公路施工安全管理精選(九篇)
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第1篇：公路施工安全管理范文
安全是當前高速公路建設中應首要考慮的問題，進行安全管理的過程中可以有效降低公路施工中的安全事故，提高公路施工質量，確保從本質上提高高速公路路面安全施工的效益，對我國高速公路施工具有至關重要的作用。高速公路路面施工質量對公路企業管理有非常重要的意義。作為公路驗收的核心因素，路面施工質量不僅確保了公路的壽命，還減少了養護工作中的不必要的步驟，大大降低了養護成本。加強公路施工的安全管理，可以有效提高高速路施工質量，減少施工中出現的質量隱患，對公路質量管理有很大的促進作用。
2路面安全管理中存在的問題
2.1缺乏健全的管理條例
對于高速公路路面施工安全管理，我國缺乏完善的法律法規，整體管理體系的管理效益較為薄弱。雖然當前我國已經頒布了《建筑工程安全生產條例》，部分施工管理部門也對高速公路路面施工安全管理進行細致規劃，但是在整體的高速公路路面施工安全管理制度方面仍然存在許多不完善的地方。當前的法律只是對高速公路路面施工安全管理大體框架進行規整，但整體力度不夠，造成許多企業單位鉆空子。例如當前沒有相關的管理條例對標志牌標準進行明確，部分單位偷工減料，為了節約成本使用不合標準的標志牌。
2.2管理體系不完善
在進行高速公路路面施工安全管理的過程中，管理人員沒有將管理制度落實到實處，沒有在施工過程中將安全管理貫徹到方方面面，也在很大程度上造成了安全管理效益降低。管理人員在進行管理的過程中沒有嚴格對安全生產進行監督，存在重效益、輕管理的思想，導致施工人員在進行路面施工的過程中出現質量問題和安全問題的風險大幅上升。除此之外，施工人員的自我安全意識較差，在進行施工的過程中沒有嚴格依照施工標準，也在很大程度上阻礙了安全施工的發展。
2.3安全基礎設備投入不足
機械設備是當前公路建設中技術要求的核心。借助不同的機械設備達到公路安全管理的要求，可以在很大程度上提高公路的質量。但是，在當前的高速公路路面施工中，部分單位項目資金緊缺或為了自身利益，對安全基礎設備使用較少，片面降低公路路面的工程造價，導致公路路面質量很難達到施工的要求。施工安全基礎投入直接影響到公路施工質量和安全效益，已經成為制約當前我國高速公路路面施工安全管理效益的關鍵。
3高速公路路面施工安全管理措施
在進行高速公路路面施工安全管理的過程中，施工人員要從實際出發，對安全問題進行全方面了解和分析，確保從本質上實現安全管理的效果，提高安全管理的效益。要將安全管理落實到高速公路路面施工管理的方方面面，加強對高速公路安全管理的效益。
3.1建立完善的安全管理機制
施工單位在進行高速公路路面施工安全管理的過程中，要從施工環境和施工實際出發，建立安全有效的施工管理機制。施工單位要嚴格依照我國高速公路路面施工安全管理條例及要求標準，對高速公路路面施工進行細化，將安全管理目標落實到施工的全過程中。要積極對施工中存在的風險因素進行防范，降低施工風險，提高施工安全管理的效果。管理人員可以依照管理要求進行分層管理，將管理責任層層落實，落實到基層施工人員，建立完善的管理機制，確保相關人員對管理問題積極負責，實現整體管理水平的提高。施工單位要對管理責任進行明確，確保出現安全問題后有章可循、有責可追，全面貫徹落實高速公路路面施工安全管理責任制。除此之外，施工單位在進行施工的過程中還要制定相應的安全管理制度及管理操作流程，確保管理有據可依。
3.2完善施工安全基礎設施
施工前施工單位要對施工路面進行深入分析，對施工環境綜合要素進行全方面考慮，繪制安全管理方案示意圖，對必要的施工安全注意點進行標出。施工單位要定期組織安全教育會議，對施工規范及現場操作安全進行明確規定，確保施工人員將安全施工管理方案落實到全部施工流程中。施工單位要在施工現場設置安全標準，對上游過渡區、緩沖區、警告區、作業區、下游過渡區、終止區進行安全標志設置，提供全面安全保護。
3.3路面施工安全信息
施工單位要及時路面施工信息，避免往來車輛出現擁擠或碰撞事故，降低高速公路路面的雜亂現象。施工人員要對施工現場的堆放物及時進行處理和警示，防止出現高速公路安全事故。施工單位在進行高速公路路面施工安全管理的過程中，要首先通過新聞媒體、廣播電臺或高速公路上的電子情報板等對公路路面施工信息進行，對過往公路車輛進行警告，防止出現安全事故。施工單位在進行高速公路路面施工的過程中可以適當采取分流車輛的方式，減少公路路面壓力，提高路面的施工質量，保證高速公路路面施工順利完成，確保過往車輛的交通安全。
3.4做好安全管理的準備工作
做好安全管理的準備工作主要從以下幾方面進行。
（1）提高全體施工人員的施工安全管理意識
施工安全管理意識包括施工人員對施工安全管理的認識、公路施工安全管理的標準和公路施工安全管理的重要性等。通過加強對施工人員的思想教育，提高施工人員的責任意識，這樣才能提高高速公路路面施工的安全管理效果。
（2）對施工人員進行嚴格考核
高速公路施工安全管理作為高速公路建設的重要方面，必須引起施工人員的重視。因此，在高速公路建設的過程中，施工人員必須有較高的職業素養、技術水平和安全意識。施工單位要對施工人員進行嚴格的安全施工技術培訓，提高施工人員對高速公路施工要求的認識程度，使其規范地完成施工過程，并且應加強對施工人員進行考核。只有通過這個過程才能選取高素質、高技術的施工人員，提高高速公路施工安全管理效果，及時解決路面施工中的突發問題。
4結語
第2篇：公路施工安全管理范文
關鍵詞：公路施工；安全；管理
Abstract: As China's economy continues to develop, the demand for more and more roads, and highway construction safety management in the process of highway construction in an important position. And the safety of highway construction project is to ensure the smooth construction and acquisition of the economic fundamental. This paper focuses on the importance of road construction safety were analyzed and elaborated on this basis at this stage highway construction safety management problems, and finally proposes a comprehensive construction safety recommendations.
