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1.專業化課程體系。
缺乏企業實踐相結合的課程體系,就無法正常運轉“教學工廠”。因此,在課程開發過程中必須確保課程內容的前瞻性、先進性與適用性;
2項目式教學。
是指將企業項目全面引入日常教學中,教師以項目運作要求為依據,將項目分成若干教學任務,指導學生自主完成項目運作,以滿足企業要求及教學目標;
3.高素質師資保障。
在教師選拔時不盲目追求高學歷,而更多關注其是否具有豐富的企業工作經驗,是否具有項目開發能力,是否為“雙師型”人才,人格、形象是否良好,溝通、表達、健康狀況是否良好等。
二、“教學工廠”模式的理論基礎與教學目標
(一)理論基礎
根據“教學工廠”模式的內涵與特點可知,其滿足著名教育學家杜威所提出的基于“經驗”的知行統一論。杜威認為應“從做中學”、“從經驗中學”,以活動、經驗取代書本式教材。新加坡“教學工廠”理念正是在杜威這種“實用主義”思想的指導下生根發芽,分別經歷模擬、模仿、融合等過程,不斷滿足社會需求,實現該模式的延續、創新、發展,進一步豐富了該模式的內涵。
(二)教學目標
“教學工廠”模式的培養目標:不僅使學生扎實地掌握基礎知識與技能,還要使其能夠將理論知識、技能成功運用于實踐工作中。該模式為學生提供了一個全面發展與創新的機會,所培養出的學生是備受企業青睞的綜合素質高、應用能力強的專業技術型人才。具體而言,主要體現在如下方面:
1.構建了彈性化的教學系統,不為盈利,只為學生營造良好的學習環境;
2.開發學生團隊意識及創新能力,提高其解決問題的能力;
3.確保課程同企業實際需求相掛鉤,及時調整課程設置及發展方向,保證所培養學生滿足市場需求,以便更好地服務企業和社會。
三、教學工廠教學模式中值得我國高職院校借鑒的一些做法
“教學工廠”教學模式是新加坡職業教育取得成功的關鍵,該理念中某些做法對我國高職院校具有一定的借鑒意義。
(一)理論教學與實踐有機結合
該模式為三年制教育,第一、二年主要學習專業理論知識及必備課程,以提高學生的基本素質,第三年重點開展專業實踐活動,將理論知識有限轉化為實踐技能。在三年之間不間斷地開展多樣化職業培訓,聘請行業精英開設培訓班或講座。
(二)模擬實際工作環境及現場操作
該模式最大特點即為學生提供了一個模擬真實企業環境的空間,學生可隨時進行現場操作。就經濟角度而言,現場模擬是企業負責提供的,高職院校僅負責管理及運作。因此,實習基地多數設置于學院內,也有些設置在企業內,實習基地不僅是高職三年級畢業生的專業實踐場所,還是不同年級學生開展專業教學課堂,全面體現了產學一體化。
(三)職業性為行業性所替代
學生在入學時不需要選擇具體職業作為其專業,可根據自身興趣愛好選擇不同的行業。通過三年學習,學生不僅掌握了該行業的專業知識與技能,還在就業指導部門的引導下,掌握多種職業技能,學生在模擬現場操作過程中可隨時更換選擇自己的“職業”,了解不同職業特點,并從中選擇與自身相適應的職業。
四、構建以“教學工廠”理念為基礎的高職酒店管理教學模式
靈活設置課程設置及項目式教學是新加坡“教學工廠”的靈魂與血液,因此在借鑒教學工廠理念開展高職酒店管理教學時,應合理規劃、系統設計,方可確保這一模式高效運轉。
(一)靈活設置課程,根據高職酒店管理專業的特點進行量身訂制
由于高職人才培養勢必要以市場導向為依據進行課程設置,在對酒店管理專業課程進行設置時,必須先進行社會調查,關注酒店行業中出現的新特點及情況,掌握酒店企業對于人才的實際需求情況,確保所設置課程具有較為鮮明的行業特征及實用價值,并成立由酒店工作人員參與其中的課程開發小組,組織課程開發與實施。在教學工廠教學理念下,充分利用酒店資源,優化課程體系設計,加強課程整合、改革的力度,將靜止的教學內容轉變為動態內容,同時,確保課程實施的靈活性與高效性。在課程開發結束后,需要提請企業資深工作人員予以論證和批準。在課程實施時需要定期對課程進修研討,依據行業發展情況予以及時修正。同企業合作開發項目時,教師應同企業工程師合作對項目進行研究,保持溝通,以助教學、項目的有效融合,便于教師及時掌握酒店前沿技術,為項目超前開發做好準備,盡量在短時間內迅速開發出新課程,與此同時,極大地提高教師的專業水平。此外,教師應同學生一起對酒店管理專業內容進行填充,通過師生合力,對課程設置予以完善,對課程內容進行創新,在此過程中,幫助學生掌握專業理論知識,鍛煉實踐操作技能,拓展創新能力與團隊精神。
(二)積極開展教學項目與企業項目,適應企業實際需求
教學、企業項目是教學工廠模式的重要一環,高職院校應針對各院系構建自身業務發展部,為學校、企業開發項目,滿足企業實際需求,實現超前培訓。學生在初入學時即安排學生開發項目,逐步提高項目難度,對于三年級畢業生而言,應要求其開發企業綜合性項目,并貫穿在酒店管理專業項目教學的始終,以鍛煉學生實踐研究能力,培養學生與酒店行業相符的理論知識與實踐技能。針對一年級學生而言,可安排其開展小型模擬性的綜合型教學項目,二年級學生已掌握項目實施方法,可為他們安排實際的小型教學項目,對于高年級學生而言,可直接參與到酒店企業項目中,可以是小型項目,也可以是中、大型項目中的其中一部分。“教學工廠”模式下,高職酒店管理專業應采用項目式任務驅動教學法,屬于小組合作方式,如情景教學、案例教學、仿真教學等,通過實踐活動開展學習,從學中做、從做中學,由此拓展學生思路,進一步熟練酒店工作技能。通過做項目,使師生得到思考和創造,分享成功之悅,從中學會如何做事和做人。“教學工廠”理念下,酒店企業項目可以使學生超前學習前沿知識與職業技能,確保未來服務質量,實現企業及個人理想。
