員缺乏了安全管理的責任心。此外，對于一些在安全檢查中做的比較好的單位或個人，建設工程項目部也沒有必要的獎勵方式，讓一些安全員，特別是兼職安全員的付出與回報不能達成正比，久而久之，這些安全員也會產生不負責任的思想，這些都將導致忽視安全心態的蔓延。
2.3安全管理投入力度不大 對工程項目來說，安全管理工作本應該是作為其所有工作的重中之重，是放在第一位的管理工作之一，但由于近年來建筑市場的激烈競爭，使得低價中標幾乎成為了一種風氣，很多施工企業為了達到占有市場的目的，采取不規范競爭中標的手段，使得整個工程項目建設完成后基本上達不到盈利的狀態。這種方式的嚴重后果便是讓企業在工程項目管理中盡可能的壓縮成本，在各方面都減少投入，包括在安全管理方面。 在建設工程項目部，對安全管理的投入就相對不足，首要的表現便是安全管理資金長時間無法落實到位，嚴重短缺，這使得該項目部的安全管理只能更多地依賴于被動進行，而缺乏主動性，各級安全監管人員對于該項目的安全管理的積極性也因資金的問題大受打擊。其次建設工程項目部針對安全管理投入的安全設施不到位，在很多施工現場，采取的安全設施陳舊，達不到有效的安全標準，這本身就構成了一種安全隱患。此外，最近一段時期以來，面對競爭激烈的工程建設市場，企業為節約成本開始壓縮了進行安全教育培訓的成本，一些新上崗的員工只經過短短幾小時實地培訓就算過關。所有這些，都導致了安全隱患的大量存在。
3.對提高建筑工程項目安全管理的措施
3.1提高安全意識，重視人員教育 思想認識方面。必須進一步提高從業人員對安全工作重要性的認識，加強對安全生產工作的領導，強化安全生產意識。 人員管理方面。對從業人員必須進行安全知識教育，堅持培訓和考核工作兩手抓，兩手都要硬的原則。培訓中不僅要對施工人員進行有關法律法規等安全知識的常規教育，而且要對其進行專業技術培訓，讓每一個從業人員都掌握本工種的專業知識和操作技能。尤其是特種作業人員，必須經過嚴格的考核取得上崗證后再準許上崗工作。所有工種都要做到人人持證上崗，并堅持搞好每天的例會教育和班組班前活動，要將安全技術交底真正交到每一個作業人員的心中，做到安全教育工作在前，施工操作在后；明確安全生產是管理人員的責任，明確管理人員的工作義務和權利。管理人員安排使用當中，以進一步加強企業內部安全管理人員的工作素質和安全意識教育為中心思想，抽調年富力強、業務精干、經驗豐富的管理人員，建立起一支高水平的安全管理隊伍，使安全管理工作逐步走向科學化、規范化、專業化的發展軌道。
3.2完善安全管理體系，推進各種制度建設 當前，建設工程項目的安全管理已經具備了一定的安全組織機構，也行使了多種多樣的安全管理的權利，這在很大程度上促進了施工現場安全管理的穩定，但是，導致工程項目安全事故的原因有很多，而且處于動態的變化當中，因此，針對安全管理的體系也必須不斷進行完善，同時推進各種相關制度的建設工作。 工程項目的施工現場，安全管理體系是整個安全工作的靈魂，包括對安全管理機構的設定，安全計劃的制定，安全考核的管理、安全過程的控制等一系列工作。因此，在建設工程項目中，要進一步針對安全管理體系進行完善，特別是從安全考核和安全過程控制的角度來進行完善，對安全考核要實現全面考核，責任到人的目標，對安全過程控制要實現以點成線，以線成面的群控網絡，這不但能夠滿足本項目自身安全管理的需求，而且能夠為項目利益相關方對工程項目安全管理能力的信任提供基礎。
3.3加大安全管理投入，履行安全崗位職責 前文說到，導致建設工程項目中安全隱患依舊存在一個重要原因是安全管理的投入力度不夠，這個原因也是目前絕大多數工程項目在安全管理方面存在的通病，為了節約工程項目成本，一味縮減安全管理的資金投入，這無異于舍本逐末。工程項目安全管理的重要性不言而喻，失去了安全管理，工程項目一切相關項都會發生變化，輕則讓整個工程收益受損，重則導致企業失去承擔工程項目的能力，孰重孰輕很是明了。 鑒于安全管理的重要性，在建設工程項目中，應該進一步加大對安全管理的投入力度，首先是讓項目決策者充分認識到安全為天的重要性，從根本上擺正安全與進度、成本之間的內在關系；其次是盡可能采取多種方式的安全管理投入，資金投入僅僅是安全管理的一個方面，如何在有限的資金內實現對安全管理的其它方面投入，這是每個工程項目都應深思熟慮的問題。安全管理的投入，除了資金之外，還可以從人員、時間等多個方面進行，當然，通過縮減其它方面的開支來加大安全管理的投入是最為有效的一種措施。
4.結束語 總之，“安全責任重于泰山”，除了以人為本，生命第一的安全理念要貫徹到底之外，還應該在工程項目安全管理中確立預防為主的基本方針，保證工程項目中的安全時刻都圍繞在施工現場，消除一切不利于安全管理的因素，只有這樣，工程項目的安全事故才能得到有效的遏制。
參考文獻
[1]邱潔.建筑企業安全文化建設[J].基建優化，2005（3）.
