工程管理科技論文精選(九篇)

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第1篇：工程管理科技論文范文

英文名稱：Science & Technology Progress and Policy

主管單位：中國管理科學學會、湖北省科技廳

主辦單位：中國管理科學學會;湖北省科技信息研究院

出版周期：半月

出版地址：湖北省武漢市

語

種：中文

開

本：大16開

國際刊號：1001-7348

國內刊號：42-1224/G3

郵發代號：38-118

發行范圍：國內外統一發行

創刊時間：1984

期刊收錄：

中國人文社會科學引文數據庫(CHSSCD―2004)

核心期刊：

中文核心期刊(2008)

中文核心期刊(2004)

中文核心期刊(2000)

中文核心期刊(1996)

中文核心期刊(1992)

期刊榮譽：

中科雙百期刊

第二屆全國優秀科技期刊

第三屆(2005)國家期刊提名獎期刊

聯系方式

第2篇：工程管理科技論文范文

摘要：工程管理專業是工程與管理的交叉專業，對學校資源和能力的要求較高；我國獨立院校的工程管理專業一般是在原有經濟、管理等專業的基礎上發展而來，工程技術類課程上的力量都顯得相對薄弱。同時，當前日趨激烈的就業壓力也使得獨立院校工程管理專業不得不轉換教育理念，對原有培養方案進行符合就業形勢、符合專業發展的革新。本文認為，獨立學院工程管理專業培養方案的變革應該以市場需求為導向，從獨立院校的實際出發來構建和優化，體現“求實，求是”的特色。獨立學院工程管理專業在課程體系的建設上充分考慮社會需求、考慮學校的具體情況，考慮工程管理專業的特色，考慮課程之間的銜接關系，從而構建出系統、合理、務實和操作性強的課程體系。

關鍵詞：獨立學院；工程管理；市場需求；課程體系

中圖分類號：G642.0 文獻標志碼：A 文章編號：1674-9324（2014）38-0168-02

1998年，工程管理正式成為管理科學與工程一級學科下設專業，距今只有14年的發展歷程。相對于國內的一本、二本院校，三本院校工程管理專業的建設和發展時間就更為短暫。我國獨立院校的工程管理專業一般是在原有經濟、管理等專業的基礎上發展而來，工程技術類課程上的力量都顯得相對薄弱。2012年，西南大學育才學院以抽樣調查的形式對重慶地區部分國有和民營房地產建筑公司、裝修公司、市政工程公司、監理公司等企業進行三年內對工程管理專業畢業生的需求情況調查，得出的統計數據表明：近三年，工程管理專業畢業生的需求量年均增長率超過15%，其主要就業方向包括工地施工、工程造價、工程監理、建筑材料實驗員、建筑合同管理、建筑設計等崗位。同時，對近三年我校工程管理專業畢業生的就業情況進行跟蹤調查，顯示其主要就業崗位為施工員、預算員、房地產銷售人員、資料或合同管理員等崗位，其中做施工現場工作的占到整個被調查男生的54%，做預算工作的占到被調查女生的32%。在此現實情況下，本文認為，工程管理專業的課程體系建設應該以市場為導向，從獨立院校的實際出發來構建和優化，體現“求實，求是”的特色。

一、工程管理專業人才培養目標的確定

由上述，本文認為，獨立院校工程管理專業應該以就業為導向，結合學校的實際情況，確定以“應用型能力結構、管理―工程型專業知識結構、內向型服務范圍”為主體的培養目標。首先，作為獨立院校，在辦學實力上較為薄弱，科研能力普遍較低，所以在學生能力機構的培養上應以應用型人才的培養為主；其次，獨立院校的工程管理專業一般是以經濟學、管理學為依托發展而來，所以在學生知識結構的培養上應該發揮優勢，建立管理―工程型結構，即以經濟管理類知識為主，兼顧土木工程類知識；最后，獨立院校的畢業生，主要的服務范圍一般是面對地區、面對國內，應建立內向型的服務目標。

二、工程管理專業課程體系的建設

根據調研，用人單位對工程管理專業畢業生在知識和能力的要求上可以總結為六點：一是要求掌握扎實的工程管理的基本理論和方法；二是要求掌握投資經濟的基本理論和基本知識；三是要求熟悉土木工程技術知識；四是要求熟悉工程項目建設的方針、政策和法規；五是要求畢業生具有施工、測量、材料等方向的初步實踐能力；六是要求具有運用計算機輔助解決管理問題的能力。由此，本文認為，以就業為導向的課程體系建設應該包括以下三個步驟：

1.首先，根據用人單位的需求調查，從崗位需求、精化崗位知識和技能出發，設定專業主干課程設置。獨立學院工程管理專業的專業主干課程應該包括建筑施工、工程概預算、工程測量、工程項目管理、建筑材料、項目可行性研究、工程監理、物業管理等。

2.其次，根據專業主干課程的需要設置專業基礎課程。結合專業特色，工程管理專業應設置四大類的專業基礎課程：一是工程類基礎課程，主要包括工程制圖、建筑設備、工程力學等；二是經濟類基礎課程，主要包括經濟學、工程經濟學、投資經濟學、統計學等；三是管理類基礎課程，主要包括管理學原理、運籌學、工程財務管理等；四是法律類平臺課程，主要包括經濟法、工程建設法律法規。由于該部分課程較多，獨立學院應該根據自己的優勢，進行輕重點抉擇，以便突出自身特色。

3.最后，結合公共基礎課程，畢業論文（設計）和實習，共同構建系統、務實，合理的專業課程體系。獨立學院工程管理專業在課程體系的建設上充分考慮社會需求、考慮學校的具體情況，考慮工程管理專業的特色，考慮課程之間的銜接關系，從而才能構建出系統，合理、務實和操作性強的課程體系。

三、應進一步強化工程管理專業課程實踐條件的建設

應用型人才的培養目標決定了課程實踐對獨立學院工程管理專業教學的重要性，強化專業課程實踐條件有利于提高學生對知識的掌握，對理論的理解，提高學生實踐動手能力，以提高學生的就業率，使畢業生能夠更好的適應社會。根據本專業的特點和獨立院校的基本情況，課程實踐的形式應主要包括學生自主實踐、教師指導實踐、實習基地的現場觀摩與操作、課堂教學實踐、畢業實習、畢業論文等各種形式。而要提高實踐教學的深度和廣度應該從兩方面入手，一是加大對工程管理專業實驗室建設的投入，建立有針對性的、與崗位工作密切相關的實驗課程；二是拓展實習基地，給學生以更多的機會接觸各種崗位，以明確自己未來的專業發展方向。

總之，秉持以需求為導向，“求實、求是”的原則有利于我國獨立院校科學、系統、合理的構建和優化工程管理專業的培養方案，提高獨立學院工程管理專業的競爭力。主要包括經濟法、工程建設法律法規。由于該部分課程較多，獨立學院應該根據自己的優勢，進行輕重點抉擇，以便突出自身特色。

參考文獻：

[1]傅蘭英，柳佳，付強.獨立醫學院校復合型人才培養特色教學模式研究[J].河南科技學院學報，2011年9月.

[2]徐仂.獨立院校應用型服裝設計專業人才培養模式研究[J].職教論壇，2012（17）.

[3]馮宇楠.對校企合作辦學模式的探索與思考[J].職業技術，2008（11）.

[4]魏紅.淺議民辦本科院校會計專業人才培養模式[J].企業導報.2012（13）.

第3篇：工程管理科技論文范文

黃河南展寬工程位于東營市內黃河右岸，工程包括臨黃堤和南展堤，相應臨黃堤樁號為189＋121—235＋300；南展堤樁號為0＋000—38＋651。南展寬工程始建于1971年10月，1978年底完成主體工程，完成投資6033.61萬元。建設目的是為解決東營麻灣到利津五莊窄河道兩岸堤距近1㎞左右，最窄處小李險工僅441m。麻灣、王莊險工坐彎幾乎成90度，一旦冰凌塞水，水無泄路，水位陡漲，極易成險，甚至會造成決口的問題。工程建成至今，由于凌汛期三門峽和小浪底水庫聯合優化調度，且黃河凌汛期來水偏枯，冰量不大，沒有形成河道卡冰雍水現象，故展寬工程建成后一直沒有運用。在南展堤工程管理上，劃分為博興黃河河務局、東營黃河河務局和墾利黃河河務局三段。現以東營黃河河務局為例：東營黃河河務局所轄工程全部處在南展區，其中臨黃堤樁號為189＋121—201＋300，長12.179㎞；南展堤樁號為3＋750—10＋500，長6.75㎞。臨黃堤有險工3處、壩岸91段，護砌長度4266m；涵閘5座（臨黃堤3座、南展堤2座），總設計流量2510m3/s。臨黃堤背側有避水村臺10個，工程長度占臨黃堤線的50%；沿堤居住著19個村莊1.5萬人，平均每米堤防1.2人。加之這里是四縣區交界處，社會環境復雜，經濟發展落后，群眾法律意識淡薄，工程管理是出了名的老大難。

2南展區臨黃堤存在的主要問題

2.1堤坡、護堤地違章活動嚴重

70年代修筑的村臺面積包括集體公共場所，每人平均45㎡。30多年后隨著人口的自然增長率，各村一院三代同堂的住戶均占一定比例。由于院落窄狹，居住擁擠，致使堤坡、堤頂上堆垛、傾倒垃圾、放牧、損樹折枝現象比較嚴重；堤腳和護堤地取土、破堤開道、刨圈、違章建筑等時有發生。尤其近幾年居住擁擠的表現更為突出，違章活動愈加嚴重。

2.2工程設施屢遭破壞

由于沿堤群眾居住密集，社會環境復雜，經常發生公里樁、河道斷面樁、確權劃界樁、險工號牌樁、工程簡介牌等工程設施損壞比較嚴重，尤其是險工號牌樁屢補屢遭破壞。

2.3險工備防石管理任務繁重

麻灣險工工程長度2347m，備防石存放量1.93余萬m3，靠險工1個大房臺居住著7個村莊7500余人。自2002年開始雖然對險工備防石按照標準化管理模式進行了重新規劃，統一編號，形成了整齊劃一，美觀的格局，同時也給管理人員減輕了工作量。但是，險工壩基和堤頂依然是夏季靠堤群眾乘涼的場所；秋季為堆放、灘曬的場所；有時成為中、小學生上體育課的場所；課后和假期又是中小學生活動玩耍的場所。有的群眾攤曬搬石頭，小學生玩耍搬石頭，甚至有的小青年比力氣往河里滾石頭，致使備防石垛的損壞程度有時超過管理人員幾倍的工作量，雖然經常深入學校、村莊進行宣傳教育，但仍屢禁不止。

