消防畢業論文精選(九篇)

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第1篇：消防畢業論文范文

關鍵詞：預防醫學；論文；質量；評價

中圖分類號：G642.477 文獻標志碼：A 文章編號：1674-9324（2017）29-0230-02

畢業論文是對學生在校期間基礎知識、專業技能及知識綜合運用能力的檢驗，也是本科畢業生申請學士學位的必需環節，同時也是衡量教學水平、學生畢業與學位資格的重要依據[1，2]。就此筆者對青海某高校預防醫學本科生畢業論文質量進行了回顧性研究，對影響論文質量的相關因素開展了問卷調查和關鍵人物訪談，現將結果報告如下。

一、資料與方法

1.資料來源。本次調查的資料來源于某高校2003-2014屆預防醫學及其相關專業方向本科生的畢業論文。對連續12屆的789份本科畢業生的論文逐一進行了評價。

2.研究方法。對789份本科畢業生的論文逐一進行了評價，評價體系涵蓋論文研究類型、資料來源、撰寫格式（題目凝練、中英文摘要、正文、參考文獻）、統計方法使用、內容以及研究意義。對即將90名畢業的預防醫學專業學生進行了論文質量影響因素的問卷調查。

3.統計分析。使用EpiData2.1軟件建庫錄入調查數據，應用SPSS16.0軟件對數據進行統計分析。

二、結果

1.一般情況。789篇論文資料中，預防專業372人，占47.1%；地方病防治方向272人，占34.5%；衛生管理方向67人，占8.5%；婦幼保健方向78人，占9.9%。論文研究類型中描述性研究623篇，占79.0%；實驗性研究76篇，占9.6%；分析性研究70篇，占8.9%；Meta分析16篇，占2.0%；其他類型4篇，占0.5%。其中來源于指導老師的課題（為校級或院級）20篇，占2.4%；指導老師協助下設計并完成的760篇，占97.6%；無省級及以上課題。總體來看，每年畢業論文以描述性研究居多，近年Meta分析逐漸增多。

2.寫作中常見的錯誤類型。常見錯誤和不規范情況中，參考文獻格式不規范情況最多，476篇，占60.33%。其次是正文格式有誤的359篇，占45.50%，第三位的是統計圖表的使用有誤的127篇，占16.1%。論文整體質量呈現逐年提高的趨勢。2003年論文無誤率僅為50.7%（36/71），2014年論文無誤率達85%。

3.論文質量的影響因素。通過對90名應屆畢業生的調查發現，學生態度是論文質量的決定性因素。畢業論文撰寫的重要性調查顯示，68%的學生認為重要，22.70%認為不是非常重要，7.60%認為不重要。對畢業論文認識的調查顯示，65.10%認為是重要的實踐，63.40%認為是對專業知識的總結，50%認為是鍛煉自己的機會。畢業論文撰寫對科研素養的培養和提高作用的人數調查顯示，68.60%的學生認為可提高科研的能力，61%認為可以增加對科研的興趣，70.30%認為是對大學生綜合能力的檢驗，36.60%認為和學位證掛鉤，涉及畢業成績，不寫論文就不能畢業，存在應付。此外，調查顯示67.50%的學生認為經費不足，73.60%認為資料來源匱乏，61.90%的學生認為缺少老師指導，58.80%認為缺少設備條件，46.50%認為缺少院系支持，44.10%認為缺少政策激勵。指導教師對論文質量影響的調查結果顯示，46.20%的學生認為是指導老師的責任意識，38.30%認為是指導老師的科研水平。

4.考核體系演變。整體來看論文考評體系演變可劃分為三個階段：第一個階段（2003―2007年），考評內容主要涉及論文實際的意義與創新性、論文內容、寫作格式及答辯環節等，其內容從論文撰寫和現場答辯兩個環節進行考量；第二個階段（2008―2010年），考量體系發生明顯變化，涵蓋了開題報告和論文兩部分；第三個階段（2011―2014年），其評價體系在前一階段的基礎上更趨于完善不僅注重于論文選題的價值與合理性，還增加了論文寫作的規范化程度考量指標。

第2篇：消防畢業論文范文

[關鍵詞] 地方院校；畢業論文；選題

[中圖分類號] G642 [文獻標識碼] A 文章編號：1671-0037（2014）01-19-1

畢業論文（設計）是學生經過四年的學習提交的最后一門作業，是為檢驗學生大學期間學習知識的回顧和總結，以及進一步考察學生的綜合能力而設置的。

畢業論文（設計）是學生經過四年的學習提交的最后一門作業，是為檢驗學生大學期間學習知識的回顧和總結，以及進一步考察學生的綜合能力而設置的。畢業論文的題目可以是指導老師提供，也可以自主命題。一個好的選題會使論文有生機，才會有好的內容；若選題不好論文就難以寫好。很多綜合性院校的本科畢業論文選題多數是教師的科研課題，有鮮明的創新性和綜合性；但對地方性院校，特別是新升本科院校，由于信息不暢、資源匱乏、前沿信息少、基礎薄弱，教師科研能力差，科研課題很少，每到學生畢業論文開題時，學生發愁，老師苦惱，而且教育部要求必須有50%的研究型課題，這就給地方性本科院校的教師帶來了選題困難。如何在現有的條件下，充分利用資源，提高學生論文質量水平是普遍關注的問題。我系教師團隊十分注重學生的論文工作，多年來對選題的重點及具體做法也有一些探討與實踐，現把我系從07年第一屆畢業生至今的一些論文選題工作，整理出來，與大家共同探討。

1 從專業知識尋找論文課題

扎實的專業知識是做好畢業論文的前提，論文的選題同樣要圍繞著“鞏固專業知識能力”的這個中心。化工行業中的很多前沿性研究是需要建立在專業知識的基礎上的。將專業知識與當前科技發展相聯系，不但可鞏固學生對專業知識的掌握，也可拓寬學生的知識面，這對于培養學生系統知識的連貫性是大有裨益的。

2 從生活實際中尋找論文課題

隨著科技的發展，化學與日常生活的聯系更加緊密。從衣食住行到“神七”升天無不和化學相關。教師在平時教學中，不但要立足于本學科的教學內容，同時也要關注生活，注重培養從生活實際中尋找論文課題的敏銳能力。如日常生活中食品防腐劑苯甲酸的制備、檢測課題；生活用水硬度的測定方法與改進方法研究；以及生物質新能源、太陽板電池的研發技術進展等。

3 從科研項目中尋找論文課題

教師在平時的教學中，注重將自己的科研方向、體會、感受和興趣，潛移默化地傳遞給學生，引導學生跟蹤教師的科研方向[1]。如教師正在從事水處理方面的研究，上課時有意識地把自己的一些科研感受和體會傳達給學生、安排或講解相關科研實驗、給學生布置一些綜述類小論文，使學生盡早地樹立科研、論文寫作意識，給學生盡早地提供科研的機會。到了畢業論文選題時，由于有了前期的相關研究背景或相關實驗經驗積累，教師、學生都“心中有數”，從而可較快地進入論文選題階段，同時也鍛煉了學生查閱文獻動手實踐與創新等各方面的綜合能力。

4 從與企業結合的角度尋找論文課題

地方性院校在其發展過程中，由于受到區域經濟與社會發展程度的制約，其師資力量、設備條件、經費支持、生源質量均弱于重點大學；但地方院校立足和依托地方，以滿足地方經濟發展的需要為主線，堅持和體現地方特色，發揮因地域、文化所決定的優勢，是其他大學不可比擬的[2]。利用此優勢，地方性院校教師可積極與相關企業建立溝通平臺、聯合開發科研項目，項目中的相關內容可作為學生論文課題。如我系與本地區化工行業建立的聯合研究項目，既提高了學校整體的科研能力，又解決了企業的實際問題，同時也為學生論文的選題積累了寶貴的實踐經驗。

5 從興趣出發選擇論文課題

興趣是最好的老師。在論文的選題中，也可探索開設設計性和創新性綜合課題。讓學生根據自己的興趣和能力選擇和設計有實際意義的課題，發揮學生的主動性，激發學生的求知欲，培養學生發現問題、分析問題和解決問題的能力。以此，不但保證了論文的質量，也鍛煉了學生的綜合實踐能力。

本科畢業論文（設計）是鞏固學生專業知識、提高學生綜合能力的重要環節；是高校培養創新型人才的實踐性教學手段，也是高校教學工作中的一項常規性的內容[3]。

參考文獻：

[1]江臘生.地方高校本科畢業論文質量管理的跟蹤模式研究[J].黑龍江高教研究，2009，2：18-20.

[2]鐘華.新建地方本科院校應用化學專業實踐性教學改革的研究[J].江西化工，2007，2：82-84.

[3]鐘華.新建本科院校應用化學專業畢業論文（設計）的實踐與探索[J].江西化工，2007，3：101-102.

第3篇：消防畢業論文范文

關鍵詞：消防，環保，火災

 

1前言

消防工作與環保的目的均是保護生命和財產。二者之間有著唇齒相依、相互支持和密不可分的緊密關系。畢業論文，火災。然而滅火救援工作中卻存在著許多與環境保護相背的地方，滅火救援產生的廢水，廢物，廢氣又污染了環境。隨著火災和火災造成的生命、財產損失的不斷增多和對環境破壞的不斷增大，消防活動與環保問題已成為各國發展消防關注的焦點。

2火災對環境的污染和破壞作用

火是人類賴以生存和發展的一種自然力,給人們帶來了光明和溫暖,促進了人類物質文明的不斷發展;同時火又是一種具有很大破壞性的多發性災害,給人類的生活、生產乃至生命安全構成威脅。火災不但會奪去人的生命和健康,燒掉大量的社會財富,火災還會造成環境污染,破壞生態平衡,間接威脅著人類的健康。畢業論文，火災。火災對環境的破壞作用主要是火災產物及火災的破壞作用造成的。火災產物通常有火災生成的氣體、熱量、煙及灰燼[1]。火災對環境的污染和破壞作用主要表現在：生態平衡破壞、空氣污染、水污染等。

3消防活動與環保的關系

3.1 消防活動對環保的影響

消防活動對環保的影響是雙重的，既有有利的一面，也有不利的一面,主要表現在以下幾方面：

3.1.1 主觀環保意識不強造成的環境災害

目前，在自然資源減少和環境嚴重惡化的形勢下，如何實現自然資源持續利用和生態環境的保護，保證滅火救援的可持續發展問題已成為消防發展急待解決的一個重要問題。但從主觀意識和管理層面來看仍存在許多急待解決的問題和較大的差距。畢業論文，火災。主要表現在：滅火救援過程中資源浪費嚴重、社會經濟效益低；環境保護意識不強、環保型綠色產品少，一些會對環境產生嚴重污染的產品仍在生產和使用，對產品在防火和滅火應用中對環境的危害和影響缺乏實際研究和對策；在管理方面，缺乏嚴密的組織和嚴格的法律監督檢查機制，致使一些假冒偽劣、落后甚至被淘汰的產品在市場上流動不止。

