樁基工程監理控制要點精選(九篇)
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第1篇：樁基工程監理控制要點范文
摘要：本文以上海A15六灶規劃河橋橋頭軟基處理現場施工為依據，對砂漿樁場施工進行總結。
關鍵詞：CCMG 砂漿樁 軟基處理 施工控制
CCMG改善地基承載力的原理：
CCMG即砂漿樁，施工工藝主要是利用鉆機或振動機械使鉆桿達到設計標高，通過專用高壓壓注設備，把已攪拌均勻的以水泥、黃砂為主基料的厚砂漿體從鉆桿(兼作注漿管)的底端壓出，慢速提升鉆桿, 砂漿由下向上逐步壓入土體，形成連續的砂漿樁體。
CCMG壓注料為稠度70～90mm/min的水泥砂漿體，高壓壓出后很快泌水，出口漿體流動性極差，壓入砂漿體無法滲入土體孔隙，只能擠壓原位土體變形，形成球狀或圓柱狀的砂漿體。隨著注漿管的提升，形成可控制的連續葫蘆狀砂漿樁體。高壓砂漿推擠了樁周土體，使樁間土體受到擠壓，土體中孔隙水壓急劇上升并滲出，使樁間土得到擠密加固。從而實現以成遍的“點”狀設置的擠密砂漿樁體，達到樁間土體的“面”和“體”的被擠密的整體加固效果，使樁間土體的承載力有所提高，壓縮性有所降低。
由于壓注料為水泥砂漿體，它具有較高的抗壓強度和變形模量，因此，一方面能更有效地提高復合地基的承載力和變形模量；一方面能更有效地將地面荷載傳布到較深的土體，從而減小深層軟弱地層的沉降影響。
因此,由擠壓砂漿樁與土體構成的復合地基具有兩個特點:樁間土體被擠密，承載力有所提高，壓縮性有所降低；砂漿樁具有較高的抗壓強度和變形模量，能更有效地提高復合地基的承載力和變形模量，并能更有效地將地面荷載傳布到較深的土體，從而減小深層軟弱地層的沉降影響。
施工控制要點：
一、材料準備：
1、CCMG樁材料基本上就地取材，主要材料為P32.5普通水泥、細沙(海砂)、河砂、電廠收集粉煤灰。
2、水泥進場后按規定取樣復檢。
3、砂、粉煤灰為填充輔助材料，可做配合比試驗。也可參照以往施工經驗確定。
二、施工過程如下：
1、鉆機就位：將鉆機安置在設計樁位上，使鉆頭對準樁位中心，同時作水平校正，使其鉆桿軸線垂直對準鉆孔中心，利用鉆機造漿護壁鉆孔至設計深度。
2、插管：該工程插管采用工程鉆機，利用鉆桿充當壓漿管鉆進到標高，邊旋轉邊壓漿。分層、段提升、拔管。
3、分段注漿：采用從下而上分段拔管注漿，分段高度一般采用300MM.分段注漿主要控制注漿方量。
4、沖洗：壓漿結束必須及時清理注漿管道。
5、機具移至下一樁位繼續施工。
三、 CCMG施工參數
1、CCMG樁機主要參數見產品說明
2、水泥砂漿配制
① 水泥砂漿配合比：水泥：砂（海砂）：粉煤灰：水：外加劑為1：5～6：2～3：0.6～1.2：0.02。根據現場情況可適當調整摻和料（根據泵送情況可增加彭潤土等提高泵送效率）
②水泥砂漿稠度為70～90（指冒漿情況下），隨著深度增加而適當提高。
③水泥采用P32.5級普通硅酸鹽水泥，砂、粉煤灰均就地取材，根據現場情況可以適當調整摻入量。
砂：粒徑大于0.075mm的顆粒質量超過總質量50％以上，最大粒徑小于10mm的顆粒。煤灰細度（45Lm篩余量不大于45％）
四、 施工現場控制
1、施工順序：施工流程的總原則體順序從是‘先后中間’。具體實施時，按現場情況可分塊施工。
2、嚴格按設計配合比施工。
3、本次施工主要控制砂漿壓入量，施工中做好記錄。
4、觀測記錄施工場地內和周邊的隆起現象，測記隆起量。
5、施工控制標準
（1）、成樁垂直度偏差，不超過1%，樁位布置偏差不得大于50mm。
（2）、樁頂標高和樁深應滿足設計要求。
第2篇：樁基工程監理控制要點范文
關鍵詞：高層建筑；工程監理；控制
中圖分類號： TU97文獻標識碼： A
高層建筑的施工特點
施工的工藝和流程決定了高層建筑的要求完全有別于普通多層建筑的要求。高層建筑的施工要求必須是連續的和高質量的，同時高層建筑的工程規模決定了施工技術和組織管理復雜除具有一般多層建筑施工的特點外，其獨有的施工特點：工程量大、工序多、對從事施工人員素質和技術水平要求高；工種配合復雜；施工準備工作多；施工周期長；總工期要求短；基礎深、基坑支護和地基處理復雜；高空作業多垂直運輸量大；層數多、高度大，安全防護要求高；結構裝修防水質量要求嚴格，技術復雜；平行流水作業、立體交插作業多；施工機械裝備須適應高層施工的要求；機械化作業程度高；建筑安裝工程、配套工程都有與多層建筑相比更為復雜的技術和施工要求。
高層建筑項目的實例
某高層住宅樓工程，該工程地理位置偏僻但環境優美，共13棟地下2層、地上30層的框剪結構，總建筑面積為24萬多㎡，初始合同工期為450d（不含樁基礎施工工期）毛坯房交樓。因市場因素，開發商在進行完樁基礎施工后要求變更合同工期為390d，且精裝修交樓。由于開發商對工期的調整和施工任務的增加，該工程項目的實施從一開始就備受重視，開發商會同施工單位和監理單位針對這一問題進行了仔細的分析和研究，采取了一系列加快工程進度的措施，實現了工程提前交付。
高層建筑質量監理工作控制要點
項目監理機構根據工程項目的內容和特點，在開工前編制了《監理規劃》，在工程的各個階段分別編制《箱型基礎施工監理實施細則》、《地下室監理實施細則》、《主體結構監理實施細則》、《建筑裝飾裝修分部工程監理實施細則》、《給排水工程監理實施細則》、《通風與空調工程、消防工程監理實施細則》、《建筑電氣分部工程監理實施細則》、《旁站監理方案》等監理文件，針對各部分工程的內容和特點進行監理的質量控制，堅持按“驗評分離、強化驗收、完善手段，過程控制”的指導原則。
以《建筑工程質量管理條例》、《建設工程監理規范》、《房屋建筑工程施工旁站監理管理方法》以及中華人民共和國國家標準中的各分部工程的施工質量驗收規范等相關條款，作為監理工作的依據，結合本工程項目各分部工程的特點，項目監理機構擬定了本工程各分部工程的關鍵部位和關鍵工序的質量監控目標要點如下：
3.1基坑支護與降水工程
支護體系按工作機理和材料特性可分為水泥擋土墻體系、排樁和板墻式支護體系及邊坡穩定三類。對于水泥圍護結構施工應重點控制施工過程中攪拌是否均勻，搭接長度是否足夠，水泥摻量是否符合設計要求，相鄰樁的施工間歇時間是否超過規定，土方挖前養護時間是否達到設計要求，土方是否分層開挖。對目前常用的排樁式支護體系鉆孔灌注樁圍護墻應重點控制樁位偏差和樁身垂直度偏差，樁孔成孔的質量，鋼筋籠加工質量和下放位置、混凝土強度等級，防滲帷幕水泥土攪拌樁的施工質量，支撐和圍檁的施工質量和形成時間。施工過程中應嚴格控制按設計要求的工況進行施工，對可能產生的破壞建立預控方案，落實應急措施。基坑支護的施工應同時考慮基坑邊塔吊設置對基坑支護影響及塔吊安全穩定性等因素和對周圍建筑物等環境影響。降低地下水方法有集水井和井點降水兩種，在軟土地區一般采用井點降水，降水可能引起周圍地面沉降，在施工中應引起重視，應有防止因降水引起的周圍地面沉降的措施。
3.2土方開挖工程
土方開挖應嚴格按批準的方案實施，開挖應注意按設計工況分層進行，嚴禁超挖。支撐和拉錨應按設計要求設置，同時應制定土方開挖階段的應急措施如：支護墻的滲水與漏水、斷樁或漏樁的處理、防止側向位移發展、流沙及管涌的處理、鄰近建筑物與管線位移的控制等。土方開挖應注意防止基坑挖土后土堤回彈變形過大、邊坡失穩、樁位移和傾斜、配合支護結構施工等事項?；娱_挖過程中同時應注意基坑位移和地下水位變化的監測，當基坑每天或總的位移量、水位變化超過設計值時應及時報警，采取相應措施防止發生基坑質量事故。
3.3大體積砼施工及裂縫預控針對性措施
