防水施工論文精選(九篇)

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第1篇：防水施工論文范文

[地下工程水下工程防水技術剛性防水柔性防水膨脹劑混凝土

二次振搗北京富國海底世界是一座大型的海洋生物展覽館，位于北京工人體育場南側人工湖中，且埋在湖底之地下，總建筑面積為7456m2，由新西蘭“富國”集團投資。除兩個入口外，整個工程主體為水下全現澆鋼筋混凝土箱形結構，其中水下2層，水面上局部出入口1層。按使用功能劃分為觀賞、商業、教學、辦公、檢疫5個區，其中觀賞區又包括主池、展廳兩部分。主池高7m，面積1152m2，裝有4000多t海水，模擬海底景觀。1結構防水要求兩個出入口首層±0.00絕對標高37.8m，主體頂板相對標高一3.8m，底板相對標高一12.0m，湖底相對標高一3.0m，湖中常年水深1.5m，工程非凡，技術復雜，施工難度大，尤其對防水要求極高。

本工程結構底板、頂板、外墻為剛柔雙防，即抗滲混凝土外包柔性防水材料，柔性防水層為兩層4mm厚SBS聚氨酪卷材，防水面積1萬多m2；主池、過濾池、甬道、魚缸等內墻，為防止防水材料污染水體，一律采用純剛性混凝土自防水。底板、頂板、外墻混凝土設l道貫通的后澆帶。全部工程混凝土用量15104m3，其中防水混凝土7742m3，均為S12.

2防水施工難點及部位

①如何保證混凝土的整體性、密實性，防止有害裂縫的產生，尤其是混凝土剛性自防水部位；②如何保證甬道墻結構精度，使其能夠滿足預先加工定做成型的玻璃鋼拱罩安裝配合尺寸要求；③柔性防水材料及其作法的控制。

3關鍵技術的探究

3.1防水工程施工重點

該工程防水的重點應放在防水混凝土，其次是卷材防水和抗滲灰土。即在保證卷材防水和灰土質量的同時，把防水施工的重點放在提高混凝土的抗滲性、抗裂性，以及保證混凝土結構的整體性上。

3.2提高混凝土抗滲、抗裂性能

本工程在防水混凝土中添加水泥用量12％的UEA，作為混凝土抗裂、抗滲的一種手段。

由于施工受場地條件限制，采用泵送商品混凝土，坍落度較大，水灰比達不到理想要求，所以采用“混凝土二次振搗”技術，以保證混凝土抗滲質量。

3.3保證混凝土結構整體性

3.3.1取消后澆帶

本工程①一⑩軸共72m長，根據規范和設計要求，在⑤一⑥軸線間設1道800mm寬的后澆帶，橫貫所有內外梁、板、墻。這無疑是人為地埋下了滲漏通道。經過論證，認為該工程地質均勻，結構對稱，荷載均勻，不會產生沉降差；室內外都處于恒溫環境，不會產生溫度差；由于采取了添加UEA和混凝土二次振搗的作法，已完全可以保證混凝土不裂且密實。因此，改變了原設計，取消后澆帶。

3.3.2非凡部位的處理

（1）底板、頂板不留施工縫。墻體必須留設時，垂直方向盡量少留，整個外墻不留垂直施工縫，只在個別內外墻交接處留置；水平施工縫采用設置凸槽，槽頂加BW止水條，結構外側預留八字槽用油膏嵌縫密封的多道防線控制辦法，在延長滲水路線的同時，徹底切斷堵死滲水路線（見圖1）。

（2）底板、頂板和墻體接縫處，內墻和水池接縫處、穿墻螺栓等部位根據不同情況，采取了如圖2—5所示的處理辦法。

3.4鋼筋防腐新問題的控制

由于鹽水區采用混凝土結構剛性自防水，取消常規做法中內襯玻璃鋼防水層，因此如何防止鹽水侵入結構，對鋼筋造成銹蝕是一個重要新問題。本工程采取加大保護層厚度的方法進行控制，即將保護層由通常的35mm增加到70mm.為保證施工中保護層厚度能夠準確達到預期要求，特加工定做了如圖6所示的混凝土墊塊，其上設有十字凹槽，凹槽寬度、深度均和鋼筋直徑相同。支立模板前將墊塊卡于鋼筋上，間隔1.5m.此外，在所有和鹽水接觸的混凝土表面，涂刷388水溶性無毒無異味的防水防腐劑涂料3道，增強防腐蝕性能。

3.5甬道墻結構精度控制

由于甬道墻上插槽內所裝的玻璃鋼拱罩，以及甬道內的活動走道和裝修件都是根據施工圖紙尺寸在國外提前加工定做的，為此業主要求，3條軸線間距及2個插槽和甬道寬度混凝土澆筑后成品誤差均不得超過±5mm，相對誤差為1摘要：75000，以保證混凝土墻體和之良好配合安裝。

為保證甬道墻混凝土結構精度要求，且滿足自身抗滲功能，本工程采用一次連續澆筑，并配以合理的測量放線方法，優質的模板體系，以及一系列澆灌技術。

3.6柔性防水層施工技術的確定

柔性防水層采用聚乙烯薄膜胎兩層4mm厚SBS聚氨酪卷材防水層。考慮到施工時間為九月份，汛期剛過，基層表面含水率難以達到北京市標準《新型瀝青卷材防水工程技術規程》中第4.4.1條有關“基層表面應干燥，其含水率不大于9％”的要求，根據工程情況，采用平面部位空鋪，但卷材接縫處滿粘，立面墻體全部滿粘。卷材接縫處加蓋口條，增加其抗拉強度，結構陰陽角處加設附加層。粘結全部采用熱熔法。

4主要施工方法

4.1防水混凝土澆筑二次振搗

本工程所有泵送防水混凝土澆筑全部采用二次振搗。當混凝土入模經過第1次振搗，待其坍落度消失并開始初凝時，再進行第2次振搗。若慢慢拔出振搗棒混凝土能夠均勻閉合，而不會留下孔洞，此時進行二次振搗最為合適。考慮到冬季施工水分損失較慢，經試驗這一時間定在第1次振搗后3h左右。

4.2底板防水混凝土澆筑

采用2臺混凝土泵，每臺泵最小排量q＝20m3／h，分泵分層澆筑，底層厚h1＝0.5m，上層厚h2＝0.4m，混凝土接茬最長時間（加緩凝劑）t＝3h，基槽寬度l＝56m.泵1底層混凝土一次澆筑寬度b1≤tq／Lh1＝（3×20）／（56×0.5）=2m；泵2上層混凝土一次澆筑寬度b2≤b1.

由于底板厚度不一致，局部加深部位混凝土量較大，必須先分層連續澆筑此部位混凝土到底板底面，然后再開始底板大面積混凝土澆筑。具體澆筑方法如圖7所示。

在澆筑上層混凝土時，為了避免混凝土振搗后表面積水產生裂縫，采用表面真空吸水多次抹壓的方法，即采用l臺真空泵，接1塊l5m2真空吸水墊將混凝土表面多余的水吸走，再經兩次抹壓，保證了混凝土表面沒有開裂。

4.3施工縫處理

水平施工縫在放BW止水條前，對混凝土表面進行鑿毛噴砂處理，垂直施工縫處先將混凝土墻接茬處剔鑿平整。清理干凈浮灰，然后釘BW止水條，澆筑時不得漏振。

4.4甭道墻防水混凝土施工

測量放線工作是在對圖紙中各段甬道長度、角度進行精確計算基礎上進行的。首先采用測設導線法布設導線點，其坐標值取平差后數值，該導線相對閉合差1摘要：100000，按高精度控制低精度的施測原則，其精度滿足施工放樣的需要。然后以導線點為依據，用極坐標法放樣測量，直角坐標法復核，來提高測量放線精度。經平差后再實施支立模板。