[2]袁海林.建筑安全的管理和控制研究[D].西安建筑科技大學，2007.
第6篇：建設工程項目管理的靈魂范文
關鍵詞：建設工程項目管理 思路 轉變
1前言
建設工程項目施工管理是建筑施工企業根據經營發展戰略和企業內外條件，按照現代企業運行規律，通過生產諸要素的優化配置和動態管理，以實現工程項目的合同目標、工程經濟效益和社會效益。下面筆者就建筑工程項目施工管理存在的問題、項目施工管理轉變思路的重要性和基本要求及建議方案進行論述。
2轉變工程項目施工管理思路的重要性
2.1轉變思路是時代的迫切要求
2.2轉變思路是適應現代企業制度建設的需要
2.3轉變思路是先進的管理科學理論的要求
3轉變工程項目施工管理思路的基本要求
3.1思路轉變要有利于適應市場變化的需要，使企業獲得更好的經濟效益
市場是動態的、變化的,只有適應市場才能有所作為,才能獲得效益。這里的效益是指在工程項目施工中為社會創造的效益和為企業創造的經濟效益,良好的社會效益是企業占有已有市場,開拓潛在市場的關鍵,如果所施工的工程質量不好，進度拖后,那么社會形象欠佳,獲得市場就困難。企業獲得經濟效益就增強了企業開拓、占有市場的能力,這兩者缺一不可。
3.2思路轉變要有利于生產力三要素的優化協調組合，有利于促進生產力的發展
生產力與管理模式是相互促進、相互制約的關系，只有生產力三要素即勞動者、勞動對象、勞動工具有效的結合,才能發揮潛在的生產力。在市場經濟時期，勞動對象是要靠市場競爭才能獲得,如果在競爭中失敗,得不到勞動對象,生產力諸要素就不能組合,潛在的生產力就不能發揮和轉化,這就意味著被市場淘汰。勞動者是生產力三要素的靈魂,是獲得勞動對象,掌握、使用勞動工具的主宰，在市場經濟條件下,對勞動者素質要求也越來越高。在如今,"高、新、大"（技術含量高、設備新、產量大）設備、器具等勞動工具的使用，使工程成本在勞動工具中的凝結就越多,它已成為關注的焦點。促使生產力三要素有效的協調組合，充分發揮并使之發展,這是建筑工程項目施工管理創新所遵循的原則。
3.3 思路轉變要有利于企業文化及品牌效應的提升，為在千變萬化的市場中生存、發展作準備
只有高素質的企業在激烈競爭的市場中,才能及時明確自身的市場定位，充分考慮如何提高企業的文化及品牌效應這一重要問題。在千變萬化的市場環境下，能否在市場中長期生存和發展，企業的文化及品牌顯得非常重要。這要求我們必須在工程項目的實施中去發現、造就一批高素質的人才,以不斷充實、更新企業各級管理層，通過這些人帶動項目管理的革新，技術的創新和市場信息的提供 ，從而提升企業文化及品牌形象，為企業在千變萬化的市場中生存、發展作準備。
4 建議方案
4.1要轉變觀念 ，思想上要重視
項目施工管理變革的關鍵是企業高層管理者的重視 以市場的需求為出發點,要深刻認識項目施工管理創新的緊迫性、重要性、艱巨性和長期性,建筑施工企業應將項目施工管理的創新放在企業發展戰略的高度來定位并將創新工作切實落到實處。項目施工管理的創新方案,并不是要固定某一種模式，關鍵是要具有建筑施工企業的實際情況和項目施工管理的內在要求,要根據時代要求和遵循創新原則去提出革新方案。
4.2 重新定位項目經理部和設立組織機構
項目經理部隨著合同的簽訂而誕生，隨著合同的終止而完結；項目部代表建筑施工企業,但它本身又并不是企業,無法承擔這一明確的有界限的責任；項目部在工程施工中往往只考慮自身的局部利益,不能將項目部的運作與企業的發展聯系起來，給企業留下了潛在的隱患；項目經理擁有人、財、物的處置權；擁有指揮、決策權；企業對項目經理有責任書,但缺乏有效的制約；建筑施工企業一般同時進行著數個項目的工程施工,企業與項目、項目與職工三者之間的利益關系很難協調,這些都是需要不斷創新來加以解決的問題。筆者認為有必要把建筑施工項目施工管理的內容進行空間、主體延伸,應從市場跟蹤、投標競爭、合同簽訂、履約、獲得社會效益和經濟效益全過程出發,通過對項目全過程的有效管理來建立健全項目部的組織機構,即將項目部作為企業的分公司進行定位和設立。
4.3打破常規，建立與新機構相適應的體制
對建筑施工企業項目施工管理進行機構革新后,必須給這一機構的體制進行更新。項目的生命周期仍然是合同履約期,但項目部不再僅僅是企業的派出機構,而是把項目部變成分公司,建立起現代企業制度。
首先要確立有限責任制度。企業是項目分公司的投資主體，制定資產經營責任制，做到產權清晰，依法建立新型的產權關系，作為所有者的企業退居到控股公司的位置，用股東的方式來行使自己的職責，同時承擔有限責任，用這個辦法來界定企業與項目部各自的邊界責任。
第二就是要建立企業法人財產制度。使項目部擁有一塊邊界清楚的財產，用邊界清楚的法人財產來承擔法人責任。
