電工風(fēng)險及防控措施精選(九篇)
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第1篇：電工風(fēng)險及防控措施范文
關(guān)鍵詞:機(jī)電安裝;安全風(fēng)險;管理
在機(jī)電安裝工程項(xiàng)目實(shí)施的過程中，會存在很多安全隱患問題，因此在機(jī)電安裝項(xiàng)目施工的進(jìn)程中，加強(qiáng)安全風(fēng)險管理的力度，對于保障施工各個環(huán)節(jié)的安全實(shí)施起到了強(qiáng)有力的保障，采取有效的針對性管理策略，合理規(guī)劃安全風(fēng)險，合理優(yōu)化整個工程項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)效益。
一、機(jī)電安裝工程項(xiàng)目施工安全風(fēng)險管理現(xiàn)狀
(一)風(fēng)險管理組織不健全現(xiàn)階段，我國很多的建筑工程企業(yè)已經(jīng)制定相關(guān)的安全管理制度，但尚未形成科學(xué)有效的安全風(fēng)險管理意識，缺乏健全的風(fēng)險完善管理機(jī)制，因此導(dǎo)致大多數(shù)建筑工程建筑企業(yè)的安全管理制度只是停于表面，并沒有具體落實(shí)制度中各項(xiàng)規(guī)定，執(zhí)行力度不夠，因此導(dǎo)致在工程的施工過程中，一旦存在風(fēng)險問題，就無法及時的進(jìn)行有效的處理，缺乏科學(xué)合理的執(zhí)行力度，因此就會導(dǎo)致建筑工程項(xiàng)目中的安全事故問題頻繁出現(xiàn)。
(二)管理制度不完善由于缺乏科學(xué)的管理，在機(jī)電安裝工程的實(shí)施過程中，就會存在很多非專業(yè)的機(jī)電安裝人員，就會造成施工缺乏秩序混亂，無法保障機(jī)電安裝工程的整體質(zhì)量，相應(yīng)的安全隱患也會出現(xiàn)。在實(shí)際的施工進(jìn)程中，企業(yè)如果過多的將施工的中心放在追求經(jīng)濟(jì)效益中，就會造成施工人員忽視施工現(xiàn)場安全隱患問題，混亂的施工現(xiàn)場就會出現(xiàn)安全事故，會給企業(yè)造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失及名譽(yù)影響。缺乏完善的管理就會造成施工人員缺乏專業(yè)的知識和技能，一定程度上就會加重安全事故發(fā)生的概率。由于機(jī)電設(shè)備安裝工程的市場需求逐年增大，就會對機(jī)電設(shè)備安裝的要求也不斷增加，由于機(jī)電設(shè)備安裝極其復(fù)雜，因此加強(qiáng)機(jī)電設(shè)備安裝的管理力度是十分重要的。
(三)風(fēng)險管理意識不足由于企業(yè)缺乏科學(xué)的安全管理制度，導(dǎo)致施工現(xiàn)場的人會缺乏對施工專業(yè)知識欠缺，企業(yè)并未對施工人員進(jìn)行專業(yè)知識和技能的培訓(xùn)，將會極大的施工項(xiàng)目的安全隱患問題，這也會對企業(yè)的安全管理造成極其不利的影響。同時，機(jī)電安裝工程的項(xiàng)目管理人員及負(fù)責(zé)人如果缺乏對防控管理意識的充分掌握，專業(yè)素質(zhì)不高會導(dǎo)致施工現(xiàn)場的安全事故發(fā)生的頻率，并威脅到自身和施工隊(duì)伍的安全，加重了施工安全風(fēng)險防控的操作性，不利于社會和自身的家庭的和諧發(fā)展。
(四)政府的監(jiān)管有待加強(qiáng)企業(yè)缺乏有效的監(jiān)管力度，就需要政府加強(qiáng)監(jiān)管力度來提高企業(yè)的范范風(fēng)險的水平，尤其對于存在安全隱患較高和安全系數(shù)較低的機(jī)電安裝工程項(xiàng)目，政府更應(yīng)該給予高度的重視，不斷加大對施工企業(yè)的監(jiān)督管理的力度，避免不必要的不良后果的發(fā)生。
二、機(jī)電安裝工程項(xiàng)目施工安全風(fēng)險管理措施
(一)回避風(fēng)險回避風(fēng)險主要針對的是安全隱患較高、風(fēng)險性較高，缺乏有效的管理力度的項(xiàng)目工程。因此為了有效的規(guī)避項(xiàng)目工程可能發(fā)生的經(jīng)濟(jì)損失常采用的策略就是調(diào)整項(xiàng)目或放棄項(xiàng)目。但回避風(fēng)險也存在一定的消極影響，就是機(jī)電工程在不斷施工地同時規(guī)避風(fēng)險，也會造成相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)損失。因此回避風(fēng)險應(yīng)該充分結(jié)合機(jī)電工程的實(shí)際情況，謹(jǐn)慎選用。
(二)轉(zhuǎn)移風(fēng)險在機(jī)電安裝工程項(xiàng)目實(shí)施的過程中，為了更好的推進(jìn)安全風(fēng)險管理工作，離不開建筑施工各部門的相互協(xié)作，通過風(fēng)險分擔(dān)的形式，來有效的控制風(fēng)險產(chǎn)生的幾率。因此，在實(shí)際的機(jī)電工程施工的過程中，可以實(shí)施施工風(fēng)險的適當(dāng)轉(zhuǎn)移的策略，可能會存在風(fēng)險控制管理的質(zhì)變，因此還是無法完全規(guī)避風(fēng)險問題的出現(xiàn)。建筑企業(yè)在實(shí)際的施工進(jìn)程中，可以通過購買保險形式來有效減少風(fēng)險可能造成的經(jīng)濟(jì)損失，將經(jīng)濟(jì)損失降到最低。
(三)預(yù)防風(fēng)險預(yù)防風(fēng)險就是機(jī)電工程在施工過程中可能存在的風(fēng)險問題及安全隱患而產(chǎn)生的不良后果，制定相應(yīng)的有效策略，來避免可能造成的經(jīng)濟(jì)損失。要結(jié)合實(shí)際的機(jī)電施工情況，來進(jìn)行有效的防控措略，預(yù)防風(fēng)險是保障是施工安全運(yùn)行的最有效的風(fēng)險管理方法。常見的預(yù)防風(fēng)險的方式包含兩方面，一方面是有形措施，主要包括增加風(fēng)險因素、降低風(fēng)險因素及隔離風(fēng)險等方法。另一方面是無形措施。主要包括程序法和教育法。通過加強(qiáng)專業(yè)培訓(xùn)和完善制度化管理來有效降低風(fēng)險的發(fā)生，減少一定的經(jīng)濟(jì)損失。
(四)儲備風(fēng)險儲備風(fēng)險就是全面分析機(jī)電工程施工中存在的安全因素，并熟練掌握風(fēng)險發(fā)生的規(guī)律及特征，提前制定好完善的規(guī)避風(fēng)險的方案，使發(fā)生風(fēng)險時能夠及時有效的處理與解決，有效降低風(fēng)險造成的經(jīng)濟(jì)損失，并推進(jìn)項(xiàng)目工程趨向穩(wěn)定和安全的方向。常見的風(fēng)險儲備措施包含技術(shù)后備措施和費(fèi)用后備措施。
(五)監(jiān)控風(fēng)險監(jiān)控風(fēng)險主要是監(jiān)督和控制機(jī)電工程施工過程中的結(jié)構(gòu)風(fēng)險狀況，并及時跟進(jìn)與診斷施工各種風(fēng)險因素的變化狀況，及時的掌握風(fēng)險因素的發(fā)展水平，并采取有效的風(fēng)險防控策略，來盡可能的減少風(fēng)險導(dǎo)致的經(jīng)濟(jì)損失問題。
(六)建立完善的安全風(fēng)險應(yīng)急事故處理機(jī)制做好安全風(fēng)險事故處理是推進(jìn)機(jī)電工程安全實(shí)施的關(guān)鍵。首要前提是要建立完善的安全風(fēng)險應(yīng)急事故處理機(jī)制，相關(guān)的機(jī)構(gòu)可以設(shè)在企業(yè)內(nèi)部和施工現(xiàn)場。同時還要加強(qiáng)對危險源的評估，并結(jié)合施工的特點(diǎn)和要求進(jìn)行嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽?yīng)急事故處理預(yù)案，合理分配施工企業(yè)安全風(fēng)險應(yīng)急處理中的人員配置和資源配置，依據(jù)施工現(xiàn)場的環(huán)境及需求來提高應(yīng)急自救能力。
第2篇：電工風(fēng)險及防控措施范文
關(guān)鍵詞：航電樞紐工程；決策階段；風(fēng)險管理
航電樞紐工程是我國水利工程建設(shè)的重要內(nèi)容，直接關(guān)系著水資源的利用效率，對于航運(yùn)、水電及國民經(jīng)濟(jì)發(fā)揮具有至關(guān)重要的作用。相比其他工程項(xiàng)目，航電樞紐工程建設(shè)本身具有較高的風(fēng)險性，這些風(fēng)險要素對于項(xiàng)目設(shè)施職能發(fā)揮和使用的安全性有著較大影響；基于此，從航電樞紐工程項(xiàng)目決策階段就必須注重項(xiàng)目風(fēng)險的系統(tǒng)管理。
1航電樞紐工程項(xiàng)目特點(diǎn)及決策階段風(fēng)險管理必要性
1.1項(xiàng)目特點(diǎn)
作為一種低水頭閘壩工程，航電樞紐工程在改善航運(yùn)條件、發(fā)展水電資源中起到了至關(guān)重要的作用。從項(xiàng)目建設(shè)過程來看，航電樞紐工程建設(shè)具有環(huán)境復(fù)雜、專業(yè)要求高、對周圍生態(tài)環(huán)境影響大的特點(diǎn)。通常，航電樞紐工程多建設(shè)在河流的下流，在項(xiàng)目建設(shè)中，施工單位不僅考慮本地區(qū)地質(zhì)、水文因素，而且需考慮氣候、人文等內(nèi)容，施工環(huán)境復(fù)雜，項(xiàng)目管理難度較大。同時，在航電樞紐工程建設(shè)中，需系統(tǒng)考慮航運(yùn)、水文、電氣、通訊以及自動化等諸多專業(yè)內(nèi)容，這些建設(shè)內(nèi)容本身較為復(fù)雜，專業(yè)要求較高。此外，航電樞紐工程施工需要進(jìn)行大量的人為建設(shè)活動，這些施工操作會對周圍的自然環(huán)境造成較大破壞，影響了施工區(qū)域生態(tài)的和諧性。新時期，在航電樞紐工程項(xiàng)目建設(shè)中，應(yīng)系統(tǒng)考慮這些因素，協(xié)調(diào)工程項(xiàng)目建設(shè)的綜合效益。
1.2決策階段風(fēng)險管理的必要性
航電樞紐工程建設(shè)中，項(xiàng)目決策對于后期管理工作的開展具有深刻影響。考慮到航電樞紐工程項(xiàng)目建設(shè)環(huán)境的復(fù)雜性和施工過程風(fēng)險要素的多樣性，從決策階段就必須開展項(xiàng)目的風(fēng)險管理。從實(shí)際管理效果來看，開展項(xiàng)目決策階段風(fēng)險管理的必要性包括兩方面：一方面，風(fēng)險管理本身就是航電樞紐工程建設(shè)管理的重要內(nèi)容，通過決策風(fēng)險管理，能從源頭上消除項(xiàng)目建設(shè)管理風(fēng)險事項(xiàng)，確保項(xiàng)目建設(shè)活動的順利開展。另一方面，積極開展決策階段風(fēng)險管理，能在消除項(xiàng)目建設(shè)管理不可控因素的基礎(chǔ)上，提升項(xiàng)目建設(shè)管理質(zhì)量，繼而有效發(fā)揮航電樞紐工程設(shè)施職能，提升航電樞紐工程建設(shè)綜合效益。
2航電樞紐工程項(xiàng)目決策階段風(fēng)險表現(xiàn)
2.1建設(shè)條件及投資估算不確定
航電樞紐工程建設(shè)需要系統(tǒng)考慮項(xiàng)目建設(shè)區(qū)域的環(huán)境，為后期項(xiàng)目建設(shè)提供參考。譬如，在航電樞紐工程環(huán)設(shè)中，施工導(dǎo)流標(biāo)準(zhǔn)、壩址選擇、地震設(shè)防烈度等指標(biāo)的設(shè)定均需要較豐富、準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)作為支撐。目前，在確定這些建設(shè)條件時，基礎(chǔ)信息數(shù)據(jù)來源于對歷史資料的統(tǒng)計和預(yù)測，這些數(shù)據(jù)雖然能反映施工期地質(zhì)水文的自然狀態(tài)及其變化規(guī)律，但其仍有一定的不確定性。另外，航電樞紐工程本身的技術(shù)較為復(fù)雜，涉及面較高，同時，項(xiàng)目建設(shè)需要消耗大量的材料，這使得項(xiàng)目投資估算也具有不確定性的特點(diǎn)。在現(xiàn)行水利項(xiàng)目費(fèi)用估算精度控制標(biāo)準(zhǔn)下，設(shè)計項(xiàng)目可研階段、初步設(shè)計階段費(fèi)用估算精度分別控制在±30%和±20%，但是，在具體投資中，這一指標(biāo)會出現(xiàn)較大的變化，增加了項(xiàng)目投資估算的不確定性。
2.2水庫淹沒和移民安置問題突出
水庫淹沒范圍圈定是航電樞紐工程決策管理中需要考慮的重要事項(xiàng)，在決策階段，項(xiàng)目管理者需要在考慮具體淹沒范圍、數(shù)量的基礎(chǔ)上，確定工程占地范圍，同時，應(yīng)規(guī)范開展移民安置工作，并對這些工作中的具體費(fèi)用進(jìn)行投資概算。然而，在項(xiàng)目后期建設(shè)中，勘測設(shè)計和施工階段土地淹沒的具體范圍難免會出現(xiàn)一定差異，這在增加水庫淹沒范圍和移民安置不確定的基礎(chǔ)上，給項(xiàng)目建設(shè)管理帶來較大難度，基于此，從項(xiàng)目決策階段，就必須考慮這些風(fēng)險因素，最大限度地消除項(xiàng)目建設(shè)管理中的不可控風(fēng)險。
2.3政策、市場及組織風(fēng)險
對比其他工程項(xiàng)目，航電樞紐工程本身的施工任務(wù)量較大，施工周期較長；在長期的工程項(xiàng)目建設(shè)中，航電樞紐工程還存在一定的政策、市場和組織風(fēng)險。政策風(fēng)險主要包含地區(qū)航運(yùn)及電力建設(shè)規(guī)劃的政策文件，而在市場因素方面，材料價格波動、設(shè)備、人工成本變化等均是其極為重要的組成部分。此外，航電工程項(xiàng)目建設(shè)專業(yè)類型多樣，除了考慮水工、水文、航運(yùn)、土建因素外，施工人員還需要進(jìn)行電氣、機(jī)械、通訊、自動化等專業(yè)的系統(tǒng)規(guī)劃，這增加了項(xiàng)目建設(shè)管理的不確定性。在一定程度上，這些不確定性問題容易轉(zhuǎn)化為項(xiàng)目施工風(fēng)險，對此在項(xiàng)目決策階段時，就必須注重這些因素的系統(tǒng)考慮，并制定切實(shí)可行的防治措施，繼而達(dá)到防患于未然的目的。