模板采用組合鋼模板，支撐用剪刀撐并用花籃螺栓拉錨，采用撐拉結合的辦法，在兩墻頂模板用L50mm×5mm固定，以防澆筑時相對變形（見圖8）。因精度要求高，所用鋼模板須進行精心檢查，翹曲度、平整度不合格的不用，木模板所用的木料須經過上爐干燥處理后，上刨刮平方能使用。考慮到澆筑時模板的外張，支橫板時每邊按一2mm支設，最后再精確檢查，確認無誤后澆筑混凝土，混凝土初凝前再進行精確檢查，用花籃螺栓進行微調。

采用坍落度7—8cm商品混凝土，罐車運至現場后改裝手推車，送至作業面，再由人工布料，進行強振搗，保證混凝土的密實度，同時也避免了用混凝土泵輸送混凝土沖擊模板而變形。甬道墻拆模后最終誤差為軸線間距誤差±4mm，寬度誤差±3mm，混凝土外觀平整、順直、光滑，相當密實，無一處裂縫，使甬道安裝一次成功。

4.5SBS聚氨酪卷材防水層施工

卷材施工采取外防外貼法。在平面和立面相連處，先做500mm寬附加層，然后再鋪貼卷材，鋪貼時先鋪平面，再由下至上鋪貼立面，并使卷材緊貼陰角，不得空鼓，卷材接縫部位距陰角中心400mm.所有接縫做熱熔滿粘搭接，搭接寬度長邊100mm、短邊150mm，接縫之上做120mm寬蓋口條進行補強附加處理。卷材防水層構造如圖9所示。

4.62摘要：8灰土施工

2摘要：8灰土施工重點放在對白灰質量的控制上。考慮到目前建樹市場上成品灰存在著質量不穩定、CaO含量較低、施工效果不佳的新問題，在施工中改用塊灰，自行淋制過篩，拌制灰土。

5技術經濟效益和社會效益

本工程施工歷時1年，工程一次試水成功，防水無滲、無漏，取得了滿足的施工效果。

第2篇：防水施工論文范文

工程的建筑管理者在工程沒有開工之前，應該要建立一套完善防水工程施工管理制度，并要有意識地加強對建筑過程中的所有防水項目建設的管理，以此來確保工程的質量。管理者的管理意識應該要落實到施工過程中的每一處中去，并實行責任機制，將建筑防水工程施工過程中出現的問題追究到相應的施工人員身上，并找出原因，及時解決問題，并對相關負責人實行懲罰機制，以此來警惕施工人員的防水意識，進而在施工過程中始終銘記防水工程的重要性，以提高工程的防水質量。通過為建筑防水工程施工建立完善的管理制度，有利于提高管理人員的工程監督意識，提高施工人員的防水意識，讓所有的工作人員井然有序地依照設計書上科學的操作次序來進行，進而實現規范化工作模式，是建筑防水工程保質保量如期完成的重要保障。防水工程管理者要時刻加強防水意識的宣傳，在施工區域張貼關于防水意識加強的重要性宣傳單，使得施工人員潛移默化地接受防水意識的影響，并且自覺地運用到實際工作操作中去。

2加強對施工過程的監督，加強對材料的管理

管理人員要加強對施工過程的管理監督，及時地找出施工過程的錯誤之處，并及時地對其進行改進，以此來減少施工錯誤對建筑物帶來的損害。根據工程施工過程中項目的完成進度來與設計書上的進度進行對比，以確保工程能夠按時的完成，并根據工程的實際完成情況，及時地劃撥進度經費，有利于將建設款項的成本落實到實處中去。在對材料進行管理時，除了要對現場施工時使用材料的情況進行管理外，還要對采購材料的過程進行管理控制。采購人員要貨比三家，選擇質優價廉的防水材料作為建筑材料，以此來減少建筑成本，提高建筑企業的經濟利益。管理者要加強對施工過程的管理，從源頭上杜絕偷工減料的現象出現。及時地對施工工程量進行驗收，對于檢驗不合格的工程要追究施工人員的責任，并要及時發現該工程出現的問題，并改進過來。

3提高施工人員的專業素質能力，加強對施工隊伍的管理

為了適應建筑防水工程施工的需要，大量的專業文化素質水平比較低的管理人員被廣泛地投入到建筑防水工程施工進程中去，影響了建筑防水工程的質量。管理者缺乏對這些施工隊伍的認識，只要求他們在施工的過程中能夠在表面上不出現任何的差錯，不給工程的后續工作帶來阻礙，且只要施工隊伍能夠在工程規定的時間內完成工作就合格了，這給防水工程的防水性能不高埋下隱患。管理者應該要加強對防水工程的重視，注重對防水工程施工人員的培訓，并在開工之前為他們講解一些關于施工過程中的主要技術要領，并要求施工隊伍嚴格依照設計書要求來規范施工，在施工的過程中始終要有防水意識，以此來提高施工人員的專業素質能力，提高施工人員的防水操作技能，確保建筑物防水性能的有效提高。管理者還要加強對施工隊伍的有效管理，通過對某個施工人員工作的規范性來帶動整個隊伍操作的規范性，提高施工人員的團結意識，能夠及時地發現自己或者其他人員工作中的不足，以此來促進大家的進步，并及時改正錯誤，有利于提高建筑防水工程施工管理的效率，提高防水工程的質量，提高建筑物的使用價值，進而促進經濟的發展。

4結語

第3篇：防水施工論文范文

關鍵詞：質量控制；基本原則；措施

1路橋施工防水層質量控制影響因素綜述

涉及到路橋施工防水層質量控制的影響因素非常的多，但是導致防水層出現滲漏的大體方面主要有以下幾個方面：在具體的施工過程中對于細節的把控不到位，甚至出現失誤；所使用的材料存在問題；采用的施工技術不合理以及后期的維護管理不到位。總而言之，上述問題都會給路橋施工防水層控制帶來不利影響，具體的研究分析如下：1.1防水層材料問題。防水層施工質量的好壞最為基礎的因素就是防水層所用的材料質量。防水層的質量必須滿足以下幾個條件：其一，材料的柔性，等到路橋橋面工程完工后，在進行風干工作的時候，在此種情況下，防水層必須具備與其相適應的低溫柔性；其二，具有足夠的抗剪能力，具體而言指的是路橋橋面長期經歷車輛荷載以及自重荷載的作用下能夠保持相應的抗剪強度；其三，防止滲漏能力，這對于防水層的總體質量而言無疑是決定性的影響因素，如果防滲漏能力不足會給路橋帶來不小的壓力，雨水滲漏會嚴重侵蝕鋼筋路橋混凝土，對于路橋的使用壽命無疑是一個極為不利的因素。1.2路橋整體質量。路橋施工過程中，所采用的路橋斜面涂料一定要將密度調整適中并拌和均勻。同時路橋的表面不能太光滑，具有一定的粗糙程度，保持表面干凈整潔，保持路橋橋面干凈整潔的方法通常就是進行多次沖刷洗滌。上面所陳述的兩個方面直接影響著路橋橋面和防水層之間的粘合度，同時也影響著整個路橋的施工質量。1.3路橋施工的管理維護水平。要想做好路橋施工維護管理工作，首先，路橋施工單位必須盡職盡責，施工操作必須規范化，施工單位必須嚴格遵守相關的設計要求，對防水層實施有效的管理維護，這對于路橋防水層壽命和質量來說也是極其有利的；其次，施工單位在完成防水層的敷設之后，在其還未完全干透之前，必須切實采取有效的措施，千萬不要出現cat踩踏損壞的行為。1.4其他方面。這是一門綜合性建筑工程學科，多元化，對于路橋施工防水層的一些細節問題必須因地制宜，結合相應的工程情況相應的進行調整，必須同路橋的整體結構以及相應的細節很好地結合起來。例如某路橋工程的排水不夠順暢，如果排水性能不能滿足使用要求，那么路橋橋面將會產生積水，水長期對橋面的侵蝕會導致防水層的破壞，那么整個路橋的使用功能以及使用壽命將難免受到影響。同時、外界的天氣氣候的變化，溫度的驟升驟降等都會對路橋防水層產生一定的影響，因此路橋施工的過程中必須結合外界的環境的改變事實具體調整。綜上所述，實現對于路橋施工中防水層質量的有效把控，必須把防水層的設計工作作為重中之重，同時嚴密的做好防水層施工材料的檢驗工作，保障施工質量，最后需要注意的是，做好細節也是非常有必要的。