預測水化熱，認真審查施工方案，對砼中心溫度與表面溫度差、砼表面溫度與平均溫度差、極端可能低溫差控制在小于25e。實際施工時對入模溫度，表面溫度和中心溫度采取動態管理，及時測試，調整保溫措施?？刂祈攀湛s變形，滿足泵送條件下盡量減小坍落度以及減小砼收縮變形。施工時嚴格督促，保持振搗密實，延緩砼降溫速率。采用表面蓄水法養護，對剪力墻板應延長拆模時間。
3.4防水工程
重點檢查施工縫、后澆帶與施工縫穿墻管外止水帶（環）的施工質量。止水帶有鋼板、塑料、橡膠等材料，施工前，監理方應檢查所用材料是否具有質保資料，是否符合設計要求，是否滿足施工工藝要求。對橡膠、塑料止水帶的搭接、鋼板止水帶的焊接質量應作為質量控制點，并做好隱蔽檢查驗收記錄。對防水涂料的施工，如果涂料是雙組分的，應嚴格按設計配合比要求做好試配，符合要求后方可進行大面積施工。施工時應按設計要求控制好涂層厚度與遍數，督促承包方做好涂層保護措施，防止涂層破損。做好防水涂料材料測試，保證材料測試合格后方可用于工程。對鋼砼結構的防水施工要保證迎水面鋼筋保護層厚度不小于50mm。
3.5鋼結構工程
審查承包方的施工方案，特別是對吊裝加固措施，吊裝方法重點進行檢查。吊裝過程中進行旁站檢查，作好旁站記錄，發現問題及時通知承包方整改。原材料及成品應具有質保單、合格證，需復試的經復試全部合格方可使用。焊接方面對主要構件的焊接應要求施工方提供焊接工藝評定報告。經審查符合要求后方允許施焊。監理方除了控制好現場焊接質量外還必須對成品、半成品的焊接質量進行檢查，對成品質量的控制應事先要求廠家提供相關質量證明。施工過程中參與監測，出廠后經廠方檢查合格提供出廠合格證。監理應按設計要求對現場焊縫進行超聲波探傷抽樣檢測。對鋼結構高強螺栓連接重點控制施擰扭矩值及施擰程序，對涂裝過程監理方著重控制涂層的外觀質量及涂層厚度，施工過程中通過觀察、觸摸、采用涂層測厚儀測量等手段進行檢查，保證施工質量。
3.6垂直運輸作業的控制
高層建筑的垂直運輸具有運輸量大、機械費用大、對工期影響大等特點。正確選用和有效使用垂直運輸機械對降低造價，加快施工進度有較大作用。監理方應首先檢查施工單位的垂直運輸專項方案，檢查施工單位選用的起重運輸體系是否符合要求。高層建筑的起重運輸一般采用塔式起重機加混凝土泵和施工電梯。對塔式起重機的選用應重點檢查起重幅度、起重量、起重力矩和吊鉤高度是否滿足施工要求。要求施工中應重點檢查塔式起重機的垂直度和穩定性，連墻件設置是否符合要求。安全使用功能是否符合要求。施工電梯要從開始安裝就逐項進行檢查：產品合格證、產品運行時間、安裝隊伍資質、專項安裝拆除方案。針對建筑物特點采取的符合實際的安全措施，安全裝置的運行檢查，操作人員持證上崗，設備的安裝和運行的分階段驗收等進行嚴格控制，確保施工電梯安全運行。
3.7 高層建筑安裝工程的監理
具有安裝工程所占比重明顯增多，且安裝工程系統非常全面，包括變配電系統，建筑智能化系統、火災自動報警聯動控制系統，空調通風，給排水系統等。專業監理工程師要認真熟悉設計圖紙，有針對性的加強安裝工程的監理工作，主重安裝分包施工隊伍的資質審核，技術人員和專職特種作業人員資格證、上崗證的審核。加強對進場材料的檢查驗收。特別是鋼管、電線、電纜、橋架、變配電設備、報警產品、自動化儀表、通風設備、衛生潔具等，嚴格控制質量等級，杜絕不符要求的“廠標”，“非標”產品進入工地，專業監理工程師做到加強巡視檢查的力度，嚴防不合格材料及成品混入工程上。堅持按程序做好隱蔽工程和分項工程的質量驗收。督促施工方認真做好土建安裝的協調配合和成品保護，確實保證安裝工程各個系統的工程質量，把安裝工程施工過程中每個相應的系統檢測。檢驗工作都作為工程總體質量檢驗檢測的一部分，以各分項的質量合格，保證安裝工程的合格，滿足高層建筑功能使用的要求。
高層建筑裂縫的控制管理事項
骨料凝固過程中產生微觀的裂縫是必然的，對于裂縫可以分為運動、不穩定、穩定、閉合、愈合等幾大類型。高層建筑混凝土強度標準較高、混凝土使用的量大且都帶有地下室和深層地基，無論是材料的凝固和地基的沉降都可能產生裂縫，但從質量角度考慮，高層建筑施工中應盡可能避免。在高層建筑施工中一般的控裂方法有：
4.1 “放”的措施。
砌筑填充墻至接近梁底，留一定高度，砌筑完后間隔至少一周，后補砌擠緊；合理分縫分塊施工；在柱、梁、墻板等變截面處宜分層澆搗等。
4.2 “抗”的措施。
（1）盡量避免使用早強高的水泥，積極采用摻合料和混凝土外加劑，降低水泥用量。（2）選擇合理的最大粒徑砂石，這樣可以減少水和水泥用量，減少泌水、收縮和水化熱。在施工工藝上，應避免過振和漏振，提倡二次振搗、二次抹面，盡量排除混凝土內部的水分和氣泡。（3）現澆板中的線盒置于上、下層筋中間，交叉布線處采用線盒。
5 高層建筑物施工安全管理的相應對策
5.1 全面增強施工人員的安全意識
安排安全管理的制度為內容的培訓，增強施工人員的安全意識，明確安全生產的責與權，分解安全管理的內容，讓全體人員明白自身崗位對施工安全的作用，從而達到施工安全管理的預期。
5.2 施工前與施工中的安全管理
施工前，針對現場的地形、地貌、地物進行勘查、記錄，及時發現可能造成安全隱患的因素，編制有針對性的應急預案和重大危險源預防措施方案，對施工人員進行提高自我保護意識的安全教育和警示，并依據實地記錄。保證各項安全防護及支撐系統的按設計正確搭建并正常工作，特別是井支架、腳手架、各類支撐等。此外，卸料平臺等經常性活荷載受力的部位，要按照安全設計好的模式進行搭建，充分保證施工過程中輔助設施的安全。
第3篇：樁基工程監理控制要點范文
關鍵詞：灌注樁；基礎；監理
1、工程概況
本工程為某船閘鉆孔灌注樁基礎處理工程，主要包括：內外港池中心島、內外港池翼墻、內港池門庫、人行橋、管理房等部位的樁徑Φ1000的鉆孔灌注樁587根，鉆孔樁樁底要求進入強風化花崗片麻巖不小于1.0m。由于樁基礎是在地下施工，隱蔽性和技術性都很強，因此，必須更加嚴格地監理其施工過程，才能保證工程質量。結合監理實踐，談一些對灌注樁基礎質量監理的體會和看法。
2、鉆孔灌注樁監理要點
2.1 工程前期監理的主要工作
（1） 加強組織協調工作。項目總監理工程師的組織協調能力在工程管理中起著舉足輕重的作用。在第一次工地會議上總監理工程師一定要明確監理工作程序和工作方法，并對工程資料和工程現場管理通過監理交底的形式向業主和施工單位闡述清楚。通過第一次工地會議及往后的工地監理例會，協調解決工程存在的問題和溝通上存在的差異。同時加強與施工單位的項目經理和技術負責人等管理人員的溝通，使其理解監理工作的特點，做好事前控制、預防為主的思想灌輸工作，以爭取施工單位的理解。
（2） 編制監理細則：根據工程驗收規范和實際要求，編制可行的監理實施細則。
（3） 體系審查：開工前，應審查施工單位現場項目管理機構的質量管理體系、技術管理體系和質量保證體系，特殊工種人員上崗證書等。
（4） 審查施工組織設計：監理人員應重點審核施工方案、施工機械及打樁順序，尤其是關鍵工序的工程質量控制及保證措施。
（5） 圖紙會審及設計交底：圖紙會審主要是研究工程地質勘察報告、樁位圖、施工圖、復核樁設計承載力等；設計交底主要是設計人員講明設計意圖和施工技術要點、監理人員明確質量控制標準、施工單位進行施工圖答疑等。
2.2 施工監理過程中質量控制的監理工作
施工階段監理質量控制是保證整個樁基礎質量的關鍵，也是最繁雜的一個環節。
（1） 鉆孔過程控制：鉆孔前應復核樁位及標高，確保無誤；檢測終孔的孔深、孔徑、孔斜度及二次清孔后的沉漿密度、沉渣厚度。參照地質勘探報告，檢查是否已經達到設計持力層以及進入持力層的深度。