3航電樞紐工程項(xiàng)目決策階段風(fēng)險管理措施
3.1決策階段風(fēng)險識別
在航電樞紐工程項(xiàng)目決策階段，科學(xué)準(zhǔn)確地識別項(xiàng)目風(fēng)險，能為施工階段的風(fēng)險監(jiān)控和處置創(chuàng)造良好條件。在航電樞紐工程風(fēng)險識別中，一方面，應(yīng)注重風(fēng)險識別流程的系統(tǒng)管理，項(xiàng)目管理人員嚴(yán)格按照收集決策相關(guān)數(shù)據(jù)、分析不確定因素、歸并識別風(fēng)險事件、編制風(fēng)險識別報告的順序，從項(xiàng)目建設(shè)的各環(huán)節(jié)、各專業(yè)來識別施工風(fēng)險，確保風(fēng)險識別流程的規(guī)范性與標(biāo)準(zhǔn)性。另一方面，在風(fēng)險識別方法管理中，不僅應(yīng)注重專家調(diào)查法、幕景分析法的應(yīng)用，而且應(yīng)通過故障樹分析、核對表法等手段，較為全面地掌握項(xiàng)目建設(shè)風(fēng)險，這樣能從項(xiàng)目決策階段掌握工程建設(shè)不確定因素，有針對性地制定防控策略，為后期項(xiàng)目建設(shè)管理奠定良好基礎(chǔ)。
3.2決策階段風(fēng)險評價
風(fēng)險評價是在科學(xué)方法技術(shù)的支撐下，通過定性與定量相結(jié)合的方式，對項(xiàng)目整體風(fēng)險、個風(fēng)險之間相互影響關(guān)系進(jìn)行評價的過程。目前，工程項(xiàng)目建設(shè)風(fēng)險評價的方法具有多樣性的特點(diǎn)；在航電樞紐工程項(xiàng)目建設(shè)中，于決策階段開展項(xiàng)目風(fēng)險評價，除概率法、蒙特卡羅模擬法、調(diào)查和專家打分法外，項(xiàng)目管理者還可以通過層次分析、模糊綜合評價等方法進(jìn)行風(fēng)險評價，以此實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目風(fēng)險影響因素的有效判斷。要注意的是，選擇這些方法進(jìn)行項(xiàng)目決策風(fēng)險評價時，不僅應(yīng)遵守全面性、科學(xué)性的原則，而且還需考慮獨(dú)立性、可測性及可操作性原則，確保風(fēng)險評價工作符合實(shí)際情況。
3.3決策階段風(fēng)險處置
針對識別并完成評估的項(xiàng)目風(fēng)險，應(yīng)規(guī)范化地進(jìn)行項(xiàng)目風(fēng)險的處置。在項(xiàng)目風(fēng)險處置中，應(yīng)注意減輕風(fēng)險、風(fēng)險轉(zhuǎn)移、風(fēng)險回避等方法的應(yīng)用。航電樞紐工程項(xiàng)目本身具有風(fēng)險多樣、防控難度大的特點(diǎn)，在項(xiàng)目決策中，要通過減輕風(fēng)險手段設(shè)計風(fēng)險處置方式，應(yīng)注重工程措施、教育措施以及程序措施的有效應(yīng)用，譬如，在項(xiàng)目技術(shù)措施設(shè)計中，應(yīng)重視航電樞紐工程施工技術(shù)規(guī)范、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和要求的設(shè)計；而在教育措施應(yīng)用中，要求項(xiàng)目建設(shè)管理人員系統(tǒng)掌握航電樞紐工程安全、投資、風(fēng)險等方面的知識，能為后期同類風(fēng)險防控奠定良好基礎(chǔ)。此外，利用程序措施減輕航電樞紐工程決策風(fēng)險時，還應(yīng)補(bǔ)充完善項(xiàng)目建設(shè)管理措施的，盡可能地減少項(xiàng)目不必要的損失。航電樞紐工程項(xiàng)目決策中，決策人員還應(yīng)使用風(fēng)險轉(zhuǎn)移措施來減少項(xiàng)目施工中的風(fēng)險，如通過轉(zhuǎn)包、技術(shù)轉(zhuǎn)讓等手段，實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目建設(shè)風(fēng)險的分開承擔(dān)。同時，還應(yīng)注重工程保險和擔(dān)保措施的應(yīng)用，盡可能地減少外部環(huán)境對工程項(xiàng)目的影響。要注意的是，在航電樞紐工程風(fēng)險處置中，一般不會采用風(fēng)險回避手段，這是因?yàn)轱L(fēng)險回避可能使項(xiàng)目的原方案發(fā)生徹底改變，致使企業(yè)喪失盈利機(jī)會。
3.4決策階段風(fēng)險監(jiān)控
要進(jìn)一步提升航電樞紐工程項(xiàng)目決策階段風(fēng)險管理質(zhì)量，還應(yīng)注重風(fēng)險監(jiān)控手段的應(yīng)用，一方面，應(yīng)制定系統(tǒng)完善的航電樞紐工程項(xiàng)目風(fēng)險監(jiān)控制定，從項(xiàng)目建設(shè)各環(huán)節(jié)、各專業(yè)進(jìn)行不確定因素監(jiān)控，盡可能地減少項(xiàng)目施工管理風(fēng)險。另一方面，應(yīng)設(shè)置必要的風(fēng)險監(jiān)控組織機(jī)構(gòu)，明確監(jiān)控人員職責(zé)，并在航電樞紐工程項(xiàng)目具體建設(shè)目標(biāo)及風(fēng)險要素監(jiān)控關(guān)鍵指標(biāo)的指導(dǎo)下，監(jiān)控風(fēng)險本身及風(fēng)險處置效果，不斷提升工程項(xiàng)目的整體建設(shè)質(zhì)量。
4結(jié)語
航電樞紐工程項(xiàng)目建設(shè)質(zhì)量直接關(guān)系著我國航運(yùn)、水電產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平，同時，其對于國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人民群眾生活質(zhì)量具有較大影響。受施工環(huán)境、工程自身性質(zhì)等因素的影響，航電樞紐工程本身存在較大的風(fēng)險性，在項(xiàng)目決策階段，航電樞紐工程建設(shè)管理者只有系統(tǒng)認(rèn)識到此類項(xiàng)目的建設(shè)特征，深入分析項(xiàng)目建設(shè)管理中的風(fēng)險因素，并從風(fēng)險識別、評估、處置與監(jiān)控等方面進(jìn)行系統(tǒng)控制，才能從決策源頭消除工程建設(shè)管理風(fēng)險，提升航電樞紐工程建設(shè)質(zhì)量，進(jìn)而促進(jìn)整個水利工程行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。
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第3篇：電工風(fēng)險及防控措施范文
XXXXXX委員會：
根據(jù)《XXX市XXX委員會關(guān)于開展2019年全市XX行業(yè)冬春火災(zāi)防控工作的通知》要求，XX認(rèn)真貫徹落實(shí)各級管理部門關(guān)于冬春火災(zāi)防控工作有關(guān)部署和安排，于2019年12月至2020年3月開展了冬春火災(zāi)防控工作消防安全專項(xiàng)檢查整治行動，切實(shí)消除了消防安全隱患，杜絕了各類火災(zāi)事故的發(fā)生，確保了安全生產(chǎn)形勢持續(xù)向好發(fā)展。現(xiàn)將工作開展情況總結(jié)如下：
一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，消防安全責(zé)任落實(shí)到位
XX成立了以黨支部書記、主任XXX為組長、副主任XX為副組長、各科室科長為成員的“冬春火災(zāi)防控工作”領(lǐng)導(dǎo)小組。XX黨支部書記、主任XX同志親自抓，分管副主任具體抓，各科室分工合作，逐級傳導(dǎo)、層層壓實(shí)責(zé)任，將工作任務(wù)進(jìn)行細(xì)化，落實(shí)到個每個崗位人員，確保“冬春火災(zāi)防控工作”落到實(shí)處。
二、突出風(fēng)險防范，消防安全措施到位
結(jié)合XX實(shí)際，認(rèn)真對冬春兩季安全生產(chǎn)形勢進(jìn)行分析研判，按照“查風(fēng)險、除隱患、防事故、建機(jī)制”的工作要求，進(jìn)一步梳理風(fēng)險易發(fā)點(diǎn)，突出重點(diǎn)領(lǐng)域、重要環(huán)節(jié)、重點(diǎn)部位，深入開展消防安全綜合治理，切實(shí)守住發(fā)展不能以犧牲安全為代價這條不可逾越的紅線。20XX年XX月至20XX年X月期間XXX共組織開展消防安全檢查8次，有效防范和化解了重大安全風(fēng)險隱患。
（一）加強(qiáng)宣傳教育。一是XX利用XXQQ群、微信群等信息平臺，大力宣傳“冬春火災(zāi)防控工作”消防安全檢查專項(xiàng)整治行動，營造了人人學(xué)安全、講安全的良好氛圍。二是春節(jié)前，向家屬區(qū)逐戶發(fā)放了嚴(yán)禁煙花爆竹告知書，禁止在XX以及周圍50米內(nèi)燃放煙花，向家屬區(qū)人員細(xì)心講解了火災(zāi)的嚴(yán)重后果，切實(shí)提高了家屬區(qū)人員火災(zāi)防范意識。三是2月組織全體職工通過電腦PPT學(xué)習(xí)了“防范火災(zāi)風(fēng)險、建設(shè)美好家園”消防安全知識宣傳教育專題課件。四是3月5日，組織全體干部職工通過手機(jī)微信收看復(fù)工復(fù)產(chǎn)消防安全網(wǎng)絡(luò)直播培訓(xùn)，進(jìn)一步增強(qiáng)了職工消防安全意識，時刻警鐘長鳴。
（二）強(qiáng)化XX火源控制。一是嚴(yán)格執(zhí)行XX消防管理制度，入X人員打火機(jī)、香煙等存儲門衛(wèi)室火種臨時存放點(diǎn)，任何人員不得將火種帶入XX，XX嚴(yán)禁吸煙，及時對XX雜物進(jìn)行清理，最大程度降低了火災(zāi)事故風(fēng)險。二是嚴(yán)格執(zhí)行動火、用火作業(yè)審批制度，落實(shí)專人加強(qiáng)對焊接、動火、用火作業(yè)現(xiàn)場的安全監(jiān)督，切實(shí)做好防范措施，確保了安全作業(yè)。
（三）強(qiáng)化設(shè)施設(shè)備管理。一是落實(shí)XX員每天對XX消防設(shè)施設(shè)備進(jìn)行檢查，確保設(shè)備完好使用性，XX配電箱每日關(guān)閘上鎖，杜絕了配電箱漏電傷人事故的發(fā)生。二是安全員定期對XX滅火器進(jìn)行檢查，對XX老舊滅火器及消防水帶進(jìn)行了更換，配電房新增滅火器2具，確保壓力合格、正常使用。消防泵每月至少進(jìn)行一次試機(jī)，確保設(shè)備狀態(tài)良好。三是電工定期對XX電器線路、設(shè)施設(shè)備進(jìn)行檢查，防止了因設(shè)備傳動部位、軸承摩擦發(fā)熱產(chǎn)生火花和電力線路短路引發(fā)的火災(zāi)事故。
（五）強(qiáng)化應(yīng)急處置能力。對各項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行了修訂完善，確保預(yù)案實(shí)用性及可操作性。計劃下半年組織開展一次消防安全應(yīng)急演練，進(jìn)一步增強(qiáng)應(yīng)急隊(duì)伍團(tuán)結(jié)協(xié)作能力，提高應(yīng)急隊(duì)伍搶險救援水平。
三、狠抓整改落實(shí)，健全長效機(jī)制
通過此次“冬春火災(zāi)防控工作”消防專項(xiàng)整治工作，XX對排查出的XX后存在煙頭、XX機(jī)械放置不規(guī)范阻擋消防栓、XX雜草、枯草過多3處問題，及時建立隱患臺賬，按照隱患整改“五落實(shí)”要求，限期完成了隱患整改工作，有效遏制了消防安全事故的發(fā)生。
XX以此次活動為契機(jī)，進(jìn)一步夯實(shí)XX消防安全基礎(chǔ)，加強(qiáng)制度建設(shè)和各項(xiàng)重點(diǎn)措施的落實(shí)，對前期開展安全生產(chǎn)大檢查、消防專項(xiàng)檢查等工作進(jìn)行“回頭看”，持續(xù)保持對安全生產(chǎn)高壓態(tài)勢，建立隱患排查治理長效機(jī)制。
特此報告。
第4篇：電工風(fēng)險及防控措施范文
關(guān)鍵詞：橋梁工程；安全；風(fēng)險評估；
中圖分類號：K928.78 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：
評估內(nèi)容
靈璧縣2013年危橋改造工程共15座小橋和1座中橋，主要內(nèi)容包括鉆孔灌注樁施工、承臺施工、墩臺施工、蓋梁施工、支座墊石、梁板預(yù)制及安裝、橋面系及附屬工程施工。現(xiàn)以陳埝橋（中橋）為評估對象，其他小橋參照
1、自然條件：地形及氣候特征：靈璧縣位于安徽省東北部，地處東經(jīng)117゜17′-117゜44′，北緯33゜18′-34゜02′之間境內(nèi)地勢低平地形緯北高南低呈西北東南傾斜，氣候特征具有明顯的季風(fēng)性質(zhì)，
2、地質(zhì)條件：詳見各橋地質(zhì)勘探報告。
二、總體風(fēng)險評估
1、評估內(nèi)容：橋梁工程施工安全綜合體風(fēng)險評估主要考慮橋梁建設(shè)規(guī)模、地質(zhì)條件、氣候環(huán)境條件、地形地貌、橋位特征及施工工藝成熟度等評估指標(biāo)。
2、評估方法—指標(biāo)體系法。各指標(biāo)風(fēng)險賦值;建設(shè)規(guī)模=A1，地質(zhì)條件=A2，氣候環(huán)境條件=A3，地形地貌=A4，橋位特征=A5，施工工藝成熟度=A6，總體風(fēng)險大小R= A1+ A2+ A3+ A4+ A5+ A6.