Keywords: highway construction; safe; Management
中圖分類號： TU714 文獻標識碼：A
一、公路施工安全的重要性
由于公路施工具有施工周期長、外界突發因素多以及地質地形復雜等特點，加上受到環境等因素的影響，所以說我國公路施工的安全形勢越來越嚴重。與此同時，由于公路施工的工程的造價是非常高的，進而就會有不同的施工單位對公路進行建設，那么多元化的公路投資主體就會帶來不同類型的管理模式，有些項目法人特別是社會資本的投資人，只注重投資效益，出現管理經驗缺乏、專業技術人員配備不足、管理制度不完善、質量安全責任意識不強等問題，這些都將導致建設項目施工安全生產管理工作面臨的風險加大?？傊N種原因表明，實施公路施工安全管理勢在必行。
二、公路施工安全的現狀
（一）管理制度不完善，落實不到位
該問題主要體現在兩個方面：首先，雖然建筑施工企業內部安全管理制有了基本構架，但只是就普遍現象而談的，缺乏針對性。就個體項目的實施具體事宜、對地質情況的復雜、技術難度大的工程項目的施工方案，缺乏明確的管理制度，同時，對新技術、新工藝的安全管理也不成熟。其次，在公路施工的過程中還存在著安全管理制度所涉及的范圍不夠全面的問題，雖然在施工時檢查很多，但是并沒有將發現的問題總結，沒有達到糾正和避免錯誤的目標。
（二）資金管理存在問題
就現狀來說，有很多的公路、橋梁的施工企業在資金管理上存在著很大的問題。為了減少成本而節省安全管理的費用。更有施工單位為了減少開支就不嚴格按照規章制度設立安全部門以及安全管理人員。也有些施工單位不按時更換損壞的相關標志牌、安全網以及安全電閘箱等安全設施，常會造成施工安全事故。
（三）管理人員認識不到位
從實行市場經濟以來，施工單位為了實現利潤最大化，就從安全生產培訓等一系列不能產生直接經濟效益的相關事宜上節省開支，從而降低生產成本。有的單位即使在一些規章制度上有相關的規定，也只是敷衍了事，不能起到實際作用。在有上級部門檢查的時候，施工單位為了應付檢查，補資料、布現場，臨時整改，一切只是一種形式，并無實際意義，檢查人員也存在敷衍、檢查不嚴格的問題，在這樣的大環境下，安全檢查工作基本沒有辦法實現預期的目標。
（四）施工人員安全意識淡薄
施工安全事故的發生，一部分是因為施工管理人員對自身安全的認識不到位、施工人員自身素質不夠、缺乏安全意識、不遵循管理人員的安全規定施工所造成的。作為安全管理人員自身意識不到位，沒有按照規定帶好安全帽、安全帶指揮作業，自身起不到好的帶頭作用，也沒做到嚴格要求施工人員，導致施工人員都帶著這樣錯誤的方式進行作業，從而導致了一些重大事故的發生。
三、完善公路施工安全管理建議
（一）建立公路施工安全管理體系
要想完善公路施工安全必須要建立健全的管理制度，嚴格按照要求來進行管理安全施工問題。在施工過程中應該積極貫徹“安全第一，預防為主”的方針。安全方面，需要施工單位建立專門的部門由專業的安全管理人員負責施工現場的安全問題，進而起到積極的防范作用，做到發現問題及時解決，不存在安全隱患。此外還需要各個部門、管理人員的積極配合，按照職位權利等相應的要求，逐級制定安全責任制，保證施工前從項目經理到施工隊長到施工班組長再到施工人員，層層簽訂安全責任書，大到對公司小到對個人都是安全的保障，近而達到安全管理無死角，嚴格遵循持證上崗的制度的管理目標。
加強安全經費管理
安全生產費用影響到安全管理的各個方面，對安全設施防護用具的更換、安全生產的條件、安全措施的落實以及對施工人員的安全教育培訓等問題都是至關重要的。在項目招標的時候，企業投標的報價中應該明確表明安全生產的費用，并且不得低于投標報價的1%；簽訂之前，施工企業必須按照規定的劃分標準將各項費用具體化、細致化，待一切問題都明確后在簽訂合同；施工的過程中，企業必須做到?？顚Ｓ?，不得因為節省開支而達不到規定的安全規定。同時，監理、業主單位應該嚴格按照交通部《公路水運工程安全生產監督管理辦法》來監察施工單位，加強監控力度，避免一切安全生產費用挪用或安全生產資金不到位現象的發生。
（三）加強施工安全意識和重視安全知識教育
施工企業的勞動力主體普遍具有文化素質低、不專業的特點，在這種情況下培訓就顯得格外重要。培訓主要是要加強一線施工人員的專業素質，使其熟練的掌握自身崗位所需具備的安全操作的技能，要做到定期考核，在各方面都合格得到審批的情況下才可以上崗進行作業。為了安全起見，施工單位必須定期對員工開展普遍的安全生產知識培訓，來加強他們應對突發事件的能力。并且，每次培訓后都要進行一次檢驗，可以通過考試的形式或者知識競答的方式來檢查他們對安全知識掌握的程度、學習效果，從考察結果中發現下次需要改進的地方。就考察結果來說，要做到獎懲分明，鼓勵表現好的，激勵表現一般的，進而提高集體人員學習的積極性。加強員工的安全認識，不僅僅是安全培訓這一種形式，還可以通過宣傳欄、宣傳手冊等來進行宣傳，給施工企業營造一個安全施工的大環境，還可以定期的安排安全演戲，提高施工人員的安全意識。
總結
總之，通過對文章的分析后可以看出公路工程的施工安全具有涉及范圍廣、外界因素多等因素。因此在以后施工的過程中應該從完善施工單位的安全管理、提升施工人員的安全意識以及制定全面的有針對性的安全措施等，進而達到提升公路施工安全性的目標。
參考文獻
[1]崔峰.淺談公路路面施工安全管理[J].黑龍江交通科技.2011(07)
[2]李海.淺談公路施工安全管理[J].科技致富向導.2011(02)
第3篇：公路施工安全管理范文
關鍵詞：高速公路 養護施工 安全管理
中圖分類號： U412.36+6 文獻標識碼： A 文章編號：
前言
高速公路養護施工安全管理是全民性管理，除了加強施工方的管理外，還應該加強相關部門的協作，如公路路政機構、交警機構等。通過各方協調配合，建立全面的高速公路養護施工安全管理保證體系，從根本上預防、減少、規避養護施工過程中的安全隱患，從而為行車者和施工人員提供一個安全的交通、施工環境，保障其生命財產安全。
一、加強高速公路養護施工安全管理的必要性
隨著我國高速公路的發展，維修養護工作日益繁重：一是早期修建的高速公路大多接近使用年限，需要維修和改建；二是近期修建的高速公路，由于超載等原因，也出現了不同程度的損壞，三是高速公路管理工作相對滯后。因此，將會有越來越多的養護維修作業區在高速公路上出現。而保證這些工作區的安全，成為高速公路管理工作最重要的事情。
為了保持高速公路快速、暢通、舒適的功能，必須在規定時限內及時修復路面病害。由于高速公路維修是在車輛高速運行的情況進行，路面維修曾不斷發生安全事故。因此，切實抓好施工現場安全管理十分重要必須引起高度重視。
二、影響高速公路養護施工的安全因素
1主觀安全因素
（1）現場組織問題
高速公路養護施工過程中，施工準備、進場、設施布置、交通維護等，結束后清理現場、恢復交通等工作，施工單位必須嚴格管理、嚴密組織，以確保每個施工環節的安全。
有些施工人員對高速公路養護工作中的安全規范不夠了解，沒有足夠的安全意識，施工中存在僥幸心理，不按標準進行施工區的劃分和標示牌的設置；現場管理人員對施工安全管理檢查不夠嚴格，疏忽管理，這些都很容易引發安全事故。
（2）施工方式選擇
在高速公路養護過程中，施工方式對于施工現場的安全起著決定性的作用。目前，在我國實際養護中，很多施工單位為了節省時間，避免施工時間過長而不標定大的施工區域，往往會由于施工區域小，通行空間狹窄而導致交通擁擠，極大程度地增加了交通事故發生。因此，對于施工方式的選擇及對施工區的劃分直接影響著養護施工的安全。
2 客觀安全因素
（1）交通影響
包括高速行駛的車輛載重情況、車自身的技術性能和行駛狀態等及駕駛員的駕駛經驗、技術水平及工作狀態等。
（2）氣候影響
包括季節變化、氣象變化帶來的視線影響，有可預見性和規律性，施工單位在施工作業中，要采取有效措施進行規避，將影響程度降到最低。