(三)樹立“模擬、模仿、融合”之教學理念,加快創新課程體系
“教學工廠”理念下的課程體系,從課程門類、體系架構、專能定位、教師職業水平評估、教學組織管理、團隊合作、成本控制等角度出發,確保酒店企業在課程體系中的重要性,以充分體現市場性、實用性等優勢。課程體系應充分體現“模擬、模仿、融合”理念,將學習契機作為承載情感、認知目標相融合的教學形式。學習契機是課堂內、外項目及教學活動之統稱,包括認知、情感教育兩大方面,可從如下途徑入手:以國家考試標準制定課堂教學活動及項目;由教師組織開展活動及項目。后者以情感教育議題為依據,同學科內容相聯系,對學習活動進行創設,使學生參與其中,將書本知識信息融入現實生活中,使學生學會更好地應對實際問題。同時,通過學習課程,更好地理解酒店日常工作中的有關問題,實現情感教育,基于教學工廠理念下的高職酒店管理專業課程體系。
(四)以市場導向為基礎,合理配置師資力量,加快“雙師型”隊伍建設
在“教學工廠”理念下,師資配置也應以市場導向為依據,要求教師應具備足夠的職業素質,并同開設課程相契合,要求教師工作經歷、背景與教學內容基本一致,推動教師職教水平穩步提高。近些年來,我國高職院校注重建設師資隊伍,并通過“走出去、引進來”等方式,加快了“雙師型”師資隊伍的建設。高職院校一方面可以從酒店企業中專門引入擁有高職稱的“雙師型”職教工作人員,另一方面,也可選派部分專業教師深入酒店企業開展培訓與實踐。同時,對企業引入專業技術教師,應制定一個有效的崗前培訓計劃,確保他們能夠全面掌握職教方法及課程開發手段。構建教師考核激勵制,充分發揮教師的素質優勢,構建教師資源庫,鼓勵教師與企業之間積極分享經驗,以提升教師實踐技能。政策方面應確保教師在酒店行業占據一席之地,能夠參與到企業項目中來,對酒店企業的背景資源深入挖掘,為企業、高職院校之間牽線搭橋,為教學工廠模式的運作提供珍貴資源。
五、結束語
1.1科學性原則
交通工程施工現場管理涉及到各方面的內容,只有利用科學合理的管理方式才能處理好各部門之間的矛盾,有效利用資源。根據施工的具體要求制定科學合理的作業流程,技術人員加強現場的安全監督和管理,充分發揮施工人員的作用,創造更大的價值。
1.2規范化原則
規范化是交通工程施工最基本的要求,施工過程中要采用統一化和規范化的管理標準,嚴格遵守要求,嚴禁工作人員憑借主觀意識來開展各項工作。建立規范化的作業管理機制,從整體上提高施工的質量以及管理水平。
2交通工程施工現場管理中存在的問題
2.1施工人員對于自身的工作沒有正確的認識
現場施工人員的素質直接決定了最終管理的效果,由于交通工程施工的特點和性質,管理人員以及施工人員都要增強自身的安全意識,保證施工的進度和施工質量。目前我國交通工程現場施工人員普遍存在安全意識缺乏的問題,沒有意識到自身工作的危險性,為下階段的工作埋下了安全隱患。大部分施工人員的態度不端正,增加了施工的危險系數,影響到工程整體的施工質量。通過調查相關的數據可以得知,很多安全事故均是因施工人員的疏忽引起,造成了巨大的經濟損失。
2.2缺乏健全科學的監督管理制度
要想真正提高施工現場的管理水平,防范安全事故,不僅需要加強安全施工的宣傳和教育,更應該制定科學完善的監督管理機制,及時發現施工中存在的問題,避免造成更大的損失。首先是排水系統的完善,很多交通工程中的排水施工不符合規范,給下階段的施工埋下了安全隱患;其次是人員監督的不到位,交通工程需要大量的施工人員,技術人員、基層施工人員、設備操作人員等接受監督和管理,加強對施工安全的認識;最后是施工材料質量不合格,施工材料是交通工程施工的基礎和前提,直接決定了最后施工的質量。材料進入施工現場之前都應該接受專業化的檢測,不合格的材料直接返回原廠,合格的材料投入到實際應用中,做好準備工作才能達到事半功倍的效果。
2.3質量管理的疏忽和漏洞
由于交通工程現場施工管理涉及的內容比較多,很難對所有項目進行精確化的質量管理,一般會采用抽樣的方式,導致質量管理中的漏洞和疏忽。交通工程的施工質量受到不同因素的共同影響,存在很大的變動性,無法真正達到完全符合質量目標,不可避免會出現因質量問題而返工的項目,針對這種現象,施工單位應該重視質量管理中的難點,盡可能考慮到多方面的因素,減少施工階段的經濟損害,保證施工的效率。
3完善交通工程施工現場管理的具體措施
3.1重視施工前的宣傳和教育
施工前的宣傳教育是開展施工方案的基礎和前提,新員工進入施工現場之前都要接受相關的安全教育和技術培訓,合格的員工才能正式開始工作。一般工程項目會對施工人員進行三級教育方式:一級教育主要是指安全教育,也是員工首要掌握的知識,了解企業的安全施工要求和安全保護政策等;二級教育施工階段應該注意的安全問題、工程的特點和性質、施工現場的環境等;三級教育主要包括不同項目施工的安全操作、安全生產的基本要求、需要遵守的規定、材料和設備的保護以及易發生事故的工作環節等。施工人員增強自身的安全意識是最基本的要求,意識到安全教育的重要性,積極參與到培訓活動中,不斷提升專業水平,滿足實際施工的需要。