3.1.2 滅火救援不當對環境的危害

由于對災害事故會污染和破壞環境認識不足，加之在滅火救援中強調“救人第一”的原則，致使實際救援行動中更多的是關注人員及財務的搶救，而忽視了對環境的保護。如某市在一次化學品倉庫火災撲救中，因考慮不周全，火災現場的流淌水帶著大量的化學物質流進鄰近水庫，造成周邊群眾飲水困難，水庫及其下流河流中的大量魚類和其它水生植物死亡，嚴重破壞了當地的生態環境。此外，決策失誤和救援措施不力也使災害區的環境遭受更大危害，尤其是化學救援的后期，對危險廢物的處置根本達不到環保的要求。目前，我國僅有深圳等極少數地區有專門處理危險廢物的設施和場所。

美消防協會副主席助理馬蒂•亨利曾指出：消防人員在沒有弄清楚燃燒物性質時，最好的行動便是不采取任何行動。此話，在消防人員聽來，是很難接受的，因為他們把勇敢同烈火搏斗，奮力搶救生命和財產視為自己神圣的天職。但是，見火澆水往往不是最佳選擇，很可能會因此而造成環境污染，貽害無窮。

3.1.3 消防事業的發展促進了環保的發展

隨著消防事業的發展,火災預防工作取得了顯著成績,這不但減少了火災對人身和人類財富的破壞,而且還減少了對環境的污染和破壞,為環境保護作出了重要貢獻。

比如：火災的減少減輕了火災及火災撲救過程中對自然環境的破壞和污染；滅火劑的淘汰和更新減輕了對大氣臭氧層的破壞；綠色滅火劑及新型滅火器具的開發和應用減少了滅火過程中對水體的污染及水漬損失；大量質優價廉滅火效果好的滅火劑開發和使用為新型能源的使用提供了物質基礎；綠色阻燃劑的研制開發減少了阻燃劑可能產生的二次災害等等。

3.2 環保對消防活動的影響

3.2.1環境保護事業對消防活動的不利影響

環保對消防活動的不利影響主要體現在兩方面：一方面，一些高效的滅火劑因達不到環保要求而不能使用。另一方面，有時為了滅火需要使用較多的滅火劑，而使用過多的滅火劑勢必會造成環境的污染，這一矛盾也主要是因考慮環保而出現的，如何解決這一矛盾也顯得十分重要[2]。

3.2.2 環境保護事業對消防活動的有利于影響

環境保護事業對消防活動的有利于影響主要有:

（1）精煤的使用降低了煤自燃的危險性。畢業論文，火災。為保護環境,國家推行了煤炭洗選加工,降低煤的硫分和灰分,限制高硫分、高灰分煤炭的開采的產業政策。煤的自燃能力大小取決于煤中揮發物、不飽和碳氫化合物和硫化物的含量,煤中所含的硫化鐵會首先受到氧化,產生的氧化熱會使煤粉化,增大表面積或發生蓄熱,以致發生自燃。通過洗選,可以有效地降低煤中硫化鐵含量,不僅減少了環境污染,而且還降低了煤自燃的危險。

（2）農作物秸稈的有效利用減少了農村火災事故的發生

近幾年來,我國糧棉油獲得了大豐收,加上農村燃料結構的變化,農作物秸稈大量堆放無法處置,露天焚燒不但造成了煙塵的污染而且造成了浪費。我國在農村相繼推廣了秸稈還田、秸稈轉化、秸稈氣化等無害化處理技術,大量減少了農作物秸稈的堆放,有效地減少了農村火災事故的發生。

（3）環保型涂料油漆膠粘劑的大量推廣使用有效地降低了火災危險性

環保型涂料、油漆、膠粘劑大多數是水基涂料、油漆、膠粘劑,不含高度易燃有毒的苯、酯類化合物,有效地降低了生產、運輸、經營、儲存、使用過程中的火災危險性,也減少了火災事故的發生[3]。

4有利于消防工作和環保共同發展的對策

4.1 樹立“綠色消防”觀念

消防工作的目的是保護人類的生命財產，而如果在消防活動中破壞了環境，實質是對人類生命財產的危害，也就是說，這樣的消防工作根本沒有達到預期的目的，只不過是改變了危險的地點、時間和危害方式，將危害從甲地轉嫁到乙地、從今天轉移到明天，由此可見，消防工作必須樹立“綠色消防”觀念，注重環境保護。綠色消防是指消防活動符合環境保護的要求，對公眾健康和環境不會造成危害。開展綠色消防，就是要堅持可持續發展戰略，即在消防工作中既要考慮當前形勢的需要，也要考慮未來社會發展的需要，決不能以犧牲后代人的利益為代價來滿足當代人的利益需求。

4.2 加強消防科研

科學技術是第一生產力。發展綠色消防的關鍵是大力加強消防科研工作。如加強火災和水與泡沫滅火對環境污染的研究，開發火場去污、排污設備和設施。建立消防環保數據庫和開發和推廣綠色消防產品及主動消防系統技術。

4.3 健全相關法規

4.3.1 制訂和實施《消防環境保護法》

增強消防環境保護意識和法制觀念。到目前為止, 世界上尚無一個內容全面、完整和系統的消防環境保護法。畢業論文，火災。根據消防環境保護的性質和特點, 需要有一個內容全面、完整和系統的能對消防環境起到標本兼治和綜合治理、保護作用的《消防環境保護法》, 所以, 建議公安部消防局依據我國環境保護法和國際相關消防環境保護標準和規范, 制訂和實施我國《消防環境保護法》, 規定各類消防行業人員的消防環境保護職責、消防產業環境保護行為準則, 保護對環境有益的消防技術和產品, 淘汰對環境有害的消防技術和產品, 增強消防環境保護意識和法制觀念, 為消防產業可持續發展與環境保護, 創造一個有利的環境和條件。畢業論文，火災。

4.3.2 推行利于環保的消防系統規范和標準

限制、減少和逐步淘汰對環境有害的滅火劑、滅火救援器材的使用。消防產業的可持續發展和環境保護問題已引起我國政府和消防產業等各界人士的重視。1996 年, 國家環保局和公安部聯合制訂《中國消防行業哈龍整體淘汰計劃》, 規定“2005 年國內哈龍1211 滅火劑全部淘汰, 哈龍1301 滅火劑從2000 年開始削減, 2010 年完全淘汰”, 現已采用國外普遍采用的哈龍替代劑, 在保護環境、推動我國消防產業的可持續發展方面, 邁出了可喜的一步[3]。

4.3.3 加強消防環保技術監督管理工作

為有力推進綠色消防，切實保障消防環保工作正常進行，應針對消防領域內的環保問題，在充分調研的基礎上制定相應法規，以明確有關部門的職責范圍及相應的法律責任，從而將消防環保納入法制化軌道[14]。

4.4 實施科學的消防救援

消防救援中應根據不同災害事故特點和現場具體情況，冷靜分析，科學處置。確定救援方案應有大局觀念，既要考慮搶救人員，控制災害，也要兼顧環境問題。在以往的滅火救援中，我們只注重了滅火救援，而忽視了水漬損失和環境污染，只要滅火救援成功就是勝利，從來沒有意識到給環境帶來什么樣的污染。滅火救援是為了減少財產損失和人員傷亡，如果我們消防部隊不考慮環保的問題，那將在滅火救援中給社會帶來二次災害—水災或環境污染。所以我們必須具備減少水漬損失和環境污染的理念。探索建立結合國情的以消防搶險救援為主體的緊急救援體系。當前可以著手探討以消防隊伍為主建立一支能處置各種災害的常備性的緊急救援隊伍。

4.4.1 發生險情，部門聯動

安全生產、公安消防和環保部門應逐步建立聯動機制，并建立健全省、市縣三級值班網絡，從而在制度上保證環保部門在第一時間介入，及時采取有效措施，防止由于火災導致環境污染事件的發生。當火災發生時，消防部門應首先根據自身業務特點派出相應滅火和技術人員趕赴災害現場進行處置；其次，消防部門應根據需要及火場實際情況，按照聯動機制要求向相關部門通報火場情況，確保環保部門迅速到達火災現場，及時了解事故進展，進行現場環境監護并協調消防部門采取最佳措施，在控制火勢的基礎上預防環境污染事故的發生；再次，一旦環境污染事故已經發生，環保部門應立即啟動事故處置預案，將事故影響和損失降到最低，做好事故的報告工作，建立責任追究制度。如2006年8月23日江蘇亞邦集團常州合成材料廠二分廠火災事故，因相關部門在消除環境危害方面及時采取有效措施而未造成太湖水體污染。

4.4.2 在滅火演練中增加處置環境污染演習

在滅火演練中除按照滅火預案演練外，還應增加處置污染演習，消防部門應協調環保部門針對本地區實際，對容易因火災引發環境污染的單位、場所，制定滅火、環保應急預案，定期開展實地演練。通過演練使各部門進一步明確分工，掌握場所可燃物性質、數量、處置程序及處置方法，以便在實踐中能各司其職，降低和減少火災事故對環境的影響。筆者以一實例充分說明前期演練對于實戰有效處置的決定性作用。2007年4月2日深圳沙井街道東江環保有限公司發生火災，寶安區環保局接到火災報告后，立即啟動環保應急預案。監督科、監察大隊、監測站、工業廢物處理站、環保所等多部門指導火災撲救并進行隨時現場檢測使此次火災未給廠區及周圍的環境帶來污染[5]。

參考文獻：

[1]蔡濤.火災•消防•環保[J].中國科技信息,2005,12(16):30-35.

[2]BernardCain.Water,water,everywhere-butforhowlong?[J].PSE,1999,4(12):33-37.

[3]歐育湘.阻燃劑的制造、性能及應用[M].北京：兵器工業出版社,1997:35-38.

[4]公安部消防局,國家環境保護總局.中國淘汰哈龍行動[M].北京:中國環境科學出版社,2000:11-14.

[5]吳啟鴻.我國火災現狀與防治對策—對消防科學技術發展中若干問題的思考[C].中國消防協會.《1999年減輕自然災害學術研討會論文匯編》.1999:15-18.