總體風(fēng)險分級標(biāo)準(zhǔn)
3、具體評估
（1）建設(shè)規(guī)模A1：陳埝橋單跨LK=20米，橋長L=80米，對照評估指標(biāo)屬L< 100米或LK
（2）地質(zhì)條件A2：根據(jù)圖紙地勘報告分析地質(zhì)條件較好，基本不影響施工安全因素，分值0-1，取A2=1.
（3）氣候環(huán)境條件A3，氣候條件一般，可能影響施工安全，但不顯著，分值2-3，取A3=2
（4）地形地貌A4：靈璧縣屬于平原區(qū)，地形寬緩較為平坦，分值0-1，取A4=1
（5）橋位特征A5：靈璧縣2013年危橋改造工程均為小橋和中橋，通航等級7級及等外，分值0-1，考慮工程施工和交通相互影響，特別是人員操作不慎，取A5=1
（6）施工工藝成熟度A6，目前橋梁施工工藝已經(jīng)成熟，分值0-1，但考慮施工企業(yè)工程經(jīng)驗(yàn)取A6=1
靈璧縣2013 年危橋改造工程（陳埝橋）總體風(fēng)險評估R=A1+A2+A3+A4+A5+A6=7分，風(fēng)險等級屬于Ⅱ級，為中度風(fēng)險橋梁工程。
三、 評估程序
1、風(fēng)險源辨識：風(fēng)險源辨識是風(fēng)險評估的基礎(chǔ)，包括質(zhì)量收集、施工作業(yè)程序分解、安全事故辨識三個步驟。
（1）資料收集應(yīng)先進(jìn)行現(xiàn)場踏勘，收集風(fēng)險評估相關(guān)的基本資料，主要包括：類似工程事故資料，本工程相關(guān)設(shè)計及施工文件，工程區(qū)域內(nèi)水文、地質(zhì)、氣候等資料，施工圖設(shè)計文件、施工組織設(shè)計、安全專項(xiàng)施工方案等，工程區(qū)域內(nèi)建筑物資料，上階段風(fēng)險評估資料，其他相關(guān)資料。
（2）施工作業(yè)程序分解：
（3）安全事故辨識—建立風(fēng)險源普查清單
施工作業(yè)程序分解后，通過相關(guān)人員調(diào)查、評估小組討論、專家咨詢等方式，風(fēng)險評估單元中可能發(fā)生的事故，并形成風(fēng)險源普查清單。
安全事故辨識——建立風(fēng)險普查清單
2，風(fēng)險估測
（1）風(fēng)險估測方法
1）、風(fēng)險估測是在風(fēng)險辨識、風(fēng)險分析的基礎(chǔ)上，運(yùn)用定性與定量的方法，估計和預(yù)測事故發(fā)生的可能性和嚴(yán)重程度的過程。
2）、一般風(fēng)險源的風(fēng)險估測，采用 LEC法，以相對風(fēng)險等級來確定。
3）、LEC法：L為發(fā)生事故的可能性大小；E為人體暴露在這種危險環(huán)境中的頻繁程度；C為一旦發(fā)生事故會造成的損失后果。
風(fēng)險分值D=LEC。
(2)風(fēng)險分析
根據(jù)公式D=LEC就可以計算作業(yè)的危險程度，并判斷評價危險性的大小。其中的關(guān)鍵還是如何確定各個分值，以及對乘積值的分析、評價和利用。
四、風(fēng)險控制
風(fēng)險控制總體措施
根據(jù)風(fēng)險評估結(jié)果以下風(fēng)險接受準(zhǔn)則
一般風(fēng)險源控制措施
一般風(fēng)險源控制措施可根據(jù)有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、安全管理規(guī)程來控制
一般風(fēng)險源對應(yīng)的觸電、高處墜落、物體打擊、機(jī)械傷害、起重傷害、火災(zāi)等事故風(fēng)險控制措施可簡明扼要明確安全防護(hù)、安全警示、安全教育、現(xiàn)場管理等方面的內(nèi)容即可
2） 本工程一般風(fēng)險源主要包括承臺施工、蓋梁施工、支座墊石施工、梁板預(yù)制和橋面系施工，具體防控措施：
① 嚴(yán)格按高處作業(yè)有關(guān)規(guī)定施工，做好臨邊防護(hù)設(shè)施的安裝，并張貼警示標(biāo)牌，高處懸空或臨邊作業(yè)人員必須按要求佩戴和正確使用安全帶方可進(jìn)行作業(yè)，高處作業(yè)所用材料要堆放平穩(wěn)，工具應(yīng)隨手放入工具袋內(nèi)，上下傳遞物體，禁止拋擲，禁止在未固定的物體上行走或作業(yè)，嚴(yán)禁酒后高空作業(yè)，嚴(yán)禁工作期間相互打鬧，施工人員應(yīng)從規(guī)定的通道上下，不得攀爬腳手架或直接從高處下跳，惡劣天氣必須停止施工。
② 設(shè)備傳動部位必須安裝防護(hù)裝置，定期對設(shè)備進(jìn)行維修保養(yǎng)，嚴(yán)禁違章操作，無證人員不得上崗。
③按要求配備漏電保護(hù)裝置和接地或接零保護(hù)裝置，配備滅火器，電工作業(yè)時必須一人操作一人監(jiān)護(hù)，作業(yè)人員必須穿絕緣鞋，停電驗(yàn)電后掛停電檢修標(biāo)識牌再作業(yè)。每天對現(xiàn)場用電設(shè)備、設(shè)施、線路進(jìn)行巡視檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時停電檢修并維護(hù)，
3 重大風(fēng)險源控制措施
本工程重大風(fēng)險源包括鉆孔灌注樁、墩柱施工，架橋機(jī)施工等，其風(fēng)險防控措施有:
1）制度合理的施工方案和安全技術(shù)措施，
2）向全體作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底并形成文件，
3）施工現(xiàn)場必須設(shè)防護(hù)和安全標(biāo)志，必要時設(shè)專人值守，嚴(yán)禁非施工人員入內(nèi)
4) 下雨、大霧、大雪、大風(fēng)等惡劣天氣必須停止施工。
第5篇：電工風(fēng)險及防控措施范文
但是，由于社會各行業(yè)經(jīng)濟(jì)水平的發(fā)展不均衡以及國際經(jīng)濟(jì)大背景的瞬息萬變，都直接影響供電企業(yè)的生產(chǎn)和經(jīng)營效益。電費(fèi)作為企業(yè)生產(chǎn)成本的重要組成部分，如何做好電費(fèi)回收，是供電企業(yè)維護(hù)自身合法經(jīng)營效益，維護(hù)國家電費(fèi)回收“顆粒歸倉”，維護(hù)用電市場秩序的前提和保證。
本文通過分析電力營銷過程中存在的電費(fèi)回收風(fēng)險及產(chǎn)生原因，從技術(shù)手段及管理手段兩方面提出了加強(qiáng)電費(fèi)回收風(fēng)險防控的有效對策，以期為供電企業(yè)經(jīng)營提供參考。
[關(guān)鍵詞]電力營銷；電費(fèi)回收；風(fēng)險防控手段
1.前言
電力營銷是供電企業(yè)運(yùn)營和發(fā)展的核心部分與重要環(huán)節(jié)，是提升供電企業(yè)經(jīng)營效益的有效手段。電力營銷過程中電費(fèi)回收的好壞是供電企業(yè)面臨的最大經(jīng)營風(fēng)險，直接影響供電企業(yè)經(jīng)營效益，限制供電企業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展。
2.電力營銷過程中電費(fèi)回收存在的風(fēng)險
根據(jù)1996年9月1日起實(shí)施的《電力供應(yīng)與使用條例》第二十七條規(guī)定，供電企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照國家核準(zhǔn)的電價和用電計量裝置的記錄，向用戶計收電費(fèi)。用戶應(yīng)當(dāng)按照國家批準(zhǔn)的電價，并按照規(guī)定的期限、方式或者合同約定的辦法交付電費(fèi)。
根據(jù)《電力供應(yīng)與使用條例》第三十九條規(guī)定，逾期未交付電費(fèi)的，自逾期之日起計算超過30日，經(jīng)催交仍未交付電費(fèi)的，供電企業(yè)可以按照國家規(guī)定的程序停止供電。
根據(jù)1996年10月8日施行的《供電營業(yè)規(guī)則》第六十七條規(guī)定，在停電三至七天內(nèi)，將停電通知書送達(dá)用戶，在停電前30分鐘，將停電時間再通知用戶一次，方可在通知規(guī)定時間實(shí)施停電。
以上規(guī)定可以看出，電力供應(yīng)是先用電再交費(fèi)，如果用戶不按規(guī)定期限繳費(fèi)，供電企業(yè)哪怕采取停限電措施，也是將近兩個月的時長，而且用戶新的一個月的欠費(fèi)已經(jīng)形成。
凡此種種，由于相關(guān)法律法規(guī)、條例規(guī)則的嚴(yán)重滯后，已不能適應(yīng)飛速發(fā)展的社會經(jīng)濟(jì)水平；又由于供電企業(yè)抄表方式等技術(shù)發(fā)展及內(nèi)部管理的局限性，給供電企業(yè)的電費(fèi)回收、人工成本造成很大管理壓力。
1、技術(shù)手段相對落后，長期采用人工抄表方式。
電費(fèi)回收在很長一段時期是依靠抄表員手工抄來的數(shù)據(jù)進(jìn)行結(jié)算。人為的少抄、漏抄、估抄、不抄現(xiàn)象時有發(fā)生，很容易出現(xiàn)抄表示數(shù)與真實(shí)的用電數(shù)據(jù)不符，導(dǎo)致用戶將此作為理由，不履行電費(fèi)繳交協(xié)議，不僅直接造成企業(yè)的電費(fèi)損失，而且加大企業(yè)面臨投訴的風(fēng)險，給供電企業(yè)造成負(fù)面影響。
2、單方面要求客戶簽訂分次電費(fèi)結(jié)算協(xié)議
供電企業(yè)為降低電費(fèi)回收風(fēng)險，將用電客戶按“電壓等級”、“合同容量”、“月用電量”等多維度指標(biāo)將客戶劃分為大宗、中宗及一般客戶。即大宗客戶每月分三次劃撥電費(fèi)，中宗客戶每月分兩次劃撥電費(fèi)，一般客戶按月一次性結(jié)算電費(fèi)。并單方面要求客戶簽訂分次電費(fèi)結(jié)算協(xié)議，由此引發(fā)部分客戶的不滿，并引起投訴風(fēng)險。
3、對一般居民客戶片面推行“一卡通”繳費(fèi)
據(jù)統(tǒng)計，低壓居民客戶數(shù)一般占到當(dāng)?shù)赜秒姂魯?shù)的80%以上。為確保這部分客戶的電費(fèi)回收，減輕各供電營業(yè)廳的柜臺現(xiàn)金收費(fèi)壓力，供電公司力推居民客戶辦理銀行卡繳費(fèi)“一卡通”。但實(shí)際操作中，仍然存在一卡通內(nèi)余額不足以抵扣電費(fèi)或是客戶雖然對銀行卡充值，但一卡通已先行代扣水費(fèi)、煤氣費(fèi)等其它項(xiàng)目費(fèi)用，導(dǎo)致電費(fèi)代扣余額不足。
4、軍隊(duì)、武警等特殊用戶群體的正確計費(fèi)、電費(fèi)回收難度大
軍隊(duì)、武警等特殊用戶群體籍以國防保密的要求，不同意普通工作人員隨意進(jìn)出軍事基地，導(dǎo)致供電企業(yè)的計量裝置故障無法修復(fù)，遠(yuǎn)程采集掉線無法維護(hù)，用戶私拉亂接違約用電無法及時制止，每月的正常抄表計費(fèi)無法保證。特殊用戶群體電費(fèi)欠費(fèi)情況嚴(yán)重，催費(fèi)難度大。
5、年度電費(fèi)回收攻堅(jiān)戰(zhàn)中抄表人員代墊客戶電費(fèi)
由于抄表人員大都背負(fù)著電費(fèi)回收指標(biāo)的壓力，為完成年度電費(fèi)回收指標(biāo)免于被考核，往往出現(xiàn)抄表人員為客戶代墊電費(fèi)的現(xiàn)象，幾百元到幾千元不等。一方面抄表人員繼續(xù)向客戶發(fā)送欠費(fèi)短信、執(zhí)行欠費(fèi)停電；另一方面，在電力營銷業(yè)務(wù)應(yīng)用系統(tǒng)內(nèi)顯示該客戶未欠電費(fèi)，信息的不一致性導(dǎo)致突發(fā)大量客戶投訴。
上述分析顯示，落后的技術(shù)手段和粗放的抄表管理都制約著電費(fèi)回收率指標(biāo)，而且存在較大的投訴風(fēng)險，給企業(yè)造成負(fù)面的社會影響。
3.供電企業(yè)應(yīng)提升技術(shù)和管理水平提高電費(fèi)回收率