第三是形成科學的法人治理結構，形成來自所有者(對項目部分公司來說,企業就是所有者)的激勵和約束，因為項目部分公司是企業出資來興建的,必須充分體現企業控股公司的意志。
4.4革新技術，使企業的生命之樹常青。
技術革新的實質是,企業應用創新的知識和新技術、新工藝、新裝備，采用新的生產方式和經營管理模式，提高產品的技術含量、附加值和市場競爭力，占據市場并實現市場價值。建筑工程項目施工管理的創新對建筑施工企業的生存與發展起著越來重要的作用,項目部作為企業的派出機構是企業的分公司,是企業的縮影,代表著企業的形象,體現著企業的實力,是企業在市場的觸點,是企業獲得經濟效益和社會效益的源泉,因此項目施工管理的有效運作是建筑施工企業的生命,惟有創新才能使生命之樹常青。
4.5機制革新，建立現代企業管理制度
項目施工管理革新方案確立了組織機構，明確了母、分公司的體制，并相應建立起了現代企業管理制度，創新的方案基本具備了，但這一方案的有效運行還要有創新的機制，方能使這一創新方案具有極強的生命力。創新的機制就是要使項目部分公司不斷增強市場的競爭能力，牢牢占有已有的市場，不斷開拓和占有潛在的市場。企業競爭力具體體現在企業的實力和企業對市場機遇的判斷和捕捉能力，而企業的實力是來源于項目部的社會效益和經濟效益，市場機遇的判斷和捕捉能力是來源于項目部及時準確的信息和良好的業績，因此要增強企業實力，實際上就是加強項目部的建設，提高其贏利水平，提高其社會形象，提高其市場敏感性等等。
第7篇：建設工程項目管理的靈魂范文
關鍵詞：總監理工程師；工程監理；素質
中圖分類號：F27 文獻標識碼：A
收錄日期：2012年2月6日
一、我國監理業現狀
我國自提出推行工程監理制度，經歷了準備階段（1988年）、試點階段（1989～1992年）、穩步發展階段（1993～1995年）以及全面推廣階段（1996年至今）四個發展階段，無論從理論上還是實踐上都積累了豐富的經驗。在國家有關政策、方針指引下，我國建設工程監理企業的數量和從業人員的規模逐年擴大，建設工程管理水平有了很大提高，為我國工程建設贏得了巨大的社會效益和經濟效益。然而，最初引進工程監理制度時是國有經濟居于我國主體地位的國情，具體實施中我國的工程監理制度并沒有采用與國際上通用的做法，以至于違背了當初引進工程監理的初衷。我國引入建設工程監理的初衷是為了實現項目管理，而現實中，工程監理長期以來都停留在對施工實施階段的質量控制上，并沒有完全做到“四控制、兩管理、一協調”（指質量控制、進度控制、投資控制、安全控制、合同管理、信息管理、組織協調關系）。事實上，目前多數中、小型工程監理企業只有滿足最基本的質量控制監理職能的能力，造成工程項目建設單位認為工程監理企業實際作用有限而將工程監理企業當成擺設，在工程監理招投標中只考慮商務報價而忽視綜合技術管理能力，很少讓工程監理企業來承擔“四控制、兩管理、一協調”中的其他職能。
隨著我國經濟發展和建設領域與國際的接軌，建筑市場越來越國際化，我國建設工程監理業面臨日趨激烈的市場競爭。然而，由于先天不足和國際競爭壓力的雙重作用，我國的工程監理業在國際建筑市場的競爭中并不占優勢。監理企業大多淪為停留在低層次上的“施工輔助單位”，監理行業進入門檻相對較低、從業人員素質普遍不高、惡性價格競爭嚴重、缺乏應有的市場地位。截至2007年底，國內的工程監理企業還沒有一家能夠涉足國際市場，其中最關鍵的制約因素就是國內的工程監理制度和管理機制不被國外市場所接受。無論是發展相對成熟、平穩的歐美市場，還是正處于快速增長的東南亞、非洲、拉丁美洲和中東地區，在工程項目管理領域都實行國際項目管理協會（IPMA）或美國項目管理協會（PMI）普遍認可的項目管理規范標準。兩大協會的會員國，如埃及、菲律賓等國盡管國內的建筑業整體發展水平并不高，但由于其項目管理機制與國際相接軌，這些國家的一些項目管理企業便能夠容易地在國際項目管理市場上占有一席之地。因此，中國監理業要與國際接軌，還有一段路要走。
綜上所述，由于存在建設監理缺乏市場主體地位、與國際慣例不接軌、監理范圍過窄、監理取費較低等諸多問題，致使監理企業整體素質和從業人員的業務素質尚未全面滿足監理業務的高智能服務的需要。這些問題的存在阻礙了我國建設監理企業進一步發展。
二、我國監理人員素質概況
監理在國際上被稱為高智能人才，監理工程師代表著高的學歷和高水平。在國外，監理工程師必須具有大專院校學歷，而且大都具有碩士甚至是博士學位。如美國的蘭德公司，在547名咨詢人員中，有200名博士，178名碩士，具有博士、碩士學位的人員占總人數的近70%，而且基本都是復合型人才。而聯邦德國克勞伯康采恩系統工程公司，100名監理人員中，50%具有博士學位。
