公務員期刊網 精選范文 設備工作思路范文

    設備工作思路精選(九篇)

    前言:一篇好文章的誕生,需要你不斷地搜集資料、整理思路,本站小編為你收集了豐富的設備工作思路主題范文,僅供參考,歡迎閱讀并收藏。

    設備工作思路

    第1篇:設備工作思路范文

    中圖分類號:U216.2文獻標識碼:A文章編號:1003-2738(2012)03-0258-01

    摘要:線路設備圖表就是由鐵路工務管理信息系統“(pwmis)”中的線路設備、線路綜合圖、車站配線圖三個子系統,根據基礎數據統計、繪制圖形匯編而成的直觀、簡便的圖文信息。進行動態管理,能夠及時編制全新的設備圖表,為提供全面的技術和管理服務。

    關鍵詞:線路設備圖表;管理;問題;建議

    近些年,工務段、線路車間、工區的管轄范圍大,線路設備圖表的工作量大,傳統的管理方式已經越來越不適應現代管理的需要,如何管理好線路設備圖表工作顯得尤為重要。

    一、簡介

    線路設備圖表就是由鐵路工務管理信息系統“(pwmis)”中的線路設備、線路綜合圖、車站配線圖三個子系統,根據基礎數據統計、繪制圖形匯編而成的直觀、簡便的圖文信息。線路設備圖表含括了線路平縱面、路基、橋隧、道口、鋼軌、軌枕、車站平面、股道、道岔等工務線橋設備基礎數據,是工務部門制定長遠規劃、安排大、中、維修計劃,指揮現場生產和事故緊急搶險中不可缺少的重要技術依據。因此,設備圖表質量的高低直接關系到鐵路運輸生產的正常秩序及安全效益。

    二、目前線路設備圖表管理存在的主要問題

    1.圖表資料與現狀不相符、數據不夠清晰、準確、完整。

    工務線路設備圖表管理工作在鐵路運輸生產中具有十分重要的作用,但是,由于運輸安全的特殊要求,把主要精力和技術力量用于工務線路設備的大、中、維修工作,忽視設備圖表管理工作的重要性,致使線路設備圖表的管理基礎薄弱。同時,近些年,線路設備改造、更新頻繁,大量的數據信息一次性進行修改,工作量大,也極易產生錯漏,降低了圖表資料的整體質量,出現了設備圖表資料與當年年末線路設備現狀不相符、數據不夠清晰、不夠準確、不夠完整的現象。

    2.工務數據管理和使用,車間、工區不重視。

    設備圖表反映都是上年末(本年初)的設備狀態,大部分車間、工區將其存檔,很少使用。車間對設備圖表的管理不重視,多數技術員不了解本車間內的設備狀態,不翻閱設備圖表,難以發現設備圖表是否與現場一致。同時,對于年中產生的設備變動,是否及時進行了數據更新,也不掌握,這樣,設備圖表數據就存在著時效性差的問題,影響了它的準確率及可靠度。造成設備圖表的管理和使用,基本上是形同虛設。

    3.管理系統數據關聯、整合及傳輸通道存在缺陷,影響了設備圖表的整體質量。

    一方面,pwmis中各子系統的數據關聯及整合功能尚未關聯、反映區間線路的綜合圖和反映車站平面圖與股道、道岔等信息尚未關聯、反映區間線路的綜合圖和反映車站平面情況的配線圖也未整合到一起。這些缺陷的存在,影響了設備圖表的整體質量。

    另一方面,該系統的數據傳輸通道還未集成,車間及工務工區也沒有納入系統、不能實現計算機管理數據,這無疑影響到數據的采集和傳輸效率。

    三、管理設備圖表的幾點建議

    (一)及時做好數據的采集更新

    這是實行動態管理的基礎,是提高設備圖表質量的前提條件。現場數據的采集是整個設備圖表編制工作極其重要的一環。為滿足不斷增長的運輸市場需求和鐵路的跨越式發展,鐵路線路必須經常保持良好的技術狀態。等到年底進行采集更新,勢必造成部分圖表資料的一段時期內與現場不一致。

    1.建立設備變動登記表,保證數據采集全面、更新準確。

    數據管理的信息量變大,要想及時、準確取得設備變動數據,必須建立設備變動登記表,掌握設備技改和修理的項目及實施時間,及時跟蹤采集更新相應數據資料,才能避免圖表數據遺漏。

    2.工程竣工時,要做好技術資料交驗工作。

    在工程竣工交驗時,要按所提供的技術資料和圖紙,認真檢查核對現場設備數量、類型及線路標志情況,通過核對設備資料,及時、可靠地取得第一手現場設備數據,保證數據的時效性,為圖表數據的更改提供了保障。

