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LLPC產品工業設計中需要滿足加工效率高、安全性、良好人機與操控、良好維護性等要求。因此,對應地,設計過程中考慮分析加工各個功能模塊的布局,獲得高效率的加工方式;考慮在設備加工過程中操作人員的安全性問題;考慮人員操作的易用性,獲得良好的精確操作及監視需要;考慮使用后的定期維護需要,需要將控制模塊進行獨立布局,而不影響其他模塊。概括地,該產品的特點有:(1)體量大;基于計算機輔助設計的設計方法容易造成尺度把握不當而造成裝配誤差。同時該產品的人機尺度與交互關系成為設計要點,設計過程中應注重計算機數據對人機尺度的檢測與驗證。通過分析確定的人機尺寸數據輸入前期的模塊化設計中,為后期造型與結構設計作重要參考。(2)零件多;大型機床功能較繁瑣,實現功能的零件多,設計過程中需要利用計算機輔助設計軟件基于零件的三維數據構建三維模型,佘月明等人對復雜層次關系的造型做了研究[5],必要時候采用逆向工程方法進行三維數據采集。(3)構造復雜,需要提前進行產品布局設計;大型機床產品功能模塊多,因此構造必然復雜,零件裝配點多而連接關系復雜,因此,在計算機輔助設計時,應先構建主體零件,次要零件的尺寸、位置及裝配關系。(4)生產方式與材料特性對造型風格影響大;確定功能模塊的布局后,則需要導入生產方式的考慮,以建立造型設計的基本工程要求。魏專等人研究的造型比例關系在數控機床造型設計中的應用[6],提供了一定參考。
2LLPC產品的多目標體系構建
針對該產品的多個特點及設計的要求,在產品計劃階段我們對該產品的要求進行目標化,構建出多目標的體系,如圖1所示,通過目標體系對產品設計的指導,加強產品的設計的方向和過程控制。(1)整體性:該部門要求產品具有整體感的結構與外觀設計。產品的復雜性與零件數量多,要求在產品設計過程中,對整體結構進行統一規劃,避免產生多個零件群的鏈接關系,及產品設計裝配時考慮都與一個共同體進行鏈接。另外對產品的外觀需要保持整體性,避免結構零件的外露而破壞整體性。(2)維護性:該目標要求是產品應具有靈活的維護性,產品構造上可采用模塊化裝配方式,每個模塊相對獨立,如果某個部件出現故障需要維修,只需在對局部該模塊進行修理和維護,不改變其他模塊的鏈接關系,無需拆解整體結構,這與傳統整體式結構相比體現出了高效性、便利性和較低的成本。著名奧運場館水立方的外墻設計采用了模塊化的結構,整體造型的局部每塊覆膜都是獨立裝嵌的,如果某一個模塊受損壞,只需要根據該模塊編號更換該模塊的一個覆膜即可,維護非常方便。這種理念是設計師在整體風格與系統性因素分析所獲得的。導入維護性目標,在大型激光加工中心產品結構上,系統分析功能模塊與布局。(3)外觀品質:該目標要求是產品外觀風格設計具有一定品質感,框架式構造與外殼的加工方式對外觀風格影響明顯,可利用加工方式獲得的造型特點進行整體造型設計,通過外觀主型面的造型分割形成設備品質感較強的風格。(4)可靠性:該目標要求是研發流程可控性好,風險低;基于框架式構造的產品設計流程穩健可靠,屬于比較規范合理的產品設計流程,通過對功能布局、整體結構、框架結構等幾個關鍵環節的質量控制,確定了整體結構后,該產品設計即可定型,后期的可變因素很小,大大降低了設計風險。在產品周期中,如果那個部件出現問題,可更換或者局部改良,不影響其他零部件品質。(5)拓展性:該目標要求產品的更新換代可行性。對于大型機床產品,產品的系列化與延續性對于品牌的戰略尤其重要,單一的產品系列勢必導致片面的市場格局。在保證產品品質的基礎上可根據市場細分,基于同一平臺拓展出不同功能定位的產品。這一策略在汽車品牌的車型開發中常見。模塊化結構形式有助于功能的模塊化定義,對于影響終端界面的模塊可進行更新換代,而共用的基礎部分保持不變,即可根據產品的系列化定位進行基于平臺架構的不同功能組合延展,在不增加太多成本的基礎上實現不同產品系列的拓展。(6)易用性:該目標要求整體產品在人機交互過程中,保證操作人員從尺寸、操作范圍、操作過程等方面便于使用。對于體量大的LLPC產品,人機易用性是產品設計重要的目標。
3多目標作用下的產品框架方式創意
在產品設計的工程結構中,一般會采用單體式結構,即每個主體零件都成為結構的一部分,結構上并沒獨立承重與支持的單體,這種結構方式簡單實用。另一種整體式結構是框架式結構,當需要考慮產品的穩定性和擴展性時,可采用這種設計理念,它對產品起整體支撐作用,其他零件則只需設計與它的裝配關系??蚣苁浇Y構的產品具有便于拆卸、維護、更換、重組、升級等優點。LLPC產品設計開發過程將面臨著模塊布局、人機界面、安全性、操作性、維護性等多個目標要求,多重因素的疊加促使該產品的結構主體成為重要的關鍵點。提出框架式設計理念對以上目標問題進行整合規劃設計,以求獲得實用功能布局、友好人機關系、便利功能維護、高效操作性的設計結果,提高產品的品質與形象。
4框架式結構應用的可行性對比分析
基于以上初步討論,我們需要將兩者進行對比性分析,尋找框架式理念的優勢與LLPC產品多目標要求的吻合度,同時對比傳統單體式結構。大型激光加工中應用框架式結構設計的可行性是LLPC產品自身的產品特點分別與應用框架式與單體式結構設計對比分析,尋找其多元性系統性的關系,根據對比結果評估其應用的對應情況,見表格1。從上表對比可見,框架式結構理念對于LLPC產品的工業設計具有較好的優勢,符合多個目標的要求,此對比情況對于產品開發初期的規劃與設計定位具有重要的指導作用。
5設計過程驗證———框架式結構的應用過程