第4篇：消防畢業論文范文

關鍵詞：CDIO；課程體系；實訓課程

一、引言

CDIO工程教育模式的核心體現在兩個方面：一是強調工程活動的真實背景環境，這就要求工程教育培養的學生具備在真實的社會環境中進行工程活動所必需的知識和能力，這不僅涉及專業技術知識和能力，還包括與工程活動相關的社會、政治、經濟、文化和環境等非技術要素。二是強調產品、過程和系統的構思、設計、實施和運作的完整生命周期，注重工程師系統構建能力的培養。所以要實現培養能夠勝任這個生命周期中所有活動的工程師的這一目標，工程教育必須重視工程的實踐本質要求，能夠提供真實工作環境培養學生的CDIO能力。結合CDIO工程教育模式的核心理念，某校安全工程專業的課程體系建設從八個方面展開。

二、基于“CDIO工程教育模式”的課程體系建設

1.CDIO背景環境的建立。CDIO背景環境的建立包括CDIO理念在培養目標、畢業要求、課程體系以及教學條件的保障等多個方面。從諸多環節保障學生能深刻認識安全產品（以“安全技術”和“安全管理”形式輸出的產品）的構思、設計、實施和運作過程，并培養其相關能力。依據專業培養目標，安全工程專業制定了12項畢業要求，從個人基礎知識、人際交往能力、安全產品建造能力以及學科知識等方面對學生的培養提出要求。在培養目標和畢業要求的基礎上，安全工程專業制定了基于CDIO模式的課程體系。通過數學等自然科學類課程、工程基礎類和專業基礎類課程培養學生思考工程問題的能力，通過一系列課程設計培養學生設計安全產品的能力，通過金工實習、認識實習、專業實習以及畢業實習等課程為學生提供安全工程實踐環境，掌握安全產品的實施和運行知識，具備相應的能力。同時，通過畢業論文（設計）環節的培養，綜合各種通識類課程的教授，培養學生的綜合能力。2.專業利益相關者參與課程體系建設。按照CDIO教育理念，課程體系應能符合專業培養目標，并得到專業利益相關者的驗證。根據某校專業培養目標修訂制度的規定，安全工程專業每四年修訂一次培養目標，同時對課程體系進行修訂，保證課程體系建設符合專業培養目標。課程體系修訂的過程分為兩個層次完成：第一層次每年開展一次，主要進行修訂資料的積累，由學院院長牽頭組建包括所有專業教師在內的課程體系修訂領導小組，在開展用人單位調查和畢業生調查的基礎上，初步明確課程體系的修訂內容；第二層次四年開展一次，按照第一層次積累的修訂意見修改課程體系，并召開行業專家會，確定最終的修訂方案，制定新版課程體系。專業利益相關者主要包括學生（通過畢業生體現專業獲益）、專業教師、用人單位和行業專家（通過行業專家來評價專業獲益）。所有的利益相關者均參與課程體系的建設，并從學生獲知需求、教師在專業上的成長、用人需求等角度出發，協助調整課程設置，行業專家則從行業發展的角度評價課程設置的合理性，保證課程體系能得到專業利益相關者的驗證。3.綜合性教學計劃的設計和實施。按照CDIO教育理念，本專業構建了相互支撐的綜合性課程體系，并明確將基本個人能力、人際能力和對安全產品的構建能力的培養融于其中。（1）著眼于基本個人能力培養的課程體系。基本個人能力的培養主要通過公共基礎課和學科基礎課實現。包括數學類和自然科學類課程，奠定牢固的自然科學基礎，英語和計算機是應用工具類課程，以一系列思想政治課為思維導向，培養學生社會責任感、職業道德和敬業精神，并注重職業生涯規劃；學科基礎課包括熱工基礎、工程力學、電工學、流體力學等課程，為專業學習奠定基礎。（2）著眼于人際能力培養的課程體系。通過一系列通識類課程以及畢業設計課程培養學生具有較好的人文社會科學素養，能夠在多學科背景下處理好個人和團隊之間的關系，發揮個體優勢，具有團隊協作能力，并具有一定的組織領導能力；具備一定的國際視野，能夠在跨文化背景下就復雜的安全工程問題與同行及社會公眾進行有效溝通和交流。同時通過安全法律法規等課程的講授，培養學生在工程實踐中自覺遵守工程師職業道德和規范，履行社會責任和義務。（3）著眼于安全產品構建能力培養的課程體系。安全產品構建能力的培養主要通過學科基礎課、專業課以及各種實踐環節實現。第二學年開設部分學科基礎課程，重點培養專業基礎知識與技能；第三學年主要開設部分學科基礎課和專業課，并開展多種形式的專業實踐（金工實習、認識實習、專業實習），重點培養學生的安全專業素養和工程實踐能力，并以注冊安全工程師和安全評價師執業資格考試的主要科目為參考設置安全評價綜合實訓等一系列實踐課程。每門專業基礎課和專業課均設有一定學時的課程設計，在掌握理論知識的基礎上，強化學以致用，培養學生系統思考解決問題的能力；第四學年組織開展畢業實習、畢業設計（論文），注重將學位論文與工程實踐項目相結合，培養學生的設計能力，從論文選題、設計方法和應用價值多個方面建立論文質量評審指標，考察學生運用基礎理論和專業知識分析解決復雜工程問題的能力。（4）工程導論課程的設置。本專業開設必修課《安全科學基礎與職業發展》作為工程導論課程，一方面激發學生對安全工程領域的興趣和動力，另一方面講授安全工程實踐所需要的知識和能力框架，并且引出必要的個人和人際交往能力。（5）設計—實驗經驗的培養，在課程計劃中包括兩個或更多的設計—實驗經驗，其中一個為初級的，一個為高級的。初級的設計—實驗經驗培養課程包括機械設計課程設計、系統安全工程課程設計、鍋爐壓力容器安全課程設計、機械安全課程設計、電氣安全課程設計。其中，機械設計基礎課程設計已經經過三年的教學實踐，學生的設計能力在逐年提高。高級的設計-實驗經驗培養課程主要包括畢業設計，最后以畢業論文的形式考核。培養學生圍繞復雜安全工程問題開展設計，要求有充分的設計論證和正確的設計方法，并提供設計圖紙或設計方案或體系。本專業通過兩層機制對畢業設計環節進行質量控制：一方面，對畢業論文的指導與評審流程進行質量控制，嚴格控制畢業論文指導與評審過程。另一方面，為了進一步貫徹CDIO理念，培養學生從構思、設計到實施、運行的工程實踐能力，專業邀請安全工程領域的專家和企業指導老師共同參與畢業設計（論文）的指導和考核，對培養學生的工程意識發揮促進作用。在近三年的畢業設計（論文）工作中，本專業分別邀請過北京市安監局、北京市北一機床股份有限公司、北京東燕京礦山設備有限公司等多家單位的老師指導學生實踐，并對論文提出修改意見，增強學生的工程實踐能力，使論文與實際聯系更加緊密。（6）工程實踐場所保障。安全工程專業近年來在二十多家企事業單位建立了實習基地，組織安全工程專業全體學生在基地進行了實習活動。課程體系中包括的金工實習、認識實習和專業實習都有對應的工程實踐場所，各類課程設計都有對應的實驗室環境保障。（7）綜合實訓課程培養多方面能力。通過開設安全評價綜合實訓課程、安全人機綜合實訓課程、消防工程綜合實訓課程，既為培養學生的綜合性學習能力和主動學習提供了保障，又提高了教師的工程實踐能力，同時保障了學生以及教師的個人基礎知識、人際交往能力以及安全產品建造能力的獲取。（8）通過課程目標達成度評價畢業要求達成度，每門課程設置與畢業要求相對應的課程目標，通過分析所有學生的課程目標達成度來評價畢業要求達成度，以此來進行學生成績的考核，評價學生在個人基礎知識、人際交往能力、安全產品建造能力以及學科知識等方面的學習效果。

三、總結

第5篇：消防畢業論文范文

關鍵詞：在校本科生 實踐動手能力 培養

當前，我國高校特別重視培養和提高在校本科生的綜合素質，而培養學生實踐動手能力在全面提高大學生素質中占有重要地位。本科生在校期間在學好理論知識的同時還應具有較好的實踐動手能力。現代企業都特別強調學生的實踐動手能力，缺乏實踐動手能力的新進大學生適應慢、工作效率低，且二次培訓耗時耗力耗費，這對企業造成損失。據調查，來校招聘的企業人員不斷地抱怨目前大學生缺乏應有的實踐、動手能力。如果高校畢業生實踐動手能力不足，其創新能力就無從談起，更不要說給企業帶來新的活力和效益。可見，實踐動手能力的獲得和增強是大學生全面發展的重要體現，也是提高創造能力的前提和基礎，對于大學生擇業、就業和創業具有重要意義。[1]

浙江海洋學院是一所以海洋教育為特色的省屬本科高校，海洋漁業科學與技術專業辦學始于1958年（當時專業名為工業捕魚，1999年更名為海洋漁業科學與技術專業，以下簡稱海漁專業），目前列為國家卓越農林人才教育培養計劃改革試點項目、國家特色專業和浙江省“十二五”優勢專業，該專業緊緊圍繞東海漁場漁業資源的可持續利用和浙江省海洋漁業發展，為海洋漁業企業、相關部門輸送了大量人才。然后，一方面隨著近海漁業資源的衰退，傳統的海洋漁業面臨著轉型升級，國家致力于發展遠洋漁業和漁業裝備業，對本專業本科生實踐動手能力提出了更高的要求；另一方面隨著我國高等教育進入大眾化階段，本專業在發展過程中，特別是在人才實踐能力培養方面出現了一些與時展需要不是很相符合的現象。

本文根據我國海洋漁業和本專業今后發展的趨勢，結合自身的特點和已有基礎，按照社會對應用型人才的需求，初步探討海洋漁業科學與技術專業在校本科生實踐動手能力培養問題。

1.在校本科生實踐動手能力不高的原因

筆者現均為浙江海洋學院海漁專業教師且都從海漁專業出身，通過總結多年海漁專業執教經驗和對海漁專業學生的調查，現對海漁專業學生實踐動手能力不高的原因進行分析，主要原因有如下三個方面：

1.1專業思想不夠穩定

海漁專業在高考錄取時為第二批次的提前批，且為艱苦專業。但是目前以獨生子女為主的考生在被高考錄取時，海漁專業并不是他理想的第一志愿，填寫只是為了提高被學校的錄取幾率。由于對始業教育和專業見習等環節認識重視不夠，或受少部分高年級學生負面誘導的影響，導致學生對本專業沒有清晰的認識，認為海漁專業就是出海做漁民，就業待遇差、發展空間小、工作條件非常艱苦等等原因，致使少數學生入校后專業思想極為不穩定，對本專業的興趣不濃，甚至失去興趣，學習的動力不足，天天想著換專業，更不要說實踐動手能力的培養和提高了，并影響了周圍同學的學習和培養。

1.2進入大學前后思想落差大

有少數學生在進入大學前認為大學應特別美好，而在進入大學后卻感覺與理想中的大學相距甚大。而且大學與高中相比，管理環境相對寬松，強調自主學習，空余時間較多，使得部分自覺性不高的學生迷失了自己的方向，曠課、過分熱衷體育運動和沉迷于網絡游戲等成為他們的選擇，認為只要畢業時能夠拿到文憑就可以了，甚至認為混混日子也能拿到文憑，因此他們更不會注重實踐動手能力的提高了。

1.3實踐動手機會在逐漸增加，但仍偏少

雖然我國高校很重視大學生實踐動手能力的培養，但是現實中大學生實踐鍛煉的機會很少。原因是條件有欠缺（包括實習經費不足），許多實踐教學環節形同虛設或者是走走過場，效果差。[2]