2質量控制基本原則

2.1防水層的施工要求。經過對于路橋防水層施工的基本要求研究不難發現，其具有比較完善的規范。例如路橋防水層涂料，所使用的涂料必須在使用期限內，在對涂料進行攤鋪之前，首先對涂料進行拌和，保證其均勻，確保使用前保持密閉，對于施工中所涉及到的一些設備，必須做好質量檢驗工作，確保施工質量，確保防水層完成之后達到使用要求。例如施工的天氣選擇，如果工程處于施工期，那么該期限內的最低氣溫必須達到6℃以上，同時盡量避免施工過程中遭遇狂風暴雨天氣。對于防水層的后期噴射，勿必按照規范進行操作，所噴射的涂料應該保證均勻穩定，不宜太厚或者太薄，等到噴涂層達到完全干燥的情況下方可進入下一道施工工序2.2防水層常見問題。大多數路橋工程基于經濟利益的考慮，施工速度會相對較快，因此施工速度的提升勢必會增加路橋施工技術問題的發生，因此這也無形當中給路橋防水層帶來了不小的壓力。其中經常遇到的問題當屬橋面整體平滑度以及表面所堆積的雜物。如果橋面的鋪設過程中所使用的材料存在質量問題，那么不可避免的會導致防水層的堆積。同時，如果橋面同鋪層之間的銜接不夠契合，那么會產生相對較大的縫隙，防水層將會面臨著非常大的壓力。如果一些常見的問題或者細節問題的持續累積，那么隨著時間的推移，那么路橋工程將會成為名副其實的豆腐渣工程。

3提高路橋施工中防水層質量控制的措施

3.1改進現有的質量管理體系。不斷健全完善質量管理體系制度，對于所涉及到問題細節必須進行明晰的規定，對于每個部門、團隊甚至個人應該明細其中的權責，智聯管理體系的完善化是至關重要的。做好施工人員的培訓教育，提升其專業素質，畢竟提高路橋施工防水層質量的決定因素是人。3.2嚴格控制材料質量。對于所采用的材料，從進廠一直到后期的使用，必須做好相關的質量檢驗研究工作，對其合格證書以及外觀包裝以及檢測報告進行認真的研究登記。同時材料進場后必須做好后期的管理工作，一般都應安置在通風干燥處，避免風吹日曬雨淋。重點對材料的不透水性、粘結力、穩定性及回復力等性能指標進行深入的研究，確保其在投入使用后發揮應有的使用功能。3.3優化施工工藝，改善人員分配。首先，合理編排人員分配，安排專門的人員做好施工前監督管理工作，監督管理人員必須具有過硬的專業素養，全面把控各項環節，如果確實不存在問題，方可開始施工。其次，優化施工工藝。其一，注重橋面的雜質清理以及平整工作，一般可采用高壓水泵或者吹風機進行處理；其二，防水層施工結束后做好封閉管理工作，任何人員不得隨意入場，同時保證將污染橋面的雜物及時清理；其三，必須使用專業的橋面清理工具以及洗滌劑，例如高壓水槍、機械鋼絲刷等。

作者:洪鐵軍 單位:江蘇江都路橋工程有限公司

第4篇：防水施工論文范文

1.1建筑消防的給水設施在系統設置過程中存在的一些問題

①以設計的角度上看，現階段一些項目工程在消防給水的設施系統環節當中，很難實現常高壓給水的系統建筑的作用，但在設計與施工過程中仍然是根據常高壓的給水系統進行設計與施工，其主要的目的就是為節省水池與泵房及聯動控制系統的投資。一部分建筑還處于生活用水難以保障的狀態下，就更加難以保障消防的施工；

②以施工的角度上看，在實施消防技術的系統施工中，為了減少成本的投入，常常會減少一部分施工工序。比如在實施強度沖洗消防的給水管網時，一般的施工部門只單方面的重視管網強度試驗，而忽略了嚴密性試驗，以此來節約人工投入，但是，不采取強度試驗就無法了解檢驗管道能否承受住規定壓力，并發現在設計與安裝過程存在的隱患，不實施嚴密性試驗就無法嚴密的檢驗系統，特別是氣體介質系統。而沖洗管道的目的主要就是為了清除在施工中殘留在管網與管道當中的一些垃圾物質，避免發生噴淋系統的噴頭阻塞與消火栓閥蓋無法嚴密關閉的問題；

③屋頂的消防箱安裝問題是很容易被忽略的一個基礎問題，會經常發生消防用水與生活用水聯用的水箱，這對于日常消防的工作需要具有非常不利的影響。除此之外，隨意更改消防給水管位置，并且沒有設置有效的止回閥，而在給水管道中架設沒有必要性的閥門與原本一用一備的給水管只有一個，就是使得在安裝之后難以確保正常的消防用水量，也無法在發生火災時及時的供水，對于消防工作具有非常不利的影響。

1.2應用室內消防的設施過程中存在的一些問題

設計環節、施工環節是室內消防的給水系統中所要注意的環節，另外，也要重視消防材料與設備的質量。在消防的設備上，能夠延長或縮短消防栓的壽命是消防栓的栓頭內閥桿與閥桿螺母的質量體現，質量好的就能延長使用的壽命，不合格的則反之。在施工的材料上，管材的管徑與管材的質量影響著水的供給量，只有使用達標的管材才不影響消防環節。如果應用不符合標準的管材，無法滿足所需的供水量，便會影響消防的給水系統正常的使用，從而導致在消防的過程出現種種問題，乃至于不能及時滅火，威脅人們的財產與生命安全。2.3布置室外消防的管道過程中所存在的一些問題按照消防法的有關規定，在室外消防管道的布置以環狀的形式為主，室外的管道要保證有兩條或兩條以上的進水管進行連接，把市政的給水管網引入室內。當這些進水管中的某一條出現了問題，其他的進水管就能備用，這樣就能保證用水量的供給。但在現實的消防過程中，因為不合理設計室外消防管道而出現的問題也很多。為了能夠節約時間、減少成本，消防的施工人員在布置兩條環狀的網管時都是在同一條管道上連接，這樣降低了供水量的可靠性，不能及時滅火則會給人們的財產、生命帶來嚴重威脅[1]。

1.4消火栓系統的安裝過程中存在的一些問題

一部分施工部門在消火栓箱的洞口處沒有安裝過梁，使得在長期荷載作用下導致箱體變形，難以打開箱門，還有一些施工部門為圖方便，隨便把消防箱底預留孔的位置更改，使得栓口出水的方向和安置消防箱墻體無法形成直角，難以進行消防水帶的安裝，甚至對使用消防水帶存在影響。

2加強消防給水施工質量的主要措施

2.1嚴抓施工準備階段的工作

在施工準備階段的工作當中，施工部門必須以圖紙作為審查工具，找出在圖紙當中存在的一些問題，避免在施工過程與驗收使用過程造成不必要的麻煩，其審查方法如下：①仔細的檢查在系統中需要應用的管道材料和怎樣連接管道材料，在管路中應該具備怎樣的坡度等，確保其符合規范規定。②仔細的檢查系統檢測器，確保檢測器類型與保護作用發揮的范圍以及檢測器設置的場所等是否符合規范規定。③仔細的檢查系統控制設備，比如消防控制設備水泵是否根據規范規定要求實施聯動控制，以及防排煙設備能否符合規定規范。

2.2嚴格控制好消防工程施工的質量

在實施消防工程的施工質量控制時，主要針對以下幾個要素進行控制，根據上述消防工程施工質量的控制要素，在確保質量管理的體系處于完善狀態的基礎上，對于消防工程施工相關產品質量實施合理的分析與檢測，對控制質量要素具有重要的意義，同時還要對當中所具有的一些問題采取有效的措施加以改進，從而保證質量控制的安全性[2]。