    改變線路平縱面以及涉及設備變動的技術改造工程,要在開通運營前采集數據,開通運營之日完成數據更新。為提速優化線路平面線型,為擴充運輸能力增加或減少車站股道等,在工程竣工開通之時,其設備狀態已發生改變,為安全使用設備,必須及時更新。

    3.更換、變更設備的日常修理作業,要定期采集并更新數據。

    如更換道碴、鋪換鋼軌及道岔、利用大型養路機械維修線路等,這些作業范圍廣、時間跨度長,完成2-3km的一段線路長度后即進行竣工交驗,因其只是改造部分線橋設備的類型或技術參數,如鋼軌類型50kg/m軌變為60kg/m軌、道碴由二級碴變為一級碴等,對行車調度影響不大,可定期進行數據采取更新,以一個季度更新一次為宜。

    4.采集數據不能光靠手頭資料,要到現場實地核查。

    由于不同的技術資料,其計算或統計口徑不一致,如設備圖表是按既有線復測里程進行采集、統計數據并繪制圖文資料的,技改工程往往會因為線路拉直或繞行而改變線路里程,則在新舊里程交界處將會存在一個斷鏈,這個斷鏈不一定在整公里處,那么,以公里為計量單位的統計的軌枕數據等就會有所變動,具體數據必須反映現場設備情況的數據,只有到現場進行實地調查、核對,才能保證所編制的設備圖表真實、準確、完整。

    (二)實行逐級負責制,保證設備圖表數據與現場設備情況一致。

    保證設備圖表數據與現場設備情況相吻合是設備管理工作最基本的目標。對于一份數據量大、內容多、變動頻繁的技術資料,光靠一個主管人員是難以做好的。為此,設備變動的各個環節上把好技術資料檢查關,才能取得準確、真實的數據,保證圖表數據的來源真實。

    本著“守土有責”的原則,按工務工區、車間、工務段三個級別,實行逐級負責制。工區、車間參與設備圖表檢查,首先熟悉管內設備,清楚掌握具體變動情況,有利于做到圖表資料與現場相符,如對于更換部分軌枕的小變動,各工區完全有能力完全掌握。其次,能夠熟知設備圖表的各項數據信息,發現問題及時更正并逐級反映。因此,車間、工區日常在對設備的定期檢查中,按設備圖表資料定期檢查管轄范圍內設備情況,通過步步把關,層層負責,把問題或錯誤控制在最小范圍內,避免造成損失,實實在在地提高設備圖表質量,保證數據的準確性。

    (三)數據管理網絡化。

    構建現代化網絡平臺,保證數據傳輸快速、準確,是提高設備圖表質量的必然要求。線路設備圖表信息量大、類型眾多,要使大量信息的收集、存儲做到全面、快速、準確,必須利用計算機網絡進行管理。目前,全路工務系統“(pwmis)”,實現了工務段、鐵路局、鐵道部三級的計算機存儲和管理設備基礎數據。因此,需要利用先進的信息技術,以強大的鐵路通行網絡為基礎,集成完善工務信息各個管理子系統,從鐵道部、路局、工務段、車間、工區多個層次進行管理,將各個層面的管理集成到一個系統中,才能編制出動態的、真實的線路設備圖表,才能時時提供準確的圖表資料,為管理部門提供全面的技術和管理服務。

    第2篇:設備工作思路范文

    關鍵詞:民航空管;發展趨向;工作思路

    在航空行業中,民航空管是航空運輸過程中十分重要的保障。在科技不斷進步的今天,想要保障航空運輸的安全以及暢通,就必須發展創新民航空管行業,確立科學正確的民航空管工作思路。同時也要根據民航空管的發展前景以及發展趨向,制定科學可用的戰略計劃,以此來提高民航空管的工作效率以及工作準確度。然后在吸引大批優秀人才加入到民航空管行業中來,保證民航空管的工作質量和發展前景。

    一、當下民航空管存在的問題

    隨著社會的變革,民航空管行業中存在的問題暴露的越來越多,筆者就比較重要的幾點進行以下整理與分析。

    1.安全工作問題

    在現在社會中,隨著科學技術的日新月異,大大減輕了民航空管的工作任務量,讓民航空管再過做過程中的失誤大量減少,同時也提升了工作的準確度。但是在民航空管的工作過程中還是會出現一些安全工作問題,從而導致一些事故的發生。筆者研究發現,民航空管在工作中的安全問題主要體現在兩個方面。一方面是空管人員本身對民航空管的工作流程和規章制度的忽視,比如民航空管工作人員在航班起飛或者是降落的時候沒能積極做好引導指揮工作,這就會導致安全隱患的產生,同時這種不負責任的工作態度也會留給乘客以及其他工作人員不好的印象。另一方面是技術革新速度較快,空管人員的知識水平沒能跟上技術革新,導致對問題處理的能力不高。比如飛機在需要降落的時候機場方面臨時出現問題需要飛機盤旋幾分鐘,這時知識水平不夠的空管人員就可能會出現指揮失誤的問題,嚴重會導致事故發生。