3.2建立科學完善的監督管理制度是關鍵
由于交通工程施工現場管理的特殊性,不僅僅要重視施工人員的管理和培訓,還需要健全科學的管理制度提供強有力的支持,制定的監督管理制度要符合標準化、規范化以及科學化的要求,并且落到實處,不斷優化施工流程,協調處理好各部門之間的關系。根據工程施工的特點建立相應的考核制度,收獲預期的經濟利益。施工現場存在太多不確定的因素,施工人員的生命安全直接受到威脅,施工具有范圍廣、時間長、易受外界影響等特點,加大了施工現場管理的難度,造成嚴重的人員傷亡和經濟損失,制定監督管理制度能夠為下階段的施工指明正確的道理,避免施工期間出現重大的安全事故,減少經濟損失。
3.3將安全管理放在首要位置
由于交通工程施工的復雜性,存在諸多的不安全因素,施工人員的安全以及企業的經濟利益會受到直接的影響,只有保障了工作人員的生命安全才能創造出更大的價值,因此需要將安全放在重要位置。交通工程施工現場管理中與管理人員和基層工作人員有很大的關聯,制定的安全管理制度要落實到每一個部門每一個員工。工程施工本身的特點直接決定了管理的難度,易出現安全事故,不僅會造成重大的經濟損失,還會破壞社會的穩定發展。隨著建筑行業的不斷發展,交通工程施工現場的管理內容和觀念也發生了很大的改變,需要樹立全新的管理理念,結合國家的相關規定和施工的實際情況制定有效的安全管理方案,將安全放在首位。
3.4加強各部門各專業之間的協作
交通工程施工現場管理中不僅僅只有土建工程相關的知識,同時還涉及到其他領域,這給施工企業提出了更高的要求,也加大了管理的難度。施工人員應該對各種施工技術的難點和要點有正確的認識,施工中嚴格遵守規范,區別不同施工技術之間的差異,根據施工的具體要求靈活采用不同的施工技術,利用有限的資源創造更大的價值。加強各部門之間的溝通和交流,確保施工方案真正落實到每一個部門和每一個員工,保證施工安全的同時,提高施工效率。建立完善的責任管理機制,項目經理是管理的核心,對每個班組采取不同的考核方式。加強現場的施工質量管理,定期檢查施工的質量情況,一旦發現問題要及時采取措施予以解決,達到預期的效果。
4總結
1.1材料管理、施工生產設備管理影響工程造價在工程施工的過程中,施工材料和生產設備就占整個工程費用的一大部分,做好材料管理、施工生產設備管理,控制工程造價尤為重要。在對工程材料和生產設備進行管理過程中,要做好每個細節,在工程材料進場之前要做好質量檢查,對材料的庫存管理、生產設備的維護保養等都要嚴格控制,對于那些不合格的材料和設備進行及時的處理,除此之外,對于施工材料的使用也要進行嚴格的控制,提高施工材料的利用率,對于施工設備的使用上要盡量保證工程能夠順利進行。只有做好施工材料和生產設備的每個細節,才能夠將成本控制在計劃的范圍內,有效地降低工程造價,提高工程的經濟效益。
1.2項目工程施工進度管理影響工程造價建設單位對于開工前的工程的每個環節的工期都進行了安排,其中還包括工程施工過程中每個環節所需要的材料、設備和人員,也都進行了提前的安排。這樣一來,能夠有效地保證工程施工嚴格按照計劃安排執行,才不會影響工程造價。但是在實際施工過程中,受到內外各種因素的影響,從而在對施工的工期進行調整階段,經常會出現有些建設單位為了追趕工期而忽略了質量問題。因此,在施工階段出現變化時,為了防止施工單位因為私利而影響到整個工程的質量,更要加強施工現場的管理,降低對工程造價的影響。
2加強工程現場管理,嚴格控制工程造價
2.1加強工程預結算管理在進行工程預算編制前,必須從基層考察做起,全面而深入地了解整個工程,這樣才能獲得全面、專業的信息資料。另外就是要從宏觀上分析當前經濟的發展形式,再從微觀入手,對工程造價進行全面、科學的分析,從而確保工程造價和預算資金的匹配。在施工過程中,必須不斷強化現場管理控制,加大資金流動的監管力度,從而保證每一個環節費用開支符合既定要求,實現工程預期收益。
2.2加強現場工程變更、簽證單的管理工程現場管理者在制定現場簽證單時,要能夠跟監理和施工人員進行協商,并結合工程建設的自身實際對工程進行變更和簽證工作。這就需要工程現場管理人員能夠根據工程自身的實際情況能夠準確地判斷工程是否需要做出簽證、簽署簽證單,并實施簽證責任制。通過這樣的方式從而避免責任不明確而導致工程造價的上漲,對投資收益造成不利影響。
2.3加強工程施工控制管理為了保證工程施工控制管理的順利進行就需要建設單位能夠嚴格按照國家對現場施工制定的標準進行優化施工組合,運用最新的管理模式,在不斷完善施工環節管理過程中保證工程施工的順利進行。另外就是要加強員工的定額管理、降低施工材料和能源消耗,減少資金占用和生產儲備,并能夠準確地將5S理論運用到工程現場管理中去。在保證工程質量的同時,按照工程計劃完成,從而有效控制工程造價。
2.4對現場施工實現精細管理和全面管理相結合全面管理和精細管理相結合的管理模式,是對工程現場管理的新要求。通過全面管理能夠有效地掌握工程現場的一切管理活動,對工程現場的人、物、財、信息等生產要素進行合理配置,實現工程的優質高效個安全文明。另外,精細管理則體現了要研究生產現場中的人、環境、物三者的相互關聯,通過運用調整工程材料的存儲方式,能夠有效地處理人與物、人與場所、物與場所之間的關系,保證施工現場的秩序化和文明化。對現場施工實現精細管理和全面管理相結合,可以最大程度地減少工程造價。