2.3規范消防給水的聯動系統控制

要想保障消防的給水系統正常運作，就必須對消防給水系統的聯動邏輯關系進行合理的設計。在啟動消防系統時，所設置的消火栓必須可以通過聯動系統的報警功能在發生火災時直接報警，并通過報警來控制聯動噴淋泵的啟動，從而達到自動消防的目的。

2.4其他值得重視的一些問題

建筑消防的相關建設部門必須嚴格的要求施工單位根基設計圖紙開展施工工作，禁止為壓縮成本而擅自降低建設消防的標準，杜絕出現偷工減料的現象。如果消防的設計需要改變，就必須通過設計部門的書面同意，在根源上杜絕發生安裝質量下降的問題。對于建筑施工的單位必須要加強其資格認證的管理，嚴格實施資格審查的制度，防止一些沒有得到消防設施的施工資格單位開展無資格消防施工，嚴格查處一些無認證消防設施與施工的單位與個人[3]。同時，對于有資格的建筑單位要不斷的強化其消防安全的管理制度，明確單位與個人職責，并加強消防工程的施工現場監督與檢查，一旦發現有問題就及時督促單位進行整改，并加強對施工現場技術人員的技術水平與專業知識培訓，不斷加強監督管理單位與消防設施檢驗的中介機構檢驗能力，實施全過程全方位的工程跟蹤監測，消除在施工過程當中存在的各種質量通病，從而進一步提高建筑消防給水施工的質量，讓消防給水能夠真正的發揮應有的作用。

3結束語

第5篇：防水施工論文范文

因為我國氣候的影響，我國的干旱災害時常發生，隨著社會主義建設體系的優化，其災害情況也非常多，這對我國的社會可持續發展提出了更高的挑戰，通過對水土資源的保持，可以有效提升水利工程的應用效益，從而滿足國民經濟的發展需要，這需要進行水利應用方案的更新，保證經濟應用環節、人口環節、資源利用環節等的協調，實現其與環境的協調應用，滿足水利的可持續發展的要求。總的來說，空隙是水份存在的空間，也是進行水源涵養的關鍵。隨著土壤的貧瘠化，其貯水空間也會逐漸的消失，從而導致土壤蓄水量的減少。為了滿足水利施工工作的要求，進行徑流年內變化的分析是必要的，從而進行洪水季節的分析，做好水土流失的分析工作，保證蓄水容積的分析，進行蓄水量的優化，保證汛期水的分析，保證水土流失的控制，從而進行洪澇情況的控制，滿足實際工作的要求。受到我國的氣候條件及其生態條件的影響，很多地區的水土流失情況是比較嚴重的，也就導致其枯水季節水量的降低，特別是一些水土流失比較嚴重的地區，其植被出現了大規模破壞的情況，在某些山區地帶，其水土流失情況也是比較常見的。如果碰到暴雨情況，受到地面坡度的影響、植被的影響，坡面的截留能力受到制約，從而影響到其土壤的表面涵養水源能力，可能導致大規模山洪的出現，從而不利于水土保持工作的開展。在實踐過程中，我們需要意識到洪水過和暴雨過程是有相似處的，兇猛的洪水傾瀉而下，嚴重影響了下游人民的生命財產安全。正是受到植被破壞、徑流變化、地質結構變化等影響，出現暴雨更容易出現滑坡、泥石流等情況，從而導致房屋的沖毀，導致電力通信設備出現問題，不利于水利設施的良好工作，不利于其航運的有效保持。

二、水土保持方案的優化

為了提升新農村的建設效益，進行水土流失的預防是必要的，這需要進行水資源的利用控制，進行資源利用現狀的分析，針對農村及其相關區域的水土流失情況的分析，進行水土的良好保持，針對生態環境脆弱性進行分析，做好相關的水土流失情況分析，做好相關防治，保證水土資源的有效利用及其改造，保證土地生產力的有效維護及其應用，進行水土資源經濟效益的提升，進行生態環境的良好的建設。為了滿足水土保持工作的應用需要，進行不同水土保護法的遵守是必要的，從而進行水土保護力度的加強，從而有利于水源的有效保護及其監督管理，避免由于人為活動而導致的水土流失及其水污染情況，進行非法破壞水土資源行為的控制，做好群眾的生態保護及其環境保護教育工作，進行群眾環境意識的提升，保證人人參與水源的良好保護，保證生態環境的良好維護，從而實現水土的良好保持，保證生態建設效益的提升，保證水土的科普教育的開展，進行水土科普教育水平的提升。這就需要進行水土保持方案的應用，進行日常洪澇災害的控制，滿足水土保持工作的應用要求，進行土壤的入滲量的分析，做好水土的保持工作，做好水庫建設梯田建設等工作，保證徑流的良好控制，進行河流汛期洪峰量的分析，保證其防洪能力的提升。在枯水期，我們也要進行徑流的補償應用，進行水土的保持，進行水土流失量的減少，保證水土的良好保持，進行蓄水控制環節的優化，保證水利工程效益的提升，保證水庫的使用壽命的提升，做好水土的保持工作。為了提升水利施工效益，進行水土保持控制體系的健全是必要的，從而實現不同區域的水環境質量的提升，提升小流域生態建設效益，提升水源保護的力度，真正的實現生態的可持續發展，做好生態修復應用、生態治理應用、生態保護應用、生態發展應用等工作，實現水土保持整體方針政策的優化。為水土保持工作的開展，提供助力，通過對小流域綜合治理方案的應用，也可以確保其小流域治理體系的健全，滿足當下的生態生產的需要。當然在發展過程中，進行各個新農村綜合措施的協調是非常必要的，可以提升新農村的綜合環境應用效益。這就需要進行污水、河道、環境等的同步治理，保證其結構的良好性，保證整體防護體系的應用，保證水土的保持，保證水源的保護，保證環境的改善，保證生產的良好開展，實現人與自然的良好協調，實現可持續發展，保證水利工程整體體系的健全，滿足社會可持續發展的要求，提升其可持續發展的效益。

三、結束語

第6篇：防水施工論文范文

1防滲墻技術

在眾多技術中，使用頻率較高的是防滲墻。它規定墻體的滲透指數不能太高，而且要有非常好的持久性，除此之外對費用的控制要求也很嚴格。首先，多頭深層攪拌城墻技術。該技術是將水泥與土體攪拌混合固結成水泥土樁，土樁之間接連形成防滲墻。該技術具有成本低、施工方便以及效果明顯的優點。其次，射水法成墻技術。該技術在1998年洪澇災害中得到有效利用，主要是指利用造孔機射出高速的水流，在槽孔形成后再澆筑混凝土形成薄壁防滲墻。此外，防滲墻技術還存在薄型抓斗城墻技術與鏈斗法成墻技術，都是比較不錯的防滲技術，在水利工程的建造中起到了非常重要的作用。

2排水固結技術

這個措施最適合用來處理軟弱土。它可以分成兩個系統，分別是排水以及加壓。具體的說這個技術指的是在建筑體建設之前就加壓，然后把土里面的水排放出來，讓其凝固，這樣項目的強度就會增加。由于此類措施對地質有很高的要求，所以在用之前的時候必須先測定地質，只有地質條件達標之后才可以開展后續的工作。它的優點是非常便捷，而且能夠節省勞力和物資，在當前的防滲項目中應用非常普遍。

3高壓噴射技術

通過使用此類技術，我們能夠將排水固結法無法發揮的特點發揮出來，它能夠廣泛的應用到黏土以及砂土之中。具體的說這個技術指的是借助鉆機朝土層中噴射漿液，由于使用的是高壓設備，可以把附近的土體破壞，進而實現土和漿液融合的意義，得到穩定的固結體。在使用的時候要調節好壓力值，假如噴射的壓力太高的話，就會使得周遭的孔壁塌陷。除此之外，在用的時候還要控制好鉆機的速度，假如提速太小的話，就會導致水泥得不到合理的使用，導致成本變多。