本工程鉆孔樁樁底要求進入強風化花崗片麻巖不小于1.0m，由于找不到客觀標準，又沒有一套科學的鑒定方法，很難統一觀點。經建設、監理、施工等有關單位協商，提出一個較為理想的辦法：即由專業地質勘察人員做持力巖層及入巖深度的鑒定。在本工程樁施工監理中，每根樁的入巖面確定、終孔驗收均由專業地質勘察人員參加確認，監理人員積極配合專業地質人員進行入巖面確定及終孔驗收工作，督促施工單位做好巖樣的保護等相關工作。
（2）鋼筋籠檢查及掌握沉渣檢查的時間
a：主要檢查鋼筋籠的制作質量、下籠、焊接質量、搭接長度。分段制作的鋼筋籠的長度以鋼筋的定長為宜，但不宜短于6m，連接時50%的鋼筋接頭應予錯開焊接，且兩鋼筋軸心在一直線上。由于鋼筋籠沉放在孔內，其主筋保護層厚度較難控制。通常做法為在主筋上焊一個直徑16mm的耳狀突起鋼筋，但根據以往工程監理實踐，會發現有的樁內鋼筋籠不居中，甚至少數樁的主筋可能嵌入孔壁中，造成露筋，原因在于耳環與孔壁接觸面很小，耳環鋼筋容易嵌入孔壁泥土中，不能起保證主筋位置正確。
b：在本工程中，下鋼筋籠、導管的時間需要3～4h，此時泥漿泵循環作用早已停止工作，必然會造成泥漿沉淀等。設計等單位普遍認為測定沉渣應在下鋼筋籠后，測定后立即澆灌混凝土，以免造成二次沉淀。而在本工程樁基施工監理中，監理人員將設計要求的沉渣厚度10cm分解為兩個檢查標準：第一、下鋼筋籠前第一次清孔，而第一次清孔是否徹底對成樁的質量有很大影響；第二、安放完鋼筋籠和導管，利用導管進行第二次清孔再檢查一次，總沉渣厚度不大于10cm，即可驗收立即澆灌混凝土。
（3） 混凝土澆筑的旁站監理：對混凝土灌注樁的澆筑過程應進行旁站監理，主要應檢查施工企業現場質檢人員到崗、特殊工種人員持證上崗以及施工機械、建筑材料準備情況、執行施工方案以及工程建設強制性標準情況以及混凝土的配比和澆注質量，對于導管的檢查一定要進行水密承壓和接頭抗拉試驗。
灌注水下混凝土：灌注前應檢查孔內的泥漿性能指標和孔底沉渣厚度，如超出規定應進行二次清孔?；炷翍休^好的和易性即流動性、粘聚性、保水性，只有這樣才有良好的抗離析能力，才能真正保證樁身混凝土的質量?；炷吝\至澆筑地點，應檢查其均勻性和坍落度是否滿足規范要求。通過實踐表明樁基澆筑過程中的堵管也與混凝土的離析有關。首批混凝土下落后，混凝土應連續澆筑，沒有特殊原因，不得長時間中斷，防止坍孔情況發生。
鋼筋籠上浮的預防：為防止鋼筋籠上浮，當導管口低于鋼筋籠底部2m～3m，且混凝土表面在鋼筋籠下1m左右時，應放慢混凝土澆筑速度，當混凝土面上升至骨架底口4m以上時提升導管使其底口高于鋼筋籠底部2m以上，恢復正常的灌注速度。
（4） 控制鉆孔灌注樁的樁頂超灌量。設計及施工規范均要求注意控制好最后一次灌入量。當鑿除樁頂浮漿層后，應保證設計的樁頂標高及混凝土質量，因此合理有效地控制超灌量是十分有意義的。灌注水下混凝土，第一斗混凝土沖出導管底口向孔底四周流動擴散，與孔內泥漿、沉渣相互摻合形成一定厚度的浮漿層。當導管有一定埋深時，后續灌入的混凝土在已灌入混凝土的內部流動，第一斗混凝土始終處在最上層，最終在樁頂凝固成浮漿、沉渣的混雜層?；祀s層強度低，應該給予以鑿除。而混雜浮漿層的厚度應該取決于孔內清渣程度，澆灌混凝土前要求清孔必須徹底?；炷翝补鄷r控制好第一斗混凝土澆灌量（初灌量）及導管埋深等指標，形成的樁身質量必然好，樁頂的混雜浮漿層會很薄。
3、實例分析及處理方案
本工程某根樁在鉆進至28.5m深處，遇到碎石粘土層，鉆機上臺，無法鉆入。該層土為含砂礫、碎石粘土，碎石含量占5%～20%，粒徑一般2～5cm，少量大于10cm。根據有關鉆孔灌注樁施工經驗，正循環施工工藝對于粒徑不大于15cm的碎石，一般均可在泥漿中上漂排出，鉆頭也不至被卡死。但從沖抓清孔取出土樣分析，該層土樣中，碎石為堅硬的硅質巖，最大粒徑40cm，沖抓4斗土中能取出10cm以上的碎石12塊，小于10cm的碎石也較多，碎石強度極高，鉆機無法將其磨碎上漂，鉆頭被卡住無法鉆入。地質報告描述土層正確，但對礫碎石含量及粒徑的分析偏差較大。
問題出現后，建設單位根據以上情況，組織了地質勘察、設計、監理及施工各方的技術人員進行技術研究及探討，對所面臨的難題進行認真的分析后決定采用以下方案：采用SPJ300型正循環鉆孔工藝，鉆透該層把握較大?？杀ＷC原設計樁型不變，采用SPJ300型正循環鉆機替代原鉆機，加大鉆桿力度，并改進鉆頭，采用筒體鉆，增加鉆頭摩阻力，鉆松土體，套取較大石塊。根據樁徑，結合采用大小直徑鉆頭，用鉆、磨、擠等方法鉆進土層，將直徑較大無法漂出的石塊擠入樁側土中。經過試樁，成功鉆透了該土層。但施工過程中鉆孔進尺較緩慢，在該層土中的平均鉆進速度為50～80cm/h，但施工過程比較順利。
第4篇：樁基工程監理控制要點范文
【關鍵詞】：樁基工程；驗收標準；控制措施；誤差；施工技術；
中圖分類號：TU711文獻標識碼：A
一 前言
樁基施工在建筑工程中作為一項基礎性工作，是整個建筑的質量控制重點。俗話說：“萬丈高樓從地起”，就是說高樓的建設是從地基的施工開始的，這就是樁基施工重要性的反映。隨著我國經濟的快速發展，市政工程和水利設施、路橋工程等都離不開樁基施工，而且，樁基施工的各項新技術、新材料、新工藝的應用也層出不窮，施工的新機械也日益更新，使得施工質量不斷得到提升。對于多種土質施工條件下的樁基工程，其質量會出現一些復雜性，比如樁位不正、斷樁、承載力不足等問題，也是經常發生，因此，必須對樁基施工加強監測與施工質量的控制。
二 工程樁基檢測與施工的一般要求
1.測量放線
工程地質勘驗完畢后的測量放線，是對樁基位置的定位，所以，放線位置要不受環境干擾，定位允許偏差為：單排樁≤l0mm，群樁≤20mm。放線定位完成后要進行復核。
2.樁型的選擇
要根據施工場地的土質勘驗情況。例如：旋挖成孔灌注樁適用于粉土、砂土、黏性土、回填土及風化巖層；泥漿護壁鉆孔灌注樁適用于地下水位以下的回填土、粉土、砂土、黏性土、碎石土及風化巖層；沖孔灌注樁除了用于上述地質情況外，還能適用于穿透舊基礎、建筑垃圾填土或大孤石等障礙物；另外還有沉管灌注樁、長螺旋鉆孔壓灌樁等。
3.成孔要求
根據設計標準深度采取不同的鉆孔設備，控制孔的深度。允許偏差應滿足現行國家樁基工程施工驗收規范規定；
4. 混凝土配制要求
除了要保證水泥的質量穩定性外，粗骨料可選用卵石或碎石、其粒徑不得大于鋼筋間距最小凈距的1/3，粗骨料最大粒徑≤40mm，細骨料盡量選用中砂；混凝土坍落度在18～22cm左右，制成的混凝土具有較好的流動性和保水性，混凝土配好后要盡快灌注。
5.樁身檢測要求
要對其外觀麻面和粘皮、樁身合縫漏漿、局部磕損、表面漏筋、塌落、裂縫、平整度、樁套箍按照國家標準進行檢驗。樁部位（樁長、直徑、端部傾斜、壁厚、彎曲）尺寸符合要求偏差值。偏差要求如下表：
三 樁基檢測與施工質量控制措施分析
1.樁基應承載能力計算和穩定性等驗算：
施工前首先要根據樁基的使用功能和受力特征對樁基的豎向承載力和水平承載力、樁身和承臺結構承載力、樁基的整體穩定性、抗震承載力等進行計算，還要進行沉降、水平位移的計算，然后根據各項計算指標設計選擇樁型。
2. 泥漿護壁成孔灌注樁的質量檢測與施工控制
包括泥漿制備中的粘度、密度、含砂率控制，如距孔底50cm以內的泥漿相對密度應≤1.25，含砂率≤8%，黏度≤28s, 對孔深較大的端承型樁用反循環工藝成孔或清孔，或者正循環鉆進，反循環清孔；護筒可用4~8mm厚鋼板制作，其內徑應大于鉆頭直徑10cm，孔底沉渣厚度指標（摩擦型樁≤10cm，端承型樁≤5cm，對抗拔、抗水平力樁≤20cm），大直徑樁孔可分級成孔，成孔后孔底沉渣厚度≤10cm。灌注水下砼時要一次連續完成，超灌高度宜為0.8~1.0m。