隨著社會經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展和經(jīng)濟(jì)社會的瞬息萬變，落后的技術(shù)手段和管理水平已不能適應(yīng)生產(chǎn)力的發(fā)展。供電企業(yè)應(yīng)適時調(diào)整管理手段，與時俱進(jìn)，不斷提升技術(shù)和管理水平，才能做好電費(fèi)回收工作。
1、技術(shù)手段方面，應(yīng)大力推行遠(yuǎn)程采集自動化抄表結(jié)算率
隨著科技水平的不斷發(fā)展以及智能電表的深化應(yīng)用，各供電企業(yè)大力推行遠(yuǎn)程采集系統(tǒng)的建設(shè)，不斷提高遠(yuǎn)程采集覆蓋率及自動化抄表結(jié)算率。截至2015年年中，大部分供電企業(yè)所轄區(qū)域用電客戶的遠(yuǎn)程采集覆蓋率已達(dá)到98%以上，自動化抄表結(jié)算率也已超過96%。
通過提高技術(shù)手段，大大降低人工抄表成本，杜絕人工抄表經(jīng)常發(fā)生的少抄、估抄、錯抄、漏抄、不抄等現(xiàn)象，確保客戶抄表電量的準(zhǔn)確性，確保電費(fèi)計算的正確性，同時大大降低由此引發(fā)的投訴風(fēng)險。
2、提升管理水平，優(yōu)化管理手段
1）細(xì)化電費(fèi)回收指標(biāo)周期
在很長的一段時期，供電企業(yè)采取的是按年度考核電費(fèi)回收指標(biāo)，這樣做的風(fēng)險就是部分經(jīng)營不善的用戶因陳欠電費(fèi)不斷累加而導(dǎo)致電費(fèi)無法回收，嚴(yán)重影響供電企業(yè)的電費(fèi)回收指標(biāo)。
結(jié)合社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展的現(xiàn)象與規(guī)律，供電企業(yè)應(yīng)不斷調(diào)整電費(fèi)回收指標(biāo)考核周期。從年度考核到半年考核、到季度考核、到按月考核。縮短電費(fèi)回收考核周期，供電企業(yè)將大大降低電費(fèi)風(fēng)險。
2）采取一月多抄的方式降低電費(fèi)回收風(fēng)險
對于大宗用戶以及經(jīng)營不善的用戶，由于每月的電量電費(fèi)較大，企業(yè)一次性繳交電費(fèi)的壓力大。供電企業(yè)可采取一月多抄的方式，及時回收電費(fèi)。
3）與銀行系統(tǒng)協(xié)商將電費(fèi)作為“一卡通”第一順位扣款項(xiàng)
供電企業(yè)應(yīng)積極協(xié)調(diào)銀行系統(tǒng)，爭取將電費(fèi)作為“一卡通”第一順位扣款項(xiàng)，從而確保占用電客戶數(shù)80%以上的“一卡通”居民用戶順利繳交電費(fèi)。
4）對軍隊(duì)、武警等特殊用戶群體的電費(fèi)回收管理
對于軍隊(duì)、武警等特殊用戶群體，如果按其駐點(diǎn)分散管理的模式無法實(shí)現(xiàn)良好的電費(fèi)回收，可以找到其在當(dāng)?shù)氐臋C(jī)關(guān)后勤管理單位統(tǒng)一協(xié)調(diào)統(tǒng)一管理。如果還有受阻，則供電部門可以將該部分用戶的用電情況、電費(fèi)情況以及欠電費(fèi)情況以報告的形式提請當(dāng)?shù)卣ⅰ半p擁辦”等部門協(xié)調(diào)處理。從用電安全管理、合理用電、節(jié)約用電的角度提出供電企業(yè)介入管理的必要性。
5）將居民慣欠戶按年度欠費(fèi)情況列入內(nèi)部黑名單
將居民慣欠戶按年度欠費(fèi)情況細(xì)化管理，列入企業(yè)內(nèi)部黑名單，在日常的欠費(fèi)停復(fù)電管理中甄別對待，同時報備95598等對外服務(wù)窗口。
6）拓展多種繳費(fèi)方式，“必有一款適合你”！方便用戶繳交電費(fèi)
“予人方便，予己方便”，供電企業(yè)應(yīng)考慮不同客戶群體繳費(fèi)習(xí)慣，結(jié)合科技發(fā)展水平，以時俱進(jìn)，多渠道拓展繳費(fèi)方式，方便用戶繳交電費(fèi)，同時提高企業(yè)電費(fèi)回收水平。
除了傳統(tǒng)的“一卡通”代扣、銀行窗口、同城特約委托（托收）、郵政便民網(wǎng)點(diǎn)、銀聯(lián)便民網(wǎng)點(diǎn)、電力營業(yè)窗口、電力自助繳費(fèi)終端、95598網(wǎng)站、電力24小時自助營業(yè)廳、電費(fèi)充值卡、轉(zhuǎn)賬支票、銀聯(lián)自助繳費(fèi)終端、對公電費(fèi)托收等繳費(fèi)方式外，電力企業(yè)應(yīng)積極拓展支付寶、微信、財富通、廣電網(wǎng)絡(luò)（有線電視機(jī)頂盒）、電話劃轉(zhuǎn)、pos機(jī)刷卡等新生繳費(fèi)方式，方便不同客戶群體。
7）嚴(yán)密跟蹤高風(fēng)險企業(yè)電費(fèi)回收情況，制定《電費(fèi)回收高風(fēng)險企業(yè)作業(yè)指導(dǎo)書》
序號 作業(yè)內(nèi)容 工作要求
1 電費(fèi)回收風(fēng)險企業(yè)的確認(rèn) 對電費(fèi)回收存在風(fēng)險的企業(yè)按以下方式進(jìn)行確認(rèn)
1.1 逾期未繳費(fèi) 經(jīng)過正常催費(fèi)，企業(yè)仍然無法結(jié)清電費(fèi)，應(yīng)列入電費(fèi)回收風(fēng)險企業(yè)名單
1.2 存在勞資糾紛、債務(wù)糾紛 管理人員每月向經(jīng)發(fā)局了解客戶的生產(chǎn)經(jīng)營狀況、資金周轉(zhuǎn)情況，索取每個企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營報表，向區(qū)勞動局監(jiān)察大隊(duì)了解哪些企業(yè)有存在勞資糾紛，對存在勞資糾紛的企業(yè)應(yīng)列入電費(fèi)回收風(fēng)險企業(yè)名單
1.3 抄表員抄表時了解企業(yè)運(yùn)營情況 抄表員收集企業(yè)信息，主動了解客戶的生產(chǎn)經(jīng)營狀況、資金周轉(zhuǎn)情況，對運(yùn)營困難的企業(yè)應(yīng)列入電費(fèi)回收風(fēng)險企業(yè)名單
2 預(yù)防階段處理 對已確認(rèn)電費(fèi)風(fēng)險企業(yè)按以下方式采取預(yù)防措施
2.1 發(fā)放交費(fèi)提醒函 抄催人員通過營銷信息系統(tǒng)生成催費(fèi)信息，當(dāng)日打印“交費(fèi)提醒函”。其內(nèi)容應(yīng)有欠費(fèi)客戶的戶名、地點(diǎn)、欠電費(fèi)年月、欠費(fèi)金額及違約金、交費(fèi)方式、電費(fèi)回收政策及欠費(fèi)后果等。抄催人員要在“交費(fèi)提醒函”打印后當(dāng)日內(nèi)送達(dá)欠費(fèi)客戶，并做好欠費(fèi)提醒函的簽收工作。
2.2 跟蹤客戶交費(fèi)情況 1）抄催人員發(fā)放“交電費(fèi)提醒函”后，須在開展停限電工作日期前經(jīng)常調(diào)閱客戶欠費(fèi)信息，跟蹤客戶交費(fèi)情況；
2）若客戶仍然欠費(fèi)，判斷是否已到開展停限電催費(fèi)工作期限：客戶欠費(fèi)已到開展停限電工作日期，進(jìn)入停限電作業(yè)流程，開展欠費(fèi)停限電工作；若客戶欠費(fèi)未到開展停限電工作日期，則繼續(xù)跟蹤、催收。
2.3 發(fā)放欠費(fèi)停電通知書 對交費(fèi)提醒函發(fā)放后依然沒有交清欠費(fèi)的，停電前7天發(fā)放欠費(fèi)停電通知書。
2.4 查看分次結(jié)算協(xié)議簽訂情況 查看是否為高壓客戶，若是，是否有簽訂分次結(jié)算電費(fèi)協(xié)議。
2.5 跟蹤協(xié)議履約情況 雖有簽訂分次結(jié)算電費(fèi)協(xié)議，但很少履約或沒有履約的，則進(jìn)入分次抄表結(jié)算電費(fèi)程序。
2.6 執(zhí)行分次抄表結(jié)算電費(fèi) 對于已簽訂分次結(jié)算電費(fèi)協(xié)議，但履約率低的應(yīng)采取分次抄表結(jié)算電費(fèi)，可以充分利用負(fù)控抄表示數(shù)計算分次結(jié)算電費(fèi)。分次抄表結(jié)算電費(fèi)可以解決及時止損問題。
3 停電階段處理
3.1 跟蹤交費(fèi)情況 停電前7天發(fā)放欠費(fèi)停電通知書后依然沒有交清欠費(fèi)的，則進(jìn)入停限電程序。
3.2 采取停限電措施 在停電前7天送達(dá)欠費(fèi)停電通知書后在規(guī)定的期限依然沒有交清欠費(fèi)的，執(zhí)行停限電措施。
3.3 政府擔(dān)保 若當(dāng)?shù)卣疄榇_保企業(yè)正常運(yùn)轉(zhuǎn)而對企業(yè)進(jìn)行擔(dān)保，須由政府出具函件并墊付所欠電費(fèi)。
4 停產(chǎn)階段處理 對電費(fèi)回收存在風(fēng)險的企業(yè)在停產(chǎn)階段按以下方式進(jìn)行處理
4.1 不收取基本電費(fèi) 對完全采取停電措施超過15天的，免收基本電費(fèi)，直至恢復(fù)供電
4.2 改變用電性質(zhì) 對采取限電措施只留保安電源或照明用電的，應(yīng)改為單一制電價（可改為非居民照明電價）。
4.3 出具律師函 采取停限電措施后，企業(yè)依然無能力交清欠費(fèi)的，則可以判斷企業(yè)瀕臨倒閉破產(chǎn)，那么由局法律顧問向該企業(yè)出具欠電費(fèi)律師函。
5 破產(chǎn)階段處理 對電費(fèi)回收存在風(fēng)險的企業(yè)在破產(chǎn)階段按以下方式進(jìn)行處理
5.1 與當(dāng)?shù)卣疁贤?管理人員應(yīng)在一周內(nèi)向當(dāng)?shù)卣块T了解企業(yè)的經(jīng)營情況及后續(xù)解決方法，取得當(dāng)?shù)卣闹С帧?/p>
5.2 提交債務(wù)保全資料 管理人員應(yīng)在一周內(nèi)收集企業(yè)的欠費(fèi)金額、電費(fèi)違約金、欠費(fèi)時間、欠費(fèi)原因、催費(fèi)情況等資料，形成書面報告，由部門分管領(lǐng)導(dǎo)審核后遞交給局法律顧問，抄送給局分管領(lǐng)導(dǎo)、營銷部領(lǐng)導(dǎo)。由領(lǐng)導(dǎo)們和法律顧問商討是否采取法律訴訟，以確保在債權(quán)行使的有效期限內(nèi)采取有效的法律措施，保證供電企業(yè)的債權(quán)。
6 拍賣階段處理
6.1 跟蹤用電業(yè)務(wù)流程 原客戶有欠電費(fèi)的，原客戶必須交清電費(fèi)才能保證新客戶的供電。
6.2 跟蹤企業(yè)狀況 已采取各種催費(fèi)措施后，仍然要隨時關(guān)注企業(yè)經(jīng)營問題的進(jìn)展情況，直至電費(fèi)全部回收。
7 電費(fèi)回收 所欠電費(fèi)全部回收，流程結(jié)束。
4.結(jié)束語
電力是特殊的商品，供電企業(yè)也要遵循一般企業(yè)的經(jīng)營管理模式。電費(fèi)回收是供電企業(yè)最大的經(jīng)營風(fēng)險，電費(fèi)回收指標(biāo)的好壞直接影響企業(yè)的經(jīng)營效益和發(fā)展?jié)撃堋９╇娖髽I(yè)應(yīng)通過不斷提高技術(shù)水平和管理水平，通過方便用戶繳費(fèi)，加強(qiáng)內(nèi)部員工管理，細(xì)化用電客戶群體，加強(qiáng)營銷稽查管理，努力提升電費(fèi)回收指標(biāo)。
隨著我國企業(yè)和個人信用系統(tǒng)建設(shè)的不斷完善，供電企業(yè)可以考慮將用電客戶電費(fèi)繳交情況納入個人征信系統(tǒng)，讓慣欠戶，電費(fèi)欠費(fèi)客戶付出誠信的代價。
通過一系列技術(shù)手段和管理措施的應(yīng)用提升，供電企業(yè)將最大限度維護(hù)國家電費(fèi)回收“顆粒歸倉”，維護(hù)企業(yè)合法經(jīng)營效益，維護(hù)良好的供用電秩序，創(chuàng)造公平誠信的社會用電氛圍。
參考文獻(xiàn)
[1]夏春艷，張思思.電力企業(yè)電費(fèi)風(fēng)險控制策略的應(yīng)用[J].中國市場.2013，（45）：58-59.