在高校擴招的大背景下，盡管我校近幾年來在實驗設備、實驗室、學科建設等方面投入了大量資金來改善實驗實踐等條件，海漁專業依托“水產實驗教學省級示范中心”、“海洋漁業科學與技術”浙江省重中之重學科、“遠洋漁業平臺”等眾多的平臺購買了許多關于漁具材料性能測試、助漁助航、遠洋漁業捕撈、數值模擬等方面的大型儀器設備，且較多是最新型的，如水平漁探儀、垂直漁探儀、魷魚釣機、金槍魚釣具等。但由于大型儀器設備價格較高，因此購買的臺數有限，于是提供給每個學生的實踐操作機會仍然有限，會出現指導老師操作儀器其他同學觀看的局面或者進行分組實驗，其中動手能力強的學生可以獨立做完實驗，而其余學生只是走走過場。同時，海漁專業的某些實驗課（如水生生物學實驗、魚類學實驗等）接觸的是海洋魚蝦類，極少數學生怕臟怕累，在實驗課上不愿動手，只站在一旁觀看其他同學操作，實踐動手能力培養受到嚴重影響。而且，在專業調研、專業實習與專業教學實踐活動中由于經費、人力資源的限制以及指導、考核、評價等制度的不完善，導致同學的積極性受到嚴重影響，阻礙了本專業學生實踐動手能力的培養。

2.培養和提高在校本科生實踐動手能力的措施

目前，高校主要通過實踐教學和社會實踐環節等措施來培養學生實踐動手能力。結合本校和海漁專業實際情況，我們在強調理論知識學習的同時，重視并加強對海漁專業在校本科生的專業思想教育，組織好學生的實踐教學和社會實踐內容，并通過各種手段引導、激勵學生參與實踐動手能力培養。筆者認為可以通過以下措施來培養和增強在校本科生的實踐動手能力。

2.1重視并加強專業思想教育

積極、穩定的專業思想能幫助學生樹立遠大志向，是學生學習動力的重要源泉。

（1）大學生在剛進入大學時便會進行入學教育，也就是始業教育，其中也包括了專業思想教育。在始業教育中進行專業思想教育尤為重要，不僅可使學生較全面清晰地了解所學專業，及其課程設置，提高學生專業學習的信心和興趣，而且促使學生確立遠大職業理想。重視始業教育中的專業思想教育，需要認識到位，管理到位，下夠功夫。首先，新生班主任要選好，最好選擇海漁專業出身或具有海漁專業背景且有責任感的教師。其次，系主任、班主任可通過查檔案和個別談話等方式，了解每位學生的具體情況，做到對癥下藥、有的放矢。最后，請有多年執教經驗且對專業有深刻認識的老師或海漁專業知名人士（船老大、公司老總、漁業科學家）做報告，為學生講解所學專業是什么，怎么樣，怎么做等問題，使學生從一入校就明確自己的學習目的和目標。專業思想教育中要讓學生清楚認識所學專業，充分認識專業學習的重要性和必要性，從而激發學習興趣，促使學生確立遠大職業理想。

（2）專業思想教育要結合就業指導和就業教育，開設大學生職業生涯規劃教育課，讓學生了解自己所學專業與以后職業的關系，引導學生轉變角色，盡快適應大學生活，養成自主學習的習慣。目前，海漁專業的學生雖開設了大學生職業生涯規劃教育課，但大學生職業生涯規劃教育課是一門通識教育課，很多專業的學生在一起上，講解的內容都是比較籠統的內容。海漁專業應結合海洋捕撈產業背景為學生單獨設立針對性較強的職業生涯規劃教育課，這樣海漁專業學生才能徹底了解自己所學專業的產業背景、職業需求等內容。

2.2重視并加強教學實踐環節的管理

海漁專業的教學實踐環節包括集中實踐教學環節（如專業見習和調研、四項基本技能訓練、海洋捕撈生產實習、漁具裝配實習、畢業論文等）和主要課程實驗（如漁具材料性能測試、網具工藝與裝配、漁具模型制作、網具模型水動力試驗、魚類形態觀察和分類鑒定、漁業資源生物學測定、海圖作業、漁航儀器使用、氣象觀測和海洋水文測定等）。

（1）教師在給學生上實驗課時除了教會學生實驗的目的、原理、內容、儀器如何使用等之外還要盡可能給學生主動權，從儀器調試、錯誤修正、實驗數據分析等全部由學生自行組織完成，以調動他們學習的積極性，讓學生接觸各種設備，了解其功能、原理和構造，讓學生每完成一次實驗都有一種成就感。[3]

近幾年，海漁專業在實驗硬件建設投入較大，購置了水平漁探儀等大型儀器設備，要讓這些設備充分利用起來，盡可能全面向師生開放。一方面要加強教師實驗儀器方面的培訓，由于實驗室專任教師有限且專業教師不可能對所有儀器都熟悉并會熟練操作，因此可以請校外技術人員來我校進行儀器的使用和技術指導，也可以把專業教師送出去參加各種儀器設備的培訓，如遙感衛星技術培訓等，待專業老師學會后再來指導學生；另一方面實驗儀器要切切實實地用在學生教學實驗中，讓學生接觸較新型的儀器設備。

（2）海漁專業大一和大二年級在學年結束時分別安排有專業見習和四項基本技能訓練，利用課程時間多安排內容，對學生嚴格要求，培養學生的實踐動手能力。例如專業見習可初步培養學生海洋捕撈技術，四項基本技能訓練可培養學生的海上急救、海上求生、船舶消防、救生艇筏操縱等技術。

海漁專業大三年級在學年結束時安排有生產實習，主要是出海生產實習（跟隨捕撈漁船出海捕撈20天）、千島湖生產實習和繩網廠裝配實習等，在生產實習過程中對學生嚴格要求、實時監督，使實習真正起到培養學生不怕苦不怕累的精神和海上捕撈動手能力。在保留現有實習途徑的基礎上，一方面應逐步拓寬生產實習的途徑（如到海洋與漁業局、漁業公司或漁政部門實習），另一方面待條件成熟時可逐步建立海上捕撈生產模擬實驗室或小型3D海上捕撈生產放映室，主要包括助漁助航設備的使用模擬，漁船海上捕撈生產模擬等，讓海漁專業的學生不出校門也可以體會到海上捕撈生產的過程和艱辛。

（3）充分利用校外現有產學研基地培養學生的實踐動手能力。海漁專業校外有固定的產學研基地，如杭州千島湖、定海華隆繩網廠、寧波漁業公司等，這些基地可接納學生進行教學實習和畢業實習，可讓學生把書本上所學理論知識應用到漁業生產實踐，達到理論與實踐結合并培養和提高實踐動手能力的目的。在這些固有基地的基礎上，可適當與有關漁業裝備、漁需用品生產或銷售的企業單位合作，安排學生到這些公司單位見習鍛煉。除學院安排外，可鼓勵本專業學生自主和學校附近的漁業企業等公司聯系，利用空余時間到該公司兼職鍛煉，讓學生提早接觸海漁專業的相關行業，這樣的學生待畢業后易被招聘單位喜歡和接受。

（4）鼓勵學生積極參加科研并積極申請大學生科研項目。讓學生盡早參加科學研究，科研項目多的教師應多讓本科生參與到科研中來，并鼓勵學生積極申報浙江省大學生科技創新項目和校級創新性研究和創新性實驗項目等。指導老師在指導學生科研項目時，應嚴格指導學生，強調做科研的原則，以身作則。而學校相關部門則應完善項目申請、項目審核、項目監督、項目評價等方面制度，從項目人員、指導老師、項目創新性、項目成果等內容進行嚴格把關、嚴謹評價、多面權衡，確保項目可做可行可成。同時，要讓學生明確申請課題的目的，不是為了報銷經費和榮譽而去申請項目，而是要實實在在的做項目，得出有效的成果，切實培養學生實踐動手能力與科技創新能力。

（5）重視畢業論文設計環節。首先，應充分向學生強調畢業論文設計的重要意義，將大學階段所學的知識融會貫通，對原有知識進行突破和提高，把這些分散的知識集中起來解決某一方面的實際問題。通過這次設計大學生可以充分認識自己，可以在畢業前亡羊補牢，查漏補缺[2]。同時向學生強調在做畢業論文設計時應具有主動性，積極查閱資料和向指導老師聯系請教；其次，對學生進行道德教育宣講，讓學生做一名誠信的人，做論文是不得抄襲他人的論文成果；在其次，在強調學生主動性的同時，指導老師也應及時督促、聯系學生，并積極教育、引導、鼓勵學生不要有畏懼困難，和學生共同解決畢業論文設計中出現的難題；最后，要解決好畢業論文設計和就業的關系。畢業設計主要是在畢業前的最后兩個月完成的，這兩個月還有部分未找到工作學生正在全力以赴去謀求一份職業，難以保證對畢業設計的全身心投入。因此，一方面應及早啟動畢業論文設計工作，盡量讓學生大四放寒假之前完成論文的寫作工作（未完成的讓學生在寒假期間盡量完成），另一方面學院和海漁系教師應積極利用廣泛的社會資源為本專業畢業生做好就業指導和推薦工作。

2.3重視并加強社會實踐活動

目前，大學生主要通過課堂學習獲得理論知識，這些理論知識一般難以直接運用到現實生活中去。學生應多走出校園，到社會中去，多參加社會實踐活動，把自己所學的理論知識與接觸的實際現象進行對照、比較，把抽象的理論知識逐步轉化為認識和解決實際問題的能力。

海漁專業社會實踐活動的形式多種多樣，如組織學生課余時間開展社會實踐服務，如開展“三下鄉”活動，由海漁專業的指導老師帶隊，帶領學生到漁村漁港等地方對船員進行安全意識、選擇性漁具漁法的使用和捕撈時對海洋哺乳動物的保護等知識宣傳，使學生把自己所學知識服務于社會，學生在實踐中開闊了視野，擴大知識面，鍛煉和提高了實踐動手能力和服務意識。

2.4逐步轉變海漁專業人才培養模式

隨著高等教育由精英教育向大眾教育轉變，以往“重理論、輕實踐”的教育模式已不能適應現代社會對人才新的需求。海漁專業人才培養模式也需結合海洋捕撈產業的發展和行業需求的做出適時的轉變。

目前，海漁專業課程結構有通識教育課、學科基礎課、專業課和集中實踐教學環節等四部分組成，其中集中實踐教學環節所占比例為17%左右，可提高實踐教學環節的比重，以切實增強學生的實踐動手能力。

當前，海漁專業學生在畢業生普遍存在就業難問題的大背景下也面臨著極為嚴峻的就業環境，而大型漁業集團和中小型漁業企業卻普遍存在著較大的專業人才缺口。本專業人才培養模式可嘗試讓漁業企業進駐本專業，學校和漁業企業共同培養教育人才，進而改善本專業人才的就業環境，實現專業學生“學有所用”和漁業企業“有人可用”，在專業、學生、企業之間形成“三贏”局面。

2.5重視并加強學生體育鍛煉

海漁專業為艱苦專業，培養學生的實踐動手能力應首先使學生具有良好的身體素質，身體是革命的本錢。現在有些學生很少進行體育鍛煉，經常沉迷于網絡游戲，身體素質較差，這樣的學生去海上實習如何克服暈船，如何參與海上生產？平時應加強學生的體育鍛煉，增強學生的身體素質，充分利用學生空余時間，經常開展一些體育活動，如系內各個班級之間的籃球、足球、兵乓球比賽等。利用海漁專業自身的特點，開展一些技能比賽，如漁業船員四項基本技能比賽等。這樣既鍛煉了學生的身體，也使學生之間得到了交流。

3.結語

海漁專業畢業生在畢業后能否真正成為一個適應社會發展、對國家建設有用的人，需要得到社會的檢驗和認可。因此，我們在本科生教育培養中在強調理論知識學習的同時，重視對海漁專業在校本科生的專業思想教育，組織好學生的實踐教學環節和社會實踐活動，并通過各種手段引導、激勵學生參與動手能力培養，最終在大學畢業時努力把學生培養學生成為對國家有用之才。

參考文獻：

[1]周巖.大學生實踐動手能力培養的探索[J].教學縱橫，2010（7）：50-51.