近幾年來，我國經濟增長較快，伴隨著世界經濟一體化，我國的工程建設領域越來越國際化，工程建設規模不斷擴大，建設工程監理人才隊伍有了長足的進步，但低的監理費用對我國監理行業的發展和監理人員素質的提高造成了極為不良的影響。據統計，智力密集型的監理企業尚達不到勞動密集型施工企業的效益水平。監理費率過低影響了一些優秀的高學歷、高學位、高職稱、高水平復合型人才的加入。因此，與發達國家相比，我國建設工程監理行業人力資源狀況不容樂觀。建設工程監理行業人才存在的問題有：監理人員知識結構不夠完善；監理人員隊伍結構不夠合理；監理人員職業道德有待提升。
（一）監理人員知識結構不夠完善。主要表現在：1、尚不能靈活運用經濟與現代工程項目管理知識；2、專業水平單一或較低，對工程設計圖紙或施工及驗收規范未完全掌握或不熟悉；3、對建設項目管理的法律法規行政方面的知識尚不能靈活掌握：4、外語水平和計算機應用能力普遍不足。由于監理人員的知識結構缺陷，因此大部分監理人員缺乏綜合的組織、協調和管理經驗。
（二）監理人員隊伍結構不夠合理
1、專業結構不合理。我國現階段的建設工程監理人員主要是原來從事現場施工管理的人員和設計、施工等部門的工程技術人員，專業技術的工程師多，經濟師、會計師、造價工程師、咨詢工程師少，尤其缺乏集技術與管理于一身的復合型監理人才。
2、年齡結構不合理。我國現階段的建設工程監理人員在年齡結構上，50歲以上或35歲以下人員居多，要么是從施工企業或設計院退休的技術員和工程師，要么是缺乏現場施工經驗、剛走出校門的學生，中青年人才幾乎斷層。監理人員年齡結構兩極分化問題嚴重，不適應深層次監理要求。
3、缺乏一支高水平的總監隊伍。首先，總監的業務水平不高，真正精通工程技術、法律、經濟、工程管理知識，又有較強的管理經驗、協調能力的復合型人才缺乏，總監在建設工程監理工作中的核心地位得不到建立；其次，項目總監人才匱乏，總監的數量滿足不了目前監理覆蓋面的要求，總監在實際監理工作中到位情況不理想。總監是總監負責制的責任主體，其水平在一定程度上決定了建設工程監理工作的水平。顯然，總監隊伍的素質和數量制約了總監負責制的推行，在一定程度上影響著建設工程監理水平的提高。
（三）監理人員職業道德存在的問題
1、一些監理人員行為不夠規范。個別監理工程師在未向本單位匯報和未經單位同意的情況下，承接監理任務。在沒有對工程質量進行監控的情況下，根據項目法人要求，出具該工程的虛假監理工作報告，使工程質量出現安全隱患。
2、部分監理工程師存在私下收取費用的現象。監理公司的利潤與監理工程師的待遇不成比例，部分人員在相關標準面前就開始利用各種政策規章漏洞，以非職業的行為，實現非法的個人利益獲得。
3、一些監理人員責任心不強，對自己要求不嚴，標準不高，監理工作不到位，等等。
4、部分監理人員不能擺正自己在工程建設中的位置，盲目自大。特別是在與承包商的工作關系中，以勢壓人，不能平等對話，以理服人，既損害了監理人員的形象，又使得監理效果事倍功半。
建設工程監理是以工程技術和項目管理為基礎的智力型行業，人才是監理企業最大的資本，監理企業的競爭實際上就是人才的競爭。如果國內監理企業人才的素質不能有較大的提高，國內監理工程師的素質不能與國外咨詢工程師抗衡，那么國內監理企業在與國外咨詢公司的競爭中就必然處于劣勢。
三、總監理工程師應具備的素質
綜上所述，總監理工程師是整個工程項目監理工作的靈魂人物，在建設工程項目監理的過程中，總監理工程師既是項目監理機構的管理者，也是工程項目實施過程中的協調者和組織者，擔負著控制建設工程項目的質量、投資、進度目標及合同管理、信息管理、組織協調的重要職責。對內，要向本公司負責；對外，要向項目業主負責。因此，作為總監理工程師，只有在實踐中不斷完善自己，做到嚴格監理，才能得到各方面的認可，勝任總監崗位。
（一）應具備扎實的專業素質。現代工程建設涉及的領域較多，地質監測、規劃設計、施工、材料及設備采購管理等均有涉及；建設中的技術復雜，要求全面，往往會涉及到諸如建筑結構、電氣、儀表、設備及大型機組、工藝管線、防腐保溫、吊裝等方面；投入的人力資源眾多，人員分工協作復雜。一個項目的總監理工程師其實就是總指揮官。面對投資巨大、涉及應用科技門類廣泛而工序和技術復雜的現代工程項目，如果沒有精深廣博的專業知識做基礎，項目總監是很難勝任其工作崗位的。這就要求項目總監應當具有較高的學歷和多學科的專業知識。因此，總監至少應是精通某一專業工程的監理工程師，同時對其他專業較為熟悉。只有這樣，總監理工程師才能對工程建設進行有效的監督管理工作。