第6篇：電工風(fēng)險及防控措施范文
關(guān)鍵詞：電網(wǎng)動態(tài)安全風(fēng)險；預(yù)警管控機(jī)制；電網(wǎng)運(yùn)行環(huán)境；電網(wǎng)設(shè)備狀況；專業(yè)管理 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A
中圖分類號：TM732 文章編號：1009-2374（2015）34-0131-03 DOI：10.13535/ki.11-4406/n.2015.34.067
1 概述
定西電網(wǎng)地處甘肅中部，在甘肅電網(wǎng)中網(wǎng)架結(jié)構(gòu)極其薄弱。定西電網(wǎng)中有8座110kV變電站和37座35kV變電站不滿足N-1方式下正常運(yùn)行，8座110kV變電站為單變或單線供電運(yùn)行，各縣供電公司普遍存在串糖葫蘆運(yùn)行及單線路供電的35kV變電站共有12座，網(wǎng)內(nèi)35kV及以下配變布點(diǎn)不足、供電半徑長等問題，導(dǎo)致供電可靠性較低。同時隨著風(fēng)電、水電等新能源的大規(guī)模開發(fā)，加之定西地區(qū)近年來地震、洪水以及泥石流等自然災(zāi)害多發(fā)對電網(wǎng)設(shè)備造成較大損毀，給電網(wǎng)運(yùn)行帶來較大風(fēng)險，安全生產(chǎn)壓力大。
2 專業(yè)管理的范圍和目標(biāo)
針對定西電網(wǎng)以上特點(diǎn)，結(jié)合電網(wǎng)檢修、施工、調(diào)試等作業(yè)引起電網(wǎng)運(yùn)行方式發(fā)生變化以及電網(wǎng)運(yùn)行環(huán)境、設(shè)備狀況發(fā)生變化帶來的安全風(fēng)險壓力，公司完善年分析、月計劃、周安排、日管控的電網(wǎng)安全管理制度，建立以“調(diào)控中心牽頭分析、專業(yè)部門組織落實(shí)、安監(jiān)部門監(jiān)督閉環(huán)”的電網(wǎng)運(yùn)行風(fēng)險預(yù)警管控工作機(jī)制，實(shí)施各專業(yè)部門與調(diào)控部門間協(xié)同開展風(fēng)險評估、預(yù)警管控的橫向協(xié)同聯(lián)動，按照“分級預(yù)警、分層管控”原則，超前防控電網(wǎng)運(yùn)行安全風(fēng)險。
2.1 專業(yè)管理的范圍
電網(wǎng)運(yùn)行安全風(fēng)險管理范圍涉及安監(jiān)部、調(diào)控中心、運(yùn)檢部、建設(shè)部、營銷部、信息通信公司、變電運(yùn)檢室、輸電運(yùn)檢室、配電運(yùn)檢室和各縣供電公司，涵蓋了安全生產(chǎn)系統(tǒng)的主要部門和單位。
2.2 專業(yè)管理的目標(biāo)
深化電網(wǎng)運(yùn)行風(fēng)險預(yù)警管控機(jī)制建設(shè)，規(guī)范工作職責(zé)、流程、內(nèi)容、措施和要求，強(qiáng)化各部門、各單位間的業(yè)務(wù)協(xié)同，抓好風(fēng)險預(yù)警管控措施的閉環(huán)管理，不發(fā)生七級及以上電網(wǎng)事件，不發(fā)生對公司和社會造成重大影響的電網(wǎng)事故（事件），確保電網(wǎng)安全風(fēng)險可控在控。專業(yè)管理的指標(biāo)體系及目標(biāo)值：（1）公司管控實(shí)施七級及以上電網(wǎng)運(yùn)行風(fēng)險預(yù)警率100%；（2）地、縣電網(wǎng)風(fēng)險預(yù)警率100%；（3）預(yù)警單風(fēng)險防范控制措施落實(shí)率100%；（4）確保公司年度安全生產(chǎn)目標(biāo)全面完成。
3 主要管理做法
3.1 電網(wǎng)運(yùn)行風(fēng)險全過程管控流程圖
電網(wǎng)運(yùn)行風(fēng)險全過程管控流程圖見圖1。
3.2 主要流程說明
3.2.1 風(fēng)險評估。
第一，建立月、周電網(wǎng)運(yùn)行風(fēng)險評估機(jī)制，定期評估電網(wǎng)運(yùn)行風(fēng)險。由運(yùn)檢部門牽頭，每月組織召開由公司分管領(lǐng)導(dǎo)主持，調(diào)控、運(yùn)檢、建設(shè)、安監(jiān)、營銷、信通等部門參加的月度停電檢修計劃平衡會，在統(tǒng)籌考慮電網(wǎng)建設(shè)、技術(shù)改造、市政建設(shè)、用戶設(shè)備、發(fā)電項(xiàng)目、狀態(tài)檢修、周期性檢修等各方需求的基礎(chǔ)上，分析下月設(shè)備停電檢修的安全風(fēng)險，梳理達(dá)到預(yù)警條件的重大停電項(xiàng)目（地調(diào)梳理六級以上電網(wǎng)安全事件風(fēng)險、縣調(diào)梳理七級以上電網(wǎng)安全事件風(fēng)險），并以文件形式《月度停電檢修計劃》（包括電網(wǎng)運(yùn)行方式、負(fù)荷預(yù)測、電網(wǎng)運(yùn)行風(fēng)險預(yù)警、檢修工作安排、檢修方式下風(fēng)險及相應(yīng)的預(yù)控措施要求等）。公司各專業(yè)部門（單位）按職責(zé)分工提前做好相關(guān)措施落實(shí)的準(zhǔn)備工作。
第二，調(diào)控部門根據(jù)月度停電計劃，組織開展周檢修計劃編制和平衡，結(jié)合電網(wǎng)運(yùn)行情況，重點(diǎn)對非月度計劃的周停電安排進(jìn)行安全校核分析，動態(tài)開展風(fēng)險分析評估。相關(guān)專業(yè)部門據(jù)停電計劃和電網(wǎng)檢修、施工跨越、重要客戶保電、基建接入、災(zāi)害天氣等情況，通過安全生產(chǎn)日例會和周檢修計劃協(xié)調(diào)會等機(jī)制，及時向調(diào)控部門提出電網(wǎng)運(yùn)行風(fēng)險預(yù)警需求，協(xié)同調(diào)控部門開展風(fēng)險評估。綜合月度檢修方式下電網(wǎng)運(yùn)行風(fēng)險，對列入周計劃的檢修作業(yè)，達(dá)到預(yù)警條件的，適時提出預(yù)警。
3.2.2 預(yù)警。調(diào)控部門按照周檢修風(fēng)險分析結(jié)果編制《電網(wǎng)運(yùn)行風(fēng)險預(yù)警通知單》（以下簡稱“預(yù)警通知單”），包括項(xiàng)目停電計劃安排、風(fēng)險分析、預(yù)控措施等主要內(nèi)容。主管負(fù)責(zé)人審核后，在周生產(chǎn)調(diào)度例會或日生產(chǎn)協(xié)調(diào)會上預(yù)警通知，相關(guān)責(zé)任部門負(fù)責(zé)人書面簽收，同時由調(diào)控部門下發(fā)至承辦部門（專業(yè)室）。安監(jiān)部門將責(zé)任部門簽收后的預(yù)警通知單，在安監(jiān)一體化信息平臺掛網(wǎng)。六級及以上電網(wǎng)運(yùn)行風(fēng)險預(yù)警按照省公司要求上報省公司統(tǒng)一，七級及以上電網(wǎng)運(yùn)行風(fēng)險預(yù)警由各部門制定詳細(xì)管控措施，公司分管領(lǐng)導(dǎo)簽發(fā)后正式。
3.2.3 預(yù)警承辦。按照“誰簽收、誰落實(shí)、誰反饋”的原則，相關(guān)責(zé)任部門（單位）組織落實(shí)風(fēng)險管控措施，并在安全生產(chǎn)例會上反饋落實(shí)情況。
第一，相關(guān)責(zé)任部門（單位）在預(yù)警通知單簽收后，立即組織風(fēng)險管控措施的落實(shí)，向下級承辦單位（專業(yè)室、縣公司、班組），以《電網(wǎng)運(yùn)行風(fēng)險專業(yè)管控措施落實(shí)反饋單》（以下簡稱反饋單）的形式，提出本專業(yè)具體風(fēng)險管控工作要求。
第二，承辦單位（專業(yè)室、縣公司、班組）接到預(yù)警通知單后，立即組織相關(guān)人員進(jìn)一步評估、確認(rèn)風(fēng)險，按照上級專業(yè)部門反饋單提出的風(fēng)險管控工作要求，制訂細(xì)化風(fēng)險管控措施，明確責(zé)任部門、責(zé)任人員、控制措施、完成時限，在停電前2個工作日將反饋單反饋至上級專業(yè)部門，準(zhǔn)備組織實(shí)施。
第三，相關(guān)責(zé)任部門收到下級承辦單位（專業(yè)室、縣公司、班組）反饋單，確認(rèn)各階段風(fēng)險管控措施落實(shí)到位，審核通過后，于停電前1個工作日反饋至調(diào)控部門，同時在安全生產(chǎn)日或周例會上反饋落實(shí)情況。
第四，調(diào)控部門在收到各項(xiàng)風(fēng)險管控措施均已落實(shí)到位的反饋后，下達(dá)設(shè)備停電操作指令，否則推遲或取消停電計劃。
第五，對于計劃檢修停電工作，停電前的管控措施要在設(shè)備操作前落實(shí)到位。停電檢修期間的管控措施，各級責(zé)任部門和安監(jiān)部門要監(jiān)督檢查措施落實(shí)情況，確保落實(shí)到位。
3.2.4 預(yù)警解除。根據(jù)預(yù)警通知單明確的工作內(nèi)容和計劃時間，電網(wǎng)檢修、施工跨越、基建接入、系統(tǒng)調(diào)試等任務(wù)結(jié)束后電網(wǎng)恢復(fù)正常運(yùn)行方式，自行解除電網(wǎng)運(yùn)行風(fēng)險預(yù)警。預(yù)警解除后，根據(jù)風(fēng)險管控執(zhí)行情況，由安監(jiān)部牽頭組織，從安全管控、計劃執(zhí)行、影響范圍等方面開展風(fēng)險預(yù)警后評估。
3.3 確保流程正常運(yùn)行的人力資源保證
為保證電網(wǎng)運(yùn)行風(fēng)險預(yù)警管控機(jī)制有效運(yùn)轉(zhuǎn)，成立了以公司分管安全生產(chǎn)副總經(jīng)理為組長、各副總工程師為副組長，公司安監(jiān)部、調(diào)控中心、運(yùn)檢部、建設(shè)部、營銷部、信通公司等部門為成員的電網(wǎng)運(yùn)行風(fēng)險管控領(lǐng)導(dǎo)小組，組織研究電網(wǎng)風(fēng)險預(yù)警管理涉及的重大技術(shù)問題，監(jiān)督檢查安全措施和技術(shù)方案的實(shí)施情況，及時協(xié)調(diào)和解決執(zhí)行過程中的重大問題。
3.3.1 調(diào)控中心根據(jù)停電計劃對所轄電網(wǎng)進(jìn)行風(fēng)險辨識和評估，提出電網(wǎng)風(fēng)險預(yù)控措施要求，發(fā)出預(yù)警通知單，跟蹤預(yù)控措施的落實(shí)情況。組織落實(shí)優(yōu)化電網(wǎng)運(yùn)行方式、調(diào)整安全穩(wěn)定裝置等控制措施，針對電網(wǎng)運(yùn)行風(fēng)險編制電網(wǎng)事故預(yù)案。
3.3.2 安監(jiān)部負(fù)責(zé)編制（修訂）電網(wǎng)運(yùn)行風(fēng)險預(yù)警管理規(guī)范，組織電網(wǎng)安全應(yīng)急準(zhǔn)備措施，監(jiān)督、考核電網(wǎng)運(yùn)行風(fēng)險預(yù)警管理執(zhí)行情況，向上級部門和政府進(jìn)行電網(wǎng)運(yùn)行風(fēng)險事件報備。根據(jù)需要對六級以上安全事故風(fēng)險向省公司報備。
3.3.3 運(yùn)維檢修部負(fù)責(zé)分析重大檢修、設(shè)備狀況等安全風(fēng)險，指導(dǎo)、督促相關(guān)運(yùn)維檢修單位落實(shí)風(fēng)險預(yù)控有關(guān)內(nèi)容和要求，組織落實(shí)設(shè)備巡視、維護(hù)、消缺和安全防護(hù)等控制措施，對涉及電網(wǎng)安全的重要輸變電設(shè)施，加強(qiáng)巡視監(jiān)護(hù)，落實(shí)防外力破壞措施，根據(jù)需要對重要變電站恢復(fù)有人值班。
3.3.4 建設(shè)部負(fù)責(zé)分析施工跨越、基建接入、系統(tǒng)調(diào)試等對電網(wǎng)運(yùn)行設(shè)備的安全風(fēng)險，組織落實(shí)基建施工、現(xiàn)場防護(hù)、系統(tǒng)調(diào)試等控制措施。執(zhí)行上級預(yù)警通知單中相關(guān)要求，重點(diǎn)防范建設(shè)工作對臨近帶電設(shè)備的影響，實(shí)施電網(wǎng)運(yùn)行風(fēng)險預(yù)控。