第6篇：消防畢業論文范文

隨著社會的進步，科技的發展，消防安全問題也越來越受到人們的關注。為了適應經濟的發展與社會的進步，對消防安全行業人才的需求也在不斷擴大。因此，培養高素質消防人才在當今時代的發展下已成為保障社會經濟發展及進步的重要課題之一[1]。通過調研研究發現，當前我國全日制高等職業院校中設立消防工程技術專業的學校只有14所[2]。消防工程作為一門實踐性較強的學科，僅僅依靠書本上的知識無法滿足社會對人才的要求。并且隨著社會的發展，紙上談兵已無法解決實際問題，只有通過大量的實訓實踐，讓學生參與真正的消防工程實踐當中去，從實際工程的設計、安裝、調試當中才能學到知識[3]。因此，在實際的教學中，高職院校必須重視消防工程技術專業實訓課程體系建設，為進一步提高消防程技術專業教學水平提供保障，進而為社會安全行業、企業培養高素質、多技能的全面發展型人才[4]。

1 基于實踐教學的消防工程實訓室建設必要性

浙江安防職業技術學院消防工程技術專業在學生實踐能力的培養上分為基礎性實驗、課程實踐及綜合性實踐三部分：

（1）基礎性實驗：主要包括計算機應用、電子電工、基礎化學等實驗；

（2）課程實踐：主要包括建筑電氣工程設計、安裝調試、建筑滅火設施設計、安裝調試、建筑水消防系統設計施工、編制施工圖預算、編制施工組織預算等課程實踐；

（3）綜合性實踐：軍事訓練、暑期調查與實踐、認知實踐、崗位見習、畢業頂崗實習、畢業論文（設計）。

實踐教學采用工學結合人才培養模式改革與實踐：

1）實踐教學逐級遞進。學生入校之后的實習共分為三個階段，分別是簡單的認知實踐、積累動手技能的跟崗實習以及與企業無縫對接的頂崗實習。認知實踐安排在大一，為期一周；跟崗實習安排在大二，為期一個月；頂崗實習安排在大三，為期三個月。

2）“2+1”訂單班。突出高職教育的宗旨和特色，實施“校企合作”。學院與新世紀發展集團進行合作，聯合培養人才。聯合培養采用“2+1”訂單班的人才培養模式，即從消防工程技術專業的學生中，依據雙方自愿的原則選取學生，進行2年訂單式培養，第三年即進入新世紀集團實習，由企業、學校雙方導師進行共同指導，使其快速融入工作崗位。

3）“校地合作”。與當地政府對接，與消防站對接，學生參與消防文化與消防知識宣傳，讓學生學有所得，學有所用。

校外實踐教學以就業為導向，采用校企合作、校地合作方式，然而，校內實踐教學也極其重要。浙江安防職業技術學院消防工程技術專業經過多年探索形成了理論與實踐結合、知識與技能融合、技術與素養相長的課程體系。專業現有三屆在校學生共90余人，該專業開設《建筑給排水工程》、《建筑消防系統的設計安裝與調試》、《火災自動報警聯動系統》、《消防氣體滅火系統》等相關核心課程，每門課程都安排相應課時量的實踐教學環節。這些課程都需要一定的實訓設備和場地，因此建立起與人才培養體系、課程體系相配套的實訓條件迫在眉睫。

2 以實踐教學為導向的消防工程技術專業實訓室建設

2.1 消防自動報警實訓室

消防自動報警實訓室為一個可操作的模擬火災自動報警系統簡易系統的實訓室，將火災自動報警系統、消防廣播和通訊系統、聯動控制系統、防排煙系統、自動噴水系統等實施聯動。可使實訓室內的火災自動報警系統、消防廣播和通訊系統、聯動控制系統、自動噴水滅火系統、防排煙系統、應急照明及安全疏散、氣體滅火系統等形成完整的消防系統。學生進入消防實訓室后，可對當今整個消防系統直觀地了解。同時，通過動手實驗了解各個系統的組成，操作，調試和管理。

2.2 消防氣體滅火系統實訓室

消防氣體滅火系統實訓室可以滿足消防氣體滅火系統、火災自動報警系統、建筑消防系統安裝與調試、建筑消防綜合實訓等實訓項目。系統包括七氟丙烷管網及柜式氣體滅火系統各一套、IG-541管網氣體滅火系統一套、二氧化碳氣體滅火系統一套。

2.3 消防防排煙系統實訓室

消防防排煙系統實訓室可以滿足防煙閥和排煙防火大動作原理及演示；機械正壓送風排煙、機械負壓送風排煙、全面送風排煙的系統分解；防排煙系統的使用；正壓送風口的調試；排煙防火閥的調試等實訓項目。根據其特點，需要一次性完成排煙管道的搭建、風機控制柜的聯動、防火門與防火卷簾的聯動控制等功能建設。

2.4 水滅火實訓室

水滅火實訓室包括但不限于：教學用的濕式自動噴水滅火系統、干式自動噴水滅火系統、預作用系統和雨淋系統組成的兩套教學系統、弱電控制、消防聯動系統（區域機）、消防水泵安裝、消防水池，消防水箱等。在實踐教學中，學生采用小班教學，從設計、施工安裝到調試進行實踐課程設置。在教學中，兩套系統同時使用，采用傳，幫，帶教學，動手能力強的學生完成實踐后可使用另一套系統幫助動手能力弱的學生，保證所有學生都能完成水滅火實訓實操。最終培養出一批具備企業發展所需的實踐技能與上崗技能，實現由學校到企業的無縫對接。

第7篇：消防畢業論文范文

一、基本情況

中職與應用本科“3+4”分段培養項目學制七年，其中中職學段三年，本科學段四年。學生必須完成三年中職學段學習，第六學期進行本科院校組織的轉段考試，符合要求的，直接升入本科學段學習。以我校物流專業為例，中職階段其專業名稱為“物流服務與管理”，本科階段其專業名稱為“物流管理”。

傳統中職學制三年，采用“2.5+0.5”模式，在校五個學期，第六學期進行校外崗位實習，專業名稱為“物流服務與管理”，在第五學期分專門化方向。

二、培養目標

培養目標是根據社會對物流人才的需求、發展趨勢及人的發展規律等多方面因素來確定的。

中本銜接“3+4”分段培養的人才培養目標定位分如下兩個階段。

（一）中專階段

培養與我國社會主義現代化建設要求相適應，德、智、體、美全面發展，具有良好的職業道德和職業素養，具備扎實的物流管理專業知識和較強的專業技能，能適應企業物流和第三方物流企業管理的技能操作性工作的技術人才。

（二）本科階段

面向生產企業、商品流通企業和物流服務企業，以科學發展觀為指導原則，堅持以人為本，育人為先，培養擁護黨的基本路線，德、智、體、美、勞全面發展，身心健康，具有良好的職業道德和素質，具備本專業相適應的文化知識，掌握本專業理論知識與專業技能，了解企業經營管理基本內容和過程，具有實際工作能力的、能夠滿足現代物流業生產經營管理第一線需要的高素質技能型專門人才。“2.5+0.5”傳統培養的畢業生的培養目標是：培養德、智、體、美全面發展，具有良好的文化修養和職業道德，掌握物流服務與管理專業對應崗位必備的知識與技能，能從事倉儲與配送崗位群的工作，具備職業生涯發展基礎和終身學習能力，能勝任生產、服務、管理一線工作的高素質勞動者和中等技術技能型人才。

二者在中專階段的區別是“3+4”分段培養強調畢業生要獲得扎實的物流管理專業知識和較強的專業技能，而且具有一定的高校學習能力。后者強調一線高素質勞動者和中等技術技能型人才。

三、職業面向

中本銜接“3+4”分段培養的畢業生主要到內外貿公司、工商企業以及物流企業從事物流經營管理、運輸管理、倉儲管理、物流規劃、生產運作、第三方物流服務等，也可從事物流系統設計和物流運作（包括運輸、倉儲、管理、決策），或在政府部門、教學及科研單位從事相關工作。“2.5+0.5”傳統培養的畢業生主要到專業化物流服務企業、流通企業、制造企業擔任收貨員、保管員、理貨員、物流中心單證員、客服專員等。

前者的職業面向特點是形式多樣、崗位豐富，有利于學生多元化發展。

四、職業資格證書

中本銜接“3+4”分段培養的畢業生職業資格證書分如下兩個階段。

（一）中專階段畢業時可獲得全國計算機信息高新技術考試證書（辦公軟件應用中級）、公共英語一級證書、人力資源和社會保障部職業漢語水平證書（中級）、中國物流與采購聯合會物流職業能力等級證書（物流員）。

（二）本科階段

畢業時可獲得大學英語四級證書、全國計算機等級考試一級證書、人力資源和社會保障部物流師證書（高級）或FIATA 貨運資格證書。建議取得的證書有：大學英語六級證書、全國計算機等級考試二級證書、人力資源和社會保障部物流師證書（技師）。

“2.5+0.5”傳統培養的畢業生在中專畢業時可獲得全國計算機信息高新技術考試證書（辦公軟件應用中級）、中國物流與采購聯合會物流職業能力等級證書（物流員）、叉車操作證書（18 周歲以上選考）。

二者在中專階段的區別是“3+4”分段培養的畢業生要取得公共英語一級證書、人力資源和社會保障部職業漢語水平證書（中級），體現了對學生在文化基礎課上的要求，為其今后的管理類專業本科學習及職業生涯發展打下基礎。同時，“3+4”分段培養的畢業生在專業領域的證書與“2.5+0.5”傳統培養的畢業生基本相當，但后者更強調專業操作能力，滿18 周歲建議獲得叉車操作證書。

五、綜合素質及職業能力

綜合素質是指一個人的知識水平、道德修養以及各種能力等方面的綜合素養。

中本銜接“3+4”分段培養與“2.5+0.5”傳統培養在這一方面對畢業生的要求有很多相似之處，如都要求具備良好的道德品質，具備人文素養，具備勇于創新的精神，具備良好的人際交往能力、團隊合作精神，具有高度的責任感，具有健康的體魄等。但中本銜接“3+4”分段培養更強調畢業生要具有自覺學法、懂法、守法的意識，具備吃苦耐勞、積極進取、敬業愛崗的工作態度，要求畢業生形成穩固的專業思想和良好的生活態度，具有良好的社會適應能力。“2.5+0.5”傳統培養更強調畢業生具有良好的書面表達和口頭表達能力，具有運用計算機進行技術交流和信息處理的能力，具有借助工具查閱中、英文技術資料的基礎能力。前者要培養具有實際工作能力的、能夠滿足現代物流業生產經營管理第一線需要的高素質技能型專門人才，后者要培養能勝任生產、服務、管理一線工作的高素質勞動者和中等技術技能型人才。