基于多目標體系的構建,我們綜合了相關的產品設計方法,應用該結構形式對LLPC產品進行了工業設計的過程應用,進一步驗證其作用,以多個目標為導向,我們應用了功能定量優化設計、人機交互設計、外觀特征造型設計、計算機輔助設計等多種設計方法,研究過程包括:(1)產品規劃設計初期,我們對所需完成的工作作出一個計劃性安排,流程的規劃主要包括:功能定量優化法優化功能分區與結構機構———基于結構優化的框架搭接———基于布局方案與品牌形象外化的外觀造型設計———基于裝配與維護的細節設計———基于計算機輔助評價方法———基于基礎零件標準化的生產監控。(2)產品結構機構設計在LLPC產品設計前期,以整體性目標導向,導入框架式理念,對產品進行模塊化布局設計,根據優化的模塊方案,進行了產品框架結構與機構的設計,設計結果見圖2。(3)外觀創意設計完成產品整體框架構建后,以外觀品質、易用性目標導向,導入生產方式與框架式特指進行外觀創意設計。主要完成內容有外觀造型的風格化、色彩方案、人機界面、觀察門的開合方式等。其中重點是在框架范圍內根據合理的人機關系進行功能細化的設計;然后根據生產方式及產品風格進行外觀造型特征營造設計,設計結果如圖3所示。(4)零件標準化完成外觀方案設計及三維數據建立后,則進行結構設計階段??紤]到產品裝配過程中涉及到較多的裝配位置及裝配誤差問題,以可靠性目標導向,基于簡化原則。結構零件中的連接零件采用統一標準設計,僅在鏈接孔位預留裝配余地,大大減少了零件數量簡化了生產工序與裝配流程。連接零件的設計采用可調式設計方案,裝配時可根據零件尺寸誤差進行局部調整。(5)三維數據的評估完成LLPC產品整體外觀結構數據構建后,即可基于計算機輔助軟件進行零件裝配,圖4所示,裝配的順序應根據零件的重要性與尺寸從大到小分別裝配。完成產品整體零件模擬裝配后即可進行結構分析與裝配干涉分析,以驗證數據的可靠性與可行性。分析檢查過程中,如發現零件的干涉(裝配過盈),則根據零件的重要性進行逐級調整參數。(6)設計完成的產品實物將生產完成的產品結構、外觀零件根據預先設計的裝配流程進行裝配工裝。完成裝配的產品實物如圖5所示,最后根據產品實物進行人機操作驗證,見圖6。根據系列設計方法的指導與輔助,完成了多目標導向的框架式結構在LLPC產品工業設計中的應用研究與實踐,有效驗證了多目標作用的效果與框架式結構在大型產品機床設備中的應用設計可行性。
6結束語
關鍵詞:壓力容器;設計要求;設計方法;理論實踐;分析法
在工業生產進行的過程中,液體或氣體被進行盛裝是司空見慣的一件事情。這就需要使用能夠對一定壓力進行承受的壓力容器來對過程進行完成。因為壓力容器的生產工藝是很復雜的,所以使用具備很好的密閉性的壓力容器是一項硬性要求,對每一項操作環節的質量進行確保是我們必須要做的事情,只有這樣才能充分發揮壓力容器的功能。研究壓力容器的設計要求以及設計方法是一件非常有重要意義的事情,它能夠使設計標準得到統一的規范,使壓力容器的產品質量得到提升。
1設備的安全性
不斷對壓力容器的設計進行提高是為保證人們的生命財產安全和壓力容器安全平穩的運行的主要手段。對于一臺新誕生的壓力容器來說,首先就需要對其進行安全性及穩定性的設計。相關人員在對壓力容器設計的過程中,選擇不僅經濟且實惠的材料是很有必要的,如此不僅能夠降低設備制造成本,也能夠在一定成上確保壓力容器使用的安全性。壓力容器所具有的不同特點在于其工作介質、內直徑以及工作介質。除此之外,目前壓力容器在生產生活中得到了非常廣泛的應用,比如科研、石化以及鍋爐制造、能源等多個方面均得到了大量的應用。壓力容器的結構主要由支座、封頭、接管、筒體以及密封元件等要素構成。如果壓力容器在實際應用的過程中受到承壓或者是其他外在因素的影響,若沒有及時對其進行處理或者處理不當,則會導致十分嚴重的后果——爆炸,極大的威脅到工作人員生命及財產安全。此外,因為壓力容器的自身因素影響,目前很多國家都對壓力容器進行十分嚴格謹慎的檢查,這也是很多國家當前最重視的事情之一。只有完全符合壓力容器的相關標準,才能通過允許進入使用階段。
2設備的完整性
針對壓力容器來說,確保生產活動得以順利進行的首要保障便是保證壓力容器設計的完整性。比如,在制作鍋爐的過程中,壓力容器一定要具備能夠承受高溫以及高壓環境的能力。除此之外,在生產過程中會產生一些具有腐蝕性的物質,若沒有及時對腐蝕性物質進行處理或沒有采取較好的處理方式,便會導致爆炸等安全事故。因此,很多鍋爐制造的企業需要充分地認識到壓力容器設計重要性,確保安全生產。在實際生產過程中不斷地提高設備的運行可靠性,采用科學且合理的方式處理壓力容器中的能量,控制其破壞性,還要考慮容器的安全性,保證設計的結構簡單很有必要。除了要確保壓力容器的質量外,也應該充分地考慮到企業制造成本,在設計的過程中一旦出現任何的問題,相關人員應該及時地對領導及專家進行溝通與交流,并且采用科學嚴謹的方式進行處理,盡可能地降低維修費用,提高企業經濟效益,確保其健康穩定的發展。
3壓力容器
生產出一臺壓力容器的過程,首先是要對壓力容器整體的構思于規劃。壓力容器進行設計要有節約與環保的意識,必須要選擇經濟實惠的材料以便于節約成本,在一個方面就是要保證壓力容器的安全性能。它與一般的容器相比較,主要有三方面與傳統容器不同,1內直徑、2工作壓力、3工作介質。廣泛的用途也成了壓力容器的突出特點與優勢。壓力容器中的反應,當受到了承壓等外在因素的影響時, 一旦沒有得到及時有效的處理措施,隨即產生的后果就是會發生嚴重的事故———爆炸,不僅造成社會的負擔的增加,更重要的是給人民的生命與財產構成很大的威脅,此外,壓力容器自身因素的影響也不能排除,最近幾年,很多國家都重視了壓力容器的檢查,在運營之前,首先做的工作就是排查故障,一旦不符合要求,則立即淘汰。
4可靠性
產品的可靠性對于其安全生產及使用價值等多方面來說非常重要的。一般來說,一個產品能夠達到真正的可靠性標準,其首先不僅要能夠滿足消費者對產品性能的需求與需要,而且也能夠確保產品在使用過程中不會出現任何故障及問題。根據大數據顯示,產品的制造,用戶所處的位置、使用方
法都影響產品的可靠性。對此,何為可靠性呢?可靠性就是在規定時間內和規定的條件內,產品能夠完成規定功能的程度。設備、元器件、系統等都是產品涉及的內容。因此,設計產品內容很多。在同樣時期規定的條件其所包括的內容也相繼也比較多,比如產品的使用條件、儲存條件以及相關的維護方法等。除此之外,規定時間對于產品的可靠性具有較為密切的聯系,也就是說隨著產品使用時間的不斷延長與年費的增加,相應就伴隨著產品的可靠性及安全性出現不同程度的下降與下滑,產品的老化問題也會在一定程度上影響其元件構成。此外,產品的可靠性與產品功能之間也存在密不可分的關系。眾所周知,產品的好壞影響人民的日常生活,主要原因在于產品的生產就是要滿足人們的日常生活或工作需求為目的,而由于各個企業自身條件的限制與束縛,其所生產出來的產品功能及質量都有所不同,進而也會導致市場上產品的可靠性參差不齊。
5結語
壓力容器進行設計時幾個注意的地方要不容忽視,一定可靠性是壓力容器設計的關鍵的所在,提高設備運行的可靠性是生產運營全過程不能忽略的。必須嚴格遵守國家行業標準和準則,要使用淘汰制,在多種設計方案和途徑中選出最佳的一種,把剩下的進行省略,實踐才是檢驗真理的唯一標準,保障壓力容器性能與質量。
參考文獻:
[1]矯立超,周昌玉,代巧,董浩.壓力容器非概率可靠性設計方法[J].南京工業大學學報(自然科學版),2013(05):110-113.