二現有的水利工程防滲施工的缺陷

1防滲技術方面的問題

我國的水利工程防滲施工技術除了上述的防滲墻技術、排水固結技術以及高壓噴射技術，還存在灌漿法和振動成墻技術以及塑性混凝土成墻技術等。諸多的技術手段有各自的使用局限性，比如深層攪拌成墻技術主要適用于黏土、淤泥、砂土以及直徑<5cm的沙礫；高壓噴射灌漿技術主要適用于黏土，將黏土加少量的水泥進行灌注。防滲技術自身的特點決定了建筑施工隊伍要選擇合適的技術，但是施工隊伍一般對施工技術沒有進行嚴格的區分利用。

2建筑公司的問題

我國的建筑公司大多不具有自己的建筑施工隊伍和專業技術人員，建筑公司在對建筑、橋梁、公路或者水利工程競標成功后，就將施工的任務分包出去。水利工程是專業性、技術性較強的工作，但是建筑公司沒有專業的技術人員進行現場的指導，僅是派幾名管理人員進行日常的維護工作。施工隊伍也只是按照施工任務和施工進度進行施工，不能選擇合適的防滲技術，建筑人員多是憑經驗和感覺辦事，沒有對當地土層和環境進行充分考察，造成了工程質量上的不足。

3質量監督部門的問題

工程在竣工以后要由建筑部門進行質量檢測，水利工程的質量關系到生產生活的正常進行，質監部門更要做好監督。但是由于水利工程的防滲技術多是運用在地下或者是建筑的內層，質監部門沒有對施工的各個環節進行論證監督，進而忽視了對水利工程防滲質量的檢測。水利工程在質量不達標的情況下便投入了運行，工程由于技術上的缺陷，漏水現象嚴重。質監部門的疏忽不僅造成了日后使用中的諸多問題，也縱容了建筑公司和施工隊伍。

三水利工程防滲施工的完善

1水利工程施工前的準備

第一，建筑方在獲標之后要選擇好施工組織。要選取那些經驗較多，能力強大的組織開展工作。第二，施工方要結合項目的地質情況選取恰當的防滲工藝。只有使用正確的防滲工藝才可以確保防滲工作開展到位，水利工程的效益才能夠更好的發揮出來。

2對水利施工材料的選擇以及對施工技術的檢測

因為項目的類型不一樣，所以在建設之前的時候必須做好材料選擇工作，保證材料合乎相關規定。在選擇防滲材料的時候必須秉承著嚴謹細致的精神，只有這樣才可以盡量的避免項目的滲漏現象的發生。在開展施工工作的時候，要對所有的步驟積極的檢測，確保所有工序都合乎品質規定。

3水利工程建成后的日常維護

當項目運行的時候，工作者必須要做好維護檢測工作。就算是在再優秀的材料，長久使用之后也會面對很多的問題。所以，工作者必須認真的監督工程，一旦發現問題及時處理，避免滲漏現象加劇。除此之外，相關機構還要做好項目的保護工作，降低災害對其帶來的侵害，避免人為的干擾。只有切實的按照上述開展工作，我們才可以確保項目的使用時間增加，才能夠更好的發揮出其應有的效益。

四結束語

第7篇：防水施工論文范文

關鍵詞：建筑 給排水施工問題預防措施

中圖分類號：TS958文獻標識碼： A

給排水工程是民用建筑中一個重要分部工程項目，它的質量好壞直接影響人們的生活。管道的跑冒、滴、漏，立管周邊及地漏周邊滲漏是民用建筑中一個比較常見的質量通病，它嚴重影響房間使用功能，給用戶的使用造成極大的不便，給人們日常生活帶來煩惱，使能源造成浪費。

一、有關建筑給排水施工中的問題及預防措施

1.地埋管的滲漏。為了美觀，現在許多設計院在進行室內給水設計時采用地下埋管方式。雖然視覺效果不錯，但也暴露出一些問題。管道通水后，地面或墻角處局部返潮、滲水，甚至從孔縫處冒水，嚴重影響人們使用。分析原因主要如下：第一管道安裝后沒有進行水壓試驗，管道開裂、管件上砂眼及接口處滲漏，沒有發現并處理。第二管道試水后沒有及時把水排泄干凈，在冬季造成管道或管件凍裂造成滲漏。處理方法應根據施工圖查明管道走向、接口方式、判斷漏水位置，將地面鑿開后修復或更換管道及管件，經試水合格后再恢復地面。為了預防此類問題的出現，施工單位應嚴格按照施工規范進行管道水壓試驗，認真檢查管道有無裂縫、管件是否完好。冬季施工時，試水完畢將管內積水全部排泄干凈，防止結冰凍裂管道或管件。

2.坐便器的安裝。坐便器型號規格較多，下排水口的位置要求不同，因此買坐便器時要預先量好坐便器的下污口中心點到水箱后壁的距離，其大小要等于或略小于地面排污口中心點到墻面的距離。在施工過程中為防止水封破壞，應增大污水橫支管的坡度，對于排水鑄鐵管宜采用國家《采暖與衛生工程施工及驗收規范》中規定的“通用坡度”，對于排水塑料管宜采用“標準坡度”，都不宜采用“最小坡度”。在管路系統中，確定管徑及管內流速等方面，都應考慮采取消除或減輕水錘危害的措施，如施工人員將正3通或4通裝入立管與橫支管連接處，將造成排水立管內產生的正壓破壞靠近立管底部的衛生器具的水封，致使衛生器具發生冒泡、滿溢現象，排水管道的有毒有害氣體將會侵入室內，正確做法是正3通應為斜3通，4通改為將分支管連接到一根橫干管上，再接入立管，或分別距一段距離用斜3通接入。

3.UPVC管的施工。UPVC管材用于建筑室內外排水，在國內被廣泛使用。但是由于材質料特點，在施工中也帶來了諸多弊端。首先由于其具有柔軟性，易彎曲的特點，應用中必須合理地選擇支撐，要嚴格按規范要求管道最大支撐間距，尤其是在高層建筑中，要避免意外堵塞產生高壓致使管道爆裂。在穿過樓板時，為防止樓板滲水，施工應將插鑄鐵管承口的塑料管的外壁打毛，增加與嵌縫的填料的磨擦力和緊固力，然后再用細石混凝土補洞。其次由于UPVC管道有冷縮熱脹的特性，施工中必須按設計要求的位置和數量裝設伸縮節，用以補償，室內橫管直線管段長不超過2m，管道本身稍有補償，可不考慮裝伸縮節；橫管直線管段大于2m，應裝設伸縮節，其數量應根據管道設計伸縮節允許伸縮量計算確定，設計伸縮量不應大于伸縮節的最大允許伸縮量，排水立管在每層（層凈高＜4m）須設一個伸縮節，不然會拉壞管道接口，產生滲漏。再次由于UPVC管水阻小，在管道的抽吸作用下水封很容易被破壞，因此一般水封高度應保持在50mm-100mm之間，過淺則難以保證水封高度，使臭氣外逸，過深則會水流不暢，產生沉淀以及阻塞，施工中在地漏下安裝P形存水彎或采用水封深度大于50mm的3防地漏。UPVC管外表為白色，抗沖擊能力小，在交叉施工過程中，容易受到污染，因此施工過程中要特別注意對管道外壁的保護，建議在管道就位后用塑料布纏繞保護，待工程結束后拆去即可。

二、有關消防給水系統施工的問題及預防措施

1.消火栓閥存在的問題及處理措施，在安裝消防栓的過程中，要在給水系統中按規定要求在需減壓處安裝減壓孔等減壓裝置，如果設置中沒有設置減壓等裝置，將會導致消火栓栓口的靜水壓力過大，由于栓口處長期保持高靜壓力，很容易造成消火栓栓閥的損壞，當發生火災的時候，會造成使用困難。按照規定，當消火栓栓口的出水壓力大于0.5Mpa時，應設置減壓孔板等減壓裝置。當消火栓栓口的靜水壓力大于0.8Mpa時就應該采取分區給水系統。通過這些措施可以有效的減低栓口的高靜壓力，防止栓閥的損壞。