職業能力是指個人從事職業活動所必須擁有的本領，它是進行職業活動所必須具備的知識、技能、態度和身體能力的整合。

中本銜接“3+4”分段培養的職業能力分析包括職業技能和職業知識兩個方面。“2.5+0.5”傳統培養的職業能力分析包括行業通用能力、職業特定能力和跨行業職業能力三個方面。前者的職業技能與后者的行業通用能力、職業特定能力、跨行業職業能力大體相當。前者著重強調畢業生的職業知識能力，為其未來的職業發展和繼續學習打下堅實的基礎。后者則著重強調畢業生的職業特定能力，如要求倉儲與配送方向的畢業生具有倉庫安全、流通加工等相關作業能力，具有常見的裝卸搬運設備、計量設備、保管設備、包裝設備、養護檢驗設備、消防設備、監控設備的使用與設備保養、簡單維修的能力等，這也體現了其培養一線高素質勞動者和中等技術技能型人才的培養目標。

六、課程設置

中本銜接“3+4”分段培養的前三年中職階段主要開設語文、數學、英語等文化基礎課，第一至五學期的周課時數分別是6 節、6 節、8 節，保證學生畢業時文化基礎水平不低于高中畢業水平。循序漸進地開設現代物流概論、管理學基礎、倉儲管理實務、物流市場營銷等專業課程，使學生對物流專業的就業面向形成初步了解。此外還安排了專業實訓課程和綜合實踐課程，提高學生技能操作水平。此階段的核心課程為現代物流概論、倉儲管理實務。

中本銜接“3+4”分段培養的后四年本科階段開設與高中畢業入學的本科生相同的通識課程，專業課程主要包括物流設施與設備、物流經濟學、物流管理信息技術、供應鏈管理、采購管理、倉儲管理與庫存控制、運輸與配送管理、物流工程、國際物流、物流系統分析與設計等核心必修課程，以及電子商務、運籌學、國際貨運等一般必修課程。此外還安排了多門綜合實踐課程和素質培養課程。

“2.5+0.5”傳統培養開設了語文、數學、英語等文化基礎課，第一至五學期的周課時數分別是3 節、3 節、3 節。開設物流基礎、物流設施與設備、運輸實務、倉儲實務、電子商務基礎與實務、物流認知與養護、物流法律法規、物流營銷實務、物流信息技術等多門專業課程。此外還安排了一學期的畢業實習。

在中專階段，二者都開設了語文、數學、英語課程，但是中本銜接“3+4”分段培養在開設課時數量上明顯優于“2.5+0.5”傳統培養，而后者專業課程開設數量明顯優于前者，前者的專業課程大多安排在本科階段。

中本銜接“3+4”分段培養的中專階段強調夯實文化基礎和專業基礎，本科階段強調專業能力培養，體現應用型本科的培養目標。其對實踐體系的完善比較重視，主要體現在三個方面：一是畢業實習、畢業論文（設計），學生可根據個人從業需要，撰寫高水平的實習報告獲取畢業論文學分；二是優化實踐教學進程，各專業課程在理論教學的基礎上增加實踐課程；三是增設實訓周，學生可通過實訓周的實訓，獲得學分。

此外，考慮中本銜接“3+4”分段培養的學生在七年時間里，理解能力逐步提升，針對中職與本科階段相關的專業核心課程，對課程內容體系進行重構，即對課程內容體系進行銜接研究。如針對中本銜接“3+4”分段培養的核心課程《倉儲實務》，中職與本科階段任課教師對課程內容重新解構，共同編寫中職階段和本科階段的課程內容體系。遵循中職階段課程內容“偏技能、中低難度”，容量適中的原則，由中職階段任課教師根據中職階段的內容體系，編寫該階段的課程標準，課程名稱定為《倉儲管理實務》。遵循本科階段課程內容“偏理論、中高難度”，容量適中的原則，由本科階段任課教師根據本科階段的內容體系，編寫該階段的課程大綱，課程名稱定為《倉儲管理與庫存控制》。中職與本科兩個階段的內容各成體系，課程內容知識點前后關系符合邏輯遞階層次要求，使中職和本科的課程教學和能力培養做到了合理銜接。

總體上看，中本銜接“3+4”分段培養的課程設置重視理論知識系統學習，注重學生能力培養，“2.5+0.5”傳統培養比較注重實際操作能力的培養。

七、結語

綜上所述，中職與應用型本科銜接不是中職、本科簡單對接，而是“有機”對接，即在課程設置上要有貫通培養的內涵，即“縱向一貫”。同時，銜接又不僅僅是“貫通”，尚需中職、本科保持各自的人才培養特點，中職畢業生除了升學外，也應該可以選擇就業、創業及其他升學渠道，即“橫向一體”。

因此，開展中職與應用本科“3+4”分段培養物流管理人才，能夠拓寬本科物流人才培養選擇范圍，提高物流人才供給，滿足蘇州及周邊地區物流管理人才的需求，是深化中等職業教育改革的一條重要途徑。

參考文獻：

[1] 劉景霞, 李家墅. 中高職銜接與傳統人才分段培養方案的對比性研究——以中職電子技術應用專業為例[J]. 江蘇科技信息,2015(2):8~9.

第8篇：消防畢業論文范文

為了進一步提高學生學習積極性，增進教學質量，我們在2012年10月開始探究2011級建筑工程技術專業的實際教學過程，做出《建筑設備》課堂教學改革。這次教學改革以學生利益為根本出發點，以學生本身基礎能力為基本依據，并在實際中取得較大成效。此次課堂改革主要有理論教學改革和實驗教學改革兩部分。

關鍵詞:

實踐性；真實性；積極性；改革

1理論教學改革

1．1教學方法的實踐性

去年曾提出:“實干興邦、空談誤國”，也就是我們做任何事情，不能停留在口頭上，必須落到實處。同樣道理，教學改革重在實踐，根據《建筑設備》課程本身教學內容的需要，結合學生的自身知識基礎條件，在實踐中，我對教學改革做了如下兩個方面的嘗試:更新課程內容及改變教學地點。

(1)課程內容的更新。

目前市場上教材內容較為陳舊，對教學造成一定影響，這就要求老師在講課時，要與國家不斷更新的實際規范相結合，課程內容中延用老規范的則需要老師在講解時做到更新，激發學生的積極性。由于本課程那個需要更新內容較多，我只做舉例說明，例如:在建筑防排煙中設計中對于通風口的大小問題，做出了這樣的規定:只要通風口可開啟外窗的面積超過了房間地面面積的2%時，我們就可以采用自然排煙。但是書本并未做出具體詳細的說明，這時我們施工人員有可能會在施工時偷工減料，一旦發生事故則是無法挽回。所以就這樣的情況，我會結合實際工程或者實際設計案例與學生進行探討研究，如果遇到大堂類建筑物，外窗一般比較高，這時候如何設計窗戶;或者廳堂類建筑的高度超越了一定的高度;再比如對于內走廊式建筑如何實現節約能源而同時又滿足防排煙的需求。這只是課程更新的一部分，如果我們在教學中只做到一知半解，學生聯系不上實踐，出去競爭力也會大大減弱。所以在《建筑設備》課程內容教學中，爭取做到與實際相結合是至關重要的。

(2)教學地點的改變。

雖然我們是理論教學，按常理來說應該坐在教室里安靜的學習，但是這種長時間的教學會使得學生產生學習疲勞。所以我把課程分為三大部分:建筑給排水、建筑用電、暖通空調。在講每一部分時抽出兩個課時的時間將教學地點由教室改為室外。例如在講解完給水排水方面的內容后，選一課時帶著學生來到就近的工地，當然得保證學生的安全，畢竟工地有一定的危險性，選擇一個正在進行管路敷設的工地，讓學生與實際工程接觸，參觀了衛生間的管路施工、室內管路的總體施工(引入管、立管、干管等)室外管路的施工，但是我們也是分時間段進行參觀與施工，不可能具體完成一個整體的，畢竟時間的限制;第二課時則選在學校，帶著學生就實際完成工程進行觀察學習，內容有:躬勤院的管線布置、行知苑的雨水排水管道設置、專家公寓樓的排氣管布置、學院主干路兩旁的路面雨水排水系統和消防給水設備布置、公用衛生間管路的設置。這樣基本就可以讓學生將課堂上教學的內容與實踐結合起來，加深記憶的同時也能很好的理解規范的意義，在施工或者設計過程中才能嚴格要求自己。

1．2課件制作的真實性

學生對于課堂內容的興趣性普遍不高，主要原因是由于內容和圖片離他們都很遙遠，不是他們能夠接觸到的實際工程。所以我在制作課件時都是結合當地的實際工程，能夠被學生看到的關注到的工程，這樣不僅可以調動學生的積極性和興趣，同時能夠更好的理解課程。例如:在制作建筑消防設備課件時，錄制一個小的視頻，這個視頻由學生參與進來，將一個完整的消防設備展開，讓學生切實的了解到設備的主要構成和作用，以及輻射要求，也是希望學生自己來進行講解;而在制作暖通空調風口類的課件圖片時，則是去當地的大型超市，照一些圖片，這些圖片將來學生在出來逛街和游玩時則可以看到，從而意識到自己學習這些知識的實用性;制作講解屋面雨水排水時則跑到學生的宿舍區，拍一些學生能夠實際觀察到的管路，并讓他們積極參與進來。

1．3監督學生的方法靈便多變性

對于上課點名是一項讓學生和老師都很頭疼的事情，學生討厭老師的監督，同時老師也不滿意小部分學生拿著家長辛苦掙來的學費在這里虛度光陰，只是把時間浪費在打游戲和逃課上。為避免這類事件的發生，我院開展多次討論，部分老師提出多項建議，具有一定的可行性，我也就這些建議加入了課堂監督過程中。

(1)增加教學的互動性。

給學生提供一定的機會來表現自己，調動一部分學生的積極性，例如:一部分的學生他學習不行但是動手能力很強，這時會結合課程的需要讓他們這類的學生制作設備模型，讓他在制作模型中了解到設備的構造與規范，以及在具體施工中的施工規定和安全意識;對于學習積極性比較好的學生則鼓勵其有時間去實踐場所參觀觀察，然后抽出5－10分鐘的時間，讓他給大家講解他對于某部分課程內容的了解。

(2)點名監督的靈活性。

如果我們只是很強硬的去點名監督，只能引起學生的反感，在這個工作程序中，我覺得一位老師給我提的建議很好，就是以現有的教學要求規范學生，我們的課程一般式考試制度，30%的平時成績和70%的卷面成績，在這樣一個制度上，老師只能約束學生的平時成績，這時為了調動學生的積極性則是讓學生主動提問題來獲得平時成績，一個問題是2分，每個學生根據課程至少提10個問題，才能獲得20分的平時成績，否則少一個問題少2分，同時一學期只是不定期點二次名，一次未到者減去平時成績5分，這樣基本可以起到監督作用，但是在教師心中，監督和扣分不是目的，只是為了更大限度的讓每個學生都學到知識，做一個有價值的人。