3結語
關鍵詞:現場管理;問題;原則;對策
近幾年,隨著經濟的發展,各地城市建設迅速發展,對于施工企業來說是一個難得的發展機遇,同時對施工企業又提出了更高更新的要求,施工企業在項目實施過程中即要追求企業利潤又要確保滿足質量、安全、進度的要求,只有提高施工現場的管理,才能達到目標的實現。
1當前施工現場管理存在的問題
1.1人的因素難以實現全面有效控制
現場施工的操作型工序產品一般均具有勞動密集的特性,投入勞動力眾多,故難以對每個操作人員實現有效控制。在工程實踐中,由于個別操作人員違規操作所引起的質量問題是屢見不鮮的。因此,怎樣實現對操作人員全面有效控制對于監理單位及承包商均為一個至關重要的難題。
1.2質量控制過程中產品難以全面檢查,部分質量隱患易遺漏
事實上,由于現場施工操作型工序產品面廣量大,采取全面檢查是難以實現的,但采取抽檢的方法,往往又導致了一些質量問題的遺漏。怎樣實現對于操作型工序產品成果的全面控制也是一個較為突出的難點。
1.3安全意識不高,責任不明確
安全意識是做好施工現場安全工作的關鍵,現場施工的安全工作是關系到整個工程進程的工作。但是施工現場的管理人員沒有充分認識到這一點,在管理工作中,未能將建筑施工現場安全工作擺到應有位置,未能真正認識到施工安全生產責任重大。對國家有關安全生產和建筑的法律、法規、規范、文件等沒有深入學習,而且不能及時傳達貫徹和落實到施工現場,導致施工人員安全生產知識淡薄。
1.4對物料的因素較難實現全面控制
施工工序活動質量控制過程中,投入物料的面廣量大,對物料的因素較難實現全面控制。實踐工作中,監理工程師經常感到工業化的設備及批量產品質量離散性小,往往通過產品書面檢驗及試驗測試產品質量即可得到評判及控制。但多數操作型工序所用地方材料,如砂、石、磚等的質量離散性較大,加之材料往往隨時進場,如何實現對于材料的實時、全面、有效的控制也是一個困難的課題。
1.5對于現場施工工序產品檢測出現的偏差不可避免
由于工作量巨大,糾偏的難度及損失相當大,糾偏措施的決策也較為困難。在實踐中,操作型工序出了偏差若不及時發現往往造成大面積返工。問題雖然得到解決,但對于工期造成的損失已較難彌補,同時承包商也易受到較大的損失。事實上,糾偏措施的難度及損失較大,解決問題的關鍵應放在事前控制上。
2加強施工企業現場管理的基本原則
(1)經濟效益原則。施工現場管理一定要克服只抓進度和質量而不計成本和市場,從而形成單純的生產觀和進度觀。項目部應在精品奉獻、降低成本、拓展市場等方面下功夫,并同時在生產經營諸要素中,時時處處精打細算,力爭少投入多產出,堅決杜絕浪費和不合理開支。
(2)科學合理原則。施工現場的各項工作都應當按照既科學又合理的原則辦事,以期做到現場管理的科學化,真正符合現代化大生產的客觀要求。還要做到操作方法和作業流程合理,現場資源利用有效,現場設置安全科學,員工的聰明才智能夠充分發揮出來。
(3)標準化規范化原則。標準化、規范化是對施工現場的最基本管理要求。事實上,為了有效協調地進行施工生產活動,施工現場的諸要素都必須堅決服從一個統一的意志,克服主觀隨意性。只有這樣,才能從根本上提高施工現場的生產、工作效率和管理效益,從而建立起一個科學而規范的現場作業秩序。3加強工程施工現場管理的對策
3.1搞好工程施工現場管理,人是決定因素
人是直接參與施工的組織者、指揮者和操作者。調動人的積極性、創造性,增強人的責任感,樹立主人翁的觀念,提高人的素質,避免人為的失誤,以人為本。在這方面主要要做以下幾方面的工作:首先,加強對人的政治思想教育,職業道德教育,使參加施工管理的員工懂得施工管理的重要性,即管理產生精品,管理產生效益;其次,當前社會是人才競爭的社會,擁有人才并發揮他們的作用就能搞好施工管理,整個工程施工中公司集中主要技術骨干主要領導親自抓,成立專門的班子,制定切實可行的管理制度,責任到人,并由公司組織工程技術人員進行培訓,使整體管理水平加強,從而保證各個崗位配備合格的人員;第三,根據各個工程的特點,在使用人方面從政治素質、思想素質、技術業務素質、管理水平素質等方面考慮,實行全面控制,根據人的技術水平、管理水平,人的心理行為控制人的使用,量人所用,從而提高施工現場的管理能力。
3.2規范生產施工,嚴格質量控制
質量管理是施工現場管理一項非常重要的內容,項目質量控制好能有效提高施工企業的經濟效益和項目管理水平,增強競爭能力。加強質量管理,就是要在符合項目功能、工期和費用要求的情況下,通過質量管理避免或減少損失和錯誤。加強質量管理必須明確該工程的質量要求,編制好施工組織設計、質量保證措施及施工方案,使每項工序落實到人,責任到人,從而有效的組織好質量管理,使工程項目達到優良工程、精品工程。此外,必須向實施者落實質量責任,灌輸質量意識,根據工程質量管理制度,經常進行考核、獎懲,防止追求施工高速度和低成本而犧牲質量。
3.3保護現場工作人員,做好安全工作