    2.人才短缺

    現在飛機越來越多,航線也越來越密集、越來越復雜,各種事故也是頻繁發生,這些因素也就導致對民航空管人員的專業知識和專業素養要求越來越高。但是現在民航空管人員存在著老員工素養高但是知識水平偏低,新員工技術過硬但是實際操作能力不過關等問題,這也就導致民航空管的工作創新比較困難。而且一些新興部門和高端技術部門還存在著人才短缺的現象,比如說維修部門、導航部門等等。這種人才的不足也是民航空管工作遲遲未能創新發展的重要原因。

    3.資金規劃不合理

    雖然最近幾年國家對航空行業十分重視,在空管領域也投入了大量資金進行研究、發展以及更新,但是由于沒有合理的資金規劃,導致空管領域的人才以及設備仍存在著較多弊端。舉一個簡單的例子,雷達是空管領域中比較重要的設備,但是多年以來一直存在著研究大過使用的弊病。也就是空管領域研究雷達的更新換代速度很快,但是研究出來的成果并沒能及時投入使用,這導致一些地方的雷達設備甚至已經用了十年之久,存在著嚴重的安全隱患。

    4.通信設施問題

    隨著經濟發展的不斷加速,人民生活水平與生活質量越來越高,手機的使用也日趨平民化。但是通信設備的普及對航空通信產生了巨大的影響。比如一些大功率的手機在通話過程中可能會影響到正常航空通信的頻率,導致飛行員無法接收到正常指揮。甚至一些不法分子還會進入航空頻率,冒充空管人員進行錯誤的指揮等等。這些問題也都是現在航空行業的安全隱患,同時也是空管行業的短板。

    二、民航空管發展以及工作思路淺析

    針對現階段空管行業中存在的幾點問題,筆者進行簡要分析,同時提出以下幾點想法,以供探討。

    1.轉變空管人員的工作思想

    空管人員是航空事業中十分重要的一環,其工作性質枯燥乏味,導致工作人員容易產生懈怠心理,因此我們要提高空管人員的責任心,改善他們的工作態度。首先要通過空管工作的工作中心以及工作意義對空管人員進行思想上的轉變,要讓空管人員意識到他們是保障航空安全的重要一環。要讓空管人員積極主動恪守職業道德,形成良好的服務意識,提升自身的職業素養,從而保障空管工作的質量與安全。其次要建立起科學可靠的工作制度,保證空管人員能夠接受并準確實施。領導班子在制定工作制度的時候一定要依據當地的工作習慣以及工作問題,貫徹落實實事求是的理念方針,在能夠保障空管工作順利開展的基礎上,盡量滿足員工的工作需求。最后就是鼓勵老員工帶好新員工,雖然老員工的業務熟練、素質較高,但是未來始終是年輕人的,民航空管的未來也注定是年輕化的。因此要解開老員工的思想包袱,避免老員工認為新員工是來“搶飯碗”的,導致老員工敵視新員工,最終導致空管人員出現內部矛盾,影響航空安全。

    2.明確各部門工作關系

    在空管行業中,部門十分復雜,各部門之間的關系更是冗雜,因此需要明確各部門之間的工作關系,避免忙中出錯,導致安全事故的出現。舉個最簡單的例子,在民航空管部門中,地方空管部門與總局之間就存在著各種各樣的聯系。首先地方部門是在總局的基礎上建立起來的,需要接受總局的領導;其次在日常工作方面,由于地方差異性的存在,地方部門與總局之間又存在著相互扶持、相互合作的關系。針對這些關系,我們一定要將其明確,保證在工作過程中不會出現失誤。

    3.重視安全工作

    在整個航空領域中,安全是永恒不變的話題,因此安全工作也是民航空管一直以來不懈追求的目標。民航空管作為航空服務行業的一環,對乘客的生命安全和財產安全都要承擔起責任。由于空管人員工作分類較多,一些工作人員并不需要跟機,這就導致了他們的安全意識薄弱。所以我們一定要重視對空管人員的安全教育工作,讓工作人員意識到安全的重要性,提高安全意識。從而保障空管人員在工作過程中能夠細致入微,建立起嚴謹的工作理念。安全工作在空管工作中是至關重要的一環,因此空管工作人員在任何時候都要把安全工作放在第一位。針對這一重要環節,筆者建議民航空管應該建立合理的工作時間制度,避免工作人員因工作時間過長導致工作或者指揮失誤。