2實踐教學的改革

以前的實驗教學部分雖有一定的實驗性，但理論性仍較強，不利于學生的理解操作。為此，我在原有實踐的基礎上增加了部分實際操作內容，如管路的鏈接操作、熱熔機的操作等，更方便學生掌握一定的實際施工規范。同時建議學校能夠提供更多的經費購買實驗所需設備和構件。

2．1教學計劃的制定方面

實踐教學時間要延長，課時量要增加，相關專業實踐課可以合并，可以在企業建立實踐課教學點上課時間最少在6個月以上，一些公共基礎課如大學英語等要上大的合堂課，以讓出時間上實踐課。

2．2教師的聘用方面

利用民辦高校的機制靈活的優勢，打破沒有高教資格證不能上講壇的常規，聘用企業工程技術人員為特聘教授，現場操作，手把手指導學生實踐。讓剛畢業的學術型碩士、博士教師進行改造，工科類下企業鍛煉1－2年，人文社科類下去半年至1年，這樣才可評職稱，上講臺。

2．3實踐性教學體系方面

構建其基本框架，分三個階段———基礎實踐、專業實踐和綜合實踐。基礎實踐包括基礎理論課程和專業理論課程的實踐;專業實踐包括實踐教學和專業實習;綜合實踐包括學年論文、畢業論文(設計)、畢業實習和創新創業訓練。使學生從一年級開始有基礎實踐:理論教學圍繞實踐問題展開，二、三年級有專業實踐:在課內和課外實踐中檢驗理論;四年級有綜合實踐:在行業或崗位中運用理論。

2．4大學生實踐能力培養模式方面

要探索各種行之有效的模式，適應學生實踐能力的培養。如校企合作模式，校內工業中心(實訓中心)訓練模式，職業資格證書推動模式，學生科研與競賽模式，學生社團活動模式，假期社會實踐模式等等。主要在實踐教學體系構建和模式上進行研究和探討，解決學生實踐能力不強，動手能力較弱，不能適應社會需要的問題，以利于大學生順利就業。

3小結

通過一學期的研究實驗，此次教學課程改革取得一定的成效，學生學習的積極性得到較大幅度的提高，教學課程能夠較好地完成。同時，在此次改革還存在一定的缺陷，主要表現在區域限制和實踐地點局限兩個方面，還需不斷研究更新。

作者：史國永 單位：商丘工學院

參考文獻

［1］馬悠怡．《建筑設備》課程教學改革探討．

［2］李江華．高職《建筑施工技術》課程的教學改革［J］．城市建設理論研究，2011(19)．

第9篇：消防畢業論文范文

土木建筑施工領域是我國各行業中事故多發，因工致病、致殘、致死較多的高危行業。國家安監總局統計數據分析顯示，2009年，建筑施工坍塌墜落較大以上事故多發，因施救不當造成的重大、較大事故時有發生，包括非金屬礦、尾礦庫、隧道施工、鐵路交通等行業較大涉險事故時有發生，安全生產形勢不容樂觀。可見，土木建筑施工安全技術與工程是目前需要重點研究和建設的重要方向。2002年，石家莊鐵道大學（以下簡稱“我校”）在國內率先開設并確立了以土木施工安全技術為特色的土木安全工程專業發展方向，依托我校具有豐富的辦學經驗、雄厚的師資力量和良好的教學條件的國家特色專業——土木工程專業，為安全工程專業的建設和發展構筑了堅實的辦學平臺。

安全學科是理、工、文、法、管、醫等學科的新興、綜合、交叉學科，土木工程也涵蓋了建筑工程、交通土建、地下工程等近十個專業。因而，土木安全技術與工程要求學生應掌握的專業基礎知識非常廣泛，不但要求學生具備傳統安全工程專業教學培養模式中最基本的“懂技術、會管理”，而且要求具備土木安全工程的實踐技能，即綜合性強、專業性強、實踐性強的安全技術人才。由此可見，土木安全工程專業培養過程中實踐的重要性，必須貫徹以實踐教學為核心的辦學理念。

伴隨著現代化實踐教學方法在高等院校專業教學領域中日漸廣泛的運用，安全工程專業實踐教學模式也開始萌生、發育與發展，并顯示出強大的生命力，在土木安全工程人才培養方面發揮了不可替代的作用。

一、實踐教學的特色辦學理念

實踐教學是指在整個教學過程中，學生通過參加一定的實踐活動，把知識運用于實踐的教學環節。通常，實踐教學是為配合理論教學培養學生分析和解決問題的能力，加強專業訓練和鍛煉學生實踐能力而設置的教學環節。

在高等教育強調重基礎、淡專業、寬口徑的培養模式下，安全工程的教學培養體系中，學生四年中大部分時間在學習公共基礎課、人文社科類課程。同時，安全專業要求必須開設的安全類基礎課和平臺課也需要大量理論學時，由于受到本科教育年限和總學時的限制，特色專業技術類課程學時安排非常緊張，很多對于學生畢業后在實際工作中非常實用和現場特別緊缺的技術課程無法開設，課程設置困難，顧此失彼，課時捉襟見肘。

安全科學的交叉性造成了學生需要幾乎所有科學的相關知識基礎。在教學課時極為有限的條件下，專業課程設置受到限制，而且相應的專業基礎、技術基礎、實踐環節、課程設計等內容無法跟上，違反了教學規律，學生學習后達不到希望的效果。[3]

為了解決這一問題，在土木安全工程培養模式中，確立了以實踐教學為特色的辦學理念。將實踐教學模式貫穿課堂、專業課程實驗、專業課程設計、實習環節、畢業論文以及課外活動之中。在教學中培養學生的實踐能力，加大實踐教學比重，抓基礎、重實踐，理論與實踐相結合，以實踐促進對理論的學習興趣和學習效率。通過實踐教學，在學習中對學生的科學思維方法、工程實踐能力和創新意識進行實戰性演習。

二、實踐教學模式的建設與應用

如何在利用好學校現有資源的基礎上，加大對土木安全工程專業的實踐教學的改革與實踐，建立更為“接近土木施工現場安全”的實踐教學培養模式，是擺在我校安全工程系面前的一個亟待解決的客觀問題。而且只有改革實踐教學環節，才能更好地適應國家高等教育體制改革，才能辦出特色，專業才能得以更好地生存與發展。經過不斷探索，總結出以實踐為特色的土木安全工程教學模式的建立，需要重點抓好課堂教學實踐、課程設計實踐、實習環節實踐和畢業設計實踐四個關鍵模塊。

1.課堂教學以實踐為導向

貫徹實踐教學特色理念，首先是把以實踐教學為核心的辦學思想融入課堂教學。安全工程通過生產活動中各種事故分析為途徑，應用自然科學技術和管理科學知識，識別和預測生產生活中存在的不安全因素，分析事故發生的原因和機理，并采取有效控制措施防止事故發生，這一科學技術知識體系是一門實踐性、經驗性非常強的工程學科。

在教學中，結合安全工程專業“安全管理學”、“安全學原理”等部分較為抽象的課程，教師采用計算機輔助教學，運用多媒體電子課件、圖文影像紀錄片、事故案例分析教學、事故情境模擬等方式進行授課，引導學生通過對事故分析、企業安全管理方法學習和考察等實踐性活動，加強對事故理論和現代安全管理思想理念的掌握，建立和運用實踐教學思想，吸引學生將精力集中到課堂教學內容之中，有效克服安全工程專業理論教學枯燥脫離實際、泛泛空談、學而無用的被動局面。此外，鼓勵學生自導自演DV小品，加強安全意識和安全文化的宣傳教育。

在“土木安全工程”、“安全事故分析與處理”、“爆炸安全技術”、“災害防治理論與技術”等課程中，教師采取動畫演示、網絡互動視頻教學、事故案例分析教學，增加學生對理論學習的感官刺激，培養學習興趣，引導學生通過對事故分析的實踐性活動，加強對土木施工和工程災害發生的原因、規律和基本原理的消化理解，運用啟發式教學，使學生主動式、自主式學習，強調教學的引導與互動，培養學生靈活運用理論知識去觀察、分析、解決安全生產問題，從而提高教學效果。

2.課程設計以實踐為檢驗

課程設計是工科學生完成某一課程理論學習之后進行的一次知識綜合應用，是課堂學習的一種實踐性延伸。在以實踐教學為特色的土木安全工程專業培養模式中是一個最基本的集中實踐環節。開設安全類及直接相關課程設計的課程包括“安全人機工程”、“安全系統工程”、“土木安全工程”、“應急結構工程”、“消防安全工程”等。

為了使課程設計形成體系，規范實踐教學內容和過程，提高教學質量，課程設計大綱中擬定了指導性設計題目和設計方向。在課程設計過程中，學生可以依照自身的興趣特長，運用所學的知識，自己動手，結合真實或虛擬、簡化的生產現場實際，獨立地展開設計工作。

“安全人機工程”課程設計讓學生就土木工程現場簡單施工機械工具和設備的安全可靠性進行分析，按照人機工程學要求對工具結構、尺寸、形狀、不同工作環境下使用的安全性、便捷性、作業效率等進行改進和優化，設計、加裝、改裝安全保護設施、防止事故的報警裝置等，培養了學生理論與實踐相結合的開拓創新精神，動手能力有了很大提高。

“土木安全工程”課程設計結合路基、橋梁、隧道、軌道結構及施工技術進行，如進行高填深挖路基、深大基坑、巖質高邊坡、橋梁加固、隧道支護結構等進行安全穩定分析、對施工提出安全專項方案，還可結合特殊不良地質、病害工程結構物、既有結構改擴建等進行設計。

“應急結構工程”課程設計以我校原鐵道兵時期形成并保留下來的國防交通應急工程學科前沿為導向，結合戰時鐵路和橋梁搶修、搶建及軍事交通保障設施、搶險救災、重載運輸、大件吊裝、橋梁架設等急難險重工程中的部分簡單構件和結構進行簡單化、虛擬化、驗證性課程設計。

“消防安全工程”課程設計主要對高層民用建筑、地鐵、長達隧道等重要結構進行消防設計，包括消火栓、自動噴水滅火、高壓給水、消防安全門、緊急電話等設施，提出設計方案及防火安全措施，使學生從設計實踐中加深消防安全基礎理論知識掌握，提升應用技能。

為了體現土木安全工程實踐教學體系中“加強基礎，拓寬專業，注重實際，提高素質”的總體思路，加大安全專業學生接觸土木工程基礎理論知識的深度，除了開設安全工程專業課程外，將土木工程與安全工程部分專業基礎課程模塊實行交叉，土木工程專業方向的專業基礎課程開設給安全工程專業，一方面體現淡化專業方向，使學生的專業適應能力更強，專業口徑更寬；另一方面也利用土木工程實踐性、綜合性、專業性的特點和辦學優勢條件鍛煉強化學生的實踐能力，使學生更快掌握和了解土木施工現場最新技術，更好的結合安全專業特點真刀真槍實干，開闊視野、活躍思維，挖掘創造力。