3.長螺旋鉆孔壓灌樁質量檢測與施工質量控制
鉆機定位后，鉆頭與樁位點偏差要≤20mm，樁身砼的設計強度等級，確定砼配合比、砼的坍落度宜為180~220mm，粗骨料最大粒徑≤30mm，壓灌砼應連續進行，樁的充盈系數宜為1.0~1.2，樁頂砼超灌高度≤0.3~0.5m。
4. 沉管灌注樁和內夯沉管灌注樁質量檢測與施工質量控制
確保樁質量，樁管、砼預制樁尖或鋼樁尖的埋設位置和加工質量符合設計要求，并具有良好的密封性，沉管時要防止斷樁，拔管過程中應及時清除粘在管壁上和散落在地面上的砼，灌注砼的坍落度宜為80~100mm。
5.內夯沉管灌注樁質量檢測與施工質量控制
外管與內夯管結合錘擊沉管夯壓時，內夯管應比外管短100mm，注意外管的密封，樁身砼宜分段灌注，拔管時邊壓邊拔。
6.干作業成孔灌注樁的施工質量控制
包括鉆孔（擴底）灌注樁、人工挖孔灌注樁兩種，主要控制灌注砼時，隨澆筑隨振島、每次澆筑高度不得大于1.5m。人工挖孔的孔徑不少于0.8m，且不大于2.5m，砼護壁的厚度不應小于100mm。
7.灌注樁后注漿質量檢測與施工質量控制
灌注樁后注漿工法注漿導管及注漿閥數量宜根據樁徑大小設置，并根據土的飽和度、滲透性確定漿液的水灰比，低水灰比的漿液要添加減水劑，在成樁2天后開始注漿，后注漿施工要經常對各項工藝參數進行檢查，不符合要求的及時采取補救措施。注漿完成后20天進行承載力試驗。
四 樁基施工驗收檢驗標準
1、樁位驗收
樁位驗收要進行中間驗收，樁位偏差：1-3根為100%樁徑，4-16根為1/2樁徑，16根以上最外邊樁為1/3樁徑、中間為1/2樁徑。
2、承載力
可采用靜載荷試驗方法，按總數的1%抽檢，與設計最大加載值相比較，不合格的進行整改。
3、樁身質量
樁身質量包括成樁后質量和樁入土后質量，檢查內容包括：傾斜、彎曲、缺損、斷裂、承載力不足等，可采用頻域或是時域的分析方法，但要注意檢測方法的局限性以及管內積水、土塞對探測樁身缺陷形成嚴重的干擾。
五 結語
工程樁基的設計與施工受到工程地質與水文地質條件、結構類型、使用功能、荷載特征、施工技術條件與環境等影響，工程監理人員要對施工的質量技術要點充分把握，深入施工一線，進行工程質量的檢測與控制。
參考文獻:
[1] 沃偉民，淺談樁基工程質量檢測及問題處理，浙江寧波建設預拌混凝土有限公司技術論文，2012,1
第5篇：樁基工程監理控制要點范文
【關鍵詞】：橋梁,施工,監理 ,質量安全
【 abstract 】 : road and bridge construction in transportation infrastructure construction of investment accounts for a large proportion. Bridge project supervision the core content is the most basic of the safety and quality supervision, how well the supervision work, is the whole bridge construction priority. Quality control is the supervision work "three control, a management" more important control project, also is the supervision work of a main task; Safety control is sustainable for construction can effectively protected. In view of this, the author of the bridge construction safety supervision experience. Describes the main points of the bridge construction safety supervision.
【 key words 】 : Bridges, construction, supervision, quality and safety
中圖分類號：U445 文獻標識碼：A 文章編號：
1、橋梁施工質量安全監理概述及重要意義
工程建設監理組織機構是除建設、施工單位之外的一個重要責任主體，在項目實施過程中，切實履行好安全監理職責，是確保項目投資、進度、質量目標實現的基礎性工作，也是避免發生重大安全事故的重要環節。因此，監理單位對路橋工程安全生產實施有效的監督和嚴格把關，對于消除施工現場安全隱患，避免造成人員傷亡具有重要作用。工程監理是指監理單位按業主的委托和授權，根據有關法規和監理合同以及其他相關工程建設合同，對工程的施工進行全面的監督和管理，即對所監理工程項目進行三控制（質量、進度、投資）、兩管理（合同、信息）、一協調（對工程項目參與各方進行組織協調）。工程建設監理是利用監理人員自己的工程建設知識技能和經驗為業主提供的監督管理服務，目的是力求使工程項目能在計劃的投資、進度和質量目標內建成使用，它不直接進行生產活動，只能力求項目目標的實現，在監理過程中，監理工程師承擔服務責任。
2、橋梁施工中監理工作的幾個重點控制方面
(1)、監理工作中嚴格認真復核設計圖紙
經濟發展速度加快，交通基礎建設規模不斷擴大，設計單位任務繁多，而業主要求的設計時間又很短，往往使設計存在一些錯漏之處，這就要求我們監理人員在承包商施工前，認真細致的復核施工圖紙，對承包人的施工組織計劃認真的審核，及時發現問題，動工之前，向業主、設計單位提出，以便及早確定解決缺陷的方案。
(2)、監理工作中嚴把技術質量關
施工階段，對主要材料（如鋼筋、水泥、碎石、砂等）進場的材料，必須嚴格按檢驗頻率送檢、抽檢，堅持先檢后用的原則，并且要求承包人選用同一廠家水泥，同一料場的碎石、砂材料，方能保證所建橋梁的外觀質量。下部構造、樁基、橋臺，開工前要求承包人對平面位置的放樣進行反復的復核。確認無誤后，方能施工。
樁基終孔后，檢查孔徑、樁基的嵌巖深度，須對孔底進行釬探，查清孔底是否有溶洞。鉆孔樁必須檢測孔底的沉渣，把好清孔關，以滿足規范。同時，要注意孔壁的穩定和防止塌孔；樁基砼澆筑前，對樁基鋼筋籠要認真的檢查，鋼筋籠骨架要有足夠的剛度和穩定性，位置準確，主筋的數量、直徑及主篩間距、焊接長度是否滿足規范要求。砼的保護層是否符合設計要求。督促承包人，澆砼前作好充分準備工作，檢修好所投入使用的機械，供電設備的備用，砼灌注一次完成，防止斷樁。
墩臺明挖基礎開挖到設計標高后，必須用N10觸探，承載力滿足設計要求后，才能進行下一步施工。要絕對避免因為承載力不夠，而導致橋臺沉降。墩柱立模時，應注意模板是否安裝牢固，幾何尺寸是否滿足要求，中心線是否準確，需加強觀測，防止發生位移和爆模。上部構造，結構物采用支架施工，必須要求承包人提供詳細的支架計算書、施工圖，并對支架進行預壓檢測，檢測結果經其所在單位的項目技術總工審核并簽認。橋梁專監須認真審核計算書、施工圖后，確認無誤，滿足設計要求，方可進入下道工序。支座安裝時，要督促承包人認真的復核支座安放的位置（活動支座或固定支座），支座墊石頂面上的浮渣必須除去，保持清潔并使支座頂面標高、平面位置符合設計要求。