（3）道路影響
包括路面狀態及路面中的彎道、橋梁、坡道所能承受的交通量。路面養護中路面狀態較差，加之行車面積狹窄，會造成路面擁擠或車輛暫時滯留，可能產生不安全因素 。
三、加強道路施工安全管理的措施
1簽訂施工安全合同、樹立安全第一的思想
每個施工隊都必須樹立安全為了生產，生產必須安全的思想，必須把安全生產的重要性貫徹到每個崗位。每個施工單位在簽定完《施工合同》和《施工安全責任合同》后，方可申請辦理《施工許可證》才能上路施工?！妒┕ぐ踩熑魏贤穬热萦校汗芾砉緦κ┕挝?乙方)實行安全檢查、指導提供安全標牌和制服等；施工單位負責人為本單位安全生產第一責任人，如發現(乙方)施工作業不符合安全要求，甲方有權隨時令其停工整改，并且扣除安全責任費用和保留金，處以一千元兩千元罰款如情節嚴重且屢教不改，將與其解除施工合同，驅逐出場。乙方上路施工必須做好各項安全工作，設專職安全員崗位，由安全員負責按JTGH30—2004《公路養護安全作業規程》擺放安全標牌，穿著有反光醒目橘黃色安全標志服，施工車輛嚴格按要求行駛，施工現場明顯分隔。乙方施工造成的事故損失均由乙方執行負責，甲方不承擔任何責任。
2加強隊伍教育，規范施工作業
高速公路系全封閉、全立交，行駛車輛速度快，交通量大，要求施工人員須具有高度安全意識和警覺性，嚴格按規范操作。施工隊要給所有上路施工人員辦理保險。上路施工前必須進行安全教育培訓，培訓合格后才能上路。養護、路政和交警部門每月都要定期召開施工單位負責人及施工車輛駕駛員會議，發現隱患及時整改，確保安全生產。經常學習高速公路有關法律、法規，并要求每個工人把法律法規牢記于心，以形成人人守規則、處處講安全的局面。要求施工人員按規范操作，穿戴統一的反光標志服，嚴禁隨意出入施工作業區域或穿越高速公路，堅決杜絕人為事故。
3加強施工車輛管理、避免事故
須是農用車以上、正常行駛速度不低于70km／h的自卸車，且拉運材料相對固定；
禁止無牌、證車輛上路，并經年檢驗合格、車況良好，燈光齊全；
駕駛員責任心強，技術過硬，思想素質高。具備了這三個條件，還必須辦理養護施工車輛許可證》并領取標志牌，懸掛在車輛明顯部位。
4 規范施工現場標示牌
專項工程或大中修工現場安全標志嚴格按警告區、上游過渡區、緩沖區、作業區、下游過渡區、終止區實施。
a警告區、上游過渡區、緩沖區總長不得少于1500m，該區間內統一設置“前方施工”標志“禁止超車”標志，“前方車道變窄”標志、“禁止通行”標志、“導向”標志及“限制速度”標志等。標志牌按GB5768-1999標準制作。緩沖區應設置路障，隔離墩；
b作業區是施工人員作業和物資堆放處，施工物資必須整齊堆放，不能過高和占用過往車輛行駛車道。施工機械須按標準涂上桔黃顏色，作業區與車道間也一定要設置隔離墩；
c終止區長度不應小于5Om，在終止區的末端一定要設置解除標志。在路肩護欄以外設置統一顏色的安全施工棚。
小修養護作業的交通控制
當需要占用車道時，應按上述規定執行。否則，應設置方形“警示牌”，“限速”標志，“禁止超車”標志“導向”標志和車道隔離墩等，標志擺放距離不得少于3OOm。
若需在夜間施工
應在上游過渡區內設置黃色頻閃等警視信號，作業區內設置照明設施。照明必須滿足作業要求，并覆蓋整個工作區域。一般禁止夜晚、雨、霧等不良天氣施工。
當進行養護維修作業時
應順著交通流向設置安全設施。當作業完成后應逆著交通流向撤除為養護作業而設置的有關安全設施，恢復正常通行。
5加強施工地段道路巡查，保證安全標志按規范擺放
養護管理巡查和路政人員加強施工地段標志牌擺放規范，管理的具體做法是：
加強學習、分析典型案例，增強責任心，杜絕事故發生；
實行四班三運轉巡邏制度，尤其是夜間巡查，及時糾正違規行為，減少事故隱患；
建立責任制，嚴格標志管理，有專人分工負責，加強路政人員的工作責任心和事業心；
(4)制定執行《施工路段違章行為通知書》，對標志違規擺放不符合要求的，由養護部門及時檢查，限期整治。
6實行獎懲制度
對施工單位安全措施做得好的給予表彰，做得差的給予處罰。由此造成交通事故的，一律由施工單位承擔責任；若事故嚴重，則立即取消其施工資格。
結束語
在高速公路養護中，通常存在很多不利因素。如駕駛員酒后駕駛、疲勞駕駛、違章超車、超載、車輛故障、汽車尾氣及噪聲、天氣惡劣等，都會給高速公路養護工作帶來安全隱患，增加養護工作人員意外危險。因此，加強高速公路養護工作的安全性，實施有效的管理措施勢在必行。
參考文獻
[1]李洪濤．我省高速公路養護施工安全管理問題及對策研究[J]．北方交通，2009
[2]楊勝強．高速公路養護施工有關問題探討[J]．黑龍江科技信息，2010
第4篇：公路施工安全管理范文
關鍵詞：高速公路;路面施工;安全管理
Abstract: For the Highways Department to carry out in terms of highway pavement construction management is a long-term effort, which is worthy for construction safety management delve into a problem. The highway pavement construction safety management, the staff must always adhere to the "safety first" philosophy, strictly follow the highway construction process of scientific safety management, strengthen the construction related units in the construction of the obligation, to strengthen the relevant management strength , the only way we can ensure that highway construction safety management of the successful completion of the work, to ensure the normal operation of highway sections.Keywords: Highway; road construction; Safety Management
中圖分類號：X734 文獻標識碼：A 文章編號：
目前我國社會、經濟得到了迅猛的發展與進步，高速公路成為各個地區經濟鏈接的關鍵橋梁，同時，我國政府部門加強了在公路建設方面的資金投入強度，促使高速公路工程建設得以很好的發展。但在這一過程中，慢慢的高速公路路面施工安全管理展現出其關鍵性的作用，這主要是由于只要有一點施工安全上的問題，就有可能帶來非常大的交通安全事故的產生，給生命及財產造成巨大的損害，為此，一定要把安全管理作為高速公路路面施工當中的一項極為重要性的工作，在進行公路施工安全管理當中定要嚴格按照有關要求來進行，只有創建一套科學合理的安全管理系統，才能夠推動我國高速公路建設的進步。接下來，本文針對高速公路路面施工安全管理有關問題進行相關論述。望能夠引起有關部門的注意和重視。
1 加強高速公路路面施工安全管理的關鍵性意義
針對高速公路路面施工來講安全是極為關鍵的一個方面，安全生產將關乎著人們的生命安全，假設忽視了安全管理問題，那么必然會有安全事故的發生。最近幾年，誘發于路面施工安全管理工作沒做好造成的安全事故發生頻率不斷提升;由于施工工作人員沒有嚴格遵循有關規范而操作導致人員死亡的事件已出現等等，這些已經危及人們生命安全的事故在警醒：高速公路安全管理工作是一項非常關鍵性的工作，在進行路面施工的過程當中，一定要時刻謹記‘安全第一’的思想，把施工安全管理貫穿于高速公路施工的整個過程當中，只有這樣才能夠使得公路安全問題有所保障。