    作者:白振興 單位:中國民用航空華東地區空中交通管理局

    第3篇:設備工作思路范文

    2、明確思路,制定措施。結合公司“兩會”提出的工作目標、工作思路及重點工作內容,我們確定了2009年工作思路,即:“嚴細管理建立體系提升素質本質安全”,確定了2009年黨總支工作思路,即“爭先創優文化引領提質塑形共創和諧”。并召開安全生產分析會,全面查擺安全生產中存在的問題和困難,對各項工作目標任務進行了全面而詳細的分解,分別制定了《2009年工作排版》和《黨建工作排版》,兩個排版共涉及22大項138小項內容,做到人員、時間、任務、措施四落實。同時結合《公司發展再上新臺階方案》,制定了《再上新臺階工作方案》及《工作排版》,對六項再上新臺階工作進行了總體部署和落實,將科學發展的觀點用在指導具體實踐上,使公司“兩會”提出涉及到的各項工作,件件有部署,事事有著落。

    3、強化部署,統一行動。思路確定后,我們按公司“兩會”的部署及現階段工作進行了總體落實:

    一是圓滿完成“春節”、“元宵節”期間保供電任務。節前,仔細研討保供電措施,做好突發事件應急預案,并在各二次集控站進行了事故應急實戰演練,周密組織、準備充分,積極應對春節期間用電高峰的到來;在設備管理上,增加特巡、夜巡、紅外測溫等措施,在煙花爆竹燃放集中的時間段,加強設備巡視,避免火災事故的發生;運行人員節日期間忠于職守、提高警惕、嚴陣以待,以高度的責任感和主人翁精神,確保了“兩節”期間電網安全可靠供電。

    二是完善周例會、月安全分析會制度,強化了生產信息管理工作,做到及時、準確地匯報和反饋生產信息,確保安全生產工作規范、有序地進行。每周、月在主頁公布工作計劃,做到工作計劃協調配合,提高工作計劃的準確性。

    五是開展運行人員培訓。首先對運行人員需要掌握的安全生產基礎知識進行系統培訓,如變電站一二次設備的型號、參數、基本原理,變電站在本地區電網中所處的地位,系統運行方式等。其次將匯報工作作為培訓工作的重點,現在每名值班員已經具備了匯報能力。再次,對“三種人”進行培訓考試。為提高工作票簽發人、工作負責人、工作許可人的業務素質,從2月11日起,主管領導、安全監察工程師、培訓專責、運行專責深入各所站開展“三種人”培訓考試,考試采取工作票改錯的形式,當場考試、當場打分,對照問題及時講解。此項工作不僅使全面掌握了“三種人”的工作現狀,為以后的分層培訓打基礎,也調動了運行人員的工作積極性,為公司“三評”工作提供依據。

    六是全面開展“三節約”活動。為落實國家電網公司及我公司開展“三節約”活動精神,根據目前成本開支情況,各專業人員本著對企業負責的態度,提出多項節約措施及建議,制定了《開展“三節約”實施方案》,在材料費、辦公用品購置、車輛使用、電話費、員工食堂及水、電費等多個方面采取可控措施進行節流。并在網上《倡議書》,組織各所站開展了“做好三節約簽名作保證”倡議活動,目前簽字活動正在各集控站傳遞。

    第4篇:設備工作思路范文

    撰寫人:___________

    期:___________

    xx年公路養護部門年終總結

    今年,在市局公路養護中心辦公室的正確領導下,以及領導同志的關心和支持下,我公路養護部門結合公路養護具體情況,動員部門干部和施工人員,圍繞密切創建“平穩,安全,舒適,美觀”的行車駕駛環境,緊扣“創新,發展,規范,節儉”的工作要求,更新養護管理理念,采取精細化管理手段,以四個現代化管理為標準,以中心年初制定的公路保護目標為出發點,創新工作思路,理清工作思路,進行扎實而富有成效的公路養護工作。