2.4違章現象頻繁，工程面貌難以改觀

南展區臨黃堤頂寬一般7m，高度比防洪水位超高2.1m的標準相比大多相差0.5m左右，還需加高邦寬。另外由于50%堤防靠房臺，村民順地開道、殘蝕堤腳、緊靠堤腳修建豬圈、廁所、建房、堤坡堆垛、堤頂傾倒垃圾等危害堤防安全與管理的現象屢禁不止，缺乏有效的手段進行治理，造成垃圾成堆，堆垛滿坡。隨每年多次清理，但清前后倒，越積越多，從而形成惡性循環，堤防管理面貌得不到改觀。

2.5交通不變，經濟發展落后，居民生活水平低

由于房臺建設用土等原因，房臺外側坑塘密布，均被村民開發成魚塘、葦塘或藕池，給房臺增寬造成障礙。展區內因排水不暢，河水滲壓，土地堿化嚴重，農業生產條件不斷惡化。加之展區道路建設受阻，交通不便，工商業發展條件差，居民生活水平低。多年來人民群眾上訪不斷，市、縣（區）人大代表多次提案，要求擴展房臺，改善居民生活環境和生產條件，地方政府也做了大量工作，隨經各方努力，但受條件所致，改觀不大。

2.6工程管理與經營創收之間的矛盾難以處理

鑒于基層單位人均機構經費不足千元的現實情況，無奈只好需要組織創收彌補事業費不足。為了“保飯碗”單位的主要領導把精力放在如何搞好經濟工作，保證員工工資、補助費的發放，穩定職工隊伍上。在此情況下，一是在人員按排上，必然將主要技術骨干抽到施工項目上常年在外施工，經常性的維護因缺人、少錢難以辦到或辦的不好，成為臨時短期的突擊活動，影響整體管理水平的提高；二是專管隊伍的不穩定，直接影響管理隊伍的技術業務素質的提高，難以引進、推廣新技術，不適應新體制下對工程管理要求越來越高的現實。

2.7管理科技成果推廣不利問題

目前，黃河工程管理工作中經驗的東西較多，管理手段、設施和方法比較原始落后，勞動強度大，自動化程度低，與現代科技發展不適應，造成工程管理科技活動缺乏活力，雖然年年課題不少，“骨頭太硬、啃不動”，主要原因是經費不足，人才缺乏，履步艱難，加上經濟效益不夠直接，影響積極性等。

2.8涵閘管理存在著水費收交不合理的問題

南展區有臨黃、南展兩處堤防，凡修筑在臨黃堤上的渠首引水工程，都擔負著臨黃堤引黃閘和南展堤灌溉閘的管理任務。在水費征收上，只按一個出水口征收；在上交水費上，沒有考慮兩座涵閘的管理因素，與只管理一座涵閘的同等比例上交水費，造成管理單位只能從經營收入中拿出部分資金，用于涵閘管理維修養護，由此加重了涵閘管理單位費用的支出。

3對策與建議

3.1從根本上解決制約工程管理上水平的關健問題

由于展區村臺平順彎曲的堤防修筑，平工堤段的群眾房屋一般距離堤腳5m左右，村臺上的大部分護堤地被群眾的出入道路、牲畜棚、圈坑、柴草垛、籬笆墻等占用，有時柴草垛起火直接威脅到房屋安全，展區群眾經常為此怨聲載道。靠堤村臺的現狀，不僅影響了工程水平的提高，而且也制約了展區群眾經濟文化水平的提高。因村臺居住窄狹，而大部分群眾的物質生活又急需提高，目前已有7個村莊的2180人和1個聯小返遷展區，建房3800余間，還有的幾戶群眾聯合集資用泥漿泵淤邦村臺，以擴大住房面積。據此，在“十一五”期間處理展區的遺留問題勢在必行。根治的辦法就是對展區淤區內及原房臺上背河堤腳外100m范圍內的居民，全部外遷。安置辦法：一是抓住國家對社會主義新農村建設這一大好機遇，對靠近堤壩的村莊，進行統一規劃，逐步往外拓寬淤筑房臺，解決村民居住窄轄的難題，真正使展區群眾能夠安居樂業，同時便于工程管理，減少水事違法案件的發生；二是采取國家投資征地淤筑村臺，民辦公助搬遷房屋，改善群眾居住生活條件；三是考察論證小浪底水庫運用后對黃河下游窄河道的沖淤作用，按國家有關移民安置補償政策有計劃地對村臺群眾進行全部外遷，此舉利國利民。

3.2從資金投入上解決重建輕管問題

黃河防洪工程的建設與管理均靠國家投資，由于國家財力所限，基建和管理經費多年一直不足，只有采取消極的壓縮管理經費保證主體工程建設。結果造成防汛倉庫、守險房等管理設施欠帳和防汛歲修經費嚴重不足，給基層單位的工程管理工作造成沉重負擔。根據目前下達給基層單位的防汛歲修經費與實際所需相比，所占比例不到20%。為提高工程管理水平和迎接上級年度目標考評，基層單位每年都要從經營收入中拿出部分資金用于工程管理與維護。為此，建議各級主管部門本著“建是基礎，管理是關鍵”的原則，盡早核定實際所需的防汛歲修經費，盡快列入“十一五”期間的國家財政預算，以確保各項工程設施的正常運行。

3.3要搞好建管結合，工程建設為工程管理創造必要條件

隨著水利工程管養分離改革的不斷深入，工程管理由粗放型向精細化轉變，要實現黃委提出的黃河防洪要達到“防洪保障線、搶險交通線、生態景觀線”的要求，要分段集中建設幾處管理守險房，配置必要的施工養護工具及交通車輛，滿足維修養護人員的施工需要。真正使他們住的下、吃的上、出的去、守的住、管的好。

3.4從內強素質，外樹形象上加強管理隊伍建設

防洪工程建設的基礎工作完成后，各級管理單位將對工程管理的標準越來越高，管理項目越來越細，管理任務也就越來越重，這就需要建立一支精干高效的管理隊伍。一是內強管理隊伍素質，針對基層單位知識、年齡結構老化問題，要繼續加強管理隊伍的理論學習和技能培訓，大力開展上崗證書和專業證書教育，采取多種措施，提高其業務素質和崗位技能，按照優勝劣汰的市場經濟觀念，對管理人員推行用工合同制是發展趨勢，根據目前工程管理現狀，應著手研究管理隊伍尤其是養護隊伍的用工合同制試點，配套建立管理干部和人員能上能下，獎勤罰懶的高效運行機制和激勵機制。二是外樹形象，針對展區群眾居住密集和違章違法現象較多情況，執法隊伍切實做到以防為主，防打并重，做到有法必依、執法必嚴、違法必究，發現一起，處理一起，法律面前人人平等，克服人情風、說情風和畏難發愁情緒，樹立起執法隊伍的良好形象。充分運用《水法》、《河道管理條例》這把尚方寶劍，施以法律法規的強制威力，為工程管理掃除障礙和保駕護航。

3.5工程管理只有走良性發展的路子，才能確保管理上水平

眾所周知，搞好工程管理工作，一靠穩定的、高素質的工管隊伍，二靠穩定的、足夠的資金來源，現在的條件與實際需要相差甚遠。據了解，有的單位，有的工程甚至到了難以為繼的程度。對此，工管隊伍是工程管理和防汛的基本隊伍，而管理工作又是經常性的工作，必須常年累月工作在最艱苦的基層，讓他們搞經營、搞創收必然影響管理工作，而又掙不了幾個錢。要穩定隊伍就要保證他們的工資和收入不低于當地工資水平。首先，根據實際需要，制定工程管理人員標準，并按照標準人數撥足人員經費，消除管理人員的后顧之憂；其次，通過培訓等多種形式，提高管理人員素質。對工程管理的經費來源，應走以工程養工程，良性發展的路子。采取措施：一是通過國家制訂政策，向工程保護范圍內的企、事業單位和經商經營單位、個人通過測算收取相應比例的防洪保安費，由各級財稅部門代收，黃河部門統一管理使用；二是提高工程維護費標準（主要是軋堤費、浮橋渡口管理維護費、采沙管理費、穿堤管線費、工程補償費等），達到滿足工程管理養護和工程補償的要求。只有這樣，就一定能使黃河的工程管理工作走出一條良性發展的路子，才能確保工程管理上檔次、上水平。

3.6細化涵閘管理的引黃水費上交政策

南展區內引黃供水工程存在著三種問題：一是多數涵閘為勝利油田和地方投資建設，水費按75%比例征收；二是征收75%的水費擔負著臨黃堤和南展堤兩座涵閘的管理維修任務；三是上交水費政策同自建自管、水費按100%征收和只有一座涵閘管理任務的比數同等。對此，建議上級主管部門細化水費上交政策，一是黃河渠首管理部門在目前執供水價格的基礎上，在提高農業和非農業供水價格，同時做到水資源費按實際引水量的100%全額征收；二是對引黃供水只有一座涵閘管理任務，自建自管的與地方建黃河部門的區別上交比例；三是對一個出水口擔負兩座涵閘管理任務，自建自管的與地方（油田）建黃河部門管理的區別上交比例。按照市場經濟規律，進一步完善以水養水，以水興河的良性循環機制，使今后的各項工程管理能夠長期、穩定的健康發展。

4結束語

總之，南展寬區臨黃堤由于其特殊的地理環境等原因，在進行解決存在的問題和建設管理中，要抓住黃河下游堤防標準化建設的大好機遇，爭取地方政府和展區群眾的支持，統籌兼顧、運籌措施，完善管理機制，加大工作力度，即照顧群眾的利益，又完善工程堤防體系，把南展寬區臨黃堤存在的險點、隱患和遺留問題徹底解決，真正實現黃委提出的黃河防洪工程要達到“防洪保障線、搶險交通線、生態景觀線”的目標要求。

第4篇：工程管理科技論文范文

關鍵詞：公路工程；項目管理；標準化；研究

隨著公路工程的不斷發展，公路工程項目管理水平不斷提高，但是，大部分公路工程項目管理還存在不足，因此，如何高效地進行公路工程項目管理是公路建設事業健康持續發展的關鍵。公路工程項目管理標準化有利于從各個角度全面提升工程項目的日常管理水平，加強公路工程建設規范化，為公路工程的建設提供保障。

一、公路工程項目管理的含義及特點

（一）公路工程項目管理的含義

所謂公路工程項目管理指的是受工程項目業主方委托的企業，為工程建設全過程或者分階段提供專業化管理和服務活動的一項管理活動。公路工程項目管理的中心是項目經理責任制，其基本根據是工程合同，并按照工程項目管理的內在規律，對項目進行管理。此外，公路工程項目管理還是以一種服務為目的的管理，主要把廣大人民群眾作為關注的重點，把實現項目利益、人民的要求和期望作為目標。