2 路面施工前期的安全管理措施
2.1 加強安全生產意識
在高速公路施工當中安全意識是亙古不變探討的一個話題，針對于公路路面施工前期階段也是需要加以關注的一個方面。但想要做好對施工工作人員的安全意識培養，就一定要從有關領導者開始，這是由于唯有獲得了領導者的重視，安全工作才能夠真正的落實下去，這樣就會避免了只是倡導安全教育卻從未真正實施的虛假現象出現，只有真正的將安全教育工作落到實處才能夠很好的開展施工安全管理。
2.2 施工方案的確定
公路施工前期階段，有關施工單位一定要明確施工范圍及施工安全管理有關方案，針對路面的具體狀況開展詳細的淺析，同時要將路面的有關具體情況以及對路面施工造成影響的因素開展綜合性的分析，畫出詳細的安全管理方案圖，詳細的寫出圖紙表明位置具體說明，組織施工部門開展會議，將安全管理工作分配到個人，明確每位施工人員的具體責任，把安全管理具體落實到每個人的身上，唯有開展良好的施工安全管理，才能夠成功預防安全事故問題的產生。
2.3 路面施工安全信息的及時
高速公路路面施工信息的一定要具備：時效性、準確性的特點，只有這樣才能夠預防因車輛較多而引發交通事故的現象出現。不然，車輛在施工路面行駛必然會存在非常大的危險。這種危險通常來自于兩個方面：首先施工路面非常混亂，易造成車輛倒滑事故的發生;其次，由于施工現場堆放物比較多，路面窄小，易造成交通事故的發生。所以，準時的有關公路路面施工具體狀況對避免交通事故發生有著十分關鍵性的意義。
3 路面施工過程中的安全管理措施
3.1 施工現場區域的劃分和設定
公路施工現場的安全管理是施工安全管理當中一個非常重要的方面，所以，工程施工管理人員一定要注重和加強公路路面施工現場管理工作。在施工當中，一定要嚴格的按照相關規定開展區域性的劃分，設定好安全標志，只有這樣才能夠保證高速公路道路進行正常的使用，確保施工人員的安全性問題。一下是對于施工不同區域有關操作情況進行的相關介紹：
(1)警告區：警告區展現的是行車人員關注前面道路施工而產生的交通情況的改變。警告區長度通常大于等于1500 m。在警告區中，需要設置統一化的道路標志，比如：“前方施工”標志、“前方車道變窄”標志、“禁止通行”標志、“禁止超車”標志及“限制速度”標志等，所有兩個警告編制相互間的間隔不能夠大于300 m，在這一工作當中，施工預告標志必須要開設在較為顯著的位置，唯有如此才能夠方便的被行車人員所看到。
(2)上游過渡區：上游過渡區發揮了一個良好的導流影響力，誘使車輛能夠及時的轉變車道，更換行駛的方向。當車輛開到上游過渡區的時候，行車速度不能夠高于40 Ion&。該區長度為65 m～100 m。上游過渡區的位置最好能夠設定緊急駛入標志。
(3)緩沖區：緩沖區是引導車輛步入一個有秩序的重要區域，緩沖區的長度應為80 m。緩沖區跟上游過渡區之間要開設路障。
(4)作業區：即指的是無人操作區域，作業區內施工物資一定要進行科學的存放，不可以太多的占用來往車輛的行駛車道，對于施工機械必須要遵循有關標準進行涂抹，在作業區內應當為行駛車輛提供安全進出口，設置有關隔離裝置。
(5)下游過渡區：下游過渡區展現的是導流的作用，引導車輛改變行駛方向，改變車道，促進車輛開入到車道里去，下游過渡區的長度一般控制在高于30 m。
(6)終止區：終止區所表現的是公路施工完成及施工約束條件的消除情況。終止區長度需控制在大于30 m，在終止區內設置有關解除標志。
3.2 施工現場的交通安全管理
在公路路面施工工作當中，施工現場安全管理是一個非常重要的方面，施工現場安全與與施工現場交通安全存在較為緊密的聯系，在復雜的道路路面施工過程中，進行有效的交通安全管理關乎著行駛車輛的秩序以及工程施工人員的安全問題，為此，施工現場的交通安全管理工作有著十分重要的意義。
而在施工現場交通安全管理中，一定要注重人在施工工作當中所發揮的有效作用：
(1)施工現場人員一定要穿上統一的橘黃色安全服裝，配備專門的交通協管人員及專門的安全員。交通協管人員通常負責對有關交通狀況的指揮，很好的去處理所發生的交通問題;所設置的安全員主要負責對施工現場的安全管理工作、及時維護交通安全管理設備。通常施工現場安全員要多于四人，穿橘黃色安全服裝，在二十小時內進行道路相關情況的定時查巡。
(2)在高速公路路面施工作業當中，一定要時刻關注施工人員的安全情況，特別要緊急千萬不要在交通安全施工之外的道路上行走，以免由于路障或者行駛車輛較多而引發安全事故。
(3)施工車輛一定要配備黃色閃光燈，停放在施工區內規定的地點。不可以隨意擺放，尤其是進入道路路面施工現場之后，一定要完全服從有關交通協管人員的指揮，不能隨意出入。在施工路面要開設彩旗、安全警示燈、閃光方向標，起到一定的警示性作用，避免施工行駛車輛在超出安全設施以后產生危險。
3.3 加強路面施工自身的安全管理
在高速公路路面施工當中，會因公路路面施工現場面積較小，施工作業人員工作起來就會受到很大的約束，加之瀝青路面毒性比較大，在工程施工過程當別容易會有中毒的情況發生。在高速公路施工工作當中，需要增加有關巡邏人員，二十四小時內確保進行四次以上的現場巡查，進行巡查結果的登記，如果查出安全問題一定要及時的加以解決，同時針對那些沒有嚴格按照有關規范施工的情況，要對其科學調整，保證道路施工現場在一個安全的狀態下完工。
4 結束語
高速公路路面施工安全方面的問題時有發生，安全問題體現在工程施工的每個方面，如果因施工人員一時大意就會造成安全問題的產生。為此“安全生產，人人有責”，這需要每一位施工工作者承擔起屬于自己的那份責任，擁有良好的安全意識，在施工現場工作中時刻以“安全第一”的理念開展工作，以此預防安全事故的發生，保障人們的生命及財產安全。
參考文獻
第5篇：公路施工安全管理范文
【關鍵詞】公路工程；安全管理；存在問題；應對措施
0.前言
公路施工安全管理就是從工程的開工到竣工整個實施過程，所組織安全生產的安全管理活動。實施公路施工安全管理，是對公路施工中人、物、環境因素狀態的管理，有效的控制人的不安全行為和物的不安全狀態，消除和避免事故，保護勞動者的安全和健康。安全管理的最終目的是防止事故的發生，實質是為了工程項目的正常高效運行而服務。
1.公路工程施工安全管理的重要性
公路工程安全施工是保障工程獲取最大效益的關鍵。公路施工過程中安全工作往往能影響一個企業的命運，它可以促進企業發展，使企業競爭優勢化。安全施工的前提是提供好的施工環境，不僅可以增加企業的信譽，還可以減少國家財產的浪費，保證施工人員的生命安全。公路工程施工具有以下特點：①臨時性強，工地的人員、材料、機具、設備及一些建筑物都具有臨時性；②流動性大，項目部在一個工地施工完成后便遷至另一個工地；③變動性大，不同工程的工程概況、設計特點、平面布置以及地理位置、環境氣候等都不一樣，各個工程的施工作業人員、作業條件、作業內容都有很大的變動；④人員組成復雜，包括企業自身的和分包單位的，他們的工種、文化程度及專業素養也不同；⑤交叉作業多，一項工程由多個施工單位、及不同的專業進行交叉施工。要建立嚴格的安全生產管理制度和安全保障體系，落實各項安全生產責任制，重點加強對施工用電、施工機械的安全管理，確保在施工過程中不出安全事故。要加強對施工人員安全生產知識的教育，有效落實施工安全的教育制度，抓好現場人員的安全知識培訓，提高現場施工人員的安全意識和自我防護能力。使所有施工人員都學會安全生產知識，掌握安全生產要領，嚴格按照安全操作規程進行操作施工。對于不安全的因素要及時檢查排除，不允許安全隱患存在于施工現場，建立良好的文明施工秩序。
2.公路施工安全管理存在的問題
2.1對施工安全事故重視不足
施工單位普遍采用自主經營以及自負盈虧的管理模式，他們所追求的也是直接的經濟利益，對于施工安全管理這一方面往往都是“睜一只眼閉一只眼”，施工安全管理的重要性也僅僅體現在口頭上，在實際工作中并沒有體現出來。