安全管理是施工現場管理的前提和保證。加強安全管理必須對每個人做好三級安全教育,使之對安全生產有個清楚的認識。要進一步提高施工現場安全生產及文明施工意識和責任感,堅持以人為本,做到施工安全無小事,始終把現場施工安全工作放在重中之中,作為最主要工作來抓。切實加強領導,落實安全施工安全生產職責,加強對現場施工安全工作的管理,切實做施工現場文明施工,切實提高施工安全生產管理水平。同時,制定好安全管理細則,嚴格執行有關制度,使安全管理落到實處,使工程項目達到達標工地、樣板工地。
3.4合理使用材料和設備,做好保護工作
考慮到資金的時間價值,減少資金占用,合理確定進貨批量和批次,盡可能低材料儲備。堅持按定額確定的材料消耗量,實行限額領料制度,認真計量驗收,同時堅持余料回收,降低料耗水平。此外,由于施工現場的勞動生產率在很大程度上受施工現場材料流動情況的影響,因此應將材料儲存場地選在對施工現場影響最小并靠近安裝地點的地方,選擇好交貨路線,以避免對施工作業造成影響。同樣地,材料在安裝前應進行適當保護。
在設備管理方面,應充分利用現有機械設備進行內部合理調度,力求提高機械利用率在機械配套選型中,注意一機多用,減少設備維修養護人員的數量和設備零星配件的費用。
>3.5抓好進度計劃的實施是施工現場管理的效益追求
在施工現場,管理人員應該保證項目及各個工程活動按計劃及時開始,并在實施過程中監督項目以及各個工程活動的進展狀況,在工程過程中記錄各工程活動的開始和結束時間及完成進度。在各控制期末將活動的完成度與計劃對比,確定各工程活動、里程碑計劃以及整個項目的完成程度,并結合工期,生產結果的數量和產量,勞動效率,資源消耗,預算等指標,綜合評價項目進度狀況,并對重大偏差做出解釋,分析其中的問題和原因,找出需要糾正措施的地方,評價偏差對項目目標的影響。同時,應結合后續工作,分析項目進度趨勢,預測后期進度狀況、風險及機會,提出調整進度措施。項目正式開始后,必須監控項目的進度,以確保每項活動按計劃進行,掌握各工作包所達到的實際狀態,即完成程度和已消耗的資源,在項目每個控制期末對各工作包的實施狀況,完成程度,資源消耗量進行統計。
4結語
作為施工企業只有加強施工現場管理,才能獲得理想的、滿足適用要求的工程項目,才能在預定時間發揮效用。因此施工企業必須加強施工現場管理,做到做一項工程創一項名牌樹一塊豐碑,為社會主義經濟建設和物質文明創造更大的效益。
參考文獻
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1.1加強對施工單位的選擇和審核
甲方應著重從以下幾個方面來綜合比選和審核優秀的施工單位:第一,要求施工單位應具備豐富的施工經驗和人員優勢,并要求其從事和完成過類似工程項目的經歷;第二,要求施工單位應具備滿足工程項目建設要求的專業施工機具與施工設備;第三,應著重考慮施工單位負責人的能力,只有負責人具備相應的組織與領導能力,并且誠實守信,才能更好的承擔和圓滿完成工程的施工任務。
1.2做好材料的選擇與使用
如施工中所選用的材料不當,將會嚴重影響到工程質量,甚至引發質量事故。為此,甲方管理人員結合工程實際需要,從施工要求、質量標準以及選用材料性能等多個方面進行綜合考慮,慎重的對材料進行選擇。同時,甲方管理人員還應嚴格把好材料的質量關卡,對于不符合施工設計要求或者質量不合格的材料,一律不允許進入施工現場。在工程施工之前,還應對所需要材料進行檢驗,沒有經過檢驗的材料不得用于隱蔽工程的施工建設。
1.3加強施工工序的質量控制
由于整個工程項目的建設過程,都是由一系列互相關聯和制約的施工工序所構成的。可以說,施工工序的質量是整個工程項目的質量基礎,為此必須加強對施工現場工序的質量控制。
(1)加強施工準備活動的控制。
在施工各工序開展之前,應加強對影響工序正常進行的各項因素的監控管理,包括了人員、機械、材料這三要素的條件,以及施工的環境條件是否良好,采用的施工方法及工藝是否恰當,產品質量有無保證等。要求各類因素應符合規定的要求或保持良好狀態。
(2)加強對施工過程中各工序條件的控制。
除應當加強在施工準備的控制以外,還應當將影響工序正常開展的各因素的控制,貫穿于整個施工過程中,要求各工序的活動條件,必須是經過甲方管理人員審查認可的基礎上而開展的。當施工過程中出現影響工序質量的某種因素或條件時,必須及時加以控制和糾正。
2甲方管理人員成本管理措施
2.1實施嚴格的施工進度款審核
工程進度款的結算是指施工單位完成合同文件要求的某分項工程任務以后,向甲方辦理工程價款數額的計算。甲方在工程進度款結算時,應執行嚴格的審核工作:
(1)做好現場核查。
在施工進度款結算時,甲方管理人員必須做好對各分項工程的檢查與核對工作,并嚴格審查工程量計算是否準確,設備及材料的調價是否存在依據等,以實現工程進度款結算的準確性與合理性。
(2)應堅持按合同辦事。
實行工程合同包干的工程,應在合同規定的包干范圍以內結算工程進度款。而對于包干范圍以外的設計變更、材料及設備價格調整、各種情況引起的造價變化等因素,在工程進度款結算時均應嚴格按照合同規定,以及相關政策要求并根據施工方和甲方所簽證的資料據實計算。
2.2嚴格控制工程設計變更
甲方管理人員應嚴格控制施工階段的設計變更,以避免因設計變更而擴大建設規模或提高建設標準,從而導致工程造價的不可控制。除屬于設計設計原因、材料供應、施工中遇到一些必須處理問題(如對不良地質處理),以及由于客觀情況變化需要變更局部設計以外,其它方面均不得辦理設計變更。對于必須變更的,應先進行工程量及造價增減分析,經過甲方同意以后,方可進行設計變更。對于因設計變更所造成的造價波動也應嚴格控制,以防止施工單位高估冒算,造價變更文件也應經過設計單位簽證及甲方審查通過后,才可調整工程變更價款。工程變更價款的確定原則,主要有以下幾個方面:
(1)設計變更工作在工程量表格中,有同種工作內容的單價時,應以該費率計算變更工程費用。
(2)如工程量表格中雖然列有同類工作的單價或價格,但對具體變更工作不適用時,應在原有價格的基礎上制定新的合理價格。
3甲方管理人員安全管理措施
施工現場安全管理的內容包括很多方面。除施工作業必須遵照一定的章程之外,還有環境、交通、防火、防盜、材料堆放、電器設施和使用的防護,以及閑雜人員禁止入場等,都需要全面考慮,并做出詳細規定。甲方管理人員應著重做好以下幾個方面的安全管理措施:
3.1實施全方位的安全培訓工作
甲方管理人員應當積極加強對施工單位及人員的安全意識的建設,以有效提高其綜合素質,使所有施工人員能自覺的執行各種安全生產規章制度,并通過加深對影響施工安全的危險源和危險因素的了解,使施工人員能提高自身的保護意識和安全事故的規避能力。
3.2嚴格落實安全生產責任制度
甲方管理人員在安全生產責任制度的實施過程中,應建立健全的巡查制度,并嚴肅查處事故責任人,建立不良記錄檔案,以嚴格進行每個施工環節的操作規程。通過安全生產責任制度的建立和落實,以增強所有施工人員的安全責任意識,做到真正為安全生產負責。
3.3加強安全技術措施
為有效控制和消除施工中可能發生的事故隱患或不安全因素,避免安全事故的發生,還應在施工現場管理中采取有針對性的安全技術措施,并加強設備的安全管理。在施工過程中,應要求選用先進、可靠、安全性強,且符合工程需要的安全防護用品,以盡可能的降低施工中安全事故的發生。
4總結
針對公路工程施工現場的復雜性,我們在進行施工現場管理的過程中需要我們重點關注的內容有很多,這無形中就增加了我們進行公路工程施工現場管理的難度,為了提高公路工程施工現場管理的水平,做好具體的管理工作,我們可以從準備工作、制度管理和通病防治等三個方面入手來提高施工現場管理的水平。
1.1做好施工現場管理的準備工作進行公路工程施工現場管理并不是需要我們隨著公路工程的現場施工開始而開始,如果我們在公路工程具體施工之前不進行必要的準備工作而在施工進行時再進行管理的話必然會產生管理的混亂,不利于施工現場管理的進行,可見,在公路工程現場施工前做好必要的準備工作至關重要。在施工現場管理的準備工作中需要我們重點關注的內容有以下幾點:(1)對于具體的施工操作單位而言,他們主要應該做好的就是施工單位內部的管理機制構建問題,尤其是要對于施工過程中的一些具體的施工操作做好具體的規劃和章程,有利于后期施工的順利進行,也有利于我們進行施工現場管理;(2)針對設計好的施工圖紙和施工方案進行充分分析和掌握,了解整個公路工程的施工意圖和施工方式,把握后期施工現場操作的流程和內容,便于我們把握好施工現場管理的控制點;(3)對于公路工程施工現場進行必要的勘察,尤其是要注意在施工現場周圍存在的一些可能會影響到公路工程施工質量的因素,對于這些因素我們應該做到提前掌握、提前預防,避免后期施工過程中因為這些因素的出現導致施工混亂,甚至影響施工質量;(4)嚴格審查施工合同,對于施工之前簽訂的相關合同內容進行檢查,尤其是對于其中關于施工現場中的一些責任的明確規定進行認真核實,以便作為我們施工現場管理的依據;(5)在施工現場建立完善的試驗室,以便在具體的施工執行過程中做好相應的檢測或者測量工作,在施工之前提前做好這些準備工作就能夠有利于我們在施工現場管理中游刃有余的盡心管理和控制工作。
1.2規范公路工程施工現場管理程序做好公路工程施工現場的管理工作必須依據一定的管理制度和管理章程,所以在進行公路工程施工現場管理時我們必須健全現場管理制度,確保管理的規范性。在施工管理制度制定中最為主要的就是需要我們規范施工現場管理的程序,在施工管理中嚴格遵循程序辦事,具體而言主要體現在以下兩點:(1)對于施工現場中存在的一些極為復雜的施工材料和人力資源等內容進行規范化管理,尤其是要隨著施工進度的進行對于這些資源進行及時的登記,保障材料使用的規范化管理,有利于施工的順利進行,并且對于工程成本的控制也能夠起到相應的作用;(2)加強施工過程中各類資源的協調配置,公路工程施工現場涉及到較多的單位工程的施工建設,在這些單位工程施工建設同時進行的過程中就很可能產生混亂,所以我們在進行施工現場管理過程中就應該加強協調和配置工作,確保整個公路工程施工有序進行。
1.3做好通病防治管理在公路工程現場施工過程中很可能會出現各種各樣的質量通病,這些質量通病的出現不僅僅影響著公路工程施工的質量,還對影響到工程施工的工期和成本等,所以在公路工程施工現場管理中我們應該密切關注可能會出現的一些質量通病,加強對于這些通病的預防和管理,在當前我國公路工程施工現場中經常會遇到的質量通病主要是水害和具體的施工技術失誤;其中水害主要是因為自然環境的影響導致的,需要我們密切關注施工現場周圍環境和氣候變化,而對于施工技術失誤就需要我們嚴格操作程序,做好施工技術的執行工作。
2結束語