[2]劉有艷,周昌玉.壓力容器筒體可靠性設計研究[J].機械設計與制造,2011(12):118-120.
關鍵詞:解續設計 設計方法 概念設計
一 序言
現代傳媒及心理學認為:概念是人對能代表某種事物或發展過程的特點及意義所形成的思維
結論。設計是人在理智上具有的,在心里所想象的,建立于理念之上的那個概念的視覺表現和分類。所以設計的工作首先是尋找問題的概念,這是一個設計思維的過程――尋找問題,找到解決問題的方法和結論(設計概念);再將概念進行視覺表現和分類;最后進入生產制造應用。概念設計就是停留在設計思維上的設計形式,而不考慮生產工藝和技術上的限制。無論是實際應用的商品設計還是概念設計,其核心均是設計思維――形象思維與邏輯思維相結合的思維模式,既有感性的發散聯想又有理性的分析歸納。
每個人都有自己的思考模式,然而商業社會要求的“思考”,是“與眾不同的創意”。換言之,你的想法必須具有原創性和策略性。圍繞眾多概念設計而展開的“How To Think”創意思考原理分析,幫助總結歸納出“解續設計”思考方法,結合商業設計于實際教學中進行應用。
二 解續設計的理念
一件產品的外觀,可以透露這個產品的過去或功能的線索,進而帶動一連串回憶或是想象的歷程,這些就是在知覺感知下的產品感受,連接產品形式與感受的就是產品的設計概念。設計概念的形成主要來自對設計問題的分析和功能發展的構思。概念設計即是利用設計概念并以其為主線貫穿全部設計過程的設計方法,一般是由設計問題分析、功能發展出發,找出符合設計要求的各種可行解決方案。概念設計的迷人之處就是其獨特的設計思路和思考視角。
概念設計的思路有多種,本文是通過對類似案例的研究總結,而提出“解續設計”思路,我們來看兩個典型案例。
案例一“SPOONIN”速溶咖啡包裝?!吧?袋”創意包裝讓沖泡速溶咖啡變得更加簡單便捷。
該設計的外形上并無太大改變,而一旦你撕開包裝袋之后,便會發現里面藏有一只一次性的攪拌棒,你無須在為攪拌咖啡而煩惱。我們總結,可以發現,其是解決速溶咖啡在沖泡的過程中的攪拌問題,解決問題的思路是對現有包裝的結構進行再設計,而不是通過增加額外的零件進行解決,延長了包裝袋的使用壽命,見圖1。
案例二“紙杯”藥袋包裝。當你撕開包裝準備吃藥的時候,就可以用這個紙杯直接在飲水機上接水來服用藥片了。藥品說明被印刷在撕口處,而藥品的包裝本身則是一個折疊紙杯。我們總結,可以發現,其是解決在公共場合吃藥的過程中的水杯問題,解決問題的思路是對現有包裝的結構進行再設計,而不是通過增加額外的零件進行解決,延長了包裝袋的使用壽命,見圖2。
通過以上案例分析,我們可以發現,都是通過對現有產品的某個零配件或結構進行再設計,解決產品在使用過程中會出現的問題。我們把這樣的思路稱為“解續設計”,總結其特點如下:
A 思考在產品使用過程中會遇到的問題,或產品使用壽命結束后,延長壽命或回收過程中會遇到的問題。
B 對產品現有零部件的功能進行再設計,不增加新的零件,盡量整合產品結構。
三 解續設計的步驟
從解續設計的設計思路出發,結合造型聯想四個階段步驟:建立設計情境、設計特征明確化、技術特質的應用、設計張力的強化,梳理出解續設計的四個階段步驟:問題情境、功能解構、技術應用、細節強化。
A 問題情境:設想產品在使用前、使用過程中以及使用后的情境,分析會遇到的問題,或產品使用壽命結束后,延長壽命或回收過程中會遇到的問題。
B 功能解構:根據上述問題分析,設定產品進行功能解構的部分,對產品現有零部件的功能進行再設計,盡量整合產品結構。
C 技術應用:以特別的技術或機構處理來輔助功能的解構,進行應用評估。
D 細節強化:強化相應的細節,讓產品更加吸引人(呈現好看、好摸的質感),以產生更強烈的視覺沖擊力。
四 解續設計的應用
解續設計的設計思路既適用獨立設計師的概念設計發想,也適用于設計教學。以下就是應用于二組結合上海世博會中國館,設計后世博時代專屬上海的具有紀念意義的禮品或旅游紀念品的設計創作。上海世博會中國館給世界人民留下了深刻美好的印象,作為永久建筑保存于上海,成為上海的一筆永久的文化財富。特以中國館為切入點策劃《東方之冠》――中國館系列禮品設計項目,選擇了茶道、硯臺二個傳統禮品產品作為解續設計的對象。
設計案例一:《東方之冠》――華鼎茗樽:
該設計是將茶道中相關的茶海、茶壺、茶杯、茶葉等不同部分整合成一個系統,外觀上看是一個中國館造型的茶海,但內部卻整合了茶壺、茶杯、茶葉。文人墨客之中常常以茶代酒,以茶會友,樽雖為酒器,用在此也頗有一份巧合,見圖3。
問題情境:對茶道的整個過程進行情境分析,發現茶海、茶壺、茶杯、茶葉是分開購買的,而且是分開存放的,不能滿足部分需要整體購買用戶的需求,同時節省包裝費用。功能解構:選定茶海作為功能解構部分,對其進行結構拆分,將茶壺、茶杯、茶葉等部分整合其中,既起到包裝的作用,同時也是整個產品的外觀造型。
技術應用:對傳統茶海結構進行更改,變成上下兩層。上部分用中國館造型,起到臺面的作用,同時按照中國館造型特點,進行結構拆分,頂部安置一天地蓋,內放一把紫砂茶壺,頂部四邊分別設置四個滑蓋,內放茶杯,每邊3個;中國館的四根柱子內放四筒茶葉;下部分為底座,起到茶海的走水作用。
細節強化:底座茶海猶如一個托盤,穩穩托住中國館這個皇冠,造型同上部中國館造型配合整體,表面的四條引水槽暗喻上海海納百川的精神。茶海上面中國館的造型以中國紅為主色,采用木頭材料噴涂大紅漆,略帶金屬光澤;茶海底座以黑色珠光為主色,采用木頭材料噴涂珠光黑色油漆。
設計案例二:《東方之冠》――墨寶:
該設計是將傳統的硯臺、墨以及鎮紙整合成一個整體,是對傳統硯臺的形式和陳列方式的全新改變。整體分為兩大部分,硯臺一部分,墨和鎮紙一部分,見圖4。
問題情境:對墨寶的整個使用過程進行情境分析,發現硯臺、墨以及鎮紙沒有整體包裝的,硯臺的造型和使用方式都非常的守舊,不能滿足部分新生代購買用戶的需求。
功能解構:選定硯臺作為功能解構部分,對其外包裝進行結構拆分,將鎮紙和墨等部分整合其中,既起到保護硯臺的作用,同時也提供一種新的使用方式。
技術應用:硯臺的外殼分為上下蓋,上蓋向前推動,然后旋轉打開,露出內置的一塊硯臺;鎮紙按照中國館造型特點,按比例縮小,以鋁合金材料沖壓成形,一片一片疊裝而成,其中國館造型的下端四根柱子連接成整體,與硯臺上殼采用孔對位配合;鎮紙內置一根墨,墨通過一端的鋁合金蓋與中國館造型的鎮紙進行固定配合。
細節強化:鎮紙的中國館原形,表面氧化度中國紅;硯臺采用傳統端硯,外殼采用塑料,表面噴涂汽車的金屬灰色漆,造型飽滿溫潤的貝殼形態,造型語義采用世博園中國館與黃浦江的位置關系,用硯臺外殼上表面內凹造型線條寓意分割浦東和浦西的黃浦江。
關鍵詞 節約型社會 產品設計 簡約 生態 倫理
中圖分類號:TB472 文獻標識碼:A
隨著“節約型”社會的提出,“節約型”設計也應運而生?!肮澕s型”設計與綠色設計、生態設計和循環設計雖然叫法不同,但其內涵卻大體一致,也可以說“節約型”設計是集合了綠色、生態和循環設計的一種設計。其最為重要的思想是將一些人棄之不用的物品或包裝依據他們原有的造型特點、特質特性加以重新設計、改良成全新的物品,可以讓它們再重新走入我們的生活,延續它們的生命。概括起來可以給“節約型”設計這樣的一個定義:節約型設計是產品一次生命周期結束后的第二次生命創造。著重考慮產品的可重復利用性,并將其作為設計目標,再滿足重復利用的同時考慮保證產品應有的基本功能、使用壽命、經濟型和質量等。因此,“節約型”設計適合人們的生活需要,是人類文化發展進步的必然結果。
1簡約設計觀
簡約設計是指運用最簡單的結構、最儉省的材料、最洗練的造型及最純凈的表面處理等原則來進行產品設計的一種思想。
簡約主義是從現代主義中演化過來的一種設計風格,是對現代主義的部分繼承和發展,也是社會文明發展到現階段的必然趨勢。美國的國際主義現代建筑可以說是極簡設計的典型代表,最后卻不得不被炸毀拆除。誰能說它們是節約的設計?可能國際主義的設計師們有過節約的考慮,然而事與愿違,結果不僅造成了巨大的浪費,還帶來了其他的社會問題。在產品的設計階段,應以簡潔、明快、實用、經濟為設計原則,強調功能與形式的統一,使設計出的產品更加的合理化和實用化,能真實準確地反映其自身的價值,滿足消費群體的各種必要的審美和需求。在我國資源極度缺乏、環境問題日益嚴重的今天,推崇簡約的設計理念,摒棄奢侈豪華的設計風格,是設計師應具有的社會責任。
2生態設計觀
生態設計是環境管理領域的一個新概念,也稱為“綠色設計”或“可持續設計”,是指將環境因素納入設計之中,在產品生命周期的每一環節都考慮其可能帶來的環境影響,通過設計改進使產品的環境影響降為最低。
中國自古以來就有崇尚自然、熱愛自然的傳統,古人將自己和天地萬物緊密地聯系在一起,視為不可分割的整體?!疤烊撕弦弧本褪沁@一思想的集中體現,它要求人一定要尊重自然規律,按照規律辦事,從而達到人與自然的和諧統一。然而中國當今一些制造商、開發商往往出于經濟原因不愿在項目中推行生態技術,而更樂于在形式上冠以生態節能的名號。這些企業更多的是關注眼前的經濟利益,而忽視項目所能創造的生態價值,更損害了廣大消費者的利益。在這一嚴峻情勢下,很多設計師都已意識到生態設計的重要性,做出與國際接軌的綠色設計。我校美術學院學生多人入選芬蘭國際2012生態設計特別展”。展覽作品中,他們對日常廢舊材料所蘊涵的潛力的再發掘引人深思。這種設計不依循僵化的設計理論教條,而尊重日常生活中存在的基本規律,其態度本身就如同生活一樣具有可持續性,使日常材料的潛力得到再發掘,進而突破常規情境得到功能轉換、意義多樣并蘊涵情感的多重目的。
3倫理設計觀
設計倫理的中心點就是可持續發展,可持續發展是調節人類生活方式的新型倫理規范。設計中的異化現象屢見不鮮,如對產品的過度包裝就提高了產品的售價;縮短產品的使用壽命,使消費者不得不購買新產品;設計過多的功能鍵暗示產品的科技水平來提高價值,結果為了一些不必要的功能增加的厚厚的說明書連專家也很難看懂,更不用說普通的消費者。設計師在設計的過程中,要真正為消費者著想,要考慮社會效應。設計師的責任應該是“使這個世界更美好”,而不是更糟糕。用最少的資源實現最佳地社會效果,才有可能讓這個世界更美好。我們提倡“以人為本,以人為中心”,同時也要強調人與社會、人與自然的和諧,單純強調人的中心位置顯然是不合適的。所以,只有將倫理學的內容帶入設計中,只有讓倫理設計意識成為每個設計師的自覺的組成部分,才有可能在未來的設計活動中徹底杜絕那種不負責任的、不道德的設計。
4中國節約型產品設計的發展趨勢
日本當代設計的代表“無印良品”的根本就是省去不必要的設計,誕生的商品都是單純的,無印良品的藝術顧問設計大師原研哉說:“要讓每個消費者都覺得用得順手,這正是我要的感覺?!逼鋵嵑芏嗳酥韵矚g無印良品,就是因為喜歡它的簡簡單單,不矯揉造作,簡言之,就是喜歡在設計中體現的自然,堅持的自然。作為另一個具有悠久歷史的東方中國,在進行產品設計時,更應該多發掘傳統的自然觀與美學觀;擁有13億人口的人口大國,更應該以人為本,設計出不似國際主義那種單調冷漠、也不像巴洛克那樣奢華浮夸的節約型人性化產品。
參考文獻
[1] [日]原研哉.設計中的設計(全本)[M].朱鄂,譯.南寧:廣西師范大學出版社,2010.