2.2施工安全資金投入不足
有些施工現場的安全防護措施非常簡陋，特別是一些高空作業、坡下作業、水上作業等非常危險的工作區域，這樣一來安全措施根本的不到保障。
2.3現場施工人員素質低
現場施工人員絕大多數基本都是農民工，他們對施工安全的重要性并沒有清楚的認識到。即便是在開工前對他們進行安全教育工作，但是在實際工作中他們依舊按照自己的方式進行施工。
2.4安全管理制度不完善
有關部門所制定的施工安全管理等一系列方案以及關于施工中的突發事件應急方案，在實際施工中普遍都是做做樣子應付檢查，施工安全管理的方案并沒有根據施工現場的實際情況來制定，只是空口白話。而施工單位也沒有專業的安全管理人員，安全崗位都是采用兼任的方式，有些不專業的安全管理人員根本達不到國家所要求的監督和管理作用。
3.公路施工安全管理的應對措施
3.1公路施工安全管理和安全生產體系
施工安全管理和安全生產體系是所有施工單位管理制度的核心工作內容，沒有實際意義的管理制度再完善也不過是紙上談兵。所以應把公路施工安全管理和安全生產體系進行完善。
3.2加強對人為因素的控制與管理
要保證公路工程的安全順利施工就必須要做好工程管理、施工人員的管理工作。在工程施工前，施工單位應該對相關的施工人員做好技能培訓工作，提高他們的專業技術操作能力，同時，對他們進行定期的安全培訓工作，提高他們安全規范操作的意識和自我保護的能力，保證施工人員能夠在事故發生后做到有效的自救，將安全事故損失降到最低。
3.3明確各級安全管理人員的責任
施工單位要想把安全管理這一項工作做好，就必須要專門設立安全負責人，由專業的安全管理人員負責施工現場的安全工作，并且把他作為第一責任人。還要建立起安全生產的考評制度，結合標準、規范下達指標要求。
3.4加強對材料因素的管理
材料是公路工程建設的重要組成部分，材料質量的好壞將直接影響工程的質量。因此在施工中，施工單位要對材料質量標準進行嚴格的控制。要保證材料符合相關規定的質量標準，避免采購人員為個人利益而購買質量不達標材料。當材料進入施工現場后要對其進行嚴格的抽查檢驗，對于不滿足使用要求的材料要堅決禁止使用，確保公路工程的質量。
3.5做好對環境因素的預測
施工環境是公路建設工程影響較大的因素。大自然千變萬化，暴雨、雷電、大風等都會對公路工程造成嚴重的破壞。我們不能改變和控制天氣的變化，但是我們可以做好預測和預防措施，將損失降到最低。施工單位要采取多種方式加強對環境因素的預測，提高預測的準確性，并及時通知施工現場做好相應的防護措施，降低環境因素對工程造成的損失。施工單位還可以總結相關的施工工序經驗，合理調整施工工序，盡量避開受當前環境因素影響較大的工序的施工。
3.6加強公路施工設備的現場管理
施工單位應該嚴格按照施工設備維護保養制度進行，使各種機械保持在良好的工作狀態。對使用率高，容易損壞，容易出現故障的機械設備應做好及時檢查，一旦發現問題能在第一時間解決。施工過程中機械發生工作異常應馬上停止施工作業，向上級部門匯報，迅速的組織維修人員對設備進行搶修工作。
4.建立公路安全管理體系
4.1做好公路安全管理工作
首先要處理好安全與思想的關系。我國將“安全第一，預防為主”作為安全生產的總指導方針，也正是要求我們從思想上要高度重視安全生產，采取各種可能的措施，將可能發生的意外事件或安全事故扼殺在萌芽狀態，以最大可能地減少人民群眾的生命財產損失。要通過經常性的安全教育，從思想源頭上提高職工安全作業意識，提高職工安全技術水平和知識。安全教育首先要提高職工對安全生產重要意義的認識，以增強關心人、保護人的責任感；其次職工必須熟悉施工工藝、方法，施工生產危險區域及其安全防護的基本知識和注意事項；再次就是結合自身工種特點，加強安全操作規程，安全技術知識包括特殊作業安全防護的培訓教育。
4.2優化公路工程安全管理措施
在工程質量基礎上，為了從根本上確保工程施工進度、經濟效益，必須對公路工程進行全方位的安全管理。公路工程安全不僅是施工過程機械設備、施工人員安全，也包括工程竣工驗收后使用安全。在施工現場必須建立適宜的安全管理標準；保證公路工程安全管理工作有法可依、有序可循，從根本上確保公路工程質量可靠安全，避免對公路工程信譽造成的不良影響。
第6篇：公路施工安全管理范文
【關鍵詞】公路工程；施工過程；安全管理；概況；要求；管理措施
現階段，我國經濟正處于高速發展時期，固定資產投資增長水平持續提升。伴隨公路工程建設規模的不斷擴大，道路行業為國民經濟發展奠定了物質基礎，并推動了相關行業的發展。作為我國基礎設施工程，道路工程施工量不斷加大，施工隊伍人數不斷增加。但在交通道路事業高速發展的同時，因其自身施工周期長、體積大、流動分散等特點，導致其危險性逐漸增大，并存在諸多不安全因素。如管理機制、施工人員安全教育、意識及施工環境、安全保障措施不到位，致使安全事故大量出現，甚至出現人身傷亡及財產損失。由此可見，公路施工中如何做好安全管理工作，已經成為施工企業生存、發展的基礎，已經成為道路交通行業發展中必須考慮的問題。
一、安全管理的概況
作為企業生產管理的重要構成部分，安全管理是一門綜合性較強的系統科學。為有效控制生產因素狀態，在安全管理實施過程中，必須對“五種關系”正確處理，并始終堅持六項基本管理原則。
1、五種關系
第一，安全與危險并存。相同事物運動中安全和危險具有相對性，并相互依賴而存在。只有存在危險性，才能實施安全管理，才能達到避免危險發生的作用。第二，安全與生產的統一。作為人類社會生存、發展的基礎，生產對社會進步具有推動作用。生產具備安全保障，才能確保社會穩定發展。第三，安全與質量的包涵。廣義層面分析，安全工作質量為質量一部分，安全概念則又包括質量，兩者之間相互作用，互為因果。安全服務于質量，質量為安全提供保障。第四，安全與速度互保。安全和速度之間存在正比關系，當兩者之間存在沖突，則需降低速度，才能確保安全。第五，安全與效益的兼顧。實施安全技術措施，必將對勞動條件加以改善，必將對施工人員積極性加以調動，進而達到提高工程經濟效益的目的。在安全管理中，應適度、適當投入，做到統籌兼備，才能確保生產過程的安全性，才能實現工程建設的經濟性。
2、六項原則
生產、安全同時管理：將安全置于生產中，才能促進生產。作為生產管理的一部分，安全管理在具體應用中，與生產管理具有緊密聯系。共同管理生產與安全，才能明確施工企業的安全管理責任，才能建立各級人員安全生產責任制度，才能落實管理責任。堅持安全管理的目的性：對生產過程中人、物、環境等因素狀態的管理為安全管理的主要內容，如安全管理沒有明確目標只是一種盲目行為。貫徹預防為主方針：“安全第一、預防為主“為安全生產的防滲，站在保護生產力的角度與高度上確定安全第一，由此可見，在工程建設活動中安全具有極高的地位。預防為主理念的全面貫徹，要求必須正確認識生產中不安全因素，對施工過程中存在的危險因素，選取有效方法進行處理，通過定期對施工過程中不安全因素的檢查，高鐵軍平輿縣農村公路管理所河南平輿463400可達到責任明確的目的。堅持“四全“動態管理：安全管理與施工活動的所有內容都具有密切聯系，要求施工過程必須做到全員、全過程、全方位、全天候的動態安全管理。安全管理重在控制：預防、消滅事故為安全管理的目的。為實現安全管理目標，必須科學、有效管控生產因素狀態及人的不安全行為或物的不安全情況等。通過有效控制，可達到安全管理水平有效提升的目的。在管理中發展、提高：作為一種動態管理，安全管理具有發展、變化的特性，為與施工活動相適應，并將危險因素消除，必須對新規律進行研究，并對管理、控制辦法進行總結，只有這樣才能提高安全管理水平。
二、公路工程施工安全管理要點
1、一般規定