    今年我部門以及基本完成公路養護工作目標,總結任務情況,

    第一,養護生產。

    1,全年共累積完成總產值1342萬元的養護工作,主要完成指標

    路面挖補:全年共挖補17000平方米,實現337萬元的產值。

    貼縫澆筑:澆筑20萬余延米,8萬米縫粘,實現334萬元的產值總額。

    橋梁的伸縮縫維修:完成了3131座橋伸縮縫的維修任務,實現產值104萬元。

    完成s336沂南縣城至馬牧池同步封層工程,實現262萬元的產值。

    完成高速軌道車轍處理工程,實現305萬元的產值。

    2,整體大局形勢意識進一步加強,無私支持在建工作。今年的月至月,維護和養護任務基本完成。整體保護學科知識服從命令,確保圓滿完成上半年關閉修復工程的同時,抽調六名人員到施工現場。中心改擴建為成功完成項目作出了不可磨滅的貢獻。

    3,維修項目管理工作,嚴格按照市局養護科發出了建設維護計劃進行施工,成立了專人管理小組,對工程質量進行跟蹤管理,項目合格率超過99%。

    4,機械設備的管理做到不丟失損毀,設備完好率達到95%,使用率達到80%以上。。

    第二,精神文明部門

    今年養護工作緊緊圍繞中心黨委制定的工作計劃,充分發揮我部門溝通、聯絡和協調職能,使工作計劃、目標切實落實,具體做到以下幾點

    1,研究全面落實和實踐科學發展觀,充分調動黨員和干部的積極性,主動性和創造性,集思廣益,以道路服務事業為整體發展大局,增強廣大員工責任感,憂患意識和積極工作態度。

    2,增加宣傳工作,向市局報送12條工作介紹資料,籌辦編排了《養護快報》;積極參與技能競賽。

    3,安全生產,責任重于泰山。養護部始終把安全生產作為工作的重中之重,與每位員工簽訂《安全生產責任書》,并制定嚴格的工作安全措施。

    4,做好洪水,臺風等情況下的緊急處理措施,并考慮了氣象災害和其他突發事件的應急處理預案。

    第三,關于“四化”抓養護,精修細養促進公路基礎維護。

    認真貫徹落實省局提出的“四化養護管理”的總體要求,突出抓好公路養護標準化,集約化,以人為本,全面提升本區段公路的養護水平。

    第5篇:設備工作思路范文

     2046年,OO公司根據特斯拉要求,于6月27日進駐XX風電項目,開展工程管理工作。項目部深入貫徹集團公司、河北公司工作會議精神,根據特斯拉下發文件,一方面以“加快推進XX風電安全建設”為目標,另一方面以“解決項目前期遺留問題”為重點任務,全方位推進各項工作。現就本年度的工程管理工作及明年的工作思路匯報如下:

    一、本年度主要完成工作

    在地材漲價、施工單位停工、資金困難的情況下,公司加強與各方聯系,成立公關小組,同步推進現場施工管理、協調、設計、設備招標排產供貨工作。主要完成一是項目開工報審工作;二是23個機位打樁,升壓站綜合樓封頂、一次設備基礎澆筑完成,道路路基清表壓實24公里,鋼渣鋪設10.35公里;混塔預制218節,具備整套混塔供貨11套;三是40個機位點簽字確認,34個機位點清賠,40條道路協調,17個集電線路塔基簽字確認。

    二、存在的主要問題及分析

    大城100MW風電工程2046年工期嚴重滯后,目前主要面臨以下問題:

    一是土地、接入系統等前期文件欠缺,存在違規用地的風險。公司組織由計劃部牽頭配合滄州公司進行前期手續辦理工作,項目部根據現場實際情況,確保為前期手續提供準確的報審信息,及此加快辦理前期手續速度;

    二是因材料價格上漲,風機機位暫停施工4個月,導致進度緩慢;自停工后,項目部配合滄州公司與A、B標段所屬公司多次談判后完成復工。在施工單位同意復工后,項目部加快完成了組織人員、機械、材料進場管理工作,完成項目開工報審工作。組織各單位管理人員重新制定工程建設計劃,積極敦促施工單位采取計劃糾偏措施,以確保工程建設目標能夠達成。

    三是土地協調難度較大,應加強協調力度,確保不影響工程施工;項目涉及鄉鎮、村街較多,地況復雜,賠付工作繁瑣,清障協調阻力較大,反復情況多。項目部結合實際情況增加協調人員,進行分片區協調,并積極與當地政府進行良好溝通協調,依托當地政府的有力支持,以確保盡快完成土地協調工作。

    五是風電項目管理經驗不足,有待積累、提升

    由于項目部大部分管理人員初次接觸風電項目建設,存在生產建設、安全生產管理經驗不足的缺陷,項目部將組織全員通過多渠道、多方式調研學習,積累經驗,逐步完善,從而實現積累和提升。