施工中，主梁、板施工時,嚴格按頻率送檢鋼絞線、錨具、連接口、鋼筋、水泥、混凝土配合比、砂、碎石等材料,堅持先檢后用,杜絕不合格的材料進場,對承包人選用的拉柱機具,如千斤頂、油壓表應規定配對校驗后,才能使用。要特別注意檢查預留孔道不堵塞,橫隔板鋼筋是否錯位,主筋的數量和焊接長度是否滿足規范要求,模板安裝的剛度、構件各部位的幾何尺寸、混凝土保護層的厚度。預應力張拉時,認真測量伸長量、實測伸長值和理論伸長值是否穩合,超過+ 6%時,應暫停張拉,認真分析核對找出原因后再恢復張拉。施工的吊裝設備必須經過施工驗算,梁、板安裝就位后,檢查支座是否有脫空現象。板塊間、橫隔板、濕接縫的鋼筋必須焊接,梁、板頂面須鑿毛。在橋面鋪裝前水沖刷干凈。
工程收尾，臺背回填、要選用透水性好的材料、分層填壓(分層厚度控制在22cm～25cm之間) ,壓路機不能碾壓的地方,須用打夯機夯實。施工中,要特別檢查伸縮縫和防護欄的預埋件是否安裝正確、牢固,橋面的平整度、模坡、縱坡等是否符合設計要求。泄水管設置的位置、數量和材料應符合設計要求。
(3)、安全監理的工作要點
橋梁施工安全生產貫穿于自開工到竣工的施工生產全過程,因此,安全工作存在于橋梁工程的每一個部分,每道工序中,也就是說哪里的安全防護措施不落實, 哪里就有發生傷亡事故的可能。因此, 橋梁施工安全監理不僅要檢查各部位安全防護措施的貫徹落實, 還應該了解建筑設施的安全技術,才能有效地采取措施,預防各類傷亡事故, 保證安全生產。
橋梁施工安全監理有以下幾種方法:
審查各類有關安全生產的文件；審核進入施工現場各分包單位的安全資質和證明文件；審核施工單位提交的施工方案和施工組織設計中要符合技術措施；工地的安全組織體系和安全人員的配備；審核新工藝、新技術、新材料、新結構的使用安全技術方案及安全措施；審核施工單位提交的關于工序交接檢查, 分部、分項工程安全檢查報告；審校簽署現場有關安全技術簽證文件。
橋梁工程施工安全監理主要措施
(1)施工單位必須制定橋梁工程施工安全技術措施計劃
橋梁工程施工安全技術措施計劃的主要內容包括:工程概況、控制目標、控制程序、組織機構、職責權限、規章制度、資源配置、安全措施、檢查評價、獎懲制度等。對結構復雜、施工難度大、專業性較強的工程項目,除制定項目總體安全保證計劃外,還必須制定單位工程或分部分項工程的安全技術措施。
(2)嚴格督促施工單位實施施工安全技術措施計劃
建立安全生產責任制是施工安全技術措施計劃實施的重要保證。項目經理部必須實行逐級安全技術交底制度, 縱向延伸到班組全體作業人員；技術交底必須具體、明確,針對性強；技術交底的內容應針對分部分項工程施工中給作業人員帶來的潛在危害和存在問題； 應優先采用新的安全技術措施；應將工程概況、施工方法、施工程序、安全技術措施等向工長、班組長進行詳細交底;；定期向由兩個以上作業隊和多工種進行交叉施工的作業隊伍進行書面交底；保持書面安全技術交底簽字記錄。
下列情況, 安全監理可下達停工指令：施工中出現安全異常,施工單位未采取改進措施或改進措施不合乎要求時；對已發生的工程事故未進行有效處理而繼續作業時；安全措施未經自檢而擅自使用時；擅自變更設計圖紙進行施工時；使用沒有合格證明的材料或擅自替換、變更工程材料時；未經安全資質審查的分包單位的施工人員進入現場施工時。
3、結語
隨著經濟的發展，我國對建筑工程質量要求不斷提高， 因此,每位監理工程師,必須不斷豐富自己的業務知識水平,時刻以飽滿的熱情投入工作，以適應我國的公路交通業的發展。橋梁工程的施工歷來與安全、質量是分不開的，做好橋梁工程施工的安全監理工作，是整個工程能順利實施、達標竣工有力的保證。
【參考文獻】：
[1] 詹炳根，殷為民.工程建設監理[ M ]北京：中國建筑工業出版社，2003
[2] 胡耀輝.市政橋梁工程的監理體會[J].建設監理,2005(5).
第6篇：樁基工程監理控制要點范文
【關鍵詞】鉆孔灌注樁；樁基礎；施工質量；控制；分析
1、工程概況
本工程辦公樓為地上框架四層結構，基礎挖深1.5M與老辦公樓基礎齊平，局部遭遇暗浜，經設計、勘察、施工、建設等單位現場處理：采用砂墊層換土法施工，保證基礎承載力符合要求，C30鋼砼筏形基礎。電梯試驗塔地下一層、地上十六層；基礎挖深4.430M，地下室一層，C30及P6鋼砼。設計±0.000相當于絕對標高+4.000米。室內外高差0.6M。試驗塔主體采用C30砼，框架剪力墻。辦公樓磚砌填充墻：MU10多孔磚，M10干粉砂漿?，F澆砼屋面。試驗塔基礎為樁基礎，工程設計為Ф800的鉆孔灌注樁，總長32米，共34根。樁身采用商品砼水下C35，單樁承載力為4200KN。樁身質量經檢測符合要求：靜載測試2根，單樁豎向抗壓極限承載力均不小于4200KN。低應變動測試34根，全數測試，其中I類樁29根，Ⅱ類樁5根，無Ⅲ、Ⅳ類樁，符合設計和驗收規范要求。
2、質量控制措施
結合本文上述工程概況來看，在編制工程監理細則時，確定采取如下的工作流程：熟悉及會審施工圖 審查分包單位資質 審查樁施工組織設計 簽發開工令 樁孔定位放線復 審核進場材料的質量及質量保證資料并進行抽樣見證 審查進場機械的性能、可靠性及應具備的使用許可證 鉆孔（一次清孔）下鋼筋籠插入導管二次清孔砼測試坍落度灌注砼拔出導管封蓋洞口（養護至）靜載和動力測試 樁基工程質量評定。
在鉆孔灌注樁基礎施工的過程中，需要特別針對成孔階段工作、水下混凝土拌制階段工作、混凝土灌注階段工作、產品保護這四個方面入手，就各階段施工過程中，鉆孔灌注樁基礎施工中，各項質量控制工作的實施要點展開了詳細研究與分析。
（1）對成孔階段的質量控制措施
成孔階段的工作是在本工程鉆孔灌注樁基礎施工作業中，最核心的操作環節之一。結合工程施工情況，采取針對性的質量控制方案，是至關重要的。具體來說，需要重點關注以下幾個方面的問題：
（a）針對本工程鉆孔灌注樁基礎施工中，孔深深度在30.0m以上的端承樁樁體，需要采取反循環方式進行成孔。在此環節工作中，若發現漏水、漏漿的問題，則有可能引發嚴重的安全隱患，由此，需要在施工中著重采取如下幾點處理措施：第一，對于出現表面破碎的上部管，需要在對滲漏區域進行封堵處理的基礎之上，重新開鉆；第二，對于孔壁形成難度較大的情況下，需要適當加大泥漿護壁的控制指標：粘度 18-22s；含砂率不大于8%；膠體率不大于90%。降低鉆進速度。第三，在粘性土中成孔時應注入清水，以原土造漿護壁。循環泥漿比重控制在1.1～1.3。在砂土或較厚的類砂層中，制備的泥漿比重控制在1.2～1.3。在砂卵石或易塌孔的土層中成孔時，制備的泥漿比重控制在1.3～1.5。
（b）成孔作業前必須進行有效的試成孔操作，對相關數據資料進行嚴格記錄。試成孔后，監理機構建議甲方聘請專業監測單位上海同納建設工程質量檢測有限公司對成孔質量進行檢測并出具了相關報告。通過此環節工作，對鉆孔灌注樁基礎施工現場地層的穩定性水平、泥漿原料配制密度水平、以及后期相關工序的基本消耗時間進行合理安排；
（c）為了防止在現場成孔操作的過程中，出現坍孔、穿孔等質量方面的問題，就需要著重關注以下幾點措施的落實：第一，需要嚴格按照設計規范進行護筒的埋設，避免在開鉆后期出現護筒傾斜以及孔口土體坍塌的問題；第二，對成孔操作實踐以及孔壁暴露時間進行合理的控制；第三，針對施工現場涉及到的，深度在30.0m內的粘土地層，鉆孔過程中需要通過清水覆蓋的方式，提高孔內水頭對孔壁的保護價值。
（2）對水下混凝土拌制階段的質量控制措施