【關鍵詞】機械設計;優化設計;方法
引 言
機械優化設計,所涉及的學科眾多。其中包含物理學、材料學、應用數學及化學、應用力學以及計算機程序設計等,系處理較為復雜的設計的有效工具之一。此次研究除去闡述優化設計方法,還總結出歸納出無約束優化設計法、有約束優化設計法、基因遺傳算法三類優化設計手段,并對三者的特點進行論述,最后,對選取優化設計手段的幾大要素進行闡述。
一、優化設計手段的論述
機械優化領域的設計靈魂即是優化設計方法,伴隨計算機技術及數學科學迅速發展,解析法、數值分析法及非數值分析法為其所發展經歷的三個階段。
20世紀的50年代初,解決最優化問題的兩種最主要的數學方法是,古典的變分法與微分法。此兩種手段具計算精準及概念清晰的主要特征,可是,不足之處是僅限于解決一些小型或是特殊問題,于處理大型的實際問題之時,因過大的計算量,無形中增加了計算的難度。
20世紀50年代末,于優化設計中,其求優方法的理論基礎即是數學規劃手段。該方法是以數值分析為前提,結合已知的信息及條件,最后通過一連串的迭代過程得出問題最優解。但是其相關的理論還是比較簡單的,計算的過程亦相對容易,只是計算的量極其大,可是此亦正是計算機所有工作中最為擅長的一項,當然,計算機也就歸為了數值優化措施工具中最關鍵的那一類。
20世紀80年代末,如模擬退火、進化規劃、混沌、人工神經網絡、遺傳算法及禁忌搜索等一些優化方法層出不窮,上述算法經模擬自然現象及規律而獲得某些結論,一步步產生具有特點的優化方法,它的內容涉及到物理學、統計力學、數學、生物學、神經學、人工智能等。
二、設計方法
該設計方法被大量的應用到機械工程中,主要是因為它可以在特定的背景中確保方案最為合理,而且不需要使用太多的人力物力。該方法從最初的數值法到后來的數值分析,最后過渡到非數值分析。最近幾年由于電腦技術的廣泛應用,在設計的時候可以通過合理的選取設計數值進而得到最為優秀的方案,而且還能夠大大的縮短用時。將該方法和電腦科技有效的融會到一起,是時展的產物,必將得到發揚。
三、類型和特征簡介
1、無約束優化設計法
具體的說分成兩個類型,一種是像共軛梯度法、最速下降法、牛頓法等方法,它是利用目標函數的一階或二階導數的無約束優化方法。另一種是像單形替換法、坐標輪換法等,利用目標函數值的無約束優化方法。
2、遺傳算法
該方法是對隨機群體不斷的演變選擇,進而獲取最為合理的方法。它非常的類似于自然界的淘汰法則,適應社會發展的必然得到發展,而落后的必然會被遺棄。該方法有兩大特點,即能夠起到優化整體的作用,同時還有很好的適應能力。它被應用到很多領域中,比如問題診斷等等。最近幾年它在工程方面也體現出了自身的巨大價值。接下來就具體的展開論述。第一是它能夠論述可靠性問題。第二是能夠辨別參數。它能夠大體的分辨結論數值,明確了大體的區間之后,再通過遺傳措施對設定的數值以及結論數值一起優化處理。第三,能夠設計機械方案。為了和目前的編碼體系保持一致,其設置了一系列的遺傳方法,通過這些方法掌控它的搜索活動,而且通過復制等活動不斷的迭代,進而得到最為優秀的方案。除此之外,它還可以應用到很多的其他行業中,比如節能設計以及數控加工誤差等。上文講述了很多它的優點,不過它也并非是完美的。比如目前還無法優化其自身的數值,無法通過新的設置來提升效率,目前的操作方法還不是很完善等等的一些問題。一般采用懲罰函數法求解約束優化問題時,其難點是如何選擇合適的懲罰因子。該因子太大的話,會使得搜索工作變得困難,但是如果設置得太小的話,可能造成整個懲罰函數的極小解不是原目標函數的極小解。
3、約束優化設計法
根據處理約束條件的方法不同可分為間接法和直接法。間接法常見的有增廣乘子法、懲罰函數法。它是將非線性優化問題轉化成線性規劃問題或是將約束優化問題轉化成無約束優化問題來求解。直接法常見的方法有復合形法、網絡法和約束坐標輪換法等。它的本質是創造一個迭代的步驟,確保所有的迭代點都能夠在可行區間之中,進而不斷的降低數值,一直到最為合理為止。
4、蟻群算法
是通過人工模擬螞蟻搜索食物的過程來求解旅行商問題,在1991年由意大利學者M.Dorigo等人提出。蟻群算法適合非線性問題的求解,避免了導數等數學信息,對系統優化問題的數學模型沒有很高的要求。主要應用在:交通建模及規劃電信路由控制、集成電路布線設計、有序排列問題、二次分配、車間任務調度等問題的求解。雖然蟻群算法具有并行計算、正反饋選擇和群體合作等優點,但也存在著容易出現“停滯”現象和需要較長的搜索時間兩個缺陷。吳慶洪等提出了應用改進型蟻群算法解決有序排列問題,運用新的狀態轉移規則,討論不同的軌跡更新規則對仿真結果的影響的一種具有變異特征的蟻群算法,并通過統計數據驗證了相對于標準的蟻群優化算法中,改進型蟻群算法的優勢所在。
5、模擬退火算法
模擬退火算法,最早在1953年由Metropolis提出,1983年Kirkpatrick成功地應用在組合最優化問題。模擬退火算法是一種通用的優化算法,用以求解不同的非線性問題;能夠發揮出良好的收斂性特征,而且適應能力很是強大;對不可微甚至不連續的函數優化,能以較大概率求得全局優化解;能處理不同類型的優化設計變量;并且對目標函數和約束函數沒有任何要求;不需要任何的輔助信息。目前已經廣泛的應用于:神經網絡、圖像處理、控制工程、數值分析和生產調度等。這個方法雖然有很多的優點,不過它也存在一些缺點,比如它的效果不是很好,而且整個運算活動耗費的時間非常久。通過上文的分析我們得知了這幾種算法本身的優點和缺陷,應該盡量的避免其缺陷,將優勢結合到一起,對其進行完善。
四、合理選取方法
通過上文中對設計特征的分析,我們得知要想保證設計合理,就要正確的選取優化方法。這主要是因為即使是一個完全相同的內容它也會存在很多不一樣的解決措施。然而并非是并存的這幾個措施都能夠將問題解決得天衣無縫。比如一些措施會使得設計的最終結果和我們當初的設置不符。要想避免這種現象,就需要我們牢牢此遵守四個基礎原則。第一,要保證可靠性好,第二要保證使用的計算程序是合理的,第三要確保其穩定,最后要保證效率。除此之外,還需要工作者的工作經驗豐富,只有這樣才可以分析相關的函數值,結合復雜性等要素對其進行合理的選取判斷。優化設計的選擇取決于數學模型的特點,對于只含線性約束的非線性規劃問題,最適應采用梯度投影法;對于約束函數和目標函數均為顯函數且設計變量個數較少的問題,采用懲罰函數法較好;針對那些求導有難度的要使用直接解法;對于高度非線性的函數,就要選取那些較為穩定的措施。
結束語
從機械產品設計的全局來看,目前比較先進的優化設計,大多數還停留在設計方案后參數優化方面,面向產品設計,應將優化設計拓寬到機械設計產品的全生命周期過程,是適應機械產品設計。隨著機械技術不斷地發展,在現代科學技術支持下,現代機械先進優化設計技術將進行新一輪的發展。
參考文獻
[1]李秀昌.淺談機械制造中數控技術的應用[J].科技致富向導,2013(9).