（二）公路工程項目管理的特點

公路工程在交通系統中是非常重要的一部分，加強各地的經濟、文化等多方面的聯系，由此可見，加強公路工程管理的標準化刻不容緩。公路工程管理作為管理科學中的一個重要領域，具有相當豐富的內涵，一般情況來看，包括如下特性：具有單件性、一次利用性、結果的不可挽回性、不確定性、獨特性、建設的周期性、管理的整體性和組織的臨時性等。但其也具有獨特的特點：第一，公路工程施工路線較長，涉及的方面廣；第二，流動性較大；第三，專業性較強，要求標準較高，施工工藝復雜，工程量大；第四，人員相對分散。

二、公路工程項目管理標準化

公路工程項目管理標準化對整個公路的建設有著重要的影響，并且具有自身的特點，我們在加強公路工程項目管理化同時，要結合自身的特點進行管理，下文提出了幾點措施。

（一）管理制度標準化

在公路工程項目管理中要加強管理制度的標準化，建立健全相關管理制度，嚴格落實管理標準、工作標準和技術標準；嚴格按照國家的相關的標準，交通運輸部建立的法律法規、相關施工工藝；堅持可持續發展戰略，轉變管理理念，與時俱進，以技能環保為目標。此外，加強管理標準化還要加強對施工人員的管理，加強對施工人員的崗前培訓，不斷提高工人的專業技能，以適應管理制度標準化的要求。

（二）項目部建設標準化

項目部是施工現場管理工作的核心，項目部建設應充分體現人性化理念，保證管理人員能夠在一個積極和諧的工作場所和溫馨的生活環境，充分調動管理人員的積極性。所以，項目部標準化建設是很有必要的，項目部應有會議室、實驗室、資料室等，有利于更好的為工程服務，此外，還要不斷完善一些臨時設施，比如職工宿舍、食堂等，保證工人的生活質量。

（三）實驗室管理標準化

公路工程施工材料的好還直接影響公路工程的使用效果，所以要加強對材料的檢測控制，試驗室是施工現場材料、構件以及整個結構質量控制的關鍵，因此應建設標準化的實驗室，并對實驗室進行分類管理，例如將力學實驗室、瀝青實驗室以及土工實驗室等進行明確區分，并根據實驗室類別設置空間面積、配置試驗設備。為了使試驗操作更加標準化，可以編制相應的試驗操作流程，降低試驗結果受人為因素影響程度。對實驗室進行規范化管理，有利于保證公路工程的施工質量。

（四）預制構件管理標準化

梁板以及小型件預制標準化是保證公路工程質量的一項有效措施，梁板以及小型構件預制標準化建設不僅要強化預制過程還要實行管理標準化，通過編寫方案，并在斷完善標準化體系，最后達到“管理標準化、加工工廠化、操作規范化”。加強預制現場管理標準化建設，要根據工程的規定，綜合考慮預制、運輸、以及拼裝等因素，建立臨時設施，嚴格管理預制構件以及構件養護，保證預制構建的質量。此外，還要加強構件預制以及鋼筋加工程序化。在構件生產過程中要嚴格按照實驗確定混凝土配合比和脫模劑的使用，嚴格按照規范規定振搗時間、頻率。在構件預制完成后，要嚴格控制其養護條件，使其預制構件能夠達到規定的強度要求。

（五）施工管理標準化

公路是人們出行的重要途徑，為了減少公路工程的安全隱患，要嚴格把握公路工程的施工質量。在公路工程施工過程中，施工各個階段的施工工藝有所不同，所以，要加強對每一道施工工序的管理。在施工過程中，要嚴格按照國家相關標準來進行，并且在施工過程中要進行抽樣檢測，使其符合相應的標準化要求；在施工完成后，對公路工程進行實體檢測，規范質量檢驗和控制，加強各種驗證測試和標準測試，使測試項目齊全，檢測頻率達到要求，測試數據真實可靠；此外，為了保證公路工程的質量，在關鍵路段和關鍵部位進行施工時要進行監理，嚴格控制施工質量。

綜上所述，在公路工程項目管理標準化過程中要根據具體情況進行分析管理，不僅要加強管理標準化，還要加強現場一些基礎設施建設以及重要構件預制的管理，提高公路工程的質量。另外，在加強公路工程管理標準化建設時，可以借鑒并總結相關管理經驗，確保管理的科學性，為企業和國家創造最大的經濟效益。

參考文獻：

第5篇：工程管理科技論文范文

關鍵詞：PDCA循環；工程管理專業；人才培養規劃

作者簡介：鮑學英（1974-），女，寧夏中衛人，蘭州交通大學土木工程學院工程管理系主任，教授，蘭州交通大學土木工程學院博士研究生；王恩茂（1968-），男，甘肅慶陽人，蘭州交通大學土木工程學院副院長，教授。（甘肅 蘭州 730070）

基金項目：本文系高校科研基本業務費專項資金資助（項目編號：212097）、蘭州交通大學校教改項目、甘肅省教育科學“十二五”規劃項目（項目編號：[2012]GSGXG110）的階段成果。

中圖分類號：G642 文獻標識碼：A 文章編號：1007-0079（2013）26-0025-03

一、蘭州交通大學工程管理人才培養目標定位

開展特色專業點建設是教育部實施高等學校質量工程的一項重要內容[1]，其主旨在于適應國家經濟、科技、社會發展對高素質人才的需求，引導高校根據自己的辦學定位，支持已有的專業優勢，辦出專業特色，推進高校專業建設與人才培養緊密結合國家經濟社會發展需要，為同類型高校相關專業建設起到示范和帶動作用。[2]蘭州交通大學（以下簡稱“我校”）的工程管理專業經過20多年的發展，于2010年通過住建部本科專業教育評估，2011年被評為省級特色專業建設點。作為西北地區唯一的鐵路高校和較早設置的工科大學，我校從建校之初就肩負著西部鐵路工程技術與管理人才培養的重任；著眼于鐵路大發展的人才和科技需求，實施鐵路特色專業行動計劃。

2001年6月，舉世矚目的青藏鐵路開工建設。2004年國務院審議通過《中長期鐵路網規劃》以來，西部特別是西北路網規模加快擴充，敦煌、嘉蒙、西延、神延、太中銀、哈木、精伊霍、蘭渝、蘭新鐵路第二雙線、青藏鐵路延伸線等相繼建成或在建，交通基礎設施的日臻完善成為西部大開發的有力支撐條件。在高等工程教育改革和西部“筑路期”的背景下，為了發揮區域行業高校特色專業的比較優勢，面向西部艱苦地區鐵路建設的人才需求，確定蘭州交通大學工程管理專業的培養目標定位為：培養能在國內外工程建設尤其是西部鐵路建設中從事項目決策和全過程項目管理的復合型高級管理人才。[3]

二、規劃及實施

1.總體思路

以科學發展觀為指導，基于PDCA循環的質量管理方法構建工程管理專業人才培養模式，其最具魅力的地方在于，能建立起自我發現、自我改進、自我完善的管理機制，從計劃的制定、實施、檢查到反饋、改進，形成自成一體的管理體系[4]，這對工程管理人才培養的建設與管理來說，是科學合理的、行之有效的方法。

運用“PDCA”循環進行人才培養的總體思路如下：

（1）計劃（P）——調查社會行業需求，分析學生基本情況，制定相應的人才培養方案及詳細的教學計劃。

（2）實施（D）——按照人才培養方案，構建課程體系，制定課程標準，并付諸實施。

（3）檢查（C）——評價實施的結果，可通過社會反饋、企業調查、學生考核等手段，明確效果，找出問題。

（4）處理改善（A）——對總結檢查的結果進行處理：對于成功的經驗加以肯定，納入人才培養標準；對于失敗的教訓也要總結，以免重現。

2.實施措施

（1）教學計劃。在深入中國中鐵集團有限公司、甘肅省勘察院、鐵道部第一設計院、中鐵七局等企業單位廣泛調研的基礎上，積極探索符合行業發展趨勢和社會對人才需求的人才培養模式，不斷修訂完善教學計劃。人才培養方案力爭反映特色，努力汲取學科建設和教育教學改革中取得的一系列成果，將其體現在人才培養方案中。在課程安排上既要體現大土木工程技術背景，又要體現西部地區和鐵路建設的特色，科學地處理好各教學環節之間、各類課程之間的關系，構建科學合理的課程體系。作為甘肅省特色專業，教學計劃在特色人才培養上的一個突出特點是：著眼于鐵路大發展的人才和科技需求，實施鐵路特色專業行動計劃，設置了“鐵道概論”、“交通土建工程結構”、“交通工程概預算”、“交通工程施工與組織”等特色課程，體現了鐵路特色和優勢。同時，著眼于向公路、建筑工程、房地產等領域的投資與項目管理方向拓展，保障學生在較寬的領域中領悟到大工程項目管理的本質，向社會輸送能在國內外工程建設領域從事項目決策和全過程項目管理的復合型高級管理人才。

（2）師資隊伍。目前校內在冊的專業教師人數共26人，其中教授5人，副教授11人，講師 9人，助教1人。工程管理專業教師有35人次取得了國家注冊咨詢工程師、造價工程師、建造師、監理工程師、房地產估價師、律師等執業資格，對土木工程結構設計、施工、概預算、可行性研究等方面教學產生了積極的影響。

近年來，結合青藏鐵路、鐵路客運專線及高速公路的建設，有80%以上教師參加了相關科研項目，工程實踐與科研能力有了極大提高，更好地適應了高等工程教育對師資培養的要求。還有教師走出國門承擔了剛果（金）國家一號公路的改建設計、中石油土庫曼斯坦專用鐵路設計工作。專任教師大都擁有豐富的工程實踐經歷，善于按工程問題、工程案例和工程項目組織教學，用工程質量事關重大的切身體會教育學生樹立一絲不茍、認真負責的工作態度。同時，聘請20余名企業工程技術人員為兼職教師，建立起一支扎根西部、勝任工程教育的“雙師型”教師隊伍。

（3）課程建設。課程安排側重于“鐵路技術型工程管理專業人才”的培養。注重學生對鐵路技術類專業基礎知識的掌握，強調學生對所學工程技術類專業理論基礎知識與管理、經濟、法律類專業理論基礎知識的有效融合。按照“精簡必修、增加選修、壓縮理論課時、加強實踐環節”的原則重構課程體系，單門課程建設轉向重點課程群建設，“工程經濟學”、“工程力學”、“工程測量”、“土木工程材料”等課程被列為校級重點課程群，由課程負責人牽頭組織對課程體系、教學內容、教學方法和手段以立項方式開展系統改革與研究。注重培養學生運用所學專業基礎知識從事國內外工程項目綜合管理的基本能力和解決工程管理實際問題的專業實踐能力，著重將學生綜合專業實踐能力的培養落在實處。

教學內容注重刪繁減舊，充實新理論、新技術，反映學科最新發展動態。專業基礎課和專業課普遍采用基于工程案例的啟發式、探究式、討論式、學習性教學方法。“工程經濟學”、“工程測量”、“交通土建工程結構”、“土木工程材料”4門課程成為甘肅省精品課程。