2.自動噴水滅火系統管網穿梁套管存在的問題及處理措施，自動噴水滅火系統管道的穿梁套管的預埋要比普通的排水套管預埋要求要更高一些由于每一支管的所有套管均需在同一直線上，如果在安裝時套管發生位移或旋轉，將使以后的支管安裝時絲扣無法對接，加大了工程難度，且難以修復。因此在一般情況下對于較粗的梁主筋，可承受壓力的在梁兩側采用u 型鋼筋吊固。對細小的梁主鋼筋，受壓會變形的梁兩側采用x 型支架鋼筋架立。

3.止回閥存在的問題及處理措施，在消火栓進行試水時通常會發生消防泵運轉正常，而頂層試驗水槍壓力不夠。一種情況是止回閥安裝錯誤，這主要是由于施工人員的粗心或者設計圖紙在表示止回閥時流向畫錯，兩者均能導致止回閥安裝錯誤。另一種情況要檢查止回閥是否完好，通常采用的辦法是關閉水池消防出水閘閥，通過看水壓是否上升或查看水池消防出水管處有無反水現象來斷定止回閥的好壞，當止回閥壞時，應立即進行更換或維修。

三、有關建筑給排水施工其他注意的幾個問題

1.嚴格控制材料的進場和檢驗。為保證工程質量，每批材料進場時須對進場材料的品種、規格、外觀等進行驗收并檢查三證是否齊全。如查驗生產廠商出的產品合格證、質量驗收報告及政府主管部門頒發的使用許可證等質量證明文件，尤其要注意生產批號。由于生產過程的某些不可預見因素,同一生產廠家、同一原料、同一配方和工藝，不同生產批次的產品質量會有差異。檢查材料是否符合設計及施工質量驗收規范要，對進場材料和配件應按規定的批量及頻率進行見證抽樣、送檢,在未獲得檢驗合格的證明文件之前，不得用于工程當中。

2.注意防止管道周邊滲漏。硬聚氯乙烯管的管內外壁表面光潔度較高，管道穿過樓層的結合部時常因細石混凝土與管道外壁結合不好, 而使上下層之間順管外皮漏水。特別是穿過頂層塑料管常因樓頂層面封閉不嚴造成漏水，可采取以下幾種方法：第一在立管結合部作好記號后,刷上一層塑料粘結劑,待塑料外皮形成一層薄薄的溶結層時滾上一層中砂,使其凝固后在塑料管外形成粗糙表面,然后再豎管并用細石混凝土吊模。第二采用止水環,把止水環粘在立管上，一并打入混凝土中增加結合面和泄漏水的爬行距離,能起到較好的水密作用。第三在澆筑屋面時預埋防水鋼套管，管道安裝后把管道和套管間的縫隙用防水材料填實。

在建筑給排水工程建設中，要避免給排水工程建設中出現的給排水問題，這些問題會嚴重影響建筑工程的質量，這就要求在施工中，一定要注意施工出現的各種問題，及時解決給排水中的問題，保證建筑工程的質量。

參考文獻：

[1]李根寶．淺議建筑工程質量管理[J].集團經濟研究．2009．2

[2]丁再勵，夏葆真．2003全國民用建筑工程設計技術措施(給水排水)[M]．北京：中國建筑工業出版社，2009.

[3]齊淑麗.建筑給排水管道施工技術研究[J].黑龍江科技信息,2013.3.

第8篇：防水施工論文范文

工程位于九龍江南港延伸，地貌上屬九龍江河口區感潮段，工程區處河床高程為2.28～－2.42m，一般高程為2.47～－1.75m，河灘坡度約1∶(2.5～2.0)，坡度平緩;岸上路面高程一般為2.28～4.53m，場地內地層主要為人工填土、全新統海積層及全新統沖洪積層。

2沿海灘涂地域水閘施工方案

根據現場地形地質條件、施工條件、企業施工水平和施工經驗，結合規范及技術標準，經充分研究論證，對建造在灘涂地域上的水閘采用以下施工程序:筑島圍堰基礎處理基礎開挖水閘施工土方回填。

2.1筑島圍堰施工

由于工程范圍內淤泥較厚，屬感潮段，若只采用圍堰式施工，圍堰完成后作為基礎的淤泥處理較復雜，而且在基礎處理時段內抽水費用增加不少。規范表明，采用筑島圍堰方式，基礎處理施工無需抽水，且在基礎處理后淤泥通過回填砂擠壓排水而固結硬化，便于開挖，減少了排水和開挖費用。該工程采用筑島圍堰的方法。

2.1.1堰頂高程確定

根據海事部門提供的潮位表及該地區工程經驗，平均年最位4.15m，設計位為4.65m。龍海至廈門快艇經過施工區域，造成涌浪。通過1個月的測定，平均浪高為30cm，安全加高取30cm，最后確定圍堰堤頂高程為5.3m。

2.1.2堰身結構

九龍江砂資源很豐富，采砂船及輸送帶式運輸駁船較多，為充分利用當地資源優勢，確定采用砂作為筑島圍堰的材料，堰體沿江側采用防滲彩條布及袋裝砂防護。根據工程施工的需要，圍堰堰頂寬確定為1.5m，兩側邊坡確定為1∶1.5。

2.1.3筑島圍堰填筑

主要采用輸送帶式駁船進行筑島圍堰的填筑，在階段駁船運砂至筑島圍堰范圍內，根據定位范圍用輸送帶進行拋填，拋填應均勻，高度不宜超過1m;然后再依次分層拋填筑堤、筑島，堰體用挖掘機進行整平至設計高程。堰體內筑島拋填的砂用推土機進行整平，達到要求為止。

2.1.4堰體防護

堰體采用彩條布壓砂袋防護，堰腳用砂袋磊墻保護。首先用挖掘機進行邊坡整平，人工鋪設彩條布、壓袋。

2.2水閘基礎處理

該工程采用沖孔灌注樁基礎。施工前應準備足夠的黏土，只有其物理化學性能指標符合要求，才能制出性能合格的泥漿。有條件時應優先使用膨脹土。鉆孔時必須保證孔的直徑，孔壁必須平直，孔斜率保證在允許范圍內不偏差。發現有孔曲、探頭石、梅花孔等必須進行處理。保證嵌入持力層的深度，清孔符合規范及設計的要求。加工好的鋼筋籠要進行編號，標明上、下端。應放置在平整的場地上，以免變形。鋼筋籠組裝下設前應正確量測主鋼筋的長度，做出標記。利用鉆機或吊車起吊，在孔口焊接加長，逐節隨焊隨下，直至下完為止。起吊設備能力應滿足起吊聯結成整體鋼筋籠的重量。清孔合格后，立即下設鋼筋籠、導管。之后，再將導管提離孔底約10～15cm，把導管固定在槽孔。將隔離球(塞)放入導管內，裝上漏斗。先把砂漿灌入導管，相繼灌入混凝土，將隔離球壓至孔底，將混凝土充滿導管，即可按計劃順序澆筑。開澆時將導管提離孔底20～30cm，放出隔離球，隨即補充混凝土并將導管再下至開澆前的位置，使管底埋入混凝土。在整個澆筑過程中，要定時定點測量混凝土澆筑高度，控制混凝土均勻上升。一般每30min測量一次。要隨著混凝土澆筑面的上升逐漸拆除導管，但要注意導管應始終埋入混凝土內，其深度不得小于1m。