“安全生產,重于泰山”,相關施工作業人員是市政工程建設的主體,是工程現場安全的基礎因子,也是核心因子。一方面,施工隊伍的構成比較復雜,且具有一定的流動性,各施工人員在專業素養、質量意識、技術水平、身體機能、心理素質等方面存在一定的差異,龐大的施工現場和施工隊伍,增加了市政工程建設過程的安全風險,因此合理組織并充分發揮施工人員的群體素質,將直接對市政工程現場的安全生產產生影響。市政工程相關項目部門可以通過內、外部人力市場綜合考察和錄用施工人員,并加強對施工人員的安全意識、安全施工技能以及心理素質進行教育和培訓,預先嚴格考核,防患于未然,比如說嚴格考核塔吊、壓路機、攤鋪機及材料運送司機等特殊作業人員的資格證件。另外,還可以建立相關的激勵機制,鼓勵施工人員工作認真學習安全生產手冊,提高工作積極性,充分發揮內在潛能,生產施工主體的安全自控作用,最終保障安全生產的有效達成。
2現場材料物資管理
市政工程建設分支較多,施工規模較大,需要大量的建筑材料、物資支持,而這些材料物資的質量也會對施工現場安全產生直接影響。各類原材料、半成品、結構件、工程用品、設備等施工材料物資,一方面屬于市政施工建設過程中的勞動對象,通過作業人員的勞動最終轉化工程的物質實體;另一方面,如果這些物資、材料的質量,如腳手架承重水平、模板支撐的鋼管、扣件質量等,都會給安全生產造成嚴重影響。因此,在市政工程施工管理過程中,應嚴格遵循我國現行《建筑工程施工質量驗收統一標準》條例規定:物資材料應行現場驗收,凡涉及安全、功能的有關產品,應按各專業工程質量驗收規范規定進行復驗,并經監理工程師檢查認可。此外,各類物質、材料進入現場后,應由現場管理人員指揮嚴格科學擺放,切不可混亂堆積,以免產生倒塌、刮傷等安全問題。
3施工工藝技術管理
當前,我國市政工程建筑市場并不完善,總包、分包單位處于不同層次,施工工藝、水平存有差異,一旦出現工藝水平不達標情況,小到水電管線鋪設,大到混凝土工藝、建筑結構把握,都很有可能引起施工現場的重大安全事件。因此,在構建建筑施工技術管理的有機系統時,要全方位分析差異性的存在,科學分配資源,規范施工方案、方法工藝、技術標準,合理管理各環節、各工程部分的施工技術。在加強施工技術管理的組織體系建設時,打破分包合同的局限性,將整體施工技術管理的組織體系貫徹到各部門、各環節,形成統一負責的樹狀管理體系。組織工作中各部分實行專人負責,工程分包環節的技術管理的責任應同步進行,展開有效的轉換,同步落實到責任人。此外,各層次的各施工單位在各施工階段應進行同步協調,加強協調配合工作,相關人員的調度工作。
4施工設備因素的控制
市政工程施工現場存在多種施工設備,如垂直運輸和起重機械,土石方機械,混凝土施工機械,檢測檢驗和計量工器具等,這些設備的有機、有序、協調和可持續使用是施工現場安全的重要工具保障。一方面,如上文所述,應加強施工人員自身的安全素養;另一方面,在工程施工作業前,就應做好圖紙會審和技術交底工作,綜合考察所需設備的型號規格和數量,展開設備調集、采購和選型工作,根據施工要求和標準,做好施工設備的進場安裝、調試和檢測,并根據工具體作業需求控制好設備性能參數,確保其“精準度”和作業安全性,為即將開展的施工打下良好設備基礎。
5施工環境因素的控制
不少市政工程施工時間、空間跨度大,施工受環境因素影響較為明顯,包含既有環境因素和后發環境因素。既有因素即建設前已經存在的客觀環境因素,主要是指地質、水文、氣象、周邊建筑等方面,這些既有的因素一般難以消除和避免,在施工前應科學、全面做好市政工程施工地點的環境考察,避免后期工作陷入被動。其次就是后發環境因素,即建設過程中可能出現的天氣、氣象變換因素,如,風、雨、霧、雪、雷、熱、冷等,需要管理人員注意天氣信息,及時根據氣象資料進行預測和分析,強化施工措施,或者落實人員、器材,各方面做好防范,消減消極環境影響,以免產生事故。此外,不能忽視對施工現場的封閉,避免市民因出行習慣而進入施工現場,造成安全隱患。
6結語
針對公路工程施工現場的復雜性,我們在進行施工現場管理的過程中需要我們重點關注的內容有很多,這無形中就增加了我們進行公路工程施工現場管理的難度,為了提高公路工程施工現場管理的水平,做好具體的管理工作,我們可以從準備工作、制度管理和通病防治等三個方面入手來提高施工現場管理的水平。
1.1做好施工現場管理的準備工作進行公路工程施工現場管理并不是需要我們隨著公路工程的現場施工開始而開始,如果我們在公路工程具體施工之前不進行必要的準備工作而在施工進行時再進行管理的話必然會產生管理的混亂,不利于施工現場管理的進行,可見,在公路工程現場施工前做好必要的準備工作至關重要。在施工現場管理的準備工作中需要我們重點關注的內容有以下幾點:(1)對于具體的施工操作單位而言,他們主要應該做好的就是施工單位內部的管理機制構建問題,尤其是要對于施工過程中的一些具體的施工操作做好具體的規劃和章程,有利于后期施工的順利進行,也有利于我們進行施工現場管理;(2)針對設計好的施工圖紙和施工方案進行充分分析和掌握,了解整個公路工程的施工意圖和施工方式,把握后期施工現場操作的流程和內容,便于我們把握好施工現場管理的控制點;(3)對于公路工程施工現場進行必要的勘察,尤其是要注意在施工現場周圍存在的一些可能會影響到公路工程施工質量的因素,對于這些因素我們應該做到提前掌握、提前預防,避免后期施工過程中因為這些因素的出現導致施工混亂,甚至影響施工質量;(4)嚴格審查施工合同,對于施工之前簽訂的相關合同內容進行檢查,尤其是對于其中關于施工現場中的一些責任的明確規定進行認真核實,以便作為我們施工現場管理的依據;(5)在施工現場建立完善的試驗室,以便在具體的施工執行過程中做好相應的檢測或者測量工作,在施工之前提前做好這些準備工作就能夠有利于我們在施工現場管理中游刃有余的盡心管理和控制工作。