教師在教材編寫、專著出版、畢業設計、教案講稿、學生實驗等方面注重鐵路特色。王恩茂、鮑學英、顧偉紅、祝連波等教師編寫出版了《工程經濟學》、《工程造價管理》、《安裝工程概預算》、《鐵路工程計價》等30余部特色教材，其中《鐵道線路工程施工》、《橋梁施工》、《交通土建工程概論》入選普通高等教育“十一五”國家級規劃教材。

（4）創新實踐教學。創新實踐教學體系由課內實踐教學、實習與實訓、畢業設計、第二課堂等模塊構成。

1）設立“創新教育”必修環節。學生需在四年大學期間完成32個標準學時的相關學習內容，通過相關考核且成績合格后，獲得“創新教育”兩個學分。創新教育課由多個獨立板塊組成，借助開放式教學管理平臺，學生通過獨立設計、實驗、分析、制作、操作、發明等方式，完成創新教育課程的學習。學院制定了創新教育實施辦法，從管理機構、競賽組織、創新實驗、論文撰寫、學分認定等方面設有實施細則，從制度上保障了創新實踐的全過程實施。

2）開展創新性實驗，建有甘肅省“道路橋梁與地下工程重點實驗室”和鐵道部“結構試驗中心”等兩個省部級重點實驗室，另建有甘肅省“土木工程教學實驗示范中心”以及工程管理實驗室，實驗室面積10000多平方米，各類實驗設備1500多臺（套），總價值3000余萬元，必修實驗課程開出率達到100%。以教師教改基金和大學生科技創新基金為保障，以全國、省、校三級科技創新競賽活動為平臺，組織學生申請創新實驗項目。在教師指導下，學生自主選題、自主擬定實驗方案、撰寫科學總結報告，由教師根據實驗及報告情況給出評分并推薦優秀報告發表到相應科技期刊上。其中，2011年王恩茂老師指導的“秸稈復合式保溫墻體材料在農村地區的推廣”項目獲得甘肅省第二屆大學生創業計劃大賽三等獎。2011年鮑學英老師指導的大學生創新實驗項目“項目管理沙盤模擬實驗”順利通過驗收，和課題組學生李信一起撰寫的論文《論項目管理沙盤實驗在教學中的推廣》發表在《高等建筑教育》2012年第2期上。2011年靳春玲、鮑學英老師指導的“大學生課外科技作品”分別獲得甘肅省二、三等獎。

3）校企共建教學實習基地。先后與中國中鐵、中鐵二十一局、中鐵西北鐵道科學研究院、中鐵一局、鐵道第一勘察設計院、68011部隊等單位簽訂共建實習基地協議，已建成14個穩定的校外實習基地和4個校內實習基地，基本能夠滿足學生實習實訓的需要。校內外實習基地為學生的課程實踐、實習、課程設計、技術實習、畢業設計、學科競賽、科研實踐等創造良好的工程實踐環境。

4）組織開展專業交流及各類競賽活動。2012年組織舉辦了首屆甘肅高校工程管理專業交流會，有來自8所院校的教師和學生參加了交流。連續多年舉辦算量大賽，組織學生參加挑戰杯課外科技活動作品競賽并取得包括國家銅獎在內的多項獎項。

（5）教學管理。以質量管理為核心，重視教學管理的科學化和規范化，重視教學工作的全過程管理，進一步完善了教學質量監控體系。通過土木工程本科教學水平評估、院級本科教學工作評估、課堂教學質量評估、實踐教學評估、新辦專業評估、重點課程群達標評估和教學督導等一系列舉措，保證了教學質量監控的力度與效果。

進一步健全與完善教學督導體系，保障本科教學質量的不斷提高。教學督導委員會在教學改革研究及校內各項評估、課堂教學調研、實踐教學環節的監控、教學文檔的規范管理等教學活動中發揮了重要的作用。學院對實習、畢業設計、創新教育等實踐環節的管理制定有詳細的管理辦法。以制度的形式確保教授和副教授登講臺為本科生上課；嚴格執行教師課堂教學質量評價制度；定期召開教學研究會議，開展教學經驗交流；長期堅持學生評教與領導及同行專家評教相結合的評教辦法。建立院、系領導聽課制度。院、系領導每學期聽課不少于三次，對每位教師課堂教學內容、教學方法、教學手段予以分析和指導。完善考試制度和考試管理。考試質量的好壞直接影響到學風，為此學校制定了一套完備的考試制度，制度覆蓋試題（必修課建立試題庫）、考場布置、監考、閱卷、存檔的各個環節。

（6）社會服務。我校工程管理專業從設立之初，就積極地服務于地方經濟建設主戰場并取得了一系列的成果。從1995年開始，工程管理系承擔了“甘肅省建筑業企業項目經理培訓”、“全國注冊造價工程師培訓”、“注冊建造師培訓”、“甘肅省建筑與房地產企業領導干部培訓”等培訓任務，為提高甘肅省建筑業從業人員素質發揮了積極的作用，同時還對鐵道部第一勘察設計院、甘肅水利水電設計院、蘭州石化有限責任公司、蘭州鐵路局、酒泉衛星發射中心等單位的領導及技術干部進行了工程管理知識輪訓，得到了業內人士的充分肯定。同時，專業課教師積極參與地方重大重點項目的前期決策論證、招投標評標、技術咨詢等工作，對甘肅省的經濟建設發揮了一定的作用。

（7）思想及身體素質培養。開展愛國愛路主題教育，激勵學生投身到祖國的鐵路建設尤其是西部鐵路建設中。校園建成置有詹天佑塑像、青龍橋車站的“天佑園”主題教育公園。“思想道德修養和法律基礎”課程中的“肩負歷史新使命”被評為省思想政治教育理論課“精彩一課”。在每年的職業生涯規劃師生懇談會上，老教授幾十年如一日在黃土高原安身立命無悔追求的動情講述，新一代青年校友扎根西部鐵路建設的突出成就，中青年教授、博士科研足跡遍布黃土溝壑、高原凍土、西部荒漠乃至無人區域的現身說法，感人至深，教育和激勵著一屆屆畢業生，循著中國鐵路建設先驅者的足跡，并以學校教師和優秀校友為榜樣，到祖國最需要的地方去就業創業。

開展籃球、足球、排球、拔河、越野跑等各類體育比賽，開展以“了解西部、關愛西部、建設西部”為目的的蘭州徒步行，開展“增強體質、鍛煉意志”的野營遠足活動。公共體育教學專門設立了“野外生存訓練課”，教學內容包括山地定向越野、遠足、沙漠旅行、高原野營等內容，每年至少舉行兩次穿越山地和荒原的長距離定向比賽，學生學會了野外生存的基本技能，提高了身心素質、合作能力和環保意識。學生畢業時體育達標率為100%。這一專項選修課目為學生未來崗位工作打下了良好基礎。

三、實施效果

1.專業辦學水平得到廣泛認可

2010年，工程管理專業順利通過了住房和城鄉建設部組織的專業教育水平評估，是全國第27個、甘肅省第1個通過工程管理專業評估的專業。2011年6月被評為甘肅省特色專業建設點，我校是省內首家開設工程管理專業的學校，工程管理專業在甘肅省按照一本進行招生。專業人才培養質量得到許多“985”、“211”高校的認可，同濟大學、西南交通大學、中南大學、北京交通大學、深圳大學等高校均接收我校推免的碩士研究生。學科水平和專業排名處于全省先進行列。

2.畢業生受到用人單位一致好評

工程管理專業教學質量和辦學水平不斷提高，使工程管理專業大學生不僅具備了扎實的基礎知識，還具備了應用所學理論知識解決實際工程問題的能力，綜合素質和創新意識得到了很大的提高，在各類競賽和各種考評中都獲得了良好的成績。

近年來，工程管理專業畢業生就業形勢喜人，歷年應屆畢業生的就業率均在96%以上。根據對畢業生質量的跟蹤調查，用人單位對該專業畢業生的普遍評價是“用得上，靠得住，留得下”，很多單位都愿意吸納我校畢業生，并采取“3+1”資助培養模式，使雙方受益。許多畢業生已成為各鐵路局、鐵路勘察設計院、中國中鐵公司、中國鐵建公司、城市軌道交通建設管理部門以及其他部門的管理者、業務骨干和技術負責人，專業畢業生在全國行業高校中自愿服務西部的比例最高。廣大畢業生以較強的社會責任感，勤樸篤行，艱苦創業，在青藏鐵路、蘭新鐵路第二雙線、太中銀、精伊霍、蘭渝鐵路、玉樹抗震救災道路建設等國家重點工程建設中勇挑重擔，建功立業，為我國鐵路特別是西北鐵路的建設作出了突出貢獻。

3.師資隊伍水平得到顯著提高

土木工程專業專任教師中具有教授及副教授等高級職稱者達到60%以上，全國工程管理專業指導委員會委員1人，1人入選“甘肅省科技領軍人才”。1 人獲“優秀教師”稱號，1人獲得“我最喜愛的教師”榮譽稱號，3人獲得教學優秀獎，4人獲得青年教師教學獎。

4.學科學位建設邁上新臺階

1997年，在“道路與鐵道工程”碩士點下設置了“建設項目管理”方向并開始招收碩士研究生，2002年在“管理科學與工程”碩士點下設置“工程與項目管理”方向并招生，2008年在“土木工程”一級學科博士學位授權點下自主設置了“土木工程建造與管理”二級學科博士、碩士學位授權點并開始單獨招收碩士研究生，2010年取得“工程管理”專業碩士學位授權點、“項目管理”工程碩士學位授權領域并于2011年開始單獨招生。經過20余年的發展，目前工程管理專業已形成了本科、碩士、博士等完整的人才培養體系。

參考文獻：

[1]教育部.關于實施高等學校本科教學質量與教學改革工程意見[EB/OL].http：//，2007：1-26.

[2]劉長久.特色專業建設與高水平教學團隊培育的思考與實踐[J].高教論壇，2011，（1）：25-28.

第6篇：工程管理科技論文范文

關鍵詞 課程建設 教學目標 教學方法與手段 職業能力

中圖分類號：G424 文獻標識碼：A

Reform and Construction of the Project Economics Curriculum which Takes Education and Innovation as the Goal

YUAN Li

（Wuhan Institute of Technology， Wuhan， Hubei 430073）

Abstract With the changes in the way of market competition， the theory of engineering economics develops， and how to better use the principles and methods of engineering economics to solve practical engineering problems， the employer put forward new requirements on students' knowledge and practical application architecture capabilities， to meet market demands， train applied talents， we recommend that economics curriculum system construction works on the building un4der the overall framework of discipline in the teaching objectives， emphasizing both theory and practice， in order to enhance students' engineering professional competence.