3.3.5 營銷部負(fù)責(zé)組織落實(shí)需求側(cè)管理、供電服務(wù)、重要客戶保電等控制措施。對于重要通道滿載、重載或電力資源不足，影響電網(wǎng)安全運(yùn)行和供電能力的，組織落實(shí)有序用電，做好重要客戶保電。
3.3.6 信息通信公司負(fù)責(zé)組織落實(shí)電力光纜、通信設(shè)備、信息安全防護(hù)等控制措施。
3.3.7 各業(yè)務(wù)支撐機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)參與電網(wǎng)風(fēng)險預(yù)警與管理機(jī)制運(yùn)轉(zhuǎn)，根據(jù)職能部門要求和各供電公司需求，提供專業(yè)技術(shù)支撐。
3.4 保證流程正常運(yùn)行的專業(yè)管理績效考核與控制
公司將電網(wǎng)安全事件、電網(wǎng)安全風(fēng)險管控工作落實(shí)情況納入安全考核指標(biāo)和獎懲制度，實(shí)行安全生產(chǎn)目標(biāo)管理和過程控制，通過獎懲激勵機(jī)制，層層傳遞壓力。另外，通過開展春（秋）季安全大檢查、專項(xiàng)檢查、日常安全監(jiān)督檢查，對各單位電網(wǎng)運(yùn)行風(fēng)險預(yù)警管控的全過程管理進(jìn)行檢查和月度電網(wǎng)風(fēng)險預(yù)警統(tǒng)計分析，對由于電網(wǎng)運(yùn)行風(fēng)險預(yù)警未、預(yù)控措施不力導(dǎo)致的電網(wǎng)事件納入公司月度獎懲考核兌現(xiàn)，并在月度安全分析會通報各單位執(zhí)行落實(shí)情況，保障電網(wǎng)運(yùn)行安全風(fēng)險預(yù)警管控措施的全面落實(shí)。
第7篇：電工風(fēng)險及防控措施范文
關(guān)鍵詞：35kV變電站；危險源辨識；風(fēng)險評估
中圖分類號：P624.8 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：
一、廣西35kV電網(wǎng)狀態(tài)及存在問題
廣西農(nóng)村電網(wǎng)由于農(nóng)網(wǎng)建設(shè)與改造標(biāo)準(zhǔn)較低，經(jīng)過多年運(yùn)行之后，設(shè)施陳舊，安全性差，供電能力已經(jīng)不能滿足農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展需求，很多網(wǎng)區(qū)都不同程度存在用電卡脖子現(xiàn)象。隨著農(nóng)村經(jīng)濟(jì)社會的快速發(fā)展，農(nóng)村居民生活水平日益提高，生活質(zhì)量明顯改善，農(nóng)村居民用電水平也隨之快速提升。由于用電負(fù)荷猛增，導(dǎo)致農(nóng)村電壓偏低，原有的低壓線路已不能滿足新的供電需求，許多家用電器不能正常使用，大部分臺區(qū)和低壓線路及相當(dāng)一部分10kV線路，因線路長、線徑細(xì)、而陸續(xù)出現(xiàn)過負(fù)荷、臨界負(fù)荷狀況或“卡脖子”現(xiàn)象。“低電壓”造成的“卡脖子”難題在不同程度上困擾著農(nóng)民群眾的生產(chǎn)生活。
在南方電網(wǎng)農(nóng)村電網(wǎng)升級改造計劃中，已將35kV變電站建設(shè)及技術(shù)改造作為重點(diǎn)，并提出對35kV變電站危險源辨識要形成系統(tǒng)，減少事故發(fā)生率。但是廣西下轄各個35kV變電站相距較遠(yuǎn)，供電網(wǎng)絡(luò)分散，線路及設(shè)備維護(hù)面廣，安全供電工作難度大，可謂“點(diǎn)多、面廣、難度大”。自2010年以來，廣西電網(wǎng)公司啟動了新一輪農(nóng)網(wǎng)改造項(xiàng)目，計劃在2010年至2012年間，每年投入15億元，進(jìn)一步提升農(nóng)村電網(wǎng)的供電能力，解決當(dāng)前凸顯的農(nóng)村電網(wǎng)架構(gòu)薄弱和卡脖子問題，滿足農(nóng)村生產(chǎn)生活日益增長的用電需求。在進(jìn)入2012年第四季度，廣西電網(wǎng)各地農(nóng)網(wǎng)升級改造建設(shè)都能按時或者提前完成。2011年農(nóng)網(wǎng)改造工程100%完成，2012年農(nóng)網(wǎng)改造工程在年內(nèi)完成51%，2013年6月之前全部建成投產(chǎn)。
二、35kV變電站危險源辨識的依據(jù)及目的
與農(nóng)村電網(wǎng)升級改造工程同步的，是作為其支點(diǎn)的35kV變電站的安全生產(chǎn)以及安全運(yùn)行。安全生產(chǎn)是供電工作的首要問題，而危險源則是安全控制的主要對象。危險源在沒有觸發(fā)之前是潛在的，常不被人們所認(rèn)識和重視，因此需要通過一定的方法進(jìn)行辨識。在電力生產(chǎn)活動中正確地進(jìn)行危險源辨識與風(fēng)險評價，確定不可接受的風(fēng)險，并針對重大危險因素采取有效地控制措施，才能達(dá)到減少和防止事故的發(fā)生，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)安全供電的目標(biāo)。
危險源辨識的目的就是通過對系統(tǒng)的分析，界定出系統(tǒng)中的哪些部分、區(qū)域是危險源，其危險的性質(zhì)、危害程度、及危險源轉(zhuǎn)化為事故的規(guī)律、轉(zhuǎn)化的條件、觸發(fā)因素等，以便有效地控制危險源，使危險源不至于轉(zhuǎn)化為事故。
三、常用危險源辨識存在問題及改進(jìn)措施
對于安全供電工作而言，險境和危機(jī)感都是要求工作人員有一種憂患意識，即使在系統(tǒng)安全、平穩(wěn)、有序、合理運(yùn)行的情況下，也要設(shè)身處地的預(yù)想到潛在的隱患和危險狀況，要開展好危險源辨識和控制工作。長期以來工作人員的危險源辨識都可以劃歸到常態(tài)危險源辨識的范疇，主要針對正常情況下的人員、設(shè)備、管理、物品、環(huán)境展開的分析和預(yù)測。但是僅僅做到常態(tài)危險源辨識遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足日益嚴(yán)峻的安全供電工作的需要。因此必須增加動態(tài)危險源辨識工作，以此來彌補(bǔ)常態(tài)危險源辨識工作的不足和缺陷。通過常態(tài)危險源辨識和動態(tài)危險源辨識的有機(jī)結(jié)合來促進(jìn)我們打造無縫的、沒有盲點(diǎn)的危險源辨識體系，從而切實(shí)的夯實(shí)我們的安全基礎(chǔ)工程。
四、35kV變電站危險源產(chǎn)生原因分析及風(fēng)險評估
35kV變電站危險源的特點(diǎn)主要有客觀存在性、潛在性、復(fù)雜多變性以及可知可防性等四個特點(diǎn)。而其成因主要有五個方面：①伴隨著作業(yè)實(shí)踐活動而生成的危險源；②伴隨特殊的天氣變化而生成的危險源；③伴隨機(jī)械設(shè)備制造缺陷而生成的危險源；④因缺乏維修和檢查，使機(jī)械設(shè)備生成危險源；⑤違章冒險作業(yè)直接生成的危險源。而所有的危險源的存在都是避免不了的，因此只能通過對危險源的預(yù)防及防范控制措施進(jìn)行識別和控制，避免事故的發(fā)生。為了防范危險源的發(fā)展、擴(kuò)大對變電站的人員安全、電網(wǎng)安全、設(shè)備安全帶來空難性的嚴(yán)重后果，我們不得不進(jìn)行危險源辨識，使變電站生產(chǎn)、運(yùn)行人員對站內(nèi)存在的各方面的危險源都能夠有個清楚的認(rèn)識，以至于大家對這些危險源提高安全警惕，從而能夠更有效地阻止危險源的發(fā)展與擴(kuò)大。35kV變電站運(yùn)行管理中存在的危險源典型主要有以下幾類：
1、變壓器操作過程中的危險源。一般狀態(tài)下值班人員操作變壓器時的危險源主要是兩種典型，一個是在切合空載變壓器時大多數(shù)會出現(xiàn)操作過電壓的問題，這會給變壓器的絕緣功能造成損害。其次是變壓器的空載電壓不斷增大，這樣會損壞變壓器的絕緣。因此，在必須對變壓器進(jìn)行操作時，需要對操作過程嚴(yán)格遵守操作規(guī)范，避免誤操作導(dǎo)致的設(shè)備損壞。
2、母線倒閘操作過程中的危險源。母線倒閘操作時的典型危險源主要有①帶負(fù)荷拉刀閘；②由于繼電保護(hù)以及自動裝置切換錯誤而造成的誤動；③對空載母線充電時電感式電壓互感器和開關(guān)的斷口電容造成的串聯(lián)諧振。這些文獻(xiàn)元必須及時進(jìn)行處理，否則將會給變電站造成損害。
3、變電站設(shè)備倒閘操作票及關(guān)鍵過程中的危險源。在變電運(yùn)行中設(shè)備類型主要有運(yùn)行設(shè)備、熱備用設(shè)備、冷備用、檢修設(shè)備等四種情況。對于設(shè)備來說，其自身狀態(tài)是在不斷轉(zhuǎn)變的，兩種不同狀態(tài)相互變化時應(yīng)當(dāng)填寫倒閘操作票。倒閘操作票在電網(wǎng)倒閘操作中式關(guān)鍵的依據(jù)，是確保電網(wǎng)、設(shè)備安全運(yùn)行及人身安全基礎(chǔ)。錯誤的操作票往往是變電站事故的最大根源，不僅給設(shè)備或人員造成很大的損害，也給電力系統(tǒng)的正常運(yùn)行帶來阻礙。
4、直流回路操作過程中的危險源。如果值班人員在進(jìn)行直流回路操作時，沒有按照相關(guān)的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行作業(yè)，則會造成某些自動裝置以及保護(hù)裝置的誤操作，給變電站帶來諸多安全隱患，甚至發(fā)生安全事故。
5、天氣因素引起的危險源。天氣異常等外在氣候條件的變化，是變電站最為難以預(yù)測及控制的危險源，比如冬季時，充油設(shè)備的油面過低、導(dǎo)線過緊；夏季時，充油設(shè)備的油面過高、導(dǎo)線過松；大風(fēng)天氣時，引線被雜物纏繞的危險；大霧時，設(shè)備發(fā)生閃絡(luò)現(xiàn)象等等，都是較為典型的變電站危險源。而如覆冰災(zāi)害等，則容易對變電站送出線路造成嚴(yán)重影響。
五、35kV變電站危險源防范及風(fēng)險評估
在對變電站危險源進(jìn)行充分識別的基礎(chǔ)上，需要對變電站危險源及危險系數(shù)進(jìn)行評分和匯總，將高危險系數(shù)的危險源進(jìn)行預(yù)防和風(fēng)險控制。首先要制定科學(xué)的變電站管理制度，不能因?yàn)樽冸娬倦妷旱燃壍途褪韬龉芾怼＿€要將安全生產(chǎn)責(zé)任制和獎懲制度落實(shí)到日常各項(xiàng)工作管理中，通過對細(xì)項(xiàng)目操作的細(xì)化和量化形成良好的管理機(jī)制，杜絕操作人員思想麻痹大意的情況。其次，要加強(qiáng)對變電站工作人員的培訓(xùn)及考核，不斷提高他們的變電作業(yè)能力，增強(qiáng)變電運(yùn)行人員的專業(yè)技能和管理水平。此外，要重視預(yù)防工作，對危險源進(jìn)行分析和排插，并且根據(jù)實(shí)際問題的處理情況總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn)，制定出科學(xué)可行的預(yù)防措施。還要加強(qiáng)巡視和日常維護(hù)管理，嚴(yán)格監(jiān)視設(shè)備運(yùn)行情況，及時調(diào)整設(shè)備狀態(tài)，減少變電安全運(yùn)行埋下的隱患。
六、結(jié)束語
危險源分析及風(fēng)險評估是35kV變電站運(yùn)行中極為重要的工作。為了保證安全管理和控制在現(xiàn)實(shí)工作中發(fā)揮理想效果，需要采取逐級監(jiān)督、逐級指導(dǎo)、階段總結(jié)的工作模式，對變電站運(yùn)行管理中的危險源分析形成系統(tǒng)管理，認(rèn)真發(fā)揮風(fēng)險控制和預(yù)防控管。