結合本工程所處的實際工況來看，混凝土選取水下混凝土C35。施工前期對于水下混凝土的基本性能要求可以概括為以下幾個方面：（a）粗骨料直徑在40.0mm范圍之內，碎石選取標準為二級級配標準；（b）混凝土含砂率為40%；（c）拌制碎石中泥沙含量為2%。同時可以引入適當比例的活性礦粉，以確保水下混凝土原材的流動性能能夠達到有效的提升。并且，在添加外加劑的方案下，確?；炷恋暮鸵仔孕阅苣軌虻玫匠浞值奶嵘?。
（3）混凝土灌注階段的質量控制措施
為了能夠確保混凝土的灌注質量得到有效控制，就需要將混凝土灌注過程中的進度嚴格控制在混凝土發生初凝現象的時間以內完成。同時，需要對灌注速度進行合理的提升，確保各操作工序相互之間的配合。在具體的作業過程中，需要重點關注以下幾個方面的問題：（a）在導管正式投入使用之前，需要對其進行必要的檢修以及拼裝試驗，在控制水壓為1.0MPa的情況下，進行試驗，合格后方可投入使用。同時，導管在沉放過程中，需要由專人負責檢查導管連接的可靠性以及密實性，防止灌注作業受到漏氣、漏漿等問題的影響；（b）以往的工程實踐研究經驗證實：受到施工工藝等方面問題的影響，在鉆孔灌注樁基礎施工的灌注環節中，極有可能出現包括夾泥、麻面、斷樁、以及堵管在內的質量缺陷。解決這一問題的關鍵就在于：針對不同的混凝土澆筑階段，采取相對應的措施。主要可以歸納為以下幾點：第一，首批進入施工現場的混凝土需要確保儲備量的充足性，水下澆筑混凝土應連接施工；導管底端應始終埋入混凝土中0.8～1.3m；導管的第一節底管長度應≥4m，防止混凝土運輸中出現離析等相關的質量問題；第二，在后續關注混凝土出現間歇性灌注問題的情況下，需要通過牽動導管的方式，對導管孔口返漿現象進行嚴格監控，在剔除返漿影響后，再繼續進行灌注施工作業。第三，灌注結束后，拔出導管：混凝土澆筑到樁頂時，應及時拔出導管。但混凝土的上頂標高一定要符合設計要求。樁頂標高應采用水準儀控制。務必使樁頂標高的允許偏差值控制在+30―-50mm之間。樁頂上的錨固插筋一定要保持垂直插入，有足夠錨固長度和保護層，防止插偏和插斜。
（4）混凝土灌注樁的成品保護
（a）混凝土灌注樁的樁孔低于地面標高的，應在混凝土灌注完成后立即回填砂石至地面標高，并且嚴禁采用大石塊、磚礅等大型物件回填樁孔。
（b）混凝土灌注樁在養護期間，嚴禁大型機械碾壓，如：汽車、吊機、樁機等。
（c）嚴禁把樁體當做錨固樁使用。
3、結束語
與其他樁基基礎相比，鉆孔灌注樁樁基礎具有施工成本低廉、環境擾動小等相關優勢。在現階段的技術條件支持下，鉆孔灌注樁在土木工程施工中得到了極為廣泛與深入的應用。在包括房屋基礎、橋梁基礎等關鍵性工程施工中起到了不可替代的重要意義。在鉆孔灌注樁的作用之下，能夠使樁基作用于承載上部建筑主體，從而可將上部結構所產生的作用力有效的傳遞至大地。本文主要就鉆孔灌注樁基礎施工質量控制中的相關問題做詳細分析與說明，望引起各方關注與重視。
參考文獻：
[1]吳永紅，鄭剛，閆澍旺等.多支盤鉆孔灌注樁基礎沉降計算理論與方法[J].巖土工程學報，2000，22（5）：528-531.
第7篇：樁基工程監理控制要點范文
關鍵詞：管樁、質量控制
一、概念
樁基礎，通常由樁體與連接樁頂的承臺組成，當承臺底面低于底面以下時，承臺稱為低樁承臺，相應的樁基礎稱為高承臺樁基礎，一般工業與民用建筑多用于低承臺樁基礎。當建筑場地淺層地基土比較軟弱，不能滿足建筑物對地基承載力和變形的要求，又不宜采取地基處理措施時，可考慮選擇樁基礎。
二、 靜壓預應力管樁施工
2.1 靜壓管樁施工方法
一：施工放樣：
（1）放樣的技術人員，要認真學習和弄懂要施工的所有圖紙。
（2）對樁為的放樣，應根據甲方及測量部門所提供的單體坐標、控制點、利用J2經緯儀，配合符合國家標注計量所認可的50米鋼尺進行放樣。放樣時應根據設計圖紙的要求作出各軸線的標志，且做好四個角落，八個方位及通常軸的控制點。放樣完后通知甲方及檢測部門或者監理部門進行校核。
（3）樁圓心位置放樣偏差不得大于20mm。
二：壓樁
（1）在吊樁的同時，樁機要移動到施工的樁位上且對好樁位；
（2）吊起的樁在插入樁機的夾持箱內時，樁機上的操作人員應配合，把樁對準夾持箱的家口，然后指揮吊車慢慢放樁，放下位置大約在樁尖據離地面10cm處停下，夾持器把樁夾緊，吊車的吊鉤放松離開鋼絲繩；
（3）移動樁機，使樁尖對準樁位后，進行壓樁；
（4）在夾持器夾樁時，壓力要控制好，以把樁夾裂；
（5）壓入第一節樁要做好定位和矯直工作，這是保證后續工作的重要步驟；
（6）合理調配管節長度，盡量避免接樁時樁尖處于或接近硬持力層；
（7）壓樁應持荷穩壓5分鐘，樁不下沉方可停止施壓；
（8）為防止停壓后樁身反彈，引起的承載力降低，在停壓后應進行復壓，復壓需進行二次，每次持荷穩定時間不少于10秒；
（9）整根樁應連續施工，間歇時間應盡量減少；
三、 靜壓樁質量控制要點
3.1質量預控
（1）建立質量管理網絡，進行圖紙會審和設計技術交底，制定質量評定制、質量獎罰制度、質量列會制度、質量問題處理制度。
（2）質量責任制：分工明確，貫徹執行質量責任定期進行檢查，做到獎罰分明，責任到人。
（3）施工員、質檢員、測量員、樁機司機、電工、焊工等施工人員必須持證上崗。
3.2過程質量控制
（1）管樁質量，對管樁進行外觀檢查，尺寸偏差和抗裂檢驗。施工現場檢查混凝土抗壓強度是否達到要求，管樁有否明顯的縱向、環向裂縫。
（2）樁壓機傳感設備是否完好，樁機配重于與設計承載力是否適應。
（3）現場預應力管樁堆放整齊，布局合理，打樁順序應根據鄰近建筑物情況、地質條件、樁距大小。
（4）樁端部焊接很重要，要檢查焊條的質量，設備適用完好率。
（5）壓擠過程，壓擠碰到硬土層，不能用力過猛，管樁抗彎能力不強容易折斷，抬架時要輕抬輕放。
四、靜壓預應力管樁施工實例簡介
4.1 工程概況
華德力雍景城工程，設計單位確定采用靜壓預應力高強混凝土管樁基礎。管樁外徑：主樓為￠500（壁厚125）、地下室￠400（壁厚95）為AB型，單樁豎向極限承載力主樓為1200KN，地下室為100KN；樁端支承在粉質粘土或中粗砂層上，樁端進入持力深度：￠500≧1.6m，￠400為1m，樁長24m。場地下層主要為粉質粘土層和細沙層，樁施工時，估計部分樁沉樁時會受到影響，可能導致沉樁下沉困難。
4.2施工組織
4.2.1組織管理
配備預制樁現場施工技術管理人員，配備材料，設備，水電等專業配套人員。
4.2.2施工前準備
1.技術準備
做好充分的技術準備，熟悉圖紙，分析關鍵部位。
2.設備配備
根據工程實際情況，壓樁機選用液壓靜力壓樁機進行施工。
3.材料準備
做好材料規格、來源的供應準備。預應力高強混凝土樁須采用省、市建委認定的砼預制構件一類廠家產品，其規格、質量必須符合設計要求和施工規范的規定；接樁用的焊條：其拍好、性能必須符合設計要求和有關標準的規定；鋼板或角鋼的材質、規格應符合設計要求，采用低碳鋼。所有材料應有保質書或檢驗報告、出廠合格證。
4.測量準備
根據監理、業主和規劃部門提供的控制坐標和水準，在施工區域設置測量控制網并采取防破壞保護措施。
4.3施工方法及工藝要求
4.3.1預制樁施工
場地壓實、平整后，表面鋪設一層石粉或煤渣，以防止場地受雨水影響，便于樁基礎施工，場地周邊設排水溝。
4.3.2測量放線
（1）在打樁施工區域附近設置控制樁與水準點不少于2個，其位置以不受打樁影響為原則軸線控制樁原則上設置在距外墻5～10米處，以控制樁基軸線和標高。
（2）樁基的軸線和標高測定完成后，須經檢查復合并辦理預檢手續，歸檔備查。
（3）根據測量放線的軸線放出樁位線，用木蹶或鋼筋頭釘好樁位，并用白灰作出標志，使打樁的位置準確。