工程施工前期，施工企業應對設計文件進行詳細核對，按照施工地段地質、水文等情況，進行施工組織設計編制，并進行具體安全技術措施的合理制定。施工人員應實行安全技術教育工作。根據國家相關規定，進行各級安全管理機構的建立與健全，并進行專職、兼職安全檢查人員的設置。定期檢查、抽查施工選取機械設備，確保其性能正常，并做好試機工作。安全管理工作中，需將責任落實到個人，做好責任分配工作，如圖1所示。
2、施工前安全事項
施工前必須做好施工總平面布置工作，并將安全標示設置于施工現場，不能隨意拆掉。并將安全護欄設置于施工現場溝、坑等邊緣位置。做好長期維護施工現場道路工作。絕緣良好為施工現場電線架設的要求，根據電業部門安全相關要求，電線懸掛高度、線間距應與相關規定相符。
三、公路工程施工安全管理措施
隨著社會經濟發展速度的不斷提升，公路工程事業也得到了高速發展。安全管理作為公路工程建設的重要組成部分，其管理水平的高低直接影響著工程建設的整體質量。為此，必須選取科學、有效的管理措施，消除安全隱患，提升安全管理水平。
1、加強安全風險評估
伴隨公路工程安全風險評估工作程序的建立，目前安全風險評估程序已得到有效運行，在施工過程中，管理部門不僅具有獨立的安全風險預案，更有安全風險管理制度等，這些安全風險制度的實行，可大大降低施工安全事故的發生率。按照內部控制全面性原則的相關規定，公路工程安全風險評估工作需貫穿于公路工程建設管理的整個過程。筆者認為，在對施工安全風險全面識別與分析的基礎上，還必須做到安全風險預測評估充分結合整體定期風險評估，利用風險全面評估，對安全管理工作中存在的風險進行準確分析，并采取針對性措施進行預防、處理。
2、優化安全控制環境
現階段，我國工程建設安全管理有關法律法規逐步完善，做好公路工程施工安全控制工作，必須對施工人員安全理念與操作規范加大教育力度，幫助施工人員樹立正確的安全思想道德觀，堅持正確的安全理念。安全管理理念的正確樹立，要求打破單純依靠工程造價提高，提升企業經濟效益的經營思想，應建立“安全第一、預防為主”的管理理念，應挖潛改造企業內部，降低建設安全風險。只有對施工人員安全素養不斷提升，才能做好公路施工安全管理工作，才能起到全面提升公路工程施工質量的目的，才能降低安全風險，才能為安全管理工作創建良好的安全控制環境。
3、完善管理制度
（1）安全生產責任制。為保證公路工程施工過程的安全，降低事故率，必須進行各級安全生產責任制的建立與完善。做好安全生產責任制落實、分解。在安全生產方面各級人員職責明確的前提下，必須嚴格執行其職責，才能達到安全生產管理的最終目的。
（2）項目經理安全生產責任制。作為工程安全生產的第一負責人，項目經理負責公路工程安全管理工作。在對國家、政府、企業安全生產規章制度全面貫徹執行的前提下，應對上級安全生產技術措施加以落實。組織技術人員對安全生產技術操作流程等進行認真學習，并對施工現場安全狀況進行定期檢查。在生產、安全關系合理解決基礎上，根據工程項目獎懲制度對違規操作人員給予處罰。
（3）項目質量員安全生產責任制。對安全生產相關規章制度貫徹執行，如相關法規、標準、操作規程等。為安全防護用品質量進行監督、驗收，確保其符合相關驗收標準。根據項目工程實際情況，負責檢測混凝土強度，并對混凝土拆模時間加以確定，以此保證工程質量及安全性。在用工分配上必須建立合理地獎罰制度，在考核方面不僅要對消耗指標進行考核，更應對管理過程中的各個環節人員工作情況進行全面考核，避免人為不安全因素地出現。（4）落實安全檢查制度。按照安全檢查制度需求，企業、項目部可組織相關人員對工程項目實施安全檢查，及時清查安全隱患。根據定人、定時間、定措施的“三定”原則對整改加以落實，如重大安全隱患以危及生命安全，安全領導小組可勒令停工整改，并做好監督工作，直至安全隱患消除。
4、提高安全管理工作人員素質
作為公路工程項目安全管理的重要組成部分，安全管理工作人員素質高低對公路工程項目建設質量具有決定性的作用。為此，相關部門必須重視工作人員素質培訓工作，根據企業安全管理制度相關規章及自身管理能力，進行安全管理人員的合理配置，確保其配置數量的合理性及業務素質符合安全管理需求，加大培訓力度，全面提升員工的整體素質。
四、結束語
綜上所述，按照公路工程施工相關工作要求，在安全管理過程中，施工企業應與工程施工實際情況相結合，加強安全風險控制，并通過正確法律法規的實施，完善管理制度，完善內部控制。在安全管理制度建立健全的前提下，提出正確、科學有效的管理措施，充分履行安全管理人員職能，以此對安全管理工作效率進行有效提升，并將安全管理功能充分發揮出來。
參考文獻
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第7篇：公路施工安全管理范文
關鍵詞：公路工程；路基施工；安全管理
現階段，我國交通網絡逐漸覆蓋到鄉鎮地區，推動了城鄉一體化建設。經濟發展推動交通建設，交通道路建設也為國民經濟創造了良好條件。公路結構中，路基關乎工程的質量與安全，若想推動工程施工有序開展，就有必要高度重視安全管理問題。
1施工安全管理概述
安全管理在道路工程施工中發揮著重要作用，加強安全管理能夠規避安全事故，有利于施工作業的有序開展。施工安全管理是在落實各項管理手段的基礎上，提高工程作業的效率。為維護公路建設安全性，需加強施工人員、施工材料及施工物品的管理。做好預防控制工作，加強路基施工安全管理一方面可有效維護施工人員的生命財產安全，另一方面也可減少工程施工中的安全事故，加快施工進程，促進我國交通事業的穩步前行。
2公路工程施工安全管理現狀分析
公路工程路基施工中的影響因素較多，這也是引發安全事故的重要因素。工程施工中安全事故類型較多，如火災事故、意外觸電、中毒事故、高空墜物、工地機械傷害等，而出現安全事故與施工人員缺乏安全意識，管理工作不到位有著密切的關系。
2.1工作人員缺乏安全意識
目前，我國很多施工企業并未在企業文化中融入安全意識，企業領導、項目管理人員及施工人員均出現了安全意識薄弱的問題，這也充分體現出路基施工中安全施工管理不到位的問題。部分企業為追求經濟效益，降低成本投入，減少了安全管理人員的設置，施工前未對安全管理人員進行系統培訓。部分企業為了追趕進度，完全不顧施工人員的人身安全和工程質量。
2.2施工現場安全管理措施不到位
我國公路工程施工中，施工現場安全管理措施不到位是較為普遍的問題，而出現該問題的原因較多。首先，施工單位并未采取有效的安全管理措施，施工物品并未嚴格按照規范要求擺放，易燃易爆物品違規擺放，機械設備隨意?？俊Ｆ浯?，施工單位設置的安全警示牌在數量和位置上均無法滿足安全管理規范要求。施工現場并未設置標志和禁止入內的圍擋設施，未對進出車輛加以約束和管理。最后，部分施工企業為獲得更高的經濟利益而聘用沒有專業資格證的機械操作人員，威脅了工程施工的安全。
2.3尚未建立系統的安全制度
當前在路基工程施工安全管理中，施工管理制度存在明顯不足是較為普遍的問題。施工企業并未結合實際制定切實可行的路基施工安全管理制度，工程施工中，安全管理工作不到位，施工人員在作業中沒有具體的標準規范。同時，施工安全管理與施工技術安全管理的內容不夠細致和明確，施工人員與管理人員在工作中無章可循，工作人員的責任劃分并不清晰，甚至出現了消極施工現象，如此一來就無法保障公路路基的施工質量。
3公路工程路基施工安全管理措施
為有效解決公路工程路基施工安全管理工作中的問題，就需結合公路工程路基安全管理中的不足，采取多項切實可行的應對措施，以全面提高工程施工質量，維護作業的安全性。
3.1增強工作人員的安全意識
施工企業的負責人及項目負責人應持有安全A證和B證，企業也需取得安全生產許可證。項目負責人作為安全生產第一責任人，要建立科學有效的安全生產制度與安全檢查制度，安全產值為5000萬元，配備持安全C證的安全員。鼓勵全員主動參與安全管理，切實保障工程施工安全性。定期召開安全生產理會，且高度落實三級教育制度。施工前，要高度重視安全交底工作。使參建人員深度了解工作中的各項任務，有效控制和防范工程施工中可能出現的安全隱患。
3.2提供全方位的安全保障措施