Key words course construction； teaching objects； teaching methods and ways； professional ability

0 引言

作為工程管理專業經濟平臺課程中的工程經濟學，是由技術科學、經濟學與管理科學等相互融合滲透而形成的一門綜合性應用學科。它從經濟的角度考慮技術問題，它為后續課程提供經濟理論和經濟效果的定量分析方法，在專業教學計劃中占有十分重要的地位。

將工程經濟學課程體系建設放在學科建設的整體框架下進行，研究工程經濟學課程的教學目標、教學過程、教學方法與手段等，對于提高教學水平、培養高質量的社會合格人才具有十分重要的意義。

1 確立工程經濟學課程教學理論與實踐并重的教學目標

工程管理專業是以培養具有項目經理和注冊造價師能力的應用性人才，工程管理專業的同學在本科畢業之后可能會有多種選擇：狹義的工程管理、工程咨詢、造價管理、工程監理以及考研，各個方面都離不開工程經濟學的運用，對工程與經濟結合的理解以及領悟則是他們執業的首要要求。在我國注冊造價工程師、注冊建造工程師、注冊監理工程師等的執業資格考試中，工程經濟學是必考的、通用的一門基礎課。為了學生從業生涯的順利發展，必須讓學生具備扎實的工程經濟學理論基礎和一定的實踐能力，由此，我們認為工程管理專業的工程經濟學課程教學應由理論教學與實踐性教學兩部分組成，在課程教學目標中，強調理論與實踐并重，以提升學生的工程職業能力。

2 改革教學內容的組織方式，以實現“教師為主導、學生為主體”的教學思想

研究學生學習規律及學習興趣，根據本科教育特點及教學時數，改革教學內容組織方式，以達到預期的教學效果；在教學思想上將“教師為主導、學生為主體”的思想貫穿于教學改革的實踐中，注重調動學生學習的主觀能動性，注重啟發式、引導式教學方法的應用和探索。

具體做法是：在教學上選用優秀教材，以教科書內容為主，保證課程教學內容的系統性、邏輯性；

在課程講授上，具體教學內容參考最新的學科研究成果及國家新的規程、規范，保證課程教學內容的前瞻性，使學生掌握最新的專業技術知識，把握求職競爭的先機；

在教學內容的組織上，對課程主線進行設計，根據學生現實生活中常見的例子歸納、總結形成討論題，以討論題的形式引導學生進入課程內容；提高學生專業學習興趣，調動學生學習的主觀能動性；對于課程要點、難點的講解，圖形圖表及案例資料的演示，采用多媒體教學課件展示，以保證課程講授條理清晰、信息量大；而公式的推導、推理過程等一般采用板書方式，以便學生主動思考，參與推導過程，幫助加深理解。總之，本課程的講授應采用多種教學手段，具體授課方法和手段的確定以有利于課程內容的學習和取得好的教學效果為原則。

3 制定與提升學生的工程職業能力教學目標相適應的實踐教學環節

根據工程經濟學課程教學理論與實踐并重的教學目標，要讓學生具備扎實的工程經濟學理論基礎和一定的實踐能力，工程管理專業培養方案中應確定工程經濟學課程教學由理論教學與實踐性教學兩部分組成，組織對工程經濟學課程設計教學大綱進行編寫，集中力量將教師多年參加的相關科研項目整理、簡化、編制成適應學生設計的工程背景資料，建立課程設計選題資料庫；力爭使學生進入一個開放式的工程實際情景中，學會從設計題目入手調查研究、收集資料、整理數據及數據處理，掌握具體工程項目的經濟評估方法和技能，培養學生分析和解決工程項目前期決策中核心問題的綜合能力。

4 注重理論教學、課程設計、畢業設計各環節知識點的系統性和連貫性

本課程從工程經濟學的基本原理入手，重點講授工程經濟學的基本理論和方法，在教學中通過案例教學增強學生的感性認識，把較為抽象的工程經濟原理用具體案例表示出來，以加強現實感，便于基本知識點的貫通和綜合應用；在課程設計中，讓學生參與實際工程，強調在實踐中提高學生對本課程基本理論和方法的理解和掌握；通過課程設計等有指導的實踐性教學環節的強化訓練，為學生在隨后的畢業實習和畢業設計中從事相關的專業實踐工作打下堅實基礎。

同時鼓勵學生在老師帶領下參加課題研究，開展研究性學習，在理論研究與實踐中，教給學生分析問題解決問題的方法和思路，使學生在接受知識的過程中增強素質，提高能力；積極組織學生參與與課程內容相關的橫向科研項目的輔助研究工作，培養他們靈活運用知識點、獨立分析實際問題、實際操作能力、創新能力以及團結協作的團隊意識。

5 利用現代教學技術為學生建立多層次的學習、交流和互動平臺

應用現代教育技術建立網絡教學資源，建立課程教學網站，將本課程的課程介紹、教學大綱、課程教學計劃、授課教案、電子課件、經典例題、課程設計教學大綱、課程設計指導及背景資料庫等教學資源上網，并通過答疑、E-MAIL進行討論和意見反饋，有助于解決學生預習、復習、自學中遇到的困難，為學生提供多渠道的學習方式。縮短同學與教師之間的時空距離，使同學們的疑問能夠及時得到解決。同時在教學網站上提供系列教學參考書以及相關研究論文和研究網站供學生閱讀。

教學資源上網能夠很好地解決學生課前預習、課后復習、自學，以及由于課堂信息量大給學生做筆記帶來一定困難等問題，并有助于形成教學過程和課程建設自我約束、自我管理、健康發展的機制。

6 總結

隨著市場競爭方式的變化，工程經濟學的理論在發展，新的教學內容及教學體系的優化要求我們必須根據學校人才培養目標、畢業學生出口狀況及教學計劃形成自己的特色，將工程經濟學課程體系建設放在學科建設的整體框架下進行。

（1）根據本專業培養目標和學科發展及市場經濟發展要求，研究工程經濟學課程的教學目標、內容體系，組織論證和修訂課程教學大綱，以達到教學內容的前瞻性、實踐性和系統性；使學生掌握最新的專業技術知識，把握求職競爭的先機。

（2）研究工程經濟學課程特點，把握各個知識點之間的關系，對課程主線進行重新設計，探索以學生為主體，以提高學生學習能力和激發學生學習興趣的教學過程、教學方法與手段。

（3）實現傳統教學手段（如課堂講授、上習題課）和現代教學技術（多媒體教學、軟件應用、網上答疑等）的緊密結合，為學生建立多層次的交流和互動平臺。

基金項目：武漢工程大學教研項目基金資助

參考文獻

[1] 袁麗，馮靜.工程管理專業學生工程實踐能力培養與強化途徑研究[J].價值工程，2013（11）：301.

[2] 曾淑君.工程經濟學課程教學改革探索[J].科教導刊，2013（2）：129-130.

第7篇：工程管理科技論文范文

［關鍵詞］研究性教學；課程教學；教學模式

［中圖分類號］G642 ［文獻標識碼］A ［文章編號］1005-6432（2011）27-0189-02

培養具有創新精神和實踐能力的大學生,是我國進行素質教育的重點,而培養的關鍵是改變教師的教學方式和學生的學習方式,實行教師與學生互動式教學。山西財經大學作為一所地方高校,承擔著培養具有創新精神和實踐能力的大學生的重任,而地方高校在創新人才培養方面科學合理的定位,不僅直接關系到地方高校的健康發展,而且直接關系到地方經濟的協調發展。但是,目前大多數地方高校現有的人才培養模式不能很好地滿足地方的需求。

1 地方高校開展研究性教學的必要性

20 世紀90 年代以來,世界各國的教育教學改革都把教學與學習方式的轉變視為重要內容,研究性教學正成為教育領域里的一個世界性主題。研究性教學是以學生發展為本的教學模式,是美國布魯納(發現法)和蘭布德、布萊伍德(研究、探索法)為代表的探索型教學模式與保加利亞洛扎洛夫(暗示法)為代表的開放型教學模式在我國教育教學改革中的借鑒與發展。

研究性教學主要包含兩個方面的內容：一是教師的教學以研究性為主,這是研究性教學的一個主體,即在教學過程中運用科學研究的思維與科學研究的方法進行教學,達到向學生傳授科學知識、傳授學習方法和科學研究方法、傳授科學觀和科學態度的目的。二是學生的學習也以研究性為主,這是研究性教學的另一主體,即學生主動適應教師的研究性教學,在教師的指導下以類似科學研究的方法進行主動學習,從而獲取知識、運用知識、提出問題、探究問題、解決問題,達到培養綜合素質、創新意識和實踐能力的目的。

研究性學習,無疑是目前地方高校培養創新型人才較為可行的教學方式。首先,研究性教學富有研究的意蘊,培養學生的研究能力。這種教學方式注重培養學生學習和研究的方法,使學生以研究者的身份主動地思考與探究,從而更好地增強學生的研究意識,提高研究能力。其次,研究性教學培養學生的創新精神。目前的大學教學導致學生的知識遷移和應用能力差,缺乏創新精神,而研究性教學讓學生參與探究,為學生提供運用創新能力的機會,對學生的創新成果達到前所未有的尊重,認同學生的創新價值,因而有助于培養學生的創新精神。再次,研究性教學鍛煉學生的實踐能力。研究性教學把教學、科研、實習、生產與提高人才培養的質量有機地結合起來,引導學生參與科研及社會實踐工作,開闊學生的知識視野,使他們獲得最直接、最親切、最生動的實踐能力。因而,研究性教學有助于理論聯系實踐,加速了理論知識轉化為實踐能力的步伐,對提升地方高校開展素質教育,培養創新性人才具有極為重要的理論意義和現實意義。

2 《管理決策》課程實施研究性教學的必要性

《管理決策》課程是我校管理科學與工程學院的專業基礎課,主要研究管理決策理論、方法和技術的方法論科學,“管理就是決策”――其方法廣泛適用于自然、社會、經濟等各個領域,因此管理決策是經濟管理類專業的核心專業基礎課。該課程系統闡述現代決策科學的基礎理論和方法。內容包括：決策理論概述、期望效用值理論、確定型決策分析、不確定型決策分析、風險型決策分析及貝葉斯決策、個體決策行為效應和模型、組織決策、多目標決策、多屬性決策、群決策、項目管理決策等。

通過本課程的學習,首先,使學生對決策理論的學科體系有一個全面的認識,為學生進一步學習管理學科專業知識奠定學科基礎,并使之具有較完備、合理的知識結構和實踐能力。其次,使學生能明確理解管理決策這一方法工具的特點、作用；弄懂各種概念、范疇等基本知識；掌握運用各種基本方法。再次,培養學生參與、制定企業經營決策的能力,在今后的實際工作和生活中,能將管理決策的知識貫穿其中。最后,教會學生理論分析,使他們能夠分析管理現象的具體事例并能以報告的形式給出分析結果和合理化決策建議。