4.3.3預制樁質量驗收及堆放
（1）預制樁運到現場后，須進行檢查驗收，其規格、質量必須符合設計要求和規范規定，并有出廠合格證。外觀表面應平整、密實，不應有裂紋、蜂窩、孔洞、折斷和過大缺棱掉角。并做好記錄。
（2）樁應按樁的類型、規格分別堆放。堆放時加墊木，其位置的吊點處。
4.3.4樁機就位及起吊插樁
（1）壓樁機安裝嚴格依照設備說明及有關程序進行，樁機應平穩地架設在打樁位置，試車合格后，方可進行施工作業。
（2）打樁機就位時，應對準樁位，保持平穩、穩定，確保在施工中不發生傾斜和移動。
4.3.5壓樁
通過夾持油缸將樁加緊，然后使壓樁油缸伸程，將壓力施加到樁上，壓入力由壓力表反映。在壓樁過程中要記錄樁入土深度壓力表讀數的關系，以判斷樁的質量及承載力。
4.4質量驗收標準
1.預制樁的外觀
（1）樁的表面應平整、密實，掉角的深度不應超過10mm。
（3）樁頂、樁尖處不得有蜂窩、麻面、裂縫和掉角。
2. 壓樁完畢后平面位置的允許偏差，三樁及以下承臺的樁位100mm，四樁及以上承臺的樁位d|2
3.預制樁的質量必須符合設計要求和施工規范的規定。
4.斜樁傾斜度的偏差，不得大于傾斜角正切值的15%。
5.單樁豎向承載力經靜載試驗，符合設計要求。
4.5質量通病及預控對策
1. 對長度大于21m的端承摩擦型靜壓樁，終止控制條件是以設計樁控制為主，最終壓力值作對比。但對一些設計承載力較高的工程樁，終壓力值盡量接近或達到壓樁機滿載值
2.壓樁過程中，應隨時保持軸心受壓。
3. 接樁時應保證上下節樁的一致，并盡可能地縮短接樁時間。要求準備工作充分，工序配合緊密。
4.打樁過程中，遇見下列情況要暫停，并及時與有關單位研究處理
（1）貫入度巨變
（2）樁身突然發生傾斜，位移或有嚴重回彈。
（3）樁頂或樁身出現嚴重裂縫
參考文獻
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3.姚謹英主編，《建筑施工技術》，-2版。北京：中國建筑工業出版社，2003
4.張建主編，《建筑材料與檢測》。北京：化學工業出版社，2003
第8篇：樁基工程監理控制要點范文
關鍵詞：水利工程；施工技術；管理；要點
1 水利工程施工技術管理要點分析
1.1 土方工程施工技術管理要點
在正式進行土方開挖之前，一定要事先選定好開挖范圍，盡可能地選擇預定水利工程建筑的側邊進行開挖。如果土方開挖施工的季節是冬季，那么在開挖過程中還需要注意老舊建筑的地基土壤的保護，防止其受到凍害的侵襲。施工過程中，要提高開挖速度，做到快速開挖和回填土方，這樣可以防止水利工程地基受到凍害，保證工程質量。開挖完成的基坑槽內很可能會出現積水，這時施工人員要及時進行排水作業，防止因大量積水造成基坑四壁土壤發生塌方，一定要在回填作業開始之前清除掉基坑內的積水。在進行土方回填時，要注意分層進行，每一層回填20公分作業的土方，進行夯實，然后進行下一層土方回填，確保緊密結實。在進行水利工程土方工程施工時，一定要盡量避開低溫天氣。如果因為工程建設原因確需在冬季開挖，就要事先做科學完善的施工計劃，合理安排人員，盡可能的縮短開挖和回填的周期，把低溫對水利工程的影響降至最低。
1.2 樁基礎施工技術管理要點
在正式進行樁基礎施工之前，應該進行樁位測量放線，并由監理人員到場確認和審核，并按照基準標高以及孔位設計的要求，確保準確無誤。在進行鉆孔作業時，監理人員應該在旁進行監督檢查，既要控制好鉆孔的中心位置，還要保證垂直度。在進行開孔時，施工人員不僅要認真查看勘測報告記錄，還要充分考慮記錄中持力層孔深同等高線比較，考慮吊掛松緊程度以及鉆具自重，并對巖土層進行巡檢和記錄，在整個鉆孔過程中，要對鉆機的工作反應進行觀察，還要根據對照試成樁的巖石樣本確定標準，這樣就可以知道鉆具是否入巖。此外，還要對機架枕木基礎的穩定性、磨盤的垂直平整度進行監測和控制，這樣一旦出現偏差，能夠及時進行調整。待鉆孔完成，要將鉆頭提起至一定高度，大約距離孔底80-100毫米的位置讓其空轉，這樣能夠保證孔壁安全，這樣就可以稀釋泥漿，然后輸入比重為1.05-1.08的泥漿，然后再進行循環，從而將孔底泥塊和巖屑打碎，讓其浮出孔外。待下籠安裝好導管之后，還要對空洞再清理一次。
在進行鋼筋籠制作時，應當分段進行，并采取錯開焊接的方式焊接一半以上的鋼筋接頭。在對鋼筋進行焊接時可以采用負溫焊接的方式，對焊接的工人必須要有焊工上崗證，保證焊接質量滿足要求。在鋼筋籠入孔時一定要保證垂直入孔洞，千萬不能強制下放鋼筋籠，這樣有可能造成鋼筋籠發生變形，也有可能造成孔壁坍塌。安置好鋼筋籠后，工程監理人員要進行質量檢查，質量合格即可簽署孔隱蔽和鋼筋籠下放合格檢查證，然后用混凝土灌注。在進行混凝土灌注時，一定要對混凝土原材料及水泥、砂石的配合比進行抽樣檢查，同時還要與抽樣品報告和施工材料進行對比，只有確認指標一致時，才能投入到施工中去。
1.3 模板施工技術管理要點
在進行模板施工時，應當注意以下幾個技術管理要點：第一，在進行專用模板施工時，必須進行縫面鍵槽設置，通?？p面鍵槽的形狀呈半球形、梯形或者三角形，一般使用成型鋼模板作為鍵槽模板的材料。還要采取內拉式或者外撐式的方法對目標進行支撐處理，利用縫面讓剪力進行傳遞。第二，在進行承重模板施工時，一定要將梁底高程和梁軸線標記出來，同時利用鋼管作為排架搭設的支撐。在進行排架搭設時，要保證底部橫桿跨中，且稍稍高于兩端，這樣能夠有利于梁模起拱。對于梁底標高而言，很難一次性就位，可能中途要進行調整，因此可以在梁軸線方向的兩根立柱下面墊上木楔，保證兩根立柱距離1米左右。第三，在進行側面模板施工時，一般先要按照施工設計圖紙將邊線和軸線標注出來。同時，在模板之外，還要設置縱橫圍檁，為了增強混凝土的抗測壓性，在柱子還要設置柱箍。另外，模板施工完成，還要對模板進行檢查和校準，對穩定性差或關鍵部位進行支撐固定。
1.4 防滲施工技術管理要點
在水利工程施工中，還要重視防滲漏的問題。通常情況下，建筑防滲墻的施工方法主要有以下幾種：一是射水成墻技術。待槽孔成型后，就要使用泥漿護壁，即利用塑性材質或者水下混凝土材料澆筑壩體墻壁，從而在壩體墻壁外部表面形成防滲墻。這種方法往往在粘土、砂土以及粒講淮笥100毫米的砂礫石地層中比較具有適用性。二是多頭深層攪拌技術。使用該方法的前提條件是墻體水泥土滲透系數0.3MPa。在淤泥、砂土、粘土以及粒徑不大于5公分的砂礫層中通常使用這種方法，多頭深層攪拌法不僅防滲效果好，質量可靠，成本比較低，而且施工操作比較簡單，泥漿污染比較小。三是薄型抓斗成墻施工技術。該技術主要就是通過利用薄型抓斗進行土槽開挖操作，并進行護壁澆筑施工，主要是利用塑性混凝土來完成，從而形成薄壁式防滲墻。四是鋸槽成墻施工技術，這種技術指的是在先導孔中放入鋸槽機刀桿，然后啟動鋸槽機進行開槽作業，以一定的角度讓鋸槽機的刀桿進行上下往復切割，開槽作業完成之后還要利用泥漿進行澆筑護壁操作。
2 結語
綜上所述，水利工程的基本特點是需要合理控制施工所在地水流、工程質量要求高、復雜性比較強、準備時間過長，這就需要合理運用施工技術來努力克服。為了保證水利工程施工質量，并能夠順利安全運行，還要掌握水利工程土方開挖技術、樁基礎施工技術、模板施工技術以及防滲施工技術要點，從而有效提高我國基礎設施建設水平，推動國民經濟發展。
參考文獻
第9篇：樁基工程監理控制要點范文
關鍵詞：橋梁工程施工質量監理對策措施
中圖分類號： K928 文獻標識碼： A 文章編號：