參考文獻(xiàn)
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第8篇：電工風(fēng)險及防控措施范文
關(guān)鍵詞：電網(wǎng)項(xiàng)目；模糊分析；造價風(fēng)險；風(fēng)險管理
近年來江蘇地區(qū)電網(wǎng)建設(shè)取得了巨大的成效，目前已經(jīng)建設(shè)輸電線路8.5萬千米，每年新開工輸電線路約2800千米。已經(jīng)建設(shè)35千伏及以上變電站2943座，每年新開工變電容量約2500千伏安。隨著電力工業(yè)的快速發(fā)展，我國電網(wǎng)項(xiàng)目建設(shè)的水平和要求越來越高。“十三五”期間是我國能源電力發(fā)展方式轉(zhuǎn)變的關(guān)鍵時期。“十三五”電網(wǎng)規(guī)劃和電力建設(shè)主管部門要求要提高電力投資的效率，滿足經(jīng)濟(jì)社會可持續(xù)發(fā)展的電力需求。在這一背景下，全面提高成本計劃的科學(xué)性，有效防控電網(wǎng)項(xiàng)目造價風(fēng)險，有效提高投資效益成為新的課題。
一、研究綜述
近年來電網(wǎng)項(xiàng)目造價風(fēng)險管控越來越受到行業(yè)和學(xué)術(shù)界的重視。2011年工程量清單計價規(guī)范逐漸應(yīng)用到電網(wǎng)項(xiàng)目的招投標(biāo)和結(jié)算之中，市場化因素更加明顯。限額設(shè)計、工程造價信息化管理和全壽命期造價管控有效降低了電網(wǎng)項(xiàng)目概算超可研、預(yù)算超概算、結(jié)算超預(yù)算的風(fēng)險。鐘波等（2004）統(tǒng)計了電網(wǎng)項(xiàng)目的風(fēng)險因素和管理問題，提出了電力建設(shè)項(xiàng)目的風(fēng)險管理策略①。安磊等（2014）結(jié)合故障樹法對電網(wǎng)項(xiàng)目的建設(shè)風(fēng)險進(jìn)行量化和評估②。謝傳勝等（2001）通過風(fēng)險識別、風(fēng)險指標(biāo)體系構(gòu)建和風(fēng)險評估，系統(tǒng)地分析了電力項(xiàng)目風(fēng)險③。劉超等（2006）對水電工程造價進(jìn)行了評估和預(yù)測，研究風(fēng)險大小對水電項(xiàng)目造價的影響程度④。章昀玥等（2016）建立了電網(wǎng)工程造價風(fēng)險評估體系，分析了引起電網(wǎng)項(xiàng)目造價偏差的影響因素⑤。雷碧濤（2007）等采用了模糊分析法研究了不同風(fēng)險對公路工程的影響程度⑥。
二、電網(wǎng)項(xiàng)目造價特點(diǎn)
電網(wǎng)項(xiàng)目主要由變電項(xiàng)目、送電線路項(xiàng)目和通信項(xiàng)目組成，包括建筑工程、電氣安裝、設(shè)備調(diào)試、通信工程和系統(tǒng)啟動調(diào)試等多個子項(xiàng)。電網(wǎng)項(xiàng)目造價特點(diǎn)決定了電網(wǎng)項(xiàng)目的風(fēng)險識別和評估。超高壓變電項(xiàng)目建設(shè)的標(biāo)準(zhǔn)工期一般是13—15個月，造價管理主體多樣，有電力主管部門，還有施工單位、設(shè)計單位、監(jiān)理單位、材料供應(yīng)單位等參與主體。投資能夠達(dá)到幾個億，工程可能跨越幾個省份的不同地形和地貌，建設(shè)的技術(shù)要求很高。電網(wǎng)項(xiàng)目造價的主要特點(diǎn)有以下幾個方面：
（一）造價管理環(huán)節(jié)傳遞性
為確保電網(wǎng)項(xiàng)目建設(shè)工程造價管控的科學(xué)性和合理性，保證工程造價在每個階段的可控性，電網(wǎng)項(xiàng)目造價管理要經(jīng)過決策設(shè)計階段、招標(biāo)采購階段、建設(shè)施工階段和竣工驗(yàn)收階段等十幾個造價管控環(huán)節(jié)。不同的管控環(huán)節(jié)有不同的管理規(guī)范和工作要求，也面臨了不同的造價管控風(fēng)險。不同階段的管理要求具有傳遞性，造價管控風(fēng)險也會相互影響。
（二）造價管理控制動態(tài)性
電網(wǎng)項(xiàng)目造價控制要經(jīng)過可研估算、初步設(shè)計概算、施工圖預(yù)算、施工結(jié)算和竣工決算等主要階段。同時會受到技術(shù)方案變化、設(shè)計變更、招標(biāo)工程量清單開列不準(zhǔn)確和現(xiàn)場簽證等因素的影響，造價管理控制具有動態(tài)性。
三、電網(wǎng)項(xiàng)目工程造價風(fēng)險等級評估
按照風(fēng)險大小將電網(wǎng)項(xiàng)目造價風(fēng)險等級劃分為四級，分別為：低風(fēng)險、一般風(fēng)險、較高風(fēng)險和高風(fēng)險。電網(wǎng)項(xiàng)目造價風(fēng)險一般發(fā)生在決策設(shè)計階段、招標(biāo)采購階段、建設(shè)施工階段和竣工驗(yàn)收階段的各個環(huán)節(jié)，按照電網(wǎng)項(xiàng)目風(fēng)險等級內(nèi)涵、接受準(zhǔn)則和電網(wǎng)項(xiàng)目造價風(fēng)險矩陣，通過對參與過電網(wǎng)項(xiàng)目造價風(fēng)險管控的專家進(jìn)行訪談和發(fā)放問卷調(diào)研，對江蘇地區(qū)2012年以來投產(chǎn)的220千伏新安至邢柏線路工程等41個輸電線路項(xiàng)目和江蘇天目湖500千伏變電站擴(kuò)建主變工程等45個變電站項(xiàng)目進(jìn)行造價風(fēng)險管控情況分析，采用模糊數(shù)學(xué)理論對問卷數(shù)據(jù)進(jìn)行處理，通過整理、匯總，對電網(wǎng)項(xiàng)目工程造價風(fēng)險等級進(jìn)行評估.
四、電網(wǎng)項(xiàng)目造價風(fēng)險影響因素分析
電網(wǎng)項(xiàng)目造價風(fēng)險等級為高風(fēng)險和較高風(fēng)險的主要是在初步設(shè)計、編制結(jié)算書、審批施工結(jié)算、編報結(jié)算報告和項(xiàng)目結(jié)算監(jiān)督階段。所對應(yīng)的主要風(fēng)險因素是初步設(shè)計概算結(jié)余率過高、重大工程變化未履行手續(xù)、簽證內(nèi)容不合理承擔(dān)施工單位費(fèi)用、土建工作量確認(rèn)不真實(shí)、材料認(rèn)質(zhì)認(rèn)價不規(guī)范、物資領(lǐng)退料環(huán)節(jié)不規(guī)范。
（一）初步設(shè)計概算結(jié)余率過高和重大工程變化未履行手續(xù)
初步設(shè)計概算結(jié)余率過高一方面是按規(guī)定增值稅不計入項(xiàng)目實(shí)際投資等政策因素導(dǎo)致。另一方面是因?yàn)檎袠?biāo)設(shè)計費(fèi)用結(jié)余、工期縮短產(chǎn)生的建設(shè)期貸款利息結(jié)余和勘察設(shè)計深度及質(zhì)量不足導(dǎo)致概算過高等技術(shù)和管理因素導(dǎo)致。在施工過程中，項(xiàng)目建設(shè)管理人員對現(xiàn)場實(shí)際情況不了解，現(xiàn)場管理不到位，完全依賴施工單位和現(xiàn)場監(jiān)理人員對變更設(shè)計的審核把關(guān)，對招標(biāo)情況與實(shí)際施工情況疏于核對，導(dǎo)致設(shè)計變更要求形同虛設(shè)，對應(yīng)該履行設(shè)計變更手續(xù)的未履行審核手續(xù)，多支付施工單位費(fèi)用，從而導(dǎo)致重大的電網(wǎng)項(xiàng)目造價風(fēng)險。
（二）簽證內(nèi)容不合理、項(xiàng)目建設(shè)管理人員未對現(xiàn)場及招投標(biāo)合同進(jìn)行確認(rèn)，直接簽署意見
對施工合同、施工工藝不熟悉，對理由不充分、不成立的項(xiàng)目準(zhǔn)予簽證。簽證辦理時間和周期過長，給承辦人和利害關(guān)系人暗箱操作留下隱患。為規(guī)避一些工程方面難以處理費(fèi)用的處理，或者規(guī)避一些復(fù)雜費(fèi)用處理程序，采取違規(guī)變通形式進(jìn)行虛假簽證。甚至與施工單位串通，認(rèn)可不合理簽證或虛報的工程量，為施工單位謀取非法利益。
（三）實(shí)際工作量和損耗
如土建工作量確認(rèn)不真實(shí)。對于涉及工程造價的隱蔽工程，施工方更愿意繞開相關(guān)管理程序，以聯(lián)系單、圖紙會審、會議紀(jì)要、竣工圖的形式，作為辦理竣工結(jié)算的依據(jù)。若現(xiàn)場管理不到位，極易失實(shí)造成重大損失和造價風(fēng)險。材料認(rèn)質(zhì)認(rèn)價不規(guī)范。認(rèn)價形式不規(guī)范，未詳細(xì)說明品牌、規(guī)格等能夠確定價格的關(guān)鍵信息。對非暫定價材料進(jìn)行重新認(rèn)價。可以套定額確定綜合單價的，以獨(dú)立費(fèi)的形式進(jìn)行了認(rèn)價。材料認(rèn)價粗放，價格高于同期信息價等因素導(dǎo)致電網(wǎng)項(xiàng)目造價風(fēng)險。物資領(lǐng)退料環(huán)節(jié)不規(guī)范。電網(wǎng)項(xiàng)目，特別是輸電線路工程物資計劃上報不準(zhǔn)確，結(jié)余物資通過其余多個工程中轉(zhuǎn)、領(lǐng)用、報廢，導(dǎo)致了造價風(fēng)險的存在。
五、電網(wǎng)項(xiàng)目造價風(fēng)險管控措施
（一）初步設(shè)計概算結(jié)余率管控
電網(wǎng)項(xiàng)目投資規(guī)模大、建設(shè)工期長、社會影響面大、建設(shè)面臨復(fù)雜多變的環(huán)境和各種不確定因素，應(yīng)適度考慮預(yù)度。為有效降低工程投資結(jié)余率，合理控制工程造價，提高投資效率，造價管理工作應(yīng)向兩端延伸。一是要深入研究，參與確定工程可行性研究投資估算編制，最大化利用往年建設(shè)管理經(jīng)驗(yàn)，配合新建變電站站址、線路路徑方案優(yōu)化比選，為費(fèi)用預(yù)估提供合理化建議，減少工程估算與實(shí)際投資偏差。二是落實(shí)初步設(shè)計管理要求，發(fā)揮勘察設(shè)計質(zhì)量、監(jiān)理質(zhì)量的后評估成效，實(shí)現(xiàn)初步設(shè)計達(dá)到施工圖深度，避免在工程建設(shè)實(shí)施階段產(chǎn)生重大方案調(diào)整，減少工程概算與實(shí)際投資產(chǎn)生重大偏差的可能性。
（二）重大工程變化造價管控
重大工程變化造價管控應(yīng)加強(qiáng)重大工程變更的審核審批，認(rèn)真判斷責(zé)任歸屬，嚴(yán)格區(qū)分業(yè)主單位工程質(zhì)量提升而變更、施工單位因不平衡報價后企圖多結(jié)算費(fèi)用而提出變更和設(shè)計深度不夠而提出變更等情形，切實(shí)控制重大變更和工程造價風(fēng)險。項(xiàng)目建設(shè)管理人員要加強(qiáng)對招標(biāo)工程量審核管理，對于安全質(zhì)量要求以及其他工程管理要求在招標(biāo)工程量審核時予以添加，對需要設(shè)計變更的嚴(yán)格履行設(shè)計變更手續(xù)，對設(shè)計變更規(guī)范性嚴(yán)格把關(guān)。
（三）現(xiàn)場簽證管控
一是簽證時認(rèn)真核對招投標(biāo)文件和合同規(guī)定，投標(biāo)人已報價費(fèi)用和應(yīng)該考慮的項(xiàng)目措施費(fèi)不應(yīng)簽證，并做好核對記錄，加強(qiáng)技經(jīng)人員對簽證流程把關(guān)審核力度。二是正確判斷發(fā)承包雙方責(zé)任，加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，應(yīng)由施工方負(fù)責(zé)的費(fèi)用不予簽證。三是將變更簽證申報的真實(shí)性、準(zhǔn)確性納入履約考核，在合同條款中增加對施工單位變更簽證存在虛報、假報等行為的經(jīng)濟(jì)處罰條款。四是對設(shè)計變更簽證事項(xiàng)實(shí)行“事前審批、一項(xiàng)一簽、一事一單”原則，杜絕事后補(bǔ)簽。