（二）應具備較強的組織協調能力。總監理工程師必須是一種復合型人才，不僅要有較強的專業能力，豐富的工程建設實踐經驗，較高的政策水平，較高的交流溝通藝術，能對工程建設進行監督管理提出指導性意見，而且要能夠組織協調與工程建設有關的各方共同完成工程建設任務。一個有經驗的總監，在工作過程中能夠既交代任務，又提示方法。同時，總監是項目監理機構的管理者，要使項目部監理人員人盡其才，善于識人、選人、用人，看其長、取其長、用其長，努力把所有人的積極性都調動起來。能夠知人善用。用人取其長，教人責其短，同時根據工程進度合理調配相關專業人員進駐現場，以確保監理單位的人員合理運轉。
在工程建設中的承包商、建設單位及監理單位是工程管理的三家主要單位，作為總監應發揮其組織管理特長，通過組織召開協調會議及例會、電子郵件、書面聯系、談話溝通等方式，確保工程參建各單位溝通暢通，并對工程情況及時掌握，對存在問題及時采取措施。督促各專業監理工程師對于工程監理過程中發現的重要或重大問題及時匯報并指令、命令和確認，同時采用書面形式，這不僅可以使問題得到及時解決，而且是重要的監理原始資料。在起草文件、下達指令、答復請示、做出決定時，應注意其正確性、完整性和嚴密性。有時有些監理工程師由于怕麻煩，不愿意發書面聯系單，造成事后要承擔責任的被動局面，這是極其不可取的。總監理工程師通過有效的組織協調，及時解決工程建設過程中存在的各種問題，從而確保工程目標最終得以實現。
（三）應具備良好的職業道德。職業道德是指從事正當的社會職業的人們在履行其職業過程中在思想和行為上應遵循道德原則和規范。總監必須端正個人的思想品德，嚴于律己，寬以待人，凡事要以身作則，具備正直、奉公、高尚的情操，靠自己的人格力量來凝聚項目監理機構的每一位監理成員。首先，總監理工程師要有強烈的事業心和執著的敬業精神。有了這種信念的支撐，無論面對何種環境、何種困難，只要總監帶領項目監理機構人員一道向著工程項目的總目標努力，就一定能夠業有所成、有所建樹；其次，總監要始終保持正直、客觀的立場。注意培養自己高尚的情操，自覺抵制各種不良思想的侵蝕；總監必須做到客觀公正，對待利益相關方不偏不倚、客觀公正，避免可能的利益沖突；再次，總監要保持良好的工作習慣，重視工作總結。每個監理項目完成后，總監應要求每位監理人員提交本項目監理工作的總結，這也是考核監理工程師工作績效的依據之一。各監理人員應認真進行總結，重點是在監理工作中的具體做法、好的建議、心得體會等。監理工作的經驗可以是采用某種監理技術、方法的經驗，也可以是采用某種經濟措施、組織措施的經驗，以及監理合同執行方面的經驗，如何處理好與業主、承包商關系的經驗，監理工作中存在的問題及改進的建議，等等。只有通過監理工程師間的不斷交流、學習和總結，才能提高總監理工程師的水平，促進監理工作水平的提高；最后，要保持必要的職業謹慎。監理結果對各利益相關方的利益影響是巨大的，因此往往監理人員的一個疏忽會造成難以彌補的損失。只有在執行所有業務時都能保持應有的職業謹慎，才能避免監理失敗。
（四）應具備風險管理意識和能力。風險管理是工程項目的一項必不可少的重要工作。建設工程監理在從事項目實施監理活動過程中，會面臨多方面的風險，現代監理企業要有風險防范的意識和能力，積極主動地進行風險識別和管理，把風險的防范作為工作的一個重點。工程項目風險管理是工程項目總監的一項經常性工作。風險管理就是在風險分析的基礎上，擬定出具體應對措施，以消除、緩和、轉移風險，利用有利機會避免產生新的風險。不少風險都是在項目實施過程中由潛在變為現實。作為總監要明確工程項目內部規定的風險管理，職能的分目標和總目標，明確風險管理部門的任務、權力和責任，協調組織內各部門之間的風險處理，建立和改進信息渠道和管理信息系統，保證計劃不受人動的影響。一個工程項目要成功，必須扎扎實實地抓好風險管理工作。
（五）應具備較強的法律意識。監理合同涉及監理工作范圍、深度、要求等。可以想象，如果不熟悉監理合同，就會造成監理工作的失職或越位。工程承包合同是監理工作的主要依據之一，必須了如指掌。總監還應該掌握一定的相關法律法規知識，如建筑法、招標投標法、合同法、建設工程質量管理條例等，利用法律法規來規范各方的行為。
（六）應樹立終身學習的意識和理念。監理是一種高智能的服務，其性質決定了監理工程師必須要有善于學習、勇于開拓進取的精神。現代科學技術日新月異，新思維、新理論、新技術、新產品、新方法等層出不窮，這些都對監理工程師提出了新的挑戰。總監理工程師不能一勞永逸地停留在原有知識水平上，而要與時俱進，不斷更新知識，擴大其知識面，熟悉與工程建設相關的經濟、法律、組織管理等方面的理論知識，學習了解新技術、新工藝、新材料、新設備，不斷提高自身的業務素質和管理水平，使自己成為一個一專多能的復合型人才，持續保持較高的知識水準。只有這樣，才能使自己掌握現代化的管理理論、方法和手段，用科學的工作態度和嚴謹的工作作風，創造性地開展工作，為業主提供優質的監理服務。
主要參考文獻：
[1]范新增.總監理工程師的素質探討[J].科技情報開發與經濟，2009.19.17.