施工監理是指監理單位受建設單位的委托，在監理合同約定的范圍內，依據法律、法規及有關技術標準對建設工程的設計實施監督。隨著我國社會經濟的進一步發展和深化，推行從橋梁施工全過程監理制度，已是大勢所趨。工程項目的質量目標，是通過設計使其具體化的設計在技術上是否可行，經濟上是否合理、結構上是否安全可靠等，是影響工程質量的決定性因素。因此，為保證和提高工程效益，必需采用相關技術標準加強對設計質量嚴格控制與監理。
一、橋梁施工的控制要點
1、進度控制
根據總工期目標。開工前項目部應倒排工期并編制總體施工進度計劃網絡圖，確定影響工程施工的關鍵線路和關鍵工序，把關鍵線路和關鍵工序作為施工控制的重點。在工程施工過程中，根據各個階段的實施計劃要求，制定階段性的網絡計劃，并定期檢查計劃的落實情況。
2、技術管理
橋梁建設的技術要求非常高。如墩基礎、墩身、主橋箱梁對技術都要求非常高。而且考慮到地質情況、候等施工環境。不斷地克服施工中的難題。對項目目標的完成至關重要。因此，項目部應專門成立技術攻關人員，以科學的態度、務實的精神，大膽創新，不斷解決施工技術難題，為工程的順利進行提供技術支持。
3、質量控制
在工程開工后，項目部在工程目標的指引下，逐漸形成優質、高效安全地完成項目目標的指導思想。其次，項目部建立了一系列質量安全管理制度及體系，形成一套健全的質量、安全管理網絡。
二、橋梁施工中采取的質量監理對策措施
1、做好開工前的準備工作
（1）開工前監理工程師按投標書或合同文件對管理、技術人員的配備進行檢查,并要求提供項目經理證、技術資格證等相應的證明材料。根據承包人提交的施工設備報告對各項施工設備配置進行逐項檢查,確保其數量、性能及狀態符合要求,以保證整個橋梁施工質量和施工進度不受影響。
（2）嚴格檢查鋼材、水泥、石料、砂等原材料的質量, 對于外購材料除要求提供出廠檢驗單外, 還應根據相關規定進行抽樣試驗檢查,以確認其質量真正合格。還應對砂漿、混凝土進行試配,確認和審批砂漿、混凝土配合比。
（3）監理單位在開工前應建立健全監理組織機構,對于總監理工程師、駐地監理工程師、試驗專業工程師、測量專業工程師、橋梁專業工程師等,都應選擇熟悉業務并具備相應資格的人員擔任, 以確保整個監理組織質保體系的正常運轉。同時還應明確監理質量控制目標,以便監理人員采取必要的監控手段,有的放矢地進行監理工作, 達到質量目標。
2、做好施工方案審核監理
在橋梁工程施工中, 審核項目部的施工方案是監理人員做好監理工作的前提,這主要包括程序性審核和技術性審核。程序性審核主要審查該方案的報審表式是否符合監理程序規定要求,以及方案是否有施工單位上級主管領導的簽名和審定意見。
施工方案的技術性審核主要是審查該方案是否包括需要完成的各工序的詳細技術措施,也即是審查該方案內容的完備性;其次還要審查該方案內容的正確性,如設計的主要依據及現場施工條件的說明是否正確,有沒有組織專家組對施工順序與施工方法進行技術和經濟上的論證,監理人員還應到工程現場按技術標準檢查圖紙、橋梁中線和水準點符合設計要求與否,檢查水準點的測量精度和復測是否閉合,此外,在進行施工的過程中,施工方可能會對設計文件規定的施工順序進行微調,而有的調整會對工程施工質量產生不利影響,此時監理工程師應要求承包方按照設計規定的施工順序重報專項方案, 以保證施工過程順利。
3、做好基礎施工的質量監理
目前橋梁工程大多采用混凝土灌注樁基礎, 若施工質量監控不當, 形成質量缺陷,往往需要補樁或鉆孔壓漿補強, 大大增加工程成本,并影響工程施工進度, 甚至可能給整個橋梁工程留下質量隱患。所以橋梁基礎工程一定要做好以下幾個方面的質量監理工作。
（1）高程控制?；A工程的高程控制關鍵是要準確定位鋼筋籠底地標高,鋼筋籠是否達到設計深度對樁基的使用性能有較大影響,通常設計圖紙中一排樁只提供一個設計高程,在控制鋼筋籠下料長度時, 應綜合考慮設計、預計鋼筋外露長度和搭接焊長度,以保證籠底高程的準確。
（2）鋼筋籠定位后要對樁位進行重新測量,以防樁基鋼筋籠及樁的位移偏差過大而影響基礎質量。
（3）清孔后質量控制的要點是沉淀層厚度,沉淀層過厚不利于混凝土灌注, 并且會降低樁的承載力,監理過程中注意不得讓施工方采用加深孔底深度方法來代替清孔,因為這樣會降低承載力。
（4）鉆孔過程中易發生縮徑、擴徑、坍孔等質量問題, 若在鉆孔過程中有縮孔傾向而未吃力,并且對成孔檢測又不認真, 那么混凝土灌注過程中就會很明顯地出現縮徑,所以一定要記好灌注施工中的各種數據,若出現混凝土面上升超過極限值的現象,就要考慮可能是縮孔問題,這類樁應經無破損檢測或靜載加荷試驗,若現場判定縮徑嚴重,則應按斷樁處理。成孔后要認真檢測各項指標,防止留下質量隱患。
（5）對于樁位的準確性,不但要依據坐標復測施工樁位,還應根據橋臺、蓋梁、預測大梁等結構物的尺寸進行復核坐標, 避免出現較大誤差。
4、橋梁墩、臺施工質量監理要點
（1）混凝土澆筑時,要注意防止基底積水滲入混凝土中或混凝土中的水分被基底吸收,這些都可能導致混凝土的強度降低。所以混凝土由開始灌注到初期不得受水浸泡,一旦發現基底實際情況與設計不符, 應報請監理處理。
（2）當在混凝土中填放片石時,要嚴格控制片石的質量、數量、清洗、分布及加入時機;澆筑墩臺大體積混凝土時,為防止混凝土溫度裂縫,可有針對性地改善配料配合比、減小澆筑厚度、埋設冷卻管等措施;若澆筑平面面積過大,為保證結構的整體性宜分塊澆筑,此時監理工程師應進行全過程的旁站監理, 注意好每塊的面積、高度、塊間接縫等,及時發現問題,并督促和指導施工方及時采取有效措施解決問題。
（3）采用滑升模澆筑墩臺時,滑模宜灌注半干硬性或流動度低的混凝土,并且也應分層、分段對稱地進行灌注,混凝土入模時,要均勻分布,灌注后混凝土表面距模板上緣距離不宜小于10～15cm,采用插入式振動器搗固,其插入下層不超過5cm。為防止混凝土在其自重壓力下坍塌變形,要保證脫模時混凝土強度為0.2～0.5MPa,還可根據混凝土標號和外部氣溫情況摻入一定量的早強劑。應嚴格控制混凝土的配制、輸送及灌注速度,以確保灌注質量,還要注意控制好墩臺的垂直度和標高。
5、做好預制大梁的施工質量監理
中短跨度連續梁橋一般采用預制簡支梁,而預應力梁又為主體受力結構, 其施工質量會直接影響整個橋梁工程的質量。在預制過程中, 應重點檢查鋼筋骨架中預應力筋的位置, 并按照規范及設計要求采取措施將預應力筋固定,防止澆筑混凝土過程中被擾動; 監理人員還應重視應力集中區,由于設計中通常在此處配置加密筋予以加強,所以應檢查此處是否符合設計要求, 是否利于振搗, 并采取措施充分振搗,使該區混凝土密實;張拉也是梁板施工監理過程中的重點,張拉值和持荷時間一定要達到要求;在孔道壓漿過程中,檢查壓漿機的增壓裝置,監督施工人員按規范操作,要注意保護紋管不被振搗器振破進漿, 采取措施填塞非增壓端錨具與預應力筋間的縫隙, 以避免跑漿。
做好橋面混凝土鋪裝層的施工質量監理
混凝土橋面為上緣受拉的薄板結構,要做好鋼筋網的檢查,防止混凝土橋面的過早破壞;板頂刷毛要徹底,綁扎橋面筋時要將板頂預留筋扳起;在混凝土施工中要重點注意減少和防止橋面縮裂,可在配合比設計中采用具有一定膨脹率的高抗滲性的配合比,并減少用水量,注意設置擋風遮陽設施, 澆水養護, 并采取措施縮短施工時間。
總之，橋梁的施工監理工作是繁重、瑣碎的，所以在實際工作中不能忽視各種工程隱患的存在。本工作中我們還是要切記工程監理是全天候、全方位、全過程的監理，它貫穿于整個施工過程中。
參考文獻：
[1] 曹立智.橋梁工程外觀質量的施工控制[J]. 科技創新與應用. 2012(31)