工程管理人員應建立科學有效的安全管理制度，細化安全施工管理制度及管理條例，從而維護工程施工安全性，明確公路作業的各項要求。具體來說，首先，施工企業需以安全施工為核心，不斷優化和完善路基施工安全管理制度，提高施工安全管理水平，防止出現制度缺失等問題。其次，制定施工人員安全管理制度和施工技術安全管理制度。如在制定施工人員安全管理條例的過程中，對于施工路段車流量較大，交通信息繁雜的情況下，要求施工人員穿著警示服裝。在施工技術安全管理條例中，提出施工人員持證上崗的要求，施工技術和設備的操作也必須滿足施工操作規范的各項要求。
3.3嚴格把控人員安全
工程施工前，應科學規劃工程施工現場，并采取有效措施加強施工人員安全管理，保障施工人員的人身及財產安全。同時施工現場要保持良好的通風性，具備防火、防災和防爆等良好性能，建筑材料要分類堆放。施工現場周圍必須結合實際科學設置安全防護措施，如圍欄和施工防護墻等，且使用標準相同的標志牌和警示牌。施工人員不得在工程現場擅自破壞標志牌和警示牌。未經允許不得擅自拆除警示牌。再者，施工現場需要高度落實各項防火要求與規范（如圖1），在公路工程現場附近區域禁止明火。施工人員必須定期檢查和保養施工機械及設備，及時發現施工機械事故，第一時間采取有效措施做好維修和處理工作，嚴格控制潛在風險。工程施工期間，作業人員必須嚴格按照規范要求佩戴安全帽、穿著正規的警示服。高空作業中，采取科學有效的安全防護措施，充分保證工程施工人員的人身安全，尤其要關注細節控制，只有嚴格控制細節，方可有效規避工程施工中的安全隱患。
3.4重視現場安全控制
土石方開挖施工前，需要全方位了解和掌控地下土質概況（如圖2），明確地下管線埋設情況及電纜等多個危險物的位置、深度和走向，做好標記，同時科學設置安全防護設施?？拷ㄖ?、供電設施、腳手架挖土的過程中，需結合土質概況做好放坡處理，也可設置支撐防護。在基坑邊緣1m以內的位置不得堆土或堆放物料，與基坑邊緣相距l-3m，堆土的高度控制在1.5m以內，與溝槽坑的邊沿相聚3-5m，堆土高度控制在2.5m以內。基坑邊緣?？康能囕v、起重機和振動機械的間距控制在4m以內。挖掘機開挖基坑的深度在2m以上時，需設置警示和警告標志及高度在1.2m以上的雙道防護欄，夜間也要設置紅色的警示閃爍燈。土方開挖施工階段，施工人員應參照規定要求保持安全距離，使用機械和車輛作業的過程中，作業區的附近要科學設置安全警示牌（如圖3），針對車輛撞車和掉頭情況，則需設專人指揮。施工便道應間隔適度的距離設置會車點。運輸車輛會車的過程中，必須始終堅持輕車讓重車的原則，前后車輛間保持在20m以上的安全距離。運輸車輛的上方不得載人。若開展危險性較強的分項工程，如常見的深基坑開挖工程、起重吊裝工程、腳手架安裝及模板安裝工程等，均要由施工單位的項目經理編制安全專項施工方案，經企業技術人員的嚴格審批后，及時報送專家論證，通過論證后第一時間上報監理組，總監理工程師和建設單位審批后，即可開始工程建設與施工。
3.5提供充足的安全經費，充分發揮監督職能
現如今，社會前進腳步加快，道路交通建設工程數量也隨之增多，而工程施工安全也成為人們關注的焦點。施工方應充分保證工程施工人員的人身財產安全。而若想在工程施工中最大限度地規避安全隱患，工程施工人員就必須切實做好各項工作。首先，確保經費供應，科學配置安全保障設施，同時設立安全專項無經費。嚴格監控和管理現場施工，定期做好巡查工作，將責任落實到人。其次，建立科學完善的獎懲機制，調動作業人員工作的積極性，從而及時發現安全隱患，采取有效的控制措施，消除安全隱患。嚴格的監管并非不顧一切，加大監管力度有利于維護施工人員的人身財產安全，是真正的以人為本。最后，完成工程施工后需要總結記錄本次施工中產生的安全隱患，采取切實可行的解決措施，以此為后續公路路基施工的有序進行奠定堅實的基礎。
4結語
第8篇：公路施工安全管理范文
關鍵詞:高速公路;施工安全;管理問題
安全管理是指在施工過程中，以安全為主要目標的現代化管理方式，其主要是指在國家法律法規、方針政策規定的前提下，施工單位為了避免事故發生所制定的相關管理措施以及管理方案。加強安全管理在施工過程中是非常有必要的，它直接關系著諸多施工人員的人身安全。
一、高速公路施工過程中安全管理存在的問題
(一)施工安全管理問題薄弱
隨著時代的發展，施工難度越來越大，與此同時部分施工企業的領導在思想上不能提高認識、適應不了科學發展觀的各種要求，出現了許多諸如安全責任主體責任感不強、管理工作不到位等問題，部分企業仍是過多重視經濟效益忽視安全生產，對安全制度的落實同樣存在問題，諸多的安全隱患存在，直接影響著施工安全管理的實施。
(二)施工安全設施不夠完善
施工安全設施直接關系著施工人員的人身安全，責任重大?，F階段在施工單位所有的施工安全設施方面通常存在安全設備不夠完善的問題，在施工現場中所包含的設施中動態的安全設施較少、電子安全設施存在一定的不足、帶聲響警示功能的安全設施較少、專門適用于高速公路的設施不夠完善，這些設施對于保證施工順利進行有著很大的作用，稍有忽視便會造成不可挽回的后果。
(三)安全生產管理人員素質不高
現階段建筑行業中專業從事安全生產管理的人員并不是特別的多，并且大多都是處于兼職的狀態，持有專業安全管理員證書的人較少，安全管理人員的素質對安全管理工作的開展至關重要，如果不加以重視的話許多安全隱患得不到及時的發現、及時的規避，最終會造成很嚴重的后果，因而安全生產管理人員的素質問題也需要加以提高。
二、對高速公路施工安全管理中存在問題的對策研究
(一)建立健全安全保障體系
在施工過程中建立起安全生產的管理制度也是至關重要的，其中要包括對各級項目經理、工程師、安全員、質檢員、施工員等人的安全生產責任制度，把相關責任落實給個人，做到有權利、有責任;另外還要包括各部門如工程部、施工部、采購部、倉庫、實驗室等相關單位的安全生產責任制度;安全保障體系需要用制度進行約束，對于高速公路的安全管理工作更是需要完善的制度，無論是經費使用管理、安全生產教育培訓、安全生產事故報告、相關專業人員上崗管理、生產事故應急等哪個方面都需要進一步完善相關制度，讓施工現場做到有章可依，把施工過程中的風險降到最低，充分保證施工人員的人身安全、保證施工質量以及施工進度。
(二)推進施工標準化管理
首先，在高速公路施工過程中要將安全生產例會標準化，要每隔15天開展一次安全生產會議，總結半個月安全生產工作的同時也要對下半個月的安全管理工作做出相應的規劃和安排;其次，要對危險源的辨別以及風險的評估進行標準化管理，負責相關工作的安全環保部門要及時的對項目實施過程中的風險以及危險進行識別，對規避風險的注意事項進行制度化落實，將相關工作落實到實處;最后，對于安全生產的檢查工作也要進行標準化的制度完善以及實施，在日常巡查的過程中要保證有專職的安全員對所負責的工作內容安全現狀以及有可能存在的隱患進行檢查并且記錄、匯報。
(三)加大安全教育培訓力度
首先，在安全教育的過程中要保證相關工作人員必須是持證上崗，必須是接受過專業培訓的工作人員才能夠負責相關工作，施工安全員要有安全員的從業資格證書、質檢員要有質檢員行業從業資格證書，這是對相關專業人員的最基礎要求;其次，要對工作人員進行專業的安全培訓，作為高速公路建設單位要承擔起安全培訓的責任，重視各方、各級、各類人員的安全培訓工作的開展，尤其是對于負責相關工作的領導以及項目負責人要進行重點的教育，明確其責任以及義務;對于專職安全員要重點教育其工作標準以及工作素質;對于一線作業人員要重點進行技能教育，這直接關系著一線工作人員的人身安全，因而需要加以重視。安全教育工作要做到全面、全員都要進行深入的教育，安全知識教育的開展對于提高工作人員的安全意識至關重要，需要在工作過程中認真抓好，尤其是高速公路的施工多受季節、自然環境變化的影響，相關部門要針對此類情況對工作人員進行深入、細致的安全教育，防止因為疏忽而造成的損失、產生的意外事故，讓相關工作人員都掌握應具備的安全知識技能，保護好自身安全的同時投入到基礎設施建設的過程中去。