[2]現行建筑施工規范大全[S].北京：中國建筑工業出版社，2006．
[3]楊繼前.論總監理工程師的基本素質及職業道德[J].建設監理，2004.3.
[4]姚軍文.淺談總監理工程師應具備的素質[J].中國工程咨詢，2003.6.
[5]郭曉博，王雪青.監理的責任風險及其防范[J].內蒙古農業大學學報，2007.3.
[6]李海松.建設監理行業發展前景及對策研究[D].濟南：山東大學，2006.4.
[7]沈鳴.項目管理模式下工程監理的定位和拓展[J].建設監理，2006.5.
第8篇：建設工程項目管理的靈魂范文
關鍵詞：項目管理；工程造價；全過程管理
中圖分類號：TL372+.3 文獻標識碼：A
工程投資控制貫穿于項目實現的每一個環節，本文主要是闡述建設工程項目管理中如何更好的把握控制工程造價，最終實現有效全過程控制工程造價。
一、建筑成本控制存在的問題
1.建筑成本控制缺乏事前和事中控制
在建筑工程管理當中，許多施工單位只注重對成本的事后控制，等到項目結束時才開始對已發生的成本進行核算。但是在施工過程中，由于施工成本的影響因素比較多，例如材料費、人工費以及工程變更等都可能會對成本造成影響［1］，如果不加強事前和事中的控制，最終會影響到整個工程的經濟效益。
2.管理人員對成本的管理意識比較弱
目前，還存在不少的施工企業項目負責人對項目的成本沒有一個完整的編制計劃，也不重視施工組織設計中降低成本的措施。還有一些項目經理僅靠個人的一些經驗，對項目成本的管理缺乏理論性的指導，缺乏健全的規章制度，對基礎工作的管理沒有落到實處，到項目結束后仍不能找到虧損的原因。
3.管理人員的素質水平低下
建設單位對項目的管理，管理人員是核心，管理人員的業務水平、自身素質及政策水平是決定建設項目的質量和成本的關鍵。但是有些建設單位的管理人員是在施工前臨時拼湊的，并沒有經過長期的管理磨練，致使在管理工作中出現一些不依法管理、違規操作、缺乏科學理論和計劃性。因此，造成項目成本嚴重失控。
出現以上問題的主要原因是缺乏對建設項目成本全過程的控制和管理，在生產過程中對造成的實際生產成本與計劃發生的偏差沒有采取相應措施加以解決，也沒有對已經發生偏差的和正在發生偏差的各項成本進行控制與管理，以保證項目順利進行。另外一個原因是現行的施工項目成本尚未形成一個完善的成本管理體系，只是將項目成本管理責任簡單的歸于管理人員，項目經理及相關人員并沒有加以足夠的重視。因此，要想加強對項目成本的管理，必須采取一定的管理措施加以防范，才能降低成本，提高企業的投資效益。
二、工程造價全過程的管理與控制措施
1.投資決策階段工程造價的管理
投資決策的過程是對工程項目選擇和決定投資的過程，它對工程項目起著總攬全局的決定性作用。投資決策需要進行大量的市場調查與預測，涉及的行業比較多，呈現出工作量大、數據多、專業技術人員多的特點，具有一定的專業性、實踐性及客觀性。投資決策的過程是依據相關的專業資料及方法對項目進行估測，在估測當中可以分為以下幾個步驟：
（1）規劃階段的投資估算
（2）項目建議書階段的投資估算
（3）可行性研究階段的投資估算
（4）評審階段的投資估算
投資估算對項目的總投資起著關鍵的作用，是工程項目整個過程的重要依據。但是長期以來投資決策階段在建設中還存在嚴重的問題，比如出現投資膨脹現象，造成延長工期，致使工程造價過高；因為人為因素造成概算降低，有意壓縮工程投資，預留資金缺口；在施工中，建設單位提出過高的要求，超出設計的標準。因此我們要重視投資決策階段工程造價的管理與控制，多搜集相關的數據資料，對項目的價格進行準確的估測，為項目資金的投入支出作出全面準確合理的決策［2］。
2.設計階段的造價控制
對項目作出決策后，對工程造價的管理與控制就取決于設計環節。設計是全面規劃工程項目實施的過程，是建設的靈魂。設計階段的控制主要體現在以下幾個方面：
（1）協助設計單位對方案進行優選，可以從價格、技術上選出工程造價較低的方案。
（2）嚴把投資審核關，在審核時對超出投資設計的問題提出審核意見。
（3）對市場主要材料的價格、功能價值進行調查了解，選用經濟實惠的材料
設計階段是工程建設的重要環節，它決定整個工程項目的建筑結構方案。我們要對設計階段進行合理的控制與管理：
2.1建立完善的競爭機制，改進和完善現行的設計方案，改變過去只重技術不重經濟的指標，改革現行的造價設計取費標準，針對不同情況采取不同措施。
2.2加快推廣設計監理制度，要大量引進高技術人才，對技術人員要加強培養與學習，為設計監理提供有力的條件。