2.3基礎土方開挖

土方自上而下分層開挖，共分三層，如圖1所示。第一層從2.5m挖至零高程，第二層至－2m高程，第三層挖至設計高程以上30cm。根據規范，基坑排水根據分層及滲水情況確定水泵數量及臺數。在圍堰四個角落用管徑1.8m、壁厚5mm、高2m的鋼護筒打入基面以下1.5m，然后把鋼護筒內泥沙挖除，作為集水井，沿圍堰邊開挖30cm×30cm排水溝引至4個集水井進行集中抽水。用鋼護筒作為集水井很好地解決了集水井周邊塌方的問題。開挖采用反鏟挖掘機，用自卸汽車、裝載機運土。機械開挖到距離設計基面30cm左右時，改用人工開挖至設計基面。灌注樁樁間土及防滲墻周邊土方開挖應人機配合，以防止樁、墻體受機械擾動破壞。成樁頂高程應比設計樁頂高0.5m，樁間土方經人工挖除后進行砍樁頭施工，即將設計樁頂至成樁頂多余的0.5m樁頭人工鑿除。

2.4水閘土建施工

2.4.1底板混凝土澆筑

為保證混凝土在旱地施工，倉面不得有流水，因此要做好排水措施。在混凝土墊層達到施工強度后進行立模扎筋。基礎部位可先立模后扎筋，扎筋時按施工圖和施工規范要求，根據鋼筋規格、數量、間距、接頭錯位、上下層鋼筋間距、保護層厚度進行綁扎和焊接施工。基礎下層鋼筋的保護層用砂漿墊塊在綁扎時同步完成，安裝止水體和沉降縫板，模板支撐牢固，模板表面涂脫模劑。因底板基礎高差較大，故現場采用輸送泵車澆筑混凝土。插入式振搗器振搗密實，原漿抹平。由于底板厚為1.5m，混凝土澆筑，按每層0.3m厚度進行，采用階梯法澆筑，并確保混凝土二次覆蓋時間不得超過2h，振搗主要采用插入式振搗器振搗。分層振搗時，振動頭應插入下層混凝土5cm，每個位置的振搗時間以混凝土表面不再顯著下沉、不出現氣泡并開始泛漿時為準。澆筑方向沿閘底板長度方向，從一端開始至另一端結束。由于水閘底板混凝土量較大，混凝土澆筑嚴格按規定的分縫尺寸及厚度備好料，要科學合理安排混凝土運輸車輛的臺數，人員配備充足，按兩班人員施工進行安排，注意交接工序緊湊有序。檢查好機具并保證有備用，振動器備有富余，以防中途故障，充分保證混凝土施工不間斷。在驗倉合格后連續施工，防止冷縫或人為施工縫的發生。

2.4.2混凝土閘墩加高

a.立模、扎筋。因閘墩較高，故立模前需搭設腳手架。立模前，鑿毛沖洗干凈混凝土施工縫。閘墩立模應采取內外兩面支撐加固，保證混凝土澆筑過程不變形、不漏漿，埋設好分段豎向止水和沉降縫。按施工要求，根據鋼筋規格、數量、間距、接頭錯位、上下層鋼筋間距、保護層厚度進行綁扎施工。b.混凝土澆筑跑道、倉面架搭設。因閘墩較高，閘墩加高計劃分3～4次進行，采用鋼管腳手架鋪竹腳手片的跑道、倉面。跑道、倉面都必須與模板分離。c.混凝土澆筑。閘墩混凝土量比較大，且模板支撐加固比較困難，因此閘墩混凝土澆筑時，既要保證一定的澆筑強度，同時更要控制混凝土上升速度。采用混凝土泵車進行混凝土輸送，下卸入倉，平倉后，插入式振搗器振搗密實。

2.4.3交通橋、平臺梁、樓板施工

立模支撐排架必須牢固穩定，保證混凝土澆筑過程不變形、不漏漿。扎筋必須按設計及規范要求進行加工制作及現場安裝綁扎，尤其應控制主梁與次梁配筋的程序、樓板鋼筋的規模、數量、間距、保護層的要求，保護層用砂漿墊塊綁扎，保證上下層鋼筋間距，可增加架立筋并電焊焊牢，在混凝土澆筑過程中應安排專人負責整理，注意埋設好上層建筑框架柱插筋。混凝土澆筑入倉之前倉內須沖洗干凈，混凝土澆筑先梁后板，先低后高。梁深超過50cm，分層臺階式澆筑推進，不能一次性全斷面推進，梁、板混凝土應同時澆筑、順序推進，梁混凝土采用插入式振出漿，人工原漿抹平壓光，嚴格控制高程和樓面平整度。嚴格控制混凝土養護、拆模時間。

2.5土方回填施工

當閘室閘墩混凝土強度達到設計要求，上下游擋墻、翼墻施工已完成，混凝土強度達到80%以上設計強度時(按混凝土試塊壓值為準)，即可安排土方回填施工。回填土質量要求如下:a.根據設計及規范要求進行回填施工，回填土分層厚度不大于25cm，均衡水平上升。做到閘兩側回填壓實對稱施工，同步上升。與混凝土結合部回填應先在混凝土表面刷涂濃泥漿，再回填土，邊涂泥漿邊分層夯實上升。b.回填土施工要保證其接頭防滲要求，同時注意做好閘兩側防滲結構的保護，施工中不得損壞，在防滲設施得到認真處理和保護的前提下才允許回填土覆蓋。c.回填土方施工安排在晴天進行，要控制土的含水量和壓實度。要清除土料中的雜質，上層鋪土前要對下層土進行刨毛處理。回填采用后退法卸料，人工鋪攤整平，振動壓路機夯實。靠近結構物處的填土應分層填筑，每層松鋪厚度不宜超過150mm，采用蛙式打夯機或人工夯實。

3結語

第9篇：防水施工論文范文

關鍵詞：高速公路水泥穩定碎石施工方法 質量控制

高速公路具有設計行車時速高，行駛平穩、順暢及使用年限長等特點。為滿足這些要求必須設置整體性強、具有足夠的力學強度、抗水性、耐凍性、水穩性等優點的基層。水泥穩定碎石具有良好的力學性能和板體性、水穩性以及抗凍性等優點被廣泛用于修建高速公路路面基層或底基層。雖然其優點很多使用范圍也比較廣泛但是若對其特點了解不足施工質量控制不好就不能充分發揚其長處甚至會留下工程隱患造成嚴重的后果。本文以廣州東沙至新聯高速公路路面基層施工為例，介紹水泥穩定碎石施工中的材料控制、生產拌和、攤鋪碾壓等環節的施工方法。

1 工程概況

廣州東沙至新聯高速公路位于廣州市荔灣區、番禺區以及佛山市順德區境內。本工程作為廣佛大都市圈公路交通網的組成部分，具有連接廣佛地區及珠三角地區城際高速公路的功能；作為廣州市“南拓”戰略的重要舉措，配合南沙的開發建設，本工程將成為南沙新港向外輻射的重要通道；作為臨近廣州火車新客站的一條高速公路，將成為集散鐵路旅客的功能；作為番禺干道路網規劃“五縱九橫”主骨架的組成部分，將帶動沿線鄉鎮經濟發展，縮小西部與中北部地區的經濟差距。

本合同段（LM02標）起訖樁號K23+000~K45+686.976，雙向六車道，設計速度100Km/h，路基寬度33.5m（南大互通至金山互通段41.0m）。

2 工程地質條件

本項目地處珠江三角洲平原的北中部，地勢總體為北高南低。線路經過的地貌可分為海沖積平原、低丘臺地貌和丘前堆積（含低丘）地貌三種。海沖積平原區地勢低平，河網發育，河床多呈“U”型，河流堆積作用強烈，河道彎曲，呈弓型，河漫灘、泥灘、河心洲發育，魚塘密布。侵蝕剝蝕低丘臺地地貌，低丘呈壟狀。臺地臺頂平緩舒張，坡度較緩，植被發育一般，高程一般20~65m。侵蝕堆積低丘山前地貌地形呈波狀起伏，標高一般7~20m，局部地段為低丘臺地，植被一般。