    三、2047年工作思路、重點及措施

    總體目標:2047年完成升壓站、集電線路建設,完成46臺風機建設。我將以此為目標進行工作安排:

    總體管理思路如下:

    項目部2047年將通過各項管理措施落地,力爭實現大城項目2047年工程建設目標。一是嚴格執行質量標準,強化各級人員的質量意識,落實質量責任,加強過程質量監控。二是科學制定里程碑節點計劃和施工計劃,分解細化至天,督促各施工標段嚴格執行;定期召開項目協調會,解決推進過程中的重大問題。三是加強設計管理,密切與設計院溝通交流,必要時派專人常駐設計院,確保設計問題及時解決,圖紙及時交付。四是密切跟蹤送出系統的評審情況,及時組織升壓站二次設備的招標工作;與各設備廠家密切聯系,根據項目里程碑節點計劃控制設備排產和交貨計劃,并參與設備監造工作。五是加強工程造價過程控制,嚴格執行集團公司《風力發電工程造價控制指標》,嚴格控制設計變更費用。

    主要從以下四個方面著手工作:

    安全管理方面:2047年將是XX風電項目攻堅之年,面臨深基開挖、高大模板支設、高空作業、大型機件及設備吊裝等特殊的專項施工及道路、集電線路、風機土建及安裝等多點施工,土地協調涉及公眾維穩問題形勢嚴峻,安全管理任務將非常艱巨。OO公司將強化承包商、監理、項目部全員的思想意識,從源頭嚴格監管,嚴格考核,絕不因任何原因和借口犧牲安全管理,從而確保安全建設。

    質量管理方面:2047年XX風電項目要真正貫徹執行質量監督管理,由于項目設計大量大體積混凝土澆筑和高空吊裝,質量是項目投產后安全運行的保障,要不斷的總結、評價質量管理體系,全方位對影響質量控制的主要因素即人、機械、材料、方法進行控制,使項目質量管理呈螺旋式上升。人作為直接參與施工的組織者、指揮者和操作者,要充分發揮人的主導作用,調動人的積極性;材料管理要嚴格檢查驗收,正確合理的使用,建立健全物資管理臺賬,進行收、發、儲、運等各環節的技術管理;方法管理包括施工方案、施工工藝、施工組織設計、施工技術措施等的管理,要結合工程實際、能解決施工施工難題,加快進度、降低成本。

    進度管理方面:由于項目在2046年因多種因素制約,項目未完成所制定目標,項目部根據項目現實際進度和情況,重新制定工程建設計劃和里程碑進度計劃,組織好各級網絡進度計劃的報審工作。要控制項目部編制的施工總進度計劃的執行,按期完成各項目標,通過現場監督管理做好各項糾偏措施,組織好各級管理人員的進度控制工作,加強溝通,加快土地協調,預防可能存在的各項風險,以確保施工現場及時、有序開展完成工作;

    第6篇:設備工作思路范文

    一、做好宣傳工作,提高思想認識

    遠教工程(簡稱:遠教)是一項民心工程,因為這項工程是根據老百姓需求提出來的,符合老百姓的切身利益。所以,遠程教育工作者對這項工作要細致、耐心地做好宣傳,讓人們充分認識到此項工程的重要意義,在思想和行為上都積極擁護和參與這項工作。我們的工作思路是“做通思想,改變行動,積極實施遠程教育工程”。

    二、加強培訓力度,提高信息技術水平

    站點技術管理員達到管理的技術水平是開展農村黨員干部培訓的力量保證。我們采用的方法是:組織各站點工作人員進行技術培訓,并在培訓后進行考試,合格后才能操作遠程教育設備。各站點工作員要積極組織對轄區內的骨干人員進行培訓,同時骨干人員與群眾建立“幫、帶”關系,形成“放射狀培訓模式”。

    三、管用結合,要求對設備進行規范化、制度化管理,明確責任體系

    遠程教育設備的正常運行是開展好遠程教育工作的前提。遠程教育辦應加強設備管理,要求所有設備納入資產造冊管理、實行添置登記、專人管理、損耗申報鑒定注銷的制度;推行設備管理第一責任人和具體負責人制度,履行績效工資制度;健全各項規章制度并認真執行;站點工作人員要每周對遠程教育設備的運行情況進行檢查,鄉遠程辦每月進行一次站點設備維護檢查,鄉黨委、政府半年進行一次督查,形成“層層管理,專項負責”的管理模式。