關鍵詞:一次性機械;設計方法;對比
1一次性機械設計方法的主導思想
機械零件的失效方式主要有表面損傷失效、斷裂失效、破壞正常工作條件失效和變形失效等。所以,機械零件的失效除了非正常的原因外,大多是由于工作時間較長引起的。常規機械零件的設計都會留有余量來延緩疲勞和磨損等失效形式的發生,但一次性機械的使用壽命較短,一些失效形式不會發生在一次性機械中。在一次性機械零件的設計中,不用預防疲勞,只要保證其在使用中不會受力破壞即可。一次性機械的設計一般只考慮靜力破壞,即一次最大載荷作用下的破壞。另外,一次性機械的設計還應考慮將體積和重量最小化,去掉余量,保證靜應力小于強度極限或者屈服極限即可。一次性機械是一類特殊機械,其設計方法的相關研究也是一個新的方向。就一次性機械設計的現代化方法而言,和優化設計、可靠性設計和有限壽命設計等方法有所不同,下文是具體的分析。
2一次性機械設計方法和可靠性設計方法與有限壽命設計方法的對比
可靠性工程的起步較早,距今已有半個多世紀的歷史。但是其相關的發展是以電子產品為主導的,在機械產品的相關發展起步較晚。再者,因為機械產品在應用中的情況比較復雜,其載荷分布和強度分布的數據不能細致的分析,所以,在機械產品方面的可靠性應用不夠廣泛??煽啃怨こ淌且环N研究設計參數和其影響因素的隨機性特性的專門學科,機械產品卻在實際工程應用中受環境的影響,機械所受的力和其應有的強度是離散的隨機變量。所以,一次性機械的設計方法是在傳統的可靠性設計上再引入數理統計和概率論的相關知識。也可以說,一次性機械的設計方法是升華后的可靠性設計,兩者有一定的相關性,卻有著設計內容上的差異。機械結構有限壽命設計方法是用壽命指標和產品可靠工作時間代替了經驗設計中的保險系數,以此來增加機械結構的可靠性。隨著機械使用時間的增加,其性能會因疲勞磨損而劣化或者喪失。有限壽命設計要求機械在其使用壽命期間,不會因為疲勞磨損而產生失效的現象。傳統的有限壽命設計法是考慮機械在最大載荷和最危險的情況下不會失效,現代的有限壽命設計方法融合了材料力學、計算力學。實驗力學和斷裂力學等多種學科,通過測試工程機械的實際受力狀態,利用計算機進行受力分析,最終得出科學的壽命設計。一次性機械的使用壽命較短,一些失效形式不會發生在一次性機械中。所以,一次性機械和有限壽命設計方法與可靠性設計方法的區別主要有以下兩點:(1)設計對象不同。一次性機械設計方法針對的是使用壽命較短,且在工作中不承受交變載荷或者短時間承受交變載荷的機械,這要求機械在壽命內完成任務即可。有限壽命設計方法和可靠性設計方法針對的都是長期使用的機械,這些機械的失效都是由疲勞磨損引起的。(2)主導思想不同。一次性機械在達到疲勞點之前就會達到使用壽命,所以在設計中不用留下磨損余量,只需要根據靜應力強度設計體積最小和質量最輕的結構就可以。可靠性設計卻需要根據應力計算概率分布,使設計的零件有可預測的壽命和失效率。有限壽命設計需要根據各種理論估算零件的壽命,最大化估計失效時間。
3一次性機械設計方法和與其他現代化方法的對比
機械設計的方法除了上述的有限壽命設計方法和可靠性設計方法外還有優化設計,這種方法是在一系列的限制條件滿足后,求最優的設計參數。這種設計方法的計算量相當大,需要分析多種參數對設計的影響。但是在計算機廣泛的應用在機械設計領域后,該方法有了長足的發展。依托計算機的發展而興起的設計方法除了優化設計外,還有有限單元設計方法等。與現代化的設計方法相比,一次性機械設計的對象、設計思想和設計目的都有不同。不同的設計方法完善了機械設計的整個領域。
4結語
一次性機械的設計是較新的設計方法,它的設計思想、設計內容和設計目的與其他幾種方法有一定的差異。而且一次性機械的適用范圍也較廣,在很多領域都是必不可少的。所以,關于一次性機械設計方法的研究還需要更進一步,使之逐步完善,更好的應用在實際的機械工程中。
作者:康杰 單位:西華大學
參考文獻:
[1]李躍峰.典型一次性機械零件設計及其應用研究[D].哈爾濱工業大學,2013.
[2]薛紅彥.一次性機械的設計方法的研究[D].哈爾濱工業大學,2006.
摘要;文章闡述了抗震設計方法的轉變,并介紹了兩種不同設計方法的優缺點,對能量分析方法在抗震結構計算中的應用進行了分析。
關鍵詞:推覆分析方法;結構能量反應分析;地震動三要素;耗散能量
目前世界各國的抗震設計規范大多數都以保障生命安全為基本目標,即“小震不壞、中震可修、大震不倒”的設防水準,據此制定了各種設計規范和條例。依此設計思想設計的各種建筑物在地震中雖然基本保證了生命安全,卻不能在大地震,甚至在中等大小的地震中有效的控制地震損失。特別是隨著現代工業社會的發展,城市的數量和規模不斷擴大,城市變成了人口高度密集、財富高度集中的地區,一般的地震和1995年的日本阪神地震,造成了巨.大的經濟損失和人員傷亡。嚴重的震害引起工程界對現有抗震設計思想和方法上存在的不足進行深刻的反思,進一步探討更完善的結構抗震設計思想和方法已成為迫切的需要。上個世紀九十年代,美國地震工程和結構工程專家經過深刻總結后,主張改進當前基于承載力的設計方法。加州大學伯克利分校的J.P.Moehlelll提出了基于位移的抗震設計理論;日本建設省建筑研究院根據建筑物的性能要求,提出了一個有關抗震和結構要求的框架,內容包括建議方案,性能目標,檢驗性能水準等:我國學者已認識到這一思潮的影響,并在各自研究領域加以引用和研究,如王亞勇、錢鎵茹、方鄂華、呂西林分別發表了有關剪力墻、框架構件的變形容許值的研究成果,程耿東采用可靠度的表達形式,將結構構件層次的可靠度應用水平過渡到考慮不同功能要求的結構體系,王光遠把這一理論引入到結構優化設計領域,提出基于功能的抗震優化設計概念。
我國現行的結構抗震設計,主要是以承載力為基礎的設計,即用線彈性方法計算結構在小震作用下的內力、位移;用組合的內力驗算構件截面,使結構具有一定的承載力;位移限值主要是使用階段的要求,也是為了保護非結構構件;結構的延性和耗能能力是通過構造措施獲得的。結構的計算分析方法基本上可以分為彈性方法和彈塑性方法。當前在建筑結構抗震設計和研究中廣泛地采用底部剪力法和振型分解反應譜法等。這些方法沒有考慮結構屈服之后的內力重分布。實際上結構在強震作用下往往處于非線性工作狀態,彈性分析理論和設計方法不能精確地反映強震作用下結構的工作特性,讓結構在強震作用下處在彈性工作狀態下工作將造成材料的巨大浪費,是不經濟的。隨著人們認識的提高,結構的地震反應分析設計方法經過了兩個文獻的轉變:(1)靜力分析方法到動力分析方法的轉變:(2)從線性分析方法到非線性分析方法的轉變。其中動力分析方法就經過了從振型分解反應譜法到時程分析法、從線性分析到非線性分析、從確定性分析到非確定性分析的三個大的轉變。