3基層施工前準備工作

3.1底基層的檢查驗收

（1）外形檢查。高程、中線編位、寬度、橫坡度和平整度及外觀質量。

（2）壓實度檢測、修補及驗收。下承層必須進行壓實度檢測、不合格段落不予接受。

（3）彎沉檢測。下承層的必須檢測彎沉，對彎沉不合格的段落，不予驗收、鋪筑。

3.2 基層拌和場準備

（1）拌和場地。考慮標段的長度及運輸條件，合理選擇基層拌和場場地，以減少運輸距離，縮短運輸時間，堆料場地在進原材料前已經過硬化處理，確保材料不被污染，在每種料之間采用隔離墻堆砌，避免石料之間互相混雜，同時做好排水，細集料全部覆蓋。

（2）原材料管理。為了確保所進的原材料能滿足水泥穩定碎石的基層施工質量要求，對所進材料全部由試驗室檢驗。檢驗合格后才能卸料，不同粒級的卸入不同的料池，保證原材料不混雜，對細集料采用苫布覆蓋，如在施工過程中發現受水浸泡的石屑，立即用裝載機清理出料池，使用不潮濕石屑。以利于混合料含水量的控制。

4 原材料的質量控制

4.1石料

該工程所用石料全部采用路基隧道棄渣生產的石料，碎石的最大粒徑為31.5mm，考慮到基層混合料中含土量越大，混合料的干縮系數越大，對基層未來可能出現的裂縫就越多，故我部選用了隧道棄渣生產石料。

4.2水泥

水泥是水硬性結合料,施工中應選用終凝時間較長(宜在6h以上)的水泥。快硬水泥、早強水泥以及受潮變質的水泥不要使用,本標段使用經試驗合格的優質青峰水泥廠425#普通硅酸鹽水泥。其3d強度達到26Mpa，28d強度達到47.8Mpa，初凝時間6小時，終凝時間8小時，能很好地滿足施工。

4.3水

采用供人生活使用的地下水潔凈水。

5 配合比設計

（1）取工地實際使用的集料，分別進行篩分，按顆粒組成進行計算，確定各種集料的組成比例，水泥穩定碎石混合料中的顆粒組成見下表。

結構類別 C-1 C-2 C-3 C-4 C-5 C-6 C-7 C-8

基層 20cm5％水泥穩定碎石

底基層 36cm4％水泥穩定碎石 18cm4％水泥穩定碎石 36cm4％水泥穩定碎石 20cm4％水泥穩定碎石 20cm4％水泥穩定碎石 20cm4％水泥穩定碎石

墊層 25cm級配碎石 20cm級配碎石

適應范圍 主線 匝道

一般填挖方路段 石質路段 潮濕、地丁水位高的挖方及低填方路段 橋面鋪裝 一般填挖方路段 潮濕、地丁水位高的挖方及低填方路段 收費廣場 橋面鋪裝

（2）取工地使用的水泥，水泥劑量按4%、4.5%、5.0%、三種比例進行試驗，用重型擊實法確定各組混合料的最佳含水量為5.9%，最大干密度為2.31g／m3，根據確定的最佳含水量和最大干密度，按要求壓實度（97%）制備混合料試件，在標準條件下養護6天，浸水一天后取出，做無側限抗壓強度，為減少基層裂縫，限制細集料粉塵含量的同時，在滿足設計強度的基礎上限制水泥用量，該標選用4%的水泥用量。

6 施工工藝

準備下承層 施工放樣 運輸和攤鋪土方與水泥 拌和 碾壓 接縫處理 檢測 養護。

7 水泥穩定碎石基層施工方法

7.1 拌和

水泥穩定級配碎在現場設攪拌站攪拌，用8m3自卸汽車運至施工現場。選用WCB-500J型拌和設備，拌和樓配備三個水泥罐，有5個下料斗，其中2個下料斗帶有震動，并每料斗配備民工觀測下料情況，并有電子控制室，可以有效控制各種材料和水的添加量，該設備拌和均勻，控制含水量方便。在正式施工前，其計量系統由當地具備資質的計量局進行了標定，為了防止在上料過程中料斗相互串料，加工了一定高度的檔板隔開，同時為了有效控制拌和樓的水泥劑量和含水量，試驗室安排試驗員在拌料過程中跟蹤檢查，但發現水泥劑量波動范圍較大，于是對水泥倉料位器進行了改造，減少了水泥劑量的波動范圍，增強了水泥劑量的均勻性。

7.2 攤鋪

（1）清掃干凈下承層表面的浮土或石粒，減少可能造成的夾層隱患。

（2）根據氣溫和風量大小情況，對下承層進行灑足量的水，以避免施工過程中由下承層表面吸取基層下表面的水份而導致基層下部松散的情況。加強施工過程中各環節的銜接，壓縮各工藝環節所耗費時間。

（3）該標段采用一臺IR6620型和一臺TITAN423型攤鋪機。兩臺攤鋪機一前一后相隔5～10m同步向前攤鋪混合料，并一起碾壓密實，兩側采用鋼絞線，中間采用導梁控制標高和攤鋪厚度。在攤鋪過程中對于虛鋪過厚的特殊段落，采用分層攤鋪以保證壓實的密實度。路面基層厚度20厘米以內攤鋪一次鋪筑完成，20厘米以外攤鋪分兩次鋪筑完成。

（4）在攤鋪過程中，應使拌和機與攤鋪機的生產能力互相匹配，不得中斷攤鋪；確保在施工結束后，不應超過水泥在高溫條件下的初凝時間，以免影響強度的形成。低溫條件下施工時，水泥溫度不宜低于10℃。由于水泥的脹縮與開裂特性，限制水泥溫度，其主要目的是為了降低水化反應速度，嚴防溫度開裂。

（5）在攤鋪機后面應設專人消除粗細集料離析現象，特別應該鏟除局部粗集料窩，在碾壓過程中，如有彈簧、松散、壓不實等現象應立即鏟掉用新拌合料填補。同時在攤鋪過程中，兩邊緣使用方木或槽鋼固定，減少碾壓過程中向外推移量，確保外邊緣的壓實度同時又節約了材料。

7.3 碾壓

該標段采用采用2輛XSM220振動壓路機，兩臺20T膠輪，一輛18T光輪壓路機。試驗室派專人跟蹤檢測壓實度，確保壓實度100%合格。混合料用裝載機攤鋪，人工檢平，使用機械壓實。由兩側向路中碾壓，先壓路二三遍后逐漸移至中心，縱坡較大的路段，由低處向高處碾壓，隨即檢測橫斷面及縱斷面高程。穩定層攤鋪時，確保其平整度、密實度及路拱橫坡符合面層施工的要求。

7.4 接縫處理

接縫有縱向接接縫和橫向接縫兩種。在攤鋪過程中要保持兩臺攤鋪機同步向前攤鋪混合料，速度一致，攤鋪厚度一致，攤鋪平整度一致，振動頻率一致，兩機攤鋪接縫平整，并一起進行碾壓，這樣就避免了縱向接縫；攤鋪結束后，在已鋪層頂面順路面中心線方向在2-3個位置先后放到3m直尺并找出切割點，然后沿此斷面切割成垂直面，并將切縫一側已鋪層不符合要求的部分鏟除，此工作在鋪筑層碾壓結束后的當天完成。

7.5 養護

碾壓完成后，試驗人員即刻進行壓實度檢測，以濕密度估算壓實度，不合格點進行復壓直至合格，待檢驗完成后立刻用養生布或草簾覆蓋，第二天開始4小時進行淋水保養，保持表面濕潤。養護時間在平均氣溫15℃以上時不小于3天，15℃以下時不小于7天，保養期間不允許有機械通過穩定層。

8 結束語

總之，高速公路水泥穩定碎石基層施工中應遵循水泥穩定碎石施工的工藝特點，做到配料準確、拌和均勻、碾壓密實和適時養生，只有不斷地按規范施工，強化施工中每一個環節的質量控制，才能使水泥穩定碎石基層在各項指標上滿足規范要求，以達到其完善品質。

參考文獻

[1]路面施工及驗收規范》（GB50092-96）

[2]路面基層施工技術規范》JTJ034-2000