伴隨教學環境的大大改善,《管理決策》理論課程的面授結合多種實驗、案例和討論等形式進行。取得了較好的效果。但是,在如何更為有效地、深入開展研究性教學方面仍然存在以下幾點不足需要改進：①需根據學生的反饋意見,更新課程開展研究性教學的階段性規劃。②教材內容雖然較為全面和新穎,但教材建設仍有不足；實驗環節的多種軟件沒有得到有效整合。③課程目前主要針對管理科學和工程管理專業的本科生,若要其完全適用于其他專業,如企業管理、會計等的本科生。《管理決策》的課程內容和課程體系應繼續加以完善,結合具體專業建設面向全校管理學各專業的專業基礎課或專業選修課。

針對上述問題,深化《管理決策》課程的教學改革,特別是總結分析《管理決策》課程開展研究性教學的實踐成果,探索開展研究性教學的多種形式,對促進授課教師的科研向教學轉化,培養學生的自主創新精神以及獨立研究能力具有非常重要的意義。

3 《管理決策》課程實施研究性教學的步驟

本項目擬從教學內容和教學方法等方面入手進行改革,制訂并分步驟實施《管理決策》開展研究性教學的階段性規劃方案,在總結歸納前期成果的基礎上構建并實施“五位一體”的復合型教學模式。

第一,教學方式多樣化。主要有：教授課堂授課,小組案例討論,小組課堂交流,應用教學軟件開展決策仿真模擬競賽,開展管理決策的“沙盤”模擬教學,課后小組大作業。教學手段方面,本課程的教學大綱、教學方案、課件及作業等教學資源可在本專業實驗室的局域網上運行。大量的課外學習資料可通過本專業的網絡機房從Internet獲得。現代教育技術的應用,縮短了授課時間,提高了單位教學效率,增加了信息量,豐富了教學內容,還激發了學生學習的興趣。

第二,建立分層遞進式教學規劃。建立分層遞進式教學規劃包括以下幾個步驟：

第一階段,對已做工作的總結分析：本階段開展了課堂講演比賽,進行了實驗環節的改進,針對學生反饋的信息進行總結分析。

第二階段,在繼續第一階段所做工作的基礎上,探索深入開展研究性教學的多種模式：一是開設公共選修課“大學生視角下決策領域諾貝爾獎獲得者作品賞析”,擴大受益學生人數。二是由學生選擇課程中不同的知識模塊組成興趣小組,撰寫課程研究論文,提高學生科學研究水平,使其初步具備一定的科研素質。三是由研究生帶隊組成不同的案例編寫組,組織本科學生編寫決策案例庫,鍛煉學生案例收集及編寫能力。四是改進課程講演比賽的設計要求,根據上一屆學生的反饋信息,提高和細化講演各環節的要求。

第三階段,多方征求意見,對第二階段所開展的工作進行全面總結和分析,提出改進意見和建議,逐步將教學規劃體制化、制度化。

第三,構建“五位一體”教學模式。對各種教學模式進行資源整合,依托學校校園網絡、實驗室,構建“五位一體”教學模式：教師在教室理論授課―“企業經營決策與戰略”沙盤模擬―“決策天地”計算機仿真對抗比賽―《管理決策》精品課程網站網絡教學―QQ群、視頻對話實時溝通。

(1)教師實地授課可以實現教師與學生面對面的語言交流,通過肢體動作、課程場景設置、學生教師角色互換等多種媒體形式,可以實現專業知識的快速傳遞、理解。

(2)沙盤模擬實驗室所購置的“企業經營決策與戰略”沙盤,通過模擬企業的整體運營過程,讓學生分析企業內外部環境,制定戰略決策、市場及產品決策、生產決策、營銷決策、財務決策,體驗企業的經營決策過程,從而掌握制定決策的方法,遠離決策陷阱和誤區,達到提高學生決策能力的目的。這種教學模式融案例分析、角色扮演和專家診斷于一體,新穎的參與式教學方式,強烈的競爭環境,能最大限度地激發學生興趣。

(3)“決策天地”網上學習社區,是項目管理實驗室所購置的計算機仿真對抗比賽軟件,應用現代信息技術,結合現代仿真原理,基于云計算理念,集現代管理決策理論、系列決策實驗系統和決策學術交流論壇于一體,使用一套基于Internet版的智能型、多層次、互動式快速培養現代管理決策人才的創新模式與實踐平臺：人機對抗現代企業決策仿真系統――Internet版、組隊對抗現代企業決策仿真系統――Internet版和群體對抗現代企業決策仿真系統――Internet版,三套軟件,既可用于組織學生開展現代企業決策的理論學習與實驗學習,又可用于組織學生在全國范圍內開展現代企業決策仿真大賽與科技活動,使學生在短短的幾天時間內就能樹立市場競爭意識,培養把握市場機會能力,突出以銷定產理念,揭示物料采購影響,了解成本費用形成,整合決策方案全面預算方法,掌握現代企業決策原理,提高學生綜合能力、實踐能力和創新能力,提高現代管理決策人才培養的質量、數量和速度。

(4)《管理決策》精品課程網絡教學,采用了立體化、虛擬化、動態化的教學方法,延長了課程講授、學習的時間與空間。本課程所使用的PPT教學手段、視頻教學手段、圖片教學手段、動畫教學手段等使政治經濟學教學內容更加立體化。本課程的網絡課件為教師備課提供了一個具有數百部視頻資料庫、數百部(篇)參考文獻資料庫、數百幅圖片資料庫和具有特色的動畫資料庫等,為學生學習提供了包含教學要點、教學案例、參考文獻、視頻資料、動畫解說、在線測試、習題練習、在線疑難咨詢等內容的虛擬課堂。本課程網絡互動空間、資源共享、相關鏈接、信息為教師與學生相互交流以及獲取課程資源提供了空間平臺。

(5)QQ群、視頻對話實時溝通。QQ群是騰訊公司推出的多人聊天交流服務,群主在創建群以后,可以邀請朋友或者有共同興趣愛好的人到一個群里面聊天。在群內除了聊天,騰訊還提供了群空間服務,在群空間中,用戶可以使用群BBS、相冊、共享文件等多種方式進行交流。視頻對話實現了在教師和學生之間面對面的遠程交流,方便了教師借助網絡實時捕捉學生面部表情，進而了解學生的學習效果。

參考文獻:

［1］李紅.研究性教學視野下的教師角色思考［J］.教師教育研究,2007(1).

［2］陳琴英.研究性學習與教師角色的轉化［J］.高教論壇,2005(1).

［3］王菊.“對話式”教學與高校研究性教學的構建［J］.遼寧教育研究,2007(1).

第8篇：工程管理科技論文范文

關鍵詞：商科院校；工程管理專業；“興”型人才；校企合作培養

中圖分類號：G640 文獻標志碼：A 文章編號：1005-2909（2016）05-0145-06

商科院校是培養高素質經濟管理人才的主陣地。商科院校工程管理專業如何發揮在經濟學、管理學方面的學科優勢，與建筑工程管理企業建立長效合作機制，提高學生的實踐、創新和就業能力，達成學校、企業、學生的共贏，是亟需解決的問題。鑒于此，領會“推進新型城鎮化”指導思想，落實 “全面推進依法治國”總體目標，響應 “互聯網+”行動計劃，遵循《教育部關于全面提高高等教育質量的若干意見》，堅持育人為本，深化教學改革，大力提高人才培養質量，主動適應經濟發展新常態，切實服務社會經濟建設需要，進行商科院校工程管理專業復合型、應用型、創新型人才校企合作培養研究，具有較強的理論和現實意義。文章將根據“現狀問題對策措施效果”的思路，展開研究。

一、國內外工程管理專業人才培養現狀

（一）國外工程管理專業人才培養現狀

工程管理專業產生于20世紀80年代末的美國[1]。美國工程管理專業人才培養具有以下特點：（1）重視人才培養質量；（2）建立校企合作人才培養機制；（3）強調人才培養特色；（4）完善人才的實踐能力培養。英國高等工程教育形成“夾層制”校企合作人才培養模式：2年在校就讀+1年工程實習+1年在校就讀[2]。其優勢在于：專業選修課范圍廣、科目多，專業方向自主選擇，更能適應社會發展需要。同時，英國高等學校與行業協會合作，共同構建建筑工程管理人員終身培養體系[2]。總體上，發達國家工程管理專業人才培養注重目標性、系統性與實踐性，強調與行業協會、企業、項目單位合作。

（二）國內工程管理專業人才培養現狀

國內工程管理專業人才培養研究主要集中在培養模式、能力培養、培養特色、培養認證上。培養模式上：孫春玲等（2005、2008）探討了專業協會介入工程管理專業人才終身教育模式的機制[3]；任宏（2007、2009）提出工程管理專業的“四個平臺”人才培養體系[4]；2010年起，教育部開始實施“卓越工程師教育培養計劃”[1]；尹貽林等（2013）借鑒英國皇家工料測量師學會的經驗，設計工程管理專業人才培養模式[5]；陳健等（2013）借鑒游戲的成就系統理念，創新工程管理人才教育模式[6]；袁競峰等（2014）創建“一體兩翼”型核心能力結構，并提出人才培養途徑[7]。能力培養上：方德斌等（2010）面向工程管理專業大學生創新能力培養，構建教學效果評價體系[8]； 王學通、楊秋波等（2011、2013）分析了我國工程管理專業的實踐育人體系[9-10]；劉穎等（2013）探討了地方建筑大學工程管理專業“夾層制”實訓教學模式創新[11]；嚴玲等（2014）構建了國內招投標與合同管理能力模型，提出工作坊實踐教學建議[12]。培養特色上：王雪青等（2011）比較了教育部工程管理特色專業，提出應采用CDIO 的人才培養理念，強調企業參與和教育國際化[13]。培養認證上：嚴玲等（2012）探討了工程管理專業認證制度的作用機理與導入機制[14]。與國外比較，我國商科院校在工程管理專業人才培養方面存在以下差距： （1）人才培養特色不夠鮮明；（2）人才智能結構不夠系統；（3）與企業、行業協會對接不夠順暢；（4）沒有較好反映時代訴求。

二、商科院校工程管理專業“興”型人才智能結構

工程管理專業人才培養應關注政策導向、院校特色、企業發展和技術進步。一是，我國正在大力推動新型城鎮化，全面推進“依法治國”，加快落實“互聯網+”，校企應滿足人才培養和使用的新要求。二是，商科院校主要培養高級財政管理人才，應重視大商科背景下財務、項目等管理能力的養成。三是，人才培養主要以“就好業、創成業”為出路，應對接行業發展需求，培養更加適應轉型升級的三型人才。四是，人才培養是個系統工程，應遵循“基本素養支撐，核心理念引領，關鍵能力導向”的思路。因此，商科院校工程管理專業人才的智能結構要求呈現“興”型結構（如圖1所示）。“興”型人才是一種復合型、應用型、創新型人才。

（一）素養支撐層

人才素養是人才的內在品質，有人才支撐作用。商科院校工程管理專業人才既要反映“依法治國”、“互聯網+”的時代訴求，也要滿足“法治經濟”對人才培養的內在要求，主要包括法律素養與信息素養。