    四、抓好調查工作,積極開發課件,重視各種培訓

    遠程教育工作的重點是根據群眾的需要做好培訓和指導。我鄉的管理要求是,站點工作人員和村支兩委要在轄區做好群眾需求調查,每月月初召開聯席會議,確定鄉月培訓內容,鄉遠程教育將培訓內容制作成課件發放到站點,并督促各站點做好當月的培訓工作,以圍繞中心,服務大局為原則。按農民群眾需求分類培訓的原則,培訓和播放的內容由村黨支部根據時政、農時及村民科技需求進行安排,在村務公開欄預告,定期定時定內容,便于農村黨員干部及時收視。通過因人而異分層次進行培訓的原則,對農民田間管理的培訓,對農戶養殖技術掌握分層次培訓等。培訓中,我們遵循的一個最主要的原則是“投其所好、應其所需”。

    五、做好培訓跟蹤調查指導,建立農村黨員干部現代遠程教育培訓的長效機制

    第7篇:設備工作思路范文

    春節假期很快就過了,是春節收假的天,大家都來得早,是好,看得大家帶著節日的余慶,帶著所有親朋好友的祝福,帶著對新的一年的美好愿望,將開始新一年緊張的工作。局黨組的安排,里全局干部職工大會,這次會議,既是收心會,為圓滿今年工作任務的一次動員大會。

    我對全局節日期間的情況簡要講評。今年春節前后的情況,概括起來有特點:

    一、黨組,對春節事宜布置。節日期間的工作,節前,局黨組黨組會,布置春節前后的工作,思想,計劃,統籌安排。并于 1月23日 了節日教育動員會,對春節期間的工作了詳細的安排和布置,對春節期間值班、和個人安全、車輛管理、廉政建設工作節后需做的工作要求,從而了我局春節期間的工作能夠運行。

    二、值班制度,春節期間,局黨組規定值班,值班人員在位,電話暢通,并了“四個到位”即人員帶班到位、情況檢查到位、問題到位、情況反映到位。是食品安全和特種設備安全值班的同志都能夠以為重,舍小家,顧大家,放棄節日休息和與家人團聚的機會,堅守工作崗位,規定,按時上報情況,了春節安全。

    三、監督檢查,為干部職工過歡樂祥和的春節,局長和紀檢組長對我局節日期間車輛使用情況、值班情況、廉政自律情況了實地檢查。從檢查情況看,全局干部職工了廉潔自律的優良傳統,真正了“四不”,即不收受當事人禮物、不過度飲酒、不酒后開車、不去不該去的場所,了質監的形象。

    第8篇:設備工作思路范文

    一、工作思路

    1、在現有基礎上,強力推進專業改革和專業建設為目標思路,以技能抽查為導向;按重點建設、充分論證、逐步完善的理念改造和建設實驗室。探索和吸取國內外先進實驗室建設經驗,辦出我校特色。

    2、完善和修訂實驗員管理制度,同時抓好制度的檢查和落實。積極與相關教學院、部的溝通,加快各專業實驗室的磨合,有效提高實驗室管理人員的綜合素質、業務能力及水平。

    3、以服務企業、服務三農、提升技能、促進就業為宗旨。開展全方位、深層次、多形式的校企合作。進一步理清我院校企合作工作思路,完善工作制度和工作機制,力爭201*年校企合作有所創新和突破。

    二、工作目標及措施

    專業實驗室建設方面:

    1、完成第二教學樓的規劃、建設工作,為商學院和藝術學院等實驗室搬遷做好準備,同時,按預算的要求及專業技能抽查的需要充實商學院、藝術學院的硬件設施。對二教3個專業機房進行改造。

    2、完善護理icu特護病房的建設,使其醫護大類實驗室仿真性和實用性更突出,上臺階、上檔次。

    3、視第四教學樓完成情況,著手園林學院實驗室的搬遷改造、建設,打造重

    點示范性專業特色的實驗教學環境實驗室。

    4、完善其他學院實驗室建設,使各專業都有特色。

    201*年在實驗室建設上力爭從根本上得到改善并以園林專業實訓條件的整體性,引領和示范全院的實驗室建設。

    多媒體及計算機房建設方面:

    1、為了滿足會計專業、經管專業的教學及技能抽查設備要求的需求,改造北校區二教3個專業機房。

    2、改造中職部70間教室為多媒體,更新課桌,提升南校區的硬件設施。

    3、為了滿足、適應網絡教學,更新北院多媒體教室的電腦。

    校企合作方面:

    隨著校企合作的深入,學校的校企合作面臨新的挑戰,201*年校企合作我們將從以下三個方面開展工作。

    1、調研各個二級學院校企合作開展情況,重點調研各個二級學院在校企合作中取得的成績、經驗、困難和問題。

    2、主動聯系企業,創建新的校企合作平臺。根據學院各二級學院的校企合作開展情況,擬走訪企業20-30家,力爭新增實訓基地簽約單位2-3家,校外掛牌實訓基地2個。

    第9篇:設備工作思路范文

    安全保衛工作方案

    為了維護公司治安秩序,保障公司業務正常開展,做好企業的安全保衛工作,消除企業各種不安全隱患,堅決遏制不安全事故發生,保全公司員工的人身安全和公司財產不受損失,為企業生產創造一個安全穩定的環境,特制定以下方案:

    一、工作思路:

    安全保衛工作要始終堅持“預防為主,有效控制”的原則,落實安全保衛工作責任制,根據公司安全保衛工作要求,確立單位保衛負責人,建立值班工作日志,對當班的安全情況進行如實登記,對各個要害部位進行巡邏監管排查,負責安全,從而使自己責任更加明確。

    二、工作目標和任務:

    ㈠堅持預防為主、群防結合的工作思路,做好員工的安全教育和法制教育,杜絕違法、違紀行為。

    ㈡完善廠區安全防范體系,強化人防、物防和技防的有機結合,實現全年廠區無事故發生。

    ㈢進一步加強廠區社會治安綜合治理工作,落實好各項治理防范措施,確保廠區及周邊良好治安環境。

    三、警衛室從人防、物防、技防、制防“四個角度”入手,全方位抓好內部治安防范防火工作。

    加強公司生產保衛工作力度,認真貫徹落實“預防為主,管理從嚴,消除隱患,確保安全”的方針和堅持“誰主管、誰負責”的原則,依法加強公司要害保衛工作。

    ㈠加強保衛人員隊伍建設,積極開展安全思想教育,重點做好紀律作風建設,積極開展崗位練兵和業務培訓,切實提高保衛人員素質,逐步建立健全教育培訓、監督制約和考核激勵機制。加強對保衛人員及其他門衛人員的督查,促使他們文明執勤,嚴格管理,熱情服務,切實履行崗位職責。

    ㈡積極配合公安機關開展各種專項整治活動,嚴厲打擊一切危害人身安全和單位安全穩定的違法犯罪行為。

    ㈢加強廠內治安環境建設:

    ⑴抓好廠內的治安防范工作,開展經常性的安全大檢查,消除不安全隱患,確保穩定。

    ⑵落實好安全工作的各項管理制度和安全技術防范措施,加強廠區巡邏檢查值班制度,隱患整改和事故匯報制度。保衛人員做到,有警必接,聞警必行,防止盜竊,破壞和治安災害事故發生。

    ⑶加強門衛管理,強化門衛值班制度,加強對外來人員和車輛管理,做到管理和服務相結合。做好廠區出入廠門制度和攜物出門查驗制度,確保資產和員工個人財務不發生丟失、被盜。

    ⑷調解處理好廠區內部發生的治安糾紛,維護好廠區的整體安全。加強員工管理,登記造冊,做到情況明,底數清。

    ⑸加強對員工的飲食管理,把好食品衛生進貨關,就餐環境衛生關。

    ⑹做好廠區安全防火工作,消除火災隱患。

    主站蜘蛛池模板: 亚洲国产成人va在线观看| 色综合天天综合网国产成人| 国产成人免费手机在线观看视频 | 国产成人精品自线拍| 国产成人无码午夜视频在线观看 | 国产成人精品午夜二三区波多野 | 亚洲国产成人精品青青草原| 久久亚洲色www成人欧美| 成人在线观看不卡| 久久久噜噜噜www成人网| 国产成人无码aa精品一区| 亚洲精品成人片在线观看精品字幕 | 欧美成人免费一区在线播放| 国产日产成人免费视频在线观看| 亚洲AV成人片无码网站| 国产成人精品AA毛片| 成人性生交大片免费看| 久久成人无码国产免费播放| 国产成人亚洲综合色影视| 国产成人精品a视频| 亚洲国产精品成人午夜在线观看 | 成人毛片18女人毛片免费| 国产69久久精品成人看| 成人三级在线观看| 欧美色成人综合| 色老头成人免费视频天天综合| 四虎国产成人永久精品免费| 国产成人精品免高潮在线观看| 成人毛片18岁女人毛片免费看| 2022国产成人精品福利网站| 亚洲国产成人手机在线电影bd| 免看**一片成人123| 免费观看成人羞羞视频软件| 亚洲色成人网一二三区| 免费无码成人AV片在线在线播放| 噜噜噜亚洲色成人网站| 午夜电影成人福利| 69国产成人精品视频软件| a级成人免费毛片完整版| 色偷偷成人网免费视频男人的天堂| 亚洲成人福利网站|