2.3盡可能減少設計變更，設計變更應謹慎，對于增加或擅自擴大建設規模、提高設計標準的情況要慎重處理，必須設計變更時，我們要重新考慮進行多次比較。
3.項目實施階段的造價控制與管理
項目施工階段在整個工程建設中是最為漫長的一個階段。它是實現使用價值的關鍵，我們要想重點把握好施工階段的造價控制，需要做好以下幾方面的工作：
（1)制定合理的工期是控制工程造價成本的關鍵
(2）嚴格審核設計施工圖，編制項目建議書等文件
（3）選擇優化方案，找一些技術水平過高，人員素質高的分包單位，加強施工方案的技術經濟比較。減少在施工中對材料無益的消耗，對人力、物力和設備進行科學配置保證工作的有序和高校。
（4)選擇優質實惠的材料，要貨比三家，保障資金的充分合理利用。
(5）技術人員要深入現場，對施工現場親自進行監督與控制，落實投資控制的機構和人員，明確他們的工作流程，職能分工及責任，從而對施工的進度做一個規劃。
施工階段是工程建設的重要階段，要想對這個階段進行很好的控制，必須從經濟技術組織等各方面進行有效的控制。有效的利用人力、物力、財力以取得最高效益，根據施工規模，技術要求選擇具有實力的施工隊伍，健全設計變更審核制度和對工程現場簽證嚴格把關制度，如果設計需要變更要及時提出來以便減小損失。建筑監理師要利用專門、專業人員進行專業化管理，必須實施真實性合理性三方現場連簽的方式，對只管簽證不管算賬現象的發生進行有效控制。
4.竣工結算階段的管理與控制
竣工結算屬于施工建設的最后一個環節，它是核定工程造價的主要依據，也是工程項目竣工驗收后編制竣工決算和核定工程新增固定資產價值的依據。由于編制人員所處的地位、立場、目的不同，水平也存在差異，因此編制的結算結論也有所不同，如何作好結算的審核工作，是項目投資控制的重點，主要從以下幾個方面入手：
（1）核對合同價
（2）審查定額套用、設計變更簽證是否正確
（3）審查是否符合施工期間有關工程造價政策規定
總之，竣工結算階段是整個工程造價控制最后的一環。在大多數項目竣工時，往往會出現預算書中多算少算，結算一拖再拖的現象，所以我們一定要把好人員素質關、工程結算關。在工程造價中長期存在概算超估算、預算超概算、決算超預算的現象，為了杜絕這種現象的蔓延我們必須要對建設施工全過程進行有效控制與管理［3］。
三、工程造價管理的意義和作用
工程造價管理是是工程建設中的重要組成部分，只有通過對工程造價的控制與管理，才能最終完成任務，達到預期的目標，這樣才能提高企業的經濟效益。要對工程造價進行控制，必須要狠抓管理工作，在施工過程中，要對整個施工過程進行控制，對工程建設采取措施保證及監督管理。在當今以贏利為目的的經濟市場中，較高的成本會影響企業的經濟利益，如果降低工程成本，各方面費用都會隨著降低，這樣可以以價格優勢取勝，從而占領更多的市場。相反，如果我們對工程造價管理不善，對經濟掌控不好，在工作中就會陷入被動，在經濟上就會吃大虧。
四、結語
總之，工程造價管理是一項技術性、專業性、政策性很強的工作，它貫穿于建設的全過程。由于建筑工程具有施工周期長、現場因素比較復雜、影響造價的因素很多等特征，只有實行全過程的造價管理，做好建設現場管理，才可以充分發揮施工企業在資本、信譽、人才、管理方面的資源優勢和規模優勢，優化企業各種資源的有效配置，降低項目管理成本，保證工程質量，避免工程隱患，提高項目管理的綜合效益。
參考文獻
［1］楊德才.淺析建筑工程造價的動態管理與控制.科技與企業.2012-09-17
第9篇：建設工程項目管理的靈魂范文
論文摘要：針對當前工程項目全過程中造價成本控制不力的現狀，本論文重點分析討論了在全過程中實施全過程造價控制與管理的措施，對于提高工程全過程造價管理控制水平具有一定的借鑒意義。
1.引言
長期以來，我國工程造價的全過程服務分別由投資主管部門、建設、設計、審計等部門負責，同時也就被孤立的分割在各個部門和系統，相互間無聯系，更無一獨立的造價控制責任體，也就成為許多項目投資失控的主要原因。本論文主要從設計、招投標、施工、結算等階段的造價管理控制進行分析，以期和同行分享，共同推進我國工程項目全過程造價的控制管理水平。
2.項目全過程工程造價控制管理
2.1設計階段的造價控制
工程設計是全面規劃和具體描述工程項目實施意圖的過程，是工程建設的靈魂。設計階段造價控制的效益顯著，體現在兩個方面。一是設計階段對投資的影響程度大，控制效果顯著。二是設計階段造價控制的效率高，投入產出比大。因此，此階段需做好以下幾個方面：