作為一種簡化實用近似方法,目前的推覆分析方法(Push—overAnalysis)受到眾多學者的重視。它屬于彈塑性靜力分析,是進行結構在側向力單調加載下的彈塑性分析。具體做法是在結構分析模型上施加按某種方式(研究中常用的有倒三角形、拋物線和均勻分布等側向力分布方式)模擬地震水平慣性力作用的側向力并逐步單調加大,使結構從彈性階段開始,經歷開裂、屈服直至達到預定的破壞狀態甚至倒塌。這樣可了解結構的內力、變形特性和能量耗散及其相互關系,塑性鉸出現的順序和位置,薄弱環節及可能的破壞機制。這種方法彌補了傳統靜力線性分析方法如底部剪力法、振型分解法等的不足并克服了動力時程分析方法過程中,計算工作量大的問題,僅用于近似評估結構抵御地震的能力。但是,傳統的推覆分析方法基本上只適用于第一振型影響為主的多層規則結構,對于高層建筑或不規則的建筑,高階振型的影響不容忽視,并且對于非對稱結構,還必須考慮正、反側反推覆的不同所帶來的影響。此外推覆分析方法無法得知結構在特定強度地震作用下的結構反應和破壞情況,這限制了它在抗震性能設計中的使用。地震動能量是刻畫地震強弱的綜合指標,它綜合體現了地面最大加速度和地震持時兩個反映地面運動特性的重要因素。結構地震反應的能量分析方法是一種能較好地反映結構在地震地面運動作用下的非線性性質及地震動三要素(幅值、頻譜特性和持時)對結構抗震性能影響的方法。地震時,結構處于能量場中,地面與結構之間有連續的能量輸入、轉化與耗散。研究這種能量的輸入與耗散,以估計結構的抗震能力,是結構抗震能量分析方法所關心的問題。結構在地震(反復交變荷載)作用下,每經過一個循環,加載時先是結構吸收或存儲能量,卸載時釋放能量,但兩者不相等。兩者之差為結構或構件在一個循環中的“耗散能量”(耗能),亦即一個滯回環內所含的面積。能量等于力與變形的乘積。一個結構(構件)所耗散的地震能量多,不僅因為它承擔了較大的地震作用,還因為它產生了較大的變形。從這個意義上來看,耗能構件是用它自身某種程度破壞所作的犧牲,來維持整個結構的安全。所以,每次大的地震作用之后,人們看到那些沒有其它途徑耗散所吸收的地震作用的能量的結構,只有通過結構自身的破壞來釋放所有的多余能量。因此,結構的抗震設計應當注意保證結構剛度、強度和變形能力的協調與統一,如結構的延性設計就是在傳統的單一強度概念條件下進行的彈性抗震設計的基礎上,充分考慮結構和構件的塑性變形能力,在設防烈度下允許結構出現可能修復的損壞,當地震作用超過設防烈度時,利用結構的彈塑性變形來存儲和消耗巨大的地震能量,保證結構裂而不倒。
能量法在近半個世紀的研究中發現較快,但由于地震本身的復雜性能量與結構反應之間的關系仍需我們進行進一步的探索。
一、科學主義設計觀--藝術設計的方法立足于現實生活,遵循客觀規律
科學主義設計觀是遵循客觀規律的設計方法論。認為,在人與自然的關系上,積極的、占主導方面的是人。在人與自然的關系中,人具有合理調節相互關系的全部責任和義務。在人與自然發生沖突時,人類不能把責任推給沒有知覺、沒有靈性的自然界,只能發揮人特有的主觀能動性,用積極的方法去認識和把握自然規律,尋找協調人與自然和諧相處的方法和途徑,這也是科學主義設計觀哲學性的體現。現如今應用自然面料的設計越來越多,低碳環保是順應時展的新課題。用簡單的面料,簡單的款式,簡單的顏色實現最單純的設計。中國著名服裝設計師將被人們遺忘的中國傳統面料工藝——茛綢,創新開發,使煥然一新的茛綢重新進入人們的視線,這漂亮的翻身仗牢牢鎖住了大眾的眼球。茛綢是運用植物染料上色,人工晾曬,完全遵循古法,是真正的綠色環保面料。除此之外,養生保健的功效也是其讓人驚喜的亮點。梁子將古韻古風的茛綢與流行時尚相結合,拋開科技時代帶來的復雜性與化學性,返璞歸真,回歸自然,遵循現如今綠色時尚的發展規律與可持續發展的理念,設計出了一系列符合現代人審美的新茛綢服飾,開創了新時代茛綢服飾。
二、人本主義設計觀——藝術設計的方法取材
于人們的審美需要,滿足人的審美需要是重心人本主義是以人和他的能力為中心的一種理論思想,強調人必須為了理解自己與他人的關系及他在宇宙中的地位而發展自己理性的力量,強調人必須真實的認識自己的局限和潛能,發展對他人和自己愛的力量,認識并把握和世界的關系其本質是以人和他的自律性為基礎的。以日本著名服裝設計大師三宅一生為例。他的時裝一直以無結構模式進行設計,擺脫了西方傳統的造型模式,而以深向的反思維進行創意。掰開、揉碎,再組合,形成驚人奇突的構造,同時又具有寬泛、雍容的內涵。三宅一生品牌的作品看似無形,卻疏而不散。正是這種玄奧的東方文化的抒發,賦予了作品以神奇魅力。這是以人為本的真實體現。立體主義大師三宅一生(IsseyMiyake)在2010年10月全新的1325.系列,堪稱服裝設計屆的里程碑。這一系列最大的創新之處,就在于每一件時裝都由一塊布料剪裁而成,并且可以折疊成一個規則又極具美感的平面幾何圖形。而1325四個數字則各有寓意:1代表一整件面料,3代表三維立體,2表示折疊后的二維形狀,5則代表全新的立體體驗。這一系列的設計體現出了以人為本的人本主義精髓將束縛感沉重感統統甩到腦后,將人的感受排在設計的第一位。良好的折疊性能夠有效的節省空間,不論外出旅行還是居家生活都能夠方便快捷的實現收納儲物。不拘于人體曲線的廓形設計能夠讓人體擺脫面料的束縛,實現人體的自由活動。
三、藝術設計的方法是辯證唯物主義和歷史唯物主義方法論在藝術領域的呈現
藝術設計方法論是遵循的現實實踐。在辨證唯物主義中強調認識論的重要性,正確的認識能夠促進推動事物的發展,反之則阻礙。而歷史唯物主義則強調人的主體性,人是歷史的創造者。設計活動本身是一種復雜的人類行為。這些行為包括一系列動作、信息的接收、認知與反饋等過程?!耙饬x”指主體意識下行為的“愿意與目的”。這樣的意識還會在行為結束后的反思性關注中產生“情感”與“價值”的判斷。因此,在“設計”的“意義”中還包含了“情感的產生”與“價值的判斷”?!霸O計”總是蘊含著“意義”的。為了強化“意義”,人們可能把事的過程復雜化、精細化或神圣化,比如宗教、祭祀儀式、喜慶節日、正式的社交晚宴等。這些行為包含著情緒、價值觀等“非理性”的成分,有時往往難以理解。因此,我們要對“人”的這些行為沿著“生物學——心理學——文化社會學”的路徑逐步的深入研究,“描繪”外顯行為的內在規律,發現動作背后的意義。設計方法論并非設計方法,二者雖僅有一字之差內涵卻相差千里。在辨證唯物主義中與歷史唯物主義的指導下藝術設計方法論系統科學的為設計者們提供了理論支持,使設計者的作品具有深遠的思想內涵。
四、藝術設計的方法是對“美”的尋求之道