1.法律素養

法律素養即認識和運用建筑工程管理法律法規的能力，包括建筑工程管理法律法規的知識、意識、觀念及信仰等。商科院校工程管理專業人才應重點掌握《合同法》《物業法》《招標投標法》《城市房地產管理法》《房地產經紀管理辦法》《物業管理企業資質管理辦法》《工程造價咨詢企業管理辦法》《建筑工程施工發包與承包計價管理辦法》《建設工程項目管理試行辦法》《房地產估價規范》《建設工程造價咨詢規范》《建筑工程工程量清單計價規范》《房屋建筑與裝飾工程工程量計算規范》《建設工程項目管理規范》《建設項目經濟評價方法與參數》等法律法規。

2.信息素養

信息素養是指在建筑工程管理領域認識傳統與新一代信息技術的作用以及運用它們的能力，包括建筑工程管理信息化的理解、認識及利用等。《關于推進建筑業發展與改革的若干意見》指出：推進建筑信息模型（BIM）等信息技術在工程設計、施工和運行維護全過程的應用。商科院校工程管理專業人才應重點理解和掌握移動互聯網、 云計算、大數據、物聯網等新一代信息技術在可行性研究、成本控制、進度控制和合同管理等領域的應用，能實現決策過程、施工過程、運維過程等方面的互聯化、集成化、數據化、智能化，了解建筑產業新形態、新業態、新生態。

（二）理念引領層

人才理念是人才培養的宏觀要求，有人才培養引領作用。本層主要包括系統思維、工程方法、創新精神、團隊意識與實踐能力等。

1.系統思維

對建筑工程管理具有整體、全局觀念，考慮各部分間的聯系與作用，重視建筑工程管理與外部環境間的物質、能源、信息等交換活動。商科院校工程管理專業人才應運用全局、關系、反饋等思維方法重點掌握項目可行性研究各指標、工程造價各部分、工程施工管理各環節以及物業管理各對象的相互聯系和相互作用，并具備與管理方、業主方、施工方、監理方的溝通技能。

2.工程方法

以系統、集成的觀點為統領，從建筑工程管理的宏觀現象出發，結合形象思維與邏輯思維，綜合定性分析與定量操作，進行建筑工程項目管理的預測、設計、實施和評估。由于建筑工程管理的復雜性與環境的不確定性，商科院校工程管理專業人才應重點掌握系統工程分析、數理統計預測、工程經濟分析、管理運籌控制等方法，實現建筑工程管理的程式化、規范化、數量化、制度化。

3.創新精神

綜合運用學科知識和專業技能，形成新思維、新技術、新方式，對建筑工程管理行業進行管理創新、技術改造、制度改革的意識和能力。2015年，國務院辦公廳下發《關于發展眾創空間推進大眾創新創業的指導意見》。商科院校工程管理專業人才應重點掌握新企業創建過程的商業模式、市場營銷、運營管理、物流管理、稅務籌劃、投融資管理、財務管理、人力資源管理等方面的知識和技能，響應創新驅動發展戰略，推動行業新發展。

4.團隊意識

在建筑工程管理項目策劃與實施中，懂得識別團隊目標、定位團隊角色、調整團隊關系及促成團隊任務。由于環境的不確定性與項目的復雜性，商科院校工程管理專業人才應在“利益共享、風險分擔、開放發展”的合作框架中，重點掌握團隊組建、團隊溝通、團隊激勵的本領，有效完成工作任務，達成工程管理目標。

5.實踐能力

掌握圖紙分析、預算編制、施工組織、運營管理等建筑工程管理的方法、工具、技術。商科院校工程管理專業人才應以解決建筑工程管理的重點、難點問題為導向，重點掌握可行性研究、工程造價、工程施工管理、工程審計、物業管理等方面的專業實踐技能。

（三）能力導向層

人才能力是人才培養的根本目的，有人才培養導向作用。本層主要包括識圖繪圖能力、算量計價能力與項目管理能力等。后兩項能力是商科院校人才培養特色的重要體現。

1.識圖繪圖能力

認識、理解、繪制各種建筑工程圖紙的能力，包括掌握圖紙的設計原理、構成元素、繪制手段等。建筑工程項目在形式上，表現為點、線、面、結構與材質的綜合體，可通過一套紙質或電子的圖紙以二維或三維的形式呈現。“看得懂圖、繪得出圖”是工程管理專業人才的一項重要專業基礎能力。商科院校工程管理專業人才應注重培養圖形識別、分析能力。

2.算量計價能力

對建筑工程項目進行工程量計算和價格概預算的能力。建筑工程項目組成結構復雜，分為單項工程、單位工程、分部工程與分項工程等。建筑工程造價構成項目繁多，分為人工、機械、主材、輔材等。同時，各地區技術規范標準存在差異，算量計價方法也有不同。商科院校工程管理專業人才應重點掌握利用專業軟件進行算量計價的能力，尤其應培養圖形、清單等算量計價能力。

3.項目管理能力

對建筑工程項目全壽命周期進行有效管理的能力。建筑工程項目管理具有目標紛繁、人員眾多、過程復雜、環境多變等特點，建設方、施工方與監理方需要利用定性或定量的方法，有效管理工程項目，從而保障投資控制、進度控制、合同管理與質量控制等目標的達成。計劃、生產、驗收、圖檔、合約、質量、安全等管理是重要內容。商科院校工程管理專業人才應重點掌握利用專業軟件管控投資、進度的能力。

三、商科院校工程管理專業“興”型人才校企合作培養體系

根據 “興”型人才的智能結構要求，通過目標、課程、內容、方法、考核、基地等環節，構建“以學生為中心，以學校為主導，以企業為依托”的商科院校工程管理專業“興”型人才校企合作培養體系（如圖2所示）。該培養體系，具有理論傳授、技能鍛煉、素養提升、思維訓練、就業導向、創新強化、團隊建設等職能。

（一）調整培養目標

“興”型人才校企合作培養體系旨在培養一批具有系統思維、工程方法、創新精神，強調團隊合作，能適應建筑工程管理行業中工程造價、工程項目管理、工程審計等工作崗位需要的“會算賬，善管理，懂法律，有技術”的高級工程管理人才。

（二）優化課程體系

將經濟學原理、管理學原理加入公共基礎課，將會計學、財務管理、金融學、管理運籌學、審計學加入學科共同課，增加工程經濟學、工程項目管理、建設工程估價、工程造價管理、工程項目風險管理、房地產開發與經營等專業課的學時，設置工程造價軟件應用、工程項目沙盤模擬等獨立實驗環節，進行房地產開發可行性研究報告、工程項目估價、BIM認識與應用等課程設計，增加校企合作指導分量。

（三）改革教學內容

開設“名企名家”管理、技術類專題講座，幫助學生了解并掌握建筑工程管理、技術、行業等方面的發展和趨勢。增加工程造價、工程項目管理、工程審計等方面的課程教學內容，廣泛開展案例分析教學，聘請企業一線人員進入第一課堂開展答疑解惑，組織學生深入企業單位和工地現場觀摩、學習、交流。

（四）創新教學方法

引導和激發學生進行啟發式、探究式、討論式、參與式學習。建立專業教育“雙導師”制，從校企選拔一批在工程造價、工程項目管理、工程審計等方面理論知識豐富且專業技能高超的人員充實導師隊伍。校企協作開發工程管理專業開放式教學平臺，實現資源共享、人員共用、數據共通。

（五）改革考核方式

課程考核形式多樣化，學生可以提交可行性分析報告、調研報告、設計報告、課程論文、實施方案等進行考核。課程考核主體多元化，授課教師考核學生理論知識部分，企業管理人員、技術人員考核學生專業技能部分，側重考核工程造價、工程項目管理、工程審計等方面。

（六）加強基地建設

校企雙向互動，以提效率、增效益、出效果為導向，在人員、資金、設備、設施、制度等方面共同投入，保障校內實訓基地、校外實習基地的長效建設。同時，注意兩者功能定位，校內實訓基地側重單項專業技能訓練，校外實習基地側重綜合專業技能提升，重點加強與工程管理行業協會、工程造價事務所、工程項目管理公司、房地產經營公司、物業管理公司、工程審計事務所等合作，共建校內外實訓實習基地。

四、商科院校工程管理專業“興”型人才校企合作培養措施

以 “興”型人才智能結構為培養目標，以校企合作培養體系為行動指南，具體培養措施如下。

（一）素養培養措施

法律素養培養措施：（1） 建筑工程管理行業協會的行政主管介紹建筑工程法律法規。（2） 建筑工程管理企業的工程造價師、建造師、物業管理師講解建筑工程法律法規的執行情況以及典型案例。（3） 工程審計事務所的行政主管、審計師介紹在行政訴訟、糾紛化解以及標準訂立等方面的經驗和教訓。

信息素養培養措施：（1）信息技術行業協會、企業的行政主管、技術專家介紹新一代信息技術。（2）建筑工程管理行業相關協會、學會的行政主管、技術專家介紹BIM、新一代信息技術在建筑工程管理領域的典型應用。（3）建筑工程管理企業、工程審計事務所的行政主管、技術專家介紹所在企業推進BIM、新一代信息技術應用的經驗和教訓。

以上兩個方面的素養可以采用課程模塊、專題講座、觀摩交流等形式培養。

（二）理念培養措施

系統思維培養措施：（1）在生產實習環節，組織學生進入建筑工地觀摩，并與施工管理、工程監理等崗位人員交流。（2）在專業實習環節，企業負責人、崗位導師、專業導師一起組織學生進行實習企業觀摩，了解建筑工程管理企業在可行性研究、工程概預算、工程施工管理、物業管理等方面的操作實務。（3）在畢業設計環節，建筑工程管理企業各層級管理人員介紹工程管理實務。

工程方法培養措施：（1）校企分別抽調人員，共同出資開發建筑工程項目管理精品案例庫，將其導入專業課程教學中，重點掌握工程項目投資控制、進度控制的方法和技術。（2）建筑工程管理企業的管理人員與技術專家通過專題講座和在線研討等介紹工程管理的方法和技術。（3）校企聯合在工程造價、施工管理、工程審計等方面進行工程技術中心申報、虛擬仿真實驗室建設、精品課程開發、核心教材編寫、軟件技能認證、職業發展講座、骨干師資培訓等。

創新精神培養措施：（1）建筑工程管理企業管理者通過專題講座、校企交流等介紹企業在創新創業方面存在的機遇和挑戰。（2）成立教師工作室，在智慧工程管理、工程大數據挖掘與分析、工程投融資、工程風險評價與控制等方面申報與承擔校企合作科研課題、工程項目，鼓勵學生參與，對取得創新性成果的學生給予精神和物質獎勵，并計入相應學分。（3）校企聯合指導學生申報大學生創新創業訓練計劃項目，進行暑期社會實踐調研，參加各類學科競賽和技能大賽。