①協助建設單位和設計單位進行方案優選，通過應用價值工程對設計方案進行競選比較、技術經濟分析，可以從中選出技術上先進、經濟上合理、既能滿足功能和工藝要求，又能降低工程造價的技術方案；
②嚴把設計投資審核關，在設計會審時對合理的質量目標下超出投資的設計問題提出造價審核意見；
③充分調查分析市場上主要材料、設備的用途、功能及價格，了解建設單位的實際需求，使主要材料、設備的選用及采購更趨經濟實惠。
2.2招投標階段的造價控制
建設工程招標投標階段是建筑產品的需求者經過招標活動確定產品的生產者，并簽訂承包合同的過程，此階段需要確定項目的招標文件、評標原則與方法、承發包模式、合同計價方式、合同價格以及合同條款等內容。
(1) 評標辦法的選擇
根據每個項目的不同特點，選擇最適合本項目的評標辦法。深圳市目前施工招標中有5種常用評標方法，每種評標方法都有各自不同的特點，因此，招標人根據項目的不同，認真選取評標方法，這樣，有利于工程造價的有效控制。
（2）深化、細化設計圖的審核，重視招標文件的編制
①設計圖紙作為擬建工程的技術條件和工程量清單的編制依據，是工程技術質量的保證，是工程量清單準確率的保證。勘察與設計的深度和正確度，會直接影響工程造價正確性，影響建設項目工程造價的全過程控制。
②招標文件編制需要十分細致全面，它是后續簽訂合同的依據，也是保證項目順利實施的必要條件。
2.3施工階段的造價控制
施工階段是工程建設的重要階段，在這一階段中，要將工程設計圖紙變為物質形態的工程實體，需要集中投入大量的資金和各種資源。雖然在這個階段節約造價的可能性較小，但浪費的可能性卻很大。因此，施工階段的造價控制仍然十分重要。
施工階段的造價控制需要從組織、經濟、技術、合同等方面采取措施。
①組織措施：是指從投資控制的組織管理方面采取的措施。例如，落實投資控制的組織機構和人員，明確各級投資控制人員的任務、職能分工、權利和責任，改善投資控制工作流程。
②經濟措施：從全局考慮，如檢查投資目標分解的合理性，資金使用計劃的保障性，施工進度計劃的協調性。另外，通過偏差分析和未完工程的預測還可以發現潛在問題，及時采取預防措施，從而取得造價控制的主動權。
③技術措施：不同的技術措施往往會有不同的經濟效果，因此，運用技術措施糾偏時，要對不同的技術方案進行技術經濟分析綜合評價后加以選擇。
④合同措施：合同措施在糾偏方面主要指索賠管理。在施工過程中，造價工程師在發生索賠事件后，要認真審查有關索賠依據是否符合合同規定，索賠計算是否合理等，從主動控制的角度出發，加強日常的合同管理，落實合同規定的責任。
2.4結算階段造價控制
結算階段造價控制屬于事后控制，對于已經成為事實的項目的審核更需要造價人員認真細致的對待，為了能準確、合理地確定工程造價，使結算工作順利進行，在結算審查中應注意使用以下幾種方法：
①審查承包人是否按照招標文件、施工圖紙及招標人要求的承包范圍完成工程建設，承包人完成的項目是否竣工驗收合格，是否存在甩項工作。
②核定施工工程量，核定施工工程量是工程竣工結算審查的關鍵。由于工程量的計算多并且繁瑣，容易造成高估冒算。因此，一是要重點審核投資比例較大的分項工程；二是要重點審核容易混淆或有漏洞的項目。
③審查設計變更簽證。設計變更應由原設計單位出具設計變更通知單和修改圖紙，設計、校審人員簽字并加蓋公章，并經建設單位、監理工程師審查同意。在審查設計變更時，除了有完整的變更手續外，還要注意工程量的計算，對計算有誤的工程量進行調整，對不符合變更手續要求的不能列入結算。
④審查項目單價套用。主要審查工程所套用單價是否與工程應執行的合同及定額標準相符，工程結算所列各分項工程清單與設計文件是否相符，計算單位是否一致。正確把握定額套用，避免高套、錯套等問題。
2.5 積極推進全過程造價控制管理
全過程造價管理是一種必然的趨勢。根據科學的依據，結合投資理論和實際情況靈活運用專業、綜合、科學的方法，在達到工程最佳使用功能的前提下，取得最佳投資效益，把控制工程造價觀念滲透到各項設計和施工技術措施之中，提高工程造價效益，即在技術先進條件下的經濟合理，在經濟合理基礎上的技術先進，最終使項目實際結算總造價控制在批復的概算內。
3.結語
建設項目的全過程造價管理是一項技術性、專業性很強的工作，它貫穿于項目設計、招投標和建設施工、竣工結算各階段。建設項目全過程造價管理的關鍵是在項目的每一階段都對造價進行嚴格的管理和控制，把控制建設項目成本的觀念滲透到工程的各階段之中。工程造價咨詢機構應努力參與建設項目全過程造價管理，從而合理確定和有效控制建設工程造價，最大限度地發揮投資效益，發揮專業人員應有的作用。
參考文獻