（四）實(shí)際工作量和損耗管控
對土建工作量要確認(rèn)管控。電網(wǎng)項(xiàng)目管理中參建各方要認(rèn)真履行職責(zé)，牽涉重大造價調(diào)整的隱蔽工程，相關(guān)的會議紀(jì)要、聯(lián)系單、隱蔽工程驗(yàn)收記錄等，均應(yīng)嚴(yán)格管理程序，確保隱蔽結(jié)算內(nèi)容可控、有序、真實(shí)。重大簽證工程量需附圖并注明尺寸、標(biāo)高，并應(yīng)具有計算過程，附影像等支撐材料，簽證附件作為計量依據(jù)，要有參建四方會簽確認(rèn)。對材料認(rèn)質(zhì)認(rèn)價要管控。在材料認(rèn)質(zhì)認(rèn)價方面建立規(guī)范的認(rèn)價流程，完善認(rèn)價機(jī)制，充分利用市場詢價、比價等手段，公開、公平、合理地確定材料價格，有效控制工程造價，防范電網(wǎng)項(xiàng)目造價風(fēng)險。對物資領(lǐng)退料要管控。一是在每個工程建設(shè)過程及最終投產(chǎn)時對物資上報計劃及結(jié)余進(jìn)行對比并形成分析文件臺賬，對上報物資結(jié)余較大的進(jìn)行詳細(xì)分析，并查明原因。二是嚴(yán)格物資計劃填報要求，確保計劃準(zhǔn)確。三是開展每批次物資計劃內(nèi)審、外審情況的管控，通過審查減少物資領(lǐng)退料風(fēng)險。四是加強(qiáng)對設(shè)計深度的管理，有效控制物資結(jié)余量偏差。電網(wǎng)項(xiàng)目工程造價風(fēng)險可能出現(xiàn)在決策設(shè)計階段、招標(biāo)采購階段、建設(shè)施工階段和竣工驗(yàn)收階段的十三個造價風(fēng)險環(huán)節(jié)。本文通過電網(wǎng)項(xiàng)目造價風(fēng)險矩陣建立和訪談?wù){(diào)研，采用模糊數(shù)學(xué)理論對問卷數(shù)據(jù)進(jìn)行處理，對電網(wǎng)項(xiàng)目工程造價風(fēng)險等級評估，明確了初步設(shè)計、編制結(jié)算書、審批施工結(jié)算、編報結(jié)算報告和項(xiàng)目結(jié)算監(jiān)督階段的較高風(fēng)險等級。
結(jié)合
電網(wǎng)項(xiàng)目造價管控實(shí)踐分析初步設(shè)計概算結(jié)余率過高、重大工程變化未履行手續(xù)、簽證內(nèi)容不合理承擔(dān)施工單位費(fèi)用、土建工作量確認(rèn)不真實(shí)、材料認(rèn)質(zhì)認(rèn)價不規(guī)范、物資領(lǐng)退料環(huán)節(jié)不規(guī)范的造價風(fēng)險因素，并提出電網(wǎng)項(xiàng)目造價風(fēng)險管控措施，能夠有效管控電網(wǎng)項(xiàng)目工程造價風(fēng)險，有助于江蘇地區(qū)“十三五”期間電力投資效率的進(jìn)一步提升。
注釋：
①鐘波.基于軟計算理論的電力系統(tǒng)可靠性評估模型與算法研究[D].重慶:重慶大學(xué),2004.
②趙志剛.基于網(wǎng)絡(luò)分析的電網(wǎng)工程項(xiàng)目風(fēng)險評估方法研究[D].北京:華北電力大學(xué),2014.
③謝傳勝,侯文甜.基于列和求逆的電力工程項(xiàng)目風(fēng)險模糊評價[J].北京:科技和產(chǎn)業(yè),2001.
④劉超,吳相林.基于風(fēng)險評估的水電工程造價預(yù)測模型研究[J].武漢:華中科技大學(xué)學(xué)報,2006.
第9篇：電工風(fēng)險及防控措施范文
關(guān)鍵詞：危險源;電網(wǎng)建設(shè);安全管理
中圖分類號：TM614 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：1006-8937（2016）26-0154-02
1 概 述
堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，以“安全風(fēng)險管控”為主線，把安全管理的切入點(diǎn)前移，加強(qiáng)施工前危險源預(yù)估與施工過程中危險源動態(tài)辨識工作，開展項(xiàng)目整體安全性評價，針對安全風(fēng)險較高的作業(yè)和安全管理薄弱環(huán)節(jié)詳實(shí)制定安全管理措施、設(shè)定安全管理重點(diǎn)，有助于確保工作的每一個環(huán)節(jié)都有嚴(yán)格的工藝要求、嚴(yán)密的安全措施和控制手段，并進(jìn)行全過程的嚴(yán)格控制，保證工作的安全和質(zhì)量，確保基建項(xiàng)目安全可控、在控和受控。
各電壓等級的電網(wǎng)建設(shè)項(xiàng)目，在安全上的要求無本質(zhì)差異，只是電壓等級越高的項(xiàng)目，安全管理越嚴(yán)格。本文將介紹電網(wǎng)建設(shè)項(xiàng)目安全管理上的危險源辨識技巧和方法。
希望基于本文介紹的技巧和方法，能實(shí)現(xiàn)各個電壓等級電網(wǎng)建設(shè)項(xiàng)目的安全生產(chǎn)管理中，以安全生產(chǎn)責(zé)任制為保證，以危險源辨識和安全性評價為手段，以標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的實(shí)施為基礎(chǔ)，提高設(shè)備和設(shè)施的本質(zhì)安全性，建立以人為本的企業(yè)安全文化，促進(jìn)基建安全管理水平和職工安全意識不斷提升，確保基建項(xiàng)目安全生產(chǎn)局面穩(wěn)定的總體目標(biāo)。
2 電網(wǎng)建設(shè)項(xiàng)目中的危險源
2.1 電網(wǎng)建設(shè)項(xiàng)目工作流程
電網(wǎng)建設(shè)項(xiàng)目通常涉及到建設(shè)管理單位、業(yè)主項(xiàng)目部、參建單位等三個單位。三個單位在項(xiàng)目的不同階段需要完成多個節(jié)點(diǎn)任務(wù)。為了有助于對各單位在各階段的工作任務(wù)有清楚的認(rèn)識，繪制了電網(wǎng)建設(shè)項(xiàng)目工作流程圖，如圖1所示。
2.2 16個任務(wù)節(jié)點(diǎn)及危險源辨識
整個電網(wǎng)建設(shè)項(xiàng)目可簡單劃分為開工前準(zhǔn)備階段和工程實(shí)施階段，總共包含16個節(jié)點(diǎn)任務(wù)，其中開工前準(zhǔn)備階段和工程實(shí)施階段各8個節(jié)點(diǎn)任務(wù)。
節(jié)點(diǎn)1：開工前業(yè)主項(xiàng)目部組織設(shè)計單位對施工項(xiàng)目部、監(jiān)理項(xiàng)目部相關(guān)人員進(jìn)行項(xiàng)目交底，著重說明涉及施工安全的重點(diǎn)部位和環(huán)節(jié)。
節(jié)點(diǎn)2：施工項(xiàng)目部、監(jiān)理項(xiàng)目部進(jìn)行施工前危險源辨識工作。施工前危險源辨識是辨識的預(yù)估階段，也是在施工現(xiàn)場尚未展開全面的施工作業(yè)之前對危險源的統(tǒng)計階段。施工項(xiàng)目部、監(jiān)理項(xiàng)目部結(jié)合本工程項(xiàng)目的實(shí)際特點(diǎn)、施工圖設(shè)計圖紙、以往的事故案例，辨別各個施工環(huán)節(jié)、各個安全控制要點(diǎn)上可能會出現(xiàn)事故的關(guān)鍵點(diǎn)，并預(yù)先估計出施工的危險源，編制《項(xiàng)目安全風(fēng)險清冊》，制定風(fēng)險防范及預(yù)控措施。
節(jié)點(diǎn)3：業(yè)主項(xiàng)目部組織專業(yè)技術(shù)人員對《項(xiàng)目安全風(fēng)險清冊》的內(nèi)容進(jìn)行全面審核，確保危險源辨識內(nèi)容全面、無重大安全風(fēng)險遺漏，風(fēng)險防控措施有效可行。
節(jié)點(diǎn)4：業(yè)主項(xiàng)目部組織各參建單位以危險源的辨識和控制為出發(fā)點(diǎn)，對整個施工現(xiàn)場的安全性進(jìn)行綜合評價，測定工程項(xiàng)目施工現(xiàn)場安全管理的重點(diǎn)，編制《項(xiàng)目整體安全性評價報告》。參建單位負(fù)責(zé)制定本單位生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案，建立應(yīng)急救援組織或者配備應(yīng)急救援人員，配備必要的應(yīng)急救援器材、設(shè)備，實(shí)現(xiàn)安全的主動控制。
節(jié)點(diǎn)5：建設(shè)管理單位建設(shè)部對《項(xiàng)目整體安全性評價報告》進(jìn)行詳細(xì)審核，并通過現(xiàn)場檢查、資料查閱等方式檢查參建單位安全管理體系是否健全，相關(guān)安全預(yù)控措施是否落實(shí)到位，根據(jù)檢查結(jié)果做出專業(yè)檢查評價報告。
節(jié)點(diǎn)6：建設(shè)管理單位建設(shè)部公布項(xiàng)目安全性評價結(jié)論。
節(jié)點(diǎn)7：項(xiàng)目安全性評價為“不合格項(xiàng)目”的參建單位負(fù)責(zé)按照建設(shè)管理單位建設(shè)部提出的整改意見進(jìn)行整改落實(shí)，并報送驗(yàn)收直至合格為止。
節(jié)點(diǎn)8：建設(shè)部對項(xiàng)目安全性評價為“合格項(xiàng)目”與“基本合格項(xiàng)目”的工程，下達(dá)允許工程開工指令。
節(jié)點(diǎn)9：工程開工建設(shè)，監(jiān)理項(xiàng)目部、業(yè)主項(xiàng)目部按照相關(guān)規(guī)定要求，加強(qiáng)安全實(shí)時監(jiān)管、協(xié)調(diào)推進(jìn)工程進(jìn)度。
節(jié)點(diǎn)10：在施工現(xiàn)場進(jìn)入正軌生產(chǎn)之后，各參建項(xiàng)目部組織開展施工中危險源辨識工作。施工中危險源辨識是在施工準(zhǔn)備階段危險源辨識的基礎(chǔ)上進(jìn)行的，結(jié)合了現(xiàn)場的布置、機(jī)械設(shè)備狀態(tài)、人員組織與管理的狀況、生產(chǎn)的狀況等實(shí)際情況，能夠較好的反映當(dāng)前施工現(xiàn)場狀況下的危險源情況。
節(jié)點(diǎn)11 根據(jù)施工中危險源辨識工作查找出的設(shè)備、設(shè)施、環(huán)境、技術(shù)、工藝等方面存在的危險因素，各參建項(xiàng)目部負(fù)責(zé)經(jīng)常性地開展項(xiàng)目安全性動態(tài)評價，按照上級要求和執(zhí)行實(shí)際情況，對《項(xiàng)目安全風(fēng)險清冊》、《安全管理策劃文件》和安全管理重點(diǎn)措施進(jìn)行動態(tài)調(diào)整，切實(shí)做好安全文明施工措施的落實(shí)與安全監(jiān)督檢查工作。
節(jié)點(diǎn)12：對安全風(fēng)險較高、技術(shù)難度較大、安全管理較薄弱、施工質(zhì)量對下一道工序有較大影響的施工作業(yè)實(shí)行作業(yè)“標(biāo)準(zhǔn)卡”制度。
節(jié)點(diǎn)13：實(shí)施四級風(fēng)險作業(yè)、重要工序時，建設(shè)單位建設(shè)部組織現(xiàn)場檢查，業(yè)主項(xiàng)目經(jīng)理、業(yè)主項(xiàng)目部安全專職現(xiàn)場監(jiān)督。實(shí)施五級風(fēng)險作業(yè)時，省級公司建設(shè)部相關(guān)人員監(jiān)督檢查，建設(shè)單位分管領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)人員到現(xiàn)場監(jiān)督實(shí)施。