團隊意識培養措施：（1）建筑工程管理企業管理者通過專題講座宣講激勵團隊合作的制度和措施。（2）建筑工程管理企業的優秀管理或技術團隊通過研討會介紹團隊合作的經驗和教訓。（3）利用暑假組建學生夏令營，深入建筑工程管理企業團隊工作一線觀摩學習，并開展正反辯論、素質拓展和集體游戲等活動。

實踐能力培養措施：（1）校企聯合在工程造價、施工管理、工程審計等方面申報技能實驗室、綜合實訓室、工程技術中心、人才培養基地，并在實驗操作、課程設計、生產實習、專業實習、畢業設計等實踐教學環節實行校企雙導師制。（2）組織學生到建筑工程管理企業進行跟班作業和頂崗實習，根據學生表現推薦就業崗位。（3）根據建筑工程管理企業的生產實踐與技術攻關，確定畢業論文或畢業設計的題目。

（三）能力培養措施

識圖繪圖能力培養措施：（1）建筑工程管理企業的圖紙設計與分析人員通過專題講座進行技能傳授與案例分析。（2）校企分別抽調專業骨干教師、工程管理核心人員，共同出資設計與開發建筑工程圖紙數據庫管理系統，將實際工程圖紙導入專業課程教學中。（3）校企聯合建設建筑手繪、建筑CAD等實驗室，配置好繪圖軟件，邀請建筑工程管理企業圖紙設計與分析人員進行實驗指導。（4）校企雙導師聯合指導工程制圖課程設計。

算量計價能力培養措施：（1）工程造價管理協會的行政主管、技術專家通過專題講座介紹工程算量計價。（2）事務所、企業的工程造價師通過專題講座講解《工程量清單計價規范》和各級各類《工程預算定額說明及計算規則》，并剖析典型案例。（3）校企聯合建設工程算量與計價實驗室，配置好應用軟件，企業的工程造價師結合工程管理實踐進行實驗指導。（4）校企雙導師聯合指導工程項目估價課程設計。

項目管理能力培養措施：（1）工程項目管理協會的行政主管、技術專家通過專題講座介紹工程項目管理。（2）建筑工程管理軟件企業的行政主管、技術專家通過專題講座介紹，在建筑工程項目的全壽命周期里，利用BIM、新一代信息技術進行智慧管理的思考和實踐。（3）校企聯合建設工程項目招投標與管理沙盤模擬實驗室和“互聯網+”工程管理實驗室，配置好應用軟件，建筑工程管理企業的行政主管、技術專家結合工程管理實踐進行實驗指導。（4）校企雙導師聯合指導BIM認識與應用課程設計。

五、培養成效

湖南商學院于2009年開辦工程管理專業，主要為建筑業、房地產業培養高級工程管理人才，培養方向為工程造價、工程項目管理。專業成立以來，逐漸形成上述人才培養經驗，取得了一些成績：成為省建筑節能與環境控制關鍵技術協同創新中心的成員單位，成功申報“管理科學與工程”省級重點建設學科，成功申報建筑環境與能源應用工程專業。師資隊伍中50%以上獲得一級建造師、工程造價師和咨詢工程師等執業資格證書，1人為國務院特殊津貼專家、省技術經濟與管理現代化研究會副理事長、省工程管理學會常務理事，1人為省技術經濟與管理現代化研究會常務理事。已建立工程材料、工程測量、工程項目管理沙盤模擬、工程造價與招投標等4個高標準專業實驗實訓室，獲批1個中央財政支持的“互聯網+”工程管理綜合實驗平臺，與廣聯達、斯維爾、魯班軟件等知名企業形成密切合作，建立6個校外實習基地，并聯合開展橫向研究，編制1項省級工法。三屆畢業生中，完成多項國家級、省級大學生創新創業訓練計劃項目，近90人通過培訓獲得行業執業資格證書，40%以上進入中國建筑、中核建、中鐵建等知名企業就業，就業相關度80%以上。

六、結語

文章針對商科院校工程管理專業人才培養，提出“興”型人才智能結構，設計校企合作人才培養體系。面向建筑工程管理企業對工程造價、施工管理、工程審計等人才的需求提出人才培養方案

，突顯商科院校人才培養的經管特色，強調基本素養、核心理念、關鍵能力的系統培養。通過校企合作提高學生在工程造價、工程項目管理、工程審計等方面的創新能力、實踐能力、職業勝任能力，促進學生、學校、企業的聯動和共贏。

參考文獻：

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第9篇：工程管理科技論文范文

關鍵詞：水利水電； 工程建筑； 存在問題； 解決對策

引言

在水利水電建設方面，工程施工質量保證尤為重要，是實現工農業能源資源提供的有效保證，所以說，水利水電工程建設質量的保證能夠保證水利、水電兩方面的高效率生產，從而為我國經濟建設提供能源資源方面的保障。水利水電建設關乎國計民生的頭等問題的解決，不可以小視，在質量要求方面必須過得硬，從管理、財務、質檢等方面關鍵環節必須嚴格把關，實現高質量的水利水電工程建設發展。從水利水電工程建設本質來考量，在建設過程中必須綜合考慮地形地埋、水文特征和當地氣候特征等地理環境因素，確實做好這方面工程建設的基礎性工作，為工程建設質量做好基礎保證。

一、我國水利水電工程建筑發展現狀分析

我國社會發展至今，經濟發展條件已經趨于成熟，水利水電工程建設質量達到國際相當水平。但是，由于受到歷史發展因素和社會其它因素方面的影響和制約，也存在一些需要解決的問題。時至今日，我國水利水電工程建設已經取得舉世矚目的建設發展成績。現如今，我國大江大河建立起不少水利水電工程，大的如我國長江三峽水利水電樞紐工程、黃河小浪底水利水電樞紐工程等等，小的如貴州烏江渡、三板溪等水利水電工程等等。國內這些大大小小水利水電工程對我國工農業方面的發展具有極大的促進作用，但是建設方面也存在一些需要解決的問題，需要我們進一步分析研究。

現階段我國水利水電工程大多以政府相關部門管理，以投標的方式實現政府相關部門委托一些工程建筑施工集團進行承建。在很多情況下建設質量檢測方面就存在內部關系方面的漏洞，不利于工程建設質量的發展。另外，在承建中標環節中，權錢交易存在很大的可能性，不利于建設集團的正當競爭，從而給建設工程質量埋下了無窮隱患。在質檢方面，也存在一些質檢環節的漏洞，故此，責任管理方面和監督管理方面必須嚴格把關，實現高質量的建設工程管理。

二、水利水電工程建筑施工方面需要解決的問題分析

（一）工程施工管理難度大

水利水電工程建設難度遠遠大于一般性的工程，因為水利建設在力學上需要辯證考利，其質量期要求相當長，對地理環境方面也具有相當嚴格的數據考證要求。由此，水利水電工程建設施工難度大，要求質量方面也相當高，建筑材質方面的選購也要求購進高質量的材質。

（二）工程財務管理方面存在的漏洞問題難以解決

財務管理是每個工程建設過程中必須注意和嚴格監管的重要環節，財務方面的優化管理，能夠實現整個工程建設過程中質量方面的有力保證，為工程質量打下建設的物質方面的基礎，從而杜絕建成以后所產生的安全隱患問題。水利水電工程建筑大多表現為大型工程建筑，資金方面巨大，對財務管理方面更需要進行嚴格的監督，一旦出現問題，將危及整個工程建設，不利于水利水電工程建設的高質量方面發展。有調查資料顯示，現階段一些水利水電工程建設在財務方面還出現漏賬、死賬方面問題的出現，亟待進一步解決好這方面的問題，為建設資源提供更好的管理方式，實現財務審計方面的嚴格化管理。

（三）工程施工過程中存在的安全問題

水利水電工程施工方面所設計的施工對象紛繁復雜，名目繁多，而且在管理方面出現多變的管理狀況，安全問題出現較為頻繁。例如有的涉及土石方爆破工程，接觸炸藥雷管，具有爆破安全問題；有的涉及潮汐，洪水期間的季節施工，必須保證洪水和潮汐侵襲情況下的施工安全；有海涂基礎、基坑開挖處理（如大型閘室基礎）時基坑邊坡的安全支撐，大型機械設備施工的使用，更應保證駕駛及使用期間的安全；有引水發電隧洞，施工導流隧洞，放空洞室施工開挖襯砌、封堵的安全問題。

三、水利水電工程建筑施工存在的問題解決對策探微

（一）變大為細，精干管理

變大的工程建設項目細分式管理，多方位，全面地實現質量的管理能力提升，為工程建設后期發展做好質量保證。精細化管理有利于管理方面的全面實施，對于工程量大，涉及人力、物力、管理技能和建設技能方面較多的水利水電工程建設項目，需要精干管理，達到變大為細，實現明晰的程序化精度管理，每個環節，每個階段都必須狠抓質量關。實現各部門的精誠協作，團結性共同進取。例如要在一個地方建立一座電站，同時要實現當地的水路樞紐作用的要求，就必須建立這一工程的建筑區劃設計，從人力、物力、環境等方面進行分析研究，實現水電資源建設和水利樞紐工程等兩方面的統籌管理。

（二）財務明晰，精簡財務

建筑工程財務管理方面存在的問題一直是建筑行業企業們難以解決的詬病。主要是因為經濟利益所誘使財會人員冒險以身試法，從而導致不少財務問題發生。為了實現財務賬目明晰和盡量減少水利水電工程建筑質量方面的安全問題，建筑企業應加強財務方面的管理，大力引進高素質的財務管理方面和會計方面的高級人才，在管理制度上要實現嚴格的財務管理責任制，分權管理和明責管理，并建立專門的財務監督隊伍，實現賬目筆筆清，管理步步到位的財務管理目標。

（三）質量監督，標本兼治

質量是實現整個工程發展的主要目標，水利水電工程建筑發展方面，需要堅實的技術作支撐，實現可靠的質量保證。在水利水電工程建設方面，全程建立強有力的工程質量監督管理專業機構，實現從基礎到高端技術多方面的監督管理，實現質量的高度監督和管理。例如在材料選購方面，有專業的質量檢查人員，進行多重檢查，要求質量和規格一定達到建筑設計的標準。在混凝土配備和攪拌方面，配有專業的質量檢察人員不定期地實現混凝土標號的抽樣檢查，并實現分離式的調查管理，以免相關部門和相關環節打關系走后門，實現標本兼治的管理科學發展新目標。

結語

綜上所述，水利水電在國家經濟建設發展中起著十分重要的推動作用，水電是我國能源戰略發展的重要發展方向，實現水電方面的不斷建設研究，有利于我國電力資源的不斷發展，從而促進工農業的快速發展；水利工程建設是實現我國水利資源的有效開發與利用，促進我國工農業和群眾生活用水等方面的更好發展，為我國經濟建設提更更好的幫助。在水利工程建設方面，應著力于工程建設整體質量，辯證地考利水利建設施工安全問題，保障我國大中型水利建設高質量發展。

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