1.2規范公路工程施工現場管理程序做好公路工程施工現場的管理工作必須依據一定的管理制度和管理章程,所以在進行公路工程施工現場管理時我們必須健全現場管理制度,確保管理的規范性。在施工管理制度制定中最為主要的就是需要我們規范施工現場管理的程序,在施工管理中嚴格遵循程序辦事,具體而言主要體現在以下兩點:(1)對于施工現場中存在的一些極為復雜的施工材料和人力資源等內容進行規范化管理,尤其是要隨著施工進度的進行對于這些資源進行及時的登記,保障材料使用的規范化管理,有利于施工的順利進行,并且對于工程成本的控制也能夠起到相應的作用;(2)加強施工過程中各類資源的協調配置,公路工程施工現場涉及到較多的單位工程的施工建設,在這些單位工程施工建設同時進行的過程中就很可能產生混亂,所以我們在進行施工現場管理過程中就應該加強協調和配置工作,確保整個公路工程施工有序進行。
1.3做好通病防治管理在公路工程現場施工過程中很可能會出現各種各樣的質量通病,這些質量通病的出現不僅僅影響著公路工程施工的質量,還對影響到工程施工的工期和成本等,所以在公路工程施工現場管理中我們應該密切關注可能會出現的一些質量通病,加強對于這些通病的預防和管理,在當前我國公路工程施工現場中經常會遇到的質量通病主要是水害和具體的施工技術失誤;其中水害主要是因為自然環境的影響導致的,需要我們密切關注施工現場周圍環境和氣候變化,而對于施工技術失誤就需要我們嚴格操作程序,做好施工技術的執行工作。
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1.1長輸管道工程施工風險辨別
為了更好地解決油氣長輸管道工程施工中存在的風險問題,首先就要對油氣長輸管道工程施工中存在的風險進行辨別。風險辨識的內容就是要對油氣長輸管道工程施工中存在的風險因素和存在風險的源頭進行確定,并進行綜合的分析。油氣長輸管道存在風險的因素有很多,本文重點對技術風險和管理風險進行分析。
1.2長輸管道工程施工中的技術風險
在長輸管道工程施工中,存在的技術風險可能是由以下四種原因造成的:第一,在對關鍵環節進行施工的過程中,使用的施工工藝比較落后,從而影響了整個油氣長輸管道施工的質量;第二,在施工的過程中使用了新的技術,在施工之前沒有對新技術進行科學的驗證,施工人員對新技術也沒有完全的掌握,導致施工新技術和實際工程情況不符合,增加了長輸管道的施工風險;第三,在施工中如果采用了不成熟的施工技術,由于施工技術本身存在的缺陷問題,導致施工風險增加;第四,在施工的過程中,施工質量的控制方法存在不合理性和不科學性,也會造成施工風險的增加。
1.3長輸管道工程施工中的管理風險
在長輸管道工程施工中還存在管理風險,造成管理風險的原因主要是以下四個方面:第一,分包工程的定標和評審存在一定的失誤,導致分包單位在施工的過程中存在一定的風險和漏洞;第二,在制定油氣長輸管道施工方案的過程中,沒有對施工的實際情況進行嚴格的考察,使得施工方案和施工環節脫節,影響了長輸管道施工的進度和質量;第三,在進行長輸管道施工之前,沒有做好充分的施工準備,導致在施工的過程中,存在施工混亂,影響施工的進程;第四,在施工的過程中,沒有做好安全管理,沒有對工作人員進行安全的強度,使得安全事故頻發。
2對存在風險的分析
2.1風險分析
風險分析就是對工程施工發生風險的概率和發生風險后果進行分析。從風險發生的概率來說,主要有兩種,即主觀概率和客觀概率。油氣長輸管道的主觀概率就是對以前施工的歷史資料進行分析或者是通過理論的分析方式分析風險發生的概率。主觀分析主要是依據專家自身的知識條件、自身的判斷力以及自身的經歷進行風險評估。
2.2風險評價
所謂的風險評價,就是對油氣長輸管道施工中對風險之間存在的關系和對風險產生的影響進行評價,做好應對風險的準備,在評價的過程中,要結合油氣長輸管道施工工程的特點制定風險評價的指標,為風險預警提供有效的依據。
2.3風險預警
在完成了風險分析和風險評價以后,就應該采取有效的措施,對油氣長輸管道工程中存在的風險隱患進行控制,注重對技術風險和管理風險的控制,如果其超出了風險的預警值,就應該采取緊急行動,在風險發生之前,將風險造成的損失減到最小。
3風險的應對措施
在工程施工的過程中,對施工現場進行實際的考察,選擇合適的技術方案。如果在施工中,要采取新的施工技術,要根據工程施工的實際情況進行選擇;在關鍵部位施工的過程中,要采用先進的技術進行施工,不采用不成熟的施工技術;同時,還應該制定科學合理的質量控制方案,做好技術交底工作,將技術風險減到最低。對于管理風險的應對措施,就要做好工程分包問題的嚴格控制,對分包單位的資質進行嚴格的調查,選擇符合條件的分包單位承包施工;在施工之前,要做好施工前的準備工作,制定的工程進度方案和施工方案要符合施工線路的實際情況;在施工的過程中,要定期開展安全教育,保證施工的順利進行。
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