(四)改善安全生產環境
安全生產環境的好壞也會直接影響著安全生產管理工作的開展，因而需要進一步的改善環境。在高速公路施工過程中要堅持安全第一的原則，對于安全管理工作要堅持預防為主、綜合治理的安全生產方針，在保證生產質量生產效率的同時本著一切從實際出發的原則，嚴格落實施工中的各項管理制度，加強對員工的培訓工作，保證工作人員的基本安全，同時要不斷的進行技術創新，增強設備的安全系數，確保施工過程中工作人員的安全，從根本上防止安全事故的發生。另外，對于工作人員的工作環境也要加以重視，施工人員的飲食起居直接關系著其工作狀態，對于安全管理的影響也非常大，因而相關部門對于工作人員的居住環境、飲食條件都要有所顧及，以此保證施工的順利進行。
三、結語
高速公路的安全管理工作事關重大，在施工過程中任何安全隱患都會影響施工的進度以及質量，同時也對施工人員的安全存在威脅，因而在施工過程中需要對安全工作進行科學的管理，以此保證施工效率。
參考文獻:
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第9篇：公路施工安全管理范文
高速公路通車運營一段時間之后，在車輛荷載、自然環境等因素的綜合影響下，路基路面往往會出現質量缺陷，需要進行養護施工，修復存在的質量問題，促進工程更好地運營。在養護施工作業中，由于施工封閉作業時間較長、占道多、工期緊、施工人員多，往往存在較大的安全隱患。如果忽視采取有效的安全管理措施，容易引發安全事故，給養護施工帶來嚴重威脅。為轉變這種情況，養護施工中應該認識到安全管理存在的不足，并有針對性的采取改進和完善措施，保障養護施工人員安全，提高養護施工綜合效益。
1高速公路養護施工安全管理的制約因素
1.1主觀因素
施工組織不到位，施工區域劃分不合理，部分管理人員對養護工作不重視，現場管理不到位等，容易引發安全事故，給養護施工帶來不利影響。
1.2客觀因素
氣候因素、施工環境、車輛載重情況、車輛自身質量問題、路基路面質量狀況等，都會影響養護施工安全管理工作。例如，大霧、雨雪天氣、交通擁堵等，會給養護施工帶來安全隱患。
2高速公路養護施工安全管理存在的問題
高速公路養護施工包括路基路面保潔、橋涵保養、路損維修、綠化澆水等，這些工作比較分散，一些養護施工人員為了簡單方便，忽視設置交通標志，或者工作人員專業技能較低，管理制度未能得到有效落實，給養護施工帶來安全隱患，主要體現在以下幾個方面。
2.1施工安全組織工作不到位
一些養護施工單位過分追求經濟利益，對安全管理工作不重視，安全管理規章制度未能有效落實。施工前忽視對養護施工人員開展崗前培訓，導致他們安全管理意識淡薄，思想麻痹大意，認為對養護施工路段比較熟悉，忽視采取安全防范措施，施工警示標志牌擺放不規范，或者沒有擺放警示牌[1]。當養護施工的工作量較大時，一些養護施工單位任意擴大警示牌的擺放范圍，導致行車道狹窄，嚴重影響車輛順利通行，甚至引發交通安全事故。
2.2施工安全現場管理混亂
施工單位為節約成本，往往沒有按要求設置相應數量的專職安全員，一些養護施工單位盡管設置安全員，但沒有認真履行自己的職責。一些養護單位工作人員著裝不整齊，養護人員在施工區域外走動或休息，甚至橫穿高速公路，造成傷亡事故。施工現場作業區外任意堆放機具、施工材料、雜物，隨意開啟中央分隔帶活動護欄掉頭、逆行，施工作業車輛標志不明確，未能發揮應有的指示作業，給現場養護施工帶來安全隱患。
2.3交通標志設置不規范
對受損、缺失的交通標志未能及時更換和補充，根據相關規定，在高速公路開展養護施工作業，必須擺放交通標志，但施工單位為節約成本，方便施工作業，未能嚴格執行該項規定，施工現場交通標志設置不齊全，擺放不合理，或者交通標志出現丟失、損壞、傾倒等現象，得不到及時更換和補充[2]。一些駕駛員由于疲勞駕駛，夜間行車視野受限，將養護施工現場的交通標志壓壞或者撞飛，甚至破壞封閉施工作業區域，給養護施工作業帶來較大的安全隱患。
3高速公路養護施工安全管理的對策
3.1重視養護施工安全組織工作
做好養護施工安全組織工作，結合具體工作需要，制定完善的安全管理規章制度，對養護施工人員開展崗前培訓，提高他們的安全意識，嚴格按要求開展各項工作。合理設置施工班組，嚴格落實養護施工安全管理責任制，確保各項制度得到有效落實，施工人員必須采取安全防范措施，及時排除和處理存在的安全隱患。合理設置警示標志牌，但注意不得占用行車道，為車輛順利通行創造便利，實現對交通安全事故的有效預防。
3.2加強養護施工現場安全管理
現場安全管理是十分關鍵的內容，主要從以下幾個方面入手，采取相應的對策。3.2.1重視養護施工單位審核主要審核內容包括：養護施工單位有效身份證明材料、申請書、相關批準材料、施工現場管理和封閉方案。必須嚴格審核每項材料，確保滿足要求才允許施工單位開展養護施工作業。3.2.2嚴格養護施工作業準入養護施工前必須嚴格遵循相關規范要求，辦理臨時占道施工封閉手續，路政部門應該給予指導和協助，未辦理手續的，不允許進場作業。超過施工封閉期限而未完成養護作業任務的，需要重新辦理臨時占道施工封閉手續，實行嚴格的施工作業準入制度，推動施工作業順利進行。3.2.3明確作業控制區的布置方式養護作業區一經劃定，不得任意變更，對綠化養護、邊溝維修、護欄板更換、交通標志維修或更換等作業，要結合實際工作需要設置作業控制區。交通標志擺放時，要順著交通流的方向設置，拆除時則逆著交通流方向[3]。對當天無法完成的養護施工作業任務，要對道路進行封閉，為后續養護維修創造便利。3.2.4重視施工作業車輛管理養護施工作業車輛必須設置鮮明、醒目的作業標志，辦理車輛通行證。實施綠化澆水作業的車輛，尾部要安裝發光可變標志牌，道路檢測車進行道路性能檢測時，車尾部安裝發光可變標志牌。3.2.5提高隧道養護施工作業管理隧道內養護施工作業要事先將施工封閉時間告訴管理處，由管理處將隧道入口信號燈變為黃燈閃爍，車道指示器變為“×”，隧道入口前方1600m處設警告標志，以后每隔200m設置警告標志。隧道施工封閉作業時，要在入口設安全員指揮交通，并用交通標志封閉養護作業車道，每個標志間距在10m之內。3.2.6落實養護施工安全管理考核辦理臨時占道施工封閉手續前，應交納安全管理保證金，嚴格管理考核工作，對養護施工作業現場混亂，標志缺失、受損的單位，要根據《道路施工安全管理評分辦法》扣分，每分值100元。從而更好地約束施工單位各項工作，使他們嚴格遵循相關規定，促進養護施工安全管理水平的提高。
3.3合理設置交通標志
及時更換和補充受損、缺失的交通標志，嚴格按要求擺放交通標志，確保交通標志齊全、規范、有序，為施工創造便利。加強對駕駛員的教育和引導工作，避免損壞交通標志，當駕駛員損壞交通標志時，要及時修復和補充，為養護施工創造便利，保障現場施工作業安全。
3.4注重養護施工人員安全教育和安全培訓
針對養護施工人員安全管理意識薄弱，責任心不強的現狀，加強安全教育和培訓是十分必要的。3.4.1安全教育采用日常教育、特殊教育、進場前教育相結合的方式，促進施工人員安全意識和安全作業水平的提高。施工人員進場施工前，必須開展崗前安全教育，了解工作特點、內容和任務，明白養護施工潛在的安全隱患和事故預防、應急措施。利用現場授課、集中學習、調查研究等多種形式和途徑，對養護施工人員開展技術、規章制度等方面的教育，提高工作人員安全意識[4]。對特種設備和特種作業開展專門的安全教育工作，讓施工人員掌握操作流程和操作方法，為養護施工順利進行奠定基礎。3.4.2安全培訓熟悉高速公路養護施工作業相關規定和操作技術要點，了解施工現場存在的危險因素、防范措施、事故應急措施，掌握養護施工安全操作技能，對工作人員開展施工應急預案培訓，使他們熟練掌握各項操作規范要求，提高自身工作水平。
4結語