技術、自然科學、哲學、社會學、藝術、宗教學、心理學等學科都表達不清的某種東西,在探索、創造和設計中卻讓人們領悟了人類的意義,這就是“求美”的過程?!扒竺馈敝刑N含著無限情感的創造力。在設計遨游的航程中,感知過程無不空靈完美,尋常山石景致也會具有神奇之韻,在求美活動中,主體會越過藝術世界的領域,到哲學的云端上去渺渺于懷,慨嘆天淡云閑、萬事浮埃、千載悠悠,這或許是人類熱愛生活的緣故吧!因為探索的情感,會凈化和提升我們人類的心靈。從這個意義上講,超越了現實情感的真實就是為了探索知識的抽象特征。求美的最高境界,就在于它能夠表現:言說不清但又不得不說的東西。在設計的領域里就“美”的追尋。
五、總結
1 道路設計方法簡介
現有的道路設計方法主要有現場勘探設計、紙上設計和計算機設計。
現場勘探設計是指有經驗的專業人員通過對現場地形進行勘探,根據專業知識和經驗,在現場設計出道路的路線、坡度、坡向及大概的標高。其優點是設計出來的道路與現場地形結合較好;缺點是過多地依靠主觀經驗,沒有進行精確的客觀計算,無法在路線行車舒適性及工程量上達到最優。
紙上設計是設計人員通過對地形圖的分析,考慮路線行車舒適性及工程量等因素,在圖紙上進行道路設計。其優點是可以統籌全局,精確設計并計算工程量;缺點是會因地形圖的不準確而影響設計道路的適用性,且修改比較困難。
計算機設計是使用電子地形圖,利用計算機進行輔助設計,過程與紙上設計相似。其優點是精確度比紙上設計更高,且大部分計算過程由計算機完成,修改也簡單方便,能有效提高工作效率;盡管如此,為確保準確性,最好能通過現場勘探確保地形圖的準確性及對其完全地理解。
2 道路設計方法思考
三種現有道路設計方法相比之下,計算機設計能依據最精確的地形圖,最大限度地代替設計人員進行計算,很好地提高設計人員的工作效率。因此,計算機設計成為時下應用最為廣泛的道路設計方法。
計算機設計一般通過應用道路設計軟件來實現。國內的這類軟件基本是由開發人員根據國內道路設計的一些專業要求,基于AutoCAD進行二次開發而來。
道路設計主要分三步:第一步是道路平面設計,即對道路路線進行設計;第二步是道路縱斷面設計,即通常所稱的拉坡,主要根據自然地形、行車舒適性及工程量大小進行;第三步是道路橫斷面設計,主要包括路面寬度及分幅情況,由道路的性質、交通流情況及交通量大小決定。具體設計時,道路平面設計和縱斷面設計相互影響較大,這兩步總要相互對照進行,設計經驗不足時需要多次修改才能達到最優。道路橫斷面設計可能在路線兩邊可用寬度不足時會影響平面設計,而對縱斷面設計影響很小。
國內的道路設計軟件一般也是根據以上三步進行的。首先根據地形圖進行路線設計,之后繪出縱斷面圖,繼而完成道路縱斷面設計;若發現設計路線有不妥的地方,需要調整路線,重新繪制縱斷面圖,直至設計出滿意的道路縱斷面;完成以上兩步后開始進行道路橫斷面圖的繪制,主要根據已經設計好的道路縱斷面,結合道路平面進行繪制;若發現道路平面或縱斷面有不妥的地方,需要返回對其重新設計,如此反復直至平縱橫協調一致,達到最優,至此道路設計完成,出圖。
可以看出,國內現有這類軟件只是簡單地將道路設計過程從紙上搬到計算機上,主要利用計算機完成一些繁瑣的計算和繪圖過程,并沒有應用當今計算機技術優勢功能,如高仿真、智能化和3D技術。因此,設計師們不應局限于這些常用的道路設計軟件,開闊視野,尋找那些將道路設計變得更加直觀、簡單化,且能夠最大限度地幫助設計者拓寬設計思路的道路設計軟件和方法。
3 國外道路設計方法探究―利用Civil3d進行道路設計
為分析國外學者研究道路設計方法的新思路及創新,這里對一款較為先進的國外道路設計軟件――C3D的道路設計過程進行簡單地研究,希望從中得到一些啟示。
地形圖分析處理。C3D可以對處理好的地形圖進行高程分析,精度可以根據需要調整。通過高程分析,可以直觀地看出地形的起伏狀態,如圖1。
圖1 地形高程分析(顏色由淺到深表示高程由低到高)
路線設計。在C3D中,繪制出路線后,能很快生成路線位置的地形縱斷面,從而直觀地查看原始地形的情況。同時,生成的地形縱斷面與路線動態關聯,可以幫助設計者很快地尋找到最優路線。
縱斷面設計。完成路線設計后讓C3D生成道路縱斷面圖,可以選擇縱斷面圖表格中所需要的數據;該文原載于中國社會科學院文獻信息中心主辦的《環球市場信息導報》雜志http://
總第539期2014年第07期-----轉載須注名來源然后在縱斷面圖中繪制出道路縱斷面設計線,該設計線和道路縱斷面圖也是動態關聯的,方便縱斷面設計線的優化修改。
道路裝配設計。道路裝配設計也就是常說的橫斷面設計,C3D提供了各類道路所需的多種配件,設計者將這些配件進行組合,形成符合要求的道路裝配即可,而且組合好的裝配可以保存起來,供以后使用。
道路建模。道路建模是C3D的一個先進技術,根據道路路線、縱斷面及道路裝配可以建立道路的實體模型,如圖2、圖3。實體模型是在三維空間中建立的,通過它我們可以全方位直觀地觀察道路情況,還能以第一視角模仿汽車在道路上的行駛狀態。當路線發生改變時,重新生成道路模型即可,非常方便。
圖2 道路模型局部
圖3 道路整體模型與地形結合情況
至此,利用C3D設計道路的過程基本完成。
C3D道路設計主要有以下幾個優點:(1)觀察地形及設計道路的三維形態非常直觀;(2)動態關聯特性為設計者省去很多繁瑣的計算和修改工作;(3)道路建模精確地將道路實體化,為效果圖制作及道路仿真提供方便;(4)為專業人員的二次開發預留了足夠的接口。
4 道路設計軟件發展方向探討
結合上述對道路設計方法和C3D道路設計過程的分析,提出道路設計軟件創新與發展的幾個方向:
直觀化。充分利用計算機3D優勢,直觀地顯示地形圖及設計道路,使設計者能夠細致地查看各階段設計道路的具體情況,以便提出最優方案或對方案做出相應的修改;
智能化。智能化主要有三個方面,一是動態關聯,例如道路的平縱橫設計動態關聯,當其中一個發生改變時,其他兩個即時改變,避免重復工作;二是自動糾錯功能,例如當設計路線經過不宜穿越地形(峽谷、河流、地質不良等)時,軟件自動提示設計者;三是智能路線設計,即按設計要求給出最佳路線,例如按標準橫斷面及坡度、坡長要求,自動推薦出土石方量最小的設計方案;
模擬仿真。通過模擬仿真檢查設計道路的整體情況,同時在匯報時便于業主對方案的了解;
自動檢查。以道路設計標準為依據,對設計道路進行檢查,例如對車速、路線線形、視距等進行檢查;
標準化出圖。通過設置軟件的繪圖格式,使所繪圖紙能很好地滿足國內道路設計行業的出圖要求。
綜上所述,計算機設計憑借其計算精準快速和繪圖便捷等特點,已經成為道路設計的主要方法。然而,國內主流道路設計軟件只是簡單地將紙上設計搬到計算機上,幫助設計者完成復雜的計算及繪圖過程,并沒有充分發揮計算機的優勢而提供更好的設計環境,讓設計者設計出最優的方案。