3.實習環節以實踐為主線

土木安全工程的實習環節由專業認識實習、生產實習、畢業實習構成，尤其是生產實習和畢業實習對于安全工程專業來說是非常關鍵的實踐訓練環節，是學生面向土木施工現場的集中訓練和全方位鍛煉。目前不少高校由于學生擴招等多方面原因，聯系實習單位較為困難，使實習流于形式，嚴重影響到學生實踐能力的培養，然而土木安全工程專業學生由于采取小班招生培養，加上我校與中鐵建、中交、中航、等大型企業緊密聯系的優勢，管理制度上建立了嚴格的實習環節質量監控措施，學生認識實習、生產實習和畢業實習質量能夠得到扎實開展，取得顯著的實習效果。

專業認識實習借助石家莊周邊條件和工、礦企業建立長期合作的實習基地，內容包括危化、礦山、土木、鐵路、電力、消防等方面，使學生對本專業性質、內容及其重要地位有所認識。如深入河北衛星化工廠雷管生產車間，學習參觀危險化學品、爆炸器材生產、重大危險源監控、危險有害因素，炸藥雷管等火工品庫的主要防雷和防靜電措施等；參觀井陘、元氏等周邊礦山企業，了解礦山開采、危險有害因素，通風系統、排水系統、供電系統、提升運輸系統的危險有害因素的辨識，以及各種安全管理措施、各種安全規章制度。結合石太、京石、石武等周邊項目參觀土木施工現場，初步使學生了解土木施工安全技術、文化、管理制度、職業衛生等土木安全的有關知識，了解土木施工工地存在的主要危險有害因素、防護措施等。

土木安全工程專業生產實習是在修完專業技術基礎課與大部分主干專業課的基礎上進行的，是安全技術理論與實際相結合，鞏固、加深所學知識，提高生產安全技術應用技能和管理能力的重要環節，實習過程中學生吃住在施工現場，跟班生產實踐。為了挖掘學生用腦思維、用眼觀察、動手操作的潛力，我們提出目標-調研-發現-討論-論證“1+4”實踐教學模式。

由于施工現場安全是復雜的系統，人員、機械、設備、作業場所等均處于不斷流動變化中，交叉作業多，臨時工程多，安全隱患多，包括生產和施工技術安全、加工機具安全、供配電及臨時用電安全，施工現場布置和材料加工堆放安全、企業安全生產管理組織結構和管理制度、企業安全文化宣傳和職工安全教育培訓、環境與職業安全健康管理體系及工傷保險等，為了提高實習針對性和深入程度，參加實習的學生自愿報名，按照特點和興趣劃分實習小組，劃定生產實習中主要考察、學習、研究的主要方向，幫助施工單位發現問題、分析原因，提出切實可行的安全生產解決方案建議。

“1+4”實踐教學模式的“1”即是指實習指導教師在生產實習開始提出實習目標，“4”即結合選定方向深入項目部和施工現場展開調研，針對發現的安全隱患和問題進行小組討論。實習結束前，在教師指導下進行小組答辯，實習學生對問題和解決方案的可行性展開論證。這種實習模式在實際應用中取得了學生和單位的一致認可，能夠以具體的實戰演練代替抽象的理論說教，學生普遍感到安全專業知識實用性強，改變了以往那種對安全專業內容空洞乏味、泛泛空談的偏見和錯誤看法，同時也受到了施工企業的普遍歡迎，收到了良好的實踐效果和社會效益。

畢業實習在畢業設計（論文）的階段，收集、調研與畢業設計有關的現場數據資料，為畢業設計順利進行做好基礎性準備工作。主要是結合具體指導教師的畢業設計（論文）方向安排，多數結合教師科研項目。如隧道施工安全監測、施工安全評價，土石方工程爆破振動控制測試與監控等進行安排。

4.畢業設計以實踐為核心

畢業設計是高等教育培養計劃方案中最后一個重要的實踐教學環節。在實踐教學體系中，我們將畢業設計的選題貼近土木施工安全生產工作實際，學生通過自己的分析、思辨、實踐，在走向工作崗位之前進行一次安全工程專業知識的綜合應用與業務能力的全面凝練提升。

畢業設計題目設置要求每位指導教師盡可能結合科研課題、合作項目以及技術服務項目進行題目申報，教學虛擬題目必須由具有原型依托的企事業單位安排畢業實習，由系主任和學院對題目進行審批和把關，側重以實踐為核心。畢業設計環節已經連續完成4屆，每年更新畢業設計題目，基本方向涵蓋了土石方工程爆破安全設計、高速鐵路路基施工危險源辨識與監測、預應力混凝土連續梁橋施工安全設計與風險管理、隧道施工安全監控、深基坑工程施工風險分析、施工現場安全管理、職業安全衛生體系、人工神經網絡與模糊綜合安全評價、特殊地質隧道施工安全技術、地鐵盾構隧道施工安全與質量控制、病害隧道安全狀態評估與整治、高層建筑消防安全設計、施工現場應急響應與救援等方面。

在每屆畢業生開始畢業設計的前一學期，通過講座方式，組織每一位指導教師向學生介紹所指導的畢業設計題目、選題要求和特色，讓學生做好正式選題前的準備工作。所有題目網上申報，網上選題系統可以實現學生和指導教師的雙向選擇，有利于充分發揮每個學生的個性特征和興趣愛好，同時也鼓勵土木工程專業學生跨專業選報，以實現學生知識結構體系的優勢互補。

畢業設計過程中，學生在指導教師安排下，協調實習企業單位展開畢業設計工作。如將隧道施工安全分析小組的學生派駐天衡山隧道工程現場，對在建隧道進行施工過程跟蹤和安全監測，現場調研施工危險源并提出解決措施和對策。機電設備安全管理分析小組的學生走進英科特（寧波）機電設備有限公司進行駐廠考察，對企業生產工藝、危險化學品和安全管理進行現狀評價等。

以實踐為核心，校企聯合的新型指導模式是土木安全工程實踐教學的大膽改革與創新。新舉措推行的過程中，我們意識到培養土木安全工程領域高級應用型人才，必須強調與工程一線和生產一線的實際相結合，促使指導教師真正在指導學生畢業設計上下工夫，煉內功。無形中給每位指導教師施加了壓力，增強了責任，提升了畢業設計質量，鍛煉了學生扎實的實踐技能。

三、實踐教學軟環境

實踐教學的軟環境，包括實踐教學理念、教學方法和手段、實踐教學管理制度改革、教材建設、課程建設、教學與科研等，是保障實踐教學模式順利推進實施的基本切入點。

安全工程系將實驗課程教學作為人才培養過程中十分重要的實踐教學環節，以“工程教育回歸工程”的教育理念，構建了突出安全工程技術技能培養的完善實踐教學體系。高度重視實驗教學的地位，將狠抓實踐教學、提高人才培養質量列入專業發展規劃。

在實踐教學中加大投入，通過引進現代化的實驗手段和實驗技術，實現實驗手段的現代化。建立網絡教學平臺，實現實驗教學的網絡化。全面開放實驗室，建立以學生為中心的開放式實驗教學模式和以自主式、合作式、研究式為主的學習模式。對開設的實驗課程進行整合，對整合后的實驗教學修訂教學計劃，制定新的教學大綱，理論教學與實驗教學統籌協調，建立與理論教學有機結合，以能力培養為核心，規劃合理、適用性強，效果良好的實驗教學新體系。改革實驗考試考核的方法，充分發揮實驗考試考核對教學質量的雙向調控作用，提高學生自主實驗的能力。

加快土木安全工程系列教材建設，從安全工程專業特色出發，開發適合我校特色的專業課程教材或講義，制定了五年發展規劃，編寫了《土木施工安全技術》、《爆炸安全技術》、《隧道施工安全技術與評價》、《安全檢測控制原理及應用》、《工程結構安全檢測實驗指導》等教材，滿足了理論和實驗教學的需要，下一步重點抓好修訂和出版工作。

在課程建設中，借助申報《土木安全工程》省精品課的契機，以評促建，鞏固加強實踐特色模式在課堂教學的導向作用，同時抓好“兩個結合”，即實踐教學與工程實際應用緊密結合，實驗教學與學生創新創業活動緊密結合：部分實驗教學項目選題來源于科研工程實踐活動，指導教師也利用實驗教學平臺，提升教學科研能力。學生通過實踐活動從事創業研究、其中1人研究成果已獲得專利，實踐效果顯著，成績突出。

四、實踐教學設施和基地建設

自專業籌建之初，針對如何強化學生的能力培養，如何構建一個完整、科學、合理的實踐教學體系就成為重點考慮的問題。通過多方面調研，確立了“建設層次系統化、工程化、開放化實踐教學體系”的指導思想。我校安全工程專業的建設目標是培養滿足社會需求，能解決土木工程現場實際安全技術問題的人才。因此，實驗室建設也圍繞如何通過實驗教學，使學生進一步加深對理論知識的理解，了解實際工程中可能存在的具體問題，并學會如何將所學的理論靈活應用于工程實踐，逐漸培養自己解決實際問題的能力等。

近幾年，我校為了夯實實踐特色教學的基礎，重點進行了實驗室、校內、校外實習基地的建設。在隧道與巖土工程研究所、橋隧施工地質技術研究所、巖土與環境工程研究所、巖土與結構實驗中心（省重點實驗室）基礎上，于2001年～2005年專門籌建爆破實驗室、安全工程實驗室，實驗面積達到200平方米，設備經費為250萬元，直接服務安全工程系本科實踐教學。此外，學校還建立了仿真實驗室，滿足了開展安全事故模擬與仿真等課程實踐教學的需要。目前，分院正繼續努力發展和完善安全實驗室的設備投入，加強實驗室管理力度，力爭使60%以上的專業課程開出相關實驗，開出率達到90%以上。

為了拓寬學生接觸學科前沿，開闊視野，參與工程技術實踐，指導學生充分利用我校擁有的道路與鐵道工程安全保障實驗室、交通環境與安全工程研究所、大型結構健康診斷與控制研究所、振動與噪聲控制實驗室等的資源優勢，為安全工程專業本科和研究生實踐教學服務，形成了遞階層次系統化的實驗教學平臺。

在實習基地建設上，我們就學校周邊條件建立認識實習點，包括石家莊市內高架橋、地道橋等市政建設工地、元氏煤礦、邢臺煤礦、井陘礦區、市橋東污水處理廠、河北衛星化工廠、朔黃鐵路、京廣鐵路、石家莊編組站、上安電廠等，生產實習和畢業實習緊跟國家大型基礎設施建設，在北京地鐵、天津地鐵、京石客專、石武客專、石太客專等項目工地與北京城市軌道交通有限公司、中鐵隧道局、中鐵十二局、中鐵十四局、中鐵二十局等多家單位建立了實習場所，與房山橋梁廠、河北金安、河北英博等企業公司建立了良好的長期合作關系。保證了我校安全工程專業學生具有充足、優質的校外生產實習與畢業實習場所，為土木安全工程實踐特色教學奠定了堅實的基礎。

五、結論